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建筑施工安全案例分析5煙臺人貨梯事故分析(16頁).pptx

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建筑施工安全案例分析5煙臺人貨梯事故分析(16頁).pptx

1、煙臺人貨梯事故分析建筑施工安全目錄 事故概述 事故原因分析 升降機(jī)使用注意事項(xiàng) 事故概述p2016年7月15日17時35分左右,龍口市東海園區(qū)金域藍(lán)灣B區(qū)三期工程(以下簡稱“事故工程”)29號樓施工現(xiàn)場發(fā)生施工升降機(jī)墜落事故,升降機(jī)自18層樓處墜落,機(jī)內(nèi)共有8人,墜落發(fā)生后被立即送往醫(yī)院,經(jīng)全力搶救無效死亡。事故現(xiàn)場照片 事故原因分析p直接原因使用與技術(shù)原因 1、在施工升降機(jī)本次加節(jié)作業(yè)尚未完成、未經(jīng)驗(yàn)收的情況下,使用單位的施工升降機(jī)操作者搭載7名施工人員上行到第19層樓,超過了安全使用高度;2、在導(dǎo)軌架第34、35節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處只有對角2個連接螺栓,達(dá)不到安裝要求;3、第6道附墻架未安裝可調(diào)

2、連接桿,大連接桿的后水平橫桿拼接補(bǔ)焊,不符合設(shè)計(jì)要求;4、使用說明書要求導(dǎo)軌架自由端高度不大于7.5m,第6道附墻架以上導(dǎo)軌架自由端高度達(dá)到14.25m,增加了自由端對導(dǎo)軌架中心產(chǎn)生的傾覆力矩(不平衡彎矩)。 當(dāng)西側(cè)吊籠上行至第19層樓時,吊籠和人員重量及導(dǎo)軌架自由端附加彎矩對導(dǎo)軌架中心產(chǎn)生的傾覆力矩作用在第6道附墻架上,超出了附墻架的承載能力,致使附墻架斷裂;第35、36節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面產(chǎn)生分離趨勢,第36節(jié)以上的導(dǎo)軌架及吊籠向西傾覆,傾覆力矩瞬間陡然增加,導(dǎo)致第35節(jié)以上導(dǎo)軌架失穩(wěn),第34節(jié)(東南角)上部和第35節(jié)(西北角)下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)撕裂,第34節(jié)和第35節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連同吊籠及上部導(dǎo)軌架傾覆墜落

3、。 事故原因分析p間接原因管理與監(jiān)督原因各相關(guān)單位及政府部門管理監(jiān)督松懈 1、江西省裕榮建筑工程有限公司及龍口項(xiàng)目部管理混亂,安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。 2、龍口市順和建筑工程機(jī)械設(shè)備租賃有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任嚴(yán)重不落實(shí)。3、山東潤宏咨詢有限公司安全生產(chǎn)監(jiān)理職責(zé)落實(shí)不到位。4、煙臺海基置業(yè)有限公司、高安市朝蓬房地產(chǎn)開發(fā)有限公司職責(zé)落實(shí)不到位。 5、 南山集團(tuán)有限公司對下級公司安全監(jiān)督管理不到位。6、龍口市住建局及其下屬建筑業(yè)管理處、建設(shè)工程招投標(biāo)管理辦公室履行建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)不到位。7、龍口市政府對建筑施工行業(yè)“大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法”活動指導(dǎo)不到位。 事故相關(guān)處理意見p事故共五個相關(guān)

