1、 超高層建筑消防安全技術(shù)解決策略與典型案例分析 技術(shù)解決及分析員：陳勝超 摘要：本文從亞洲地區(qū)特別是大城市的超高層建筑快速發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，分析近年來(lái)發(fā)生的超高層建筑重大 火災(zāi)和其中存在的技術(shù)難題和挑戰(zhàn)，結(jié)合作者曾經(jīng)參與的國(guó)內(nèi)超高層建筑消防設(shè)計(jì)與性能化論證項(xiàng)目，詳 細(xì)論述了廣州市等大城市在超高層建筑防火功能分區(qū)設(shè)定與性能化審核、電梯在人員疏散中應(yīng)用、超高層 建筑的重力給水等方面的技術(shù)解決策略。文章最后根據(jù)整體消防安全理念，提出在超高層建筑中應(yīng)積極發(fā) 展新型分布式滅火技術(shù)與裝備，改進(jìn)和提高現(xiàn)有消防車、泵、炮等系統(tǒng)滅火裝備的功率和效能，研發(fā)融新 材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用于一體的安全、高效、輕質(zhì)的防火

2、材料，最終形成帶消防直升機(jī)、消防機(jī)器 人、固定與移動(dòng)式滅火模塊等先進(jìn)設(shè)備于一體的具有綜合功能的城市立體化消防滅火、救援、指揮、偵察、 信息傳輸?shù)葴缁鸺紤?zhàn)術(shù)及配套裝備。 關(guān)鍵詞：超高層建筑、電梯疏散、性能化設(shè)計(jì)、應(yīng)急裝備 Technological strategy for Super High-rise building fire safety and Typical Cases analysis KuangKaiqian, Xiao Bing, Jiang Peng, Liao Guangxuan （Research Center of Urban Public Safety, Instit

3、ute of Industry Technology Guangzhou &Chinese Academy of Sciences. Haibing Road, NanSha District, Guangzhou, Guangdong Province 511458） Abstract：Themajor fires and where there is significant technical difficulties and challengeswere analyzed based on the trends of rapid development of high-rise buil

4、ding in Asian region, particularly in big cities during recent years.With the authors participationin high-rise building fire safety design and performance-based demonstration projects, the fire setting andperformance-based functional zoning,application of elevator evacuation, gravity water supplyan

5、d other aspects of technology solutions strategyin Guangzhou and other big cities were discussed in detail. Finally, under the Total Fire Safety Concept, new technology and equipment such as distributed firefighting systemsshould be developed. Thepower and performance ofexisting fire engines, pumps,

6、 firefighting equipment, artillery and other systemsshould be improved and upgraded.Fireproof materials with the advantage of safe, efficient, lightweight featuresshouldbe researched and developed. Firefighting helicopter, fire robot, fixed and mobile 作者簡(jiǎn)介:陳勝超(198804),男(漢族),河北保定人, , 蘭州軍區(qū)21集團(tuán)軍68202高原

7、應(yīng)急機(jī)動(dòng)機(jī)械化步兵師, 政治部保衛(wèi)科干事 少尉軍銜. firefighting equipment modules and other advanced features should be applied in a comprehensive three-dimensional firefighting, rescue, command, reconnaissance, information transmission and ancillary techniques and tactics. Keywords：High-rise Buildings，Elevator Evacuation,

8、 Performance based design,Emergency equipment 1 超高層建筑的發(fā)展和帶來(lái)的火災(zāi)危害 現(xiàn)代建筑科技的發(fā)展使得人類生存活動(dòng)的空間實(shí)現(xiàn)了空前的開(kāi)拓：正從傳統(tǒng)的地上低空 區(qū)域，逐步向地下空間和超高層建筑空間發(fā)展。 作為擁有全世界人口總數(shù)三分之二的亞洲地區(qū)，城市化的大規(guī)模發(fā)展，巨大的人口基數(shù) 和持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促使超高層建筑的建設(shè)熱潮席卷了這一區(qū)域。從馬來(lái)西亞的雙子星塔 （452m）、臺(tái)北 101 大樓（509m）、上海環(huán)球金融中心（492m），到2010年剛剛落成的廣 州塔（600m）和阿聯(lián)酋迪拜哈利法塔（818m），以致正在建設(shè)和規(guī)劃中的天津中國(guó)117大

