1、北湖片區基礎設施配套建設項目一 標 段施工組織設計目 錄第一章 總體概述第二章 工程項目實施的重點、難點和解決方案第三章 各分部分項工程施工方案第四章 現場組織機構，勞動力、工程材料、施工機械進場計劃第五章 施工現場平面布置和臨時設施布置第六章 冬、雨季施工措施第七章 地下管線及其它地上設施的加固措施第八章 工程質量控制及保證措施第九章 工程進度計劃及施工進度保證措施第十章 安全生產、文明施工、環境保護技術組織措施第一章 總體概述1.1、編制依據1、北湖片區基礎設施工程設計圖紙（成都市市政設計研究院）2、北湖片區基礎設施工程一標段招標文件；3、現行市政工程“施工技術規范”、“驗收及評定標準”；

2、4、標前施工現場調查及咨詢所獲取的有關資料；5、我單位具備的機械設備、施工能力、技術力量和經濟實力及歷年類似工程所積累的豐富施工經驗。1.2、工程概況工程說明1、概述北湖片區基礎設施工程一標段包括A線、B線、C線三條道路，主要工程項目為：道路、排水、綠化、路燈及交通工程。其中A線為次干道，長2001.487米，寬30米；B線為次干道，長1573.555米，寬20米；C先為主干道，長610.442米，寬為40米。（1）、本標段道路橫斷面設計：35米寬道路工程規劃紅線寬度為35m，經五路交叉口渠化寬度為42m，道路橫斷面布置如下：標準段：4m（人行道）+12.5m（車行道）+2m（中央綠帶）+12

3、.5m（車行道）+4m（人行道）=35m經五路交叉口渠化段：4m（人行道）+16m（車行道）+2m（中央綠帶）+16m（車行道）+4m（人行道）=42m道路為兩塊板道路，機非混行，故標準段為雙向四車道，交叉口渠化段為雙向六車道，第個車道3.5米。（2）、A號道路排水工程采用雨、污分流制排水體制。雨水管D=800采用二級承插式鋼筋砼管，橡膠圈接口；雨水管D800采用二級平口式鋼筋砼管，鋼絲網水泥砂漿抹接口。污水管采用HDPE排水管，橡膠圈接口；HDPE管的環鋼度8KN/，當管頂覆土大于4米時，改用二級鋼筋混凝土管，承插接口，橡膠圈連接。（3）、植物配植：在小區外部道路上考慮選用銀杏作為行道樹；在

4、小區內部道路上考慮選用女貞作為行道樹；在中央分隔帶綠化上選用瓜子黃楊、紫薇；行道樹基本間距為8m，下為1200mm1200mm的樹池。路面結構（道路路面結構為便于小區施工，分二期施工）：機動車道路面結構：二期：上面層4厘米細粒式瀝青砼（AC-13F） 粘層油（PC-3 0.30.6L/）一期：中面層5厘米細粒式瀝青砼（AC-16F） 下面層6厘米細粒式瀝青砼（AC-20F） 透層油（PC-2 0.71.1L/） 基層30厘米二灰碎石(配合比：6:14:80) 底基層20厘米12%石灰土人行道、公交停靠站結構： 5cm厚彩色人行道板 3cm1：3水泥砂漿 5cm15#素砼墊層 12cm石灰土（含

5、灰10%） 主要施工內容：施工準備、路基工程、排水工程、道路工程及其他附屬工程。2、地形與地貌全線場地地形較起伏較大。3、 施工條件材料根據招標文件要求：主要工程材料有瀝青砼、管材、水泥、路牙沿、石灰、碎石、窨井蓋座等。 交通條件本工程位于棲霞區興衛村，交通十分便利，已建成道路均可作為本工程施工機械、材料、人員的進場道路。施工用水、用電本工程處于配套設施齊全的城區內，屆時我單位將與當地供電、供水部門取得聯系。辦理合法用水、用電手續。施工用水可以采用就近接入城市自來水管網取水。施工用電采用T接電線并安裝變壓器，并配備發電機組作為供電備用。、主要技術標準1、道路設計等級：A線：級城市次干道，車速4

6、0公里/小時，路面設計年限：10年，中型交通。B線：級城市支路，車速30公里/小時，路面設計年限：10年，中型交通。C線：級城市次干道，車速40公里/小時，路面設計年限：10年，中型交通。、工期及質量目標1、工期：本工程擬定于2010年11月1日開工，2011年7月31日竣工具體開工日期以書面開工令為準。2、工程質量標準：符合國家現行市政工程質量檢驗標準。1.3、具體施工段劃分本標段全長2769.475米，里程相對較長,結合現場勘察結果，實際施工中擬將全線分為三個施工段同時施工。1.4、施工總體安排針對本工程施工工期緊、質量要求高、施工難度大等特點，以及當地的自然地貌、氣候特征等因素，在總體組

7、織安排中考慮了如下六點：、項目班子精干，人員配備齊全公司非常重視項目經理部的人員組成，注重從有著豐富高等級公路和大型市政工程施工組織經驗的技術干部中挑選組織領導能力強、責任心重、年輕精干的同志組成項目經理部班子，具體負責工程組織指揮。并選派經驗豐富、素質精良的專業技術人員、管理人員及各類熟練技工參加施工，以保證工程順利運轉。、施工機械化，設備精良化，管理正規化為確保施工質量達到優良標準，根據招標文件的要求配備了足夠的進口及國產優質名牌機械和設備。自動化、精密度高的測量、試驗設備，以滿足工程需要。項目經理部時刻關注各項目的進度、質量，堅持旬報制度，及時協調各方面工作。上下一心，目標一致，加強工程

8、管理，倒排施工工期，細化施工方案，為共同搞好工程建設打下良好基礎。、保證材料運輸暢通，保障后勤供給本合同段材料運輸依托當地路網，并進行適當的維護和加固。配備足夠的柴油發電機組以防止停電等故障。項目經理部以及各工程隊配備程控電話、移動電話，以保證全線通訊暢通。做好后勤保障工作，為一線施工解決后顧之憂。、質量為生命，聽從業主指揮，服從監理管理在施工組織安排中，一切以工程為重，視質量如生命，想業主所想，急監理所急，精心組織，嚴格管理，自覺服從和遵守業主的各項規定和要求，服從監理工程師的管理、檢查指導，外樹形象、內練素質，文明施工，掛牌施工，做一個業主信得過、監理滿意、領導放心、技術過硬、管理先進特別

9、能戰斗的隊伍，以確保內在質量指標全面達標，外觀質量要求力創精品。、加強安全管理，保證道路暢通安全生產、文明施工是一個單位良好素質的直接體現，我公司一貫重視文明施工。在本工程施工時，我公司將以“市文明工地”為目標，堅持快速施工，要求安全、文明、優質的展開作業，把施工造成的影響降至最低，堅持張掛文明標牌，宣傳標語。本組織設計對安全、文明施工以及減少擾民及降噪，提出了具體方案和措施。項目經理部配備安全員和巡視員，現場設置足夠的安全標志及安全防護設施，并派安全員專門指揮交通，進一步加強交通安全管理，保證道路暢通。、協調處理好地方關系，共建文明路根據我公司以往道路施工經驗，項目經理部派專人負責協調工作。

10、遵照有關規定辦理相關的質量、安全、夜間施工等手續。在施工中合理安排工期，經常與地方政府保持聯系，向周圍居民宣傳政策、搞好關系，得到他們的支持與理解，共建文明路。第二章 工程項目實施的重點、難點和解決方案根據招標文件和設計圖紙的要求，結合對本工程的實際考察，總結對以往類似工程的施工經驗，我單位組織技術骨干力量通過認真的討論研究，列出工程的重點、難點，并對重點做出了認真的分析，針對技術上的難點制定了相應的技術措施。2.1 工程重點 臨時排水道路施工前期工作中最為重要的一環就是場內外的臨時排水，它直接影響著工程的施工質量與進度。如果施工范圍內的積水不能及時排出，道路就會長期受到水的浸泡，從而影響道路

