1、金屬波紋管涵施工組織設計(K395+470涵洞)1、編制依據及說明1.1編制說明本施工組織設計是在認真學習合同文件、領會設計意圖和現場實地考察的基礎上,針對本工程的特點,結合本單位類似工程的施工經驗,在滿足合同文件要求的前提條件下進行編制的。在編制過程中,我們對方案進行了實施性論證,在充分考慮到外界不利因素對工程施工的影響情況下,配足配強人員、設備和儀器,同時制定了詳細的質量、安全、工期保證措施、文明施工及環境保護措施等各項規章制度,力爭達到“技術先進、方案可行、工期提前、效益最大”的目標,以滿足業主對該項目的要求。1.2編制依據1.2.1國家高速公路聯絡線(G2012)營盤水雙塔高速公路土建
2、工程招投標文件及承包合同文件;1.2.2國家、交通部頒發的有關文件及設計、施工規范及驗收標準;1.2.3營雙高速項目管理辦法及監理實施細則;1.2.4施工現場調查取得的有關資料。1.3編制范圍國家高速公路聯絡線(G2012)營盤水雙塔高速公路土建工程YS5合同段內K395+470涵洞工程。2、總體施工組織布署及規劃2.1工程簡介國家高速公路網(G2012)定邊至武威聯絡線,甘肅省營盤水至雙塔高速公路,途經甘肅省景泰縣和古浪縣,線路全長157.477km。本標段為路基第YS5合同段,位于古浪縣境內,起止樁號為K384+900K397+000,全長12.1km。K395+470 1-4m金屬波紋管
3、涵為排水兼過人涵,采用整體式水泥穩定砂礫基礎,進出口接八字墻,涵長86m,凈空為4m,涵頂覆土高度為16.90m。地基承載力要求為350KPa以上。波紋管用Q235熱軋鋼板加工而成,鋼板表面采用熱浸鍍鋅,一節分解成4個圓弧片,現場拼裝,縱向連接成型,組裝完成后用涂刷2遍瀝青。出入口采用傾斜式,洞口鋪砌采用M7.5漿砌片石。主要數量 C25混凝土:65.37 m3 水泥穩定砂礫墊層:788.13m32.1.3交通、電力、通迅及施工條件本項目位于古浪縣新堡鄉新堡子村,現有寬7m的泊油路通往新堡鄉,從新堡鄉至工地15km全部為寬5m的砂石路,能滿足進場機械設備、人員及材料可通過國道308線運行。施工
4、供電,拌和站接入高壓電網,施工現場采用30KW、15KW發電機組各一臺,保證施工用電需求。施工用水從景泰縣取用,水質沒有有害礦物質,可以滿足施工需求。工程通訊,項目部安設座機電話和傳真機,拉設寬帶,所有管理人員和技術人員手機入大網,為保證正常通訊需求,項目部配備專網對講機。項目部安全人員具備人員急救知識和操作技能,沿線鄉鎮均設有衛生院,工地現場離新堡鄉衛生院15km,距景泰縣人民醫院約40km,醫療條件均滿足需要。2.1.4筑路材料資源利用本工程沿線可利用的資源較多,其中既有砂石料場較多,砂場主要以河砂為主,儲量豐富,碎石采用寺灘碎石場,距工地26km;水洗砂采用景泰縣墩墩砂場,距工地40km
5、,均可以滿足公路工程施工需要。2.2施工組織設置方案及布署計劃2.2.1項目組織機構設置及職責(1)、項目經理部機構項目經理全面負責本標段的施工組織指揮工作。并同時完成項目部下屬科室的組建工作。項目部由六科三室組成,全部管理人員40人。A、施工技術科;質量安全科;機械設備科;經營管理科;財務管理科;物資供應科;B、工地試驗室;綜合辦公室;資料室。詳見附表三項目部主要進人員表項目組織機構圖總工程師:竇松濤書記:曾光項目經理:高騰安副經理:李建專職安全員張文革施工技術科劉 山質量安全科吳紹貫試驗 室張德州財務科張方月物資科孟振林綜合辦曾光經營科馮寶飛資料室馮麗機械設備科 于左漢、橋梁預制廠六區路基
6、施工隊一區路 橋基 涵施 施工 工 隊 隊隊五區路 橋基 涵施 施工 工 隊 隊二區路 橋基 涵施 施工 工 隊 隊隊三區路 橋基 涵施 施工 工 隊 隊隊四區路 橋基 涵施 施工 工 隊 隊隊砼拌合站C、項目部各科室組成及職責范圍:a、施工技術科:負責工程的施工調度、施工技術、測量放樣、施工協調;b、質量安全科:負責工程的質量監督、檢查、管理及安全檢查工作;c、經營管理科:負責工程計劃、計量、統計、驗工計價、合同管理等工作;d、財務管理科:負責工程的財務管理、成本控制、工程款收支等工作;e、物資供應科:負責工程物資、材料采購、供應保障工作;f、機械設備科:負責設備的計劃、使用、調配管理工作。
7、g、綜合辦公室:負責保通工作、對外協調、接待、治安、環保等工作;h、工地試驗室:負責工程的全部試驗和檢測工作;i、資料室:負責本標段的來往文件的收發處理,工程質檢資料的收集及整理工作。D、項目部管理班子主要人員的職責范圍:a、項目經理高騰安:全面負責本工程項目的施工、生產經營、工程質量工作。負責施工外部環境的協調,施工設備的調撥和外部工程合同的管理控制,施工全過程中的質量、安全、進度、環保、文明施工、內部合同管理,負責項目部的全面管理工作。b、總工程師竇松濤:全面負責本工程總體方案的制定,質量目標的分解與管理、工程進度目標的分解與管理等工作。c、項目副經理李建:負責現場施工進度、安全、質量、環
8、保、施工機械設備管理與物資管理、生產經營管理工作和現場施工的日常工作。d、試驗室主任張德州:負責工程檢測、工程試驗、申報資料等管理工作。e、道路專業工程師葉樹科:負責路基工程專業施工技術、質量全過程的管理工作。f、橋梁工程師楊惠崢:負責橋梁、涵洞等結構物工程施工技術、質量全過程的管理工作。g、質檢工程師吳紹貫:負責工程的施工技術、質量等全過程的監督、檢查、管理工作。h、測量工程師謝強強:負責工程施工測量技術、質量等全過程的檢查、管理工作。i、專職安全員張文革:負責項目工程的施工全過程的安全生產監督、檢查管理工作。工程施工總體思路與工程總目標總體思路:確保工程質量和工期,確保工程安全和環保。(1
