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渝黔鐵路隧道開挖專項(xiàng)施工方案(47頁).doc

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渝黔鐵路隧道開挖專項(xiàng)施工方案(47頁).doc

1、目錄1、編制依據(jù)與原則11.1相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖11.2編制原則12、工程概況22.1工程地質(zhì)條件22.2水文地質(zhì)條件23、主要施工方案23.1 CRD法33.2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法73.3 三臺階七步作業(yè)法113.4大拱腳臺階法143.5臺階法加臨時(shí)仰拱163.6臺階法174、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)204.1 一般規(guī)定204.2 地質(zhì)預(yù)報(bào)的分級管理與方案設(shè)計(jì)224.3 地質(zhì)調(diào)查法244.4 鉆探法274.5 物理勘探法285、監(jiān)控量測295.1 一般規(guī)定295.2 監(jiān)控量測項(xiàng)目305.3 監(jiān)控量測要求315.4 監(jiān)控量測方法336、爆破設(shè)計(jì)356.1 爆破總方案356.2隧道施工方法與措施356.3隧道

2、開挖參數(shù)設(shè)計(jì)387、勞動力和機(jī)械設(shè)備配置437.1勞動力配置437.2主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備的配置438、應(yīng)急預(yù)案449、質(zhì)量保證措施469.1主控項(xiàng)目469.2 一般項(xiàng)目4710、安全、文明施工48渝黔鐵路土建十標(biāo)隧道工程隧道開挖專項(xiàng)施工方案1、編制依據(jù)與原則1.1相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖(1)相關(guān)的施工圖及參圖設(shè)計(jì)(2)已批復(fù)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);(3)重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程YQZQ-10標(biāo)段投標(biāo)文件;(4)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南;(5)鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南;(6)鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009)(7)鐵建設(shè)【2010】120號;(8)建

3、技201013號;(9)公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn);1.2編制原則(1)嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范,施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(2)技術(shù)先進(jìn)性,科學(xué)合理性,經(jīng)濟(jì)適用性,安全可靠性、實(shí)事求是相結(jié)合。(3)對現(xiàn)場堅(jiān)持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動態(tài)控制,科學(xué)管理的原則。2、工程概況2.1工程地質(zhì)條件YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98D1K290+554.27,位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區(qū)間。正線長度51.198公里。其中包括26座隧道,隧道全長17545m。屬于云貴高原黔中東緣,區(qū)內(nèi)海拔800-1000m,

4、屬于屬于喀斯特地貌區(qū),多巖溶。覆蓋層為第四系坡殘積巖(Q4dl+el)紅粘土,下伏三疊系中統(tǒng)松子坎組(T2s)白云巖。地震動峰值加速度小于0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。2.2水文地質(zhì)條件隧址區(qū)地表水不發(fā)育,主要以季節(jié)性水流為主,受大氣影響。隧址區(qū)地下水類型主要為第四系松散土層孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水。隧道洞身以垂直發(fā)育的溶洞、溶縫、溶隙或垂直發(fā)育的巖溶管道為主。地下水主要為巖溶水、巖溶水較發(fā)育,可能在暴雨季節(jié)發(fā)生涌水、突泥。3、主要施工方案隧道開挖前,首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工,大型自卸汽車運(yùn)輸,并及時(shí)做好坡面防

5、護(hù),開挖一段防護(hù)一段。洞口明洞采用明挖法施工,開挖至明暗分界線后施做暗洞超前大管棚,隨后立即做好明洞襯砌,隨后進(jìn)入暗洞施工,待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行明洞洞頂回填。暗洞開挖根據(jù)圍巖情況,級地段采用CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺階七步施工法或大拱腳臺階法施工;級圍巖采用大拱腳臺階法或臺階法加臨時(shí)仰拱法施工。級圍巖采用臺階法施工。石質(zhì)隧道采用鉆爆法開挖,出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無軌運(yùn)輸。施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)。在施工過程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào),加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測管理。根據(jù)量測結(jié)果,及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù),適時(shí)施作二次襯砌,確保隧道安全。開

6、挖方法的改變,要嚴(yán)格按程序申請?jiān)O(shè)計(jì)變更。3.1 CRD法適用于V級圍巖偏壓地段、斷層破碎帶地段、巖層接觸帶及其他破碎地帶。3.1.1CRD法施工工藝流程CRD法施工工藝流程見圖3-1。3.1.2CRD法施工工序說明 CRD法施工工序見圖3-2。(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁42小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護(hù)。機(jī)械開挖部,人工配合整修。必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面。施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿,安設(shè)I18橫撐。安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(2)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,噴混凝土

7、封閉掌子面,導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),接長型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,安裝鎖腳錨桿,安設(shè)I18橫撐,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(3)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,隧底周邊部分初噴4cm厚砼,接長I18臨時(shí)鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,安裝鋼架之仰拱單元。(4)開挖部并施做周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同(1)。(5)開挖部并施做周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同(2)。(6)開挖部并施做周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同(3),并使型鋼鋼架封閉成環(huán)。(7)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時(shí)鋼架及上部臨時(shí)橫撐。利用仰拱棧橋灌筑部邊墻基

8、礎(chǔ)與仰拱混凝土。(8)灌筑仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。(9)利用襯砌模板臺車一次性灌注部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。圖3-1 CRD法施工工藝流程拆除底部臨時(shí)橫撐,底部開挖、出碴,接長臨時(shí)鋼架基底加固仰拱初期支護(hù)拆除臨時(shí)鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測測量放線左側(cè)拱部超前支護(hù)左側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時(shí)進(jìn)行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護(hù)右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預(yù)報(bào)圍巖監(jiān)控量測右側(cè)下部初期支護(hù),必要時(shí)架設(shè)底部橫撐右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時(shí)進(jìn)行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護(hù),必要時(shí)架設(shè)底部橫撐左側(cè)上部開挖、出碴圖3-2 CRD法施工工序

9、說明3.2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的方法。該方法主要應(yīng)用于級圍巖全風(fēng)化層、土層或地表對沉降有要求的地段。3.2.1 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝施工工藝流程見圖3-3。3.2.2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序施工工序見圖3-4。(1) 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁42小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護(hù)。機(jī)械開挖部,人工配合整修。必噴8cm厚混凝土封閉掌子面。施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿和定位錨桿,安設(shè)I18橫撐。安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(2)在滯后于部一段距離

