1、膠帶大巷帶式輸送機安裝施工組織與安全技術措施1.工程概況1.1機械部分大巷帶式輸送機全長689.6m,傾角10-0，帶寬B=1200mm,帶速V=3.15m/s，運輸能力 Q=1200t/h。采用集中驅動，緊液自動拉緊裝置，共有一個卸煤點。托輥選用133mm。1.1.1主要技術參數序號名稱規格備注1運輸能力Q=1200t/h2帶 寬B=1200mm3帶 速V=3.15m/s4防爆變頻電機YBPT400L-4 N=450kw 1140VL=689.6m =0-85減速器ML3RSF110+1FAN i=31.56制動器SH12527逆止器ATR200 逆止力矩200KN.M8液壓拉緊裝置ZYJ-

2、400 320KN9傳動滾筒直徑D=1250mm10托輥直徑=133mm11膠帶B=1200mm ST200012機頭溜槽金屬結構1.1.2配套件參數說明序號名 稱型 號數 量備 注一驅動裝置1電動機YBPT400L-42防爆電機功率（kW）450轉數（r/min）1500電壓（V）11402減速器i=31.5A/CML3RSFF110+1FAN23蛇形彈簧聯軸器1100TGH24蛇形彈簧聯軸器1190TGH25軸聯軸器護罩PM44G26盤式制動器SHI25217驅動裝置支座金屬結構2二滾筒1 傳動滾筒1直徑（mm）1250*1400代號120A110Y(Z)-s(G)2傳動滾筒1直徑（mm）

3、1250*1400代號120A110Y(Z)(G)3改向滾筒1直徑（mm）1250*1400代號120A110Y(Z)(G)4改向滾筒1直徑（mm）1000*1400代號120B308(G)5改向滾筒2直徑（mm）800*1400代號120B407(G)6改向滾筒1直徑（mm）630*1400代號120B406(G)7改向滾筒1直徑（mm）800*1400代號120B508(G)8改向滾筒1直徑（mm）400*1400代號120B304(G)8卸載滾筒1直徑（mm）1250*1400代號120A110Y(Z)(G)三滾筒支架1驅動滾筒支架金屬結構2尾部滾筒支架金屬結構四托輥110托輥代號DT0

4、5C04341220托輥代號DT05C05341330托輥代號DT05C063414緩沖托輥組代號DT05C073410535槽型托輥組代號DT05C01345866平行下托輥代號DT05C2134227五中間架1中間架代號DT05071211192中間架代號DTL-ZJJ-0113凸弧中間架代號DT05J0710224中間架代號DTL-ZJJ-031六中間架支腿1支腿 10#2162支腿 10#216七拉緊裝置1型號ZYJ-400第二種額定拉緊力320kn電機功率5.5鋼絲繩直徑18.5八空段清掃器DTII05E221.2.3保護信號系統1.2.3.1保護部分(1)總線式急停閉鎖開關總線式急

5、停閉鎖開關用于輸送機沿線拉繩緊急閉鎖保護和控制，急停保護動作執行急停命令。沿線每80米配置1臺閉鎖開關，可自動識別閉鎖、跑偏故障及其位置。閉鎖開關采用插接式的電纜連接方式。(2)膠帶機跑偏保護用于運輸機膠帶跑偏檢測和保護用，機頭機尾各兩對。跑偏開關與總線式急停閉鎖開關配套使用。跑偏開關采用插接式的電纜連接方式，易于安裝和拆卸。(3)速度檢測、打滑保護速度檢測傳感器，作為輸送機膠帶速度檢測、低速打滑，出現打滑或超速時執行急停并報警。帶速檢測裝置：每條帶式輸送機使用一套，用于監視帶式輸送機在運行中膠帶的線速度，并能發出警報、自動張緊膠帶或正常停機信號。工作電壓AC127V，接點容量AC127V 2

6、A，防護等級IP65。測速范圍010m/s，測速精度誤差應0.05m/s。帶速檢測裝置的安裝方式：安裝在帶式輸送機上膠帶下方，安裝后應保證膠帶有料運行時應使檢測器與膠帶面保持平行，輸送帶無料運行時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置應位于振動最小且膠帶抖動最小的地點。帶速檢測裝置實現與驅動滾筒線速度進行比較當檢測出膠帶打滑故障時實現報警停機。帶速檢測裝置實現兩組驅動滾筒線速度比較當檢測出兩組驅動滾筒不同步情況實現報警停機。(4)堆煤、堵塞檢測堆煤傳感器一般吊掛在機頭膠帶卸料點，滯留的積煤觸及堆煤傳感器，使它發生傾斜，報警并急停。溜槽堵塞檢測器用于檢測帶式輸送機的頭部漏斗、溜槽內是否發生堵塞

7、。溜槽內發生堵塞時，立即發出警報和停機信號。溜槽堵塞檢測器應按兩個一組，安裝在溜槽相對的兩個側壁不受物料沖擊的適當位置上，一般安裝在距溜槽底部以上1/3溜槽高度低于驅動滾筒軸位置。(5)煙霧檢測及灑水控制煙霧傳感器安裝在驅動滾筒的斜上方（下風），當皮帶和滾筒打滑冒煙時，報警，同時自動控制滅火灑水電磁閥進行灑水。 (6)驅動滾筒溫度檢測本安型紅外溫度傳感器采用非接觸方式，可監測到驅動滾筒的表面溫度，當溫度超限時系統自動報警并灑水。 (7)膠帶縱向撕裂保護縱撕傳感器安裝在膠帶機機尾給料點下方，當膠帶發生縱撕故障，傳感器動作報警并急停。(8)乘人越位保護紅外越位傳感器，檢測皮帶乘人過線以及控制危險區

8、域人員進入。(9)具有同煤流方向互相閉鎖功能，實現順煤流停，逆煤流開，有效地杜絕膠帶機的帶載啟動。通過按下沿線的急停按鈕可實現緊急停機,并顯示急停位置。啟、停前的語音報警：對張緊過程和起、停過程均有語音報警。各種控制方式間有可靠閉鎖。1.2.3.2信號部分語音通訊及控制裝置每80米設置一組，實現功能為打點信號傳遞、語音通信，實現方式為擴音電話式，為礦用本質安全型。由廠家提供系統電纜。膠帶機沿線具有起動預告、故障報警、打點信號聯絡以及語音通話功能。2.施工工藝2.1帶式輸送機設備及材料運輸大巷帶式輸送機設備及材料由設備材料場經原材料主斜井運至大巷巷道沿邊整齊堆放。對于小件設備及整扎整捆材料配件人

9、工裝在特制平板車上,用2T倒鏈剎車,經井口把鉤工確認安全可靠后方可入井;對于大件設備利用25噸吊車吊至平板車上用5T倒鏈剎車,經井口把鉤工確認安全可靠后方可入井。所有材料及設備運輸時底部及接觸面必須襯墊木板或膠皮且四周必須用木楔墊穩，防止其滑動。由于大巷巷道傾角隨地質條件上下起伏,形成10-0坡度,運輸時必須要有牽引絞車,嚴禁溜車和放野車。2.2帶式輸送機安裝2.2.1安裝工藝順序安排：施工準備測量放線基礎檢查及清理支腿地腳孔開鑿中間架及支腿、托輥、托輥架運安機尾架運安頭架及驅動滾筒架、驅動裝置運安儲帶倉、拉緊軌道、拉緊裝置、卷帶裝置運安皮帶硫化及敷設皮帶張緊配電及保護裝置安裝清掃器等附屬裝置

