1、南京市緯七路西延建設工程1標現澆混凝土連續箱梁施工方案 文件編號：受控編號：編 制：審 核：批 準：有效狀態：二00八年十一月二十日目 錄1.編制依據及原則12.編制范圍13.工程概況13.1 工程概述13.2 工期安排24.施工方案25.施工方法35.1基底處理35.2支架布設35.3支架預壓55.4支座、模板安裝75.5鋼筋加工及安裝85.6預應力鋼束管道設置及穿束95.7砼澆筑115.8預應力施工135.9孔道壓漿155.10封錨175.11支架拆除及天窗封頂175.12冬季施工安排186.質量保證措施187.安全保障措施238.大體量混凝土供應保證措施329.文明施工保證措施3410.

2、施工進度保證措施42現澆混凝土連續箱梁施工1.編制依據及原則現行國家及南京市有關公路、城市道路及橋梁工程設計、施工規范、驗收評定標準及其它相關規定、標準。1.1.2公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000。1.1.3南京市緯七路西延建設工程相關圖紙。1.1.4全面、充分響應施工合同，嚴格執行技術規范。1.1.5實事求是，施工方案力求經濟、適用、可行。1.1.6采用項目法組織施工，推行標準化管理工程，做到安全、優質、文明、高效。2.編制范圍適用于緯七路西延建設工程一標段K0+000K1+054.306段主橋及匝道連續箱梁施工。3.工程概況3.1 工程概述本標段為濱江大道K0+000K1+054

3、.306段道路、橋梁及排水工程，主線長1054.306m，立交橋匝道橋總長2873.943m。橋梁均采用連續箱梁形式，采用斜腹式箱梁斷面，變截面連續箱梁形式，梁高1.60m；除E1E3聯、F2聯及F3聯采用鋼筋混凝土連續箱梁外，其他均采用預應力混凝土連續箱梁。箱梁采用單箱單室與單箱多室斜腹式斷面，梁頂板寬8m46.68m，頂板厚25cm，跨中底板厚22cm，支點處底板厚變為40cm，跨中腹板厚40cm，中支點處腹板厚變為60cm，端支點處腹板厚變為90cm。橋梁橫坡為2.0%，由箱梁結構橫向變化調整。箱梁采用縱向和橫向預應力體系，預應力鋼絞線采用標準的s15.20鋼絞線，Rby=1860Mpa

4、，波紋管制孔。錨具采用預應力張拉群錨體系。3.2 工期安排我公司將精心組織、合理安排、優質、守信，迅速組織人員、設備進入現場，開始施工準備工作，確保工期目標的實現。(一)工期：本合同段計劃工期300天。我們將科學部署工程的設計與施工，確保工期滿足招標文件的要求。(二)連續箱梁工期目標主線橋施工：2008年11月20日2009年5月10日；計劃171天。匝道橋施工：2008年11月15日2009年5月10日；計劃171天。具體詳見施工進度橫道圖；若因拆遷狀況及資金影響將進行合理調整。4.施工方案現澆斜腹式連續箱梁采用滿堂式鋼管支架現澆施工，跨越既有道路的現澆箱梁采用鋼管混凝土立柱、貝雷片縱梁搭設

5、門式通道。箱梁內外模板采用15mm厚高強度竹質膠合板，用方木或槽鋼做骨架，鋼筋及預應力管道綁扎完畢后進行混凝土澆注。采用商品砼，砼攪拌運輸車運至現場，泵車泵送入模，一聯一次澆筑完成。施工工藝框圖見后附圖；支架檢算內容詳見現澆連續箱梁支架施工方案。5.施工方法5.1基底處理 施工場地屬長江漫灘地面單元，巖土層構成較復雜，密實細砂層厚度較大；施工場地內A、B、E匝道均有一聯箱梁跨綠博園內人工河，C、D匝道施工范圍內有幾處河溝，需進行特殊地質處理后再進行場地硬化；具體詳見現澆連續箱梁支架施工方案。5.2支架布設一般地段的現澆支架現澆箱梁支架采用碗扣式滿堂支架，其布置形式如下：立桿縱向間距為0.9m，

6、腹板橫向間距為0.6m，底板橫向間距為0.9m；翼板橫向間距為1.2m；水平桿步距為1.2m。腳手架用普通鋼管及扣件加強，為確保支架的整體穩定性，在每五排橫向立桿和每五排縱向立桿各設置一道剪刀撐，且剪刀撐與縱橫桿交叉主節點處必須用扣件環固。在地基處理好后，按照施工圖紙進行放線，便可進行支架搭設。支架搭設好后，測量放出幾個高程控制點，用可調頂托和底托來調整支架高度和拆除模板，本支架使用的可調頂托、底托可調范圍各為30cm左右。 腳手管安裝好后，在可調頂托上延縱鋪設縱向15cm15cm方木，鋪設時注意使其2縱向方木接頭處于U型托座上，接著鋪設橫向10cm10cm方木，底板按25cm的間距鋪設，腹板

7、按20cm的間距鋪設，翼板按30cm的間距鋪設。具體布置如圖。圖一般地段現澆箱梁支架設計圖支架搭設時，可根據箱梁結構對支架和方木間距進行調整，調整后的間距不能超過上述值。端支座、跨中橫隔板、中支座位置，底板和腹板一樣布置。跨越濱江大道等既有道路支架布設跨越濱江大道等道路部位箱梁施工，搭設支架時要設置機動車道和非機動車道，保證正常交通。為此支架搭設采用預留門洞通道方案，支架設置時要保證其強度、剛度及行車限界的要求。通道凈高不少于4.5m，寬度47m。濱江大道門洞支墩采用400mm鋼管，支墩橫向間距按3m設置，上端布置I56工字鋼當橫梁，橫梁上鋪設貝雷桁架縱梁，10cm10cm方木鋪設和一般地段相

8、同。為確保其穩定性，貝雷梁除采用支撐架連接每榀兩排貝雷桁架外,在每榀間設6.3角鋼剪刀撐連接。其余跨路部分單獨搭設48碗口支架，支架縱向設置4排，縱橫間距按0.3m0.3m布置，水平步距為0.9m。跨路兩側均設置0.5m高、1.2m寬C20砼防撞護墩，兼具有承載和防止車輛裝機支架的功能，當現有道路路面質量較好時，在道路表面鋪設隔離層后再澆筑防撞護墩，以保護現有路面。采用鋼管樁時，防撞護墩上應根據鋼管樁的位置預埋鋼板或鋼筋頭，使鋼管樁與防撞護墩焊接在一起。支架標高由鋼管支架、砼基礎共同調節。支架形式見圖-1、2。-1上跨濱江大道門式支架設計圖-2上跨河北大街等通道門式支架設計圖 5.3支架預壓加

9、載方式：支架預壓采用袋裝黃沙和袋裝水，采取分級加載，共4次，第一次為總荷載的30%，持荷8h，第二次加至總荷載的70%，持荷8h；第三次加至90%，持荷8h；第四次加至100%，預壓荷載應全聯一次性加載，并觀測其變形和沉降，每4h進行一次沉降觀測，直至最后三天的平均沉降值3.0mm時，方可卸載。為準確計算各級荷載作用下的非彈性變形量與彈性變形量，要求分級卸荷，卸載系數與加載系數相同，即按加載逆序的噸位進行卸載，卸按每8h卸載一級進行。變形觀測方法為了掌握加載后地基和支架的變形情況，需要在預壓前先布設好沉降觀測網。沉降觀測點布設在2個層面：第一層在鋼管距地面約1.5米高度處，第二處在支架頂端用絲

10、線懸掛重錘（要求絲線無變形），上、下2層測點一一對應在同一垂直線。測點沿縱橋向分別在墩中心線處、L/4、L/2、3L/4處布設，橫橋向則在跨中和2個外腹板處設點，從而形成一個立體沉降觀測網。用水準儀測量變形，測量時后視點取在相對影響小的位置，如承臺或原基準點上。首先觀測初始值,用水準儀觀測5個立桿的豎向位置,并分別標記,此為第一處5個點,用水準儀觀測絲線的豎向位置,并分別標記,此為第二處5個點。后面每次觀測均以此標記為準，并記錄觀測位置結果與標記的差值。為了解支架沉降情況，在加水預壓之前測出各測量控制點標高，然后每4小時觀測一次，開始卸載前觀測一次，然后每次卸載前觀測一次，卸載完畢24h后再觀

