1、某某橋下部構造施工方案5 目錄 西一大橋引橋下部構造施工方案 . - 1 - 1. 編制依據 . - 1 - 2. 工程概況 . - 1 - 3. 總體施工方案 . - 1 - 4. 主要管理人員、機械配置及勞動力投入 . - 2 - 4.1管理人員配備 . - 2 - 4.2機械配備 . - 3 - 4.3勞動力投入 . - 3 - 5. 主要施工方法 . - 3 - 5.1原材料的控制 . - 3 -混凝土原材料 . - 3 -鋼筋原材 . - 5 - 5.2施工測量 . - 5 - 5.3各工序施工工藝流程 . - 6 -系梁施工工藝流程 . - 6 -墩柱施工工藝流程 . - 6 -蓋

2、梁施工工藝流程 . - 7 -支座墊石施工工藝流程 . - 8 -承臺施工工藝流程 . - 8 -臺帽及耳背墻施工工藝流程 . - 9 - 5.4鋼筋加工及安裝 . - 9 -鋼筋工程施工工藝流程 . - 9 -鋼筋下料及彎曲 . - 10 -鋼筋運輸 . - 10 -鋼筋綁扎及焊接 . - 10 -鋼筋安裝 . - 10 - 5.5系梁施工方法 . - 12 -施工準備 . - 12 -基坑開挖 . - 12 -樁頭鑿除 . - 13 -系梁墊層施工 . - 13 -模板安裝 . - 13 -混凝土澆筑 . - 13 -拆摸及養生 . - 14 - 5.5.8檢驗標準 . - 14 - 5.

3、6墩柱施工方法 . - 15 -施工準備 . - 15 -樁柱結合部位鑿毛 . - 15 -模板安裝 . - 15 -混凝土澆筑 . - 16 -拆摸及養生 . - 17 -檢驗標準 . - 17 - 5.7蓋梁施工方法 . - 17 -支架安裝 . - 18 -底模標高調校 . - 19 -混凝土澆筑 . - 19 -拆模及養生 . - 20 -檢驗標準 . - 21 - 5.8承臺施工方法 . - 21 -墊層施工 . - 21 -模板安裝 . - 21 -混凝土澆筑 . - 22 -拆模及養生 . - 22 -檢驗標準 . - 22 - 5.9支座墊石施工方法 . - 22 -鑿毛 .

4、- 23 -測量放線 . - 23 -模板安裝 . - 23 -混凝土澆筑 . - 23 -拆摸及養護 . - 23 -檢驗標準 . - 23 - 6. 質量保證措施 . - 24 - 7. 安全保證措施 . - 24 - 8. 環境保證措施 . - 25 - 9. 附件. - 25 - 西一大橋引橋下部構造施工方案 1. 編制依據 1.1亞行貸款酒泉市城市環境綜合治理項目西一大橋施工圖紙。 1.2國家、酒泉市有關部門頒布的環保、質量、合同、安全等方面的法律法規要求。 1.3公路工程技術標準（JTG/B01-2003） 1.4城市橋梁工程施工與質量驗收規范（CJJ2-2008） 1.5公路工程

5、質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004) 1.6公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011） 1.7鋼筋焊接及驗收規程（JGJ 18-2012） 1.8建筑施工模板安全技術規程JGJ162-2008 1.9建筑結構荷載規范（GB 50009 2012） 1.10鋼結構設計規范（GB50017-2003） 1.11建筑施工手冊（第四版） 1.12鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2012 1.13現場勘測及調查了解的施工環境、條件。以及我公司多年從事橋梁工程施工經驗。 2. 工程概況 亞行貸款酒泉市城市環境綜合治理項目西一大橋起止樁號K4+054K4+632，線路全長578米。位于酒泉

6、市西郊工業區盤旋西路與緯二路之間地段。橋梁所處地區地質覆蓋層主要為卵石與回填土。全橋系梁共計18道，均為地系梁；墩柱均為圓柱墩，墩徑均為1.5m,共計36個；蓋梁共計18個，分別布置在引橋14和812墩柱。0、13橋臺為樁基礎加承臺形式。 3. 總體施工方案 考慮現場施工進度，我部擬分別安排2套系梁模板、2套墩柱模板、2套蓋梁模板、1套承臺模板進行施工。 系梁施工在樁基灌注完成后，混凝土達到7天強度后，根據測量班施放的墩柱中心點對系梁設計尺寸開挖邊線進行基坑開挖，基坑開挖至比系梁底標高 - 1 - 低5cm。待樁基混凝土強度達到70%后方可進行鑿除樁頭松散混凝土，并按設計要求進行樁基的檢測，檢

