1、（一）施工總平面布置圖 試驗室生活用房辦公用房材料場地庫房料廠保安室保安室加工場地機械停放場地施工總平面布置圖 穩定土拌合站砼拌合站（二）施工總體進度計劃安排表年度 天 主要工程項目9182736455463728190施工準備路基挖方路基填筑防護路面基層、底基層水泥砼面板結構層掃尾工程竣工驗收- 2 -（三）施工方案，質量、工期和安全保證措施的描述1、編制原則1）、遵循招標文件的原則嚴格按照招標文件中的工程規范、工期、質量、安全目標等要求編制施組，滿足招標方各項要求。2）、遵循設計文件的原則在編制施組時，認真閱讀核對獲得的設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制

2、施組，滿足設計標準要求。3）、遵循施工技術規范和驗收標準的原則在編制施工組織設計時，嚴格按施工技術規范要求優化施工技術方案，認真執行工程質量檢驗及驗收標準。4）、遵循實事求是的原則在編制施工組織設計時，根據該標段工程特點，突出體現城市施工中交通疏解、環境保護和文明施工的要求，從實際出發、科學組織、均衡施工，把交通疏解、環境保護和文明施工作為重點內容，制定專題方案，確保使施工對城市環境和城市交通的影響降到最低，體現快速，有序、優質、高效的施工作風和精神風貌。5）、體現“安全第一、防范結合”的原則嚴格按照施工安全操作規程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設單位指

3、令，服從監理工程師的監督指導，嚴肅安全紀律，嚴格按規章程序辦事。6）、遵循科學技術是第一生產力的原則配備技術能力強、有豐富的同類工程施工經驗的技術人員，同時，在編制施工組織設計時，充分應用“四新”成果，發揮科技在施工生產中的先導作用。7）、遵循專業隊伍施工和綜合管理的原則以專業化隊伍為基本形式，配備必要的施工機械設備，同時采取綜合管理手段合理調配，以達到整體優化的目的。8）、遵循貫標機制的原則使IS09002質量標準體系在本項目工程中自始至終得到有效運行。9）、遵循文明施工和環境保護的原則施工中嚴格執行環境保護法和*市的有關文明施工和環境保護的地方法規，創建“文明施工現場”。2、總體施工部署總

4、體施工目標質量目標做精品道路、創樣板工程、確保工程質量評定達到合格標準。工期目標2010年9月1日-2010年11月30日安全生產目標1）、無人身重傷及其以上事故。2）、無等級火警事故。3）、無機械及重大、大交通事故。文明施工目標1）、場地清潔，標志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2）、機構健全，制度明確，措施齊全，執行有力。3）、創文明施工標段，創文明施工項目經理部。環境保護目標1）、機構健全，制度明確，措施齊全，執行有力。2）、控制揚塵，控制噪音，控制排污，各項指標符合*市相關規定要求。3）、創環境保護達標標段，創環境保護先進項目經理部。組織機構如果我單位中標，將于接到中標通知書24小

5、時內組建睢寧縣岠山景區道路工程項目經理部，并保證項目經理、總工程師三日內到場，組織進行前期準備工作，該工程將被列為我公司重點工程，公司總部將從全公司范圍內，調集具有豐富公路施工管理經驗并具有良好業績的人員派往施工現場；并在全公司范圍內調配最好的機械設備，調往施工現場，以便短期內形成生產能力，盡早投入工程施工。項目經理部設6個部室、6個班組施工隊，從事本標段工程施工。工作班子成員職務職責說明項目經理主要職責代表公司法人實施向業主作出的承諾。主持編制工程施工管理總體方案，對工程質量、安全、文明施工及環境保護負全責；負責經理部內部的人員配制、資源調配和內部承包合同簽定；保證項目部各項工作有效運行；定

6、期組織召開工程例會，處理施工中出現的重大決策問題；定期向公司總部報告項目經理部整體運行情況。項目副經理主要職責在項目經理領導下，協助項目經理工作，對分管的工作負責。負責現場的全面施工生產及施工檢查，對現場施工的人員、機械調配、施工進度、質量和現場存在問題及時采取預防糾正措施；組織定期質量、安全、工期大檢查，進行施工現場標準化管理；定期組織召開工程例會，對工程施工中出現的問題提出處理、改進意見。項目總工程師主要職責在項目經理的領導下，對工程質量負全面責任。主持項目經理部質量管理保證體系建立與運作；指導技術人員做好技術工作；組織編制施工組織設計；制定重大施工技術方案；會同專家組、技術人員負責對工程

7、質量薄弱環節和技術難點搞好技術攻關工作；負責新技術、新工藝、新設備、新材料的應用和先進技術的推廣；負責設計變更的審定與呈報工作；與設計、監理、業主經常溝通，保證設計、監理、業主的要求與指令得到及時執行。施工隊伍部署項目經理部下設六個生產工班，實行三班倒作業，承擔本標段工程施工任務。項目經理部各職能部門業務骨干、施工人員具有豐富類似工程施工經驗及良好的業績。機械設備先進、配套齊全，能夠高效、優質完成本合同工程的任務。3、施工技術方案1、施工準備中標后，項目經理部主要成員和各施工程隊先遣人員首先進入現場，由項目經理部統一編制成幾個小組。在技術方面，積極與設計、監理單位聯系，備齊施工文件、圖紙及各種

