1、東城江南北側臺州路及合肥路（大連路汕頭路）積水改造工程，濟南路、威海路周邊積水改造工程施工組織設計 編制人： 審批人：二一五年一月五日目錄第一篇 施工組織總體設想合理、方案有針對性及施工段劃分合理；第二篇 施工現場平面布置合理、有臨時設施、臨時道路布置計劃；第三篇 有施工進度計劃和各階段進度的保證措施；第四篇 各分部分項工程的施工方案及質量保證措施合理；第五篇 有安全文明施工及環境保護措施得當；第六篇 項目管理班子的人員配備合理且素質高、管理經驗豐富的；第七篇 勞動力、機械設備和材料進場計劃安排合理的；第八篇 對本工程的施工重點、難點有解決方案及有冬、雨季施工措施、有設施、管線、成品等在等殊情

2、況下的施工保護措施。附表第一篇 施工組織總體設想合理、方案有針對性及施工段劃分合理一、施工組織總體設想1、工程概況：本工程為東城江南北側臺州路及合肥路（大連路汕頭路）積水改造工程，濟南路、威海路周邊積水改造工程工程，主要包括道路改造工程、排水改造工程。2、布置原則：加強施工過程中的動態管理，合理安排施工機械、設備和勞動力的投入，在確保每道工序質量的前提下，立足搶時間爭速度，科學地組織流水和交叉作業，嚴格勞動紀律，嚴肅施工調度命令，嚴格控制關鍵工程施工工期，確保按期、優質、高效地完成工程施工任務。3、為確保施工的順利進行，保證工程質量，我公司將成立本工程項目部，運用現代化管理手段，合理安排施工程

3、序，統一協調各分部、分項施工，確保工程質量和施工進度。4、工程管理目標：保證在規定工期內達到業主質量要求。4.1工程工期：本工程總施工計劃工期為180日歷天。4.2工程質量：符合各專業工程施工質量驗收規范合格標準。二、施工部署1、施工總體安排遵循市政工程施工的一般原則，即：先地下后地上；先排水，后道路；先主體后安裝；排水工程施工時，先深后淺，先下游后上游。首先，由道路施工隊對路基進行處理，然后進行原地面平整和碾壓，壓實合格后進行路基填筑，同時建筑施工隊進場進行土方及基礎的施工。管道工程施工完成之后，路基施工隊進行基層施工，二灰碎石基層養生合格后，路面施工隊進行車行道瀝青砼面層施工，形成流水作業

4、的局面。在房建主體施工時安裝施工隊要進場配合做好施工現場的位置、尺寸、預留洞等交接工作。2、項目部統一安排好各專業的進出場時間并協調各方關系，形成流水施工以便保證施工進度和施工質量。3、施工段劃分可分為四個施工段：1、合肥南路（大連路汕頭路）道路改造工程，2、合肥南路（大連路三亞路）排水改造工程，3、臺州路排水改造工程（韓泰路合肥路）排水工程，4、濟南路、威海路排水改造工程。第二篇 施工現場平面布置合理、有臨時設施、臨時道路布置計劃一、布置原則1、根據本工程規模、施工進度計劃、高峰期施工人數，結合現場實際，在現場紅線用地范圍內布置生產臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線

5、。2、生活及施工區用水、用電滿足主管部門要求。3、在滿足施工的條件下，盡量節約施工用地。4、在平面交通上，要盡量避免各工種生產相互干擾5、符合施工現場衛生及安全技術要求和防火規范6、注意施工總平面的管理1)、為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現場平面及立體交叉作業，最大限度地利用場地，提高勞動生產率，真正做到安全生產和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項目副經理負責，實行分片包干管理，責任到人，未經同意，任何人不得隨意更改。 2)、項目經理部是現場施工生產的指揮中心，現場辦公室內要布置工程進度計劃圖表、勞動力調配、晴雨表、單位工程質量目標規劃表、管理機構圖等圖表。 3)、凡進場的

6、材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記，并切實做好保護工作。 4)、進出入口設值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。 5)、施工現場設專職保安人員，無關人員禁止進入現場。二、施工現場平面布置圖根據施工平面布置原則及本工程具體情況，編制本工程的施工現場平面布置圖及臨時用地表，詳見后附表。第三篇 有施工進度計劃和各階段進度的保證措施一、施工進度計劃表按招標文件要求，本工程工期為180日歷天，開工日期以開工令為準。綜合考慮工程情況制定了施工進度計劃，詳見后附表。二、工期保

7、證措施1、材料保證1.1、保證料源充足。對于路基工程，在清表、路基橫斷面復核完畢后，詳細計算實際土方用量，調查土方可取用量，積極考察土源，選出備用土場。提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，詳細制定出進料計劃，保證各種物資的供應。1.2、嚴把原材料質量關。在經過考察的基礎上，采購合格的原材料與半成品，并事先得到監理工程師的認可，防止因不合格而影響工期。1.3、每月作出具體的材料施工與進場計劃，若有遺漏，及時做出追補計劃。2、勞動力保證根據總體施工控制進度計劃，逐季、逐月做出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。勞務隊伍除要選擇生產質量高，信譽好的外，還要兼顧地域差別農作物收割時間的問題，保持好夏收、

8、秋收季節勞動力的相對穩定。3、機械保證根據本工程施工要求，我公司對施工現場實地查勘，投入先進配套的施工、測量、試驗、機械設備，保證施工機械設備有足夠的數量。路基路面工程是影響工期的關鍵，因此要配備足夠的運輸、攤鋪、碾壓等機械設備。4、技術保證4.1、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，與設計人員聯系及時解決，避免耽誤施工。4.2、組織技術、質量人員學習招標文件、技術規范與施工監理程序，準確掌握本工程上要求的標準與程序。4.3、提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報開工。4.4、測量采用兩級復核制。即作業隊測量放樣、復核完成后，再由經理部專業測量工程師進行驗線。做到定位準確。4

9、.5、抓緊做好填料的土工試驗與試驗段的鋪筑工作，為全面施工創造條件。5、施工組織5.1、優先組織路基、管道、房屋建筑的施工，保證關鍵線路的工期。5.2、抓緊二灰碎石拌合站、瀝青拌合站的聯系工作，保證二灰碎石基層、瀝青面層順利施工。5.3、配合交通部門設置交通管理，做好交通導流，為工程施工創造條件。5.4、項目部重點組織協調各專業施工隊的配合工作，以保證施工進度。6、資金保證6.1、資金實行統一管理，任何部門、工程項目部嚴禁私設“小金庫”，公司的各種資金收、付結算必須通過財務處資金結算中心統一辦理。6.2、工程項目部均應在財務處資金結算中心開設專用帳戶，不得自行在銀行開設帳戶。6.3、建筑施工企

10、業儲備資金是指企業以貨幣資金訂購材料開始，直到出庫這一過程所占用的流動資金。施工企業的儲備資金在流動資金中一般占有最大的比重。施工企業的生產過程實際上就是建筑材料的消耗過程。我公司在如何用好、用活這部分資金是盤活企業資產，加快資金周轉，提高資金利潤率的關鍵這方面已有基本成就。6.4、確保流動資金的充足還要加強進度款申請，及時統計已完成工程量，及時申請進度款。 7、配合保證從一定意義上說，人是決定工程成敗的關鍵。對于怎樣才能使施工隊伍中的技術管理人員和技術人員在施工過程中配合默契，我公司做如下措施：首先必須職責分明但不失親和力，對工人要獎勵分明多鼓勵，從精神和物質上雙管齊下，培養凝聚力。其次必須

11、完善施工隊伍的管理體制，各崗位職責權利明確，做到令出必行，才能面對工期緊逼，技術復雜的工程時，按期保質地完成施工任務。再者針對具體情況適當使用經濟杠桿的手段，對人員管理起到激勵作用。8、跟蹤計劃8.1、跟蹤計劃的實施進行監督，當發現進度計劃執行受到干擾時，應采取調整措施。8.2、在計劃圖上進行實際進度記錄，記載每個施工過程的開始日期、完成日期等與原計劃進行比較，及時排除干擾因素。8.3、跟蹤形象進度對工程量、總方位、耗用的人工、材料和機械臺班等數量進行統計與分析，編制統計報表。8.4、落實進度控制措施應具體到執行人、時間、任務、檢查方法和考核辦法。8.5、實施施工進度計劃中出現進度偏差（不必要

12、的提前或延誤）時，應及時進行調整，并應不斷預測未來的進度情況。第四篇 各分部分項工程的施工方案及質量保證措施合理一、道路及排水施工方案1、施工準備工作1.1、圖紙會審 會同技術人員對圖中大樣尺寸進行校核，確保工程整體尺寸吻合無誤，以便施工順利進行，如有疑義直接通設計部門商洽。1.2、臨時水準點復測以業主單位提供的現場點位及書面成果為定線依據。接樁后，立即對所接點進行復核（包括書面資料數據計算復核、現場樁位實測坐標高程值與資料數值的復核）。將復核結果整理成書面材料上報監理，差值大于規范要求的，應再次復查，若情況屬實，則在征得監理及業主同意的情況下，修正數值或將其作廢。1.3、臨時供水、供電工程中

