1、目 錄1 編制依據及原則41.1 編制依據41.2 編制原則42 工程概況42.1 設計概況42.2 主要工程數量63 組織機構及總體施工安排63.1 施工組織機構63.2 施工部署103.3整體施工工藝及流程114 施工前準備135 橋臺施工145.1 橋臺及電纜上下橋預埋件施工146 現澆梁箱梁施工196.1 地基處理及箱梁施工196.2支架搭設196.3支架預壓226.4 支座安裝236.5模板制作安裝246.6 鋼筋制作安裝256.7 預應力管道安裝266.8 預埋件安裝及質量要求276.9混凝土施工296.10 混凝土養護316.11 預應力施工326.12 壓漿、封錨386.13

2、封錨397 橋面及附屬工程397.1 伸縮縫397.2 防水層397.3 保護層407.4 防護墻及電纜槽407.5 橋面排水418施工進度及資源配置計劃418.1 施工計劃418.2 勞動力配置及機械設備配置418.3 模板支架配置計劃439 質量保證措施439.1 質量保證體系439.2 質量保證措施4410 安全保證措施5510.1 安全保證體系5510.2 安全保證措施5611 支架受力計算書59三角田中橋31.1m現澆箱梁實施性施工組織設計1 編制依據及原則1.1 編制依據1、 高速鐵路橋涵工程施工技術指南 （鐵建設【2010】241號）2、 高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB

3、10752-2010）3、 鐵路混凝土工程施工技術指南(鐵建設【2010】241號)4、經批準的設計文件和設計技術交底資料、紀要；5、現場踏勘收集到的地形、地質、氣象和其它地區性條件等資料；6、集團公司近年來鐵路、高速鐵路等類似施工經驗、施工工法、科技成果；7、滬昆客專（貴州段）CKGZTJ-12三角田中橋施工圖。8、無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線）跨度31.1m通橋（2008）2322A-VI。1.2 編制原則(1) 充分響應招標文件，嚴格執行技術規范。(2) 施工方案力求經濟、適用、可行。(3) 推行標準化管理工程，做到安全、優質、文明、高效。(4) 堅持技術創新，推廣和應用“四

4、新”成果。2 工程概況2.1 設計概況中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段三角田中橋結構形式為132.6m現澆梁，該橋起點樁號為D1K936+826.392,終點樁號為D1K936+871.608,全長48.216m。 本橋為單箱單室、等高度、等截面預應力砼箱型結構。橋跨布置1*31.1m。箱梁頂寬12.0m，底寬8.5m，頂板厚度69.4cm，腹板厚度4587cm，底板厚度70cm，在支點附近局部加厚至105cm。在梁端設有進人孔。箱梁兩側腹板與頂底板相交處均采用圓弧倒角過度。橋面防護墻內側凈寬8.8m，橋上兩側設人行道。圖1 I-I斷面圖(標準斷面)圖2 -斷面圖(加厚斷面)主梁設縱向和橫向預應

5、力體系：、縱向預應力縱向預應力采用 1X7-18.2-1860-GB/T5224-2003規格的鋼絞線,強度等級fpk=1860Mpa，彈性模量Ep=1.95105 Mpa。配套使用M15-10型和M15-12型錨具。其采用兩端張拉并左右對稱進行，最大不平衡束不超過1束，張拉順序按先腹板束，后頂、底板束，從外到內左右對稱進行。預應力孔道采用內徑90mm金屬波紋管成孔。管道位置用定位鋼筋定位。管道摩阻系數取 0.23, 管道偏差系數取0.0025。2.2 主要工程數量表1 主要材料數量表序號材料名稱單位數量備注1fpk1860MPa鋼絞線t9.2292普通鋼筋t60.863C50混凝土m330.

6、744預埋鋼件t0.5455M15-10錨具套186M15-12錨具套28790mm金屬波紋管m7298C40混凝土m18.86豎墻和防護墻9C40纖維混凝土m10.2橋面保護層10防水層206.0411PVC泄水管125mm個1212110mm個41390mm個1614支座TJQZ-I-5000個215TJQZ-TG-5000個23 組織機構及總體施工安排3.1 施工組織機構根據工程特點和工程量，按照招、投標文件對機構、人員的有關強制性標準，組建“中鐵二十二局集團滬昆客專貴州段工程指揮部第二項目部”。項目部設“五部二室”（即工程部、安質部、物資部、財務部、計劃合同部、試驗室、綜合辦公室），從

7、施工的總體安排，施工計劃的協調、施工工期、工序銜接、協調、施工質量的監督控制及施工現場的安全文明管理各方面進行施工項目管理。組織機構見施工組織管理機構職能表(表3.1)表3.1:組 織 機 構 職 能 表序 號部門 職 責1工程管理部1.在總工程師的領導下開展技術管理工作，負責現場施工的正常推進，及時匯報和解決現場問題。負責開竣工申請、驗收、交接工作、組織編寫竣工文件、技術總結、工法和科技成果論文。2.在項目領導的指導下組織編寫施工組織設計、工期計劃安排、重大技術方案等資料，并進行現場監督檢查、落實。3.積極推行標準化作業，按要求規范施工，推行先進經驗和工藝，在總工程師指導下進行科技攻關。4.

8、參與各類工程會議，匯報現場情況，提出合理化建議。8.做好調度統計工作，及時上報集團公司。6.參加業主、監理等單位組織的施工進度、標準化等綜合檢查。7.協助項目經理做好對外關系協調、征地拆遷工作。2安全質量部1.貫徹落實國家、地方、行業、建設單位和企業內部有關安全質量、環境保護的法規、標準、并組織檢查監督。 2.協助項目部領導做好標準化的有關要求，積極配合內外部審核檢查。3.定期、不定期的組織施工安全、質量、環保檢查、及時糾正違反程序、標準、法規的行為，并匯報整改情況，負責對項目作業人員進行施工安全教育。4.做好“一法三卡”、現場危險源、環境因素識別、環境保護的匯總和整理，建立臺賬、制定有關管理

9、方案和緊急預案。指導QC小組活動開展，推薦參加上級QC成果鑒定發布，負責優質工程申報。8.積極組織開展安全、質量、環保評比，推廣先進經驗，并建立獎罰機制。6.負責與業主、監理和其他上級單位的溝通協調。做好與地方安全、環保部門的關系，保證項目的順利推進。7.接受上級單位對項目進行安全質量。環境保護的檢查，評比工作。3財務部1.貫徹執行國家和行業的法律法規、財經政策，制定本項目部的經濟和財務管理辦法，并落實實施。制定完善的財務報表，并及時上報。2.與合同管理部門密切配合，強化合同預算工作，負責內外經濟合同的簽訂和管理，規避經濟糾紛。抓好工程預算，成本預算等工作。3.強化財務管理，編制和執行財務收支

10、計劃，擬定資金籌措使用方案，控制成本，提高效益。4.負責項目部人員工資、獎金、福利等經費發放與核算，搞好債權債務管理。8.及時與項目經理溝通，匯報財務情況。6.搞好與上級對口部門的協調，妥善處理好關系。7.接受上級單位的財務檢查、考核工作。4物資設備部1.貫徹落實國家、地方和業主有關單位的物資設備管理制度、標準規范。組織項目部物資招標采購，對項目部施工設備進行檢查考核，確保設備的正常運行。2.掌握物資的計劃、供應、使用等統計工作，合理安排甲供、甲控物資設備的供應計劃，并對進場和消耗物資設備進行標識、檢驗、記錄。3.合理安排物資設備的調配工作，滿足施工生產需要，完善檔案、臺賬和其他統計報表工作。

11、4.做好與業主、監理和其他上級單位的溝通協調。接受上級單位對項目進行物資檢查。8.做好甲控、自購設備物資的采購進場。5合同成本部1.負責起草、洽談、簽訂工程合同，監督合同的履行情況，做好合同、概預算文件的管理。2.熟悉圖紙，編制并及時調整工程概算。進行責任預算分解，參與對各責任中心的考核。3.根據每月現場情況，做好成本核算，編制月度成本情況匯總表，提出節約成本的合理建議，定期向項目經理及其他領導提供成本分析報告。4.負責工、料、機費用結算，竣工結算報告。8.根據工程洽商，做好外部合同變更工作。6.根據工程進度，做好對上、對下驗工計價，以及工程款回收。6綜合辦公室1.掌握項目部工作情況，協調各部

12、門之間的關系，促進各項工作的順利進行。2.負責項目部管理性文件的核稿、登記和存檔，承辦上級和地方單位來文登記、傳閱及歸檔工作。負責項目部和項目經理印章的監管使用。3.負責項目部內部各類會議的通知，組織籌備工作，并協調有關部門做好專業性會議的組織、服務工作。4.負責項目部工作，生活場所和設施的后勤管理，按需要發放辦公用品。負責考勤和車輛調配工作。8.負責外部單位各類會議的組織、籌備、服務工作。6.負責來賓、來訪人員的登記、接待和招待用品管理。7.負責上級單位、領導檢查接洽、安排工作。7試驗室1.負責工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格品的控制，并對檢驗結果負責。2.負責現場原材料試件和混凝土試件的采

