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二十四城房地產項目土石方開挖施工組織設計方案(20頁).doc

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二十四城房地產項目土石方開挖施工組織設計方案(20頁).doc

1、目 錄一、工程總體概述21.1、工程概述21.2、工程概況:21.3、本方案編制依據:21.4、氣象條件2二、施工部署32.1、施工組織32.2、施工準備32.3、施工思路42.4、施工進度計劃4三、施工組織管理機構43.1、現場管理機構43.2、各管理人員職責53.3、安全管理組織機構職責框圖5四、施工主要方法:74.1、施工流程74.2、工程測量74.3、布網原則74.4、基坑土方的開挖與外運8、開挖原則8、土方開挖8基坑排水施工設置9車輛行駛路線9、土方開挖應注意的問題9、土方開挖期間排水10五、主要設計及勞動力配備105.1、主要機械設備(詳見附件)105.2、勞動力計劃10六、質量保

2、證措施116.1、質量要求116.2、質量措施11七、安全保證體系12八、文明施工、環境保護措施13九、進度保證措施13十、間夜施工措施14十一、應急預案1411.1、應急組織體系1411.2、應急設施和設備1511.3、重大危險源辨識1611.4、事前控制措施1811.5、事故實施響應措施1811.6、善后處理1911.7、事故處理19十二、揚塵治理措施19十三、附件21一、工程總體概述1.1、工程概述工程名稱:華潤置地二十四城六期土方開挖工程 工程地點:建設單位:設計單位: 建筑設計事務所勘察單位:繪研究院工程范圍:華潤置地二十四城六期土方開挖1.2、工程概況:項目名稱:【華潤置地二十四城

3、】六期(含中央公園)項目地址:成都華潤置地二十四城六期(原420廠舊址)項目位于成都市東南,西臨二環路東三段,東臨東風廠,北至雙慶路,南抵雙桂路。結構形式:高層住宅為剪力墻結構,兩層地下室為框架結構。地下室基礎采用柱下獨立基礎,筏板基礎及墻下條形基礎,底板設計為400mm的抗水板;地下室四周為現澆混凝土擋土墻。招標工程:【華潤置地二十四城】六期(含公園)土方、工程。1.3、本方案編制依據:(1)依據成都基準方中建筑設計事務所設計的圖紙(2)國家和行業頒布的有關現行施工規范和標準(3)省、市有關建筑工程現場安全生產文明施工、深基坑開挖的管理辦法(4)本公司的管理模式及設備、材料配備情況(5)本公

4、司同類工程施工經驗成果1.4、氣象條件場地所處成都地區屬亞熱帶季風型氣候,其主要特點是:四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。主導風向為NNE向,常年平均風速為1.2米/秒,年平均風壓140Pa,最大風壓約250Pa,年平均降雨量為9001000mm,七、八月份雨量集中,易形成暴雨。根據成都氣象臺觀測資料,成都地區的氣象指標如下: 1、氣溫:多年平均氣溫16.2,極端最高氣溫38.3,極端最低氣溫-5.9。2、降水量:多年平均降水量為947.00mm。最大日降水量為195.2mm。3、蒸發量:多年平均蒸發量1020.5mm。4、相對濕度:多年平均為82%。5、日照時間:多年平均為1

5、228.3小時。6、風向與風速:主導風向為NNE向,多年平均風速為1.35m/s。7、最大風速為14.8m/s(NE向),極大風速為27.4m/s(1961年6月21日)。二、施工部署2.1、施工組織我公司將本工程作為重點的工程項目來施工,實施ISO9001質量管理體系、ISO28001環境管理體系、ISO14001職業健康安全管理體系,公司堅持“以質取勝樹品牌、安環達標求信譽、自強不息謀發展、以智載力創輝煌”的管理方針,在全公司范圍內抽調年富力強、管理水平高、具有豐富施工經驗的人員,組成本工程項目部。加強施工現場管理,調動戰斗力強、開挖過同類基坑土方施工的施工隊伍,投入先進的施工機械及足夠的

6、周轉材料,以良好的素質,強大的經濟實力和先進科學的管理水平,克服一切困難因素,在安全施工的前提下,保質保量的完成基坑土方開挖任務。 (1)與業主、監理單位的協調服從業主對本項目的宏觀控制安排。我方嚴格按照相關技術標準和施工規范進行施工,處理好與業主、監理單位的關系,加強溝通和聯系。 (2)與供水、供電部門的聯系 水、電是施工的基本保證,進入施工階段,做好水電使用計劃,確保水、電的供給。(3)做好各工種間的協調為保證工地的治安保衛工作的開展,加強與周邊治保部門的協調與聯系,共同搞好社會治安。施工中,必然會或多或少地影響周邊群眾的日常生活,為樹立本公司在社會中的良好形象,密切聯系當地群眾,對施工所

