1、北同蒲應縣至原平新建鐵路取直線工程BTQZ-2標段 實施性施工組織設計目 錄1編制說明及工程概況 .11.1編制說明 .1編制范圍及工程概況 .1編制依據 .1編制原則 .11.2本段工程的特點、重點和難點 .1本段工程的特點 .12實施性施工組織 .22.1實施性施工方案 .2總體施工方案 .2各專業工程實施性施工方案 .22.2主要施工方法、工藝 .9路基工程施工方法、工藝 .92.3主要物資、設備供應及進場計劃 .20保證材料供應的措施 21施工機械設備保證措施 .213工期 .223.1工期目標 .22工程進度計劃橫道圖 .223.2保證措施 .22工期保證體系及說明 .22保證工期組

2、織機構 .23保證工期的主要措施 .24確保工期采取的應急措施 .264質量 .264.1質量目標 .264.2創優目標、規劃及措施 .26創優目標 .26創優規劃 .26創優措施 .274.3質量管理機構、保證體系 .28質量管理機構 .28質量保證體系 .324.4質量保證措施 .34質量管理制度保證措施 .34對質量做出貢獻的人員的內部獎勵措施 .374.5預防及控制質量通病措施 .42路基工程質量通病預防及控制措施 .42防護工程質量通病預防及控制措施 .424.6主動接受甲方及監理對工程質量檢查、監督的承諾 .435安全 .435.1安全目標 .43安全保證體系安全保證體系框圖 .4

3、45.2安全保證措施 .45安全生產管理制度保證措施 .45保證安全生產的經濟保證措施 .49保證安全生產技術保證措施 .50保證路基工程安全生產技術措施 .506環境保護、水土保持等的措施和方案 .50環境保護目標 .50環境保護方案 .50環境保護措施 .516.2水土保持措施和方案 .54水土保持目標 .54水土保持措施和方案 .547文明施工和創建文明工地規劃、措施 .547.1文明施工 .547.2保證文明施工的主要措施55路基施工組織設計1編制說明及工程概況1.1 編制說明 1.1.1 編制范圍及工程概況北同蒲應縣至原平新建取直線工程K145+000K153+386.9范圍包括：七

4、座大橋，兩座中橋；涵洞共計17座，路基共計6.3km；此段路基以填方為主，大部分為耕地，山前傾斜平原，地勢略有起伏，局部沖溝發育，大部分辟為耕地。 1.1.2 編制依據鐵路路基工程施工質量驗收標準鐵路路基工程施工規范北同蒲應縣至原平新建取直線工程施工圖設計文件1.1.3 編制原則1、遵守國家法律及鐵道部、地方政府的法規。2、執行鐵道部工程施工技術規范和質量驗收標準。3、合理安排施工順序和工序銜接，統籌兼顧、均衡生產，確保工期。4、加強安全管理，確保工程完工無行車事故和人身傷亡事故。實現本工程的安全目標。5、充分采用新技術、新工藝、新材料、新設備。1.2 本段工程的特點、重點和難點1.2.1 本

5、段工程的特點本段工程施工范圍較長，任務量分散，時間緊。主要涉及涵洞、大橋、路基。2 實施性施工組織2.1 實施性施工方案2.1.1 總體施工方案本段開工后，總體施工順序安排的原則是：路基分兩個作業段，突出大橋、涵洞，全面展開；科學組織，均衡生產；確保工期，力爭提前。具體根據不同工程或同一工程不同部位采用平行作業，同一工程采用流水作業的方式組織施工。施工總體安排順序為先期安排征地拆遷補償工作，進行臨時設施施工，組織施工設備和人員進場，具備施工條件后，迅速展開施工，以點帶面全面鋪開，安排路基填筑和橋涵并行施工。具體施工安排分以下幾步進行：第一步：交接樁、線路復測、審核圖紙和工程量，隊伍安家、征地拆

6、遷，臨時設施修建，隊伍、機械進場，建立健全各項規章制度。第二步：首先涵洞施工，給路基填筑創造條件。第三步：土方開挖填筑施工，做好地下管線調查和防護，及早做好土石方調配計劃，在全線多開工作面，平行作業。2.1.2 各專業工程實施性施工方案2.1.2.1 路基工程施工方案本段區間路基土方及附屬工程，主要工作內容包括：基底清表及處理、路基土方、路基附屬工程。路基工程以機械化施工為主。路基工程施工前，把路基基底處理作為首要任務來抓，對既有路基挖臺階處理，對其它地段進行翻挖、原地面沖擊碾壓夯實等處理。路堤填筑施工前，按規定做好填料試驗工作。通過填料試驗確定填料的類型及來源；通過試驗段施工確定填料的最佳含

7、水量、松鋪厚度、碾壓速度、碾壓遍數及機械的最佳組合方式等，用以指導全段路堤的填筑施工。路堤填筑遵循“縱向分段、水平分層、由低到高、逐層施工”的原則，并按“三階段、四區段、八流程”的施工工藝進行機械化施工；采用挖掘機或裝載機挖裝填料、自卸汽車運料、推土機攤鋪、壓路機碾壓的施工方法，采用核子密度儀檢測路基填筑質量。填料攤鋪時，每側較設計加寬0.5m，并同設計部分同等碾壓，以保證刷坡后，路堤邊緣壓實度符合要求。路堤施工完成后，及時進行坡面防護施工。既有路基加寬地段施工前做好既有線安全防護措施，并將施工方案報相關單位批準以后，再付諸實施。路基防護加固工程緊隨路基土石方工程，做到隨挖隨填隨防護。防護工程

8、漿砌片石結構采用擠漿法施工，砂漿采用機械拌和。2.1.2.2 項目經理部的責任和權力2.1.2.2.1 項目經理制定項目管理目標和創優規劃，建立項目管理體系，保證項目管理目標的實現。組織精干高效的項目管理班子，搞好項目機構設置、人員選調及職責分工。科學組織施工，及時組織有關人員編制項目施工方案、進度計劃安排、重大技術措施、資源調配方案、提出合理化建議與設計變更等。溝通項目內、外聯系渠道，及時妥善處理好內、外關系。建立嚴格的經濟責任制，強化項目管理，推行科技進步，搞好工期、質量、安全和成本控制，提高綜合經濟效益。接受業主和上級業務部門的監督指導，及時向業主匯報工作。參與質量事故的調查處理，組織落

9、實糾正和預防措施，并對事故直接人員進行經濟處罰。負責制定參與本工程施工人員的培訓計劃，督促培訓計劃和培訓方案的落實。2.1.2.2.2 項目副經理配合項目經理工作，具體組織工程項目的施工，對項目經理負責。協調與業主及監理單位的關系，保證工程進度、質量、安全、成本控制目標的實現。科學組織施工，及時組織編制進度計劃安排及資源調配方案，參與提出合理化建議與設計變更等重要決策。負責組織有關部門制定項目環保規劃、措施，定期對環保工作進行檢查，確保環保工作落到實處。負責施工現場環境保護、文明施工、綜合治理等工作，嚴格執行鐵道部、地方政府、業主的有關標準及要求。2.1.2.2.3 項目總工程師對本項目的科技

10、攻關、施工技術、質量負全責。負責制定技術培訓計劃，組織技術人員實施各項技術規范和質量驗收標準的有效實施。主持編制施工方案及實施性施工組織設計的審批、監督和落實。負責制定科技研發計劃并組織科技攻關，配合項目經理督促監察生產計劃的執行。2.1.2.2.4 工程技術部負責工程項目的施工過程控制，制定本項目施工技術管理辦法。負責工程項目的施工組織設計及調度工作，進行技術交底，過程控制，解決施工技術疑難問題。編制竣工資料和技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務。結合工程實施情況，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，對工程中出現的技術問題及時向總工程師和項目經理匯報。負責信息管理系統的具體實施、

11、數據分析等，為業主、總部提供及時、有效的施工信息。參加驗工計量，并對合格產品進行量測、計量。配合指揮部進行征地拆遷工作，為拆遷工作提供技術支持。負責本標段的控制和施工測量。負責路橋沉降觀測及其資料分析整理工作。負責材料檢驗、試驗、半成品、成品的檢測等工作。負責砂漿、混凝土的配合比設計等參數的制定及質量檢查。參與科技攻關，負責各種新材料試驗和推廣工作，結合推廣使用情況進行總結。2.1.2.2.5 安全質量部負責項目經理部安全、質量監察和管理。按照規范和設計要求對工程安全質量進行監督、檢查。依據我們質量方針和目標，制定項目經理部質量目標和質量保證體系，制定質量管理工作規劃，負責綜合管理，行使質量監

12、察職能。制定項目經理部創優規劃目標、措施和制度，并督促、監督落實。負責產品的檢驗、試驗及不合格產品的控制，質量記錄的控制，對全部工程質量進行檢查指導。建立項目經理部質量管理臺帳。會同有關部門組織對傷亡事故、行車及交通事故、生產事故、施工質量事故的調查處理，提出分析處理意見，并及時向項目經理部領導和上級部門匯報。編制安全保證體系規劃，制定行之有效的施工安全保證措施并組織實施。負責項目經理部勞動保護用品和各種勞保費用監督管理。建立項目經理部安全管理臺帳。定期、不定期組織項目經理部安全大檢查，及時處理和糾正各種不安全操作和安全、質量隱患。積極組織各種“安全生產周、月”活動。負責全面質量管理工作。根據