10、后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。噴8cm厚混凝土封閉掌子面。導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。接長型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架并安裝側(cè)導(dǎo)坑的仰拱單元使側(cè)壁導(dǎo)坑鋼架封閉成環(huán),設(shè)鎖腳錨桿和定位錨桿,安設(shè)I18橫撐。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(3)在滯后于部一段距離后,開挖部,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同(1)。(4)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同(2)。(5)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作42小導(dǎo)管超前支護(hù)。機(jī)開挖部。噴8cm厚混凝土封閉掌子面。導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土,架立拱部型鋼鋼架,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

11、(6)在滯后于部一段距離后,開挖部。(7)在滯后于部一段距離后,開挖部。(8)在滯后于部一段距離后,開挖部。隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。接長18臨時(shí)鋼架。安設(shè)最后一個(gè)單元仰拱鋼架,使整個(gè)襯砌鋼架封閉成環(huán),復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(9)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時(shí)鋼架及臨時(shí)橫撐。利用仰拱棧橋灌筑部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。(10)灌筑仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。(11)利用襯砌模板臺車一次性灌注部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。架立周邊鋼架,必要時(shí)設(shè)底部橫撐施作錨噴支護(hù)依次開挖部噴砼封閉掌子面,施作錨噴支護(hù),閉合成環(huán)開挖部,接長臨時(shí)鋼架,拆除下部橫撐拆除臨時(shí)鋼架(56m),澆筑仰拱澆

12、筑填充混凝土澆筑二次襯砌施作防水層監(jiān)控量測開挖部,進(jìn)尺同鋼架間距雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖清理掌子面,測量放線開挖部,進(jìn)尺同鋼架間距開挖部,進(jìn)尺同鋼架間距噴砼封閉巖面噴砼封閉巖面施作洞身錨桿施作洞身錨桿架立鋼架、臨時(shí)鋼架及橫撐架立鋼架、臨時(shí)鋼架及橫撐錨噴支護(hù),閉合成環(huán)施作超前支護(hù)、注漿監(jiān)控量測監(jiān)控量測錨噴支護(hù),閉合成環(huán)開挖部,進(jìn)尺同鋼架間距超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 圖3-3圖3-4 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序說明3.3 三臺階七步作業(yè)法先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的施工方法。主要應(yīng)用于V級圍巖圍巖淺埋地段。3.3.1三臺階七步作業(yè)法施工工藝流程圖3-5 三臺階七步施工法施工工藝流程圖測

13、量放線拱部超前支護(hù)上部環(huán)行開挖、出碴核心土及中部開挖、出碴中部初期支護(hù)下部開挖、出碴下部初期支護(hù)底部開挖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)仰拱填充施工下一工序上部初期支護(hù)底部初期支護(hù)仰拱圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測上中下部進(jìn)行四個(gè)循環(huán)圍巖穩(wěn)定性評判、修正施工方案,確定二次襯砌施作時(shí)間3.3.2 三臺階七步施工法施工工序說明施工工序見圖3-6三臺階七步法施工工序縱斷面圖。(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前支護(hù),開挖部;施作部周邊的初期支護(hù):初噴混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立鋼架、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(2)左右側(cè)中臺階開挖;在滯后于一段距離后,開挖、部(左右臺階錯(cuò)開2-

14、3m);施作、部初期支護(hù):初噴混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立鋼架、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(3)在滯后于、一段距離后,開挖、部(左右臺階錯(cuò)開2-3m);施作、部初期支護(hù):初噴混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立鋼架、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(4)開挖-1、-2、-3部,各臺階分別開挖預(yù)留核心土,開挖進(jìn)尺于各循環(huán)進(jìn)尺相一致。(5)隧底開挖部,及時(shí)施作仰拱初期支護(hù):噴射混凝土、安裝仰拱鋼架、復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,使初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)。(6)灌注仰拱及邊墻基礎(chǔ),待仰拱混凝土初凝后,灌注仰拱填充混凝土。(7)利用襯砌臺車一次性灌注二次襯砌混凝土。3.4大拱腳臺階法主要適用于

15、IV級圍巖偏壓(包括構(gòu)造偏壓),V及圍巖深埋存在構(gòu)造偏壓地段及V及圍巖淺埋地段。詳見大拱角臺階法縱斷圖3.4.1施工工序(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前支護(hù),開挖部;施作部周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù):初噴4cm厚混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立大拱腳鋼架和I18臨時(shí)橫撐、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、部復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(2)在滯后于一段距離后,開挖部;臺階周邊部分初噴4cm厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、接長鋼架、并設(shè)鎖腳錨桿,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(3)在滯后于一段距離后,開挖部,施作部初期支護(hù),即初噴4cm厚混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立大拱腳鋼架和I18臨時(shí)橫撐、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、復(fù)噴

16、混凝土至設(shè)計(jì)厚度;在滯后部一段距離后,開挖部,施作隧底噴砼。(4)根據(jù)監(jiān)控量測分析、待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時(shí)支撐,灌注仰拱于邊墻基礎(chǔ)。(5)灌注仰拱填充混凝土至設(shè)計(jì)高度。(6)利用襯砌模板臺車一次性灌注二次襯砌。3.5臺階法加臨時(shí)仰拱適用于IV及圍巖淺埋段、V級圍巖深埋段。詳見臺階法施工縱斷圖3.5.1施工工序(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前支護(hù),開挖部;施作部周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù):初噴4cm厚混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立大拱腳鋼架和I18臨時(shí)橫撐、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、部復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(2)在滯后于一段距離后,開挖部,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),接長鋼架并設(shè)鎖腳錨桿及定位錨桿,

17、鉆設(shè)定位錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度;在滯后于一段距離后,開挖部;臺階周邊部分初噴4cm厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、接長鋼架、并設(shè)鎖腳錨桿,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(3)在滯后于一段距離后,開挖部,施作隧底噴砼。(4)根據(jù)監(jiān)控量測分析、待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時(shí)支撐,灌注仰拱于邊墻基礎(chǔ)。(5)灌注仰拱填充混凝土至設(shè)計(jì)高度。(6)利用襯砌模板臺車一次性灌注二次襯砌。3.6臺階法先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后同時(shí)開挖下半斷面,上下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工方法。適用于II、III級圍巖施工。3.6.1臺階法施工工藝圖詳見下圖臺階法施工工藝流程圖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)測量放線拱部超前支護(hù)上導(dǎo)坑開挖、出碴圍