13、集和測試，根據試驗結果，提供各種混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水量等數據。3.負責工程項目的計量測試工作，負責設備儀器的檢驗、核定、校準和維護工作。4.及時向監理單位有關工程師報批試驗報告和修正意見。3.2 施工部署三角田中橋現澆梁由一分部組織開始施工，施工駐地采用自建彩鋼板房屋。同時在周圍硬化場地并搭設臨房作為材料堆放和鋼筋加工場地。連續梁施工設鋼筋作業班組、模板作業班組、混凝土作業班組、預應力作業班組、起重工班，共5個作業班組，分別進行鋼筋制做安裝、模板及支架安拆、混凝土澆筑、預應力張拉壓漿、鋼筋模板吊裝等的施工。3.3整體施工工藝及流程圖3 三角田中橋總體施工流程圖4 施工前準備三角

14、田中橋31.1m預應力混凝土現澆梁采用滿堂支架法現澆施工。因三角田中橋箱梁底原地表呈斜坡，為減少基地處理時土石方的開挖量，基礎部分采用縱向開挖成臺階型，橫向為水平，分臺階開挖。每級臺階高差為2m（圖1）。在地表箱梁支架靠洞口兩側采用堆積1m寬0.5m高土石進行截水，使雨水流入現有蓄水池中，蓄水池中水通過現有管涵引入自然溝渠。在靠山側開挖集水池，使山體順流水集中流入集水池中，使用水泵把水排至自然溝渠。 圖4：基礎開挖線立面圖圖5：截排水平面圖5 橋臺施工 橋臺施工可與支架地基處理同步施工。本橋為單孔箱梁，為保障后續預應力鋼絞線的張拉，橋臺胸墻和臺身部分應先澆筑至支座墊石底位置，待現澆梁全部張拉、

15、封端完畢后再進行剩余部分臺身及臺頂施工。5.1 橋臺及電纜上下橋預埋件施工5.1.1、設計要求1、橋臺軸線位置和尺寸必須滿足設計要求。2、橋臺支護形式需符合設計要求和施工技術方案。3、模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合高速鐵路橋涵工程施工技術指南相關規定。4、橋臺鋼筋規格、數量和型號應與施工圖紙一致。5、混凝土相關性能指標符合設計要求。5.1.2、質量驗收要求1、 橋臺模板允許偏差和檢驗方法應符合下表。橋臺模板允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢 驗 方 法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁

16、端兩墊石高差2測量檢查5橋臺支撐墊石頂面高程0、-5經緯儀測量6預埋件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查2、鋼筋保護層墊塊位置和數量應符合設計要求。當設計無具體要求時，構件側面墊塊數量不應少于4個/m2。3、鋼筋安裝與鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各一處2同排中受力鋼筋間距103彎起點位置30尺 量4分布鋼筋間距20尺量連續3處5箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架106鋼筋保護層厚度cc35 mm10、5尺量兩端、中間各2處25c35mm5、2c25mm3、1注：表中鋼筋保護層厚度的實測偏差不得

17、超出允許偏差范圍。橋臺混凝土允許偏差和檢驗方法混凝土橋臺允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢 驗 方 法1邊緣距設計中心線20測量檢查不少于5處2表面平整度51m靠尺檢查不少于5處3每片梁端兩墊石頂面高差3測量檢查4每孔梁端兩墊石頂面高差45支撐墊石頂面高程0、-106預埋件和預留孔位置55.1.3、施工方案、工藝5.1.3.1 施工工藝橋臺施工工藝流程見下圖。5.1.3.2 施工方法（1）支立模板橋臺模板采用大塊組合鋼模板，由具有專業資質的廠家制作，保證加工精度。根據梁端線和梁縫準確定出胸墻位置，胸墻必須充分加固，保證其豎直。防止架梁時出現梁縫與設計相差較大，難以處理的情況。臺身、

18、臺頂施工縫要嚴格按設計和規范進行，并作好施工縫處理。（2）橋臺鋼筋鋼筋在現場一次性綁扎成型。鋼筋制作采用機械配合人工的方法施工。鋼筋下料采用鋼筋切斷機，鋼筋彎曲機彎制成型。鋼筋焊接采用雙面搭接焊。在鋼筋的交叉點處，用22#鍍鋅鐵絲按逐點改變繞絲方向(8字形分部)交錯扎結。鋼筋接頭按規范要求錯開。當臺身鋼筋與承臺鋼筋有抵觸時，可適當調整承臺鋼筋間距，但承臺鋼筋網不得截斷。清理基礎頂面砼拌制/運輸測量放樣安裝模扳綁扎橋臺鋼筋安裝墊石鋼筋、預埋件澆注橋臺混凝土安裝墊石模板澆筑砼砼養護制作砼試件支承墊石鋼筋綁扎橋臺預埋件制作支承墊石鋼筋加工鋼筋制作鋼筋試驗橋臺施工工藝框圖（3）澆筑混凝土鋼筋、模板經檢

19、查合格后，進行混凝土澆注。砼采用高性能砼，由大型砼攪拌站拌制，砼運輸車輸送，采用泵送入模。砼澆注采用分層澆注方法，插入式振搗棒搗固入模的砼直至密實。若砼下落高度超過2m，使用串筒或滑槽，以保證砼入模后的質量。混凝土宜連續澆筑，當分段澆筑時，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應預埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長度不應小于鋼筋直徑的30倍，間距不應大于直徑的20倍。插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內的深度宜為50-100mm，與側模應保持50-100mm的距離。振搗時間以混凝土不再沉落，不出現氣泡、表面呈現浮漿為止，避免漏振和過振。混凝土澆筑完成

20、后12小時內應進行覆蓋灑水養護，要求保持表面濕潤，養護時間不少于14天，養護期間如內部混凝土與表面混凝土溫差超過25時需采取降溫措施。橋臺模板拆除時混凝土大于5Mpa，且不破壞混凝土表面棱角。（4）支承墊石和墩頂預埋件橋臺支承墊石和臺頂預埋件位置控制應采用模架法固定成型。當澆筑完胸墻，吊裝模架并與臺頂部控制角鋼螺栓連接，精確測量墊石頂標高后，一起澆筑混凝土。澆筑支承墊石混凝土時，注意預留孔的位置。臺頂排水坡在混凝土初凝前應人工抹平壓光。支撐墊石的標高要嚴格控制。混凝土澆筑完后及時覆蓋，并按時澆水養護。墩臺施工完成后，對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩臺的中心線，支座十字線、梁

21、端線以及錨栓孔的位置。暫時不架梁的錨栓孔或其它預留孔，應排除積水將孔口封閉。（5）綜合接地橋臺中應有二根接地鋼筋，一端與基底水平接地極（鋼筋網）中的鋼筋相連另一端與墩帽處的接地端子相連，以上接地鋼筋均可用基底、橋臺中的結構鋼筋代替。（6）同條件養護試塊橋臺澆筑過程中應留取混凝土試塊，養護條件與橋臺一樣，同條件養護試塊的留置組數應按照設計要求、相關標準規定和實際需要確定。橋臺應按不同強度等級留置試塊組數不少于一次。（7）沉降觀測橋梁變形觀測應以無碴軌道墩臺基礎的沉降和預應力混凝土的徐變變型為主，。橋涵基礎沉降和梁體徐變變形的觀測精度為1mm，讀數取位至0.1mm。5.1.3.3技術措施（1）砼裂

22、縫措施雙線橋橋臺配合比設計要求進行低水化熱配合比設計，盡量降低水泥用量，選擇低水化熱的水泥品種；同時摻入適當外加劑和粉煤灰；適當推遲拆模時間，拆模后，加強表面保溫養護等。（2）工后沉降控制措施 橋臺施工嚴格按照設計規定進行施工。減小對基底持力層的擾動。 完工后，定期對橋臺進行沉降觀測。 沉降監測采用精密水準儀和配套的線條式銦瓦合金水準標尺。5.1.4、電纜上下橋預埋件施工要求。三角田中橋設計圖紙中在0#臺DK936+832.592、1#臺DK936+871.608位置為電纜上下橋。在橋臺臺身施工時，需要進行預埋槽道。槽道預埋要求：在橋臺正面大小里程側、位于橋墩直線段范圍內，各預埋兩行滑型槽道，

23、槽道間距1.5m。槽道型號為EHMQ-41，長50cm；螺母扣墊型號EHMQA M16.槽道卷邊應帶連續三角形齒牙，齒牙高度1mm，齒牙牙尖間距2mm。槽道的安裝方法：預埋槽道推薦采用鋼筋定位。定位階段將槽道固定連接在定位鋼筋網上（允許與錨釘點焊連接）。混凝土拖模后，剔除待安裝部位的填充泡沫。6 現澆梁箱梁施工6.1 地基處理及箱梁施工三角田中橋箱梁底為碎石土夾泥巖夾灰巖，強度約為0.3Mpa。現澆支架搭設范圍內進行挖除地表黏土層及松散覆蓋層，采用觸探儀進行靜力觸探試驗，檢測基地承載力。若基地承載力小于0.3Mpa，則進行換填加固處理，然后再澆筑20cm厚的C25砼墊層，并在四周設排水溝。箱梁

