1、雙廟大橋T梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000） 2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）3、公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）4、雙廟大橋施工圖設(shè)計(jì)文件5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）二、使用范圍K24+880.0雙廟大橋。三、材料1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，按規(guī)定的配合比施工。2、鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場并附有質(zhì)保單，進(jìn)場后經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后方可使用。3、預(yù)制T梁的錨具及其配套設(shè)備，波紋管符合規(guī)范要求，必須檢驗(yàn)合格后方可使用。四、機(jī)

2、具擬投入的機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量使用工程細(xì)目1砼拌和站25m3/h座1砼拌和2軌道平車2t臺2砼運(yùn)輸3龍門吊75t套2移梁、砼澆注、模板支拆4架橋機(jī)150t套1T梁安裝5電焊機(jī)BX3臺3鋼筋焊接6電焊機(jī)KX7臺3鋼筋焊接7鋼筋切斷機(jī)40mm臺1鋼筋加工8鋼筋彎曲機(jī)40mm臺1鋼筋加工9卷揚(yáng)機(jī)2t臺1鋼筋加工10定型鋼模板邊梁套0.5側(cè)模11定型鋼模板中梁套2側(cè)模五、詳細(xì)的技術(shù)方案（一）設(shè)計(jì)要求位于曲線上的橋梁，為保證伸縮縫寬度及現(xiàn)澆段的長度不變，梁長可適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整后梁長（包括伸縮縫預(yù)留及現(xiàn)澆段長度）為（30+x）m，x為梁長的變化值，變化范圍為-7070。預(yù)制時(shí)每聯(lián)邊梁設(shè)8伸縮縫預(yù)

3、留。T梁采用單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。（二）施工方法和施工工藝根據(jù)現(xiàn)場的施工特點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合我部的實(shí)際情況，T梁施工工序如下：1、施工前的準(zhǔn)備、 機(jī)具準(zhǔn)備施工現(xiàn)場配備各種計(jì)量儀器設(shè)備，如鋼尺、水準(zhǔn)儀等，以便檢查鋼筋尺寸、模板幾何尺寸和砼澆筑高度。現(xiàn)場施工人員在開工前應(yīng)檢查機(jī)具的完好性，如振搗棒、發(fā)電機(jī)的正常性等，以確保正常施工。、 技術(shù)準(zhǔn)備a、在開工前進(jìn)行技術(shù)交底工作，技術(shù)交底由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)科和質(zhì)檢科組織完成。b、在開工前上道工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一步施工。人員進(jìn)場組織施工技術(shù)人員進(jìn)場，明確職責(zé)，定崗定員，組織施工作業(yè)人員進(jìn)場，進(jìn)行質(zhì)量安全教育，

4、特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗，安排前期準(zhǔn)備工作。現(xiàn)場準(zhǔn)備平整場地，修筑施工便道，接通水電設(shè)施，設(shè)置測量控制樁，規(guī)劃場地布置，T梁預(yù)制場設(shè)置在橋頭的路基上，基礎(chǔ)為巖層，平整后硬化場地，采用C20混凝土硬化，厚度1015cm，做好場內(nèi)排水工作，根據(jù)平面布置圖搭設(shè)臨建、庫房、鋼筋棚，施工臺座。2、現(xiàn)場施工工藝（1）底模制作底模板采用C25混凝土臺座，高出地面30 cm，底模預(yù)留側(cè)模板拉桿穿孔，臺面使用2mm厚鋼板，接縫焊接后用砂輪機(jī)打磨平整，使用手提拋光機(jī)除銹，然后均勻涂刷隔離劑，底模平整度達(dá)到規(guī)定的模板檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。（2）鋼筋加工及安裝：鋼筋加工a、鋼筋必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及合同文件的要求。b、鋼

5、筋按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放不得混雜，且設(shè)立識別標(biāo)志，露天堆放時(shí)墊高并加遮蓋。c、鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書，并按合同文件規(guī)范要求的頻率進(jìn)行抽驗(yàn)，并對檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識。d、加工鋼筋時(shí)，鋼筋表面應(yīng)潔凈，鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除。e、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。f、鋼筋接頭采用搭接電弧焊、直螺紋套筒連接或其它符合規(guī)范要求的連接方式。采用搭接電弧焊時(shí)兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。主筋搭接盡量使用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫寬度不小于0.7d，焊縫深度不小于0.3d，焊接前進(jìn)行可焊性試驗(yàn)