18、巖穩(wěn)定性評判、修正施工方案,確定二次襯砌施作時(shí)間圍巖監(jiān)控量測上部初期支護(hù)下導(dǎo)坑開挖、出碴下部初期支護(hù)圍巖監(jiān)控量測仰拱仰拱填充施工圍巖監(jiān)控量測下一工序3.6.2臺階法施工工序(1)開挖部后及時(shí)進(jìn)行上臺階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。(2)在滯后部36m后開挖部,并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。(3)及時(shí)施作仰拱砼、填充混凝土,及早封閉成環(huán)(4)根據(jù)圍巖量測結(jié)果,適時(shí)施作二次襯砌。3.6.3臺階法布距要求(1)上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺、級圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距,級圍巖不得大于2榀鋼架間距。(2)邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)不得大于2榀。(3)仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)

19、開挖進(jìn)尺不得大于3m。(4)隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),、級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。4、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)4.1 一般規(guī)定4.1.1 鐵路隧道施工應(yīng)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),并作為工序納入施工組織管理,給予必要的施作時(shí)間。4.1.2 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)流程見圖4.1.2。圖4.1.2 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)流程圖4.1.3 具體超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法及對應(yīng)里程參見隧道設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)說明部分。4.1.4 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)包括(但不限于)以下內(nèi)容:1、地層巖性,重點(diǎn)為對軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土等。 2、地質(zhì)構(gòu)造,重點(diǎn)為對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況。3、不良地質(zhì),特別是

20、溶洞、暗河、人為坑洞、放射性、有害氣體、高地應(yīng)力等發(fā)育情況。4、地下水,特別是對巖溶管道水、富水?dāng)鄬印⒏凰薨欇S及富水地層。4.1.5超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)符合鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南相關(guān)規(guī)定。4.2 地質(zhì)預(yù)報(bào)的分級管理與方案設(shè)計(jì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)實(shí)行分級管理,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度,對工程進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害分級,采取不同地質(zhì)預(yù)報(bào)方案。根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度,地質(zhì)災(zāi)害分為以下四級,其影響因素見。A級:存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患的地段,如大型暗河系統(tǒng),可溶巖與非可溶巖接觸帶,軟弱、破碎、富水、導(dǎo)水性良好的地層和大型斷層破碎帶,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地

21、段,誘發(fā)重大環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害的地段,高地應(yīng)力、瓦斯、天然氣問題嚴(yán)重的地段以及人為坑洞等。B級:存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶等。C級:水文地質(zhì)條件較好的碳酸鹽巖及碎屑巖地段、小型斷層破碎帶,發(fā)生突水突泥的可能性較小。D級:非可溶巖地段,發(fā)生突水突泥的可能性極小。表4.2.2 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作分級影響因素施工地質(zhì)分級ABCD嚴(yán)重較嚴(yán)重一般輕微地質(zhì)復(fù)雜程度(含物探異常)巖溶發(fā)育程度極強(qiáng),厚層塊狀灰?guī)r,大型溶洞、暗河,巖溶密度每平方公里15個(gè),最大泉流量50L/s,鉆孔巖溶率10%。強(qiáng)烈,中厚層灰?guī)r夾白云巖,地表溶洞落水洞密集、地下以管道水為主,巖溶密度每平方公里515

22、個(gè),最大泉流量1050L/s,鉆孔巖溶率510%。中等,中薄層灰?guī)r,地表出現(xiàn) 溶洞,巖溶密度每平方公里15個(gè),最大泉流量510L/s,鉆孔巖溶率25%。微弱,不純灰?guī)r與碎屑巖互層,地表地下以溶隙為主,最大泉流量5L/s,鉆孔巖溶率2%。涌水涌泥程度特大(日出水10萬噸以上)、大型突水(日出水110萬噸)、突泥,高水壓。中小型突水(日出水10001萬噸)、突泥。小型涌水(日出水1001000 噸)、涌泥。日出水小于100 噸涌突水可能性極小。斷層穩(wěn)定程度大型斷層破碎帶、自穩(wěn)能力差、富水,可能引起大型失穩(wěn)坍塌。中型斷層帶,軟弱,中弱富水,可能引起中型坍塌。中小型斷層,弱富水,可能引起小型坍塌。中小

23、型斷層,無水,掉塊。地應(yīng)力影響程度高應(yīng)力,嚴(yán)重巖爆(拉森斯判據(jù)0.083,即巖石點(diǎn)荷載強(qiáng)度與圍巖最大切向應(yīng)力的比值),大變形。高應(yīng)力,中等巖爆(拉森斯判據(jù)0.0830.15),中弱變形。弱巖爆(拉森斯判據(jù)0.150.20),輕微變形。無巖爆(拉森斯判據(jù)0.20),無變形。瓦斯影響程度瓦斯突出:煤的破壞類型為(強(qiáng)烈破壞煤)、(粉碎煤)、(全粉煤)類,瓦斯放散初速度10,煤的堅(jiān)固系數(shù)0.5,瓦斯壓力0.74MPa 。高瓦斯:全工區(qū)的瓦斯涌出量0.5m3/min 。低瓦斯:全工區(qū)的瓦斯涌出量0.5m3/min。無。(地質(zhì)因素)對隧道施工影響程度危及施工安全,可能造成重大安全事故。存在安全隱患。可能存

24、在安全問題。局部可能存在安全問題。誘發(fā)環(huán)境問題的程度可能造成重大環(huán)境災(zāi)害。施工、防治不當(dāng),可能誘發(fā)一般環(huán)境問題。特殊情況下可能出現(xiàn)一般環(huán)境問題。無。4.2.1地質(zhì)復(fù)雜隧道的預(yù)測預(yù)報(bào)應(yīng)堅(jiān)持隧道洞內(nèi)探測與洞外地質(zhì)勘探相結(jié)合、地質(zhì)方法與物探方法相結(jié)合、輔助導(dǎo)坑與主洞探測相結(jié)合,開展多層次、多手段的綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào),并貫穿于施工全過程。不同地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)報(bào)方式可采用:A級預(yù)報(bào):采用地質(zhì)分析法、地震波反射法、聲波反射法、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測、超前水平鉆探等手段進(jìn)行綜合預(yù)報(bào)。B級預(yù)報(bào):采用地質(zhì)分析法、地震波反射法或聲波反射法,輔以紅外探測、地質(zhì)雷達(dá),進(jìn)行必要的超前水平鉆孔。當(dāng)發(fā)現(xiàn)局部地段工程地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí),按

