1、x縣x路工程施工組織方案xx路x工程施工組織方案編制依據、范圍及原則編制依據一、x縣x路東段x工程施工圖。二、建設部頒發的現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件。三、從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。四、公司可供調用到該工程的各類資源。編制范圍編制范圍為x縣x路x工程，主要包括路基、路面基層、面層、附屬構筑物（路緣石、人行道、雨水污水給水、道路照明及信號設施、道路標志標線等）。編制原則一、安全第一的原則在施工組織實施方案的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是一條新建南北方向城市級次干道，必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。二、優質高效的

2、原則加強領導，強化管理，優質高效。根據我們在施工組織實施方案中明確承諾的質量目標，確保創優規劃和質量目標的實現。施工中強化標準管理，加強內部核算管理，降低工程施工成本，提高經濟效益。三、方案優化的原則科學組織，合理安排，優化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工方案的編制中，對路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選。四、確保工期的原則根據建設單位對本工程的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監控，特別要抓住重點控制工程確保實現工期目標，滿足業主要求。五、科學配置的原則根據本工程的工程量大小及

3、各項管理目標的要求，在施工組織上，施工要素實行科學配置，選派有施工經驗的管理人員，組織專業化施工隊伍，投入高效先進的施工設備；確保建設資金的周轉使用，選用優質材料，確保人、材、機的科學合理配置。六、合理布局的原則從合理利用臨時占地、便于施工、搞好環保、實施文明施工等多角度出發，合理安排石灰土底基層、水泥穩定基層及瀝青面層的施工工序安排及銜接。工程概況一、工程名稱x縣x路x工程。二、主要工程概況本道路為城市級次干道，南起國道316線，北至北環路，全長1009.242m（樁號K0+000K1+009.242），全幅寬36m（4+4+2+16+2+4+4），雙向四車道。設計時速30公里/小時，道路最

4、小設計縱坡0.336%，最大設計縱坡1.421%。路基以就地取材、方便施工為原則。路基壓實度要求，路基上層93%，路基下層93%。路面 機動車道采用半剛性基層及瀝青混凝土面層，其中上面層為4cm厚細粒式瀝青混凝土，下面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土。基層為厚30cm的5%水泥穩定砂礫，底基層為厚20cm的12%石灰土；非機動車道采用半剛性基層及瀝青混凝土面層，其中上面層為4cm厚細粒式瀝青混凝土，下面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土。基層為厚20cm的5%水泥穩定砂礫，底基層為厚20cm的12%石灰土，。施工總體部署施工準備與甲方協議簽訂之后，本公司根據現場工程實際情況，積極調動一切因素，盡快熟悉本

5、地施工條件和環境，就近調集施工人員做好上場準備。由項目經理帶領施工技術、安全質量、物資設備、計劃、綜合辦公室等全部人員按業主要求按時進駐現場，進行前期準備，其余人員在10 天內調集完畢，在最短時間內進駐現場。組織精測人員根據施工圖紙及業主提供的原始測量基準點、測量標志、基準線、水準點或其他書面資料，按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設施工加密控制網，并及時提交監理單位，直至獲得認可，在此同時，我單位將按照本工程各工序開工所需的各種施工機械、各項設備要求，及時組織施工機械、各項設備的進場，并及時聯系各種材料廠家按照我部材料供應計劃，隨時準備供料，做好開工前的其他工作，按要求向監理提交開工

6、申請報告。各種臨時工程及臨時設施、施工措施一、施工營地布置項目經理部租用當地房屋，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現有的房屋，材料進場及車輛出入均可以利用現有便道，周圍場地較平整。二、施工用水工程施工用水采用灑水車解決。三、施工用電 附近電力為工業用電，工程施工用電可就近利用。四、工地排水 設置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。五、環保及三廢處理 本工程擬集中建立垃圾站，并于環保部門聯系統一處理，施工中生活廢水、施工污水經與有關部門聯系征得同意后，排向指定地點，處理效果達到國家規定的三廢處

7、理標準后排放，并征得三廢主管部門的同意。六、現場恢復 施工過程中保持工完料凈場地清的原則，每完工一段，在征得監理同意后，對原地貌需要恢復的立即恢復至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關規定或協議恢復。工期 按業主要求本工程將于2012 年6月8日開工，2013年7月31日竣工，工期14個月，分三個階段進行。第一階段-施工準備階段。計劃安排7 天（2012年6月1日7日），主要安排人員、機械設備、部分材料進場，連接水、電進場，完成對控制樁交接、線路定位，進行實施性施工組織方案編制、辦理各種施工中所需手續，對現場進行復測。第二階段-主體工程施工階段。計劃安排13.5個月（2012年6月8日20

8、13年7月15日），完成全部工程的施工。第三階段-收尾配套階段。計劃安排16天（2013年7月16日2013年7月31日），主要完成缺陷修復、場地恢復、竣工資料編制及工程驗交等工作。組織機構本工程將根據實際情況組建項目部，實行項目法管理，項目經理負責制。為了安全、優質、按期完成本工程的施工任務，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經驗的技術、管理人員按項目法組建現場項目部。下設三部一室，即施工技術部、安全質量部、綜合保障部、綜合辦公室。根據所設置部室制定出各項業務職責，做到分工明確、職權分明。見附圖 施工組織機構框圖3-2。擬組建3個工程隊分別進行施工，勞動力投入及任務劃分詳見3-2

9、 表。施工組織機構框圖3-2項目經理技術負責人綜合保障部安全質量部工程技術部綜合辦公室表3-2 勞動力投入及任務劃分表序號名 稱人數任 務 安 排1道路施工隊12負責路基工程及路面工程施工2管道施工隊35負責各種管道工程敷設施工3附屬工程施工隊25負責路緣石，人行道等所有附屬工程的預制、安裝、敷設施工總 計72項目施工進度計劃橫道圖施工工序月份2012年6月2012年7月2012年8月2012年9月2012年10月2012年11月時間1116212616111621261611162126161116212616111621261611路基土方施工管道施工路面基層石灰土施工路面基層水穩土施工路

10、緣石預制人行道板磚及路緣石安裝項目施工進度計劃橫道圖施工工序月份2013年3月2013年4月2013年5月2013年6月2013年7月時間16111621261611162126161116212616111621261611162126分隔帶施工路面面層施工信號照明施工標志標線施工其他附屬施工驗收準備交工驗收道路工程的主要施工方法路基工程x路為x縣拓建道路。施工前做好取土場和棄土場的調查、選定，做到有利環保，盡量保護好周圍的植被及生態環境，合理調配土石方。一、施工準備進場后，根據設計圖紙對既有道路情況進行詳細調查及測設，掌握第一手資料。 地質調查核實：施工前搜集詳細的工程地質、水文地質及路基

11、設計情況，結合工程實際，掌握本地區地基處理經驗和類似工程地基處理經驗的使用情況。 路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，符合規范要求后，方可用于路基填筑。 對不符合規范要求的填料，堅決廢棄，并選定符合規范要求土質的取土場取土進行換填，或采取達到標準的改良、加強壓實等措施。施工按規定定期對取土場的土進行抽檢試驗。二、施工工序路基填筑以機械作業為主，人工配合。配置一定數量的挖掘機、自卸車裝運土方；用裝載機及平地機整平；振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質量，加快進度，提高施工效率，采用“三階段、四區段、八流程”的作業程序組織施工。三階段：準備階段施工階段竣工階段。

12、四區段：填筑區平整區碾壓區檢驗區。八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基面整修。三、測量放線工作1、恢復定線測量在地面上進行中線測量前，應根據設計部門的交樁，對導線點及水準點進行復核，根據施工要求，道路每隔200300m 設一臨時水準點。2、填挖方施工測量每一地段開工前應根據設計圖紙放線，測設中心樁、邊線樁。施工中應經常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。四、路基施工（一）、一般規定圖2-1 路基施工工藝流程圖1、路基土方作業，須熟悉圖紙，按規定切實做好路基排水和路基處理以及邊坡防護工作，確保路基的強度和穩定性。并注意人行道的壓實工作。2、挖方、或零

13、填零挖段的路基，均須壓實至規定壓實度。填方必須按規定厚度分層壓實。3、路基面表層的垃圾土應清除干凈，路基面以下的井洞、管溝應分層加以妥善處理，必要時擴大開挖后分層回填至需要的標高。（二）、填筑作業基本要求：施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側邊線，且在三線上每隔20m 插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。在路基中心線每200m 處設置一座固定樁，在固定樁上標出每層的厚度及標高。每層填

