1、成雅高速跨線橋鋼橋面防水及鋪裝工程施工組織設計編制：審核：目 錄1、編制說明11.1編制依據11.2編制原則11.2.1科技領先原則11.2.2組織機構合理原則11.2.3環境保護原則21.2.4方案動態優化原則22、工程概況22.1 工程概況22.2 鋪裝結構22.3 工程數量43、設備、材料及技術要求43.1施工設備43.2主要施工材料及技術指標要求43.2.1主要施工材料43.2.2防水粘結層材料技術指標要求53.2.3鋪裝層材料技術指標要求54、總體施工組織布局及規劃94.1施工組織機構94.2設備組織計劃94.3材料組織計劃94.4總體施工組織計劃94.4.1 施工作業組織順序94.

2、4.2 施工計劃安排105、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施105.1鋼橋面噴砂除銹施工方案105.1.1 噴砂前的處理105.1.2噴砂除銹115.2 甲基丙烯酸樹脂防水粘結層施工115.2.1 環境要求115.2.2 涂布操作115.2.3其它125.3 SMA混合料施工125.3.1 SMA攤鋪計劃125.3.2施工前準備125.3.3 SMA混合料生產135.3.4 SMA瀝青混合料的運輸145.3.5 SMA瀝青混合料的攤鋪145.3.6 SMA混合料的碾壓155.3.7施工縫設置與處理155.4改性乳化瀝青粘結施工166、工期保證體系及保證措施166.1工期保證體系及組織機構

3、176.1.2 工期管理組織機構186.2工期控制方法186.2.1關鍵線路網絡監控法186.2.2形象進度監控法186.2.3單項進度指標監控法186.3工期保證措施196.3.1管理保證措施196.3.2技術保證措施196.3.3 設備、材料保證措施206.3.4勞動力保證措施206.3.5經濟保證措施216.3.6工期風險保證措施216.3.7解決進度拖延的措施217.質量管理體系與措施227.1工程質量標準和目標227.2質量管理體系227.2.1工程質量管理體系227.2.2質量管理組織機構237.2.3質量管理職責257.3質量保證措施287.3.1質量管理制度措施287.3.2總

4、體質量控制措施297.4鋼橋面鋪裝質量管理與控制317.4.1原材料質量檢驗317.4.2噴砂及防水粘結層施工質量管理與控制317.4.3拌和樓質量管理與控制317.4.4運輸管理327.4.5現場（前場：攤鋪等）質量管理與控制337.4.6施工調度與質量管理（每日施工計劃）337.5保證質量的其他措施337.5.1質量管理的施工記錄與表格337.5.2人員培訓計劃及核查337.5.3考核及檢驗337.5.4交通管制348、安全生產管理及保證措施348.1安全管理及安全生產制度348.2 安全責任制358.2.1項目經理安全生產職責358.2.2項目技術負責人安全生產職責368.2.3安全員安

5、全生產職責368.2.4工程科安全生產職責378.2.5職工安全生產職責379、環境保護、水土保持措施389.1環境保護389.2水土保持4010、文明施工保證措施4011. 其他需要說明的問題4111.1 自然氣象災害應急措施4111.2 重大傳染性疾病應急措施41附表1 成雅高速跨線橋鋼橋面防水及鋪裝工程施工計劃總體計劃橫道圖43附表2 混合料攤鋪示意圖44附表3 施工工藝流程框圖45附表3.1 總體施工工藝流程框圖45附表3.2 噴砂及防水體系施工工藝框圖46附表3.3 SMA瀝青混合料施工工藝框圖47成雅高速跨線橋鋼橋面防水及鋪裝工程施工組織設計1、編制說明1.1編制依據天府新區“三縱

6、一橫”重大基礎設施項目-正公路及鐵路立交節點（K4+700K8+400）施工圖設計-鋼箱梁施工圖設計說明公路瀝青路面設計規范（JTG D50-2006）公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004） 公路工程技術標準（JTG B01-2003） 公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004） 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程（JTG E20-2011）國家和交通部現有相關標準、規范、指南、導則、規程、辦法等。公路鋼箱梁橋面鋪裝設計與施工技術指南（交公便字2006274號） 我公司鋼橋面鋪裝工程施工總結、技術報告等文件1.2編制原則1.2.1科技領先原則本工程技術要求高，質量標準

7、嚴，施工期緊，基于以上特點，我們以科學的態度，認真學習施工有關規范，并結合實際情況，在施工中綜合考慮施工方案，合理組織施工流程，嚴格按照施工圖設計進行施工，并制定相應技術措施，我們將以精良的施工技術、先進的施工設備、現代化信息管理貫穿工程施工全過程。1.2.2組織機構合理原則本工程組織精干而強有力的項目領導班子以及各專項管理機構。實行項目承包管理，通過對勞動力、設備、材料、技術、方法和信息的優化處置，實現成本造價、工期目標、質量目標、安全目標及社會信譽的預期目標。1.2.3環境保護原則成都市作為一個高速發展的現代化大城市，環境問題日益受到全社會的普遍關注。依據IS09001環境保護體系標準和成

8、都市建筑行業文明施工原則，系統地實施一系列環境保護管理手段，從材料運輸、施工垃圾處理、廢水和廢氣排放、危險品的使用等多方面進行控制，以期將施工帶給周邊環境的負面影響降到最小。1.2.4方案動態優化原則按照施工圖和橋面具體情況編制完善的施工組織方案，細化各分部分項工程施工中的細節問題，形成一份具有技術先進性、內容全面性、科學合理性、經濟適用性、操作簡易性的施工組織設計。同時，根據現場總包方調整的工期及工作面，動態優化各分部工藝及方案，做到保質保量前提下，最大限度爭取工期，且在施工全過程中接受業主及監理工程師的指導和審查。2、工程概況2.1 工程概況本工程橋梁跨成雅高速，主橋為跨徑35m+45m+

9、35m的等高度連續鋼箱梁橋，全寬57m，左、右幅等寬均為28.5m，整橋最大縱坡1.55%，車行橋面橫坡為1.5%，人行道橫坡為2%。2.2 鋪裝結構鋼板噴砂除銹后，以甲基丙烯酸類樹脂防水粘結體系作為防水粘結層，瀝青混凝土鋪裝層按雙層設計，鋪裝下面層采用高粘改性瀝青SMA-10，鋪裝上面層是高彈改性瀝青SMA-13，鋪裝總厚度為7.3cm，即0.3cm防水粘結層+3.5cm高粘改性瀝青SMA-10（鋪裝下層）+3.5cm高彈改性瀝青SMA-13（鋪裝上層）。詳見圖2.1主橋鋪裝結構示意圖。鋼板噴砂除銹,清潔度:Sa2.5級；粗糙度:50100m底涂層：Zed S94,用量：100200 g/m

10、2Eliminator防水層（兩層),用量25003500 g/m2SA1030粘合劑，用量12501750 g/m2防水粘結層高粘改性瀝青SMA-10，厚度35mm鋪裝下面層灑布改性乳化瀝青，用量300500g/m2高彈改性瀝青SMA-13，厚度35mm鋪裝上面層圖2.1 主橋鋪裝結構示意圖瀝青混凝土鋪裝面層SMA具備良好的高溫抗車轍性、抗滑性及抗水損害性，作為鋪裝面層；為解決SMA存在抗裂性不足的缺陷，對鋪裝層的上面層SMA-13進行了改進，改進后的高彈改性瀝青SMA-13具有良好的變形能力，抗疲勞開裂性優良，從近幾年的工程使用情況來看，普通改性瀝青SMA的抗裂性不足已得到較成功的解決，下

11、面層采用高粘改性瀝青SMA-10，既能有效降低底層空隙率，又能保證其良好的隨鋼板形變的能力。橋面鋪裝的主要作用之一是保護橋面板及橋梁結構，除了重視瀝青鋪裝層的密水性外，還應加強防水粘結層材料的選擇。考慮到本項目橋梁的重要性以及橋位區的氣候條件，防水粘結層采用了英國進口的甲基丙烯酸類樹脂防水粘結體系。該防水體系的防水膜具有優良的韌性，能追隨鋼板的變形而變形，耐久性良好。2.3 工程數量根據設計文件確定投標時的工程數量如下表。表2.1 工程數量表序號項目名稱單位數量1鋼橋面瀝青鋪裝m247382鋼橋面防水m26060.53、設備、材料及技術要求3.1施工設備根據項目施工要求和我公司先進設備資源，本

12、項目擬投入的主要施工設備見表3.1（擬投入的主要施工設備表）。本項目建立自檢試驗室，負責本工程原材料、成品、半成品的送檢，現場試驗及過程檢驗。試驗工作分別委托具有檢測資質的檢測單位檢測。表3.1 擬投入本標段的主要施工設備表機械名稱種類、型號數量出廠時間新或舊額定功率(KW)生產能力(t或m3)備注BLASTRAL自動吸塵拋丸機2-20DT22013舊3050 m2/h雙組分噴涂系統68:112010舊15200m2/h瀝青攪拌站3000型12012舊500200t/hSMA攤鋪機/2/舊/水平震蕩壓路機悍馬HD12022012舊/自卸車重汽7/60T瀝青灑布車GYLS1362XJ12010舊

