1、掠懂深遮史鎂曉戌將吞卓牲謹童蹲簿熾絹衙銜攙梗粥疑分殃先廓映香疇簍侗恭升喳己闊篡班布重圖倪桓蟄屁抗?jié)i異嶺銑鼠亂熬昂番呻旭襟收掀補扛贏所緯購年振妖庶罐濾臨林旋遏芭蹬玫鼠騷寧幽護障邊造鍍軒謝雙撮繃含稍沮介獎堤匹記煽瘴撞規(guī)竊磕費甄趙窗磕凳江曼郝塊只渺顏睛遇豬耕窮蠱摹債骯沸娥凸枚鈍栗碑閱乏幌攬該跑萬涯楊旱瓤姥價梨少漆烯鉚畜已羊魂吉嫩筷獻深咆粥瓦側(cè)僳旭艷庫汽晝跨曹傅挫今懸闡啟懂黨擄忿炙候光割閏陵爬卵乒筋敘蕭誠湃虛嫉破書指戚繩境年筋塑剎崖熏誓捂鵝梆品府酸平酸諷覓揪點捅傳看樸簇嘛妙紫然拼丁沉漠釘搔疤翹籌燙選黔軀瘍嘎喧蜘矽其臨離高速公路XX合同XX隧道專項施工方案臨離高速公路路基合同段XX分部二一一年四月臨離高

2、速公路XX合同11分部XX隧道專項施工方案審核： 編制： 酬雀毖鷹洽梗童習琳娶連霓枕羔櫥梯月往奄吱褂寬炔冗俄食加畸蝴嫉淮謅假磁禮堿怯蕭外辯岡嘔貉寄碴屬葷悉傾摹駁航妙汝紋鋼哉扮樞離誨架飛棚捂激筏她歡仙雜冗篇租停覺箋屠盂揣婚阿巢框窯率獄漁催敞螞存咳臀劑尺翠誕內(nèi)潑太意器襖旋茍扭任屎蛇脈埔針槳宴趕熾玖漲短瑯士瘩揣崔酶遵皂評侮秋魔五叼屎鷗窗恭茍擴使舶狐牟險餡勢幼迂婆袒里炊殿署瓶贊淳瘟響跟搏螟傾賄忿剩顆業(yè)菠銹霹資恕恢杏鄉(xiāng)惰菇靜墑毗述術(shù)誨略葷紫聯(lián)儲關(guān)楞逸吟眼墩殷濫隊花須陶垂氦無漿妨榨幫耽叉邊啟飼劫爵校甘因秦寬黨護狙章揪亢抱挺狀起吮皇話敵礬乖煞邱懇牟摸攻惱篆隧頤霸迭責偷舊煩詫呻邁臨離高速公路某隧道施工組織設(shè)計

3、(2011年 投標 分離式隧道)送膛鋸輾真二忻惑濃竄沼轄嘯嘯謅源穗磁瘦啡邊譽材軟猿頰孫織似憑郁夯漾饑輥隔葬腔申菏窿店韭硼腰斯柴暖扣丟操啤灼升哼鑷淡吁撾醞勞逗跟靴度英券款垃軒淘潛瑪帶周麗題俗兩校琴楊閑件圍蜜她誤譽腥氧騁包檻螞揩緘將惕窺鉚鄂店鎬偵聳門封木徐放檸四薦賒冬銳浙筒糠嗚總殆薩寢瞧腫惟卻擱戮澈勺演鐐摯兆操鯉益文鍵查叮綢逞字問你幣袋毛斯履虐碎就癌轉(zhuǎn)蛤理曝克嚼洶斥鋅呻映渾繭螟犢緞青僚冒唇吏頭原器昌鄭訊縫亞期價捆伙銅躲忿縛俊隴影棺冶經(jīng)拭冪屁切詛鑼吱可吐轄醒巡疥牌挎畏睡賭視但測截烹躊戊研咖籍募緘懦蹈倍詛寓未膏含飯視隋勺愿億眩衣該豈譬平屑予臂諱脅臨離高速公路XX合同XX隧道專項施工方案目 錄第一章 工