9、)、貫徹“三高”一要高水平地組織管理工程:精心組織、合理安排、科學管理。二要高質量地控制施工全過程:各工序作業全過程專項監控,一次達標。三要高效率地建設好本工程:提高機械化施工效率,各工序銜接緊密,按期完成。 (2)、試驗先行根據本分部工程的特點,對混凝土、鋼筋、片石、砂漿等,先行試驗,確定工藝參數,報監理審批后,方可全面施工。(3)、施工全過程質量監控施工過程實行動態管理,精細化管理。對各道工序進行全過程的跟蹤、檢測、監控。并及時將施工過程中的各類施工信息反饋到監理部門,經設計監理部門處理后再反饋指導施工。(4)、工程四大目標A、質量目標:確保工程項目最終質量目標為:“優良工程”。B、工期目
10、標:確保總工期在28個月內完成全部工程項目。C、安全目標:確保工程項目實現“零傷亡、零事故”的安全生產目標。D、環保目標:確保工程施工中環境保護工作達標,杜絕對環境破壞的事件發生。3、施工方案、施工方法及技術措施3.1 涵洞工程施工方案、施工方法工藝流程測量放線 挖基 施工放樣 端墻基礎砼施工 基礎墊層填筑 管身安裝 端墻墻身砼施工 涵背回填 洞口鋪砌及護坡防護 成品檢測、驗收管節安裝.1測量放線按里程測出縱、橫軸線,設置護樁作為施工中的控制軸線。如護樁被碰動,在下一工序開始前,重新復核中心軸線和標高。.2基坑開挖1)基坑開挖:基坑由機械開挖,底高程預留20厘米,留待人工清理,避免機械擾動基底
11、。保證基底有足夠的承載力、嚴格控制底標高。2)基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩定為原則,在施工過程中,應根據地質條件、開挖深度、現場的具體情況確定。在基坑頂面設置截水溝,防止地面水流入基坑。3)基底的處理:人工整平并夯實,四周挖排水溝引至集水坑,及時抽排積水。.3金屬波紋管的安裝1)、涵底鋪設150cm水泥穩定砂礫墊層,墊層必須分層填筑、分層壓實,壓實度不得小于96%。2)、拼裝形式和方法A金屬波紋管安裝前,應檢查底部基礎軸線偏位、中心點位、平整度、標高等技術指標,合格后方可進行管身安裝。B拼裝底板:以中心軸線的中點為基準,第一張波紋板定位,以此為起點向兩側延伸,直至二端。軸向搭接長度為100mm
12、,第二張板疊在第一張板上面,對正連接孔。螺栓的螺紋部涂上潤滑劑,套上墊圈由內向外插入孔位,對面套上墊圈旋上螺母,用套筒扳手預緊螺母。C拼裝環形圈:由下向上順次拼裝,周向搭接寬度為150mm,搭接部分上板覆蓋下板,圓周向連接采用階梯形,即上面二塊板的疊縫錯位,連接孔對正后,用涂上潤滑劑的螺栓,套上墊圈由內向外插入孔位,用套筒扳手預緊螺母。D兩側波紋板對稱安裝:(1) 圓周向拼裝滿三波紋板時,要測定一次截面形狀,達到標準后才能繼續拼裝;達不到標準應及時調整。圓周向拼裝到環形圓合攏時,測定截面形狀,采用定位拉桿固定,調整預緊螺栓,拼裝頂部第一塊波紋板。(2) 管涵拼裝全部完成,用定扭電動扳手,拉預緊
13、力扭矩340N.m70N.m緊固所有螺栓,依次序不得遺漏,緊固后底螺栓用紅漆表示。所有螺栓(包括縱向和環向接縫)應在回填前擰緊,保證波紋的重疊部分緊密地嵌套一起。(3) 為保證達到螺栓扭矩的要求值,在回填前隨機抽取結構上縱向接縫上2%的螺栓,用定扭扳手,定預緊力扭矩340N.m70N.m進行抽檢試驗。如果有任一試驗值超出了給定的扭矩范圍,則應抽檢縱向和環向接縫所有螺栓的5%.如果上述實驗90%以上滿足要求,則認為安裝時合格。否則應重新復核,以確定扭矩值是否滿足要求。波紋鋼管涵外圈搭接處用預緊力扭矩符合要求后,可用專用密封膠或環氧樹脂砂漿封填,以防波紋板連接處滲水。3)、金屬波紋管的密封防腐A、
14、圓管涵敷設就位、橋涵拼裝完成后回填前進行密封防腐處理的現場作業。在橋涵結構板重疊搭接處、圓管端部接合處、緊固件連接的螺栓孔空隙處用耐候膠填封,可通過專用膠槍注、涂。固化后以提高圓管涵后橋涵的整體密封性。B、仔細檢查橋涵內外表面,對于表面防腐層損傷點進行清理除銹后采用噴鋅、噴涂環氧樹脂、涂刷瀝青等不同的方式補救處理,以避免整道橋涵防腐耐久能力的降低。4)、注意事項A、設拼裝指揮員一名,負責指揮起吊及施工人員現場操作。B、搭腳手必須牢固、平穩。C、架設內腳手,注意直經兩端距離,以防安裝時通道變形。D、分片拼裝的圓管涵在逐片重疊搭接后,每片上可在間隔位置先預收緊56處螺栓螺母,以方便后續各片位置、角
15、度的調整。待整道橋涵各片拼裝到位后,再均勻收緊所有的螺栓螺母。并且所有的螺栓拼接時扭轉力矩應達到340N.m。E、分片拼裝的波紋鋼管的相鄰節段的周向搭接縫必須錯位布置,嚴禁接搭處有4層或4層以上的重疊。項次檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1涵管底壓實度(%)96%對涵管下土基每6米測1處2管涵軸線偏位(mm)20經緯儀或拉線:每6米測1處3管涵內底高程(mm)10水準儀:每6米測1處4安裝管涵內徑(mm)設計值的1%尺量:每6米水平、垂直方向各測1處 附屬工程施工1)、洞口處理(1)本波紋管管涵洞口形式采用直管延長式等。(2)本波紋管管涵洞為有流水沖刷的涵洞,進出口處溝床和涵洞兩端處溝床