24、長為32.6m，梁體高度3.078m，混凝土方量：330.74m，梁段總重量：826.85t。因預埋件、鋼筋、預應力束及孔道、錨具密集交錯，砼數量大，必須精心組織施工，砼按底板、腹板、頂板一次性澆筑完成。6.2支架搭設6.2.1支架搭設方式該孔跨支架均采用483.5mm碗口式腳手架搭設，縱橋向立桿間距60cm,橫橋向立桿間距翼緣板下(90+60+90+260)cm、腹板下430cm、底板下660cm，步距120cm，立桿頂托上采用10cm10cm方木做橫向分配梁，分配梁上鋪設10cm10cm方木縱梁，縱梁上鋪15mm厚優質膠合板。內模支架采用扣件式鋼管腳手架搭設,支架間距90cm90cm，步距

25、120cm。內模支架的立桿應采用架立鋼筋支撐。剪刀撐應與其它桿件同步安裝，剪刀撐的斜桿接長采用搭接或對接，傾角宜控制在45 60之間，采用旋轉扣件及時固定在與之相交的水平桿或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不大于150mm。支架搭設應跨中向兩端延伸，按照底座、立桿、水平桿、剪刀撐的順序自下向上逐層搭設。立桿頂托上的承重方木接頭應設置在頂托中心處，同一斷面上的承重方木接頭數量不應超過50%。圖6 滿堂式支架橫斷面圖6.2.2支架搭設要求 1）支架采用碗扣式支架，碗扣式支架直徑為48mm,壁厚3.5mm。碗扣式支架底托及頂托螺桿調節高度一般控制在30cm以內（螺桿與桿件裝配間隙較大、螺桿調節太

26、長，會使軸心偏位增加而導致不穩定）。要求頂托螺桿插入立桿的長度不得小于15cm，伸出立桿的長度不得大于30cm、也不得小于10cm。支架底座上0.3m增加掃地桿，縱向剪力撐和橫向剪刀撐以4個支架間距設置，斜撐與碗扣桿件用鋼管卡固定在一起。支架采用單排立桿，立桿接頭采用對接扣件連接立桿與橫桿采用直角扣件連接。支架立桿縱距0.6m，橫距0.30.9m；掃地桿與原地面距離0.2m；內側立桿底部距模板邊緣按25cm控制。必要時在支架與墩身模板或鋼筋之間搭設橫向鋼管，鋼管上面鋪設木板，橫向鋼管兩端與支架和墩身模板或鋼筋牢固固定，保證作業安全。支架的底部立桿可采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接

27、頭交錯布置，高度方向相互錯開50cm以上，且要求相鄰接頭不在同跨內，以保證支架的整體性。立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1/400。同排內外側兩根立桿連線與墩身表面垂直。2）大橫桿、小橫桿設置大橫桿在支架高度方向的間距1.5m1.8m，以便懸掛安全網，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為15cm。用直角扣件與立桿扣緊；其長度大于3跨、不小于6m，同一層大橫桿四種要交圈。大橫桿采用對接扣件連接，其接頭交錯布置，不在同步、同跨內。相鄰接頭水平距離不小于50cm，各接頭距立桿的距離不大于50cm。按立桿與大橫桿交點（主節點）及大橫桿跨中設置小橫桿，小橫桿與墩臺身表面垂直，主節點處兩端采用直角扣件扣緊

28、在立柱上，跨中大橫桿處扣緊在大橫桿上，以形成空間結構整體受力。根據作業層跳板搭設的需要，可在兩立柱之間在等距位置增設2根小橫桿，保證跳板端頭距離小橫桿不超過15cm。3）剪刀撐本支架剪刀撐隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續布置。支架外側立面必須設剪刀撐，斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉扣件固定，在中間每個主節點處均設固定點。所有固定點距主節點距離不大于15cm。最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm內。施工中應根據結構物的高度及支架的長度和寬度，結合現場實際情況合理設置剪刀

29、撐和斜撐。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度100cm，并用3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離10cm。支架四周及中間縱、橫向每隔四排應從底到頂連續設置豎向剪刀撐，剪刀撐水平傾角應在4560之間。剪刀撐采用與支架立桿規格相同的鋼管，用旋轉扣件與立桿扣件；當剪刀撐不能和立桿連接時，應與該立桿相鄰的水平扣接；扣接點距碗扣節點的距離不應大于15cm。每根剪刀撐的長度不宜小于6m，扣件的立桿和水平桿件數量不得小于4根。6.3支架預壓6.3.1支架預壓目的為了保證在箱梁砼澆筑成型后滿足設計結構尺寸及線型要求，檢查支架承載能力及穩定性，以消除支架、模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降，同時取得

30、支架彈性變形的實際數值，作為梁體施工時的預拋高值。6.3.2支架預壓方法支架預壓就是模擬該梁段砼的現澆過程，進行實際加載。支架加載前，應記錄各監測點初始值，每級加載完成后進行支架的變形觀測，記錄各監測點的沉降量。全部預壓荷載加完成后，應間隔6h 監測記錄各監測點的變形量，當連續12h監測沉降平均值之差不大于2mm時，方可卸除預壓荷載。 （1）加載程序加載程序共分為三級：060%、60%100%、100%120%，每級加載完畢1h后進行支架的變形觀測。（2）預壓荷載支架承受除墩頂范圍內的梁段砼的重量（826t），在預壓前計算縱向長度單位橫斷面上荷載分布情況，其中頂板砼重量直接傳送到底板上，腹板處

31、荷載比較集中，砂袋堆放時要按照單位橫斷面荷載分布情況進行堆放，以便能真正模擬砼荷載，達到預壓的目的。（3）測點布置測點布置在支架跨度的L/4、L/2、3L/4、L處（L為跨長），橫橋向根據截面的結構形式，將測點布置在截面的底板中間位置和腹板中間位置。（4）預壓觀測每級加載完畢1h后進行支架的變形觀測，以后間隔6h小時監測記錄各測點的變形量，當相鄰兩次監測平均值之差不大于2mm時方可進行后續加載。測點布置在支架跨度的兩端、L/4、L/2、3L/4處(L為跨長)，橫橋向根據截面的結構形式，將測點布置在邊跨截面的底、頂板中間位置和腹板中間。支架預壓荷載全部加載完成后，應間隔6h監測記錄各測點的變形量

32、，當連續12h監測位移平均值不大于2mm時，方可卸除預壓荷載。卸載6h后，應監測記錄各測點的變形量。 預壓荷載卸除時，應按加載預壓時的分次分級逐步卸載，并在卸載的過程中做好沉降量觀測，分級卸載觀測點應與加載時觀測點相同。（5）預壓成果根據加、卸載實測數據，繪制各測量點位的加、卸載過程變形曲線，計算支架的彈性變形，以此作為預拋高值設置的依據。預壓后支架已基本消除預壓荷載作用下地基塑性變形和支架豎向的間隙及非彈性變形。預壓卸載后的回彈量即是現澆梁在混凝土澆筑過程中的下沉量，因此，支架頂部的標高值最后調整為：設計標高值+設計預拱值+預壓彈性變形量。6.4 支座安裝底模安裝前，進行球型支座安裝。支座安

33、裝前檢查支座連接狀況是否正常,不得任意松動上、下支座板連接螺栓；然后鑿毛支承墊石表面，清除錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕；支座就位后用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座調整到設計標高，在支座底面與支承墊石之間應留2030mm空隙作為找平層；仔細檢查支座中心位置及標高后，用抗壓強度不得低于50Mpa的高強無收縮灌漿料灌筑。灌漿采用重力灌漿方式，灌漿過程從支座中心部位向四周注漿，直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌漿材料全部灌滿為止，灌漿前初步計算所需漿體體積，實際灌注漿體數量不得與計算值產生過大的誤差，防止中間缺漿；灌漿材料終凝后，拆除模板，檢查是否有漏漿處，對漏

34、漿處進行補漿。圖8 重力灌漿示意圖6.5模板制作安裝6.8.1 模板制作箱梁模板均選用15mm厚優質膠合板制作，底模支墊于10cm10cm的方木上，并相互釘牢。外側模與內模面板背貼5cm10cm方木小楞，方木小楞后用28槽鋼作背帶與內模對拉。 6.8.2 模板安裝模板安裝應按照底模側模端模的順序進行。梁體底模和外側模應根據計算預拱度值并結合支架預壓成果設置施工預拱度，確保梁體線性順暢，預拱度設置按照梁體兩支點為零、跨中彎矩最大，其余按照二次拋物線分配原則進行。底模、側模及內模均選用15mm厚優質膠合板，底模支墊于10cm10cm的方木上。外側模與內模面板背貼5cm10cm方木，方木后用28槽鋼

