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呼集應(yīng)急砂石公路路基專項(xiàng)施工方案(9頁(yè)).docx

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呼集應(yīng)急砂石公路路基專項(xiàng)施工方案(9頁(yè)).docx

1、呼集應(yīng)急砂石公路項(xiàng)目路基工程施工專項(xiàng)方案鄂爾多斯市金威路橋集團(tuán)有限公司呼集應(yīng)急公路指揮部二一一年五月一、編制依據(jù)1、 按照?qǐng)D紙及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工, 選擇合理的施工方法進(jìn)行施工。2、施工時(shí)認(rèn)真自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行下一道工序施工3、國(guó)家、行業(yè)、地方頒發(fā)的相關(guān)其他規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);4、我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平及機(jī)械配套能力;二、工程概況針對(duì) G6 高速公路及輔道G110 交通擁堵現(xiàn)狀,為從根本上解決通道的“瓶頸”問(wèn)題,自治區(qū)將采取眼下應(yīng)急分流、保通和長(zhǎng)遠(yuǎn)解決擁堵兩大措施。烏蘭察布市擬修建集寧至呼和浩特市應(yīng)急砂石路。公路全長(zhǎng)68.125 公里。起點(diǎn) K0+000 位于陳家村

2、,與梅岱線相接,終點(diǎn)至侯家窯,與侯家窯至美岱三級(jí)公路相接。路線呈東西走向,采用二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)六十公里。起、終點(diǎn)位于涼城縣境內(nèi),中段經(jīng)過(guò)卓資山境內(nèi)。全線路面寬度為 13.35 米,路拱橫坡度為百分之二,小橋、明涵采用12 米寬,暗板涵和管涵與路基同寬。路面為 883900 平方米,全線路基挖方為 112.3 萬(wàn)立方米,路基填方為 152.88 萬(wàn)立方米,路基借方為 121.18 萬(wàn)立方米。全線設(shè) 7 道 18 米小橋, 1 道 28 米小橋, 40 道鋼筋混凝土明板涵, 13 道鋼筋混凝土暗板涵,圓管涵 106 道,過(guò)水路面 42 處。混凝土總量為 23357.7 立方米,共

3、分為五個(gè)標(biāo)段三、施工方案1、地質(zhì)調(diào)查核實(shí)施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料,結(jié)合工程實(shí)際情況,全面掌握本地區(qū)的地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程的地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況,必要時(shí)補(bǔ)充鉆探查明地質(zhì)以指導(dǎo)施工。2、圖紙復(fù)核、恢復(fù)定線及放樣根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量,對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等已認(rèn)真核對(duì),牢固栓樁,并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收,必要時(shí)做永久保護(hù)。復(fù)測(cè)結(jié)果符合要求后并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行加密放樣。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)主線中樁坐標(biāo),從控制點(diǎn)用全站儀在直線段每20米放出中樁,在曲線段每10 米放出中樁,用水準(zhǔn)儀逐樁

4、測(cè)量原地面高程。同時(shí)根據(jù)路面設(shè)計(jì)高程,已繪出路基橫斷面圖,算出左右兩側(cè)邊樁位置后,在實(shí)地已放出路線邊樁。3、試驗(yàn)準(zhǔn)備各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),路基土工試驗(yàn) ( 包括沿線路基和取土場(chǎng)的土的液限、塑限、塑性指數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)、土的顆粒分析、 CBR值等 ) ;集料類(包括集料篩分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料壓碎值、集料含泥量等試驗(yàn)) ;水泥及水泥砼類(包括水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、細(xì)度、膠砂強(qiáng)度、安定性,水泥砼拌和物稠度、凝結(jié)時(shí)間、砼坍落度、試驗(yàn)水泥砼強(qiáng)度等) ;無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料類(包括含水量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、水泥或石灰穩(wěn)定土測(cè)定實(shí)驗(yàn)等)

5、。4、主要項(xiàng)目施工方案、方法路基施工工藝(1)、路基施工主要控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑要求及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填料應(yīng)用部位(路床頂面以下深填料最小強(qiáng)度填料最大粒徑壓實(shí)度( %)度)(m)(CBR)(%)(mm)下 路 床410095(0 0.80 )上路堤315094路堤(0.80 1.50 )下 路 堤215092(1.50 )零填及挖(0.30 0.80 )610095方路基土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或次允許偏差零填及挖0-0.8095方( m)1 壓實(shí)度( %)0-0.8095填方( m)檢查方法和頻率權(quán)值密度法:每 200m 每3壓實(shí)層測(cè) 4 處2彎沉(0.01m

6、)0.80-1.5094 1.5092不大于設(shè)計(jì)要求值3縱斷高程3( mm)中線偏位4( mm)5 寬度( mm)平整度6( mm)7 橫度( %)8 邊坡+10,-1550符合設(shè)計(jì)要求15 0.3符合設(shè)計(jì)要求水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè)24 斷面經(jīng)緯儀:每 200m 測(cè)4 點(diǎn),彎道加 HY 、2YH 兩點(diǎn)米尺:每 200m 測(cè) 42處3m 真尺:每 200m2測(cè) 2 處 X10 尺水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè)14 個(gè)斷面尺量:每 200m 測(cè) 41處石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允次許偏差1壓實(shí)層厚和碾遍數(shù)符合要求2縱斷高程( mm)+10,-203中線偏位( mm)504寬度( mm)符合設(shè)計(jì)