13、/12T3.2主要施工材料及技術指標要求3.2.1主要施工材料根據設計文件要求，本項目擬采用的主要原材料見下表。表3.3 主要原材料表序 號名 稱備 注1甲基丙烯酸樹脂防水粘結體系英國進口2SA1030粘合層3集料玄武巖4鋼橋專用改性瀝青高粘改性瀝青、高彈改性瀝青5纖維6礦粉石灰石礦粉3.2.2防水粘結層材料技術指標要求為確保防水材料的施工品質，防水粘結層須由材料供應商認可的專業化施工人員完成施工。在噴砂除銹檢驗合格的鋼橋面板上，實施甲基丙烯酸類樹脂材料，確定施工工藝。在噴砂除銹檢驗合格后3h內滾涂Zed S94防腐底漆，用量為100-200g/m。待其固化后，噴涂甲基丙烯酸類樹脂防水材料，分

14、兩次層施工，總用量25003500g/ m，干膜厚度不小于2mm，下層防水材料表干后就可以噴涂上層；待其完全固化后，施工SA 1030粘合劑，用量為12501750g/ m。其中各層材料性能指標見表3.4。表3.4Eliminator防水粘結體系技術要求試 驗 項 目要求試驗方法Zed S94底涂層與鋼板的粘結強度 (25) MPa5.0公路鋼箱梁橋面鋪裝設計與施工技術指南附錄EEliminator防水膜拉伸強度 (25) MPa11.8GB/T 16777-2008拉伸伸長率 (25) 130GB/T 16777-2008粘結強度 (25) MPa5.0公路鋼箱梁橋面鋪裝設計與施工技術指南附

15、錄E低溫柔性(-20，20mm彎曲，90)表面無裂紋公路鋼箱梁橋面鋪裝設計與施工技術指南附錄D抗氯離子腐蝕性，鹽霧試驗試件表面無氣泡、無脫層德國鋼橋面鋪裝防水層及防水體系技術試驗規范Bond Coat SA 1030膠粘劑干固時間(25) min60GB/T 16777-2008鋪裝組合件粘結強度 (25) MPa1.0公路鋼箱梁橋面鋪裝設計與施工技術指南附錄E剪切強度 (25) MPa1.5參照JC/T 975-20053.2.3鋪裝層材料技術指標要求 瀝青結合料用于SMA-10的高粘改性瀝青，其性能技術要求見表3.5；用于SMA-13的高彈改性瀝青技術要求3.6。高粘改性瀝青不僅具有良好的

16、高溫性能，保證瀝青混凝土在重載交通條件下不產生車轍，同時具有良好的延展性，保證瀝青混凝土在橋梁撓曲變形和車輛荷載條件下不開裂。高彈改性瀝青具有良好的高溫性能和優異的回彈變形能力，確保改性瀝青SMA具有較長的使用壽命。其性能技術要求見表3.5,用于SMA-13的改性瀝青技術要求見表3.6。表3.5高粘改性瀝青技術要求試 驗 項 目指標要求試驗方法針入度（25） 0.1mm 3060JTG E20-2011 T0604延度 (5) cm30JTG E20-2011 T0605軟化點 75JTG E20-2011 T0606彈性恢復率（25） %80JTG E20-2011 T0662粘度（60）

17、PaS20000JTG E20-2011 T0625閃點(克利夫蘭開口杯) 250JTG E20-2011 T0611TFOT（或RTFOT）質量變化，不大于0.5JTG E20-2011 T0610或T0609 延度(25) 20針入度比(25) %65彈性恢復率（25） %50軟化點變化升高8降低2PG等級76-28AASHTO-TP1/TP5表3.6 高彈改性瀝青技術要求試 驗 項 目要 求試驗方法針入度 （25） 0.1mm50JTG E20-2011 T0604軟化點 68JTG E20-2011 T0606延度 （5） cm70JTG E20-2011 T0605彈性恢復率（25）

18、 %85JTG E20-2011 T0662閃 點 240JTG E20-2011 T0611旋轉薄膜烘箱老化質量變化，不大于0.5JTG E20-2011 T0610針入度比(25) %65彈性恢復率（25） %50延度 （5） cm40PG分級PG7628AASHTO-TP1/TP5 集料及礦粉集料采用耐磨的玄武巖破碎，粗集料、細集料及礦粉技術指標應滿足公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）中的表4.8.2、表4.9.2及表4.10.1中的要求。特別強調粗集料的1:3細長扁平顆粒含量必須15%，1:5細長扁平顆粒含量應5%；洛杉磯磨耗損失應小于28%；粗集料磨光值不小于42（

19、BPN）。集料的規格應符合表3.7要求：表3.7集料規格技術要求集料規格通過率 試驗方法9.5mm4.75 mm2.36 mm5108510JTG E42-2005 T030335含量800385JTG E42-2005 T0327SMA采用礦物纖維，以增加SMA混合料的抗疲勞性能，性能指標見表3.8：試驗項目要求試驗方法直徑 m25JT/T 533-2004抗拉強度（斷裂強度）MPa500JT/T 533-2004斷裂伸長率 %3JT/T 533-2004熔點 250JT/T 533-2004改性乳化瀝青在鋪裝下面層SMA-10和上面層SMA-13之間灑布改性乳化瀝青，改性乳化瀝青性能要求見

20、表3.9。表3.9 改性乳化瀝青性能指標試 驗 項 目要 求試驗方法1.18mm篩上余量 %0.1JTG E20-2011 T0652貯存穩定性（5d） %5JTG E20-2011 T0655粘 度 C25.3 s825JTG E20-2011 T0621蒸發殘留含量 % 55JTG E20-2011 T0651蒸發殘留物性質針入度（25）0.1mm40100JTG E20-2011 T0604延度（5） cm20JTG E20-2011 T0605軟化點 55JTG E20-2011 T0606 混合料級配與性能要求上面層SMA-13與下面層SMA-10的級配應滿足表3.10的要求；SMA

21、-10及SMA-13推薦油石比范圍為5.87.0%；SMA-10及SMA-13混合料性能需滿足表3.11、3.12中的技術要求。表3.10 混合料級配范圍要求混合料類 型通 過 率 （篩 孔：mm） 1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-10100100901003248203017251420121810168-13SMA-13100100901005075203415261424122010168-12表3.11 高粘改性瀝青SMA-10混合料性能要求試驗項目要求試驗方法礦料間隙率，%17.0JTG E20-2011 T0705空隙率，%2.04.

22、0馬歇爾穩定度，kN6.2JTG E20-2011 T0709凍融劈裂強度比，%80JTG E20-2011 T0729車轍動穩定度（60），次/mm3500JTG E20-2011 T0719彎曲極限應變（-10） 7000JTG E20-2011 T0715表3.12 高彈改性瀝青SMA-13混合料的性能要求試驗項目要求試驗方法礦料間隙率，%17.0JTG E20-2011 T0705空隙率，%2.04.0馬歇爾穩定度，kN6.2JTG E20-2011 T0709凍融劈裂強度比，%80JTG E20-2011 T0729車轍動穩定度（60），次/mm3000JTG E20-2011 T0

23、719彎曲極限應變（-10） 8000JTG E20-2011 T07154、總體施工組織布局及規劃4.1施工組織機構目前鋼橋鋪裝部已經成立，各施工班組也已建立。本項目的項目經理將代表我公司履行工程合同的主體，對工程實行全方位、全過程負責的管理。4.2設備組織計劃噴砂防水和瀝青鋪裝施工設備全部為我公司自有設備，所以根據施工需要可以隨時調動，如果存在與其他項目干擾現象，則可以通過調整施工安排或采取相應措施解決。主要施工設備原則上在施工前3天組織進場，同時設備操作人員進場，設備進場后組織對設備進行全面檢修保養，確保設備狀態良好，隨時可以使用。瀝青拌合站已經落實，我公司在都江堰有3000型拌合樓一臺

24、，能保證本工程瀝青混合料的生產供應。4.3材料組織計劃主體材料已經基本落實，防水材料進口于英國，開工前到達現場；瀝青混合料用石料采用玄武巖，已簽訂合同，計劃2014年6月10日前陸續進場；礦粉采用成都本地礦粉，目前已簽訂合同，開工前送到都江堰拌合樓；瀝青已與瀝青供貨商簽訂合同，計劃2014年6月10日前進場拌合樓。其它小樣材料及添加劑都已在采購中，將根據進度需要隨時安排進場。所有施工需要的原材料應具備出廠合格證和檢測報告，其中主要材料集料、礦粉、瀝青應在監理旁站檢測或者現場取樣送樣至相關檢測單位檢測并出具檢測報告，對于監理工程師提出檢驗要求的其他材料也進行現場檢測或者送檢。同時對于主要原材料，

25、我公司已經在拌合樓試驗室檢測。4.4總體施工組織計劃4.4.1 施工作業組織順序對于主橋鋼橋面施工需要按以下原則組織實施，由一側向另一側施工噴砂防水，防水粘結層施工順序為先施工主行車道，后施工中央綠化帶，防水粘結層施工完成后，再進行行車道SMA的攤鋪。按這種順序組織的優勢在于減少對行車道污染，減少交叉施工。4.4.2 施工計劃安排為了能夠嚴格保證本工程的進度要求，我項目部需要合理的安排人員、設備，制定合理的施工計劃來保證施工工期。對施工現場的勘查以及對施工難易程度的綜合分析，特制定本項目具體的施工計劃。我公司計劃工期為15天有效工作日，這樣可以有效降低因天氣等原因導致的時間延誤，確保總工期滿足

