1、嘉善世紀大道（油車港西至善江公路）工程橋 梁 工 程專項安全施工方案編制人： 審核人： 審批人： 目 錄一、工程概況二、安全管理目標三、安全生產管理體系四、施工現場的安全防護五、分部分項安全技術措施六、工地安全用電及機械設備七、施工現場防火措施八、綜合治理九、 安全預警系統的建立十、相關附件十一、備注說明前 言1、本專項作業方案主要是識別和評價嘉善世紀大道（善江公路油車港西）工程橋梁施工過程中的危險源和不利環境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現安全生產目標。為了認真貫徹和執行安全生產操作規程和各項目安全生產技術措施，確保職工的人身安全，促

2、進本工程施工的順利進行，特制定本安全生產策劃，并形成文件實施全過程監控。 2、本工程引用執行的安全規范目錄 (一)國家有關法律、法規：(1)中華人民共和國建筑法(自1998年3月1 日起施行)；(2)中華人民共和國勞動法(自1995年1月1 日起施行)；(3)企業職工傷亡事故報告和處理規范國務院第75號令(自1991年5月1 日起施行)；(4)中華人民共和國消防法(自1998年9月1 日起施行)；(5)中華人民共和國安全生產法(自2002年11月1日起施行)；(6)中華人民共和國環境保護法(自1989年12月26日起施行)：(二)安全技術方面的國家標準：(1)GBl332991建筑卷揚機安全規

3、程(2)GB378383手持電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規程(3)GB572885安全網；(4)GB6095609685安全帶； (5)GBl583l鋼管腳手架扣件； (6)GB819687機械設備防護罩安全要求： (7)GB6722-2003爆破安全規程 (三)國家機關等行業標準及有關規定(部分)： (1)建設部建筑施工安全檢查標準(JGJ5999)； (2)建設部建筑施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ4688)； (3)建設部建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80一91)；(4)建設部建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJl30一2001)；(5)建設部第3號令工程建

4、設重大事故報告和調查程序規定；(6)建設部第13號令建筑安全監督管理規定；(7)建設部第15號令建筑工程施工現場管理規定； (8)建筑安裝工人安全技術操作規程(企業規章)； 一、工程概況 1.1 概況1.11、油車港橋油車港橋橋梁中心樁號為K3+288，橋梁跨徑為325m，橋梁縱坡設計為上坡2.65%，下坡2.682%，豎曲線半徑為1800米；橋梁橫坡設計為機動車道、機非隔離帶及非機動車道向外1.5%，人行道向內1.5%。橋梁采用分幅設計，中央分隔帶不過橋，橋梁全幅橫斷面為0.25米（人行道欄桿）+6.25米（人行道）+5.5米（非機動車道）+3米（機非隔離帶）+11米（機動車道）+1米（防撞

5、欄桿）+7米（中央隔離帶）+11米（機動車道）+3米（機非隔離帶）+5.5米（非機動車道）+6.25米（人行道）+0.25米（人行道欄桿）=60.0米。橋梁上部結構采用25米先張法預應力混凝土簡支空心板梁，梁高1米，空心板梁采用C40混凝土，j15.24mm高強度低松弛鋼絞線。機非隔離帶內設裝飾性斜索塔，橋面以上塔高21.0米，塔身后仰，與水平面成80角，主塔采用實心矩形截面，塔順橋向寬1.3米，橫橋向寬1米，塔前設四根斜拉索，索采用245纜索，OVMDS5-24吊桿錨具，采用一端張拉。橋面以下塔采用連續箱梁與主橋固結，箱梁寬2.1米，高1米，頂板厚度為0.2米，中腹板厚度為0.4米，邊腹板厚

6、度為0.2米，塔身與連續梁均采用C40混凝土，連續箱梁采用后張預應力鋼絞線9j15.24mm高強度低松弛的鋼絞線，錨具采用OVM15-9。橋梁支座采用GYZ、GYZF4聚四氟乙烯滑板式橡膠支座和GPZ（）盆式橡膠支座，機動車和非機動車伸縮縫采用RG-60型型鋼伸縮縫，人行道采用瀝青馬蹄脂鍍鋅鐵皮伸縮縫，橋面鋪裝采用8cm鋼筋混凝土和4cm細粒式瀝青混凝土。機動車道側欄桿采用鋼筋混凝土欄桿，人行道側欄桿采用青石欄桿。橋臺間擋土墻采用重力式擋土墻，基礎采用C20素混凝土，墻身采用M10砂漿砌塊石，克頂采用C20混凝土。橋梁下部結構采用重力式橋臺，樁柱式橋墩和鉆孔樁群樁基礎，橋臺臺帽采用C30鋼筋混

7、凝土，臺身采用C25混凝土夾15%塊石，基礎采用C25鋼筋混凝土，橋墩蓋梁采用C40鋼筋混凝土，立柱采用C30鋼筋混凝土，細梁采用C25鋼筋混凝土，鉆孔樁采用C25鋼筋混凝土，在基礎底部加設30cm厚塊石與增設10cm厚C10素混凝土墊層。1.12、磚橋港橋磚橋港橋橋梁中心樁號為K3+680，橋梁跨徑為16m，橋梁縱坡設計為上坡1.1%，下坡1.14%，橋梁橫坡設計為機動車道、機非隔離帶及非機動車道向外1.5%，人行道向內1.5%。橋梁橫斷面設計為6.5米（人行道+人行道欄桿）+5.5米（非機動車道）+3米（機非隔離帶）+11米（機動車道）+1米（防撞欄桿）+7米（中央隔離帶）+11米（機動車

