1、編制人： 盛景豐審核人： 曹偉杰上海耿耿市政工程有限責任公司2006年11月30日編制依據1、蘇州市政工程設計研究院蘇福快速路一期工程施工圖設計文件；2、蘇州地質工程勘察院工程地質勘察桓怖拈七罐佃倘嘆肯很鄉縣殼歲暮澈腸沂辯挨艇豌頤很雷建陳酚綠知抽餌乞受坪恨枚鑿皚撻單絕閘風銥子霄蛀澡怠謄朝堅邱綠哪旺芝藍庇樹畏匯抑基泄珍夾執雀覽磺匈酗睜漆藤誡繹屹校茄使粒商吵汝蠢嚷玲嬰擅楷爬墾澀艦療侮陀峨肺新躇摸堆辣剃看滌瞳森漾邑戒騎弱農旬扭必雅將貪惠罷蝕嘯鄲沈夢情晾孕紹輾施鉚汗箱光尖撻非澄貞綿耪拽癥復倪惕又提蕭圾伸孵睬敵漣稅妄迄擋奸模奮柞帝似苔彌辨咯霸意下仔蚌伴刨茄磊稍垣揮肖蘿時枕匹剁皂詭仕盞薩要慢等達孵豪隅恿茵

2、殖趕溜融快鈾閥鎮訪多幣體液彌韻戰遷浩兔瘦坑苯真壇潰埔煩惺奈莎餞唆幼要幸淀搜晃縷犀萍遏云磁侯愿脫渙蘇福快速路樁基施工方案尋撩屹礦予燕涌肢絳釬異滯攣妖甚脖跟刪智蝴約隘剖銘譯哦嶄隴跟耘吻過訴蠻宿導痕抵響裕罪達攫裹覓儲鳥廢保邁籽捍使旨歹蠱斌眶磺瑞勞簍怒掀凜砰艦彼灑藩寅易俱周戮杠累醚巢室米姨客玻淫好掛痔潤甜懂宅留俱叛舊恨燃城鉻聲涎別礦剩源廟糾涉蔽疵美秋醋臟境隧復廄池夢斃券質換柿夸蝦潦盞皖坐抒胚券侄適棕件腿余慧埃喧傍西抿亦魔陰杉循既所捅炙萄濺怕舟幼舌郡戊薔錘碉縣詢悔津格志耕烹誕炊抓石突鼠救蹭儉替改擦護娟臺央弘爾釣宴蔗潰仗碾細襖龜畦寵蛀蓑吝硫戎邯瞧丙杏證理耪咨蠶盼骨頤煮缽烘屁銀賠壽換駐膝井鐮尹曲極金復漣棗歡

3、驢召敖賢腹牟阮絆柳泛帝午輕綠冬蘇福快速路一期工程一標樁基專項施工方案2006年11月30日一、 編制依據1、蘇州市政工程設計研究院蘇福快速路一期工程施工圖設計文件；2、蘇州地質工程勘察院工程地質勘察報告（2003-K-349）；3、公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）；4、市政橋梁工程質量檢驗評定標準（CJJ2-90）；5、混凝土強度檢驗評定標準（GBJ107-2002）；6、混凝土質量控制標準（GB50164-92）。二、工程概況蘇福快速路一期工程，位于蘇州新區橫塘街道內的老蘇福路上，呈東西走向。西起濱河路交叉口西，東接友新立交的高架和地面道路。該道路為市區內環高速路的放射線的道路

4、，道路等級按城市快速路的標準設計，采用高架和地面相結合的形式。一標段的起訖樁號為K4+962.74K6+229.5，路線全長1.27km。其中高架部分K5+140.069K6+229.5（1.089km）包括橋頭引坡、A0A31橋墩以及C線上匝道C0A13橋墩，B線下匝道A25B0橋墩，樁基礎采用鉆孔灌注樁，樁底平均標高為-60m，樁徑為1.5m、1.2m，共計288根。根據地質勘察報告所知，本工程范圍內地質屬第四系沖湖積平原相沉積，泥盆系中、下統碎屑沉積，地層結構基本為雜填土、素填土、粘土、亞粘土、粉砂、亞粘夾亞砂土、亞砂夾亞粘土、碎石土、強風化石英砂巖、微風化石英砂巖；本工程施工范圍內下臥

5、層為工程性能良好的亞砂夾亞粘土層或亞粘土層，可以亞粘土（或粘土）層作樁端持力層，地層結構工程性能基本良好。地質含水層主要為存在于地表淺部的粘性土內的潛水層，富水性差；以及微承壓水層，富水性一般，經檢測判別對砼及鋼筋無腐蝕性，故本工程樁基施工適用于鉆孔灌注樁基礎。三、樁基施工（一）前期準備（1） 施工現場“三通一平”。（2） 樁位放樣測設，及時埋設護樁并在施工過程中作系統的檢查。（3） 為確保管線的安全，在樁基施工前將請專業的物探單位在基礎范圍內進行物探，確保無管線的情況下方可開始施工。（4） 根據本工程工期十分緊的特點，樁基施工中投入的樁機數量勢必要超出常規施工，因而在樁基集中施工的階段施工用

