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建始縣化肥廠棚戶區(qū)改造項(xiàng)目架橋機(jī)拼裝及預(yù)制箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案(22頁(yè)).doc

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建始縣化肥廠棚戶區(qū)改造項(xiàng)目架橋機(jī)拼裝及預(yù)制箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案(22頁(yè)).doc

1、建始縣化肥廠棚戶區(qū)改造(七里橋)項(xiàng)目架橋機(jī)拼裝及預(yù)制箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案編制人: 審核人: 審批人: 2015年1月目 錄一、 編制說(shuō)明及編制依據(jù)1二、 工程概況1三、 施工準(zhǔn)備1四、 施工工藝流程3五、 安全文明施工措施9六、 安全應(yīng)急救援預(yù)案14一、編制說(shuō)明及依據(jù)1.1編制說(shuō)明本工程單片箱梁起重重量超過(guò)300KN且架橋機(jī)的拼裝需要采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝,根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法,本工程屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,因此特編寫(xiě)本專項(xiàng)施工方案報(bào)專家組論證,以指導(dǎo)架橋機(jī)拼裝及箱梁架設(shè)的安全作業(yè)。1.2編制依據(jù)(1)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(國(guó)

2、家70號(hào)令);(2)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院393號(hào)令);(3)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)200987號(hào));(4)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011);(5)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范(JGJ33-2001);(6)建始縣化肥廠棚戶區(qū)改造(七里橋)項(xiàng)目施工圖紙;(7)JQJ120t/30架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū)二、工程概況 本橋梁是建始縣城區(qū)的重要交通樞紐,橋梁全長(zhǎng)82.16米,寬18米=2米人行道+14米機(jī)動(dòng)車道+2米人行道。橋梁主體部分上部構(gòu)造采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,全橋分三跨,每跨6片箱梁,中跨箱梁長(zhǎng)24.4米,邊跨箱梁長(zhǎng)24.62米。三、施工準(zhǔn)備3.1成立架

3、梁領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理費(fèi)國(guó)勇任組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人林榮理為副組長(zhǎng),成員邱昌俊、顧洪濤負(fù)責(zé)安全管理工作,胡建偉負(fù)責(zé)材料調(diào)撥,金少龍負(fù)責(zé)測(cè)量定位放線,崔勇、張清華負(fù)責(zé)具體施工工作。架橋機(jī)的的安裝由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的公司承建,并派遣相應(yīng)安裝隊(duì)技術(shù)工人:負(fù)責(zé)組織設(shè)備安裝實(shí)施,各工種必須持證上崗。各工種工人認(rèn)真負(fù)責(zé)做好自己范圍的工作,不允許超工作范圍進(jìn)行作業(yè)施工。3.2勞動(dòng)力計(jì)劃參與施工的工作人員,必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),合格后方可上崗,以保證所有工作人員均能勝任本職工作。特殊的工序必須由具有多年類似工作經(jīng)歷的人進(jìn)行操作。每道工序、每一環(huán)節(jié)均有工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),質(zhì)量檢驗(yàn)工程師檢查。本項(xiàng)目配備各種熟練

4、的技術(shù)工人(吊裝工、電工、焊工、修理工等)。勞動(dòng)力安排明細(xì)表工 種投入人數(shù)管理人員8測(cè)量員2起重操作工1信號(hào)司索工1機(jī)修工2電焊工2電工1司機(jī)2吊車操作工2合 計(jì)213.3技術(shù)準(zhǔn)備(1)熟悉設(shè)計(jì)圖、機(jī)械操作規(guī)程、進(jìn)行箱梁安裝技術(shù)交底。(2)做好每片預(yù)制箱梁的報(bào)驗(yàn)工作,并根據(jù)設(shè)計(jì)要求,孔道壓漿強(qiáng)度必須達(dá)到100%后,方可進(jìn)行吊裝運(yùn)輸。(3)報(bào)驗(yàn)資料必須備齊每片預(yù)制箱梁的過(guò)程資料,即原材料報(bào)驗(yàn),隱、預(yù)檢記錄,張拉記錄,孔道壓漿記錄,箱梁砼28天強(qiáng)度報(bào)告,孔道壓漿抗壓報(bào)告、抗折報(bào)告。 (4)預(yù)制箱梁吊裝前必須先報(bào)驗(yàn)、后施工。 (5)提前做好支座墊石、臨時(shí)支座的安裝準(zhǔn)備工作,并做好有關(guān)材料的進(jìn)場(chǎng)復(fù)試,