14、土前做出路肩，在路肩兩側每隔50m(局部加密到每隔20m)設置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。1、分層填筑按設計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據填筑壓實試驗段所確定的工藝參數嚴格控制，路堤每20m 設一組標高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側各超填50cm 寬，以方便機械壓實作業，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。根據自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制分層的厚度和均勻性。2、攤鋪整平填土區段完成一層

15、填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。3、灑水、晾曬根據試驗段所得出的結論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當含水量低于最佳含水量的-3%時，灑水潤濕，加水量mw(t)可按下式估算： 式中：ms：擬加濕填料的濕重； W、Wop

16、t：填料天然含水量，最優含水量(重型擊實試驗)。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水攪拌相結合的方法。4、機械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查，確認層厚和平整度符合要求方能進行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2 輪寬，振動壓路機重疊4050cm，相臨兩區段縱向重疊2.0m。壓實作業做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見圖2-2。圖2-2 碾壓施工工

17、藝流程圖5、填筑壓實的幾個特殊處理機動車道下的管道、雨水支管等結構物的埋深較淺，回填壓實度達不到驗標要求時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進行處理。如管頂距路床面小于70cm 時的排水管道，則采用砼進行360包封。（三）、路基整修及翻漿處理1、路基填挖接近設計標高時，應對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側寬度按設計要求進行測量，修改不合格項目。2、挖方路基其頂面高程達到設計標高時，需進行碾壓，使其壓實度符合設計要求。當土干時， 要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。3、道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發生顫動或表面裂紋時，一律要進行翻

18、漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或將原土進行晾曬，當含水量適宜時，再回填碾壓。或將含水量大的土中摻拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土體。（四）、路床整修及碾壓1、確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。2、為了達到設計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達到有關規范、驗標要求的壓實度。（五）、檢驗簽證采取二級檢測制度，即：項目部自檢，監理工程師檢查。 建立施工中的實驗檢測制度，路基檢測采用灌砂法。按重型擊實標準試驗，確保最大干密度和最佳含水量。五、路面工程施工施工前，嚴格對下承層進行檢查，在符合規定標高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施

19、工前選擇一段長度為100200m 的路段進行各結構層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應性。通過修筑試驗段，優化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責，提出混合料生產配合比，提出施工標準和方法。一、石灰土底基層施工(一) 材料要求1、石灰質量符合國家標準規定的級新灰。2、土易采用塑性指數1015的粉質粘土、粘土；土中有機物含量宜小于10%。3、石灰土7d 齡期的無側限抗壓強度不小于0.7MPa。4、石灰土基層的壓實度達到93%。 (二) 施工方法為保證施工質量，采用半幅流水作業，各工序緊密銜接。采用路拌法施

20、工，施工工藝見圖3-2：圖3-2石灰土底基層施工工藝流程圖1、準備下承層底基層施工前，對下承層（填方路基）按規范要求的質量標準檢查驗收，并經監理工程師批準。使下承層表面平整堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。2、施工放樣在下承層上恢復中線，直線段每1520m 設一樁，平曲線段1015m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出石灰土底基層邊緣的設計標高。3、拌和集料集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前710 天進行充分消解。拌合采用挖掘機路拌法拌合，裝載機攤平。拌合時將石灰和土按重量堆放于道路路基上，在略大于最佳含水量的情況下，用挖掘機進行

21、拌和并至拌合均勻。拌合合格的混合料及時用裝載機進行現場攤鋪并用壓路機及時予以碾壓。拌合時，拌合的時間和用料計量應準確，加水應準確，應視天氣情況，在征得監理工程師的同意后，調整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。4、攤鋪集料根據試驗段確定的松鋪系數，用裝載機將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整，并有規定路拱。攤鋪過程中，應將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外，嚴禁其它車輛在集料層上通行。5、碾壓整形后，當混合料處于最佳含水量1%時，進行碾壓。用振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2

22、輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需56 遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩定土層表面不受破壞。6、接縫和“調頭”處的處理兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留58m 不進行碾壓；后一段施工時，前段留下未壓部分，一起再進行拌和。拌和機械及其他機械如必須在上“調頭”時，采取覆蓋10cm 厚砂礫的辦法，保護“調頭”部分表層不受破壞。7、養生石灰土底基層在養生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽

23、干忽濕。養生期一般不少于7 天。采取灑水養生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機將表層壓實。養生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。二、水泥穩定砂礫基層施工該工序水泥穩定砂礫基層厚度為30cm。(一) 施工工藝流程施工工藝流程見圖4-5。圖4-5 水穩基層施工工藝流程圖(二) 材料檢驗和試驗水泥、砂礫料和水等材料的材質符合技術規范的有關要求，水泥應采用終凝時間較長（宜在6h 以上）的礦渣硅酸鹽水泥，砂礫料應潔凈、堅硬，粒徑宜40mm，壓碎值應30，含泥量3，針片狀顆粒含量15。實驗室提前按照目標配合比設計生產配合比設計生產配合比驗證的過程確定混合料最佳配合比，并根據設計強度確定最佳水泥含量。開工

24、前7 天應將混合料配合比設計提交監理工程師批準后方可用于施工。(三) 測量放樣1、在底基層頂面恢復路中線。直線段每1520m 設一樁，平曲線段每1015m 設一樁，并在兩側路肩邊緣外設標示樁。2、在兩側樁橛上用明顯標記標出水泥穩定基層邊緣的設計標高，以保證攤鋪質量。(四) 準備下承層水泥穩定基層的下承層（石灰土）表面應平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應符合設計標準。過路管道回填部位要按照相應結構層要求施工，并與原結構層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。(五)路拌法施工1、本工程采用路拌法生產水泥穩定砂礫混合料。2、

25、路拌法全路段施工前，應進行實驗段的施工。確定現場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數，保證壓實厚度和密實度，同時總結出最佳碾壓程序。實驗段完成后，開始全路段攤鋪。3、拌合時先將水泥、砂礫按重量比及折算的體積分散堆放于施工現場，在略大于最佳含水量的情況下，用挖掘機拌合均勻。拌合均勻的混合料裝載機進行攤鋪并予以粗平，然后再用平地機精平。拌合時，拌合的時間和用料稱量應準確，加水應準確，應視天氣情況，在征得監理工程師的同意后，調整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。4、測量人員在開始攤鋪前，應按設計標高釘好鋼釬，并掛好基準線。攤鋪采用裝載機配合平地機共同完成。首先經過試驗段施工，確定水泥穩定砂礫基層的

26、最佳松鋪系數、最佳碾壓程序，用以指導大面積施工。攤鋪過程中如有離析現象設專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，施工員跟班作業，沿縱向每隔5m 為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程，發現問題及時調整。5、碾壓時應特別注意混合料的含水量，并按x道路路面基層施工技術規范中的操作規程進行。碾壓時間控制在水穩基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯1/2 輪。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度達到技術規范標準，最后再不掛振碾壓消除表面輪跡。6、壓實面應無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應進行整改。碾壓時應注意嚴禁在完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎

27、車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。(六) 養生1、成品表面灑水養生，保持7 天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。2、養生期間禁止車輛通行，并派專人進行交通管制。3、養生期結束，應按設計要求立即噴灑瀝青封油層。(七) 檢驗與驗收對已完成的水泥穩定基層在自檢合格的基礎上報監理工程師抽檢，合格后方可進行下一步工序施工。(八) 質量要求1、混和料配比必須準確；2、拌和必須均勻；3、應嚴格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致；4、水泥穩定砂礫基層應用靜壓力在18t 以上的振動壓路機碾壓，以確保其壓實度；5、如攤鋪中斷時間已超過2h，則應將最后攤鋪的23 米范圍內混合料鏟

28、除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接縫處理。用3 米直尺檢測接縫處的平整度，人工結合壓路機進行修整。三、側石及收水井井圈安裝1、檢驗與試驗：首先對工程所用材料進行檢驗，包括基礎所用石灰、素土質量和石灰土的配合比，墊層所用水泥、砂質量和砂漿配合比，側石及收水井井圈外觀和內在質量。以上各種材料質量符合要求后方可使用。其中側石和收水井圈由指定專業隊伍預制加工。2、測量放樣：按照設計圖紙所示平面位置測放出側石和收水井的邊線，并掛線定出邊角標高。3、安裝：首先鋪筑石灰土基層，控制好基層壓實度、頂面標高和平整度，之后鋪筑水泥砂漿墊層，墊層要密實平整，厚度和頂面標高

