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活動方案之高速公路施工整改方案(9頁).docx

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活動方案之高速公路施工整改方案(9頁).docx

1、高速公路施工整改方案【篇一:高速公路缺陷整改方案】xxxxxxxxxxxx高速公路xxxxxxxx同段質量缺陷修復整改方案編制:xxx審核:xxxxxxxxxxxxxxx集團有限公司xxx高速公路xxxxx合同段部2014年11月2目錄第一章工程概況. -1 -一、工程概況. - 1 -二、缺陷概況. - 1 -三、質量缺陷修復方案依據. - 1 -第二章質量缺陷修復方案. - 2 -一、論證后處理的缺陷整改-2-1、需要論證處理缺陷概況-2-2、監控量測情況-2-3、裂縫缺陷處理方案二、需要處理的缺陷整改. - 5 -1、需要處理的缺陷概況.-5-2、缺陷處理方法- 5 - 2-1、施工人員

2、-6- 2-2、機械設備-6- 2-3、空洞、露筋、蜂窩、麻面、砼剝落、砼掉塊等缺陷處理. - 6- 2-4、橡膠支座缺陷處理. - 6 - 2-5、橋涵缺陷處理. -7 - 2-6、隧道二襯脫空缺陷處理- 8 -7、隧道二襯滲水缺陷處理. - 9 -第三章缺陷修復安全質量管理及保證措施. - 9 -一、工程質量保證措施. - 9 -二、工程安全保證措施. - 9 -第一章工程概況一、工程概況鄖十第九合同段,路線里程起止點樁號k49+250k55+000,總里程5.750km。本標段路線起點位于十堰市鄖縣青山鎮琵琶攤村,接鄖縣互通,終點k55+000,接第十合同段。主要工程工程數量為:隧道3座

3、,單幅長共計4413.5m,其中任家凹隧道右幅長764m,左幅長1151m;梨溝一號隧道右幅長557m,左幅長478.5m;梨溝二號隧道右幅長690m,左幅長773m。大橋3座,單幅長共計3871.5m。路基四段,填土方65萬m3,挖土石34萬m3。二、缺陷概況根據總監辦通用函件關于轉發鄂交質監(2014)180號鄖十高速公路工程質量缺陷處理意見的通知,我標段主要缺陷為:1、需論證后處理缺陷:本標段需要論證后處理缺陷主要為隧道二襯裂縫。缺陷分布在任家凹隧道二襯和梨溝2#隧道二襯。2、需要處理缺陷:(1)橋梁工程:承重構件、一般構件:主要包括露筋、蜂窩、麻面、破損、t梁翼緣板吊裝預留孔洞未封堵等

4、缺陷;支座:支座非正常變形;墩臺帽:蓋梁垃圾未清理等缺陷;(2)隧道工程:二襯表面:1處蜂窩麻面、3處明洞滲水,69處空洞。(3)涵洞工程:涵洞內堆積淤泥,臺身頂面滲水。三、質量缺陷修復方案依據質量缺陷修復方案依據以下標準與規范:(1)公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則(交公路發201065號);(2)公路工程質量檢驗評定標準();(3)公路橋涵養護技術規范(jtg h11-2004);(4)公路橋涵施工技術規范(jtg/t f50-2011);- 1 -(5)公路隧道施工技術規范jtg f602009(6)公路工程施工安全技術規程jtj 07695(7)公路工程質量檢驗評定標準第一冊2004

5、(8)公路橋梁板式橡膠支座jt/t4-2004;(9)公路橋梁加固施工技術規范jtg/t j23-2008;(10)鄖十高速公路橋梁、隧道外觀檢測情況2014年7月(11)總監辦通用函件關于轉發鄂交質監(2014)180號鄖十高速公路工程質量缺陷處理意見的通知(12)總監辦通用函件關于下發橋梁缺陷處治設計方案的通知2014年12月(13)總監辦通用函件關于下發隧道裂縫處治設計處治方案2014年10月第二章質量缺陷修復方案一、需要要論證處理缺陷處理(一)需要論證處理缺陷概況本標段需要論證后處理缺陷為隧道二襯裂縫。缺陷分布在任家凹隧道二襯和梨溝2#隧道二襯。其中xxx隧道共21處,xxx隧道共3處

