1、冬季施工方案 一、準備工作 冬季施工來臨前應備好保溫材料,質檢人員每天用溫度計監測每天的氣溫變化;并根據氣象臺一周的天氣預報情況安排一周的工作;所備材料有: 土工布、草簾子、防凍劑、彩條布;該幾種材料的數量根據工程的大小而定。 二、冬季施工過程 凡晝夜室外平均氣溫連續五晝夜低于+5和最低氣溫低于-3時,即由常溫施工轉入冬期施工。(一)土方工程 1.基槽開挖預留10cm作為防凍層,由人工清到設計標高。基槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方. 2.開槽戰線不宜過長,應隨開隨進行驗收,驗收合格后及時進行灰土回填,不能及時清理到設計槽底高或不能及時灰土回填的,應在
2、槽底覆蓋一層土工布,在上鋪一層彩條布作為與外界冷空氣的隔離層,并在最上面覆蓋一層土工布作為保溫層。 3.冬季施工的路堤填料,應選用未凍結的砂類土,禁用含水量過大的粘性土。禁止用凍結填料填筑路堤。4、冬季填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松厚應按正常施工減少20%30%,且最大松鋪厚度不超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求,當天填的土必須當天完成碾壓。5、當路堤高距路床底面1m時,應碾壓密實后停止填筑。在上面鋪一層雪或松土保溫待冬季過后整理復壓,再分層填至設計標高。6、挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應在冬季填筑。冬季填筑的路堤,每層每側超填50cm并壓實,待冬季過后修整邊坡削去多佘
3、部分并拍打密實或加固。7.回填土及回填砂礫應在所堆積處未上凍前用彩條布及土工布覆蓋以免受凍。如表層被凍,回填時應清除受凍層后再進行回填。 8.當天不能回填完畢的,應在表層覆蓋10cm厚的松土或覆蓋兩層保溫材料。 9土方路基填筑完成后要覆蓋養生,并及時進行交驗,交驗合格后,盡快用級配碎石底基層料覆蓋,以防路床處治水泥土補凍。(二)路面工程1、級配碎石施工時,在能達到壓實度的前提下要盡量降低其含水量。2、要在一天中溫度較高的時段進行路面施工,并及時對其進行養生。溫度太低時不易施工。冬季施工路面備料質保措施1、料場規化全部采用砂礫硬化,設置場區環形路并用水穩砂礫硬化,料堆之間設置隔離墻。2、選定產量
4、穩定、質量可靠、規模大的石料場定點生產,并根據材料使用的級配標準,檢查石料的生產設備,特別是分級篩的篩孔尺寸,達不到標準的全部更換,費用由雙方協商處理。料場選定后,簽定供貨協議。3、進料前由項目部安排專人進駐石料場進行督察。防止定點料場收取附近小料場的石料以次充好。另外采取逐車發卡簽字的管理辦法,料場收料人員收料時,以簽字后的發料卡為依據。確保所收材料全部來自指定料場。4、料場質量檢驗員建立逐日進料臺帳,根據進料數量采取分批檢驗和隨機抽檢的辦法,發現不合格材料,立即清理出場。并進行調查找出原因堵塞漏洞。5、材料進場后按20米100米4米的料堆尺寸進行存放,料堆之間采用尼龍袋裝料,設置隔離墻,避
5、免不同規格的材料混放。(三)混凝土工程施工在冬施期間應對攪拌站及時提出對原材料,外加劑及到達現場時的砼溫度等技術要求,以確保砼工程質量。根據自然氣溫條件和工程的結構類型、原材料、工期限制等要求,從節約能源和降低冬施費用著想,采用蓄熱法、摻外加劑、保溫材料覆蓋的綜合法進行施工。砼應及時運到澆筑地點,在運輸過程中,要注意防止砼熱量損失,表面凍結,砼離析,水泥和砂漿流失,坍落度變化等現象。砼入模溫度不得低于10,一般控制在1520。1. 冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑.必要時
6、應加入防凍劑(根據氣溫情況確定).為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度.辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑. 2.配置冬季施工的混凝土,在進入冬施前在實驗室進行試配,其施工配比應根據實驗配比進行現場水量的調整。 3.冬季施工期澆注的混凝土,應使用無氯鹽型P75 防凍劑,當室外溫度不低于-50C時其摻量每100K水泥為2.5K、當室外氣溫不低于-100C時其摻量每100K水泥為5K,水灰比控制在0.4-0.5之間。 4.自拌混凝土應采用加熱水的方法進行混凝土拌和,水泥不得直接加熱,并應存放在閉封保溫的暖棚內;必要時用火炕加熱砂、石骨料,加熱溫度不得超過(見下表): 拌合水
7、及骨料最高溫度(0C) 項 目 拌合水 骨 料 標號小于525號的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥 80 60 標號等于及大于525號的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 60 40 5.混凝土骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鈉、鉀離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料。 6.嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分應從拌合水中扣除;所拌合的混凝土拌合時間應為常溫時的1.5倍;拌合完的混凝土,溫度應不低于100C。7、砼應及時運到澆筑地點,在運輸過程中,要注意防止砼熱量損失,表面凍結,砼離析、水泥和砂漿流失,坍落度變化等現象。砼入模溫度不得低于10,一般
