1、月牙湖萬畝奶牛養殖場中央大道實施性施工組織設計目 錄一、編制依據二、工程概況三、施工準備四、施工組織機構設立與人員配置五、施工機械及試驗、檢測設備的配置六、主要工程項目的施工進度安排七、關鍵工程項目的施工方案與施工方法八、其他工程項目的施工方案與施工方法九、各分項工程施工順序十、確保工程質量和工期的措施十一、重點、難點工程施工方案、方法及措施十二、雨季施工十三、質量、安全保證體系十四、環境保護、文明施工措施十五、主要分項工程施工工藝及框圖1、路基填筑施工工藝一、編制依據 1、興慶區萬畝奶牛養殖場中央大道施工招標文件、施工圖設計。部頒公路工程國內招標文件范本（2003年版）。2工程現場考察；3現

2、行規范：1）公路軟土地基路堤設計與施工技術規范（JTJ017-96）；2）公路工程集料試驗規程（JTJ058-2000）；3）公路土工試驗規程（JTJ05193）4）公路橋涵施工技術規范（JTJ/041-2000）； 5）公路路基施工技術規范（JTJ03395）；6）公路路面基層施工技術規范（JTJ0342000）；7）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）。2工程現場考察；3現行規范：現行的市政道路、排水工程施工及驗收規范（規程、標準）；4公路工程檢驗評定標準；5、公路橋涵施工技術規范；6、城市道路路基施工技術規范；7、公路路面基礎施工技術規范；8、瀝青路面施工及驗收規范；二

3、編制原則1體現寧夏紅寶實業有限公司多年來公路施工的先進方法；2體現文明施工、環保施工的新思路、新形象；3充分考慮影響施工進度和質量的各種不利因素，以便在工期安排、人員設備配置、施工方案確定等方面留有空間；4充分考慮影響路基施工進度和質量的各種不利因素，以便在工期安排、人員設備配置、施工方案確定等方面留有空間。5針對本工程的施工特點、重點、難點，著重考慮相應的施工方案。三工程概況1、概述興慶區月牙湖萬畝奶牛養殖場中央大道工程是興慶區月牙湖奶牛養殖基地主干道，項目包括道路工程和路燈工程。路線全長 6868米，為新建二級道路標準。路線南接203省道，北至養殖區末端空地，該道路的建設極大改善了養殖區內

4、交通運輸環境，加速養殖基地開發建設，帶動區域經濟發展有著重要意義。2、公路技術標準全線按交通部頒公路工程技術標準（JTG B01-2003）二級公路標準設計、設計行車速度60公里/小時，路基寬度12米，路基寬12.5米，兩側各設0.25米寬梯形路緣石硬化路肩，路面橫坡2%，設計交通量為1330輛/晝夜， 為雙向2車道。路面結構層為5cm AC-20C行中粒式瀝青混凝土；基層為20cm天然砂礫水泥穩定混合料；底基層為20cm級配砂礫，總結構層厚度45cm，設計使用年限12年。3、工程地質情況本項目地處寧夏銀川平原黃河東岸，地形平坦，地勢開闊，所處位置為寧夏易地移民民項目區，人工溝渠縱橫交錯；為提

5、灌引黃灌區，海拔在1100-1112米之間，總體地勢北高南低。沿線土質主要以第四系沖洪積層為主，上部為沙土，其下以粉土、細砂為主，局部夾粉質粘土，地質條件相對較好。4、沿線筑路材料、水、電及其他條件項目區進場道路主要為南側起點K0+000處203省道，所需的各種筑路材料，運距較遠，碎石、片石、砂、砂礫均需經203省道從黑山、臨河等地用汽車運抵工地，平均運距36.8公里。施工用水可從當地機井供水點用汽車拉運供工程用水。項目區道路左側10KVA線路可為工程施工供電電源，施工用電總容量為315千伏安。施工現場用電采用發電機發電。取土場位于K4+600右2.6公里處山地。5本合同段主要工程數量路基工程

6、借土填方28112 m3，20cm級配砂礫17993.9 m3，20cm水泥穩定砂礫17192.2 m3，透層油82532 m2，5cm中粒式瀝青混凝土面層82532 m2，C30混凝土路緣石1098.86 m3。構造物為一座長13米14.0鋼筋混凝土明板涵。四、施工準備1.技術準備我公司在接到中標通知書后，就組織有關人員對施工現場多次進行現場勘察，認真會審圖紙，熟悉現有路況和線形，積極與業主和設計單位聯系， 進行交樁與技術交底工作。同時我部將對原線路與水準點進行復測。并著手工地試驗室的組建工作，現已完成各種工程材料的取樣試驗工作，以保證工程前期工作的順利進行。2.物資準備根據工程需要，現部分

7、物資與機械設備以到位，施工項目管理體系已建立與完善。各種材料的預定工作已完成。施工臨時設施建設基本就緒。 3.建立各項規章制度和崗位責任制 項目部組建后，就立即組織人員建立健全各項管理規章制度，明確各位管理人員的崗位職責，強化考核細則。使項目管理制度化，規范化。4.施工力量準備根據工程需要和工期安排，經過嚴格篩選。我部準備了2支施工力量雄厚，施工經驗豐富的施工隊伍承擔該項工程的施工任務。同時舉行技術培訓班，使施工隊掌握施工技術、方案及有關規范和要求，做到施工程序化，規范化，確保文明施工。5現場準備項目部進駐工地后，立即組織有關工程技術人員對線路中線和水準點進行復核，恢復中樁，加密水準點。對沿線

8、中心樁標高進行復測，測 放路基寬度及邊坡邊腳線，為征地界限提供可靠資料，同時做好工地臨時用 電和用水準備工作，確保工程能夠正式開工。五、施工組織機構設立與人員配置1、施工組織機構設立：根據本合同段的任務特點，在接到中標通知書后，就立即從公司內部精心挑選，組建了由生產技術組、安檢組、質檢組、中心試驗室、材料設備組、財務組、共六個職能部門組成的“寧夏紅寶實業有限公司興慶區萬畝奶牛養殖場中央大道及排水工程項目部”，以項目經理為核心，在業主規定的工期內，保質保量完成合同范圍內的所有工程項目，圓滿地履行施工合同。2、項目部人員配置：項目部下設七個職能部門，共計19人，其中項目經理1人、技術總工1人、質檢