7、測合格并得到監理工程師的認可后，開始系梁墊層施工、鋼筋安裝，經監理工程師檢驗合格后安裝并固定系梁模板，待現場監理工程師確認合格后，進行澆筑混凝土施工。混凝土采用攪拌站集中拌制，混凝土澆筑采用吊車或溜槽水平分層澆筑。 引橋墩柱最高為7.79m，且無柱系梁，我部擬一次澆筑成型。墩柱鋼筋籠集中在鋼筋加工廠生產及驗收，在系梁施工前提前與樁基鋼筋籠連接；墩柱模板采用對半圓型鋼模板拼接、豎向采用螺栓連接成型；混凝土采用攪拌站集中拌制，砼罐車運輸，混凝土澆筑采用吊車吊裝，灌注時采用安裝串筒分層澆筑，插入式振動棒進行振搗。 蓋梁模板全部采用定做的大塊定型鋼模板，提前組拼好后在現場整體安裝，模板的安裝與拆卸均由

8、25T吊車完成。蓋梁鋼筋在鋼筋加工廠內統一下料加工，再運至現場綁扎成型。鋼筋主骨架提前在加工場焊接加工，現場直接安裝和綁扎箍筋，既保證質量又加快了工程進度。混凝土采用拌和站集中拌合，砼罐車運輸，25T吊車提升砼入模，水平分層澆筑，分層厚度30cm。 承臺模板采用定型鋼模，承臺施工在保證混凝土內在質量的同時特別要加強外觀質量的控制，通過原材料、模板制作、砼澆筑工藝以及養護等多方面嚴格控制，以提高承臺的外掛質量。單個承臺混凝土一次澆筑成型，承臺鋼筋統一在鋼筋加工廠下料加工，現場綁扎、焊接成型；安裝的承臺模板采用頂撐和對拉加固。混凝土采用攪拌站集中拌制，砼罐車運輸，混凝土澆筑采用吊車吊裝，插入式振動

9、棒振搗，覆蓋土工布灑水養生。 4. 主要管理人員、機械配置及勞動力投入 4.1管理人員配備 - 2 - 4.2機械配備 4.3勞動力投入 5. 主要施工方法 5.1原材料的控制混凝土原材料 我項目部要求所有進場的混凝土原材料必須按規范要求進行平行檢驗及監理抽檢，合格后方允許使用。未經過檢驗或經檢驗不合格的原材料，嚴禁使用 - 3 - 并清除。 (1)水泥 我們檢測水泥主要有5大技術指標：凝結時間、安定性、抗壓強度、抗折強度、細度。水泥強度的高低直接影響混凝土強度的高低。我們通過做膠砂試驗，可以檢測出水泥的抗折和抗壓2個指標，看是否合格。水泥的凝結時間直接影響施工，初凝時間不能早于45分鐘，終凝

10、時間對于普通硅酸鹽水泥不能遲于10小時，對于硅酸鹽水泥不能遲于6.5小時。水泥安定性是指水泥在硬化過程中體積變化是否均勻。是評定水泥質量的一個重要指標，安定性不良的水泥，會使結構物產生膨脹性裂縫，甚至更嚴重后果。所以嚴禁使用安定性不合格的水泥。 (2)砂 砂進場后，首先目測其中有無泥塊，及泥塊的多少。一般泥塊多的砂含泥量也大，會影響混凝土的強度和耐久性，含泥量多的濕砂用手一搓，手上就會有較多泥粉。其次就是通過試驗，檢測砂的顆粒及配、有害物質含量，密度，堅固性等。 (3)碎石 石子的粒徑和級配對混凝土的和易性影響較大。檢測進場碎石應測定其壓碎值，壓碎值大的石子不能用于生產高標號混凝土。針片狀多，

11、級配不好的石子空隙率大，導致混凝土可泵性差，就需要較多砂和水泥填充，經濟性差，應盡量避免使用。 (4)摻合料 粉煤灰摻入混凝土中可顯著改善混凝土的和易性和流動性。粉煤灰檢測以細度指標為標準。細度小，活性大，需水量小的粉煤灰摻入混凝土中可節約水泥，節約外加劑用量，而需水量大的粉煤灰會向混凝土中引入大量無用的水，造成水灰比過大強度下降，若使用則要增加外加劑用量，造成浪費。所以，我部嚴格檢查及掌握粉煤灰質量波動情況，和對因粉煤灰細度變化引起混凝土坍落度、強度變化。 (5)外加劑 我部使用的外加劑為減水劑。外加劑的質量的好壞，對混凝土質量有很大 - 4 - 影響，項目部也非常重視，并要求每次進場外加劑

12、均進行檢測，確保工程實體質量。鋼筋原材 (1)鋼筋原材料進場時通知監理人員到現場，檢查產品出廠合格證，檢查外觀質量，核對進場規格、數量、批號，現場見證取樣送檢，將檢驗結果同出廠合格證上報監理部審核。 (2) 鋼筋原材料進場后，須按同一批號、同一爐號、同一規格、同一規格及出廠日期現場見證抽樣檢驗，每批重量不大于60T為一檢驗批（冷拉鋼筋每批不大于20T），檢測不合格，須雙倍取樣復試或退場，復檢不合格，不得進場使用。 (3) 當一次進場的數量大于該產品的出廠檢驗批量時，應劃分為若干個出廠檢驗批量；當一次進廠的數量小于或等于該產品的出廠檢驗批量時，應作為一個檢驗批量進行檢驗。 5.2施工測量 (1)