13、本工程的具體項目，在ISO9001的基礎上，研究、起草成文一套質量管理系統。在項目實施過程中根據工程進展情況，不斷完善、更新質量管理系統。負責環保政策的宣傳，使大家了解項目的環保目標和具體要求。負責環保方案的制定，檢查環保方案的實施。解決處理環保存在的問題。確保環保目標的實現。2.1.2.2.6 物資設備部負責物資采購、驗收和物資管理。認真貫徹國家物資政策，自覺遵守物資工作紀律，嚴格執行上級頒發的各項物資管理的規章制度，并根據項目具體情況擬定補充細則。負責制定項目的物資管理辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作。對物資、機具、大堆料、周轉料進行管理，并對工地使用情況跟蹤檢查。切實做到文

14、明施工，科學管理。做好核算工作，對照材料消耗定額掌握材料的實際耗用情況，及時分析不合理消耗的原因。編制工程各項物資消耗統計報表，并進行分析說明，按期上報有關部門。按照設備管理細則和項目的經營目標、施工方案，編制設備裝備計劃，配合做好設備的配備選型。負責設備管理工作，制定施工機械、設備管理制度。解決設備使用、管理中出現的問題，組織實施設備的更新改造和大修計劃及保養計劃。參與成本分析與管理，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出考評意見，監督各單位機械設備管理情況。2.1.2.2.7 財務部負責本項目承包合同的管理，按時向業主報送有關報表和資料。負責工程項目施工計劃的制定、實施和管理，根據施

15、工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見，報項目經理批準執行。負責組織工程項目驗工計價，統計報表的編制，按時向有關部門報送各種報表。負責工程項目的財務管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。配合拆遷工作。2.1.2.2.8 綜合辦公室積極參加項目經理部生產經營和管理方面的調查研究，收集整理上報有關行政信息，為領導決策提供依據。負責項目經理部行政綜合性工作計劃、報告、總結、以及其它文稿的擬寫工作。組織、參與項目經理部召開的行政會議，協調項目經理部內各管理部門的工作。負責接收、整理、保管文書、科技檔案和其它專業檔案以及文件、資料的指導、編制工作，

16、對上級部門頒發的各種文件、資料等妥善保管。負責與地方政府及有關外界的聯系、溝通。配合工程技術部做好信息化管理系統的正常運轉。做好各種對內、對外的思想宣傳工作。做好勞務工管理工作。配合建設單位進行征地拆遷工作。2.1.2.2.9 施工隊伍設置及任務劃分針對本標段設計時速高、技術標準高、結構物多、技術含量高、工期緊的特點，本標段工程安排3個施工隊組織施工，每個施工隊以鋪架順序為主線、工期安排為依據，組織路基、涵洞、軌道工程的施工。詳細分工見“施工任務安排表”。2.1.2.3 施工道路便道按照既滿足施工需要，又節省投資的原則修建，充分利用既有道路，方便施工運輸。橋涵施工、路基施工、等根據施工組織需要

17、設置新建、改建便道，臨時道路寬6.5m，采用泥結碎石路面。2.1.2.4 施工用水施工期間的生產用水利用水車拉水。2.1.2.5 臨時通訊、信息項目分部在當地電信部門申請接入直拔電話和配置移動電話，工程部配備臺式電腦共4臺，接入網絡。2.1.2.6 施工用電根據現場調查，當地電力線路可利用，擬在攪拌站安裝1座200KVA變壓器， DK147+600安裝一座200KVA的變壓器，解決施工用電的困難。2.1.2.7 安全防火設施本段施工中堅持“安全第一、預防為主”，施工現場安全設施齊全，安全防護用品完備，安全防火，宣傳標語設立醒目處。生產生活區布置時，易燃、易爆品嚴格按安全法規要求布設，生產生活駐

18、地設立必要的消防防火裝置和設施。2.2 主要施工方法、工藝2.2.1 路基工程施工方法、工藝2.2.1.1 路基填筑施工路基填筑施工工藝流程框圖如下。路堤填筑施工工藝框圖校對水準點恢復定線（全站儀） 檢測密實度基底處理土樣檢驗運土控制分層厚度自卸車卸土控制邊緣預留寬度推土機攤平重型振動壓路機碾壓檢測密實度進行下一層填筑監理批準2.2.1.1.1 施工準備組織技術人員搞好線路復測。根據施工需要增設高程控制點和平面控制點、加密中心樁、放樣出路基坡腳線。對取土場進行進一步復查，對路基填料進行取樣試驗。設置排水系統：根據設計圖紙尺寸放出路基的坡腳、邊溝位置，并結合施工實際情況，修建需要的臨時排水工程。

19、.1.2填料的選擇、生產與工藝試驗填料的選擇正線路堤基床表層填筑0.6m級配碎石，嚴格根據設計規范要求進行填筑，路堤基床底層填筑1.9mA、B組土，路堤基床以下進行A、B、C組土填料。填料的工藝試驗路基填筑先選擇一定范圍作試驗性施工和檢測，總結出施工參數和施工方案、工藝后，用來指導本工程全線范圍內路基工程的施工。對填料取樣試驗，按鐵路土工試驗規程規定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比試驗、擊實試驗等試驗。符合規范要求后，用于路基填筑，對不符合規范要求的填料，要修改取土場位置，必須經過監理工程師的認可。定期對利用的填料進行抽檢。在全面填筑前，先選取有代表性的地段作

20、為試驗段，進行填筑試驗，確定填筑工藝、參數及質量控制措施，并將試驗結果報監理單位確認。用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都要進行現場壓實試驗。試驗段所用的填料和機具應與實際施工所用材料和機具相同。.1.3 地基處理原地面按照設計要求進行沖擊碾壓和二八灰土換填，碾壓后的密實度應滿足路基相應部分的壓實要求。.1.4土方填筑本體施工施工堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側邊線；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。施工期間在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點。控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的壓實質量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整

21、度以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。在路基中心線每50m處設一處固定樁，隨填筑增高。在固定樁上標出每層的厚度及標高。分層填筑：按橫斷面全寬水平分層填筑壓實。分層的厚度根據試驗路段確定的數據控制，路堤每20m設一組標高點，填筑松鋪厚度一般為30cm左右，地形起伏時由低處分層填筑，邊坡兩側各加寬50cm，以方便機械壓實作業，保證完工后路堤邊緣的壓實質量。自卸車卸土時，根據車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚均勻。攤鋪整平：填土區段完成一層填筑后，用推土機整平，控制層面平整、均勻。整平時層面做成向兩側傾斜4%的橫向排水坡，以利雨天路基面排水。灑水、晾曬：路堤填土的含水量控制在最佳含水量的+

22、2%-3%之間。當含水量超出最佳含水量的+2%時，采用取土坑內挖溝拉槽降低水位和在路基上攤鋪、松土晾曬相結合的辦法，降低填料的含水量。當含水量低于-3%時，灑水潤濕，灑水可采用取土坑內提前灑水悶濕和路基上灑水攪拌相結合的方法。機械碾壓：當混合料接近最佳含水率時，用輪胎壓路機、重型壓路機在路基全寬內碾壓至要求的壓實密度，且表面無明顯的輪跡。碾壓時，各區段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。兩作業區段之間的銜接處縱向搭接拌和長度不小于2.0m。碾壓過程中，表面應始終保持濕潤，嚴禁有“彈簧”、松散、起皮等現象

23、產生。碾壓結束之前，應用平地機終平一次，使其縱向順適，符合設計要求。檢驗簽證路基每層填筑壓實后，及時進行檢測，每層填土檢測合格，并經監理工程師認可后，才能進行下層路基填筑。試驗人員在取樣或測試前先檢查填料是否符合要求，碾壓區段是否壓實均勻，填筑層厚是否超過規定厚度。細粒土壓實檢測采用核子密度儀，且定期標定；粗粒土、碎石土的壓實質量采用K30承載板試驗法進行檢驗。對于細粒土壓實質量除進行壓實度檢測外，同時進行K30值試驗。.1.5整形及邊坡整修路堤填筑達到設計標高后，先恢復中線，每25m設置一樁，進行水準測量，施放路肩邊樁，按設計要求修筑路拱，并進行壓實。路面整形必須保證基床表層質量，做好路拱、

24、路肩整修壓實。邊坡整修須按設計坡率刷除超填部分，盡力避免超刷并及時整修夯拍。表面需補填時，如補填厚度小于10cm，將壓實層翻挖10cm以上，再補填同類土重新整平壓實。路堤邊坡缺土幫坡時，須挖出臺階，分層夯實。.1.6基床底層施工基床底層填筑A、B組填料， A、B填料施工工藝與方法同路堤填筑施工工藝與方法，基床底層施工采用自卸汽車運合格填料，推土機攤鋪整平，大型振動壓路機碾壓施工。嚴格控制碾壓厚度和填土速率，采用“三階段、四區段、八流程”的施工工藝流程組織施工。基床底層施工前，做好以下準備工作：進行路段中線、水平的測量，不符合規定者先進行處理。基床底平整、堅實并具有規定的路拱，沒有任何松散的材料

25、和軟弱的地點。在基床底的碾壓過程中，如發現土過干，表層松散，適當灑水；如土過濕，發生“彈簧”現象，采取挖開晾曬、換土等措施。施工測量：路堤填到基床下承面時，測量中線水平，檢查幾何尺寸，核對壓實標準，使其達到規范驗收標準，對不符合標準的基床下承面基床底層進行修整和加強壓實措施，使其達到規范標準要求。填料選擇：基床底層選用A、B組填料，基床每一層的全寬使用同一種填筑料，上下層使用不同種類的填料時，其粒徑要符合施工規范要求。基床底層填筑壓實可參照基床以下路堤填筑壓實工藝，填筑按“三階段、四區段、八流程”的施工工藝進行施工，其壓實質量達到設計規范要求，碾壓時用重型壓路機碾壓。壓實質量及層厚檢測：碾壓后