6、，對焊接參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。g、受力鋼筋搭接設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對于搭接接頭，在搭接長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不得大于50%，并且鋼筋搭接至鋼筋彎起處的距離不應(yīng)小于10 d。h、需標(biāo)準(zhǔn)化制作的鋼筋，預(yù)先制作樣品，量取各部尺寸，與設(shè)計(jì)圖紙吻合后，再進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工。i、及時(shí)填寫施工原始記錄及鋼筋成品檢查記錄。鋼筋安裝鋼筋與模板間的距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，必要時(shí)設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開，以保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。檢查鋼筋型號、長度、規(guī)格、位置、數(shù)量是否于設(shè)計(jì)圖紙一致，檢查合格后，并

7、檢查支座預(yù)埋鋼板、橫隔板連接鋼板、錨墊塊、伸縮縫鋼筋等預(yù)埋件位置，做好隱蔽工程檢查記錄。鋼筋檢測項(xiàng)目及檢驗(yàn)頻率：序號檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1彎起鋼筋位置（mm）+20尺量：每骨架抽查30%2受力鋼筋間距（mm）+10尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3箍筋、螺旋筋、水平筋間距（mm）+10尺量：每構(gòu)件檢查 510個(gè)間距4鋼筋骨架尺寸長（mm）+10尺量：每骨架抽查30%寬、高（mm）+55保護(hù)層厚度（mm）+5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處（3）安裝波紋管采用80mm、90mm兩種型號的圓形波紋管，作為T梁預(yù)應(yīng)力孔道，在現(xiàn)場加工制作，采用冷軋薄鋼帶卷制，低碳帶鋼厚度不小于0.35mm。波

8、紋管使用前必須檢查是否滲漏，接頭用大一號的波紋管，采用密封膠帶纏緊，露出模板長度20cm左右。按照圖紙要求波紋管布設(shè)曲線，根據(jù)坐標(biāo)放樣確定波紋管的設(shè)計(jì)位置，采用8圓鋼網(wǎng)片每20cm一道牢固固定在分布鋼筋上。底部采用鋼筋馬凳支托，馬凳間距為600800mm，鋼筋支托應(yīng)焊在骨架上，骨架底部墊實(shí)，并用鐵絲將波紋管與支托鋼筋綁牢，以防澆搗混凝土?xí)r波紋管移位。波紋管內(nèi)襯直徑稍小于波紋管的白塑料管，白塑料管的作用有兩個(gè)：第一能增加波紋管的剛度，第二，當(dāng)波紋管漏漿時(shí)，由于白塑料管在混凝土初凝后才拔出，因此，不會造成管道堵塞。安裝后，應(yīng)及時(shí)檢查波紋管位置、形狀是否符合要求，固定是否可靠，接頭是否良好，管壁是否

9、有破損，如有破損應(yīng)用膠帶裹之防漏漿。預(yù)應(yīng)力管道的制作安裝允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（）檢查方法和頻率管道坐標(biāo)梁長方向+30尺量：抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向+10管道間距同排10尺量：抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層10（4）安裝模板T梁模板采用定型鋼模板，對于在曲線上的橋梁擬以最短的梁為參照，再制作加長插板，備到模板后 ，來調(diào)整模板長度。安裝前刷脫模劑，采用龍門架吊運(yùn)進(jìn)行分段拼裝，上下拉桿固定，外側(cè)以倒鏈拉緊，拼裝完成并自檢，模板內(nèi)無雜物，接縫塞海綿條防止漏漿。砼澆筑前全面檢查，對模板幾何尺寸、角度、拼接、支撐、加固措施、預(yù)埋件及鋼筋位置、規(guī)格數(shù)量、保護(hù)層厚度、波紋管接頭、波紋管位置及固定等

10、應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。濕接縫預(yù)留鋼筋處使用橡膠板封堵嚴(yán)密，梁端接縫預(yù)留鋼筋采用同法處理，采用翼板留洞穿索吊裝。模板安裝質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：序號檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1模板尺寸（mm）+5，0尺量：長、寬各檢查3處2相鄰模板高差（mm）2尺量：相鄰模板連接處3表面平整度（mm）5（5）澆筑砼澆筑前，做好砂、石料的檢測，根據(jù)審批的配合比用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌和，用混凝土攪拌運(yùn)輸車或軌道平車運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場，把混凝土卸入漏斗式料斗內(nèi)，用龍門吊吊起入模。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間隔時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。砼的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過規(guī)范規(guī)定的時(shí)間。根據(jù)