9、廈 （高600m左右）、上海中心（600m）、深圳平安國(guó)際金融中心（高588m）以及迪拜港口塔 （NakheelHarbour and Tower，超過(guò)1000m），摩天大樓的高度已從原來(lái)的400多米，向600m， 800m甚至1000m以上發(fā)展。而全球已建成最高的200棟摩天大樓中，有超過(guò)120座位于亞 洲地區(qū)，排名前10位的建筑中，除建成于1931年和1974年的紐約帝國(guó)大廈和芝加哥希爾 斯大廈外，其余8棟最高建筑均處于亞洲地區(qū)。 隨著中國(guó)大陸城市化進(jìn)程的加快，土地資源緊缺的矛盾也日益凸顯，特別是在上海、廣 州、重慶、深圳這些特大都市群中，高昂的地價(jià)、有限的土地資源和快速增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)地標(biāo)性

10、建筑的需求等因素，使得超高層建筑成為解決城市化和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)空間需求的有效手段之 一，不斷涌現(xiàn)的超高層建筑，不斷增加的建筑高度正在刷新著這些特大都市的天際線。 超高層建筑作為一個(gè)城市的地標(biāo)，代表了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。高聳入云的摩天大樓部 分雖然部分解決了特大城市群中用地緊張的困難，卻同時(shí)給城市公共安全與可持續(xù)發(fā)展帶來(lái) 了諸如火災(zāi)等災(zāi)害防控、建筑結(jié)構(gòu)及安全設(shè)計(jì)等隱患和難題。如何打造安全、綠色和可持續(xù) 運(yùn)營(yíng)發(fā)展的超高層建筑，是所有業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的話題。 超高層建筑人員與財(cái)富集中，一旦發(fā)生火災(zāi)，將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，重大的人員傷 亡，并引發(fā)社會(huì)震撼效應(yīng)。由于近年來(lái)重大火災(zāi)事故、恐怖襲擊以及自然災(zāi)害事故

11、呈增長(zhǎng)趨 勢(shì)，超高層建筑的火災(zāi)安全引起了人們的關(guān)注，中央電視臺(tái)新臺(tái)址北配樓電視文化中心 （TVCC）及廣州珠江新城富力盈泰大廈等超高層建筑火災(zāi)的發(fā)生給城市公共安全管理帶來(lái) 了強(qiáng)烈的警示。 表1 近年來(lái)超高層建筑火災(zāi)典型案例 時(shí)間 建筑名稱 建筑描述 火災(zāi)描述 2009.3.27 廣州市海珠區(qū)金海灣 居民樓 樓高42層 樓盤(pán)B、C棟外墻霓虹燈起火，疑似短路引 起，原因調(diào)查中 2009.3.15 廣州天河區(qū)耀中廣場(chǎng) 總樓層43層， 樓高約120m 31樓發(fā)生火災(zāi)。一人死亡一人重傷。兩名死 傷者均為空調(diào)維修人員，事故原因調(diào)查中， 不排除違章施工及遺留火種 2009.2.20 廣州珠江新城 富力盈泰大

12、廈 100m 頂層空調(diào)機(jī)組完全燒毀 2009.2.9 中央電視臺(tái)新臺(tái)址北 配樓電視文化中心 （TVCC） 159m 延燒6個(gè)小時(shí)，過(guò)火面積約10余萬(wàn)平方米， 1名消防官兵犧牲7人受傷，損失超億元 2008.10.9 哈爾濱 99.8m 過(guò)火面積達(dá)2000平方米，直接財(cái)產(chǎn)損失為 經(jīng)緯360大廈 215.59萬(wàn)元 2007.12.12 浙江溫州 溫富大廈 28層 底層花店電線短路引起火災(zāi)，濃煙導(dǎo)致21 人遇難 2007.9.4 廣州珠江新城 富力中心大廈 248m 17樓的強(qiáng)電房一直延燒到34樓 2007.8.14 上海環(huán)球 金融中心 491.9m 電焊火花引燃26 層建筑廢料，煙氣沿電梯 井蔓延