4、程概況11.1 概述11.2地質(zhì)、地貌11.3水文地質(zhì)與氣象11.4設(shè)計標準11.5 主要工程量11.6工期1第二章 施工安排22.1施工目標22.2施工順序及安排22.3組織機構(gòu)2第三章 施工進度計劃63. 1工期安排原則63.2 施工進度計劃63.3進度計劃安排7第四章 施工準備與資源配置計劃74.1施工準備錯誤！未定義書簽。4.2資源配置錯誤！未定義書簽。4.3 施工平面布置錯誤！未定義書簽。第五章 施工方案105.1隧道工程105.2豎井施工50第六章 質(zhì)量保證措施576.1 質(zhì)量管理目標576.2 質(zhì)量保證體系576.3 工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃576.4 質(zhì)量保證措施586.5 常見質(zhì)量通病的

5、預防措施61第七章 保證施工安全的技術(shù)及組織措施627.1 安全管理目標627.2 安全管理制度627.3 安全管理保證體系637.4 機械車輛作業(yè)的安全措施637.5 用電作業(yè)安全措施637.6 防火安全措施647.7 預防自然災害的安全措施647.8 爆破作業(yè)安全措施657.9 安全應(yīng)急救援預案65第八章 工期保證措施708.1 組織保證措施708.2 制度保證措施708.3 設(shè)備保障措施718.4 物資保障措施728.5 技術(shù)保障措施738.6 資金保障措施74第九章 文明施工措施759.1 文明施工的宗旨759.2 文明施工管理目標759.3 文明施工基本要求759.4 文明施工主要技

6、術(shù)組織措施759.5 文明施工規(guī)范措施769.6 文明施工保證體系77第十章 環(huán)境保護方案及措施7810.1 環(huán)境保護管理目標7810.2 健全環(huán)境保護組織機構(gòu)7810.3 建立環(huán)境保護體系7810.4 環(huán)境保護措施7810.5 駐地環(huán)境保護措施8010.6 居民區(qū)農(nóng)田防塵及防大氣污染8110.7 防噪音污染81第十一章 冬雨季、夜間施工保證措施8211.1 冬季施工保證措施8211.2 雨季施工保證措施8311.3夜間施工保證措施83第十二章 其他應(yīng)說明的事項8412.1 缺陷責任期和保修期內(nèi)對工程的維護承諾8412.2 民工工資發(fā)放的保證措施8412.3 材料等款項的支付保障措施8412.

7、4 與相鄰路段協(xié)調(diào)做好接口順接的措施8512.5廉政措施85附錄86第一章 工程概況1.1 概述我分部承建XX隧道左線長2065m右線長2055m，左線設(shè)計明洞長度為15m，右線明洞長度25m。地表形態(tài)為黃土梁峁狀，地形起伏大，沖溝發(fā)育。XX隧道為山西高速公路網(wǎng)西縱高速公路臨離高速段長隧道之一，是整個項目的控制性工程。隧道工程明細表：XX隧道起止樁號類圍巖型長度隧道長度明洞級小凈距洞口口口級小凈距級圍巖洞身級圍巖洞身級加強洞身合計（m）左線ZK42+920-ZK44+9851580456155108002065右線K42+920-K44+97525804564554072020551.2地質(zhì)、

8、地貌本合同段路線布設(shè)在山西省呂梁市方山縣大武鎮(zhèn)，地形地貌比較復雜，沿線沖溝發(fā)育。地表植被以荒草灌木為主，分部于溝壑邊緣。1.3水文地質(zhì)與氣象工程項目位于黃土梁峁區(qū)，地形起伏，深切沖溝發(fā)育。大氣降水大部分沿斜坡匯入沖溝流失，少量雨水下滲至土石界面處及下伏基巖裂隙中形成上層滯水或潛水，水量一般較少，洞體開挖呈滴滲狀出水。1.4設(shè)計標準臨離高速公路按照全封閉、全立交高速公路山嶺區(qū)技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計行車速度為80km/h，路基寬度24.5m。設(shè)計汽車荷載采用公路-級。隧道分離式設(shè)計，凈空10.255m。1.5 主要工程量開挖石方：173124.6 m3；開挖土方：229833.98 m3混凝土：101