9、員1人、技術員4人、資料員2人、試驗員2人、施工員4人、安全員1人、材料員1人，運輸車隊負責2人。3、項目部組織機構見附圖承包本合同工程設立的組織機構圖項目經理部項目經理技術負責人生產技術組質量安全組材料設備組生產技術組計量合同組財務后勤組綜合辦公室橋涵施工隊機械運輸施工隊路基路面施工隊 排水工程施工隊主要施工管理人員表序號姓 名職 稱職務備注1吳 輝工程師項目經理2朱永恒工程師技術總工3陸永禮助理工程師路基負責人4馬生俊助理工程師路面負責人5劉 曉助理工程師質檢負責人6王 剛助理工程師安全員7劉 曉助理工程師試驗室負責8陳連強檢測員現場試驗員9王巧麗檢測員資料員10李慶文助理工程師資料員11

10、吳占軍工程師運輸公司調度12田治家工程師隊長五、施工機械及試驗、檢測設備的配置：1、主要施工機械的配置： 投入本合同段的主要施工機械有： YZ16T振動壓路機2臺、3Y18-21型光輪壓路機2臺、平地機1臺、ST140山推1臺，灑水車4輛、挖掘機3臺、裝載機3臺、自卸車15輛、砼攪拌機2臺、柴油發電機3臺，具體規格、型號見附表。本合同工程的主要施工機械表機械名稱規格型號額定功率(kw)或容量(m3)或 噸 位 (t)廠牌及出廠時間數 量(臺)新舊程度(%)預計進場（臺）小計其 中擁有新購租賃振動壓路機YZ16T柳工16T22852光輪壓路機3Y18-2174kw429023Y8/12T74kw

11、11901平地機PY160型陜西 PY180天工132kw11901灑水車CA-10B武漢6T一汽解放1998.962802挖掘機CAT320BL美國165kw43953裝載機ZL50C廈門112kw33903自卸車陜汽重卡20T陜西2010.3.1220159015推土機T140-1北京140kw北京2010.11.4111001砼攪拌機JV-500四川350L45852柴油發電機G-64廣西15kw34853水泵10寸10Kw常州柴油機4410042、主要試驗、檢測設備投入本合同段的主要材料試驗、測量、質檢儀器設備有：南方U302B型全站儀1套、經緯儀1臺、水準儀4臺、路面強度試驗儀1臺、

12、2000KN壓力試驗機1臺、標準擊實儀1臺、液塑限聯合測定儀1臺、灌砂法容重測定儀2臺、具體規格、型號見附表。本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數 量備 注1全站儀U302B型套12經緯儀JD2臺23水準儀NA28臺34路面強度試驗儀ID-133臺152000KN壓力試驗機MYL2000D臺16標準擊實儀DJ-79臺17液塑限聯合測定儀LP-100型臺18灌砂法容重測定儀CRY-2臺29瀝青針入度儀自動數顯臺110瀝青延伸度測試儀FH-3臺111瀝青抽提儀通用臺112三米直尺把113路面回彈彎沉儀5.4m臺114干燥箱0-300臺1六、主要工程項目的施工

13、進度安排1、工期要求及進度安排本工程定于2010年10月26開工，2010年11月20日竣工。總工期25天。現將本工程主要工程項目的施工進度如下：準備工作：計劃2010年10月27日開始，10月30日結束，工期4天。（2）路基復測、填前碾壓：計劃2010年11月1日開始，2010年11月4日結束，工期4天。（3）路基回填及整形：計劃2010年11月5日開始，2010年11月13日結束，工期9天。（4）砂礫底基層：計劃2010年11月14日開始，2010年11月20日結束，工期6天。（5）涵洞工程：計劃2010年11月6日開工，2010年11月15日完成，工期10天。（6）水泥穩定基層鋪筑：計劃

14、2011年3月1開始，2011年3月12日結束，工期12天。（7）面層施工：計劃2011年3月13日開始，2011年3月23日結束，工期10天。（8）路燈工程：計劃2011年3月1日開始，2011年3月20日結束，工期21天。工程竣工驗收：計劃2011年3月24日開始，2011年3月25日結束，工期2天。2、主要工程項目施工進度安排見附圖七、關鍵工程項目施工方案、方法根據施工計劃分析該工程中路基填方工程為關鍵工程直接影響工期。1、路基工程施工方案根據設計取土場設在K4+300右側距道路2.2公里山地內，需修建建場道路2.2公里臨時施工便道，為了不影響施工車輛匯車，臨時便道按照8米寬修筑，并鋪筑

15、10cm砂礫。按照設計取土深度4米，需征臨時占地11畝。 路基借土填方施工：路基填方采取卸料區、攤鋪區、整平碾壓區。拉運至現場的土料，按照劃分好的區域，卸料區內的土方采用裝載機粗平后，根據土料含水量情況及時整平碾壓，須補水時，采用高壓自噴灑水車補水，原則為：量少勤灑。、裝運方式：挖掘機裝車，15噸自卸汽車運輸。我項目部以對路基填料進行了重型擊實標準試驗，其各項指標均滿足設計要求，下路堤壓實度92%,上路堤94%，下路床95%，上路床95%。在施工中，我項目部將嚴把質量關，每層填土完成后待檢驗合格并由監理工程師的簽字認可后，在進行下一道工序施工，施工中，對于不合格的填料，我們將堅決清除出場。（4