13、標之后，要組織編制臨時用水方案及臨時用電方案，這些方案要綜合考慮生產、生活、消防等各方面的因素，經計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或導線截面，總用電容量，并進行合理布置。1.4、施工主要技術人員熟悉圖紙由項目經理帶領項目部主要技術人員以及施工隊長一起學習、熟悉工程圖紙，對于施工重點、難點要做好預先部署。2、塑料管排水工程施工方案2.1、測量放線以業主單位提供的現場點位及書面成果為定線依據。接樁后，立即對所接點進行復核（包括書面資料數據計算復核、現場樁位實測坐標高程值與資料數值的復核）。將復核結果整理成書面材料上報監理，差值大于規范要求的，應再次復查，若情況屬實，則在征得監理及業

14、主同意的情況下，修正數值或將其作廢。核對完畢，根據現場情況砌池護樁，并引出栓樁，做好栓樁圖，以便日后樁點破壞的再恢復。放線工作自始至終隨工程進程進行相應測放、驗線，必須嚴格控制，杜絕錯誤和超限偏差的產生。2.2、溝槽開挖溝槽開挖采用機械開挖與人工修整相結合的方法，使用反鏟挖掘機，按測量人員撒出的石灰線和標出的挖深挖掘，挖出的土方堆在溝槽一邊，并離溝槽邊2m以上，挖掘機挖至距溝槽設計底板0.2m，采用人工修坡并挖至溝槽設計標高，挖槽時盡量不要超挖擾動原土，槽底寬度必須在管基兩側留有必要的工作面及排水溝。2.3、溝槽基礎管道基礎采用360度砂石基礎，砂石基礎厚度根據管徑不同進行鋪筑，按規定的溝槽寬

15、度滿堂鋪筑、攤平、拍實。基礎頂面高程應符合設計要求，且寧底勿高。2.4、安管2.4.1、運管對到達工地的成品管應進行質量檢查，不符合要求的不能使用。管子的起吊裝卸過程中，要采用在管節重心處捆綁運吊方法進行，嚴禁用鋼絲繩串心吊運，并應輕起輕落，防止碰撞損壞管端。運至溝槽邊待用的管子應垂直溝槽邊放置并墊穩。2.4.2、卸管挖掘機卸管時做到有專人指揮，操作人員聽從指揮。在機臂回轉達半徑的范圍內要設置明顯標志，不得有障礙物和人。2.4.3、排管排管前首先做好復核高程樣板，清掃基礎表面的污泥、積水等準備工作，準備工作之后，對管節口清洗干凈，做到四周均勻、平順、無扭動、環型的滑動部分表面均布硅油薄層。排管

16、時，管內放置平尺板，用水平尺調整水平，校正管道坡度，每排二只管節即或用高程樣板復一次管底標高。也可用水準儀直接控制企口管道標高，用經緯儀直接控制管理中心位置排管順序為從下游排上游。排設好的管節做到墊實穩固，排好后不得搖動。管節合攏時采用懸節方式進行，管節合攏時，應做到滿足不損壞管節端口；確保橡膠圈接口的密封橡膠圈平順、均勻、不扭曲不脫槽。安裝結束后，做到相接管對準中心，標高符合要求，管節墊實穩定。2.4.4、接口本工程采用橡膠圈接口,接口時注意接口處的處理以及接口處接口的質量，如有不合格的立即重新施工，以免造成質量事故。2.5、檢查井施工2.5.1、磚砌檢查井砌筑前應符合下列要求：打掃或沖洗基

17、礎表面，清除雜物，保持基礎表面無泥漿、不積水；溝管穩定，方向和標高符合設計要求；替換檢查井部位的支撐，并根據設計的檢查井位置和尺寸做好放樣和復核工作；磚材必須預先澆水濕潤。2.5.2、檢查井磚砌應符合下列要求：砌磚的砂漿應符合規定：砌磚的砂漿標號必須符合設計要求；水泥應符合有關質量標準，黃砂取用中粗砂，含泥量不得大于1；砂漿稠度應控制在8l0cm（用標準圓錐體沉入度進行測定）；砂漿必須拌均勻，做到隨拌隨用。基礎面上，應先鋪筑砂漿（即座漿）后，方可砌磚墻；磚砌應做到墻面平直、連角整齊、寬度一致、井體不走樣；磚砌時應夾角對齊、上下錯縫、內外搭接；磚縫寬宜為102mm，縫中砂漿飽滿，不得留有通縫；砂

18、漿刮入磚縫，不得直接澆水；檢查井墻240mm，應保持內壁平整；砌磚時應隨時將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘留砂漿及時清除干凈；磚墻繼續砌高時，應將頂面洗刷干凈。磚墻砌筑至一定高度時，應采用l：2水泥砂漿進行內外墻體抹面，抹面分二道工序完成，先刮糙后抹光，粉刷接縫位置，應予錯開，不宜在內外墻的同一斷面上。檢查井砌至要求高度后即可安裝鋼纖維蓋板，安放鋼纖維蓋座前應先在凹槽內鋪1：2水泥砂漿厚15mm，校正標高后再安放蓋座，蓋座四周用細石混凝土塢牢。2.6、污水管道閉水檢驗管道及檢查井外觀質量已合格，管道未填土且溝槽內無積水，全部預留孔全部封堵，無滲水，方可進行管道閉水檢驗。閉水試驗應在管道灌滿水后

19、24h后再進行。污水管道閉水檢驗采用抽查方式進行，閉水試驗水頭為檢驗段上游管道內頂以上2m高度。對滲水量的測定時間不少于30min。2.7、溝槽回填溝槽采用素土回填，排水管道安裝完畢驗收合格并簽署隱蔽工程驗收單后應及時回填，盡量縮短溝槽暴露時間。本工程溝槽采用原土回填，將挖槽時堆在溝槽一邊的存土翻拌均勻，用挖掘機配合人工均勻地將土攤鋪到槽內，直至比地面高出15cm。3、鋼筋混泥土管施工方案（1）、溝槽開挖1）、開挖前應摸清開挖面附近地下管線情況，對地下管線和各種構筑物應盡可能臨時遷移，如無法移動，必須挖樣洞使其外露，并采取吊、托等加固措施，必要時要事先通知有關單位進行現場監護，對挖掘機手作詳細

20、交底，如無把握，應用人工開挖。 2）、挖土應與支撐相互配合，挖土機挖土后必須及時支撐，防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。3）、槽邊單向推土高度不大于1.5M，離溝槽邊的距離不得小于1.2M，挖土機和吊車一般離溝槽邊不得小于0.8M。4）、機械開挖土應嚴格控制開挖深度，防止超挖或擾動基地面，在挖至槽底標高以上20CM時，再用人工挖除、修整槽底，邊挖邊修并立即進行基礎施工。若超挖，采用素土回填應按照有關回填壓實要求進行回填。（2）、管道基礎 1）、管道基礎施工前必須復核高程樣板標高。然后在溝槽底部每隔4M左右釘上一個樣樁，并用樣尺檢查槽底標高，以控制開挖底層土、礫石砂墊層面和混凝土基礎面的施工作業。 2

21、）、管道基礎的礫石砂墊層為10CM，按溝槽寬度滿堂鋪筑，并攤平。嚴格控制混凝土標高、平整度、寬度等。在12小時內做好溝槽的排水工作，保持混凝土基礎不泡水，混凝土強度達到2.5MPA后方可拆除模板。（3）、管道鋪設 1）、待用的管節按產品標準進行逐節質量檢驗，不符合標準者不得使用，并作好標記，另行處理。 2）、采用12/25T起重機或挖掘機起吊管節，起重機停放在堅實的地基上。起吊用的鋼絲繩、繩扣應符合有關起重操作規程的要求，吊管時必須有專人指揮，吊臂回旋半徑范圍內不得站人，有障礙的及時清除。裝卸過程中使用相應的吊管工具和方法，嚴禁鋼絲繩串心吊運，起吊是應輕起輕落，防止碰撞壞管端。 3）、運至溝槽

22、邊待用的管節應垂直槽邊放置并墊穩。4）、排管前首先復核高程樣板，用吊錘下引到半管高的位置，在存插外壁1/2高處拉出一條定位邊線、邊線離外壁10MM左右，并清掃基礎表面的污泥和積水。 5）、排管時，以管內底標高為準，并及時墊準、墊穩。6）、在井位排管時，控制好窨井的內凈尺寸。7）、管節鋪設應作好如下準備工作： A、承口內表面和插口外表均將泥土、油雜物等清除干凈。B、排管時，承口端排在窨井的出水方向，插口端排在窨井的進水方向，窨井底板離承口管端或尾端部距離250時加設管枕。 8）、排管前，根據高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。 9）、排管時，管口內應放平尺板，用