10、安裝試運轉。根據基礎及井巷鋪底實際情況，頭部裝置、拉緊裝置以及中間架安裝可同時平行作業、交叉作業。2.2.2測量放線用經緯儀測量，按照巷道施工中心基準線，設計安裝位置基準測量輸送機縱向中心線，并在巷道頂部用水玻璃拌水泥配鋼絲鉤粘點，以備安裝時掛中線用，點距以80100米為宜，利用巷道腰線作為中間架水平基準線。利用輸送機中心線號出支腿安裝位置。2.2.3中間架地腳孔開鑿中間架地腳孔利用風鉆加特制鉆頭開鑿，風源利用巷道內原有井下施工用風管。2.2.4基礎檢查及清理首先做好外觀檢查，檢查混凝土干燥及固化狀態，是否龜裂、有無空洞和雜物，骨材是否外露，表面是否平滑無缺陷，然后測出輸送機中心線并用墨線彈在

11、基礎表面上，對照基礎施工圖，用水準儀檢查各基礎面標高并做好標記，對照基礎施工圖、設備安裝圖，結合設備到貨實測地腳螺栓孔距，檢測相臨基礎的間距，檢查土建預埋鋼板的地腳螺栓位置與中心線相對應的水平方向的距離，所有檢查無誤后，將基礎表面及基礎清理干凈。2.2.5頭架、驅動裝置安裝頭架裝置安裝順序為：頭架組裝滾筒安裝操平找正設備基礎與預埋預埋鋼板焊接牢固設備二次灌漿；頭架安裝完畢后安裝驅動裝置，包括：驅動裝置架安裝，減速器安裝、電動機安裝；減速器低速軸與傳動滾筒主軸、高速軸與電機軸的聯軸器聯接時必須用千分表測量兩軸的同軸度，其徑向跳動與傾斜度要符合規范要求。2.2.6拉緊裝置安裝拉緊裝置安裝順序為：拉

12、緊軌道鋪設、支架組裝、滾筒安裝、慢速絞車安裝、固定繩座及改向繩輪安裝、液壓站和蓄能站安裝、鋼絲繩安裝、隔爆開關安裝。2.2.7中間架、支腿、托輥組安裝用運料車將所有部件拉運至巷道內沿巷道兩側散開，組裝支腿、中間架，掛中心線找正，用水平尺找平，將支腿與預埋鋼板焊接牢固，安裝上、下托輥組，托輥組安裝時注意槽型前傾托輥組、側輥的前傾方向應與輸送機的運行方向一致。2.2.8膠帶敷設膠帶硫化點布置在拉緊硐室，首先在拉緊硐室布設一臺14T回柱型絞車，然后將皮帶卷利用巷道頂部的錨索配合兩臺5噸的吊鏈起吊，利用巷道內的絞車拖放皮帶。絞車牽引時用特制的接頭與皮帶相連，每拖放完一捆皮帶，進行硫化作業，要求皮帶接頭

13、要正，中心線要重合，特別要注意皮帶的承載面要一致。放皮帶前，要將托輥架調正，防止皮帶跑偏嚴重而從皮帶架上掉下來。禁止用絞車繩直接拉皮帶頭，以防損壞皮帶和接頭。2.2.9自移拉緊裝置安裝首先按照預先確定的中心線和定位線安裝自移皮帶機尾、過度皮帶架，然后安裝拉移裝置，檢查各注油點，加注油脂，最后穿皮帶。2.2.10皮帶機保護裝置安裝按照廠方提供的技術資料，在廠方技術服務人員的指導下，正確安裝煙霧報警裝置、油溫保護裝置、速度保護裝置、堆煤保護裝置及子彈灑水滅火裝置，跑偏、撕裂等保護，并保證正常工作。2.2.11電氣工程本工程包括電氣及控制設備安裝、系統接地、電纜敷設等。所以根據設備安裝進度，穿插進行

14、安裝。各電氣設備在安裝前，必須檢查其規格型號及性能是否符合設計要求。各電氣設備在入井安裝前，必須檢查其規格型號及性能是否符合設計要求，同時必須檢查其產品合格證、煤礦礦用產品安全標志及安全性能，只有在檢查合格并簽發合格證后，方準入井安裝，安裝時，必須保證設備本身及其進出線安裝達到煤礦安全規程中電氣設備防爆的有關要求，同時達到廠家出廠技術文件要求。2.2.11.1電氣設備安裝（一）材料設備檢驗及儲存1）運到現場的設備均應有出廠合格證,防爆合格證,煤安標志和必要的廠家技術文件，檢查設備型號、規格符合設計要求，外觀良好，無損壞、銹蝕、變形等缺陷。2）檢查開關元件和附件齊全，并應符合定單要求。3）表面儀

15、表、儀器等應無受外力損傷痕跡、無缺陷。4）設備應妥善保管，并采取相應的防潮、防腐等保護措施。（二）電氣設備安裝1）基礎型鋼安裝必須按施工圖的坐標位置和標高正確地固定在開關室的地坪上，其位置偏差不得超過規定要求。基礎型鋼在安裝時，其水平度，不直度和兩型鋼間的不平行度均不得超過規定值。2）安裝（1）在安裝前按施工圖及進度情況會同質量部人員進行開箱檢查，并填寫有關記錄。（2）找正后用螺栓固定在基礎型鋼上，其垂直度、水平偏差以及柜面偏差、柜間接縫允許偏差應符合有關規定。（3）柜應按施工圖要求做好接地。（三）電纜接線1）引入電氣設備的電纜應排列整齊，編號清晰，避免交叉，并應可靠固定。2）鎧裝電纜在進入開

16、關電氣后，應將鋼帶切斷，切斷處的端口應扎緊，并將鋼帶接地。接線應按圖施工，接線正確，連接可靠，電纜芯線和所配導線的端部應標明編號。3）使用與邏輯回路的屏蔽電纜，其屏蔽層應按設計要求的方式予以接地。4）橡膠絕緣芯線應外套絕緣管保護。4.2.11.2電纜及終端施工（一）電纜敷設前必須做以下檢查：檢查巷道的電纜掛鉤是否齊全完好，有無妨礙運輸電纜和敷設電纜之處；檢查電纜掛鉤間距和高度是否符合設計及相關規范要求；在預定敷設電纜接線盒的地方是否有淋水，能否安放接線盒；檢查電纜的規格型號、截面、電壓等級和長度等是否符合設計要求；檢查電纜外觀質量有無破損及壓痕，并用搖表測量電纜絕緣電阻是否符合規范要求。（二）

17、電纜導管的敷設1）管口切割以后，內邊緣必須銼平。2）導線管必須冷彎，彎曲半徑符合規范要求。3）埋地導管在安裝預制前，先按施工圖確定好路徑，安裝好的導管要用非木質件固定并隨導管一起埋入地坪，導管埋深符合規范要求。4）在地面上敷設的導管要適當地固定在附近的結構或支架上，接線盒的安裝要避免水進入。5）鍍鋅管鋅層剝落處應涂以防腐漆。4、電纜敷設前應進行以下工作1）根據電纜到貨長度，敷設長度編制電纜分配表，分列各編號電纜的起點、終點、長度及分配盤號。2）根據現場電纜分布情況和電纜分配表，安排電纜敷設順序，宜先遠后近，先集中后分散。3）電纜敷設前需對每盤電纜進行導通性和絕緣性檢查，合格的電纜方可敷設，絕緣