8、試驗、檢測表格。并且組織技術人員認真熟悉圖紙。編制實施性施工組織設計及施工進度計劃時標網絡圖，優化施工方案。在人員隊伍方面，對離工地較近的隊伍首先調遣進場，以便完成臨時工程施工，提早進入正式施工。在機械設備方面，根據本合同段工程項目情況及工期要求，配齊先進的施工機械設備及測試、檢驗器具。并 進行維護、保養，認真檢查、校正，并對各種儀器、儀表進行標定。在材料供應方面，由項目部材料人員負責比選采購，取樣試驗合格后及時簽訂供貨合同，辦理催運、驗收及保管工作，保證按計劃供應，滿足開工及正常施工的需要。測量放線由項目部抽調有經驗的高級測量人員組成精干的測量隊，用全站儀對合同段進行高精度的中線及標高復測，

9、確認無誤并達到測量規定精度后，設置滿足施工需要的控制網及控制樁，編寫測量成果報請工程師審批。對控制樁要固定牢固并做好保護工作。臨時工程及道路根據施工需要及現場情況，本工程擬購置活動板房用來搭建臨時設施，以利于拆遷，確實因場地困難不能滿足臨建要求，要及時落實房屋的租賃，并落實水源、電力的引入，為后續施工隊伍、管理人員、工程師進駐作好準備。對于道路寬敞的地方，為保證施工段內的一些單位車輛進出不影響道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時開工。施工用水、電及通訊工程所用水、電由甲方提供的地點引入，并根據施工需要埋設臨時水、電管路。同時還備用一輛水車存水，以備供水不足時使用。分電箱要合理設置,以保證

10、施工用電方便。在項目經理部及各施工隊伍營地設固定電話一部,主要負責人配備手機，負責對內對外聯絡，技術人員、現場領工人員配對講機聯絡。2、路基土石方工程施工方案1）、路基開挖：因本工程路基基本在原地面以上，本著盡量不動基底原狀土的原則，嚴格控制開挖深度只清除原地面雜土，如遇軟土地基，應進行處理。施工采用挖掘機挖裝，人工輔助，自卸車運棄。2）、路基填方：采用分段分層填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機碾壓，核子密度儀法檢測密實度。3）、砌體工程施工方案采用砂漿攪拌機拌制砂漿，人工掛線、擠漿砌筑，人工抹面灑水養護。路基設計路基應穩定、密實，采用重型擊實標準，分層碾壓

11、填筑，路基壓實度要求見下表：深度（cm）壓實標準（%）填方080938090挖方03093施工要求及注意事項道路工程施工工藝、技術要求及驗收標準應嚴格按照相關國家標準。施工時注意與其它相交道路路面的銜接事宜。雨水工程施工方案基坑采用機械開挖，人工輔助施工。雨水管采用汽車運輸，吊車吊裝就位?？傮w施工方法本標段工程的施工方法采用全幅明挖順筑法施工。3、路基土石方工程基底處理采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機全部清除，以保證基底土的密實。路基挖方施工方案路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。本合同段可利用土

12、方采用推土機作業，遠運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸的方法作業。4、路基填方施工方案路基填方采用分區分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。取土方案本合同段填方量較大，為保證施工質量，最大限度的減少占地，特采取如下措施：1）、選用合格土源（土源由承包人自行購買）。2）、將挖方段的可利用的土方全部縱向調配，以減少棄方。3）、按確定的取土場，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。 施工方法清理與掘除1）、 施工前確定現場工作界線。2）、對路基用地范圍內的樹木及障礙物進行清除。3）、以推土機并配合人工清除路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣

13、?；靥盥坊玫胤秶鷥鹊目友ㄕJ真清理并夯實，有水部分將水排除,并將松軟及泥濕部分全部清除。4）、路基用地范圍清理完畢，及時用機械進行填前壓實或地基處理。路基土方開挖1）、采用挖掘機開挖、自卸汽車運輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開挖時作業面做成橫坡，以利于排水。挖土時預留10cm-20cm厚整修層，由人工整修至設計位置，詳見“路基土方開挖施工工藝框圖”。路基土方開挖施工工藝框圖測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質量檢驗2）、開挖中如發現土層性質有變化時，及時修改施工方案，并及時報請工程師批準。3）、對圖紙未標出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結構物進行保護，一旦

14、發現立即報告工程師，且停止作業，保護現場并聽候處理。4）、為保證居民區居民及施工人員的安全，首先修建臨時便道,并做好防護措施,確保開挖工作的順利進行。5）、土方地段的挖方路基施工標高，考慮因壓實而產生的下沉量，該值由實驗確定。路基頂面以下300mm的壓實度，不小于96%，路基頂面以下換填土超過300mm的壓實度，不小于96%，按重型擊實法進行檢驗。6）、因氣候條件使挖出的材料無法按照設計文件及技術規范要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖直至氣候條件好轉。7）、路基挖至設計標高后，立即進行雨水工程的施工。路基填方施工1）、排水、清泥 在地表過分潮濕，在路堤兩側護道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內開挖

15、縱橫向排水溝，排除積水。 在護道外側的排水溝，在溝的外側填筑土埂，防止線外地表水流入。 在路基范圍內有大片低洼積水地段時，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經處理后再進行壓實。2）、 路基填筑（土方） 填料選擇：對已確定的取土場，在不同部位取多個土樣進行試驗，其試驗項目按技術規范規定。通過試驗確定填料類別，提供檢測數據。 試驗路段：路基填筑前，按工程師現場選定試驗路段進行壓實試驗，試驗路段長度不小于50m（全幅路基），以確定壓實機械最佳組合方式，碾壓遍數、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強路基CBR值的控制，提前掌握試驗資料，以便后期順利施工

16、。 路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區段、八流程”施工流程組織施工。三階段：準備階段、施工階段、竣工階段。四區段：填筑區段、平整區段、碾壓區段、檢查區段。八流程：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。路基填筑采用先低后高分層進行，先邊后中間順序壓實，填料的挖、運、鋪、壓連續進行。 填土路基施工a、填土路基按路基面平行線分層控制填土標高，填料分層平行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。每層、每側填料鋪設寬度超過填層設計寬度500mm，確保修