11、測一次。對每處觀測點分別取均值，第一處觀測點反映的是地基與基礎及鋼管的變形，第二處觀測點反映的是地基與基礎及整個支架的變形。根據觀測結果，填寫支架沉降觀測表，并計算非彈性變形量與彈性變形量，作為支架體系預拱度設置以參考數據。彈性變形量等于卸載后標高減去持荷后所測標高，用總沉降量（即支架持荷后穩定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預壓完成后要根據預壓成果通過可調頂托調整支架的標高。 預拱度經驗值：lmax=l/1000+5mm lmax ：跨中預設反拱度 l：橋跨跨度澆注完一片箱梁后將所有的數據整合后再調整其后工程的施工。5.4支座、模板安裝支座采用盆式橡膠支座，墊

12、板采用A3鋼板。支座安裝前，先在墩臺頂上精確測放出各支座中心線及控制邊線，復核標高，滿足規范要求后安裝支座。箱梁內外模均采用瑞達竹膠板，在鋼管架頂面橫向鋪設方木，竹膠板固定在方木上，模板分兩次立模，第一次為底板、挑臂及隔板，第二次為箱梁頂板內模；內模內框架采用方木，木模板內模預先在加工場加工成型，接縫嚴密；翼板立模時扣除防撞護欄兩側寬度，欄桿鋼筋預留，在腹板和翼板的交接處釘木條，使外側接縫順直。為保證砼澆筑時模板不變形，并消除拉桿洞，外側模板拉筋采用可撤式螺栓拉筋，該螺栓卸下外面螺帽后，用與箱梁等強的砂漿填塞，表面抹光，使其美觀。模板拼裝完畢后檢查幾何尺寸、板面平整光潔度、有無凹凸變形及其它缺

13、陷。安裝前，模板孔眼清除干凈，模板與砼接觸面涂刷隔離劑。充分重視內模的制作質量，內模的剛度要符合要求，防止梁體內部脹模。為了保證箱梁內模位置，內模與鋼筋間設置砼墊塊作為支撐。為了防止內模上浮，每隔11.2m在外模設一道橫梁，以模板橫梁作為支撐用可調螺桿向下頂緊。為了固定內模使其不偏移軸線位置，采用木楞及三角楔將內模與外模頂牢，在澆注砼時將木撐逐步拆除。為拆除模板需要，箱梁頂板每隔艙在L/4附近受力較小部位設一個人孔，人孔縱向為120cm，橫向為70cm，并在四角設15cm的倒角，人孔局部增加鋼筋加強，箱室內縱向鋼絞線張拉、壓漿、封錨完成后，開始封閉人孔，封閉人孔時采用吊模施工。5.5鋼筋加工及

14、安裝鋼筋加工是確保工程質量的重點，因此各道工序嚴格按照有關施工規范進行，鋼筋進場時必須有保證書，并在試驗合格后使用。鋼筋堆放合理，并有明顯標記，避免混淆。鋼筋接頭時采用搭接電弧焊，25以上鋼筋必須焊接，嚴格按照有關規范要求。鋼筋施工人員嚴格按設計圖紙進行施工，并編制鋼筋配料單。鋼筋加工制作按照一條龍的流水作業，以提高施工進度。配料時還需考慮施工需要的附加鋼筋，如鋼筋撐腳、撐鐵等。在現場鋼筋綁扎入模前，首先做好模板的清理工作，除去雜物及塵土，以確保砼外觀清潔。箱梁鋼筋按圖紙加工成型，采用分類掛牌存放，待底模安裝完畢后，經檢查合格方可安裝鋼筋。明確圖紙鋼筋的形狀和系部尺寸，確定綁扎程序，綁扎時保證

15、鋼筋綁扎牢固、準確，特別在箍筋的轉角與縱向鋼筋的交叉點。按圖紙要求綁扎好箱梁底板、腹板及橫隔板鋼筋，同時安裝預應力束及波紋管、錨具及通風管后，開始安裝內芯模，然后綁扎頂層鋼筋，連續梁鋼筋接長以焊接連接。鋼筋的交叉點要綁扎結實，必要時采用點焊焊牢。鋼筋與模板間使用高標號混凝土墊塊支墊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開，使鋼筋混凝土保護層厚度符合設計要求。非焊接鋼筋骨架間的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，以保證位置準確。特別注意：按設計要求認真安裝箱梁防崩鋼筋，錨下加強鋼筋和預應力束定位鋼筋。綁扎完成后對已安裝好的鋼筋及預埋件(鋼板、錨固鋼筋、錨墊板、螺旋筋等)會同進行檢查并報監理工程師檢查簽認，所有鋼筋的

16、加工、安裝和質量驗收等均按照有關規定進行。5.6預應力鋼束管道設置及穿束預應力鋼束管道采用塑料波紋管，且管節連接要平順，接管處及管道與喇叭管連接處，應用套管和膠帶密封。預應力鋼束管道的位置應安裝準確，預應力孔道安裝前，根據確定的定位筋位置及設計孔道參數，計算出各孔道在定位筋處坐標。穿設波紋管前先檢查外觀，不得有破損、變形等現象。預應力管道應嚴格保證彎曲坐標及彎曲角度，用10mm“#”字型定位架精確定位，定位架間距在直線段為80cm一道、曲線段為40cm一道。定位架應與箱梁縱橫向鋼筋點焊連接，保證定位架與箱梁鋼筋的整體性，現場在預應力管道附近對鋼筋等施焊時，應采取保護管道的措施，嚴禁因管道漏漿造

17、成預應力管道堵塞。預應力束曲線段根據要求設置防崩鋼筋，防崩鋼筋彎弧內側與管道貼緊，并用鐵絲幫扎牢固，防崩鋼筋應與主梁內鋼筋有可靠的連接。應對波紋管受荷載作用后的抗滲漏及抗彎曲等進行檢驗。錨墊板安裝要牢固，波紋管必須與錨墊板垂直，墊板孔中心與管道中心必須一致，安裝千斤頂必須保證錨圈孔與墊板孔中心嚴格對中，特別是斜腹板處的鋼束錨固處要保證每根鋼束的墊板與鋼束軸線垂直。鋼絞線的下料長度通過計算確定，計算時，考慮箱梁的孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂工作長度、外露長度等因素。按每束鋼絞線的下料長度在下料槽內拉直，放平用砂輪切割機切斷。鋼絞線采用整束穿入，按每束鋼絞線的根數進行編束，編束時先將鋼絞線理順，沿

18、長度方向每隔11.5m用扎絲把鋼絞線束扎緊，確保鋼絞線順直、不扭轉。鋼絞線經外觀檢查后，穿入端頭自制成錐形，并套上穿束器，通過牽引鋼絲繩將鋼絞線束從孔的一端拉到另一端，至兩端外露長度大致相等，同時注意鋼絞線不得扭轉。鋼絞線安裝完成后對管道的尺寸、位置、孔道平順度、錨墊板與孔道中心線進行全面檢驗，并對管道端部開口密封，以防止水或其他雜物進入。混凝土灌注過程中及結束時檢查鋼絞線能否在管道內自由滑動。5.7砼澆筑箱梁采用泵送商品混凝土兩次澆筑成型。由于本標段的箱梁除鋼箱梁外其余都是斜腹式,梁的箱室多,箱室內的空間小,對內模的立模、拆模和箱室內的其它作業帶來一定的難度，為了解決箱室內施工問題頂板綁扎鋼

19、筋時同聯箱梁各箱室預留天窗以便立模、拆模作業;待箱梁澆注3天后再用同規格、型號的鋼筋等強度的焊接，然后澆注同標號的砼。混凝土澆筑之前對模板、鋼筋、支架、預埋件、預應力筋、預留孔以及涂刷隔離劑等情況進行全面地檢查驗收，并把芯模按施工圖布置好，用拉桿和鐵絲固定牢固。脫模劑應選用砼施工專用脫模劑，禁止使用廢機油當脫模劑用，防止砼外觀受污染；在涂刷時注意保護鋼筋，當不小心讓鋼筋沾有油時，應先用紗布擦干凈，然后用水沖洗。待施工各種準備工作都完成后，再上報監理檢查驗收，合格后，安排專業人員開始箱梁混凝土澆注，各種混凝土澆注設備均應配備備用的，以防中途出現故障，影響混凝土的質量。箱梁采用泵送混凝土從沿縱坡由