16、)、機械準備根據合同工期我公司抽調15噸以上自卸汽車15輛，裝載機3臺，挖掘機2臺，振動壓路機2臺，靜壓2臺，用于路基施工。（5）、路基填筑施工前應進行現場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被流沙掩埋或被機械破壞。 路基邊坡線根據填方高度計算寬度，放樣邊坡線。填筑土料要求：路基填筑土料選用壤土、碎、卵石砂礫土。路基填筑路基填筑前，按照劃分的區域：卸土區、攤鋪區、鎮先確定土的松鋪厚度，施工機械的合理配置等相關數據，并制定切實可行的施工方法及工藝。路基填料用推土機、裝載機粗平，每層土的松鋪厚度不大于30厘米。然后用平地機整平。為保證路基邊緣的壓實度，每層的攤鋪寬度需超出路基設計寬度每邊20厘

17、米，同時每層填料整平后應保證有1.5%的橫坡以利于排水，以免在路基上積水，影響施工。對翻漿路段路基，對淤泥和粉質土進行挖除，并運輸至規定的棄土廠，然后對挖除表面進行壓實處理，之后換填30-40厘米厚天然砂礫（砂礫中粒徑小于2.36mm的細粒含量不得大于5%），分層壓實。 壓實由于填料的天然含水量過低，填料含水量達不到最佳含水量，用灑水汽車補充灑水，采取少灑、勤灑的原則補充填料水分。路基填料在等于或接近最佳含水量時進行碾壓。路基填料壓實時先由路基邊緣向中間，再由中間向兩邊順次碾壓。最后用光輪壓路機碾壓至規定的遍數和壓實度。,三輪壓路機宜縱向重疊1.0-2.5米。 路基壓實完畢后，依據評定標準進行

18、檢查，壓實度檢驗按2000m2/8點檢測，不合格處應進行補壓后再作檢驗，至到合格為止。路基填筑應按橫斷面全寬平填，當天填的土必須當天完成碾壓。填筑的路堤邊坡，及時修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。 試驗 每層填料壓實后，及時按要求進行壓實度檢測，確保壓實度達到設計文件或規范中規定的標準，并將試驗結果報請監理工程師檢查簽認后才能準備上層填料的施工。 自檢每層填料完成后都要進行寬度、高程、橫坡、壓實度及中線偏位等自檢驗收，以便準確施工和填寫施工資料。2、質量保證措施（1）、建立健全質量保證體系及工序質量檢測流程。建立質量獎罰制度，對質量事故要嚴肅處理，對現場施工人員加強質量教育，強化質量意識，

19、嚴格執行規范，嚴格操作規程。（2）、加強施工過程的質量控制，確保規范規定的檢驗、抽檢頻率，保證質量指標合格，現場原始記錄及質檢原始資料做到真實、及時、準確、可靠，在接受現場質量檢查時能出示原始資料。（3）、特種作業人員要持證上崗，經考試合格的人員才能上崗作業，作業中嚴格按規范和規程執行。（4）、施工中重點控制的幾項工藝措施：灑水、碾壓施工：有專職施工員對已攤鋪整平的路基填土進行灑水，補水過程采用循環分段灑水，嚴格按少灑、勤灑的原則操作，然后進行碾壓，碾壓時先由路基邊緣向中間，再由中間向兩邊順次碾壓。最后用光輪壓路機碾壓至規定的遍數和壓實度。試驗藝：建立工地試驗室，配備齊全的檢測、試驗儀器及儀表

20、，并及時校正，選派既有理論知識又有豐富實踐經驗的試驗人員負責，明確其責任，以滿足現場施工質量控制的質檢的要求。加強質量控制，確保檢驗、抽檢頻率及質檢原始資料的真實、準確性。（5）、質量保證體系框圖（見附圖1）3、工期保證措施：（1）、施工中，各作業間按設計的工序，緊密銜接，認真組織施工。（2）、做好機械設備及零配件的供應工作：充分準備好相當數量10柴油，防止氣溫驟降影響車輛運行。設備零配件及材料準充豐，防止待工、待件、誤工。對故障設備作到隨壞隨修，充分保證設備的完好率。（3）、建立從項目經理部到各工區的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應

21、加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。（4）、強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。（5）、確保勞力充足、高效，根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作效率。4、安全保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：（1）、根據職業健康安全運行控制程序對施工現場的文明施工和職業健康安全運行實施控制。（2）、在施工現場或車輛經常出入地段處懸掛安全標志，重要路口采用懸掛警示燈，提醒

22、過往車輛注意行車安全，必要時在個別路段設置減速帶 。（3）、施工機械上配備必要的滅火器，駕駛室內不得存放易燃品；雪天停止作業。 5、環保措施及文明施工保證施工區內道路通暢、平坦、整潔，道路經常灑水保證道路不起塵,運輸車輛車廂覆蓋帆布。根據設計文件將利用土方運至填方路段，廢方運至棄土場。九、各分項工程施工順序1、路基填筑施工順序人工配合推土機場地清理基底壓實裝載機配合自卸汽車運輸土方裝載機粗、平機精平測定含水量補充灑水路基壓實檢測壓實度監理驗收下一層填土施工2、挖方路基施工順序施工準備測量放樣土方開挖土方外運整平、刷坡路基壓實灑水碾壓測定標高碾壓完成驗收、轉入下段工程3、砂礫墊層施工順序路基整修

23、測量放線砂礫料運輸砂礫料粗平砂礫料精平補充灑水碾壓檢測壓實度養護4、水泥穩定砂礫基層施工順序底基層驗收施工放樣底基層表面濕潤水泥穩定砂礫拌和混合料運輸卸料攤鋪碾壓檢查驗收養護5、瀝青混凝土面層施工順序施工準備基層（下面層）驗收合格基層應力切縫玻璃格柵鋪設測量、布設基準線瀝青混合料運輸瀝青混合料檢測瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓養護6、蓋板涵施工順序測量放樣挖基坑片石基礎及臺身砌筑養護澆筑臺帽混凝土安裝蓋板臺背回填十、確保工程質量和工期的措施（一）、建立健全質量保證體系1、成立質量管理領導小組，項目經理任組長，項目總工任副組長，成員由各科室領導組成，全面負責質量創優計劃的貫徹落實。總體創優目標：開