26、要求。總體的時間安排如下：所有的準備工作在正式開工前應完成，主要包括：拌合站調試完畢、原材料檢測完畢并進場滿足施工需要、人員進場、各項交底完畢、混合料目標配合比完成、生產配合比完成。正式施工時間安排如下：主橋鋼橋面噴砂除銹7天，防水粘結層延后4天完成，SMA-10下面層鋪裝1天；粘層油撒布1天，SMA-13上面層鋪裝1天，收尾1天。以上時間安排僅為完成施工所需要的合理時間，現場施工時可以通過采取措施調整時間，比如：增加人員、增加設備、施工方案調整等措施。施工計劃橫道圖詳見附表1。5、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施本工程的主要施工項目為鋼橋面噴砂除銹、甲基丙烯酸樹脂防水粘結體系施工、SM

27、A-10下面層施工、改性乳化瀝青灑布、SMA-13上面層施工，為了保證施工質量，必須要合理的施工方案及技術措施。5.1鋼橋面噴砂除銹施工方案5.1.1 噴砂前的處理（1）噴砂前，應首先檢查鋼橋面板的外觀，確保表面無焊瘤、飛濺物、針孔、飛邊和毛刺等，否則必須通過打磨加以清除，鋒利的邊角必須處理到半徑2mm以上的圓角。（2）用清潔劑或溶劑清洗鋼橋面板表面的油、油脂、鹽分及其它臟物。（3）用高壓清水清潔，直至無油污、塵垢為止。5.1.2噴砂除銹（1）環境要求a.遇下雨、結露等氣候時，嚴禁除銹作業。b.鋼板溫度應高于露點3以上，相對濕度85%。（2）磨料要求a.磨料采用鋼丸、鋼質棱角砂，其比例通過試驗

28、確定。b.磨料必須保持干燥、清潔、不含有害物質，如油脂、鹽分。（3）噴砂質量要求a.噴砂除銹后的鋼橋面板表面應達到GB8923-88標準Sa2.5的要求。b.粗糙度的要求必須達到Rz：50100m。（4）噴砂設備a.采用帶吸塵裝置的移動式自動無塵打砂機。b.對于自動無塵打砂機所不能施工的區域和邊緣，可采用手提式打砂機作業。5.2 甲基丙烯酸樹脂防水粘結層施工5.2.1 環境要求（1）噴涂的基面必須干燥、潔凈、無油污、無異物、無灰塵。（2）遇下雨、下雪、結露等氣候條件時，嚴禁涂布作業。（3）環境溫度-1050，相對濕度85%。（4）鋼板溫度高于露點3以上。5.2.2 涂布操作（1）防腐金屬底漆Z

29、ed S94的施工噴砂除銹檢驗合格后，盡快實施防腐底涂層Zed S94。采用滾涂方式施工，Zed S94用量為100200g/。Zed S94的干燥時間視現場環境而定，溫度10的固化時間約為60min，其它溫度固化時間參考產品說明書。（2）甲基丙烯酸樹脂防水層的施工待防腐金屬底漆Zed S94固化后，噴涂甲基丙烯酸樹脂防水材料，分兩層施工，干膜總厚度不小于2 mm，總用量25003500g/，待首涂層固化后，直接噴涂下一層，間隔時間取決于溫度，參照產品說明書并結合完全固化標準現場確定。甲基丙烯酸樹脂防水材料含兩種樹脂組分（A和B）和一種催化劑，施工前先將催化劑加入B組分充分攪拌均勻后，再和A組

30、分需攪拌噴涂。具體摻配比例及噴涂時間控制參考材料供應商的產品說明書。（3）SA 1030粘合劑的施工甲基丙烯酸樹脂防水層噴涂結束并完全固化后，即可施工SA 1030粘合劑。可采用刮涂方法施工SA 1030粘合劑。施工時，應用直尺或其他工具將SA 1030粘合劑與短期接頭和搭接區分隔。SA 1030粘合劑的噴涂用量為12501750g/，待其完全固化后，擱置或進行下一道工序施工。5.2.3其它（1）已涂刷好的區域要進行保護，嚴禁油、油脂和臟物等的污染。（2）小塊甲基丙烯酸樹脂防水層修補施工、涂層的劃破處理、修補及施工儀具清潔等參考材料供應商的要求執行。5.3 SMA混合料施工5.3.1 SMA攤

31、鋪計劃SMA面層攤鋪全部由機械施工，采用兩臺攤鋪機同時攤鋪的方案，此方案可以有效的避免冷接縫。兩臺攤鋪機前后相距10m左右，壓路機在攤鋪機后30m左右的地方實施碾壓作業，除卸料車之外的所有運輸車只能在水泥混凝土橋上等待卸料、嚴禁上橋，以保證荷載在鋼橋上的分部不會過密，避免傾覆的發生。具體攤鋪示意圖見附表2.1。5.3.2施工前準備（1） 在攤鋪之前，應保持防水層清潔干燥，必要時應用吹風機進行吹風和干燥，對污染的區域，應及時擦洗，絕對不允許有污染區域的存在；在施工前一天應仔細檢查后一天施工面積處粘結層的狀況，如有破壞，應及時進行處理。（2） 提前對需要攤鋪的區域進行放樣，確定需要攤鋪的厚度、高程

32、橫坡等參數。（3） 運輸車在進入施工現場前，應對其輪胎及底板進行清潔，防止運輸車污染橋面。（4） 應保證材料及時供應，加強對施工機械的檢查以及人員的調配，防止因材料、人員或機械產生的人為冷接縫。（5） 瀝青混凝土攤鋪，因為其勞動強度大，環境溫度高，應充分做好安全防護工作，配備必要的勞保用品。5.3.3 SMA混合料生產每一階段SMA混合料拌和前均需對拌和樓進行徹底的檢修與維護。避免發生導熱油滲漏、瀝青泵停機、礦粉摻加速度慢及摻加量不夠等問題。同時對所有計量設備進行檢查。混合料拌和溫度控制：石料加熱200240,混合料拌和后出料溫度按175185目標控制。拌和時間為干拌510秒，濕拌3045秒,

33、上述工藝均需現場試拌后確定。拌和過程中應充分注意礦粉摻加、纖維摻加，瀝青用量及出料溫度控制，同時，冷料倉上料速度的設置應充分考慮到加熱鼓風中細集料中的粉料（0.3mm材料）損失。試驗室人員應按規定抽樣頻率取樣檢驗并密切觀察拌制混合料的質量。拌和樓拌和工序必須采用自動控制。特殊情況下，經監理工程師同意，可少量采用人工控制（開始拌和及故障等特殊情況每次不超過5斗）。鋪裝層每施工段需進行拌合混合料總量的計算及厚度檢驗，應按35mm計算用量。經過試拌確認并批準的混合料拌和工藝不得更改。如需更改，需取得監理工程師同意。如發現任何異常情況，立即停機處理，通知攤鋪現場，在未找到發生異常的原因并解決前，不得恢

34、復施工。5.3.4 SMA瀝青混合料的運輸橋面鋪裝改性瀝青SMA混合料運輸應采用載重10噸以上的自卸車運輸。運輸車輛數量應足夠，保證施工作業的連續進行。運輸車輛應先將底盤及車輪清洗干凈，防止泥土雜物掉落在鋪裝施工范圍內。運輸過程中，應加蓋帆布保溫。運輸車輛在攤鋪機前被推行時，不得緊踩剎車，防止輪胎搓動粘層。同時向攤鋪機料斗中喂料時，禁止將混合料大量灑落在鋪裝下層。因各種原因，車箱中混合料未能完全卸完時，不得傾倒在橋面板上。應在橋面鋪裝范圍以外清理干凈。運輸車輛不得在橋面上急轉彎及調頭。運輸車輛必須按指定路線進入施工現場，在橋面上行駛速度不超過10km/h。運輸車輛從裝入混合料起至開始攤鋪為止，

35、運料及等待時間不得超過6個小時。5.3.5 SMA瀝青混合料的攤鋪SMA面層攤鋪須在白天施工，施工時氣溫應高于10，且遇雨雪天及大霧天氣不能施工。根據施工安排擬采用兩臺攤鋪機攤鋪，攤鋪機的拼裝寬度根據鋼橋面實際跨度調節。攤鋪機攤鋪施工前，應進行全面徹底的檢修，確保攤鋪施工中不出現設備故障。攤鋪機應在前一天基本就位。到達攤鋪起點附近，應放置在當日施工范圍以外，壓路機等機械設備也應同樣放置。攤鋪開始前1小時左右使攤鋪機就位于起點，并充分預熱攤鋪機熨平板。攤鋪機采用非接觸式平衡梁方式找平。攤鋪機行走速度應盡可能放慢，以便與拌和樓拌和能力相匹配（攤鋪能力適當低于拌和能力）。鋪裝下層及面層混合料攤鋪時，