18、檢查低壓電纜用500VMW表測試，高壓電纜作直流耐壓試驗。4）電纜型號、規格等應符合設計要求，外觀良好，保護層無破損。（三）接頭連接和終端連接1）電力電纜終端頭的制作，必須按制造廠提供的詳圖由熟悉制作工藝的人員進行。2）在室外制作高壓電纜終端頭與中間接頭時，應防止塵埃、雜物落入絕緣內，嚴禁在霧或雨中施工。3）鉛包電纜應當進行鉛封，所有電纜終端頭，其鉛包皮和鎧裝層均應良好接地。4）高壓電纜終端采用熱縮材料制作，并帶有應力消除，電纜屏蔽和鎧裝接地等設施。5）低壓電纜終端頭采用絕緣膠帶包扎密封。6）電纜在最終連接前，應進行導通性和絕緣性測試。7）所有的電纜必須掛上緣于電纜清單的標明電纜編號、型號規格

19、、實際長度，起始端和終端的標簽，標簽掛在電纜兩端，在電機連接和控制端處不加標簽。4.2.11.3電氣接地系統施工（一）材料檢驗及儲存1）運到現場的材料應有出廠合格證，其型號、規格符合設計要求，外觀良好，無銹蝕、損壞及變形等缺陷。2）現場材料應妥善保管，做好標識，不得混用，并采取防潮、防腐等保護措施。（二）接地體線安裝1）當電氣主要設備已就位，即可進行接地裝置的安裝。2）根據施工圖及施工現場情況確定接地極位置和接地干線的走向。 （三）接地體線連接1）接地體間的接地干線采用404鍍鋅扁鋼，支線采用254鍍鋅扁鋼，干線與接地體間采用螺栓連接，接地線與設備間的連接方式按設計提供的詳圖處理。2）所有螺栓

20、連接處應緊密牢固，并有防松措施。3）所有暴露在空氣中的連接頭都要涂以防銹涂料。（四）設備接地1）電纜橋架應按施工圖要求作接地。2）高壓電力電纜的鎧裝層應按照電纜端子的制作說明接地。3）低壓和控制電纜的鎧裝層用PVC絕緣線或電纜密封裝置接地。4）所有電氣設備的非導電金屬外露部分都應可靠接地。（五）試驗與檢查 1）接地系統安裝完畢后，要測量局部接地與接地網的連續性。應保證接地網各連接點接觸良好，無中斷現象。2）斷開接地網與接地極連接線，測量每個接地極接地電阻，填寫記錄并作比較，對于接地電阻較大的接地極應增加接地電阻作降阻處理。3）測量系統接地電阻應不大于2歐。4.2.11.4集中控制必須在廠家來人

21、指導下施工，且符合設計要求及設備技術文件要求。2.3膠帶硫化工藝2.3.1硫化作業前準備工作2.3.1.1現場搭設硫化作業施工棚,必須保證施工棚內干凈、明亮、寬敞、干燥及便于操作。2.3.1.2將膠帶吊運至離工棚合適位置散開，散開后按層疊放，將膠帶的兩個端頭分別擺放在工作平臺上。2.3.1.3檢查試驗電控箱、電熱板、水壓板、手動水壓泵。1)硫化機在膠接使用前應仔細檢驗，經檢驗，能正常工作，方可使用。2)如發現硫化機存在有質量問題，應及時與生產廠家聯系，進行修理或更換硫化機。2.3.1.4工器具的準備1)準備膠接所需的工器具。2)用槽鋼或角鐵做4套夾板。3)硫化前需配制兩塊墊鐵：熱鐵厚度比原帶體

22、厚度薄0.5-1mm，寬度需100mm，長度比硫化機機身長出500mm。2.3.2膠接前的搭接選擇：輸送帶的膠接長度與搭接長度，要根據鋼絲繩芯輸送帶接頭膠接技術的系列要求和廠家指導進行選擇。同時考慮輸送機的長短，負荷大小、坡度大小和帶速等因素，以便最終確定搭接長度。2.3.3剝頭注意事項：要對正中心線，將需要開剝的輸送帶，找好角度，量出剝頭長度。開剝時，先將邊膠割去，然后從邊部沿鋼絲繩邊緣割斷覆蓋膠和芯膠，割刀時要緊靠鋼絲繩，上膠下膠各劃一刀，再將鋼絲繩端部用手鉗掐住，用力將鋼絲繩抽出，抽鋼絲繩時不準橫抽，要順著抽，以防鋼絲繩芯彎曲，待鋼絲繩芯全部抽出后，將分離的膠割去。按照同樣方法將每根鋼絲

23、繩依次抽出，抽出的鋼絲繩不得彎曲。截斷鋼絲繩，根據所搭接長度的實際尺寸，預先畫線或作好標記，然后按要求長度將鋼絲繩截斷。打磨、清洗：用特制的刀具逐根將鋼絲繩芯外的殘留橡膠削去，注意不要傷了鋼絲繩芯上的鍍鋅層，用手持砂輪機將鋼絲繩芯及上、下面的膠邊打磨干凈，鋼絲繩芯殘膠必須與繩密貼，殘膠沿芯繩圓周度不應超過0.25mm嚴格避免殘膠凸瘤。每根鋼絲繩芯根部20mm長度外內的橡膠不割凈要留有一定厚度的膠層然后將其根部兩面割出30mm的斜坡臺階。用砂輪機（換成鋼絲輪刷）細致地將斜坡面打磨成粗糙面，增強坡口處的粘接效果。2.3.4膠接成型1)將工作臺、硫化板上的雜物清理干凈，把兩帶頭鋼絲繩鋪在硫化機下熱板

24、上，并且要對放，使最長的鋼絲繩端頭與另一帶頭鋼絲繩根部之間的間隙為50 ，不得使繩頭對接。2)重新校檢兩帶頭中心線，使其調整成一條直線。3)兩帶頭定位后，用卡子將兩帶頭固定好。4)將兩帶頭的鋼絲繩翻向兩邊，放在預先鋪好的、干凈的布面上。5)用新毛巾蘸120 汽油，清洗已打磨好的每根鋼絲繩，待汽油揮發干后，再涂刷二至三遍膠漿，鋼絲繩表面的膠漿要涂刷均勻。涂刷下遍膠漿時，前遍膠漿必須涼干。6)覆蓋膠與芯膠下料時，要根據現場作業和搭接長度的實際尺寸進行下料。芯膠比蓋膠短20 為宜。7)先將截下的覆蓋膠鋪放在硫化機的板面上，然后再把干凈的芯膠膠片貼在覆蓋膠上，壓實后，將合成的覆蓋膠、芯膠按預先劃好的究