24、工必優，一次成優。創優指標：分項工程優良率達95%以上，保證資料得分率達到100%。2、貫徹執行ISO9001標準，提高質量管理水平。項目經理部建立了質量保證體系（詳見附圖質量保證體系圖），并按照承諾的質量目標，把創優規劃落實到具體施工的全過程。3、強化教育和培訓，提高全員質量意識。4、狠抓工序質量，確保整體質量。確立以自檢為基礎，自檢、互檢與專業檢查相結合的質量三檢制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的工作制度。5、選派具有豐富施工經驗的隊伍。6、加強技術指導，加大監控深度。7、嚴把原材料進場關，采購的材料，不經檢驗和試驗，不得以任何方式、任何理由進場入庫，發現問題追究有關人員責任。8、與業主

25、、監理單位密切配合，共同建設全優工程。（二）、保證工程進度的措施1、盡快組織人員進場，投入足夠的勞力和技術骨干，使主要工程盡早開工。2、科學組織、精心施工，加強施工計劃性、科學性，選擇最優施工方案。3、投入先進的施工機械，提高工效，加快進度。增加作業面，利用有利季節加快施工進度。4、為使工程順利進行，根據氣象預報，作好施工安排，搞好雨季施工的生產防護。5、搞好環境保障，減少施工干擾，成立協調小組解決環境問題，加強和有關部門協作，主動配合，使工程順利進行。 十一、重點、難點工程施工方案、方法及措施（一）、路基填方技術措施1、施工方法：路堤填方施工時，做到填料隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的方法，并保證

26、每層填料表面都做成2-3%的橫坡，以利排水。2、技術措施：施工前，到業主指定的土場及土方挖方段取土樣，按照招標文件的要求對土樣的各項指標進行試驗。在填筑時，裝料機械在業主指定的土場上由一個斷面上從上至下挖取，在路基填前碾壓達到壓實標準后進行填筑。填筑后利用推土機配合平地機按照設計的路拱進行整平。碾壓由路基邊緣向路中心，再由路中心向兩邊進行順次碾壓。壓實前要對土層的松鋪厚度、平整度進行檢查，保證壓實效果及均勻性。路基填筑達到設計標高時，對路線高程、路拱及平整度等指標進行全面修整，準備交驗。3、施工注意事項：、施工中應嚴格按照設計文件及有關施工規范中的要求進行施工。、加寬部分與新填路基填方邊坡的銜

27、接處，必須開挖臺階。臺階寬度不小于1.0米，臺階底應有2-4%向內傾斜的坡度，挖臺階前應清除地表雜草，草根等。填筑應由最底一層臺階起，并分層夯實，所有臺階填完之后，即可按一般填筑進行。、為了使路基不沉陷，路基必須分層填筑分層壓實，填方每層虛鋪厚度不得超過30厘米，局部壓路機難以碾壓處，應用機械夯分層夯實，禁止用人工夯實，確保土基具有足夠強度。、路基填筑用土，除充分利用挖方的棄土外，不足部分在荒地劃塊集中取土。（二）、路面基層施工技術措施1）基層施工前嚴格控制進場材料的質量，以確保基層施工要求。 2）在確保進場材料滿足設計的前提下，進行基層組合實驗，本工程7天無側限抗壓強度95%概率值為3.0M

28、pa。 3）路面基層采用集中廠拌法拌和，拌制時水量增加0.3%，用以彌補運輸、攤鋪過程中水分的蒸發。4、施工方法：廠拌混合料自卸汽車運輸攤鋪機攤鋪混合料人工找平1214T振動壓路機振壓1821T壓路機碾壓成型的方法和程序施工，不得采用18T以下壓路機終壓。5、攤鋪采用攤鋪機攤鋪，分1層攤鋪，最小壓實厚度為20cm，基層施工時應分兩幅攤鋪，中線處用方木做支撐，方木的高度應與基層的壓實厚度相同。攤鋪時，一般要按“寧高勿低”的原則，最后整平（終平）時，一般要按“寧刮勿補”的原則處理。攤鋪和整平時，嚴格掌握縱向坡度和路拱。特別是接縫處的整平，務使接縫順適平整。在炎然干燥的氣侯，穩定層表層水分蒸發很快，

29、為保持碾壓過程中水泥穩定土表面潮濕，可補灑少量水。6、碾壓水泥穩定土整平到需要的斷面和坡度后，立即用振動壓路機或輪胎壓路機地行碾壓。碾壓時由兩側向路中心碾壓。錯輪時，后輪跡的重疊不得少于后輪寬度的二分之一，邊部要多壓二三遍。碾壓過程中或未碾壓成形時，任何壓路機不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”或急剎車，以免破壞基層。7、接縫處理用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，要設置橫向接縫，要直茬接縫。8、養生每一段碾壓完畢并經檢查合格后，要立即開始養生。每天灑水視氣候而定，整個養生期間始終要保護水泥穩定土層潮濕，要注意表層情況，必要時用兩輪壓路機壓實。養生期不少于7d，養護期間

30、除灑水車外，要封閉交通。9.注意事項、為確保工程質量，水泥穩定砂礫基層，必須采用集中廠拌，然后攤鋪碾壓。、水泥穩定砂礫配合比，施工前必須對砂礫篩分和材料組合的配合比進行復核試驗，由于大規模取料，局部材料級配難以達到設計要求，施工時應進行摻配，使之達到設計要求的級配。施工采用集中廠拌法工藝，水泥穩定砂礫的配合比中水泥劑量比設計提高0.5%。水泥初凝3小時以上，終凝時間宜6小時（水泥出廠實驗報告去年終凝時間為5小時59分可用），標號要穩定。從拌和到攤鋪碾壓后終了的延遲時間不應超過2小時，且須小于水泥初凝時間。、瀝青砼與水泥穩定砂礫，攤鋪前應在試驗路段進行試鋪，試壓，以確定松鋪系數，正式攤鋪中應隨時