25、A級要求實(shí)施。C級預(yù)報(bào):以地質(zhì)分析法為主。對重要的地質(zhì)(層)界面、斷層或物探異常地段可采用地震波反射法或聲波反射法進(jìn)行探測,必要時(shí)采用紅外探測和超前水平鉆孔。D 級預(yù)報(bào):采用地質(zhì)分析法。復(fù)雜隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)編制實(shí)施細(xì)則,內(nèi)容包括超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施方案、分段預(yù)報(bào)內(nèi)容、方法及技術(shù)要點(diǎn),并編制氣象、重要泉點(diǎn)、暗河流量、地下水位等觀測計(jì)劃和觀測技術(shù)要求。4.3 地質(zhì)調(diào)查法4.3.1 地質(zhì)調(diào)查法包括隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和洞內(nèi)地質(zhì)素描等。地質(zhì)調(diào)查法應(yīng)根據(jù)隧道已有勘察資料、地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查資料、洞內(nèi)開挖工作面地質(zhì)素描,通過地層層序?qū)Ρ取⒌貙臃纸缇€及構(gòu)造線地下和地表相關(guān)性分析、斷層要素與隧道幾何參數(shù)的相關(guān)性分

26、析、臨近隧道內(nèi)不良地質(zhì)體的前兆分析等,利用地質(zhì)理論、地質(zhì)作圖和趨勢分析等工具,推測開挖工作面前方可能揭示的地質(zhì)情況。4.3.2 隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查應(yīng)在實(shí)施洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)前進(jìn)行,并在實(shí)施洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)過程中根據(jù)需要隨時(shí)補(bǔ)充。隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:1 對已有地質(zhì)勘察成果的熟悉、核查和確認(rèn)。2 地層、巖性在隧道地表的出露及接觸關(guān)系,特別是對標(biāo)志層的熟悉和確認(rèn)。3 斷層、褶皺、節(jié)理密集帶等地質(zhì)構(gòu)造在隧道地表的出露位置、規(guī)模、性質(zhì)及其產(chǎn)狀變化情況。4 地表巖溶發(fā)育位置、規(guī)模及分布規(guī)律。5 煤層、石膏、膨脹巖、含石油天然氣、含放射性物質(zhì)等特殊地層在地表的出露位置、寬度及其產(chǎn)狀變化情

27、況。6 人為坑洞位置、走向、高程等,分析其與隧道的空間關(guān)系。7 根據(jù)隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,結(jié)合設(shè)計(jì)文件、資料和圖紙,核實(shí)和修正超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的重點(diǎn)區(qū)段。4.3.3 地質(zhì)素描隨隧道開挖及時(shí)進(jìn)行,地層巖性變化處、構(gòu)造發(fā)育部位、巖溶發(fā)育帶附近等復(fù)雜、重點(diǎn)地段每開挖循環(huán)應(yīng)進(jìn)行一次;一般地段每1020m進(jìn)行一次。隧道內(nèi)地質(zhì)素描主要內(nèi)容有:1 工程地質(zhì)有以下內(nèi)容:1)地層巖性:地層時(shí)代、巖性、層間結(jié)合程度、風(fēng)化程度等;2)地質(zhì)構(gòu)造:褶皺、斷層、節(jié)理裂隙特征、巖層產(chǎn)狀;斷層的位置、產(chǎn)狀、性質(zhì)、破碎帶的寬度、物質(zhì)成分、含水情況以及與隧道的關(guān)系;節(jié)理裂隙的組數(shù)、產(chǎn)狀、間距、充填物、延伸長度、張開度及節(jié)理面特征

28、、力學(xué)性質(zhì);分析組合特征、判斷巖體完整程度;3)巖溶:巖溶規(guī)模、形態(tài)、位置、所屬地層和構(gòu)造部位,充填物成分、狀態(tài),以及巖溶展布的空間關(guān)系;4)特殊地層:煤層、瀝青層、含膏鹽層、膨脹巖和含黃鐵礦層等;5)人為坑洞:隧道影響范圍內(nèi)的各種坑道和洞穴的分布位置及其與隧道的空間關(guān)系;6)地應(yīng)力:包括高地應(yīng)力顯示性標(biāo)志及其發(fā)生部位,如巖爆、軟弱夾層擠出、探孔餅狀巖芯等現(xiàn)象;7)塌方:塌方部位、形態(tài)、規(guī)模及其隨時(shí)間的變化特征,并分析產(chǎn)生塌方的地質(zhì)原因及其對繼續(xù)掘進(jìn)的影響;8)有害氣體及放射性危害源存在情況。2 水文地質(zhì)有以下內(nèi)容:1)地下水分布、出露形態(tài),圍巖的透水性、水量、水壓、水溫、顏色、泥砂含量,以及

29、地下水活動對圍巖穩(wěn)定的影響,必要時(shí)進(jìn)行長期觀測。地下水的出露形態(tài)分為:滲水、滴水、滴水成線、股水(涌水)、暗河;2)水質(zhì)分析,地下水對結(jié)構(gòu)材料的腐蝕性;3)出水點(diǎn)和地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖溶、暗河等的相關(guān)關(guān)系;4)進(jìn)行地表相關(guān)氣象、水文觀測,判斷洞內(nèi)涌水與地表徑流、降雨的關(guān)系;5)必要時(shí)應(yīng)建立涌突水點(diǎn)地質(zhì)檔案。3 圍巖穩(wěn)定性特征及支護(hù)情況:記錄不同工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件下隧道圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)方式以及初期支護(hù)后的變形情況。發(fā)生圍巖失穩(wěn)或變形較大的地段,應(yīng)詳細(xì)分析、描述圍巖失穩(wěn)或變形發(fā)生的原因、過程、結(jié)果等。4 隧道施工圍巖分級按附錄H。5 影像:對隧道內(nèi)重要的和具代表性的地質(zhì)現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行攝影或錄像。

