1、青云譜南北路道路提升改造工程施工組織設計第一章 編制依據 1、青云譜南北路道路提升改造工程設計施工圖紙2、市政工程施工技術規范，驗收規范3、施工現場路況，車輛車流情況第二章 工程概況一、工程簡介 青云譜南北路道路提升改造工程全長約3.5km，其中青云譜北路2.8km，青云譜南路0.6km。本次改造的主要內容包括：拆除原有道路舊路緣石、人行道磚，升級更換為花崗巖路緣石，燒面花崗巖人行道板和透水磚人行道板；原有混凝土路面破損板塊進行病害處理后加鋪二層改性瀝青混凝土罩面；北路西側增設特色樹池；沿鐵路一側進行綠化、景觀提升；對舊路燈進行更換；在江鈴東一路路口新增二個游園小廣場等。項目總工期為38天，計

2、劃完工日期為2017年4月5日。主要工程數量表序號項目名稱單位數量備注1拆除舊路沿石m70002拆除舊人行道M2140003特色樹池個804花崗巖路沿石m59005透水磚鋪裝M220007花崗巖鋪裝M2250008舊板塊更換m26009沿線綠化升級m21120010路燈個9511檢查井提升座23012雨水口提升座210以上表格中工程量是估算工程量，不作為以后計量依據。第三章 施工部署一、工程管理目標及方針1、管理方針本著以誠信守法為準則，以科學的管理、先進的技術、精良的設備、精心組織施工，建造精品工程，以人為本，預防為主，注重環境、職業安全健康管理，提高員工素質，不斷改善員工和外來人員的工作環

3、境及職業安全健康狀況并持續改進，超越自我，提供優質服務以達業主及項目相關方的要求。2、項目管理目標根據GB/T19001-2000標準、GB/T24001-2004標準、職業安全健康管理體系審核規范建立了質量、環境、職業安全健康的一體化管理體系，充分體現了以顧客為關注焦點、領導作用、全員參與、過程控制。本工程按項目法管理進行施工，為使本工程達到“安全、優質、高效”的預期目標，成立了“青云譜南北路道路提升改造工程項目經理部”，全權負責本工程項目的組織、實施及管理。（1）質量管理目標工程施工質量達到合格標準，爭創省優良工程。滿足業主針對本工程制定的有關規定和要求，建立并保持一個健全的工程質量保證體

4、系，完善質量管理制度，建立質量控制流程，合同履約率100 %；工程（產品）合格率100%；單位工程合格率100%，分項工程合格率100 %。質量控制活動符合ISO9001-2000質量體系各種文件的規定。遵守合同并按照有關標準進行組織施工。各分部分項工程質量標準按城市道路工程質量檢驗評定標準及相關規范執行。（2）工期管理目標招標文件要求的工期完工日期為2017年4月10日前，以保證江西省第四屆花博會的順利召開。我司在確保工程質量、安全、文明施工的前提下，保證在4月10日前完成合同內的全部工作內容，暫定2017年3月28日開工，2017年4月5日竣工。為確保以上工期目標，我項目部加大資源投入，優

5、化施工方案，加強科學管理，認真安排施工關鍵部位的工期節點。（3）安全管理目標本工程安全生產目標為：施工安全生產零事故。全面貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的管理方針和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，加強安全生產宣傳教育，增強安全生產意識，建立健全各項安全生產管理機構和安全生產管理制度，創建安全文明工地的安全管理目標。（4）文明施工目標按國家和江西省施工現場建設標準以及各項管理標準和管理辦法進行現場管理，爭創市、省級施工現場文明工地。二、項目經理部組織機構1、項目組織機構項目經理部設置“六原則”（即：高效、精干的原則；管理跨度和管理分層統一的原則；責、權一致的原則；命令一致的

6、原則；協調原則；彈性原則）組建以能夠勝任本工程要求的同志為項目經理及項目總工，精心選配有類似工程施工經驗、綜合素質高的各級技術管理人員，在公司設立本工程的施工指揮部，項目整體為一個項目經理部，設置一個項目經理全面管理，分別設置一個技術總工、一個生產副經理、一個專職安全負責人協助項目經理工作。下設：工程技術部、質安部、物資采購部、計劃合約部、財務部、綜合辦公室、資料室。項 目 部 組 織 機 構 圖項目經理生產副經理專職交通安全員總 工 程 師工 程 技 術 部質 安 環 保 部物 資 采 購 部財 務 部綜 合 辦 公 室計 劃 合 約 部資 料 室小游園施工隊瀝青路面施工隊園林景觀施工隊特色

7、樹池施工隊路緣石鋪裝二隊路緣石鋪裝一隊項目經理部的職能主要有：負責組織本標段的施工，編制施工計劃、施工圖紙的深化設計、資金計劃、物資計劃，負責機械設備的調配、勞動力的調配，制定施工方案、工期目標、安全質量目標，督促計劃執行，協調解決生產過程中出現的問題，與業主、監理工程師、設計單位密切配合，搞好組織和協調工作。項目部代表公司對業主全面履約，同時向建設單位承諾：針對此工程項目，我單位推選的項目班子一律持證上崗，實行項目經理責任制，項目經理將對質量、工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。2、管