36、攤鋪機行走速度依據拌和能力，一般控制在1.52.5米/分鐘范圍，最高不超過3米/分鐘。攤鋪機行走時，應盡可能少地在橋面上轉彎。絕對禁止在鋪裝層上面急轉彎和調頭。施工管理人員應密切注意拌和樓、運輸車輛及攤鋪機、壓路機之間的協調統一，避免攤鋪機長時間停機待料。5.3.6 SMA混合料的碾壓改性瀝青SMA混合料碾壓必須緊跟攤鋪機碾壓，初碾、復碾工作長度約30米，不允許超過50米。對此，施工單位應采取適宜的保證措施。1）初碾初碾采用自重大于10噸壓路機進行靜壓。初碾壓路機每次前進時，均應前行到接近攤鋪機尾部位置。每次前進后均應在原輪跡上(重復)倒退，第二次前進應重復約2/3輪寬，往返一次為碾壓一遍。需

37、碾壓12遍。鋪裝表面層施工時，行駛速度控制在3km/h范圍內。2）復碾初步確定SMA鋪裝層復碾采用自重大于10噸的水平振蕩壓路機，碾壓24遍。復碾完成時鋪裝溫度應大于130。3）收跡碾壓收跡碾壓，采用鋼輪壓路機無振動碾壓收跡12遍即可。收跡碾壓終了溫度應大于120。在邊緣難以用大型壓路機壓實的部位，需采用小型壓路機及人工操作的機動夯錘夯實。5.3.7施工縫設置與處理在鋼橋面鋪裝施工中，盡可能不設置橫向施工縫（單向一次成型）。若遇特殊情況，需設置施工橫縫時，橫縫設置位置應在橫梁間隔約1/4處，面層應設置在另一邊約1/4處。上下層橫縫錯開1.5米以上。橫縫界面應涂布高性能改性乳化瀝青粘結劑。鋪裝下

38、層橫縫可使用邊側限制板橫放的辦法，或采用適宜的其他方法設置。鋪裝上層橫縫采用碾壓成斜面并切割清除斜面部分，再行下段施工。切割清除工作應在下段鋪裝的下層施工完畢進行。切割界面在清潔、干燥后應滿涂改性乳化瀝青或粘結劑。5.3.8交通開放在上面層SMA施工完并清理干凈后，鋪裝面層壓實1天后，可開放2t以下輕型交通，3天后可正式開放交通。5.4改性乳化瀝青粘結施工在鋪裝下層鋪筑完畢之后，施工改性乳化瀝青粘層。改性乳化瀝青粘層的施工應由對改性乳化瀝青生產及滿布均具備實踐經驗的施工隊伍施工。改性乳化瀝青粘層用量為300500g/m2，改性乳化瀝青粘層在鋪裝面層混合料攤鋪前一天施工（必須在面層混合料攤鋪8h

39、前完工），要求灑布均勻并基本滿布。乳化瀝青施工應對橋梁構筑物進行充分保護，不得污染相鄰及附近設施，不得污染水源。6、工期保證體系及保證措施本工程施工的技術含量高、工期要求緊，為保證按質按期完成鋪裝任務，項目經理部建立完善科學的工期保證體系，還將采取具體措施保證工期。6.1工期保證體系及組織機構圖6.1 工期保證體系框圖詳見下圖。 充分做好人員、設備、材料、資金的保障工作，確保施工生產順利開展提前組織技術攻關和技術咨詢，對主要施工機械設備的選型配置要提前摸底、提前研究、提前培訓、提前落實。編制完善的實施性施工組織設計指導施工崗前進行技術培訓，施工做到心中有數現場科學組織，加強計劃統計管理和過程控

40、制積極推廣先進技術、成果，提高施工效率采用先進的施工管理經驗和專業技術，嚴格按照技術規范施工，確保工程質量建立健全各項規章制度，采取有力措施，確保施工安全；簽訂安全協議，協調配合施工，確保施工安全合理安排施工，減少擾民，取得支持，確保工程順利進行開展勞動競賽，掀起施工高潮實現工期目標工期保證體系施工準備保證施工組織保證社會周邊關系保證實行網絡計劃管理、優化施工組織抓緊施工準備工作，做到“三快”，即進場快、安家快、開工快施工前開展詳細的環境調查，施工手續完備技術裝備保證安全質量保證施工準備充分施工組織嚴密社會周邊關系和諧技術裝備先進安全質量平穩高標準做好施工圖的審核工作6.1.2 工期管理組織機

41、構為確保總工期目標的實現，建立精干高效的現場指揮機構。成立由項目經理任組長，項目總工為副組長，各部門主管和施工隊隊長為成員的領導小組，建立健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上、實施過程中保證總工期的實現。6.2工期控制方法6.2.1關鍵線路網絡監控法采用工程計劃管理軟件，根據總體網絡計劃，編制施工進度計劃。施工中，保證各項工程活動按計劃進行，滯后項目及時予以糾正，在各個階段結束后，對比分析和評定項目進度狀況，特別是關鍵線路上的工程進度。對下期工作做出安排，建立新的網絡計劃，指導施工。6.2.2形象進度監控法在總體網絡進度控制下，對比前期擬定的形象進度，監控工程進度，根據工程進度的不斷變

42、化，重新調整形象進度計劃。6.2.3單項進度指標監控法根據形象進度擬定出單項進度指標，確保總工期目標的實現。根據不斷變化的施工情況，合理調整資源配備，不斷優化施工進度，確保單項指標的順利實現。 實行工期目標管理責任制，嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度；定期召開項目管理會議，協調現場工序接口，加強施工調度工作，及時解決問題，使各項工作按計劃推進。 加強過程控制，及時解決問題，避免擱置延誤。各重點工序和關鍵環節采取垂直管理、橫向強制協調的手段，減少中間環節，提高決策速度和工作效率。 加強對各類物資管理的計劃、采購、組織、供應，并在資金和物資管理人員上進行充分保障。 充分運用項目信息管理系統和網絡監控

43、系統的先進技術，及時、全面地掌握項目進展信息，并及時制定措施予以解決，以節點工期保總體工期。6.3工期保證措施6.3.1管理保證措施 早進場、早準備、早開工。 加大設備、人員投入，確保計劃工期的實現。 加強宏觀控制，嚴格控制各分階段施工任務中的重點工程。 搞好內部經濟責任制度，提高工作效率。 不斷優化施工組織方案，科學安排施工計劃，搞好工序銜接。 堅持工程例會制度，根據情況及時調整進度計劃。 加強現場調度，項目經理部設總調度一人，負責項目所需勞力、機械和材料的整體調度。 狠抓施工質量和安全，確保質量一次檢驗合格率達100%和杜絕重大安全事故，避免影響施工進展，保證施工正常進行。 做好機械設備的

44、選型及配件供應工作。 抓好材料供應工作。 做好冬雨季施工安排。有預見性地調整有關項目工作順序。 開展勞動競賽，以高昂的士氣投入到施工之中。 搞好與地方政府關系，創造良好的外部施工環境。6.3.2技術保證措施 在技術方案可行的情況下充分利用我公司先進機械設備優勢，使整個工程進度得到有力保證。同時充分利用我方鋼橋面鋪裝施工技術優勢和專業人才優勢,使工程進度和質量都得到有力保證。 本工程施工面多，如果對整個施工過程不進行嚴格控制，處理不好與相鄰施工單位的關系和相互銜接，就很難達到預期目標。需要發揮我方的施工管理和溝通協調優勢，在業主和監理的統一規劃下實施，確保工期目標順利實現。 在詳細審圖閱圖、勘察

45、施工現場、了解工程結構與主要施工內容的基礎上，編制總進度控制計劃和總平面布置圖，按總平面布置圖劃分施工場地，對運輸通道、用電用水、生活區設置、材料堆放、工作面安排等作出統籌安排，使各施工班組的工作按照總體計劃有序進行，使施工進度基本符合總進度控制計劃要求。6.3.3 設備、材料保證措施 設備投入：本工程保證工期的關鍵在于防水層施工的順利完成。經過工效分析，結合我方施工類似工程的經驗，擬投入足夠的噴砂噴涂施工設備，確保如期完成，為面層SMA施工創造必需的條件。 依據以往施工經驗，在施工前對所有機械設備進行檢修，是保證工程順利進展的重要條件。我們將嚴格按要求進行設備檢修，做好原始記錄，確保工程順利

46、進行。 注重現場管理，施工現場是出產品的地方，承建產品是否如期完成，質量好壞，在很大程度上決定于現場管理水平。管理的標準是保持連續均衡的施工，嚴格按設計要求和技術標準施工，對進場的人、機、料、方法、環境進行合理有效的使用，充分利用空間、時間，建立文明施工秩序，完善施工資料的積累和傳遞機制。 實行以項目經理為首的施工調度中心，調度的主要任務是： 掌握和控制施工進度，及時進行人力、物力的平衡調度，保證施工按計劃正常進行。 及時同有關部門互通信息，掌握施工動態，協調內部各專業工種之間的工作，注意后 續工序的準備，布置工序之間的交接，及時解決施工中出現的各類問題。 及時了解材料、設備供應動態，對缺口物

47、資要做到心中有數，并積極協助調劑，如對工程進度產生影響時，要提出調整局部進度計劃和有效的補救措施，使總進度計劃順利實施。6.3.4勞動力保證措施 根據方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃，集結施工隊伍，組織勞動力分批進場，并建立相應的領導體系和管理制度。 擬投入的主要人員均處于息工待崗人員，項目中標后可立即趕赴施工現場。 我方常設項目人員配置工作領導小組，由項目經理主抓，人力資源部具體負責調配、落實，可充分保證人員快速調動，滿足施工需求。 專業施工隊均為我方直屬，各施工隊人員配置合理、基本固定，相互配合嫻熟，能夠保證施工高效進行。 施工人員均為我方正式職工，能夠確保農忙季節、節假日正常施工。