7、帶來的不便或干擾作好必要的解釋工作。2.2、施工準備本工程基坑相對較大,深度較深,在進行土方施工前,必須作好各項準備工作。(1)根據提供的地質、水文資料,詳細了解場地的地層、構造、巖土性質、不良地質現象及地下水等情況。(2)進行現場踏勘,閱讀基坑圍護設計圖紙,了解鄰近建筑物、道路、地下管線狀況;(3)清理地上堆積物;(4)在基坑開挖之前,場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經區規劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產生位移,若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。(5)對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記,以備觀測。(6)在基坑開挖前,要根據施工圖紙、基坑開挖

8、放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。(7)在基坑開挖前,基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區域以外,用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。(8)所有的測量木樁、紅線點一經核實后,項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線的準確性。(9)編制專項施工方案及作業指導書,加強對作業工人的技術交底,安全交底及培訓。(10)按施工平面布置圖布置施工現場。2.3、施工思路(1)為確保本基坑土方開挖的絕對安全,在土方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完善,作好地面降排水的工作。(2)施工人員應熟悉圖紙,熟悉周邊環境,并作好技術交底和三級

9、安全教育。(3)施工機械進出入現場所經過的道路和地下設施等,應事先經過檢查,必要時要做好應急措施。(4)施工區域內運行路線的布置,根據作業區域工作面、機械的選擇、運輸等情況加以確定。2.4、施工進度計劃根據總施工進度計劃,針對本基坑開挖土方量大,深度深,工作面大,合理編制土方開挖的施工進度計劃,確保70天內全部完成一標段或二標段基坑內的土方。三、施工組織管理機構3.1、現場管理機構 我公司高度重視本工程,中標后,在全公司范圍內抽調年富力強、管理水平高、具有豐富施工經驗的人員,組成本工程項目部。本工程嚴格按項目法組織施工,我公司將分別任命有豐富施工經驗的同志擔任項目負責人、項目技術負責人。項目部

10、下設五個職能管理部門,并選派具有土方施工作業經驗的施工隊,分別負責本工程的軟基處理、土方回填、排水工程的施工。 3.2、各管理人員職責項目負責人:葉軍 電話: 全權負責本工程的管理工作,負責組建管理機構并監督其有效運行,負責工程施工的組織協調和管理工作,負責監督、檢查施工進度計劃的落實工作,負責向公司匯報施工生產安排和工程進度情況。項目技術負責人:負責工程質量計劃、施工計劃的審核工作。負責項目部技術性文件的審批工作。負責解決施工中的重大技術問題。負責監督指導技術及質檢人員按規定要求進行工程施工管理。負責項目部質量體系的建立、實施、保持和完善。負責組織工地的質量體系、內部質量審核。負責測量放樣、

11、技術指導及技術管理。負責整個工程質量控制計劃、質量檢驗監督、材料試驗工作。負責計劃統計、財務管理、資金計劃及成本核算、財務報表、工程結算等工作。安全員:督促施工全過程的安全生產,糾正違章,配合有關部門排除施工不安全因素,安排項目部安全活動及安全教育的開展,監督勞保用品的發放和使用。土方施工隊負責人:負責土方開挖、外運。圍護施工隊職責:配合土方施工,當圍護體出現險情時能及時搶險救援。3.3、安全管理組織機構職責框圖項目負責人:現場負責人安全負責人: 技術負責人機械負責人勞務負責人消防負責人1、監督施工全過程的安全生產,糾正違章2、配合有關部門排除安全障礙3、全員安全活動和安全教育1、制定項目安全

12、技術措施和分項安全方案2、負責安全技術交底3、解決施工中的不安全技術問題1、在安全前提下合理安排生產計劃2、組織施工安全技術措施的實施、檢查。發現隱患及時消除1、保證項目使用的各類機械安全運行2、監督機械操作人員持證遵章作業3、配備各類機械的防護設施1、保證防火設設施齊全、有效2、消防火災隱患3、組織現場消防隊的日常消防工作1、保證進場施工人員技術素質2、控制加班加點,保證勞逸結合3、提供必需勞保用具用品,保質量施工隊長、班組長、安全員、具體操作者勞保用品檢查班前安全教育機具設備檢查防護設施檢查電氣絕緣檢查消防措施檢查四、施工主要方法:4.1、施工流程施工準備基坑軸線放樣土方開挖(1.8-2.