26、對路基壓實質量及壓實后的每層厚度進行檢測，細粒土采用地基系數和壓實系數作為控制指標，粗粒土和碎石類土以地基系數和孔隙率作為控制指標。基床底層填筑壓實質量檢驗標準見下表。基 床 以 下 路 基 壓 實 標 準填料壓實標準填 料 類 別細粒土粗粒土碎石土 A、B組填料或改良土壓實系數K0.95-K30（MPa/m）110110130空隙率n（%）-3131基 床 底 層 壓 實 標 準填料厚度（m）壓實標準填 料 類 別改良細粒土粗粒土碎石土 A、B組填料或改良土1.9壓實系數K0.95-K30（MPa/m）110120150空隙率n（%）-2828路 基 基 床 表 層 壓 實 標 準填 料壓實

27、標準適用范圍地基系數K30(Mpa/m)孔隙率n(%)級配碎石19018路 堤注：1、壓實系數K為重型擊實標準；2、基床底層填料中的二項指標要求同時檢測，均必須滿足壓實標準。路基整修：路基底層填筑達到設計標高后，即可進行基床底層表面整修工作，采用人力配合機械整平，使其壓實質量、中線偏差、高程、橫坡、平整度及邊坡坡度等指標達到設計標準。.1.7基床表層施工基床表層填筑級配碎石，級配碎石填料施工工藝與方法同路堤填筑施工工藝與方法，基床底層施工采用自卸汽車運合格填料，推土機攤鋪整平，大型振動壓路機碾壓施工。“基床表層的施工工藝框圖”見下頁。級配碎石施工工藝流程圖級配碎石施工工藝流程圖拌 和進入下道工

28、序質量檢查驗收碾 壓攤鋪、整平汽車運輸到位材質檢驗原材料進場準備工作將級配碎石運輸到位后，推土機攤鋪，YZ20重型振動壓路機碾壓，施工的主要工序為：施工測量碎石、石屑集中拌和攤鋪整型碾壓成型，壓實要求見上表路基基床表層壓實標準。.1.8過渡段路基填筑過渡段施工與其相鄰路堤同時施工。過渡段填筑采用挖掘機挖裝、自卸汽車運填料，推土機整平，壓路機碾壓施工，構筑物2米范圍內用小型機械施工。在橋臺背沿線路方向不易碾壓的2.0m范圍內，級配碎石摻3%-5%的PO32.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。在橋臺與路堤本體過度段間設置由無砂砼滲水板，無砂砼滲水板基礎，軟式透水管，軟式透水管C20砼基礎四部分組

29、成的排水系統，軟式透水管直徑100mm，由軟式透水管將水引出路基外。橋涵兩側過渡段基底處理必須在隱蔽工程驗收合格后施工；橋涵砼或圬工砌體水泥砂漿強度必須達到設計要求后才能進行過渡段填筑施工。壓實要求：過度段基床表層級配碎石壓實標準應滿足K190Mpa/m及n18%；級配碎石品質應符合鐵道部現行鐵路碎石道床底碴（TB/T2897）的有關規定。基床表層以下級配碎石壓實標準應滿足K150Mpa/m及n28%。碎石的級配范圍應符合下表的規定。顆粒中針狀，片狀碎石含量不大于20%；質軟，易碎的碎石含量不得超過10%；黏圖團及有機物含量不得超過2%。過度段基床表層以下碎石級配范圍級配編號通過篩孔重量百分比

30、（%）50403025201052.50.50.075110095-10060-9030-6520-5010-302-10210095-10060-9030-6520-5010-302-1010095-10050-8030-6520-5010-302-10.1.9路堤與路塹過渡段施工路堤與土質路塹連接時，先沿原地面挖成1：1.5的坡面，再在1：1.5的坡面上設置臺階，臺階高度0.6m，開挖部分填料與壓實標準要求同路堤。.1.10路基與涵洞過渡段施工路橋過渡段：橋臺基坑和過渡段基底處理必須在隱蔽工程驗收合格后施工；橋臺砼或圬工砌體水泥砂漿強度必須達到設計要求后才能進行過渡段填筑施工。路堤與涵洞過

31、渡段施工：涵洞用小型振動沖擊夯壓實。過渡段施工方法如下:施工準備：過渡段施工前，按設計做好縱向和橫向排水，避免水從結合部滲入路基造成病害。攤鋪及壓實：過渡段填料與相接路堤同時攤鋪碾壓，攤鋪厚度及碾壓遍數按試驗后的施工參數進行控制，在結構物附近使用大型機械碾壓有困難時，可用小型機械充分壓實，但每層填料的松鋪厚度不大于20cm，并攤鋪均勻，整平后采用500700Kg的手推式振動夯壓實至沒有明顯碾壓痕跡。大型機械碾壓與小型機械碾壓結合部必須使用大型機械重新碾壓。對于邊角部位，采用電動夯加強夯實，確保填筑段壓實質量達到設計及規范要求。壓實要求：過度段基床表層級配碎石壓實標準應滿足K190Mpa/m及n

32、18%；級配碎石品質應符合鐵道部現行鐵路碎石道床底碴（TB/T2897）的有關規定。基床表層以下級配碎石壓實標準應滿足K150Mpa/m及n28%。碎石的級配范圍應符合下表的規定。顆粒中針狀，片狀碎石含量不大于20%；質軟，易碎的碎石含量不得超過10%；黏圖團及有機物含量不得超過2%。過度段基床表層以下碎石級配范圍級配編號通過篩孔重量百分比（%）50403025201052.50.50.075110095-10060-9030-6520-5010-302-10210095-10060-9030-6520-5010-302-1010095-10050-8030-6520-5010-302-102

33、.2.1.2 路基防護工程施工2.2.1.2.1 土工格柵土工格柵施工前，先對所選用的材料規格及性能進行檢驗，檢驗合格后鋪設。鋪設前整平下承層，使其平整度、橫坡及壓實質量符合設計及規范要求。鋪設土工格柵時，長孔方向與路基橫斷面方向一致，鋪設符合設計及規范要求后，再鋪上墊層。其搭接寬度、豎向間距、上下層接縫錯開距離、回折長度等均符合設計及規范要求后及時填筑覆蓋。土工格柵施工工藝流程圖檢測、清理下承層人工鋪設土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層路堤土碾壓檢測按圖紙及規范要求選擇合格的土工格柵，并進行試驗段施工，用以指導施工；土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，其上下填料無刺破土工格柵的尖銳物

34、等，鋪設土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置；土工格柵橫向鋪設。鋪設時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm。橫向兩端的錨固長度不小于1.5m；鋪好土工格柵后，及時攤鋪上層填料，避免長期暴曬。一般情況下，間隔不超過48小時；采用自卸汽車沿鋪設的土工格柵兩側邊緣傾卸填料，形成運料的交通便道，并將土工格柵張緊。填料不直接卸在土工合成材料上，卸在已鋪好的填料上；卸料高度不超過1m，以免造成局部承載能力不足。卸料后立即攤鋪，以免出現局部下陷；施工便道填成后，再由兩側向中心平行于路堤中線對稱填筑，保持填筑施工面呈“U”型；土工格柵的第一層上填料

35、采用輕型攤鋪和碾壓機械攤鋪、碾壓，攤鋪從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求。土工格柵施工的質量檢測：包括土工格柵施工所選用的材料規格及性能檢驗、下承層的平整度、橫坡及壓實質量的檢驗以及土工格柵鋪設的質量檢驗；施工時按設計及規范要求施工，及時進行跟蹤檢測，符合設計及規范要求后方可填筑覆蓋。土工格柵鋪設質量檢驗項目及頻率見土工格柵鋪設質量檢驗項目及頻率表。土工格柵鋪設質量檢驗項目及頻率表檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率上承層平整度拱度符合設計施工要求每200m檢查4處土工格柵搭接長度(mm)300抽查2%搭接縫錯開距離(mm)500抽查2%鋪土工格柵時順線路橫斷面

36、方向鋪設，做到密排放置，聯結牢固。強度大的受力方向垂直于線路方向，沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于0.1m。鋪設前整平壓實底層，鋪設時理伸、拉直、繃緊，不得有褶皺和破損，鋪設后及時覆蓋上層碎石，不得在其上走行車輛和其他機械。壓實時先用輕型壓路機碾壓后改用重型壓路機碾壓至合格。2.2.1.2.2 漿砌片石路基護坡施工砌體采用擠漿法分層、分段砌筑。砌筑時自下而上進行，灰縫飽滿密實，外露面整齊平順，泄水孔0.50.5m范圍內設置反濾層，以防止淤塞。分段位置設在沉降縫或伸縮縫處，砌石圬工外露面的片石鑿面，勾凹縫。漿砌片石護坡及護墻當路基邊坡面有滑坍、剝落、流失等現象時，將松動的浮土及石塊清除，局部超挖

37、或凹陷處挖成臺階后用墻身相同的材料砌平。使用的砂漿或混凝土必須有配合比和強度試驗，并留夠試件。石質強度應符合設計要求。施工所用砂漿、混凝土，應用機械拌和，不應直接在砌體面上或路面上以人工拌和，并應隨拌隨用。2.3 主要物資、設備供應及進場計劃2.3.1.1 主要材料、設備供應的組織措施本項目所需的物資設備劃分為甲供和甲控物資設備兩類，施工時按指揮部要求執行。工程用砂根據試驗檢驗鑒定和監理要求選用。2.3.1.2 主要材料、設備的進場計劃根據鐵道部鐵路建設項目物資設備管理辦法（鐵建設【2006】83號）的規定，鋼軌供應按鐵道部【2005】127號文鐵路建設用鋼軌采購供應辦法的通知執行。本區段需要