17、整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實度。b、對填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，壓實度不小于96%。c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于94%。d、在路堤范圍內修筑便道時，該便道不做為路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合規定要求的新路基。e、任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料，予以清除，以便達到要求的壓實度。f、填土路基分段施工時，兩個相鄰作業段交接處不在同一時間填筑，先填段按11坡度分層留臺階，兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。4）、路基整修及質量檢驗 路基整修a、路基整修在路基工程陸續完

18、成，雨水工程完成并回填后進行。b、恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高等。根據檢查結果，編制整修計劃，經工程師同意后動工。c、路基邊用人工刮土補土整修成型。d、路基做到設計標高后，用平地機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，用與路基表面相同的土填平夯實。e、基礎邊整修掛線進行，縱坡用儀器檢測。f、路基填方路段的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工；路基整修完畢，堆于路基范圍內的廢棄填料及時清除。 質量檢驗路基施工過程中和整修完畢后及時進行質量檢驗。a、檢驗項目及標準執行設計文件、技術規范相關標準。b、外觀鑒定：路基表面平整、密實、曲線圓滑，直線順直。5、基層、

19、底基層施工方案本標段設30cm厚石灰穩定土底基層，15cm厚二灰碎石基層,穩定土、二灰碎石采用現場拌合，翻斗車運輸， 人工配合鏟車攤鋪，壓路機壓實。粘層、透層、下封層施工方案粘層、透層、下封層瀝青采用灑布車灑布，下封層的集料采用集料撒布機撒布。路面底基層施工方法本標段設30cm厚石灰穩定土底基層，穩定土采用沿路槽分堆拌合，人工配合鏟車攤鋪，旋耕機犁耙,壓路機壓實。穩定土的含灰量為12%。1）、材料石灰：采用品質為三級以上的消解石灰或磨細生石灰。土：采用土壤液限不大于45%，塑性指數不大于25，以717最佳的土并過篩。土的有機物含量少于8%，硫酸鹽含量小于0.8%，土中不含有樹根及雜物。2）、穩

20、定土試配、在底基層開工前，提出穩定土配合比設計報監理工程師批準。、穩定土中的土及石灰均經試驗鑒定，且其性質符合規范要求后投入使用。、穩定土配合比設計按JTJ055-94的方法進行，并符合JTJ34-93的規定。穩定土的7天抗壓強度（20下潮濕養生6天，浸水一天）大于1.0MP，壓實度不小于98%。3）、試驗路段、在正式開工之前，在監理工程師批準的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設備和施工工藝進行施工。、試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養生等計劃投入使用設備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗穩定土的組成設計是否符合質量

21、要求及各道工序的質量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數；確定每一作業段的合適長度；確定穩定土在最佳含水量時，達到設計規定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數和整個施工工藝。、在試驗路段施工前向監理工程師提交施工組織設計，施工中提交穩定土的拌合質量、壓實度、無側限抗壓強度和試驗數據，施工完成后，提交總結報告。、試驗路段在監理工程師在場地情況下進行施工，如該試驗段的試驗結果達到規定要求，并經監理工程師批準，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。4）、施工方法、下承層準備與施工測量施工前對下承層按質量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在兩側路面邊

22、緣0.3-0.5m處設標志樁，在標志樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。底基層的設計厚度為36cm，分兩層攤鋪、壓實。下承層的上路床壓實度95%，填料的最小強度（CBR）為8%；下路床壓度實95%，填料的最小強度（CBR）為5%。當路床填料CBR值達不到要求時，采用摻石灰或其他穩定材料處理。、拌合施工前，對于土和灰較干的要提前加水潤濕,對于含水量大的要翻開晾曬。由于采用人工拌合，為保證拌合均勻，最少拌合三遍。拌合生產中，確保含水量達到最佳值，以保證碾壓后的密實度，拌好的灰土為防止水分流失用塑料布覆蓋。、攤鋪與旋耕a、拌好的灰土就近采用人工攤鋪，灰土堆間采用鏟車攤鋪人工整平。b、必

23、須保證攤鋪人員的數量與鏟車相配套，以保證施工的連續性并保證攤鋪速度。c、灰土攤鋪后由專人負責清除集料離析部分，特別是局部集料不均勻的要鏟除，并用新穩定土填補、拌合均勻。d、灰土攤鋪完畢，立即用旋耕機進行犁耙，遍數不少于二遍，以保證鋪土厚度一致，表面平整。e、穩定土的攤鋪，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅寬無縱縫。、碾壓a、根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數盡量相同。b、當穩定土的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內進行碾壓。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側向外側進行碾壓

24、。碾壓時，重疊1/2輪寬。d、在規定的時間內碾壓到要求的壓實度，達到沒有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5-1.7Km/h，以后采用2.0-2.5Km/h。e、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，及時翻開重新拌合，使其達到質量要求。、橫縫處理人工將末端攤鋪整齊，緊靠穩定土放兩根方木，方木的高度與穩定土的壓實厚度相同，整平緊靠方木的穩定土。方木的另一側用土回填約3m長，其高度高出方木幾厘米，將穩定土碾壓密實。、養生與交通管理a、完工并經監理工程師檢驗合格的底基層立即養生，養生期不少于7天，養生期間始終保持穩定層表面潮濕。b、用草簾材料覆蓋養生，養生結束后，將覆蓋物清除干凈。c