8、道）+3米（機非隔離帶）+5.5米（非機動車道）+6.5米（人行道+人行道欄桿）=60米。橋梁上部結構采用16米先張法預應力混凝土簡支空心板梁，梁高0.7米，空心板梁采用C40混凝土，j15.24mm高強度低松弛鋼絞線。橋梁支座GJZ180*200*35mm支座，機動車和非機動車伸縮縫采用40型型鋼伸縮縫，人行道采用瀝青馬蹄脂鍍鋅鐵皮伸縮縫，橋面鋪裝采用8cm鋼筋混凝土和4cm細粒式瀝青混凝土。機動車道側欄桿采用鋼筋混凝土欄桿，人行道側欄桿采用青石欄桿。中央分隔帶擋土墻采用重力式擋土墻，基礎采用C20素混凝土，墻身采用M10砂漿砌塊石，克頂采用C20混凝土。橋梁下部結構采用重力式橋臺和鉆孔樁基

9、礎，橋臺臺帽采用C30鋼筋混凝土，臺身采用C25混凝土夾15%塊石，基礎采用C25鋼筋混凝土，在承臺底部加設30cm厚塊石與增設10cm厚C10素混凝土墊層。1.13、徐家港橋徐家港橋橋梁中心樁號為K4+062，橋梁跨徑為25m，橋梁縱坡設計為上坡1.303%，下坡1.0%，橋梁橫坡設計為機動車道、機非隔離帶及非機動車道向外1.5%，人行道向內1.5%。橋梁橫斷面設計為6.5米（人行道+人行道欄桿）+5.5米（非機動車道）+3米（機非隔離帶）+11米（機動車道）+1米（防撞欄桿）+7米（中央隔離帶）+11米（機動車道）+3米（機非隔離帶）+5.5米（非機動車道）+6.5米（人行道+人行道欄桿）

10、=60米。橋梁上部結構采用25米先張法預應力混凝土簡支空心板梁，空心板梁采用C40混凝土，j15.24mm高強度低松弛鋼絞線。橋梁支座GJZ200*250*42mm支座，機動車和非機動車伸縮縫采用40型型鋼伸縮縫，人行道采用瀝青馬蹄脂鍍鋅鐵皮伸縮縫，橋面鋪裝采用8cm鋼筋混凝土和4cm細粒式瀝青混凝土。機動車道側欄桿采用鋼筋混凝土欄桿，人行道側欄桿采用青石欄桿。中央分隔帶擋土墻采用重力式擋土墻，基礎采用C20素混凝土，墻身采用M10砂漿砌塊石，克頂采用C20混凝土。橋梁下部結構采用重力式橋臺和鉆孔樁基礎，橋臺臺帽采用C30鋼筋混凝土，臺身采用C25混凝土夾15%塊石，基礎采用C25鋼筋混凝土，

11、在承臺底部加設30cm厚塊石與增設10cm厚C10素混凝土墊層。1.14、長浜橋長浜橋橋梁中心樁號為K4+610，橋梁跨徑為16m，橋梁縱坡設計為上坡0.64%，下坡0.58%，橋梁橫坡設計為機動車道、機非隔離帶及非機動車道向外1.5%，人行道向內1.5%。橋梁橫斷面設計為6.5米（人行道+人行道欄桿）+5.5米（非機動車道）+3米（機非隔離帶）+11米（機動車道）+1米（防撞欄桿）+7米（中央隔離帶）+11米（機動車道）+3米（機非隔離帶）+5.5米（非機動車道）+6.5米（人行道+人行道欄桿）=60米。橋梁上部結構采用16米先張法預應力混凝土簡支空心板梁，梁高0.7米，空心板梁采用C40混

12、凝土，j15.24mm高強度低松弛鋼絞線。橋梁支座GJZ180*200*35mm支座，機動車和非機動車伸縮縫采用40型型鋼伸縮縫，人行道采用瀝青馬蹄脂鍍鋅鐵皮伸縮縫，橋面鋪裝采用8cm鋼筋混凝土和4cm細粒式瀝青混凝土。機動車道側欄桿采用鋼筋混凝土欄桿，人行道側欄桿采用青石欄桿。中央分隔帶擋土墻采用重力式擋土墻，基礎采用C20素混凝土，墻身采用M10砂漿砌塊石，克頂采用C20混凝土。橋梁下部結構采用重力式橋臺和鉆孔樁基礎，橋臺臺帽采用C30鋼筋混凝土，臺身采用C25混凝土夾15%塊石，基礎采用C25鋼筋混凝土，在承臺底部加設30cm厚塊石與增設10cm厚C10素混凝土墊層。1.2本工程重大危險

13、源序號作業/活動/設施/場所重大危險源可能導致事故1施工準備/施工環境地下管線和地下障礙物未明或者管線、1m內機械挖土（光纜、水管、煤氣管）。綜合傷害2土石方工程機械作業機械傷害、綜合傷害。3結構施工/橋梁工程腳手架竹笆漏鋪或者有探頭板高處墜落4結構施工/鋼筋工程鋼筋機械加工及鋼筋安裝與固定機電傷害、鋼筋失穩。5結構施工/ 模板工程支撐及加固不牢高處墜落、物體打擊。6結構施工/混凝土工程機械拌制、運輸、澆注綜合傷害7施工全過程未按照三級配電，二級保護方式配電、使用非標電箱、噪聲、揚塵、易燃易爆觸電、環保火災、擾民。1.3本工程安全管理的重點部位(1)人工土石方施工中的安全防護； (2)土石方爆