31、檢查攤鋪厚度及路拱橫坡等。水泥穩定砂礫施工時，要一次攤鋪平整和鋪足設計厚度，嚴禁用薄層貼補法找平，要寧挖勿填。注意養生，要經常保持濕潤。不使水泥穩定砂礫表面干燥，也不要忽干忽濕。、水泥穩定砂礫層施工后，三天之內要開挖路緣石基槽，否則會產生開挖困難及破壞基層邊緣部分。 (三)梯形路緣石安裝核對道路中線線無誤后，依次丈量出路邊界面，進行梯形路緣石線放樣，經緯儀穿線，定出邊樁，嚴格掛線施工。梯形路緣石安裝應平順、牢固，安裝時應注意縫寬均勻，相鄰塊高差符合規范要求。（四）、路面面層施工技術措施 1.瀝青混合料進行場拌，進場的瀝青、碎石、中粗砂等原材料符合設計及技術規范的要求。2.施工放樣使用經緯儀測設

32、路線中樁，依據中樁用鋼尺按設計要求定出面層寬度及邊線，用白灰撒出攤鋪機行進導向線。3.混合料拌和拌和過程中的質量控制關鍵是對各種原材料的控制，保證不同規格集料顆粒組成的均勻、一致。4.混合料運輸瀝青混合料采用大噸位自卸載重汽車進行運輸，裝車前將車廂內雜物徹底清洗干凈，以防止雜質混入混合料。5.混合料攤鋪攤鋪機開始受料前在料斗內涂刷少量柴油隔離劑以防止粘料。開始攤鋪后，運料車倒車，距攤鋪機料斗前輕輕接住攤鋪機，掛空檔，向攤鋪機料斗內緩緩卸料，料斗滿后即停止卸料，避免將混合料卸出料斗，影響攤鋪平整度。瀝青混合料緩慢、均勻、連續不間斷的攤鋪。攤鋪時除構造物接頭和攤鋪帶邊緣缺料等特殊情況，用人工反復修

33、整。人工修補時，嚴禁工人站在熱混合料面層上操作。6.碾壓瀝青混凝土攤鋪長度達到40米至50米左右，壓路機可以展開碾壓工作面，即開始碾壓。碾壓過程中，不再考慮碾壓長度，壓路機的碾壓緊跟攤鋪機，以保證碾壓溫度。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。7.接縫處理橫向接縫的碾壓采用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的枕木，碾壓時壓路機位于壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。8.接縫在鋪筑另半副前將切縫邊緣清掃干凈，并應涂撒少量粘層瀝青。攤鋪時重疊510cm，攤鋪后用人工攤鋪在前半

34、副上面的混合料鏟走。碾壓時應先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層的1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm，接茬應緊密，上下層的縱縫錯開15cm以上，表層的縱縫應直順，且留在車道區劃線位置上。相鄰兩副及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層采用垂直的平接縫。斜接縫的搭接長度宜為40-80cm。搭接處要清發干凈并灑粘層油。當搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚度時應與剔除，并補上細混合料，接縫處要充分壓實并搭接平整。9.在施工結束時，攤鋪機在接縫近端部約1m處將熨平板稍微抬起駛離現場，用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，并

35、找出表面縱坡或鋪層厚度開始發生變化的橫斷面，將此斷面切割成垂直面，與下次施工形成平接縫。在下段繼續攤鋪前，在要完全干燥的切割面上涂刷薄層熱瀝青，用熱料預熱至少10min（最好達到30min），并用溫度最高的一車料開始攤鋪，新鋪面與已鋪的冷鋪面重疊5cm，碾壓前用耙子剔除重疊部分大料，摟回細料，整平接縫并對齊，趁熱橫向碾壓，壓睡機大部分鋼輪在冷鋪面，新鋪面第一次壓15-20cm，以后逐漸展向新鋪面直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。10.在橋頭等人工構造物接頭攤鋪機無法工作的地方經監理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。11施工注意事項：、瀝青砼所用混合料必須滿足規范要求的級配范圍，并做馬歇爾

36、試驗，以確保施工時油石比。瀝青標號為B級-90號，各項指標應符合瀝青路面施工規范表-2的規定。、瀝青砼礦料級配采用AC-20F，采用廠拌法，攤鋪機攤鋪。瀝青砼面層鋪筑前必須在基層頂面灑乳化瀝青PC-2透層油，透層油應緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑，使透層油滲透入基層的深度宜不小于5毫米。、礦質混合料要求級配范圍和中值詳見下表礦質混合料要求級配范圍和中值表級配名稱篩孔尺寸（方孔篩）（mm）1916.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過百分表(%)AC-13C10090-10060-8030-5320-4015-3010-237-18

37、5-124-8AC-16C10090-10074-9062-8250-7032-4622-3616-2810-226-164-12十二、雨季施工安排雨季路基施工總的原則是：充分利用時間，將遇水易造成危害的地段優先安排施工。1、低洼地段的處理，避開雨季施工。2、地基填筑前，挖好臨時排水設施，保持排水通暢。3、雨季施工時，做到隨挖、隨運、隨壓實。回填土表面做成24的施工橫坡以利排水。雨前和收工前及時將鋪好的土料碾壓密實，使不致積水。十三、質量、安全保證體系（一）、質量保證體系見附圖（二）質量檢查組織機構見附圖（三）、保證安全的措施1、安全目標實現“五無”即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責任

38、事故、無重大火災事故、無重大機械事故。2、組織保證 (1)嚴格執行安全工作制度，成立安全管理小組，制定技術措施和崗位責任制。 (2)加強安全工作組織領導。從月抓起，以月保季，確保工期內生產安全。質量保證體系框圖質量管理目標質量保證體系組 織 體 系思 想 體 系控 制 體 系質量意識教育質量獎罰辦法預防為主的方針中 心 試 驗 室質 檢 部質量管理委員會質量管理領導小組施工組織設計與方案控制原 材 料 控 制試驗測繪儀器控制計 量 標 準 控 制機械設備質量控制質 量 信 息 反 饋質量檢查組織機構圖質檢員材料員試驗員質量管理領導小組（組長項目經理，成員有技術負責人、質檢負責人、試驗室負責人和