11、的穩定性，道路的承載力也會受到影響，使工程的施工質量難以達到規范要求，從而降低道路的使用壽命；同樣，沒有良好的排水系統，不處理好排水的問題，將會使工程施工受阻，影響工程的施工進度。我公司根據現場情況專門制定好了臨時排水方案，施工中將會有良好的排水系統。能夠做到及時排水，使得現場沒有積水，從而保證工程的質量與進度。 路基土石方施工路基工程施工主要是土方工程施工，工程量大，施工受現場和天氣影響較大，路基材料的土具有復雜的性質，因此技術人員必須預先對現場土的基本性質的調查結果具有充分的認識。同時必須摸清現場的水文、地質的情況，保證路基具有足夠的整體強度和穩定性。 雨、污水管道工程本工程的雨、污管道均

12、位于道路路基的內側。由于管道工程在整個工程中占很大比例，管道施工質量的好壞是道路路基的保障，因此我單位將管道工程列為工程的施工重點之一。為此我單位準備多種夯料設備，除了準備各種型號的壓路機之處，還準備了跳夯、蛙夯等一系列小型設備，對一些大型機械不能碾壓的部位進行夯實，確保工程質量。同時，溝槽回填土，對不同部位有不同的要求，既要求達到保護管道安全又要滿足上部承受動、靜荷載。回填時槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土、及有機物質。2.2 工程難點 構筑物回填結構物（如管道、檢查井等）的回填土是道路施工中的難點，因為在結構的附近路基很難壓實。因為根據以往的施工經驗，由于這些構筑物的回填時，為了避免破壞

13、構筑物的結構，壓路機等大型碾壓設備碾壓不能碾壓到位，適成一定的死角部位，這些部位由于壓實度沒有達到要求，會出現沉降、開的現象。為了解決回填的質量問題我們采取以下措施：1、結構物周圍填土應當在與路基接頭處做好搭接。具體做法是把路基的接頭處做成臺階，逐層向上回填壓實。2、對于大型機械難以碾壓的死角應當采取用小型的夯實機械進行壓實，壓實所用的材料應當根據實際情況用一些強度高，壓縮性小的材料（碎石、砂等）進行回填。3、機械施工前應當組織技術人員進行討論，對結構進行行一定的保護措施，以避免因回填而影結構物的穩定性或損壞結構物。第三章 各分部分項工程施工方案3.1、施工準備為合理安排工程的施工進度，在工程

14、開工前營造一個良好的施工環境，我公司將依靠團體施工的優勢，在施工準備期間完成如下工作：3.1.1施工環境準備： 1)根據現場地形、供水、供電情況進行總平面布置設計。 2)落實現場坐標、水準點及水、電接口的情況。 3)現場平面規劃、布置。 4)現場施工便道、臨時用水、電線路和設施布設。 5)現場臨時設施、排水措施。 6)做好施工區段內的共用設施保護措施。 3.1.2技術準備： 1)組建項目管理班子，分工明確，職責分明。 2)認真組織有關人員了解施工現場，熟悉施工圖紙，議定施工程序。 3)對施工要點、難點部位，進行研討，制定針對性的技術措施。 4)進行圖紙會審，并做好記錄工作 5)組織有關人員細化

15、施工組織設計。 6)做好各項材料、機械、半成品和勞動力計劃。 7)制定各項管理制度，編制各項作業指導書。 8)進行多層次的技術、安全、質量、文明施工、現場管理制度交底。 9)組織編制施工圖預算，提出材料計劃單。 10)根據業主提供的水準點和坐標點，做好測量定位樁的引測，并采取必要的保護措施，消除線位內一切障礙物。 11)嚴格執行材料進場與預算的校對工作，制定原材料及成品、半成品的進場，材質的交驗檢查程序，杜絕不合格材料的進場使用。 12)組織工人進場后進行現場教育，技術交底，安全規范教育。制定雨季施工措施，并落實到位，嚴格執行。 材料準備： 我公司在入場后即開始進行材料的準備，根據施工圖計算各

16、種材料數量，并結合施工進度計劃編制各種材料進場計劃表，同時材料部門要聯系好材料供應商，組織好供貨渠道，保證材料按進度計劃有充足的貨源，對于瀝青砼面層的材料采購，將邀請業主、監理參與對供應商的質量、信譽、生產等進行考察，業主、監理認可后，方可簽訂材料采購合同。 對進場的材料必須按規定堆放，不同廠家、不同規范、不同出廠日期的材料要掛牌分開存放，材料倉庫要切實做好防火、防水浸措施，派專人負責管理，配置防火裝備，杜絕火災發生。機械設備準備： 施工機械的配備是工程施工的保證條件。結合本工程的特點，我公司在該工程中使用的機械設備進行準備，保證屆時進場并正常使用。3.2 主要施工方案 路基工程.1路基處理依

17、據設計圖紙要求，一般路段軟土地基采用開挖換填法加固處理，具體如下：1、填方段：清除表土后，當路基距離清表線高度H110cm時，下挖至路面結構下100cm處，由下往上分別鋪設50cm山坡碎石、30cm厚6%石灰土、30cm厚8%的石灰土；當路基距離清表線高度H110cm時，先鋪設50cm山坡碎石，然后鋪填6%石灰土至下路床頂，再在上面做30cm厚8%的石灰土。2、挖方段：由原地面線下挖至路面結構下110cm，然后進行處理，方法同H110cm的情況。路基處理完畢后，在路床頂面鋪設一層玻璃格柵。上下路床石灰土基應在管線鋪設完畢后施工。3、房基路段：清除房基建筑垃圾后，應探測原狀土填筑物，若虛填及含垃

18、圾土，應徹底清除，按要求重新回填。路基施工過程中，若路堤基底范圍內地表水或地下水影響路基穩定時，應采取攔截、引排等措施。.2路基填筑1、材料準備土：路堤填料不得含有淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根各含有腐朽物質的土；液限大于50，塑性大于26的土，以及含水量超過規定的土，不得直接作為路堤填料，超過10cm粒徑的土塊應打碎使用。路基填方材料，應有一定的強度。石灰：級或級以上的石灰，進場要檢驗石灰的有效鈣鎂含量。2、施工要點（1）測量放線，放出道路中心線。施工前根據設計要求以及業主提供的導線點測設出道路中心線、邊線和路基坡角線。（2）路基施工前應將填料報監理，送質檢部門檢測，合

19、格后再進行。（3）道路路基施工填筑前，基底翻挖壓實，壓實度應滿足設計要求。（4）填土分層壓實，每層壓實厚度不得超過25cm，為了保證路基邊坡壓實度，道路全線均應放坡處理。（5）路基填筑施工，采用挖掘機裝，自卸車運，推土機初平，人工配合，壓路機碾壓成型，用環刀法進行壓實度的檢測的方法。以機械為主人工為輔的方案，路基填土水平分層進行，按照橫斷面全寬成水平層次逐層向上填筑，每填一層，經壓實符合規定要求后，再填筑上一層，每填筑2-3層后必須重新放出中線和邊線。（6）不在同一時間填筑，先填地段，應按1：1坡度分層留臺階；兩個地段同時填，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m.3、路基碾壓（1）壓度

20、標準：路基的壓實度應達到設計說明路基壓實表3的規定。（2）壓實方法：碾壓時應遵從“先輕后重、先兩側后中間，中小半徑曲線段先內側后外側”的原則進行碾壓。相鄰兩次壓實，對于振動壓路機一般重疊20-30cm，對于三輪壓路機一般后輪應重疊1/2輪寬；碾壓時外側距填土邊緣不得小于50cm，以防止發生溜坡事故；碾壓時注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓，碾壓6-8遍，至無顯著輪跡且達到要求密實度為止。壓路機行駛速度：一般光輪最佳速度為2KM/h，所有各種壓路機的最大行駛速度要求小于或等于4KM/H.對于壓實標準高，鋪土層較厚時，行駛速度要慢一些。碾壓開始應慢速。在填土時，要求運輸車輛均勻行駛在整個路