14、破及機械施工中的安全防護； (3)混凝土施工腳手架的搭拆； (4)施工用電防護； (5)危巖塌方； (6)臨邊防護；環境保護 (7)道路交通、施工車輛、機械、人員的防護； (8)施工范圍內的管線保護； (9)防火安全；易燃易爆物品管理 二、安全管理目標 根據業主和公司的要求，結合對我項目的重大危險源和重大環境影響因素進行的辨識和分析，結合本項目屬于縣重大工程和項目部的具體情況確定了本項目的安全管理目標具體如下：(1)確保縣級標準化工地，爭創縣、市文明工地。(2)杜絕重大安全傷亡事故，因工死亡為零。 (3)年因工負傷率為1.5以內，職業病案例為零。 (4)杜絕重大機械傷亡事故，食物化學品中毒事故

15、。(5)杜絕重大火災事故，管線損壞事故。 (6)現場嚴格執行(JGJ5999)和DGJ089032003標準。 (7)業主、社會、職工、重大投訴為零。 三、安全生產管理體系3.1安全生產管理體系圖：安全保證體系制度保證各項安全生產制度各 工 種 安 全 生 產 制 度月 季 年 安 全 檢 查 制 度安 全 總 結 評 比 制 度組織保證項目部安全領導小組安 環 部班組安質室工班、工種安全檢查員經濟保證包保責任制獎罰分明經濟兌現總目標：實現“五無”目標思想保證提高全員意識施工技術安全規則教育安 全 為 了 生 產生 產 必 須 安 全安 全 第 一3.2 安全管理網絡圖項目經理：姚小明項目副經

16、理：陳志良安全員：張東風質量員：徐東林施工員：陳志良材料員：陳曉技術負責人：張有舉資料員：吳宗玉機械班：馮濤操作工人橋梁班：張金龍道路班：徐全林管道班：何瑞肖安全施工組織管理機構網絡圖確保嘉興級“安全文明標化工地”目標實現公司安全員：周起成3.3 職責與權限 項目經理 .1 所承攬合同的要求，確定安全管理目標，確保項目工程安全施工，對工程項目的安全全面負責； .2 參與編制施工組織設計，建立項目安全生產保證體系，組織安全策 3.2 安全管理網絡圖計劃劃與編制安全保證計劃； 詳見圖2.3 貫徹執行各項有關安全生產的法令、法規、標準、規范和制度，落實施工組織設計中的安全技術措施和資源的配置； .4

17、支持項目安全員及施工管理人員行使安全監督、檢查和 督促工作； .5 參與安保體系的內外審工作，并適時組織對工程項目部的安全體系評價和協調。 項目副經理 .1 根據項目安全保證計劃組織有關管理人員制定針對性的安全技術措施，并經常注意督促檢查； .2協調安全保證體系運行中的重大問題，組織召開安全生產工作會議； .3定期組織管理人員進行安全操作規程和安全規章制度的學習； .4實施現場管理標準化，確保操作現場工作環境不影響施工安全； 3.3.2.5組織安全設施的驗收，協助上級部門對工程項目的安全檢查和督促； .6負責安全設施所需的材料、設備及設施采購計劃的審核及批準； .7 處理一般工傷事故，協助處理

18、重大工傷、機械事故，處理事故遵循“四不放過”原則，并采取有效整改措施，防止再發生。 項目總工程師 .1 編制施工組織設計，負責對安全難度系數大的施工操作方案進行優化； .2 組織編制相應的安全保證計劃，并組織內部評估和參與內審工作，上級審核通過后督促實施； .3 危險部位和過程，對風險較大和專業性強的工程項目應組織安全技術論證； .4因工程項目的特殊性而須補充的安全操作規定； .5選擇或制定施工各階段針對性安全技術交底文本； .6對工程施工過程中的安全保證體系運行進行監控，落實糾正措施。 項目安全員 .1 貫徹安全保證計劃中的各項安全技術措施，組織參與安全設施、施工用電、施工機械的驗收； .2

19、監督、檢查操作人員的遵章守紀； .3 組織、參與安全技術交底，對施工全過程的安全實施控制，并做好記錄； 3.3.4.4掌握安全動態，發現事故苗子及時采取預防措施； .5 制止違章作業，嚴格安全紀律，當安全與生產發生矛盾時，有權制止冒險作業； .6 對施工現場使用的各種安全用品及機械設備，配合材料部門進行驗收檢查工作； .7 負責一般事故的調查、分析，提出處理意見，協助處理重大工傷、機械事故，并參與制訂糾正和預防措施，防止事故再發生。 .8 負責安全保證計劃文件的收集登記及安保臺帳的記錄。安保體系的受控及標識管理工作。 施工員 .1按照安全保證計劃要求，對施工現場全過程進行控制； .2嚴格監督實

20、施各工種的安全操作技術規范； .3 有權拒絕不符合安全操作的施工任務，除及時制止外，有責任向項目主管經理安全員匯報； .4認真地、有針對性地對施工人員進行分部分項工程的安全技術交底； .5發生工傷事故，應立即采取措施，搶救傷員并保護現場，迅速報告； .6 對己發生的事故隱患落實整改，并向主管經理或安全員反饋整改情況。 項目技術員 .1貫徹項目安全管理目標，組織實施安全生產保證體系； .2 負責臨邊、洞口的安全防護技術措施以及腳手架、施工用電方案的落實； .3采用新技術、新工藝、新材料、新設備、新機具或施工條件變更時，要編制相應的安全技術操作規程： .4組織安全技術交底，主持安全技術專題研究；