39、生產負責人）試驗工程師機械工程師施工隊隊長計量工程師質檢工程師各 施 工班 組 (3)廣泛開展安全事故教育活動，增強干部和職工的安全意識。 3、工作保證 (1)施工中向員工進行安全技術交底，制定安全操作規程。(2)對特殊崗位的操作工人做到持證上崗，指各類機械駕駛員、修理工等。(3)在現場設置并必要標志牌，包括警告與危險標志、指路標志、限速標志。 (4)對機械設備、電器設備進行安全檢查，定期維護。 (5)高溫季節與夜間施工時按勞動保護規定做好防暑降溫，夜間有足夠的照明設備。(6)要有防火災措施。油庫、機械停放及維修地點、可燃物的堆放和存放處，配置滅火器。4、安全保證體系見附圖安全保證體系框圖安全

40、方針：安全第一，預防為主。安全目標：實現“五無”、“兩控制”安全領導小組：項目經理 支部書記 項目總工程師施工作業班組長工作保證體系制度保證體系組織保證體系組織保證體系安全領導小組各級領導層層負責，包保落實建立全員確保安全的總體格局安全檢查機構人員配備齊全施工技術部門搞好安全方案各職能部門按分工做好安全工作開展事故預想，預防活動抓好安全宣傳教育工作堅持持證上崗，加強職工崗位培訓加大安全技術設備，設施的投入嚴格執行民工管理規定防止一切交通事故防止高空墜落，重物打擊事故防止機具設備傷害事故防止電擊傷害事故防止火災事故開工前檢查施工中檢查施工后總結工 作 保 證 體 系基 礎 工 作防 范 重 點工

41、 作 程 序作業隊自檢經理部安全小組檢查5、制度保證體系見附圖制度保證體系項目經理安全責任制項目總工程師安全責任制施工作業隊長安全責任制生產班組長安全責任制兼職安全檢查員安全責任制生產工人安全責任制民工安全責任制安全崗位責任制度班前安全講話制度安全活動日制度施工安全方案設計制度施工安全技術交底制度崗位安全交接班制度崗位安全掛牌負責制度安全生產檢查制度安全崗位責任制安全生產管理制度制度保證體系十四、環境保護、文明施工措施（一）環境保護措施 1、建立健全環保體系成立以項目經理任組長的環保領導小組，遵守國家和地方所有關于控制環境污染的法律、法規，采取必要的措施防止施工中的燃料、瀝青、化學物質、污水、

42、廢料、垃圾等有害物質對環境的污染。 2、制定防止和減輕污水、大氣污染，保護生態環境的措施（1）、水和空氣污染的預防在工地生產、生活區設置污水處理系統，工程廢水和生活污水不排放進入農田、水流等。施工期間和完工后對臨時工程場地進行處理。（2）塵土控制在全線施工期間，對施工場地經常灑水使揚塵減到最低程度。容易起塵的細料和松散材料予以覆蓋或適當的灑水噴濕。 （3）噪聲管理在村鎮、居民區等環境敏感區附近施工時將機械設備停放在盡量遠的地方。（4）水土保持、生態環境保護清理場地的廢料和土方工程的廢（棄）方處理，不影響排灌系統及農田水利設施。 （5）臨時駐地管理加強對臨時駐地的管理，使駐地整潔、衛生，為職工提

43、供一個良好的生活環境，同時也樹立企業良好的外部形象。（二）、文明施工措施1、在施工現場設置150cm75cm規格統一的正規標牌，用正楷書明合同段名稱，構造物樁號、構造形式、單位名稱、項目經理部負責人、總工程師以及監理工程師、施工負責人、技術負責人、技術員、施工員、質檢負責人、質檢員等有關必須明確責任的人員姓名。2、完善以往不足的管理制度，施工現場管理人員一律佩證上崗，并書明姓名、職務。3、施工現場安排具有較強責任心且經驗豐富的施工人員擔任安全員，負責人身安全保護與事故預防及安全檢查。4、所有臨時建筑，做到不過于簡陋，堅固耐用，布局合理美觀。生活、生產房屋，發電機房，臨時油庫等位置的確定和建造符

44、合防火、防風、防爆、防震的有關規定。5、所有辦公室、倉庫、會議室懸掛統一、標準的牌子，以示標識。6、在業主劃定的施工區范圍內進行各種作業，不對施工區界限以外的自然地貌進行改變和破壞。7、施工機械分類劃區停置并設專人指揮、管理。8、施工材料堆放場地四周設圍，材料按類型、規格分類堆放，并設立標牌，避免混淆。9、嚴格按照公路工程施工安全技術規程進行施工，確保安全生產。10、完善組織，保證體系，明確職責。值班經理做到每天至少現場巡視一次，保證各施工班組實現文明施工。11、加強施工組織，盡可能縮小工作面，做到集中、快速，結束一段，清理一段。 12、施工區的臨時道路上應設置帶有照明設備的安全標志，交通高峰

45、期間，控制或減少材料運輸車輛的出入，以免車輛擁擠和發生交通事故。（三）、工地醫療與疾病預防由于工地人多、流動性大而且相對比較密集，易感染傳染性疾病，因此工程實施期間,我單位在工地建立臨時醫療機構，負責為工地人員提供必要的醫療和急救服務。進駐施工現場后認真做好衛生防病宣傳教育工作，認真落實各項衛生防病措施。對項目部駐地、辦公室、會議室、職工宿舍、食堂、廁所等定期進行消毒，食堂配備消毒碗柜等設備。（四）、當地農民工使用及管理我們將切實貫徹業主的精神，在工程施工過程中及時簽定用工合同，如：使用農民工承諾書等，并與當地鄉政府、村委會取得聯系，共同協商組織當地農民參與工程建設事宜，簽訂工程施工合同，確保