30、4.4 鉆探法4.4.1 在富水軟弱斷層破碎帶、巖溶發(fā)育區(qū)、煤層瓦斯發(fā)育區(qū)、重大物探異常區(qū)等復(fù)雜地質(zhì)地段應(yīng)采用超前水平鉆探預(yù)報(bào)前方地質(zhì)情況。4.4.2 超前水平鉆孔每循環(huán)鉆探長度一般為3050m,必要時(shí)也可鉆100m以上,連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩循環(huán)鉆孔應(yīng)重疊58m。4.4.4 超前鉆探鉆進(jìn)過程中,應(yīng)安設(shè)孔口止水裝置(或采用防突鉆機(jī)),防止高壓水突出,確保工作人員和機(jī)械設(shè)備的安全,并使地下水處于可控狀態(tài)。孔口管應(yīng)錨固可靠,可采用環(huán)氧樹脂、錨固劑,亦可采用HSC漿液或性能相近的TGRM漿液錨固,錨固長度宜為1.52.0m,孔口管外端應(yīng)露出開挖工作面0.20.3m,用以安裝高壓止水球閥。4.4.5 對于斷

31、層、節(jié)理密集帶或其它破碎富水地層,斷面內(nèi)每循環(huán)可鉆1孔。4.4.6 在巖溶發(fā)育區(qū),斷面每循環(huán)應(yīng)鉆35個(gè)孔,需要揭示溶洞厚度時(shí)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加,并采用地質(zhì)雷達(dá)等物探手段對溶洞規(guī)模、發(fā)育特征進(jìn)行精細(xì)探測。4.4.7 在富含瓦斯的煤系地層或富含石油天然氣的瀝青質(zhì)灰?guī)r中,可采用長短結(jié)合的鉆孔方式將巖體中的有害氣體逐漸釋放出來。4.4.8 對于巖溶發(fā)育區(qū)及裂隙富水區(qū),除采用水平深孔超前探測外,還應(yīng)結(jié)合爆破鉆孔作業(yè),加深部分鉆孔,其深度應(yīng)較爆破孔深24m。4.5 物理勘探法4.5.1 物理勘探法具有抑制干擾、能區(qū)分有用信號和干擾信號的特點(diǎn),其主要適用于以下范圍:1 對開挖工作面前方和周圍較大范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造

32、、洞穴、隱伏含水體等的探測。2 被探測對象與周圍介質(zhì)之間有明顯的物理性質(zhì)差異。3 被探測對象具有一定的規(guī)模,且地球物理異常有足夠的強(qiáng)度。4.5.2 地球物理勘探有多種方法,應(yīng)根據(jù)探測對象的埋深、規(guī)模及其與周圍介質(zhì)的物性差異,選用有效的方法。4.5.3 TSP地震波法適用于極軟巖至極硬巖的任何地質(zhì)情況,對斷層、軟硬巖接觸面等面狀結(jié)構(gòu)反射信號較為明顯。每次預(yù)報(bào)距離一般為100150m,需連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩次應(yīng)重疊10m以上。4.5.4 地質(zhì)雷達(dá)法適宜于巖溶、采空區(qū)探測,也可用來探測斷層破碎帶、軟弱夾層等不均勻地質(zhì)體。在完整灰?guī)r地段有效探測長度在25m以內(nèi),連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次重疊長度在5m左右。4.

33、5.5 地震波負(fù)視速度法預(yù)報(bào)面狀地質(zhì)體效果較好,也可以預(yù)報(bào)具有一定規(guī)模的溶洞、洞穴等。連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次應(yīng)重疊10m以上。4.5.6 HSP水平聲波剖面法適用于隧道各種地質(zhì)條件的探測,有效探測距離為50m100m。連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次應(yīng)重疊10m以上。4.5.7 陸地聲納法適合于探查直徑大于0.5m的溶洞、溶管等不良地質(zhì)體,連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次應(yīng)重疊10m以上。4.5.8 紅外探測法適用于探測前方是否有水及水體存在方位,每次預(yù)報(bào)有效探測距離約為30m。連續(xù)預(yù)報(bào)后兩次重疊長度應(yīng)大于5m。5、監(jiān)控量測5.1 一般規(guī)定5.1.1 監(jiān)控量測工作必須緊接開挖、支護(hù)作業(yè),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布點(diǎn)和監(jiān)測,并根據(jù)現(xiàn)場

34、施工情況及時(shí)調(diào)整量測項(xiàng)目和內(nèi)容。量測數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析處理,并將結(jié)果反饋到施工過程中。5.1.2 監(jiān)控量測應(yīng)納入施工工序,并貫穿施工的全過程,為施工管理及時(shí)提供以下信息:1 圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)承載能力和安全信息。2 二次襯砌合理的施作時(shí)間。3 為施工中調(diào)整圍巖級別、完善設(shè)計(jì)方案及參數(shù)、優(yōu)化施工方案及施工工藝提供依據(jù)(鐵路隧道的圍巖分級判定可按附錄H)。5.1.3 監(jiān)控量測的管理必須科學(xué)合理,施工中應(yīng)按監(jiān)測計(jì)劃實(shí)施,工程竣工后將監(jiān)測資料整理歸檔并納入竣工文件中。5.1.4 施工現(xiàn)場應(yīng)成立專門的監(jiān)控量測小組,責(zé)任落實(shí)到人,并建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系,確保監(jiān)控量測工作的有效實(shí)施,監(jiān)測資料完整清晰。5.1

35、.5 現(xiàn)場監(jiān)控量測工作應(yīng)包括現(xiàn)場情況的初始調(diào)查、編制實(shí)施性監(jiān)控量測計(jì)劃、測點(diǎn)布設(shè)及取得初始監(jiān)測值、現(xiàn)場監(jiān)測、提交監(jiān)測結(jié)果、報(bào)送周(月)報(bào)和編寫總結(jié)報(bào)告。5.1.6 根據(jù)監(jiān)測精度要求,應(yīng)減小系統(tǒng)誤差,控制偶然誤差,避免人為錯(cuò)誤。應(yīng)經(jīng)常采用相關(guān)方法對誤差進(jìn)行檢驗(yàn)分析。5.1.7 監(jiān)控量測組負(fù)責(zé)測點(diǎn)的埋設(shè)、日常測量、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修及送檢等工作,并及時(shí)將監(jiān)控量測信息反饋于施工和設(shè)計(jì)。5.2 監(jiān)控量測項(xiàng)目隧道監(jiān)控量測的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模和設(shè)計(jì)要求綜合選定。量測項(xiàng)目可分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目兩大類(見表5.21和表5.22)。必測項(xiàng)目在采用噴錨構(gòu)筑法施工時(shí)必須進(jìn)行;選測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)