5、試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行施工。 (6)做測(cè)量放線的標(biāo)高校核工作(提前進(jìn)行梁高、長(zhǎng)、跨徑,螺絲孔位,支座標(biāo)高的校驗(yàn)工作)。3.4設(shè)備準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備明細(xì)表設(shè)備名稱型號(hào)及大小單位數(shù)量架橋機(jī)JQJ120t/30臺(tái)1汽車吊25t臺(tái)1汽車吊70t臺(tái)2運(yùn)梁車100t臺(tái)1電焊機(jī)400kvA臺(tái)2發(fā)電機(jī)50kw臺(tái)1四、施工工藝流程4.1架梁工藝支座安裝:25m后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。70t吊車、架橋機(jī)使用前必須安裝調(diào)試,反復(fù)調(diào)試后確保無(wú)問(wèn)題,方能投入使用。預(yù)制箱梁吊裝前安裝好橡膠支座。橡膠支座、上下鋼板和不銹鋼板的安裝,支座安裝前,先在墊石上放出支座墊石的縱軸線和橫軸線,軸線的偏差必須符合規(guī)范要求,

6、支座的中心與鋼板和墊石的中心在一個(gè)點(diǎn)上,支座安裝要求平整,上下鋼板的安裝如與墊石和梁底中間有縫隙,用環(huán)氧砂漿調(diào)平。4.1.1軌道鋪設(shè)在七里橋0#橋臺(tái)前進(jìn)方向,鋪設(shè)架橋機(jī)走行軌道,架橋機(jī)走行軌道為雙線,軌距為標(biāo)準(zhǔn)軌距6150mm;鋼軌用43kg/m、長(zhǎng)12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌;普通枕木,間距0.60.75m,軌道與枕木之間用道釘連接,內(nèi)外兩側(cè)均需打道釘,保證軌道的穩(wěn)固。軌道間距應(yīng)與平車兩輪子距離保持一直,并應(yīng)保證軌道縱向的順直,符合規(guī)范要求。4.1.2組拼架橋機(jī)在架橋機(jī)走行軌道上安放走行裝置,拼裝導(dǎo)梁及聯(lián)接桿件;安裝橫梁及起吊、行走裝置;安裝控制電路及操作室,加固、檢查合格后通電試運(yùn)轉(zhuǎn)。步驟一:安放中橫

7、梁(1)首先在已架設(shè)好的箱梁上整理好橋面基礎(chǔ),便于擺放剛性支墊和中橫梁;(2)橫梁擺放:用25t汽車吊把梁擺放在臨時(shí)支撐架上,且要與墩臺(tái)保持平行;(3)抄平:用水平儀抄平橫梁; (4)支墊:橫梁與枕木有間隙或不太實(shí)在的地方,用鋼板支墊實(shí)落,特別注意橫梁懸臂端,在蓋梁上外側(cè)放置臨時(shí)支撐架,減小橋機(jī)外懸的距離。步驟二:安放中托輪組(1)電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托輪組上,添加齒輪油。(2)安裝反托輪組:反托輪組裝在分配梁上通過(guò)銷軸進(jìn)行連接。步驟三:拼裝前支腿(1)泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái),把油泵安放在工作平臺(tái)上,

8、用螺栓固定在工作平臺(tái)上,在油泵里添加液壓油;(2)液壓缸安裝:把液壓缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上,插上開(kāi)口銷,連接高壓油管;(3)支腿安裝:用螺栓把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體;(4)托架安裝:把托架套在伸縮管上,插上銷軸,然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上,伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接,插上開(kāi)口銷。步驟四:拼裝主梁(1)安放前端梁節(jié):搭起和中托一樣高的枕木垛,用汽車吊把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上;(2)依次組拼梁節(jié):另搭起一組枕木垛,用銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接,安裝開(kāi)口銷,然后拆除前一組枕木垛用來(lái)搭下一組枕木垛,重復(fù)上述步驟按編號(hào)依次組拼各梁節(jié)。 (3)吊另一根主梁放