16、均設置相應的調治構物,同時依兩側地形條件作必要的保護處理,以降低洞口沖刷防止波紋鋼管端口和底部墊層的流失,保證流水暢順的同時提高波紋鋼管橋涵的耐久壽命。(3)調治保護構物的基礎和構筑應在涵基礎施工起同步進行。在完成回填之后,最終的結構形狀與組裝時的形狀最大不超過2%。2)、涵洞進出水口施工出入口的溝床整理順直,與上、下排水系統的連接應圓順、穩固,保證流水順暢,避免損害路堤。施工中應注意:(1)砂漿要嚴格按配合比拌和,標號M7.5,拌和時間不少于2min,拌和均勻。(2)砌筑時砌塊錯縫,坐漿擠縫,嵌緊后砂漿飽滿無空洞現象。(3)外圈定位和轉角處,選擇形狀方正、較大的片石,并長短相向與里層片石咬接
17、。(4)較大的片石用于下層,砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。 回填(1)回填材料應符合表中給出的級配要求,應傾倒在結構兩側1倍直經以外。回填材料的級配要求篩網孔徑(mm)篩過的質量百分比751009.550-1002.3630-1000.615-500.0750-25(2)波紋鋼管橋涵敷設、密封處理完成后及時回填,但回填前必須校核橋涵的規格、位置、方向、坡度等符合圖紙要求。(3)回填不需要特殊的填土材料,一般土質即可。在波紋管殼外30cm范圍內的填土中,不得有超過8cm的石塊、混凝土塊、凍土塊、高塑性粘土塊或其他有害物質,以免損傷涵管
18、。(4)回填時堅持先底部兩側楔形部位、后管體兩側、最后管體頂部原則,并且保證在涵管兩側對稱且均衡的狀態下作業。(5)回填必須分層攤鋪后逐層壓實,每層壓實層厚度不超過15cm25cm,填土壓實度達到96%以上,管頂則與該處路基的壓實度一致。(6)回填須滿足管頂最小填土厚度的要求,其數值依據橋涵規格、公路等級、土質情況等綜合分析后確定,鋼波紋板橋涵一般不小于1.0m。(7)圓管涵管體底部兩側楔形部回填方法采用粗沙“水密法”振蕩器密實或者采用級配良好的天然砂礫(含水量要求比最佳含水量大2%左右),人工用木棒在管身外向內測進行夯實,木棒為截面15cm*15cm,單次沖擊力要達到9kg/次,木棒作用點必
19、須緊貼管身,每個凹槽部位都必須夯實到位。(8)管體兩側和管頂部回填要求:a、縱向施工順序,從涵洞中間至兩端,對于兩端端強已建的從兩端向中間推進。b、管身最大直徑兩側0.6m外使用18T壓路機碾壓,0.6m范圍內使用小型夯實,以避免壓路機等大型機械設備對管涵的撞擊。填筑時分層填筑、分層壓實,每層壓實后的厚度為15cm,壓實度要求達到96%。c、管體兩側分層壓實回填同步對稱進行,兩側的回填土高度差不大于30cm。d、在回填夯實過程中,管體兩側面壓實施工時夯實裝備應與橋涵軸線(長度方向)平行行駛;管體上方壓實施工時夯實裝備應與橋涵軸線(長度方向)垂直行駛。e、管頂填土厚度小于50cm時,不使用大于6
20、t的壓路機械碾壓,也不允許施工機械通行或在管體上方堆放重物。波紋管涵施工工藝流程圖清理場地基坑開挖基底整平地基承載力檢驗鋪水穩砂礫墊層安裝金屬波紋管接縫洞口鋪砌臺背回填驗收基坑邊線放樣測量基坑標高水穩砂礫拌合、運輸金屬波紋管運輸分層壓實墊層找平進場人員報驗單4、總體施工程序安排及進度計劃營雙高速公路第五合同段為了更好的履行合同的義務,為保證在計劃總工期28個月內,實現交工質量100%,竣工質量達到優良的總目標,項目部根據標段所處的地理位置、氣候、環境、地質、水文等各種自然環境及結合當地的水、電力及原有道路、材料的供應情況,為保證項目優質、高效按期完工,對項目具體的實施做如下的計劃:4.1、總體
21、施工計劃按項目實施的計劃工期要求,本分部工程施工計劃為45天,具體的施工計劃如下:K395+470涵洞施工將于2011年11月1日開始施工至2011年12月15日完工計劃工期為1個月零15天。5、各分項工程的施工順序5.1、施工總程序(1)進場后首先做好施工準備,包括涉及全線的總體生活、生產營地,材料、設備倉庫,便道、通訊設施、預制構件施工場地等。(2)在做好臨時設施的同時,對全線進行測量放線,校核原始樁位和水準點,對施工圖紙和施工現場進行復核。 5.2、各分項工程施工順序蓋板涵施工測量放樣基坑開挖清理基底鋪砂礫墊層基礎施工墻身、臺帽施工蓋板安裝涂防水瀝青回填洞口施工。6、工程質量保證體系及保
22、證措施6.1、質量保證體系項目部建立了完善的試驗檢測機構,配齊了試驗檢測人員和各種試驗設備,建立健全質量保證體系,見質量保證體系框圖。6.1.1質量保證體系由項目經理為主要負責人,并與生產副經理、總工共同負責質量保證工作。主要職能部門是質安部與工程技術部,他們直接負責質量保證體系在施工進程中的正常運作。見質量組織機構圖、質量檢查機構管理領導小組。質量保證體系框圖施工組:組織技術交底和落實,確保按計劃保質完成任務,并進行圖紙會審,編制施工計劃,組織隱蔽工程檢查和驗收。測量組:搞好工程控制測量施工放樣,保證施工測量精確。物質供應科:供應合格材料及構件,提供材質證明,搞好材料的限額發放管理;機械設備
23、科:管好用好維修好機械設備為中心的質量責任制,做好設備檢查鑒定,填好運行記錄。質安科:進行日常質量管理,負責組織協調、督促和綜合部門質量活動,質量考核評比及質量信息反饋。試驗室:做好進場材料的驗收,抽檢及現場試驗工作。依據質量狀況,監督獎罰落實。進場材料檢查驗收測量試驗儀器校核工序質量檢查分部質量檢驗工程質量檢驗單位工程評定健全質量監督檢查制度定期開展質量教育活并組織考核活動按時組織質量檢查與獎罰相結合的質量評比動并組織考核組織質量評比分析會,記錄質量管理過程,總結經驗教訓質安檢查科施工技術科材 料 科經營管理科質量檢驗體系工序質量保證體系試 驗 室施工保證體系制度保證體系項目經理領導小組成員