46、沿線農民工增收。對當地農民工使用前,農民工必須持有身份證或鄉級證明,不得使用童工、身體傷殘人員，所有農民工必須有較強的身體素質和較高的思想素質。加大農民工的法制教育和宣傳工作，幫助農民工提高法律知識水平，增強農民工遵紀守法的意識，力爭不出現農民工違法犯罪現象。同時加強對雇用農民工的衛生宣傳工作，預防疾病的發生。十五、主要分項工程施工工藝框圖（一）、路基填筑1、施工測量和精確放樣首先復測交點、水準點，然后恢復中樁、測量高程，放出路基坡腳線，并將有關資料提交監理工程師審核批準。2、場地清理按圖紙要求或監理工程師指示保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內的所有樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾清除運

47、走。3、基底壓實用推土機將原地面坑槽整平，灑水或晾干至最佳含水量，當路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度標準。4、外供土方運輸根據設計文件及現場調查的取土場，滿足填料試驗結果的路基填料，采用挖掘機、裝載機裝車，自卸汽車運輸，使路基填料從取土場運至路基，安排專人指揮卸車。5、攤平用推土機配合平地機將運至路基的填料攤平，最大松鋪厚度控制在30cm以內。然后用人工掛線整平，兩側寬填2530cm,以保證路基邊緣充分壓實。填至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于8cm。6、補充灑水根據填料的天然含水量與試驗出的最佳含水量的比較結果，決定是否補充灑水，如含水量過大，則

48、應將填料晾干至最佳含水量2%以內。如含水量過小，則需要對土采用人工加水，達到壓實最佳含水量所需要的加水量。7、路基壓實壓實度標準：路基壓實度應以JTJ051-93重型擊試驗為標準，并按JTJ059-95、JTJ071-98附錄B和JTJ033-95所規定的方法和要求，在現場進行分層壓實、檢驗和評定壓實到所規定的壓實度。填方路基必須分層填筑，分層壓實，每層虛鋪厚度不得大于30厘米，路基壓實度應符合下列標準（重型擊實標準）。路 基 壓 實 度填挖類別路床頂面以下深度（m）路基壓實度（%）零填及挖方0-0.895填 方0-0.895941.592為了便于檢測路基整體強度,將新路基彎沉值(LO)列如下

49、表:樁號材料名稱厚度（cm）交工驗收彎沉值中粒式瀝青混凝土530.9水泥穩定砂礫20/級配砂礫20187.7土 基190.48、工程整修及交工當路基土方全部填筑完成后，應對路基全斷面進行中線測量、橫斷面測量、高程測量、彎沉檢查等竣工檢查，在合格的情況下組織人員對路基邊坡等進行仔細整修，使路基達到外觀圓順美觀。最后竣工驗收。路基填筑施工工藝框圖補充灑水施工準備測量，放線填前基底處理及碾壓檢查填前碾壓壓實度路基填筑外供土方運輸檢查含水量掛線施工原地面土標準夯實試驗確定壓實系數和松鋪厚度含水量合適原地面清理及整平試驗路段施工及總結碾 壓檢查壓實度下一層路基填筑或下一段施工不合格取樣進行標準夯實試驗含

50、水量偏大晾 曬含水量偏小(二)、砂礫墊層施工工藝及框圖1、施工準備在已交驗的路基上準確的用經緯儀放樣出砂礫墊層中線樁，用卷尺放出邊樁線，且加強保護，避免樁的破壞。2、試驗路段根據計算數據，在現場鋪筑100米以上的試驗路段，確定砂礫墊層施工的松鋪系數，壓路機機械組合，碾壓遍數等指標，以指導全面施工。3、備料選用的砂礫，符合設計級配要求。根據砂礫墊層寬度及控制攤鋪高程，以及運料汽車的單車運料數量，計算每相鄰樁號內的砂礫用量。4、攤鋪、整平砂礫料先用推土機攤鋪，后用人工配合平地機進行整平，攤鋪時根據放樣數據掛線，嚴格控制松鋪厚度及寬度。保證砂礫料攤鋪均勻，無明顯離析現象，粗料較集中的，用細料作嵌縫處

51、理。5、灑水碾壓根據現場測定的天然含水量，與最佳含水量比較，計算需補水用量；用自噴式灑水車均勻噴灑。待含水量接近最佳含水量時，即根據試驗路確定的機械組合及碾壓遍數進行碾壓。砂礫底基層施工工藝框圖路基整修合格 測量放線砂礫料檢驗合格砂礫料運輸砂礫料粗平砂礫料精平補充灑水分析原因，采取相應措施碾 壓NO檢測壓實度YES養 護(三)、水泥穩定砂礫基層施工工藝及框圖 1.檢查驗收墊層在基層攤鋪之前，首先由項目部組織質檢部、試驗室、現場技術人員對攤鋪完工的墊層進行檢查，檢查項目為：壓實度、平整度、縱斷高程、墊層設計寬度、厚度、橫坡等八項技術指標。2施工放樣 1)、用經緯儀放出基層中線樁，且加強保護，避免

52、中線樁的破壞。2)、施工現場技術員依據基層縱斷設計高程。松鋪系數、橫坡，計算出數據控制攤鋪標高。在各樁測出標高，然后掛線、攤鋪。3、鋪筑試驗路段 在開始鋪筑基層前，鋪筑單幅200m試驗路段。現場壓實試驗應達到規定的壓實度，并記錄下壓實方法、壓實設備類型、工序、壓實系數、碾壓遍數和壓實厚度，壓實時材料的含水量范圍、干密度等，以便在以后的主體工程中作為現場控制依據。4、混合料的拌和混合料拌和采用1臺產量為650t/h的穩定土拌和設備在拌和站集中拌和，水泥、砂礫和水按試驗批復的配合比摻配。5、混合料運輸混合料采用20噸以上自卸汽車由拌和站運至施工現場，車輛數量要滿足施工現場的要求，避免停機待料的現象