21、.5負責安全設備、工具、儀器、儀表的技術檢查與鑒定； .6協助對施工班組的安全監督。 項目材料員 .1 按照項目安全保證計劃要求，組織各種安全資源的供應工作；對不在公司發布的合格供應商要進行調查、供應商進行分析、評價，并報公司主管部門批準； .2 負責對合格供應商供應的安全防護用品的驗收、取證和記錄工作，并做好驗收狀態的標識、儲藏，保管好安全防護用品； .3負責對現場材料按場容標化要求堆放，消除事故隱患； .4現場使用的安全帽、安全帶、鋼管、扣件、安全網、鋼絲繩、電箱、電纜等安全設施和配件采購應保證質量，保障使用安全； .5對易燃易爆物品進行重點保管。 項目辦公室 .1 負責開展多樣化的安全培

22、訓教育，定期出黑板報，張貼安全標語等宣傳工作； .2做好施工現場動用明火和宿舍的防火安全工作； .3對食堂的用電、用氣進行安全管理； .4 負責工地及項目管理臨時辦公室的安全保衛工作，特別是財務室、資料室、電腦室等場所； .5參與對現場文明施工、“兩通、三無、五必須”的管理、巡視、檢查和整改工作。 保管員 .1負責對進場物資按場容標化要求堆放； .2倉庫的周轉材料、電器、五金及各種配件，應放置整齊，數目清楚，帳、卡、物相符； .3 漆、二甲笨等易燃易爆物品，嚴禁與其他物品混放，應分庫保管，配備相應數量的消防器材，設立禁火標志； .4配合材料員做好安全設施所需的材料、設備、防護用品的進貨驗收。

23、機管員 .1根據項目施工的需要，合理安排和調度機操人員、機修人員、現場電工等人員的工作； .2每周組織機修工、電工、機操工對工地施工設備巡視一次，并做好記錄，及時整改巡檢中查出的故障及隱患； 3.3.10.3配合公司每月對機械設備的巡檢，及為大型施工機械準備進出場工作，并一起驗收和交付使用； .4編制項目施工設備的檢修計劃； .5負責施工現場的中小型機械使用前的驗收和日常保養、保修工作； 3.3.10.6對施工現場使用的機械建立設備臺帳進行可追溯性記錄，并報公司動力設備科存檔； 1 工班長 1.1 組織工人學習有關安全技術規章制度，教育工人嚴格遵守勞動紀律。 1.2每日進行班前安全講話，防護用

24、品著裝檢查，對不符合要求者令其改正后再分配工作，延誤時間責任者自負。 1.3經常檢查機具和安全衛生裝置，整頓工作地點，保持整潔。 1.4組織班組安全生產競賽與評比，學習推廣生產經驗。 1.5及時分析傷亡事故原因，提出整改措施并認真落實。 3.12 機械工人 2.1經常檢查修理機械設備和安全裝置，整頓工作地點，保持整潔。 2.2有權制止非專業職人員使用和玩弄機電設備，對違反安全生產的行為有權提出批評。 2.3有維護保養及使用管理機械的義務和責任。 2.4如發現機械有異常現象應立即向有關人員反映。 2.5加強職業責任心，不蠻干。 2.6加強對機械設備知識的學習，積極參加各種安全活動，樹立“安全第一

25、”的思想。 3 電工3.1愛護和正確使用各種電器設備。33.3工作責任心要強，對自己的每項工作要認真檢查，避免事故的發生。 3.4協助班長，做好安全檢查工作。 3.5如發現電器設備有異常現象時，應盡快處理，以保證安全生產。 4 鋼筋工 4.1鋼筋加工場地應寬敞平整，周圍沒圍欄，機具按要求設置防護。 4.2樹立“安全第一”的思想，積極參加各項安全活動。 4.3工作前，應檢查各種工具是否穩定完好，非操作人員嚴禁啟動各種機械設備。 4.4綁扎鋼筋應戴手套。 .5搬運或布置長鋼筋時，應注意周圍障礙物和電線。 4.6協助工班長搞好安全工作，相互監督。 4.7鋼筋除銹應戴防護鏡、口罩、手套。 3.4 安全

26、管理制度 本著誰主管誰負責安全的精神，項目經理是本工程安全生產的全權負責人，有專職安全員檢查督促各項施工任務安全生產的進行，有各要素相關部門協作。設立施工用電、吊裝、道路、交通、管線為重點部位，并要設置風險控制措施，并落實各級責任制。3.4.2 工程開工，由項目經理對所參加本工程的員工進行三級安全教育和交底，考試合格后方可準予上崗。同時做好變動工種的安全教育，班組定期教育。 對焊工、電工、機械操作人員等特殊工人須通過要專門的培訓，經過當地考核單位考試合格后，持證上崗。并進行二年一次的安全復審考核。 生產負責人在安排施工任務時，應考慮施工現場安全措施及結構工藝針對班組人員進行交底。 按照危險源清