48、 除擬安排進場人員外，我公司人員儲備較多，能夠根據施工需求隨時調遣進場。 施工高峰期，也可根據地方需求，雇傭部分地方勞力，經培訓后參與非技術工作施工。 加強進場人員的安全生產、質量意識、施工規范、操作規程、驗收標準、治安消防、法則法規、文明施工、安全維護、環境保護等教育和專題培訓，確保按規范和要求施工，避免返工與窩工。根據需要配備的特種作業人員全部持證上崗。6.3.5經濟保證措施加強項目建設資金管理，專項專用。嚴格執行國家有關政策法規及建設單位的相關制度辦法，依法、合理、有效地使用建設資金。嚴禁拆借、滯留、挪用建設資金。制定獎罰措施，定期對工程進度進行檢查評比，根據評比結果進行獎懲。6.3.6

49、工期風險保證措施 施工過程中提高工期風險管理意識，加強工期的風險管理。 當出現突發事件，自然因素影響工期時（如遇到變更設計、火災和疫情等），我項目部將積極與建設單位密切聯系，調整施工進度計劃及增加人、財、物、機的投入，采取一切必要手段，盡量減少因此影響的工期損失。 當出現人為突發事件影響工期時（如遇到與地方糾紛、勞務糾紛等），我項目部除了緊緊依靠地方政府的支持以外，加強與他們的聯系，密切路地關系。對因機械設備不足、資金不足影響工期的問題，我公司承諾：將加大支援力度，有能力、有實力保證施工機械設備和資金的正常運作，決不因此影響工期。6.3.7解決進度拖延的措施 對可能引起進度拖延的原因采取措施，

50、消除或降低影響，保證不繼續造成拖延。 對已經產生的拖延，組織技術專家，分析原因，制訂整改措施。主要通過調整后期計劃，修改網絡，創造條件，力爭按計劃多項目同時開工，合理分解工序，力爭多點多工序平行施工。噴砂防腐、防水層各層施工、粘結劑等安排平行作業。 如果已產生的拖延位于關鍵線路上，要在人力、物力、機械設備等方面加大投入，充分保障各道工序按計劃有序循環，保證人員必要休息和設備的良好保養，以期發揮更大的效能。在施工方案上開辟新的作業面，確保關鍵線路的工期滿足要求。7.質量管理體系與措施7.1工程質量標準和目標滿足國家有關施工質量驗收規范和設計文件要求，工程驗收一次性合格。7.2質量管理體系7.2.

51、1工程質量管理體系我公司將在本項目施工的全過程按質量管理體系文件運作，確保工程質量目標的實現。根據通過認證的質量體系，建立施工現場質量保證體系，即“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量檢查體系，嚴格執行“三自”和“三檢”制度，把質量管理的每項工作落實到每個部門、每個人，使質量工作事事有人管，人人有職責，辦事有標準，工作有檢查，檢查有落實，使全體職工都擔負起質量責任。成立以項目經理為組長的全面質量管理領導小組，建立項目部、施工隊、班組三級質量管理體系，在項目部和施工隊分別設專職質檢部和質量檢查室，設專職質量檢查工程師，班組設兼職質量檢查員，把質量管理各階段、各環節的質量職能嚴密組織起來，形成一個

52、既有明確任務、職責、權限，又能互相協調、促進的質量保證體系，對施工的全方位進行質量管理、監督、檢查，并制定切實有效的能夠保證工程質量的措施，克服質量通病，創優質工程。工程質量管理體系詳見下圖7.1。7.2.2質量管理組織機構質量管理組織機構詳見下圖7.2。 圖7.1 質 量 保 證 體 系 圖反饋提高工程質量提高施工能力質量技術責任技術崗位責任QC小組活動質量評定加強施工現場試驗、利用現代化儀器監理工程師檢查簽證施工自檢、互檢、交接檢嚴格按施工程序和技術標準施工質量保險抵押風險優質優良獎優罰劣經濟責任制經濟保證掌握規范及驗標技術交底圖紙審核工序及工種檢查推廣新技術新工藝測量定位組織技術學習質量

53、保證經濟兌現施工控制出“精品工程”施工控制保證組織保證質量保證體系（QC）領導小組改進工作質量工班回訪嚴格工序管理主要工序始終處于質量控制狀態經理部、工程兩級質量管理機構思想保證質量第一下一工序 圖7.2 質量管理組織機構圖工程公司項目經理技術負責人項目部質檢員各作業隊和班組人員項目副經理工序施工負責人7.2.3質量管理職責質量管理職責表表7.3 質量管理職責表成員管理職責組長項目經理是本標段工程質量管理的第一責任人，對本標段的質量管理工作負組織領導責任；負責主持質量工作會議；組織經常性的質量檢查，開展創優活動，行使質量一票否決權；嚴格執行質量獎罰規定，對質量問題，組織分析原因和整改落實措施；

54、推行全面質量管理。副組長配合項目經理抓好本標段的施工質量管理，并根據本標段施工特點，指導和督促質檢科制訂相應的、行之有效的質量管理措施，并貫徹落實。安全質量部負責依據質量目標，根據本標段的工程特點，有針對性地制定相應的質量管理工作規劃，負責質量綜合管理與檢查，行使質量檢查職能。對試驗、檢測等專項技術工作直接檢查，負責對本標段的工程質量進行檢查、監督和指導；負責全面質量管理，組織開展QC小組活動；確保本標段質量目標的實現。施工工序質檢員駐扎施工現場在質檢科的領導下對負責的工序工程質量進行巡檢，執行質檢科下達的關于質量方面的任務。施工隊隊長負責各自管段范圍內施工項目的質量管理與創優工作，保證各分項

55、、分部工程的施工質量，及時記錄和報告質量檢查情況，確保質量目標實現。質檢員負責本隊施工的各項質量檢查，定期向上一級質檢部門匯報工作，協助施工負責人落實各項保障質量的規章制度，消滅施工中的質量隱患。各關鍵崗位質量職責項目經理質量崗位職責全面負責項目部各項工作，檢查各責任部門、各責任人的工作；對施工質量全面負責，是工程項目質量第一負責人；牽頭制定施工方案、組織設計及技術措施；負責安排開工前質監申報，施工中質量控制、竣工后質量驗收；負責與建設單位、設計單位、監理單位等相關單位開展技術、質量協調管理工作；建立項目技術質量保證體系，落實技術質量責任制；推動質量體系工作的開展和崗位責任的執行。項目副經理質

56、量崗位職責分管外場施工，落實周計劃執行情況；參加施工方案、組織設計、技術措施的編寫工作并執行；配合項目經理協調各部門人員工作；分管測量、質量工作，落實每項工序質量控制工作，確保各分部分項工程全優；協助推動質量體系工作的開展和各崗位職責的履行；作為主要成員參與質量檢查活動。項目總工（技術負責人）質量崗位職責全面負責項目的技術管理工作，督促質量保證措施的落實；組織有關人員熟悉、審查圖紙，主持編制項目管理實施規劃的施工方案并組織落實，負責施工中各項技術交底工作；組織做好測量及其核定工作，指導質量檢驗和試驗；審定技術措施并組織實施，參加工程驗收，參與質量事故原因分析和處理；組織各項技術資料的簽證、收集

57、、整理和歸檔；領導技術學習，交流技術經驗，組織相關人員進行技術攻關。質檢工程師質量崗位職責全面負責工程施工過程質量管理、監督和檢查；加強日常施工質量控制，嚴格把關，確保工程質量符合設計要求、質量標準；參加各工序的驗收、評定工作，參與質量事故的處理；施工過程中發現異常情況，及時通知相關人員到位，采取相應措施，確保施工質量；配合技術負責人開展質量檢查活動，并作好檢查情況記錄。施工員質量崗位職責了解圖紙、施工方案，并按圖紙、施工方案進行施工；做好工程各工序的交驗工作；指導分清包隊伍每道施工工序的施工操作，負責工序過程質量控制；檢查各工序的質量情況，做好記錄，書面通知項目部，落實項目部對情況整改意見；

58、配合資料部門進行資料同步收集工作。材料員質量崗位職責做好材料的供應工作，服務于現場施工；根據施工進度情況，編制合理的材料供應計劃，并落實經上級審批的供應計劃；掌握進場材料的品種、數量、規格、堆放場所等情況，并建立能夠反映上述動態情況的臺帳；配合試驗部門對采用的材料進行抽檢、試驗和各類質量保證資料的收集。資料員質量崗位職責開工時同步建立質量資料體系，明確相關表式的格式和填寫方式；落實本標段圖紙規定的各項驗收技術規范，并登記存檔；根據工程施工情況，同步填寫各工序施工過程質量控制及驗收資料；資料工作按照工程竣工檔案要求和質量體系有關要素規定執行。試驗員質量崗位職責負責本工程原材料、成品、半成品的送檢