11、規(guī)范要求及施工的具體情況，砼坍落度為79cm，派專人在施工現(xiàn)場測試，誤差在1cm以內(nèi)，每一片梁隨機(jī)測試不少于3次，做5組試塊，4組標(biāo)養(yǎng)檢驗(yàn)其強(qiáng)度，另1組與T梁同條件養(yǎng)生作為張拉的依據(jù)。混凝土分層連續(xù)澆筑，先從距梁端3m左右處開始向梁端澆注，梁端澆注好后，再向相反方向分層澆注，每層不大于30cm，長度在1012m之間，保證澆注面坡比不大于1：5，振搗時(shí)先使用插入式振搗器振搗，使混凝土基本到位，然后使用附著式振搗器振搗到密實(shí)為止。保證T梁混凝土內(nèi)在及外觀質(zhì)量，波紋管以下先以30振搗棒結(jié)合附著式振搗器振搗，插入布點(diǎn)間距3040cm，插入下層混凝土510cm，對每一振搗部位必須振動到該部位砼停止下沉、

12、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦泛漿為止，震動時(shí)間一般為2030秒，振動時(shí)不得接觸波紋管。波紋管以上用50振搗棒振搗，均勻布料，振搗充分，過振易造成離析，漏振將引起蜂窩麻面。梁底在腹板下緣的馬蹄形轉(zhuǎn)角處分層，上狹底寬，使氣泡在轉(zhuǎn)角的斜面上排出，振搗器不得碰撞模板、波紋管和其他預(yù)埋件。派專人觀測模板和預(yù)埋件，如發(fā)現(xiàn)變形移位及時(shí)糾正，澆筑完畢后表面收漿拉毛。（6）砼的養(yǎng)生和拆模砼澆筑完畢終凝后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止表面出現(xiàn)裂紋，氣溫高時(shí)采用人工灑水，采用覆蓋草墊或麻袋灑水養(yǎng)護(hù)；氣溫低或有必要冬季施工時(shí)，采用蒸汽鍋爐養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)在7天以上，并始終保持砼表面濕潤。混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后再進(jìn)行拆模，拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度

13、不小于2.5MPa。拆膜采用龍門架配合人工進(jìn)行，模板拆除后，在梁體內(nèi)側(cè)標(biāo)識T梁澆筑日期、梁片編號等。在T梁兩側(cè)用木桿進(jìn)行支撐，保證其穩(wěn)定。梁板預(yù)制檢測項(xiàng)目及檢測頻率：項(xiàng)次檢測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)2梁板長度（）+5，-10尺量：每片梁3濕接縫寬度（梁翼緣、板）（）20尺量：檢查3處4高度（）5尺量：檢查2個(gè)斷面5腹板或梁肋（）+5，0尺量：檢查2個(gè)斷面6平整度（）52m直尺：每側(cè)面每10m梁長測1處7橫系梁及預(yù)埋件位置（）5尺量：每件（7）穿鋼絞線束鋼絞線下料場地整理平整，下料前應(yīng)制作鐵籠，將鋼絞線罩住，以防鋼絞線紊亂彈出傷人。工作段長度100cm，

14、下料誤差應(yīng)控制在-20+120mm以內(nèi)。不得將鋼絞線在砼地面硬拽，以防磨傷鋼絞線，場地應(yīng)墊方木或彩條布，鋼絞線不得直接接觸土地，以免生銹。鋼絞線下料宜用砂輪切割機(jī)切割，不得采用電弧切割，切口平整，無毛頭。砂輪切割機(jī)屬電動工具，應(yīng)安裝漏電防護(hù)器，使用時(shí)，人不能正對切割砂輪片；下壓時(shí)應(yīng)均勻，不允許急上急下；且手握操縱桿應(yīng)穩(wěn)固，注意力必須集中，鋼絞線下料處一端必須用切割機(jī)專用夾具夾緊，另一端必須有專人固定，以免鋼絞線夾持砂輪鋸片而產(chǎn)生碎片飛出傷人。鋼絞線下料后遍束、編號，鋼絞線編束用20#鐵絲綁扎，間距11.5m，編束時(shí)應(yīng)將鋼絞線理順，并盡量使之松緊一致。貼上標(biāo)簽表明長度及編號，分類存放和穿束。穿束

15、采用人工先穿束法，穿束時(shí)，束前端應(yīng)扎緊并裹膠帶，以便順利通過孔道，穿后拉動能夠在孔道中活動。（8）預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%后，且混凝土澆筑時(shí)間不少于7天后，再開始張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。鋼絞線、錨具、夾具要符合設(shè)計(jì)要求，施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并定期維護(hù)和校驗(yàn)，張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用。張拉順序?yàn)閷ΨQ張拉，以防止T梁產(chǎn)生側(cè)彎。張拉時(shí)兩端同步張拉，控制張拉應(yīng)力為0.75fpk=1395Mpa。張拉順序自上而下依次張拉N1、N2、N3、N4。張拉施工工藝：錨具安裝 限位板安裝 千斤頂安裝工具錨安裝及擋板 千斤頂進(jìn)油安裝 伸長值校核 持荷頂壓 卸荷錨固 記錄。用應(yīng)力控