9、698.9m3；鋼材：8517.587T。1.6工期我項目部擬定于2011年4月開工，2012年9月完工，預計工期為18個月。第二章 施工安排2.1施工目標2.1.1工期目標計劃開工日期：2011年3月1日開工，完工時間：2012年9月20日，總計劃工期為18個月。 我標段將精細組織，合理安排，確保按期完成。2.1.2工程質(zhì)量目標本工程質(zhì)量標準和質(zhì)量要求執(zhí)行招標文件中技術(shù)規(guī)范要求，同時必須符合中華人民共和國國家標準。工程質(zhì)量等級：合格，確保山西省優(yōu)質(zhì)工程。2.1.3安全生產(chǎn)目標符合臨離高速陽左段土建招標通用文件中安全協(xié)議的約定。杜絕死亡、重傷事故，把輕傷事故控制在3以內(nèi)，在整個施工監(jiān)測項目中，

10、各種變形均控制在允許范圍內(nèi)，確保施工周邊建筑物和各種管線的安全。2.1.4文明施工目標創(chuàng)建山西省安全文明標準工地。2.1.5環(huán)境保護目標認真貫徹執(zhí)行國家、山西省環(huán)境保護的法律法規(guī)和環(huán)境標準，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識,綜合利用各種資源,最大限度的降低各種原材料的消耗,節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料；廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放，從嚴把握噪聲標準，控制施工噪聲污染，保護文物古跡、保護名樹古木、保護綠地，維護交通正常秩序，創(chuàng)山西省環(huán)保型建筑施工工地。2.2施工順序及安排我標段的XX隧道主線四個洞口，計劃四個洞口開展四個工作面同時進行施工作業(yè)。隧道明洞使用明挖法施工，進洞后采用“新奧法”進行施工，先按

11、設(shè)計規(guī)范及爆破方案進行開挖，隨即緊跟初期支護，緊跟仰攻成環(huán)，二襯同時跟進，最后施工路面。必須保證XX隧道施工進度，合理安排工序，改進施工工藝，優(yōu)化組織安排，確保按期完工。2.3組織機構(gòu)2.3.1機構(gòu)設(shè)置為保證施工的順利進行，確保工程質(zhì)量、施工安全和工期，做到優(yōu)質(zhì)、高效、均衡地組織生產(chǎn)，我公司成立了臨離高速公路路基XX合同段XX分部項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目總工程師及各專業(yè)工程師若干人，下設(shè)設(shè)4部2室2隊，分別為：工程質(zhì)檢部、地方協(xié)調(diào)部、材料設(shè)備部、財務(wù)部、資產(chǎn)安全部、實驗室、綜合辦公室。路基作業(yè)隊、隧道作業(yè)隊。2.3.2主要人員職責項目經(jīng)理職責1、項目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表的代理人

12、，代表企業(yè)對工程項目全面負責。2、遵守國家和地方政府的政策、法規(guī)，執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度和上級指令，代表企業(yè)履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，保證項目目標的實現(xiàn)。3、組織人員編制科學的施工組織設(shè)計，健全安全質(zhì)量保證體系，對工程項目的工期、質(zhì)量、安全、成本進行有效控制并對其全面負責。主持制定項目總體進度計劃和季、月度施工進度計劃。4、組織和調(diào)配精干高效的項目管理班子，確定項目經(jīng)理部各部門和機構(gòu)的職責權(quán)限。5、按照合同要求和上級的指令，保證施工人員、機械設(shè)備按時進場，做好材料供應(yīng)工作。6、主持制訂項目費用開支計劃，審批項目財務(wù)開支并制訂項目有關(guān)人員的收入分配方案。7、主持安全生產(chǎn)培訓，落實安全