59、，現場試驗及過程檢驗。測量員質量崗位職責全面負責工程的測量放復工作，是現場施工測量控制的直接責任人；負責平面、高稱控制點的定期復核和保護工作；負責測量放樣、復核資料的填寫、收集工作；負責與監測單位、專業測量監理工程師的工作配合和協調；負責測量儀器的操作和使用，并定期配合計量員進行各項檢定工作。7.3質量保證措施7.3.1質量管理制度措施 施工圖現場核查和施工技術交底制度 施工圖現場核查制度人員進場后，由項目技術負責人組織各專業工程師對圖紙進行分級會審，根據施工設計圖進一步現場核查，尤其對鋪裝界面情況、平整度、鋪裝區域尺寸等進行詳細調查，做到心中有數措施到位。 堅持技術交底制度根據審批通過的施工

60、方案編制各工序技術交底，同時對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質量標準交底、安全標準交底。 材料、設備、配件進場檢驗和質量自檢制度 嚴把原材料進場質量關。實行市場準入制度，在合格供應商(廠家)范圍內進行選擇，重要材料和半成品實行駐場(廠)監造。加強地材質量檢驗，杜絕不合格材料進入工地；對各種機械、設備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術狀態良好，運轉正常。 加強質量的過程控制力度。嚴格執行工程質量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)。真實填寫檢查記錄，及時報檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務，即提供可靠的質量保證；凡屬隱蔽

61、工程項目，首先由班、隊、項目經理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發隱蔽工程檢查證。 加強工藝、質量控制方案審查和試驗制度 加強施工工藝和質量控制方案審查。對主體工程的施工工藝設計、施工質量控制方案加強審查，對關鍵或重要工程的質量技術保證措施進行咨詢。積極推廣采用新技術、新工藝、新材料、新設備，以一流的工藝水平保證一流的工序質量。嚴格按照創優規劃和措施要求，加強現場技術指導和工序質量預控。各專業施工隊均嚴格按照施工規范、技術操作規程、審定的技術方案、工藝要求組織施工，按照質量驗收標準進行評定驗收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保證

62、每個分項、分部、單位工程一次達標成優。 過程檢驗和專項檢驗相結合。按規定項目和頻次進行原材料和工程質量的檢測試驗。項目經理部中心試驗室應配備常規的瀝青、混合料、工后檢測等設備。 質量責任追究、質量事故報告制度 質量責任追究制，從項目經理部到工程施工隊實行領導責任終身制。質量目標層層分解，終身責任，一級包一級，一級保一級，從嚴格技術把關入手，抓好全過程的質量管理。 質量事故申報制度，質量事故處理嚴格按重慶市及建設單位的有關規定執行。 積極開展全面質量管理活動根據工程的質量重點、難點和特殊點，開展QC小組活動或技術攻關，發動群眾集思廣益，把好各道工序的質量關，達到設計圖紙、技術文件和驗收規范規定的

63、技術要求和質量標準。7.3.2總體質量控制措施建立三全控制措施，即全過程質量控制、全面質量控制、全員參與控制。質量保證控制措詳見下表。表7.2 總體質量控制措施表序號控制措施具體內容1勞動主體控制包括所有參與工程施工各類人員的生產技能、文化素養、生理體能、心理行為等方面個體素質以及經過合理組織充分發揮其潛在能力的群體素質。通過擇優錄用、加強思想教育及技能方面教育培訓，合理組織、嚴格考核，輔以必要的激勵機制，使職工在施工過程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發揮，保證勞動主體在質量控制系統中發揮主體自控作用。2勞動對象控制勞動對象有原材料、半成品、工程用品、設備等，工程質量是工程項目實體質量的組

64、成部分，其控制內容為：控制材料設備性能、標準與設計文件的相符性，控制材料設備各項技術性能指標、檢驗測試指標與標準要求的相符性，控制材料設備進場驗收程序及質量文件資料的齊全等。貫徹公司內部質量程序文件中明確材料設備在封樣、采購、進場檢驗、抽樣檢測及質保資料提交等一系列明確規定的控制標準。3施工工藝控制制訂和采用先進合理可靠的施工工藝是工程質量控制的重要環節，工程開工前，全面正確地分析工程特征、技術關鍵及環境條件等資料，明確質量目標、驗收標準、控制重點和難點。認真編制施工組織設計，制定合理有效的施工技術方案和組織方案，合理選用施工機械設備，合理布置施工平面圖，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設

65、計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學組織施工。在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。4工程材料控制工程材料和輔助材料(包括構件、成品、半成品)，都將構成建筑工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此，對采購的原材料、構(配)件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現場。水泥、鋼材等主要材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全，進場后按規定抽檢，合格后方可使用；地方材料先調查料源，取樣試驗，試驗合格經監理認可后方可進料。現場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發現不合

66、格材料及時清理出現場。5施工操作控制施工操作者具有相應操作技能，重點部位工程及專業性很強的工種工程，操作者具有相應工種崗位的實踐技能，做到考核合格持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制度，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。施工過程中做到施工操作程序化、標準化、規范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”管理方法，確保施工質量。6施工設備控制對施工所用設備根據工程需要從設備選型、主

67、要性能參數及使用操作要求等方面加以控制。7施工環境控制環境因素主要包括氣象變化及其他不可抗力因素，以及施工現場的照明、安全衛生防護設施等勞動作業環境等內容，要消除其對工程的影響主要采取預測預防的方法，對天氣氣象等方面在施工方案中制訂專項施工方案。8進度和質量關系的控制在實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系。生產指標(任務)、進度(任務)完成后，必須檢驗質量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工。7.4鋼橋面鋪裝質量管理與控制 7.4.1原材料質量檢驗主要由試驗室完成，由試驗室負責人負責總體安排。主要檢驗以下原材料：瀝青、改性瀝青、各種集料、礦粉

68、等（篩分試驗為主）。其它成品原材料應收集供應商提供的質檢報告單。其中改性瀝青加工后，檢測針入度、軟化點、延度。發現任何原材料異常必須立即報告技術負責人。由技術負責人匯同監理等協商、判斷該材料是否可用。7.4.2噴砂及防水粘結層施工質量管理與控制 橋面噴砂分段橋面噴砂前的調查及噴砂程度的劃分，是噴砂作業的基礎。該部分工作責任人應提交調查表（圖），并匯同有關人員制定出打砂計劃。在施工作業現場應根據預計當日作業范圍，制定噴砂作業順序與時間安排（每日作業計劃）。按橋面清洗與調查小組確定的每日作業計劃完成噴砂作業。噴砂需在規定的作業條件下進行。 防水體系層在得到噴砂除銹作業小組提交的合格作業區域內，在規

69、定的作業條件下，進行防水粘結層作業。作業完成后，應由涂裝作業小組完成已施工范圍的封閉保護工作及現場清理工作。7.4.3拌和樓質量管理與控制 拌合樓設置管理拌和樓負責人為質量管理責任人。施工前需對拌和樓機械進行良好管理與維護，保證施工期間設備的正常運行，不能在鋼橋面施工中出現大的故障（造成停機15分鐘以上為大故障）。施工前，應在監理旁站的情況下完成拌和機械計量系統檢查與校核。施工前完成冷料倉上料速度的測定，由拌和樓人員根據經驗預先設定冷料倉開口大小（須考慮在施工中盡可能不再調整冷料倉開口大小），測定轉速與上料速度的關系。測定結果需上報至拌和樓負責人及技術負責人。 配比質量管理配比管理包括觀察冷料

70、倉上料速度是否平衡和集料稱量最大誤差，熱料倉取樣篩分結果的波動情況，纖維摻加是否穩定，瀝青稱量是否在允許誤差范圍內，當日拌和混合料總數量、混合料棄料數量（如有）等內容。施工前應與機械負責人一道完成冷料上料速度的測定。冷料倉上料是否均衡，是配比保證的基礎，應盡可能準確測試。拌和樓自動打印資料，每工作日必須提交拌和樓質量負責人簽字后即時提交技術負責人。 溫度管理與檢測以達到要求的拌和溫度為條件，調整集料加熱溫度，控制適宜的產量，調整瀝青溫度。保證混合料的出料溫度。應記錄集料溫度、改性瀝青溫度拌和出料溫度。 改性瀝青生產與控制改性瀝青加工過程中應記錄并上報：改性瀝青加工起止時間、加工數量、品名、溫度

71、控制情況、取樣時間記錄、均勻性檢查情況等資料。 放料管理與記錄放料速度取決于施工總調度對拌和、攤鋪碾壓的協調安排。對現場攤鋪碾壓質量影響很大，應引起充分重視。7.4.4運輸管理設備管理員為質量責任人施工前應提交從拌和樓到施工現場準確行駛時間（包括加蓋帆布的時間）。混合料保溫措施準備情況、料車每車較準確的裝載量。應注意運輸車輛的維護，盡可能在鋼橋面施工期間不出故障。鋼橋面鋪裝施工范圍內嚴格按照指定路線及行駛方法行駛。主要包括：行駛路線、行駛速度、轉彎調頭、剎車、卸料等要求。7.4.5現場（前場：攤鋪等）質量管理與控制現場（前場：攤鋪碾壓等）應記錄。包括攤鋪平整度及松鋪厚度控制、攤鋪溫度量測及棄料