20、低往高縱向分段、水平分層進行澆筑，采用插入式振動棒搗固密實。砼澆注分段長度根據砼的供應能力，砼的初凝時間以及施工當時勞動力而定，當氣溫不高于25時，砼間歇180min，氣溫高于25時，砼間歇150min。梁的澆注先從底板開始，用臂式泵車從梁的一端朝另一端進行，由于底板混凝土較薄，鋼筋和鋼絞線多，在振搗時應特別注意，在防止損壞波紋管的基礎上，可采用不同的振動棒振搗，振搗完備后，待砼收水接近初凝時，安排專人抹面和檢查砼是否有裂紋出現。當澆注最開始的砼快達到初凝時，迅速調轉泵車方向，對開始梁腹板進行砼施工，按照由現澆梁跨段的一端向另一端縱向分段、各箱室腹板逐一分層進行。并根據施工環境溫度、混凝土的供

21、應能力，嚴格控制混凝土的坍落度在140170mm左右、縱向分段長度2025m左右、分層澆筑厚度30cm以及澆筑間歇時間150180min左右等，防止出現冷縫。為防止混凝土泵送方便，增強混凝土早期強度，減少混凝土因水化產生的各種裂紋，在混凝土施工中增加緩凝高效和早強高效減水劑。梁體混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆灌。混凝土灌筑須下料均勻，混凝土分層灌注厚度不大于30cm。混凝土振搗成型采用高頻插入式振動器振搗工藝。振搗棒插入混凝土內，其移動間距以30cm為宜，由一端向另一端進行，以免漏振，振動棒振搗時必須快插慢拔，振動棒須避免碰撞鋼筋和模板，并嚴禁觸及波紋管，以免引起漏漿堵孔。在澆搗過程中嚴禁

22、在混凝土中隨意加水。混凝土初凝后及時進行收漿，且同時清除模板外露部分的混凝土漿水，表面對混凝土梁面進行拉毛。為防止施工過程中內模上浮，澆筑底板混凝土時一方面適當延長第一層(即底板層)混凝土的分段長度；另一方面控制混凝土的坍落度在140170mm，減小對模板上浮力；另外通過設置卡筋，一端卡在內模上，另一端同底板主筋焊接，限制內模的上浮。頂板砼澆注完后，為防止日曬、雨淋、低溫等影響，夏季用沾濕的麻袋或土工布蓋好，等砼初凝后灑水自然養護，保持草袋濕潤，冬季用土工布進行覆蓋保溫，防止混凝土因低溫凍壞。夏季應每隔0.51.0小時對外、內側模用水沖澆降溫，拆模后應對砼表面灑水養護；冬季養護擬采取蓋布土工布

23、包裹保溫措施，如仍不能滿足要求時在箱室內接碘鎢燈對梁體進行升溫控制，當環境溫度低于+5時，不得對砼灑水。箱梁按聯一聯兩次澆筑完成，第一次澆至頂板底部45厘米處，第二次澆筑剩余部分，再次澆筑段結合處，按施工縫處理（即清除浮漿、鑿毛，使銜接處保持粗糙、干凈），兩次澆筑的間隔時間不得大于7天，以防止收縮裂縫發生。5.8預應力施工預應力鋼材及預應力錨具進場后，應分批嚴格檢驗和驗收，妥善保管。錨具除檢查外觀、精度及質量出廠證明書外，對錨具的強度（包括疲勞強度）、錨固能力進行抽檢。所有預應力鋼絞線不許焊接，凡有接頭的預應力鋼絞線部位應予以剔除，不得使用。預應力束下料，不得使用電弧切割，應采取切割機切斷，切

24、斷后應用鉛絲綁扎牢固，不得散股。調直后的預應力鋼絞線不得有燒傷及發爛現象。鋼絞線使用前若銹蝕應作除銹處理。施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用管理，并應定期維修校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的曲線關系，校驗應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。張拉前，檢查張拉設備的檢校證書是否符合有關規定。并且檢查材料是否有損傷和污染，合格后方可投入使用。清理錨墊板處的積漿，畫好孔道中心線，檢查孔道，清除雜物，檢查錨墊板與預應力是否垂直，否則加鋼鍥板，檢查張拉活動工作的安全及防護裝置是否還需完善。待梁體砼強度達到設計強度的100%且齡期不小于10天，方可按設計順序進行預

25、應力束張拉。預應力束張拉嚴格按照設計圖紙中的張拉順序進行張拉，一般原則為先縱向、后橫向、先長束后短束，分批、左右對稱張拉；在同一截面上對稱張拉，先外側，后內側，先長后短。張拉縱向鋼束前必須拆除箱梁側模，但底模不允許松動。張拉過程中采用應力和伸長值雙控，以張拉應力為主，伸長值作校核，伸長量從張拉至10%設計噸位位置為零起算，實測值與設計值誤差不超過6%。張拉程序：0初應力(10%con)con(持荷2分鐘錨固)。張拉時兩端千斤頂必須同步進行，中間派專人指揮確保同步、測延伸量及時準確，保證施工張拉時平衡平均，且在張拉過程中，分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數，作好施工記錄。預應力張拉完畢后，嚴禁碰撞

26、錨具、鋼絞線，鋼絞線多余的長度應用砂輪切割機切斷。5.9孔道壓漿預應力張拉后，用不低于40MPa的水泥漿及早壓漿，時間不得超過3天，以防預應力鋼束銹蝕。為減少收縮，允許慘具有低含水量、流動性好、沁水少及膨脹性等特性外加劑，外加劑不得含有對鋼絞線或水泥有害的化學物質，其用量應通過試驗確定。壓漿時要求密實，對于曲線孔道由最低點的壓漿孔進入，由最高點的排氣孔排出。每次制漿時制作不少于三組的707070mm立方體試件，標準養護28天后檢查其強度應不低于40MPa，并作為評定水泥漿質量的依據。（1）預應力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝。真空泵和壓漿泵分別與同一管道的排氣口和壓漿口連接，排氣口設在管道一端的

27、上方，壓漿口要設在管道另一端的下方。（2）水泥漿攪拌結束后，采用連續式壓漿機盡快連續壓注，攪拌至壓入管道的時間間隔不超過40分鐘。壓漿時及壓漿后3d內，梁體及環境溫度不得低于5。（3）壓漿前管道真空度穩定在0.060.10MPa之間。當壓漿管口流出的漿體濃度與壓漿泵中的濃度一致時，連接管道的壓漿口，開啟壓漿口閥門進行壓漿。（4）管道壓漿在預應力鋼筋張拉完成后和監理工程師同意壓漿后立即進行，一般不超過3d。壓漿時，由孔道壓漿端壓入漿體，從抽真空端排出漿體，直到流出的稠度達到注入的稠度。管道水泥漿應飽滿密實。（5）漿體通過透明管時，方可關閉真空泵排氣口閥門。（6）當排氣管流出的漿體稠度與灌入前一致

28、時方可關閉排氣閥，并持續壓漿使管道內壓力上升至0.70MPa后，持壓2分鐘關閉壓漿閥。（7）同一管道壓漿要連續進行，一次完成。（8）水泥漿的技術要求：水泥漿用水泥強度等級不低于42.5級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥。拌合水要不含對預應力筋或水泥有害的成分。采用清潔的飲用水。如采用非飲用水，事先要經過檢驗，并達到混凝土拌和用水的要求。水泥漿要摻入高效減水劑、阻銹劑；高效減水劑要符合GB8076的規定，摻量由試驗確定；阻銹劑摻量宜為12kg/m3或按產品使用說明摻加。嚴禁摻入氯化物或其它對預應力筋有腐蝕作用的外加劑。水泥漿要飽滿密實，體積收縮率小于5。（9）水泥漿的技術條件：漿體水膠比不超過

29、0.30。漿體不得泌水。漿體流動度宜控制在3050s。抗壓強度：水泥漿的抗壓強度采用7.077.077.07cm立方體試塊。7天齡期的強度不小于25MPa，28天齡期強度不小于50MPa。（10）壓漿要求及注意事項同一孔道壓漿一次完成，不得中途停壓，因故中途停壓不能連續一次壓滿時，立即用壓力水沖干凈，處理后再壓漿。水泥漿自調制至壓入孔道的延續時間，不宜超多40min，水泥漿在使用前和壓注過程中應保持流動狀態。按真空輔助壓漿工藝，當水泥漿從孔道抽真空端流出時，應在孔道兩端進行排廢作業，然后在0.7MPa下保壓不少于2min。壓滿漿的管道應進行保護，使在一天內不受震動。管道內水泥漿在注入后48h內