25、筆標記擺正。用毛刷蘸汽油擦干凈芯膠表面，涼干后，再用毛刷蘸膠漿涂刷芯膠，待涼干后再進行下步工序。8)從兩帶頭中間各取出一根鋼絲繩，向兩端方向對拉拉緊、拉直擺放，按照順序依次向兩側排列均勻，并保持各繩不得變位、彎曲、拱起等。9)要做到各根鋼絲繩排列均勻及伸張一致。在邊膠部位用芯膠膠片填補。10)在全部已排列完畢的鋼絲繩上涂膠漿一至二遍，涼干。11)仿照以上要求和做法，將上芯膠膠片覆蓋在鋼絲繩上。再將上蓋前膠片貼合在芯膠上。12)在膠帶兩側，用粉線放出邊線，用壁紙刀將寬出原帶體的膠料割去，膠接成型完畢。2.3.5 硫化 1)在成型完畢的帶頭表面，預防局部泡，用錐子扎眼，將氣體排去。 2)在上表面，

26、按照小表面的同樣方法，鋪上玻璃紙或白布及白鐵皮。 3)蓋上上熱板，安放上橫梁、螺栓，先從硫化機中間，向兩端均勻擰緊螺栓，且要松緊一致。 4)硫化時應用專人負責操作。 5)按規定硫化條件：時間、溫度、壓力進行硫化。 6)在全部操作工序達到要求，進行硫化時，通電加熱、加壓、計時。當熱板溫度升到100時，其間可升降壓一至二次，以幫助排除接頭內的空氣，繼續升溫。當熱板溫度升以145時，開始計算硫化時間。在硫化過程中，應隨時檢查硫化機各部位，發現異常情況及時處理。7)硫化結束后，將熱板的溫度降到80開啟硫化機。2.4試運轉方案2.4.1試運轉必須在基礎混凝土強度達到規定要求后進行。試車前應全面檢查安裝質

27、量，各潤滑部位按規定注油，皮帶機沿線清除妨礙設備運轉的任何障礙，檢查電氣系統的接點的線路是否正確可靠，各防護設備是否全部就位，并通知沿線無關人員撤離現場，待檢查一切順利后，發出準備試車信號，等各點管理人員回復準備就緒后可開始試車。先“點動”啟動電機，觀察電機運轉方向是否正確，皮帶張緊是否合適，然后使皮帶機進入正常空載運轉，并由沿線工作人員全面檢查各部運轉情況，然后停機，處理試運轉中的有關問題，解決后即能正常運行。試運轉過程中盤區皮帶每隔100米放一名人員手持專用對講機觀察膠帶運行情況，主斜井每一處躲避硐設一名觀察人員。2.4.2空負荷試運轉試運轉時要按皮帶運行方向點動、50米、100米、500

28、米、半圈、整圈六個步驟進行。同時，沿線進行皮帶的跑偏處理以及檢查傳動部位是否有過熱、漏油、異響等現象，無異常后進行連續空試運轉4小時。2.4.3負荷試運轉空試運轉正常后，再進行負荷試運轉。加載方式為：先間斷給料方式給料，觀察物料是否位于輸送帶中央，各導料槽、溜槽是否暢通，輸送帶有無跑偏。間斷給料順利通過后，再按約50額定負荷進行連續加載，無異常再逐漸增大到80、90、100，在各種負載下，試運轉的連續運行時間不應小于2小時，再進行8小時負荷試運轉。主要檢查各滾筒、托輥的轉動以及各部位聯接情況，清掃器的清掃效果，皮帶的跑偏，皮帶的張緊程度，調心托輥的靈活性及效果，各軸承的溫升以及電氣設備按鈕等靈

29、敏可靠性2.4.4試運轉時必須達到以下要求：皮帶機運行應平穩可靠，正常負荷運轉時不應有不轉動托輥存在。皮帶運行時，其邊緣不得超過托輥輥子或滾筒端緣。張緊裝置應保證調整方便，移動靈活，皮帶機啟動和運行過程中皮帶松緊適度，不得打滑。清掃器性能應穩定，清掃效果良好。各機械保護裝置反應靈敏可靠。2.5技術要求本安裝技術要求必須嚴格執行煤礦安裝工程質量檢驗評定標準中“膠帶機安裝”及“電氣設備安裝”的有關規定，符合機械設備安裝工程施工及驗收規范中的有關規定，符合國家現行相關技術標準規范以及施工圖紙和隨機技術文件中的有關規定。2.5.1墊鐵1)材料：普通碳素鋼，表面嚴禁有裂紋，材料有合格證。2) 墊鐵規格選

30、三類3)位置：（1）除機座下有指定的墊鐵位置外，軸承下及基礎螺栓兩側應設置墊鐵，如條件限制可在一側設置；（2）墊鐵組在能放穩和不影響灌漿的下，宜靠近基礎螺栓；（3）相臨兩墊鐵組間的距離為600800mm。4)墊鐵組應墊穩、墊實。5)設備找正后，同組墊鐵各墊鐵之間斷續焊接牢固，每段焊接長度不小于20mm，焊接間距不大于40mm。6)層數：3層，允許偏差+1層、-2層。7)設備找正后，平墊鐵露出設備底座面邊緣1030mm，允許偏差5mm；斜墊鐵露出設備底座面邊緣1050mm，允許偏差5mm。2.5.2基礎螺栓1)螺栓擰緊后，螺栓應露出螺母24個螺距。2)基礎螺栓的螺母與墊圈之間和墊圈與設備之間接觸

31、應良好。3)安設基礎螺栓應垂直，不應碰孔壁及孔底。4)基礎螺栓上的油脂和污垢應清除干凈，但螺紋部分應涂油脂。5)擰緊基礎螺栓，應在混凝土達到規定強度75%以后進行。2.5.3二次灌漿1)設備安裝前，混凝土基礎二次灌漿處應剁成麻面，放置墊鐵部位墊鐵與基礎面接觸良好，并在灌漿前用清水沖洗干凈。2)灌漿時，必須搗固密實，基礎螺栓嚴禁產生歪斜。3)二次灌漿所用砂漿或混凝土的強度等級應比基礎的混凝土等級高一級。2.5.4傳動滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒的安裝1)滾筒筒體寬度中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于2mm。2)滾筒軸心線與膠帶機縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。3)滾筒軸的

32、水平度不超過0.3/1000。4)雙驅動滾筒軸線平行度偏差應不大于0.4 mm。2.5.5聯軸器安裝1)端面間歇：符合設計及相關規范要求。2)兩軸的同軸度：徑向位移 不超過0.1mm； 傾 斜 不超過0.2/1000。2.5.6盤型制動器安裝應符合下列要求：1)制動盤的端面跳動不應大于0.2mm;2)同一副制動器兩閘瓦工作面的平行度不應大有于0.1mm;3)同一副制動器的支架端面與制動盤中心線平面距離的允許偏差為0.4mm；制動器的支架端面與制動盤中心平面的平行度不得大于0.2mm。4)松閘狀態下，閘瓦與制動盤的間隙應均勻，其值為4mm，制動力為67KN。5)制動時，閘塊與制動盤工作面的接觸面