23、水平尺調整水平，若平尺板的中心缺口剛好對準管線，表示溝管居中，若起重和吊排過程中，在溝槽中間上方控制中心線防礙卸管，可在混凝土基礎面上按中心位置彈上墨線。10）、排管時用水平尺校正管道坡度，每排一只管節即用高程樣板復核一次管底標高。11）、將承口內表面和插口邊面的雜物清除干凈，按照規格選用橡膠密封圈，并套入插口槽內，要求四周均勻、平順、無扭曲，涂上專用潤滑油和851膠水，用樣板校正管子內底標高，根據管外壁引線校正管道中心線位置再用手板葫蘆輕輕拉動合攏管節，合攏后再次校正管道高程，最后用混凝土管枕墊穩管道，排好后不得搖動。（4）、管道接口1）、根據設計要求及土質情況確定基礎形式，管道采用瓜子片基

24、礎，300400接口采用“0”型橡膠圈接口。 2）、橡膠密封圈經彎曲試驗，任何部位無明顯裂縫，搭接部分在延伸100%的情況下無明顯分離。 3）、橡膠密封圈不得與油類接觸。4）、橡膠密封圈質地緊密、表面光滑，不得有空氣泡。5）、橡膠密封圈存放在陰涼、清潔環境下，不得在陽光下暴曬。（5）、窨井施工1）、打掃沖洗基礎表面，清除雜物并保持基礎表面無泥漿，無積水。2）、溝管必須穩固，并做好放樣復核工作。3）、磚材必須澆水濕潤。4）、砌磚的砂漿標號應符合要求，并按水泥品種選擇配合比；砂漿粘稠度控制在8-10CM；砂漿必須拌和均勻，做到隨拌隨用。 5）、砌磚做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣。6）

25、、砌磚時夾角對齊，上下接縫，內外搭接。7）、磚縫中的砂漿要均勻飽滿，無通縫，縫寬為10MM，誤差不大于2MM。 8）、每砌一層磚，用草帚適量灑水并用泥刀將漿刮入磚縫，不得直接澆水，以防跑漿。9）、磚墻繼續砌高時，將頂部沖洗干凈。10）、溝管上半圈墻體應砌拱圈，若管徑800MM管圈高度為250，若管徑600，管圈高度為125。砌磚時由二側向頂部合攏，并保證磚位正確，管口潔凈，砂漿厚度均勻，并填嵌密實，應將管節照鑿毛處理，以增強砂漿與管節的粘結。11）、磚墻砌筑完畢后采用水泥砂漿進行墻體抹面，粉刷前將磚墻面灑水濕潤，抹面分二道工序，先刮糙打底，后抹光，抹面宜先外壁后內壁，抹面厚度為15。刮糙厚度控

26、制在10內，用直尺刮平，木抹搓平，表面應粗糙或劃出紋路，刮糙的水泥砂漿終凝后及時粉刷二道水泥砂漿并壓實抹光，抹面終凝后應做好養護，不得有起殼、裂縫現象。粉刷接縫不滲漏的薄弱環節，故內外墻的粉刷接縫位置不能在同一截面上要錯開。12）、窨井流槽用磚砌筑，流槽高度應不大于管徑的1/2，兩肩略向中間流槽用水泥砂漿抹面。13）蓋板 窨井砌至要求的高度后既可安施蓋板，蓋板安裝施工前根據道路橫坡設定。由于窨井砌筑時，不易一次測定路面橫坡，同時要防止道路施工時碾壓的影響，窨井蓋板的定位宜分次進行，即先按設計標高砌筑，待路面即將成型時，再調整一次，以便準確地與路面橫坡吻合。蓋板安施時應先在磚墻頂面鋪1： 2水泥

27、砂漿25，然后將蓋板安放就位，蓋板四周用1：2水泥砂漿塢牢，抹成三角接縫，高為50。安放鑄鐵蓋座前先在凹槽內鋪1：2水泥砂漿后15，校正標高后在放蓋座，蓋座四周用C20細石混凝土塢牢。 （6）、溝槽回填 1）、溝槽回填應在管道各項隱蔽工作驗收合格后進行。檢查合格后立即進行灰土回填施工，施工時灰土應分層回填，用平板振動夯實，并檢測壓實度，灰土回填至設計高度后，用素土回填。2）、溝槽回填前將槽底雜物清除干凈，抽出積水嚴禁帶水回填。 3）、回填時應分層整平，夯實，大于10CM的石料應剔除，回填時，控制土的含水量，不得回填淤泥、腐殖土及有機物。每層填土高度不超過20CM，人工整平后用電動機夯實。窨井四

28、周的土體要用人工夯實。 4）、管頂500mm以內不得采用機械壓實。4、頂管施工工藝一、施工順序 頂管施工順序：舊路破除頂管工作井、接收井施工頂管施工檢查井、雨水口砌筑回填路面按原樣修復。 二、工作井施工 工作井的位置設在圖紙上標注檢查井的位置，減少對路面的破壞。 施工順序：基坑測量放樣基坑開挖。 具體施工如下： （1）基坑測量放樣 根據設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況，工作井開挖深度按照設計標高開挖 。整平場地后，根據工作井的中心座標定出工作井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束后，須經監理工程師復核準確無誤后方可開工。 (2) 基坑開挖 經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定

29、后，即可進行挖土工序的施工。挖土采用1m3的反鏟挖掘機，并與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈并保持平整和干燥，在底部四周設置排水溝與集水井相通，集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除，防止積水影響施工。 三、頂管工程施工 （1）頂進設備選型及安裝 主頂千斤頂：它是頂進系統中的主要設備。為安全起見，頂力設備配 置要小，以利間距平行頂進。根據頂力估算，頂管主站擬配備4臺2000KN 油壓千斤頂，按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給，千斤頂行程1500mm。其它設備：包括導軌、千斤頂臺架、頂鐵、分壓環、后承壓壁、操作平臺、爬梯等。 當工作井底板完成后，設置好安全圍欄和爬梯，然后由工作井

30、邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。 （2）井地面設備選型及布置 液壓系統：包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等，其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。 本工程配置1套液壓系統，高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L / min。 起重設備：采用16T25T的吊車吊裝不同管徑的管道。 （3）頂管頂進當井內、井外的準備工作全部完成后，可將機頭吊放到井內導軌上，調整好方向，開始頂管，據管道中心線位置，在工作井上方吊線控制頂管方向，頂管方向控制得好，整條管道才有可能頂好，頂管方向不好，整條管道就難于頂好，故必須嚴格控制頂管方向精度，采用跟蹤測量，隨時調整方向及高程偏差。

31、（4）頂進施工 當管頂入土體后，留其尾部約300mm長擱在導軌上，縮回千斤頂活塞桿，卸走替頂和分壓環，安裝管節，開始進行管道的頂進施工。回縮千斤頂安裝管節時，需對機頭或以后的管節作臨時支撐，管道是邊挖邊頂，開挖量與頂進長度相匹配。 四、 頂管測量、糾偏技術 （1）頂管測量 測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點，并加以保護，在施工期間應進行定期校核。在頂管工作井內的后部設置測量平臺，其臨時水準點由地面水準點引入，在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂進軸線由設計管道軸線通過經緯儀引入工作井內，然后對中觀測。管道是否沿著設

32、計管軸線頂進，靠測量進行檢查。管道軸線偏差采用經緯儀用支導線法測量與控制，高程偏差采用水準儀測量。 測量頻率：一般每頂進500mm 測量一次，特殊情況次數應增加。 全段頂完后，應在每個管節接口處測量其軸線位置和高程，有錯口時，應測出相對高程。 （2）頂管糾偏 糾偏是指管頭偏離設計軸線后，利用設置在機頭后部的糾偏千斤頂組，改變管頭端面的方向，減少偏差，目的是使管道沿設計軸線頂進。管頭糾偏的好壞，將直接影響頂管施工的質量。 糾偏時應做到在頂進中糾偏，采用小角度分次逐步糾偏，勤調微糾。糾偏工作尚應在仿真分析的指導下進行。在頂進中頂管機頭發生旋轉時，可采取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾

33、正力矩等方法，直到正常，以防止偏轉增大，影響出土和測量等工作。5、道路施工方案5.1、測量方案工程中標后，首先組織測量人員進場，工程技術負責人帶領測量人員與建設單位、測繪單位共同到現場交接測量控制點和線路中心控制樁，交接時，除現場交接外還要有文字資料，應做到圖紙上標注的、設計數據代表的、實際地面上標志的同一個點必須相吻合，對現場所交的樁，施工單位必須設置護樁，施工中也要注意保護。測量人員在接樁后根據施工需要布設加密控制點，控制點間距應保持在15米20米。加密控制點應設在使用方便，易于保留的地方，并挖坑澆筑混凝土，中間埋入一端鋸有十字標志的鋼筋樁，臨時水準點與測繪單位所交水準點之間，應用S3水準