29、符合設計工求。安裝收水井圈時，內外上角各掛一條線，控制好井圈的頂面標高、順直度和間距。之后安裝側石，同樣內外上角掛線安裝，控制好砌塊的頂面標高、順直度和間距。在側石和收水井井圈間填塞M7.5 水泥砂漿，確保砂漿填塞密實防止漏水。構件安裝完成后清理外表，尤其是側石內側要清理干凈，砂漿墊層切齊，以便后期攤鋪瀝青砼面層。按照設計規定勾縫，縫內砂漿密實，表面光潔無飛刺。并進行養護以確保勾縫強度。四、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為：透層油（1.0kg/m2）+5cm厚中粒式粗型密級配瀝青混凝土（AC-20C）+粘層油（0.5kg/m2）+4cm細粒式粗型瀝青混凝土（AC-13C）。普通瀝青混

30、凝土的拌合及施工由于整個路線的瀝青混凝土用量不大，不滿足設立瀝青拌和站的條件，所以建議瀝青成品料采用就近購買的方式解決。在面層施工中，各部門應按施工前制定的原則各部位嚴把質量關，進場瀝青成品料的油石比要符合設計要求。攤鋪開始前，在運輸車輛及攤鋪機受料斗內均勻涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面層施工前要進行試驗段的施工，確定最佳松鋪系數、碾壓便數以及施工設備配置是否合理。以下就施工中各環節加以說明。1、噴灑封油層水穩基層施工完畢，報監理工程師檢驗合格后進行透層油噴灑施工。透層油用瀝青灑布機進行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現象發生。每平方米噴灑用量為0.5千克。2、運輸材料運輸至

31、現場應注意以下問題：、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110，但不超過160為宜，為此在現場應有質量人員對油溫進行測定。、車輛等候時，相互之間應有一定的距離，倒車、停車、卸載應設專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發生碰撞影響攤鋪質量。、自卸車卸料后應將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。3、攤鋪、高程控制：中、上面層均采用浮動基準梁控制平整度和厚度。、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應根據拌合機產量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，中、上面層攤鋪速度為3 米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋

32、送料器應不停頓的轉動，兩側應保持有不少于送料器高度2/3 的混合料，并保證在攤鋪機全寬度段面上不發生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調整。、本工程使用751型瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時，不應用人工反復修整。4、碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環節，應合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓3 個階段進行。初壓：應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、開裂，壓實溫度在110140范圍；壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊30cm；初壓應采用輕型鋼筒壓路機或關閉

33、振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修整。復壓：復壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數不宜少于46 遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應緊接在復壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70，輪胎壓路機不低于80。6、接縫處理(1)縱向接縫采用冷接縫，在攤鋪中面層是為保證與上面層的中央接縫錯開，可以將中面層的攤鋪寬度調整為7+9的形式進行攤鋪，而將上面層攤鋪

34、寬度按8+8進行。在攤鋪過程中，先鋪筑的半幅要及時對中間接縫進行切割處理，邊緣切割成垂直面，并保證切縫邊緣的線形與道路中線線形保持一致，確保在另外半幅施工時的接縫的整齊美觀。在另外半幅施工時，在接縫處涂刷浮化瀝青或粘結油。(2)橫向接縫由于該道路長度較短，在全長度范圍內半幅施工可以在一天內完成，故基本不存在橫向接縫。若因特殊原因出現橫向接縫，處理好橫接縫的一個基本原則是，將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣切割成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接縫處涂刷浮化瀝青或粘結油。六、路緣石（道牙）的安裝路緣石的施工采C30混凝土預制，規格、尺寸根據設計要求制作，現場收料時需認真進行成品質量檢驗，合格后方可使用。根據

35、施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標高排砌。分隔帶兩側采用甲型（791535）路緣石，人行道內側（靠行車道一側）采用甲型路緣石，紅線兩側采用乙型（491025）。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：1、路緣石的墊層采用厚10cmC15 水泥砼，安裝時先鋪一層2cm厚1:2水泥砂漿。 勾縫宜用1:2 的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進行3天以上的濕法養護。2、在做完基層后，按照設計邊線或其他施工基準線，準確放線、定樁。路緣石安放須穩固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。3、雨水口處路緣石安放，應與

36、雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準確。七、人行道施工本工程人行道設計的結構層為厚20cm的無砂混凝土 +厚3cm中砂+厚6cm的預制滲水磚。人行面層道鋪裝材料根據設計要求，現場收料需進行成品質量檢驗，合格后方可使用，各種面層材料要求，色澤均勻清晰，尺寸符合設計要求，強度符合要求。人行道板施工要點：1、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。2、無砂混凝土采用現場人工攪拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質量要求與道路基層相一致。3、3cm中砂用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴格控制含水量，一般要求是捏起來能成團，便于鋪設上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕

37、潤，有利于砂漿與預制塊的結合。4、鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有“虛空”現象。5、經常用3 米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發現不符合要求的及時整修。面層與其它構筑物接順，不積水。6、美觀是道路工程人行道施工質量控制的關鍵，面板底的水泥砂漿找平層應平整、密實，上下層結成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。八、管道施工（一） 開槽法施工1、 施工準備（1）工程交底認真學習設計文件，了解設計意圖和要求，并進行現場踏勘，重點檢查環境保護、建筑設施、公用管線、交通配合、地區排水以及工程施工等情況。（2）現場核查 認真分析建設單位

38、提供的地質勘察報告中的工程地質、水文地質資料和工程范圍內的地下構筑物和管線的詳細資料。對所給資料進行現場核實。現場核實的內容：摸清以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的排水情況；調查工程范圍內的建筑物，包括結構特征、基礎做法、估計施工期間的影響程度；核實地原有管線的位置、深度、施工范圍內的樹木、臨時堆物、堆土等的數量，聯系建設單位和有關單位給予清除；了解工程用地情況、施工期間現場交通狀況、交通運輸條件及對施工的影響程度；配合建設單位召開有關單位的配合會議，落實施工期間的協調和配合，核實施工現場附近的測量標志。（3） 協調準備開工前，辦好施工執照(包括施工許可證、臨時占用道路許可證)，并與工程

39、所在地有關部門、單位取得聯系，召開施工配合會議，取得支持，搞好協調配合工作。（4） 生產準備清除(或拆遷)工程范圍內所有障礙物。按施工總平面圖修建臨時設施及預制場、堆放場,安裝水電線路。做好排水工作，特別是在多雨時節，防止雨水和地下水的入侵，確保施工范圍內的安全和施工的順利進行。編制施工預算，準備工程材料。提出所用的鋼筋砼管件等的加工定貨，注明規格、數量及進場時間。訂購施工需要的特殊機具，提出數量和使用時間。施工機具設備運進現場進行維修、維護和試運轉。（5） 技術準備認真進行施工圖紙學習、審查和組織圖紙會審。進行設計交底和施工技術交底，編制施工預算。編制鋼筋砼管安裝的施工方案和操作要點，組織施

40、工人員學習，了然在胸。根據設計總圖作好測量總控制，設置基準點，進行定位放線。（6 ） 施工測量樁橛交接 在開工前，請設計單位到工地現場共同進行交接樁工作，在交接樁前雙方應共同擬訂交接樁計劃。交接樁時，由設計單位備齊有關圖表，包括排水的基線樁、輔助基線樁、水準基點樁、以及各樁的控制樁和護樁示意圖等，并按上述圖表逐個樁橛進行交點。水準點標高應與臨近水準點標高閉合。交樁完畢，立即組織力量復測，接樁時檢查各主要樁橛的穩定性、護樁設置的位置、個數、方向是否合乎標準，并盡快增設必要的護樁。交接樁完畢后，雙方作好交接記錄，說明交接情況，存在的問題及解決的辦法，由雙方交接負責人及具體交接人員簽章。測量放線排水

41、管道放線，每隔20m 設中心樁，在檢查井處、變換管徑處、分支處、閥門井室處均設中心樁。測量工作有正規的測量記錄本，認真詳細記錄，并將應測量的日期、工作地點、工作內容、以及司鏡、記錄、對位、扶尺等參加測量人員的姓名記錄，測量記錄由專人把管，隨時備查，作為工程竣工的原始資料。臨時水準點的測設及要求A、開槽鋪設管道的沿線臨時水準每隔100m 一個。B、設置的臨時水準點與沿線道路設置的水準點相校核至符合要求。C、施工設置的臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁經過復核方可使用，并經常校核。D、臨時水準點設置在交通要道、主要管道、和挖填方范圍之外。E、施工測量的允許偏差，符合表6-1 的要求。施工測量允許偏