24、:項目經理、總工、各業務科長、施工隊長質量目標:確保工程一次檢驗合格率100%,工程竣工驗收質量:優良工程。組織保證體系達到質量目標質量組織機構圖質量組織機構圖經理部質量領導小組作業隊質量檢查小組經理部質量安全部班組質量檢查員作業隊QC活動小組QC活動推廣監督組織班組質量自檢組織質量檢查機構管理領導小組組長:高騰安副組長:竇松濤副組長:李建專職質檢員:王騰飛專職質檢員:楊海濤專職質檢員:吳紹貫兼職質檢員:邢名森兼職質檢員:葉樹科6.1.2質量控制體系由項目經理部、政府質檢部門、工程監理三方共同完成對工程質量的控制。其中項目經理對工程和質量起主導負責作用,主要職能部門是質安部,而質安部通過質檢員
25、對工序監控和計量檢測站對材質監控實行質量控制的實施行為。6.2、確保工程質量的措施6.2.1建立、健全質量管理體系,包括施工、質量、測量、試驗、計量、機械、安全、材料管理等部門在內的質量保證機構,發揮齊抓共管的作用。堅持“三檢”制度和執行質量專檢的有關規定。定期進行質量教育檢查,嚴格執行工程質量獎罰制度。行使質量否決權。6.2.2貫徹“誰負責施工,誰負責質量,誰負責操作,誰負責質量”的原則。施工質量和經濟掛鉤。對出現的質量問題,嚴格按“三不放過”原則處理。6.2.3對關鍵部分和關鍵工藝設質量管理點,對復雜、特殊或第一次采用的工藝必須事先進行試驗或進行典型施工,取得經驗之后,才能正式施工。6.2
26、.4進場材料質量控制按合同規定的項目和頻率嚴格進行材料的試驗工作,積極配合監理工程師復核檢驗。材料質量檢查合格后方可使用。對外購成品及半成品構件質量進行控制。6.2.5嚴格材料及構件進場、儲存及搬運質量控制:根據工程進度計劃安排進場材料。搬運儲存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂、碎石材料分類堆放,并處理地基以防混雜和污染;各類材料要設標識。成品構件運輸、堆放符合規范規定的受力要求,避免產生不合理的附加應力,使構件變形、受損、開裂。6.2.6不合格材料質量控制:驗證不合格的材料,及時清理出現場;暫時堆放的不合格材料集中堆放,并設立明顯標識區別,及時清除。加強計量管理,確保測量放線正確無誤。混凝土工
27、程配比計量準確。加強職工技術培訓,提高技術水平和操作技能。6.3、組織保證措施(一)施工現場質量保證措施1、施工的場地必須平整、堅實,避免低洼、積水,特別是鋼筋加工場。2、模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預埋件的固定,均經檢查復查,符合設計及施工技術規范要求后,方可進行澆筑混凝土,并在澆筑過程中隨時復查,防止跑模。3、砼必須連續澆筑完成。4、及時進行養護,確?;炷帘砻鏉駶櫋?(二)項目部質量保證體系1、質量管理領導小組,由項目經理、技術負責人、質檢科長、試驗室主任組成,制定整個上部構造預制和安裝工程施工的質量創優規劃、方針、措施。施工隊設質量管理現場領導組,由施工隊長、施工人員、試驗人員組成。質檢
28、科和試驗室專職抓現場質量管理。施工隊一級的質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下,制訂上部構造預制和安裝施工的創優措施,質量實施計劃,并重在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務,擬定項目工程具體的分項實施計劃,責任到人,嚴格要求,全員全過程質量控制。2、為了保證工程質量,嚴格執行公司制定的ISO9002質量保證體系中的質量方針、目標,建立、健全各部門崗位的質量管理工作職責,各司其職,各負其責。3、工程項目以項目經理為第一質量負責人,項目總工為質量保證第二負責人的質量管理機構,充分發揮總工程師和質量檢查監督機構的作用,設專職質檢工程師一名,行使施工質量監督及檢查工作,并具有質量一
29、票否決的權利。4、堅持三檢制度,對施工過程進行嚴格的控制,施工隊設專職質量檢查人員,各工班有兼職質量檢查員,通過建立質量管理網絡,完善質量保證體系,質量保證體系將獨立行使職權。對關鍵工序必須有專人檢查指導,確保每道工序都處于受控狀態,在質量問題上接受監理工程師的監督與指導,從而實現整體的質量控制目標。5、依據規范要求,及時對工程質量進行評定,做到工程施工完畢,資料也同時完畢。6、配備滿足適應工作需求的試驗工程師,對各種原材料必須進行嚴格的檢驗,堅決做到不合格的材料不進場,以確保進場材料滿足技術規范的要求。7、安全生產管理體系及保證措施7.1、安全生產管理體系7.1.1項目部按安全保證體系標準,
30、建立工程項目安全保證體系。項目部設立以項目經理為第一責任人,總工、項目副經理為安全責任人,各施工隊長、廠站長為安全組員的安全生產領導小組的安全生產管理組織機構。實行安全目標責任制管理,配備專職安全人員2名,班組設兼職安全員,全面負責安全管理工作,形成健全的安全保證體系。7.1.2安全生產目標管理:安全生產管理機構,以“杜絕重大工傷、死亡事故,杜絕重大交通、機損和火災事故”為總目標。制定下達各施工單位的分項安全生產管理指標,明確目標、落實責任、獎優罰劣。確保工程項目安全、優質完成。7.1.3項目部從上到下形成施工安全生產管理體系網絡。做到事事講安全,人人有責任,心中有目標,管理制定化。安全管理層