21、堤全幅內，以便使填土得到均勻預壓。在正式碾壓時，用振動式壓路機先靜壓一遍，推土機整平，然后由弱振至強振。.3、路基整修路基填筑工程接近完工時，報請業主監理對中線、重要樁號進行校核，檢查路基填土寬度、縱橫斷面、壓實度、復核高程，對于不符合設計要求部分整修后再作補充碾壓，路肩的碾壓要求與路床相同，壓路機未碾壓處，用小型壓路機或人工夯實。路基碾壓后，發現彈簧，果斷處理，采取換改良土、干土等方法處理，直至經碾壓無明顯輪跡，密實度試驗合格。 排水管道工程排水工程包括雨水管道工程和污水管道工程，雨水管D=800采用二級承插式鋼筋砼管，橡膠圈接口；雨水管D800采用二級平口式鋼筋砼管，鋼絲網水泥砂漿抹接口。

22、污水管采用HDPE排水管，橡膠圈接口；HDPE管的環鋼度8KN/，當管頂覆土大于4米時，改用二級鋼筋混凝土管，承插接口，橡膠圈連接。管道施工工藝圖測量放樣溝槽開挖管道基礎安 管接 口檢查井砌筑溝槽回填報 驗工程資料記錄.1 溝槽開挖1、測量放樣，采用全站儀、水準儀對其進行精確放樣。2、在開挖溝槽時將盡量不超挖、不擾動槽底土。預留300mm厚土層，通知驗槽合格后繼續施工。如出現超挖或擾動，將按規程要求進行地基處理后，再進行管道墊層和平基的施工。3、溝槽開挖質量標準（1）嚴禁擾動槽底土體，如發生超挖按有關規定處理。（2）槽底保證不受水浸泡，如地下水位高于溝底，應根據土層情況及周邊施工條件采取相應的

23、排水措施。（3）溝槽邊坡平整且要達到規定要求。.2 管道基礎（一）HDPE管道基礎依據設計文件說明，管基做法如下： 1、當管基下土質為較好的穩定原狀土層且排水良好時，采用250mm厚砂墊層基礎；2、一般地段當槽底不易排水，且易擾動軟化時砂墊層下另加250mm砂石墊層；3、如遇淤泥，大卵石等不良地質條件時清除后換填砂石找平，如工程量大，應同監理、業主聯系，考慮局部更換管材；4、槽底如有堅硬物體必須清除，用砂石回填處理；5、砂墊層應壓實、表面平整，并應與管身和承口外壁均均勻接觸。管道基礎在接口部位，我們預留凹槽，以便接口完成后用砂填實。（二）鋼筋混凝土平口管道基礎鋼筋混凝土平口管道基礎采用180鋼

24、筋混凝土基礎。（1）模板模板安裝時，事先拼裝好模板，配合灌注砼及時安裝，確保上下層，即管座、平基砼的有效結合。同時依據05新省標P63控制好尺寸。選用一些具有足夠強度和剛度的模板，并注意槽幫上不得直接作為模板的支柱或支撐點，支撐點上墊上木塊，保證澆砼時不跑模。模板安裝時做到接縫緊密結合，用木條緊密崁塞縫隙，以防跑漿。（2）平基管座砼澆注澆注前，進行跟蹤測量，嚴格控制平基面高程，將偏差控制在允許范圍之內。用木模板前，先用水濕潤模板，灌注連續，把施工縫留在兩井之間。澆注前再次檢查土基穩定性；澆注管座前平基應鑿毛，并沖洗干凈，以保證管座砼和平基砼的結合強度。澆注砼管座時兩邊同時澆注，同時搗實。平基管

25、座的質量標準：1、檢查砼配比和塌落度是否符合要求；2、灌注后12h內，必須對已完成的砼進行覆蓋和澆水，澆水保養；3、砼密實，不得有蜂窩，表面應平整，棱線直順。砼強度必須符合設計要求；4、管座砼與管道結合緊密，不得有嚴重漏漿及空洞；5、允許偏差序號檢查項目允許偏差 mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數1混凝土抗壓強度大于設計值100m1組符合規范要求2墊層中線每側寬度大于設計值10m2用尺量高程-15-010m1水準儀量測3平基中線每側寬度0-+1010m2用尺量高程-15-010m1用尺量厚度大于設計值10m1用尺量4管座肩寬-5-+1010m2用尺量肩高2010m2水準儀.每側1點5蜂窩麻面1%兩井

26、間1用尺量.3 管道安裝管道安裝采用機械吊裝為主，人工為輔的方法。（一）HDPE管安裝1、管材材料，檢查出廠合格證和產品性能說明書，并應表明生產廠家、規格和生產日期；管材要求外觀顏色一致，管身不得有裂縫，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷；同時管材的端面要平整，與管中心軸線垂直，軸向無明顯的彎曲出現。管材插口外徑、承口內徑的尺寸及圓度必須符合產品標準的規定；不得有氣孔、裂縫、卷、皺、破損、重皮和接縫現象；2、安管時應以施工安全、操作方便為原則，根據操作熟練程度、管材質量、管長、施工環境、溝槽深淺及吊裝設備等因素，確定方案確保安全。下管應仔細檢查每節管材的質量，對于有裂紋、缺口等質量問題的堅決退回

27、。安管時，用中線或邊線法控制安管中心位置，按陡坡度控制管道高程，在墊層上穩管時，兩側用砼塊或石子墊牢，防止移動。穩管后，檢測管道中心線及管底內壁高程是否符合，不得出現反坡。管口間隙均勻，不得有錯口，管道內不得有泥土、磚、石、木塊等雜物。3、安管允許偏差序號檢查項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1中線位移15兩井之間2掛中線用尺量2管內底高程152用水準儀量測3相鄰管內徑錯口53用尺量（二）鋼筋混凝土管安裝1、管材、橡膠圈等材料，檢查出廠合格證和產品性能說明書，并應表明生產廠家、規格和生產日期；橡膠圈必須與管材配套；管材要求外觀顏色一致，內壁光滑平整，管身不得有裂縫，筋的連續缺損不得超過兩條，

28、管口不得有破損、裂口、變形等缺陷；同是管材的端面要平整，與管中心軸線垂直，軸向無明顯的彎曲出現。管材插口外徑、承口內徑的尺寸及圓度必須符合產品標準的規定；另外橡膠圈外觀應光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷、皺、破損、重皮和接縫現象；2、安管應以施工安全、操作方便為原則，根據操作熟練程度、管材質量、管長、施工環境、溝槽深淺及吊裝設備等因素，確定方案。安管前應仔細檢查每節管材的質量，對于有裂紋、缺口等質量問題的堅決退回。安管時，用中線或邊線法控制安管中心位置，按陡坡度控制管道高程，在平基或墊層上穩管時，兩側用砼塊墊牢，防止移動。穩管后，檢測管道中心線及管底內壁高程是否符合，不得出現反坡。平口砼管口間隙

29、均勻，不得有錯口，管道內不得有泥土、磚、石、木塊等雜物。3、安管允許偏差序號檢查項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1中線位移15兩井之間2掛中線用尺量2管內底高程152用水準儀量測3相鄰管內徑錯口53用尺量.4 接口（一）HDPE管接口檢查管材、管件的質量，清理干凈承口內側（包括橡膠圈凹槽）和插口外側，不得有土或其它雜物。兩端管口對齊，先初步穩管，穩管后調整管道，至管道中心在同一軸線上，不得有錯口，高程合格后時進行電熱熔接口連接。（二）鋼筋混凝土管接口（1）水泥砂漿接口的材料，水泥選用325號，砂的最大粒徑不大于2mm，砂的含泥量不得大于2%.（2）水泥砂漿配合比符合設計要求，建議采用1：2

30、.5的配合比；（3）抹帶操作應與灌注砼管座緊密配合，當灌注完畢管座隨即進行抹帶，使管帶與管座緊密結合成一體；如不能隨即進行，則抹帶前應將管座鑿毛、洗凈，以利于管帶相結合；（4）當縫寬超過1cm時，在內縫處支一個木墊，然后進行抹帶；（5）鋼絲網采用20號10*10的鋼絲網，插入管基的長度不小于10cm，搭接長度不少于10cm.（6）操作程序將管口鑿毛，洗刷干凈，刷水泥漿一道。在澆注管座砼時，將鐵絲網按設計規定位置和深度插入砼管座內，并加適量抹帶，認真搗固；抹第一層砂漿，注意管帶與關縫對中，厚度為帶厚的1/3，壓實與管壁粘牢，然后將兩片鋼絲網包攏；待第一層砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿，最后進行養護