16、制方法對預(yù)應(yīng)力筋張拉，以伸長值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%之內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉。張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力con（持荷2 min錨固），初應(yīng)力為con的10%。伸長值根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。張拉時(shí)派專人負(fù)責(zé)，并作好施工記錄。待張拉完穩(wěn)定后，錨固鋼絞線，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用砂輪機(jī)切割掉多余的鋼絞線。（9）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封錨預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。孔道壓漿采用水泥漿，水泥漿自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間一般在3045min范圍內(nèi)，并在使用前和壓注過程中應(yīng)保持連續(xù)攪拌。壓漿順序?yàn)橄葔合聦涌椎溃賶荷蠈涌椎馈ｅ^墊板上有注漿孔，注漿管用塑料管。通過注漿管對預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行注漿。壓漿時(shí)應(yīng)緩慢

17、、均勻地進(jìn)行，不得中斷，壓漿的最大壓力一般控制在0.50.7 Mpa，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，再保持0.5Mpa一個(gè)穩(wěn)壓期，一般為2min。每一個(gè)工作班留取不少于3組的試件，標(biāo)養(yǎng)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度。對非連續(xù)端的錨具，壓漿后將其周圍沖洗干凈，并對板端混凝土鑿毛，然后綁扎封錨端鋼筋網(wǎng)，澆筑封錨混凝土。待壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可移運(yùn)和吊裝。T梁放在存梁區(qū)，合理安排T梁預(yù)制和安裝時(shí)間，使T梁存放時(shí)間不超過2個(gè)月。六、T梁預(yù)制施工流程圖T梁施工工藝流程圖清理臺座刷油鋼筋加工綁扎鋼筋備料攪拌混凝土土安放波紋管安裝側(cè)模端模標(biāo)

18、準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)同條件養(yǎng)護(hù)運(yùn)送混凝土土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模板穿鋼絞線束壓試塊清理孔道、張拉水泥漿制備孔道壓漿檢 驗(yàn)出間存放七、 質(zhì)量保證措施1、由預(yù)制場技術(shù)主管組成質(zhì)量管理小組，在正常生產(chǎn)期間每天檢查一次質(zhì)量。2、建立自檢制度，辦好工序交接，加強(qiáng)崗位責(zé)任管理。3、各種鋼材下料均先做樣品，經(jīng)技術(shù)人員檢查無誤后，方可進(jìn)行批量加工。4、凡未經(jīng)試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格的原材料一律不得使用。5、張拉起吊設(shè)備專人使用管理，按時(shí)維修檢驗(yàn)。6、在澆筑砼前，要由質(zhì)檢員對鋼筋、模板進(jìn)行檢查驗(yàn)收，在質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)情況下，方可進(jìn)行下道工序施工。7、進(jìn)場的鋼絞線應(yīng)分批驗(yàn)收，應(yīng)對其質(zhì)量說明書、包裝、標(biāo)識和規(guī)格等進(jìn)行檢查。本項(xiàng)目部工程

19、質(zhì)量保證體系框圖工作保證制度保證事故報(bào)告處理制工程質(zhì)量簽證制質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)交底制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制質(zhì)量缺陷工班長質(zhì)量責(zé)任制工程隊(duì)長質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量有缺陷補(bǔ)修質(zhì)量不合格者返工交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書竣工質(zhì)量自檢、編制竣工文件工序銜接質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢施工階段全部及分項(xiàng)工程質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制技術(shù)、質(zhì)量要求交底施工機(jī)械性能、質(zhì)量控制工程原材料檢測進(jìn)度計(jì)劃交底、指定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)挑選組織施工技術(shù)人員、技術(shù)工程質(zhì)量檢查組物質(zhì)管理組工程測量、放線復(fù)測組材質(zhì)測設(shè)檢查組施工技術(shù)咨詢組組織保證質(zhì)量保證體系施工準(zhǔn)備階段施工現(xiàn)場及環(huán)境質(zhì)量控制竣工階段