35、作背帶與內模背帶對拉；內模支架采用滿堂支架，支架間距90cm90cm，步距120cm。為防止砼澆筑時側模向外側滑移，造成跑模，側模加固時在上、中、下分別設置一道16mm圓鋼通長對拉拉桿，布置間距600mm800mm，并采用雙螺母加固。梁體端模按照設計位置、尺寸和角度設置張拉槽口，將錨墊板固定在端模上。梁體內模安裝應在梁體底板、腹板鋼筋及腹板內預應力筋安裝完成后進行。模板接縫表面應對接平順，有縫隙時應采用膠帶貼封嚴密，防止澆筑和振搗混凝土時漏漿。6.6 鋼筋制作安裝6.6.1 鋼筋制作鋼筋的品種、規格、數量及施工應符合設計要求及現行標準的有關規定。鋼筋在鋼筋棚集中加工，然后運至現場綁扎成型。在存

36、儲、運輸過程中應防止銹蝕污染和變形，如有銹蝕可采用鋼絲刷除銹。6.6.2 鋼筋安裝立底模及外側模，綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋和橫隔板鋼筋，然后立內模，最后綁扎頂板鋼筋。為保證鋼筋綁扎質量，要求鋼筋嚴格按設計要求下料，綁扎定位準確、牢固。鋼筋焊接、搭接長度和保護層厚度等要滿足規范和設計要求。鋼筋綁扎前由測量人員復測模板的平面位置及高程，縱向普通鋼筋在梁段接縫處的連接方法及連接長度必須滿足設計及規范要求。當梁段鋼筋與預應力筋相碰時，可適當移動梁段鋼筋或進行適當彎折。鋼筋的交叉點處采用扎絲呈梅花狀綁扎結實，綁扎鐵絲的尾段盡量不伸入保護層內。鋼筋與模板之間設置35mm厚與梁段同標號的砼墊塊，墊塊與鋼筋綁扎

37、牢靠，墊塊呈梅花形布置，按4個/m2設置，所有梁段預留孔處均增設相應的螺旋筋，其中橋面瀉水孔處鋼筋可適當移動，并增設螺旋鋼筋和斜置的井字形鋼筋進行加強；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的準確位置，根據實際情況加強架立鋼筋的設置。鋼筋制作、安裝及綁扎符合下列表要求：表4 鋼筋骨架制作及安裝序號項目允許誤差(mm)1受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸L500010L5000202彎起鋼筋的位置203箍筋內邊距離尺寸差3表5 鋼筋綁扎允許偏差序號項目允許偏差(mm)1橋面主筋間距與設計位置（拼裝后檢查）152箍筋間距153腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）154鋼筋保護層與設計位置55其它鋼筋206.7

38、 預應力管道安裝預應力孔道均采用預埋金屬波紋管成孔，波紋管安裝前仔細檢查，外表清潔、無污垢、無孔洞及開裂，經檢查合格后方可使用。預應力管道的埋置位置決定了梁體應力分布，因此預應力管道埋設定位要嚴格按照設計圖紙進行，注意位置的準確性。波紋管采用12鋼筋焊成“#型”網片定位，定位網片與腹板鋼筋綁扎一起施工，定位筋的橫向鋼筋焊接于骨架箍筋上，使其具有三向定位性，以防澆筑砼時上浮或位移，定位間距按0.6m一道布置。縱向波紋管接長用相應大一號（內徑增減5mm為一號）波紋管短接頭套接，接頭長度不得少于250mm，每端套接長度應盡量對稱，接頭用膠帶貼封，保證接口的密封性，張拉端錨墊板除有配套的螺旋筋外，還需

39、布設鋼筋網，且注意波紋管與錨墊板喇叭口接頭的密封性，波紋管中心線與錨墊板垂直，同時波紋管須置于螺旋筋中央，錨墊板上的壓漿孔采用海綿或棉紗填充以防漏漿堵塞壓漿孔。在安裝內側模前對波紋管的定位、密封性等進行一次仔細全面的檢查驗收，以確保預應力孔道位置符合設計要求，防止波紋管漏漿堵塞孔道，檢查驗收時如發現有波紋管開裂或燒傷處用膠帶將其密封。在孔道安裝和定位時，當遇到普通鋼筋與波紋管位置相沖突時，可適當調整普通鋼筋位置以確保波紋管位置的準確性。鋼絞線均采用砂輪切割機進行下料及，嚴禁用氧氣燒割。焊接作業時，嚴防火星濺落在波紋管上而燒傷波紋管，導致漏漿造成穿束困難。波紋管在安裝中須注意位置的準確性，嚴格依

40、據各束鋼絞線的設計三維坐標進行定位，安裝偏差須符合規范規定。表6 預留孔道安裝允許偏差項 目允許偏差（mm）縱向距跨中4m范圍內6其余部位8橫向5豎向h/1000為防止產生過大的預應力損失，保證波紋管線形的圓順性，彎曲段不能有死彎，直線段不能有彎曲。綁扎鋼筋和澆筑砼時不得踩壓波紋管，焊接作業時采取防護措施，防止高溫灼傷波紋管。6.8 預埋件安裝及質量要求 接觸網支柱接觸網支柱實際位置根據總體布置設置。表7 預埋件誤差要求序號預埋要求預埋誤差要求1螺栓組中心距線路中心線距離+50mm/-0mm2螺栓組中心線順線路方向偏移50mm3基礎預埋件應牢固可靠，螺栓外露長度及螺栓長度+5mm/-0mm4螺

41、栓相鄰間距1mm5螺栓對角線間距1.5mm6預埋鋼板應與基礎面齊平或略高+5mm/-0mm7預埋鋼板中部預留孔中混凝土略高于預埋鋼板頂面+5mm/-0mm8預埋鋼板應水平，高低偏差5mm9螺栓應垂直于水平面，每個螺栓中心偏差在頂端偏移1mm10靠近線路側螺栓連線的法線應垂直線路中心線，一組螺栓的整體扭轉1.511基礎面至軌面距離；基礎面高出橋梁面距離；基礎平臺尺寸；預埋鋼板尺寸5mm 人行道欄桿 人行道欄桿采用雙側角鋼欄桿，施工時需在懸臂板內預埋T型鋼板。 通風孔的設置在結構兩側腹板上設置直徑為l00mm的通風孔兩層，通風孔位置詳見設計圖紙。若通風孔與預壓力筋相碰,應適當移動其位置,并保證與預

42、應力鋼筋的保護層厚度大于1倍管道直徑,在通風孔處應增設直徑 170mm 的鋼筋環。 梁底泄水孔的設置為保證箱內排水的需要,橫隔板兩側最低處設置內徑為100mm的泄水孔。在灌注箱梁底板混凝土時,應在底板上表面根據排水孔的位置設置一定的匯水坡,避免箱內積水。 綜合接地 根據通信、信號、電力等專業要求,本設計預埋接地鋼筋,并在橋面板及梁底預埋連接螺母。 防落梁防落梁設置在墩與梁之間。防落梁擋塊預埋鋼板準確定位，將焊有套筒及錨固鋼筋的預埋鋼板預埋在相應的位置，砼澆筑完畢拆除模板后將防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部，防落梁擋塊與墊石之間的空隙增加硬木調整墊塊； 通信信號電纜過軌預留孔為了保證通信、信號電

43、纜過軌需要,在每聯梁的梁端電纜槽內設置外徑為l10mm的預留孔 ，預留孔采用外徑為ll0mm的PVC管,并可兼作電纜槽的排水孔。施工時在安裝PVC管后進行防水層、保護層的施工。所有預埋件位置準確定位，外露部分進行相應的防腐處理，其中接觸網基礎以下150mm及外露部分范圍采用多元合金共滲+達可樂+封閉層處理；支座預埋鋼板、套筒、防落梁預埋鋼板1采用多元合金共滲+封閉處理；防落梁擋塊及除接觸網支柱預埋螺栓以外的其它螺栓采用滲鋅處理，其中滲層厚度50m，達可樂涂層厚度68m，封閉層厚度為58m；6.9混凝土施工6.9.1 混凝土澆筑梁體采用強度等級為C50的混凝土，一次澆筑成型。砼澆筑采取斜向分段、

44、水平分層，先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板，從跨中向支點平衡對稱進行，在墩頂合攏。每節段混凝土澆筑時間應控制在10小時以內。圖9 混凝土澆筑順序圖混凝土在攪拌站集中供應，砼罐車運輸，汽車泵輸送澆筑, 插入式振動器振搗。混凝土性能要求和質量控制符合設計和規范要求。待底板混凝土澆筑完成后澆筑腹板及橫隔板混凝土，腹板和橫隔板同時水平分層進行，每層澆筑厚度宜為30-40cm。澆筑橫隔板時，過人孔底部的混凝土需根據現場情況選擇合適位置插搗，必要時可在模板上開口，移動和切斷的普通鋼筋在混凝土覆蓋之前恢復。由于梁體內鋼筋密集、管道眾多，注意腹板與底板交界處、橫隔板與底板交接處加強混凝土振搗以防漏振，尤其