13、0M范圍)分層開挖(2.0-9.5)基坑人工撿底清平4.2、工程測量(1)根據建筑設計總平面布置圖確定平面控制方案和施測精度,以規劃部門指定的建筑紅線樁,國家高程標準樁及現場放點進行現場軸線控制網和標高控制點的引測。(2)收集進行測量工作所必須的原始測量資料,地下室施工圖紙、基坑圍護設計圖紙和規劃提供的原始坐標點及高程控制點。(3)針對本工程基坑內平面幾何復雜、挖土較深,測量難度大的特點,我公司配合項目技術部成立專職測量小組進行測量作業。 4.3、布網原則(1)控制網應該避開建筑物、構筑物、土方機械操作及運輸線路,并有保護標志;場地整平應設1010m方格網,在各方格點上做好控制樁,并測出各標樁

14、處的自然地形、標高,作為計算挖土方量和施工控制的依據 (2)依據測繪管理部門提供的水準基點高程,采用水準儀對所提供的水準基點進行引測,在向基坑內引測標高時,首先聯測高程控制網點,經聯測確認無誤后,方可向基坑內引測所需的標高。地下室施工階段,高程測量直接用S3水準儀由地面上高程控制點進行引測。(3)質量標準及檢驗方法按工程測量規范(GB5002693)相關條款及質監站有關規定執行。測量儀器按檢驗、測量和實驗設備的控制程序規定進行檢定、校正、維護、保管。(4)測量的原始記錄數據應按規定保存,內業計算及成果整理必須按有關規定進行。4.4、基坑土方的開挖與外運、開挖原則土方開挖的順序,方法必須與基坑圍

15、護設計工況相一致,符合本方案的要求,并遵循“分層、分段開挖,嚴禁超挖”的原則。開挖順序均由基坑邊一方開始先深后淺,基坑開挖,應先進行測量定位,定出方格網,抄平放線,定出開挖深度,按放線分塊(段)分層挖土。根據土質和水文情況,采取四側或兩側直立開挖或放坡,以保證施工操作安全。、土方開挖(1)土方開挖前,應對基坑四周的場地進行平整,并確保平整后的場地標高不高于設計標高。并做好相應的地面排水措施,然后按圍護方案要求分區域開挖,相鄰開挖的區域土方待另一區域的基礎底板施工完成,且混凝土達到設計強度后方可開挖。(2)基底標高為基坑最深開挖標高(不含電梯井和局部深坑),實際開挖深度應結合地下室結構施工圖進行

16、,當結構施工圖與基坑圍護剖面圖中所示的基底標高有出入時,以結構施工圖為準,并應及時通知業主和圍護設計人員,以確定相應的對策;(3)根據現場地質條件、周邊環境特點結合主體結構施工后澆帶的設置,為確?;影踩?,土方開挖應分層、分塊進行。待圍護鉆孔樁混凝土強度達到80%設計強度后,先施工壓頂梁,在分層挖土至支撐梁底時,開槽施工支撐。待支撐混凝土強度達到設計強度的80%后,按土方開挖總平面圖按順序進行開挖。 (4)挖土機械的通道布置、挖土順序、土方駁運和混凝土泵車的停放、施工臨時設施以及建材的堆放等,要有周密計劃,勻應避免對圍護結構和周圍環境的不利影響。土方開挖宜按以下步驟進行(1)圍護樁混凝土達到設

17、計強度后,分塊分層挖土在至標高2.0m(2)施工壓頂梁和對該段進行樁間支護(3)待已施工完成的壓頂梁混凝土達到設計強度80%后,樁間支護施工3天后,進行第二階段土方開挖,挖土至第二排樁間支護標高以下0.2m,沿基坑邊,每完成9m長度的土方開挖,立即進行相應范圍的樁間支護施工(4)待已施工完成的樁間支護3天后,挖土至標高4. 0m,按3點要求施工第二排樁間支護(5)待已施工完成的樁間支護3天后,挖土至標高6.0m,按3點要求施工第三排排樁間支護(6)待已施工完成的樁間支護3天后,挖土至標高8.0m,按3點要求施工第四排樁間支護(7)待已施工完成的樁間支護3天后,挖土至坑底。(預留30mm不動土,

18、撿底)基坑排水施工設置沿基坑周邊設置閉合式的排水溝和集水井并要求不漏水,及時排除雨水及地面積水,不得讓地面水流入基坑,或滲入邊坡。集水井間距30m??觾扰潘捎妹吓c集水井排水方法。沿基坑內側四周設置排水溝,引至集水井,用泵抽出基坑排走。當降雨量較大,或施工用水可能流入坑內時,必須及時排出。故須準備足夠的排水設備。車輛行駛路線車輛行車主要經過的地段區域內場地,鋪設臨時道路。行車時,車輛應保持與圍護結構安全距離,車輛出入口設置在西南角位置,出口處采用水泥攪拌樁對路基進行加固。車輛行使主施工道路用石渣鋪設厚度為500,寬度為6米;車輛行使道路基坑內用石渣鋪設厚度為500,寬度為6米,坡度應小于1:

19、6,分層壓實,在內支撐部位,挖土機行駛道路在內支撐達到設計強度后從新修筑,鋪設路基箱。在道路于基坑圍護出口部分采用水泥攪拌樁加固,基坑圍護車輛出入口,以減少車輛對圍護結構帶來的擾動,防止圍護結構坍塌。在施工出入口設置1個車輛清洗點,車輛運土出場前用水對車輛進行沖洗,嚴禁臟污車輛上路、土方開挖應注意的問題(1)整個基坑采用分區塊、分層逐塊開挖以保證基坑支護結構的安全及施工工期短的要求。 (2)開挖前應根據施工方案要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完善。 (3)場地的定位控制線、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經過監理復驗合格;并辦理完預檢手續。 (4)按施工方案、施工圖紙、圍護設計規

20、定要求的順序、路線及開挖深度進行挖土,不能錯挖、超挖。為避免超挖,開挖到墊層底標高以上300mm,開始人工跟機挖土,由人工挖土至設計標高。人工開挖的300mm厚土方及割管樁頭,隨挖隨清并隨挖掘機的后退,挖運到場外裝運。人工挖承臺基礎及基礎梁土方,及時清運以便挖掘機挖土。 (5)由于本工程部分樁基頂標高未控制到設計標高,根據樁基施工隊提供樁基施工記錄,對樁基頂標高高于或低于設計標高的做出標記,開挖時控制挖深,并在距樁基300mm以外開挖。對于樁比較密集的區塊,必須采用小挖斗開挖及配合人工開挖,防止破壞樁。 (6)土方開挖從上到下分層分段依次進行,以一層為2米為準,嚴禁一次開挖到底,造成滑坡,特別

21、是可能造成預應力管樁被土擠斷、擠斜。分層開挖時,當有樁的土方存在高低差比較大時,特別是運土道路兩側的工程樁,應車輛的行駛對土的撓動很大,如果存在需要截樁的時候,應提前截樁,以防止土體移動對樁造成擠斷、擠斜。(7)由于基坑較深,且其四周為圍護樁,為方便挖掘機的退場,基坑挖至最后時預留1條坡道,寬度6m,坡度為I=0.167,挖掘機隨坡道后退并將坡道土挖運場外。 (8)在開挖過程中,定時、定人檢查基坑圍護的狀態,發現險情立即停止開挖。基底挖至沒計標高后,應立即組織有關人員驗槽,隨后澆注素混凝土墊層,墊層必須在基坑挖好后24小時內澆注。、土方開挖期間排水(1)基坑外地表采用明溝,集水坑方式水泵抽排水

22、, (2)基坑頂四周依據圍護設計圖做排水溝、集水坑使水順暢抽排入市政窨井或東北側市政管網。(3)基坑內大多水從地梁溝槽流入承臺之中,所以每個承臺均要設一集水井(集水井大小根據采用水泵型號確認,一般為300300300),分別由小潛水泵排入集水坑然后集中排出基坑外。6、主要機械設備計劃、勞動力計劃五、主要設計及勞動力配備 5.1、主要機械設備(詳見附件)序號名稱設備機具名稱單 位數 量使用天數(天)備 注1經緯儀臺2施工結束2水準儀臺1施工結束3水 泵臺5降水結束QS25-25-34挖掘機臺6施工結束5封閉式運渣車輛90施工結束6照明設備套若干施工結束7裝載機臺2施工結束5.2、勞動力計劃工種人

23、員定員人數班 制配備人數挖土機司機326運土汽車司機45290基底清土人員(普工)15230現場沖洗汽車人員326施工調度指揮人員222標高觀測控制(施工)224機 修 工224水電預埋工20110其他人員5210六、質量保證措施6.1、質量要求基坑開挖至一定標高后,機械施工時應開挖到設計標高處,然后由人工修整至設計標高,機械施工時嚴禁超挖深挖,嚴禁擾動基底土質。6.2、質量措施(1)開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員,測量人員要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。(2)施工中要配備專職測量工進行質量控制,要及時撒白灰線,將基坑開挖下口測放到槽底,及時控制開挖標高。嚴