25、、養生期內如出現病害，及時挖補，修整到規定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，杜絕薄層貼補。d、在養生期間，除允許養生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的通行，施工車輛的行車速度不超過15km/h，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范圍內均勻分布。e、在養生結束的底基層上，若不能及時鋪筑基層，則禁止車輛通行。、質量檢驗完成壓實后，在全幅斷面上按JTJ057-94試驗方法，對壓實度、無側限抗壓強度及時進行隨機取樣和試驗。6、路面基層施工方法本標段設15cm厚二灰碎石基層，采用現場集中拌合,翻斗車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實的方法施工。因二灰碎石基層厚度為15cm，采取單層整幅全寬攤鋪，壓實設備穩定土

26、底基層交叉施工。1）、材料選擇 石灰：采用品質為三級以上的消解石灰或磨細生石灰。 碎石：碎石由堅硬、耐久的石灰巖軋制而成，具有足夠的強度和耐磨性能，其顆粒形狀具有梭角，近似立方體，無軟質石料和其他雜物。a、碎石技術要求：石料強度分級2，石料壓碎值28%，針片狀顆粒含量15%，0.075mm顆粒含量（沖洗法）1%，軟弱顆粒含量5%。b、碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%；磨光值（BPN）在一般路段不小于42，不良路段（指立體交叉，加速車道）大于47；視密度不小于2.5t/m3；吸水率不大于2%。粉煤灰：選擇含有機雜質少、含土少、質量好的粉煤灰，并清除雜草等廢棄物。水：凡適用飲用水均可使用于工程中，非

27、飲用水按JTJ05684規定進行檢驗，并經監理工程師批準后使用。2）、混合料試配 在二灰碎石基層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規定要求進行原材料試驗和混合料的試配以確定施工合比設計。 混合料按照JTJ05794規定的標準方法進行試驗，試件在規定的溫度和濕度條件下養生7天，無側限抗壓強度不小于3MPa，并不大于4MPa。 作三種以上混合料的擊實試驗，并按最佳含水量和計算的干密度制備試件。以便選擇最合理的施工配合比。3）、試驗路段、在正式開工之前，在監理工程師批準的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設備和施工工藝進行施工。、試驗路段的目

28、的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養生等計劃投入使用設備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗穩定土的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數；確定每一作業段的合適長度；確定穩定土在最佳含水量時，達到設計規定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數和整個施工工藝。、在試驗路段施工前向監理工程師提交施工組織設計，施工中提交二灰碎石的拌合質量、壓實度、無側限抗壓強度和試驗數據，施工完成后，提交總結報告。、試驗路段在監理工程師在場地情況下進行施工，如該試驗段的試驗結果達到規定要求，并經監理工程師批準，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。4）、施工方法 下承層

29、準備與施工測量施工前對下承層按質量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.30.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。 拌和施工前,先調試拌和設備。測定各種原材料的流量開度曲線。然后按拌合設備的實際生產率及各種原材料的設計重量比計算各自的要求流量，從流量開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次。測定其級配、含水量及混合料劑量，如有誤差則個別調整后再拌，直至達到要求。拌和生產中，含水量略大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。 運輸與攤鋪a、采用翻斗車運輸基層拌和混合料

30、。如運距較遠，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。b、拌合設備的生產率、運輸車輛及攤鋪機的生產率相配套，以保證施工的連續性。c、攤鋪機攤鋪混合料時，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機停機待料的情況。d、在攤鋪機后面由專人消除粗細集料離析現象，特別是將局部產生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補。e、用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設縱縫。 碾壓a、根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數盡量相同。b、當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內進行碾壓。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，

31、由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬。d、在規定的時間內碾壓到要求的壓實度，達到沒有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h。以后采用2.02.5km/h。e、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，及時翻開重新換填混合料，使其達到質量要求。 橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木 的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用風化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將風化料和方木除去，并將下承層（底基層）頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓

32、實層的末端，重新開始攤鋪混合料。 養生與交通管理a、完工并經監理工程師檢查合格的基層立即養生，養生期不少于7天，養生期間始終保持穩定層表面潮濕，避免時干時濕。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋，養生結束后，將覆蓋物清除干凈。c、養生期內如出現質量通病，及時挖補、修整，達到規定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴禁薄層貼補。d、在養生期間，除允許養生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的道行。e、在養生結束的基層上，若不能及時鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設瀝青封層，限制施工車輛通行。4、工程質量的技術組織措施1、質量目標我公司確定本合同段工程的質量目標是：工程竣工驗收一次合格率100。為全面實現質量

33、目標，確?！笆┕け貎?、一次成優”，我公司將在本合同段以GB/T19002-ISO9002質量體系生產安裝和服務的質量保證模式標準，以全新的觀念、全新的管理模式，“高起點、高質量、高標準”實施本合同段工程的質量體系管理工作。建立高效務實、運轉有序的質量保證體系，使工程質量始終處于全過程受控狀態。以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。我公司將在本項目實施質量目標管理，成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的質量管理領導組，負責組織分階段規劃和質量計劃的編制與實施，組織質量、技術、安全、試驗及各作業層開展創優工作，制定切實可行的質量保證措施，解決施工中存在的質量問題，針對本項目工程特點，成

34、立各級質量管理小組和各類重點及難點工程小組，形成創優網絡，使工程質量始終處于受控狀態。依靠科學管理和科技進步，采用新技術、新工藝、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質量，確保創優目標實現。選派組織、指揮能力強，決策水平高，富有開拓精神和管理經驗的干部進入各級管理層。選調具有公路瀝青混凝土路面施工經驗的專業工程隊和技術人員，進行現場施工和施工技術管理。以高效的管理機構、高素質的技術管理人員、高技術水平的施工隊伍，確保本合同段工程質量達到合格工程。2、質量保證體系強化全面質量管理，針對本合同工程的難點和重點工程，建立TQC領導小組。積極開展QC小組活動，組織技術攻關，及時總結和推廣優