27、單，實施定期檢查和專項檢查，做好記錄，分析原因，糾正預防措施，限期整改，將事故消滅在萌芽狀態中，杜絕事故的發生。 施工人員進場必須做好勞務手續，此項工作由班組長與安全員協同做好。 堅持執行班組“安全一講評制度。自工程開工到竣工堅持每天進行班組“安全三上崗講評制度，上崗前由班組長進行交底，上崗時由班組安全員進行上崗巡回檢查和認真做好上崗記錄，每周進行一次，總結講評工作。 認真執行“安全技術交底制度”，安全技術交底與施工技術交底同時進行，施工隊(項目組)一級的安全技術詳細交底。安全技術交底最基層是單位施工員向班組交底，在交底時要結合具體操作部位，貫徹安全技術措施，上級領導的指示，明確關鍵部位，安全

28、生產的重點操作及注意事項，參加的施工人員，不論是管理人員或是班組長，施工中一律進行安全技術交底，隨到隨交，均應簽字備查。 落實安全生產教育制度，加強文明施工、安全第一的思想教育。在開工前，由總公司安全部門、項目安全負責人、項目安全員和班組兼職安全員對全體施工進行一次安全教育，貫徹安全操作規程，學習安全生產六大紀律和“十項”安全技術交底，并針對本工程的特點，對各工種進行分部分項安全技術措施交底，對新工人進行公司、項目部、班組三級安全教育，各班組應每15天召開一次安全生產、文明施工例會。總結經驗和事故教訓，落實下一步計劃，杜絕傷亡事故，加強本人的自我保護和應變能力，表彰先進，處罰違章。四、施工現場

29、的安全防護4.1 進入施工現場必須要戴好安全帽，高空作業必須系好安全帶，建筑物四周，一腳手架三步開始，全部用綠網全封閉圍護，架子設立四步作業層隔離。 4.2 各種通道必須搭設防護棚，認真落實專人搞好通道口，預留洞口，進料臺的安全防護措施。 4.3在危險場所或區域及醒目易見處掛設各類警示牌、指示牌及安全宣傳牌。 4.4 各類垃圾及掉在腳手架上的廢渣、木條等均應由專人清理，防止遇風墜落或踢落傷人。 4.5高溫天氣嚴禁工人赤膊、穿拖鞋，寒冷季節嚴禁使用電爐烤火取暖。 4.6 在架子四周及宿舍區、木工棚、食堂均應設置滅火器，并按要求配備，組織專人定期檢查。 4.7機械設備均有人進行例行保養，下班關掉閘

30、，關機并裝上防護措施。 五、分部分項安全技術措施 5.1鉆孔灌注樁基礎安全施工5.1.1、在鉆孔灌注樁施工前，首先搭設鉆孔操作平臺，操作平臺基礎采用木樁打入河道內，做到牢固、可靠，足以承受河水沖擊力及樁機施工時的重量；5.1.2、在木樁上部用枕木及腳片綁扎成堅固、穩定的操作平臺，在操作平臺上方30厘米處設踢腳桿，在1.2米處設護身欄桿；5.1.3、在河岸與操作平臺之間設斜道及防護欄桿，斜道用腳片鋪設，每隔30厘米設防滑條，便于施工人員上下操作平臺；5.1.4、樁機進場由公司及項目部有關人員作進場驗收，驗收合格后方可使用；5.1.5、樁機應采用專用配電箱，并有專職人員操作；5.1.6、樁機安裝必

31、須平穩、牢固，在施工過程中，也應做好移動的便利，必要時應在樁機上安裝防風纜繩；5.1.7、樁機工作時，在專人指揮操作下，嚴禁其他人員隨意上下操作平臺；5.1.8、每根鉆孔灌注樁鉆孔完成后，應及時下放鋼筋籠，下鋼筋籠時有專人指揮，各操作人員動作協調；5.1.9、鋼筋籠插放完畢，經測探檢查孔底沉淀物符合要求后，即進行水下砼灌注工作，灌注時必須連續，不得中途中斷，不得有工作縫，必要時要組織安排兩班工作人員，既保證質量又要注意工人的勞動強度，合理安排作息；5.1.10、施工前必須搭好腳手架及作業平臺，并在平臺外側設欄桿，同時加設安全網。5.1.11、攪拌站應按設計要求，安裝在具有足夠承載力、堅固的場地

32、。5.1.12、攪拌站的電氣設備和線路，應絕緣良好,無破損現象。5.1.13、攪拌站的機械設備安裝完畢后，要檢查：離合器、制動器、升降器是否靈活可靠；軌道滑輪是否良好；鋼絲有無斷裂或損壞等，并經試轉，全部機械達到正常后，方可作業。5.1.14、人工手推車上料時，手推車不得松手撒把。運輸斜道及施工棧橋上，應設有防滑設施。5.1.15、向攪拌機內傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗。為減少進料口的粉塵飛揚加設防護板。5.1.16、作業結束時，應將料斗放下，落入斗坑或平臺上。5.2 人工挖孔樁（基坑開挖）作業安全技術措施 施工現場所有設備、設施、安全防護設置、工具、配件以及個人防護用品必須經常檢查，確保完好

33、和正確使用。 挖掘土方時必須由上往下進行，禁止采用掏洞，挖底腳和挖“伸懸土”的方法，防止塌方事故。 必須遵守逐節施工的原則，即必須作到挖一節土、作一節護壁。孔內開挖作業必須待護壁穩定后再挖下一節。 人工挖孔施工現場臨時用電線路應采用電纜敷設，不得置于泥土和水中或直接纏繞在鋼管支架上，樁內作業如需照明，必須使用安全電壓，燈具應符合防爆要求，孔內電纜，必須固定并有防破損，防潮措施。5.2.5 孔內作業人員必須正確帶好合格安全帽，作業是不得吸煙、不得在孔內使用明火。樁基口臨邊作業人員必須正確佩帶好合格安全帶。5.2.6 樁基口必須設置符合要求的欄桿，擋板等臨邊防護措施；設置不底于20cm高的鎖頸。