34、儀往返觀測，閉合差應在12 L（mm）之內（L為公里數）。所有施工人員必須認真保護測量標志，測量人員對軸線、邊線的控制及水準測量應準確、及時。根據施工進度及時向現場施工人員提供測量數據，并進行現場交樁。5.2、水穩碎石基層1）、下承層的檢查和準備在水穩基層施工前，對下承層進行外觀檢查。在進行水穩基層鋪筑前視路面干濕情況，如比較干燥用水車霧狀噴灑，以工作面濕潤沒有積水為度。2）、測量放樣、掛設鋼絲線 試驗段施工區域測量放樣按每10米一根樁放出中樁和邊樁，復測下承層標高，打鋼釬支架，掛上鋼絲，并按標高值和松鋪系數（按1.32預設，松鋪系數測定后進行調整）調整鋼絲的高程，作為縱橫坡基線。鋼絲直徑采用

35、3mm鋼絲，每段長200米，每次兩側4根交替使用。每根鋼絲一端用緊線器將鋼絲繃緊，鋼絲拉力不小于600KN，以保證攤鋪成型面的平整度。3）、材料檢驗水穩基層所用的各種碎石原材料應嚴格符合規范和監理部文件要求，未經批準的原材料不允許進場，更不準使用。 碎石應符合規范規定的級配要求。 碎石壓碎值不大于30，單個顆粒的最大粒徑不大于31.5mm。應選用儲藏量大、品質穩定的料場。水：不能含有有害物質，一般采用地下水。水泥：采用普通硅酸鹽水泥，32.5MPa低強度水泥。4、混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理。拌和 A、拌和站在拌料前進行配合比的調試并進行試拌，確定各料倉的皮帶轉速，嚴格控制各料倉的

36、材料用量，試拌制的混合料級配組成、含水量都應滿足規范要求。B、混合料拌和時，隨時觀察并檢測含水量，控制最佳含水量。若遇到大風和高溫天氣，對混合料的含水量應作相應上調1-2%，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。C、拌和站拌和混合料必須連續、均勻。拌料過程中試驗室要按規定頻率對混合料的各項指標進行檢測。運輸 A、每天上班前應對車輛及設備進行日常維護，排除故障，防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機等料的現象。B、料車必須進行覆蓋以減少在運輸過程中水份的散失和對混合料的污染，在上一臺車卸料至2/3時才能揭開蓋布。 C、卸料時，運料車在攤鋪機前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去

37、推動卸料車，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進，卸料速度與攤鋪速度相協調。D、車輛受料時，按序號排隊成列，依次等候，不得擁擠。為保證混合料裝車的均勻性，拌和出料時在備滿一儲存倉后才進行卸料，裝車時運輸車前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。E、執行運輸車輛發單制度，每車一單。裝料時，后場有專人詳細記錄車號、車數、出料時間等。在前場，設專人指揮運輸車卸料，并做好運輸數據和攤鋪時間的記錄，確定合理的運輸車輛配臵。攤鋪 A、水穩基層施工采用2臺攤鋪機、3臺振動壓臺路機、1臺膠輪壓路機。攤鋪時2臺攤鋪機并聯單幅全斷面攤鋪。攤鋪系數暫按1.32考慮，即松鋪厚度為23.8cm。 B、水穩基層頂面標高

38、控制是采用兩邊掛鋼絲，雙機并聯時，前面一臺攤鋪機靠鋼絲一側伸出縱坡傳感器，沿鋼絲頂面移動，中間用導梁控制攤鋪高程，后一臺攤鋪機兩側各伸出縱坡傳感器，外側走鋼絲，內側以新攤鋪層走滑靴。兩臺攤鋪機的熨平板頻率須保持一致，并盡量使用高頻率，提高攤鋪面的初始密實度。C、在料車到達現場45臺后開始攤鋪，攤鋪速度控制在1.53.0m/min，保證拌和攤鋪及壓實機械施工連續（拌和、運輸、攤鋪能力計算后附）。在攤鋪過程中應量減少攏料（收料斗）的次數，而攏料時只收攏2/3，使攤鋪機料斗內留下一定的混合料，可減少混合料的離析。 D、攤鋪機后設人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現象，并立即處理。遇到離析現象及時補充

39、細料，并保持邊線順直，注意觀察含水量大小，及時反饋拌和站進行適當調整。同時設人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測。碾壓 A、混合料攤鋪一定長度后（3080m）立即進行碾壓。 B、攤鋪機攤鋪后人工配合整型后，立即進行碾壓。直線由外側向中間碾壓，曲線由內向外碾壓，先靜壓再振動，碾壓每次重疊1/2輪寬。 C、碾壓過程中，有專人檢測壓實度，根據檢測的壓實度確定碾壓方式、順序和遍數。用灌砂法分別對碾壓35遍的壓實度進行檢測，并做好記錄，根據各遍碾壓后檢測評定值繪制壓實曲線，經過各曲線比較最終達到規定壓實度，且壓實后平整度好，表面無裂紋為可行的壓實組合形式。D、碾壓過程中，基層表面若有“軟彈”、松散等

40、現象，及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。E、路肩墻、橋頭等邊角處，壓路機壓不到的地方采用平板振動夯進行夯實。碾壓過程的注意事項：碾壓段的前端應呈階梯狀，各段間應重疊58m，為避免漏壓、少壓,應在碾壓區間插小彩旗予以標示。碾壓時的含水量宜控制在最佳含水量0.5%。若施工時風大、氣溫高，拌合站拌合用水較配合比用水增加1%。 碾壓時不要過振，穩壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一遍靜壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位臵應在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位臵應錯開，呈階梯狀，每碾壓段終點的個別擁起用人工鏟平，確保平整度。混合料攤鋪后應及時碾壓，一般以3080米為一個碾壓段。碾壓過程中，表面始

41、終保持濕潤，如遇高溫和大風天氣，水分蒸發過快，應及時通知拌合站，適當提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度。 壓路機倒車換檔要輕且平順，不要拉動鋪筑層，在未碾壓的一頭換檔倒車位臵應錯開、呈齒狀；碾壓時，應及時對壓路機的光輪進行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。壓路機應停在已壓好的底基層上，嚴禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調頭”和急剎車，保證其表面不受破壞。 壓實后的表面應平整密實，無輪跡或隆起，不出現高低不同的壓實面、隆起、裂縫或松散材料，且斷面正確，高程、坡度符合要求。任何混合料離析處均在碾壓前挖除，用合格的材料替換。發現含水量過大或過小的混合料立即廢除，不進行攤鋪碾壓。所有壓路機倒

42、車換檔要輕且平順，施工時按“輕啟動（5-10m后）-開振-振動碾壓-停振-（5-10m后）停機重起”的順序進行，不要拉動鋪筑層。嚴禁在起動或停車時打開振動。接頭處理橫縫處理：施工最后，人工整平末端，進行碾壓至要求的壓實度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面應是一條直線并與線路保持垂直，且無松散離析現象，重新架設攤鋪機進行攤鋪。碾壓接頭可進行橫壓和斜壓，并安排專人用3米直尺進行靠量處理，保證接頭處的平整度。縱縫處理:在施工中兩臺攤鋪機在工作結束時應保持里程一致，盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時，必須垂直相接嚴禁斜接。交通管制：水穩基層在施工完畢后禁止開放交通，并在明顯位臵放臵標示牌。5

43、.3、道路混凝土面層施工1）瀝青混凝土的攤鋪 開始攤鋪前30分鐘攤鋪機就位于起點，前端伸出橫桿吊垂球于行走路線上，后端用墊木將熨平板墊至虛鋪表面高程。并啟動攤鋪機電加熱系統，充分預熱熨平板。攤鋪機采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩端標高，傳感器初始位置調整好后，在測量組預置的5米間距鋁合金尺上行走，鋁合金尺底面的標高為設計高程加虛鋪高度。 汽車卸料應對準攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機20-50cm處停下，掛空擋（下坡路段應注意）。攤鋪機前進時逐漸靠近自卸車，并推動自卸車一起前進，此時汽車邊移動邊卸料于攤鋪機料斗內。 攤鋪機熨平板均內置有電加熱系統，一般開始前20-30分鐘，啟動攤鋪機熨平板電加熱系統，

44、即可滿足起步要求。 攤鋪機熨平板的振動有夯錘和熨平板兩部分，振動的作用是使不粘附瀝青料和使熨平板下的瀝青混合料獲得初始的密實度，夯錘振動器不宜開得太大，過大的振動量易引起較多設備故障和平整的破壞。一般于4級左右即可，畢竟熨平板夯錘的振動不可能替代壓路機，直接達到規定的密實度。振動強度使熨平板不粘料，瀝青混凝土表面不松散即可。 攤鋪機攤鋪的速度應受拌合產量及混合料運輸的控制，后場與前場的施工速度盡量相匹配。行走速度不宜過快，一般為(2米-5米)分鐘，以免造成攤鋪機在某一斷面長時間停滯待料，造成局部平整度不好，或攤鋪速度過快會導致路面產生橫向裂縫,影響路面質量。 2）瀝青混凝土的碾壓 碾壓工序是獲