35、質、樣板工程施工經驗。質量管理工作從合同文件、質量目標抓起，從施工組織設計和施工方案入手，依據設計文件和有關規范、規程及驗標，著眼于人員、物資、機械設備、工程試驗、施工工藝，由始至終采取積極、有效措施，提供優質產品和優質服務。根據體系的建立，各級管理人員及施工作業人員要提高質量意識，明確自己的職責，嚴把質量關，保證實現預期的質量目標?！百|量保證體系框圖”見“圖8-2”。3質量管理職責我公司對本工程實行工程質量負責制。建立層層負責的質量崗位責任體系，項目經理、總工程師、主管工程師、工長、質檢工程師、試驗工程師等按相應職責和權限，簽訂質量責責任狀，確保質量控制得到層層落實。4、項目經理質量管理職責

36、：1）、對本合同段工程質量負全面責任。根據項目質量目標，組織開展質量活動。主持全面質量管理工作，推進各項質量活動正常開展，確保產品質量，滿足合同要求。2）、督促有關部門向建設單位駐地代表或監理工程師提供質量情況，落實建設單位或監理工程師提出的有關質量方面的要求。3）、負責對本合同段工程施工所需的人力、資金、設備、物資進行資21源配置，保證質量體系在該項目中有效地運行。4）、貫徹實施“質量方針”和“質量目標”，監督檢查計劃執行情況，確保項目創優規劃的實施，對不符合質量要求的工程，責令其停工或返工，并審核督促檢查處置方案和預防措施。5）、健全創優獎罰機制，對在創優工作中成績突出的單位和個人進行獎勵

37、，對質量較差的單位和個人進行處罰，并將工程質量作為考核單位和個人的主要內容。5、總工程師（主管工程師）質量管理職責：1）、對本合同段（或管轄）工程質量負全面技術責任，協助項目經理進行各項質量活動。2）、負責制定優質工程獎勵辦法并檢查落實。具體組織技術、質檢、物資、試驗人員定期進行質量評比活動。3）、負責組織編制本項目工程施工方案、施工組織設計及質量計劃、創優措施。對不合格產品的處置方案及其預防措施進行審核，督促檢查各項質量計劃的實施。4）、負責質量記錄的檢查和審核。6、工長質量管理職責：1）、對工程質量負直接責任，負責落實職工的技術培訓及質量教育，為工程隊的質量體系配備必需的資源。2）、負責工

38、序質量控制，督促技術人員落實施工規范和驗標，對工序的交接和質量問題負責。3）、負責施工現場的材料等質量問題，督促技術、質檢、材料人員組織驗收材料、成品、半成品，并負責其管理和使用。7、質檢工程師質量管理職責：1）、負責質量計劃的宣傳落實工作；負責創優計劃的策劃和落實工作。2）、負責現場自檢工作并配合監理工程師作好質量檢驗工作。3）、負責工程質量的檢驗和評比工作，參加不合格產品的處置方案及其糾正、預防措施的制定和落實工作。4）、編報質量記錄。8、試驗工程師質量管理職責：1）、負責原材料檢驗、試驗工作，2）、負責土工檢驗、試驗和試驗設備狀態標識。3）、負責施工過程中的試驗資料記錄，出具試驗報告。4

39、）、負責選定路面施工配合比。9、確保工程質量的組織措施1）、認真學習貫徹全國基礎設施建設工程質量工作會議精神，落實國務院辦公廳關于加強基礎設施工程質量管理的通知，在本工程中建立工程質量領導責任制，法人代表對施工質量負總責，施工單位各級領導和技術負責人對施工質量負相應的技術責任和法律責任。落實工程質量終身負責制，強化質量意識，開展全員培訓，加強施工管理，規范市場行為，明確各級責任，確保優質工程。2）、認真貫徹落實“百年大計，質量第一”的方針，把創優工作貫穿到施工生產的全過程。在施工隊伍選調、機構設置、機械設備、儀器購置、管理制度、施工方案諸方面緊緊圍繞質量目標，以保證和提高工程質量為主線，全面組

40、織，優質生產。3）、認真學習國家現行的技術規范、技術標準，深刻領會設計意圖及合同條款中對質量的要求。參建人員進場前進行嚴格培訓、考核，按規定持證上崗。嚴格過程控制，確保達到國家和交通部現行的質量驗收標準，實現質量目標。4）、強化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系。項目經理部設安全質量檢查部，施工隊設專職質量檢查工程師，工班設兼職質檢員。配齊、配強質量管理人員，實行施工技術部門管理、質量檢查部門監控的監管分立體系。立足自檢自控，責任落實到人，嚴格考核獎懲。把監理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標，切實實行質量一票否決制。5）、項目經理部設立工程試驗中心、施工隊設專職試驗員，負責本合同段的

41、試驗工作。配齊專業人員和所需試驗、檢測儀器設備，通過檢測試驗手段，對成品、半成品、原材料和施工過程中的質量嚴格檢驗監控，保證材料質量合格、試驗數據準確，協助配合質檢工程師和監理工程師進行全面的施工質量監控。6）、為保證嚴格按ISO9002系列質量保證模式組織生產，擬制定本工程項目各工序、各環節的操作標準、工藝標準、檢查標準，將各標準分解落實到崗、到人，并對各標準的執行情況跟蹤檢查及時總結整改，以確保各工序的質量。7）、根據施工組織設計及工藝要求，配齊配足各類型機械設備，以滿足機械化流水作業的需要。穩定土拌合設備、攤鋪機、壓路機、運輸車輛，均重點配備，用先進的機械裝備，施工出高質量的工程。8）、