42、差 表6-1注：1、L 為水準測量閉合路線的長度(km)2、n 為水準或導線測量的測量結果。2、 溝槽開挖溝槽開挖分段進行，敞溝時間不宜過長，管道安裝完畢后及時驗收，合格后立即回填。挖好的管溝保證管道安裝后的中心線、標高和坡度均符合設計要求，溝底平整，溝邊不塌方，溝槽有足夠的寬度。溝槽開挖采用人工和機械開挖相結合。開挖坡度按1:0.33 放坡。管底溝槽底部開挖寬度，按下式確定B=D1+2b1式中B溝底寬度(mm)D1管道結構的外緣寬度(mm)b1管道一側的工作面，取400mm（1） 機械開挖嚴格控制標高，為防止超挖或擾動槽底面，槽底應留0.20.3m 厚的土層暫時不挖，待臨施工管底基礎前用人工

43、清理挖至標高，并同時修整槽底。（2） 槽邊堆土注意事項溝槽開挖時，棄土堆在槽邊。堆土時，保證槽壁穩定且不影響施工。溝槽棄土盡量堆在一側。堆土坡角距溝槽口上緣距離不小于0.5m，堆土高度不超過1.5m。（3） 溝槽開挖注意事項、向施工人員進行詳細的施工交底，內容包括挖槽斷面、堆土位置、地下情況、安全要求等。、挖土機械保持良好的工作狀態，挖槽時為了確保槽底土壤不被擾動和破壞，開挖時在設計槽底高程以上留20cm 左右不挖，此層用人工清除。、在溝槽兩端設立安全設施和警告標志，如護欄、路障等，在夜間懸掛紅燈。（4） 溝槽開挖質量標準、不擾動天然地基或地基處理符合設計要求。、槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計

44、要求。、槽底不受水浸濕。溝槽允許偏差，見表6-2。溝槽允許偏差 表6-2序號項 目允許偏差檢 驗 頻 率檢驗方法范圍點數1槽底標高0-3兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側寬度不小于規定兩井之間6掛中心線用尺量 每側計三點3槽底坡度不小于規定兩井之間6用坡度尺檢驗 每側計三點3 、澆筑平基混凝土對管基原土進行夯實處理，然后鋪設一層20cm 的砂墊層，并做夯實處理。混凝土采用集中拌和，三輪車運到施工現場，采用滑槽灌注混凝土入模。混凝土施工要點如下：、本工程采用現場攪拌混凝土。混凝土采用普通硅酸鹽水泥。、開始攪拌時，空轉幾分鐘，將積水倒凈，并使攪拌機充分濕潤。攪拌第一盤時，考慮到筒壁上的砂漿損失，

45、石子用量按配合比規定減半。、混凝土攪拌時間每盤控制1-2 分鐘之間，以保證混凝土充分攪拌、混合均勻、顏色一致。、混凝土澆注時注意坍落度的控制。、混凝土運輸時，采用三輪車，混凝土拌和均勻，避免出料的混凝土的分層離析。、本工程混凝土振搗采用插入式振搗器和平板振搗器。振搗器插入點采用“行列式”的次序移動，以防出現漏振、過振現象。、操作時要做到“快插慢拔”防止出現分層、離析現象。振搗時間在20-30 秒之間。不得小于10 秒。、平基：灌注平基混凝土時，一般使混凝土面高出平基面2-4cm，并進行搗固，混凝土的坍落度一般采用2-4cm。靠管口部位應鋪適量與混凝土同配比的水泥砂漿。混凝土養護采用自然養護。覆

46、蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12 小時內進行。4、下管下管在溝槽和管道基礎已經驗收合格后進行，為了防止將不合格或已經損壞的管件及管材下入溝槽，下管前對管材進行檢查與修補。管子經過檢驗、修補后，在下管前應在槽上排列成行，經核對管節、管件無誤方可下管。本工程采用人工下管。下管注意事項：下管時，要主要溝壁的穩定性，避免溝壁塌方；下管作業要安排指揮人員專門指揮。其他人員聽從信號進行操作；綁管子找好重心，輕移輕放，禁止忽快忽慢和突然松手。搬運管材、配件時，對于管材承插口工作面采用保護措施，以防損壞。在下管作業區內，任何人不得在下管部位下管時在管下面通過或站立。5、穩管管道下入槽底之后，按照高程和軸線位

47、置穩管。6、管座管子就位后，補灌兩側管座混凝土，認真搗固，抹平管座兩肩。7、管道抹帶、接口時，水泥采用P.O.32.5 級，砂子過2mm 孔徑的篩子，砂子的含泥量不得大于2%。、管座灌好后進行抹帶，抹帶前管座和管口鑿毛，洗凈。、抹第一層砂漿時，應注意找正，使管縫居中，厚度為帶厚的1/3，并壓實使與管粘結牢固。、待第一層砂漿初凝后；抹第二層，并用弧型抹子捋壓成型，初凝后，再用抹子趕光壓實。8、 壓力管的安裝壓力管為預應力鋼筋砼管，工作壓力為0.2Mpa；基礎型式為180砂基礎；接口為柔性橡膠圈接口。壓力管節點1 位置采用C20砼1.5m1.5m1.5m 全包。（1）預應力鋼筋砼管進入現場時，必須

48、檢驗。、管子必須有出廠合格證，質量滿足國家標準和企業標準的技術要求。、管承口外表面應有標記，管子應附有出廠證明書，證明管子型號及出廠水壓實驗報告結果、制造及出廠日期，并須有質量檢驗部門簽章。、管體內外壁應平滑，不得有漏筋、空鼓、蜂窩、脫皮、開裂等缺陷，用重為250g 的輕錘檢查保護層空鼓情況。、管端不得有嚴重的碰傷和掉角，承插口不得有裂紋和缺口，承插口工作面應光滑平整，局部凹凸度用尺量不超過2mm。、管插口的內、外徑及其橢圓度應滿足設計要求，承插口的環型間隙應能滿足選配的膠圈要求；、對出廠時間過長，質量有所降低的管子應經水壓實驗合格，方可使用。（2）橡膠圈的保管與粘接、橡膠圈的保存溫度040，

49、不能長期受日光照射，距熱源的距離應不小于1m。橡膠圈不允許同液體、半固體接觸，特別是不能與油類、苯等能溶解橡膠的溶劑和對橡膠有害的酸、堿、鹽以及二氧化碳等物質接觸。橡膠圈在運輸過程中，避免日曬雨淋，存放時也不能長期受擠壓，以免變形。、橡膠圈外觀上不應有氣孔、裂縫、皺皮和大飛邊等缺陷，不得有凹凸不平的現象，環徑公差尺寸不應大于10mm。（3）工藝流程排管管子的現場檢驗下管清理管膛、管口清理膠圈插口上套膠圈頂裝接口檢查中線、高程用探尺檢查膠圈位置鎖管。9、施工工藝（1）管道的安裝采用頂推與拉入的方法。采用牽引機拉入法。在待連接管的承口處，橫放一根后背方木，將方木、滑輪和鋼絲繩連接好，啟動牽引機械，

50、將對好膠圈的插口拉入承口中。（2）施工要點及注意事項、安管時，管口和橡膠圈清洗干凈，套在插口上的膠管平直、無扭曲，安裝后的膠圈均勻滾動到位。、頂、拉的著力點應在管子的重心上，通常在管子的1/3 高度處。、管子插入時，要平行溝槽吊起，以使插口膠圈準確地對入承口內；吊起時稍離槽底即可。管子吊起可用起重機、手拉葫蘆等。、安裝接口時，頂、拉速度應緩慢，隨時檢查膠圈滾入是否均勻，如不均勻，可用鏨子調整均勻后，再繼續頂、拉，使膠圈均勻進入承口內。、預應力鋼筋砼管不宜截斷。、安裝后的管身底部應與基礎均勻接觸，防止產生應力集中現象。、鋼絲繩與管子接觸處，應墊以木板、橡膠板等柔性材料，以保護管子不受鋼絲繩損壞。

51、橡膠圈柔性接口的封口，所用填料應能起到保護膠圈的作用，同時又不至于改變接口柔性，采用油麻絲、石棉水泥(1：4)搓條填入封口。10、 管道閉水試驗管道安裝完畢，自檢合格后立即邀請甲方質監站、監理進行閉水試驗，以避免長時間晾槽，盡快回填。11、 溝槽回填溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格后進行。凡具備回填條件，均應及時回填，防止管道暴露時間過長造成損失。（1）、溝槽回填前應具備的條件、現澆混凝土基礎強度、接口抹帶砂漿強度不小于5Nmm2；、壓力管道水壓試驗前，除接口外，管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m，水壓試驗合格后，及時回填其余部分；、回填前必須將槽底雜物(草包、模板及支撐設備等)清理干