6、。任家凹隧道二襯裂縫多為側墻部位,少數在拱頂,以環向及斜向裂縫為主,縫寬0.1-1mm。梨溝2#隧道二襯裂縫均較短,長度為0.2-1.6m。(二)監控量測情況根據對裂縫情況進行了相應的檢測與逐條的監控量測,根據我單位實際監測能力,為了切實獲取隧道二襯裂紋觀測數據,確定裂紋穩定與否,我單位利用紅色鉛筆在選擇觀測的裂紋始末端劃上紅線,用于觀測裂紋長度;利用白色紙條密貼于裂紋口,觀測裂紋寬度;并同時結合鋼尺量測增加長及寬,最終形成裂紋有無繼續發展的原始數據;根據監測與比對,發現二襯裂縫沒有發展跡象,也無滲水,已處于穩定狀態,且為表層裂縫,對二襯結構受力無影響。根據隧道內輪廓自檢相關資料,未發現有襯砌

7、侵限等問題。- 2 -(三)裂縫缺陷處理方案1、施工人員技術員1名,質檢員1名,安全員1名,施工技術人員8人。2、機械設備電錘3臺、角磨機2臺、高壓注漿機2臺,移動式腳手架一臺等。3、處理方案根據裂縫發生的原因,結合施工中圍巖類別的實際情況,我單位對二襯裂縫進行分類處理,主要方案如下:1)對于二襯裂縫寬度0.2mm的處理方案對于二襯裂縫寬度0.2mm的采用表面處理法,裂縫縫口表面處理,應使基面平順、干燥、無附著物。處理范圍沿裂縫走向寬3050mm。采用表面封閉法處理裂縫時,應在縫口表面處理后,用環氧砂漿涂刷或用改性環氧膠泥適當加壓刮抹,保證膠泥與混凝土粘結牢固。當表面裂縫不多時,可將裂縫清洗干

8、凈后,涂刷水泥漿或將混凝土表面清洗干凈并干燥后涂刷環氧樹脂、瀝青等;當表面有較多裂縫時,可在沿裂縫附近用鋼絲刷刷凈再用壓力水清洗并濕潤后,用水泥砂漿抹平或在表面刷洗干凈并干燥后涂抹23mm厚的環氧樹脂水泥(圖1)。圖1表面處理法修補裂縫示意圖2)對于0.2mm二襯裂縫寬度1.0mm的處理方案對于二襯裂縫寬度1.0mm的處理方案擬采用鑿槽充填法,修補時應沿裂縫用機械開鑿或用手工剔鑿,鑿成“v”或“u”形,槽寬和槽深根據裂縫深度和有利于封縫來確定。“v”形槽適合于樹脂類的填充料,其寬度和深度一般為3050mm;“u”形槽適合于水泥砂漿類的填充料,其上口寬度一般為6080mm。- 3 -【篇二:高速

9、公路施工安全保證方案】xx高速公路2011-2012年路面養護專項工程安全保證措施方案江順暢金麗溫高速公路2011-2012年路面養護專項工程項目經理部二零一一年八月十一日xx目錄一、安全保證體系1、職業健康安全目標本公司職業健康安全目標為:“重大危險源控制率達100%,特種作業人員持證上崗率100%,勞動保護用品發放率100%,特種設備安全檢測率100%”。2、安全保證組織體系建立和完善以項目經理為首,有各部門人員參加的安全生產領導小組,有組織有領導的開展安全管理活動,承擔組織、領導安全生產的責任。生產班組配兼職安全員,做到安全管理無盲區。安全網絡圖詳見下表:浙江順暢金麗溫高速公路2011年

10、路面養護專項工程項目經理部安全生產管理網絡圖3、安全責任制3.1建立項目經理,技術負責人、施工員、班組長和班組安全員在內,同各業務范圍工作標準掛鉤的安全生產責任制和檢查監督制度。3.2項目經理對本段勞動保護、安全生產負總責。認真貫徹執行黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令、法規。在抓好生產的同時,管好安全生產工作。在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,相應納入安全生產工作,并負責對職工進行安全生產教育。3.3技術負責人、班組長、施工員對所負區段的勞動保護、安全生產負總責。要組織實施安全生產措施,進行安全技術交底,檢查各生產班組的安全生產情況,督促工人遵章守紀。負責分析處理一般性事故的工作