9、在支腿上,使主梁下弦的中心線與劃定中心線重合,誤差小于3mm。測(cè)量天車軌距,每隔1m量取數(shù)值,軌距極限偏差3mm;同時(shí)測(cè)量同一截面上天車軌道的高低差小于3.5mm。測(cè)量數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)后按設(shè)計(jì)要求連接。 步驟五:拼裝前框架(1)擺放:用汽車吊吊起前框架,對(duì)正主梁前端的法蘭,用螺栓固定牢固;(2)吊裝主梁連接架,再次測(cè)量天車軌矩每隔1m量取數(shù)值,軌距極限偏差3mm。測(cè)量主梁和橫向輪箱的垂直度誤差小于5mm,各項(xiàng)參數(shù)符合要求后緊固螺栓,注:用扭矩扳手測(cè)螺栓的緊固程度,一定要達(dá)到要求。步驟六:拼裝后上橫梁(1)擺放:用汽車吊吊起后上橫梁,擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上;(2)連接:用螺栓進(jìn)行連接并緊固。步

10、驟七:拼裝后支腿(1)泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái),把油泵安放在工作平臺(tái)上,用鐵絲固定在主梁上,在油泵里添加液壓油;(2)液壓缸安裝:把液壓缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上,插上開(kāi)口銷,連接高壓油管;(3)電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:后支輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在后支輪組上,添加齒輪油;(4)托架安裝:把托架套在后支伸縮管上,插上銷軸,然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上,伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接,插上開(kāi)口銷; (5)后支輪組的安裝:把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道上,且在后支正下方,然后用25t汽

11、車吊把后支連接梁吊放在后支輪組上,對(duì)正法蘭板,用螺栓把后支輪組與后支連接梁連成一體;(6)后支連接梁的安裝:后支伸縮管下落,對(duì)正法蘭盤(pán),用的螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來(lái)。步驟八:拼裝天車(1)電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:天車輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車左右輪組上,添加齒輪油;(2)天車輪組的安裝:擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車左右輪組,吊起天車梁安放在天車左右輪組上,用銷軸和螺栓把天車梁和天車左右輪組連接起來(lái)。(3)卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝:把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在起重小車上,用螺栓固定,添加齒輪油;(4)安放天車:把組裝好的天車吊放在主梁軌道上;(5)動(dòng)滑輪、吊具的

12、安裝:卷?yè)P(yáng)機(jī)松繩,纏繞鋼絲繩,用繩扣固定鋼絲繩,變換輪箱運(yùn)動(dòng)方向時(shí),必須讓機(jī)構(gòu)完全停止時(shí),再反向啟動(dòng)。 特別提示:架橋機(jī)喂梁時(shí),切記將支腿定位銷軸插入支腿調(diào)節(jié)孔中使油缸不受力;橋機(jī)在配重過(guò)孔時(shí),后支隨橋機(jī)整體向前移動(dòng),橋機(jī)過(guò)孔完成以后,喂梁之前要用剛性支墊支在后支伸縮筒的正下方。橋機(jī)的拼裝影響到架梁的安全,完成以上拼裝時(shí),未正式工作之前,一定要對(duì)橋機(jī)進(jìn)行試車,保證橋機(jī)的各電控控制部分行走方向與操作柜指示燈一致,操作人員一定要持證上崗。4.1.3架橋機(jī)對(duì)位架橋機(jī)組拼合格后,在移動(dòng)前使后橫梁移到尾部作平衡重,起動(dòng)行走裝置,向前移動(dòng)一孔位置,使前支腿支撐在前方墩頂上;安裝制動(dòng)設(shè)備,加固前端支腿。在架

13、設(shè)過(guò)程中應(yīng)注意:架橋機(jī)就位后,必須進(jìn)行超載試吊后方可正式使用。后支腿底部鋪墊沙袋,分散支腿的局部應(yīng)力。4.1.4預(yù)制梁運(yùn)輸箱梁預(yù)制時(shí)在支座部位沿腹板在梁兩端各預(yù)留兩個(gè)吊裝孔道,箱梁在張拉壓漿完畢后,用鋼絲繩沿吊裝孔道捆住箱梁(注意在腹板底鋼絲繩內(nèi)側(cè)包兩個(gè)直角的鋼板,以免箱梁吊裝時(shí)損壞箱梁),用2臺(tái)70t吊車吊住鋼絲繩將梁移至運(yùn)梁車,運(yùn)梁車將梁運(yùn)至架橋機(jī)腹中(運(yùn)梁平車采用兩個(gè)前后各8輪的與架橋機(jī)配套使用的專用平車,箱梁兩側(cè)用斜撐頂端抵住箱梁翼板腹板交界處,底端抵住平車,并用兩個(gè)手拉葫蘆帶鋼絲繩沿兩側(cè)加固緊,專職安全員檢查牢固后啟動(dòng)平車將梁移至架橋機(jī)腹中)。4.1.5架梁作業(yè)架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),采用自重