36、條件、隧道埋深、開挖方法及其他要求進(jìn)行選擇。表5.21 監(jiān)控量測必測項(xiàng)目序號監(jiān)測項(xiàng)目常用量測儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤儀2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀3凈空變化收斂計(jì)、全站儀4地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段表5.22 監(jiān)控量測選測項(xiàng)目序號監(jiān)測項(xiàng)目常用量測儀器1圍巖壓力壓力盒2鋼架內(nèi)力鋼筋計(jì)、應(yīng)變計(jì)3噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)4二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)5初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力壓力盒6錨桿軸力鋼筋計(jì)7隧底隆起水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀8圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移計(jì)9爆破振動振動傳感器、記錄儀10孔隙水壓力水壓計(jì)11水量三角堰、流量計(jì)12縱向位移多點(diǎn)位移計(jì)、全站儀5

37、.3 監(jiān)控量測要求5.3.1全隧施工期間應(yīng)開展監(jiān)控量測,隧道監(jiān)控量測應(yīng)納入現(xiàn)場施工組織,并對支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行判別。監(jiān)控量測必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對周邊建筑物建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的隧道,應(yīng)進(jìn)行第三方監(jiān)測。5.3.2 分部開挖法施工的隧道,每個(gè)分部施工中應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)在表5.2-1、表5.2-2中所列項(xiàng)目選擇必測項(xiàng)目。5.3.3 淺埋隧道地表沉降測點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)。地表沉降測點(diǎn)和隧道內(nèi)測點(diǎn)應(yīng)布置在同一里程斷面。一般條件下地表沉降測點(diǎn)縱向間距應(yīng)按表13.2.5要求布置。表5.3.3 地表沉降測點(diǎn)縱向間距埋深與開挖寬度縱向測點(diǎn)間距(m)2BH02.5B2050BH02B1020H0

38、B510注:H0隧道埋深;B隧道最大開挖寬度。5.3.4 地表沉降測點(diǎn)橫向間距為25m。在隧道中線附近測點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密,隧道中線兩側(cè)量測范圍應(yīng)不小于H0+B,地表有控制性建(構(gòu))筑物時(shí),量測范圍應(yīng)適當(dāng)加寬,測點(diǎn)布置見圖5.3.4。圖5.3.4 地表沉降橫向測點(diǎn)布置示意圖5.3.5 拱頂下沉測點(diǎn)和凈空變化測點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上。監(jiān)測斷面及測點(diǎn)按表5.3.5要求布置。拱頂下沉測點(diǎn)原則上設(shè)置在拱頂軸線附近。當(dāng)隧道跨度較大時(shí),應(yīng)在拱頂部位設(shè)置三個(gè)測點(diǎn)。表5.3.5 必測項(xiàng)目監(jiān)測斷面間距圍巖級別斷面間距(m)V30IV10III55.3.6 凈空變化量測測線數(shù),參照表5.3.6布置。表13.2.8 凈空變

39、化量測測線數(shù)地段開挖方法一般地段特殊地段全斷面法一條水平測線臺階法每臺階一條水平測線每臺階一條水平測線,兩條斜測線分部開挖法每分部一條水平測線上部每分部一條水平測線,兩條斜測線,其余分部一條水平測線5.3.7 選測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工的特殊要求確定,監(jiān)測斷面應(yīng)視需要而定,優(yōu)先在施工初始階段布置。5.3.8 不同斷面的測點(diǎn)應(yīng)布置在相同部位,測點(diǎn)應(yīng)盡量對稱布置,以便數(shù)據(jù)的相互驗(yàn)證。5.3.9 必測項(xiàng)目的監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)測點(diǎn)的距開挖面的距離及位移速度分別按表5.3.9-1和表5.3.9-2確定。表5.3.9-1 按距開挖面距離確定的監(jiān)測頻率監(jiān)測斷面距開挖面距離(m)監(jiān)測頻率(01)B2次/d(12)B

40、1次/d(25)B1次/23d5B1次/7d注:B隧道最大開挖寬度。出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時(shí),應(yīng)增大監(jiān)測頻率。由位移速度決定的監(jiān)測頻率和由距開挖面的距離決定的監(jiān)測頻率之中,原則上采用較高的頻率值。表5.3.9-2 按位移速度確定的監(jiān)測頻率位移速度(mm/d)監(jiān)測頻率52次/d151次/d0.511次/23d0.51次/7d5.3.10 監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)應(yīng)包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破振動等控制基準(zhǔn)。1 地表沉降控制基準(zhǔn)根據(jù)地層穩(wěn)定性、周圍建(構(gòu))筑物的安全要求分別確定,取最小值。2 爆破振動控制基準(zhǔn)根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)、邊坡穩(wěn)定性、周圍建(構(gòu))筑物的安全性確定。5.3.11 當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)

41、5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm/d時(shí),停止掘進(jìn),及時(shí)分析原因,采取針對性處理措施。 5.4 監(jiān)控量測方法5.4.1 現(xiàn)場監(jiān)測應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行測點(diǎn)埋設(shè)、日常量測和數(shù)據(jù)處理,及時(shí)反饋信息,并根據(jù)地質(zhì)條件的變化和施工異常情況,及時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測計(jì)劃。5.4.2 現(xiàn)場測點(diǎn)讀數(shù)應(yīng)讀三次,取其平均值,并詳細(xì)記錄。5.4.3 施工過程中應(yīng)進(jìn)行洞內(nèi)、外觀察,洞內(nèi)觀察可分開挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分,其內(nèi)容如下:1 開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行,及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、數(shù)碼成像、填寫開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表和施工階段圍巖級別判定卡,并與勘查資料進(jìn)行對比。對已施工地段進(jìn)行觀察,記錄噴混凝

42、土、錨桿和鋼架等的工作狀態(tài)。2 洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身淺埋段,記錄地表開裂、地表塌陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等。5.4.4 隧道凈空收斂量測可采用收斂計(jì),測點(diǎn)采用焊接或鉆孔預(yù)埋。5.4.5 拱頂下沉量測可采用精密水準(zhǔn)儀和鋼掛尺或全站儀進(jìn)行,在隧道拱頂軸線附近通過焊接或鉆孔預(yù)埋測點(diǎn),測點(diǎn)應(yīng)與隧道外監(jiān)測基點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。5.4.6 地表沉降監(jiān)測可采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼水準(zhǔn)尺進(jìn)行。基點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在地表沉降影響范圍之外。測點(diǎn)采用地表鉆孔埋設(shè),測點(diǎn)四周用水泥砂漿固定。當(dāng)采用常規(guī)水準(zhǔn)測量手段出現(xiàn)困難時(shí),可采用全站儀量測。5.4.7 圍巖內(nèi)變形量測可采用多點(diǎn)位移計(jì),多點(diǎn)位移計(jì)應(yīng)鉆孔埋設(shè),通過配套的設(shè)