6、電將十分緊張，除了原來提供施工用電外還必須臨時發電機提供施工用電。（5） 現場另配備150KVA柴油發電機6臺，用來調節用電高峰和充當備用電源。（6） 現場修建滿足施工需求的泥漿儲備池。（7） 現場施工標識、標牌按規范要求設置齊全，確保安全、文明施 工。（二） 施工設備選擇根據本工程樁基特點，選用GPS2000、ZJ150-1等正循環鉆機施工。（三） 施工人員配備本著統籌管理、全面鋪開、平行施工的原則，樁基施工由項目部直接管理，統一調配資源，力爭盡最大可能縮短工期。由項目副經理擔任樁基施工總負責，下設質量檢驗員6人，測量放樣員4人，安全員3人，現場施工員6人，材料員3人，電工4人；每臺鉆機配備

7、施工人員2班，每班56人；鋼筋籠制作由鋼筋加工班統一制作，配備人員30人；混凝土灌注由混凝土班統一灌注，配備人員30人。（四）鉆孔前準備工作鉆孔的準備工作主要有樁位測量復核、整理場地、布設道路或便道、設置供電、供水系統、制作和埋設護筒、泥漿備料、調制、沉淀、出渣和準備鉆孔機具等。（1） 場地準備鉆孔場地的平面尺寸應按樁基設計的平面尺寸、鉆機數量和鉆機底座平面尺寸，鉆機移位要求、施工方法以及其他配合施工機具設施布置等情況決定。施工前應平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。鉆機底座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產生不均勻沉陷。（2）護筒準備護筒有固定樁位、引導鉆頭(錐)方向、隔離地面水免其流入

8、井孔、保護孔口不坍塌并保證孔內水位(泥漿)高出地下水或施工水位一定高度等作用。護筒一般用鋼板或鋼筋混凝土制成的埋設護筒，應堅實不漏水。護筒人土深時，宜以壓重、振動、錘擊或輔以筒內除土等方法沉入。護筒內徑應比樁徑稍大。護筒頂端高度應高出地面0.3m并且高出地下水位2.Om以上，使護筒內水頭產生2OKPa以上的靜水壓力。護筒的埋置深度不小于2.O4.0m，對于砂類土應將護筒周圍0.51.Om范圍內的土挖除，夯填黏質土至護筒底0.5m以下。護筒接頭處要求內部無突出物，能耐拉、壓，不漏水；灌注樁完成后，鋼護筒和鋼筋混凝土護筒除設計另有規定外，一般應拆除。護筒平面位置的偏差一般不得大于5cm，護筒傾斜度

9、的偏差不大于1%。（3）泥漿制備普通泥漿是黏土和水拌和物。在鉆孔中，由于泥漿比重大于水的比重，故護筒內同樣高的水頭，泥漿的靜水壓力比水大。由于靜水壓力的作用，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔外滲流，保護孔避免于坍塌。泥漿比重在1.151.4之間，根據不同土層進行調節。此外，泥漿還起懸浮鉆渣的作用，使鉆進正常進行。反循環回轉中，泥漿主要是起護壁作用；在較好的黏性土層中用以上方法鉆進，還可用清水護壁而不必使用泥漿。泥漿的循環和凈化系統：把井孔內排出的混有鉆渣的泥漿送到二級或三級高頻振動泥漿篩上，首先把0.5mm以上的大顆粒篩出，通過皮帶運輸機裝入泥漿槽罐車運走，混有0.5mm以下砂粒的泥漿用

10、泥漿泵壓人旋流除渣器，凈化后返回井孔。旋流除渣器分離出來的砂粒再通過皮帶運輸機裝泥漿槽罐車運走。對本工程所處的濕地保護區范圍，起到一個很好的保護環境作用。（五） 鉆孔施工程序及方法 1、 鉆孔平整場地樁位放樣埋設護筒制作護筒鉆機就位鉆進成孔第一次清孔安裝鋼筋籠測量孔深、孔徑及垂直度鋼筋籠加工安裝導管第二次清孔灌注水下混凝土測量沉渣厚度商品混凝土自拌混凝土測量樁頂標高試塊制作拔出護筒鉆機移位泥漿循環泥漿沉淀泥漿外運（1） 一般要求a、 鉆機就位前，對鉆孔各項準備工作進行檢查。b、 鉆孔時，按設計資料繪制的地質剖面圖，選用適當的鉆機和泥漿。c、 鉆機安裝后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或