7、要求5平整度( mm)206橫坡( %)0.3坡度符合設(shè)計(jì)要求7 邊坡平順度符合設(shè)計(jì)要求檢查方法和頻率查施工記錄水準(zhǔn)儀:每 200m測(cè) 4 斷面經(jīng)緯儀:每 200m測(cè) 4 點(diǎn),彎道加HY 、 YH 兩點(diǎn)米尺:每 200m 測(cè)4 處3m 直尺:每 200m測(cè) 2 處 X10 尺水準(zhǔn)儀:每 200m測(cè) 4 斷面每 200m 抽查 4 處權(quán)值3222211( 2)、填方路基施工工藝:a、放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)給定的主線中樁坐標(biāo),用全站儀放出中樁位置,起伏較大的段落20 米設(shè)一中樁,較平坦的段落40 米設(shè)一中樁。然后用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面水準(zhǔn)高程。全站儀測(cè)定橫斷面,在米格紙上描繪地面線及路基斷面,計(jì)算出左側(cè)及

8、右側(cè)的邊樁位置,并在實(shí)地放出邊樁。b、清表:填土前,原地面處理作業(yè),用推土機(jī)清除地表的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根等及表層的種植土,并結(jié)合裝載機(jī)和自卸車將廢土清理出路基以外。c、填前碾壓:清表后,用平地機(jī)將地面整平,隨即用50T 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一遍,防止土中的水分散發(fā),再用灑水車全幅灑水,使土中的含水量接近最佳含水量,待地表微干,適合碾壓時(shí)兩臺(tái) 32T 振動(dòng)壓路機(jī)同時(shí)碾壓。之后自檢密實(shí)度,如果達(dá)不到要求,繼續(xù)灑水、碾壓。直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度為止。d、分層填筑:原地面處理達(dá)到要求后進(jìn)行分層填筑。填料先用推土機(jī)推平,再用平地機(jī)整平,然后先用 50T 振動(dòng)壓路機(jī)靜壓,再用50T 及 32T 振動(dòng)壓路機(jī)

9、反復(fù)碾壓,防止水分過(guò)量散失。如一次碾壓達(dá)不到密實(shí)度,則灑水后再次碾壓,直到達(dá)到要求的密實(shí)度,每填筑三層后,恢復(fù)一次中樁,并檢查路基寬度,適當(dāng)收坡。e、路基成型:當(dāng)填土高度接近路床標(biāo)高時(shí),嚴(yán)格控制好路基標(biāo)高,橫、縱坡及寬度,用平地機(jī)仔細(xì)找平后,反復(fù)碾壓,以達(dá)到密實(shí)度。路基成型后控制重型車輛在上面行駛,以免對(duì)路基造成破壞。f 、邊坡整形:按設(shè)計(jì)給定坡率對(duì)填方路基的邊坡進(jìn)行修整,達(dá)到坡率一致,外觀整齊的目的,并對(duì)刷坡土進(jìn)行清理。( 3)、挖方路基施工工藝:a、挖方清表挖方如為利用方,開(kāi)挖作業(yè)開(kāi)始前應(yīng)清除用地范圍內(nèi)的種植物、樹(shù)根、灌木以及表層種植土等。b、挖方路基的排水開(kāi)挖土方前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做好排

10、水系統(tǒng)布設(shè),修建排水溝、截水溝等臨時(shí)排水設(shè)施,防止施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。c、路基土方橫挖法當(dāng)路塹短而深時(shí),采用橫挖法。以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度,從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖。d、路基土方縱挖法路塹較長(zhǎng)、較深,兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖時(shí),采用縱挖法。沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)。先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,通道拓寬至路塹邊坡后,再開(kāi)挖下層通道,如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高。e、路基土方混合式開(kāi)挖法當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí),采用混合式開(kāi)挖法,即將橫挖法和通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加

11、開(kāi)挖工作面。f 、路槽整形路槽整形的關(guān)鍵是掌握好標(biāo)高,要隨時(shí)進(jìn)行高程、中線測(cè)量。在快到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),用布點(diǎn)法控制標(biāo)高,由平地機(jī)配合推土機(jī)、人工整形,最后要做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型,驗(yàn)收合格。g、棄土原則先將棄土方案報(bào)有關(guān)單位批準(zhǔn)后實(shí)施(方案包括棄土方式、調(diào)運(yùn)方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)布置及計(jì)劃安排、環(huán)保措施等)。( 4)、路基防護(hù)工程施工工藝:路基的防護(hù)工程包括:邊溝、排水溝、護(hù)坡等。在砌筑前放樣。挖基,基坑清理后,二次放樣砌筑,砌體施工時(shí)要嚴(yán)格按配合比配制砂漿。采用鋪漿結(jié)合灌漿的砌筑方法,注意砂漿飽滿、密實(shí),石料丁順相間,上下錯(cuò)縫。成型后表面平整,線型順直,勾縫平順、光滑。隨時(shí)砌