31、。（7）質量要求與允許偏差接口平直，環行間隙應均勻密實，厚度均勻，無間斷、裂縫、空鼓等現象；序號檢查項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1寬度0+5兩井之間2用尺量2厚度0+52用尺量.5檢查井及雨水口施工按設計施工說明確定各個檢查井的結構類型及尺寸要求進行砌筑。1、施工要點（1）檢查砂、石、水泥、磚、井蓋等原材料與成品的產品合格證與檢測報告；（2）井室的砼基礎應為一整體砼基礎，杜絕利用管道平基在幫寬的辦法作井基；（3）井室內的流槽，做到與井墻交錯插入，避免出現井墻與流槽分離砌筑；（4）流槽砌筑、抹面成現上下游管徑相同的半圓弧形；在砌筑檢查井時應同時安裝預留支管，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管

32、宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平；檢查井砌筑至規定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。（5）檢查井井身砌筑時掌握好井墻豎直度和圓順度，井室幾何尺寸不超過質量標準；另外砌筑檢查井所用的砂漿要飽滿；（6）雨水檢查井布置，每隔兩座流槽式檢查井設置一座落底式檢查井。2、質量標準井壁的勾縫、抹面和防滲層應符合要求；井壁同管道連接處應采用水泥砂漿填實。做到井壁豎直，砌筑無通縫。保證灰漿飽滿，砌縫平整，抹面壓光，無空鼓、裂縫等現象。井內流槽做到平順圓滑，尺寸準確，無建筑垃圾等雜物。砂漿標號嚴格按設計要求走，配合比準確，當日砂漿當日用完。保證井圈、井蓋完好無損，安裝平穩，位置正確。允許偏差序號檢查項目允許

33、偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1井室尺寸長、寬20每座2用尺量長、寬各1點直徑2井口高程51水準儀3井底高程1524流槽寬度0-+101用尺量.6 溝槽回填1、溝槽回填從底部基礎部位到管頂以上70厘米范圍內，必須采用人工回填，禁止用機械推土回填。回填時溝槽內應無積水，不得帶水回填。溝槽回填應從管道、檢查井等構筑物兩側同時對稱回填，確保管道及構筑物不產生位移。2、溝槽回填材料從管底基礎到管頂以上70厘米范圍為中粗砂回填，密實度不小于90%。 道路工程.1 12%石灰穩定土底基層施工20cm厚12%石灰土底基層，采用整幅滿鋪，路拌法施工的方法。1、材料要求土、灰除滿足規范要求外，施工中控制點

34、為：（1）石灰應符合級以上標準，石灰在使用前10天充分消解，并過篩（10MM篩孔）；（2）消石灰存放時間宜控制在2個月以內；（3）一個作業段內采用土質相同的土（擊實標準和灰劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。2、準備下承層（1）石灰土施工前，應對路槽進行嚴格驗收，驗收內容除包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標都合格的路槽上，用18-21T壓路機連續碾壓2遍，碾壓過程中，若發現土過干、表層松散，應適當灑水繼續碾壓；如土過濕、發生翻漿、軟彈現象，應采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平

35、整、整齊。（2）按要求設置路面施工控制樁。3、備土、鋪土用于石灰土的土必須符合規范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩，路肩應同結構層等厚。備、鋪土方法采用汽車直接堆方備土：按照每平米的松土用量及每車的運土量，用石灰粉標出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土時縱向必須成行，每車的運土量要基本準確，同一作業段內土質基本均勻一致。該方法有利于機械化施工，但備土數量不易準確控制。鋪土時，先用推土機大致推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。4、備灰、鋪灰備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓12遍，保證備灰時不產生大的車轍，嚴禁重車在作業段內調

36、頭。備灰前應根據灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。根據計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數量，不準用汽車直接大堆備灰。備灰前應事先在灰條位置標出兩條灰線，以確保灰條順直。鋪灰前應在灰土的邊沿打出標線，然后將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內，鋪灰應用人工撒鋪。5、拌和采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設備配合拌和。（1）土的含水量小，應首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續翻拌，使水份分布均勻。考慮拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當大些（根據氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量

37、過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。（2）水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔510米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。（3）第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應增加拌和遍數，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規范要求為準。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。6、整平用平地機，結合少量人工整平

38、。（1）灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。（2）用震動壓路機或輪胎壓路機穩壓12遍。（3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。（4）平地機由外側起向內側進行刮平。（5）重復（3）（4）步驟直至標高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、邊沿等平地機無法正常作業的地方，應由人工完成清理、平整工作。（6）整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。（7）要點提示最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型。最后一遍整平時平地機應“帶土”作業。切忌薄層找補。備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧

39、刮勿補。7、碾壓碾壓采用振動式壓路機和1821三輪靜態壓路機聯合完成。（1）整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內側向外層碾壓），有超高段落由內側起向外側碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接1520厘米，用此法震壓68遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓23遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。（2）要點提示碾壓必須連續完成，中途不得停頓。壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機12臺，三輪壓路機23臺。碾壓過程中應行走順直，低速行駛。8、檢驗（1）試驗員應盯在施工現場，完成碾壓遍數后，立即取樣檢驗壓實

40、度（要及時拿出試驗結果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。（2）成型后的兩日內完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施預以處理。 （3）要點提示翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收，應徹底處理。標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，標高合格率不低于85%，實行左中右三條線控制標高。壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應返工處理。9、接頭處理碾壓完畢的石灰土的端頭應立即將拌和不均，或標高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊。下一作業段與之銜接處，鋪土及拌和應空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。

41、10、養生不能及時覆蓋上層結構層的灰土，養生期不少于7天，采用灑水養生法，養生期間要保持灰土表面經常濕潤。養生期內應封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。有條件的、對7天強度確有把握的，灰土完成后經驗收合格，即可進行下道工序施工，可縮短養生期；但一旦發現灰土強度不合格，則需返工處理。.2 二灰碎石基層施工30cm厚的二灰碎石（設計配合比為6:14:80）采用機械集中廠拌法攤鋪機攤鋪的施工方法，整幅施工，盡量減少接縫。在局部地段，不能全幅施工，其縱橫搭接時應采用1-2 級臺階，每級寬度不小于1m。施工流程：報請批準測量放樣清理下承層布料松鋪整平輕型碾壓重型碾壓保溫養生下道工序1、二灰碎石采用集中

42、拌合，攤鋪機攤鋪的辦法。在施工前，選擇50100m為試驗段，按設計的配合比進行配料和鋪筑。根據實驗結果，掌握施工時松鋪系數、碾壓方式、含水量、最大干密度等技術數據，為接下來的施工提供參考。2、在鋪筑前，應進行精確的施工放樣工作，并對下承層進行全面檢查驗收和修補工作。完畢之后，對下承層進行清掃和灑水保濕、設置各種標志樁，放出道路邊線和中心線。3、攤鋪時根據試驗段的技術數據，嚴格控制平整度、厚度、橫坡，其壓實、養生要求均同于石灰土部分。注意：嚴禁進行薄層貼補。4、碾壓混合料經攤鋪和整形后，立即進行碾壓。碾壓直線段時由外側向內側碾壓；超高段由內側向外側碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和

43、寬度完全均勻地壓實到規定密實度為止。壓實后使表面平整無輪跡后隆起，路拱符合要求。以加水拌和到碾壓終了的延遲時間嚴格控制在23小時之內。碾壓過程中表面始終保持濕潤。5、養生二灰碎石基層的養生在碾壓完畢檢驗合格后進行，采用灑水養生，養生期7天。始終保持基層表面的濕潤。在養生期內封閉交通。6、檢驗養生完畢之后，應對高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度、壓實度、強度進行嚴格的自檢，自檢合格后填寫相關的施工技術資料報請驗批。基層必須在彎沉檢測、無側限抗壓強度、高程和平整度符合規范要求后方可進行面層施工。質量控制關鍵點：A、石灰在使用時前一周充分消解，要全部能通過1cm的篩孔。嚴格控制含水量在最佳含水量2%范