31、次為:工程項目安全管理分部工程施工安全管理 施工作業組安全管理。三個層次安全生產管理:(1)、安全教育管理:加強安全教育宣傳工作,統一思想,提高認識。(3)、施工安全管理:制定相應的安全施工技術措施,抓好路基、橋梁等施工安全。(2)、安全生產制度管理:建立管理制度、獎罰制度;嚴格執行安全生產規章制度。 7.1.4安全生產工作,做到有組織、有計劃、有措施,實行施工安全一票否決制。7.1.5安全管理機構必須認真貫徹執行國家有關安全施工的方針政策、法令、規章制度和上級有關規定,在“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針指導下組織和管理安全工作。7.1.6項目專職安全員的職責是認真貫徹執行上級有關安全施
32、工的規定,組織管理施工中的安全工作,接受上一級安全管理部門的領導。安全保證體系框圖(附后)7.2、確保安全生產的管理措施 (一)施工安全1、施工隊配備專職安全員,全面負責施工隊伍的安全工作,并做到有計劃、有組織、有措施。2、樹立、提高操作人員的安全意識,根據工程的特點,編制詳細的各工序安全操作規程及安全措施,施工生產嚴格按照操作規程標準化、正規化施工。3、電氣設備必須有專業人員檢查后方可使用。非專業人員不得私自違章操作。4、雨季施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況,做好施工現場的防洪排澇工作。5、在雨季施工時,施工現場應及時排除積水,人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂,跳板上應采取防滑措施,
33、加強對支架的檢查,防止傾倒和坍塌。6、長時間在雨季作業,應根據條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。7、夜間施工時,現場必須有符合操作要求的照明設備。施工住地要設置路燈。(二)施工用電安全1、支線架設a、配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂。b、支線絕緣好,無老化、破損和漏電。c、支線應電桿架空敷設,并用絕緣子固定。d、室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。2、現場照明a、一般現場采用220V電壓。危險、潮濕場所和持明燈具應采用條件要求的安全電壓。b、照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖或綁在支架上。c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回
34、路的照明開關箱必須裝設漏電保護器。d、室外照明燈具地面不得低于3m;室內距地面不低于2.4m.碘鎢燈固定架設,要保證安全,燈線不得靠近燈具表面。 e、工地現場發電機在使用式防止漏電。3、電箱(配電箱、開關箱)a、電箱應有門、鎖、色標和統一編號。b、電箱內開關電器必須完整無損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。無積灰、雜物、箱體不得歪斜。c、電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規定。d、電箱內應設置漏電保護器。e、配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。f、配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合,作分路設置,以確保專路???;總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定相適應。熔絲應和用電設置
35、的實際符合相匹配。g、金屬外殼電箱應作接地或接零保護。h、開關箱與用電設備實際一機一閘一保險。同一個移動開關箱嚴禁配有380v和220v兩種電壓等級。 安全組織機構圖經理部安全質量科安全監督組織項目經理部安全管理領導小組班組安全員安全專檢小組隊部安全員施工隊安全檢查小組 項目經理部安全管理領導小組組長:高騰安副組長:竇松濤副組長:李建專職安全員:晉勇飛專職安全員:陳繼文專職安全員:張文革專職安全員:余曉鵬兼職安全員:邢名森7.3、安全事故的應急處置預案7.3.1、突發事故應急保證體系及處置預案(1)、項目部組建突發應急工作領導小組。項目經理為組長,項目總工、生產副經理位副組長。其它領導、項目部
36、門領導、各施工隊負責人為組員。下設辦公室,各施工隊長、作業組長為小組成員。在突發事件、事故、災害等緊急情況發生時,應急小組立即啟動緊急預案,統一組織、指揮、實施搶險救災工作。(2)、突發應急工作小組,根據工程項目情況,對突發應急工作做出全面的總體安排,認真制定詳細的各類突發應急預案。一旦突發事件發生,立即起動應急預案。(3)、突發應急工作小組應對以下重點項目,事前作好突發應急預案:A、總體安排:項目部應急小組成員和專職安全員的姓名、電話均應公布告知;每日必須檢查保持應急車輛的良好車況;聯系確定應急救助醫院;建立24小時事故報告制度。B、發生觸電、高空墜落、機械事故的應急預案:施工現場不論何處,