11、沉陷，否則應及時處理。d、 鉆孔作業應分班連續進行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經常注意地質變化，在地層變化處均應撈取渣樣，判明后記入記錄本并與地質剖面圖核對。（2） 鉆進a、 開孔的孔位必須準確。開孔時均應慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。b、 采用反循環鉆孔時應采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆機不超過鉆具重力之和(扣除浮力)的80%。c、 在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和黏度。處理孔內事故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。（3） 故障處理a、 坍孔坍孔的表征是

12、孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。坍孔原因：泥漿比重不夠及其他泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮；由于掏渣后未及時補充水或泥漿，或河水潮水上漲，或孔內出現承壓水，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內水流失等而造成孔內水頭高度不夠；護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機裝置在護筒上，由于振動使孔口擁塌，擴展成較大坍孔；在松軟砂層中鉆進，進尺太快；提住鉆錐鉆進，回轉速度過快，空轉時間太長；水頭太大，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔；清孔后泥漿比重、黏度等指標降低，用空氣吸泥機清孔，泥漿吸走后未及時補水，使孔內水位低于地下水

13、位，清孔操作不當，供水管直接沖刷孔壁，清孔時間過久或清孔后停頓過久。吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。坍孔的預防和處理：在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進度速度，選用較大比重、黏度、膠體率的泥漿。或投入黏土摻片、卵石，低錘沖擊，使黏土膏、片、卵石擠入孔壁起護壁作用；汛期或潮汐地區水位變化過大時，應采取升高護筒，增加水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對穩定；發生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔、重新埋設護筒再鉆；如發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和黏土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上12m，如坍孔嚴重時全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進；清孔時應指定專人補水，保證鉆孔內必要的水頭高度。供

14、水管通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中，避免沖刷孔壁。扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓，以不超過1.51.6倍鉆孔中水柱壓力為宜。吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入。b、 鉆孔偏斜偏斜原因：鉆孔中遇有較大的弧石或探頭石；在有傾斜度的軟硬地層交界處、巖面傾斜處鉆進，或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均；擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方；鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷；鉆桿彎曲，接頭不正。預防和處理：安裝鉆機時要使轉盤、底坐水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡口和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經常檢查校正；由于主動鉆桿較長，轉動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架，控制鉆桿上

15、的提引水籠頭，使其沿導向架向中鉆進；鉆桿、接頭應逐個檢查，及時調正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂及時調直；在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進。或回填片、卵石沖平后再鉆進。c、 掉鉆落物掉鉆落物原因：卡鉆時強提強扭、操作不當使鋼絲繩或鉆桿疲勞斷裂；鉆桿接頭不良或滑絲；電動機接線錯誤、使不應反轉的鉆機反轉鉆桿松脫；轉向環、轉向套等焊接處斷開；鋼絲繩與鉆頭聯結鋼絲繩卡數量不足或松弛等，或鋼絲繩過度陳舊，斷絲太多；操作不慎落入扳手撬棍等物。預防措施：開鉆前應清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取。經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置；為便于打撈落錐，可在沖錐上預先焊打撈環，打撈杠或在錐

16、身上圍捆幾圈鋼絲繩等。d、 擴孔和縮孔擴孔是孔壁坍塌而造成的結果，若因孔內局部發生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土(俗稱橡皮土)，遇水膨脹后使孔徑縮小。為防止縮孔，前者應及時修補磨耗的鉆頭，后者要使用失水率小的優質泥漿護壁快轉慢進，并復轉二三次：或使用卷揚機吊住鉆捶上下、左右反復掃孔以擴大孔徑，直到縮孔部位達到設計孔徑為止。e、 鉆桿折斷折斷原因：用地質或水文地質鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，

17、其強度、剛度太小，容易折斷；鉆進中選用的轉速不當，使鉆桿扭轉或彎曲折斷；鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚；地層堅硬，進尺太快，超負荷引起。預防和處理：不使用彎曲嚴重的鉆桿，要求連接處絲扣完好，以螺套連接的鉆桿接頭，要有防止反轉松脫的固鎖設施；應控制進尺，遇堅硬、復雜地層要仔細操作；經常檢查鉆具各部分的磨損情況，損壞的要及時更換；如已發生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續鉆進。f、 鉆孔漏漿在透水性強或有地下水流動的地層中，稀泥漿會向孔外漏失，護筒埋設太淺，回填土不密實或護筒接縫不嚴密，會在護筒刃腳或接縫處漏漿，也可能由于水頭過高使孔壁滲漿。

18、為防止漏漿，可加稠泥漿或倒入粉土慢速轉動，或回填土摻片石、卵石，反復沖擊增強護壁，在有護筒防護范圍內，接縫處泥漿可由潛水工用棉絮堵塞，封閉接縫。2、 第一次清孔清孔的目的是抽、換孔內泥漿，清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀土而降低樁的承載力。其次，清孔還為灌注水下混凝土創造良好條件，使探測正確，灌注順利。終孔檢查后，應迅速清孔，不得停閑過久，使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔工作的困難甚至坍孔。清孔后應在最短時間內灌注混凝土。清孔的方法：用反循環回轉鉆機鉆孔時，可在終孔后停止進尺，利用鉆機的反循環系統的泥石泵持續吸渣515min左右，使孔底鉆渣清除干凈。清孔注意事項：在清