45、對支座及錨下更應加強振搗，保證砼密實。6.9.2 混凝土振搗澆筑過程中應隨時對砼振搗并使其均勻密實。振搗采用插入式振搗器，振搗時振搗棒快插慢拔，呈梅花狀布置，插入深度為進入下層510cm。振搗時間以混凝土不再下沉、冒泡，并輕度泛漿為宜，并避免重復振搗，防止過振。振搗時嚴禁觸擊鋼筋、波紋管和預埋件，并加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密和情況，防止在振搗過程中產生漏漿。6.10 混凝土養護砼養護采用自然養護，暴露面砼初凝前，用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整之后覆蓋，防止表面水分蒸發。拆模后，應對砼表面進行灑水等潮濕養護。砼養護期間應對結構物進行溫控，定時測定砼芯部溫度、表面溫度、環境溫度等，并根據

46、砼溫度和環境參數的變化情況及時調整養護制度，嚴格控制砼的內外溫差。砼養護時間應滿足下表。表8 不同砼保濕養護的最低期限 水膠比 大氣潮濕（RH50） 無風，無陽光直射大氣干燥（20RH50） 有風，或陽光直射大氣極端干燥（RH20） 大風，大溫差日平均氣溫 T（） 養護時間 （d）日平均氣溫 T（） 養護時間 （d）日平均氣溫 T（） 養護時間 （d） 0.455T10 215T10 285T10 3510T20 1410T20 2110T20 28 T20 10 T20 14 T20 21 0.455T10 145T10 215T10 2810T20 1010T20 1410T20 21 T

47、20 7 T20 10 T20 176.11 預應力施工6.11.1 鋼絞線下料、穿束鋼絞線進場時必須提供生產廠家的合格證書，并分批驗收，檢驗其質量證明書、包裝方法、標志內容是否齊全、正確，鋼材表面質量及規格是否符合要求，經運輸、存放后有無損傷、銹蝕或影響與水泥粘結的油污，同時檢查預應力鋼絞線的外觀不得有裂絞、斷絲或斷裂現象。并按照規范對每批鋼絞線的強度、彈性模量、截面積、延伸率、硬度進行抽檢，對不合格的產品嚴禁使用。張拉前必須對油泵、千斤頂、油表進行校驗標定，標出油表讀數和相應張拉噸位曲線，張拉按標定曲線取值，工作狀態一致時應編號使用。千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關

48、系曲線。檢驗應在經主管部門授權的法定計量單位進行，標定張拉設備的試驗機或測力機精度不得低于2%，壓力表精度不宜低于1.0級，最大量程不宜小于設備額定張拉力的1.3倍。標定時千斤頂活塞的運行方向，應與實際張拉工作狀態一致。壓力表精度1.0級校正期有效期為7天，0.4級校正期有效期為30天。在使用過程中若出現以下幾種情況應重新標定：（1）千斤頂經過拆卸修理。（2）壓力表受過碰撞或出現失靈現象，油壓表指針不能回零。（3）張拉中預應力筋發生多根破斷事故、張拉伸長值誤差較大或尺寸變化異常。（4）千斤頂嚴重漏油，更換壓力表。（5）張拉次數超過200次或千斤頂使用超過1個月。鋼絞線下料時，根據設計圖紙確定下

49、料長度，并預留足夠的工作長度。切割采用用砂輪切割機，不得采用電弧焊及氧氣切割，切斷端頭用膠帶纏繞以防鋼絞線散開，按各束理順，并間隔1.5m用鐵絲捆扎編束，同一孔道應順暢不扭結，同一孔道穿束應整束整穿。拆除端模后即可進行鋼絞線穿束，穿束前先使用空氣壓縮機將孔道吹干、吹凈。安裝錨具時將鋼絞線表面粘著的泥砂及灰漿用鋼絲刷刷凈。6.11.2 預應力張拉控制要點節段混凝土強度及彈性模量達到設計值100%，且齡期不小于10天，張拉相應鋼索。張拉前，對張拉設備設備進行檢驗與檢定，送檢樣品的數量、批次等嚴格按照相關規范的規定執行。千斤頂噸位根據各預應力束的鋼絞線根數及設計張拉控制力按式1計算確定： （式1）式

50、中：con 預應力的張拉控制力；Ay 每根鋼絞線截面面積；n 每束鋼絞線根數張拉前先計算預應力筋理論伸長量、油表讀數。理論伸長量根據取樣檢驗實測鋼絞線的彈性模量按式2分段進行計算： （式2）式中：L1 理論伸長量；L 鋼絞線長度（mm）； Ap 鋼絞線截面面積（mm2）；Ep 預應力筋彈性模量（N/mm2）；Pp 預應力鋼絞線的平均張拉力（N），按計算；P 預應力鋼絞線張拉端張拉力（N）；x 從張拉端至計算截面的孔道長度（m）；從張拉端到計算截面的曲線孔道部分切線夾角之和（rad）；k 孔道每米局部偏差對摩擦力的影響系數；鋼絞線與孔道壁的摩擦系數。根據設計要求，縱向預應力束張拉采用雙端同步張拉

51、，以應力、應變雙控，應力為主，應變校核，實際張拉伸長值與理論張拉伸長值控制在6%范圍內，每端錨具回縮量控制在6mm以內，一旦發現伸長值為異值時，停止張拉，進行分析，找出原因后方可繼續施工。縱向束張拉時橫橋向應左右對稱，張拉順序應按設計逐束張拉，張拉程序為010%k（持荷2分鐘，測量伸長值）20%k（持荷2分鐘，測量伸長值）100%k -持荷5分鐘補張拉至100%k（k為控制應力，測量伸長值）（錨固），張拉過程中保持兩端的伸長量基本一致。張拉設備應按規范要求，油頂、油泵同時標定，配套使用，不得混用。 水膠比 大氣潮濕（RH50） 無風，無陽光直射大氣干燥（20RH50） 有風，或陽光直射大氣極端

52、干燥（RH20） 大風，大溫差日平均氣溫 T（） 養護時間 （d）日平均氣溫 T（） 養護時間 （d）日平均氣溫 T（） 養護時間 （d） 0.455T10 215T10 285T10 3510T20 1410T20 2110T20 28 T20 10 T20 14 T20 21 0.455T10 145T10 215T10 2810T20 1010T20 1410T20 21 T20 7 T20 10 T20 17 水膠比 大氣潮濕（RH50） 無風，無陽光直射大氣干燥（20RH50） 有風，或陽光直射大氣極端干燥（RH20） 大風，大溫差日平均氣溫 T（） 養護時間 （d）日平均氣溫 T（

53、） 養護時間 （d）日平均氣溫 T（） 養護時間 （d） 0.455T10 215T10 285T10 3510T20 1410T20 2110T20 28 T20 10 T20 14 T20 21 0.455T10 145T10 215T10 2810T20 1010T20 1410T20 21 T20 7 T20 10 T20 176.11.3鋼絞線張拉順序1.安裝工作錨：人工將工作錨環平行地逐根穿入，注意鋼絞線不得交叉和穿亂，先安裝中心或內圈錨孔的夾片，然后安裝外圈錨的夾片，然后安裝外圈錨環孔夾片，最后用套管適當用力將夾片敲入錨環孔，注意夾片間縫隙要均勻，其端頭要在同一平面上，否則要將之

54、取下重新安裝。2.安裝限位板，限位板凹槽要與錨環對中，不得錯開。3.安裝千斤頂于孔道中線對位，注意不要接混大、小油缸油管。4.按第一步安裝工具錨，為使工具錨卸脫方便，在工具錨環與夾片之間纏墊塑料布并涂少量黃油等潤滑劑。8.初張拉：仔細檢查千斤頂、油路等安裝正確無誤后，開動油泵進入初張拉，初張拉為張拉應力的10%，注意要有23人扶正千斤頂使工作錨環進入錨墊板的限位槽內，待油表讀數達初張拉應力時測量大缸行程和錨具楔片外露量。6.張拉：進一步檢查千斤頂和油路，然后兩端千斤頂同時加載，每次互相通報油壓表讀數，使兩端讀數在張拉過程中隨時保持一致直到兩端達到張拉控制應力，這時測量大缸行程和夾片外露量，檢查

55、伸長值及其與理論值之差是否符合規范要求。持荷2分鐘狀態下，如發現油壓下降應立即補至張拉控制應力。7.回程、退楔：兩端頂錨完成后，大缸分別回程到底，然后用小錘輕輕敲打工具錨環，取下夾片，依次取下錨環，拆除千斤頂、限位板。8.割斷多余鋼絞線，以手動砂輪鋸切割為宜，鋼絞線外露錨環達3cm即可。9.張拉以應力控制為主，伸長量校核為輔，每根束張拉完畢，計算出實測伸長值，并與理論值相比較，看誤差是否在6%范圍內，否則應查明原因，重新張拉。10.QYC230型千斤頂是專門用來張拉單根鋼絞線的一種千斤頂，最大張拉力230KN，最大行程200mm，如預施應力過程中發生滑絲，可以用QYC230千斤頂張拉滑進的那根