13、系梁 根據施工圖紙，計算出系梁的中心及軸線坐標，測量班采用全站儀放樣出系梁軸線，并加密點位來控制系梁的模板安裝。在系梁墊層上用墨斗彈出全部系梁邊線，供支模板使用。待模板支好后，對模板安裝進行放樣檢測。檢測合格后，用水準儀測出系梁頂標高后，并交底給施工班組。 （2）墩柱 根據施工圖紙，測量人員使用全站儀樁基頂面上測設出墩柱順橋向、橫橋向的軸線和平面輪廓線，待模板安裝好后，進行復核檢測，并檢測模板的垂直度。合格后，對施工班組進行交底墩柱頂澆筑位置、鋼棒預埋位置。 (3)蓋梁、臺帽及墊石 利用全站儀將設計提供的導線點進行復核無誤后，用全站儀放出墩柱中心線，墩柱前后、左右邊緣距設中心線尺寸容許偏差10

14、mm。經監理工程師復核無誤后方可進行下道工序。 支座墊石由測量人員放出每塊支座墊石的位置坐標及高程，報請監理測量人員進行復核。 - 5 - (4)橋臺承臺 測量人員計算出承臺底面各點平面坐標，用全站儀現場定點，測出各點處的坐標，并放點。施工人員根據所放的點位，用墨斗彈出承臺邊線。項目部自檢合格后報監理工程師現場驗收。 5.3各工序施工工藝流程系梁施工工藝流程 系梁施工工藝流程圖5-3-1墩柱施工工藝流程 墩柱施工工藝流程圖5-3-2 - 6 -蓋梁施工工藝流程 蓋梁施工工藝流程圖5-3-3 - 7 -支座墊石施工工藝流程 支座墊石施工工藝流程圖5-3-4承臺施工工藝流程 承臺施工工藝流程圖5-

15、3-5 - 8 -臺帽及耳背墻施工工藝流程 臺帽及耳背墻施工工藝流程圖5-3-6 5.4鋼筋加工及安裝 原材料鋼筋加工前，必須經過項目部及監理站檢驗合格后方允許使用。 項目部要求鋼筋工程的加工及下料均按照設計圖紙在鋼筋加工廠完成。技術員對施工班組人員進行技術交底，要求工人嚴格按交底進行施工。鋼筋工程施工工藝流程 鋼筋工程施工工藝流程圖5-4-1鋼筋下料及彎曲 鋼筋下料前需按照設計及規范要求進行調直，清除污銹等處理。對鋼筋進行下料長度計算，鋼筋下料單中的每種鋼筋的下料長度必須經鋼筋工在彎曲機上試彎后，并經過質檢工程師認可后方能進行大批量的鋼筋下料工作。 鋼筋彎曲采用鋼筋彎曲機進行。施工人員按照設

16、計圖紙及技術交底進行施工。鋼筋彎曲機的彎折控制臺的基架是裝在鋼筋彎曲機的機體上，控制臺上面設有鋼筋引導桿，可以根據定位座的多少來控制彎折鋼筋的數量，并且這個底座是可以滑動的，在底座上面是有控制螺絲來固定鋼筋的位置，這個控制臺是可以旋轉的，通過旋轉能夠調整鋼筋的角度，二個引導桿位于同一水平面，并可以同時穿過控制臺定位座，利用套筒將鋼筋固定在機架上。如果出現偏差，可以調節微動開關調整改變。鋼筋運輸 橋梁下構的半成品鋼筋運輸均由平板車運送。平板車運送時要慢行，平板車兩側安裝若干固定卡，防止在運送過程中，半成品鋼筋散落后傷害過路行人和刮擦車輛。鋼筋綁扎及焊接 鋼筋綁扎：我部要求鋼筋綁扎在所有鋼筋交錯節

17、點位置均用扎絲綁扎牢固。搭接綁扎時，搭接長度不小于35d（d為鋼筋直徑）。 鋼筋焊接：所有鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應按設計圖預彎角度，以保證焊接后鋼筋軸線一致。雙面焊接焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），單面焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭應相互錯開，保證同一截面內的接頭數量不超過總數的50%，接頭錯開間距不小于35d（d為鋼筋直徑）。焊縫要求清除焊渣、焊縫寬度及高度滿足規范要求。鋼筋安裝 (1)系梁鋼筋：加工并驗收合格的半成品用平板車運送至墩位處，然后用人工傳遞到基坑內進行加工，不得手拋或者直接滑入基坑內。之后按照設計圖紙進行焊接及綁扎。 (2)墩柱鋼筋： - 1