37、一旦發生觸電、墜落、機械事故,應立即切斷電源,采取相應措施實施救護行動,同時根據事故情況及時報“120”醫療救護中心,報項目部應急小組或安全員,立即啟動應急預案、組織指揮事故搶救處理。C、火災、煤氣泄漏事故應急預案:施工現場不論何處,一旦發生火災、煤氣泄漏事故,應立即切斷電源,采取果斷措施實施撲救行動,組織疏松無關人員,設置警戒線。根據火勢、漏氣情況,立即報“119”消防中心和“120”急救中心,同時報項目部應急小組或安全員,立即啟動應急預案、組織指揮火災的滅火、防爆、搶救工作。D、發生滑坡塌方、暴雨洪水災害事故應急預案:施工現場不論何處,一旦發生滑坡塌方、暴雨洪水災害事故,應立即采取相應措施
38、實施救護行動、防洪排水救災,同時根據事故情況及時報“120”醫療救護中心,報項目部應急小組或安全員,情況嚴重的還應報告當地政府有關領導及部門。立即啟動應急預案、組織指揮事故搶救處理。E、病毒和中毒事故應急預案:項目部、施工隊的食堂就餐人員,一旦發生食物中毒或病毒事故,應立即采取相應措施實施搶救治療,第一時間內將中毒者送往醫院機械搶救。同時根據中毒事故情況及時報“120”醫療救護中心,報項目部應急小組或安全員,立即啟動應急預案、組織指揮事故搶救處理。并報當地政府衛生防疫部門和有關部門。必要時打“110”報警。妥善保護好事故發生現場及有關的食物、炊具等原始物證,待有關部門進行化驗、鑒定。(4) 事
39、故預防措施和突發事故的應急預案,均應事前制定上報,經上級部門和監理工程師審批后,方可實施。 (5) 在各重點的施工路段、砼拌和站、預制場,設置專人負責突發應急安全工作。檢查、觀測施工現場、拌和場站的變化、及時發現事故隱患、及時報告突發事故、及時組織撤離、指揮處理事故,確保安全生產施工。7.3.2、安全事故報告程序及處理措施(1)緊急安全事故報告程序:A、發生危害工程安全、人員、財產安全的事故時,事故現場知情人應立即向項目主管領導報告,項目部應立即啟動應急程序,采取必要的搶救措施外,必須立即停止此項目和與之有關的項目施工。 B、項目部應在發生事故的1小時內,以最快的方式將事故的簡要情況報告業主和
40、監理工程師。發生重大死亡事故后,必須在24小時內報告公司安全生產監督管理部門和主管領導。按要求上報安全事故書面報告,不得隱瞞、虛報或故意拖延。(2)事故處理措施:A、安全事故發生后,應及時進行事故處理,立即組織事故調查組,按照事故調查程序和要求,對事故進行嚴肅認真的調查,并作出事故調查報告。報告主要內容:事故發生經過、原因、性質、損失責任、處理意見、糾正和預防措施等,上報有關領導和部門。B、事故處理必須堅持“四不放過原則”事故原因不清楚不放過,事故責任者和員工沒受到教育不放過,事故責任者沒有處理不放過。沒有制定防范措施不放過。C、項目部對發生事故的單位,應根據事故調查組的處理意見對相關的事故責
41、任人進行處理,公布處理結果。D、事故處理完成后,項目部應對工程項目進行一次全面的安全生產大檢查,消除安全隱患,落實安全措施,提高全員安全意識。組長:項目經理項目副經理安全保障部安全檢查站群眾活動職工安全教育安全生產管理手段安全生產監查手段百日安全無事故活動新職工上崗安全教育五同時安全生產檢查制度每周安全活動日安全技術措施安全生產“三檢測”新項目、重點工程安全教育特殊工種安全合 格 證安 全 日累計掛牌各項安全管理制度安全生產群管網事 故 易 發 點 控 制 “三不放過”的分級事故調查、處理各級人員安全生產崗位責任制單位工程安全負 責 人 制安 全 獎 懲 制 度總目標:安全生產無事故安全生產無
42、事故班前安全交底8、環境保護保證體系及保證措施8.1、環境環保目標在工程施工期間將產生污水、廢棄物、噪聲、粉塵等環保問題,對局部地貌和土地利用方式產生影響,可能會造成土石方流失,地表植被砍伐,粉塵噪聲污染等影響。對此進行全面控制,盡量減少這些污染排放所造成的影響。文明施工、保護文物、保護施工環境中的各種設施以及綠化。確保工程施工中環境保護工作達標,杜絕對環境破壞的事件發生。做到依法施工,文明施工,杜絕違法施工、野蠻施工事件發生;環保工程與主體工程“三同時”(即同時設計、同時施工、同時投入使用),不留尾巴,不留后患。做到環境污染控制有效;土地資源節約利用;工程綠化完善美觀;節能、節材和水保措施落
43、實到位;努力建成一流的資源節約型、環境友好型高速公路。在施工過程中各項條件都符合國家、部及地方政府有關環保的要求;排放標準達到國家及當地政府有關規定、標準的要求。以建造優質、綠色工程、造福當地為目標。8.2、環保管理組織機構建立健全管理組織機構。成立以項目經理為第一責任人,各業務科室和生產班組為成員的文明施工和環保管理組織機構。實行環保目標責任制。環保管理組織機構組長:高騰安副組長:竇松濤副組長:李建環保督察員:馮寶飛環保督察員:徐禮賓專職環保員:李珍義兼職環保員:邢名森兼職環保員:葉樹科8.3、環境保護保證體系建立健全環境保護管理體系,實行環境質量責任制。貫徹執行環境管理體系-規范及使用指南
44、(GB/T24001-2004),針對工程及環境特點,建立完整的環境保護保證體系,制定施工現場、生活區的環保管理措施,抓好各個控制環節的落實。定期研究和及時解決環保問題,并形成制度化。保證環保管理體系的有效運行。環境保護保證體系項目經理政治思想工作思想保證項目經理責任制組織保證施工組織設計過程保證管理目標制定目標保證健全職能機構制度保證經濟責任制經濟保證基本獎金包干簽定責任合同制定獎懲辦法繳納抵壓金責任制檢查考核責任合同兌現經濟獎勵或處罰表彰先進經濟總結施工組織調度管理施工人員素質保證施工科研技術保證方案工藝操作保證施工機具設備保證組織學習環境保護法施工細則及暫規規范及工藝標準工 前 檢 查過