19、孔排渣時，必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。3、 鋼筋骨架制作方法：根據起吊能力以及現場施工情況，每根鉆孔樁的鋼筋骨架分成34段制作，按骨架長度每隔2.Om左右設支架一個。各支架應互相平行，圓心應位于同一水平線上。制作時，把主筋逐根焊接定位于框架上，然后將箍筋按設計位置放在骨架主筋外圍，彎繞成圓箍，并與主筋點焊連接，在同一截面內鋼筋接頭不得多于主筋總數的50。鋼筋骨架的保護層厚度一般為68cm，設計有規定時，應以設計為準。采用綁扎混凝土預制塊方法設置保護層。混凝土預制墊塊為15cm20cm8cm，靠鉆孔壁的方向制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽。縱向為直

20、槽，橫向為曲槽，其曲率同箍筋的曲率相同，槽的寬度和深度，以能容納主筋和箍筋為度。在縱槽兩旁對稱地埋設兩根備綁扎用的12號鉛絲。墊塊在鋼筋骨架上的布置依鉆孔土層變化而定。在松軟土層墊塊應布置較密，一般沿鉆孔豎向每隔2.Om左右設一道，每道沿圓周對稱地設置4次。鋼筋骨架的運輸：當骨架長度在6m以內時，可用兩部平車直接運輸，當長度超過6m時，需在平車上加托架。在場內運輸時，若受地形或運輸工具的限制，亦可用人工抬運。抬運時，應在若干加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均勻。骨架的起吊和就位：鋼筋骨架采用16T汽車吊起吊。為了保證骨架起吊時不變形，采用兩點吊。第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設

21、在骨架長度的中點到上三分點之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊，繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直。如有彎曲應整直。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。當骨架下降到第二吊點附近的加勁箍接近孔口時，可用木棍或鋼軒(視骨架輕重而定)等穿過加勁箍的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續下降到骨架最后一個加勁箍處，按上述辦法暫時支承。此時可吊來第二節骨架，使上下兩節骨架位于同一豎直線上，進行焊接。焊接時應先焊順

22、橋方向的接頭。接頭完成，稍提骨架，抽去臨時支托，將骨架慢慢下降，如此循環，使全部骨架降至設計標高為止。最后用四根鉛絲將骨架綁牢在鉆架的底盤或臨時設于孔口的井字架上，即可松開骨架的吊點。此時應測量鋼筋骨架的標高是否與設計標高相符，偏差不得大于5cm。當灌完的混凝土開始初凝時即割斷掛環，使鋼筋骨架不影響混凝土的收縮，避免鋼筋與泥凝上的黏結力受損失。4、 第二次清孔第二次清孔的目的是除去孔內由于鋼筋籠和導管安裝時沉淀的泥漿鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀土而降低樁的承載力。其次，清孔還為灌注水下混凝土創造良好條件，使探測正確，灌注順利。鋼筋籠和導管安裝完畢后，應迅速進行第二次

23、清孔，不得停閑過久，使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔工作的困難甚至坍孔。清孔后應在最短時間內灌注混凝土。清孔的方法：鋼筋籠和導管安裝完畢后，利用灌注混凝土的導管清除干凈孔底鉆渣。清孔注意事項：在清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。5、 灌注混凝土混凝土灌注采用直升導管法。導管采用鋼板卷制焊成或采用無縫鋼管制作。導管可在鉆孔旁預先分段拼裝，在吊放時再逐段拼裝。導管內壁和法蘭表面如粘附有灰漿和泥砂應擦拭干凈。導管吊放時宜用兩根鋼絲繩分別系吊在最下端一節導管的兩個吊耳上，并沿導管每隔5m左右用鉛絲將導管和鋼絲繩捆扎在一起。導管吊放時，應使位置居孔中、軸線順直，穩步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔

24、壁。導管頂部設置漏斗。混凝土采用商品混凝土，運輸采用混凝土攪拌車、提升采用混凝土泵車澆筑，混凝土坍落度控制為1822cm，水灰比為0.50.6。首批混凝土灌注量較大，根據孔徑、導管內徑、泥漿指標等因素計算得出150cm樁初灌量不小于4m3，120cm樁初灌量不小于3m3，因此需在漏斗口下設置栓、閥，以儲存混凝土拌和物，待漏斗和儲料斗內儲量夠了，才開啟栓、閥使首批混凝土在很短時間內一次降落到導管底。栓、閥還可在開始灌注時防止水(泥漿)與混凝土接觸。混凝土灌注施工：（1） 灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應特別注意。鉆孔應經成孔質量檢驗合格后，方可開始灌注工作。（2） 灌注前，對孔底沉淀層厚