14、55T吊車與架橋機(jī)連為整體,在其尾部進(jìn)行配重,待架橋機(jī)就位后將箱梁送至架橋機(jī)腹中,吊機(jī)前橫梁吊起梁片,梁的后端仍在運(yùn)梁平車上,繼續(xù)前移;梁體尾端移至后橫梁位置后停止前移,用吊車后橫梁吊起梁片,緩慢前移;對(duì)準(zhǔn)縱向梁位后,固定前后橫梁;用橫梁上的吊梁小車橫移、落梁就位。箱梁在運(yùn)輸過(guò)程中,支點(diǎn)要保持平衡,避免兩點(diǎn)對(duì)角支撐,產(chǎn)生扭矩,造成角部開(kāi)裂。將梁運(yùn)至0#臺(tái)前,再用架橋機(jī)起吊前移至安裝位置。當(dāng)?shù)谝豢装惭b完畢后,架橋機(jī)前移,同時(shí)將運(yùn)梁軌道延伸至已安裝的梁上,依次安裝下一孔梁,本橋采用左右幅同時(shí)吊裝,逐孔推進(jìn)(詳細(xì)架梁順序?yàn)椋罕緲蚣芰簭?#橋臺(tái)開(kāi)始,首先架0#橋臺(tái)與1#橋墩之間的孔,然后架1#橋墩與2

15、#橋墩之間的孔,最后架2#橋墩與3#橋臺(tái)之間的孔。每孔的架梁順序?yàn)椋合燃苤虚g2片中梁,然后架兩片邊梁,最后架剩余兩片中梁)。箱梁吊裝特別重視梁體穩(wěn)定性,梁體在運(yùn)梁平車上運(yùn)輸采取撐拉穩(wěn)定措施。第一片梁安裝就位后應(yīng)采取特制加工撐架穩(wěn)定,待第二片梁就位后立即將橫隔板焊連起來(lái)。箱梁就位時(shí),邊跨活動(dòng)支座墩不設(shè)臨時(shí)支座,直接安裝不銹鋼板和滑板支座;連續(xù)墩處采用砂筒作為臨時(shí)支座,用千斤頂調(diào)整其高度準(zhǔn)確后即可安放支座鋼板及板式支座,焊接預(yù)制橫隔板連接鋼板及連續(xù)處梁肋下部連接鋼筋以形成整體。箱梁的運(yùn)輸及架設(shè)均應(yīng)由專業(yè)人士進(jìn)行操作,非專業(yè)人士嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4.1.6施工工期安排架橋設(shè)備進(jìn)場(chǎng):2014年12月29日

16、2014年12月31日架橋設(shè)備拼裝準(zhǔn)備:2015年1月1日2015年1月17日架橋機(jī)拼裝:2015年1月18日2015年1月28日梁吊裝:2015年1月28日2015年2月16日春節(jié)放假:2015年2月17日2015年2月24日架橋吊裝設(shè)備拆除撤場(chǎng):2015年2月25日2015年3月8日4.2架橋機(jī)拆除橋機(jī)主要有前框架、前支部分、中托部分、后支部分、天車部分、電控系統(tǒng)等組成,前支部分、中托部分、后支部分、天車部分均配有動(dòng)力組用來(lái)滿足橋機(jī)過(guò)孔,橋機(jī)整體橫移,天車帶重橫移等架梁中需要的工作步驟。在拆裝橋機(jī)的過(guò)程中,需要使用到門(mén)機(jī)、鋼絲繩、吊環(huán)等備用機(jī)具,安裝人員需要有安裝證書(shū),需要對(duì)設(shè)備構(gòu)件進(jìn)行熟

17、悉。 架橋機(jī)拆卸步驟為:步驟一:電器部分拆卸(1)電控柜拆卸:用門(mén)機(jī)將電器柜吊下;(2)線路的下撤:將各部分電纜線拆下,并分類整理好;步驟二:天車的拆卸(1)用吊車將橫移天車吊下至地面;(2)用吊車將天車梁吊下至地面;步驟三:前框架拆卸(1)松下螺栓;(2)用吊車吊下前框架; 步驟四:主梁下吊(1)前后支不帶油泵側(cè)油管去除;(2)用吊車將后上橫梁去掉:(3)用吊車提好單根主梁,把此主梁側(cè)的前后支伸縮筒與前橫移軌道和后下橫梁連接螺栓去掉;(4)吊車提起主梁放至地面;(5)同理將另一根主梁也提至地面;步驟五:主梁分解 在地面將各節(jié)主梁連接的銷軸打掉,分解主梁,銷軸應(yīng)集中堆放。步驟六:拆除前后支部分