24、禁超挖現象。(3)認真執行開挖樣板制,凡重新開挖邊坡坑底時,由操作技術較好的修整工人挖一段后,經測量員、質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續開挖,施工人員換班時,要交接挖深、邊坡操作方法,以確保開挖質量。(4)機械挖土過程中,項目部將配備足夠的基底清土人員(普工),每臺挖機每班配備15名普工,隨時配合基底清土、承臺、地梁溝槽修整、將土送至挖土機開挖半徑內,這種方法既可一次交成品,確保工程質量,又可節省人、機、物力,降低工程成本。(6)對于一次開挖至設計坑底標高后的基坑,要注意成品保護如后面工序不能立即施工時,可預留300mm土層。(7)認真執行技術、質量管理制度、施工中要及時整理工程技術資料。七、

25、安全保證體系(1)各施工隊在每道工序施工前進行班前安全技術交底,提高施工人員的自我防范意識,認真執行安全技術操作規程,并持證上崗,定機定人操作。(2)非施工人員嚴禁進入現場。進入現場人員必須戴安全并正確使用勞保防護用品。(3)土方施工時,基坑內搭建上下通行的坡道,材料采用48鋼管滿鋪毛竹腳手片,上設30厘米一道的防滑條,通道兩側設1.2m高防護欄桿?;油鈬闹茉O1.2m高的防身護欄,外掛密閉安全網,夜間施工出入口處設照明警示裝置并懸掛明顯標志。無特殊情況,任何護欄和標志不得隨意拆除。(4)基坑周圍做硬化地面,外圍做排水溝,避免雨水流入基坑內。(5)破樁頭,特別是破超高位樁頭時注意安全,破樁頭

26、時,周圍不得有施工人員工作。(6)配合清土的工人帶好安全帽不準在機械的回轉半徑內工作。(7)土方開挖中遇到地下管道、電線電纜必須經過相關部門的核查確認無誤后方可切斷或處理。(8)施工中需要使用電源時應找專業電工接線,嚴禁私拉亂接電源。(9)砂石、土、堆料嚴格按照現在平面布置圖的布置要求堆放,嚴禁堆放在基坑邊,土方一律外運,嚴禁堆放在基坑邊。(10)土方開挖,必須防止臨近已有構筑物或管道、管線等發生下沉及變形。施工過程中,應定人、定期、定時進行水平沉降或位移觀測。(11)施工前檢查基坑有無坍塌危險,發現問題及時處理,危險地段作出安全明顯標志,以免人員不慎造成損傷。 (12)挖掘機在施工作業時,履

27、帶距工作面邊緣至少應保持1.5m的安全距離。兩機操作之間要保持相應的安全距離(13)挖掘機、運輸汽車起步前就先鳴聲示意,并試運行。 (14)運土車出場前,要將土方拍實、覆蓋,工作人員必須站在可靠的支架上,與司機配合好,以免墜落。 (15)所有進場施工機械應嚴格按操作規程操作,機械的各種安全裝置齊全完好有效。(16)夜間施工要有充足的照明設施,主要通道不留盲點。危險區域設紅色警示燈。(17)加強基坑監測,發現異常問題及時報告相應單位,并要求圍護設計單位在最短時間內作出相應的加固處理意見?;铀闹艿陌踩珖o采用48鋼管連接做護欄,離基坑邊500cm,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實,間距

28、2000,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網封閉。八、文明施工、環境保護措施施工期間應遵守國家有關規定標準,采取強有力的措施加強對施工噪聲、粉塵(揚塵)、廢氣、廢水、振動等的控制,減少固體廢棄物對環境的污染及危害。 現場施工噪聲主要來自施工機械,為了能有效地降低施工噪聲,應從以下幾點著手:(1)必須采取相應措施以使施工噪聲符合國家環保局頒發的建筑施工場界噪聲限值(GB12523)要求?;油练介_挖施工階段的噪聲限值為:白天75dB,夜間55dB。 (2)本施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械,努力降低施工噪音對周邊環境的影響。(3)將噪音較大的機械設備布置在遠離以上

29、兩小區的位置。 (4)對噪音較大的機械,在中午(12 時至于14 時)及夜間(20 時至次日7 時)休息時間內停機,以免影響附近居民休息。 (5)土方開挖施工和運輸車輛行駛會引起塵土飛揚,配備灑水車以保證將汽車行走施工道路的粉塵(揚塵)控制在最低限度。 (6)定時派人清掃施工便道路面,減少塵土量。 (7)汽車進入施工場地應減速行駛,避免揚塵。 (8)加強對施工機械的維修保養,防止機械使用的油類滲漏進入地下水中或市政下水道。 (9)洗車區設置沉淀地、污水處理池,廢水及污水在排入市政排水系統前必須經過有效處理。(10)施工項目場地范圍內的生活垃圾應傾倒在指定地點集中處理。 (11)大門口處設置洗車