30、，結構混凝土溫度不得低于5，否則采取保溫措施。當白天氣溫高于35時，壓漿則在夜間進行。在壓漿后兩天，應檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況，需要時進行處理。冬季壓漿時應采取保溫措施，水泥漿應摻入防凍劑。施工中需做好完備的壓漿記錄。5.10封錨為了保護外露的錨具不致銹蝕而失效，灌漿完畢清洗外露部分，將端面鑿毛、綁扎鋼筋，錨后鋼筋網各號鋼筋要求點焊一體，然后釘裝模板澆注混凝土封頭。 5.11支架拆除及天窗封頂當箱梁預應力束張拉、壓漿后，進行落架和模板拆除，落架和模板拆除必須緩慢、對稱、均勻、有序進行，先拆翼緣板、腹板、后拆底板，拆除遵循先跨中后邊跨、先跨中后墩頂附近的原則，支架和模板拆除后，及時保養

31、維修備再用。天窗封頂采用吊模法施工，首先將天窗四周砼鑿毛，沖洗干凈，綁扎并焊接鋼筋，澆筑封頂砼。5.12冬季施工安排室外日平均氣溫連續5d低于5時，按冬季施工規定施工。具體注意事項詳見冬期施工方案。6.質量保證措施6.1保證方法6.1.1嚴格執行“三檢制”，做好工序交接工作，上道工序不合格，嚴禁轉下道工序施工，否則堅決返工。加強過程控制，特別對關鍵工序和特殊工序進行全過程控制，進行過程檢查和旁站制度。6.1.2積極開展提高工程質量的活動，開展勞動競賽、生產大比武活動，形成你超我趕的提高工程質量活動的良好氣氛。6.1.3項目部選派精干的試驗人員，做好各種原材料的試驗鑒定和各種配合比的設計，嚴格試

32、驗檢測工作，外購材料必須具有三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規定進行復檢，確認合格后才能使用，切實把好材料關。試驗人員必須持證上崗。6.1.4技術人員加強值班，對施工中的重點、難點給予現場指導、監督，確保施工質量。6.1.5定期組織質量大檢查，及時進行獎優罰劣以促進工程質量的提高，保證“過程精品”，實現整體創優。6.1.6嚴格執行“技術交底制”和“測量復核制”，每道工序無技術交底和測量不準施工，并做到技術資料和施工進度同步，從技術上保證工程質量。6.1.7重視測量工作，選派技術水平高、操作熟練的技術人員組成強干的隊伍，裝配先進的測量儀器，項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀

33、器，以充分地保證測量精度。6.1.8完善質量檢測手段，用檢測控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。從施工每一道工序，每一個環節入手，全過程的跟蹤檢測，以確保工程質量讓數據說話。6.2 砼外觀質量措施施工過程中，在確保箱梁砼內在質量的前提下，采取系列的措施提高箱梁砼的外觀質量。鋼筋及預埋件鋼筋下料及綁扎連續箱梁施工中，鋼筋工作量大，嚴格控制鋼筋的下料及綁扎，確保混凝土的保護層厚度，避免砼表面出現露筋和銹斑。模板及脫模劑模板選擇箱梁底模采用1.5cm厚的新竹膠板，內模采用1.2cm厚的竹膠板。模板的設計及加工制作模板設計時，應充分考慮到模板的重復使用次數，適當增大模板的剛度，確保模板在使用期間

34、不影響混凝土外型盡寸及平整度。模板的加工制作應嚴格按照設計圖進行，加工的模板板面平整，板間接縫嚴密、不漏漿，保證結構物外露面光潔，線條流暢。模板安裝模板安裝前，應仔細檢查其表面是否干凈，涂抹的脫模劑是否均勻。模板的安裝嚴格設計要求的順序進行，對安裝到位的模板固定應牢靠，避免混凝土澆注過程中模板移位。盡可能避免在模板附近進行焊接作業，若必須焊接時，在模板方向用薄鐵皮作保護，確保焊渣不濺落到模板上。模板安裝完成后，對其平面位置、頂部標高、節點聯接及縱橫向穩定性進行檢查驗收，以確保構件位置準確，尺寸偏差小，外觀質量好。模板拆除保養模板在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆摸而受損壞時進行拆除(拆除前

35、先對試件作抗壓試驗)，冬期混凝土施工期間，在混凝土達到要求的抗凍強度后拆除。對拆下的模板及時檢查、修復，清理模板表面，并準備刷脫模劑，以備下一次使用。模板表面避免重物碰撞和敲擊表面。脫模劑的選用通過試驗比較，箱梁脫模劑可選用高效脫模劑，保證箱梁混凝土外觀質量。混凝土配合比嚴格按照監理批準的配合比進行施工。(7)混凝土施工：混凝土的拌制、輸送、澆筑及養護是連續箱梁混凝土施工中的重要工序，直接影響著混凝土的內在質量和外觀質量，如外表顏色、外型輪廓尺寸、表面平整度、蜂窩麻面和開裂等缺陷程度。A、混凝土拌制配料時，應對骨料的含水率進行適時檢測，并據以調整骨料和水的用量，以確保混凝土配合比的一致性。外加

36、劑由專人負責計量。B、混凝土攪拌時間經試驗確定，操作時嚴格按設備出廠說明書的規定和規范要求進行。C、混凝土拌和時，試驗人員全過程跟蹤并按現行國家標準混凝土攪拌機技術條件(GB9142)的規定進行檢測，保證混凝土拌和均勻性。D、混凝土布料時，按一定的平面距離布設串筒，控制其傾落高度不超過2m，確保混凝土不發生離析，同時避免因傾落高度過大使混凝土濺到上層模板上而造成混凝土表面缺陷和色差。E、混凝土按30cm厚度分層和一定順序和方向澆筑。防止混凝土表面出現明顯的分層界面線，在泵管出口處加接三通，增加了出料口，縮短上、下層混凝土澆筑間隔時間，在振搗上層混凝土時振搗捧插入下層混凝土50100mm，使上下

37、層混凝土融為一體。F、混凝土振搗使用插入式振搗器，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模保持50100mm的距離，振搗時間一般控制在30s左右，振搗棒快插慢拔，保證了混凝土振搗密實，不出現漏振、欠振或過振。G、振搗模板附近的混凝土時，既要振搗好，又不得碰撞模板和埋設好的預埋件、綁扎好的鋼筋，尤其是靠近模板的鋼筋。H、為減少混凝土表面氣泡，箱梁混凝土澆筑過程中采用兩次振搗工藝(特別是模板附近)，即第一次振搗在混凝土布料后進行，第二次振搗在保證混凝土內在質量的前提下進行，一般是在上一層混凝土入倉前完成。為防止混凝土松頂而影響混凝土的內在和外觀質量，每次混凝土的頂層在初凝前應進行二次振搗，并

38、清除振搗后產生的表面浮漿，為減小每次混凝土頂部與其它部位的色差，適當減小每次最上層混凝土的坍落度，同時稍微超澆，以便在清除表面浮漿、鑿除混凝土松散層后不影響施工接縫的處理。(8)特殊天氣情況下的混凝土施工混凝土的施工經過冬期及雨期，為確保混凝土的內外質量，現場施工時，根據各個時期的特殊天氣情況采取了相應的控制措施。冬期施工期間，混凝土拌制時，嚴格控制混凝土的配合比、坍落度及拌制混凝土用的各種材料的溫度。混凝土拌和投料前，先用水沖洗攪拌機，然后加入骨料、水進行攪拌，最后加入水泥攪拌，根據實際情況延長攪拌時間。當材料原有溫度不能滿足需要時，對拌和用水進行加熱。澆筑完成后，在混凝土的抗壓強度達到設計

39、強度的40%前，繼續保溫養護，直到滿足抗凍要求。雨期混凝土施工時，避開大風大雨天氣。經常測定砂石料的含水量，及時調整砂石和水的用量；在泵送及澆筑現場搭設臨時防雨設施；縮短每次混凝土的澆筑時間。混凝土養護A、一般氣候條件情況下，混凝土采用灑水養護。為防止污染混凝土面，養護用水采用沉淀后的潔凈江水，通過專人及時、不間斷灑水，保持混凝土表面經常處于濕潤狀態，避免了混凝土表面出現干濕循環。B、冬期施工時，對混凝土外露面進行覆蓋保溫，當模板未拆除而大氣溫度過低、單靠模板不能正常養護混凝土時，模板外周用土工布進行覆蓋，并包裹一層彩條布蓄熱；當模板拆除混凝土須繼續養護時，混凝土外露面繼續用土工布覆蓋，并在土