56、鋼絞線，張拉力以不大于控制張拉力為原則，在張拉過程中夾片被帶出，將之取下更換，并張拉至單根鋼絞線的錨下控制應力頂錨，斷絲則按上述步驟張拉鋼絞線取下夾片，更換鋼絞線后重新張拉。6.11.4張拉時其它規定張拉前對梁體做全面檢查，如有缺陷，須事先修補完好且達設計強度再進行張拉；張拉時千斤頂后面不得站人，也不得踩踏高壓管，必須有專人負責，兩端對稱同步張拉，并及時填寫張拉記錄；千斤頂不準超載，不準超出規定的行程，轉移油泵時必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉送。千斤頂必須經過校正合格后方允許使用，校正期限不得超過一個月；全梁斷絲、滑絲總數不得超過總數的5，并不得位于梁體同側，且一束內斷絲不得超過1絲。液壓千斤

57、頂在張拉使用前進行試驗及驗收，試驗及驗收工作參照預應力用液壓千斤頂行業標準中部分出廠檢驗項目進行。在下列情況之一時，千斤頂要和工程中使用的油壓表、油管等一起進行配套標定：新千斤頂初次使用前；油壓表指針不能退回零點，更換新表后；千斤頂、油壓表和油管進行更換或維修后；張拉時出現斷筋而又找不到原因時；停放三個月不用后、重新使用之前；油表受到摔碰等大的沖擊時。對校驗后的千斤頂不得進行內部拆裝，壓力表不得互換。千斤頂、油泵、壓力表的配套標定在千斤頂、油泵、壓力表校驗合格后，需將其組合成全套設備，進行設備的內摩阻校驗，并繪出油表讀數和相應張拉力關系曲線。配套標定的千斤頂、油泵、壓力表要進行編號，不同編號的

58、設備不能混用。梁體帶模張拉時，內模松開，不得對梁體壓縮造成阻礙。鋼絞線張拉完畢后，在錨具附近鋼絞線上作出明顯標記，經24小時后復查，確認無斷滑絲，方可壓漿，壓漿達要求后切割多余鋼絞線，并保證其外露量為34cm，切割鋼絞線時，先將鋼絲根部用浸濕石棉布加以防護，避免錨具內鋼絞線受熱而受到損傷孔。6.12 壓漿、封錨縱向束、橫向束張拉完成后，立即利用與梁體同標號的高強度砂漿進行封錨，在48小時內進行壓漿，嚴格按照配合比進行施工，壓漿時必須使每個預應力孔道內水泥漿飽滿，最后及時封錨。 6.12.1 壓漿前的準備工作 切割錨外鋼束。張拉結束后將錨具外多余的預應力筋割除。 封錨。錨具外面的預應力筋間隙應用

59、環氧樹脂和水泥砂漿等防水材料填塞，避免灌漿損失壓力。封錨水泥砂漿強度達不到10MPa不得壓漿。 沖洗孔道。孔道在壓漿前應用高壓水沖洗，排除孔內雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內積水，但要保持孔道濕潤，使孔道與水泥漿良好結合。6.12.2 壓漿材料的技術要求(1) 水泥采用普通硅酸鹽水泥，強度等級不低于42.5級。(2) 水泥漿強度等級不低于M50。水灰比為0.300.35，攪拌后3小時泌水率宜控制在2%。(3) 在1.725L的漏斗中，水泥漿稠度為1015s，最多不得大于20S。(4) 配和比由試驗室試配。摻加鋼筋除銹劑時按9kg/m3摻加量，以抑制堿骨料反應和防治Cal-、SO42-

60、浸蝕。6.12.3 壓漿工藝 （1）張拉結束后，孔道應盡早壓漿，不宜超過48小時，以免引起預應力筋銹蝕或松弛。壓漿所用水泥漿強度等級不低于M50，水泥漿的水灰比控制在0.30.34之間，且不得泌水，稠度控制在1418s之間；拌合時間不少于1min，然后將調好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水泥漿進口處設2.5mm2.5mm過濾網，以防雜物堵管。（2） 壓漿順序先壓下面孔道，后壓上面孔道，由一端向另一端壓壓入水泥漿，當另一端溢出的漿體達到規定的稠度后，穩壓2min以上，封閉出漿口。（3）壓漿泵輸漿壓力宜保持在0.50.6MPa，以保證壓入孔道內的水泥漿密實。（4）將所在一處的孔道一次壓完，以免孔道漏漿

61、堵塞鄰近孔道，將相鄰未壓漿的孔道用壓力水沖洗，使得今后壓漿時孔道暢通。（5）出漿孔在流出濃漿后即用木塞塞緊，然后關閉連接管和輸漿管嘴，卸拔時不得有水泥漿反溢現象。（6）壓漿過程中因故停歇時，應立即將孔道內的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時孔道暢通。整個壓注系統及膠管各閥門處內徑不得小于10mm以防堵塞。6.13 封錨壓漿完成后，立即將梁端砼沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢，并做防水處理，防水材料采用聚氨酯防水涂料涂刷，然后將端面砼鑿毛、設置封錨鋼筋，封錨砼標號不可低于梁體砼標號，砼必須精心搗固。7 橋面及附屬工程7.1 伸縮縫 伸縮縫采用耐候型鋼伸縮縫，伸縮縫裝置均安裝在橋面混凝土

62、保護層內，蓋板頂面與保護層頂面一致，現澆梁時在梁端頂面預埋伸縮縫錨固鋼板，通過鋼板上焊接鋼筋的方式與伸縮縫連接鋼筋固定，梁端防水層在錨固鋼筋與預埋鋼板焊接后進行局部縫邊處理。保護層內增設縱橫向錨固鋼筋，錨固鋼筋與擋碴墻及豎墻及豎墻伸出鋼筋綁扎固定，在伸縮縫安裝完畢后進行保護層的鋪設，伸縮縫加蓋鋼板后，在擋碴墻內側高度與橋面保護層高度一致，在電纜槽內伸縮縫坡度與保護層坡度一致。7.2 防水層道槽內的橋面上鋪設防水卷材類防水層，防水卷材鋪至擋碴墻根部，在擋碴墻根部處加鋪卷材附加層，附加層沿擋碴墻彎起高度5cm， 水平向寬度15cm。防水卷材上覆蓋纖維混凝土保護層。擋碴墻外側的電纜槽中采用防水涂料類

63、防水層，電纜槽中涂刷涂刷聚氨脂防水涂料，防水涂料上覆蓋纖維砼保護層。 保護層與擋碴墻及電纜槽豎墻接縫處采用聚氨脂防水涂料封邊，封邊寬度不小于8cm。防水層的基層（即梁體橋面部分）必須平整，無凹凸不平現象，防水層施工前應清除橋上的一切廢碴雜物。防水層施工完后，鋪保護層以前，應避免人員在橋面上走動踩踏及拋擲重物。7.3 保護層 保護層采用C40纖維混凝土，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機中強制攪拌，攪拌時間不少于3分鐘，必須攪拌均勻；將攪拌好的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振搗器振搗，在拉動平板振搗器時速度盡量緩慢，使纖維砼的振搗時間達到20秒左右，并無可見的空洞為止，

64、砼接近初凝時方可進行抹面，抹刀光滑以免帶出纖維，抹面時不得過量加水，抹面次數不宜過多，橋面保護層縱向每隔4m設置橫向斷縫，在梁體中心處設置縱向斷縫，斷縫寬度約10mm，深度約20mm;當保護層砼強度達到設計強度的50%以上時，用聚氨脂防水涂料將斷縫填實填滿，保護層施工完畢時在其上蓋一層塑料薄膜，待混凝土初凝，要澆水養護至少三天，使塑料薄膜下有充足的水對混凝土養生。7.4 防護墻及電纜槽 防護墻在梁體施工完成后進行現場澆筑，梁體施工時在防護墻相應的位置部位預埋防護墻鋼筋，以確保擋碴墻與梁體鋼筋的整體性，擋碴墻每2m設置10mm防護墻端縫，并以油毛氈填塞，在該處擋碴墻下設置泄水孔并進行防水處理，即

65、在泄水孔周圍涂刷防水涂料，泄水孔底部將電纜槽內保護層順坡過渡到擋碴墻內側。根據通信、信號、電力等專業的需要,在擋碴墻外側分別設置信號槽、通信槽、電力電纜槽。電纜槽由豎墻和蓋板組成。電纜槽蓋板為預制結構。豎墻在梁體施工完成后現場灌筑。澆筑梁體時應在電纜槽豎墻相應部位預埋鋼筋,使豎墻與梁體連接為一體,以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩定性。7.5 橋面排水本設計采用兩列式排水方式,分別在防護墻與承軌臺間設置泄水管，電纜槽內的積水通過擋碴墻流到擋碴墻外側泄水孔。保護層鋪設時，注意設置2%的流水坡，積水通過排水管導管引至橋下。8施工進度及資源配置計劃8.1 施工計劃表9 現澆梁施工計劃序號部位時間安排說明備