42、加強與建設、監理、設計單位的密切配合，主動聽取監理工程師的意見，執行監理工程師的指令，實現“四位一體”聯合創優的質量工作格局。9）、接受政府監督，嚴格執行政府職能部門工程質量監督制度。10）、本合同段工程全部自行施工完成，決不轉包，不分包，以高素質的施工隊伍保證工程的高質量。10、確保工程質量的技術措施1）、推行現代化的技術管理，運用統籌、網絡技術編制切實可行的實施性施工設計與施工網絡管理計劃。在保證工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，嚴格按網絡節點工期要求，分階段控制，實現均衡生產，為保證工程質量創造條件。2）、加強施工技術管理，堅持技術復核制度。本合同段工程開工前請設計單位技術交底，

43、由經理部組織測量隊對中線、高程進行貫通測量，測設控制樁和重點工號的定位樁。對收到的設計文件，由總工程師組織有關人員進行會審，技術人員進行認真復核，對存在的問題及時與設計部門聯系解決，最后交付施工。技術人員對施工設計、技術交底書、施工測量數據，均嚴格執行復核簽字制度。所有圖紙、技術交底書、測量放樣資料，由技術主管審核后再交付施工，做到及時、準確、無誤，杜絕由于技術指導錯誤而影響工程質量。3）、嚴抓工程材料質量關，從選擇料源到訂貨、采購進場、保管發放、施工過程都堅持檢驗制度，一切工程用料由工程試驗中心取樣檢測試驗合格后訂貸，采購進場。進場材料分類存放、保管，在使用前進行抽檢，檢驗合格后使用。4）、

44、加強工序質量控制，把為本工程制訂的工序操作標準、工藝標準、檢查標準落實到各部門、各環節。施工操作、工藝流程、檢測試驗進行全過程跟蹤，對執行情況做出詳細記錄，針對存在問題及時整改。違規作業未改正前，或工序質量檢驗不合格，不準進入下一道工序。工序質量檢查程序見“圖8-4-2-4”。5）、開展小組及創優質樣板工程活動，充分發揮工程技術人員在創優活動中的作用。按照全面質量管理工作的要求，對重點、難點工程積極開展小組活動，從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機具設備，組織技術攻關。對活動成果要及時總結，不斷充實、完善和提高，為其它工程的施工質量提供可借鑒的經驗。6）、嚴格執行隱蔽工程檢查的規定。所

45、有隱蔽工程首先進行嚴格自檢，并在檢查證上簽字后再繼續施工。如遇與設計資料差異較大的隱蔽工程，自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證及附件。于隱蔽前24報請監理工程師檢查，在報監理工程師的同時，還要通知設計單位參加檢查、簽證。除執行上述規定處，還要接受監理工程師或甲方代表的隨時檢查和政府質量監督部門的重點檢查，并為之提供必要的檢查條件。7）、工程開工前，由經理部總工程師組織技術人員，對施工方案進行篩選和優化，采用成熟的新技術、新工藝，編制、充實和完善實施性施工組織設計。在實施中，技術人員經常深入施工現場，進行技術指導，確保施工組織設計的貫徹實施。8）、為保證質量檢測的準確性，所有計量器具，按規定定期由計量

46、部門檢驗標定，合格使用，不合格的計量器具不使用。9）、積極推廣采用新技術、新材料、新工藝、組織好施工生產。根據設計文件和施工技術規范要求，積極、大力推廣采用新技術、新材料、新工藝。推行全面質量管理，開展群眾性小組活動，在施工中制定工作規劃、質量標準、工藝流程，超前探索和解決施工中的難點，提高工作質量，保證工程質量。10）、認真貫徹9002系列標準，實行施工技術、測量、試驗、計量、技術資料全過程的標準化管理，做到技術標準、質量標準和管理標準相統一。妥善保管有關進度、質量檢驗、隱蔽工程試驗報告以及與本工程相關的原始記錄和照片。確保路基工程質量措施1）、路基工程施工前，先在選定好的試驗段施工，取得符

47、合設計及規范要求的技術參數及合理工藝流程后，再全面展開施工。施工中按照規定的頻數、位置用規定的儀器設備進行質量檢測。2）、路基填筑執行公路路基填筑壓實施工工藝，按三階段、四區段、八流程水平分層填筑施工。攤鋪過程中設專人檢查，質檢工程師抽查攤鋪厚度，攤鋪厚度不大于試驗確定的虛鋪厚度。經試驗段確定的機械組合不隨意變更。若土質及機械組合發生變化，重新進行試驗段施工，檢驗確定各項施工技術參數，保證路基填筑質量。3）、嚴格施工過程中的土質鑒別、含水量檢測及壓實度檢測，每填筑一層經檢測合格后再進行下一層土方填筑。含水量小時灑水翻拌，含水量大時晾曬達標后再進行填筑。11、確保路面工程質量措施1）、鋪筑試驗段

48、。每一種基層結構鋪筑長度為100M200M的試驗路段，以確定施工機械的最佳組合、施工方法、工藝流程和施工配合比的選用性、合理性。2）、為確保工程質量，基層和底基層混合料全部采用拌和站集中拌和，用重型壓路機和振動壓路機碾壓，每層壓實厚度為100mm。3）、施工底基層、基層時，依據沉降監測資料，對底基層、基層的鋪筑標高、鋪筑厚度進行適當調整。4）、當壓實設備組合、碾壓遍數、工藝流程、組成配合比，通過試驗段確定后，未經監理工程師同意不得變更，確保碾壓密實度和路面抗壓強度符合設計要求。大型壓實機械不能作業的部位，采用小型打夯機夯實，使之達到的要求。6）、采用施工現場取樣的方法控制、檢驗工程質量，檢測強