40、工布外部包裹一層彩條布。(9)施工接縫處理為使拆模后混凝土表面接縫美觀，兩節段混凝土間的外露接縫線一定要平整順直，在施工中，采取了以下措施進行控制：每次混凝土澆筑前，在模板的內表面放出待澆節段混凝土的頂口分縫線，并鑲釘一圈2cm厚的限位木條，以方便控制，當混凝土澆筑完成后進行施工縫鑿毛，認真保護好接縫線，使得上下節段混凝土的接縫順直。混凝土澆筑前，對接縫表面進行檢查清理。混凝土澆筑時，充分振搗接縫兩側的混凝土，使得縫線飽滿密實。7.安全保障措施7.1 一般措施建立安全生產管理體系項目經理是項目安全生產的第一責任人，負責建立項目部安全生產的管理體系；項目部設置專職安全員，安全員是安全生產的主要責

41、任人，負責制訂安全生產的規章制度并檢查、督促各項安全規章制度和安全操作規程的貫徹實施；各班組設置兼職安全員，保證各項安全制度、操作規程在本工序內有效實施。進行安全生產教育全體參加生產的人員均應接受安全生產教育，并進行安全生產知識的考核。安全為了生產，生產必須安全。安全意識在員工中樹立，防患安全事故的發生。生產區域設置警示標識將生活區和生產區分開。員工進入生產的區域要有明顯的警示標識；進入生產區的所有人員應遵守生產區域的各項安全制度。設備操作人員熟悉設備的安全操作規程各種設備的操作人員應是經過培訓、考核合格的人員，設備操作人員熟悉設備的安全操作規程；重要的設備如門式起重機、張拉設備、加工機械等在

42、操作者附近的墻壁上應有醒目的安全操作規程；特殊作業的工種如電工、起重工、電焊工等應經過勞動部門組織的專門考核，合格后持證上崗。重要區域應進行隔離或明顯的警示配電柜設置有專用的工房內，需有“非工作人員不得入內”的警示。電力變壓器、預應力張拉區需有可靠的隔離及警示標識。龍門吊機吊物行走時需有專人指揮，起重物下嚴禁有人。起吊用的吊桿、鋼絲繩須不定期的檢查，保證安全使用。各種燃料如汽油、柴油存放專門的庫房，庫房內配置配足各種消防器材。氧氣、乙炔的存放與使用要遵守有關的規定。登高作業人員要遵守高空作業的相關規程；高構筑物周邊設置有效的人行走道的可靠欄桿，預防人員高空墜落，安裝牢固的鐵梯，方便員工上、下行

43、走。保持施工場地的環境整潔，做到文明生產。7.2用電安全措施嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。油庫要安裝避雷裝置。現場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。架空線：

44、架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱須有重復接地。用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。7.3 機械作業安全措施所使用施工設備和機具必須事先經專職人員進行檢查、維修、保養，確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗，杜絕違章作業。大型機械的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可

45、靠。起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JGJ-86）和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規程要求進行操作，駕駛員做好運轉記錄。各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規定保持距離。作業時，機械停放穩固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。機械設備夜間作業須有充足的照明，夜間施工有良好的

46、照明設備。7.4高空作業安全措施1.高空作業一般安全要求從事高空作業的人員要定期進行體檢，凡是患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇、弱視以及其它不適合高空作業的疾病者，不得從事高空作業。飲酒后不得從事高空作業。在2m以上的獨立懸空、懸巖、陡坡和橋側以及從事無法采取可靠防護設施的高空作業人員必須使用安全帶或安全繩，安全帶和安全繩要拴在牢固的物體上。進入施工區域的所有工作人員、施工人員必須按規定戴安全帽。高空作業人員衣著要靈便，禁止赤腳、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及帶釘易滑的鞋從事高處作業。在惡劣的氣候條件下（大雨、大雪、大霧、六級以上的強風）應停止露天高空作業。高空作業人員所使用的工具應隨手裝入工具

47、袋，上下傳遞料具時，禁止拋擲，大型的工具要放在穩妥的地方，所用的材料要堆放平整、穩固，防止掉落傷人。特種或技術復雜的高空作業，應編制專門的施工方案和安全措施。在地震區，當有震前預報時，應停止高空作業。作業人員上下通行必須經由人行斜道，不得攀登模板、腳手架、繩索上下，禁止跟隨起重物件或井架等運送材料的設備上下。高空作業搭設云梯、工作臺、腳手架、防護欄桿、安全網等，必須牢固可靠，并經驗收合格后使用。高處與地面聯絡、指揮，應有統一的信號、旗語、手勢、口笛或有線、無線通訊設備，不得以喊話取代指揮。高空作業不宜夜間進行，必須在夜間施工時，應有足夠的照明和其它夜間安全措施。高空作業遇有架空電線路時，必須保

48、證規定的安全距離，當安全距離不能保證時，應采取停電或防護措施。2.高空墜落的預防措施從腳手架上墜落的原因和預防措施A、從腳手架上墜落的原因踩到探頭板，以致人隨板一起墜落。腳手板沒有滿鋪或鋪設不平穩，使腳手架上出現空洞或擺動，人在上面失穩、被絆跌或踩空墜落。沒有防護欄桿或已經損壞。腳手架的寬度一般僅1m，在腳手架上作業空間小，如作業中不慎，活動范圍略大，或兩人相向走行相遇閃過等，均可能被碰墜落。腳手架離建筑物超過20cm而未設防護。腳手架在搭設時為了施工方便，大橫桿離建筑物的距離一般均超過20cm，人可能從這一間隙中墜落。坐在欄桿上或躺在腳手架上休息。因為欄桿高度均在0.5m左右，人躺在腳手架上

49、，翻身時就有可能墜落。操作時彎腰、轉身碰撞桿件后身體失穩。這大多數是在缺乏欄桿處或站在欄桿上操作而又未系安全帶所致。腳手架超重，使操作人員所站的腳手架折斷損壞，甚至腳手架坍塌，以致連人墜落。B、防止腳手架上墜落的措施腳手架必須按規定搭設，并執行驗收和安全檢查制度，具有足夠的堅固性和穩定性，不允許有搖晃現象，否則人在上面行走或操作時發生搖動，就有可能墜落。腳手架上必須滿鋪腳手板，而且應鋪設平穩，搭接長度不得小于0.2m，不應有探頭板。必須安裝牢固的防護欄桿，以消除可能出現的墜落事故。為了更有效地防止較高層處的高處墜落，從第五步架起要加設竹笆圍欄或掛安全立網。腳手架不得超載。為了防止踩空和萬一出現

50、探頭板，以及防止在彎腰、轉身時失穩墜落時跌落高度太大，從第二步架起可以每隔一步架滿鋪竹笆板等防護層。當腳手架與建筑物的距離大于0.2m時，應采取設踢腳板等措施。不得坐在欄桿上休息；在欄桿上作業時必須采取拴安全帶等保護措施。3.拆除作業過程中的墜落事故原因及對策A、拆除作業過程中的墜落事故原因站在不穩固的部位，或腳手板擱在不穩固部位上。在拆除腳手架時沒有系安全帶，或系掛不正確。在拆除腳手架時未事先拴好臨時纜風繩。在腳手架上堆放拆下的材料過多，造成壓斷腳手架坍塌，作業人員也隨之墜落。操作者用力過猛。B、防止拆除作業過程中墜落事故的措施從事拆除工作的人員必須系好安全帶。工作人員應站在穩固的部位，腳手

51、板也應擱置在穩固的部位上，不得站在被拆物上，防止人隨被拆物一起墜落。拆除腳手架時，應事先拴好臨時纜風繩，并將纜風繩逐節下移。拆下的材料不應大量堆放在腳手架上，也不能多人聚集在一起，防止超載而造成腳手架折斷、坍塌。拆除腳手架時應按順序由上而下，一步一清，不能隨意亂拆。4.從梯子上墜落事故的原因和措施A、從梯子上墜落事故的原因梯子本身損壞或超載斷裂，造成人從梯子上墜落或隨梯子一起墜落。梯腳未采取防滑措施或墊高使用，當人上梯后梯子滑倒或墊高物不穩而傾倒，人隨之墜落。梯子放靠斜度過大、沒有靠穩。人在梯子上時移動梯子而墜落。B、防止從梯子上墜落事故的對策梯子在使用前應做檢查，發現缺檔、松動、有斷裂現象等

52、被損壞和不合要求時不應使用。不得兩人同在一個梯子上作業，也不得在梯子上懸掛重物，防止超載。人在梯子上時不得移動梯子。梯子不得墊高使用。梯腳應有防滑措施，靠放要穩，與地面的夾角在60-70。人字梯的兩片間要用繩（鏈）拉牢。7.5冬雨季及夜間施工安全措施暴雨、大風前后要檢查工地臨時設施、機電設施等，發現傾斜、變形下沉、漏雨、漏電等現象，及時修理加固，有嚴重危險的及時排除。機械、電氣設備有防雨防潮措施，同時原料、成品、半成品也要有防雨措施。雨季加強進場道路和場內運輸道路的維護。同時做好現場排水工作。雨季施工防雷擊，防機械傾斜。冬季施工要做好防火、防寒、防滑、防爆等工作。夏季要有防暑降溫措施，杜絕中暑