8、理責任人及部門職責（1）項目經理全面負責本項目經理部施工范圍內所有工程的實施、完成與缺陷修復等方面以及與此有關的事務。對本工程安全、質量、工期、環境保護、水土保持、勞動衛生等工作全面負責。（2）項目總工對本工程質量、施工技術、計量測試等負直接技術責任，帶領并指導所有技術人員開展技術管理工作；提出并貫徹改進工程質量的技術措施。負責組織工程的圖紙會審，組織重大技術方案的審查，對施工組織設計的審查及批準，負責質量計劃的編制，檢測標準方案的制定。負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。具體負責組織對本工程施工方案、施工組織設計及質量計劃進行編制及批準后的實施。對施工中可能出現的質

9、量通病及其糾正、預防措施進行審核。組織科研攻關項目，解決工程施工中的關鍵施工技術和重大技術難題。負責本工程項目的驗工計價。對本工程的環境保護、勞動保護和安全生產的技術工作負責，結合本工程的作業環境和施工特點，科學周密地制定并下達安全生產的技術方案、勞動保護措施和環境保護的具體措施，并認真貫徹落實。負責本工程材料供應計劃的審核。（3）專職安全員依據安全目標制定本項目的安全管理規劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術方案等具體安全措施，并認真貫徹落實。組織定期安全檢查和安全抽查，發現事故隱患，及時監督整改。負責安全檢查督促，對危險源提出預防措施，制定救險預案。定期組織對所有參建員工進行

10、安全教育。三、施工部署1、施工順序施工準備 舊路緣石、人行道拆除 花崗巖路緣石、側平石安裝施工 人行道板安裝 井蓋提升 瀝青混凝土攤鋪 交通標線 竣工驗收2、施工區段劃分根據工程特點和工程量，以本項目劃分為二個施工區段。第一施工區：青云譜南路路緣石、人行道、瀝青混凝土施工。第二施工區： 青云譜北路路緣石、人行道、瀝青混凝土施工。3、施工隊伍配置根據施工現場情況和區段劃分擬配置施工隊伍如下：路緣石、人行道鋪裝一隊，路緣石、人行道鋪裝二隊，特色樹池施工隊，瀝青混凝土施工隊，園林景觀施工隊，小游園施工隊。四、施工準備1、技術準備1）圖紙會審及深化施工組織設計大綱中標后，我部對施工圖進行內部自審并形成

11、記錄，協助業主組織專業會審及綜合會審。施工組織設計的編制按本方案確定的原則在圖紙會審后進行。對于重點部位或特殊工序，編制詳細施工作業指導書。2）進場前進行三級技術交底，即技術負責人-管理人員-施工班組長。交底以書面形式表達，隨同任務單一起下達到班組，班組長在接受交底后，認真貫徹施工意圖。2、臨時設施的修建接到中標通知書后，立即組織先頭隊伍到達工地，按照總平面布置設計，開展臨時用地規劃和修建臨時設施，盡快完成必不可少的生產、生活、辦公設施。在蔡家坊衛生所以北租有2間辦公室，作為項目部現場辦公所在地；工人住宿區在石馬村附近租有2套房。3、臨時用施工方案工程施工用電、用水情況根據施工區段劃分及進度安

12、排，整個機械設備投入分散。采用4臺小型發電機移動供電，或接駁沿街店鋪居民用電。施工用水租用一輛水車移動供水。4、主要人員、機械進場接到中標通知書后，各主要管理人員（項目經理、技術總工、專職安全員）立即進駐施工現場，展開前期各項施工準備。項目經理部指派一名領導，專門負責機械設備的調遣工作，按照投標書承諾、工程進度安排，組織施工設備分期分批進場，進場前對機械設備進行鑒定、維修和保養，確保設備完好。同時配足維修人員和常用易損配件，作好開工前的一切準備。以提高機械化施工來保證投標書承諾的工期、質量、安全、文明施工等各項目標的全面實現。5、主要材料準備物資部門根據技術上提供的材料及設備供應計劃，一方面積

13、極與業主和監理工程師取得聯系，申報材料計劃，在獲得批準后進行甲控材料和自購材料供應。其中，混凝土采用業主指定的商品混凝土公司統一供應。第四章 總體施工計劃安排一、工期目標計劃工期目標詳見下表。工期目標表序號形象進度自開工起備注1施工準備2天2完成青云譜南路路緣石、人行道施工15天3完成青云譜北路路緣石、人行道施工25天4完成青云譜南路瀝青混凝土25天5完成青云譜南路瀝青混凝土32天6竣工驗收38天二、工期計劃為確保花博園開園前，完成青云譜南北路道路升級改造，以全新的面貌迎接花博會，我公司將加大資源投入，優化施工方案，加強科學管理，認真重點安排關鍵部位的工期節點施工。本工程招標文件規定竣工日期為

14、2017年4月10日，我單位暫定開工日期為2017年2月28日，竣工日期為2017年4月5日，總工期38天，并以此來編制青云譜南北路道路提升改造項目施工進度計劃橫道圖。進度計劃見附表。第五章 主 要 施 工 方 法一、原有道路舊路沿石、人行道板和舊路面的拆除外運（一）、施工準備：1、對施工現場進行實地勘察，確定路沿石、人行道磚的拆除措施，需要采用機械設備，施工范圍圍擋類型。2、拆除前要合理組織交通導行工作，配合業主同沿線居民做好協調解釋工作，保證拆除及外運時的施工安全。3、拆除時需配一名專職安全人員對擬拆除范圍的人員、車輛進行疏導。4、編制專項施工方案上報監理審批，審批合格后，對具體操作人員進