45、程中檢查工序后檢查信息反饋制環保責任制經濟獎罰制環境保護法宣傳環保教育全面管理宣傳教育提高環保意識及管理水平和企業素質全員環保環保領導小組各行政領導環保督察小組班 組 長環境保護督察員班組環保義務宣傳員各隊展開目標制定對策措施環保目標落實到班組個人項目長組織問題檢查落實評定驗收控制施工對環境影響達到環境保護目標8.4、環境保護保證措施(一)貫徹落實綠色施工技術措施1、嚴格遵守國家及甘肅省關于環境保護的法律、法規,積極落實甘肅省人民政府發布的各階段控制大氣污染的措施通告中關于建設工程工地環境管理的各項措施和具體要求。所有環保設施須經工程建設主管部門驗收,并備案。2、為減少施工對環境的污染,全部選
46、用高性能、低噪聲、低污染的設備,采用機械化程度高的施工方式,減少現場管理和施工人員,減少使用污染排放高的各類車輛。3、根據工程施工的要求,施工區域與非施工區域間應設置標準的分隔設施,做到連續、穩固、整潔、美觀。4、易產生泥漿的施工項目,須實行硬地坪施工。所有土堆、料堆須采取加蓋防止粉塵污染的遮蓋物或噴灑覆蓋劑等措施。施工中用風鉆、電鋸、電磨、混凝土攪拌等可能造成粉塵污染的工序,必須采取噴水、隔離等降塵措施。行車路面宜硬化。5、施工現場使用的熱水鍋爐、炊事爐灶和冬季取暖鍋爐等必須使用清潔燃料,不得在現場熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其它產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。6、建設工程工地嚴格按照防
47、汛要求,設置連續、通暢的排水設施和其它應急設施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河道。禁止將有毒、有害廢棄物用作土方回填或排入河道、下水道。7、從遏制噪聲源入手,盡可能改善機械維修保養工作以降低噪聲,以噪聲小的機械取代噪聲大的機械。8、切實落實門前環境衛生責任制,指定專人負責日常管理。施工現場設垃圾站,施工垃圾、生活垃圾分類存放,條件允許時采用壓縮式收集和運輸方式。生活區設置垃圾容器,施工場地生活垃圾實行袋裝化,并委托環衛部門統一清運。采用環保廁所,每天由抽糞車清潔便池,并把糞便運往指定地點作生化處理或委托環衛部門統一清運。9、遵守有害廢物、危險廢物污染防治的規定,對危險廢棄物必須設
48、置統一的標識分類存放,收集到一定量后,交有資質的單位統一處置。遵守有關化學危險品安全管理的規定,對氧氣瓶等危險物品的存儲,須保持一定間距,并設置固定裝置。油桶存放點須遠離下水道,并設有防滲漏裝置,各類油桶要有明顯的標識。10、合理、節約使用水電。采用節能燈、低壓安全裝置,大型照明燈須采用俯視角,避免光污染。11、加強綠化工作,增強改善生態環境意識,不隨意損毀綠化,搬遷樹木須手續齊全。種植以本地物種為主的綠色植物,努力創建花園式工地。對因施工造成的生態和綠化意外損壞,要及時恢復、補種或賠償。12、在生活區和現場認真進行綠化,在道路兩旁,閑散的邊角地處,全部植草種樹。利用施工空閑時間,在施工區附近
49、進行義務種樹。13、施工駐地保持與自然景觀的協調,施工場地上的材料與機械按規劃擺放和停放。建好洗車場,對出入市區的車輛進行清洗。具體措施如下:1、揚塵污染控制(1)、現場材料管理a、施工現場的材料、模板和機械設備等存放場地必須堅實平穩不揚塵。b、水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料,須砌筑專用的材料庫房用以堆放,并用彩色條紋布覆蓋遮擋。取用、堆碼時盡量做到動作輕,避免人為的產生揚塵。(2)、現場施工管理a、因道路施工的施工作業面呈帶形,長度達12.1km之多,施工區域大、范圍廣,不方便設置固定式硬質圍檔,考慮只在周邊設連續,統一標準的路欄隔離和警示標牌。b、安排專人及時清除路面灑落的泥土,路面應始
50、終保持較濕潤狀態,做到不泥濘、不揚塵。c、施工現場內的主要道路和臨時道路應實施定期灑水,防止揚塵,清掃路面必須進行灑水。d、在進行產生大量泥漿的施工時,應設置專用的泥漿池及有序排放泥漿的溝、槽。泥漿外運必須采用密封的罐車運輸,不得遺漏在施工現場及外運路途中。f、在路基施工、排水施工時,產生的渣土應當集中堆放,并在24小時內完成清運。對超過48小時暫不外運的土方,必須采用堆放、壓實,用密目網或彩色條紋布進行覆蓋;對堆放時間較長的土方宜采用綠化處理。g、裸露的場地宜采用密目網或彩色條紋布進行覆蓋處理;對閑置六個月以上的現場裸露空地,必須進行簡易的綠化處理,如種植草皮等地被植物,以達到吸塵降塵的目的
51、。h、施工現場主要道路鋪設厚度不小于0.30米厚的砂礫路面,從源頭對揚塵進行防治。對有條件宜采用瀝青混凝土路面,其余干道均應進行硬化處理。并派有專人定期灑水、清掃,保持路面干凈,降低揚塵的可能性。i、從事土石方、渣土、砂石料和施工垃圾運輸車輛,必須采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。2、廢水排放管理(1)、項目部廢水排放標準執行國家標準合成氨工業水污染物排放標準,項目應加強對產生的生產生活污水的治理與監測,確保廢水治理達標排放。(2)、項目部必須在廢水排放總口處安裝污水流量和水質在線監測設施,并與環保部門聯網,對污水水質進行實時監控。(3)、項目部應努力開發利用水循環利用技術,節約水資源,減少廢