18、(1)用吊車將前橫梁(橫移軌道)吊到地面;(2)用吊車把后下橫梁(含下行輪箱)吊到地面;步驟七:拆除中托部分(1)中托連桿:去掉中托連桿連接銷軸,取下中托連桿;(2)中托反托輪組拆卸:去掉中托反托輪組鞍座銷軸,取下中托反托輪組;(3)旋轉(zhuǎn)座拆卸:松下旋轉(zhuǎn)座銷軸,去掉中托旋轉(zhuǎn)座;(4)取下中托下輪組;(5)中橫移軌道的拆卸:松下中橫移軌道連接螺栓,將中橫移軌道吊下。五、安全文明施工措施5.1安全目標(biāo)嚴(yán)格按照安全規(guī)范施工,杜絕死亡事故、重大安全事故。5.2安全保證組織機(jī)構(gòu)及人員為保證本分項(xiàng)工程的安全施工,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理費(fèi)國(guó)勇為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。專職安全員邱昌俊具體負(fù)責(zé)安全工作,組織實(shí)施

19、對(duì)架梁施工的安全管理,保證安全工作貫穿于架梁施工全過(guò)程。充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。5.3安全文明施工保證措施5.3.1總體保證措施(1)項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程安全工作的第一責(zé)任者,項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)安全技術(shù)監(jiān)督工作。施工隊(duì)的安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督,每天檢查安全措施落實(shí)整改情況。(2)加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),豐富安全生產(chǎn)知識(shí)。每天由安全員及班組長(zhǎng)為班組開(kāi)展班前活動(dòng):講解當(dāng)天工作質(zhì)量及安全的注意事項(xiàng),貫徹安全法規(guī),對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。 (3)特殊工種的工作人員必須通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試取得合格證后方可上崗工作。其他人員也應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。(4)有關(guān)機(jī)械、

20、電力、電焊、防火、防雷擊、防寒等的安全,均應(yīng)遵照國(guó)家有關(guān)部門(mén)現(xiàn)行的安全規(guī)定執(zhí)行。(5)凡進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員,均應(yīng)按規(guī)定穿戴好安全防護(hù)用品。 (6)施工區(qū)域周邊采用2.5米高彩鋼瓦維護(hù),彩鋼瓦外應(yīng)設(shè)明顯的警示標(biāo)志,禁止非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。施工前與政府及相關(guān)單位聯(lián)系,將七里橋至朝陽(yáng)大道、七里橋至七里坪的道路進(jìn)行封閉,禁止行人及車輛通行。 (7)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)具、設(shè)備和勞保用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn),以保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。不合格的機(jī)具、設(shè)備、勞保用品嚴(yán)禁使用。 (8)現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)設(shè)專人管理,各種設(shè)備的保護(hù)齊全,現(xiàn)場(chǎng)施工用電按三向五線制設(shè)置。按一機(jī)一閘、一閘一箱、一箱

21、一漏規(guī)范用電。 5.3.2架橋機(jī)作業(yè)安全保證措施5.3.2.1安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收由項(xiàng)目部組織人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械進(jìn)行驗(yàn)收,主要包括生產(chǎn)許可證、出廠產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)資料、產(chǎn)品的技術(shù)性能及安全防護(hù)裝置的說(shuō)明、出租或自有單位的檢測(cè)合格證明等、缺損情況、現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)結(jié)果。經(jīng)驗(yàn)收合格的方可進(jìn)行安裝,安全完成后報(bào)州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后方可投入使用。5.3.2.2特種設(shè)備管理由架橋?qū)I(yè)人員每天對(duì)架橋設(shè)備的各零部件進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。5.3.2.3安全技術(shù)交底在進(jìn)行箱梁架設(shè)施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后的施工方案,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

22、林榮理向施工作業(yè)組的技術(shù)、管理施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,做到參與施工的現(xiàn)場(chǎng)施工人員個(gè)個(gè)心中有數(shù)。再由施工作業(yè)組技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組操作人員作詳細(xì)的技術(shù)交底。5.3.2.4架橋機(jī)安全操作規(guī)程1、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行。2、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。3、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí),前肢腿部位要求用手拉葫蘆與橫移軌道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。4、安裝橋梁遇到上下坡,架橋機(jī)縱向位移要有防止滑行措施。5、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行,也可用砼梁試吊后,架橋機(jī)再