34、正在施工的樁孔，每班作業前，先送風，經檢測符合要求后方可進入樁內作業，并保持樁內通風良好。 孔內有人作業，孔口應有專人監護，發現護壁變形、涌水以及異味氣體等時，應立即停止作業，迅速將孔內作業人員撤止地面，并報告施工負責人，在排出隱患后方可繼續施工。 作業人員上下孔井應使用安全性能可靠的爬梯，嚴禁作業人員吊藍、桶上下。 樁內土石渣吊運，每次不能裝得過多，吊運時，樁內作業人員停止作業，注意避讓，防止吊物傷人，提升大石快時，樁孔內不得有人，待作業人裝載好物件后，必須先上到地面后，才能提升。 樁孔臨邊棄土渣堆放距離樁孔口邊緣不少于 1.2m，堆置高度不大于1.5m，并隨運清除。 樁孔內停止作業時，必須

35、蓋好孔口或設置不低于1.2m防護欄桿將孔口封閉圍擋，并設立醒目警示牌、警示燈。5.3 鋼筋工程安全技術措鋼筋的焊接安全5.3.1.1 焊機必須有接地保護，以保證操作人員安全，對于焊接導線導線的焊鉗，接導線處，都應可靠的絕緣。 .2大量焊接時，變壓器不得超負荷，變壓器升溫不得超過600。 .3正確使用個人勞保用品。 .4 焊接過程中，如焊機發生了異常響聲，冷卻系統堵塞或漏電，電壓器過小，導線破裂，漏電等均應立即進行檢修。 .5嚴格執行焊工行業安全技術操作規程。 鋼筋切斷彎曲、成型應符合設計和規范要求。 .1切斷機切鋼筋時料最短不得小于1m，一次切斷根數必須符合機械性能，嚴禁超量進行切割，切斷12

36、以上的鋼筋時，須兩人配合操作，人與鋼筋要保持一定的距離并把穩鋼筋，斷料時要握緊，并在活動刀片向后退時，向刀口送料，這樣才不至于措手不及，發生機械或人身安全事故。 .2 鋼筋的彎曲：在機械正式操作前應檢查機械內部件，并進行正常空載試運轉，正常后再正式操作，操作時注意力要集中，要熟悉按鈕開關，控制工作盤，工作盤旋轉線配合，不要放反，操作時鋼筋盤必須放在撬頭的中下部，嚴禁彎曲超載尺寸的鋼筋，同轉方向必須準確，手與插頭和交換角度等，在加油和清掃轉盤換向時，必須待停機后再進行。 鋼筋安裝與綁扎的安全技術 .1鋼筋安裝以模板臺車為操作臺，為高空作業，須系安全帶。 .2在傳料時須有專人統一指揮。 .3鋼筋綁

37、扎應牢固，防止施工過程中骨架變形傷人。 .4安裝綁扎鋼筋時屬洞內施工需要有足夠的照明。 5.4 混凝土工程安全技術措施 砼生產中嚴格按機械操作和設備安全用電管理，防止機械傷害和觸電。 砼輸送中應注意接管質量，尤其在二次襯砌時輸送管應固定穩固，防止管道失穩傷人。 澆搗前檢查插頭、振搗器、電線、開關等是否有效。 振搗器使用者，在操作時必須帶絕緣手套，穿絕緣鞋，停機后，要切斷電源鎖好開關箱。 雨天進行作業時，必須把振搗器加以遮蓋，避免雨水侵入電機，導電傷人。 電氣設備的安全，拆修必須由電工負責，其他人員一律不準亂動。 振動器不準在初凝混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地方試振。 檢查振動器時，應切斷

38、電源后進行。 各種振動器在做好保護接零的基礎上，還應安設漏電保護器。 隧道二次襯砌砼澆注過程中應時常檢查模板變形情況，及時加固，防止因爆模而產生安全事故。 5.5 吊裝工程安全技術操作規程 未經起重、吊裝專門培訓且考試合格的人員，不得參加起重吊裝。 起重吊裝，開工前必須指定切實可行的安全措施，并有專人負責指揮，明確各種信號，信號必須準確、清楚。 進入現場使用的起重工具，必須進行全面檢查，確認完好、性能可靠，方許使用，使用時嚴禁超負荷，嚴禁人員在起重臂和吊起重物下面停留、行走。 起重用的鋼絲繩，必須負荷起重量的要求，使用前嚴格檢查，如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象，應及時降低使用標準或報廢，

39、嚴禁任意亂用鋼絲繩作起重吊裝用。5.5.5 起重吊物必須綁牢、平穩，遇有棱角的吊物，應采取加墊措施，嚴禁歪拉斜吊，嚴禁起吊埋在地下、凝結在地面的設備及其他物件，對吊裝點位置，要認真選擇，按設計規定進行。 5.6 支架搭設安全技術操作規程 搭設高層建筑、房屋外架、支撐架、井架等作業區域應按施工設計要求，嚴格按規范進行搭設。 鋼管腳手架應用外徑 48-51mm，壁厚 3-3.5mm 的鋼管，長度以 4-6.5m和2.1-2.3為宜，有嚴重銹蝕彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。 扣件應有出廠合格證明，發現有脫裂、變形、滑絲的禁止采用。 木腳手板應用厚度不小于5cm的杉木或松木板，寬度以20cm為宜，凡是腐