53、事故的發生。食堂要保證衛生并做好食品留樣工作。冬季施工做好生產區和生活區的防煤氣中毒工作，采用良好通風煤爐和通風管道等措施，防止施工人員和相關人員煤氣中毒。夜間施工做好施工現場和施工便道的夜間照明布置工作，特別是禁入、近靠區，須設置醒目標志，必要時設專人看護。夜間施工的施工機械和車輛，須按夜間操作規程操作，危險部位和關鍵操作工序，必須設專人指揮。8.大體量混凝土供應保證措施預應力砼連續箱梁為C50砼，均采用商品混凝土，混凝土輸送泵車布料，搗固以插入式振搗器為主，附著式振搗器為輔。箱梁混凝土的澆筑分兩次進行，第一次澆筑底板和腹板部分，第二次澆筑頂板部分，兩次澆筑的接茬部位按施工縫處理，灌筑順序按

54、如下圖圓圈內數字進行。12箱梁混凝土的澆注在平面上依照縱向從低向高進行，在墩頂橫梁位置合攏。先底板、后腹板，先地處、后高側。每部位混凝土澆注時間控制在一小時內，腹板混凝土澆注層厚控制在30cm內。使下層混凝土在初凝前能被上層混凝土所覆蓋，避免出現冷縫。振搗時采用50型振動棒定位振搗。5153448761099286兩跨連續梁施工混凝土澆注示意圖主橋及匝道共42聯，其中一次性澆注混凝土在200m3以上；為了保證箱梁施工時混凝土質量，混凝土供應及時非常關鍵；結合現場實際對大體量混凝土供應保證措施如下：成立以項目經理牽頭的組織領導小組，全面負責混凝土運輸及澆注過程的聯絡及組織工程，保證混凝土供應的連

55、續性。組長：豐光亞組員：李 旺 朱永紅 張克偉 張 勇 楊懷昌 劉洪波 霍永超做好澆注前的機械性能及材料儲備檢查工作混凝土澆注前必須對混凝土廠家進行考察，查看近期攪拌機的運轉情況是否良好，汽車泵機械性能能否滿足施工生產的要求。攪拌場地內砂石料、水泥、外加劑等質量及儲備情況，混凝土澆注期間攪拌站安排計劃等。混凝土澆注期間派專人進行交通疏導選好混凝土運輸線路確保混凝土運輸迅速、順利、方便、并盡量縮短運輸距離，同時避開塞車高峰；攪拌車運送過程中應以24轉/min慢速滾動，出料前應快速轉動1min，以保持混凝土的和易性；攪拌車到達混凝土灌筑地點時，及時測定混凝土坍落度，發現問題及時同拌和廠聯系采取措施

56、，不準任意加水來調整坍落度；攪拌車到達混凝土灌筑地點時，及時灌筑，不準停留時間過長，同時加強的搗固，避免蜂窩、麻面、漏搗；盡量加快混凝土的澆筑速度，為達到橋跨結構的整體性要求和防止澆筑上層時破壞下層，澆筑層次的增加須有一定的速度，須使次一層的澆筑能在先澆筑的一層混凝土初凝以前完成；經理部派專人負責了解混凝土供應的運轉情況，出現緊急情況及時進行處理。若地基薄弱澆筑混凝土厚可加墊方木，只要硬殼層不被破壞，可直接澆注混凝土立架即可。9.文明施工保證措施 9.1文明施工創建標準 （一）基本標準在建工程確保場內整潔有序，無堆積渣土和雜物，嚴格落實“四有兩不”（工地有圍擋、有硬化、有洗車臺、有保潔員；出場

57、車輛后擋板不超高、車輪車身不帶泥）要求。（二）具體標準1.實行100%全封閉圍擋；按照關于加強施工現場圍擋、洗車臺、標識牌設置及管理的通知（寧公綜字【2008】83號）要求，實現圍擋警示亮化。2.按照市政府通知和寧公綜字【2008】83號文要求,實行100%車輛進出場沖洗保潔。3.現場控制積塵、揚塵等措施得力。4.實現平面布置秩序化、文明宣傳常態化、社會公示統一化。實現社會通道暢通、整潔、便民。9.2文明施工措施9.2.1文明施工目標嚴格執行南京市政府頒布的第237號令即南京市工程施工現場管理規定和第307號令即關于分解市政基礎設施工程創建全國文明城市目標責任的通知，參照市政公用工程文明施工創

58、建活動的有關規定執行，確保達到省級文明工地要求。9.2.2文明施工保證體系文明施工保證體系由項目經理牽頭，項目副經理具體落實，項目技術負責人負責技術指導，下屬各相關部門通力配合，采取“標準明確，責任到人”的管理目標責任制，將文明施工落到實處。成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備一定量的環保實施人員與技術人員，認真學習環保知識，共同搞好環保工作。文明施工保證體系見圖1.2文明施工保證體系框圖。圖1.2文明施工保證體系框圖項目經理：組織保障項目技術負責人：安排落實，技術監督施工技術部：文明施工規劃措施制定綜合辦公室：文明施工法規宣貫，過程監督，結果考評。辦公區、生活區文明措施機械物資部：機

59、械設備保潔，倉庫現場材料堆放規整監督，電力線路布設監督施工現場措施的落實：1、按施工組織設計進行平面布置 2、場地硬化3、場地保潔 4、揚塵控制5、機械電氣保潔 6、物料堆碼整齊7、工完料盡 8、廢水、廢碴有組織處理9、完工后產品保護9.2.3文明施工保證措施9.2.3.1組織保障措施(一)堅持“方便人民生活、有利于發展生產、保護生態環境”的原則，堅持便民、利民、為民服務的宗旨，搞好工程文明施工。(二)在施工道路的交叉路口，按規定設置交通標志牌，夜間設示警燈及照明燈，便于車輛及行人通行。派專人值班，確保安全。(三)全面開展創建文明工地活動，做到“兩通三無五必須”施工現場人行道暢通；施工工地沿線

60、單位和居民出入通道暢通；施工中無管線事故；施工區域與非施工區域必須嚴格分隔；施工現場必須堆放整齊合理，必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作，施工場地嚴格按施工總平面布置圖布置，場內設施布置合理。施工現場使用的機械設備定點停放、整齊干凈，各類材料預制構件等按類型、規格分開有序堆碼，并掛牌標識。生活區內作到“五小”設施齊全，符合規范要求。(四)加強工地宣傳：施工現場入口處懸掛宣傳標語橫幅。在工地四周的圍墻建筑物、宿舍外墻等地方，必須有反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語，工地內設置黑板報或宣傳欄等宣傳陣地，內容經常更換及時反映工地內外各類動態。(五)成立文明施工小分隊，定期對施工區域進行

61、整修和清理工作，對施工區周邊的社會通道及時維護、保潔，定期灑水降塵。(六)加強內部治安和夜間的保衛，堅決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動，加強精神文明建設。(七)建立相應的檢查、評比、獎罰制度。經理部每月組織有關人員進行衛生、文明施工的檢查，做到獎罰分明。組建文明施工督促小組，在施工路段進行巡回檢查監督，保持所有設施完好、整潔，施工人員文明禮貌。（八）加強民工教育培訓，改善居住條件；工地現場必須建立民工業余學校，系統培訓文明施工措施，不經教育培訓的不得上崗作業。改善民工生產生活環境，提供良好的居住場所。（九）開工前，根據施工總平面圖編制標識布置圖，按照布置圖設置警示、指示標識。營造文明施工宣傳

62、氛圍。圍擋的禁示亮化處統一設置“雙迎雙創”宣傳標語口號，圍擋立柱間間隔懸掛社會監督公示牌、宣傳標語牌，彩旗按照施工單位名稱、“雙迎雙創”宣傳標語口號間隔安插。9.2.3.2設置安全、文明施工的各項臨時設施設置連續、通暢的排水設施和沉淀設施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道。施工區域與生活區域嚴格分隔，施工區域內的溝、井、坎、穴等危險地形旁，設有醒目的警示標志，并采取安全防護措施。工程材料、機具設備按工地總平面圖的布置在固定場地整齊堆放，材料堆放場地和施工工作面相隔離；施工現場道路通暢，場地平整，無大面積積水。工地內的職工宿舍，按符合衛生和居住標準要求建設，地面用混凝土硬化，宿舍保持整潔，工