23、運(yùn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。6、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)工作。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。7、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。8、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號(hào)加工代替。9、六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。10、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確保箱梁安裝順利就位。11、架橋機(jī)屬于橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工安全。

24、12、懸臂縱移時(shí),上部?jī)商燔嚤仨毢笸耍疤燔囃酥梁笾忍帲缓筇燔囃酥梁笾群秃箜敻咧戎虚g。13、中定高支腿頂高時(shí),前天才必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。14、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩天車必須退至中腿附近。15、前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。16、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置,確保安全。17、架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機(jī)主梁保持水平。18、架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡1%3%時(shí),必須用卷?yè)P(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù),以防止滯車下滑。20、由于架橋機(jī)需要實(shí)現(xiàn)高低吊,吊裝前拆除前部軌道的中間段即可實(shí)現(xiàn)喂梁。21、架橋機(jī)的中部車裝有測(cè)力

25、裝置,架橋機(jī)在過(guò)孔時(shí),當(dāng)中部車論壓小于設(shè)定值時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào),確保過(guò)孔安全。5.3.2.5架橋機(jī)安全操作注意事項(xiàng)1、架橋機(jī)小車應(yīng)始終處于兩導(dǎo)梁居中部位,只有在靠近支座附近時(shí)才能橫移。2、架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)應(yīng)確保中、前部橫軌橫向已墊平。3、梁板架設(shè)快到位時(shí),只能點(diǎn)動(dòng)不能自動(dòng)。4、起吊時(shí)在吊鉤完全受力后應(yīng)適當(dāng)停頓后再繼續(xù)吊梁。5、吊梁時(shí)應(yīng)觀察鋼絲繩在繩筒上的排繩狀況。6、下班前必需檢查起升小車聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓有無(wú)脫落。7、過(guò)孔時(shí)前支腿應(yīng)適當(dāng)固定,中支腿馬鞍墊實(shí)。8、臨時(shí)支腿只滿足承受前部車的重量,不能增加額外負(fù)載。9、坡度喂梁時(shí),運(yùn)梁車后面需有人用斜木塊隨時(shí)保護(hù),以防下滑。10、在吊梁時(shí),前部大車伸縮套插銷必

26、需插上,否則不保險(xiǎn)。5.3.2.6突發(fā)情況的處理1、在橋機(jī)過(guò)孔、架梁的過(guò)程中突然斷電。為了解決此事項(xiàng)要備好發(fā)電機(jī),使用柴油發(fā)電機(jī),固定在小車架上,與橋機(jī)前行方向一致,在施工現(xiàn)場(chǎng)要有一名專職電工,及時(shí)解決因線路而出現(xiàn)的問(wèn)題。 2、卷?yè)P(yáng)機(jī)的剎車突然失靈。 在卷?yè)P(yáng)機(jī)的剎車出現(xiàn)失靈后不要著急,在每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)都配有限位開(kāi)關(guān),司機(jī)要做出正確反應(yīng),及時(shí)切斷電源。在卷?yè)P(yáng)機(jī)提重上升時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)疏忽大意,對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的上升位置忘記觀察,所以每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)都要配一個(gè)限位開(kāi)關(guān)。 3、電機(jī)突然燒掉。 在工作過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒掉的現(xiàn)場(chǎng),特別是電纜老化以后,容易出現(xiàn)漏電、連線等造成燒掉,特別是電機(jī)是一側(cè)燒掉的話,要及時(shí)切斷電

27、源,換上同電機(jī)型號(hào)的備用電機(jī),進(jìn)行正常工作。六、安全應(yīng)急預(yù)案6.1成立應(yīng)急救援小組組長(zhǎng):費(fèi)國(guó)勇副組長(zhǎng):林榮理組員:崔勇、饒邦年、張清華、顧洪濤、邱昌俊、崔義、胡建偉、王濤、胡桉、金少龍、向旋瑞。6.2危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析箱梁架設(shè)時(shí),存在較大安全隱患,主要有:(1)架橋機(jī)的行走與固定;(2)運(yùn)梁平車的箱梁運(yùn)輸;(3)龍門(mén)吊的安全吊裝;(4)交通組織等。本分項(xiàng)工程可能存在的重大危險(xiǎn)因素有高空墜落事故、觸電事故、火災(zāi)事故、電焊?jìng)κ鹿省⒅卮蠼煌ㄊ鹿省C(jī)械傷害事故等。6.3預(yù)防與預(yù)警措施施工前進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底、安全員每日檢查、安全例會(huì)等預(yù)防控制措施。(1)信息報(bào)告與處置1)事故發(fā)現(xiàn)人員,應(yīng)立即向項(xiàng)目部有關(guān)