38、的主要工程材料，將根據工程施工進度和工程預算進行編制并分批安排進場，以保證施工需要。主要材料有鋼材、水泥、砂、碎石、片石材料等。2.3.2 保證材料供應的措施甲供材料由指揮部的物資設備部負責集中管理。施工過程中按照施工進度計劃提前上報年、季、月材料需求計劃。加強材料管理，制定切實可行的材料管理制度，對采購供應、發放各個環節嚴格管理。盡量減少材料庫存時間，以便資金的有效周轉，減少采購資金占用。做到用物盡其用，反對浪費，使材料在采購、保存、使用、回收各個階段得到有效控制。嚴把所有供應材料的質量關，杜絕因材料質量問題造成的返工、退料、待料現象。2.3.3 施工機械設備保證措施2.3.3.1 機構設置

39、項目部由物資設備部設機械工程師負責全標段施工機械設備的管理和保障工作。各施工隊組建專業機械作業工班和維修工班。使設備管理有序、維修保養到位、提高設備的完好程度，按時完成工作任務。2.3.3.2 保證措施推行責任成本管理，建立健全以成本控制為核心的各種責任中心，使工程造價、經濟效益始終處于受控狀態。做好現場調查，編制詳盡周密的實施性施工組織設計，施工中不斷優化施工方案，節約勞材機消耗。合理安排工期，科學組織，均衡生產，避免過分集中，有效削減高峰工作量，減少臨時設施；避免勞力、機械、材料的大進大出，減少趕工、窩工費用。同時提高機械化施工程度，提高機械利用率。建立健全安全防護制度，全面推廣“易發事故

40、控制法”，嚴防各類事故的發生，確保施工安全，避免不必要的經濟損失。建立健全機械設備檔案臺帳，全面掌握機械設備運行狀態，納入計算機信息管理，對所有機械設備實行動態管理。對各種機械設備的易損配件，建立自備庫，保質足夠數量設備并且掛標識牌，特殊配件建立郵購業務及時供貨，確保機械的安好率。組建一支由機械工程師（修理）為主的精干修理隊伍，配齊各種維修設備和工具，建立機械設備修理基地，確保各種機械設備得到及時修理，以保障機械設備的出勤率。各種機械設備定期、定時維修，以維護機械的正常使用壽命，嚴禁各種機械設備帶病運行，降低機械設備效率。3 工期3.1 工期目標根據指揮部要求和當地施工氣候環境的天，計劃200

41、8年5月5日開工，2008年9月21日竣工，總工期140天。3.1.1 工程進度計劃橫道圖依據施工進度總體計劃及各分部分項工程進度計劃安排繪制本標段的工程進度計劃橫道圖。3.2 保證措施3.2.1 工期保證體系及說明項目部成立保工期領導小組，從組織、工作、制度三個方面進行工期控制，確保工期目標實現。附：工期保證體系框圖工期保證體系框圖3.2.2 保證工期組織機構成立由項目經理任組長，項目副經理任副組長，各隊隊長任組員的領導小組，緊緊抓住總體施工網絡的關鍵線路，及時處理解決影響施工進度的關鍵問題，確保工程進度按計劃進行。附：保證工期組織機構圖。項目部工期保證小組項目經理（組長）項目副經理項目總工

42、程師各職能部門負責人施工技術人員施工作業層工班長領工員操作工人保證工期組織機構圖3.2.3 保證工期的主要措施工程開工后，5天內組織主要施工管理人員、施工隊骨干、部分機械設備和物資材料進場，按工作內容和計劃進度配齊各項生產要素，保證“三快”，即進場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節，實現施工進度良好開端。精心編制實施性施工組織設計，科學組織施工，實行動態管理，及時調整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置。不斷優化施工方案和生產要素配置，提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業程度。根據施工條件，資源配備，嚴格計劃管理。在總體施工組織的指導下，由施工班組編制旬、日作業計劃，施工隊編制月作業計劃

43、。在施工中視進展情況及時調整部署，使施工進度旬保月、月保季、季保年，使工程進度處于受控狀態，保證總工期的實現。各隊每天召開碰頭會，項目部每月召開生產工作會，及時了解影響工期的因素，隨時掌握施工動態，及時協調處理施工中存在的問題，保證施工順利進行。抓好質量、安全工作，確保不出任何安全質量事故，相應加快了施工進度。積極推廣和運用新技術、新工藝、新材料、新設備，提高施工技術水平和技術設備含量，不斷加快施工進度。強化施工調度指揮與協調工作，超前計劃、超前安排，密切監控落實，及時解決問題，重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協調的強硬手段，減少中間環節，提高決策速度和工作效率。完善強化領導機構，施工組織

44、機構，質量保證體系。項目經理，長駐現場。根據施工調查掌握的地理、氣象等條件合理布置施工任務，保證施工過程中各工序銜接緊湊，人力、物力不浪費，保證工程任務如期完成。挖掘內部潛力，廣泛開展施工生產勞動競賽，營造比、學、趕、幫、超的氛圍，不斷掀起施工高潮，確保總工期目標和階段工期目標的順利實現。加強思想政治工作，大力宣傳，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態，按期建好本工程。為了加快前期施工進度，由項目部書記負責牽頭，綜合辦公室、施工技術部參加成立外協組，協助業主做好臨小征地拆遷工作，及時報送有關征地拆遷的資料、報表。3.2.4 確保工期采取的應急措施當突發自然因素影響工期（如遇到考古、征地拆遷、地

45、震、臺風、洪水等），除了調整施工進度計劃及增加人、財、物、機的投入以外，還要積極與指揮部密切聯系，加強溝通，采取一切必要手段，盡量減少因此影響的工期損失。當出現人為突發事件影響工期（如遇到與地方糾紛、勞務糾紛、機械設備不足、資金不足等），對于地方糾紛，除了緊緊依靠地方政府的支持以外，還應該加強與他們的聯系，密切路地關系，該運用法律手段的必須訴諸于法律4 質量4.1 質量目標本工程全部達到國家或鐵道部現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，建立健全質量管理體系和制度，以及質量專職監督檢查機構和質量監督檢查人員；嚴格質量獎罰制度，對質量事故一查

46、到底，處罰到人；主動接受質量監督部門、監理及甲方的質量監督檢查。4.2 創優目標、規劃及措施4.2.1 創優目標創優目標：綜合工程質量確保達到部級優質工程標準，爭創國家級優質工程，并滿足全線創優規劃及要求。4.2.2 創優規劃成立以項目經理為首的創優領導小組，制定本工程創優規劃，在征得監理單位同意后，將創優項目目標和責任層層分解，落實到人，從嚴把關，抓好施工生產全過程的質量管理。確定本標段的創優工程項目見下表。創優工程項目表工程項目工程名稱創優目標質量要求路基工程一般路基優質樣板工程1路基標高、寬度、線形及邊坡坡度符合設計要求，石方邊坡平順穩定，無險石、危石。路機分層填筑，填料、壓實度及工后沉

47、降符合招標要求標準。2砌體砂漿飽滿、勾縫平順，堅實美觀。混凝土內實外光，無蜂窩、麻面，預留沉降縫、泄水孔符合設計要求。3側溝、吊溝等排水系統通暢，無積水淤泥。橋涵工程蓋板涵框架涵框架橋優質樣板工程1地基承載力符合設計和規范要求，橋身內實外美，配筋正確，表面無蜂窩、麻面，顏色一致。2防水層、橋兩側填土及附屬工程符合設計和規范要求。全面貫徹科學管理、精心施工、加快速度、降低成本、消滅通病、提高質量的創優原則，具體達到的創優目標為：全標段工程質量普遍創優，單位工程達到精品工程標準；各類原材料符合設計要求，合格率100%；各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強度、軌道工程合格率100%；杜絕重大、大質量

48、事故，消除隱患，嚴格控制各類事故的發生。4.2.3 創優措施實現創優目標所采取的措施：為保證工程質量目標的實現，中標后我們將把本工程列為重點工程，嚴格按GB/T19001-2000質量體系標準組織施工，實行質量目標管理，調集經驗豐富的技術管理人員，配備先進適用的機械設備，制定保證實現質量目標的創優規劃和切實可行的創優措施。按照設計文件和國家及鐵道部現行的技術標準、規范進行施工。牢固樹立“百年大計，質量第一”，建立健全質量管理體系和制度，以及質量專職監督檢查機構和質量監督檢查人員；嚴格執行獎懲制度，對質量事故一查到底，處罰到人；主動接受質量監督部門、監理及甲方的質量監督檢查。成立重點、難點工程Q

49、C攻關小組；按照GB/T19001質量管理體系標準，以全新的觀念、全新的管理模式實施本標段工程質量體系管理工作；依靠科學管理和科技進步，不斷推廣新技術、新工藝、新材料、新設備的應用，不斷提高施工工藝水平，進而保證和提高工程質量，確保消滅工程質量事故。4.3 質量管理機構、保證體系工程技術部組長：項目經理施工隊專職質檢員質量安全部副組長：總工程師副組長：副經理質量管理組織機構圖4.3.1 質量管理機構成立以經理為組長，總工程師和副經理為副組長的質量管理機構，領導本項目開展質量管理和質量創優工作，明確各級管理職責，管生產必須管質量，建立嚴格的考核制度，將經濟效益與質量掛鉤,激勵和督促參建人員人人為