13、至 80 層，數(shù)百工人疏散 2005.2.13 西班牙，馬德里 Windsor Building 32層，106m 狂燒6個(gè)半小時(shí)，大樓頂部6層坍塌 2004.10.17 委內(nèi)瑞拉 中央公園東塔樓 56層，221m 延燒數(shù)十小時(shí)，34層以上的建筑物全毀，經(jīng) 濟(jì)損失超3億美元 2001.5.12 臺(tái)北汐止遠(yuǎn)東金融中 心大樓 26層，100m 延燒了40 多個(gè)小時(shí)才被控制，經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 數(shù)百億新臺(tái)幣，宏基電腦公司、頂新集團(tuán)及 多家網(wǎng)絡(luò)公司停運(yùn) 大量事實(shí)表明，當(dāng)前按照現(xiàn)行規(guī)范所設(shè)置的超高層建筑火災(zāi)控制措施已經(jīng)難以完全滿足 安全需求，專家們也提出了許多消防問(wèn)題，包括：疏散策略、逃生手段、主動(dòng)消防設(shè)施等。

14、 深刻認(rèn)識(shí)包括高層建筑火災(zāi)在內(nèi)的城市重大災(zāi)害發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律，進(jìn)而發(fā)展控制這類災(zāi)害 事故的高新技術(shù)是城市公共安全研究的一個(gè)新課題。超高層建筑帶來(lái)的消防安全難題和挑戰(zhàn) 需要我們仔細(xì)審視。 本論文研究小組結(jié)合曾經(jīng)參與的國(guó)內(nèi)超高層建筑消防設(shè)計(jì)與性能化論證項(xiàng)目，同時(shí)對(duì)廣 州市典型超高層建筑進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，對(duì)超高層建筑的消防技術(shù)發(fā)展和挑戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)措施提出 了建議。 2超高層建筑消防安全技術(shù)發(fā)展和挑戰(zhàn) 2.1 廣州市超高層建筑發(fā)展概況 廣州市是廣東省省會(huì)，中國(guó)五大中心城市之一，也是我國(guó)華南地區(qū)第一大城市，是華南 地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、科技、教育和文化中心。 作為珠三角地區(qū)中心城市，廣州市是高層建筑密集的城市。據(jù)不

15、完全統(tǒng)計(jì)，廣州市10 層樓以上的高層建筑有9057棟，高層住宅建筑有6179棟，高層公共建筑有2878棟，100m 以上超高層建筑有近200棟1,2。隨著廣州都市化進(jìn)程的加快，越來(lái)越多的超高層建筑正在 拔地而起。 目前廣州市的超高層建筑主要是圍繞廣州新中軸線（北起白云山余脈的燕嶺公園，往南 經(jīng)廣州火車東站、天河體育中心、珠江新城到達(dá)珠江，再經(jīng)過(guò)海珠區(qū)到萬(wàn)畝果園保護(hù)區(qū)，最 后經(jīng)新客運(yùn)港達(dá)珠江外航道沙丘島）而建立的。在地域上又劃分為北部越秀區(qū)、天河區(qū)、中 部珠江新城CBD區(qū)和南部海珠會(huì)展區(qū)四個(gè)區(qū)域： 北部越秀區(qū)：主要為酒店和商業(yè)類型超高層建筑。代表性的有：中華廣場(chǎng)（260m）， 廣東國(guó)際大廈（20

16、0m），廣東亞洲國(guó)際酒店（180m）等； 北部天河區(qū)：主要集中了商業(yè)和辦公用寫(xiě)字樓類型超高層建筑。代表性的建筑包括： 中信廣場(chǎng)（391m），維多利廣場(chǎng)（222m），太古匯（在建，210m），萬(wàn)菱匯新購(gòu)物 廣場(chǎng)（220m），耀中廣場(chǎng)（188m）等； 珠江新城CBD中心商務(wù)圈：作為城市中軸線和珠江新城景觀軸的交匯處，是廣州 市規(guī)劃和建設(shè)標(biāo)志性超高層建筑最集中的地區(qū)。到目前為止已經(jīng)規(guī)劃了18棟200m 以上的高樓，150m以上的高樓50棟左右。代表性的建筑包括：廣州塔（600m）， 廣州國(guó)際金融中心（珠江新城西塔，432m），周大福中心（珠江新城東塔，530m， 在建）等，這一地區(qū)的超高層建筑以實(shí)現(xiàn)