28、人員報(bào)告。如果是火災(zāi)事故,必須同時(shí)打119向公安消防部門(mén)報(bào)警,如有人員受傷,撥打120。2)項(xiàng)目部接到報(bào)警后,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng)。(2)信息上報(bào)根據(jù)事故類別,在24小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地政府主管部門(mén)和公司上級(jí)單位匯報(bào)。匯報(bào)內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生時(shí)間、類別、地點(diǎn)、相關(guān)設(shè)施、聯(lián)系人姓名和電話等。(3)信息傳遞事故發(fā)生后向有關(guān)部門(mén)或單位通報(bào)事故信息應(yīng)采取從上自下的報(bào)告方法與程序,不得隱瞞和謊報(bào)。6.4應(yīng)急響應(yīng)6.4.1響應(yīng)分級(jí)針對(duì)可能導(dǎo)致事故的危害程度、影響范圍和項(xiàng)目部控制事態(tài)的能力,將事故分為兩個(gè)等級(jí):1、嚴(yán)重事故:架橋機(jī)垮塌、運(yùn)梁平車側(cè)翻、重大交通事故、高處墜落2、重大事故:觸電傷害、火災(zāi)、機(jī)械傷害等

29、。6.4.2應(yīng)急程序(1)高處墜落事故應(yīng)急處置七里大橋在架設(shè)箱梁時(shí),離地面最多的有10多米,如有人員墜落,應(yīng)按以下方法處理:a.救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救,促使傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境,送往醫(yī)院救治,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。察看事故現(xiàn)場(chǎng)周圍有無(wú)其它危險(xiǎn)源存在。b.在搶救傷員的同時(shí)迅速向上級(jí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。c.搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理:如確認(rèn)人員已死亡,立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:立即聯(lián)系120急救車或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院,并說(shuō)明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據(jù)傷情送往專科醫(yī)院。外傷大出血:急救車未到前,現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。骨折:注意搬運(yùn)時(shí)的保護(hù),對(duì)昏迷、可能傷及脊椎

30、、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板,禁止用摟、抱、背等方式運(yùn)輸傷員。一般性傷情送往醫(yī)院檢查,防止破傷風(fēng)。(2)觸電事故應(yīng)急處置a.截?cái)嚯娫矗P(guān)上插座上的開(kāi)關(guān)或拔除插頭。如果夠不著插座開(kāi)關(guān),就關(guān)上總開(kāi)關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開(kāi)關(guān),因?yàn)榭赡苷窃撻_(kāi)關(guān)漏電。b.若無(wú)法關(guān)上開(kāi)關(guān),可站在絕緣物上,如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過(guò)傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi),也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。c.如果患者呼吸心跳停止,開(kāi)始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。若傷者昏迷

31、,則將其身體放置成臥式。d.若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電話叫救護(hù)車,或立即送傷者到醫(yī)院急救。e.高空出現(xiàn)觸電事故時(shí),應(yīng)立即截?cái)嚯娫矗褌颂У礁浇教沟牡胤剑⒓磳?duì)傷人進(jìn)行急救。f.現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則:現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是:迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。迅速:爭(zhēng)分奪秒時(shí)觸電者脫離電源;就地:必須在現(xiàn)場(chǎng)附近就地?fù)尵龋∪擞幸庾R(shí)后在就近送醫(yī)院搶救。從觸電時(shí)算起,5分鐘以內(nèi)及時(shí)搶救,救生率90%左右。10分鐘以內(nèi)搶救,救生率6.15%希望甚微;準(zhǔn)確:人工呼吸發(fā)的動(dòng)作必須準(zhǔn)確;堅(jiān)持:只要有百萬(wàn)分之一希望就要近百分之百努力搶救。(3)電焊?jìng)κ鹿蕬?yīng)急處置一孔箱梁架設(shè)完后,要進(jìn)行濕接