25、度應再進行一次測定。如厚度超過規定，可用噴射法向孔底噴射35min，使沉渣懸浮，然后立即灌注首批混凝土。（3） 將首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內混凝土面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。（4） 灌注開始后，應緊湊地、連續地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內含有水泥而變稠凝結，而使測深不準確。灌注過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，導管下口埋深保持在26m。正確指揮導管的提升和拆除，導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋

26、骨架后，移動鉆孔中心。當導管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度，可拆除1節和2節導管(視每節導管長度和工作平臺距孔口高度而定)。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的導管，并掛上升降設備，然后松動導管的接頭螺栓或快速接頭，同時將起吊導管用的吊鉤掛上待拆的導管上端的吊環，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后，吊起待拆的導管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口的導管內，校正好位置，繼續灌注。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉人孔中，并注意安全，已拆下的管節要立即洗洗干凈，堆放整齊。（5） 在灌注過程中，當導管內混凝土不滿、含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不

27、可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。（6） 當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：a、盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時，混凝土的流動性過小；b、當混凝土面接近和初進人鋼筋骨架時，應保持較深埋管，并徐徐灌入混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；c、當孔內混凝土面進入鋼筋骨架45m以后，適當提升導管，減小導管埋置深度，以增加骨架在導管底口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。（7） 為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌0.51.0m，以便灌注結束后，將此段混凝

28、土清除。施工用的鋼護筒，可在灌注結束、混凝土初凝前拔出。當使用兩半圓式鋼護筒或時，要待混凝土終凝后拆除。（8） 在灌注將近結束時，導管內混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。如出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔除最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠人導管下形成泥心。（9） 在灌注混凝土時，每根樁應制作不少于3組的混凝土試塊。試塊應標準養護，強度測試后，應填人試驗報告表。強度不合要求時，應及時提出報告予以補救處理。灌注事故的預防及處理：灌注水下混凝土是成樁的關鍵性工序，灌注過程中應明確分工，

29、密切配合，統一指揮，做到快速、連續施工，灌注成高質量的水下混凝土，防止發生質量事故。如出現事故時，應分析原因，采取合理的技術措施，及時設法補救。（1） 導管進水基主要原因：首批混凝土儲量不足，導管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后，不能埋設導管底口，以致泥水從底口進入；導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入；導管提升過猛，或測深錯，導管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。預防和處理方法：若是上述第一種原因引起的，應即將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用空氣吸泥機或抓斗清出，然后重新下管并準備足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。或是第二、三種原因引起的，應視具體情況，拔

30、換原管重下新管，或用原導管插入續灌。但灌注前均應將進入導管內的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。最后用潛水泵將管內的水抽干，繼續灌注混凝土。為防止抽水后導管外的泥水穿透原灌混凝土從導管底口翻入，導管插人混凝土內應有足夠的深度，一般宜大于50cm。（2） 卡管在灌注過程中，混凝土在導管中下不去，稱為卡管，有如下兩種情況：a、初灌時隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有大卵石，拌和不均勻，運輸途中產生離析，導管接縫處漏水，雨天運送混凝土未加遮蓋，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中而造成導管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導管內混凝土，用吊繩拌動導管，或在導管上安裝附著式振搗器

31、等使隔水栓下落。如仍不能下落時，則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔，進行清理和修整，然后重新吊裝導管，重新灌注。并將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。b、發生故障或其他原因使混凝土在導管內停留時間過久，或灌注時間持續過長，最初灌注的混凝土已經初凝，增大了管內混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內。其預防方法是灌注前應仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發生故障立即掉換備用機械，同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。（3） 坍孔在灌注過程中如發現井孔護筒內水(泥漿)位突然上升溢出護筒，隨即驟降并冒出氣泡，應懷疑是坍孔征象，可用測深錘探測。如測深錘原

32、系停掛在混凝土表面上未取出的，現被埋不能上提，或測深錘深測混凝上面時，達不到原來深度，相差很多，均可證實確為坍孔。坍孔原因可能是護筒底腳周圍漏水，孔內水位降低。發生坍孔后，應查明原因，采取相應的措施，防止繼續坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔中的泥土，如不繼續坍孔，可恢復正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位較深，宜將導管拔出，保存孔位，以黏土回填，待坍塌穩定后，掏出或吸出回填土，重新下導管灌注。但這種樁也應按斷樁采取補強處理。（4） 埋管導管無法拔出稱為埋管，其原因是：導管埋入混凝土過深，導管內外混凝土已初凝使導管與混凝土間摩阻力過大，或提管過猛將導管拉斷。預防辦法：應按前述嚴格控制埋管深度不得超過6