43、備讀數(shù)。6、爆破設(shè)計(jì)6.1 爆破總方案本工程隧道長度較短,擬從進(jìn)口單向掘進(jìn),隧道從進(jìn)口方向進(jìn)洞,獨(dú)頭掘進(jìn),避免與隧道出口施工產(chǎn)生干擾。掘進(jìn)時(shí)、類圍巖采用全斷面法、IV類圍巖采用上下臺階法、V類圍巖采用臺階法加臨時(shí)支撐,在隧道開挖作業(yè)時(shí),必須采取有效的控制爆破,以確保施工安全。采用YT24型氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔,采用楔形掏槽的爆破作業(yè)方式掘進(jìn),并控制循環(huán)進(jìn)尺過長,避免產(chǎn)生的爆破有害效應(yīng)超過安全規(guī)程規(guī)定,本工程設(shè)計(jì)、類圍巖循環(huán)進(jìn)尺3m,IV類圍巖循環(huán)進(jìn)尺2m以內(nèi),V類圍巖循環(huán)進(jìn)尺1.5m以內(nèi)。如遇地層較差時(shí),爆破技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況修改爆破進(jìn)尺及爆破參數(shù)。6.2隧道施工方法與措施隧道開挖采用鉆爆

44、法(其工藝流程見附圖),以新奧法理論指導(dǎo)施工(見鉆爆法施工工藝流程框圖),光面爆破,爆破器材采用2#巖石硝銨炸藥(有水地段用乳化炸藥),周邊眼采用25光爆小藥卷。裝巖運(yùn)輸采用ZL-50裝載機(jī)配合25t自卸式汽車運(yùn)輸,直接運(yùn)至業(yè)主指定的棄碴場。光面爆破參數(shù):A、不耦合系數(shù)。合理的不耦合系數(shù)應(yīng)使炮孔壓力低于巖壁動抗壓強(qiáng)度,而高于動抗拉強(qiáng)度,通常,不耦合系數(shù)采用1.52.5,選用1.7;B、光面炮眼間距E。一般取炮眼直徑的815倍。在節(jié)理裂隙比較發(fā)育的巖石中,應(yīng)取小值;在整體性好的巖石中,可取大值,選用60cm;C、最小抵抗線W。光面層厚度或周邊眼到鄰近輔助眼間的距離,是光面眼起爆時(shí)的最小抵抗線,一

45、般它應(yīng)大于或等于光面炮眼間距,選用80cm。炮眼布置圖及爆破參數(shù)表(附后)光面爆破宜采用細(xì)藥卷,起爆時(shí)注意以下事項(xiàng):(1) 周邊孔應(yīng)該同時(shí)起爆才能保證光面爆破效果;(2) 起爆順序?yàn)橄忍筒劭祝佥o助孔,輔助孔起爆后再起爆周邊孔、底孔;(3) 周邊孔的底孔應(yīng)該裝一個(gè)粗藥卷,以克服巖體挾制作用;(4) 為了減少超挖和降低工程造價(jià),開挖過程中,加強(qiáng)斷面量測,并及時(shí)處理個(gè)別欠挖部位,修整開挖斷面,獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果。6.3隧道開挖參數(shù)設(shè)計(jì)6.3.1施工方法及順序施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,遵循新奧法施工原理,軟弱地質(zhì)洞身開挖應(yīng)堅(jiān)持:短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則,加強(qiáng)施工臨時(shí)監(jiān)控量測,確保施工安全。

46、施工中如遇實(shí)際圍巖類別與設(shè)計(jì)資料不符及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門聯(lián)系調(diào)整施工方案,確保開挖安全,順利進(jìn)行。隧道中停車段,配電室等待隧道開挖成型后,再進(jìn)行擴(kuò)挖。6.3.2施工方法及順序(1)掏槽孔Q1=L r式中:炮孔裝藥系數(shù),取=0.9L孔深,LIII=3.2m、LIV2.2m、LV1.1mr每米長度炸藥量,r=0.78kg/m經(jīng)計(jì)算QIII=2.24kg,取2.2kg QIV、V=1.54kg,取1.5kg QV=1.19kg,取1.1kg(2)輔助孔QIII=L r=0.8*3.1*0.78=1.93kg 取QIII=1.9kgQIV、V=L r=0.8*2.1*0.78=1.31kg 取QIV、

47、V=1.3kg QIV、V=L r=0.7*1.6*0.78=0.87kg 取QIV、V=0.9kg(3)光爆孔通常為輔助孔的1/31/4,取QIII0.6,QIV、V=0.4kg ,QV=0.3kg裝 藥 結(jié) 構(gòu) 圖6.3.3隧道開挖炮孔布置圖、級圍巖段開挖炮孔布置圖級圍巖段開挖炮孔布置圖級圍巖段開挖炮孔布置圖6.3.4爆破網(wǎng)絡(luò)隧道爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)采用孔內(nèi)延時(shí),在各隧道口段網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接時(shí)應(yīng)根據(jù)與被保護(hù)物的距離不同,按QmaxR3(VKP/KK)3/a工式計(jì)算結(jié)果,控制最大單響藥量,使爆破震動不超過安全規(guī)程規(guī)定。6.3.5其他注意事項(xiàng)我標(biāo)段部分隧道距離天然氣管道較近,隧道距離天然氣管道50m以內(nèi)的采用

48、預(yù)控制爆破。低瓦斯、斷層破碎帶、涌水突泥等不良地質(zhì)與特殊巖土見不良地質(zhì)與特殊巖土專項(xiàng)施工方案。6.3.5.3爆破等具體內(nèi)容見隧道爆破專項(xiàng)施工方案。7、勞動力和機(jī)械設(shè)備配置7.1勞動力配置主要?jiǎng)趧恿ε渲糜?jì)劃表序號部門、工班作業(yè)班組名稱人數(shù)備注1管理人員5合計(jì):104人。2測量組測工53機(jī)械班機(jī)械工44運(yùn)輸班自卸汽車司機(jī)8砼汽車司機(jī)45電工班電工26混凝土工班混凝土工67模板工班模板工68噴射混凝土班噴射工309綜合班普工410鉆爆班鉆爆307.2主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備的配置主要機(jī)械配置計(jì)劃表序號械名稱規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機(jī)2臺2風(fēng)鉆12臺3混凝土攪拌機(jī)2臺4砼運(yùn)輸車2臺5自卸汽車3臺6柴油