20、操作人員質(zhì)量責(zé)任制八、 進(jìn)度保證措施：1、項(xiàng)目經(jīng)理部切實(shí)加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)和組織管理。2、加大施工機(jī)械設(shè)備、人員和資金的投入。3、根據(jù)實(shí)際情況制定符合當(dāng)前情況的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，在確保總工期不變的情況下，做好各工序的銜接；對每天的施工工序進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)整，合理組織施工。4、加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的聯(lián)系溝通，及時(shí)妥善地解決可能出現(xiàn)的某些矛盾，保證施工的正常進(jìn)展。九、 安全措施1、鋼絞線張拉時(shí)，兩端設(shè)安全擋板，并設(shè)立警戒標(biāo)志，以確保安全。2、鋼絞線張拉，除操作人員及檢查人員允許入內(nèi)外，非施工人員一律不準(zhǔn)入內(nèi)，以確保安全生產(chǎn)。3、起吊操作人員必須戴安全帽，吊物下嚴(yán)禁站人，以確保安全。4、支拆模板時(shí)，應(yīng)輕起輕落

21、，防止碰壞底模和側(cè)模，擱放模板時(shí)，應(yīng)臨時(shí)支撐牢固后方可脫鉤。5、靠近龍門吊工作應(yīng)隨時(shí)注意安全，龍門吊行走時(shí)軌道上不得坐人和存放物件，以確保龍門吊安全運(yùn)行。6、龍門吊司機(jī)應(yīng)集中精力，按操作規(guī)程作業(yè)。7、各工種應(yīng)遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，不得違章作業(yè)。8、注意存梁區(qū)的排水，保持場地整潔干凈。 安全技術(shù)交底制工作保證防范重點(diǎn)組織保證安全作業(yè)設(shè)計(jì)組安全檢查組各級負(fù)責(zé)人責(zé)任制基礎(chǔ)工程進(jìn)行安全教育、講課崗位培訓(xùn)、持證上崗配齊防范設(shè)備、如滅火器、避雷針等工地設(shè)醫(yī)療小組杜絕不合格器材進(jìn)入現(xiàn)場防止火災(zāi)事故防止電擊傷人防止拌和場安全事故防止運(yùn)輸車輛交通事故防止預(yù)制場安全事故防止移梁施工安全事故項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制技術(shù)負(fù)責(zé)人

22、安全責(zé)任制杜絕重傷、死亡事故和火災(zāi)事故安全目標(biāo)安檢人員責(zé)任制隊(duì)長、工班長安全責(zé)任制操作人員安全責(zé)任制制度保證施工安全制安全責(zé)任制放炮專人就警戒制安全獎(jiǎng)罰制定期、日常安全檢查制安全保證體系安全保證體系十、 環(huán)境保護(hù)措施為保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止因施工帶來的對周邊環(huán)境的污染與危害，保障人體健康，促進(jìn)整個(gè)工程持續(xù)、有效的文明施工，特制定以下環(huán)境保護(hù)措施。1、確保施工現(xiàn)場周圍道路暢通，排水系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，保持場容場貌整潔。2、實(shí)行定期內(nèi)部環(huán)保工作檢查制度，檢查各項(xiàng)措施落實(shí)情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確保環(huán)保工作各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)。3、施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫，不得排入飲

23、用水源。4、施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理，以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。5、施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。6、為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的揚(yáng)塵，防止居民區(qū)和農(nóng)田受灰塵污染。7、使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪聲，不得影響周圍人民的生活和生產(chǎn)、防止施工中產(chǎn)生的廢氣造成對大氣的污染。8、合理規(guī)劃，在施工中做到規(guī)范、有序、整潔、美觀，決不亂挖亂填、亂堆亂棄，做到邊施工、邊清理、邊美化。9、堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)環(huán)保法規(guī)和其他各項(xiàng)管理制度。雙廟大橋 T

24、 梁安裝施工組織設(shè)計(jì)一、編制原則及依據(jù) 雙廟大橋的施工組織設(shè)計(jì)是在科學(xué)、合理、保證工期、保證質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)高效的原則下編制的，其編制依據(jù)為： 1雙廟大橋施工圖、設(shè)計(jì)相關(guān)通用圖及總說明； 2國家現(xiàn)行交通部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000） 3國家現(xiàn)行交通部頒公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTJD60-2004） 4國家現(xiàn)行交通部頒公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ024-85） 5滿足合同總工期要求 6達(dá)到業(yè)主質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良工程。 二、工程概況 雙廟大橋上部構(gòu)造為12聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼 T 梁連續(xù)結(jié)構(gòu)，4#，8#墩頂設(shè)GQFMZL160型伸縮縫各一道，0#，12#臺頂設(shè)GQFMZL80型伸縮縫各一道