8、控制在1520。8.混凝土在澆注前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢。在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土. 9.混凝土試件不得在受凍狀態下試壓,如試件受凍,應在150C200C室溫下解凍56h,或進入100C的水中解凍6h,將試件表面擦干后進行試壓。 10. 模板和保溫層應在混凝土冷卻到50C后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于200C時,砼澆筑完畢后,應立即對砼表面進行保溫,墻模板外掛阻燃草袋子。砼板上應覆蓋一層薄膜,一層阻燃草袋,氣溫特別低時,再加蓋層土工布。11.混凝土養護時嚴禁澆水
9、,養護的初期溫度不得低于防凍劑的規定溫度,當低于規定溫度時,應加草簾子覆蓋。保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0以上鋪一層;0以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定. 12.質檢人員在混凝土澆注完畢初凝后,應在混凝土表面用6 mm插出深度不少于10cm的測溫孔。測溫孔孔口應背對風。13.質檢人員應填好混凝土工程施工記錄和混凝土冬期施工日報。14、按規定作好冬期施工砼試塊管理工作,試塊組數應比常溫多兩組,此兩組試塊應在施工部位同條件下養護。15.
10、拌制砂漿所用的砂不得含有大于1cm的凍塊,拌和的熱砂漿水的溫度不得超過800C,砂的溫度不得超過400C。 (四)機械維護 1.每日早班前一小時機手應對施工機械進行預熱、啟動等工作,以保證施工機械的正常運轉。 2.更換-40攝氏度防凍液、柴油機械燃油更換為負10號柴油、以及優質的潤滑油、液壓油。 3.每日早班前派專人根據施工機械數量進行機械循環用水以及預熱用水的加熱工作。 4.帶有液壓系統的施工機械應在機械啟動后完全達到啟動正常溫度,才能進行液壓系統的試運轉,并使液壓系統完全供給、壓力正常后方可正式投入施工。 5.機手每天完工后應堅持對車輛的維修、保養工作,發現問題及時進行維修以保證次日的正常
11、運行。 三、冬季施工安全措施 1.冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風條件;每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗。 2.每日熄燈前設專人封火,燃煤采暖設施嚴禁敞口,應將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。 3.取暖設施排煙管道安裝,每節管道承口應朝介質流通方向安裝,接口處并用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。 4.排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發的有毒物質。 5
12、.封火時清出的沒有燃盡的燃煤應清出室外,并用清水將未燃盡燃煤熄滅。 6.進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生,并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理教育。 7.宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。8、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋).四、冬季文明施工保證措施 (1)保證體系 嚴格執行河南省施工現場文明施工的管理規定,推行現代管理方法,科學組織施工。 項目經理部制定環保及現場文明施工管理細則,建立健全環保體系,(見附圖) (2)保證措施 1、現場設置“一圖三板”,在施工總平面上注冊工程名
13、稱、建設單位、設計單位、項目經理及施工區、生活區等位置。 施工現場材料碼放整齊有序,不得占用施工用地道路,不得占壓消防安全設施,并遠離變壓器、高壓線桿等。 2、編制環保管理條例,制定獎懲制度,并按其認真費徹執行。教育職工提高環保意識,不能保護環境就要停工整頓,屢教不改作違約退場處理。現場成立文明施工領導小分隊專門負責文明施工工作。 3、防揚塵措施 由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作,施工便道定時灑水,保證道路有車輛通行時不揚塵且無水洼、凍泥漿、冰雪。 租用符合環境要求的運輸車輛并與之簽訂協議: A:進入施工現場車速放慢,防止揚塵。 B:嚴禁超載,且車廂遮蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛
14、揚。 C:外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。 D:禁止車輛帶泥上路。 E:水泥、石灰以及其他易飛的材料,安排在庫內存放和嚴密遮蓋,運輸時采取有效防止遺灑、飛揚的卸運措施,減少揚塵。運土車輛裝載不得過滿,車頂部土設專人拍實,加以覆蓋,以免沿途散落。施工時,現場用水車隨時進行噴灑,避免揚塵。 4、防止水污染措施 現場拌制作業時,在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。現場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內,以防油料滲入地下。 5、防止施工噪聲污染措施 對施工噪聲進行嚴格控制,減少舊設備的使用,夜間嚴禁使用大功率設備,以便最大限度的減少人為施工噪音。 6、與施工區域周邊村民建立密切聯系,隨時聽取各方面的意見,及時糾正和預防違規現象的發生。山西晉中路橋建設集團有限公司濟東高速公路新長段第六合同段項目部二OO六年十一月十九日