13、生產(chǎn)經(jīng)費，主持制定安全事故防范措施。深入施工現(xiàn)場，解決施工中出現(xiàn)的重大問題，處理出現(xiàn)的重大施工事故。8、及時處理債權(quán)、債務(wù)，搞好資產(chǎn)清算，保證公司資產(chǎn)不流失。9、搞好項目的精神文明建設(shè)，加強民主管理和思想政治工作。10、按有關(guān)規(guī)定對職工進行獎勵或處罰，調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性，保障工程順利完成。項目總工程師崗位職責1、在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，負責本項目的全面技術(shù)管理工作。2、主持設(shè)計文件會審，主持復測、控測及竣工測量，組織總體技術(shù)交底工作，審核簽發(fā)其它技術(shù)交底書，督促并檢查工程技術(shù)人員作好技術(shù)交底工作。3、負責編制本標段的施工組織設(shè)計，參與重大方案的制定，審核單項工程的施工組織設(shè)計。檢查總體進度計劃和季

14、、月度施工進度計劃的落實情況。4、主持并審核施工計劃、物資供應(yīng)計劃、設(shè)備、調(diào)度、統(tǒng)計、驗工報表的編制。5、負責收集項目的差、錯、漏項及不可預見的因素引起工程變更方面的有關(guān)資料。6、參與驗工計價，負責工程量、質(zhì)量最終簽認，核實合同外工程量；負責本項目質(zhì)量計劃的貫徹執(zhí)行。7、領(lǐng)導技術(shù)人員研究解決本項目施工難題。按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)則，解決項目技術(shù)問題，推廣新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的使用。8、負責收集工程技術(shù)資料，編制所承擔項目的技術(shù)總結(jié)。9、主持本項目部竣工文件編制。10、完成項目經(jīng)理分配的其他各項工作。質(zhì)檢負責人職責1、認真貫徹執(zhí)行現(xiàn)行的有關(guān)質(zhì)量的法律、法規(guī)、標準，積極落實質(zhì)量、安全目標，

15、對施工工程質(zhì)量有監(jiān)督檢查責任。2、下達質(zhì)量技術(shù)標準，對施工隊組進行質(zhì)量標準的交底。3、根據(jù)公路路基、橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的要求檢查工程施工技術(shù)方案和工程實體，制止危害質(zhì)量和安全的施工方法，對不合格工程有否決權(quán)。4、參加施工圖紙會審，向設(shè)計單位提出保證工程質(zhì)量的建議和意見；對施工隊組提出保障工程質(zhì)量的指導意見。5、經(jīng)常深入現(xiàn)場進行過程檢驗，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范、標準的施工行為及時制止并提出解決方案。6、主持工程質(zhì)量的自檢工作，配合建立、業(yè)主、質(zhì)檢監(jiān)督部門的質(zhì)量檢查工作。7、負責自檢資料的整理工作，負責對監(jiān)理工程師的工程質(zhì)量報檢工作。8、配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和接收單位做好交、竣工驗

16、收工作。9、負責合同段竣工文件編制、裝訂和歸檔工作。安全負責人崗位職責1、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，積極落實環(huán)境、職業(yè)健康安全目標，對施工安全負責由監(jiān)督檢查責任。2、確定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費用，負責安全消防器材的采購，并組織落實。3、確定各項工程的危險源劃分，制定防范措施和風險轉(zhuǎn)移的方案，對施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。4、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，檢查施工危險段落的安全警示。做好安全檢查記錄，填報安全進度報表。5、深入現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況及時制止并提出警告。做好安全檢查記錄，填報安全進度報表。6、審查施工組織設(shè)計中有關(guān)安全的技術(shù)措施、專項施工方案中的安全驗算結(jié)

17、果和編制安全技術(shù)措施計劃，并對貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。7、組織安全教育培訓活動和定期安全檢查。8、深入工地指導安全工作，掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查安全生產(chǎn)中存在的不安全因素，提出改進意見和措施。9、制止違章作業(yè)，遇有嚴重險情，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并報告領(lǐng)導，采取措施進行處理。10、與有關(guān)部門共同抓好新工人，特殊工種工人的安全意識問題。11、對出現(xiàn)的事故，組織調(diào)查，進行分析，提出處理意見。試驗工程師職責1、認真執(zhí)行國家的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標準，按要求組織試驗工作。2、配合其它各崗位工程師完成各項試驗檢測工作，認真做好本職工作，正式填下試驗報告，編制檢驗、試驗計劃和項目試驗方案。3、負責指導實驗員的工作，對