30、池,土方施工車輛進出施工現在進行沖洗,嚴禁臟污車輛上路。九、進度保證措施(1)根據本工程總工期,制訂詳細的施工進度計劃,明確進度目標,建立工期實施的目標體系,對提前完工的工程進行分析、總結,推廣其好的方法,好的經驗;對延期完工的工程,要追查延期的原因,并采取措施,重新安排進度,將損失的工期搶回來。 (2)投入滿足需要的資源,包括人力,物力,財力。 (3)本工程工程量大,要合理安排交叉作業,協調好各區段、各班組、各施工作業面的關系。 (4)建立獎罰制度:對將工期提前完成的班組給予一定的經濟獎勵,對將工期拖延的施工班組進行處罰或更換施工班組,做到工期與經濟效益掛鉤。 (5)協調好與業主、監理、設計

31、單位的關系,各單位互相配合,對圖紙上標示不明、錯誤或設計變更的部分要及時提出,不能因施工圖紙方面的原因拖延工期。 (6)在取得有關各方的支持下,積極推廣新技術、新工藝,新設備,以加快施工進度。 (7)加強質量檢查工作,做到隱蔽工程驗收一次性通過,避免返工或返修,以免影響施工進度。 (8)做好雨季施工的基坑防護措施,對暴露的土體采取相應的防雨措施,給工人配備雨衣、雨鞋等,備足能及時排除積水的抽排水機具,將雨天對施工的影響降低到最低程度。 (9)盡量在天氣好的時間里加快施工速度,避免下雨、洪澇、臺風等惡劣天氣影響進度和質量。 (10)合理分配施工機械、車輛及人力、物力在各工作面上的投入,避免施工機

32、械在作業點停機候車或車輛裝車時排隊的現象,盡量提高機械的生產效率。 (11)從技術上、工程質量上保證,做到精心組織施工,認真做好技術交底。十、間夜施工措施(1)對于本工程工期較緊,基坑地下室工程不能中途停頓,需對施工作業人員進行日、夜班分班工作,如工期允許時可盡量縮短夜間作業人員的作業時間,合理安排夜間作業人員充足的休息時間,并提供夜餐,減輕夜間作業人員的勞動強度。 (2)必須保證夜間施工期間的照明,本工程采用鏑燈作為主要照明燈具,固定布置在場地四角位置,保證整個施工場地均有較好的照明。 (3)采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補充。 (4)充分考慮施工安全

33、問題,不能安排交叉施工的工序在夜間進行。 (5)夜間施工時,各施工區段的結合部位在夜間施工時要有明顯的發光標志,各道工序夜間施工除當班的安全員、質檢員必須到位外,還要建立夜間質安主管人員巡查制度。十一、應急預案11.1、應急組織體系成立緊急情況應急領導小組:組 長(項目負責人):葉軍副組長(技術項目負責人): 楊波 組員:楊軍 何琪 何曉 、應急領導小組職責(1)組織有關部門按照應急預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降低到最低程度;(2)負責協調各部門關系,領導救援工作;(3)立即向上級有關部門報告,根據事故發生狀態,統一布置應急預案的實施工作,并對應急處理工作中發生的

34、爭議采取緊急措施;(4)根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;(5)適時將事故的原因、責任及處理意見向上級匯報,督促事故隱患的整改落實,確保安全生產。、應急領導小組分組及職責(1)組長: 1)緊急情況發生后,負責緊急救援現場的總指揮工作,批準本預案的啟動與終止;2)統一部署應急預案的實施工作,并對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施。(2)危險源控制組: 1)提出搶險救援及避免事故擴大的臨時應急方案和措施并組織實施; 2)組織調集相關工程搶險隊和應急救援物資、設備,開展搶險救援工作;3)采取緊急措施,盡一切可能搶救傷員和被困人員,防止事故進一步擴大;4)尋找受害者并轉移

35、至安全地帶;5)繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。(3)傷員搶救組: 1)負責組織有關醫療單位對傷亡人員實施救治和處置;2)對搶救出的傷員,在外部救援機構未到達前,對傷者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血,防止受傷部位受污染等);3)使重傷者優先得到外部救援機構的救護;4)協助外部救援機構轉送傷者至醫療機構,并指定人員護理傷者。(4)安全疏散警戒組: 1)負責組織對事故現場及周邊地區和道路進行警戒、控制,保護現場,維持現場搶險救護的正常運作,保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入;2)事故引發火災,執行防火方案中應急預案程序;3)組織人