44、圍內及時碾壓，一次性碾壓至要求的密實度。B、拌和好的混合料及時攤鋪碾壓成形，一般在24小時內完成，不得超過48小時。嚴禁用貼補的方法找平，如局部低洼采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。C、避免縱向工作縫，減少并按規定做好橫向工作縫，嚴禁采用斜接縫。D、做好養生期間的保濕工作，并封閉交通。.3瀝青面層施工根據施工招標文件及設計施工圖紙要求，本次路面瀝青面層，車行道結構：4cm細粒式式瀝青砼、6cm粗粒式瀝青砼；瀝青砼為商品瀝青砼，采用集中廠拌攤鋪機攤鋪的施工方法。1、混合料的拌和（1）粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經工程師批準。（2）

45、按目標配合比設計，生產配合比設計，生產配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產。（3）每種規格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。（4）瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度在160-170范圍內，礦料加熱溫度為170-180，瀝青與礦料的加熱溫度應調節到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160，不準有花白料、超溫料，混合料超過200者應廢棄，并應保證運到施工現場的溫度不低于140-150。攤鋪溫度：正常施工時不低于130-140，不超過165；低溫施工時不低于140-150，不超過175。碾壓溫度：正常施工時130-140不低于120；低溫施工時140-150不低于130。

46、碾壓終了溫度：不低于70。（5）熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產生超尺寸顆粒。（6）瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s（其中干拌時間不得小于5s）。（7）拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。（8）出廠瀝青混合料應按現行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。2、混合料的運輸（1）從

47、拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。盡量縮小貯料倉下落的落距。（2）當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運料車用篷布覆蓋。（3）連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。（4）已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。（5）除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現場備有足夠的可靠的照明設施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場，否則，多余的混合料不得用于本工程。3、混合

48、料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。（2）行車道按路寬分幅攤鋪，采用S1800A攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機兩側配置17.2M自動找平平衡梁。（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140不超過165；在10氣溫時施工不低于140，不超過175。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（4）攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免

49、中途停頓，影響施工質量。攤鋪室內料要飽料，送料應均勻。（5）攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。（6）對外形不規則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經工程師批準后采用人工鋪筑混合料。（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時，都不得攤鋪混料。（8）混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。4、混合料的壓實（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。（2）壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。（3）

50、壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。A、初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130-140。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。B、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。C：終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度大于80）。（4）初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱

51、料產生推移、發裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開始碾壓的習慣。（5）碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。（6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。（7）壓路機不得停留在溫度高于70的已經壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。（8）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。（9）攤鋪和碾壓

52、過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發現不夠時在規定的溫度內及時補壓。已經完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。5、接縫的處理（1）縱、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。（2）在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續進行，直至接縫平順而密實。（3）縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。（4）由于工作臺中斷，攤鋪材料的末端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。 道

53、路側平石1、材料采用C25預制砼甲種路牙沿，立式和平式路緣石相結合，基礎采用現澆C15砼基礎。1：2.5水泥砂漿灌縫。2、施工要點（1）、側石、緣石必須穩固，強度滿足設計要求，并應線直、彎順、無折角，頂面應平整無錯牙，側石勾縫應嚴密，緣石不得阻水（外形尺寸5mm、平整度3mm）。（2）、側石背后回填必須密實雨水井及連接支管布置在道路上的雨水井采用乙型雙篦雨水口。雨水口的布置結合道路豎向設計，布置在最低處。雨水連接管采用1%的坡度就近接入雨水檢查井。1、施工要點按道路設計邊線和雨水檢查井的位置定出雨水口中心線和支管中心線樁；按中心線樁，開挖溝槽，溝槽必須留有足夠的施工寬度；槽底要仔細夯實，如有水

54、應排除并澆注150#的混凝土基礎，然后砌筑井墻；砌井墻，隨砌隨平縫，每砌筑高30cm應將墻外的槽回填夯實。砌至雨水支管處應滿臥砂漿，砌磚已包滿支管時應將管口周圍用砂漿抹嚴抹平，不能有縫隙，管頂砌半圓磚券，管口應與井墻齊平。支管與井墻必須斜交時，允許管口入墻2cm，另一側凸出2cm，超過此一側限時須考慮調整雨水口位置。井口應與路面施工配合同時提高，當混凝土井圈安裝好后應備木板或鐵板蓋，以備在道路施工時，壓路機通過不致壓壞。井底用100#砼抹出向雨水支管集水的泛水坡。支管埋設，要首先保證埋設深度，保證支管不補壓路機壓壞。起點埋設深度應在0.7-1.0米之間。雨水口抹面必須平整，不得起殼裂縫。井圈、

55、井篦必須完好無損、安裝平穩。井內嚴禁有垃圾等雜物，井周回填必須密實。支管必須直順不得有錯口，管頭應與井壁平齊。2、質量控制雨水口砌筑過程中，測量人員進行跟蹤測量，控制坡度。對雨水支管的施工，用“四合一”穩管辦法，對管道縱坡、管道直順度管內底標高、管內底錯口等質量進行控制。人行道工程1、施工流程準備工作測量放線12%石灰土基層細石砼、砂漿墊層鋪設道板驗收合格2、施工要點按設計施工圖紙定出人行道施工范圍，人行道下承層需夯實，密實要求必須符合設計要求。鋪設15cm12%石灰土基層，混合料采用集中廠拌，人工攤鋪，機械碾壓的方法施工，施工時嚴格控制其平整度。人行道設置盲道，在人行道出入口及交叉口人行道橫

56、線處均設置無障礙通道，具體施工嚴格按照設計文件要求。人行道板在鋪筑前應檢查其試驗報告，合格證以及廠家的資質證明是否符合要求；對于已損壞，缺邊少角的道板堅決不予使用或退回廠家。相鄰道板接觸接密，相鄰高差應符合規范要求。3、施工要求及允許偏差鋪砌必須平整穩定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象；人行道板與其它結構物應接順，不得有積水現象；第四章 現場組織機構，勞動力、工程材料、施工機械進場計劃4.1 現場組織機構對于本工程我公司非常重視，公司領導主持召開了專題會議，對項目部的組建進行討論，經過認真的討論、研究確定了一些長期從事城市道路工程施工，能吃苦耐勞、懂技術、會管理施工經驗豐富的工程技術人員，管理人員

57、組織強有力的項目領導班子，組建項目經理部，組建后的項目成員均在類似工程中受到過洗禮，有豐富的施工經驗，過硬的技術知識。具體項目部組織機構框架圖。4.2 勞動力、施工機械、工程材料的進場計劃 勞動力安排（詳見表3.5勞動力計劃表）.1 勞動力的準備組織各專業班組人員進場，由項目部的項目工程師、安全員、質量員以及后勤人員對其進行各項交底，使其了解該項目現場的各項管理規定，包括安全施工，質量要求，技術要求，后勤及環境管現的各項規定，并按照指定區域入住臨時宿舍。督促其配備項目部所要求的各項安全器材的配備，如安全帽等，其重點工作在于安全工作的三級教肓，以及現階段的技術、質量交底。現場勞動力的配備將依據勞

58、動力動態圖的要求進場，每批新進場的人員都必須經過上文所述的若干程序后方可進場施工。.2 勞動力管理控制施工人員必須充分熟悉工程的特點、施工范圍、工藝流程，合理安排施工和作業計劃。合理安排施工順序，嚴格把好質量關。加強勞動力管理，合理安排人員進出場，加強勞動紀律，提高機械作業水平。合理配置施工力量，根據不同施工階段的不同要求適時進行調整，避免因施工力量的不均衡投入帶來窩工損失。加強施工過程的技術質管理，提高質量管理的預控能力，確保施工質量不現問題，使工程施工中不因質量問題而返修。 施工機械設備安排.1 工程設備工程機械設備是保障工程進度的最基本的需求，本工程的工程設備包括工程施工設備和工程試驗設