18、0 - 采用25T吊車配合人工將墩柱鋼筋籠吊裝就位、進行焊接。焊接牢固后，在墩柱鋼筋籠周圍采用4根10盤條作為風纜進行固定，防止大風將鋼筋籠吹偏、傾倒。 墩柱鋼筋籠與樁頂鋼筋籠連接采用焊接工藝，并保證豎向主筋的順直。為防止鋼筋籠變形，箍筋除按圖紙綁扎外，可間隔1.5m左右點焊來搭接主筋。 鋼筋籠安裝過程中應隨時用線垂檢查鋼筋骨架的垂直度，并及時調整，嚴格控制保護層厚度，鋼筋保護層采用高強砂漿墊塊，厚度為5cm，每平米布置不小于4塊，呈梅花形布置。用扎絲將砂漿墊塊牢固的綁扎在鋼筋上，并將扎絲頭彎至鋼筋籠內側。防止在模板安裝時候，保護層墊塊發生活動、位移。 (3)蓋梁及、臺帽、橋臺、墊石鋼筋 鋼筋

19、骨架及箍筋在鋼筋加工廠加工成型并驗收合格后，運送至待施工位置，按型號分類擺放整齊，人工綁扎及焊接成型。蓋梁鋼筋施工時，注意預埋支座墊石鋼筋。 鋼筋綁扎前，承臺下層鋼筋，通過計算設計施工圖鋼筋尺寸，在承臺底墊層上利用鋼尺用石筆畫出主鋼筋的位置線。承臺上層主鋼筋網，通過搭設鋼筋支架，在架設好的支架上將上層主鋼筋按照設計施工圖尺寸擺放綁扎，再用石筆在主鋼筋上標出各箍筋的位置，然后綁扎箍筋，綁扎成型的鋼筋骨架應具有足夠的剛度和穩定性。并將砼保護層墊塊綁在鋼筋骨架外層上，確保達到設計要求的保護層厚度。 設計圖紙所要求的承臺D12、D8冷軋帶肋鋼筋網均由項目部物資部門采購，并通過相應檢測合格后使用。D12

20、底層鋼筋網整體鋪設，在墊層上每50cm間距預埋外露5cm鋼筋頭，將鋼筋網架設在預埋鋼筋頭上并點焊好，以保證設計要求。D8為承臺頂面、側面鋼筋網，待承臺鋼筋安裝完畢后，在側面及頂面鋪設D8鋼筋網，與承臺鋼筋綁扎或點焊牢固。 承臺鋼筋施工時注意預埋臺身鋼筋。由測量班放出兩排豎向鋼筋軸線，在承臺內加設四條（縱、豎向各兩排）12鋼筋作為墻身豎向鋼筋預埋軸線，并按照設計圖紙將豎向鋼筋位置用石筆標識在軸線鋼筋上，再將豎向鋼筋與軸線鋼筋點焊牢固。 - 11 - 5.5系梁施工方法施工準備 （1）技術員在系梁施工前已仔細研究圖紙，熟悉每個系梁的結構尺寸以及系梁的設計標高，掌握每個系梁的鋼筋規格尺寸、長度以及制

21、作和安裝工藝；熟知系梁混凝土設計標號、設計方量等相關資料；同時還熟悉橋涵施工規范，掌握系梁施工工藝要點及質量要求，并在施工前對作業班組已進行技術交底。 （2）所用原材料已進行見證取樣并送檢，經監理試驗室檢測，原材料合格，可以使用。 （3）現場機電設備均已進行檢查，全部正常運轉。備用發電機經測試也可正常使用。基坑開挖 開挖基底四周預留不小于1米的工作面，確保支模工作順利進行。基坑采用挖掘機進行開挖，自上而下水平分層開挖，開挖邊坡暫定1:0.75。在基坑開挖過程中要隨時觀察，邊坡穩定情況，出現異常時要及時停止施工并放緩開挖邊坡。基坑開挖時要經常測量開挖深度，避免超挖。為防止挖掘機開挖時造成對灌注樁

22、樁身的破壞，樁位附近基坑采用人工開挖，到了設計標高后人工整平 - 12 - 基底。 樁頭鑿除 樁基混凝土達到70%強度后，利用風鎬和人工配合鑿除樁頭，在接近樁頂時，預留15cm由外向內采用人工鑿除，鑿除過程中嚴禁破環樁基鋼筋砼保護層，且不允許彎折破壞樁頭鋼筋。將砼頂面鑿成微凸的形狀，樁頭鑿除后應無松散、夾泥、等情況，見芯率達到75%，粗骨料外露1/3。樁頭破完后及時通知檢測單位進行樁基檢測。樁位自檢完成后報請測量監理對樁位偏差、高程進行檢驗。待檢測單位出具合格證明文件，監理工程師同意后進行下道工序施工。系梁墊層施工 基坑開挖至系梁底標高低5cm后，清除雜物和松散土質，做到基底清潔、平整并進行夯

23、實，基礎夯實后進行墊層施工，澆筑5cm厚砂漿墊層，墊層尺寸每側比系梁尺寸加寬15cm，便于系梁支模。模板安裝 系梁鋼筋綁扎完成，經檢查驗收合格后便可開始系梁模板的安裝工作。系梁模板由專業模板廠生產制作的定型鋼模，高1.5m，寬1.2m，壁厚5mm。背肋為5mm厚鋼板加強，橫縱間距為30cm30cm，對拉絲桿采用16螺桿，橫向、豎向均為70cm設置。根據之前放出的模板邊線安裝模板，模板采用現場拼接成形，采用螺栓緊密拼接，并使用對拉螺桿拉緊和鋼管外撐加固，防止模板移位。在鋼模對接處墊以海綿或者黏貼雙面膠布防止漏漿。在模板安裝前，在模板內側涂抹脫模劑，便于拆模。模板表面保持光潔、無變形、接縫嚴密。模