25、。,全橋 30mT 梁共 60 片，均采用后張預(yù)應(yīng)力鋼筋砼。 三、施工順序 本橋 T 梁安裝總體施工順序：12#臺0#臺順序漸進(jìn)。四、施工管理體系 為保證 T 梁的安裝能在工期內(nèi)，高效優(yōu)質(zhì)的完成，特設(shè)立如下管理體系： 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：魯曉帆 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人： xx 現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人： xx 現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：xx 現(xiàn)場測量人員： xx xxx 五、T 梁安裝技術(shù)方案 1. T 梁的運(yùn)輸 本橋 T 梁采用 1 臺架橋機(jī)吊裝。架橋機(jī)為 JQ100T-30m 型雙導(dǎo)梁穿行式公路架橋機(jī)，用于 K24+880.0 大橋 30m T 梁的吊裝。 預(yù)制 T 梁的運(yùn)輸采用軌道運(yùn)輸方式。架設(shè)前平整橋頭路基，在路

26、基上沿架橋機(jī)走向線每隔 50cm 布設(shè)一根 2.5m 長的枕木,然后在枕木上安設(shè)鋼軌，運(yùn)輸軌道用 43kgm 的標(biāo)準(zhǔn)軌道鋪設(shè),軌距為 1.41m。 2架設(shè)前的準(zhǔn)備工作 （1）當(dāng)構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到 85%，墩臺達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸安裝，安裝前要求檢查構(gòu)件的外形尺寸，預(yù)埋件尺寸和位置，符合要求的構(gòu)件方可使用； （2）在墩臺上準(zhǔn)確放出梁板的具體位置，將墩臺支座處和梁底面清理干凈，用水灰比不大于 0.5 的 1：2 砂漿抹平，使構(gòu)件標(biāo)高準(zhǔn)確，無脫空現(xiàn)象，安裝橡膠支座應(yīng)嚴(yán)格檢查尺寸和受力性能，合格方可使用，并設(shè)設(shè)置“梁靴”； （3）整修道路，將構(gòu)件運(yùn)至吊裝現(xiàn)場。 T 梁安

27、裝梁板吊裝前，必須出具架橋機(jī)的說明書及檢驗(yàn)合格證明，同時(shí)進(jìn)行試吊。經(jīng)項(xiàng)目部及監(jiān)理確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行梁板的吊裝工作。3.T梁吊裝架設(shè) （1）、梁的架設(shè)采用雙導(dǎo)梁穿行式架梁法，采用兩組導(dǎo)梁吊著預(yù)制梁整體橫移的方法，導(dǎo)梁橫移軌道采用工字鋼加勁，導(dǎo)梁采用公路裝配式橋桁節(jié)，萬能桿件等拼裝面內(nèi)側(cè)凈距采用 4-4.5 米，長度約 50 米，尾部可適當(dāng)加配重，承重導(dǎo)梁上部鋪設(shè)軌道。供起重吊梁行車行走，前進(jìn)導(dǎo)軌布設(shè)于已安裝好的梁頂板側(cè)邊，必要時(shí)梁應(yīng)適當(dāng)加勁，導(dǎo)梁設(shè) 3 個(gè)支點(diǎn)，前端采用角鋼支架支撐配千斤頂，支于前端橋臺上，架橋機(jī)和送梁設(shè)備準(zhǔn)備完成。經(jīng)試車運(yùn)行檢查后，即可進(jìn)行梁的架設(shè)； （2）直接由運(yùn)梁車將 T

28、 梁運(yùn)至吊裝部位，送至工作平臺，穿過導(dǎo)梁平衡部分，進(jìn)入導(dǎo)梁承重部分時(shí)由軌道平板車向上部行車轉(zhuǎn)換； （3）、將梁落在橫向滾移設(shè)備上。再把預(yù)制梁和導(dǎo)梁都橫移到規(guī)定位置，導(dǎo)梁橫移時(shí)，三個(gè)支點(diǎn)橫移速度應(yīng)一致； （4）、預(yù)制梁安裝順序?yàn)橄冗吜汉笾辛海敕装惭b完畢符合要求后，將各梁橫向焊接起來，然后由邊側(cè)設(shè)軌將導(dǎo)梁推進(jìn)（設(shè)軌時(shí)必須在橫軌下加勁）安裝下一孔，左、右幅橋分別進(jìn)行安裝。 （5）、導(dǎo)梁安裝T梁程序： （A） 架橋機(jī)的天車及天車橫梁、導(dǎo)梁安裝完必后，啟動天車橫梁縱移平車，空載幾次，觀察有無啃軌現(xiàn)象，將兩橫移平移至導(dǎo)梁尾部可轉(zhuǎn)位平車的上方，并在導(dǎo)梁尾部配重（15t）。 （B） 啟動中部可轉(zhuǎn)位平車和