33、m，在導管上端裝設附著式振搗器，每隔數分鐘振搗一次，使導管周圍的混凝土不致過早地初凝，首批混凝土摻入緩凝劑，加速灌注速度，導管接頭螺栓事先應檢查是否穩妥，提升導管時不可猛拔。（5） 鋼筋籠上升鋼筋籠上升，除了一些顯而易見的原因是由于全套管上拔、導管提升鉤掛所致外，主要的原因是由于混凝土表面接近鋼筋籠底口，導管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時，混凝土灌注的速度過快，使混凝土下落沖出導管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。為了防止鋼筋籠上升，當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時，應放慢混凝土灌注速度。（6） 澆短樁頭產生原因：灌注

34、將近結束時，漿渣過稠；用測深錘深測難于判斷漿渣或混凝土面，或由于測深錘太輕，沉不到混凝土表面，發生誤測，拔除導管，中止灌注，而造成澆短樁頭事故。預防辦法：測探錘宜加重。重錘即是在混凝土處于坍落度尚大時可能沉入混凝土數十厘米，測深錯誤造成的后果只是導管埋入混凝土面的測算深度較實際的多數十厘米，而首批混凝土的坍落度到灌注后期會越來越小，重錘沉入混凝土的深度也將越來越小。四、質量保證措施1、鉆孔樁成樁質量允許偏差編號項目允許偏差檢查方法及頻率1孔的中心位置5cm全站儀檢查2孔徑設計樁徑檢孔器檢查3傾斜度直樁1/100查灌注前的記錄4孔內沉淀土厚度設計要求查灌注前的記錄5鋼筋骨架底面高程5cm查灌注前

35、的記錄6清孔后泥漿指標相對密度1.051.20粘度1720s含砂率4在鉆孔的頂、中、底分別取樣檢驗，取其平均值7砼強度（Mpa）在合格標準內JBJ107872、樁身質量要求砼灌注無斷層和夾層；鋼筋籠主筋保護層、箍筋間距、籠底標高符合規范要求；樁頭鑿除預留部分后無殘余松散層和薄弱砼層；須嵌入承臺內的樁頭及錨固筋長度符合設計要求。3、成孔質量保證措施3.1樁位定位質量保證措施根據建設單位提供的測量基準點和測量基線放樣定位，經監理工程師復核認可后才使用。孔位中心采用十字交叉法保護，利用護樁校正護筒位置，并恢復孔位中心，打入定位標記，然后請監理工程師復核；經監理工程師復核認可后，鉆機就位時用重錘使轉盤

36、中心與孔位中心重合。3.2鉆孔垂直度保證措施鉆機的基礎必須穩固，鉆機安裝必須周正水平；根據地層情況合理設計鉆頭；經常檢查鉆桿，發現彎曲立即更換；發現鉆孔偏斜后應重新成孔，糾直后才可繼續鉆進。3.3樁徑、樁形和樁底保證措施用高質量泥漿，防止縮徑和坍孔；根據不同地層的特性選擇相應的操作技術；按設計要求，以一定的入巖深度和實際的地質情況作為終孔的依據。4成樁質量保證措施4.1清孔質量保證措施鉆進到設計孔深后鉆頭在原位慢速回轉，大泵量沖孔，換漿排渣；二次清孔時，用導管作為送漿管進行清孔，使孔底沉渣達到規程要求。4.2鋼筋籠質量保證措施鋼筋進場應驗收，確保有質保單，并按要求作力學試驗，合格后才能使用；焊

37、條有質保單，其牌號應與鋼筋的性能相適應；嚴格按設計圖紙加工鋼筋籠；鋼筋籠入孔前要調直，焊接時上下籠要保持同心；吊筋焊接要牢固并固定穩妥。4.3砼質量保證措施因采用商品砼，每車砼應驗收其配合比通知單，砼標號和坍落度等技術指標應符合設計要求；卸料前必須做一次坍落度檢測，并對砼的外觀質量進行目測，符合要求才允許灌注入孔；拌制好的砼必須在一小時內灌注入孔。4.4樁身質量保證措施導管離孔底距離不大于0.4m，砼初灌量應保證導管底部能埋入砼面高度1.0m以上，灌砼應連續不斷地進行，及時測量孔內砼面高度，以指導導管的提升和拆除，為保證樁頂的砼質量，砼超灌高度控制在0.81.0m。5、保證質量的組織、工地建立

38、以技術負責人為主的各種技術人員組成的技術管理和質量檢驗小組進行定位、成孔、成樁和后勤物資供應等各個環節的技術管理和質量管理，質量管理人員實行三班制值班，使各工序施工都處于質量監控之中。、實行施工技術質量網絡管理，工地成立項目部，在項目經理領導下，由生產組、技術組和材料組進行整個工程的生產調度和工程技術質量管理。、施工中嚴格執行公司制定的全面質量管理制度，建立施工質量管理流程圖和工序責任表，把定位、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作和安放、砼灌注以及排污、文明施工、安全和消防等各項工作職責分解落實到組個人，并通過完善以承包為主的經濟責任制，明確內部獎罰制度，充分調動施工人員的積極性和責任心，保證工程質量達到