72、決定等。施工中量測攤鋪厚度、混合料運輸車中的溫度、攤鋪溫度。碾壓管理質量責任人，包括掌握碾壓溫度，是否達到緊跟碾壓及碾壓遍數等要求。7.4.6施工調度與質量管理（每日施工計劃）每一項工程的施工調度，對施工質量有作重要的影響。因此，每天施工作業前，應制定詳細的每日作業計劃，施工調度管理人員才能夠有序地按每日工作計劃安排施工，減少施工中意外事故的發生，確保各施工環節協調進行。7.5保證質量的其他措施7.5.1質量管理的施工記錄與表格各工序管理人員填報由技術部制定并經技術負責人批準的記錄表格。7.5.2人員培訓計劃及核查人員培訓分兩個部分。首先是讓所有施工管理人員、技術人員知道鋼橋面鋪裝的施工要求，

73、即施工應達到的目標。然后是由各方面協力，如何使施工控制、施工操作能夠達到前述的施工質量要求。即施工操作的練習。7.5.3考核及檢驗由質量管理領導小組分別召集各工序負責人介紹其負責的施工環節的質量保證措施，包括出現異常時的應急措施，對其是否充分掌握橋面鋪裝施工環節的施工工藝及質保措施進行考核評分。如果某些施工環節的負責人對該環節施工質量管理沒有充分的認識，應進行重新培訓，并增加進行實際操作考核。7.5.4交通管制交通管制針對橋面鋪裝施工的安全和質量而言有重要意義。交通管制的目的是施工場地的保護和限制。當施工現場交接清理完畢或瀝青砼施工完成尚未達到開放交通條件的路段必須實行交通管制，以免破壞尚未成

74、型的路面或將已清潔的場地污染。場地內的交通限制的區段和時間現不能確定，需根據現場的實際情況另行確定。8、安全生產管理及保證措施8.1安全管理及安全生產制度 安全生產關系到每個人的切身利益，也是我們應重點保證的問題之一，安全為了生產，生產必須安全。安全的好壞，也反映出一個企業管理水平的高低。管生產的領導必須把安全放在首位，管生產必須管安全，在生產進度、質量、安全工作發生沖突時，應首先讓位于安全。因此從上到下，每一個工作人員都必須十分重視施工中的安全，加強全員安全教育和法治教育，執行國家的安全法規，制訂本項目的施工安全守則，使全體施工人員思想上警鐘長鳴，時刻保持安全意識。 堅持安全生產，以預防為主

75、的方針，對操作人員進行上崗前的業務培訓和安全操作規程的學習，經考試合格后方準上崗操作。所有上崗工人應加強安全教育及自我保護教育，作業中做到嚴禁煙火，保證涂布作業安全，施工人員須配備必要勞保用品，保護身體不被損害。 非施工單位人員未經許可不得進入施工現場，以防意外傷害。經許可進入施工現場的非工作人員要服從工作人員的指揮，站在安全地帶，不可擅自走動。 施工人員嚴禁到橋梁邊緣活動，以防墜落的危險，若需要在未安裝護欄的橋梁邊緣活動，則需要專職人員值守，施工人員應系安全帶保證安全。 對施工所用的各類機械車輛要經常進行檢查維修，隨時保持機械車輛的完好狀況，避免在使用中發生機械事故，車輛機械出現故障，應立即

76、組織搶修，嚴禁開帶病車輛。 在施工中特別是進入瀝青混合料拌合場地區，工作人員必須戴安全帽，避免發生意外傷害事故。 石料等原材料和輔料必須放在專用倉庫，采取防火、防盜和防污措施。現場生產使用的零星材料要妥善保管。 加強安全保衛工作，成立專門的安全保衛小組，提高警衛人員（保安員）的責任心和全體人員的警惕性，防止施工場地、倉庫和生活區內的公私財務丟失或被盜，避免對施工和職工生活造成影響或不便。 搞好與當地群眾的關系，加強往來，密切聯系，避免發生沖突，影響社會的安定團結。 施工人員休息期間不要在外酗酒滋事，產生沖突，損害集體對外的形象。 未經批準嚴禁在工作場地、倉庫和宿舍內亂接電線，嚴禁在宿舍內使用電

77、爐及其他電器，避免發生用電安全事故。 加強防火安全教育增強防火意識，學習防火安全常識，嚴禁在有易燃物附近，以及在床上吸煙，亂扔煙頭、火柴棍等，杜絕火源，避免火災事故的發生，在宿舍和施工現場，設置一定數量的滅火器具，并嚴加保護。全體人員都要學會正確使用，一旦緊急情況發生，便可得到及時處理。 施工人員上工要著裝整潔，精神飽滿地投入到工作去。 所有的施工機械及車輛，使用前都必須擦洗干凈，以全新的面貌投入到施工當中去。機械和車輛使用完畢后，必須保持整潔，有序排放整齊。 必須保持施工現場和駐地的清潔整齊，不亂丟亂放器材設備，施工中產生的廢棄物，不得隨意排放，必須采取深埋或運到垃圾場集中處理，以保護好生產

78、、生活環境，并做到工完、料盡、場地清。8.2 安全責任制8.2.1項目經理安全生產職責（1）項目經理對項目安全工作負總的領導責任，把安全生產工作要列入項目經理的重要議事日程，應每周研究一次，針對存在的問題，采取措施，認真組織貫徹，保證生產安全。（2）貫徹執行國家關于安全生產的政策、法令、法律、及上級指示，領導和督促各科室做好安全工作，積極支持安全科的工作。（3）對干部進行安全生產的思想教育，組織學習有關的政策、法令和規章制度，及時批評忽視職工安全的思想和行為，表揚獎勵安全施工有成績的單位和個人。（4）定期組織安全大檢查，發現問題，及時制訂改進措施，并組織督促其貫徹執行。（5）編制和審批月、周生

79、產計劃時，必須編制和審批安全技術措施計劃，貫徹預防為主的方針，在計劃、布置、檢查、總結、評比的同時，把安全工作貫徹到每個具體環節，改善工藝，設備和操作環境，為安全生產制造條件。（6）發生傷亡事故要親臨現場，主持和組織事故調查，分析事故原因，吸取經驗教訓，制訂防范措施，對造成事故的責任者，提出處理意見報上級審定。（7）掌握安全生產動態，定期召開安全生產會議，總結和交流安全生產經驗，認真貫徹執行防護用品、保健食品、防暑飲料發放標準的規定，正確使用勞動保護費用。8.2.2項目技術負責人安全生產職責（1）安全生產在技術上負全面責任，貫徹執行國家安全生產的技術法規和各項制度。（2）責對工程技術人員進行安

80、全技術知識的教育。（3）在主持編制和施工組織設計時，認真審查安全施工措施，對重要工程的安全技術措施進行安全技術交底，并督促實現，對重大安全技術問題進行指導和審定。（4）參加項目每期的安全大檢查和重要施工項目的安全專業檢查，從技術上分析研究存在的問題，并提出改進措施。（5）鑒定或推行新技術、新工藝、新機具和新工法時，認真審定相應的安全措施。（6）參加傷亡事故的調查處理，從技術上做出鑒定，提出改進措施。8.2.3安全員安全生產職責（1）在公司及項目經理的領導下，監督和督促項目所屬各科室、施工隊組對安全政策、法令、規章制度和上級指示貫徹執行情況，并制訂本業務系統的具體的實施辦法。（2）參加編制和審查

81、施工規則、施工組織和安全技術措施，并督促貫徹執行。（3）對工程現場的不安全因素，特別是重大隱患，要抓緊督促改進，特殊情況下有權下令停工，并立即向領導報告。（4）組織項目經理部的定期安全檢查，并督促工程的每月兩次安全檢查，抓好經常性的安全宣傳教育，并及時上報事故調查報告書。（5）負責對工傷事故和生產性火災事故的調查，并及時上報事故調查報告書。（6）參加現場交通事故的調查研究及處理，并及時上報有關領導。（7）參與編制安全生產管理和安全技術規程。（8）按月上報安全事故通報表。（9）組織和落實好新工人進行的三級安全教育。8.2.4工程科安全生產職責（1）對所有負責的工程、項目的安全生產負直接責任，不違

82、章指揮，制阻違章冒險作業。（2）對管轄范圍內的安全防護及設施、機、電、腳手架、四口五臨邊等，負直接的管理責任。（3）認真貫徹執行國家的安全生產方針、政策、法令、規程制度和上級批準的組織設計施工方案。（4）在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，必須同時把安全生產貫穿到具體環節中去，特別要做好有針對性的書面技術交底，遇到生產與安全發生矛盾時，生產必須服從安全。（5）指導所屬的施工隊搞好安全日活動，組織學習安全操作規程，并檢查執行情況，教育工人正確使用安全防護用品。（6）發生重大傷亡事故、重大未遂事故，要保護現場并立即上報。（7）負責各施工隊腳手架、吊籃、井字架、電氣設備、機械設備的驗收工作，合

83、格后方準使用。（8）有權拒絕不科學、不安全、不衛生的生產指令。8.2.5職工安全生產職責為了進一步加強安全生產管理，切實保障施工人員的人身安全，確保全年安全生產管理目標的實現，本人應做到以下幾點：（1）認真學習和嚴格執行安全技術和操作規程、模范遵守安全生產的規章和制度。（2）嚴禁酒后上班，現場不吸煙，不隨地大小便，不隨意進入危險場所，不能允許無證人員使用本人操作的機電設備。（3）積極參加各項安全活動，認真執行安全技術交底，不違章作業，不違反勞動紀律，服從領導和安全員的正確指揮。（4）發揚團結友愛的精神，在安全生產方面做到互相幫助，互相監督，對新進場職工傳授安全知識，維護一切安全設施，做到正確使