15、行技術交底，編排施工計劃。（二）、拆除及外運1、舊人行道路沿石、舊板塊的拆除以小型挖掘機、裝載機為主，人工配合為輔，并用自卸汽車運輸至18km以外的棄土場統一堆放。2、施工時根據所需要的工作面設置圍擋范圍及施工警示牌，保證施工安全，禁止外來人員及社會車輛通行。3、對沿線地下的各類管線，在地面上設置明顯標識。對供水、供電、燃氣的檢查井，雨、污水檢查井應采取相應的保護措施。4、破損的舊路面修補鑿除宜分區段進行，以免妨礙交通。5、利用機械破碎、挖除舊路面時，應有專人統一指揮，操作范圍內不得有人。（三）、拆除后的清運措施1、運輸車輛應在指定地點停放，出入現場時應有專人指揮，作業時間應遵守政府有關規定。

16、2、及時將垃圾清運出場。清運垃圾車輛開至指定的棄土場集中傾倒。3、垃圾清運通道應及時灑水降塵。二、砼墊層1、基底表面清理：基底表面的淤泥、雜物均應清理干凈；并應有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土應用水潤濕；表面不得留有積水。2、澆筑混凝土：1)澆筑混凝土一般從一端開始，或跳倉進行，并應連續澆筑。如連續進行面積較大時，應根據規范規定留置施工縫。2)混凝土澆筑后，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規范規定留置施工縫。4、混凝土振搗：一般采用平板式振搗器，但墊層厚度超過20cm時，應采用插入式振搗器；其移動間距不大于作用半徑的1.5倍。5、找平：混凝土振搗密實后，按標桿檢查一下上平，然后

17、用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。如墊層較薄時，應嚴格控制鋪攤厚度。有泛水要求的地面，應按設計要求找出坡度，一般對設計坡度允許偏差不應大于0.2%，最大偏差不應大于30mm。6、混凝土的養護。已澆筑完的混凝土，應在12h左右覆蓋和澆水養護。三、人行道透水磚鋪貼1、根據設計圖紙進行人行道的定位及高程標定，對墊層表面進行復查，不符合要求的應進行修整。在路緣石和外擋石頂拉線，通過路面磚基準線，應設置兩條相互垂直的路面磚基準線，其中一條基準線與路緣石基準線的夾角為0或45。設置兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時，根據工程規模及路面磚塊形尺寸，設間距為510m的縱橫平行路面磚基準線。2.按標高掛線，以

18、掛線為依據鋪砌。3.鋪砌人行道磚時，先鋪一層35cmM10水泥砂漿進行調平，再進行鋪砌透水磚。4.試拼和試排：鋪設前對每一塊透水磚，按方位、角度進行試拼。試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號排放整齊。為檢驗磚與磚之間的縫隙，核對磚塊位置與設計圖紙是否相符合。在正式鋪裝前，要進行一次試排。5.砂漿：（厚度為35cm,強度為M10）按水平線定出砂漿虛鋪厚度（經試驗確定）拉好十字線，即可鋪筑砂漿。鋪好后刮大杠、拍實、用抹子找平，其厚度適當高出水平線23mm。6.在透水磚試鋪時，放在鋪貼位置上的磚塊對好縱橫縫后用膠制錘輕輕敲擊板塊中間，使砂漿振密實，錘到鋪貼高度。磚塊試鋪合格后，翻開磚塊，檢查砂漿結合

19、層是否平整、密實。增補砂漿，然后將板塊輕輕地對準原位放下，用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實，根據水平線用水平尺找平，接著向兩側和后退方向順序鋪貼。鋪裝時隨時檢查，如發現有空隙，應將透水磚掀起用砂漿補實后再進行鋪設7.在鋪砌盲道時遵循以下原則：（1）、行進盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用。（2）、盲道盡量避開樹池、檢查井、桿線等障礙物。（3）、路口處盲道鋪設為無障礙形式（即三面坡流向于路面）。人行道鋪裝必須設置安全警示牌標志，施工人員必須使用安全防護用具、佩戴安全帽、身穿反光衣，確保安全施工。8.覆蓋養護：灌漿擦縫完24h后，應用土工布或干凈的細砂覆蓋，噴水養護不少于7d。四、花崗巖火燒板鋪

20、貼1、工藝流程： 清掃整理基層地面水泥砂漿找平定標高、彈線選料板材浸水濕潤安裝標準塊攤鋪水泥砂漿鋪貼石材灌縫清潔養護交工。2、施工準備施工前要清理現場，并要檢查板塊的規格、尺寸、顏色、邊角缺陷等，將板塊分類碼放。準備工序包括：1）基層處理：板塊地面鋪砌前，應先掛線檢查并掌握地面墊層的平整度，做到心中有數。然后清掃基層并用水刷凈。鋪筑前提前10h澆水濕潤基層表面。2）找規矩：根據設計要求，確定平面標高位置。一般水泥砂漿結合層厚 度應控制在1015mm，砂結合層厚度為20-30mm。根據板塊的規格尺寸掛線找中，即將人行道分段(810m)拉十字線。3）試拼：根據標準線確定鋪砌順序和標準塊位置。在選定