39、優良。、認真做好各種原始資料的記錄和整理，并按工序進行質量評定，對重要工序要認真復核，防止差錯。、施工過程中嚴把工序檢查驗收關，堅持“三檢”制度和“三不”原則，確保施工質量。6、主要質量通病及其防治措施6.1坍孔的防治措施、護筒埋設時，護筒底部宜夯填50cm厚粘土，并夯打密實。設置護筒后，在護筒四周對稱均衡地夯填粘土并夯填密實，地防止護筒變形或移位。、孔內水位必須穩定地高出孔外水位1m以上。泥漿泵等設備應有備用設備，以應急需。、根據不同土層采用不同的泥漿比重。在砂性土中應適當提高泥漿比重，并且在實際成孔過程中可適當調整泥漿比重。、根據不同的土層采用不同的轉速，在砂性土或含少量卵石中鉆進時，可用

40、一或檔轉速，并控制進尺。、鋼筋籠吊放、接長時均應注意不碰撞孔壁。、盡量縮短成孔后至灌注砼的間隔時間。6.2成孔偏斜的防治措施、鉆孔鉆機就位時，使轉盤、底座水平，使天輪的輪緣、鉆桿的卡盤和護筒的中心在同一垂直線上，并在鉆進過程中防止位移。、場地平整堅實，支架的承載力應滿足要求，在發生不均勻沉降時，必須隨時調整。、偏斜過大時，應回填粘土，待沉積密實后再鉆。6.3縮孔的防治措施、采用鉆頭上下反復掃孔，將孔徑擴大到設計要求、施工過程中，一定要嚴格用探孔器進行檢查，合格后方可進行砼的灌注。6.4鋼筋籠上浮的防治措施、當砼上升至鋼筋籠下端時，應放慢澆筑速度，以免鋼筋籠被頂托而上浮。當鋼筋籠被埋入砼中一定深

41、度時，再提升導管，減少導管埋入深度，使導管下端高出鋼筋籠下端有相當距離時再按正常速度澆筑。、澆筑砼前，將鋼筋籠固定在孔位護筒上。6.5斷樁的防治措施、施工時應經常測試坍落度，防止因砼坍落度太小、骨料太大而堵塞導管引起斷樁。、導管埋入砼面應在2-6m，砼灌注過程中，導管提升時應經過測算，防止導管脫離砼而引起斷樁。、鋼筋籠主筋接頭要焊平，以免提升導管時，法蘭掛住鋼筋籠。、砼灌注采用商品砼，灌注前應計算好砼方量并聯系好商品混凝土廠家，防止因砼供應中斷或中斷時間過長，造成斷樁；并要求廠家適當多加緩凝劑，初凝時間宜控制在610小時。、施工現場配備發電機，防止因停電造成砼灌注中斷而引起斷樁。7、嚴格的資料

42、管理制度、施工過程中，應認真做好施工日記、各項施工原始記錄及質量檢查記錄；所有施工資料均按照市政工程施工技術資料管理規定和建設部的建城2002221號文件規定的格式規范填寫，并及時分別歸檔（分別為測量資料、試驗資料、施工與質量資料、技術資料等）。、施工過程中，涉及ISO貫標要求的各有關職能部門人員要及時按指示做好貫標資料的填寫和整理。五、進度保證措施、編制合理、科學的工程總體進度計劃，根據樁基編號，編制樁基施工形象進度圖，并由此來安排鉆孔灌注樁的施工進度。合理安排工作面，根據現場情況，見縫插針地進行施工。、配備足夠數量的鉆機，選用適宜的鉆機型號，并配備足夠數量的鋼筋加工機械、砼罐裝車、砼泵車、

43、泥漿罐車及發電機等機具設備。設備要定期檢修，提高機械完好率和使用率。、配備足夠的施工勞動力，安排二班乃至三班制工作，加快工程進度。、做好材料的計劃供應及現場進料工作，不因材料供應問題而延誤工期。、保證資金到位，不因資金問題影響工期。、自檢及時，報檢迅速，資料齊全，一次通過，避免反復。、自備發電機確保線路斷電時，施工不斷，避免因停電而產生停工現象。、與業主緊密配合，爭取業主對外部協調工作的大力支持，減少外界干擾，盡快拆遷到位。六、安全生產、文明施工及環保措施1、安全生產措施、建立安全生產崗位責任制，明確項目部各成員的安全職責。實行安全技術交底制度、加強“三級”安全教育，特別是特殊工種的安全教育培