59、備。1、表3.3 是主要施工機械設備表。部分施工機械可能根據工程的需要重新采購或租賃。2、試驗設備與實驗室的建立：為了能夠在施工中對工程質量進行有效的控制，取得各項技術數據，根據工程的施工內容，我單位配備了一些主要的試驗設備，對于另外一些小型試驗儀器設備我單位將根據需要重新購買，同時為了保障試驗的順利進行，我單位將在施工現場建立一個臨時試驗室。.2 工程設備管理控制搞好機具設備管理、使用、維護、加強機具使用計劃，減少現場停置時間。合理布置現場臨時設施及施工用水，電管線。減少重復搭設。要降低工程成本首先要降低勞動力的消耗，必須降低設備材料的成本入手，要充分把握好設備材料的進場關，做到既能保證設備

60、材料符合圖紙及規范要求又能保證設備材料的價格最低。充分利用大型機械設備的臺班能力，降低各種材料的轉運支出。加強與招標單位的聯系，及時消化圖紙變更，把由于圖紙變更所帶來的準備工作做在前面，及時調整資源的投入，避免不必要的延遲和浪費。 主要工程材料進場計劃對于本工程的材料，我公司將組織材料組對當地的材料市場進行充分的調研，根據前期調查的各種材料市場價格，對各種材料進行取樣試驗，根據合格的試驗報告單，落實簽訂材料的供應及運輸合同。根據工程進度計劃的需求，有計劃的組織運輸，確保工程用料。由業主供應或業主指定廠家材料，在具有合格證書及相關檢驗資料的前提下，就近購入。所有工程材料按照施工進度要求，提前一周

61、進場。第五章 施工現場平面布置和臨時設施布置針對本工程的特點和施工現場的特殊情況，我單位將建立一個施工場地（辦公生活場所和石灰土加工場地）一條施工便道，并按照施工階段及時調整施工現場材料場布置以滿足各階段現場的施工需要。5.1 辦公生活場所根據工程的實際情況，我公司將選擇合適的地點作為辦公生活場所，場內臨時設施的布置嚴格按照文明施工現場的要求。 臨時道路和場地排水進入現場后，對現場通道布置，臨時道路的基層壓實程度的技術質量要滿足要求，臨時道路要考慮雨天和工程的排水溝、地下電纜、臨時水管溝的布置。從開始就要規劃實施以便為文明施工打下基礎。圍墻高度不低于2.5m。圍墻外觀根據需要選用彩鋼板圍擋。

62、現場臨時布置及調整現場臨時布置詳見表3.8臨時設施布置及臨時用地表和附件施工現場平面布置圖。 水電布置施工場地的用水水源由建設單位指定的位置引入，裝入水表計量，施工用水與生活用水共用一個水源。施工現場用水量及管徑的確定：根據實際情況，選用接入管，水管埋放地下至少200mm處，并標上警示標志防止機械來回碾壓破壞。施工現場臨時供電，施工照明用電與現場供電線路分開，現場周邊采取三相五線制，周邊應做到“一機一閘，一漏”，并要有二級以上的漏電、短路保護，確保施工人員的人身安全。施工現場用電量的確定：根據工程的實際情況，結合施工機械的動力設備，電動機具，照明器具的需用情況，確定用電量。 施工用電方案我方進

63、駐現場后將根據現場情況進行施工用電方案的編制并報審批。5.2 機械停放和材料加工場地根據工程實際情況和施工需求，我公司將根據甲方要求選定機械停放場地，機械統一停放，進行統一管理。場地整平鋪渣壓實。材料加工場設有一間倉庫及看守人員住宿房一間。5.3 施工便道為滿足現場施工和臨時交通，我公司擬在主干道邊設立5m寬的臨時便道，施工便道采用碎石鋪筑并用壓路機壓實。其它工程我方將尺量利用區內的原有道路，做到少占有區內的土地。5.4 石灰土拌合場地由于石灰顆粒較小機械翻拌時容易揚起，對周邊環境污染較為嚴重，為此我單位將盡量選擇偏離居民區的場地作為施工拌合場地或在甲方指定場地集中拌和。并加強圍擋措施最大限度

64、地減少對環境的影響。第六章 冬、雨季施工措施本工程的施工期間正處于有冰凍的冬季和陰雨天較多的春季，這樣的氣候給工程施工造成了很多不利的影響。因此我們將制定冬、雨季施工防護措施，確保施工質量。6.1 雨季施工措施1、所有工程項目在施工過程中，一律做好施工排水工作。對于路基施工，應設排水溝，對道路則注意填筑路堤時形成路拱，開挖路塹時做好排水溝，以保證施工路段有排水設施，排水機具。2、道路施工時，做到及時攤鋪，及時碾壓，不過夜。3、合理安排施工項目，盡量加快溝槽和路基作業，將雨季影響降到最低。4、雨季來臨時，做好相應防雨的物質準備，諸如覆蓋材料等。5、當雨季到來后，密切與設計、甲方和監理溝通，適當時

65、候，在征得有關部門同意后對工程回填料做技術修改，加大含灰量，改變石灰土與二灰碎石的配比。6.2 冬季施工措施本地區冬季的晝夜平均溫度在-3度以下，工程的整個工期有大半在冬季施工，為了保證工程的質量與進度我公司將采取以下措施進行施工。 路基冬季施工措施1、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁并樹立明顯標志。2、冰凍前應全部清除路基范圍內的樹根、草皮和雜物。3、冰凍前應挖好坡地上填方臺階。4、維修保養冬季施工需用的車輛、機具設備，充分備足冬季施工期間的施工材料。5、冬季施工的路堤填料，應優先選用未凍結的填料。對于本工程可用含有部份凍土的土填筑，但其凍土塊粒徑不得大于5cm，凍土塊含量不

66、宜超過30%。而且，凍土塊應分散于填土中，不得把凍土塊集中于一處。6、冬季填筑，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20-30%。且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實厚度不得低于正常施工。當天填的土必須當于完成碾壓。 石灰土和二灰碎石冬季施工措施1、當日平均氣溫低于5度時，混合料溫度較低時，可在混合料中摻入2-5%水泥取代部分石灰。2、在符合混合料結構組成設計規定的前提下，加大集料用量。3、混合料應采用碾壓成型的最低含水量的情況下壓實，其最低含水量宜小于最佳含水量的1%。 混凝土冬季施工措施在冬季施工中主要避免砼早期受凍，尤其是避免新灌注的混凝土初凝后遭受凍害，消除凍害的主要措施是加防

67、凍劑、加熱保溫使混凝土盡快達到臨界強度前不受凍害。同時，要及時與氣象部門聯系，遇特大寒流時應停止灌注。1、使用的水泥選用硅酸鹽水泥，且水泥標號不低于325級，砼澆筑盡量選擇在白天氣溫高的時段施工。2、冬季施工砼拌合必須使用熱水，采用鍋爐加熱。水溫以40-50度為宜，過高溫度的水避免與水泥直接接觸。具體的熱工計算在實施性施工組織階段進行。3、混凝土的出機溫度一般不低于10度，合理組織運輸，縮短運距，盡量縮短運輸時間，砼輸送車外包裹防寒氈布保溫，盡量減少熱量損矢，以確保混凝土入橫溫度在5度以上。4、外加劑的摻量按規范要求嚴格控制。5、砼的養護采用綜合蓄熱法，保溫材料及覆蓋層次視具體構筑物情況及氣候

68、情況確定。選用玻璃絲棉袋裝的草簾，加聚乙烯塑料薄膜，混凝土未達到受凍臨界強度前不得拆除保溫設施。第七章 地下管線及其它地上設施的加固措施對本工程中遇到的各種管線及其它地上地下設施必須認真做好其加固工作，以確保工程不受影響。1、先控測、先保護加固、再施工在施工前集中力量對本標段范圍內所有地下管線、設施進行控測，形成完整的地下管線分布現狀明細表，為施工和地下管線的保護提供可靠的依據，同時避免邊施工邊控測邊保護的被動局面。2、針對情況，采取相應的保護加固措施。對影響施工的地下管線進行必要的改移、改遷；對不影響道路施工的地下管線加以保護；分不同情況進行改遷。對不影響施工的架空管線，原則上采取妥善的保護