21、的位置上，對每個段落的板塊，應按圖案、顏色、紋理試拼。4）試排：在分段段落的兩個垂直方向，按標準線鋪兩條干砂，其寬度大于板塊。根據設計圖要求把板塊排好，以便檢查板塊之間的縫隙 (板塊間的縫隙如設計無規定，通常大理石、花崗巖不大于1mm，水磨石和水泥花磚不大于2mm，預制混凝土板塊不應大于6mm)，核對板塊與其他構筑物的相對位置，確定找平層砂漿的厚度。3、 施工方法1)攤鋪砂漿找平層(結合層)：鋪砌石板塊的地面，不僅要求有較好的平整度，而且不得空鼓和產生裂縫。為此要求找平層使用1：2(體積比)的干硬性水泥砂漿，鋪設時的稠度(以標準圓錐體沉人度)為2.5-3.5cm，即以手握成團、落地開花為宜。為

22、了保證粘結效果，基層表面濕潤后，還要刷以水灰比為0.4-0.5的水泥漿，并隨刷隨鋪板塊。 攤鋪干硬性水泥砂漿找平層時，攤鋪砂漿長度應在1m以上，寬度要超出平板寬度2030mm，攤鋪砂漿厚度為1015mm。地面虛鋪的砂漿應比地面標高線高出35mm，砂漿鋪抹后用大杠刮平、拍實，用木抹子找平，再在結合層上貼鋪石板塊。貼鋪石板塊前，應在找平層上均勻地撒一層干水泥面粉，并用刷子蘸水彈一遍，同時在板塊背面刷水，再將板塊正式鑲鋪于地面上。2)對縫：正式鑲鋪時，板塊要四角同時平穩下落，對準縱橫縫后，用橡皮錘輕敲振實，并用水平尺找平。對縫時要根據拉出的對縫控制線進行，并要注意板塊的規格尺寸一致，板塊規格長寬度誤

23、差應在1mm之內。對于大于此誤差的板塊應揀出后分尺寸碼放。3)灌縫：對于無鑲條的板塊地面，應在24h以后進行灌縫處理。灌縫時用漿壺將水泥漿或1：1稀水泥砂漿(水泥：細砂)灌人縫內三分之二高度，并用小木條把流出的水泥漿向縫隙內刮抹，灌縫面層上溢出的水泥漿或水泥砂漿應在凝結前予以消除，再用與板面相同顏色的水泥漿把縫擦滿。待縫內的水泥凝結后，再將面層清洗干凈，并在3天內禁止上人走動或搬運物品。4、注意事項1）鋪貼前將板材進行試拼，對花、對色、編號，以保證鋪設出的地面花色一致。2）石材必須浸水陰干。以免影響其凝結硬化，發生空鼓、起殼等問題。3）鋪貼完成后，23天內不得上人。五、花崗巖路緣石安砌1、花崗

24、巖路緣石對進場的路緣石進行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出，品種和色差不同的板塊不得混雜使用。拉水平線，根據路面場地面積大小可分段進行鋪砌，先在每段的兩端頭各鋪一塊路緣石，以此作為標準進行碼砌。鋪砌前將水泥砂漿墊層清理干凈后，鋪一層30mm厚的砂漿結合層（配合比按設計要求），鋪漿的面積不得過大，隨鋪漿隨砌，路緣石鋪上時略高于面層水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實，使面層與水平線相平。板塊縫隙不宜大于6mm，要及時拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查板塊的平整度。拉水平標高線，隨鋪砌隨檢查縫格的順直和板面面層的平整度，控制在允許偏差范圍內。2、灌縫花崗巖路緣石鋪砌后2d內，應根據設計

25、要求的材料（砂或砂漿）進行灌縫，填實灌滿后將面層清理干凈，待結合層達到強度后，方可上人行走。夏季施工，面層要澆水養護。七、樹池砌筑樹池邊框均應按設計要求進行施工，而且與人行道磚平齊或凸出高度一致。（1）樹池與步道同步施工，應先放花崗巖樹池位置，再根據圖紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。（2）樹池邊框進場前要出具生產合格證，應嚴格進行質量檢查，對其幾何尺寸、強度、外觀進行抽樣檢測，合格者方可使用。（3）樹池必須掛線操作，以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線，按設計圖紙要求安裝樹池邊框，要求其位置準確，外形方正，頂面與人行道路沿石平齊。八、瀝青混凝土罩面（一）、壞板的處理 水泥混凝土路面

26、都是由伸縮縫分開的混凝土板組合而成（板的大小在4.0m5m 左右）。舊水泥混凝土路面經過長時間使用，就會出現一些混凝土板被車輪壓爛、壓碎、斷裂、掉角等現象，在“白改黑”施工時，這些問題都必須解決。 如果個別混凝土板已被壓爛、壓碎，不能繼續使用，則必須將舊板徹底砸除，將混凝土石渣挖出外運，然后重新澆注標號不低于原路面的水泥混凝土。注意破碎時不要損壞相鄰混凝土板，同時石渣土清除后還要清除坑底浮土，注意相鄰板的下面是否有空洞等，如有，也必須同樣處理。重新澆注混凝土后，要嚴格按照規范要求進行振搗、趕光、拉毛、養護等施工，最后盡早切割好與相鄰板的伸縮縫，以防天氣炎熱造成混凝土板脹裂。 如果原水泥混凝土板