50、質量著想。 4.3.1.1 質量檢查人員項目部設安全質量部，各施工隊設質量檢查室具體負責質量管理工作。質量安全部設部長1人，專職質檢工程師1人，各施工隊配專職質檢員1人。4.3.1.2 分工與職責建立從項目經理、施工隊長到操作工人的崗位質量責任制，明確各級分工與管理職責，管生產必須管質量；建立嚴格的考核制度，實行優質優價政策，將經濟效益與質量掛鉤。4.3.1.3 項目經理職責項目經理是項目工程質量保證的第一責任人，在合同環境下受法定代表人委托，并代表其向業主履行質量承諾。負責組織開展質量活動，確定項目質量目標；組織編制實施性施工組織設計，召開質量會議。貫徹執行國家質量方針、政策、法規、法令，堅

51、持ISO9000系列標準和執行程序，開展全面質量管理，推進各項質量活動開展，確保工程質量穩定提高，滿足業主要求，爭創優質名牌工程。負責處理業主和監理工程師提出有關質量方面的要求。負責對工程項目進行資源配置，保證質量體系在工程項目上的有效運行及保證開展質量工作對人、財、物資源的需要。貫徹實施制訂的質量方針和質量目標，制定項目質量創優規劃及實施計劃，監督檢查計劃執行情況，對質量部門工作進行考核和評價，并對開展質量工作不力的單位或個人提出整改措施。4.3.1.4 副經理職責受項目經理委派負責施工生產和施工現場質量管理。按審定的施工組織設計組織施工；按ISO9000系列標準抓好質量管理，認真組織QC小

52、組開展攻關活動；認真落實質量安全措施，按主管部門要求抓好安全質量生產；積極推廣新技術、新工藝，結合生產實際開展科技創新；遵守施工規范，根據建設單位的工期要求組織施工，切實抓好促進度、保工期條件下保證質量的各項工作要求；管好用好機械設備，提高設備的完好率、利用率，促進工程質量穩定提高；認真組織以提高工程質量為主要內容的勞動競賽活動；不折不扣地貫徹落實上級的質量規章制度、措施、辦法和決定。4.3.1.5 總工程師職責受項目經理直接領導。對全項目工程質量、施工技術、超前地質探測與預報、計量測試負全面技術責任，指導施工隊工程技術人員開展有效的技術管理和質量管理工作。提出貫徹改進工程質量的技術目標和措施

53、，負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。組織對工程項目施工方案、施工組織設計及質量計劃進行編制及批準后的實施。對不合格品及其糾正、預防措施進行審核。協助項目經理解決工程質量中的關鍵技術和重大技術難題，督促檢查各項質量規劃的實施。4.3.1.6 安全質量部職責依據質量方針和目標，緊密結合現場實際，制定質量管理工作規劃和質量措施，負責質量綜合管理和日常業務，行使質量監察職能。確保產品在生產、安裝及交付的各個環節以適當的方式加以標識，并保護好檢驗和試驗狀態的標識。負責產品標識和可追溯性、最終檢驗、不合格品控制、質量記錄的控制，嚴格依據質量檢驗評定標準和改建鐵路的有關要求，對全

54、部工程質量進行檢查評定。負責開展質量創優活動，保證創優目標實現。4.3.1.7 工程技術部職責負責工程項目的施工過程控制，制定施工技術管理辦法，解決開展質量活動中的關鍵技術問題。負責和落實工程項目的施工組織設計、計劃、調度、勘測及測量管理工作，組織技術交底、參加過程監控，解決施工技術疑難問題。編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務。組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，積極開展工程科研活動。驗工計價，組織對產品進行竣工計量。4.3.1.8 試驗工程師責負責工程項目檢驗、試驗、及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監督并對檢驗結果負責。負責現場各種原材料試樣

55、和混凝土試件樣品采集、測試、檢驗及質量記錄。根據現場試驗資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗數據，用數據指導施工，并在施工過程中提出修正意見。負責工程項目的計量測試工作。負責工程項目的檢驗、檢測和試驗。4.3.1.9 測量隊職責負責工程項目的控制測量、施工測量和施工放樣工作。在工程技術部指導下，對合格產品進行驗工計量。4.3.1.10 質量檢查工程師職責宣傳貫徹上級質量管理工作的方針、政策，檢查督促抓好現場質量管理工作和對各項規章制度的落實。協助制定、審查質量管理制度和措施，并督促有關人員嚴格執行。對工程質量實施監督檢查，參與驗工計價并負責質量簽證。參加對工程質量事故的處

56、理。參加工程質量檢驗，評定質量等級，竣工預驗及驗收交接工作。對工程質量及質量管理工作取得突出成績的單位有權提出獎勵；對違規操作或不重視質量的行為有權制止，遇有嚴重影響質量情況，有權令其停工整頓，并報領導處理；有權越級向上反映工程質量情況。對因不堅持原則、工作失誤造成的質量問題或事故承擔直接責任，對弄虛作假、隱瞞事故的行為追究其責任。總結施工質量及質量管理工作的經驗。按規定報送質量報表及總結分析報告。4.3.1.11 施工隊隊長職責負責本隊施工人員貫徹落實質量方針和質量目標，建立健全相應的管理制度和實施操作辦法。負責落實職工技術培訓和質量、安全教育。負責工序質量控制，開展質量檢驗，落實施工規范和

57、標準。對工序的交接和發生的質量問題負責。負責施工現場材料、設備、配件驗收和使用質量問題。4.3.2 質量保證體系按照國家有關的基本建設程序進行施工，嚴格按照ISO9000標準制定的質量手冊和程序文件建立本工程質量保證體系質量保證體系框圖明確各級職責，分解落實到位，制定工作程序，實施全員、全過程、全方位、多層次的質量管理，建立可靠的質量保證體系。注重施工過程控制，實行標準化作業，程序化管理，確保與質量有關的各項工作始終處于受控狀態，保證工程質量，實現質量目標。4.4 質量保證措施4.4.1 質量管理制度保證措施為確保實現質量目標，加強工程質量工作的管理，我們將針對本區段工程特點，借鑒成功的管理經

58、驗，加強對關鍵工序的技術攻關與技術指導，加強施工全過程的質量控制，使各項技術管理工作規范化、標準化，施工中嚴格執行以下制度：4.4.1.1 質量責任制度明確各級負責人、質檢人員及施工人員的責任，并在施工中落實。4.4.1.2 質量控制程序開工前做好施工準備工作：包括技術準備：熟悉和審查的施工圖紙;熟悉合同文件，編制項目施工圖預算和施工預算;編制項目施工組織設計等；物資機械準備：建筑材料準備、構配件和制品加工準備、施工機具準備、生產工藝設備的準備等；組織準備：建立項目組織機構；對施工隊伍進行入場教育等；施工現場準備：控制網、水準點、標樁的測量；三通一平，生產、生活臨時設施等的準備；組織機具、材料

59、進場；編制季節性施工措施；制定施工現場管理制度等。施工過程中進行的質量控制：全面控制施工過程，重點控制工序質量。其具體措施是:工序交接有檢查；質量預控有對策;施工項目有方案、技術措施有交底，圖紙會審有記錄；配制材料有試驗；隱蔽工程有驗收；計量器具校正有復核；設計變更有手續；質量處理有復查；成品保護有措施；行使質控有否決(如發現質量異常、隱蔽未經驗收、質量問題未處理、擅自變更設計圖紙、擅自代換或使用不合格材料、無證上崗未經資質審查的操作人員等，均應對質量予以否決)；質量文件有檔案(凡是與質量有關的技術文件，如水準、坐標位置，測量、放線記錄，沉降、變形觀測記錄，圖紙會審記錄，材料合格證明、試驗報告

60、，施工記錄，隱蔽工程記錄，設計變更記錄，試車運轉記錄，竣工圖等都要編目建檔)。竣工階段質量控制：準備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收；按規定的質量評定標準和辦法，對完成的分項、分部工程，單位工程進行質量評定。4.4.1.3 測量及技術資料復核制度包括圖紙學習和會審制度；施工組織設計管理制度；開工報告報批制度；技術交底制度；施工資料管理制度等。4.4.1.4 質量檢驗制度及保證措施包括工序自檢、互檢及交接檢制度；工序交接制度；施工過程試驗檢測制度；原材料、成品、半成品驗收制度。施工過程的質量檢測按照“自檢”、“復檢”、“專檢”三級進行，發現問題及時解決。所有工程材料具有生產許可證、產品合格證和質

61、量保證書，并按規定在開工前經鑒定合格后使用。確需緊急放行的物資要經監理工程師批準，并由技術負責人做出明確標識，一旦發現不合格立即追回和更換，并作好處置和驗證記錄。施工中，堅持“三檢”制度，堅持做到上道工序不合格，下道工序不開工，實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收。隱蔽工程檢查簽證制度：即所有隱蔽工程在隱蔽前，必須經檢查合格，簽證后方可進行下一道工序施工。質量定期檢查及質量例會制度。項目經理部每月組織檢查一次，施工隊每旬組織檢查一次。檢查結果及時通報，并制定相應整改措施。檢測設備定期檢驗和標定制度；工程質量定期檢查評比制度；機械設備定期維修、保養評比制度。4.4.1.5 質量評定制度工程質量

62、觀摩制度；質量獎懲制度；質量報告制度；工程質量事故報告及處理制度。4.4.1.6 質量事故報告制度發生重大質量事故在24小時內報告建設單位和當地建設行政主管部門，并通知設計、監理單位駐現場有關人員。一般質量事故三天內報告甲方質量主管部門。并填寫工程質量事故報告表向上級有關單位和部門報告。發生重大質量事故后，采取有效措施，搶救人員和財產，防止事故擴大，并保護事故現場，對現場拍照或錄像，做出書面記錄。重大質量事故處理由上級主管部門牽頭，并會同甲方組成聯合調查組對事故進行調查；一般質量事故處理由主管部門對事故進行調查處理，并根據相關規定提出事故調查處理報告。4.4.1.7 質量自檢制度項目經理部建立