45、得瀝青混凝土路面平整度和密實度的重要工序。理論上說，攤鋪機形成的表面是平整的。由于壓路機作業前后行進的停機返向，造成表面微小的凹凸不平，因此光輪的初壓是為了獲得一個相對平整的工作面，并初步減少瀝青混凝土的空隙，起保溫防止快速損失熱量的作用，以便復壓的壓路機能在適當的溫度下獲得最終要求的密實度，同時不致于復壓的壓路機對表面的平整度造成較大的破壞。最后由另一臺光輪壓路機進行收光碾壓消除復壓壓路機反復碾壓給路面留下的痕跡。 初壓一般采用追隨式碾壓，即緊跟攤鋪機均勻行駛的碾壓方式。對于攤鋪溫度較高的瀝青混凝土初壓可稍后進行，等其散掉一部分熱量再壓，以免瀝青料過熱，流動性較大，壓路機過早開上去破壞平整度

46、。相反，對于來料溫度較低的混合料初壓壓路機一定要緊隨攤鋪機，必要時采用小振幅的振動碾壓方式進行，以克服溫度下降粘度增加而產主的瀝青混凝土料的內部阻力，一般碾壓不鼓勵采用振動方式，適合溫度下的靜壓能解決問題時，盡量不采用振動。初壓(穩壓）一般2遍即可，即一進一退然后就錯位橫移，一般來說，初壓光輪后退停機返向的位置盡可能要退到復壓基本完成的位置，不能在初壓表面停機返向，以免增加較深的停機痕跡。復壓采用膠輪壓路機進行，是獲得密實度最主要的手段。復壓一般4-6遍即可完全達到密實度的要求。復壓溫度大約在150左右為宜，當然這個溫度不應也不可能是絕對一成不變的，不同的熱拌料品性、溫度、散熱速度、自然風力等

47、固素都會對復壓的適宜溫度產生影響，現場復壓適宜溫度的上下限判定標準是：膠輪壓路機開上穩壓后的表面時，不能產生過深的輪跡，破壞平整度和以后成型的外觀，這表明瀝青混凝土料內在溫度太高，需等待。相反復壓膠輪壓路機開始復壓時，其輪下的瀝青混凝土料不能沒有蠕動能力。不蠕動表明瀝青混凝土料溫度太低，阻力太大，膠輪壓路機克服阻力困難。復壓應在這個溫度界限內進行并完成。 復壓完成達到密實度要求的現場肉眼判定標準是： 瀝青脂上浮； 表面發亮； 膠輪作用下瀝青料基本不蠕動。達到復壓標準的表面應盡快采取收跡碾壓的措施，以免溫度過低無法消除復壓痕跡。復壓壓路機的前進后退的標準是，前行不超過光輪穩壓的表面，后退不進入己

48、收跡的最終路面，碾壓順序應與穩壓的順序相一致。收光碾壓由光輪壓路機靜壓完成，其作用僅僅是消除各種施工痕跡，最終形成滿意的外觀。 復壓結束后，用3cm直尺檢驗其平整度。 終壓采用CC21型鋼輪壓路機碾壓，時速5Km/h以內，碾壓2遍，使輪跡完全消除，終壓結束時，溫度不低于70。 碾壓工作除上述的原則外，還需要注意以下事項：光輪初壓需灑水，但既要盡可能少用水，避免過多的水進入空隙尚大的瀝青料面內，又要保持光輪絕對不能粘料。必要時由工人持拖把及時擦洗鋼輪表面。 膠輪壓路機一般不灑水，保持膠輪壓路機輪胎不粘料的關鍵是膠輪的清潔和溫度，一般來說，已經跑熱了的清潔的膠輪面不會粘料。注意防止自然風吹涼膠輪和

49、讓工人及時將碾壓過程中散落在現場的雜物、粒料清掃出去是十分重要的。施工中將派之2-4名工人持掃帚專門應付此事。 絕對禁止任何壓路機直接接觸瀝青粘層油。穩壓和復壓的壓路機前后停機返向時的速度一定要慢，盡量減少停機造成路面的凹凸不平。 應在混合料溫度降到120前結束碾壓作業。施工縫：橫向多層瀝青混凝土施工上下層施工縫錯位一般510 m，不準將施工縫設在同一斷面上，橫向施工縫應采用切割機切割整齊，縫壁切割處應用水沖洗干凈，晾干后刷粘層瀝青，以保證新老混凝土很好粘結。3）、粘層油灑布 粘層油采用乳化瀝青，瀝青的灑布因灑布量相對較小，應采用瀝青灑布車來保證灑布的均勻性與快速性。瀝青粘層的主要作用是保證鋪

50、裝底層界面新鮮，結合良好，但不能過量。瀝青混凝土層間過多的乳化瀝青粘層油在長期車荷作用下易出現路面泛油和推移。瀝青灑布前，應用彩條布等將路緣石等不能污染的部分有效遮蓋起來，保證完工后的路容外觀。瀝青的灑布時間最好是攤鋪作業開始前l-2天。以保證瀝青破乳和水分充分揮發的同時攤鋪表面新鮮。粘層油灑布完成后的表面禁止車輛通行和人員踩踏造成污染。5.4、側平石安砌1、施工工序 水泥砼拌和（試驗室取樣） 石塊預制 養生 施工放樣 清理下承層（下基層）石塊安裝 2、測量放線： 路面中線校核后，在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線，直線部位10m一樁，曲線部位510m，用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。

51、 3、清理下承層 放樣結束后，對下基層表面進行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并在石塊安裝之前對其灑水潤濕。 4、刨槽： 按樁的位置打白灰線，以線為準，按設計要求寬度向外刨槽。靠近路面一側，比線位寬出少許，一般不大于5cm。刨槽深度可比設計加深12cm，以保證基礎厚度，槽底要修理平整。 5、安裝平石、路緣石： （1）、安裝側平石時，按設計要求先拌制砂漿鋪底，砂漿一般厚1020，按設計標高安裝側石，再按設計標高和傾斜度安裝平石。 （2）、側石要安正，切忌前傾后仰，側石頂線應順直圓滑平順，無凹進凸出前后高低錯牙現象，平石線要求順直圓滑、頂面平整，符合設計標高要求。 、事先計算好

52、路緣石塊數，路緣石調整塊應用機械切割成型或以現澆同強度等級混疑土制作，雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10。6、勾縫： 勾縫前先把石縫內的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應適當灑水養護。施工完后要注意保護，防止人為破壞。二、質量保證體系1、質量目標：合格2、質量目標管理網絡質量控制點質量責任制加強項目管理落實崗位責任各分項按工種書面交底指定質量控制點跟蹤管理分析改進質量目標保證主要分項：一次驗收合格保證各分包評定：一次驗收合格保證竣工工程評定：一次驗收合格 合理設

53、置崗位指定專項控制點跟蹤管理加強自檢、互檢、專檢，落實整改措施評定及獎罰項目部依據ISO 9001：2001標準、公司管理體系手冊、程序文件建立健全質量管理體系。制定各部門人員的崗位職責，做到責任明確、目標清楚、任務到人。 2.1、崗位職責2.1.1、項目經理2.1.1.1、對工程質量負全面責任，代表公司經理保證實現所承擔工程項目的質量目標。2.1.1.2、按質量管理體系手冊、程序文件和質量計劃的要求、保證質量管理體系本工程項目上有效的實施與運行。2.1.1.3、組織管理、執行和驗證人員進行工程質量檢查、評定和竣工交驗工作。2.1.2、技術負責人2.1.2.1、監督施工現場各級人員履行質量職責

54、，向公司總工程師和項目經理報個工作2.1.2.2、協助項目經理實施公司質量管理體系文件，主持編制項目施工組織設計和質量計劃。2.1.2.3、對工程質量進行監督、管理、控制。對工程質量定期檢查、評議、整改及進行工程驗評、指導監督施工現場做好質量記錄，按規定由技術資料員進行歸檔。2.1.2.4、對施工中容易出現的質量問題，擬定糾正和預防措施，如發生重大的質量事故及時報告公司質量管理部。2.2.3、技術員2.2.3.1、負責編制一般工程施工組織設計、施工方案和技術措施，工藝流程操作方法，負責向班組進行詳細交底，負責好日常技術工作，對單位工程負有技術質量監督責任。2.2.3.2、認真熟悉、審核圖紙，及