52、凈；、回填時溝槽內不得有積水，嚴禁帶水回填。（2）、溝槽回填土料的要求、槽底至管頂以上0.5m 范圍內，不得含有機物以及大于50mm 的磚石等硬塊；在抹帶接口處，應采用細粒土回填；、回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。（3）、回填施工溝槽回填施工包括還土、攤平和夯實等施工過程。還土時應按基底排水方向由高至低分層進行，同時管腔兩側應同時進行。溝槽底至管頂以上50cm 的范圍內均應采用人工還土，超過管頂50cm以上時可采用機械還土。還土時按分層鋪設夯實的要求，每一層應采用人工攤平。溝槽回填土的夯實通常采用人工夯實和機械夯實兩種方法。回填土壓實的每層虛鋪厚度，應按采用的壓實

53、工具和要求的壓實度確定。對一般壓實工具，鋪土厚度參見表6-3。回填土壓實每層的虛鋪厚度 表6-3壓實工具虛鋪厚度(cm)壓實工具虛鋪厚度(cm)木夯、鐵夯不應大于20壓路機2030蛙夯、沖擊夯2025振動壓路機不應大于40回填土每層的壓實遍數，應按回填土的要求壓實度、采用的壓實工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經現場試驗確定。回填壓實應逐層進行。管道兩側和管頂以上50cm 范圍內的壓實，采用輕夯夯實，管道兩側夯實面的高差不超過30cm。管頂50cm 以上回填時，分層整平和夯實，若使用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行使時，管道頂部以上必須有一定厚度的壓實回填土，其厚度通常不小于70cm。（4）

54、、回填土的施工要點和注意事項、管道兩側和管頂以上50cm 的范圍內還土，應由溝槽兩側對稱進行，不得直接扔在管道上；、采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm；、檢查井室周圍的回填，應符合下列規定：現場澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強度應達到設計規定；路面范圍內的井室周圍，應采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不小于40cm；井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接縫；井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；回填材料壓實后應與井壁緊貼。（二）檢查井施工所有井室均為磚混結構。施工要點如下（1）測量放線井位用全站

55、儀定出中心樁，用鋼尺定里程樁。（2）基底施工井位確定后進行檢查井基槽開挖，開槽時井底預留20cm 土，待鋪碎石墊層時再進行開挖。檢查井施工時先澆注底板混凝土。（3）砌筑施工待底板拆模后，采用機制磚MU10、M7.5 水泥沙漿砌筑檢查井，做好與管道接頭的地方。砂漿中加入防腐劑。（4）抹面砌筑完畢后采用設計要求的水泥沙漿進行外壁抹灰，內采用水泥砂漿抹灰，與管道接口處采用水泥沙漿抹面。最后搭滿堂腳手架施工頂板。有收水支管及安用戶支管的井位必須座準位置，預留準確，收口平順，里外抹光。擬投入的主要施工機械設備情況及勞動力計劃擬投入的主要施工機械設備情況一、擬投入的主要施工機械設備情況根據設備生產能力大于

56、進度指標要求，本著設備的先進性與實用性相結合、技術性能與生產能力需要相匹配的原則配備機械設備。詳見附表1擬投入主要施工機械表。為了全面滿足工程檢驗、檢測及測量的需要，提高檢驗、檢測及測量的精度和速度，配備齊全的試驗及檢測儀器設備。詳見附表2 擬投入材料試驗儀器和質檢設備配備表。二、設備進場使用計劃 擬投入的主要機械設備會根據施工進度安排提前組織進場。機械設備進場時間詳見附表1 擬投入的主要施工機械表。 施工機械設備采取就近調用的原則，以利于快速進場。勞動力計劃一、項目組織機構為安全、優質、高效完成本標段的施工任務，確保交通安全，本著精干、高效的原則，我們計劃抽調專業技術能力強，具有多年道路施工

57、經驗、綜合素質高的技術和管理人員，按項目法原則組建本標段工程的項目經理部，抽調具有豐富的道路施工經驗的專業化施工隊伍擔負施工任務。項目經理部設“三部一室”：施工技術部負責工程施工技術、施工調度、測量等技術管理；安全質量部負責工程的安全監察與管理、確保交通安全，負責工程的質量監督檢查以及試驗檢驗，負責施工設備的日常管理及調度；綜合保障部負責工程計劃、統計、驗工計價，工程物資、設備保障及后勤管理；綜合辦公室負責項目部日常接待、辦公用品的購買管理及施工資料的編寫整理等工作。二、勞動力安排計劃為完成本合同段全部工程施工任務，根據本標段工程特點以及相應的工程數量，合理配置勞動力資源，擬安排上場3 個施工

58、隊，各施工隊專業技工人數比例控制在75%以上。并根據工程需要適時調整，上場勞動力總人數為72 人。施工隊伍安排見表5-1施工隊伍安排表 表5-1序號名 稱人數任 務 安 排1道路施工隊12負責原有道路結構層的拆除、園區內路基施工及道路基層面層施工。2管道施工隊35負責各種管道工程及井室，收水口等敷設施工3附屬工程施工隊25負責路緣石，人行道等所有附屬工程的預制、安裝、敷設施工總 計72三、勞動力安排保證措施1、使用專業施工隊伍。隊內工人無其它職業，能夠專心施工，保證施工隊伍人員相對穩定。2、編制周密的施工進度計劃，施工時嚴格按進度計劃走，提前組織隊伍進場。3、提前組織好備用施工隊伍，以備計劃調

59、整時能夠隨時組織進場。4、制訂詳細的施工工藝，分清各工序的順序，使各隊、各專業工種協調配合好，避免出現窩工。質量保證體系及質量保證措施質量保證體系我們將堅持“百年大計，質量第一”的方針，按照x道路工程質量管理的特點，制定完善的工程質量管理制度，建立以項目經理為組長，工程技術、質量、安全、物資供應、設備管理等部門負責人和有關人員參加質量管理領導小組，建立健全質量保證體系。 同時針對城市道路施工特點和項目內容，使用PDCA循環方法，定期分析質量管理與工程質量情況，找出影響工程質量的主要因素，虛心聽取設計與監理工程師的意見，采取改進措施，并付諸實施，以確保本工程達到既定的質量目標。確保工程質量的措施

60、一、制定創優規劃和保證措施(一) 創優規劃1、在施工過程中，堅決貫徹執行x工程質量體系標準，確保工程達到國家及建設部頒發的現行的工程質量驗收標準，工程質量優良。2、確保安全、文明施工。(二) 創優措施1、認真組織審圖施工中，組織力量對設計圖紙進行認真審核，發現問題及時和設計單位聯系，做到不盲目照圖施工。2、加強對原材料把關凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設備，必須具有出廠合格證和質量報告單，并取樣檢驗，做到先檢后用；地材先調查料源，取樣試驗，試驗合格經監理工程師認可后進料，并在現場設專人收料，不合格的材料拒收，各種材料分類堆放。施工過程中若發現不合格材料及時清理出現場。3、嚴格工序控制

61、工程開工前，認真編制施工組織實施方案，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織實施方案施工。并在施工中加大檢查力度，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。4、加強創優管理工作建立以責權利相結合、勞績酬相掛鉤的質量包保責任制。從組織指揮、技術管理到工點、工序質量控制，都實行責任到人。同時建立質量保證金制度，實行內部優質優價、獎優罰劣，把工程質量與職工分配掛鉤，并將其作為考核干部政績的重要內容。5、加強質量檢查按照“跟蹤檢測、復檢、抽檢”三個等級，建立一套質量工作程序管理制度。6、突出重點，狠抓關鍵環節加大對

62、工程質量通病的預測和檢查力度，針對施工過程中易出現的通病，制訂標準，改進施工工藝，嚴格施工紀律和工序檢查，堅決按檢查驗收標準徹底整治。7、推進質量管理工作的程序化、標準化和規范化嚴格施工管理和施工操作者按程序、標準科學地組織施工。(1) 施工管理程序化：審圖，制定實施性施工組織實施方案；提出技術要求、質量標準交底；進行上下道工序交接檢查，在班級自評的基礎上，進行工程質量評定。(2) 施工操作程序化：做好施工準備，科學安排施工工序并按工藝要求組織施工，做到邊施工邊自檢、互檢。(3) 施工管理標準化：以設計圖紙、招標文件、變更洽商為技術指導依據，進行工程質量標準設計；按技術要求選用合格技術人員。(