63、三級質量管理體系，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查、復檢、抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務。在嚴格內部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎上，認真接受建設單位質量監督和監理單位的監理，接受社會質量監督部門的監督，并自始至終密切配合，嚴格服從。質量檢查程序框圖如下：質量檢查程序框圖通知施工工地領工員不合格自檢合格合格同意施工合格合格合格各施工班組各項目隊領工員試驗室項目部主管工程師項目部質檢工程師駐地監理工程師項目隊隊長或主管工程師不合格不合格不合格不合格整改重新施工4.4.2 對質量做出貢獻的人員的內部獎勵措施強化以各級第一管理者為首的質量保證體系，配齊配強有關人員，做到各級領導、業

64、務部門、現場指揮人員、作業班組質量責任明確，考核獎罰及時，充分調動全體職工的創優積極性。建立完善的激勵機制和約束手段，采取定期評比，獎優罰劣，實行質量一票否決制度，運用經濟杠桿作用，確保工程質量。質量管理技術保證措施4.4.2.1 保證路基工程施工質量技術措施施工前對地基基底按設計要求及規范規定進行加固及處理，經監理工程師簽認后再進行路基填筑。對路基填料進行嚴格選擇，進行土質分析、標準夯實試驗，填寫試驗報告單報請監理工程師審批。采取有效檢測手段，根據填料種類采用灌砂法、K30等對壓實效果進行檢測。路基每填筑一層，對其中線、路基寬度、壓實度進行檢測，檢測頻率不少于規范規定值，合格后填筑下一層。路

65、基幫寬嚴格按設計要求施工，臺階寬度、高度及碾壓滿足設計及規范要求。路堤填筑時路堤兩側進行適當加寬，然后進行刷坡，保證邊坡壓實平整，路肩成線。路基頂面用平地機平整，壓路機壓光，路基面質量及路拱符合設計要求。改良土摻料足量，均勻。過渡工程嚴格按要求施工，保證工程質量。填筑路堤時，根據路堤高度、填料種類、壓實條件、地基情況、施工季節及延續時間等因素，估計填筑后路堤和地基總沉降，預先加筑沉降時，沉降量按規范要求取值。通過填料選擇、試驗、填筑、壓實、檢測等全過程質量控制來保證路基填料標準、壓實標準、工后沉降標準，滿足設計規范要求。路基防護工程精選片石，片石厚度不小于15cm，且具有較平整的表面，并要稍加

66、粗鑿，其強度不小于30MPa，且能滿足耐久要求。砂漿配合比通過試驗確定，控制好水灰比，確保砂漿標號。拌和使用拌和機，嚴格計量制度，嚴禁人工拌和，隨拌隨用，使之保持良好的和易性和適宜的稠度。漿砌石采用擠漿法砌筑，使灰縫飽滿，確保砌筑質量。統一采用凹縫壓槽工藝，使砌體整體美觀。4.4.2.2 隱蔽工程的質量保證措施保證隱蔽工程質量的關鍵，在于健全并切實執行各項工程質量內部檢查和驗收制度；在于嚴格執行隱蔽工程檢查簽證制度；在于嚴格按照操作規程和作業指導書執行并加強質量管理和監控力度；在于施工作業人員嚴格的質量意識和精品意識。健全并切實執行內部檢查和驗收制度，嚴格執行隱蔽工程檢查簽證制度。具備隱蔽條件

67、的隱蔽工程檢查，采取班組檢查與專業檢查相結合的方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先進行自檢，自檢符合質量要求后再由專業質量檢查人員進行檢查。隱蔽工程在完成自檢、專檢并確認合格后，以書面報請現場監理工程師檢查驗收，驗收合格經監理工程師簽證后進行施工。各班組在進行工序交接時，有明確的質量合格交接意見，每個工班進行工序施工時，都嚴格執行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務下工序。隱蔽工程施工做嚴格的施工記錄，將檢查項目、施工技術要求及檢查部位等項填寫清楚，記錄上有技術負責人，質量檢查人員，監理工程師簽字。關鍵工程對隱蔽工程進行照相，建立圖片檔案。確定崗位責任：為保證隱蔽工程質量，切實作

68、好上述檢查驗收制度，對有關人員定崗定責。各主管工程師詳細審查施工圖紙，領會設計意圖、技術要求等，對圖紙標識不清楚或有誤之處，及時報請監理工程師及設計單位進行澄清。做好技術交底工作，嚴格技術交底復核簽字制度，交底資料上有交底人及復核人簽字。對各分項工程、各工序施工實行質量檢查工程師、主管工程師、技術員、施工員定崗定責，發現問題，及時上報和處理。操作規程和作業指導書等技術控制在操作規程和作業指導書中明確提出隱蔽工程的操作要點和注意事項，對于要求較高的分項工程和重點分項工程，實行專項的隱蔽工程作業重點指導。在施工前期對作業指導書進行層層把關和重點審定，確保作業指導書和操作規程的質量。指定專人落實作業

69、指導書的操作，并進行工藝總結改進。操作規程和作業指導書的編制原則是：詳盡細致、脈絡分明、重點突出、便于操作。在有關隱蔽工程的施工部分除對于施工程序有詳盡的敘述之處，還對重點的操作進行逐項逐步的交代，使施工操作人員明確隱蔽工程的質量控制點。加強教育和培訓工作加強教育，使每一個施工操作人員都能夠認識到質量是企業的生命，質量是企業和員工的能力和實力的體現，加強質量意識，加強精品意識。加強質量管理人員的質量控制意識，使之認識到質量重于泰山，質量控制的責任重大。在施工過程中對質量監控人員進行重點管理，獎優罰劣，保證質量控制隊伍的高素質。重點的隱蔽工程施工前，對施工人員進行崗前培訓和專業施工技術和操作的培

70、訓，通過以師帶徒等方式進一步在施工當中提高施工人員的整體施工素質。為確保質量所采取的檢測試驗手段及措施認真貫徹執行國家及鐵道部有關規范和要求，對建設工程使用的原材料、半成品及現場制作的混凝土、砂漿試塊、防水層施工、鋼筋連接試件等項目的檢測，實行見證取樣送檢制度。4.4.2.3 已完工程保護措施在已完工程地段、路口張貼工程保護標語、標牌，提醒所有人員保護已完工程。已完工程安排專人進行保護，對經常經過已完工程區域的人員、機械設備限定走行路線，保證工程不受損壞。特殊工點、工程結構及易損部位設置圍護設施，對已完工程觀測樁設置柵欄，確保結構及觀測設施的完好及測試資料有效、準確、齊全、完整。施工過程中，現

71、場設看守人員，每天對現場設備進行巡視。工程全部完工后，在驗交前，增加現場看守人員，同時派公安人員到現場對周邊居民進行法制宣傳，采取各種手段，確保已完工程和設備安全。4.4.2.4 保修及質量回訪措施4.4.2.4.1 工程質量保修措施本標段工程施工時嚴格按設計文件、施工規范、驗收標準及創優標準控制工程質量，各單項工程完工至交付前，由項目總工程師負責，設專人經常檢查已完工程的狀況，并設置專業維修隊負責日常保修工作。凡屬因施工原因造成的質量問題，我們將對工程質量負責保修到底。因自然不可抗力及其他因素造成的質量問題，我們保證積極配合建設單位、使用單位調查原因并實施整修。我們在接到建設單位工程質量返修

72、通知，保證按時到達現場與建設單位商定整修事項，并盡快組織施工隊伍進行整修。4.4.2.4.2 工程回訪制度本著對顧客負責的精神，在工程保修期間，我們設專人經常與建設單位聯系，隨時掌握本標段工程的運營狀況，并安排在工程交付后3-6個月開始對顧客進行回訪。4.5 預防及控制質量通病措施4.5.1 路基工程質量通病預防及控制措施常見質量通病：路基基底處理不徹底；填料不符合要求；過渡段路堤填筑碾壓不夠密實、不到邊；邊坡鼓肚塌腰，路肩不順直；路基側溝泄水孔設置不符合要求。 防治措施:嚴格按技術規范和設計要求處理徹底，經監理現場檢查簽認。嚴格試驗檢測，不合格填料不使用，選擇合格材料并經監理同意。配置重型壓

73、實機具，技術、試驗人員跟班作業，嚴格控制填料、層厚和壓實度，且碾壓到邊。邊坡掛線整修，一次成型，路肩掛線順直，確保密實美觀。嚴格按設計圖執行。由工點技術人員負責落實。4.5.2 防護工程質量通病預防及控制措施常見質量通病：防護構筑物表面粗糙；漿砌圬工砂漿不飽滿、通縫等；圬工配比計量不準；漿砌圬工幾何尺寸不符合設計要求；泄水孔漏設、設為反坡、無泄水孔反濾層。防治措施:提高質量意識，加強工作責任心，模具結構合理，要有足夠的剛度、強度，及時清洗；嚴格執行振搗程序，采用振動臺；拆模小心，及時養生；防護漿砌原材料精心選擇，嚴格試驗；嚴格勾縫工藝，縫面平整，光滑圓順、密實；勾縫后加強養生。嚴格控制配合比，