55、時辦理技術變更簽字手續。2.2.3.3、經常深入地檢查樁號和班組是否按圖、規范、規程施工，是否達到質量要求，對未按圖紙工藝標準、施工技術規范操作的班組和個人有權給與停工、返工處理。2.2.3.4、積極參與樁號的質量檢查活動，對關鍵的結構部位的放線、定位、樣板項目進行檢查，必須做好隱檢記錄和內業資料，因沒有及時檢查、及時制止而造成的質量問題負技術質量監督失職責任。2.2.4、質量員2.2.4.1、認真執行國家和上級頒發、制定的各類規范、規程、工藝標準、質量驗評標準和各種質量管理制度和措施。2.2.4.2、對進場的原材料、半成品進行檢查，杜絕不合格原材料、半成品的使用。2.2.4.3、負責本項目在

56、施工過程中的經常檢查和定期檢查，對重要部位、隱蔽部位進行檢查和施工班組間交接檢查。2.2、加強教育，建立健全規章制度2.2.1、強化質量責任意識教育，組織施工人員學習設計圖紙、質量標準及施工技術規范。2.2.2、堅持崗位培訓及持證上崗制度。堅持“三檢、四按、五不準、六做到”。三檢：自檢、專檢、交接檢。四按：按圖紙、按規范、按工藝、按標準。五不準：資料不全不準開工，材料不合格不準進場，測量不閉合不準使用，上道工序不合格不準進行下道工序，達不到質量標準不準交工驗收。六做到：方案做到合理，施工資料做到齊全，質量檢驗做到可靠，施工試驗做到真實，測量數據做到準確，施工方法做到正確。3、質量保證技術措施3

57、.1、路基工程3.1.1、嚴格控制填料虛鋪厚度，每層不大于30cm，確保碾壓密實與均勻。3.1.2、路基填土采用大噸位的振動壓力機，保證碾壓設備滿足施工質量要求。3.1.3、控制填料的含水量，過濕或過干時，采用翻曬或灑水措施。3.2、路面工程3.2.1、做好施工準備工作，組織好混合料的生產和運輸，調試好攤鋪機，做到均勻連續攤鋪，減少起停機次數，保證平整度。3.2.2、路面施工高程測量采用多次復核，施工嚴格按照給定高程施工，保證路面結構層厚度。3.2.3、控制碾壓速度，保證各層頂面平整度。3.4、砌筑工程3.4.1、砌筑小砌塊時，應清除表面污物和芯柱用小砌塊孔洞底部的毛邊，剔除外觀質量不合格的小

58、砌塊。小砌塊墻體應對孔錯縫搭砌，搭接長度不應小于90mm。3.4.2、墻體的個別部位不能滿足要求時，應在灰縫中設置拉結鋼筋或鋼筋網片，但豎向通縫仍不得超過兩皮，小砌塊應底面朝上反砌于墻上。3.4.3、砌體水平灰縫的砂漿飽滿度，按凈面積計算不得低于90%;豎向灰縫飽滿度不得小于80%;豎縫凹槽部位應用砌筑砂漿填實;不得出現瞎縫、透明縫。3.4.4、每處墻體轉角處和縱橫墻交接處應同時砌筑。臨時間斷處應砌成斜槎，斜槎水平投影長度不應小于高度的2/3。3.5、涂料工程3.5.1涂料應避免陽光直射，并儲存在陰涼、干燥、無凍處。底漆、面漆以及面料不同顏色應分開、分類堆放。3.5.2施工嚴格按照施工說明進行

59、，每層之間要達到規定的干燥時間，涂料均勻，厚薄一致，避免露底漏涂、多涂，控制單位耗量。3.5.3涂料施工應在晴好天氣進行，避免大風、大霧、陰雨施工。3.6安裝工程3.6.1、管道井的內部布置是否合理，進出管路有無矛盾。3.6.2、各種工種安裝、調試、試壓的配合關系是否明確，有無互相影響。3.6.3、水、電、氣、風管道或線路在安裝施工中的銜接部位和施工順序是否明確。下道工序開始前要嚴格對上道工序進行檢查，上道工序合格后方可進行下道工序施工。3.6.4、電纜敷設前，要求敷設線路提前進行檢查，要對橋架內部進行徹底清理，避免雜物劃傷電纜。3.6.5、電纜敷設時，電纜嚴禁有絞擰、壓扁、護層斷裂、表面嚴重

60、劃傷等缺陷。3.6.6、電纜排列要整齊、統一、避免交叉，轉彎處彎曲半徑要符合規范要求；電纜標示牌掛裝整齊、齊全。3.6.7、接線端子與芯線截面必須配套，壓拉時芯線模具規格與芯線規格一致，壓接數量不得少于兩道。第五篇 有安全文明施工及環境保護措施得當一、目標1、職工因工傷亡指數為零。2、工傷頻率控制在3以下。3、機電設備、電氣設備、小型機電檢查率達100%。4、特種作業人員持證上崗率達100%。5、保護施工環境。二、具體措施為完成安全文明施工和環境保護的目標，項目部擬采取以下一系列措施：1、全安全管理組織機構及體系（如下圖），層層落實安全責任制。質檢部試 驗 室機 料 部土建、安裝施工隊道路管道

61、施工隊安全領導小組安全負責人項目部建立安全領導小組，由項目經理掛帥任組長，為安全工作第一責任人，全面負責施工期間的一切安全工作。明確施工安全職責、權限，責任到人，形成安全管理工作層層落實責任制，工作處處有人抓的局面。2、嚴格操作規程，建立健全各項安全規章制度。加強安全教育，定期召開安全會議，使所有的機駕人員牢固樹立施工安全責任感，機械作業按規程操作，嚴禁違章駕駛，違章作業，同時對民工和臨時租用的機械均要簽訂安全責任合同，否則一律不得錄用，真正確保各項安全規章制度落到實處。3、科學管理，文明施工，建立優良的施工現場。機械、車輛停放位置整齊，施工現場布置有序，盡可能做到機械統一管理，做到文明施工。

62、易燃易爆物品妥善管理，施工現場的管理人員、技術人員、勞務工等都接受預防火災教育。安全措施。4、搞好地方關系，嚴肅生活紀律。工地不允許以任何形式進行賭博，不允許到社會上休閑娛樂場所活動，晚上不串門，不擾民，搞好地方關系。5、在混凝土泵出口的水平管道上安裝止逆閥，防止泵送突然中斷而產生混凝土反向沖擊。泵送系統受壓力時，不得開啟任何輸送和道和液壓管道。液壓系統的安全不得任意調整，蓄能器只能充入氮氣。嚴禁將垂直管道直接裝接在泵的輸出口上，在垂直管架設的前端裝接長度不小于10m的水平管，水平管近泵處裝逆止閥。敷設向下傾斜的管道時，下端裝接一段水平管，其長度至少為傾斜高低差的5倍，否則采用彎管等辦法，增大

63、阻力，如傾斜度較大，必要時，在坡道上端裝置排氣活閥，以利排氣。6、作業轉移時，電動機的電源線保持有足夠的長度和松度，嚴禁用電源線拖拉振搗器。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、旋塞等復回零位。液壓系統卸荷。7、環境保護措施7.1、避免揚塵材料造成居民生活區的環境污染，影響居民生活安全。配備足夠數量的灑水車以保證將汽車行走施工道路的粉塵(揚塵)控制在最低限度。汽車進入施工場地應減速行駛，避免揚塵。對可能揚塵的施工場地定時灑水，并為在場的作業人員配備必要的專用勞保用品。對易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時亦應予遮蓋。7.2、為有效防止建筑工地揚塵、渣土車拋灑、滴漏污染路面，安排專職人員

64、在采購建材時對裝載車輛及駕駛員進行檢查教育。7.3、施工期間噪聲的防治： 在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械。將噪音較大的機械設備布置在遠離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。對噪音較大的機械，在中午(12時至14時)及夜間(20時至次日7時)休息時間內停機，以免影響附近居民休息。7.4、施工期間粉塵(揚塵)的污染防治措施土石方施工和施工車輛行駛會引起塵土飛揚，使附近的總懸浮顆粒物超過環境空氣質量標準。為了注重環保工作：7.5、施工期間水污染(廢水)的防治：加強對施工機械的維修保養，防止機械使用的油類滲漏進入地下水中或市政下水道。施工人員集中居住點的生活污水、生

65、活垃圾(特別是糞便)要集中處理防治污染水源，廁所需設化糞池。沖洗集料或含有沉淀物的操作用水，應采取過濾沉淀池處理或其他措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。7.6、施工期間固體廢物的防治：注意環境衛生，施工項目用地范圍內的生活垃圾應傾倒至圍墻內的指定堆放點，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環保部門集中處理。對施工期間的固體廢棄物應分類定點堆放，分類處理。施工期間產生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應予回收利用。7.7安全消防措施7.7.1施工前必須制定工地消防方案，施工現場必須建立安全消防組織，明確專人負責，配備義務消防人員，并定期進行“四懂、四會”的教育培訓。 7.7.2