4、單位: 龍口龍口市順和建筑工程機(jī)械設(shè)備租賃市順和建筑工程機(jī)械設(shè)備租賃有限公司有限公司: 沒收違法所得,處以工程合同價(jià)款4%的罰款(2%-4%) 山東潤宏咨詢有限公司山東潤宏咨詢有限公司(監(jiān)理單位):(監(jiān)理單位): 處50萬人民幣行政罰款 江西省江西省裕榮建筑工程裕榮建筑工程有限公司有限公司(總承包單位):(總承包單位): 對該工程停止施工,限期改正(1個月)、處3萬元罰款(3萬元以下);處80-100萬行政 罰款;對其轉(zhuǎn)包行為處工程合同價(jià)款1%的罰款(0.5%-1%) 煙臺煙臺海基置業(yè)公司、海基置業(yè)公司、江西高安朝蓬房地產(chǎn)開發(fā)有限公司江西高安朝蓬房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(建設(shè)單位):(建設(shè)單位):

5、對該工程停止施工,限期1個月改正,處工程合同價(jià)款2%的罰款(1%-2%) 建議責(zé)成龍口市住房和規(guī)劃建設(shè)管理局向龍口市委、市政府作出深刻書面檢查;龍口市委、市政府向煙臺市委、市政府作出深刻書面檢查 各企業(yè)法人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也受到處罰相應(yīng)工程合同價(jià)的10%左右罰款 事故相關(guān)處理意見p共對事故相關(guān)22名人員進(jìn)行處理: 對建設(shè)單位項(xiàng)目經(jīng)理、總包法人、項(xiàng)目經(jīng)理、施工員;監(jiān)理單位工程總監(jiān)、監(jiān)理員;租賃安裝單位安裝員、單位法人等10相關(guān)人員事故半月后統(tǒng)一刑事拘留,一個月后正式逮捕,有并取消相關(guān)從業(yè)人員的資格證書,5年內(nèi)不可再次注冊。 對龍口市委、市政府及相關(guān)部門相關(guān)11名人員給予黨政紀(jì)處分。 人貨梯操作員應(yīng)在

6、事故中不幸遇難,免追究責(zé)任。 相關(guān)事故p2016年3月1日,河南省洛陽市伊川縣卡通幼兒園工程施工現(xiàn)場發(fā)生施工升降機(jī)墜落事故,造成3名施工人員死亡p2015年10月5日,成都高新區(qū)天府一街世龍廣場一在建施工樓施工電梯從高樓墜下,吊箱內(nèi)4名作業(yè)人員死亡p2015年7月2日,張掖市濱河新區(qū)的肅南民族裕苑2號在建住宅樓,因施工電梯墜落,當(dāng)場造成3人死亡p2013年8月16日發(fā)生在常州武進(jìn)橫山橋鎮(zhèn)一建筑工地的一臺施工電梯意外墜落,造成5人死亡p2012年9月13日,湖北省武漢市東湖景園在建住宅發(fā)生載人電梯從33層墜落,致19人遇難2011年12月19日,江西一在建工地升降機(jī)繩索斷裂,高樓墜落致3死3傷p

7、2010年8月16日,吉林省梅河口市愛民醫(yī)院住院部的大樓建筑工地,一臺升降機(jī)從6樓墜落,11人死亡2p008年12月27日,長沙市上海城住宅小區(qū)工地發(fā)生一起施工升降機(jī)吊籠墜落重大事故,造成18人死亡,1人受傷p2008年10月30日,福建霞浦縣陽光城建筑工地升降機(jī)井架斷裂墜落,造成升降機(jī)內(nèi)12名民工當(dāng)場死亡調(diào)查稱施工現(xiàn)場設(shè)備管理缺位,施工升降機(jī)日常檢查維護(hù)嚴(yán)重不到位 事故只要發(fā)生,基本都會造成很大人員傷亡(至梯里人數(shù)),都會是較大安全事故 人貨梯主要危險(xiǎn)源p主要危險(xiǎn)源會出現(xiàn)在安裝準(zhǔn)備、運(yùn)輸時、安裝拆卸時這三個環(huán)節(jié)p安裝準(zhǔn)備:安裝準(zhǔn)備:u1裝拆隊(duì)為非專業(yè)裝拆隊(duì),無資質(zhì)證書,安裝隊(duì)伍資質(zhì)不符合要求

