1、.標志標牌1. 施工準備（ 1）材料1）鋁合金底板鋁合金板焊接加工有一定的難度，可考慮采用氬弧焊電阻焊（點焊）等方法；鋸合金板宜采廚硬鋁合金板，其機械強度應符合規定，即：抗拉強度289.3Mpa; 屈服點 2412Mpa；延伸率 4 10%.大型標志的板面鮚構，宜采用擠壓廚型的鋁合金板，其材料品質符合ASTMB221， 6063-T6 的要求 。 斷面尺寸應符合公路交通標志技術條件(JTJ/T279-95) 的規定。2）標志柱采用鋼柱，其強度高，加工性好。3）防銹處理采用熱浸鍍鋅，具體要求：預處理完成后 , 將金屬構件浸入溫度達450480 的鋅液中，浸鍍分鐘冷卻后即可；鍍件表面應無漏鍍、露鐵
2、等缺陷； 鍍鋅層厚度應滿足有關規定的要求；螺栓、螺母及連接附件應進行鍍鋅處理。4）水泥、砂、碎石等原材料已準備充分并滿足設計規范要求。（ 2）機械混凝土攪拌機及輔助工具已準備充分并滿足設計規范要求。.（ 3）技術準備：施工組織設計經審定批復，并做好施工技術及安全交底；根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定放出基礎的具體位置樁；水泥、砂、碎石等原材料送至試驗室進行原材料砼配合比試驗。2. 施工方案（ 1) 基坑開挖基坑采用機械與人工相結合的方式進行開挖，無法使用機械時用人工開挖。所開挖的各種雜土清運到棄土場或監理指定的地點堆放。開挖過程中根據開挖深度及土質情況注意觀察坑壁的穩定性，及時
3、采取有效措施加強坑壁支擋，以保證施工安全。（ 2）模板加工安裝模板用組合鋼模，外露面精度要求高，用加工鋼模，隱蔽面用組合鋼模。首先按尺寸設計繪制組裝配板圖，并對不足模數的空缺部位按符合設計尺寸的鋼模配補；現場組拼，組拼模板時，每塊模板位置必須正確，表面平整，擰緊模板拉桿螺栓，并設立支撐，使模板保持整體穩定，防止澆筑砼時模板受力變形。模板安裝的誤差滿足規范要求。（ 3）砼澆筑砼由現場強制式砼攪拌機供應，并由人工推手推車運至澆筑位置。（ 4）模板拆除在模板拆除時其拆除時間必須按公路橋涵施工技術規范的有關規定執行，防止拆模過早或拆除過晚。（ 5）砼養生在砼澆筑完成時，要注意加強養生，防止砼開裂。.（
4、 6）標志標牌的安裝a. 標志標牌的主拄放樣時；一律以設計點號為準，設計樁號僅供參考；部分點號處設有多個標志牌并且分別設在不同的立柱上時，施工時應將標志牌立柱分前后錯開布置，錯開距離以能同時看清兩塊標志牌為準；b警告標志生產廠家生產的交通標志需經持有CAM標志的國家計量認證單立檢測；c. 本工程所有標志均采用三級反光膜，反光膜的逆反射系數值應符合JT/T279 的規定；d. 標志板的制作應符合JT/T 279的有關規定；e標志牌應設在車輛行進的正面道路右側最容易看見的地方, 并且不得侵入道路的建筑限界 , 一般懸臂式標志牌的標志下緣到路面的凈空高度必須確保5.5米，考慮到施工誤差和標志板變形下
5、垂和路面加罩面等因素，預留50cm余量；f. 標志牌在一根立柱上并設時，應按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右的順序排列；g. 立柱與基礎的連接部位，各種鋼構件連接處均采用焊接，要求必須滿焊，焊條采用 E43型；h. 各種鋼構 件的制 作及安裝應符合 鋼結構工程施 工質量驗收規范 （ GB50205-2001）i 其他 - 未盡事宜按照公路交通安全設施施工技術規范進行施工。路面標線本工程的路面標線為道路熱熔型反光標線。即普通型和特殊型兩種。1. 施工準備.(1) 材料1）標線涂料采用熱熔反光涂料，其技術要求應符合現行路面標線涂料（JT/T280) ，和道路交通標線質量要求和檢測方法(G
6、B/T16311) 的要求；2）路面中心線采用黃色熱熔反光涂料，人行道標線采用白色熱熔反光涂料，標線厚度均為 0.7 2.5mm.（ 2）設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質。（ 3）標線的顏色為白色和黃色，應符合路面標線涂料 （ JT/T2801995）的在求，并按監理工程師同意方法施工。噴涂機具應使用自行式機械。（ 4）為了確保標線涂料和路面材料的完全相適應，底油的類型和用量應經監理工程師批準。（ 5）所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及美觀；濕膜厚度符合圖紙要求。（ 6）噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃天，風大、溫度低于 10時應暫時停止施工。2.
7、施工方法標線施工設備采用先進的進口劃線機，施工中嚴格管理，涂料不準到處滴淌。正式施劃前應進行試劃，以檢驗劃線車的行駛速度、線寬、標線厚度、玻璃珠撒布量等能否滿足要求。調試合格后才能開始正式施工。1）放樣放樣前先清掃路面，保證路面表面的清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。打水線、反復測量，確保放樣準確無誤。水泥路面在標線.施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。2）劃線將涂料投入到熱熔釜，溫度應控制在涂料生產商的使用說明書規定值內，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持熔融狀態的時間不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態的時間不大于
8、4h。劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大，溫度低于10時應暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天，待地面干燥后方可劃線，避免出現氣泡和針眼。標線寬度、虛線長度及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應按道路交通標志和標線（GB5768-1999）及圖紙規定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應進行試驗并獲監理工程師的批準方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，以0.30.34kg/m 2 的用量加壓撒布在所有標線上。施工時，應按設計文件的要求留出排水孔，位于禁止超車線處的突起路標應空出其位置。對施工中存在的缺陷，應及時修整。3）噴涂標線時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業區內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。.
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