40、朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透節的不得使用。板的兩端8cm處應用鍍鋅鐵絲箍繞2-3圈或用鐵皮釘牢。 鋼管腳手架的立桿應垂直穩放在金屬底座或墊木上。立桿間距一般以1.5m為宜，橫桿間距不得大于1.2m；鋼管立桿、橫桿接頭應錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準用鐵絲綁扎。 腳手板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板。腳手板以拭搭接時不得小于20cm。架子拐變處腳手板應交叉搭接。墊平應用木塊，并且要釘牢，不得用磚、石頭墊用。5.6.7搭設3m以上腳手架應用剪刀撐和輔助安全網；用鋼管搭設井架，要同時安裝橫桿和剪刀撐（十字撐），滑軌必須垂直。 腳手架、井架、門架、支撐架安裝完畢，必須經項目經理組織驗收，驗收合格后，方

41、準使用。 拆除腳手架，周圍應設圍欄或警戒標志，并設專人看管，禁止旁人入內。拆除應按順序由上而下，一步一清，不準上下同時作業。 拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料，應向下傳遞或用繩吊下，禁止向下投扔。 高空作業時，操作人員必須拴安全帶、戴安全帽、穿防滑膠鞋。5.7腳手架與模板工程安全施工方案 施工準備:.1、施工前對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收,不合格材料、配件不得使用。2、清除地面雜物,設置排水溝。 施工管理1、搭設腳手架的作業人員,必須經過專門的培訓,持證上崗, 凡患有高血壓、心臟病者均不得上腳手架操作。2、在腳手架搭設和拆除前,項目部要對施工班組進行技術交底和安全交底。3、腳手架搭

42、設完畢后,必須經過有關部門驗收合格后,才能投入使用,定期需要進行檢查和維修。4、腳手架的施工高度應滿足施工進度的要求,隨結構升高而增高,以利于施工人員便捷方便的操作。5、搭設和拆除腳手架時,工人必須戴好安全帽,系好安全帶,工具及零配件要放在工具袋內,穿防滑鞋工作,袖口、褲口要扎緊。6、遇強風、雨、雪、霧特殊氣候,停止腳手架搭設施工、拆除,且要有防滑措施。7、操作層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得將模板支撐、纜風繩等固定在腳手架上,嚴禁任意掛起重設備。8、設專人負責對腳手架經常進行檢查和維修。 腳手架搭設和拆除的要求.1搭設:腳手架基礎所在位置地基必須夯實,并進行硬化處理,以滿足強度要

43、求。鋼管底部鋪設5CM木板作為墊板或5CM厚砼墊塊,掃地桿離地面20CM。腳手架鋼管不得有明顯彎曲,腳手架搭設要橫平豎直,連接牢固,有安全操作空間,不變形、不搖晃、不積水,小橫桿與立柱、大橫桿與立柱不得采用旋轉扣件,兩個相另=鄰立柱接頭不應設在同步距內,各接頭中心距主節點的距離不應小于步距的1/3。立柱的搭接長度不小于1M,扣件至桿端距離不應小于100M。腳手片四角與鋼管的綁扎連接應采用14-16的鐵絲,且每片不少于四點。腳手架外立桿里側設1M高防護欄和30CM高擋腳手桿。.2拆除:在拆除部位,在有可能影響到的區段設警戒區,指定專人負責看管。拆除前要全面檢查腳手架的安全穩定性,經過主管人員批準

44、后方可實施拆除。腳手架拆除按搭設程序進行,嚴禁上下同時作業,不允許先拆除立桿。所有連結桿、剪刀撐、隔板等必須隨腳手架同步逐層拆除,同步下拆,不準先把一種桿件一次拆除。所有桿件在拆除時應分離,不允許在桿件上附有扣件至地面,所有的墊鋪板拆除應自外向里豎向送下,防止自里向外翻起鋪板,垃圾直接從高處向外墜落。拆下的桿件和零配件,應分類堆放,零配件應裝入桶內,用吊車下吊,嚴禁從高處拋下。六、工地安全用電及機械設備6.1 重點控制工地安全用電 1)施工現場臨時用電嚴格按建設部標準JGJ4688要求規范布局。在開工前會同甲方安排決定施工用電和線路面向。 2)臨時用電應由專業電工負責，根據現用電量合理選擇導線

45、。 3)本工程用電機械及照明設施，一律采用三相五線制，保護接零、接地，電阻必須小于4歐姆。 4)安裝測試、維修均按JGJ4688規定實施。電工執行，專業人員負責驗收合格后投入使用。 5)施工期間做到電工值勤，做好交接記錄，做到人離電斷，確保安全。 6.2 施工設備安全技術管理 本工程施工牽涉機械較多，在編制中提出幾點措施： 1)挖土機、大小機械設備在進場后，必須要協調，會同專職安全員、現場負責人、駕駛員進行全部驗收，做到定機定人指揮。嚴禁單人無防護進行違章操作和帶病運轉。 2)電焊機氣割安全措施：電焊、氣割工必須持證上崗，電焊機應設有效的接零保護。氧氣、乙炔氣的安全距離必須大于5m，與明火地點