66、注1基礎開挖11月20日12月1日對施工作業面基礎開挖，截排水施工2支架搭設12月2日12月6日 C25砼硬化處理后采用滿堂支架搭設3現澆施工 12月7日12月20日進行鋼筋、模板、預應力鋼束、砼施工4橋面附屬等12月20日3月20日箱梁施工結束后靜置60天后施工橋面附屬8.2 勞動力配置及機械設備配置表10 勞動力配置序號工種主要工作內容人數備注1鋼筋工鋼筋制作102鋼筋安裝153木工模板、預埋件安拆20含普工4砼工搗固手155預應力工穿束、張拉、壓漿126起重工調裝鋼筋、模板等6含司機合計 (人)78表11 主要機械設備配置表序號設備名稱型號臺數備注1砼攪拌站HZS60型22發電機200K

67、W13變壓器500KVA54汽車吊QY2545砼運輸車8m312臨時向其它分部協調6砼泵車27鋼筋彎曲機GJ2-4018鋼筋彎曲機GQ40-119閃光對焊機210電焊機1411切割機812壓漿攪拌機、壓漿泵各1臺13油泵ZB4-600414張拉機具415插入式振搗棒50/3012/816對講機48.3 模板支架配置計劃表12 主要材料配置表序號材料名稱材料規格單位數量備注1膠合板=15mm54582方木5cm*10cmm540010cm*10cmm1522010cm*15cmm19323槽鋼10m36014am274工字鋼I20am1152單根長12mI40am96單根長12m5鋼板=10mm

68、276鋼管426mm、=8mmm457碗扣式腳手架立桿483.51200根3600碗扣式腳手架立桿483.52400根124808碗扣式腳手架橫桿483.5300根9216碗扣式腳手架橫桿483.5600根36476碗扣式腳手架橫桿483.5900根61449可調托撐根7200可調底座根720010標準加強弦桿3000mm片67211異型加強弦桿1500mm片5612弦桿螺栓個210013支撐架螺栓個12009 質量保證措施9.1 質量保證體系成立以架子隊為組長的現澆梁質量管理體系，實行全員質量管理，嚴格執行各項規章制度，把質量作為企業生存和發展的頭等大事。參與施工人員必須經專門培訓，明確作業

69、程序和各自負責的工序驗收合格標準。施工過程中設專人統一指揮，各工序作業人員必須服從指揮，堅守崗位，遵守勞動紀律，嚴格執行三檢制。組長：陳漢現場技術人員組長：作業隊長副組長：技術負責人全體施工作業人員質 量 管 理 小 組質 量 執 行 小 組副組長：劉佳佳、張峰輝質檢工程師圖11 質量管理組織機構9.2 質量保證措施9.2.1 試驗工作的質量保證措施 按規定的頻率進行原材料的抽驗工作，確保各種試驗的有效性和準確性，認真把好質量關。 按設計要求進行配合比設計工作，針對施工要求及原材料實際情況確定施工用配合比，在現場設試驗人員對混凝土的拌合質量進行控制。 對于試驗設備，須按規定做好計量檢定工作，在

70、使用過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證計量設備的準確。 對預應力施工用設備，按規定進行千斤頂、油壓表的檢定，保證鋼束的張拉質量。9.2.2 測量工作的質量保證措施9.2.2.1 測量制度管理連續梁施工測量工作，主要實行分工負責制，在各級分工范圍內的測量工作主要依靠自檢復核。在各級分工銜接上采取互檢復核，實行監理驗收制。 工區測量由技術主管負責，配2名技術員負責日常施工測量。其主要任務是施工過程中的中線、標高、結構尺寸的施工放樣和監測。9.2.2.2 測量儀器設備本橋配備全站儀1套，測角中誤差2，標稱精度2+2ppm；DSZ2型水準儀和50米鋼卷尺各1套。 所有儀器均按照ISO9001質

71、量體系之要求，編制測量儀器檢定計劃，建立測量儀器狀態臺帳，定期到標準計量所檢測中心進行檢定。9.2.2.3 線路復測與地面控制測量（1）交接樁、施工復測對全站儀、水準儀等測量儀器進行校驗，保證儀器具有良好的狀態；根據設計單位所提供的測設資料和測量標志（線路中心樁、水準點）進行復測，復測要與相鄰標段接線相連，相互確認，復測成果與定測結果不符時，須重新確認，如確認定測結果有誤，通知設計單位雙方復測，予以確認；復測成果與定測結果相符或滿足要求時，對所交的點位設置保護樁，并及時將復測結果提交設計及監理單位。（2）放樣和施工過程中測量測量前仔細審圖，核對數據，并積極與設計單位聯系，保證放線所用數據準確無

72、誤。施工水準點根據基準水準點以便于施工使用又易于保護的原則，其間距不大于100m，往返測量閉合差符合規范要求。以平面控制點和水準高程點為依據進行測量放樣。嚴格按測量規程操作，認真執行檢查、復核制度，儀器定期檢校。測量成果進行書面交底和現場交接，并在施工過程中加強監測、糾正。針對不同的工作項目，分別采用精確方便的方法完成各項測量工作：現澆梁成立專門測控小組，制定詳細的測控方案，對現澆梁施工過程中梁體的中線和標高進行動態觀測，確保梁體的線型。橋面系檢查梁的中線、標高準確無誤后，將橋面中線控制點、水準點引到橋面，保證橋面標高準確、平順。9.2.2.4 模板及支架質量保證措施9.2.2.4.1 模板質

73、量保證措施 對于現澆梁所使用的模板，要保證有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度并裝拆方便，同時采用優質脫模劑涂刷模板表面。 模板、支架使用過程中，派專人不斷檢查，發現問題及時解決。 拆卸模板、支架時，按規定順序拆除，不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集堆放。表13 模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm)檢驗方法1梁段長10尺量2梁高0+10尺量3頂板厚0+10尺寸檢查不少于5處4底板厚0+105腹板厚0+106橫隔板厚0+107腹板間距108腹板中心偏離設計位置109梁體寬0+1010模板表面平整度31米靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺

74、量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中心最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置10測量檢查16底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角高差2測量檢查18橋面預埋鋼筋位置10尺量9.2.4.2 支架質量保證措施 在支架搭設前對設計支架體系向作業隊進行認真技術交底，以保證現場施工情況與計算工況一致。 支架經“加載驗收”合格后，向下一工序人員詳細交底，提醒注意事項。 支架驗收內容 支架施工所用材料應有材料出廠合格證或質量檢驗合格證； 加固件是否齊全，質量是否合格，連接是否緊固和可靠； 安全防護設施是否設置齊全且符合相應安全規范要求； 支架基礎是否平整堅實以及存在積水，支墊、焊接等

75、是否符合規定； 起加固作用的構件數量、位置和設置是否符合要求。 支架的垂直度和水平度是否合格。 支架驗收標準表14 滿堂式支架基礎質量檢查驗收表序號檢查項目質量要求檢驗方法檢驗數量1地基承載力符合設計要求觸探等每100不少于3個點2墊層平面尺寸不小于設計尺量3墊層厚度不小于設計尺量每100不少于3個點4墊層頂面平整度20mm2米直尺測量每100不少于3個點5墊層強度或密實度符合設計要求實驗6排水設施完善查看全部7施工記錄，實驗資料完整查看資料全部表15 碗口式鋼管支架基礎質量檢查驗收表序號檢查項目質量要求檢查方法檢查數量1底座與墊木、墊木與地基接觸面無松動或脫空查看全部2可調底座插入立桿長度1

76、50mm查 看尺 量全部伸出立桿長度150mm查 看尺 量全部3可調頂托插入立桿長度150mm查 看尺 量全部伸出立桿長度300mm且100mm查 看尺 量全部4立桿間距符合設計要求查 看尺 量全部接頭相鄰立桿接頭不在相同步距內垂直度1.8m高度內偏差小于5mm縱，橫向軸線偏差小于間距的12005水平桿步距符合設計查 看尺 量全部水平度相鄰水平桿高差6碗扣水平桿端頭未插入碗扣不允許查 看尺 量全部上碗扣未旋轉鎖緊不允許7剪刀撐位置和間距符合設計查 看尺 量全部與地面交角560搭接長度及扣件數量搭接長度大于1000mm搭接處扣件不小于3個與立桿（水平桿）扣接每步扣接，與節點距100mm扣件擰緊力