63、4) 施工操作標準化：以設計圖紙、招標文件、技術交底、變更洽商為施工依據；按專業工種選用合格的操作人員。(5) 施工管理規范化：按“工藝操作規程”指導施工；按交通部頒布的“驗收規范”檢查施工；按工程質量目標措施及其它質量管理制度管理施工；各種任務書、交底、通知書及各種表格填寫和簽證，語言文字嚴密、清楚、準確，填寫及時，項目齊全。(6) 施工操作規范化：按“工藝操作規程”要求施工；按“施工與驗收規范”要求施工；按工程質量管理措施及管理制度要求施工。二、質量控制的管理措施(一) 制定規章制度與實施細則在我集團公司原有質量管理辦法的基礎上，根據現場標準化管理的需要，制定具體的規章制度。如以責權利相結

64、合、勞績酬相掛鉤的質量管理辦法、計量、測量、試驗管理辦法、質量包保責任制、創優階段檢評辦法等管理標準，以及路基、路面、附屬工程的工藝細則、施工規定等技術標準，明確職責權限和考核辦法。(二) 加強質量教育1、進行“質量重于泰山”教育 通過對廣大職工進行“以質創譽，以優取勝”、“質量重于泰山”宣傳教育，增強廣大職工高度的責任感，進一步強化參建員工的質量意識。2、開展質量法制教育 深入開展“一學、五嚴、一追查”(學法規、嚴守設計標準、嚴守操作規程、嚴用合格產品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同；追查責任者)和“質量月”活動，增強全員的法制觀念和執法、守法、抓好工程質量的自覺性。3、加強工前與工中教育“以百

65、年大計，質量第一”為主題，結合工程實際進行工前動員，明確提出質量要求和具體目標。通過工中檢查督促、抓典型事例，對廣大職工進行不間斷的質量目標打下良好的思想基礎。(三) 加強技術培訓定期或不定期的組織參建員工進行崗位技能培訓，堅持先培訓后上崗。對專業性較強的工種實施集中培訓；對作業量較大的工種實施分散培訓。確保操作者經考試合格后，持證上崗。三、質量控制的技術措施(一) 建立嚴格的檢測制度為把對質量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項質量檢驗、驗收制度。按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。(二) 重視測量工作調用技術過硬的測量人員，配備先進的測量

66、儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質量。1、人員配備選派技術水平高、操作熟練的技術人員，專職負責展開測量工作，主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。2、設備配置裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以保證測量精度。(三) 保證路基工程質量的措施為了確保工程質量和工程進度，首先委托專業的質量檢驗檢測機構，進行路基填筑壓實工藝試驗。通過試驗，達到如下目的：(1) 求得各種填料碾壓遍數與干密度的關系；(2) 求得準確的壓實技術參數，其中包括：各種填料的分層厚度；各壓實區的松鋪系數；各壓實區不同填料達到壓實度標準的碾壓遍數；壓實機械的合理走行速率；考核確立檢測

67、手段和檢測方法。(四) 確保瀝青路面質量的措施1、配備高素質試驗人員、采用先進檢測手段正確的試驗數據對指導路面施工具有重要意義，正確的試驗數據來自試驗人員素質和先進的檢測手段。2、嚴把原材料關，保證原材料質量以往的實踐經驗告訴我們，原材料是保證工程質量的關鍵。采取料源把關、料場控制、定期抽檢，嚴格進倉的措施。較好地保證路面進度和路面鋪筑質量。3、增加熱拌料貯備，確保整幅連續攤鋪保證瀝青混合料連續勻速、不間斷鋪筑是保證路面平整度的關鍵。 4、認真處理好橫向接縫半幅攤鋪的縱向接縫，要認真處理，保證瀝青上面層有較高的平整度。(1) 在已成型瀝青路面的接縫側，先用6m 直尺檢查，將平整度超過3mm的部

68、分切去，挖除干凈，并將切面上的污染物用水洗刷干凈，再涂以粘層瀝青，基本干后，攤鋪機再就位。(2) 碾壓開始前，將原路面上的瀝青混合料清除干凈，接縫處保持線條順直。采用縱向碾壓；一般為靜壓2遍，震壓2 遍，用6m 直尺檢查平整度，發現高時就刮平；發現低時就填以細混合料，反復整平碾壓，直至符合要求。橫壓時鋼輪大部分壓在原路面上，逐漸移向新鋪路面，前后約56 遍；縱壓時應使壓路機的后輪超出接縫36m。一般振壓2遍，靜壓23遍就能符合要求。5、加強信息反饋，正確指導生產拌和樓是瀝青混合料生產的關鍵設備，在施工過程中由試驗室派專人進行監控，測量溫度和取樣試驗。發現問題立即將質量情況反映給拌和廠，及時糾正

69、偏差。施工現場也派試驗人員監控，終壓后立即用6m 直尺檢測平整度，發現問題立即將質量情況反饋給現場工程師，及時處理，保證路面鋪筑質量。安全生產保證措施安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項安全規章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全管理組織機構，切實加強組織領導；從技術入手，針對實際情況，制定切實可行的安全技術措施，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現。并按照“五項”(綜合治理、管生產必須管安全、否決權、從嚴治理、標準化管理)原則，建立安全保證體系。安全生產保證措施安全生產是施工項目

70、重要的控制目標之一，也是衡量企業的施工管理水平的重要標志，為確保施工安全，我們將開展安全標準化工地建設，建立健全各項安全規章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執行；并從技術上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現，創建安全標準化工地。一、安全生產管理制度(一) 建立安全生產責任制各級領導、各職能部門、管理人員、技術人員及操作人員均認真貫徹執行國家勞動保護政策、法令、法規和上級指示、決議，認真落實安全生產負責制，各級單

71、位第一管理者為本級第一責任人，逐級負責，確保萬無一失。做到領導認識到位、管理到位、責任到位。對其職責范圍內的安全生產工作負責任。明確規定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。(二) 建立持證上崗制度加強全員安全培訓，安全員、質量員、試驗員等管理人員和特殊工種操作工人做到培訓合格，持證上崗，上崗佩帶胸牌。(三) 明確安全生產目標在開工前，明確安全生產總目標，并根據總目標制定分階段、分項安全目標及相應的安全措施，確保安全目標的實現。(四) 建立安全獎懲制度根據規定對安全生產工作做出成績的單位和個人給予

72、獎勵，對于違章施工的單位和個人給予處罰，并追查責任。(五) 堅持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題。1、檢查組織成立以項目經理為首的安全檢查組，建立、健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。(1) 每月組織一次安全徹底檢查，召開一次安全生產總結分析會。(2) 施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。(3) 發現違反安全操作規程時，安檢人員有權制止，

73、必要時向主管領導提出暫停施工、進行整頓的建議。2、檢查類型采取定期檢查和不定期檢查。定期檢查：施工隊每天進行安全檢查，并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，加以落實。 項目經理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產分析總結會。 不定期檢查：按照施工生產的不同階段安排不定期檢查，具體為施工準備工作安全檢查；季節性安全檢查；節假日前后安全檢查；專業性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。3、安全檢查內容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節特點，重點查防洪、防觸電、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。4、檢查方法和手段 采取領導

74、和群眾相結合，自查和互查相結合，定期和經常性檢查相結合，專業和綜合檢查相結合及對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。(六) 堅持教育培訓制度1、加強全員安全教育和技術培訓考核施工前，按照“技規”、“行規”等有關施工安全的規定，制定相應的施工安全措施，組織全體施工人員認真學習，并貫徹執行，使項目經理部各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性。懂得安全生產、文明生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度，保證施工生產按計劃、有秩序的進行，確保施工安全。2、加大安全教育培訓的力度加強全員的安全教育和技術培訓考核，使各級干部和廣大職工認識到

75、安全生產的重要性、必要性，掌握安全生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度，嚴格執行操作規程。(1) 新工人入場安全教育項目部教育內容包括：一般教育(即新工人入場教育的意義和必要性；建筑施工的特點及它給勞動者的安全帶來的不利因素；當前安全生產情況)；安全生產法規和安全知識教育；建筑工程施工時容易發生的傷害事故及其預防。施工隊教育教育內容：建筑工人安全技術操作規程有關規定；建筑工程現場的安全管理規定細則；本工程基本情況、安全生產的重點和必須遵守的安全事項等。班組教育教育內容：本班組生產工作概況、工作性質及范圍；個人從事生產工作的性質