46、相鄰距離不得小于10m，并有防爆裝置，防曬措施。 3)操作人員必須正確使用個人的勞保用品，增強個人自我保護意識。 6.3 木工機械安全措施平刨機、圓盤機兩種機械在施工前工地安全員必須做到全面檢查工作，檢查的內容有如下幾點方面： 1)機械的轉動部位是否有防護罩，各種機械外殼是否有接地、接零保護。 2)采用一機、一閘、一漏、一箱。 3)是否裝設按鈕開關。 4)圓盤機的運轉方向是否正確。 七、施工現場防火措施 7.1在施工過程中，加強現場防火制度及防火宣傳。 7.2 焊接、氣割工作人員持證上崗，施工動火嚴格申請動火作業審批手續。動火作業施工區域必須配備足夠滅火器具，清理現場易燃物，嚴格執行“十不燒”

47、規定。 7.3 現場木工間、機修間、掛設禁煙牌，各種作業棚做好文明施工落手清工作。 7.4 工地成立防火領導小組和義務消防隊，定期做好防火巡邏工作，發現險情苗子及時搶險，義務消防隊加強、掌握消防滅火技術，正確做到集體財產不受損失。 7.5 職工宿舍不得私拉電線，使用電爐等不合格電器。在宿舍區域按規定每100m2配備2只滅火器。 7.6職工休息時，不能躺在床上吸煙。冬季不得采用照明燈取暖。 7.7 現場電器照明、電線拉設按規范進行，熔絲盡可能不用銅絲代替，導線的大小應根據機電用量選擇。現場不得使用破損老化電纜，防止觸電事故。 7.8電氣操作人員必須掌握電氣、火災急救知識，及消防知識。 7.9現場

48、做好防爆安全工作，使用乙炔、氧氣保持5m以上安全距離，現場指定兩瓶存放處，存放距離不得小于2m，不能放在太陽底下或高溫的地方。 7.10乙炔、氧氣必須安裝安全回火裝置器。作業區域不得有易燃物品等。 7.1 l機械設備必須保持清潔無油漬。 7.12加強滅火器材的檢查和保養工作，傳授防火知識及消防法，提高職工消防意識。 八、綜合治理 8.1 加強企業社會治安治理工作，做到規范化、制度化，推動企業治安、綜合治理管理水平，維護社會穩定，成立工地治安小組。 8.2 工地與當地派出所建立警民共防共治領導協議，共同搞好社會治安穩定工作，開展宣傳法律知識。 8.3 加強工地內部管理，各類貴重物品、票證登記等防

49、范工作，聯防隊員加強夜間巡邏，制止偷竊、賭博、斗毆等壞作風發生，杜絕外來人員盜竊工地建筑材料，破壞施工的違法犯罪行為。 8.4 外來民工的管理，堅持“五證”上崗，組織職工學習法制知識，提高職工的法律意識。 8.5與當地派出所簽訂治安消防協議書。 8.6做好門衛、警衛做好日長巡查、登記，堅守崗位信息等聯絡工作。作。 九、安全事故處理預案 建立安全預案的目的是防止一旦發生安全事故時，項目部能夠及時起動安全預案的相應程序，能最大限度地挽救人民的生命財產，將損失減少到最低限度。 九、 安全預警系統的建立 組織系統的建立與運轉 建立從公司一級領導到施工現場的施工作業班組的直線領導系統，依靠施工現場的項目

50、經理組織實施。 一旦事故發生，不管在工地內還是在工地外發生，其結果導致直接施工人員或第三方人員傷亡時應立即將受傷人員送往醫院進行救治并向業主代表報告，首先口頭報告，然后在事故發生后24小時內提交書面報告，分事故的類別及大小向相關部門匯報。 救助系統的建立 設施保證系統現場駐地項目部大門口設立醒目的救急、應急電話指示牌，上面明確急救電話為120、火警電話119，報警電話110，并為電話的撥打提供必須的固定電話設施（座機、手機）。共建安全系統與當地的醫療系統建立直線的對聯聯系，并在施工現場設立受專業醫護培訓的臨時人員；在辦公室及農工駐地張貼當地醫療救助聯系電話。本工程的駐地醫療聯系單位為 xxx

51、醫院，直接上級醫療單位為 xx 急救中心，可直接用電話撥打120、110、114等電話聯系。 保證系統 凡是施工現場有工人上班，現場的管理人員必須有人值班，以保證現場發生緊急情況時，能夠有管理人員進行統一的組織、安排應急管理措施的實施。 安全教育的落實以積極的態度搞好班前的安全生產教育，對現場的施工人員的安全教育必須有專人負責并長期堅持。9.1.3人員受傷和財產損壞的賠償 業主代表將把收到的由于項目部行為造成的人員傷亡及財物損壞的索賠要求轉達給項目部，同樣，項目部應該將索賠人直接交給他的這類索賠要求告訴業主代表。項目部應該做好一切必需的工作，包括將他所收到的索賠要求及時通知保險公司，以保證所有的索賠的要求能得到迅速妥善的解決，還應該讓業主代表知曉解決索賠問題的進展情況，否則，業主代表有權直接向索賠人支付項目部認為不應該支付而尚未付清的款項，然后從業主代表將付給項目部的款項中扣除。如果項目部收到一個索賠要求，而他認為應該由業主代表支付時，他必須將該索賠要求理由立即提交給業主代表。十、相關附件：1、 機械傷害應急救援預案2、 交通事故應急救援預案3、 橋梁施工生產安全事故的應急預案4、 物體打擊事故應急預案5、 高空墜落應急救援預案十一、備注說明該文件與安全保證體系平行應用，