77、不小于40Nm且不大于65Nm復擰全部8頂托與縱（橫）梁接觸面對中、不允許脫空或線接觸查看全部9縱橫梁間距偏差小于20mm查 看尺 量全部下層縱（橫）梁接頭置于頂托土，交錯布置上層縱（橫）梁接頭交錯搭接在下層縱（橫）梁土10支架全高垂直度H600，且35mm測量四周每面不少于四 根桿表15 梁柱式支架基礎質量檢查驗收表序號檢查項目質量要求檢查方法檢查數量1地基承載力符合設計要求觸探等每個基礎不少于三個點2基礎平面位置50mm測量 全部3基礎結構尺寸不小于設計尺量全部4基礎頂面高程10mm測量每個基礎不少于三個點5預埋件位置數量符合設計要求測量，查看全部6混凝土強度符合設計要求取樣實驗每個基礎3

78、組試件7施工記錄，實驗資料完整查看資料全部9.2.3 鋼筋加工及安裝質量保證措施 鋼筋驗收：必須要有出廠質量保證書，沒有出廠保證書的鋼筋不予進場，對使用的鋼筋，嚴格按規定取樣試驗合格后方能使用。 鋼筋焊接：操作人員必須持證上崗，焊接接頭要經過試驗合格后，才允許使用，在一批焊件中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為對焊接作業質量的監督考核。 鋼筋配料必須經過技術主管審核后，方可下料，下料成型的鋼筋，按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。 鋼筋綁扎完畢，經過監理工程師驗收合格后，方可澆筑混凝土，在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發生的鋼筋及預埋件移位等問題。

79、9.2.4 混凝土質量保證措施根據混凝土的性質和規范的有關要求，本工程工期處于夏季炎熱天氣，混凝土工程施工過程中關鍵控制點是控制混凝土溫度，包括入模溫度、養護過程的溫度等。以避免混凝土在水化反應過程中溫度過高，引起的較大的溫度應力，造成混凝土結構物開裂。針對這個問題，制定如下控制措施，以保證混凝土工程質量滿足規范要求。（1）混凝土拌和物控制措施為保證混凝土入模溫度滿足驗標要求的不宜超過30范圍，應嚴格控制混凝土原材料的溫度，以免在炎熱氣候中拌和物入模溫度超過規定標準。（2）砂石料和攪拌用水溫度的控制措施：影響混凝土溫度的主要因素是骨料和水的溫度。降低石子和水的溫度是得到較低溫度混凝土的最有效的

80、方法。粗細骨料等大批堆放的原材料必須用蓬布或涼棚遮蓋，防止日曬。必要的時候給骨料噴灑水霧降溫。夏季的拌和用水溫度應盡可能降低，在骨料溫度偏高的時候采取用冰水攪拌混凝土能有效減低混凝土拌和物的溫度。（3）混凝土拌和物出場控制攪拌樓中拌和出的混凝土，由試驗人員測量砼出機溫度、坍落度、含氣量的技術指標，并做好記錄不滿足施工要求的混凝土不得出場使用。尤其控制夏天出機溫度不得高于30。因夏季氣溫高，坍落度損失快，含氣量和坍落度控制指標在合理范圍內盡量取大值。（4）混凝土拌和物現場質量控制混凝土攪拌車到達現場后，由現場試驗人員實測混凝土的坍落度、含氣量、入模溫度等技術指標。不滿足要求的不得使用，全車退回。

81、（5）澆注混凝土過程的質量控制措施 澆注前對模板、鋼筋的溫度控制夏季混凝土澆注前要注意對模板、鋼筋進行灑水濕潤，以免溫度過高影響混凝土入模的實際溫度。 澆注時間的選擇夏季混凝土澆注時間要選擇在溫度相對較低的時間段，并盡量縮短澆注時間，避免澆注過程中混凝土溫度變化過大。 澆注合理分層采取分層澆筑的大體積混凝土，每層厚度不大于40cm，并減少每次澆筑長度的蓄熱量，以避免水化熱的積聚，減少溫度應力。 混凝土養生過程的質量控制措施混凝土養生階段，尤其是前7天水化反應活躍的階段，對混凝土結構物進行覆蓋灑水，保持混凝土表面潮濕防止開裂。10 安全保證措施10.1 安全保證體系建立以架子隊為首的安全保證體系

82、。堅持“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則，明確承擔安全施工的責任和義務。10.1.1安全保證制度（1）、建立各項安全制度根據本單位工程特點，制定具有針對性的安全管理制度；各類機械的安全作業制度；用電安全制度；防洪、防火、防風等措施；起重作業安全制度；各種安全標志的設置及維護措施等。（2）、安全生產教育與培訓開工前，對所有參建人員工進行上崗前的安全教育。對從事電氣、起重、高空作業、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。（3）、安全生產檢查建立各級安全檢查制度，架子隊每月組織安全生產大檢查，質檢工程師、安全員日常安全檢查。在節假日安

83、排專職安全員對各項生產設施和施工機械進行全面檢查，對工程施工過程中的安全設施和安全隱患進行全面檢查，同時對所有員工進行專項安全教育。（4）、安全事故報告制度建立安全事故報告制度，如發生重傷、死亡、重大死亡事故后，架子隊負責人立即向本單位上級有關部門逐級報告，最遲不得超過24h。報告內容包括事故發生單位、時間、地點、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對事故嚴格按“四不放過”原則進行處理。（5）、安全獎懲制度通過經濟與行政手段的有效結合，將安全生產與職工的切身利益緊密掛鉤，制定安全生產獎懲辦法，實行安全抵押金制度，從驗工計價中扣除2%作為安全風險基金，定期考核兌現，促使職工引起高度重視，以達到施工現

84、場安全生產有序可控。10.2 安全保證措施10.2.1 安全用電措施現場移動式電器設備必須使用絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設。配電箱、開關箱使用BD型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置，金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。架空線必須設在專用桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。對高壓線路、變壓器要按規程安置，設立明顯的標志牌。所有電氣設備按

85、規定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距。10.2.2 施工機械安全措施各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢

86、查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。起重作業嚴格按起重作業安全操作規程施工。起重工必須熟悉施工方法、起重設備的性能、所起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求。對所有起重機械進行指揮的信號員，專人指揮，統一指揮信號，哨音清晰，手勢和旗語準確，不得用喊叫指揮。如遇有妨礙司機視線處，增加傳遞信號人員。起重臂下嚴禁站人。對千斤頂、倒鏈、滑車、卡環、拖繩、溜繩都要進行嚴格的詳細檢查，合格后方可使用。六級以上大風，停止啟重作業。10.2.3 高空作業安全措施從事高空作業人員，定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業

87、的人員，不得從事此項工作。嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業,嚴禁酒后登高作業。作業人員系安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作業人員配給工具袋,小型工具及材料放入袋內，較大的工具，拴好保險繩,不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴禁從高空向下亂扔亂丟。雙層作業或靠近交通要道施工時，設置必要的封閉隔離措施或設置防護人員及有關施工標志。高空作業所用梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得二人同時上下。高空作業與地面聯系，有專人負責，或配有通訊設備。高空作業鋪設縱、橫梁及支架時，鋪設步行板，步行板兩端綁扎，不得留探頭板。夜間不得進行高空作業。六級以上大風，為確保施工人員的人身安全，停止高空作業。10.2.4 支架施工安

88、全措施支架和模板有足夠的剛度和強度。支架基礎必須堅實，承載力足夠，防止發生沉降。支架按設計搭設，各部件不能隨意刪減，接頭按規定的扭矩擰緊。不得施加超出支架各部分允許承載力的荷載，不得使用不合格的支架材料。支架搭設完畢，必須進行堆載預壓。承重支架拆除必須在達到設計、規范規定要求后方可進行，拆除順序自上而下。支架上現澆梁周邊設置操作平臺欄桿，并掛密目網。10.2.5 預應力施工安全技術措施預應力鋼絞線下料嚴禁使用氧焊設備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止夾片、錨具彈出

89、傷人。采用油頂、油表相互匹配的預應力張拉施工設備，在使用一定時間或次數后及時校驗，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準確，產生安全事故。錨墊板安裝角度位置嚴格按設計要求，并采取錨筋與粱體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。以防應力過大，造成錨墊板松動，造成預應力施工安全事故。在張拉施工時，精確調整油頂位置確保油頂、工具錨、工作錨、錨墊板位于同一條線上，確保預應力施工安全。張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導鏈吊掛，以防油頂掉落。張拉作業區設立鋼筋柵欄及安全防護網，并設立安全防護標志，嚴禁非作業人員進入。張拉或退錨時，張拉油頂后面嚴禁站人，并在張拉作業區后方設置木防護板以防預應力筋拉斷或錨

90、具、夾片彈出傷人。張拉作業時設置專人負責指揮，測量伸長量時，停止油頂張拉。張拉液壓系統的高壓油管的接頭加防護套，以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。10.2.6 防火安全措施建立架子隊、工區、班組三級防火責任制，各工區及工點設有專職負責消防的安全人員，明確各級防火職責，重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。施工現場用電，嚴格執行有關規定，防止發生電器火災。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。加強對易燃、易爆及危險品的管理，工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品，因此其采購、運輸、貯存及使用各環節均嚴格按照有關安全操作規程執行，儲料現場配備充足的消防滅火器材。11 附件(1) 現澆梁支架布置圖 (2) 現澆梁檢算資料