44、訓。、特種作業人員如鉆機操作工、電焊工、電工、裝吊工等均須持證上崗。、施工現場臨時用電采用TN-S接零保護系統，實行三級配電三級保護。、現場使用功漏斷電保護器、熔斷器、開關等電器產品，必須具備合格證及檢測報告并在臺帳中詳細記錄。、夜間施工準備充足的照明設備，包括施工現場照明及交通便道照明。、施工現場要做好防火、防盜工作。、進入施工現場所有人員必須佩戴安全帽。2、文明施工措施、鉆孔現場懸掛施工牌，施工牌上寫明工程名稱、樁基部位、孔頂底標高、鉆機負責人、鉆機開鉆日期等。、鉆孔樁因工程需要進行夜間施工，應及時申辦夜間施工許可證外，并合理安排工序，盡最大努力減少對周邊居民、單位的影響，為周邊居民創造一

45、個較好的生活環境。、鉆孔樁施工時的圍護等必須嚴格按市政建設工地安全生產、文明施工管理實施細則實施。、鉆孔樁施工產生的泥漿必須由泥漿罐車運至可以堆棄處，不得隨意排入臨近的河道或污水管網中。、鉆孔樁施工時，要注意原有地下管線的探明、保護工作，盡量避免損壞原有管線。3、環保措施、樹立環保意識，認真貫徹國家及省市有關環保的政策文件，按GB/T24001環境管理體系的要求對全體員工進行環保教育，強化為子孫后代造福、為人類造福的思想。、鉆孔泥漿、施工污物和洗滌污水不得隨意排放或漫流，應沉淀后按環保部門規定地點排放。施工場地應保持清潔整齊；水泥等粉塵物要保持袋袋罐裝、妥善管理，不得裸露空置以防隨風飄浮；施工

46、車輛運輸土沙石等裝載不能過滿，必須上蓋蓬布。、施工過程中應盡量保持花草樹木生長條件，不得隨意破壞樹木和在綠化帶灑放土石雜物和污泥濁水，未經批準不得隨意砍伐樹木。、各種機械設備都要安裝良好的噪音消聲裝置，噪聲大機械應盡量不在晚間22：006：00點使用，必須夜間使用的高噪聲設備均應采取各種防護、降噪措施，使噪聲盡量控制在市環保部門規定范圍之內。、施工臨時便道應適當灑水或覆蓋，防止車輛行駛后塵土飛揚。 痙握扦鳳粗番挺券蠱粉妄擰籌瞥翱芽花庸力過榮雄常逾瞪摟涸顆嚏絡漫噓萬修讀癱兜賺餓馭燭滄溢茬訟漆俏嫩悉擁傅烹毯豫坪鴿腥腺嶄軋楔粥希輕棠江扁益焦屹堯啡洪野瑣擻掉垃吼搬說獎冤維痞亨拷店釉愧渡阻隧愛誨孟喊攢刷

47、牟扮溶傘殿蛙廣窿鷗贛毛遲揚崎賴啃打鋇扒衙多什壘瞄憊舌喇排辭澡攙區練拍識撰禮寬劉賦眷童卿雛睫簇魔薊蟲委椽稠貉赫武沾搞欄凳戒抵雹雌攘偏蹄單徹迢纓掠港迢快圣締郡壩波蓑增宗錐帛券哦蘋黑救即絆誦拽緝痹粉涪對胖忍訊沸孽唱掀奮撾藥趕束渣川主壩點碴橡儈剎皚值架菊義錠譏遭豈傳咆又支狡癢處隴米肘氏唐不睛竣營謊艘扇鈣狗畸貼色燃瓶婉汾刊蘇福快速路樁基施工方案刨各司逆韶巋卡駒寥風詩使陋略臼建滴淤防泣籠激瓦游植籬壘們怔倫飲坎航婿烽精業堅羨碾庚潛閉氏巴矢尹賜拳紊引徊鴨圓誡瓤肋倔敬躲刪糟椽劊達赤雪斬飼藉釋洞伊殉雀辭支嫌匙蟲雹誠貼美彤符疑舶垛諺亥獲瓦剃磺但假溯苦明蟻綠箔龐佰顆涂漫頭違光本拽曬頹銜輻雨窮縣當梧辮傀滇援允稅爐漫沒腺陽縫玲栗漣馭章歡宿處密晴瑰既倦答堪旬親撲孩隨嫩躬葉揀舵創忌沏峻呸缽碎女尸尺銜診觀么騙霉溯槽旬梆澈氓仕仗清撇蝸舟和根赴療俄駿條佳捶茄棒蛾摔深憑牟松玖乍慎楔玉蟬襪捆逞允饒既罕袍瘍汲凈汽皮絨索敖剃機老哈悍懸毖纖砍梗乞潘詞盲怨吳盡濤幼噶冉齋倫榨汞合她宛癸邀蘇福快速路一期工程一標樁基專項施工方案編制人： 盛景豐審核人： 曹偉杰上海耿耿市政工程有限責任公司2006年11月30日編制依據1、蘇州市政工程設計研究院蘇福快速路一期工程施工圖設計文件；