74、采用電子自動計量裝置，機械拌合，旁站質檢人員隨時抽檢。嚴格按設計位置、幾何尺寸施工，發現現場情況與設計不符時，及時做好現場核實保護工作，并上報設計、監理等相關單位。嚴格按設計位置、間距設置泄水孔、反濾層。發現問題及時處理，確保排水暢通。4.6 主動接受甲方及監理對工程質量檢查、監督的承諾嚴格遵守國務院頒發的建設工程質量管理條例（國務院令第279號）及國家和鐵道部現行的工程質量驗收標準。主動接受甲方和監理單位的質量監督，積極接受社會質量監督部門的監督，并自始至終密切配合，尊重和支持監理工程師的工作，嚴格服從質量監督,確保實現質量目標。5 安全5.1 安全目標堅持“安全第一，預防為主”的施工安全方

75、針，確保實現“五杜絕，一確保”（即：杜絕責任行車特別重大、大事故；杜絕責任客車險性事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災爆炸事故；杜絕鍋爐壓力容器爆炸事故；確保施工安全）的安全目標。以確保鐵路行車安全為重點，消滅行車險性以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責任事故，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產不受損害。5.1.1 安全保證體系安全保證體系框圖項目經理安全保障小組群眾活動職工安全教育安全生產管理手段安全生產監查手段百日安全無事故活動上崗安全教育五 同 時安全生產檢查制度班長安全講話每周安全活動安全技術措施重點部位安全驗收制1.臨時支架2.挖孔樁3.交叉施工4.石方開挖和防護安全生產“三檢

76、制”新項目重點安全教育特殊工程的安全合格證安 全 日累計掛牌各項安全管理制度安全生產群管網“四不放過”的分級事故調查、處理制單位工程安全負責人制各級人員安全生產崗位責任制安全獎懲兌現制總目標：安全生產無事故為建立健全安全組織體系，貫徹國務院及鐵道部有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，太原鐵路局、山西省及沿線城市有關安全生產、文明施工的文件、通知。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規劃，貫徹“安全第一、預防為主”的方針。實現安全目標，本項目工程設立以項目經理為第一責任者的安全生產領導組，下設安全質量環保部，安全質量環保部設專職安檢工程師；工程隊設立以隊長為首的安

77、全生產組織，下設專職安全檢查員，工班設兼職安全員，自上而下形成安全生產監督、保證體系，對施工生產實施全過程安全監控。制定施工安全措施，提高和增強安全意識，經常對全員進行遵章守紀的安全教育，建立、完善各級安全生產責任制，明確各級管理人員的責權，抓好逐級負責制的落實。5.2 安全保證措施5.2.1 安全生產管理制度保證措施5.2.1.1 安全生產責任制度牢固樹立安全意識，嚴格執行中華人民共和國安全生產法、建設工程安全管理條例、鐵道部鐵路營業線施工安全管理規定(鐵辦2005133號)、太原鐵路局營業線施工的各項規章制度，正確制定施工方案，建立健全安全生產責任制度，落實安全措施和責任，對施工安全工作做

78、到有檢查、有落實、有總結評比、有考核。施工中認真落實安全措施，做到責任到人。在施工生產中按照定崗定責的原則，增強安全人員的責任心，避免發生各種責任事故，并對發生安全事故的責任人進行處罰。5.2.1.2 安全教育培訓制度定期邀請運營單位的安全工程師對施工既有線時注意的安全事宜進行安全教育。項目部安全工程師和隊安全工程師對職工進行遵章守紀的安全教育。職工未經培訓或考試不合格，不準上崗作業；規定持證上崗的人員，未取得合格證書不準上崗；特殊崗位人員無上崗證不準上崗。5.2.1.3 安全技術制度施工前，安檢工程師將施工方案、施工方法、封鎖慢行時間、人員分工、防護辦法、安全注意事項及質量要求，詳細向施工人

79、員交底。并通知設備管理單位委派安全監督人員參加。并提前將施工內容、地點、時間等，書面向所在鐵路有關部門匯報。使施工在安全允許的范圍內進行，施工安全。5.2.1.4 安全事故報告制度貫徹執行國家、鐵道部和建設單位的職工傷亡事故的報告制度。傷亡事故發生后，本著“四不放過”(事故原因不清楚不放過；事故責任者和員工沒有受到教育不放過；事故責任者沒有處理不放過；沒有制定防范措施不放過)的原則，在24小時內將事故概況逐級向上級主管部門和主管領導報告；多人受傷或死亡事故發生后在12小時內、重大傷亡事故發生后在6小時內逐級向上級主管部門和主管領導報告。發生死亡及以上事故時，同時報告公安部門；發生急性中毒事故時

80、，同時報告衛生部門。任何單位不得以任何理由隱瞞不報、謊報或拖延報告。發生傷亡事故后，采取應急救援預案搶救人員和財產，防止事故擴大，并保護事故現場，對現場拍照或錄像，做出書面記錄。根據事故發生的大小和性質，由相關單位和相關部門組成相應級別的事故調查組對事故進行調查。收集事故物證、人員證言、事故現場錄像和照片。根據事故物證、人員證言、事故現場錄像和照片做出事故圖，查明事故發生的詳細經過、直接原因及主要原因和人員傷亡、經濟損失情況，確定事故責任者(直接責任者、領導責任者和主要責任者)，提出對責任者的處理意見，并寫出事故調查報告。5.2.1.5 班前安全講話制度各施工班組進行施工作業以前，工班長對工班

81、全體人員進行安全生產操作注意事項講話，防止施工中各種安全事故的發生。5.2.1.6 周一安全活動制度每周星期一項目部、工程隊對上一周的安全生產進行總結，對安全施工好的單位及個人進行獎勵，對發生安全事故的單位及個人進行處罰并提出整改意見。同時對本周生產中的安全提出要求，落實到人，保證本周內安全生產達到新的水平。5.2.1.7 安全標志管理制度現場按施工組織設計合理布局，避免各方面的互相干擾。作業場所，道路、設備、設施設置明顯標志，狀態良好，施工及危險地段設置警示標志。定期檢查各種標志，如有損壞及時更換。5.2.1.8 安全生產檢查制度建立健全安全生產檢查制度，成立由項目經理為首，業務部門、人員參

82、加的安全檢查組織，按制度要求的規模、時間、原則、措施全面落實。制定詳細的安全檢查計劃，做到有目的、有準備、有整改，有總結，有處理。通過安全檢查發現不安全行為和不安全狀態。消除事故隱患，落實整改措施，防止事故傷害，改善勞動條件。安全檢查的形式：普遍檢查、專業檢查和季節性檢查。安全檢查的內容：主要是查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。以自檢形式為主，對項目管理至操作，生產全部過程、各個方位的全面安全狀況進行檢查。檢查的重點以勞動條件、生產設備、現場管理、安全衛生設施以及生產人員的行為為主。發現危及既有線行車和施工人員人身安全的因素時，必須果斷的消除。安全自檢制度：發動全員開展自檢，

83、自檢與制度檢查結合，形成自檢自改，邊檢邊改的局面。使全員在發現危險因素方面得到提高，在消除危險因素中受到教育，從安全檢查中受到鍛煉。安全自檢的形式如下。定期安全檢查：定期安全檢查的周期，項目自檢控制在1015天。班組必須堅持日檢。季節性、專業性安全檢查，按規定要求確定日程。突擊性安全檢查：對特別部門、特殊設備、小區域的進行突擊性安全檢查。特殊檢查：對預料中可能會帶來新的危險因素的新安裝的設備、新采用的工藝、特殊的工程項目，對有特殊安全要求的手持電動工具，電氣、照明設備，通風設備，有毒有害物的儲運設備進行特殊安全檢查。消除危險因素：對安全檢查中發現危險因素，進行處理、消除，避免事故傷害，實現安全

84、生產。5.2.1.9 安全生產會議制度項目部、工程隊和工班組定期舉行安全生產會議，總結安全生產情況，對以后的安全生產提出改進和完善措施，使安全施工順利進行。5.2.1.10 安全技術制度措施5.2.1.10.1 開挖施工安全保證措施根據施工設計圖提供的工程數量、施工環境，制定施工方案、防護措施和建議封鎖的區間。由施工單位積極和運營單位聯系，相互配合。開工前對有關設備進行遷移或加固防護。.10.2防火與防水安全保證措施火災防護的原則是“以防為主，消防結合”，加強防火管理，加強對易燃易爆品、電源、電線路和施工機械的管理和監控，加強消防措施和火險應急措施。建立組織，建全規章制度，設專職檢查員，組建救

85、援隊及維修組，明確分工，建立管理和工作制度。配備物資、設備和防護設施。根據工程情況配備滅火器、水車、救援車及電話、對講機等通訊設備。對有關人員進行培訓，演習，考核，做到持證上崗。制定具體的防電器起火、防施工作業起火和防爆炸物、易燃品起火的措施。配備消防箱、移動滅火器、水龍帶、沙桶等滅火器材。5.2.1.10.2 臨電及照明安全保證措施臨時用電電力線路和電氣設備的檢修由專職的持證上崗的電工操作。更新老化及被損壞的電氣設備和線路，在施工前、施工中、施工后均應對電氣絕緣進行檢驗。用電設備保證接地良好。5.2.2 保證安全生產的經濟保證措施加強勞動保護工作，對所有人員進行身體檢查，安排適合的工作，配齊

86、勞動保護用品；勞動強度符合國家有關規定；為全體人員創造舒適的娛樂和休息環境。實行安全風險抵押金制，將項目部管理者個人收入與安全生產掛鉤，激發職工安全生產積極性，保證工程施工安全有序進行。施工過程中，安全管理人員及專業工程師要經常深入現場，檢查安全控制情況和遵章守紀情況，落實各項安全措施，發現影響安全的各類情況及時制止，必要時給予通報批評。5.2.3 保證安全生產技術保證措施5.2.4 保證路基工程安全生產技術措施施工前檢查邊坡有無裂縫及可能坍塌的痕跡，危石危土是否已清除干凈。可以處理的立即處理，不能處理且對安全有威脅時，施工人員立即向施工負責人報告，轉移至他處或設法防護。開挖地段既有電纜及管線