63、地設置符合南京市有關規定的職工食堂，其配置齊全，遠離污染源，施工現場應設置茶桶，保障茶水供應。建立和執行防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施。采取有效措施，確保各種出入口和道路的暢通、安全；確保防汛設施、地下管線通暢、安全和降低施工過程中產生的噪音。每道工序結束時，安排具體的施工人員對其施工范圍進行場地的保潔和修復工作，每天三次。如遇運輸土方時，安排專人在車輛行駛出施工區域時，對車輛的輪胎和車身進行清洗，防止揚塵及車身上的碎土、碎石散落在道路上，不定期的對地面進行保濕，長時間裸露的土方采用臨時綠化或鋪裝、覆蓋等措施。9.2.3.3臨時道路的養護按批準的交通組織要求修建臨時道路、護攔、安全指

64、示標志，確保交通暢通。臨時便道的養護由專門的作業隊伍負責，安排專人進行養護。(一)現場由專人清掃工地路面，配備灑水車，每天清掃灑水不少于4次。(二)出入口內側必須安裝專用運輸車輛輪胎清洗設備及相應排水和泥漿沉淀設施，將車輛槽幫和車輪清洗干凈，并保持出入口通道以及通道兩側50米道路的整潔；不許使用人力車、三輪車向場外運輸建筑垃圾、廢水、建筑材料。其他現場道路做到暢通平坦，無散落物。9.2.3.4場地圍護設置與整潔管理施工區域全面實行封閉式圍擋，施工區域和社會公共區域隔離；濱江大道兩側采用新式亮化圍擋，其它地段采用彩鋼板圍墻進行分隔，并做到連續、整齊、牢固、美觀和線形平順。施工區域的維護設施如有損

65、壞，派專人及時維修，確保始終處于良好狀態。鋼圍墻沿道路面裝飾應與周邊環境相協調，寫上與工程建設相關的標語、口號，鋼圍墻必須保持整潔，不得從鋼圍墻底部滲漏施工污水和泥漿，出入口設置大門，并有門衛及門衛制度。圍墻大門外側掛標牌、告示，寫上工程簡介、開、竣工日期和建設、設計、監理、施工單位名稱。9.2.3.5施工標識在建筑工地的主要出入口應設置醒目的 “五牌一圖” 施工標牌，標明相應內容，五牌一圖必須齊全，而且美觀整齊。(一)工程概況牌：注明工程項目名稱、工程主要結構類型和道路總面積、總長度；建設、設計、施工、監理、質量監督和安全監督等單位名稱；項目負責人、技術負責人、施工員、質檢員、安全員的姓名，

66、開竣工日期和監督電話。(二)安全生產管理制度：施工現場安全生產十大紀律，十項安全技術措施等。(三)環境保護管理制度：施工現場環境保護的措施及相關要求。(四)消防保衛管理制度：施工現場消防等相關要求。(五)文明施工管理制度：施工現場文明施工十大規定等文明施工制度。(六)施工平面圖：標明工地方位及生產、生活、材料、機械設備的區域，大門進出口、便道以及水電的走向，現場管理標志和宣傳標語、橫幅布置等。(七)成品、半成品、原材料的標識現場材料按施工現場總平面圖的要求，合理堆放，分門別類，明確標識出產廠、品名、標號、出廠日期、進庫日期、檢驗試驗判定狀態等，并存放整齊有序。(八)人員標志牌所有施工人員穿戴整

67、齊，行為文明，均佩帶工作證上崗，工作證標示出姓名、擔任職務、身份、工種、編號等。9.2.3.6現場材料、機具管理施工現場使用的機械設備定點停放、整齊干凈，材料堆放按類型、規格、掛牌堆碼且整齊有序，需防雨的材料進庫存放或加蓋防雨布，鋪設水管路及電線統一規劃，按設計平面圖布設。工程設備醒目地注上施工單位的名稱。9.2.3.7生活區整潔管理制定生活和環境衛生管理制度，搞好宿舍衛生和食堂的飲食衛生，設置水沖式廁所，做好廁所的保潔工作，不亂倒生活垃圾，生活垃圾集中納入城市垃圾處理系統。生活垃圾集中堆放及時清運，不亂丟棄。廢水集中處理后排放，嚴禁污染周圍環境，生活區全部做混凝土地坪，并設排水溝，使排水暢通

68、。保持工地衛生狀況良好，確保清潔文明。9.2.3.8治安消防措施嚴格依照中華人民共和國消防條例的規定，在施工現場建立和執行防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態，在容易發生火災的地區施工或者儲存、使用易燃易爆器材的，須采取特殊的消防安全措施。根據國家計委、公安部頒發的公通字199838號文關于國家重點建設項目治安保衛工作暫行規定和本工程施工承包協議書有關條款，特制定如下措施：(一)治安消防工作必須堅持“預防為主、確保重點”和“預防為主、以消為輔”的指導思想，保證公路建設過程的安全。(二)嚴格貫徹“誰施工、誰負責”的原則，在施工現場成立“綜合治理辦公室”，對施工管段的消防

69、和治安工作，進行專門管理。(三)廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。(四)根據消防規定，在有消防要求的施工場段，如木材堆放場、木工棚、氧氣和乙炔氣庫、辦公區和宿舍等地，配備消防器材，掛設安全警示牌和禁止牌。(五)經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發現隱患，限期整改。要采取措施，防止發生問題。(六)對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備，要加強管理，設專人巡守和設置防護設施或報警設備，防止被哄搶、盜竊或破壞。(七)對管理不善、執法不嚴、防范措施不力而發生火災、盜竊、破壞建設和設施等案件，影響工程建設以及隱瞞惡性事故不報的，追究單

70、位負責人的責任。10.施工進度保證措施我公司將精心組織、合理安排、優質、守信，具備連續箱梁施工條件的場地，立即組織人員、設備進入現場，開始施工準備工作，確保工期目標的實現。10.1主要施工資源配置計劃施工機械的進場計劃10.1.1.1施工機械的配置說明根據本工程具體施工內容、工程量及施工進度的需要，重點配備現澆工程、鋼筋加工、混凝土等工程所需的主要機械設備，同時配備符合工程施工需要的運輸、起重、檢驗、測量、監測等方面的設備，并充分考慮了重、難點控制工程的主要設備備用及遇到特殊情況時所急需的設備數量。為充分發揮機械設備的性能，進行機械選型配備時，將若干在主要參數方面彼此協調一致的機械設備組成專門

71、的機組，配套施工。成套機械中主要機械或機組決定著施工方式、方法和工程施工進度。正確選擇機械“成套機械”充分發揮機械的群體效能，可以使施工機械化達到理想的效果。各單機在施工中應用機動，便于操作，性能可靠穩定，以保持生產連續，使整體綜合配套保持高速度和高效率，單機生產能力為均衡生產能力的1.21.5倍。.2設備準備周期和到場方法動員周期：前期工程所需主要設備動員周期為7天。設備進場：施工機械設備由我公司機械管理部門統一組織，進場方式主要以公路運輸為主。根據施工組織設計和進度計劃的要求，編制施工機械設備需用量計劃及進退場計劃，并按施工機械設備需用量計劃要求分批進場，機械設備選擇應滿足工程需要。各類施

72、工機械設備至少先于計劃時間10天到達，保證施工和工期所需。.3擬投入本工程的施工機械設備為確保工程質量，根據工程區域內水文、氣象條件及施工等要求，我公司將利用以往公路橋梁、路基、路面施工的設備優勢，配備功能先進、性能優良的施工機械設備，并根據工程需要和業主監理的要求，加強動態管理，及時充分分期分批調入，完工后及時退場。主要投入使用的機械設備有汽車吊、壓路機、挖掘機、裝載機等。.4施工機械設備的管理(一)機械設備管理機構設置項目經理部設物機部，負責機械設備的管理、使用、維修、保養等工作，配備有豐富技術和經驗的專業機械技術人員，負責對施工機械設備進行日常管理。(二)管理制度制定項目經理部的機械設備

73、管理實施細則，負責機械設備的管、用、養、修全過程管理工作，使機械設備的管理制度化、規范化、程序化。項目經理部采取技術、經濟、組織及合同措施保證施工機械設備合理使用，提高施工機械設備的使用效率，延長機械設備的使用壽命。加強機械設備、油料、配件使用的計劃管理，建立嚴格的采購、保管、領用審批程序。加強對施工機械監督檢查，嚴禁違章作業，嚴禁超負荷、不合理使用機械，提高機械設備的完好率和利用率。操作人員實行持證上崗制度，嚴格執行安全技術操作規程，確保機械正常運行。設備使用要符合環保要求，廢油、廢水、廢物等污染物隨時收集，集中處理。施工過程中因故需更換機械設備或施工結束后設備退場，書面報監理工程師批準，沒