24、板安裝完成并初步就位后，以垂線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置，檢查合格后報檢，經監理工程師檢查驗收認可后，進行砼澆筑工序。混凝土澆筑 待監理簽發砼開盤令后，拌合站試驗人員測定砂、石含水量，依據測定的含水量及監理工程師批復的設計配合比計算出每盤料的施工配合比，出具砼開盤鑒定單。攪拌機操作手要嚴格按照砼開盤鑒定單進行設置攪拌機系統。拌合站采用自動計量進料，準確計量加入攪拌機的原材料，以保證混凝土的質量。 - 13 - 當混凝土運送至現場時候，現場試驗員先量測砼坍落度，坍落度檢查合格后，方允許澆筑砼。 根據每道系梁設計方量為13.7m3，澆筑一道系梁時，我部擬安排2臺砼罐車進行運送。現場采用采用

25、溜槽施工，并用插入式振搗器振搗。混凝土澆筑采用分層澆筑，分層厚度30cm，從左至右依次澆筑。混凝土澆筑后，應立即進行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s40s為宜，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50100mm的距離，要插入下層混凝土50100mm，每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋。對每一振搗部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。現場存放一臺備用振搗器，萬一出現故障，可以迅速更換。 如出現以下情況時，表明混凝土已振搗密實： （1） 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著； （2） 振搗時不在出現顯著氣泡，或振搗器周圍無氣泡冒出； （3）混凝土表面呈現

26、平坦、浮漿； （4）混凝土已將模板邊角部位填滿充實。 在混凝土澆筑過程中，安排專人查看模板的支撐、連接、拉桿等情況，檢查是否漏漿、是否跑模，發現問題及時處理。試驗人員要按照規范要求頻率制作混凝土試件。拆摸及養生 混凝土澆筑完成后，應對系梁表面進行抹面，并在初凝后立即覆蓋土工布和灑水養護，并保持系梁砼表面濕潤，砼養護期不少于14天。在混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受人、模板等荷載。在混凝土強度達到2.5MPa時方可拆除側模。檢驗標準 表5.5.8 系梁實測項目 - 14 - 5.6墩柱施工方法施工準備 技術員在墩柱施工前已仔細研究圖紙，熟悉每個墩柱的結構尺寸以及墩柱的設計頂標高，掌握墩

27、柱的鋼筋規格尺寸、長度以及制作和安裝工藝；熟知墩柱混凝土設計標號、設計方量等相關資料；同時還熟悉橋涵施工規范，掌握墩柱施工工藝要點及質量控制要求，并在施工前對作業班組已進行技術交底。樁柱結合部位鑿毛 為保證墩柱與樁基混凝土連接密實，待系梁混凝土澆筑完成并初凝后，對樁頂與柱底連接處進行鑿毛處理，達到粗骨料露出，并用水沖洗結合面的浮塵、碎渣。鑿毛方法、范圍及要求同樁頭鑿毛。模板安裝 墩柱模板采用成套的組合定型鋼模板，均委托專業工廠加工制作，模板由厚5mm的鋼板卷制而成，分兩個半圓形進行對接，墩柱模板背肋采用1cm鋼板加強，間距為30cm30cm，對接螺栓孔間距為25cm。人工配合吊車吊裝就位后，螺

28、栓加強連接。接縫處粘貼5mm雙面膠，保證混凝土澆筑過程中不發生漏漿現象。立起墩柱模板后采用四根10的拉絲和地錨來對中和固定模板，頂節模板周圍搭設作業平臺。 安裝前試拼模板，檢查模板的接縫錯臺等質量問題，如有誤差，重新予以 墩身模板示意圖 5-2-4 平面 立面 墩柱模板安裝注意事項： (1) 墩柱模板每次使用前需進行整修、打磨、清理，并均勻涂抹脫模劑。 (2) 墩柱模板安裝前在樁間系梁頂面放出模板內側邊線位置，并抹上一層砂漿找平層，能防止墩身底部漏漿，避免出現麻面現象。 (3)吊車吊裝模板時，要緩慢移至待裝部位，防止和已就位模板發生碰撞，發生模板偏移和側翻等事故。 (4) 模板安裝完后，用螺栓

29、全部連接緊固，模板上口4個垂直方向用風纜拉牢。然后進行模板的復測工作，保證模板的垂直度滿足要求。 (5) 安裝完成后用全站儀檢測頂偏移、垂制度情況，報監理工程師檢查驗收。混凝土澆筑 墩柱模板安裝完成后，待監理工程師驗收合格，方可進行混凝土澆筑。混凝土采用攪拌站集中拌制，砼罐車運輸至施工現場，混凝土澆筑采用吊車吊裝，灌注時采用安裝串筒分層澆筑，插入式振動棒進行振搗。 現場采用25T吊車提升料斗、安裝串筒方法進行灌注，并用插入式振搗器振搗密實。墩柱砼分層澆筑，分層厚度不超過30cm，移動間距不超過50cm，振搗時間要合適，一般可控制在25s40s為宜，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模