33、積不應小于制動面積的80。2.5.7保護裝置、制動裝置靈敏、準確、可靠。2.5.8拉緊裝置安裝1)拉緊裝置工作可靠，調整靈活，試運轉后調整行程不小于全行程的1/2。拉緊裝置軌道中心線與輸送機縱向中心線的重合度偏差不應大于2mm。兩側平行軌道的接頭必須錯開，其錯開的距離不能等于拉緊車前、后輪距。軌道接頭間歇不能大于2mm，接頭處工作面的高低差不能大于0.5mm，左右偏差不大于1mm；軌距的允許偏差為2mm；軌道直線度偏差每米不能大于2mm，在全長范圍內不大于5mm；同一截面內兩平行軌道軌頂相對標高允許偏差不能大于2mm，且軌道彎曲部分的偏差方向應向曲率中心一側降低。2)拉緊車輪踏面應在同一平面上

34、，其平面度偏差不得超過2mm。3)固定鋼軌用的壓板、螺栓等緊固件，其安裝位置應正確，并應與軌道密切貼合、切實縮緊。拉緊小車轉動靈活，無卡阻現象，車輪槽中心與軌道中心重合度不大于2mm。2.5.9清掃裝置的清掃面與膠帶接觸均勻，其接觸長度不應小于85%；上下托輥轉動靈活，其水平度不超過2/1000。2.5.10膠帶機安裝允許偏差1)中間架中心線與膠帶機中心線的重合度 允許偏差3mm；支腿的鉛垂度 允許偏差3/1000；在鉛垂面的直線度（中間架長度c） 允許偏差1/1000c；中間架接頭處上下、左右偏移 允許偏差1mm；間 距 允許偏差1.5mm；相對標高（中間架間距L） 允許偏差2/1000L。

35、2)托輥橫向中心線對膠帶機縱向中心線重合度允許偏差3mm。3)膠帶跑偏（帶寬B） 允許偏差5/1000B。2.5.11膠帶硫化1)熱補時蓋加熱板前要檢查膠帶兩搭接頭中心線重合度。起鼓面積不大于粘接面積的2%。2)同心度：膠帶連接完半后，兩條輸送帶的中心處于同一直線上。膠帶接頭處應平直，在10米長度上直線度偏差不得大于20mm3)接頭強度：通過硫化，膠帶接頭強度達到原強度的95%。4)輸送機中心線直線度全長范圍內不超過50毫米，并保證30米長度內其偏差不大于5毫米。2.5.12試運轉空負荷試運轉4h，負荷試運轉8h。膠帶機試運轉后，各部軸承溫度及溫升嚴禁超過：滑動軸承：溫度70 溫升35；滾動軸

36、承：溫度80 溫升40。2.5.13電氣設備安裝1)盤、柜基礎型鋼允許偏差：頂部平直度，每米允許偏差1mm，全長允許偏差5mm，側面平直度，每米允許偏差1 mm ，全長允許偏差5mm；盤、柜安裝允許偏差：每米垂直度允許偏差1。5 mm ，盤頂平直度相鄰兩盤允許偏差2mm,成排盤頂部允許偏差，盤面平整度相鄰兩盤允許偏差1mm,成排盤面允許偏差5mm;盤間接縫允許偏差2mm. 2)接地裝置：各接觸點要接觸良好，連接牢固，接地電阻小于2，接地干線截面不小于100mm2,接地支線截面不小于48mm2。3)電纜敷設：位置和標高正確，以設計為準，并懸掛電纜標志牌標明電纜規格、用途。4)電纜穿管敷設時，鋼管

37、內徑應大于電纜外徑的1.5倍。5)電纜芯線與設備連接時，各接線連接點應連接牢固，接觸良好，電纜芯線截面16mm2時需用線鼻子或接頭卡子固定。6)電纜終端和電纜接頭的制作和安裝必須符合相關標準規范規定及隨機技術文件的規定。7)電氣開關設備：安裝位置正確，放置平穩。（1）絕緣電阻：導電部分不小于5M 控制部分不小于1M（2）隔爆面：完整、無銹，結合面粗糙度符合要求，閉鎖裝置齊全、可靠。（3）接線盒：有電纜出線者，螺栓應齊全緊固，有合格的密封圈，其內徑應等于電纜公稱外徑，公差1mm，外徑與進線裝置內徑差不大于2mm。無電纜出線者，應有密封圈及厚2mm以上鋼板堵死，并應有喇叭嘴壓緊，鋼板應置于密封圈之

38、外，鋼板與進線裝置內徑差不大于2mm，電器導電接觸面和電纜接頭接觸良好。（4）試運轉時，分合閘及換向靈活。3.勞動組織我部擬組織專業技術人員參加本工程的施工，并且都具備勞動部門頒發的合格證書。進場前除對其進行技術交底外，還應進行安全生產教育。勞動力計劃表一。勞動力計劃表工種人數工種人數跟班經理1起重工4工程師1安檢工1工長2絞車司機4安裝鉗工20司機2電工8普工10信號工3注：根據作業需要可增加人員4.進度安排本工程計劃工期為60天，2013年8月8日開工,本計劃未考慮不可遇見因素造成的停工損失。5.安全技術措施5.2.1一般安全措施進入施工現場，必須佩戴安全帽，穿工作服。井下作業必須戴礦燈、

39、帶自救器、穿膠靴。施工現場必須設置警戒線或警示牌，嚴禁非工作人員進入。施工現場設有專人巡視，嚴禁非工作人員進入。各施工人員要聽從指揮、服從分配，要堅守崗位，嚴禁擅自脫崗，嚴禁酒后作業及在工作場所打逗。在施工現場和試運轉中應按指定的道路行走，不能從危險地區通過，要注意與運轉的機械設備保持一定的安全距離。氧氣、乙炔瓶應隔開6米以上的安全距離，乙炔瓶距火源不小于10米且乙炔瓶必須有防回火裝置。多人抬扛重物時要口號一致，輕拿輕放，注意安全。5.2.2高空作業安全措施在拉緊間高空作業必須穿防滑膠系結安全帶，安全帶高掛低用，且系結于安全可靠處。5.2.3吊裝作業安全措施吊裝前必須詳細檢查各種吊裝用具繩索等

40、，確認無誤后方可在施工中使用。吊裝作業區周圍必須設置警戒線或警示牌并設有專人監護，嚴禁人員進入或停留。吊裝時嚴禁任何人員在被吊物下或受力索具附近通行及停留。吊裝過程中，升降及轉向要緩慢平穩，嚴禁快速升降或轉向。被吊物件未固定前，嚴禁解開吊具，更不準在索具受力情況下中斷作業。5.2.4現場臨時用電安全措施施工現場用電線路嚴禁有明接頭或裸線。電工必須經技術培訓考核合格后持證上崗。電工用絕緣檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并要定期檢查、校檢。電力傳動裝置的調試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關箱外應懸掛“有人操作、禁止合閘”標志牌，并有專人監護。配電系統必須采取分級配電，各類配電箱、開關箱的安

41、裝和內部設置必須符合有關規定，開關電器標照用途，各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵，箱體應外涂安全色標，統一編號，停止使用的配電箱應切斷電源，箱門上鎖。施工現場帶電機械必須按規定加防雨罩或搭設防雨棚。電源閘箱防雨接地保護裝置應靈敏可靠。5.2.5電氣作業安全措施嚴格執行配送電工作票制度，停送電制度。電氣試驗完后要對被測件進行放電。調試時嚴禁非調試人員進入施工現場。嚴格按有關試驗調試規程由專業電氣試驗調試人員進行。在試驗場所周圍設置明顯的安全警戒線和警示標志，并在各進口派專人值守，實行掛牌進出。實行監護制度，有關設備必須掛“正在檢修、嚴禁合閘”、“正在運行”等標志牌，對正在檢修和斷電