76、，必要的安全知識，各種機具設備及其安全防護設施的性能和作用；本工種的安全操作規程；容易發生事故的部位及勞動防護用品的使用要求等。(2) 特種作業人員安全生產教育特種作業人員不但進行一般安全教育，而且嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則GB5306-85號文接受本工種的安全生產教育和技術培訓，經考核合格后，方可持證上崗。定期對特殊作業人員進行復審，合格后方可繼續上崗。3、各級領導干部和安全管理干部的安全生產培訓定期輪訓各級領導干部和安全管理干部，提高政策水平和業務水平，熟悉安全技術、勞動衛生業務知識，做好安全生產工作。培訓主要內容安全生產的重大意義；國家有關安全生產的方針、政策、規定；安全生

77、產法規、條例、標準；本工程施工生產的工藝流程、主要危險因素以及預防重大傷亡事故發生的主要措施；企業有關安全生產的規章制度、安全紀律以及保證措施；各級領導在安全生產中的職能、任務以及如何管理；編制、審查安全技術措施計劃及施工組織實施方案的安全技術措施的基本知識等。4、安全生產的經常性教育在做好對新工人、特種作業人員安全生產教育和各級領導干部、管理干部的安全生產培訓的同時，把經常性的安全教育貫穿于生產管理工作的全過程，并根據接受教育對象的不同特點，采取多層次、多渠道、多方式進行。內容包括：安全生產宣傳教育；普及安全生產知識宣傳教育；適時安全教育。二、安全生產技術措施針對工程特點、施工環境、施工方法

78、、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施、以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。1、施工安全技術措施必須在開工前編制，并經過審批后實施。2、經過批準的安全技術措施具有技術法規的作用，在施工中嚴格執行。3、安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任落實到班組或個人，實行驗收制度。4、技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。5、各級安全部門以安全技術措施為依據，以安全法規和各項安全規章制度為準則，經常性地對工地實施情況進行檢查，并監督各項安全技術措施的落實。6、對安全技術措施的執行情況

79、，建立嚴格的獎懲制度。三、施工現場臨時用電安全措施施工現場臨時用電按相關的規范要求進行設計、驗收和檢查。須進行安全技術交底，并建立健全安全用電管理制度，嚴格落實防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術措施。1、施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數。現場架空線與建筑物水平距離不小于10m，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m.。施工現場內不架裸線。2、凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內裝設漏電保護裝置。3、照明線路按標準架設，不準采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。4、嚴禁非專業人員操作機電設備。5、變壓器設在施工現場邊角

80、處，并設圍欄；根據用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。6、架設的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點的水平距離按當地電力部門的規定執行。7、電線按標準架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。8、生活區室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。9、電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。10、使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。11、移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護。12、電

81、器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。13、所有接地和重復接地電阻值，須經檢驗符合規范要求，并每季復測一次。四、施工機械設備安全管理措施實施嚴格的機械安全管理和安裝驗收制度。使用的施工機械、機具和電氣設備，在安裝前，須按照規定的安全技術標準進行檢測，經檢測合格后方可安裝。在投入使用前，須按規定進行驗收，經驗收確認狀況良好，能安全運行的，方可投入使用。所有機械操作人員都必須經培訓合格后持證上崗，并按期復檢。施工中，指定專人負責機械設備的檢查、維護、保養，確保其完好率、使用率和安全運作。五、施工現場防火措施1、嚴格執行消防法和公安部關于建筑工地防火的基本措施。2、現場劃分用火作業區、

82、易燃易爆材料區、生活區，按規定保持防火間距。3、嚴格三級用火審批制度，切實落實“二證一器一監護”工作。六、防汛措施1、項目部成立防汛抗洪領導小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。2、加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。4、積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發布信息。5、堅持值班

83、制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當地政府取得聯系。七、安全施工措施1、建立健全安全保衛制度，落實治安、防火管理責任人。2、施工人員統一佩戴工作卡，做到持證上崗。3、進入施工現場的人員一律戴安全帽，遵守現場的各項規章制度。4、建立嚴格來訪制度。5、經常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。八、衛生防疫措施采取有效的措施，預防流行病的發生。(一) 以預防為主，加強宣傳教育，使廣大職工充分認識到衛生防疫的重要性。(二) 保持施工區域和生活區的環境衛生，及時清理垃圾，并運至指定地點進行處理。(三) 施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，并定期清掃處理。(

84、四) 根據工地具體情況，配備一定數量的、有急救和現場醫療經驗的醫務人員。環境保護和文明施工措施環境保護措施本工程處于市區，附近居民集中，針對工程施工期面臨的敏感環境問題、敏感點和產生的主要環境影響，依照國家、地方環境及相關法規，確定施工過程中要做的環保工作及具體的工作安排，使施工期的環保工作有序、有效進行，減少施工過程對周圍環境造成的不利影響。一、環境保護目標和指標目標：在工程施工期間，對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響。文明施工、保護文物。指標：在工程施工期間，噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國家和某市有關法規的要求，保護城市生態。

85、二、主要環境污染及其特征(一) 噪聲施工噪聲包括現場施工產生的噪聲和車輛運輸產生的噪聲。施工過程將動用挖掘機、裝載機、攤鋪機等施工機械，這些施工機械在進行施工作業時產生噪聲，成為對臨近敏感點有較大影響的噪聲源。這些噪聲源有的是固定源，有的是現場區域內的流動源。此外，一些施工作業如搬卸、安裝、拆除等也產生噪聲，夜間施工噪聲擾民問題比較突出。(二) 振動施工振動包括重型施工機械運轉，重型運輸車輛行駛、碾壓等施工作業產生的振動。(三) 大氣污染挖土、拆除、裝卸、運輸、回填、夯實等施工過程和開挖面、露天堆場等區域會產生大量揚塵，揚塵在大風天氣和旱季較為嚴重，是主要的大氣污染。此外，各種施工機械、運輸車

86、輛等排放廢氣。(四) 水污染廢水主要有施工廢水、地下水、雨水徑流、施工人員生活污水。 (五)固體廢棄物主要有工程棄碴、建筑廢料和施工人員的生活垃圾。三、環保工作內容(一) 施工準備階段1、建立由項目經理參加的環境管理組織機構，明確各級、各部門在環境保護工作中的職責分工。2、建立、健全施工期環境管理體系和各項環境管理規章制度。3、核實、確定施工范圍內的環境敏感點，施工過程的重大環境因素。4、明確施工范圍內各施工階段應遵循的環保法律、法規和標準要求。5、制訂培訓計劃，建立培訓、考核程序，定期對直接參與環境管理的人員進行環保專業知識培訓，對各層次工作人員進行必要的環保知識培訓，對關鍵崗位員工進行崗位

87、操作規程、能力和環境知識的專門培訓，新工進場和人員轉崗都要進行相關的環保培訓和教育。6、在編制施工組織實施方案時有相應的環境保護工作內容，主要包括：根據施工特點，圍繞敏感點，制定的噪聲、振動控制方案；制定預防揚塵和大氣污染工作方案和工地排水和廢水處理方案；固體廢棄物處理、處置方案；保護城市綠化的具體工作內容；管線遷移和防護方案；施工范圍內已有的列入保護范圍的文物名稱和具體的保護措施等。7、在施工方案中安排環境保護的具體工作任務，包括方案、措施、設施、工藝、設計、培訓、監測、檢查等，計算環保工作的工作量并作出經費預算。8、做好施工現場開工前的環保準備工作，對開工前必須完成的環保工作列出明細表，明

88、確要求，逐項完成。(二) 施工階段1、指定專人負責施工現場和施工活動的環境保護工作，完成施工環保設計方案和環保工作方案中的各項工作。2、將環保工作和責任落實到崗位、落實到人，在日常施工中隨時檢查，出現問題及時糾正。3、根據不同的施工階段及時調整環保工作內容，保證工作質量。4、每周對環保工作進行一次例行檢查并記錄檢查結果，內容包括：施工概況；污染情況污染種類、強度、環境影響等；污染防治措施的落實情況、可行性和效果分析；存在問題和擬采取的糾正措施；下步環保工作計劃；其它需說明的問題，如措施變更、污染事故和糾紛處理等。5、指定專人負責應急計劃的執行，每季度進行一次應急計劃落實情況的檢查工作，一旦發生

89、事故或緊急狀態時，要積極處理并及時通知業主。6、在事故或緊急狀態發生后，組織有關人員及時對事故或緊急狀態發生原因進行分析，編寫事故或緊急狀態分析報告，并根據分析報告制訂減少和預防環境影響的措施，報送業主批準后組織實施。同時，根據事故或緊急狀態發生后，內、外部條件的變化，對有關的應急計劃進行評審、修訂。四、施工噪聲、振動、廢氣物等的控制措施本工程重大環境因素主要為：施工噪聲、振動的環境影響，對城市生態的影響，施工產生的廢水、揚塵和固定廢棄物的環境影響。(一) 噪聲1、噪聲超標時立即采取相應的降聲措施。2、在各施工階段盡量選用低噪聲的機械設備和工法。3、施工場地合理布局、優化作業方案和運輸方案，保