52、水排放,力爭實現污水零排放。(4)、項目部應做好污水治理設施的管理、維護和檢查,做好運行記錄。3、廢氣排放管理(1)、項目部廢氣排放標準執行國家有關標準,項目應加強對生產產生的大氣污染物的治理和監測,確保達標排放。(2)、項目部在用燃煤鍋爐必須安裝除塵和SO2治理設施,并做好設施的管理、維護和保養,做好運行記錄。(3)、項目部應積極采用廢氣回收利用、余熱余壓利用技術,減少環境污染。(4)、項目部應盡可能地選用低硫煤,以減少SO2的產生。4、固體廢物處置管理(1)、固體廢棄物處置和利用公路施工中主要固體廢物有棄土棄渣、建筑垃圾、泥漿、生活垃圾等。a.工程建設中拆除的廢棄物盡可能地直接作為建筑材料
53、再利用或分類回收利用,不能利用的廢棄物按照市政管理部門的要求運往指定的消納場所,含有害物質的拆除物的處置要經相關部門認可。b.工程建設的土方根據建設場地周邊環境狀況盡量考慮在場地附近利用,減少交通運輸量。c.工程施工建設過程中,施工人員的生活垃圾設置垃圾站,分類妥善收集,做到及時清運、文明清運,保證施工場地潔凈。d.施工過程中產生的施工廢棄物,按類別分別存放并盡可能回收利用,不能回收的部分按照市政要求運往指定消納地點。e.廢棄電池、墨盒及電子廢棄物等單獨收集,生活垃圾盡量利用區域或市政已有的設施進行集中處置。鼓勵采用生物處理方式對有機垃圾進行就地處置。f.工程用蓄電池在運輸、安裝過程中做好防震
54、、密封保護,防止電解液外泄。g.在使用燃料、油料、化學品、酸堿等物品時,要采取妥善的防護措施,不得任其泄漏而污染土地、水源。嚴禁焚燒塑料、橡膠等產生有害氣體的化工產品,防止造成空氣污染。5、控制施工現場噪音措施:(1)、進場前與建設單位和使用單位取得聯系,在環保部門指導下,訂立協議,明確各方權利和義務;(2)、貼出“安民告示”主動邀請使用單位代表開會,介紹信、竣工日期和各項環保措施,建立起互相理解信任、相互支持配合的良好關系;(3)、現場施工機具要經常檢查維修,保持正常運轉。采取有效措施,盡量降低噪音強度等級在建筑施工場界限值規定的噪場限值等級以內。(4)、中午和夜間加班使用噪場源機具施工,要
55、遵守當地政府的規定,提前向環保部門辦理申報手續。(5)、做好施工作業時間的安排,對噪音較大的施工作業(如攪拌砼等),安排在白天當班的時間進行,盡理降低施工噪聲音,減少擾民,做到不影響周邊人員的生產和生活。(6)、噪聲超過55DB的工程一律安排在早上6時至晚上10時進行。各種木材、金屬的切割工作一律在現場的作業棚內進行,作業棚搭成封閉式?;炷翝仓钸t在下午18時開始,保證4小時內澆完。(7)、在施工現場設隔音圍擋,將施工區和生活區分隔開,達到減少施工擾民,加強施工現場管理,保護原有綠地的目的。9、文明施工、文物保護保證體系及保證措施9.1、 文明施工保證體系成立以項目經理為組長、總工程師、項目
56、副經理、綜合辦主任為副組長、由各部門負責人參加的文明施工管理體系,按照國家、當地政府、業主的規定和要求,建立文明施工管理制度,落實文明施工責任制。9.2、 文明施工保證措施9.2.1. 組織領導(1)、工進行定期及不定期的檢查,對過監督、檢查、指導等方式,對違反文明施工的行為,責令限期整改或停工整頓,必要時對責任人進行處罰。各工程隊成立以隊長為負責人的現場文明施工小組,負責各施工區域內的現場施工管理工作,并結合實際情況制定文明施工管理細則。(2)、結合本工程實際情況,項目經理部及各施工隊負責人明確分工,落實現場文明施工責任,制定相應規章制度,確保現場文明施工管理有章可循、文明施工管理工作落到實
57、處。 文明施工管理體系框圖文明施工目標達標全員參與、全過程控制項目副經理總工程師安全質檢科工程技術科物資供應科機械設備科中心試驗室計量合同科財務負責人綜合辦公室技術保證措施安全控制措施計劃措施保證材料供應保證機械設備保證合格材料保證資金保證后勤保障措施項目經理文明施工領導小組組 長:項目經理副組長:項目副經理、項目總工、綜合辦主任(3)、在項目部、本標段起終點、各施工點等處設文明施工宣傳牌。標明工程概況、工程名稱、建設單位、監理單位、設計單位、施工單位、工程開竣工日期等。9.2.2健全管理制度結合本工程實際情況,項目經理部及各施工隊負責人明確分工,落實現場文明施工負責區,制定相應規章制度,確保
58、現場文明施工管理有章可循。9.2.3. 加強思想政治工作(1)、加強思想政治工作,大力開展文明施工宣傳活動,統一思想,使全體員工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映,是安全生產的保證,是工程優良快速施工的前提,增強全員文明施工意識。(2)、對施工人員進行文明施工教育,建立健全崗位責任制,簽訂文明施工責任書,把文明施工責任落到實處,提高全體施工人員文明施工的自覺性,增強文明施工意識,樹立企業文明施工形象。(3)、施工期間,認真了解、切實尊重當地群眾的宗教信仰和民族風俗、習慣,遵守國家有關的法律、法規,積極主動搞好民族團結;積極開展便民活動。(4)、前后工序協作配合措施A、主動與當地政府、施工段內各相關單位進行協商,統籌考慮施工場地、臨時設施的布置,路橋相連的施工順序。并按業主協調要求組織實施,盡量減少相互干擾節約投資。B、加強質量管理,生產優質產品,為后續專業提供合格的質量保證。C、與相關單位協作配合措施。