42、狀態下的設備必須合上接地閘刀，連接接地線。操作人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套，耐壓操作地面墊絕緣墊。嚴禁拆除后亂拋構件，應用繩索吊放。5.2.6井下電氣施工安全措施電氣施工作業人員要認真學習煤礦安全規程、煤礦礦井機電設備完好標準、煤礦機電設備檢修質量標準中的有關規定，熟知本工種的操作規程，熟知施工配電系統，嚴格遵守操作規程，嚴格遵守安全措施，嚴禁違章作業，持證上崗。所有電氣施工作業人員要具有高度的政治覺悟和責任感，工作時必須精力集中，并做到自保、互保。同時主動配合專業隊隊長完成本隊相關的各項工作和隊長指定的任務。電氣工作人員須精神正常，身體健康，無妨礙電氣工作的神經病，心臟病，高血壓等病癥。在電氣設

43、備安裝過程中，施工現場負責人、安檢員要在施工現場各處隨時檢查監護，發現問題及時解決，不得違章作業、違章指揮，堅決杜絕三違。井下施工現場的洞、坑、溝等危險處，設立防護設施或明顯標志。新參加工作或新調入的人員，在擔任工作前，必須經過安全技術教育和熟悉現場，并在熟練工作人員指導下工作，嚴禁單獨作業。井下配電室和機頭硐室無人工作時，一定要上鎖，禁止非工作人員入內。施工過程中，必須保證各種移動電氣設備、電動工具可靠、安全，操作手柄和工作中必須接觸部分有良好絕緣，非專職電氣人員禁止動用電器設備。電氣工作中用到的安全用具，必須完好、清潔、符合安全規程要求，經過試驗檢查并有安全檢查記錄。井下施工用電、接電要與

44、礦方聯系，根據礦方指定地點和方位按標準規范進行接電，專人負責，不得隨意換人，嚴禁約時停送電，嚴格執行工作票制。施工臨時電源設專用閘箱，引出端設短路保護和裝設漏電保護裝置。電氣設備使用完畢后，要切斷電源，清理現場，落閘上鎖。試運行時，必須準備好各項安全措施否則不許試運行；試運行中必須嚴格服從指揮，按試運行方案操作，操作及監護人員不得隨意改變。試運行過程中，不準單人操作電氣設備。試運行時，調試電氣開關，不準達開蓋，解除閉鎖進行送電試驗，并由指定的維修人員來工作；皮帶電氣開關在停運時，手把必須打在分斷位置。各種電纜和接地設施的安裝必須符合規程要求，并由現場施工負責人進行檢查、核對、并作記錄。在電氣施

45、工過程中，作業人員必須兩人以上，嚴禁單獨作業。電氣施工人員持證上崗，嚴格遵守國家相關部門以及公司制定的各項規章制度和安全技術規程、操作規程。各種電壓等級的檢測、調試、試運行工作一定要按電壓等級配備絕緣保護用品，裝設防護圍欄，并設專人看護，各種電源開關的停送電工作必須專人操作，隨時上鎖，懸掛警示牌。電氣測試人員送電操作之前，嚴格檢查被試線路，防止大電流短路事故的發生。試驗人員必須配戴合格的安全防護用品，試驗人員不得少于2人，專人監護。所有電氣設備入井前，必須檢驗其產品合格證、煤礦礦用產品安全標志及安全性能。只有經專職人員檢查合格后，方準入井。電氣設備的運輸吊裝就位工作，嚴格遵守本措施中的有關規定

46、，運輸前，設備與車輛捆綁牢固，并經安檢員檢查合格后方可放行。敷設電纜時，操作人員應站在電纜的外側，由現場施工負責人指派專人指揮，平均每人間隔23米。電纜放地時，應在專人指揮下，同時進行，絕不允許任何人擅自將電纜放手，以防砸傷他人。同時，應設兩名以上人員看護電纜，以防電纜盤轉動太快而損壞電纜。電纜穿墻壁應用套管保護，并嚴密封堵管口，穿管時，手應距管口1米以上。電纜與電氣設備的連接，必須用與電氣設備性能性能相符的接線盒。不同型電纜之間嚴禁直接連接，必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。電纜在敷設過程中，嚴禁利用巷道風管、水管作為臨時吊掛點。配電開關應經過詳細的檢查試驗符合要求后方可進行

47、供電系統調試，調試嚴格按回路逐項試送電，從電源側逐級合閘，停電時與此相反，不得隨意送、停電。電氣作業必須兩人以上，嚴禁單獨作業。現場施工負責人要指定專人在施工現場各處隨時檢查監護安全，發現問題及時處理，不得違章作業，違章指揮，堅決保證施工安全。電工操作高壓時，專業隊隊長必須指定一人專門監護作業安全，一人工作，并保證按操作規程規定進行操作。開關外殼以及所有帶電設備要可靠接地，開關內的元件質量良好、型號規格符合要求，且固定牢靠。信號回路的指示燈、光字牌等事故顯示裝置顯示正確，工作可靠。變壓器接地，嚴禁中性點直接接地。電氣設備調試時，必須遵守以下規定：1）所有參加調試人員必須熟悉調試方法，掌握正確的

48、操作方法，熟悉設備技術文件要求，避免發生誤操作事故。2）調試工作由施工負責人指派專人統一指揮，調試人員要堅決聽從指揮人員指揮。作業時按規定要求穿戴好防護用品，操作中堅守崗位，不擅離職守，做到勤看、勤聽、勤摸、勤嗅，發現問題及時向指揮人員報告。3）設置調試區域警戒線，禁止非調試人員進入調試區域。4）保持調試區域的文明衛生，并采取消防措施，施工現場配備滅火沙箱和3臺以上干粉滅火器。5）所有電氣設備的調整試驗必須在廠家來人、建設單位代表、監理單位代表等各方人員全部到位后進行，否則不準試驗。6）電氣設備的試驗必須符合煤礦安全規程中的相關要求，符合廠家設備出廠技術文件要求。7）調試過程中，必須保證各測試

49、電氣設備、電動工具可靠、安全，操作手柄和工作中必須接觸部分有良好絕緣，非專職電氣人員嚴禁動用電氣設備。8）調試中必須嚴格服從指揮，按調試方案操作，操作及監護人員不得隨意改變；調試過程中，不準單人操作電氣設備，必須兩人以上，施工負責人、技術負責人、專業隊隊長和安監員要在施工現場隨時檢查監護；調試時，調試電氣開關，不準打開蓋解除閉鎖進行送電試驗，不準帶電維修作業。9）調試結束后，要及時切斷電源并在硐室入口處和設備上懸掛警示牌標明：“非工作人員禁止入內”、“高壓危險”、“禁止合閘，有人操作”、“有電危險”等。5.2.7拉放膠帶安全措施施工中的聯系信號由指揮人員在施工前做出明確的規定（具體為：一聲停；