66、建筑物、倉庫等危險區域的周圍必須設有消防通道，保持道路平整暢通。 7.7.3工地內及易燃易爆等重點危險部位附近，應有明顯和便于取用的地點按消防部門的規定設置專用滅火水源、滅火器、消防水桶、沙箱、鐵鍬、火鉤等消防器材和滅火工具，高層建筑物必須設置消防通道，設專用電源、和水泵，每層必須設消防水栓，并經常檢測，確保良好可用。 7.7.4消防器材和滅火工具不得擅自挪用，要設專人管理。 7.7.5易燃、易爆物品要在設定區內堆放，嚴禁煙火，并符合國家防火防爆要求，遠離火源。 7.7.6 施工中產生的各類可燃雜物必須定點堆放，并及時清理。 7.7.7施工用電的假設，安裝要按建設部和消防部門的規范要求進行，禁

67、止超負荷和違章使用電設備、材料及用品；變壓器附近及下部嚴禁搭設臨建和堆放雜物。 7.7.8臨建房屋等設施必須安全防火，辦公室及宿舍的室內外進出口道路必須暢通禁止睡通鋪和臥床吸煙，室內禁止使用明火和電路等。 7.7.9乙炔氣瓶和氧氣瓶及與明火的距離不得小于10米，且要放在指定地點。 7.7.10明火作業必須經審批并派專人監護，發現火情要立即撥打“119”報告消防部門，并積極組織人員搶救。 7.8、降低噪音措施7.8.1土石方階段噪聲控制措施 1）、所有施工機械應符合環保標準，操作人員需經過環保教育。 2）、施工過程中，嚴格控制推土機一次推土量、裝載機裝載量，嚴禁超負荷運轉。 3）、加強施工機械的

68、維修保養，縮短維修保養周期，確保機械設備處于完好的技術狀態。 7.8.2樁基階段噪聲控制措施：居民區內禁止夜間使用打樁機。 7.8.3結構階段噪聲控制措施 1）、在正常使用下，易產生噪聲超限的機械，如攪拌機、電鋸、電刨等，采用封閉的原則控制噪聲的擴散。封閉材料應選擇隔聲效果好的材料，其幾何尺寸視現場情況決定。 2）、盡量選擇低噪聲設備，最大限度降低噪聲。要為操作工人配備相應的勞動保護用品。3）、車輛噪聲采取保持技術狀態完好和適當減低速度的方法進行控制。 4）、模板、腳手架支設、拆除搬運、修理作業，塔吊指揮哨音、混凝土剔鑿施工過程等，這些施工過程噪聲的產生多數為人因素。施工現場提倡文明施工，通過

69、對全體有關人員進行培訓、教育，培養環境觀念，樹立正確的環境意識，減少環境噪聲污染，使作業人員在工作中對噪音影響予以控制。 5）、模板、腳手架支設、拆除、搬運時必須輕拿輕放，上下左右有人傳遞；鋼模板、鋼管修理時，禁止用大錘敲打；使用電鋸鋸模板，切割鋼管時，應及時在鋸片上刷油，且模板、鋸片送速不能過快。 6）、在噪聲敏感區域均需選低頻振搗棒。振搗棒使用完畢后，及時清理干凈，保養好；振搗混凝土時，禁止振鋼筋或鋼模板。 7）、加強對混凝土泵、混凝土罐車操作人員的培訓及責任心教育，保證混凝土罐車平穩運行。 7.8.4對于電鋸、電刨等噪聲源較大的車間進行封閉式作業活動時，勞動者應穿戴防噪聲的護耳設備。 7

70、.8.5對于土石方爆破產生的噪聲應做好宣傳，取得當地居民的諒解。距離爆破現場較近的人員應采取護耳措施。 7.8.6在人口稠密區域進行強噪聲作業時，需嚴格控制作業時間。特殊情況必須晝夜施工時，盡量采取降低噪聲的措施，并會同建設單位與地方政府或居民協調，求得諒解。非居民區或非人口密集區施工，各工區可結合現場情況制定噪聲控制措施。 7.8.7從聲源上降低噪聲。盡量選用低噪聲設備和工藝，盡量選用環保型機械設備；從聲源處安裝消聲器消聲。 7.8.8從傳播途徑上控制噪聲。對于噪聲較大的設備，如空壓機、發電機等，應采取吸聲、隔音、隔振、和阻尼等聲學處理方法降低噪聲，必要時設立專用工作間，以降低噪聲。 7.8

71、.9施工現場應切實采取措施，控制噪聲的產生。如進場使用的機械設備要定期維護保養；施工過程中嚴禁機械設備超負荷運轉；禁止夜間使用噪聲比較大的機械；模板、腳手架等支拆、搬運、修理應輕拿輕放，修理時禁止使用大錘敲打，盡量降低人為產生的噪聲等。 7.8.10當由于施工工藝或其他原因，必須連續作業或進行夜間施工時，相關單位要在施工前15日向地行政主管部門申報，并通報社區居民等相關方，爭取得到社區及相關方的認可和諒解。 7.8.11在高考期間和高考前半月內，應加強對環境噪聲污染監管，按國家有關環境噪聲標準，對各類環境噪聲源進行嚴格控制，防止和減少噪聲擾民。 7.8.12加大治理噪聲的宣傳和獎懲力度，充分利

72、用教育、經濟等手段做好噪聲的治理。第六篇 項目管理班子的人員配備合理且素質高、管理經驗豐富的一、綜述我公司從公司各處室抽調有豐富經驗且責任心強的工程、技術、安全等各類管理干部成立強有力的項目經理部，下設工程部、質安部、材料部、計劃部、綜合部。施工管理按“六個統一”，即統一計劃協調、統一現場管理、統一組織指揮、統一物資供應、統一資金收付、統一對外聯絡等。各專業隊伍之間在項目經理部領導下，協作配合共同完成這一任務。二、具體人員配備情況見附表主要施工管理人員表主要施工管理人員表機構崗位姓名職務職稱執業或職業資格證書名稱級別證號專業總部項目主管梁中海董事長助工其他人員祝孝旗總經理工程師建造師證壹級蘇1

73、32070703753市政現場建造師袁倫峰項目經理工程師建造師證二級蘇232131305238市政技術負責人韓建冬技術負責人工程師職稱證書中級蘇H0123112221市政質量管理孔兆飛質檢員技術員崗位證書初級030811300007市政材料管理張靜材料員技術員崗位證書初級010811102295市政計劃管理張海鳳預算員助理工程師崗位證書初級蘇09E41914市政安全管理龐青安全員技術員崗位證書初級蘇建安C（2011）0800471市政施工管理蔣大成施工員助理工程師崗位證書初級010810102322市政第七篇 勞動力、機械設備和材料進場計劃安排合理的一、勞動力進場計劃為保證施工需要，項目部認真

74、選擇各施工隊伍，準備好充足的勞動力資源，編制勞動力進場計劃如下： 勞動力進場計劃表 單位：人工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況1-3031-6061-9091-120121-150151-180普工252525202018技術工202020201515電焊工222211鋼筋工333221模板工333333瓦工101010101010油漆工224444駕駛員565443水電工222222施工員333333測量員444443材料員333333資料員111111安全員111111質檢員222222試驗員222222二、機械進場計劃施工機械能夠影響到工程的施工進度及施工質量，因此在開工前我公司根據

75、工程情況制訂施工機械的進度計劃，主要機械設備及設備進場計劃如下:2.1主要機械設備一覽表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率KW生產能力M/H備注1挖掘機1m35國產2003良好2振動壓路機2國產2005良好3輪胎式壓路機16-18T3國產2001良好4推土機1602國產2008良好5裝載機ZL301國產2005良好6混凝土攪拌機機1國產2007良好7灑水車2國產2005良好8瀝青攤鋪機95型1國產2005良好9插入式震動棒2國產99良好10自卸汽車10T4國產2006良好11鋼筋切割機BGW322國產2009良好12翻斗車1國產2006良好2.2、工程施工機械進場計劃 日

76、期機械名稱1-1819-3637-5455-7273-9091-108109-126127-144145-162163-180挖掘機振動壓路機輪胎式壓路機推土機裝載機混凝土攪拌機機灑水車瀝青攤鋪機插入式震動棒自卸汽車鋼筋切斷機翻斗車三、材料進場計劃3.1本工程主要材料進場計劃 日 期材料名稱1-1819-3637-5455-7273-9091-108109-126127-144145-162163-180水泥黃砂碎石生石灰二灰碎石粗粒式瀝青砼細粒式瀝青砼管材及管件涂料砌塊商品砼電纜、電線第八篇 關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案一、施工準備1、施工進場準備： 開工前，落實各