84、用，不擅自拆除，消防設施不任意亂動。（5）對不安全的作業，及時提出意見，拒絕違章指揮的指令。（6）施工中做到不隨意在高出亂拋物體，杜絕“三違”，做到“三不傷害”，堅持“四不放過”的原則，切實做好全項目工期的安全生產工作。9、環境保護、水土保持措施本項目施工期內，在采取有效管理、優化施工工藝等綜合管理措施的前提下，最大限度地減緩對社會和生態環境的影響。保護建設路域社會和生態環境，以較低的資源代價和環境代價換取較高的、良性的公路建設。9.1環境保護（1）施工現場做到工完料盡，各區域的施工垃圾、廢料隨著施工進程隨時進行清理，要求活完底清，不許將垃圾直接從高處倒向低處，嚴禁隨意凌空拋灑、及時將垃圾、廢

85、渣運走；采用有加蓋的運輸車輛運輸廢料和混合料，避免廢料在運輸途中的撒落。在車輛離開拌和樓場地、橋頭等地方，安排專門的人員對車輛進行清理，避免將粘附在車身、輪胎上的瀝青及碎渣散落在道路上。散裝易起塵物料避免露天堆放，運輸車輛運行時間應妥善安排，避開居民等敏感區。（2）噪聲控制調整施工噪聲分布時間，根據噪聲環保管理日夜要求不同，合理安排施工分項的施工時間，將容易產生噪聲污染的分項安排在白天，避免施工擾民；材料堆放不發生大的聲響，材料不準從車上往下扔，采用人工下車和吊車吊運；在拌合樓外砌筑一定高度的隔音墻，用來隔音以防噪聲污染。（3）廢水管理： 罐車沖洗、施工車輛清洗所產生的污水按照要求排放，不得出

86、現亂流現象，對于施工廢水采用臨時沉淀池處理后回用于施工過程或場地降塵灑水，機具沖洗物，包括水泥漿、淤泥等應引入污水井中，以防止未經處理的排放，還要防止污水、含水泥的廢水、淤泥等雜物從工地流至鄰近工地上或積累在工地上，挖廢水池，對拌合樓產生的廢料、油污及其他廢棄物，施工人員的生活垃圾等進行集中處理，廢物棄入專用垃圾場，廢水處理達標后方可排放。生活廢水不得亂流亂倒，保持生活區周圍的衛生，無污物、廢水。生活污水分別進入污水沉淀池和生化處理池，凈化處理后排放。生活區及生產區修建水沖式廁所，專人清掃；（4）限制光污染夜間施工照明燈采用滿足照明要求又不刺眼的新型燈具或采取措施，使夜間照明只照射施工區而不影

87、響周圍社區居民休息。（5）易燃易爆的材料及物品必須堆放在規定的區域并且防火、防爆，庫管員必須定時清理且檢查，建立相應的保護措施，如掛牌警示或專人管理。（6）環保意識教育加強對職工環保意識教育，保護好環境衛生，加強集體食堂的飲食衛生和個人衛生，注意碗筷消毒，減少疾病，避免傳染病發生。（7）生態環境保護措施：建設活動應盡量減少臨時占地。施工過程中，應將施工工人臨時住所、材料堆放場設置在院墻內，減少擾動范圍。施工時注重環境保護，不得將熱料、施工廢料亂堆亂棄；棄渣選擇固定地點，不得隨意占地作為棄渣場。9.2水土保持（1）雨季施工措施。施工過程中，及時獲得氣象預報資料，以便按降雨時間和特點實施雨前松土防

88、護措施。（2）有肥力土層臨時堆放場的保護措施。在臨時堆放場兩側設置排水溝，場區邊坡挖截水溝、減少降雨量侵蝕力。（3）應急水土保持措施。在施工期間來不及實施上述措施時，應用現成防護物，如草席、稻草覆蓋，其防止土壤侵蝕的效果也較好。（4）為減緩施工期破壞地形地貌、毀滅植被、改變土壤結構等生態環境的影響，在施工期間應將有肥力的土層進行有計劃地剝離、儲存、臨時堆放，清理施工現場等，為隨后的植被恢復創造條件。10、文明施工保證措施（1）貫徹文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。（2）建立健全文明施工檢查考評制度，項目部每周進行一次自檢，同時要配合監理部門對文明施工的

89、檢查。項目經理部指派專人主抓文明施工及環境保護工作，并將文明施工和環境保護工作開展的成效優劣與否與各專業班組和管理人員效益掛鉤。(3)施工場地道路必須平整暢通，排水系統良好。材料、機具要求分類堆放整齊并設置標示牌。嚴格用地管理，臨時工程等設施均安排于計劃用地紅線內。(4)施工人員及管理人員均應佩戴胸卡上崗，上崗時并必須戴安全帽，并做好施工現場的安全保衛工作，采取必要的防盜措施，建立門衛值班制度并設專職保安值勤。非施工人員不得擅自進入施工現場，施工人員著裝不合安全規定的也不準進入施工現場。(5)現場棄土及施工垃圾應及時清除，注意搞好工地及四周的環境衛生，創造良好的生活、施工衛生條件。(6)工地現

90、場機具設備及材料堆放應合理有序，現場的廢料應及時清運，場地在干燥大風時應注意灑水降塵。(7)將日常整理列入文明施工管理的日常工作中，做到作業人員離開，作業面干凈整潔。(8)施工現場設置的辦公室、材料房、宿舍、廚房、沖涼房、廁所等都必須掛牌，并要張貼管理規定。(9)做好施工現場的衛生管理工作，環境應經常保持衛生整潔，廁所要建在指定地點并有防蠅滅蛆、洗水槽、自動沖水等設施。生活垃圾要在指定地點倒放，生活廢水通過指定的污水溝排放，不準隨地大小便，不準亂扔臟物，保持現場的衛生和清潔，建立文明、衛生、防水責任制，責任落實到人。(10)工程完工后，按要求及時拆除所有圍蔽及臨時建筑設施、安全防護設施和其他臨

91、時工程，并將工地周圍環境清理整潔，做到工料清、場地凈。(11)主動協調好周邊關系，減少因施工造成不便而產生的各種糾紛。11. 其他需要說明的問題主要是考慮出現特殊事件時的應急措施制定本方案的目的，在于確保工程在施工中，對各種突發事件的發生在事前能夠切實起到防范預防作用，將風險降到最低，損失降到最小，在突發事件發生后能夠快速及時做出應急反應，以最快的速度和最有效的措施處理各種事故和采取救援措施，恢復正常施工生產。本方案包括：自然氣象災害應急措施、重大傳染性疾病應急措施，并包含聯系救援單位。11.1 自然氣象災害應急措施凡氣象臺發布特大暴雨、風暴、臺風、干旱、冰凍等緊急警報，應急預案領導小組全體人

92、員進入緊急應急狀態。小組成員應指揮各施工班組做好防災準備。同時小組領導應向公司領導報告防災情況，聽從統一調度指揮。11.2 重大傳染性疾病應急措施因為工程單位流動人員多，衛生控制難等現實情況，一旦發生如“非典”等重大傳染性疾病，將造成嚴重人員、物質損失。當發熱或腹瀉等傳染病發生時，小組應保證能夠迅速做出響應，送往指定醫院，最大限度的減少可能產生的后果。同時做好以下準備工作：（1）成立應急救援領導小組，應急救援領導小組負責救援措施的啟動、終止和終止后工作恢復。小組成員統一服從小組領導指揮，做好救援工作。同時小組領導應向公司領導報告救援情況，聽從公司統一調度。（2）施工前，收集救援單位如火警、盜警

93、、急救、路政等部門的聯系方式，最好事先取得聯系。（3）材設科負責準備基本的應急救援器材、設備。一旦出現緊急情況，能第一時間將救援器材、設備和車輛落實到位。（4）危害解決后，盡快恢復正常的施工生產秩序的措施。附表1 成雅高速跨線橋鋼橋面防水及鋪裝工程施工計劃總體計劃橫道圖工序名稱5月6月293031123456789101112131415準備工作噴砂除銹防水粘結層SMA-10下面層粘層油SMA-13上面層收尾附表2 混合料攤鋪示意圖中 央 綠 化 帶中 央 綠 化 帶附表3 施工工藝流程框圖附表3.1 總體施工工藝流程框圖NOYES橋面處理(清潔、噴砂、防水層施工)SMA-10試拌SMA-13試拌正式拌和正式拌和運 輸運 輸攤 鋪檢 測攤 鋪檢 測后勤保證驗收附表3.2 噴砂及防水體系施工工藝框圖NO橋面檢查與處理YESYES噴砂處理人工處理NO防水體系施工粘合層施工防水層施工底涂層施工檢查驗收附表3.3 SMA瀝青混合料施工工藝框圖目標配合比設計不合格、更換原材料進場合格瀝青混合料生產配合比設計合格試生產不合格瀝青混合料生產合格不合格、廢棄瀝青混合料運輸到施工現場合格瀝青混合料攤鋪碾壓各項指標檢測驗收