27、破損不嚴重而且只有裂縫時，可以不破碎，采用割縫機沿裂縫割縫，清理干凈，并在所割縫隙中灌瀝青瑪蹄脂。 如果原水泥混凝土板破損不嚴重而且只有邊角處輕微損壞的水泥混凝土板可以不破碎，施工時先用割縫機沿損壞范圍割成正方形區域，再用人工將損壞處鑿出1215cm 深并清走，再向其中重新澆筑水泥混凝土。 （二）、順接段施工 在原水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面的縱向順接段，由于混凝土路面路面上要鋪瀝青混凝土從而造成新舊瀝青混凝土路面高程不一致，因此要進行二者順接段施工處理。處理方法是將接頭處約長1015 米的混凝土板按處理壞板的方法砸除，重新按順接高程要求澆注混凝土路面，為保證順接處的施工質量，往往還要在新澆

28、注混凝土路面布設鋼筋網及傳力桿，形成鋼筋混凝土底基層。 橫向順接段因面積小、交通流量較小，可以采取在舊瀝青混凝土路面上襯補中粒式瀝青混凝土的方法使高程一致。 （三）、接縫處理 伸縮縫處理是基層處理施工中的重要內容。首先采用割縫機對縫隙進行割縫清理，然后用灌縫機向清理后的縫中灌注瀝青瑪蹄脂，割縫機清縫主要是將縫中的雜物徹底清除，清縫時要保證一定的鋸深，即清出的縫要有足夠的深度，一般最少也要810 厘米，清除后要及時打掃附近衛生并盡快進行灌縫，以免雜物再次進入縫隙。 灌縫指向清出的伸縮縫中灌注瀝青瑪蹄脂，一般由專用的灌縫機來完成。灌縫前要調整好灌縫機，使之流出的瀝青瑪蹄脂油底細膩、均勻。灌縫要有專

29、門的操作人員來完成，灌縫時速度要慢，要保證縫中的瀝青瑪蹄脂均勻密實，使之慢慢靜化凝固。灌縫施工還要盡量選擇在氣溫適宜的時段施工，天氣炎熱時，可采取夜間施工，以防止過高的氣溫使澆灌的瀝青瑪蹄脂表面出現小氣泡，影響質量。 （四）、錯臺處理 常年的車流可能造成相鄰舊混凝土板高低不平，形成錯臺現象。錯臺現象不但會對新鋪的瀝青混凝土路面平整度產生影響，而且完工后新鋪的瀝青混凝土路面也會在此處形成裂縫，嚴重影響工程質量，因此必須進行處理。處理方法視相鄰板的錯臺嚴重程度而定： 當錯臺較小（不高于5 毫米時），可用人工將稍高板的高出部位按倒三角斷面鑿一部分，使二者處在同一水平面上。 當錯臺較大（大于5 毫米小

30、于3 厘米）時，不但要將稍高板鑿一部分，還要在稍低板上灑1.2kg/m2 的乳化瀝青透層油，并鋪上一層細細的瀝青砂混合料，用襯平的方式使二者處在同一水平面上。 當錯臺大于3 厘米時，就要像處理壞板的方法那樣將下沉板破除，重新澆注新混凝土板補強。（五） 、檢查井的起墊與加固 因路面抬高造成需要對原路面上的檢查井進行起墊并加固。起墊加固的方法可采用鋼筋混凝土加固法。為不影響瀝青面層施工，檢查井起墊加固宜在最后一層瀝青混凝土攤鋪前進行。首先將原混凝凝土路面檢查井蓋四周3040 厘米的區域人工破除30 厘米深左右，清除渣土，按設計部門提供的加固方案及圖紙支好模板、放入鋼筋籠，按設計高度墊好井蓋座，并向

31、四周拉長線使之能與周圍高程順接一致，隨后向井蓋四周澆注標號不低于原路面的水泥混凝土，按規范振搗、養護等，保證穩固質量。 （六）衛生清掃及其他 灑熱瀝青、粘貼防裂貼之前還有一項重要的工作就是搞好混凝土基層表面的處理與衛生清掃工作。原舊混凝土路面上的點點滴滴的突出棱角都要清除。為保證平整度，原路面上的路面標線也都必須進行人工清除。“白改黑”施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基層。施工中一定注意嚴格避免各種機械設備的油料對混凝土路基的污染。萬一出現時，要及時采取必要的措施進行徹底清理干凈。為了保證舊混凝土路面與新鋪瀝青路面很好地結合，對混凝土路面上光滑的部分區域要采用專用的混凝土銑刨設備進行拉毛施工。

32、 上述施工都不可避免地產生大量的渣土，都要及時進行清理，必要時采取鼓風機吹凈浮土。一定做到噴粘層油前表面干干凈凈，無任何浮塵與污染，同時要經過建設單位、監理單位驗收合格后才可進行下一步施工。 （七）、防裂貼鋪設與瀝青混凝土路面攤鋪 1、防裂貼鋪設及下封層施工 路面縱橫縫處要及時鋪設防裂貼，鋪時要求砼表面干凈，要平整無褶皺，接口處要相互搭接15 厘米，鋪完后及時采用膠輪壓路機碾壓，保證防裂貼與砼表面粘接密實。 混凝土基層處理完畢并全部清掃干凈后，利用同步碎石撒布車進行封層施工，噴灑機將封層油加熱至150170后進行仔細噴灑，噴灑時一定要噴均勻，噴灑量控制在1.2kg/m2 左右為宜。 2、瀝青混

