1、PC軌道梁季節(jié)性施工方案探討【摘要】跨座式單軌作為新型的公共交通運輸方式，其載體PC軌道梁是核心技術。與其他工程一樣對如何做好不同季節(jié)的施工，以減少氣候對施工的影響是需要面臨的一個問題，本文以重慶現(xiàn)場實際施工情況，總結了PC軌道梁季節(jié)性施工的方案，以便共同探討。 /1/view-12178226.htm【關鍵詞】重慶；雨季；冬季；夏季；PC軌道梁；施工方案1.引言近年來各大城市為緩解交通壓力，紛紛大力發(fā)展城市軌道交通。重慶結合自我的“山城”特點，獨辟蹊徑采用跨座式軌道制式的城市輕軌形式，屬全國首創(chuàng)，其載體PC軌道梁更是是這項技術中的核心。考慮到這是一個新興的城軌技術，而重慶又具有四季分明的氣候
2、。因此本文總結在重慶的PC軌道梁季節(jié)性施工經驗，為今后跨座式單軌在其他城市推廣和施工做一個參考。2.氣候概述重慶屬亞熱帶濕潤氣候，雨量充沛，四季分明，具春早夏長，秋多綿雨，冬暖多霧的特點，常年平均氣溫18.3，極端最高氣溫42.2，極端最低氣溫為-1.8，多年平均降雨量為1082.6mm。由于受季風影響，降雨年內分配不均，59月份降雨量占全年的70%，暴雨多集中在78月份，最大月降雨量195.3mm，常年平均風速1.3m/s，最大風速26.7m/s，多年平均相對濕度為79%。3.季節(jié)性施工方案根據(jù)重慶氣候條件分為雨季、冬季、夏季，制定以下季節(jié)性施工方案：3.1雨季施工方案3.1.1龍門吊、攪拌
3、站等做好四周頂部防雷措施，雷雨天禁止高空作業(yè)。六級以上大風天禁止高空作業(yè)，現(xiàn)場機電設備做好防雷防雨防漏電措施。3.1.2雨季混凝土攪拌時，隨時注意砂石料含水率變化，及時調整混凝土施工配合比，嚴控混凝土坍落度。在運輸混凝土過程中用防雨布覆蓋混凝土料斗。3.1.3在雨季來臨前做好預防和檢查，做好現(xiàn)場排水系統(tǒng)。施工前及時與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，隨時掌握天氣變化，避開大雨或暴雨天氣進行作業(yè)。3.1.4鋼筋等材料堆放采用枕木墊高（高度不得小于300m），彩條布覆蓋并固定；砂石料設封閉式料棚，門口設排水溝和擋水沿。水泥庫房必須做好屋面防雨的檢查工作，水泥存放場地應高于地面500mm。3.2冬季施工方案3.
4、2.1原材料1、砂石料采用彩鋼板封閉儲存，內通采用蒸汽供暖，保證料棚溫度10以上。2、儲水箱用棉布包裹保溫，同時通蒸汽管至儲水箱內，進行拌和用水的加熱。3、外加劑罐用棉布包裹置于攪拌站保溫棚內，以確保外加劑的溫度。3.2.2混凝土攪拌、運輸及澆筑1、攪拌站水箱、外加劑箱、砂石料斗、稱量斗和皮帶廊區(qū)域采用彩鋼板封閉保溫，同時通入蒸汽；水泥罐體采用棉棚布包裹保溫，確保混凝土的出機溫度在10以上。2、骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常溫時延長50%。混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10，入模溫度不得低于5。攪拌時要嚴格控制混凝土
5、的配合比和坍落度。3、混凝土輸送采用料斗，料斗用石棉包裹保溫，減少冷風帶走熱量。4、澆筑前通入蒸汽對模板預熱，待模板溫度高于5后再進行混凝土澆筑。3.2.3混凝土養(yǎng)護1、在冬期使用蒸汽養(yǎng)護，蒸汽養(yǎng)護分為預熱、升溫、恒溫、降溫4個階段，當混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫篷布通入蒸汽，保證罩內的溫度不低于5。混凝土恒溫時間控制在38h左右，升溫速度不得大于15/h，恒溫期間主要控制混凝土的內部的溫度不宜超過55，降溫速度不能過快，降溫速度不宜大于10/h，直到混凝土的溫度和環(huán)境溫度小于15后才能拆模。2、蒸汽養(yǎng)護時，每小時測溫記錄一次，溫度表與溫度表之間的溫差不得大于10；溫度計的布點設置于跨中和L