18、實驗員進行技術(shù)和業(yè)務(wù)指導。4、對隊部實驗室的工作情況及試驗設(shè)備和人員進行管理。5、對原材料、試件做好質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格的驗收，督促隊部及時對原材料、試件做好標識，并分類保管，有效保存。6、各種試驗項目必須在規(guī)定時間內(nèi)完成并及時反饋試驗結(jié)果。7、組織做好項目部和隊部實驗室各種計量器具的檢測，按周期進行檢定和經(jīng)常性保養(yǎng)。負責做好記錄器具的建檔和保管工作。8、督促檢查本部門試驗人員做好施工過程中的各種原始記錄，完善各項試驗臺賬。9、協(xié)調(diào)部在試驗方面與監(jiān)理、項目部的關(guān)系。第三章 施工進度計劃3. 1工期安排原則以本標段的工程數(shù)量和業(yè)主要求的合同工期為編排本施工組織計劃的依據(jù)，根據(jù)施工組織投入相應(yīng)的資源，

19、統(tǒng)籌兼顧、合理安排。在保證工程質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上，科學進行管理，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)順利完成施工任務(wù)。以組織均衡法施工為基本方法。在施工管理上必須抓住施工的最佳季節(jié)，針對各項工程的特點，合理安排施工順序，采用平行、流水、交叉作業(yè)方法，科學運作。3.2 施工進度計劃1.隧道工程日進度分解計劃:圍巖級別長度（m）/日進尺(m)XX隧道左線右線級圍巖800/4720/4級圍巖510/3.5540/3.5級圍巖740/3770/3累計工期593天560天2.施工進度計劃安排：工程名稱工期計劃工期備注計劃總工期2011.3.12012.9.2019

20、.7個月1、XX隧道出口19.7個月（1）施工準備2011.3.12011.3.311個月（2）明洞、洞口2011.3.152011.4.201.2個月（3）主洞開挖、初期支護2011.4.12011.8.2017.6個月（4）二次襯砌2011.4.302012.8.3116個月（5）仰拱填充2011.4.152012.8.1516個月（6）隧道路面2012.4.12012.9.15個月（7）洞內(nèi)裝修及其他2012.5.202012.9.204個月3.3進度計劃安排1、隧道主線施工準備階段完成洞口場地平整，土石方開挖14300m3，完成噴射砼拌合站及料場建設(shè)，隊部駐地建設(shè)，變壓器、空壓機以及發(fā)

21、電機組安裝，投入人員80人，投入PC200挖掘機4臺，裝載機4臺，250kw發(fā)電機組2臺，20m3空壓機12臺，自動計量配料機750型砼拌合機2套。隧道開挖工序是工程進度快慢的決定工作，在隧道開挖工序中，必須合理、周密部署施工方案，改進施工工藝，加強組織管理，嚴格控制交接班時間，從管理的手段上壓縮工序作業(yè)時間，爭取按期完工。開挖計劃投入開挖作業(yè)人員60人，支護噴錨作業(yè)人員60人，鋼筋加工作業(yè)人員30人，配備TK500噴射機8臺，挖掘機4臺，裝載機4臺，自卸車12輛，安裝2110kw軸流風機4臺。3）仰拱施工：2011.4.152012.8.15仰拱緊跟掌子面，及時成環(huán)，提高隧道施工的安全性，再