74、有監理工程師的書面同意，施工設備不得運出工地。(三)設備維護、維修組織及措施配備的鉆機、挖掘、運輸、起重等主要設備的數量根據施工任務量計算完全可以滿足施工，性能、型號及設備狀況等符合本工程的需要，且機械來源已經落實，計劃投入的主要設備處于性能良好、閑置狀態。關鍵設備有故障處理預案和備用設備，一旦發生故障，馬上啟用備用設備。備有足夠的設備易耗易損配件。設專職專業的設備維修班組，隨時維修、定期保養，確保設備完好正常。經理部設置機械設備維修小組，該小組隸屬機械工程師領導。該小組的職責是負責所有設備的日常保養及維修工作。每日對關鍵設備進行檢查和日常保養。建立設備檢查維修臺帳，對每天檢查、維修和設備狀況

75、分別進行記錄；購置、配備一定的易損件，及時更換，確保設備正常運轉；與設備廠家建立良好合作關系，選送技術人員到廠家培訓，使維修人員對設備機械性能有較好了解。并加強與廠家聯系，及時解決維修小組解決不了的故障，確保設備的正常運轉。勞動力安排.1正常施工期勞動力調配方案在正常的施工期，勞動力主要是常規配備。主要勞動力為以往參加過類似橋梁工程施工的技術工人。各施工隊伍、各工種勞動力上場計劃根據工程施工進度安排確定，施工人員根據施工計劃和工程實際需要，分批組織進場。在施工過程中，由項目經理部統一調度，在各個施工段的平行作業中，又相互支援，確保每道工序施工人員充足。合理調配施工人員，確保各施工隊、各工種之間

76、相互協調，減少窩工和施工人員浪費現象。工程完工后，在統一安排、調度下，分批安排多余施工人員退場。.2汛期、雨季、節假日等施工期的勞動力調配方案汛期、雨季，若因洪水或雨水影響了施工進度，則從我公司在其他就近的工地，臨時調遣青年突擊隊來搶工，并從總部調集管理技術人員及資金，確保工期的實現。節假日期間，原則上不休假。根據施工需要，在不影響生產的情況下，適量安排部分人員短期休假，主要領導仍堅守工作崗位，并加班加點，確保施工生產正常進行。.3勞動力調配的措施一是提高工人報酬，特別是在趕工期和農忙季節期，加倍支付報酬，并同時作好思想教育工作，使工人能穩定工作，安心工作。二是從規章制度上約束職工，三是穩定主

77、要骨干人員，使其起到帶頭作用。制定農忙季節及節假日勞動力保障措施，配備相應的服務設施，保障特殊季節及節假日勞動力穩定且滿足需要，具體措施如下：實現全面經濟承包責任制，遵循多勞多得、少勞少得、不勞不得的分配原則，使勞動者深刻意識到缺勤可能造成的經濟損失及對工程施工可能造成的影響，充分發揚勞動者的主人翁責任感，減少特殊季節及節假日勞動力缺失。建立勞動者之家，搞好業余文化生活，活躍業余生活氣氛，緩解勞動者工作壓力，穩定勞動者情緒，減少特殊季節及節假日勞動力缺失。加強政治思想工作，解除勞動者后顧之憂，穩定勞動者思想，減少特殊季節及節假日勞動力的缺失。建立員工家屬區，配備住房、小灶具、小浴室，鼓勵員工家

78、屬反探親并給予適當補助，減少節假日員工的探親人數，以減少節假日期間的勞動力缺失；對農忙季節和節假日不能回家的員工，除向其家人發慰問信外，給予適當補助，以人性化的管理，減少勞動力的缺失。做好特殊季節及節假日勞動力意向及動態的摸底工作，提前做好補充預案，保證施工正常進行。對職工家在農村的，首先進行思想動員，讓每位參建職工明確工期和信譽對公司的重要性，提前安排好家中的農活，做到農忙季節不回家，同時對堅持施工的職工給予一定的農忙補貼，讓職工安心工作。春節期間，員工若回家過年，會給工程進度帶來很大的影響。因此必須做好節日期間的施工安排，確保施工正常進行的條件下，有序安排職工在春節期間輪流休假，采取特殊津

79、貼，讓他們提前安排家中生活，以安定人心，確保有足夠的人員堅持工作，使各項工序正常進行；其次提前安排、調整勞動力數量，必須時可下達強制性勞動力數量指標來保證勞動力人數。工程材料設備進場計劃工程材料項目經理部自行采購，業主監控施工單位自購材料質量和等級，業主有權對材料供應商進行考察，并保留對不符合要求的材料供應商的否決權。重要材料采購前由監理、業主和施工單位進行聯合考察，材料采購前應有兩家以上侯選廠家待業主評估。對預拌混凝土、瀝青混凝土、鋼模板、鋼材、鋼絞線、錨具、支座、伸縮縫、混凝土外加劑、防水材料及業主認為需要的主要材料實行甲控乙供方式，甲控乙供材料在使用時應提供供應商的相關工程中使用的業績證

80、明及供應商取得ISO9000系列質量體系認證的復印件。甲控乙供材料采購合同簽訂前經業主審批，合同簽訂后報業主備案，合同簽訂后不得無故更換供應廠家，如許更換需征得業主同意。在經調查、檢驗、試驗及評審確認后，通過議價及談判，與相關供應商簽訂合同。按照合同約定及設計和有關標準的要求采購材料，并對材質負責，采購前向總監理工程師提供產品合格證和樣本。10.1.3.1材料供應計劃安排根據合同要求、施工預算的材料分析和施工進度計劃，編制原材料使用計劃。在每單項工程開工前，及時提出供應材料的分批量入場計劃。建立各單位工程和分單位工程材料供應卡，并組織其他物資材料的采購工作和前期周轉材料進場，以確保工程施工的順

81、利進行。工程物資（材料）供應計劃遵循“提前計劃，適量儲備，加強管理，及時調整、保障供給”的物資供應原則。根據施工組織設計及施工進度制定詳盡的季度、月度用料計劃，對鋼材、水泥等需求量大及新材料、緊缺材料提前備料，必要時派專職材料人員進駐料源地組織供應。確保工程順利進行。10.1.3.2檢驗標準物資機械部對購進的材料質量負責。負責本標段所需物資的供應工作，執行物資采購供應控制程序，采購供應施工所需材料。負責按產品標識和可追溯性程序對現場材料進行產品標識，并對其檢驗和試驗狀態進行有效性標識。充分調查了解市場情況，做到貨比三家，選擇有相應資質和供應能力的供貨商，確保工程材料的質量。物質采購遵循在諸多廠

82、家中優中選優，執行首選名牌產品的采購原則。材料質量控制從選購、運輸、裝卸、貯存、保管、測試使用監控及信息反饋等各個方面抓起，形成嚴密、周全、多層次、多方位的質控循環，嚴把材料關。10.1.3.3材料儲存、管理(一)材料的儲存由專人管理，分類、分場地儲存。(二)材料的儲存場地采用砼進行硬化，并設置磚石結構隔離墻，雨棚采用拼裝式鋼結構，彩鋼波形瓦屋面，倉庫為磚砌結構，并設防潮層。鋼材：搭設雨棚分區儲存。燃油：設置油罐儲存，并設防火砂坑。(三)材料的運輸到場方式燃油由油罐車運輸，商品砼采用砼拌和站拌和、砼輸送車運輸，鋼筋、鋼絞線、錨具、支座、伸縮裝置等由供應商工地供貨，其他當地材料采用汽車運輸。(四)材料管理所有進場材料，必須經試驗室進行檢驗合格報請監理工程師批準后，由材料人員進行分類儲存、標識，并定期檢查，發現過期、變質、損壞的材料及時處理。料場的底部采用20cm厚C20混凝土鋪筑，雨棚采用拼裝式鋼結構，彩鋼波形瓦屋面。施工工藝流程見現澆預應力砼連續箱梁施工工藝框圖。現澆預應力砼連續箱梁施工工藝框圖基底處理搭設支架澆筑混凝土預應力加工模 板 制 作鋼筋加工安裝底模并調整支架預壓綁扎底板、腹板鋼筋安裝端模、內模綁扎頂板鋼筋、安裝預應力管道張拉預應力束 混凝土養護管 道 壓 漿制試件測定混凝土 試塊強度封 錨拆除支架穿預應力束壓漿制作