49、度和鋪筑厚度；壓實度、平整度、標高等技術指標按照技術規范規定的實測項目、頻度及質量標準進行檢測。7）、加強施工測量的控制工作。做好中線、水平的貫通測量和施工過程中水平、中線、幾何尺寸的測量，堅持測量人員跟班作業。質量通病預防措施12、路基工程質量通病預防措施路基施工的質量通病主要是基礎不均勻沉降、攤鋪厚度過大、含水量過大、填料粒徑過大等。為防止質量通病的發生，采取以下防治措施：1）、填方路基地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1的臺階。臺階頂作成24的內傾斜度，以保證新填路堤在坡面上的穩定性。2）、路基的填筑，必須按試驗路段確定的攤鋪厚度和最佳含水量，分層填筑、壓實，才能保證

50、壓實度達到設計規定要求。施工中不得隨意加大填土厚度，含水量必須控制在最佳含水量和其允許的幅度之內。否則予以灑水或晾曬。3）、路基的填筑，隨填、隨攤，當天填筑的土層當天完成壓實。每一層的表面，做成2的排水橫坡，避免路基表面積水，形成局部“彈簧”路基，造成質量隱患。4）、為防止地基引起的不均勻沉降，嚴格按照設計要求施工。地基處理（包括深度、橫向寬度），路基填筑時從低往高處分層攤鋪碾壓。對于填挖交界處，填、挖臺階搭接按規范施工，碾壓密實無拼痕。13、安全目標1）、無人身重傷及其以上事故。2）、無等級火警事故。3）、無機械及重大、大交通事故。14、安全生產保證體系安全生產保證體系由組織保證、工作保證、

51、制度保證組成。15、組織保證為實現安全目標，強化安全管理，本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會，下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊專設專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產監督、保障體系，對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計，隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責，包保落實，群體保安全的總體格局，為實現安全生產提供強有力的組織保證。16、工作保證落實基礎工作。樹立“安全第一，預防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓，提高全員的安全意識，實行持證上崗。確定防范

52、重點，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況，制定詳細的安全技術措施或操作規程，并一一落實到各項工作中，以強有力的工作保證，確保安全目標的實現。17、制度保證為保證各項安全技術措施的落實，確保安全生產萬無一失，制定安全生產制度，對施工生產全過程進行安全督導。以制度規范每一個職工的行為，并逐漸轉變成一種自覺的行動，真正實現安全生產。安全生產保證體系見“圖9-2-3”。5、安全生產保證措施1、安全生產一般保證措施1）、加強施工安全管理工作，建立健全安全監察組織項目經理部成立安全施工領導小組，設相應職能部室，各施工隊設專職安全員，工班設兼

53、職安全員，制定嚴格的安全施工措施，定期分析安全生產形勢，充分發揮各級安檢人員的監督指導作用，研究、解決施工生產中存在的問題，及時發現和排除安全隱患。2）、實行安全檢查制度。經理部每周由安全生產委員會（領導組）組織安全生產大檢查。專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，發現問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。3）、開展安全教育。上崗前，由單位領導負責組織全體人員，認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程，提高全員的安全生產意識。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。4）、實行安全生產崗位責任制，明確責任，把安全工作落實到個人。5）、施工

54、現場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩固，材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，為安全生產創造良好的環境。施工現場設有醒目的安全標語和安全警示標志，提醒所有施工人員注意安全。施工便道由道班進行日常養護，必要時設置防護標志，確保車輛運輸安全。6）、施工用承重結構經設計計算，具備足夠的強度、剛度和穩定性，滿足安全要求。7）、所有起重設備、電器設備、運輸設備等，定期加強保養，使其保持良好的工作狀態及具有完備的安全裝置。所有機具設備操作人員均經過嚴格訓練，持證止崗，并嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。8）、進入施工現場的施工人員必須按規定正確使用勞動保護用品，不行違章作業。9）、嚴格執行安全獎罰制度

55、，做到獎罰分明。10）、各分部分項工程及重要部位技術交底時，要有明確的安全措施，安全措施要有針對性。6、文明施工技術組織措施1、文明施工目標1）、場地清潔，標志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2）、機構健全，制度明確，措施齊全，執行有力。3）、創文明施工標段，創文明施工項目經理部。2、文明施工保證體系嚴格執行江蘇省文明工地檢查標準及有關規定和政策，確保文明施工和施工環境得到保護，不論任何時候都接受業主、監理工程師及地方政府機構工作人員的檢查。積極與當地政府部門協作，共同抓好文明施工工作，做到全面規劃，合理布局，創造清潔適宜的生活和勞動環境。文明施工保證體系框圖見“圖10-2”3、文明施工保

56、證措施1）、駐地及施工現場按批準的平面布置圖施工，使之符合消防、環保、衛生要求，做到消防、衛生設施齊全，布局合理，并有專人負責管理，定期檢查，創造良好的生活和工作環境。對參加施工的所有人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象。2）、施工駐地及施工現場盡量少破壞或不破壞既有植被，對在施工期間破壞的植被，施工完畢后及時給予恢復。3）、施工現場及時搞好“四通一平”，設置工點標牌?，F場用電設施安裝規范、安全、可靠。排水設施暢通。一切物料分類整齊堆碼，掛設標牌。在既有道路或建筑物附近施工的工號要設圍護設施進行隔離。4）、施工期間，我公司將在項目經理部駐地設衛生所，配備醫生、藥品及