33、凝土面層的攤鋪施工 防裂貼和下封層完成后，要馬上轉入瀝青混凝土面層的施工，l瀝青混凝土施工過程中要特別注意以下幾點： （1）拌和時瀝青的溫度在160170左右，由于常溫的礦粉是與礦料同時加入的，為保證礦料的拌和溫度，礦料的進料溫度控制在175190，混合料出廠溫度以155170為宜。（2）拌和料不得使用回收粉塵，粉塵必須排放出去。用于生產瀝青混凝土的礦粉必須存放于拌和機石粉灌中，保持干燥，呈自由流動狀態。 拌和料應均勻一致，無花白、結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，嚴禁不合格的產品出場。 （3）施工段采用攤鋪機梯隊作業，其縱向接縫，應在前部已攤鋪混合料部分留下1020寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高

34、程基準面，并有510左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應錯開15以上。（4） 碾壓分段進行，分段長度控制在3050m，即一段初壓，一段復壓，一段終壓，段與段之間應設標志，并指定專人負責移動，便于司機辨認。 （5）初壓采用2臺雙輪輕型鋼輪壓路機（12t）在混合料攤鋪后進行穩壓，每臺壓路機至少碾壓一遍，碾壓速度23km/h。復壓采用2臺重型輪胎壓路機碾壓，每臺壓路機至少碾壓二遍，碾壓速度4.55.5km/h。終壓采用1臺輕型雙鋼輪壓路機和1臺重型雙鋼輪壓路機靜壓。每臺壓路機至少碾壓一遍，碾壓速度57km/h。 （6）瀝青混合料面層雨天不施工。如在施工過程中遇雨，

35、采取以下措施： 、現場立即停止攤鋪，用油布等把攤鋪機包括料斗部分全部覆蓋； 、運輸車及時蓋上油布，并立即通知拌和車間停止拌和； 、已攤鋪部分加緊碾壓，盡快完成； 、雨過后，如攤鋪機前地面干燥、無積水，攤鋪機料斗內的瀝青混合料溫度能滿足最低溫度要求，可以把已運到工地的混合料鋪完，是否繼續拌和、攤鋪，應根據氣候情況研究決定。如果地面潮濕，儲料內瀝青混合料溫度低于最低溫度標準，則應丟棄。攤鋪后未經碾壓密實即遭雨淋的瀝青混合料全部清除。第六章 擬投入的主要施工機械設備和勞動力安排一、擬投入的主要施工機械設備根據本工程的任務特點和施工進度安排情況，施工機械設備配置原則是：滿足要求、性能良好、相互配套。擬

36、投入的主要施工機械設備表表序號名稱型號規格數量產地制造年份施工部位1挖掘機PC1502徐州2012路緣石拆除2裝載機TY402徐工2013材料轉運3叉車1材料轉運4光輪壓路機2Y81403洛陽2008瀝青攤鋪5攤鋪機LTU120G2維特根2013瀝青攤鋪6灑水車8t1北京2005鋪裝7自卸汽車15T42009垃圾轉運8汽油發電機DF5032016全過程9平面振動器ZJ-1-504濟南2008道路結構10插入式振動器VN-10015內蒙2008道路結構11輪胎壓路機XP3032徐工2010瀝青攤鋪二、勞動力安排及材料投入計劃1、勞動力安排根據工程各階段的實際情況，我司合理組織勞動力，確保工程工期

37、如期完成。具體勞動力安排詳見勞動力安排計劃表。勞動力安排計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備青云譜南路青云譜北路特色樹池瀝青攤鋪綠化雜工103060201060技術工04050152010電工122100機械工010150150合計11821273645702、主要材料投入計劃為優質、高效、快速、有序地完成本工程任務，本項目物資材料實行“統一管理，分級采購，優化配置，嚴格核算”的管理模式。（1）成立物資采購領導小組根據招標文件有關條款規定要求，結合物流體系運作流程安排，本項目成立物資采購領導小組，領導小組由公司董事長助理任組長，物資采購部部長任副組長，各施工隊隊長為組員構成。（2）物

38、資、材料供應保證措施由項目經理部物資部門根據招標文件采購供應辦法，結合實施性施工組織設計中的進度計劃安排，各主要料、當地料、大堆料等要提前落實料源、運輸方式和儲存場地，提前簽訂供貨合同，及時辦理材料的采購定貨、發貨運輸、倉儲、保管和材料的現場發放等工作，并做好材料檢驗和試驗，把好材料數量、質量關。保證按時供貨，避免因停工待料貽誤工期。第七章 確保工程質量的技術組織措施一、質量目標達到市政工程現行的質量驗收標準和設計要求，一次驗收合格率達到100%，爭創省級優良工程。二、技術組織措施堅持質量第一的原則：在成本、進度、質量三者關系矛盾時，堅持“百年大計，質量第一”，在施工中自始至終把“質量第一”作

39、為對工程質量控制的基本原則。堅持以人為核心的原則：人是實現工程質量的決策者、組織者、管理者和操作者。在質量控制中，要以人為核心，重點控制人的素質和人的行為，充分發揮人的積極性和創造性，以人的工作質量保證工程質量。堅持以預防為主的原則：工程質量控制要重點做好質量的事先控制和事中控制，以預防為主，加強過程和中間產品的質量檢查和控制。堅持質量標準的原則：質量標準是評價產品質量的尺度，施工中嚴格執行合同質量標準，按照市政工程有關的標準、規定組織施工，通過質量檢驗并和質量標準對照，對不符合質量標準要求的必須返工處理。三、建立和完善工程質量管理制度施工圖復核制度：開工前，對所有施工圖進行復核，深入施工現場