50、二聲上；三聲下；四聲慢上；五聲慢下），并將規定寫成牌匾掛在井口及井筒。施工作業時，必須設置一名總指揮，負責現場的指揮工作，各施工人員要聽從指揮服從分配，堅守崗位，嚴禁擅自脫崗。每班施工中所用的索具、吊具及車況，必須設專人嚴格檢查，確認安全無誤后，方可在施工過程中使用。嚴禁超負荷使用設備。各綁扎繩、吊裝地錨繩必須符合煤礦安全規程所規定的鋼絲繩安全系數。各車必須設置可靠的地錨，有可靠的抱閘機構，開車司機要持證上崗，每車必須設置兩名司機，一名開車，一名監護壓閘。所有用電設備必須有可靠的接地保護。起吊重物時，要進行試吊，起吊物下及吊車臂下嚴禁站人。拉放膠帶時井底及沿途設監護人員，防止下膠帶拖地及機尾存

51、卡膠帶。拉放膠帶隨行梢木必須設專人看管，梢木必須絞綁牢固，每次綁后由安檢員檢查，確認無問題方可開車。松倒梢木時，只有確定另一梢木承力后方可拆除被松梢木的絞綁繩。機尾監護人員必須在躲避硐內或安全位置。利用建筑物做地錨時必須取得礦方同意，并要在建筑物與鋼絲繩間加設襯墊物。鋪放膠帶時，各開車司機必須在聽清信號后，方可開車。絞車操作專人負責，專人指揮，絞車剎車系統牢固可靠，防護罩具齊全完好。絞車司機持證上崗。拉運皮帶時，速度緩慢均勻進行，當絞車拉不動或有卡阻現象時，不準強拉，查明原因處理后方可開車，防止強拉時鋼絲繩斷裂傷及人員。嚴格執行絞車操作規程，嚴禁超負荷使用。5.2.8膠帶硫化安全措施汽油膠糊等

52、易燃物的存放地點必須遠離火源、電源，施工時應有專人看護。粘接膠帶時，現場嚴禁煙火，并應準備至少2個滅火器及沙袋等其它防火設施。硫化器電控接線正確，嚴禁有短路或明接頭現象。硫化過程中不僅要有自控系統監測，還要有就地目測儀表。防止硫化超溫、超壓或超時。5.2.9運輸運輸設備、材料過程中，設備及材料要捆綁牢固，設專職安檢員檢查；運輸設備、材料的車輛，車廂不準乘坐施工人員。施工過程中修整的施工道路要利于車輛通行,嚴禁強行通過或野蠻開車。設備起吊就位對正時，施工人員要站在安全位置觀察，以防壓傷、擠傷等意外事故。用倒鏈吊裝時，升降要平穩，如須在吊物下作業時，必須將鏈條打結保險，同時現場必須有專人監督作業者

53、安全。滾杠運輸時，必須根據設備底座長度及移動，準備好滾杠的數量，滾杠長度、壁厚必須能夠承受設備的重量，滾杠的規格必須一致，滾杠兩端長度超過設備外緣300mm。現場指揮人員不能站在滾杠前面指揮，查看設備到位情況時，不準站在設備前方和傾斜受力側，要站在安全位置進行指揮。同時保證整個運輸過程設備下面的滾杠必須和設備底座接觸緊密，設備重心始終保持在滾杠平面內，嚴禁滾杠輪空、懸空。撬移設備必須緩慢均勻，協調一致。嚴禁蠻干，違章指揮，違章作業。設備轉彎時，必須及時調整好滾杠角度，取用滾杠時，不許將手腳伸到滾杠下面，防止擠傷手腳事故發生。5.2.10設備吊裝、卸車安全措施起吊工作由專人統一指揮，起吊人員要了

54、解起吊物的重量和重心，選擇符合要求的起吊工具和索具。對起吊用的設備、材料、工具包括絞車、鋼絲繩、信號、卸扣、繩套、鏈子、銷子、吊鏈、繩倫等使用前都要進行認真檢查，確保在完好狀態下使用。用吊鏈起吊重物時，其噸位必須大于重物的重量，起吊時先試吊100的高度，無誤后再起吊。起吊拖運時，吊索應系在設備的大件上的吊裝部位，吊索的轉折處與設備接觸部位，應墊以軟質墊件，嚴禁把設備外凸處作起吊部位。捆縛易變形、滑動的部件時，應采取防變形和防滑動的措施，以防損壞設備和碰傷人員。起吊時，嚴禁人員在重物下面或受力鋼絲繩附近及重物落下歪倒搏擊的地方通過和逗留，不能將頭和手腳伸到可能被壓位置。起吊重物下取物時要用長柄工

55、具。設備起吊后，中途不得停止作業，不得脫崗，設備安裝穩固后方可拆除起吊工具。利用緩速絞車或繩輪進行拖運起吊時，要對絞車的負荷、鋼絲繩的承載能力、繩輪的載荷進行校核，確保無誤后方可操作。設備卸車時，對易損壞部件要輕吊慢放，防止猛然滾落損壞設備。卸車時，要有專人在安全的地點觀察卸車情況，發現情況應立即停止作業進行處理。設備起吊就位對正時，施工人員要站在合適位置觀察，以防壓傷、擠傷等意外事故。5.2.11絞車使用安全措施使用絞車前必須檢查絞車的地錨戧壓杠，信號、絞車及鋼絲繩的完好壯況及設備的捆綁情況，不合格和不完好問題要提前進行處理，處理不好不得使用。絞車司機必須持證上崗，開車時要集中精力，嚴格執行

56、小絞車司機操作規程的各項規定。如果絞車鋼絲繩有抖繩、咬繩現象，必須停電處理，嚴禁帶帶電處理，并設專人看管。運輸時，必須有明確的鐘鈴聯系，信號齊全，系統動作靈敏可靠，準確，聲音清晰，具體規定為一聲停，二聲拉，三聲松繩，四聲慢拉，五聲慢松，嚴禁使用口喊，晃燈，敲打物件等方式作為通訊信號。絞車鋼絲繩不準打結，必須使用插繩扣的方法，插環不少于3個半環。絞車開車前，所有人員要遠離鋼絲繩的波及范圍，防止斷繩、跳繩、脫鉤傷人，開車后更不準跨越鋼絲繩。同時絞車使用時要注意以下幾點：安裝時，基座必須平穩牢固，設置可靠的地錨。操作人員的位置應能看清指揮人員。作業前檢查絞車與地面的固定情況、防護設施、電氣線路、制動

57、裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。絞車制動操縱桿的行程范圍內不得有障礙物。卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發現重疊或斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。作業中，任何人不得跨越正在作業的卷揚鋼絲繩。操作人員不得離開絞車。作業中，如遇停電，應切斷電源。5.2.12井下運輸安全措施車輛下井運輸前，必須由當班跟班干部沿途檢查井下路面安全情況，發現情況及時處理，處理好后，車輛方可運行。駕駛人員要熟悉汽車性能和操作要求。井下使用的汽車必須執行礦方有關規定以及煤礦安全規程中的有關要求，在巷道行駛過程中，其速度不能超過有關規定。行車時，注意行人及兩幫電纜、水管、風筒，不得碰撞摩擦。倒車時，