49、發(fā)電機(jī)2臺7電動空壓機(jī)4臺8濕噴機(jī)2臺9變壓器3臺10濕噴機(jī)3臺11鼓風(fēng)機(jī)1臺測量儀器設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1全站儀RTS2382臺2水準(zhǔn)儀DSZ22臺8、應(yīng)急預(yù)案高效有序地做好突發(fā)公共事件應(yīng)急防治工作,避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成的損失,維護(hù)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。設(shè)立應(yīng)急救援管理工作組織1)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長,經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人為組員的突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮組,負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理工作;同時(shí)服從當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主的突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指揮和部署。 2)辦事機(jī)構(gòu)安全質(zhì)量部設(shè)項(xiàng)目部應(yīng)急管理辦公室,履行值守應(yīng)急、

50、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職責(zé),發(fā)揮運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐作用。3)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)理部有關(guān)部門依據(jù)國家和地方政府有關(guān)法律、行政法規(guī)和各自職責(zé),負(fù)責(zé)相關(guān)類別突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理工作。具體負(fù)責(zé)相關(guān)類別的突發(fā)公共事件專項(xiàng)和部門應(yīng)急預(yù)案的起草與實(shí)施,貫徹落實(shí)經(jīng)理部有關(guān)決定事項(xiàng)。有關(guān)部門包括:安全質(zhì)量部、工程管理部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合部等。項(xiàng)目部應(yīng)急指揮組下設(shè)四個(gè)小架子隊(duì):(1)應(yīng)急預(yù)案督導(dǎo)小架子隊(duì)工程管理部部長任架子隊(duì)長,負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、檢查及監(jiān)督,應(yīng)急預(yù)案實(shí)施中協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)。(2)機(jī)械物資供應(yīng)小架子隊(duì)物資設(shè)備部部長任架子隊(duì)長,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)機(jī)械、物資的供應(yīng)。(3)后勤保障小架子隊(duì)綜合部部長為架子隊(duì)

51、長,成員為全體食堂人員及駐工地派出所干警、所有現(xiàn)場巡守人員。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間搶險(xiǎn)人員的飲食及現(xiàn)場保衛(wèi),引導(dǎo)、疏散無關(guān)人員。(4)現(xiàn)場搶救小架子隊(duì) 主管生產(chǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理任架子隊(duì)長,成員為醫(yī)務(wù)人員、經(jīng)過搶險(xiǎn)培訓(xùn)的施工人員,負(fù)責(zé)積極處置和搶救人員、設(shè)備。 4)專家組建立各類專業(yè)人才庫,項(xiàng)目部可以根據(jù)實(shí)際需要聘請有關(guān)專家組成專家組,為應(yīng)急管理提供決策建議,必要時(shí)參加突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置工作。5)工作原則預(yù)防為主,以人為本。建立健全群策群防機(jī)制,最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的損失,把保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。在應(yīng)急指揮組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,有關(guān)部門各司其職,密切配

52、合,共同做好應(yīng)急防治工作。6)適用范圍本隧道范圍內(nèi)發(fā)生的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難應(yīng)急處理、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等。9、質(zhì)量保證措施9.1主控項(xiàng)目隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:采用儀器測量。隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗(yàn)方法:施工單位采用自動斷面儀測量等儀器測量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對;監(jiān)理單位見證測量,現(xiàn)場核對開

53、挖斷面。洞身開挖中,應(yīng)在每一次開挖后及時(shí)觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等,核對設(shè)計(jì)地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。檢驗(yàn)數(shù)量:施工、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗(yàn)方法:施工單位進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述;監(jiān)理單位見證檢查。 光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前,應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置,鉆孔時(shí)應(yīng)按鉆爆設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm,外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)要求,眼底不應(yīng)超出開挖輪廓線15cm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個(gè)周邊眼;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證

54、檢查。檢查方法:測量。隧底開挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底范圍石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗(yàn)方法:施工單位用儀器測量底部高程,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對;監(jiān)理單位見證測量,核對開挖斷面。隧底開挖后應(yīng)及時(shí)核對隧底地質(zhì)情況。當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時(shí),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。檢驗(yàn)方法:施工單位進(jìn)行地質(zhì)描述;監(jiān)理單位見證檢查。9.2 一般項(xiàng)目光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小于60%,并在開挖輪廓面上均勻分布。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖

55、循環(huán)檢查一次。檢驗(yàn)方法:對照鉆爆設(shè)計(jì)資料,觀察、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)炮眼痕跡保存率。水溝開挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時(shí)開挖、一次成型。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗(yàn)方法:觀察、儀器測量。10、安全、文明施工 加強(qiáng)對技術(shù)及施工人員的培訓(xùn),提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識。堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的開挖方法進(jìn)行施工,否則應(yīng)按照變更程序申請改變施工方案。在隧道開挖前,對隧道地表中線附近范圍進(jìn)行勘察,對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并按里程樁號逐一登記、拍照,尤其是隧道下穿既有鐵路等大型

56、構(gòu)筑物地段,施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工,確保隧道安全、順利通過。每循環(huán)進(jìn)行測量放樣,嚴(yán)格控制超欠挖。定期對測量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核,避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c(diǎn)的損害。邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底開挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)。開挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的量測項(xiàng)目及頻率進(jìn)行圍巖量測,及時(shí)反饋量測信息。隧道開挖中,應(yīng)在每次開挖后及時(shí)觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、出水量大小,核對設(shè)計(jì)情況,判斷圍巖的穩(wěn)定性。土質(zhì)隧道在開挖過程中,盡量減少挖掘機(jī)對隧道邊沿的開挖,應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對隧道周邊進(jìn)行修整,減少對圍巖的擾動,避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖,嚴(yán)禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴(yán)禁被水浸泡。開挖完畢后,應(yīng)盡早對圍巖進(jìn)行支護(hù)封閉,減少圍巖暴露的時(shí)間。制定安全施工應(yīng)急預(yù)案,日常做好應(yīng)急材料、物資的儲備。


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