40、進行踏勘，對于發現的“錯、漏、碰、缺”問題及時反應。內部質量監督機制：建立項目部、施工隊、班組三級質量監督控制網，各級質量監督機構配足、配齊具有相應資格和能力的專業質檢工程師。編制重點工程質量控制方案，實行層層質量監控。工程質量檢驗試驗制度：對工程所用的原材料、混凝土、砂漿、花崗巖板材、透水磚等按照檢測頻次抽樣檢測，檢測不合格的嚴禁使用，做好標識并清理出場。工程質量保修制度：工程交工驗收后，在規定的保修期限內，無論是設計、施工、材料等原因造成的質量問題，均無條件進行維修和更換。送交竣工驗收報告時，向建設單位出具工程質量保修書，質量保修書中明確建設工程保修范圍、保修期限和保修責任。四、施工質量的

41、系統控制加強工程質量的資源和條件控制，從投入到生產過程及各環節質量進行控制，直到對工程產出品的質量檢驗與控制為止的全過程的系統控制。施工準備控制：技術交底和圖紙復核；施工組織設計及項目質量計劃的審核，施工方案、方法、工藝、流程的審核把關，施工進度計劃對質量的保證，施工平面布置對質量的影響，施工措施對質量的保證；健全質量控制系統的組織；完善質量管理體系，優選具有市政施工的資格和能力的管理人員和作業人員；建立原材料、成品、半成品的控制措施。施工過程控制：做好技術交底工作，交底要明確具體，注明施工工藝和質量標準，質量控制要點，交底手續齊全并形成質量記錄；重視施工過程質量控制，過程是形成實體質量的關鍵

42、環節，加強過程控制的檢驗試驗和工序交接檢工作；加強中間產品的質量控制，檢驗批、分項分部工程質量驗收，嚴格工程變更控制。竣工驗收控制：即竣工質量驗收把關，嚴格工程質量評定，竣工文件的編制、歸檔工作。五、質量檢查制度1、原材料、半成品的檢驗保管制度材料產品質量的優劣是保證工程質量的基礎，在訂貨時應依據質量標準簽訂合同，必要時應先鑒定樣品，經過鑒定合格的樣子應予以封存，作為以后材料驗收的依據。必須保證材料符合質量標準和設計要求方可使用。2、隱蔽工程驗收制度隱蔽工程驗收是指將被其它分項工程所隱蔽的分部或分項工程，在隱蔽前所進行的驗收。堅持隱蔽工程驗收制度是防止質量隱患，保證工程項目質量的主要措施。隱蔽

43、工程的驗收應請建設單位和監理工程師參加，并簽署書面記錄。隱蔽工程驗收后，要辦理隱蔽工程驗收手續，列入工程竣工資料。對于隱蔽工程驗收中提出不符合質量標準的問題要認真整改，整改完成后要經符合格并寫明處理情況。未經隱蔽工程驗收不合格的，不得進行下道工序施工。六、成品保護措施本工程工期緊，施工面線路長，為確保工期，必須有許多工序提前插入，且會多區段連續施工交叉作業。所以工程在施工過程中，如果下道工序對已施工的成品不加注意，或不采取妥善的措施加以保護，就會造成既有成品的損壞或破壞，影響工程質量。就會造成增加修補工作量，浪費工料，拖延工期；更嚴重的是有的損傷難以恢復到原樣，成為永久性的缺陷。在施工過程中要

44、做好成品防護措施。針對成品保護做一下工作：1、首先教育全體職工樹立質量觀念，對工程、對業主負責、自覺愛護公物、尊重他人和自己的勞動成果，施工操作時珍惜已完成的和部分完成的成品。2、合理安排施工順序，按正確的施工流程組織施工，即合理的施工程序、客觀上起到成品保護作用，是進行成品保護的有效途徑之一。3、對成品進行直接保護，主要對店鋪門前已鋪貼好的石材，進行圍護，禁止車輛碾壓。第八章 安全文明施工措施一、安全生產目標杜絕較大施工安全事故；杜絕較大道路交通責任事故；控制和減少一般責任事故。二、安全保證體系堅持“安全第一，預防為主，綜合整理”的方針，按照GB/T28001-2001職業健康安全管理體系標

45、準的要求建立安全生產保證體系。1）安全生產管理組織機構為實現安全目標，本工程設立以項目經理為第一責任者的安全生產領導小組，對本工程的安全生產工作負總責；施工現場負責人為安全生產的直接責任人；技術總人為安全生產的技術負責人；項目經理部配備專職安全生產負責人。2）建立健全安全生產管理制度（1）三級管理制度實行安全生產三級管理，即一級管理由項目經理負責，二級管理由安全工程師負責，三級管理由施工隊隊長負責。（2）安全生產責任制度貫徹國家有關安全生產的法律、法規，嚴格執行現行市政工程施工安全技術規程，突出安全管理重點，劃分安全責任區，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同，明確各級崗位職責，同時建立與