17、辦公、公寓、娛樂(lè)、酒店等多功能于一體 的綜合性摩天大樓為主； 海珠會(huì)展區(qū)：這一地區(qū)的超高層建筑主要是為廣交會(huì)琶洲會(huì)展中心的配套商務(wù)中心 和酒店，如保利國(guó)際廣場(chǎng)（160m），廣州香格里拉大酒店（158m）等。 經(jīng)過(guò)筆者對(duì)廣州及其他地區(qū)的超高層建筑的調(diào)研和消防設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出目前在超高層 建筑的消防安全難點(diǎn)和采用的新技術(shù)包含了如下的眾多內(nèi)容。 2.2 超高建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能區(qū)域眾多，增加了消防審核和災(zāi)害防控的難度 超高層建筑在豎向空間由于得到了有效延伸，使得建筑業(yè)主能對(duì)超高層建筑內(nèi)部空間進(jìn) 行分區(qū)域和分功能的布置。 以迪拜哈利法塔為例，樓層總數(shù)169層。這個(gè)世界最高建筑內(nèi)部由喬治阿瑪尼設(shè)計(jì)， 一個(gè)

18、阿瑪尼飯店將座落于37樓以下的樓層，45至108樓將會(huì)有高達(dá)700間酒店式公寓出售， 一座戶外零入口的游泳池將座落于78樓，106樓以上的樓層將為辦公室與會(huì)議室，124樓預(yù) 計(jì)會(huì)設(shè)計(jì)觀景臺(tái)（約442m），而頂部的尖塔天線將包含通訊功能3。 而在廣州塔中，全塔進(jìn)行了如下功能區(qū)域劃分：450m塔頂平臺(tái)為作為觀光球艙和塔頂 速降座椅；E功能段(428m至433.2m)主要為室內(nèi)觀光大廳；E功能段(407.2m至422.8m)設(shè) 置為旋轉(zhuǎn)餐廳；D功能段(334m至355m)設(shè)置為為高空茶室；C功能段(147m至168m)主要 為旅游觀景區(qū)和休閑區(qū)；B功能段(84m至116m)設(shè)置特效電影和高科技游樂(lè)廳

19、；A功能段(-5m 至32m)主要為游客大廳、禮儀大廳、旅游商場(chǎng)、多功能廳和停車場(chǎng)等4。 超高層建筑內(nèi)部用途與功能的分區(qū)劃為開(kāi)發(fā)商對(duì)商業(yè)利益和建筑功能最大化的追求提 供了有效的手段，但是此種在建筑內(nèi)部進(jìn)行多類功能區(qū)劃分方法，也給超高層建筑的消防安 全帶來(lái)了新的難題。超高層建筑的功能分區(qū)，一般是按照建筑的層數(shù)來(lái)劃分的，但有些超高 層建筑即使在同一樓層也會(huì)劃分成不同的功能區(qū)。功能區(qū)劃分方法，使得建筑投入實(shí)際運(yùn)營(yíng) 后，不同區(qū)域的可燃物火災(zāi)載荷分布不同，對(duì)消防系統(tǒng)的要求也不盡相同，如把應(yīng)用與高火 災(zāi)載荷功能區(qū)的消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用于較低火災(zāi)載荷的分區(qū)，會(huì)造成消防系統(tǒng)資源的浪費(fèi)；但 如果采用統(tǒng)一的消防系統(tǒng)配

20、置，則無(wú)法保證某些高火災(zāi)載荷功能區(qū)的消防安全要求，遺留重 大的火災(zāi)隱患。 正是因?yàn)槌邔咏ㄖδ芊謪^(qū)的復(fù)雜，使得消防建審部門(mén)無(wú)法按照統(tǒng)一的建筑防火規(guī)范 進(jìn)行設(shè)計(jì)，而必須針對(duì)不同的功能分區(qū)采取性能化的設(shè)計(jì)方法。筆者負(fù)責(zé)了某超高層建筑的 消防性能化設(shè)計(jì)，該建筑塔樓總高440m，建筑層數(shù)為99層。建筑業(yè)主根據(jù)使用需求，為塔 樓設(shè)計(jì)了以下功能區(qū)域。底層及平頂層為辦公、酒店大堂；2-5層為核心筒（其它區(qū)域?yàn)槿?樓功能）；6-78層為辦公區(qū)，擬建為甲級(jí)寫(xiě)字樓；81-97層為酒店區(qū)，擬建為白金五星級(jí)豪 華酒店；15/16、31/32、47/48、63/64、79/80、98/99為機(jī)電/避難層（如圖1）所示