30、保持50100mm的距離，要插入下層混凝土50100mm，每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋。對每一振搗部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。現場存放一臺備用振搗器，萬一 - 16 - 出現故障，可以迅速更換。 在混凝土澆筑過程中，安排專人查看模板的支撐、連接情況，檢查是否漏漿、是否跑模，發現問題及時處理。試驗人員要按照規范要求頻率制作混凝土試件。拆摸及養生 墩柱模板在混凝土強度達到2.5Mpa以上時，松開模板縱向接縫螺栓，側向拆除模板。拆除時要安排專人指揮和監督，保證其表面以及棱角不因拆模而導致損壞。 模板拆除后，將墩柱沖水濕潤，并及時外包塑料薄膜，養護時間不小于1

31、4天。檢驗標準 表柱或雙壁墩身實測項目 5.7蓋梁施工方法 蓋梁施工采用預埋鋼棒法進行。 待墩柱混凝土施工到距墩柱頂1.35m高度時，在橋的縱向中心線位置各預埋一根直徑為11cmPVC管，作為蓋梁鋼棒預留孔。承重支承采用兩根10cm實心鋼棒，鋼棒頂共設置4個50t機械千斤頂作為底模標高調整工具。在千斤頂橫橋向架設兩根長16m的I56a工字鋼。之后安裝底模，底模縱向設置12號槽鋼，每根長1.8m，橫向間距30cm設置，共44根。之后安裝底模，綁扎鋼筋，安裝側模，澆筑砼。 待施工所需鋼棒、工字鋼、千斤頂進場后，項目部安質部、工程部、物資部聯合進行現場驗收。驗收內容包括：檢查原材料是否有鋼材質量證明

32、書、 - 17 - 出場合格證、檢查鋼材原材料的外觀尺寸等，并做好現場檢查記錄。支架安裝 (1) 首先用吊車加吊籃把兩根10cm直徑、長2m鋼棒穿入左右兩個墩柱預埋孔內(順橋方向)。鋼棒上下扣12號槽鋼，頂面作為千斤頂底面平臺，每個平臺上設置1個50t機械千斤頂，共4個。然后再把兩根長16m的I56a工字鋼吊放在千斤頂頂托上。 (2)且在墩柱的左、右外側50cm處用手拉葫蘆使兩工字鋼夾緊墩柱形成整體。 (3)縱向方向設置12號槽鋼，每根長1.8m，橫向間距為30cm，共44根。 (4)在支架四周制作鄰邊防護平臺，用綠網進行包圍，作業人員施工時候必須系安全帶。鄰邊防護平臺采用50鋼管配合22鋼筋

33、制作而成。50鋼管環向共架設3道，從蓋梁底部槽鋼往上每40cm架設一道，總高1.2m。豎直方向采用22鋼筋，間距1m與環向鋼管連接牢固。平臺底部采用50鋼管1m間距搭設，上鋪3cm厚木板，并將木板之間兩兩連接牢固。 支架立面安裝示意圖 - 18 - I56a 工字鋼槽鋼 千斤頂 鋼棒 橋 墩 中 心線 支架平面安裝示意圖 墩 中 心 線底模標高調校 (1)首先放出兩墩柱中心點，再調整使底模板中線與兩柱中心點間直線重合。 (2) 底板標高調校采用機械千斤頂來進行調整。 (3)先用水準儀從水準點把標高引到任意一個柱頂上,然后把儀器架在另一個柱頂上調校底板標高。調校時從一端到另一端底的順序依次調校（

34、測量時應測每兩塊模板接縫處）,底板調校完畢后應再復測一次。 (4) 底模調校完畢后應對柱頂混凝土進行鑿毛清洗處理,鑿毛后的柱頂標高應高于底板12cm，以便柱頭嵌入蓋梁內。 (5) 最后對底模進行上脫模劑工作。混凝土澆筑 待鋼筋加工及安裝，經項目部自檢合格后報監理工程師檢驗，監理工程師 - 19 - 檢驗合格后，方允許澆筑混凝土。 (1)混凝土的拌制 嚴格按照混凝土配合比拌制混凝土，混凝土拌制完畢后，應檢測混凝土拌合物的坍落度；澆筑過程中嚴格控制混凝土的坍落度及和易性。檢查混凝土拌合物的均與性，混凝土拌合物應拌合均勻顏色一致，不得有離析和泌水現象。 (2)混凝土運輸入模 混凝土由罐車運送至施工現