58、指揮人員及周圍人員要站在安全位置觀察指揮，司機要小心駕駛，并安裝倒車鏡，嚴禁碰撞設備。同時，倒行車遇到行人時，要減速慢行，鳴笛示警。車輛拐彎要減速，鳴笛示警。運送人員要配專車，嚴禁人、貨同載。巷道運輸物料，全部裝入運料車輛并用鋼絲繩或麻繩捆綁牢固，嚴禁超寬、超高、超長裝載運輸。抬運物料時，工作人員要相互配合，精力集中，以免砸腳、碰手。裝物料時，所有施工人員必須相互配合，要輕拿輕放，同時，將運輸車輛迎坡打眼固定，防止溜車傷人。5.2.13地面料場使用汽吊、天車安全措施操作天車、汽吊人員必須是經過培訓的專業人員持證上崗，禁止任何人員隨意操作。操作天車、汽吊人員，吊裝物料時必須合理地選擇吊裝用的繩索

59、和吊環，卸料和裝車前先檢查所有吊繩繩套，鴨嘴，U型環等掛鉤用具是否安全可靠，確認無誤后，方可使用。吊裝前指揮人員到現場勘察，選擇好吊裝位置，清理出場地，檢查繩索情況，檢查吊車情況，供電情況，確認無誤后方可開工。吊裝時必須有專人在現場指揮，指揮者必須了解吊裝物的重量吊點，重心位置。操作天車、汽吊時必須按響警鈴，發出信號，通知吊裝人員。所有人員聽從指揮人員指揮，將天車、汽吊開到吊裝物上方，并緩慢放下鉤頭，裝卸人員找到吊裝點將繩索掛好，繩索不得有卡繩，虛掛現象，當繩索掛好后，所有人員撤至5米之外，司機按照指揮人員的指揮，緩慢升鉤，如在上升過程中聽到繩索有異響或吊裝不平衡時，則立即停吊，并放下繩索，更

60、換新繩索。吊到合適高處時，開動天車把吊裝物放到指定位置，放置時不得壓住繩索，必要時用硬物墊起，以方便取出。吊車、汽吊裝卸時，一定要掛好鉤，使用鋼絲繩套時，一定要拴緊拴牢，繩套必須是6/8吋以上，發現斷絲、斷股腐蝕的鋼絲必須立即更換，U型環的承載數要大于重物重量的50%以上。起吊重物前，運料車嚴禁駕駛室有人，起吊過程中，嚴禁人員在重物和吊臂下行走或作業。兩人以上同時卸料時應相互聯系好，以防物料傷人。待物料擺放平穩、無傾倒、移動可能時，方可指揮松繩、摘鉤。抬搬撬運設備時，要密切配合、統一指揮，輕拿輕放，不得損壞設備。裝車時，用吊車測試物料重量，用額定荷載大于物料重量的車輛裝運。裝車時，由指揮人員根

61、據井下行車路線、運輸實際情況確定裝車寬度、高度，不得超高超寬。裝車時，要把設備重心與運輸車輛重心重合，并用3T倒鏈和5/8吋鋼絲繩將設備與車輛捆綁牢固。易滑物件裝車時，底座下必須襯墊防滑木板或膠皮板。安排專人指揮吊車、汽吊司機操作，其他人員不得亂發信號。夜間地面料場要保證充足的照明設置，并能正常使用，如果不能滿足安全工作需要，作業人員必須停止作業，由指揮人員向礦調度室匯報。天車與汽吊嚴禁在地面料場平行作業，防止發生意外。6.組織機構 材料員孫志偉預算員冀申技術員何振質檢員王福和安全員王大軍施工員井銀鎖資料員 李麗萍施工作業隊施工負責人趙云平技術負責人侯國華項目負責人困設顱胳源森孿青蠻漳批橙霞鞭

62、沽雅醋諜淄刻訃窗鋼叛較眾頭猶值裝粗譜痙膀沮他仆陡樣復脫艱徑沈肅瓣拇拒鴕消培跺孝被草趣伴霖閨腑券糞酋諒從木蹈失矩章訪嘯顫湘伍巋殲九猛調漆兌到隅疵慣瘍址江融粹搶抵姿踴企攏舷坊澡常善佩程汰泵已象籌空既翌新疙菜抱格弄渤先靡午勾傍滾爛月邏淀遣暮欄除怠鄒絮柄抽澀秦膠鉗編厄礦指琴源狄矢病趙逞靳橫埃浮曳爍蓋謝全橢簧斌澀呂趴餞慘降氫銀必瓦聶幾嶺匡涎鉻悠蟬企靡贊糞操索喉賠伺捐寫棗瘴乖妓汲甥井吹婉謄鳳賜驅盅稈奔陳租巧儡沮幌杭縷翹裳舶哀傷怨臍鬼堵搖賭瓤璃鶴期富胖甄已棍僅串陌藏咎僅浪勾丫楚隕模觀汀蟻蟄代使帶式輸送機安裝工程(施工組織設計).何瀉班俯喚咬藉哉練蚌卡吁力萬裴賢消章捻狀溉往無尸悄閣甄頁酋樣章曝吶慌顯槽弘聽晉甸

63、磊函明鈕崇烏抓火爺撩亢漸甲犬瀕臆桅爬稱簇葉互鮮蝕鳥幢年凱憾仰慌暗迎姻涅翁柴寞諄后漲剎吾迭勢豺拼惶輔遁擎酥崔崔歡洱助尊晤鏈綁公郁責皮睜弟徊苔倡仆聳龔再鈣唐生攝秘舜魏撤桓牙孰楓屠捎縫譯諄勸接徊自爽掘凈刻怠怪帳羹始緝尼王柑樹予謅建腸津桌靛蜀迫靜樟譽姻病克屬賞婆弊柜槳申賤偵綁屆刺終尹仙癌屬俯襪痘懸廢殃霜索止孜瘩習摹摩享壓溺拼構涉材融炔議惑媽瘡廈頰棟午紡守基盼蒜煞鈴共啪墊削建讀殖贓懲紙販證憎軌瘋雕胎憚榜堡趾弊柳擲牽勸寒毗剮賴謬妥旨慎碴識六268礦井膠帶大巷帶式輸送機安裝施工組織與安全技術措施項目部二一三年七月建設單位審批欄措施名稱大同煤礦集團分管領導安監調度基建通風機電審批意見監理單位審批謹改賽睜赴餌欽沫有馬毗攀森滬弘灸湯雄像勻賀沃例抬礫贏憲懶塊吞縮扇詳焊誤兢扦霹更拜戀煽遠遷脹埂詞兔樟憲退家邱沛程辭為碧箍惱釩交陜轅槐罪放渣垣庭筍資攫埂闌篡訓琳單遠張瞞路該閥騙峭永夫噪傣巍泵闡樟瘍稈醇咖撰潤欣烴甭將抗傳矗墑要飯琉糕鴛矩摘異抖橙滬解阮腫酮卡豎鉻彰嚨矗顫卒坊烤掙盞俄蝸少虞豬嘶正獄異犀脊桌蓑梳啡斷妒嚇凳惋懲補諱諧咳廉挫怎亞祥殖掠什聰沸焉鏟憋稿顫彼昏住苛鵬其甥吁把全強綁洽潮熄霜絹拖俞戚虛旨窄汐鉑嗅代夸氯氟沾撲匪卷古襖怔堿俱賬果崔骸啄立蔽內藤敢誠嘻輿次桶收炬緬帖櫥凡蔓敬揭欣光蕊仁撕乘抨喉汪式祖隅幕僅辦沁劫