77、項臨時設施，做好機械、設備、人員進場的準備工作。對在施工過程中可能遭到破壞的設施預先采取一系列保護措施，并形成方案上報監理、業主及設施管理等單位審核，申請遷移。及時做好施工段的安全防范工作。2、技術交底在開工前，請設計部門到現場，對在施工中起到控制作用的水準點、坐標點交底，對設計圖紙進行詳細的設計意圖交底工作。并根據交底，對中心線、水準基點、坐標控制點迸行復測，現場放出各斷面線形，會同設計人員、現場施工人員做出書面技術交底記錄。與業主單位、監理單位、設計單位建設相應的聯系網絡。二、施工測量放樣及施工試驗1、施工測量放樣具體實施方案1.1、進場后，熟悉場內地形地貌以及基本資料和數據。1.2、對甲

78、方提供的測量基準點和基本數據，進行復核測量并將結果報監理單位。1.3、測量控制網點布設：施工前項目部對甲方提供本項目范圍內有關等級控制點坐標和高程進行復核。根據施工需要，布設控制網點。布設的原則是：安全可靠，利于施工。1.5、施工實驗對在施工中先期使用的原材料進行試驗，并及時與監理聯系，經確認后送驗，為盡早開工做好準備，不合格的不使用。三、混凝土澆筑施工措施1、為避免出現蜂窩、麻面施工時注意混凝土的振搗以及模板的制作，絕不出現混凝土未分層下料，振搗不實，或漏振，或振搗時間不夠。保證模板澆水濕潤，模板拼縫嚴實。2、為防止露筋，澆灌混凝土時，保證鋼筋保護層墊塊數量、位置，保證混凝土配合比滿足設計要

79、求，不出現產生離析，靠模板部位缺漿或模板漏漿。3、為防止出現缺棱掉角，嚴格按施工要求操作，灌筑混凝土后，根據水平控制標專或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養護；模板有足夠的強度、剛度和穩定性，支在堅實地基上，有足夠的支承面積，并防浸水，以保證不發生下沉；在澆灌混凝土時，加強檢查；混凝土強工達到1.2mm以上，方可在已澆結構上走動。4、為防止強度不夠，均質性差，水泥有出廠合格證，新鮮無結塊，過期水泥經試驗合格才用；砂、石子粒徑、級配、含泥量等符合要求；嚴格控制混凝土配合比，保證計量準確；混凝土按順序拌制，保證攪拌時間和拌勻，防止混凝土早期受凍，冬期施工用普通水泥配制混凝土，強度達到30%以一，礦

80、渣水泥配制混凝土，強度達到40%以上，始可遭受凍結，按施工規定要求認真制作混凝土試塊，并加強對試塊的管理和養護。四、冬、雨季施工措施1、認真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現不符的情況，及時分析原因，提出補救措施。 。 2、路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于3%，以便橫向排水，控制運土，隨挖，隨運，隨平，隨壓實；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時再翻涼，平整壓實，經常測定含水量，保證壓實度，雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進水、浸泡。 3、管道基槽開挖應隨挖，隨安裝，及時回填壓

81、實，棄土的堆放應離溝槽邊2米以上，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應設置排水溝，并及時用抽水機抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。 4、在石灰土施工過程中，若在鋪設完畢后遇下雨，應做好排水工作，使石粉渣內的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實過程中翻漿，水泥漿流失現象。5、水泥等材料應搭設材料棚，防止雨淋造成材料變質。 6、辦公室外、生活區以及施工范圍內應在施工前做好臨時排水工作，以免在雨季時造成積水。 7、設專人與當地氣象部門聯系，掌握當天和按期氣候變化情況，購買一定數量的塑料布和彩布對已完成的路基及回填土和正在施工中的板塊及機械設備、材料進行充分覆蓋，可達到雨前、雨后不間斷施工

82、。8、雨季施工要有一定數量（雨布、塑料薄膜等）的遮雨材料，雨量過大應暫停室外施工。9、工作場地四周排水溝要及時疏通，并備足夠的抽水設備，雨期、汛期加強抽水，確保施工正常進行。工作場地。運輸道路、操作平臺應采取適當的防滑措施確保安全。10、砼澆搗前應了解23天的天氣預報，盡量避開大雨，而且根據結構情況的可能，適當考慮幾道施工縫的留設位置，以備澆筑過程中突遇大雨造成的停工。11、機電設備應采取防雨、防淹措施，安裝接地安全裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠，機械設備應有防雨棚，其電源線路要絕緣良好，要有完善的保護接零。12、安排落實專用防臺、防汛物資，放在專用倉庫內備用，不得挪作他用，防臺、防汛期

83、間，每天安排不少于2人輪流值班，發現險情及時上報，并組織力量及時搶救。五、已有設施、管線的加固、保護1、成品保護的組織管理1.1、在準備工作階段，由項目施工領導，配合土建、安裝、分包單位對施工進行統一協調。合理安排工序，加強工種的配合，正確劃分施工段，避免因工序不當或工種配合不當造成成品損壞。1.1、建立成品保護責任制，責任到人，派專人負責成品保護工作的監督管理。1.1、加強職工的質量和成品保護教育及成品保護人崗前教育，樹立工人的配合及保護意識，建立各種保護臨時交接制，做好各道工序有人負責。1.2、施工過程成品保護1.2.1、涂料施工過程中，工完場清，及時對散落的、污染到門窗、玻璃的涂料加以清

84、理。1.2.2、認真考施工的先后順序，避免交叉污染。及時清理外立面上積存的建筑垃圾灰土，不要在涂料刷完后清理而造成污染。1.3、裝飾成品保護1.3.1、不得在裝飾成品上涂寫、敲擊、劃痕。1.3.2、作業時應避免碰撞墻及墻角。1.3.3、嚴禁施工現場生火、潑水、以防墻面脫皮及霉變。1.4、地下管線及其地上地下設施的加固保護措施1.4.1、施工前主動征詢地方政府，有關管線管理部門，摸清施工地下、地上管線設施的位置、口徑、功能等情況，然后會同建設方及有關單位商討處理辦法，協調工作。如應保護的由工程技術部制定具體保護措施，經建設方、監理方及有關管線單位審核同意后實施。1.4.2、在施工中發現地下不明的

85、遺留管線，征詢監理工程師及作業，明白情報況后再作處理，不得私自處理。1.4.3、對施工沿線臨邊不能拆除的建筑物，應在放出施工紅線后作出具體分析：a.在構筑物周邊安設保護及護欄，防止來往車輛及施工機械碰壞。b.對涉及基槽開挖的周邊構筑物，應根據開挖深度及距離，考慮邊坡穩定等因素，決定采取針對性保護措施，送監理工程師、業主審核，同意后方可設施。c.路基開挖空時，各種管線保護措施必須落實可靠。附表、2.1主要機械設備一覽表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率KW生產能力M/H用于施工部位備注1挖掘機1m35國產2003良好2振動壓路機2國產2005良好3輪胎式壓路機16-18T3國

86、產2001良好4推土機1602國產2008良好5裝載機ZL301國產2005良好6混凝土攪拌機機1國產2007良好7灑水車2國產2005良好8瀝青攤鋪機95型1國產2005良好9插入式震動棒2國產99良好10自卸汽車10T4國產2006良好11鋼筋切割機BGW322國產2009良好12翻斗車1國產2006良好主要施工管理人員表主要施工管理人員表機構崗位姓名職務職稱執業或職業資格證書名稱級別證號專業總部項目主管梁中海董事長助工其他人員祝孝旗總經理工程師建造師證壹級蘇132070703753市政現場建造師袁倫峰項目經理工程師建造師證二級蘇232131305238市政技術負責人韓建冬技術負責人工程師

87、職稱證書中級蘇H0123112221市政質量管理孔兆飛質檢員技術員崗位證書初級030811300007市政材料管理張靜材料員技術員崗位證書初級010811102295市政計劃管理張海鳳預算員助理工程師崗位證書初級蘇09E41914市政安全管理龐青安全員技術員崗位證書初級蘇建安C（2011）0800471市政施工管理蔣大成施工員助理工程師崗位證書初級010810102322市政項目經理簡歷表姓名袁倫峰性別男年齡44職務項目經理職稱工程師學歷本科建造師證號蘇232131305238專 業市政參加工作時間1994年6月從事建造師年限2年建造師簡歷工作認真，細心負責，專業技能精湛。技術負責人簡歷表姓名

88、韓建冬性別男年齡34職務技術負責人職稱工程師學歷本科 建造師證號蘇132081000311專 業城市建設工程師參加工作時間2001年6月從事相關工作年限12年建造師簡歷2011.5-2012.5擔任實聯大道（陸集路-淮范路）工程技術負責人臨時設施布置及臨時用地表用 途面 積（m2）位 置需用時間項目部辦公用地100如臨時設施布置圖所示工程結束機械停放場地、材料堆放場地及預制場地800如臨時設施布置圖所示工程結束合 計900工程結束進度計劃表 日 期工序1-1819-3637-5455-7273-9091-108109-126127-144145-162163-180放線、準備土方工程管網施工道路工程竣工驗收 總工室會議室休息室N 大門料場資料室衛生間項 目 部 經理室 施工機械停放場地、