29、尾部被動平車，導(dǎo)梁懸臂移至待鋪設(shè)橋墩（此橋墩須已鋪設(shè)有鋼軌）上。 （C） 定位，調(diào)節(jié)前部平車高度，使前部平車跑輪與導(dǎo)軌接觸后，用枕木將前部平車墊實(shí)，利用千斤頂?shù)容o助措施安裝好調(diào)節(jié)支腿，使導(dǎo)梁縱向前、中、后三點(diǎn)基本保持水平后，拆除前部平車墊實(shí)用枕木。 （D） 將由已整修好的路段通過已裝好的運(yùn)梁平車運(yùn)來的T梁就位于穿巷式架橋機(jī)中； （E） 利用架橋機(jī)前后兩個(gè)跑車橫梁吊起T梁離開運(yùn)梁平車； （F） 開動架橋機(jī)跑車橫梁沿架橋機(jī)跨孔運(yùn)T梁前進(jìn)，直至T梁在橋梁縱向位置準(zhǔn)確無誤后，跑車橫梁停止運(yùn)行； （G） 啟動前、中、后導(dǎo)梁平車，將T梁落于橫移至所需位置； （H） 聯(lián)機(jī)，啟動橫梁縱移小車，運(yùn)梁至適當(dāng)位置后

30、下落到位； （I） 其它各梁如此往復(fù)吊裝，將該孔T梁全部安裝完畢后，即可進(jìn)行前移架橋機(jī)做下一孔梁的安裝工作。 （J） 注意移梁、運(yùn)梁前首先檢查剎車系統(tǒng)的可靠性和安全性，以避免沖頂，確保制動萬無一失，保證 T 梁架設(shè)的安全。 4.安裝 T 梁其它注意事項(xiàng)： （1）喂梁時(shí)，將小車移至架橋機(jī)尾部，將運(yùn)梁平車前架行至前小車，將梁吊起，使前小車與運(yùn)梁平車后架同時(shí)向前行走，使運(yùn)梁平車后架行至后小車下時(shí)，將梁吊起，前后小車共同運(yùn)至橋跨部位，梁上支座預(yù)埋鋼板標(biāo)有縱向支座中心線與橫向中心線，支座也按照墊石上縱橫支座軸線安放就位，將按此軸線對應(yīng)安放梁板，再適度調(diào)整橫隔板位置，使橫隔板對齊，然后梁板就位，梁板就位后

31、，兩頭用方木打撐，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫隔板鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面坡度。 在架橋機(jī)過孔時(shí)，所運(yùn)行的軌道必須順直以與架橋機(jī)平行，其他過孔程序同上。在鋪設(shè)前橫移導(dǎo)軌時(shí)，因橋臺橫坡太大，必須將橫移導(dǎo)軌調(diào)至水平以確保架橋機(jī)能順利架設(shè)橋梁。按要求架設(shè)橋梁，在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時(shí)，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊梁能順利架設(shè)到位。 架梁順序?yàn)橄葍蛇吅笾虚g、對稱均衡的原則進(jìn)行。全跨安裝完成，將各片 T 梁相互連接穩(wěn)固,立即澆筑翼緣濕接縫、隔板濕接縫和現(xiàn)澆連續(xù)段,當(dāng)達(dá)到 85%強(qiáng)度后，鋪設(shè)枕木軌道，將架橋機(jī)向前行走，進(jìn)行下一跨 T 梁的安裝。 在 T 梁安裝

32、前注意支座的位置和標(biāo)高控制，必須對橋梁臨時(shí)支座墊石進(jìn)行準(zhǔn)確測量放線，并將設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的臨時(shí)支座中心線位置標(biāo)在臨時(shí)支座墊石和橡膠支座上。在 T 梁就位前，將橡膠支座準(zhǔn)確安放在支座墊石上，支座中心線同支座墊石中心線重合，然后落梁。 對于 T 梁連續(xù)剛構(gòu)施工注意及時(shí)安裝過渡墩墩頂支座；對于 T 梁結(jié)構(gòu)連續(xù)施工注意及時(shí)安裝臨時(shí)支座。（3）梁（板）安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)人員要求進(jìn)行施工，不得擅自進(jìn)行。同時(shí)注意縱、橫向偏差尺寸一定要在規(guī)范要求之內(nèi)，以免造成梁（板）安裝就位后，梁、板之間的橫向間距大小不一，有的間距很大，有的基本無間隙，影響梁（板）均衡受力，有的橋梁梁（板）安裝縱向尺寸偏差大，伸縮縫處