69、措施。按設計要求，對必須拆除改移的管線按規劃綜合部門確定的路線就位，拆除改移過程中，我們將遵照業主單位指示進行配合協助。第八章 工程質量控制及保證措施工程質量是企業的生命線、生存線，我們將堅持“質量第一，信譽至上”的原則。施工中堅持事先質量控制與事中控制、事后控制相結合，對人員質量控制與管理技術方法和檢測方法質量控制相結合，對工程原材料構件的質量控制與機械設備和生產、勞動管理環境進行質量控制相結合；高質量、高標準、高效率、高效益的完成該工程，力爭時本工程達到優良的標準。8.1 建立質量管理崗位責任制項目經理是質量保證體系的總負責人，領導全線的技術管理，審定施工方案，確定質量控制的方案、措施，組

70、織質量管理活動，主持對工程質量事故的調查處理等。項目總工是項目質量直接責任人，主要職責是領導全線的技術管理，審定施工方案，確定質量控制的方案、措施，組織質量管理活動。項目副經理協調項目經理做好生產安排，制定并控制“三大”指標，分解落實，全面做好施工過程的協調與檢查。工程科主要職責是制定并監督執行技術方案、技術措施、指導各施工隊的施工技術工作，并提供技術服務。計劃科主要職責是制定總體和階段施工計劃安排，科學合理安排施工進度，檢查計劃進度落實情況，編制計量支付資料。質檢中心的主要職責是領導全線質量檢驗工作，對工程質量中發現的問題提出處理意見并督促執行。承擔施工中的質量控制。測量隊負責全線的控制測量

71、，負責對導線、水準點布設、閉合，施工前和施工中橋梁、結構物及路基主點的控制，測量隊配備全站儀、高精度水平儀等。試驗室主要負責全線施工前的各類材料配合比設計、標準擊實試驗、灰計量標準曲線等試驗工作。材料試驗、現場檢測等，并抽查施工隊的施工項目，試驗室配備土工、混凝土、化學分析及壓力機等試驗設備。材料科主要職責是負責把好材料質量關，保證進場的工程材料均符合規范的要求，并做好進場材料的現場管理。機安科主要職責是負責全線施工機械的調配、維修、保養，保證施工機械正常運行，并負責施工現場的安全管理工作。保證工程施工順利進行。各施工隊建立相應的機構，配備必要的人員，開展質量管理活動，嚴格執行技術規范，按設計

72、組織施工，具體落實項目經理部制定的技術方案和技術措施。建立內部質量考核辦法，消除質量隱患，確保工程質量。公司將質量責任制作為經濟責任制的主要內容，對項目經理部進行考核和獎懲。8.2 質量保證的組織措施實行全面質量管理，全員質量管理，全過程質量管理。強化質量意識，牢固樹立“以質量求生存，以質量求發展”，“質量就是效益、質量就是生命”的觀念，樹立質量的連續性、質量的持久性、質量的社會性觀念。建立健全技術交底、質量檢查、工序間檢查、交接班檢查等各種規章制度。完善質量保證體系。項目領導親自抓質量，技術人員負責好質量，質檢人員管好質量，施工人員把好質量關；明確提出各子項目和分部工程質量要求和質量標準，及

73、時發現和預防一些工程中容易出現和忽視的質量問題，堅持自檢和互檢制度、做到施工人員與技術人員相結合，重點檢查與全面檢查相結合，經常性檢查與定期檢查結合，徹底清除質量隱患，杜絕質量事故。對于工程質量，實行項目經理負責制，總工程師協調施工生產，項目經理部成立質檢科、計劃科、測量科、施工隊質檢員，做到日常工作井然有序，各個環節對口管理，力爭做到工程的連續性、協調性和均衡性。自覺地接受業主與監理工程師的質量檢查、監督和指導，嚴格隱蔽工程簽證制度。做好施工資料記錄與整理，加強技術資料檔案的管理，為工程竣工驗收做好準備。8.3 質量控制方案做好轉角點、水準點、中心線、結構物的控制點以及放樣和檢驗工程所必須的

74、標樁復測和定位工作，對水準點進行嚴格保護，直至竣工驗收。加強對工程材料的管理，杜絕劣質原材料進場，各種構成永久性工程的原材料，必須符合規范要求和規定。碎石、水泥等主材運抵現場時，應附有廠商的材料檢驗合格證書并有標示批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗材料。路基施工時，對工程沿線及借土場取有代表性土樣，進行天然密實度、含水量、液限、塑性指數等試驗，對粗粒土進行顆粒分析，天然密度實驗，用于填方的土樣，測定其最大干密度，最佳含水量，現場擊實試驗應進行到能有效地使該種填料達到規定的壓實度為止，確保路基的幾何尺寸在允許誤差范圍之內。用于砼及砂漿施工的砂石材料應做好級配篩分、含水量、強度試驗、混合料嚴把進料、

75、拌合、出料、配比這幾關。砌筑工程用雙面掛線及座漿法施工，嚴格掌握塊石、碎石的尺寸。根據不同標號及配合比在澆筑或拌合地點隨機制取試件，保證砂漿或砼強度合格。用于基層施工的石灰應測定其CaO和Mgo的含量，盡量縮短石灰的存放時間。同時，石灰土配料必須正確，攤鋪、灑水、拌合必須均勻，施工時嚴格掌握其厚度，在灰土混合料處于最佳含水量時進行碾壓，直至達到其壓實度要求。第九章 工程進度計劃及施工進度保證措施9.1 主要進度節點計劃工期為180日歷天。主要進度節點詳見表3.7計劃開、竣工日期和施工進度表。9.2 主要施工進度措施保證管理措施我公司將立即組織施工人員進場做施工準備工作,以及交接工作,迅速作好臨

76、時和機械設備的儲備工作.做好施工前的各項準備工作,施工準備在原地表面處理工程里穿插進行,并在作業面出現后立即組織后續工序跟近施工,已贏得時間.合理安排交叉作業充分考慮工種與工種之間的配合銜接,確保科學組織,流水施工.分段控制,確保個階段工期按期完成,加強技術管理,緊密結合工程特點和施工現狀,做到技術先進,為生產排憂解難,同時在在施工中嚴格檢查把關.項目經理部用周計劃控制分布分項工程進度,按計劃要求,每周召開一次平衡調度會,及時解決工作中出現的問題,確保工程按計劃實施.與業主每周開一次工作協調會,及時解決工作中出現的問題,確保工程順利開展.在施工中加強班組自檢互檢.通過個施工班組的自檢互檢,清除

77、施工隱患,避免出現返工.這樣不但能確保工程的質量,而且能保證工程的工期.發揮我公司施工管理的優勢,組織個作業隊,平面分區域同步進行,確保工期目標實現.充分體現我公司的施工技術水平,運用我們先進的施工技術、工程測量技術和質量控制及組織管理技術等,確保工程建設優質高效地進行.收集和咨詢當地氣象形式,雨季期間應密切注意天氣預報,雨季避開對工程質量有影響的不良天氣,并做好準備.資源投入與保證加強生產管理,編制詳細的控制網絡,實施網絡法施工,抓日進度,旬分析組織階段性施工戰術,積小勝為全勝.投入足夠的工程所有設備,材料根據計劃,提前訂貨和準備,防止因不能及時進場而影響工期.為加快施工進度,視施工進展和需

78、要,組織設備材料投入,保證工程施工順利進行.加強機械的維修、保養,提高機械的利用率.充分利用本公司的機械設備優勢,壓路機、挖掘機等設備滿足工程需要是加快整個工程進度的有力保證.加強工程信息的流轉控制,確保準備與及時物資采購及時,派專人負責材料采購工作.在施工過程中各施工人員要求及時提供材料需用量計劃給材料員.確保不因材料采購不及時而影響工程進度.為了防止因材料供應脫節而影響施工.材料員經常到現場檢查材料使用情況.施工協調、配合對進度的保證建立現場信息的流轉、控制制度,在項目經理、項目工程師直接領導下,設置資料室負責現場所有來往信函、設計變更、等資料的收集、流轉、發放、分類歸檔以確保施工中各環節