46、經濟掛鉤的激勵約束機制。使參建員工都能遵守安全規定，互相監督，協調配合，盡職盡責，堵塞漏洞，消除不安全因素，充分體現“安全生產、事事相關、人人有責”，達到全員參與、全面管理，實現安全生產目標。三、安全保證措施1）保證安全生產組織措施根據安全保證體系，建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本標段的安全生產工作。施工現場負責人為安全生產的直接責任人，技術負責人為安全生產的技術負責人。機構配置：經理部設質安部，配專職安全工程師。1）保證安全生產管理措施（1）建立健全安全管理制度根據工程特點，制定有針對性的安全管理制度：各種機械的安全作業制度；安全用電制度；施

47、工現場安全作業制度；防火、防風措施；城區道路作業安全措施；鐵路沿線作業安全措施；各種安全標志的設置及維護措施等。（2）做好安全生產教育與培訓根據安全保證體系要求，開工前，對所有施工人員進行崗前安全教育。主要內容包括安全生產思想教育、安全生產法律法規教育、安全生產技術培訓、事故案例分析等。安全部門組織實施安全教育和培訓，不定期地組織安全宣傳活動。2）搞好安全生產檢查（1）開工前的安全檢查主要內容包括：施工組織設計是否有安全措施，機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，安全責任制是否建立，施工中潛在的事故和緊急情況是否有應急預案等。（2）定期組織安全

48、生產檢查定期組織安全生產大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；作業隊每周進行安全檢查，班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。四、施工過程安全措施1、根據本工程施工的特點，我們對于每一道工序在開工作出詳細的施工方案和相應的安全措施，并在施工過程中督促檢查，嚴格落實執行。2、對手持電動工具應隨時檢查，不得使用不合格電動工具。3、進入施工現場必須佩戴安全帽，身穿反光衣，服從現場指揮。4、所有機械設備做到定期檢查維修保養，對機械操作人員進行經常性的業務技術培訓，使其不斷提高操作水平。5、對機械司機加強班前班后教育，嚴禁酒后開車，做到文明行車，安全駕駛，確保設備及人身安全。五、交通安全措施1、施工前積極

49、主動與當地政府、交警部門、建設單位等部門共同制訂在施工期間安全措施，維護交通安全暢通協議。2、施工期間，確保舒暢既有交通線路與正常施工兩不誤，決不封道施工或停工疏導交通車輛，采用施工兩端車輛限高架等措施。對過往的貨車、大型客車限行。既有道路要經常檢查，以確保施工期間交通安全，道路暢通。3、本工程交叉路口多，各路口設置醒目安全標志牌并派專人進行警戒。六、用電安全1、加強施工現場臨時用電的管理。2、所有現場配電線路均應由專業電工完成安裝、調試，其他人員不得私搭亂接，一經發現，予以重罰。3、照明燈具的外殼也必須做保護接零，單相回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器。4、電工在安裝、調試、使用過程中，對

50、用電線路本身的安全負有主要責任，定期檢測接地電阻值、保護器的可靠性等。七、文明施工措施為樹立企業良好形象，達到業主文明施工要求，爭創文明施工形象標兵。1、文明施工目標現場布局合理，環境整潔，物流有序，標識醒目，創建省、市級文明工地。2、派有經驗的專人協調周圍的關系，給工程施工創造一個良好的外部環境，建筑垃圾運輸避免塵土飛揚；施工場地做到工完料凈。3、施工前積極主動與交警部門，建設單位等部門，共同制訂在施工期間保證交通安全暢通的協議，接受社會監督。4、施工人員駐地實行公寓化建設，統一配備生活、衛生設施，認真開展愛國衛生運動，接受當地衛生部門的檢查監督。5、施工現場場地平整，材料設備堆放整齊有序，

51、標志齊全、醒目。在施工現場必須做到工完場清，按原來標準迅速恢復被破壞的設施。6、項目部懸掛“五牌一圖”，各種標牌按照規定的材料、式樣、顏色、內容等標準格式統一加工制作。7、 城區文明施工措施（1）做好社區服務工作。工地有專人負責協調與周圍居民、所在地居委會、市政交通、環衛等單位的橫向關系，聽取他們對工程建設的有關意見，保證工程文明施工，使工程成為愛民工程、便民工程。（2）施工區域與非施工區域設置圍擋，并做到連續穩固、整潔、美觀和線型和順。施工區域的圍護設施如有損壞要及時修復。（3）在施工的路段要有保證車輛通行寬度的車行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。（4）凡在施工道路的交叉路口，均應按規定設置交通標志(牌)，夜間設示警燈及照明燈，便于車輛行人通行。如遇大風、暴雨季節要派人值班，確保安全。（5）施工中要加強對各種管線的監護。（6）施工中必須采取有效措施，防止渣土灑落，泥漿、廢水流溢，控制粉塵飛揚，減少施工對市區環境和綠化的污染，嚴格控制噪音。（7）在無法避免的施工噪聲影響居民和行人的情況下，施工管理人員要耐心地做好群眾的解釋和安撫工作，并針對具體情況做出合理安排。（8）晚間施工照明要防止燈光直射居民區，以減少對居民的影響。夜間要配有足夠的照明，保證行人安全。臨時道路轉彎處夜間要設置警示燈，保證車輛行駛安全。夜間埋設管線開挖道路時，應設置臨時圍欄，并在圍欄頂掛上警示燈。