33、間隙過小，有的甚至無間隙頂死，導(dǎo)致伸縮逢部分失效或完全失效。 （4）橋梁梁體底板支座部位應(yīng)注意 “梁靴”的設(shè)置。 由于存在縱坡，梁（板）底面與橡膠支座頂面必然存在一定的夾角，故應(yīng)在梁低板支座部位設(shè)置“梁靴”改善支座受力狀況，使支座均勻承受垂直方向的荷載。如果在進(jìn)行梁（板）預(yù)制時(shí)，未完全按圖施工，遺漏了支座部位的“梁靴”設(shè)置。這樣一方面影響了支座使用壽命。另外一方面將大在增加上款所述梁體的“爬行速度”,影響橋梁使用壽命。 六、質(zhì)量保證和安全防護(hù)措施及保證體系 (一)、質(zhì)量保證措施 1.熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，了解施工程序，認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守

34、圖紙施工； 2.認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。 3.每道工序施工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫徹到底。所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行該道工序的施工。 4.各種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專人嚴(yán)格把關(guān)。如支座墊石平面位置、高程，T 梁安裝等。 (二)、安全保證措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按操作規(guī)程、施工工藝、施工方案進(jìn)行施工，建立健全各級安全體系，消除不安全因素，堅(jiān)持作好安全生產(chǎn)的三級教育。 1.對進(jìn)場工人在開工前進(jìn)行安全教育，嚴(yán)把各工種工人進(jìn)場關(guān)，嚴(yán)禁帶病和素質(zhì)低下的工人進(jìn)場。同時(shí)，從事吊裝

35、作業(yè)的人員必須持有相相關(guān)的作業(yè)操作資格證書方能上崗。 2.在整個(gè)施工過程中，施工區(qū)內(nèi)設(shè)立施工警示牌，白天掛警示旗，晚間掛警示燈。 3.在整個(gè)施工過程中，施工人員和機(jī)械應(yīng)注意安全，嚴(yán)禁違章指揮、操作； 4.高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帽和安全繩。 5.懸掛安全警示標(biāo)志牌。 6.橋梁吊裝設(shè)備進(jìn)場前必須出具其合格證書. 7.在進(jìn)行桿件的拆卸、龍門吊起吊模板砼和架橋機(jī)T梁安裝時(shí)，操作人員必須熟悉和熟練操作起重設(shè)備作業(yè),每次吊裝前應(yīng)他細(xì)檢查各緊固件聯(lián)接是否可靠,開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行空載,試運(yùn)轉(zhuǎn)無發(fā)現(xiàn)異常才可正式工作。專職安全員必須在場，負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)。 七、文明施工和環(huán)境保護(hù) 為了加強(qiáng)現(xiàn)場管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)和文明施工，

36、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、規(guī)范、安全和文明的施工管理目標(biāo)，特制定如下管理辦法 1. 開工前作好施工組織設(shè)計(jì),布局合理,并按監(jiān)理細(xì)則設(shè)置好各類標(biāo)示標(biāo)牌。 2. 施工現(xiàn)場所有施工管理人員必須持證上崗。 3. 施工環(huán)境文明要求： 1）、施工便道應(yīng)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，保證晴雨通車，經(jīng)常清掃、灑水，防止塵土飛揚(yáng)，不得影響當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉ睢⑸a(chǎn)活動。 施工現(xiàn)場作業(yè)道路應(yīng)保持平整、暢通、及時(shí)修復(fù)。設(shè)有明顯準(zhǔn)確的路標(biāo)。 2）、機(jī)具、材料應(yīng)做到“二整”：機(jī)械設(shè)備保持狀態(tài)良好，外觀整潔、停置整齊； 3）、施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理，并插置標(biāo)示牌。 4）、工地現(xiàn)場外觀應(yīng)做到“三潔”：施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品

37、美觀潔凈。 5）、場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，做到工完料盡、地清。 6）、辦公室、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、倉庫等場所內(nèi)部整潔有序，符合防火、衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。 7）、橋內(nèi)設(shè)置標(biāo)明名稱、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、旁站監(jiān)理等內(nèi)容的公告牌。 8）、施工現(xiàn)場應(yīng)有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指導(dǎo)施工，現(xiàn)場指揮和技術(shù)人員要熟悉操作工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 9）、確保工程有序施工場內(nèi)要有警示標(biāo)牌、標(biāo)識公告牌，建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，作業(yè)人員佩帶安全帽，系安全繩，配電箱孔后設(shè)蓋，絞車要有剎車。 10、現(xiàn)場進(jìn)行的各項(xiàng)施工操作，必須按施工前的施工操作安排或相應(yīng)的有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，做到層次清楚，緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工。 24