87、在未改移前，首先對其位置進行標志，標志5m范圍內不開挖。地下發現不明管路、線路時與有關部門進行聯系，確認并采取防護措施后再繼續施工。在有地下管、線路、電纜處施工時，在征得有關部門同意、取得配合后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應急方案后再行施工。影響路基交通的工程施工時，首先與交通管理部門取得聯系，制定確保交通安全的施工方案、施工計劃及保證安全的具體措施。所有施工車輛保證始終處于完好狀態，所有機械操作及駕駛人員進行施工程序及操作細則學習，確保車輛駕駛、施工安全。6 環境保護、水土保持等的措施和方案6.1.1 環境保護目標遵守國家、鐵道部、地方政府有關環境保護的法律法規和規章制度，嚴格執行GB/

88、T24001-2004環境標準，實施環境保護目標，合理組織施工活動，不因施工活動使項目施工區及周圍環境質量明顯降低，保護施工區域環境空氣質量、聲環境和區域人群健康，確保施工排放的污水達標排入附近的溝渠。6.1.2 環境保護方案成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，認真學習貫徹環境保護法，嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護的法令法規，方針政策。重視環境保護工作，編制實施性施工組織設計時，結合設計文件和工程特點，及時提報有關環境保護設計，按批準的文件組織實施。把施工生產的環境保護工作作為一項日常工作，與施工生產同步進行。健全企業的環保管理機制，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜。并與地方政

89、府環保部門建立工作聯系，接受社會及有關部門的監督。加強環保教育，宣傳有關環保政策、知識、強化職工的環保意識，使保護環境成為參建職工的自覺行為。進場后，對環境保護工作作全面規劃，綜合治理。會同監理工程師及時與當地環保機構取得聯系，遵守有關控制環境污染的法規，從組織管理、防治和減輕水、大氣污染、施工噪聲振動控制、水土保持、生態環境保護、粉塵控制等多方面采取一切合理措施，將施工現場周圍環境的污染降至最小程度，搞好污水處理，防止污染水質，做好水土保持。制定下發環保細則，加強環保教育；疏通排水系統，防止水土流失；加強管理，施工中的廢棄物和垃圾棄到指定地點；施工中維護原有生態系統；施工中由環保領導小組負責

90、監督檢查。6.1.3 環境保護措施對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等樹木盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時應事先征得所有者和業主的同意嚴禁超范圍砍伐。臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕。其它裸露地表植草或種樹進行綠化。對棄土場進行平整穩定盡量平整造田不亂棄亂放。營造良好的環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施經常進行衛生清理同時在生活區周圍種植花草、樹木美化生活環境。及早施做防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋防止水土流失。工程完工后及時進行現場徹底清理并按設計要求采用植被覆蓋或其他處理措施。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾

91、等）要通過焚燒或其他措施處理后運至監理工程師指定地點進行掩埋防止對動、植物造成損害。水環境保護措施：施工廢水、生活污水按有關要求進行處理不得直接排入農田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工廢水采取過濾、沉淀處理后方可排放以免污染周圍環境。施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理不得超標排放。大氣環境及粉塵的防治措施：施工場地和運輸道路經常灑水盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密并裝量適中不得超限運輸。在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統確保達標排放。對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。固體廢棄物的處理：施工營

92、地和施工現場的生活垃圾應集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后運至指定地點此外工地設置能沖洗的廁所派專門的人員清理打掃并定期對周圍噴藥消毒以防蚊蠅滋生病毒傳播。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生以保護自然環境與景觀不受破壞。降低噪音措施：對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養降低噪音。機械車輛途經居住場所時應減速慢行不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近修建臨時隔音屏障減少噪音傳播。合理安排施工作業時間盡量降低夜間車輛出入頻率夜間施工不得安排噪音很大的機械。適當控制機械布

93、置密度條件允許時拉開一定距離避免機械過于集中形成噪音疊加。土地資源保護：施工中不得亂砍亂挖工程范圍嚴格控制在線路征地界限之內。所有的砍伐樹木、竹林應征的林業管理部門的批準取得伐木需可證后方可進行施工作業。占用菜地、農田、坡地及荒地做為臨時施工場地應按征用范圍嚴格控制減少因施工造成的農田砂化和水土流失。工程結束后應盡可能退地還田。取土場、棄土場等均應進行平整覆蓋腐植土恢復成農田或栽種樹木。所有施工用地工程結束后均應清除工程垃圾復耕綠化。施工現場不得留下任何污染物。6.2 水土保持措施和方案6.2.1 水土保持目標施工中堅持 “少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”；使環境保護監控項目與

94、監控結果達到國家及地方政府頒布的有關環境、生態保護、水土保持的法規、方針、政策和法令要求；對施工人員的教育培訓率達到100%，保護措施的貫徹執行率和覆蓋率達100%。6.2.2 水土保持措施和方案臨時用地范圍的耕地采取措施復耕，其余裸露地表植草或種植樹木綠化或整修后用于其它經濟開發。路基土石方工程的取、棄土場及棄碴場按設計實施工程防護，禁止向河渠傾倒。暫時不使用或已完工的取土場要及時修整邊坡做好防護工程，避免水土流失。完工后及時清理施工場地，做到“工完料凈”，不給周圍環境遺留工程垃圾。7 文明施工和創建文明工地規劃、措施7.1 文明施工施工平面布置合理、施工組織有條不紊，施工操作標準、規范，施

95、工環境、施工作業安全，現場材料管理標準有序，施工人員遵紀守法、文明用語、尊重民風民俗，創文明施工工地。 文明施工管理體系圖項目經理文明施工督查小組文明施工責任制文明施工管理體系文明施工教育文明施工工作檢查崗位責任制文明施工活動文明施工獎懲各職能部門各級文明施工監察員各班組文明活動人員義務文明活動隊崗位責任制文明施工活動崗位責任制文明施工活動獎懲兌現提高文明施工預控能力提高文明施工意識與能力消除不文明施工7.2 保證文明施工的主要措施健全以項目經理具體領導、文明施工員具體指導、各施工隊具體落實的管理網絡，增強管理力量。加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗教育，講職業

96、道德、揚行業新風。對進場施工的隊伍簽訂文明施工、保護地下管線協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任心。各種宣傳口號及標語布置及時到位，位嚴格約束生產工人及農民工的日常行為，確保不發生影響社會治安案件，創建文明工地。掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人。現場作業人員應統一穿戴作業服，佩帶上崗證，上崗證上標示有姓名、職務、照片及編號等。采用有效措施處理生產、生活廢水不得超標排放，并確保施工現場無積水現象。在多雨季節應配備應急的抽水設備與突擊人員。現場布局合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，

97、辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理，同時，在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境。施工營地和施工現場的生活垃圾，經常清理打掃，集中堆放；施工和生活中的廢棄物，運至指定地點；報廢材料或施工中返工的挖除材料運至指定地點；對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生。施工期間，經常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。混凝土拌合

98、場等高噪音項目盡量避開村、鎮居民區。車輛通過村鎮時減速慢行。廢泥漿采取必要的凈化措施后及時外運，并做到不亂溢，不亂棄。施工及生活用的廢水、污水要經過沉淀、初步凈化后再排入排污系統，防止污染地表水及地下水。采取切實有效措施，不得使有害物質（如燃料、油料、化學品、以及超過允許量的有害氣體和塵埃、棄碴等）污染場地周圍的環境以及草地和樹木。工地內木工加工間、易燃易爆倉庫內嚴禁煙火，操作人員必須持證上崗，乙炔和氧氣兩瓶使用時其間距在5m以上，存放時必須封閉隔離木工加工間、油庫、倉庫、宿舍、伙房以及木料堆放場等場所，必須配全備足各類相應有效的滅火器材。施工結束后，要徹底清理駐地及施工現場，做到文明施工，文

99、明撤點，不給當地留下任何垃圾，不污染農田、河流。尊重所在地各行政管理部門的意見和建議，積極主動地爭取村委會和各行政管理部門支持，自覺遵守社區中各項合法的行政管理制度和規定，搞好社區文明共建工作產對農忙季節職工休假妥善安排確保出勤率及出工率。采取嚴格的保衛措施避免一些不法之徒進入施工現場破壞正常施工生產。按照鐵道部有關“安全文明標準工地”建設要求，搞好文明施工，爭創新建鐵路“文明線”，爭作文明施工的典范。加強宣傳教育，統一思想，使廣大干部職工以認識到文明施工是企業的形象，是隊伍素質的反映，是安全生產的保證，以提高員工文明施工和加強現場管理的自覺性。7.2.1.1 防洪渡汛應急措施當接到可能發生暴雨、洪水警報后，由調度立即通知責任區負責人、施工隊隊長、值班人員。各負責人接到通知后，對各處有地質災害的危險地段進行普查，并分等級，并安排人員值班。當出現險情時值班人員立即通知附近施工人員和附近居民；向施工隊隊長匯報，由施工隊隊長組織技術人員對匯報情況進行分析，并立即采取措施保護施工便道暢通、疏通道路的側溝、管涵工作；并對是否疏散下游居民和施工設備、撤離施工人員其他設備、是否需要疏通下游河道、停止施工等做出判斷，并立即執行。調度向項目經理匯報，并向監理、建指匯報。必要時向下游地方政府通報。 第 61 頁 共 61 頁