21、。尤以在 大樓酒店區(qū)中，又包含了滿足酒店需求的客房、餐廳、廚房、多功能廳、會(huì)議室等多類子功 能區(qū)。需要對(duì)酒店區(qū)內(nèi)的不同功能分區(qū)進(jìn)行明確的情況下，結(jié)合人員疏散分析，論證酒店不 同功能區(qū)的消防安全性5。 圖1 某超高層建筑功能劃分 我們對(duì)塔樓內(nèi)辦公和酒店兩大功能分區(qū)危險(xiǎn)源和火災(zāi)荷載進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研，并在后續(xù)性 能化設(shè)計(jì)和評(píng)估中，針對(duì)不同功能分區(qū)，設(shè)定了不同的火災(zāi)場(chǎng)景，針對(duì)不同的消防安全系統(tǒng) 設(shè)計(jì)，進(jìn)行了嚴(yán)密的分析論證和計(jì)算，最終才對(duì)不同分區(qū)的消防安全性給出了肯定的答案。 由此可見(jiàn)，對(duì)超高層建筑的不同功能區(qū)的性能化防火設(shè)計(jì)可以在經(jīng)濟(jì)性、施工上的可行 性、技術(shù)上實(shí)施的難易等方面為工程師和業(yè)主提供很多便利

22、。通過(guò)采用多種工具用來(lái)進(jìn)行火 災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析，使得工程設(shè)計(jì)的精確性和可靠性大大增加，從而形成一種綜合的防火戰(zhàn)略，所 有的消防設(shè)施被組合起來(lái)運(yùn)用，而不是單獨(dú)設(shè)計(jì)，可以提供更加節(jié)省而有效的防火體系。但 是也要注意到性能化設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)計(jì)者、審查者的自身素質(zhì)以及用以保證設(shè)計(jì)適當(dāng)性的質(zhì)量控制 措施都具有較高的技術(shù)要求，同時(shí)，性能化設(shè)計(jì)分析和設(shè)計(jì)步驟需要更多的工程時(shí)間以便進(jìn) 行分析、計(jì)算和準(zhǔn)備設(shè)計(jì)文件，這些都增加了消防審核和災(zāi)害防控的難度。 2.3 超高層建筑特有的豎向高度性質(zhì)，為內(nèi)部人員運(yùn)動(dòng)和災(zāi)害時(shí)的有效疏散提出 了新的挑戰(zhàn)和手段 目前世界上最高的救援云梯高度只能到達(dá)130m，加上高壓水槍30m的距離，當(dāng)火災(zāi)發(fā)

23、 生地點(diǎn)高于160m時(shí)，對(duì)處在超高層建筑上部，特別是高度超過(guò)消防云梯樓層的人群（公司 雇員、酒店住客、住宅居民）來(lái)說(shuō)，他們的逃生疏散手段十分有限。只能通過(guò)建筑內(nèi)部樓梯 進(jìn)入建筑物頂層或者穿越火災(zāi)發(fā)生樓層疏散到地面，這兩種疏散方法都有可能對(duì)人身造成傷 害。 超高層建筑其超高的高度和超大的建筑體量，在正常使用的情況下，建筑中會(huì)有非常龐 大的人員數(shù)量。發(fā)生嚴(yán)重公共安全事件時(shí)，對(duì)人員的疏散安全將提出很高的要求，會(huì)對(duì)人員 的體力和心理造成巨大的壓力，因此合理的人員疏散策略是人員安全撤離危險(xiǎn)環(huán)境的重要保 障。對(duì)紐約世貿(mào)大廈超高層火災(zāi)統(tǒng)計(jì)的事實(shí)表明：發(fā)生恐怖襲擊和大火后，世貿(mào)大廈內(nèi)部 87%人員成功疏散逃生

24、，在疏散成功的人員中，99%的人所處位置低于撞擊樓層。而約20% 的處于撞擊樓層及其上高度的即約2567人喪失了生命6,7。 超高層建筑中高速電梯快速的豎向運(yùn)動(dòng)特性，為災(zāi)害發(fā)生時(shí)摩天大樓內(nèi)的人員逃生和疏 散提供了新的途徑。早在1974年就有人考慮利用電梯加快疏散速度和疏散殘疾人員，1992 年美國(guó)的John H. Klote和DanielM. Alvord對(duì)利用電梯疏散時(shí)人員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間進(jìn)行了模擬分 析,并提出了EEES電梯緊急疏散系統(tǒng)。2007年9月,上海消防科研所與上海市特種設(shè)備監(jiān)督 檢驗(yàn)技術(shù)研究院聯(lián)合召開(kāi)了“高層建筑火災(zāi)情況下電梯疏散國(guó)際研討會(huì)”,并和上海消防總隊(duì) 積極展開(kāi)合作,取得了初步