79、中新使用權的信息為最新、有效、正確的，防止出現因信息溝通不及時，而出現的窩工、返工現象，直接影響到最終進度目標的實現。9.3進度獎罰措施每月向施工隊下發任務單時就明確工期，達不到工期要求按比例工資，提前完成任務而且質量達到要求則相應給予獎勵。訂立并執行對項目部的分階段工期目標考核，并由項目部將目標分解成可供歌專業施工隊進行考核的小目標，每月定期考核，考核結果與該專業施工隊以及負責人的收入、直接掛鉤，執行招標文件的規定。對專業施工隊的進度獎罰按與其簽訂的合同進行，專業施工隊無法按照工期節點要求完成時，項目部將安排其他施工隊協助其完成，發生的費用將由該專業施工隊中扣除，上述情況發生二次后，該專業施

80、工隊清退出場。第十章 安全生產、文明施工、環境保護技術組織措施10.1 安全管理措施安全生產不僅是關系到職工生命和國家財產的大事，更是工程得以順利實施的必要保證。為確保安全、優質、高效的目標，在安全生產方面力求做到：1、建立安全管理網絡，項目經理是第一責任人，各隊長是安全生產的直接責任人。2、公司堅持每月召開一次專題會議，制定安全工作指導意見和實施方法，項目經理部每月召開一次安全生產例會，由機安科檢查、督促安全生產工作實施情況和改進意見并及時糾偏，各施工隊制定具體實施條例并具體落實。項目經理部設專職安全員，堅持現場檢查、督促、指導。實行安全生產獎懲制，層層落實。3、施工現場安全生產技術（1）制

81、定施工現場各工種安全生產手冊，做到每個職工人手一冊，使從事施工活動的每個職工提高本工種的安全意識，強化防范措施。（2）施工現場建立各種提示、警告、警示等安全防范標記，降低從事施工活動的職工可能發生的一切危險。（3）進入施工現場的所有人員，穿戴防護服，使用有關的防護用品，用具及安全帽，穿有醒目標記背心。（4）對新員工、調入員工和特種工種，上崗前進行安全教育，特種工種須經專門培訓，持安全操作證上崗。（5）施工機具設備保持完好狀態，機械設備必須定期檢修，使用前認真查看有無故障。（6）必須持合格操作上崗證操作手冊才能上機進行操作。多臺機械在同一區段內運行時，保持安全運作距離，在施工現場轉向、調頭、后退

82、、旋轉時加強了望和警戒。（7）安全用電，采用通用的安全配電箱，實行一機一閘一漏電保護裝置。主要電纜架空安設，配電箱均接地，防止感應電傷人。照明線路不能與動力線混用，嚴禁帶電作業，嚴禁私拉亂接。非專業人員嚴禁操作。（8）易燃易爆物品要遠離現場和居住區，場區和庫區必須配備消防器材。10.2 文明施工為體現現代化管理水平，施工中著重抓好施工現場的場容、管理資料整理、機具管理和環境衛生防疫等四個方面的工作。做到“八化”，即標志標牌規范化、掛牌上崗制度化、材料堆放規格化、場地布置標準化、職工宿舍整潔化、運輸道路硬實化、質量目標具體化、宣傳氛圍經常化。以創造一個良好的施工環境和作業條件，保護員工的健康，確

83、保施工活動正常進行。1、項目經理部各部門各作業班組明確各自的文明施工職責和崗位分工范圍。2、施工中按照場地總平面圖設置各項臨時設施，各種料場堆放，布局合理，文明責任區劃分明確，并有明顯標記。3、施工時在施工現場豎立明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、項目經理和施工現場負責人的姓名、開、竣工日期。4、施工前制定安全生產、文明施工措施和辦法，做到圖紙、措施、設備、材料、機具、勞動力等落實。5、臨時設施建設完整，布置得當，生活區、施工區分開，環境清潔。6、作業現場配備衛生設施，并配備專人負責清潔、整理工作。辦公室、作業間、庫房等場所內部保持整潔。7、按圖施工，不許亂掘、亂挖，不破壞鄉村

84、道路、農田、莊稼，不野蠻施工。8、認真處理好與當地群眾的關系，進場前首先熟悉當地環境及民情、社情、尊重當地的風俗習慣，主動和當地政府取得聯系，以取得他們的理解和配合。教育職工遵紀守法，做好工地治安管理工作，保證施工順利進行。9、施工現場設立專職路政安全員，負責指揮交通，保證道路暢通。10.3 環境保護項目經理部將根據工程特點，制定有針對性的環保措施，并在施工作業中組織實施，對全體施工人員經常采取各種形式進行環保教育，不斷提高職工的環保意識和法制觀念。著重抓好以下五個方面的環保工作：1、防止大氣污染。 路基土方運輸作業時，采取灑水降塵措施。路用粉狀材料石灰、粉煤灰等細顆粒運輸、堆放時遮蓋以減少揚

85、塵；注意粉性材料的拌和場位置的選擇，盡量遠離住區。2、防止水污染。規劃好施工生活區、生產區的污水處理系統，防止污水直接排入河流、水道或灌溉系統；所有垃圾集中運至當地環保部門指定地點堆放，不倒入江河、水塘中，避免污染水體，淤積河流、水道或溝渠。3、防止施工噪音污染。 在靠近村莊進行作業時，要合理安排作業時間，盡量避免夜間在居民區和敏感區施工。4、保持水土和生態平衡。路基開挖地段，選擇對地形、地貌和植被影響最小的施工方法。邊坡挖成后，及時做好防護工程，防止水土流失，減少生態環境的破壞。5、工程竣工后及時清理河道、溝渠及道路上堆積物，及時清除臨時工程及廢棄物。棄土充分利用，廢土回填洼地，修建改移的地

86、方道路、修補地方以損壞的機耕道路、用以平整互通立交綠化場地等，以少占農田。表3.3 主要施工機械設備表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力備注1挖掘機EX-2306臺日本2001年120100m3/h中標后進場2推土機1404臺徐州2000年165125 m3/h中標后進場3壓路機3Y18/216臺徐州2000年120kw/中標后進場4振壓路機SD-1006臺美國2002年120kw/中標后進場5自卸汽車康明斯20輛美國2002年858 m3/車需要時進場6油料車4000L2臺湖北1999年854000L中標后進場7發電機40KW2臺常德2003年4040KW

87、.h中標后進場8蛙式打夯機雙聯8臺南京2001年3/中標后進場9砼攪拌機/2臺南京2001年/中標后進場10水泵D30012臺上海2002年2.2780 m3/h中標后進場11手推車/20輛南京2004年/中標后進場12翻斗車1T4輛句容2002年151 m3/車中標后進場13灑水車東風4輛南京2001年/中標后進場14裝載機ZL-504臺徐工2001年225kw60T/h中標后進場15平地機PY160B2臺天工2002年/中標后進場16路拌機WBZ4002臺徐工2003年400hp中標后進場17瀝青設備2套同力廠商提供表3.5 勞動力計劃表工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況施工準備路基工

88、程管道工程道路工程其他及附屬工程木工（熟練工）8812416瓦工（熟練工）8420416砼工（熟練工）8420424土工（熟練工）44064032電工（熟練工）44444機操工（熟練工）416162416壯工（熟練工）1220202040注：1、單位：人；2、本計劃是以每班八小時工作制為基礎的。第65頁表3.8 臨時設施布置及臨時用地表用途面積（m2）位置所需時間項目經理部80詳見施工現場平面布置圖全程職工宿舍120詳見施工現場平面布置圖全程廚房20詳見施工現場平面布置圖全程加工車間80詳見施工現場平面布置圖全程設備及倉儲80詳見施工現場平面布置圖全程衛生間20詳見施工現場平面布置圖全程配電房10詳見施工現場平面布置圖全程實驗室10詳見施工現場平面布置圖全程合計420 m2