6、/4處。3、當混凝土強度達到設計強度后進行自然養(yǎng)護，自然養(yǎng)護采用噴灑養(yǎng)護劑，嚴禁灑水。3.2.4鋼筋焊接1、在環(huán)境溫度低于5的條件下進行閃光對焊，宜采用預熱閃光焊，具體要求如下：（1）待接頭冷卻到常溫，應將電極鉗口調至最大間距，接頭居中，重新夾緊。（2）采用最低變壓器參數(shù)，進行脈沖式通電加熱。包括通電和停歇時間，每次約3s。（3）焊后熱處理溫度應在750850，然后在環(huán)境溫度下自然冷卻。2、在環(huán)境溫度低于5的條件下進行鋼筋電弧焊時，采用多層控溫焊接工藝，與常溫焊接相比，宜增大焊接電流，降低焊接速度。既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。3.2.5模板工程1、模板外部砌磚墻封閉，兩端用棉蓬
7、布密封；窯內通蒸汽加熱供暖，混凝土澆筑之前開始通入蒸汽對模板進行預熱，保證模板溫度5以上。2、脫模劑使用前進行加熱，并用熱水按比例稀釋調勻，噴涂在預熱后的模板上，保證噴涂均勻，無自流現(xiàn)象。3.2.6預應力張拉（1）預應力張拉施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取。油泵采用具有防凍效果的柴油。（2）盡量在白天8至17時之間進行張拉作業(yè)，張拉前應檢查油泵的油路和油管并進行預熱；施工中如有異動，應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。3.2.7其他工程1、在冬期施工壓漿，確定管道內不能有積水結冰的現(xiàn)象，如有，須用熱風機吹管道，待冰融化后用高壓風槍吹出。壓漿時拌合用水需要加熱，加熱溫度根據(jù)出漿口漿體溫度
8、進行調整，出漿口的漿體溫度要保證在510。2、冬期施工封端時，采取棚布覆蓋，封端后立即采用養(yǎng)護劑噴涂后薄膜覆蓋養(yǎng)護。3、冬期施工時，應制定防火、防凍、防滑、防煤氣中毒等安全措施。如遇大風天氣或雪天，停止吊、運梁作業(yè)。3.3.夏季施工方案3.3.1混凝土的攪拌夏季混凝土攪拌時應盡量減小坍落度損失，可采取以下措施：（1）應作好計劃，以避免在日最高氣溫時澆筑混凝土。（2）除按設計量加拌合水以調整規(guī)定的坍落度外，嚴禁在澆筑現(xiàn)場上另加拌合水。（3）攪拌前對砂石料和水泥罐灑水降溫，拌和用水可采用冰水，確保混凝土的出機溫度低于30。3.3.2混凝土的運輸1、減少混凝土的停留時間，以滿足梁體混凝土的連續(xù)灌注?
9、p一次成型。2、盡可能縮短混凝土的運輸時間，減少混凝土坍落度損失。3.3.3混凝土的澆筑1、混凝土澆筑時間宜選擇在氣溫較低的時間進行澆筑，澆筑前應及時對模板灑水降溫。2、夏季混凝土施工時，設備較易發(fā)熱損壞，故應注意對設備的檢修，并配備備用設備。3、夏季澆筑混凝土應精心計劃，混凝土應連續(xù)、快速的澆筑。4、混凝土澆注完成后，及時進行抹面，必要時可進行二次抹面，防止表面開裂。3.3.4混凝土的養(yǎng)護1、混凝土澆注完成后應及時覆蓋海綿保濕，防止因失水出現(xiàn)收縮裂紋。2、自然養(yǎng)護時，用濕麻布覆蓋，并安排專人進行灑水養(yǎng)護。灑水養(yǎng)護方法為：上午、下午每兩小時灑水養(yǎng)護一次，中午12：00-15：00每小時灑水養(yǎng)護一次，以保證梁體充分潤濕。養(yǎng)護時間不應小于14天。3、高溫期間要適當調整作業(yè)人員的作息時間，做好防暑降溫工作。4.結束語（1）結合各地氣候不同，要統(tǒng)籌安排。避開高溫、大雨、大風和雪天作業(yè)。（2）混凝土原材料是確保工程質量的根本，因此必須做好防潮、防凍、防曬工作。（3）蒸汽養(yǎng)護時注意對環(huán)境溫度和梁體溫度的監(jiān)控。避免因溫度差異造成裂紋等質量問題。做好季節(jié)性施工，可以有效的減少氣候對工程的影響，確保工程保質保量的順利完成。
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