35、場，現場采用25T吊車提升漏斗進行灌注，入模時控制下落口至混凝土面的高度，不得大于2m。為保證澆筑過程中受力均勻，砼灌注順序見圖5-7-3。 蓋梁砼澆筑順序示意圖5-7-3 (3)混凝土振搗 混凝土按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝或重塑前澆筑上層混凝土，分層應保持水平，分層厚度不宜超過30cm；采用插入式振搗器振搗混凝土每次移動間距不應超過振動器作業半徑的1.5倍，與側模應保持5-10距離。插入下層混凝土5-10，每振動完成后應邊振動邊徐徐提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件；對每一振動部位，必須振動至該部位混凝土密實為止。混凝土澆筑期間，應設專人檢查支架、模板

36、、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時應及時處理。混凝土灌筑到設計標高后應及時趕壓、抹平，保證排水坡度和平整度。并需收漿抹平執行兩次，以防產生裂紋。拆模及養生 (1)混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。 (2)混凝土養護用水的條件與拌和用水相同。 - 20 - (3)蓋梁混凝土的灑水養護14天，每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態。 (4)混凝土強度達100%以后方可拆除底模。 (5)待蓋梁底模拆除后，及時將墩柱中的預埋鋼棒取出，之后用自制鋼錐子逐步將預埋的PVC管剔除

37、或清除，確保預埋孔內無殘留PVC管后，用水進行沖洗殘渣和潤濕，最后用灌漿料進行及時封堵。檢驗標準 表5-7-1 墩、臺帽或蓋梁實測項目 5.8承臺施工方法墊層施工 首先測量放出承臺墊層角點，釘樁并標注頂高程，掛線用方木支平，調順。墊層高程縱向不大于5m橫向不大于2m做控制點，然后用模板支設，鋼釬加固，進行C20砼墊層澆筑，厚度為20cm。砼用罐車運輸到現場，挖機接料進行澆筑，平板振搗器振搗密實，覆蓋用一層塑料布、一層無紡布，注意保持無紡布濕潤。復測承臺底高程報監理工程師確認。澆筑時，需嚴格控制高程、砼養護24小時后，在其表面用墨線彈出各邊的位置尺寸及鋼筋位置。模板安裝 承臺鋼筋待質檢工程師自檢

38、合格后報監理工程師進行檢驗。 承臺模板采用定型鋼模，規格同系梁模板一致，模板安裝采用吊車吊裝，人工精確就位，鋼模板拼配時，盡量采用橫排，并且端頭縫要錯開布置，模板安裝前派專人用角磨機對鋼模板表面進行清理，清理干凈并經過驗收合格后方可涂刷脫模劑，鋼模板采用外支撐，支撐用48*3.5的鋼管架底托和頂托，底托后墊木腳手板，加大受力面積，使模板有足夠的鋼度和強度。模板安裝尺寸 - 21 - 精度要符合規范要求。拼接縫要加密封條，確保模板不漏漿、不變形、不移位，從而保證砼外觀質量。模板工程安裝完成后檢查其標高、平面位置、尺寸、垂直度、鋼筋保護層厚度、支撐剛度和支撐穩定等，自檢符合要求后報檢監理工程師現場

39、驗收。混凝土澆筑 混凝土澆筑前，再次檢查模板各部尺寸鋼筋配筋及鋼筋焊接情況，清理模板內的雜物灑水濕潤后即可進行澆注砼工作。砼在拌合站集中拌制，用砼罐車運輸到現場澆筑。澆筑時用吊車配合料斗下料。澆筑中砼每層厚度不大于30cm。澆筑順序為水平分層、斜向推進，如因故必須間斷時，其間斷時間應在下層砼初凝前完成上層砼。在澆筑過程中，采用插入式振搗棒、振搗時振搗器和模板之間要保持一定的距離，一般為510。振搗棒插入要均勻，可按行列式或交錯式進行，移動間距不應超過其作用半徑的1.5倍，每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，一般以砼不再下沉、表面開始泛漿，不出現氣泡為止。砼振搗須密實、無漏振和蜂窩、麻面現

40、象。砼澆注到頂面時，嚴格控制澆筑高度，確保砼成型后頂面標高符合設計要求。拆模及養生 拆除側模板時，根據外界氣溫的變化和砼所達到的強度來決定。應在砼強度能保證表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應在砼抗壓強度達到2.5Mpa時可拆除側模板。拆模時要注意保護混凝土表面平整，不能用硬物插入混凝土和模板之間撬動模板。 在砼澆筑完后，用無紡土工布進行覆蓋、灑水養生。養生期不少于14天。檢驗標準 表5-8-1 承臺實測項目 5.9支座墊石施工方法 - 22 -鑿毛 墊石鋼筋如有銹蝕進行除銹，墊石底面混凝土用電錘進行鑿毛，鑿除多余浮漿，露出新鮮混凝土。測量放線 測量班用全站儀放出支座墊石中心線位置，