57、急救設施。在施工點設醫療點，配備常用藥品，建立個人健康檔案，定期發放醫療保險費。對地區性的病疫和衛生防疫狀況進行調查了解及早采取預防措施，確保施工全過程所有工作人員和勞務人員的健康和安全。5）、按批準的施工組織設計平面布置圖修建生產設施，合理規劃布局，各級負責人及工作人員一律掛胸牌上崗，進入場區人員要在區域內活動舉止大方、衣容整潔文明禮貌。6）、施工現場設有醒目的安全警示標志、安全標語，作業場有安全操作規章制度，建設安全標準工地。工程完工后，及時清理場地，做到工完料凈，場地清潔。7）、機械設備經常清洗，停放有序。施工機動車輛在上道路行駛前由安全員進行遵章守紀和交通法規教育，保證文明駕駛，禮讓三

58、先，保證交通安全。7、工程進度的技術組織措施1工期保證體系工期保證體系框圖見“圖11-2”2 工期保證措施1）、建立強有力的指揮機構。選派指揮能力強、決策水平高、富有開拓精神和管理經驗的干部進入各級管理層。我公司擬成立*市道路工程B標段項目經理部，內設六個業務部室，組成指揮機構。同時，選調具有豐富施工經驗、有良好信譽、能打硬仗的專業工程隊伍進行本合同段的施工。隊伍進場后，盡快完成交接樁、復測和控制測量等技術工作，合理調配機械設備、物資和人員，按施工計劃安排施工準備工作，確保工程按時開工。2）、編制科學、嚴密、切實可行的實施性施工組織設計，優化施工方案，按網絡計劃組織施工。進度計劃安排合理、周密

59、、留有余地，切實考慮雨季和汛期等因素的不利影響，抓好黃金季節施工，實行倒班作業。各個作業區形成各工序、各環節流水作業；按網絡計劃節點組織安排施工，確保重點工程、難點工程、關鍵工程的工期，以日產量保旬產量，以旬產量保月產量，從而保證總工期。3）、配全配足性能良好的機械設備。在施工過程中，加強維修保養，落實“清潔、潤滑、緊固、調整、防腐”機械現場保養十字作業法，保證設備的性能完好，充分發揮機械化程度高的優勢，以先進機械設備保工期。4）、加強物資供應管理，保證物資供應。嚴把建筑材料的進料、檢驗和發放使用關，嚴格執行物資管理規定，確保施工順利進行。5）、選派敬業精神強、業務精、技術熟練的工程技術人員和

60、技術工人參加該工程施工。所有參加施工的人員均先培訓后上崗，以高素質人員保工期。6）、制定科學的施工方案，積極研究應用新技術、新工藝、新材料、新機具，采用先進施工方法和合理工藝流程，縮短工期。7）、實行目標管理，獎罰分明。做到長計劃、短安排。切實制定各個階段的生產計劃和保證完成措施，使施工人員明確目標，提高生產的主動性、積極性，并定期進行考核、評比、獎罰。對前期計劃未完成的項目，在安排下期施工計劃時，及時調整，保證階段工期，從而確?？偣て?。8）、搞好成本核算工作，落實經濟承包責任制，將個人收入與工程進度和工程質量掛鉤，激發施工人員的生產主動性和積極性，保證工期。9）、工程試驗源于工程，并先于工程

61、施工。各種原材料的檢驗、土工試驗要先期完成，不得影響工程正常施工。10）、確保工程質量和施工安全，不因質量和安全問題而影響工期。嚴格按照設計要求和施工技術規范組織施工，推行全面質量管理，針對技術和質量問題，開展QC小組攻關活動。全面實行“自檢、互檢、專檢”的質量“三檢”制度，杜絕質量事故，杜絕返工浪費，保證各項工程、各個工序按工期要求，有條不紊的進行。11）、加強資金管理，合理運籌資金，搞好資金調控。在甲方資金暫不到位的情況下，自行調劑資金，確保重點工程和關鍵工程的正常施工。12）、協調好各種關系，維護甲方及監理工程師的權威，尊重其正確意見和建議，執行監理工程師指令。發現設計文件、圖紙有誤或在

62、施工過程中發現與設計不符、可能影響工程質量、導致影響工期問題時，及時報請監理工程師和設計人員研究解決。處理好與當地各級政府及農民的關系，主動反映情況，虛心聽取意見，通過友好協商妥善解決問題，保證工程順利施工。3、雨季施工措施1）、根據施工現場實際情況，降雨影響較大的工程優先安排施工，對地下水豐富及地形低洼處，應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段。2）、雨季施工堅持“兩及時”，遇雨及時檢查，發現問題盡快解決；雨后及時整改，遇有險情盡快處理。3）、作好施工場地的排水，保持排水溝渠的暢通。4）、做好填筑層面排水坡，使其表面無積水，嚴格控制填料的含水量，必要時進行晾曬處理，達到最佳含

63、水量時方能進行壓實作業。低洼地段的土質路基，工程地質不良路段盡可能避開雨季施工。5）、路面施工注意天氣變化，設專職人員收聽、播報天氣預報，及時做好防護工作。已做好的路床、基層要留好排水槽，以防雨水浸泡。6）、駐地、拌合站、預制場、臨時便道要做好排水工作，加強拌合站與施工現場聯系，發現天氣變化，及時停工。7）、施工中遇雨水時，要立即停工，對已攤鋪的路段要及時碾壓。經檢驗不合格時，應予返工處理。對雨淋后不合格混合料要予棄置，不得使用。8）、結構物施工，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要時采用蓬布進行覆蓋，以保證結構物的質量。9）、配備充足的防洪、防汛物資和器材，成立防洪組織，制定防洪措施。服從業主和地主政府對防洪工組的統一安排和調動。- 38 -