12、筑隨時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生期滿后停止養(yǎng)。四、技術(shù) 、質(zhì)量保證措施1、貫徹執(zhí)行 GB/T19002標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合總質(zhì)量管理手冊(cè)和內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),建立起完善的質(zhì)量保證體系,依靠質(zhì)量保證體系的正常有效運(yùn)行,確保工程施工質(zhì)量。2、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高全員質(zhì)量意識(shí)。3、嚴(yán)格以圖紙、規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)管理。4、按照監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的要求,建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)體系,落實(shí)“三檢制度” ,實(shí)施工序跟蹤檢查,切實(shí)做到施工中的每一項(xiàng)工程始終處于受控狀態(tài)。5、實(shí)行樣板工程引路, 以樣板段、樣板工序指導(dǎo)施工,以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)。6、貫徹質(zhì)量責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任

13、人,由項(xiàng)目部、項(xiàng)目經(jīng)理與總公司簽訂質(zhì)量責(zé)任合同,項(xiàng)目部與施工管理人員、施工隊(duì),施工隊(duì)與施工班組,班組與每個(gè)操作者逐級(jí)簽訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰合同,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收入與質(zhì)量指標(biāo)掛鉤。7、嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān),確保一流材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。五、安全保證措施1、施工前事先與工務(wù)段簽定“施工安全責(zé)任協(xié)議”,認(rèn)真調(diào)查基坑開(kāi)挖范圍有無(wú)地下管線,如有則須盡早聯(lián)系有關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)共同確定處理方案。2、施工作業(yè)隊(duì)的人員必須由項(xiàng)目部批準(zhǔn),由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的職工帶班,工點(diǎn)有人員作業(yè)時(shí)防護(hù)員必須到位,所派設(shè)的防護(hù)員必須是經(jīng)考試合格的員工擔(dān)任。3、施工前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真、全面地作好技術(shù)、安全交底,明確安全注意事項(xiàng),按規(guī)定設(shè)置防護(hù),才能作業(yè)。施

14、工作業(yè)中,要隨時(shí)掌握進(jìn)度和質(zhì)量,并隨時(shí)檢查機(jī)具材料無(wú)侵限,及時(shí)消除不安全因素。4、每次作業(yè)前,防護(hù)人員應(yīng)提前到位,并檢查既有線路兩端的作業(yè)標(biāo)志是否齊全,作業(yè)人員穿戴的防護(hù)用品是否齊全和符合規(guī)定,徹底消除對(duì)行車有影響的因素后方可進(jìn)行作業(yè)。5、施工負(fù)責(zé)人必須每天向指揮部匯報(bào)施工情況,后向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),供領(lǐng)導(dǎo)決策。7、 嚴(yán)禁作業(yè)人員上下班在線路上行走,并在醒目地點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)語(yǔ)。8、 要保證施工用電安全,嚴(yán)禁違反用電規(guī)章,不得亂接亂用,防止電纜碰破性漏電,并由 9 、嚴(yán)禁酒后上崗。10 、熬制瀝青時(shí),熬制地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工地下風(fēng)方向,與一般工作人員、料的工作人員必須穿戴勞保用品,并在熬制地點(diǎn)配備滅火器

15、。11 、材料、機(jī)具進(jìn)退場(chǎng)搬運(yùn)安全:12、搬運(yùn)時(shí)必須派足防護(hù)員。13 、搬運(yùn)長(zhǎng)大物件時(shí),必須雙人抬、扛,遇有來(lái)車時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止行走,打直放下。14、任何時(shí)候都不要讓金屬物品同時(shí)搭碰兩條鋼軌。15、材料、機(jī)具的擺放必須滿足2440mm的限界要求。六、 現(xiàn)場(chǎng)文明施工1 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志牌保證完好,各類施工用料要有產(chǎn)地標(biāo)志牌,2. 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須配戴安全帽, 電纜線要埋入地下, 閘刀開(kāi)關(guān)裝入配電箱, 并配備漏電保護(hù)器。現(xiàn)場(chǎng)各類施工用料堆碼整齊,水泥堆放要有防雨、防潮措施。水泥、砂料堆放場(chǎng)地地面要求硬 .化,以防夾雜雜物。3. 基坑周圍必須用圍網(wǎng)與周圍隔離, 并設(shè)立安全警示牌,施工便道上嚴(yán)禁堆放施工材料,并維護(hù)完好,以保證交通安全通行。4. 對(duì)于監(jiān)理和質(zhì)檢工程師、 經(jīng)理部各職能部門提出的建議及整改要求要立即執(zhí)行, 不得有不文明言語(yǔ)及行為,否則將給于嚴(yán)厲處罰。5. 當(dāng)天澆筑完畢的結(jié)構(gòu)物收工時(shí)要用彩條布覆蓋,以防雨水沖刷表面。


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