36、員有序疏散,保護受害人財產;(5)后勤保障組(項目部各部門負責人): 1)聯系醫療單位,搶救或轉運傷員;2)協助上級部門向事故傷亡人員及家屬提供精神和心理衛生方面的幫助;3)協助上級部門處理好善后工作;4)做好事故人身保險的理陪工作,協助上級部門做賠償工作。11.2、應急設施和設備、基本裝備(1)緊急加固物資:挖土機一臺,編織袋200個,木樁100根,鐵鍬5把。(2)特種防護用品:如絕緣鞋、絕緣手套、防毒口罩等。(3)一般救護用品:安全帽、救護擔架2付、醫藥箱1個及臨時救護擔架及常用的救護藥品等。、專用裝備(1)消防栓及消防水帶、滅火器消防沙池等。(2)自備小車1輛。(3)無線電話對講機3部。

37、11.3、重大危險源辨識項目活動、產品或服務中的危險源控制措施物理性危險危害因素設備設施缺陷臨邊防護不穩定,缺少掃地桿,部分基坑缺少防護按照臨邊防護規定設置1-1.2M,掃地離地面10CM的保護欄桿并加固,符合安全要求后方能投入使用空氣壓縮機壓力表,安全閥損壞,沒有定期檢查機電人員定期檢查,并做好檢查記錄,損壞的及時更換,符合安全要求后方能投入使用作業人員上下基坑沒有設置斜道由架工設置1:3的斜道,兩邊的防護欄桿高度為1-1.2M基坑上下人員的斜道扶手不符合安全要求(沒有設防滑條或防護欄桿高度不夠)同上水泵在使用前沒有進行絕緣測試機電人員在使用前對水泵進行檢測,符合安全要求的投入使用防護缺陷未

38、按照圍護方案的開挖順序,分層分塊挖土導致邊坡失穩,圍護體系失效加強管理,監督現場施工,使方案有效的實施,挖方過程中各標段必須相互配合,確保圍護結構的安全基坑圍護失穩,圍護體位移的累計值大于以下數值:水平最大位移北側為30mm,其余范圍為45mm。連續三天水平位移增加值達到3mm。護樁頂的累計水平最大位移北側為25mm,其余為40mm周圍環境的監測:包括周圍構筑物、建筑物的沉降、裂縫的產生和開展情況以及基礎的水平位移;基坑北側供水箱涵的變形監測應根據管理部門的要求進行;圍護樁和樁后側土體沿深度的側向位移的大小和隨時間的變化情況;壓頂梁及圍護樁后側土體的沉降觀測;鋼筋混凝土水平內支撐的軸力隨土方開

39、挖的變化情況;井型鋼構架豎向立柱的垂直位移北側土釘墻施工未控制好貓桿長度戳穿供水管線箱涵加強管理,對施工人員進行技術、安全交底,監督現場施工,使方案有效的實施電梯深井土方開挖未放坡或無邊坡加固同上基坑開挖后坑內排水不及時,使基礎被水長時間浸泡,影響邊坡穩定性加強管理,對施工人員進行技術、安全交底,監督現場施工坑邊堆放各種建筑材料,超過邊坡可承受的荷載按規定地點,規定距離把施工材料分類、分堆堆放作業人員沒有戴安全帽或沒有正確戴安全帽按照職業健康安全管理制度的規定進行處理,加強安全教育及配戴防護用品的教育作業人員沒有穿防水鞋或光腳作業同上電危害漏電保護器失靈項目部機電人員及時更換,安裝完畢后方能投

40、入使用潮濕場所沒有使用安全電壓由機電人員及時安裝安全電壓燈具,符合安全要求后方可投入使用碘鎢燈的保護零線接觸不良按照JGJ46-2005標準,對保護接零檢查符合安全要求后,方可投入使用空氣壓縮機的保護零線截面積不夠大按照JGJ46-2005標準進行更換,經過檢查符合安全要求后方可投入使用噪音危害風稿使用給操作者配發耳塞,合理安排作息時間 空氣壓縮機的使用合理確定放置地點,盡量避免對作業人員的影響振動危害風稿使用過程中的震動給操作者配發耳塞,合理安排作息時間運動物危害挖掘機工作中對周圍作業人員的傷害;在北側供水箱涵上行駛破壞箱涵項目部配備專人監護,北側箱涵處設立警戒區拉土方車輛在施工場地的行使對

