施工單位安全教育之塔吊高度限位的重要性（2頁）.doc
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施工單位安全教育之塔吊高度限位的重要性（2頁）.doc
1、C2.9.4 日常安全培訓教育記錄 編號：編號： 工程名稱 受教育班組 塔司 主講部門 主講人 教 育 類 別 節假日前后安全教育 季節性施工安全教育 轉崗、復崗教育 違章、事故教育 新工藝、新技術、新方法安全教育 特種作業人員教育 機械操作人員教育 培訓日期 參加 人數 培訓內容： （可附頁） 塔吊高度限位的重要性塔吊高度限位的重要性 塔吊有高度限位，是防止吊鉤冒頂的電氣保護，是重要的安全限位。我們知道：塔司有大意 的時候，安全限位就是從機械電氣方面對塔吊自動保護。是塔吊自帶的安全要求和安全屬性。 但有些“藝高膽大”的塔司為了方便和迎合施工違章指揮把高度限位線路“并”起來，旁路了 保護功能。
2、這是堅決制止的。我們先看一下，20 層近 60 米高料斗墜落的威力。 料斗就露了一點，下部都已深陷進土坑里。注意旁邊的安全網和墻面上的混凝土。 現在很少用塔吊吊混凝土澆筑樓面，但也有泵機來不及或不方便的時候，用塔吊澆筑。 這臺塔吊是正規 80 吊，減臂使用。高度限位器壞了沒有及時更換，塔司或維保人員把線路 “并”起來臨時使用，這是帶病作業，已違規。由于是 20 層有點高，鉤頭上升要一點時間， 塔司又連續疲勞作業，一下子就“沖頂”了，把小車撞壞，主繩繃斷，鉤頭連料斗墜落。 沒有砸到人，塔吊也承受住“失重”沒有傾覆。停機修復，檢測合格后再使用。 這起事故沒有大的損失，但性質很惡劣，事故責任人很多。由于“運氣” ，逃過一劫。 我也不想談，只是讓大家看一下事故的殺傷力，重視安全限位，不要“帶病作業” ，違章作 業。 受教育人員簽字 （可附頁） 項目負責人 記錄人
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