8、u2安裝拆除加節(jié)作業(yè)無專項(xiàng)方案,或方案未經(jīng)公司批準(zhǔn),不能指導(dǎo)作業(yè),未按方案作業(yè)u3安裝拆除作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底內(nèi)容不全面詳細(xì)u4安裝拆除作業(yè)區(qū)和四周未布置警戒線掛醒目安全示警牌u5安裝拆除作業(yè)現(xiàn)場未及時清除障礙物 人貨梯主要危險(xiǎn)源p主要危險(xiǎn)源會出現(xiàn)在安裝準(zhǔn)備、運(yùn)輸時、安裝拆卸時這三個環(huán)節(jié)p運(yùn)輸時運(yùn)輸時:u1、汽車吊用鋼絲繩磨損嚴(yán)重強(qiáng)度不足u2、汽車吊鋼絲繩編結(jié)不符合要求u3、汽車吊索具選配不合理u4、汽車吊超載起吊u5、吊重時吊點(diǎn)選擇不當(dāng),夾角不符合要求操作不當(dāng)u6、汽車吊吊臂下站人u7、作業(yè)人員捆綁未戴手套u(yù)8、零部件豎向結(jié)構(gòu)重心高度偏高u9、運(yùn)輸平板車超載超速行駛 人貨梯主要危險(xiǎn)

9、源p主要危險(xiǎn)源會出現(xiàn)在安裝準(zhǔn)備、運(yùn)輸時、安裝拆卸時這三個環(huán)節(jié)p安裝拆卸時:安裝拆卸時:u 1、安裝拆除作業(yè)前前未對施工電梯各部件進(jìn)行檢查u2、安裝及拆除作業(yè)中缺少防暑降溫措施u3、安裝拆除作業(yè)中指揮聯(lián)絡(luò)方式和信號不明u4、風(fēng)速超過6m/s(四級)時安裝拆除頂升,或作業(yè)過程中突遇大風(fēng)雨雪大霧等惡劣天氣u5、利用塔吊吊裝或用吊鉤吊重時吊點(diǎn)選擇不當(dāng),夾角不符合要求u6、夜間作業(yè)照明不足 人貨梯主要危險(xiǎn)源p主要危險(xiǎn)源會出現(xiàn)在安裝準(zhǔn)備、運(yùn)輸時、安裝拆卸時這三個環(huán)節(jié)p安裝拆卸時:安裝拆卸時:u7安裝人員未系安全帶未穿膠底防滑鞋和工作服未戴手套酒后上班u8安裝拆除作業(yè)人員注意力不集中,麻痹大意u9工具隨意亂

10、放任意拋擲u10拎緊螺栓或穿銷子時時配合差,猛打猛敲,螺栓銷子滑脫u11緊固螺栓未使用力矩扳手u12開口銷缺防滑脫u13安裝架體超出自由高度未及時附墻u14吊籠頂上人員數(shù)量和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量超出說明書規(guī)定 升降機(jī)使用p現(xiàn)行規(guī)范:施工升降機(jī)(GB/T10054-2005) 施工升降機(jī)安全規(guī)程 (GB/T10055-2007) 龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范JGJ 88-2010 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB/T 3811-2008 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ 5999 建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程(JGJ34-86) 升降機(jī)使用p主要使用過程注意點(diǎn)1、施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建

11、設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。2、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:1)各部結(jié)構(gòu)無變形,邊接螺栓無松動; 2)齒條與齒輪導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常; 3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損; 4)運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。3啟動前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜接地線完整無損,控制開關(guān)在零位。 升降機(jī)使用p主要使用過程注意點(diǎn)4、升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時,當(dāng)梯籠升離地面12m時,應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。5、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重嚴(yán)禁超載運(yùn)行。6、操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號操作作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位。7、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應(yīng)立即停機(jī)采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。8、升降機(jī)在大雨大霧六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架電纜等結(jié)冰時,必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源暴風(fēng)雨后,應(yīng)對升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。9升降機(jī)到最上層或最下層時,嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。 THANKS


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