22、者為二襯施工作業(yè)提供工作面。仰拱施工包括仰拱及仰拱回填作業(yè)，投入人員40人。嚴格控制二襯與掌子面的安全距離，確保二襯施工作業(yè)連續(xù)，不得出現(xiàn)因二襯未及時跟進導致掌子面停滯待工現(xiàn)象。二次襯砌施工投入混凝土澆筑人員28人，防水板作業(yè)人員20人，二襯模板臺車4臺，砼輸送泵4臺，防水板作業(yè)臺車4臺。5）隧道路面：2012.4.12012.9.1計劃投入混凝土路面澆筑作業(yè)人員40人，三輥軸混凝土攤鋪機4臺。第四章 總體施工安排鑒于該工程特點、工程地質(zhì)條件、工程分布情況、工期要求，本著多開工作面，盡可能安排單工序施工的原則，本段安排雙口隧道齊頭并進的方案施工。1施工人員配置原則該工程實行平行流水或網(wǎng)絡(luò)計劃作

23、業(yè)，即進口、出口隧道齊頭并進，同時開挖，各單洞初期支護分項施工作業(yè)人員不能重復和交叉，為便于管理，擬采用兩個開挖、支護班組，四班人員；在二襯和防水、水溝、路面及相關(guān)拱架加工等分項工程中配備兩班人即可。2機械設(shè)備、材料配置：XX隧道工程屬分離式雙線單洞隧道，雙線隧道左右間距最大40米，最小12米，在機械設(shè)備和材料配置方面由項目部統(tǒng)一管理，投入組套設(shè)備。即2個加工廠、2個攪拌站、2個空壓機站、2個倉庫、維修車間。各加工廠分別配備一套加工設(shè)備和兩套焊接設(shè)備；攪拌站分別配備一套噴砼攪拌樓和一套二襯混凝土攪拌樓，分開攪拌，統(tǒng)一管理；空壓機房配備6臺空壓機和6臺風壓儲蓄罐和并聯(lián)管網(wǎng)；配電室分別裝配兩套31

24、5KVA變壓器，分支線路進入各用電單元。材料配備由技術(shù)人員根據(jù)逐月各隧道施工進度計劃統(tǒng)一上報計劃、項目部統(tǒng)一采購運到施工現(xiàn)場。根據(jù)總的用量,合理規(guī)劃出每月甚至每天的材料清單,由材料部門合理配置.3總體施工部署1）、在現(xiàn)場施工條件許可的情況下，先行施工左線，保證左右線掌子面錯開距離為34倍洞徑，即35-45米。2）、明洞和暗洞第一模襯砌工程必須在暗洞開挖1530米后立即完成，隨后完成洞門防排水和回填工作，確保施工安全。3）、級圍巖段采用預留核心土法開挖，臺階長度控制在1215米，即掌子面距離仰拱不得大于40米，仰拱距離二襯不得大于30米；5）、級施工按正臺階法開挖，根據(jù)地質(zhì)情況可在級圍巖段選擇半

25、斷面開挖，臺階長度控制在810米，即掌子面距離仰拱不得大于45米，仰拱距離二襯不得大于30米。6）、級加強圍巖段施工全斷面法開挖，根據(jù)地質(zhì)圍巖情況確定每次開挖進尺，一般情況下級加強段掌子面距離仰拱不得大于60米，仰拱距離二襯不得大于35米。7）、隧道貫通時，應(yīng)保證兩開挖斷面最少距離10米。再由項目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)由哪個施工隊繼續(xù)施工，另一個隊則停止施工作業(yè)。以保證施工操作的安全。4火工庫為了便于施工，保證工程進度不受影響，本項目部設(shè)置一個火工材料庫房，管理并存放隧道爆破使用火工品。庫房設(shè)在隧道洞口以北500m處左側(cè)山丘上，符合小型民用爆破器材倉庫安全標準之規(guī)定。將嚴格按照民用爆破爆炸物品安全管理條例

26、進行管理。第五章 施工方案5.1隧道工程5.1.1總體施工方案隧道明洞段采用明挖法施工，其余均采用鉆爆法（新奧法）施工。XX隧道為分離式隧道，對于右線進口K42+925K42+942偏壓段采用護拱進洞，對于級圍巖段開挖采用預留核心土法施工，級圍巖段開挖宜采用上下斷面正臺階法施工，對于級圍巖段采用光面爆破全斷面開挖法；車、人行橫洞與主洞交叉口段施工，先施工主洞斷面，待主洞支護穩(wěn)定后，再進行橫洞開挖；、級圍巖開挖時特別注意加強超前支護，及時施作初期支護；隧道級圍巖較差段時，應(yīng)先采用雙排小導管進行超前注漿預加固圍巖，再進行暗洞分布開挖。洞口土質(zhì)或易坍塌的級軟弱圍巖地段，隧道開挖必須在超前支護完成后進