11、,發生重傷以上事故立即上報。3.4各級安全員要模范遵守安全生產規章制度,領導各級安全作業,有權拒絕上一級的違章指揮,監督檢查使用好安全帽、安全帶、安全網等勞動保護用具,對各施工場點保持經常性檢查,對生產中不安全因素及隱患要及時解決,不能解決要及時上報。4、各職能部門的責任4.1工程技術部門負責按安全技術規程、操作規范、標準編制施工工藝、技術文件,提出相應的安全技術措施。4.2機料管理部門負責制訂機械設備的安全技術操作規程和安全管理制度,加強檢查、維修、保養,確保機械安全運轉,對承重結構的材料,如鋼絲繩、支架構件等要確保質量合格,及時做好報廢更新工作。4.3辦公室、安全部門負責做好新工人、檢崗工

12、人、特殊工種工人的教育培訓、考核、發上崗證工作。做好工傷事故統計、分析和報告,參加事故的調查和處理,提出防范措施。并做好施工現場、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜、防臺等安全保衛工作。5、實行安全生產目標管理制度年初或開工初,公司與項目經理部,項目經理部與各班組逐級簽訂安全生產管理目標責任書,并按規定進行檢查總結、考核。6、進行定期、適時安全生產檢查工作6.1、項目經理部每月組織一次檢查,各班組由班組長、安全員每日進行班前、班后檢查,班中督促。6.1.1、檢查內容:(1)、檢查場容、場貌、文明安全施工情況。(2)、檢查安全防護設施、設備、裝置的齊全完好情況。(3)、檢查作業人員勞動防護用品配備、使

13、用情況。(4)、檢查施工車輛行駛有無違章現象。(5)、檢查作業人員對作業內容有無不適應的現象,身體、精神狀態是否有失常現象。(6)、檢查有無違章、冒險作業現象。(7)、排查作業過程中存在的危險因素,并及時落實防范措施。(8)、檢查其它影響安全生產的情況。6.2、適時組織季節性勞動保護檢查工作,重點是做好夏季的防暑降溫,冬季的防寒防凍,汛期的防洪抗臺的各項措施的落實情況。6.3、檢查中發現的隱患通過發出安全生產隱患整改通知書,整改通知回執,整改完畢驗核記錄程序,做到發現的隱患逐個得到整改。7、安全教育與培訓7.1、項目經理部經常開展安全生產宣傳教育使廣大員工真正認識到安全生產的重要性、必要性,牢

14、固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。7.2、項目經理必須進行職業安全衛生培訓,取得“一級建造師證書”。項目專職安全員經培訓持“安全員證書”。7.3、參加施工的所有人員必須進行上崗前的安全教育。7.4、特殊工種人員除進行一般安全教育外,還必須進行本工種專業安全技術培訓,經考核合格持證后,方可獨立操作,并按有關規定做好證書的復【篇三:整改施工方案】嘉興至紹興跨江公路通道工程(北岸接線)交安設施ja1標標志桿整改施工方案xx*交通設施有限公司2014年5月23日目錄一、排查情況03二、方案編制依據05三、具體整改方案06 1、項目部設立與組織06 2、標志桿更換現場初期工作實施06 3、標志桿加工07 4、標志桿更換路段順序及時間節點安排08 5、標志桿更換實施方案08 5.1單柱式標志桿更換08 5.2雙柱、單懸、雙懸標志桿更換實施09 5.3門架式標志桿更換實施11四、整改工程質量安全保證措施13嘉興至紹興跨江公路通道工程(北岸接線)交通安全設施ja1標標志桿整改方案一、排查情況及處理措施1、排查情況4月24日起公司安排專業人員對ja1標內未測標志桿立柱(包括嘉紹主線、滬杭甬互通、乍嘉蘇互通)進行一次排查。具體排查情況如下:交通標志桿件排查情況統計匯總表(1)xx高速主線更換標志桿統計表 9 / 9


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