25、成果。此外, NIST 2008 年4月舉行了“Rethinking Egress”的會(huì)議, 主要討論利電梯進(jìn)行疏散的優(yōu)點(diǎn)高層建筑火災(zāi)初期利用電梯進(jìn)行人員疏散的可行性探討 8。 筆者在承擔(dān)國(guó)內(nèi)440m高的某超高層建筑的性能化設(shè)計(jì)時(shí)，采用了分區(qū)域分階段和樓梯 結(jié)合疏散的策略，即每一樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，先疏散該樓層及相鄰樓層的人員到避難層，人員 疏散到避難層后繼續(xù)疏散。如確定火勢(shì)會(huì)影響到整個(gè)塔樓全體人員的安全時(shí)，將結(jié)合穿梭電 梯進(jìn)行塔樓整體疏散5。具體策略如下： 磸 某一樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，通過(guò)火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，先疏散該樓層及相鄰樓 層的人員，人員通過(guò)疏散樓梯疏散到避難層； 磸 人員疏散到避難層

26、后繼續(xù)向下疏散至塔樓外安全區(qū)域；只有確定無(wú)更大火災(zāi)危險(xiǎn) 時(shí)，由塔樓消防控制中心發(fā)出通知，著火樓層所在的整個(gè)避難區(qū)段樓層人員疏散到 避難層為止； 磸 如確定火勢(shì)會(huì)影響到整個(gè)塔樓全體人員的安全時(shí)，通過(guò)疏散樓梯結(jié)合穿梭電梯進(jìn)行 整體疏散。 磸 進(jìn)行整體疏散時(shí)，酒店區(qū)段的人員通過(guò)樓梯疏散至79/80層避難層后，可以選擇繼 續(xù)通過(guò)樓梯疏散或者轉(zhuǎn)乘穿梭電梯繼續(xù)向下疏散；辦公區(qū)段位于47/48層以上的人 員通過(guò)樓梯疏散至47/48 層避難層后，也可以選擇繼續(xù)通過(guò)樓梯疏散或者轉(zhuǎn)乘穿梭 電梯繼續(xù)向下疏散；辦公區(qū)段位于47/48 層以下的人員則僅通過(guò)樓梯進(jìn)行疏散。 磸 在發(fā)生火災(zāi)進(jìn)行疏散中，塔樓將采用九部穿梭電梯

27、（酒店區(qū)段兩部，辦公區(qū)段七部） 進(jìn)行整體疏散。疏散期間，穿梭電梯僅停靠在避難層（酒店區(qū)停靠在79層避難層， 辦公區(qū)停靠在47層避難層）（見(jiàn)圖1）。 筆者對(duì)采用電梯結(jié)合疏散樓梯疏散的人員運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行了實(shí)體試驗(yàn)和計(jì)算模擬。首先， 我們選取超高層建筑-上海環(huán)球金融中心（SWFC）進(jìn)行了人員疏散實(shí)驗(yàn)，測(cè)定了人員樓梯 疏散的速度。疏散實(shí)驗(yàn)中，項(xiàng)目組在SWFC共計(jì)6層上每層初始安排約30人，疏散開(kāi)始后 用DV記錄整個(gè)疏散過(guò)程，共計(jì)177人參加了該實(shí)驗(yàn)。通過(guò)每個(gè)行人進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì)，計(jì)算得 到每個(gè)行人在每段樓梯間內(nèi)的速度，根據(jù)統(tǒng)計(jì)行人樓梯疏散速度的平均值是0.62 m/s，標(biāo)準(zhǔn) 差是0.08 m/s。大部分人在樓梯內(nèi)運(yùn)動(dòng)的速度約為0.6 m/s，與NFPA Fire Protection Handbook數(shù)據(jù)基本相符。 結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采用STEPS（Simulation of Transient Evacuation and Pedestrian Movements）行人仿真軟件進(jìn)行模擬計(jì)算。 筆者在性能化設(shè)計(jì)中設(shè)定了三個(gè)模擬場(chǎng)景：