41、作業人員的危害;在北側供水箱涵上行駛破壞箱涵項目部根據實際情況,設置安全標志,專人監護,北側箱涵處設設立警戒區鏟車在施工現場的使用對作業人員的危害同上心里生理性危害因素負荷極限:體力、聽力、視力超過極限重體力勞動時間過長影響作業人員身體健康項目部根據實際情況,合理安排作息時間心理異常心情煩躁、緊張、低落易發生安全問題根據實際情況調整工作時間行為性危害因素指揮失誤挖掘機在作業過程中,其他人員離挖掘機的距離過近項目部配備專職人員進行現場監護土方作業前施工人員沒有對作業人員進行安全交底按照職業健康安全管理制度的規定執行,施工員在崗前進行安全技術交底操作失誤機械作業人員沒有經過培訓,無證上崗項目部組織

42、,由建設行政主管部門進行培訓,嚴禁無證上崗11.4、事前控制措施為應付突發事件,保證施工生產的順利進行及國家和職工生命財產的安全,特設如下措施:(1)在基坑開挖期間,設有責任心的專人檢查基坑穩定,發現問題及時上報有關施工負責人員,便于及時處理。(2)在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,通知圍護單位做好加固處理,進行邊坡噴砼,待穩定后繼續開挖(3)坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于20kpa。(4)坑邊不得常有流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定(5)依據監測結果及時調整土方開挖順序,放慢土方開挖速度。(6)坑底回填土方或砂包

43、,采取坑底注漿等加固措施,待基坑變形穩定后再開挖土方(7)增設臨時鋼支撐、坑外拉錨或設置短土釘(8)在現場預備必要的堵漏設備和材料以及一些砂包、鋼管和木材等,以備急需(9)如施工過程中發現水量過大或下雨時,及時增設水泵降水處理。11.5、事故實施響應措施一旦發生災情,由災情發現第一人迅速向指揮部報告,由總指揮高標下達命令啟動應急準備和響應預案。(1)內、外部信息溝通總指揮利用電話或其他通訊方式迅速召集搶險成員,確保在災情發生后5分鐘內,所有人員可以投入到搶險救災中。項目材料員負責外部信息溝通,在得知災情后第一時間內向120急救中心求援或者附近醫院就近求援(成都新華醫院24小時電話:028-68

44、512120),同時電話通知公司應急領導小組。公司應急領導小組接到電話后,立即與后勤部門聯系派車,并趕赴事故現場;如遇無車輛可派,應迅速乘出租車趕到事故現場實施統一指揮,市區范圍內應保證半小時內到達。(2)搶險措施1)總指揮帶領搶險成員到材料倉庫內領取所需的搶險器材,5分鐘內趕到坍塌現場。2)搶險成員每兩人一組,發現傷員及時抬出事故現場。(若搶險人員不足時,項目部各工長應組織各自所轄范圍內的人員,協助搶險)。3)項目工程師、項目安全員指導土方工用鐵鍬開挖坍塌的土方,保證被埋在土內的人員得到及時救護并對坍塌周圍的邊坡進行加固。(3)傷員搶救 1)坍塌現場發現有人員受傷,應由搶險成員兩人一組將傷員

45、抬出事故現場,并放到指定位置。 2)由救護員現場急救(人工呼吸、緊急包扎等),醫務人員如已趕到現場則由醫務人員進行搶救。3)若傷者傷勢嚴重應立即送往醫院治療,120救護車趕到現場則由救護車運送,若救護車尚未到達,則由項目部車輛或出租車送傷員到醫院治療(救護員陪同)。(4)秩序維護為防止在非常時期造成搶險現場秩序混亂,而耽擱搶險時機,由項目質檢員負責維持現場秩序,安置傷員及引導救護車輛進出施工現場,確保救生通道的暢通。如發現通道有礙通行應立即疏散人員清理通道內的障礙物。11.6、善后處理(1)搶險結束后,由總指揮帶領搶險成員清理現場,對其它存在塌方隱患的地方進行支撐加固。(2)項目工程師、項目安全員對清理并加固后的邊坡進行檢查、驗收,以確保邊坡安全。11.7、事故處理按事故、事件調查處理控制程序執行。十二、揚塵治理措施1、 加強施工現場周邊和出入口環境衛生管理,防止建筑渣土擴散污染周邊環境衛生和揚塵污染。場內建筑渣土外運時,車輛廂加遮蓋,且潰洗干凈后方可放行出場,運輸途中,嚴防泥土撒漏,出口道路鋪墊草袋。2、 沙、石、水泥易產生揚塵、故進出車輛必須封閉。3、 開挖土方短期存放時,采取灑水降等措施。4、 施工中需用的砂石材料等細顆粒散體材料,應采取嚴密遮蓋措施。5、 為有效防治揚塵,安排環保且對工地定時灑水。


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