41、按照放樣點位定出模板位置，用水準儀測量出墩頂墊石高程。模板安裝 模板采用竹膠板組合加固而成，保證模板四周平整、光潔，模板拼緊密。模板支護采用外支撐方木的方式，保證模板穩定并便于拆卸。模板安裝時，注意支座下套筒、下錨桿位置的預留，以及壓漿嘴位置的預埋。混凝土澆筑 鋼筋、模板及墊石高程均檢查合格后，進行混凝土澆筑，混凝土采用C30細石混凝土，砼通過吊車吊至蓋梁頂，混凝土的振搗使用30插入式振搗器振搗，振搗過程中注意避免碰觸模板，以免引起支座位置的偏移。技術員全程監督澆筑過程，并通知試驗室抽取樣品做試塊。砼澆筑完成后，刮除頂面多余浮漿，并將砼表面整平。拆摸及養護 待混凝土強度達到2.5MPa，方可拆

42、除模板。拆摸完成后，立即覆蓋土工布并進行灑水養護，養護時間不低于14天。檢驗標準 表5-9-6 支座墊石實測項目 - 23 - 6. 質量保證措施 （1）所用的原材料的質量和規格必須符合相關規范的要求，并經監理人員檢驗合格后方能使用。操作員必須嚴格按照試驗室出具的開盤鑒定單來操作拌合機，以保證施工質量。 （2）模板表面應保證光潔、無變形。在同一結構中應采用同一類別的脫模劑，脫模劑不得使用廢機油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。 （3）確保支撐及鋼模板的強度、剛度及整體穩定性，對其垂直度作嚴格校正。為確保砼的表觀質量，立模前對鋼模表面進行徹底清理，并對接口進行處理，以保證接縫平齊、

43、嚴密不漏漿；加強振搗工作，施工時管理人員現場值班，過程質量控制。混凝土澆筑時，用有經驗的工人振搗，確保無蜂窩、麻面。 （4）模板拆除后，及時用手持電動砂輪將模板接頭縫處的混凝土磨平確保混凝土表面光滑、美觀。 （5）為保證拆模后不漏筋，安裝模板前需將高強砂漿墊塊提前牢固的綁扎到鋼筋上，并保證每平方米不低于4個墊塊。 （6）鋼筋骨架的安裝要求位置準確，鋼筋骨架必須有足夠多的鋼筋支撐，以保證其施工強度。安裝完畢檢查鋼筋骨架的軸線偏位、預埋鋼筋位置、頂面高程，嚴格按照設計圖紙和技術規范要求，保證施工質量。 （7）各部位鋼筋加工前，項目部技術員根據設計圖紙，出具對應部位的各種型號鋼筋下料單，鋼筋工根據下

44、料單，試下料后并報質檢工程師進行檢驗。質檢工程師根據下料單對現場所下料鋼筋進行檢驗，合格后報監理工程師進行檢驗，待監理工程師確認合格后，方允許大批量進行下料。 （8）為保證下料鋼筋尺寸準確性，項目部要求質檢人員每天對已下料鋼筋進行定時檢查，防止施工人員長期加工鋼筋，產生思想麻痹大意。若發現不合格半成品，立即要求返工處理或廢除。 7. 安全保證措施 （1）加強安全教育和安全交底工作，進入施工現場必須帶安全帽、穿防滑鞋、戴防護手套。 - 24 - （2）安排專人對用電設備看管和檢查，所有用電設備應有良好的接地和漏電保護裝置，嚴禁帶點作業。非專業電工嚴禁隨意拆卸活維修電器設備。 （3）在基坑開挖、鋼

45、筋模板安裝和混凝土澆筑過程中，安排專職安全員進行現場指揮，保證施工現場人員和機械設備和的施工安全。 （4）對已開挖的基坑進行鄰邊防護，設置圍欄并掛設警示標志，防止人員和機械掉入系梁基坑。 （5）鋼筋焊接時，應注意焊接時的天氣情況，有風天氣施焊應采取防護措施，雨天不準焊接，不準帶水作業，以防觸電事故發生。 （6）支模時的支撐，拉桿不準連接在支撐、腳手架或其它不穩固的物體上，在澆砼過程中，要有專人檢查，如有變形、松動等現象，要及時加固和整修，防止塌模傷人。模板和拉桿沒有固定前，不準進行下道工序施工，禁止人員利用拉桿攀登上下。在現場安裝模板時，所有工具應裝在工具袋內，防止高處作業時，工具掉下傷人，不

46、準向上向下拋擲工具或物品。 （7）混凝土振搗前檢查插頭、開關等是否有效。振動棒使用者，在操作時必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋，停機后，要切斷電源鎖好開關箱。雨天進行作業時，必須將振搗器加以遮蓋，避免雨水浸入電機，導電傷人。 （8）墩柱及蓋梁模板周圍設置鄰邊防護，并用綠網包圍，高空作業人員必須有健康證件，且施工時，必須佩戴安全帶。 （9）嚴禁酒后施工。強風、沙塵天氣嚴禁高空作業。 8. 環境保證措施 （1）臨時住房周圍挖好排水溝。 （2）砼施工過程中的廢棄物，要在工程施工過程中隨時清除干凈，確保不污染環境。 （3）施工便道要勤灑水，防止揚塵。 （4）現場半成品鋼筋、待用模板歸類并擺放整齊。 9. 附件 蓋梁穿鋼棒法計算書 - 25 -