53、。 6、攤鋪水泥穩定砂礫混合料運至現場后，根據拌和機產量、運距、攤鋪機的速度確定適宜攤鋪速度。安排專人負責攤鋪厚度、平整度、橫坡等指標的控制，發現問題及時反映，以免影響基層的攤鋪質量。7、壓實碾壓遵循先慢后快、先輕后重、由低到高的原則。碾壓順序：振動靜壓振動壓實三輪壓路機壓實振動靜壓。8、養生養生時控制灑水量，避免灑水量過大沖走還沒形成板體的基層表面的水泥和細料，以便造成基層表面出現麻面、坑槽。9、質量檢查水泥穩定砂礫攤鋪后，未壓實之前每100m或每拌250T的穩定土取樣一次，并按照JTJ057-94規范的標準方法檢驗含水量、水泥、干容重、篩分試驗。水泥穩定砂礫基層施工工藝框圖確定松鋪系數原材

54、料檢驗合格混合料拌和混合料運輸推土機平地機攤鋪碾 壓 壓實度檢查養 生驗 收墊層驗收合格混合料試驗取樣制備試件混合料水分的保養測量、掛線取 試 樣無側限抗壓強度試驗 (四) 瀝青路面施工工藝及框圖1、施工放樣使用經緯儀測設路線中樁，依據中樁用鋼尺按設計要求定出面層寬度及邊線，用白灰撒出攤鋪機行進導向線。2、混合料拌和拌和過程中的質量控制關鍵是對各種原材料的控制，保證不同規格集料顆粒組成的均勻、一致。3、混合料運輸瀝青混合料采用大噸位自卸載重汽車進行運輸，裝車前將車廂內雜物徹底清洗干凈，以防止雜質混入混合料。4、混合料攤鋪攤鋪機開始裝料前在料斗內涂刷少量柴油隔離劑以防止粘料。開始攤鋪后，運料車倒

55、車，距攤鋪機料斗前輕輕接住攤鋪機，掛空檔，向攤鋪機料斗內緩緩卸料，料斗滿后即停止卸料，避免將混合料卸出料斗，影響攤鋪平整度。瀝青混合料緩慢、均勻、連續不間斷的攤鋪。攤鋪時除構造物接頭和攤鋪帶邊緣缺料等特殊情況，用人工反復修整。人工修補時，嚴禁工人站在熱混合料面層上操作。5、碾壓瀝青混凝土攤鋪長度達到40米至50米左右，壓路機可以展開碾壓工作面，即開始碾壓。碾壓過程中，不再考慮碾壓長度，壓路機的碾壓緊跟攤鋪機，以保證碾壓溫度。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。6、接縫處理橫向接縫的碾壓采用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的枕木，碾壓時壓路機位于壓實的混合料層上

56、，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。瀝青砼面層施工工藝框圖基層（下面層）驗收合格測量、布設基準線瀝青混合料運輸瀝青混合料檢測瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓壓實度檢查養 護噴灑透（粘）層油瀝青混合料保溫措施清理路面施工準備瀝青混合料拌合(五)蓋板涵施工工藝及框圖1、基坑開挖基坑開挖尺寸充分考慮澆筑蓋板涵時的作業面，開挖成型后須經監理工程師檢驗認可。2、漿砌片石砂漿拌和嚴格按照試驗確定的配合比進行，進場中粗砂、水泥材料必須符合試驗確定的質量要求。砂漿用機械拌和，拌和時注意控制和易性和稠度，保證拌和質量，砌筑分層進行，錯縫砌

57、筑，不得有通縫，石塊間砂漿飽滿。3、模板及鋼筋3.1.模板內表面平整、密閉，模板必須具有足夠的強度以避免在澆筑混凝土過程中發生變形。模板固定要牢固，采用“內拉外頂”的方法，保證澆筑混凝土時模板不松動。3.2鋼筋符合設計要求，同一批進場時要附有出廠合格證，以及質檢部門的實驗證明方可使用。 3.3鋼筋的技術條件必須符合設計要求及有關標準的規定，表面應潔凈，不得有銹皮、油漬、油漆等污垢。3.4鋼筋必須順直，調直后表面傷痕及銹蝕不應使鋼筋截面減少。3.5鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現象。3.6同一截面上的鋼筋焊接不能超過鋼筋總數50%，綁扎牢固，采用梅花交叉綁扎，鋼筋搭接長度為35d，

58、雙面焊接5d，單面焊接10d。焊縫表面應平整，不得有較大的凹陷、焊瘤、夾渣。接頭處不得有裂紋。3.7成型前必須按設計要求配置鋼筋的級別、鋼種、根數、型狀、直徑等。3.8綁扎成型是，鐵絲必須扎緊，不但有滑動、折短、移位現象等情況。3.8成型后的網片或骨必須穩定牢固，在安裝及現澆混凝土時不得松動或變形。4、混凝土澆筑及養生澆筑混凝土前應對鋼筋、模板重新檢查，清除模板內所有雜物及鋼筋表面油污。嚴格控制混凝土的配合比，砂、石料必須過秤，砂、石料規格必須符合技術規范要求，技術人員和試驗人員應“旁站”監控。澆筑混凝土時，應使用插入式振搗器，插入的距離必須按要求進行。振搗過程中振搗盡量避免碰撞鋼筋，絕對不得放在鋼筋上，振搗器應徐徐提出，以免在混凝土內部形成氣囊和空洞。分層澆筑新一層混凝土時，振搗器應插入到下一層，以保證上一層形成整體。混凝土澆筑完成達到規定要求的時間后，要進行養生，宜采用麻袋、草袋或砂遮蓋灑水養生，養生期限按規范要求執行。蓋板涵施工工藝框圖YN測量放樣養 護澆筑臺帽混凝土安裝蓋板臺背回填片石基礎及臺身砌筑混凝土拌和挖基坑監理工程師檢測（Y/N）試 壓混凝土強度達到80%預制蓋板試件制作砂漿拌和砂漿試件- 39 -