32、縫鋼筋的焊接才能進(jìn)行架橋機(jī)過(guò)孔,在焊接時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a.未受過(guò)專門(mén)訓(xùn)練的人員不準(zhǔn)進(jìn)行焊接工作。b.焊工應(yīng)穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準(zhǔn)扎在褲子里。口袋須有遮蓋,腳下穿絕緣橡膠鞋,以免焊接時(shí)被燒傷。c.焊工應(yīng)帶絕緣手套,不得濕手作業(yè)操作,以免焊接時(shí)觸電。d.禁止使用有缺陷的焊接工具和設(shè)備。e.高空電焊作業(yè)人員,應(yīng)正確佩戴安全帶,作業(yè)面設(shè)水平網(wǎng)兜并鋪彩條布,周圍用密目網(wǎng)維護(hù),以防焊渣四濺。f.不準(zhǔn)在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設(shè)備上或帶電的設(shè)備上進(jìn)行焊接。h.現(xiàn)場(chǎng)上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護(hù),以防止被加工件壓迫發(fā)生觸電。i.電焊施工前,分區(qū)要統(tǒng)一辦理動(dòng)火證。(4)機(jī)械傷害事故應(yīng)急

33、處置應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員,分析現(xiàn)場(chǎng)事故情況,明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員,按照策劃、分工,實(shí)施救援。需要救援車輛時(shí),應(yīng)急指揮應(yīng)安排專人接車,引領(lǐng)救援車輛迅速施救。1)小型機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急措施a.發(fā)生各種機(jī)械傷害時(shí),應(yīng)先切斷電源,再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進(jìn)行處理。b.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員被傷害的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊對(duì)輕傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。c.對(duì)重傷者不明傷害部位和傷害程度的,不要盲目進(jìn)行搶救,以免引起更嚴(yán)重的傷害。2)機(jī)械傷害事故引起人員傷亡的處置a.迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。b.劃出事故特定區(qū)域,非救援人員

34、、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實(shí)塔式起重機(jī)上作業(yè)人數(shù),如有人員被壓在倒塌的設(shè)備下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,將傷員移出。c.搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理:如確認(rèn)人員已死亡,立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:立即聯(lián)系120、999急救車或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院,并說(shuō)明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據(jù)傷情聯(lián)系專科醫(yī)院。外傷大出血:急救車未到前,現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。骨折:注意搬動(dòng)時(shí)的保護(hù),對(duì)昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。般性外傷:視傷情送往醫(yī)院,防止破傷風(fēng)。輕微內(nèi)傷,送醫(yī)院檢查。制定救援措施時(shí)一定要

35、考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)評(píng)價(jià)確認(rèn)安全無(wú)誤后再實(shí)施救援,避免因采取措施不當(dāng)而引發(fā)新的傷害或損失。6.4.3人員緊急疏散、撤離當(dāng)事故發(fā)生后,本緊急預(yù)案隨即啟動(dòng),根據(jù)事故單位的情況進(jìn)行救援。人員疏散及交通管制組應(yīng)當(dāng)立即派出交通警察和相關(guān)民警,對(duì)進(jìn)出該地區(qū)行人、車輛等進(jìn)行疏散、撤離。現(xiàn)場(chǎng)指揮組到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況下達(dá)救援命令。6.4.4現(xiàn)場(chǎng)撲救現(xiàn)場(chǎng)撲救組在報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮組后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),指揮救護(hù)人員分類對(duì)人員和事故進(jìn)行處理,將受傷人員救出后交救護(hù)組,并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)分類進(jìn)行堵漏或根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理,并將情況及時(shí)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮組。6.4.5搶救人員的報(bào)告搶救事故的人員應(yīng)報(bào)告指揮部后進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)

36、。并應(yīng)隨時(shí)向指揮部報(bào)告事故的處理情況,事故處理完后也應(yīng)向指揮部報(bào)告。對(duì)自己不能處理的事故,向指揮部報(bào)告經(jīng)同意后立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域。等待研究決定后再做處理。6.4.6現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)處理現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)由公安局負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警戒線,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。要認(rèn)真保護(hù)好生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng),凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)、不得損壞。為搶救受傷者需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志;現(xiàn)場(chǎng)的洗消必須在事故勘察完后,由指揮部通知后才能進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)的洗消工作由事故發(fā)生的單位負(fù)責(zé)進(jìn)行。6.5應(yīng)急救援器材、物資應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配備下列應(yīng)急救援器材:(1)醫(yī)療器材:塑料袋、小藥箱等;(2)通訊器材:電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器;(3)交通工具:工地常備一輛值班車;(4)滅火器材:滅火器日常按要求就位,緊急情況下集中使用。 恩施州榮錦建設(shè)工程有限公司 建始縣化肥廠棚戶區(qū)改造(七里橋)項(xiàng)目部 二0一五年元月十二日


注意事項(xiàng)

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