90、證施工安排和場地布局盡量減少施工對居民生活的影響，減少噪聲的強度和敏感點受噪聲干擾的時間，超標嚴重的施工場地安設必要的噪聲控制設施。 (二) 振動1、嚴格執行城市區域環境振動標準GB10070-90 要求。2、對臨近建(構)筑物事先詳查、做好記錄，對可能造成的危害采取加固等預防措施。3、其余控制措施與噪聲基本相同。(三) 城市生態控制措施：在施工范圍內嚴格按法規執行。砍伐或拆移樹木要報批，不得隨意修剪樹木；古樹名木按要求進行特殊保護。嚴格執行x縣x建設工程項目對文明施工方面的管理規定。施工照明燈的懸掛高度和方向以不影響居民夜間休息為原則。施工籌劃選用減少施工占地的措施和方法。嚴格履行各類用地手

91、續，按劃定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。在施工場地周圍出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。(四) 水污染1、廢水排入城市下水道，懸浮物(SS)嚴格執行污水綜合排放標準(GB8978-1996)的三級標準400mg/L；廢水排水自然水體，懸浮物(SS)嚴格執行污水綜合排放標準(GB8978-1996)的二級標準150mg/L。2、根據排水網的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。3、在開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。(五) 大氣污染1、對易產生粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運

92、輸過程，制定操作規程和灑水降塵制度，在旱季和大風天氣適當灑水，保持濕度。2、合理組織施工、優化工地布局，使產生揚塵的作業、運輸盡量避開敏感點和敏感時段(室外多人群活動的時段)。3、嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質，熔融瀝青等有毒物質要使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設備。4、選擇合格的運輸單位，做到運輸過程不散落。 (六) 固體廢棄物1、工程棄碴、建筑廢料污染控制措施(1) 減少回填土方的堆放時間和堆放量。(2) 制定廢渣的處理、處置方案，及時清運施工棄土和渣土，建立登記制度，防止中途傾倒事件發生并做到運輸途中不撒落。(3) 選擇對外環境影響小的出土口、運輸路線和

93、運輸時間。(4) 剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時清掃、清運，不隨意傾倒，每班清掃、每日清運。2、生活垃圾污染源控制措施(1) 教育施工人員養成良好的衛生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環境的整潔。(2) 嚴禁垃圾亂倒、亂卸或用于回填。施工現場設垃圾站，各類生活垃圾按規定集中收集，每班清掃、每日清運。1.1.1 文明施工措施文明施工是進行“兩個文明”建設的重要內容，是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證，同時也是展現施工隊伍形象，表現施工隊伍素質的一個重要方面。尤其是本工程屬于x縣x建設工程，文明施工管理工作更為重要。為了認真貫徹x縣政府和業

94、主的文明施工要求，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，切實保證工程建設的按期完成，我們將嚴格按照建設部有關規定組織施工，爭創文明安全工地。一、文明施工目標確保創縣級文明工地，爭創市級文明工地。二、文明施工措施(一) 文明施工規劃1、在編制施工組織實施方案時，把文明施工列為主要內容之一，制定出以“安全、衛生、環境、愛民”為主要內容的文明施工措施。2、工程建設全面開展創建文明工地活動，切實做到“兩通三無五必須”，即施工現場人行道暢通、施工工地沿線單位和居民出入通道暢通，施工中無管線事故、施工中無重大傷亡事故和留有質量隱患、施工現場周圍道路平整無積水，施工區域與非施工區與必須嚴格分隔、施工現場必須

95、掛牌施工、管理人員必須佩卡上崗、工地現場施工材料必須對放整齊合理、必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作。3、施工中嚴格按照業主和集團公司審定的施工組織實施方案實施各道工序，工人操作要求達到標準化、規范化、制度化，做到工完料清，場地無淤泥積水，施工道路平整暢通，實現文明施工。4、項目經理部、施工隊設文明施工負責人，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創文明班組競賽”活動，經常征求建設單位和施工監理對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。(二) 施工現場1、實施施工現場平面管理制度。各類臨時施工設施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設施均按業主和公司審

96、定的施工組織實施方案和總平面布置圖實施；如因現場情況變化，必須調整平面布置，應畫出總平面布置調整圖報上級部門審批，未經上級部門批準，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設施。2、施工現場進出口設立兩座彩門，場地內設大型宣傳效果圖。3、現場材料嚴格按照施工平面圖制定的區域分類堆放有序，工具存庫整齊；機具設備定機定人保養，保持運行整潔，機容正常；垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護等設施。4、按照文明施工標準在施工現場駐地門旁設置醒目、整潔的施工標牌，寫明工程名稱、建筑面積、業主、承包商、監理單位及有關負責人姓名。此外還設立“四牌一圖”。即施工現場平面布置圖、工程概況牌、文明施工牌、項目組織

97、機構牌、安全生產牌。做到標準一致，自覺接受社會監督。5、加強土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實“防汛”和“雨季防澇”措施，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作。6、對鋼筋、預制構件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護，嚴防污染和損毀。7、設立專職的“環境保潔崗”，負責檢查、清除場地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內外的環境保潔工作。8、現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領導層、管理層、操作層要有區別，以利業主、監理到現場工作便利。(三) 臨時設施1、運輸便道為保證場地和運輸道路的平坦采用硬化處理。并設置相應的安全防護設施和安全標志；場地四周和道

98、路兩側設置排水溝以保證排水暢通、無積水。2、臨時供水為解決施工期間生活、生產和消防用水需要，從x供管道提供的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設施不滲漏水的管道。3、施工供電施工現場的用電線路、設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程；并按施工組織實施方案進行架設，嚴禁任意拉線接電。施工現場內必須設有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍；4、在施工工程區域內設置一切必要的信號裝置，如標準的道路信號、報警信號、危險信號、安全信號、指示信號等，并派專人負責檢查，發現損壞，及時修復。(四) 施工機械1、施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規定的位置停放和線路行使，

99、不得侵占場內道路；2、各種機械車輛進場必須經過嚴格的安全檢查，經檢查合格后投入使用；3、對施工機械操作人員建立嚴格的機組責任制，并依照有關規定持證上崗，禁止無證人員操作；4、運輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場前設專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機轉彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進行檢查，發現遺灑及時清掃。(五) 現場安全、保衛1、建立健全施工現場安全、保衛管理實施細則，并認真落實；2、施工場地按規定設置圍蔽，建立健全門衛制度，進入施工現場必須實行登記，非施工人員不得進入施工現場；3、施工人員進入現場必須佩帶本單位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守現場的各項規章制度。施工生活設施，且必

100、須符合衛生、通風、照明等要求。職工的膳食、飲用水供應符合衛生要求。4、工地上配齊食堂、浴室、廁所和引用水供應點等生活設施，并制訂衛生制度，定期進行大掃除，保持生活設施整潔衛生和周圍環境整潔衛生。農忙季節的工作安排1、在農忙季節來臨之前備足急需的材料，砂石料儲備量不少于半個月，以減少運輸車輛與當地農用車爭道現象。2、在此期間，合理組織，科學安排，以機械作業為主，充分發揮機械效率，提高勞動生產率，農忙季節正式職工不休假，配屬的勞務工一般采取輪休或短休，嚴格批假制度，以彌補勞力不足，確保施工勞動強度需要。雨季施工技術措施一、雨季施工管理措施1、加強組織領導，有針對性的進行防汛安全教育，提高廣大職工的

101、防汛意識和警覺性。2、在雨季、汛期到來之前，開展防汛大檢查，重點檢查防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。3、積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發布信息。4、項目經理部成立防汛領導小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當地政府取得聯系。6、汛期加強與其它兄弟單位的聯系，互相配合，相互支持。二、雨季施工技術措施1、受雨季影響較大，雨季施工無法保證工程質量的路基土方填筑，在計劃安排上避開

102、雨季施工，并根據現場實際的氣象和降雨情況安排土方棄方的施工。2、受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應的防雨措施，以確保工程的順利進行。3、場地排水：對施工現場及構件生產基地，根據地形對場地排水系統進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內。4、道路：施工現場主要運輸道路路基碾壓堅實，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。5、防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。6、機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。7、對大型機械設備進行全面檢查，使其符合規程要求。8、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。9、專人負責已施工段及現場設施的防護，發現問題及時解決，減少對施工的影響。