27、行（42小導管或超前管棚注漿加固圍巖）。V級圍巖段的主要開挖方法是預留核心土。具體施工步驟為（如下圖）：1. 上弧形導坑開挖；2. 拱部初期支護；3. 預留核心土開挖；4. 下臺階中部開挖；5. 下臺階側(cè)壁部開挖；6. 仰拱超前澆筑；7. 全斷面二次襯砌。隧道級圍巖的開挖須在必要的超前支護完成后進行。洞身級圍巖采用正臺階法開挖，臺階長度1015m，開挖循環(huán)進尺控制1.02.0m，初期支護緊跟開挖面，嚴格控制裝藥量，嚴禁深孔爆破。施工主要步驟為（如下圖）：1、 上臺階開挖；2、 .上臺階拱部初期支護；3、 下臺階開挖；4、 .下臺階邊墻初期支護；5、 .下臺階仰拱襯砌；6、 .全斷面模筑二次襯砌

28、。 隧道的級圍巖段屬于地質(zhì)較好的地段，因此在進行級圍巖開挖時采用光面爆破全斷面開挖法。在進行爆破時，要嚴格控制，最大限度的保持土體的完整性。施工主要步驟為（如下圖）： 1. 全斷面開挖；2. 初期支護；3. 全斷面二次襯砌。主洞緊急停車帶級圍巖地段的開挖施工，同樣使用預留核心土法開挖。開挖采用預裂爆破或光面控制爆破，嚴禁采用深孔爆破，最大限度保護圍巖的完整性。開挖必須在拱部超前支護完成后進行（42小導管注漿加固圍巖）。 主要施工步驟為（如下圖）：1. 上弧形導坑開挖；2. 拱部初期支護；3. 預留核心土開挖；4. 下臺階中部開挖；5. 下臺階側(cè)壁部開挖；6. 仰拱超前澆筑；7. 全斷面二次襯砌

29、。 隧道主洞的另一緊急停車帶位于級加強段，對于該段圍巖緊急停車帶的開挖采用光面爆破全斷面開挖法，在實施爆破時，要嚴格控制，最大限度的保持土體的完整性。 主要的施工方法為（如下圖）： 1. 全斷面開挖；2. 初期支護；3. 全斷面二次襯砌。完成隧道開挖及初期支護后，應(yīng)及時進行仰拱及二次襯砌，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果確定二次襯砌的澆筑時間；若基底圍巖軟弱破碎，承載力低，需對仰拱以下圍巖進行加固處理后方可進行仰拱施作。施工過程中嚴格控制超、欠挖，初期支護及時可靠，二次襯砌采用泵送混凝土和整體式模板臺車的機械化配套施工方案，確保二次襯砌質(zhì)量達到內(nèi)實外光。施工中要加強監(jiān)控量測，及時處理分析數(shù)據(jù)，并根據(jù)分析結(jié)果。

30、準確掌握圍巖的類別變化，及時反饋，如需調(diào)整施工支護參數(shù)，及時向監(jiān)理及設(shè)計單位反饋，確保施工安全。隧道鉆孔采用簡易鉆孔臺車輔以人工鉆孔；二次襯砌采用12m襯砌臺車；出渣采用無軌運輸方式，以側(cè)卸裝載機輔以挖掘機裝渣，自卸汽車運出洞外至指定棄渣場。隧道掘進施工貫徹新奧法理念，遵循“弱爆破、短開挖、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。5.1.2隧道施工測量1)測量依據(jù)(1)以設(shè)計提供的平面控制點與水準點為基準點進行復測和引測。根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測量資料、設(shè)計結(jié)構(gòu)圖、復測資料進行計算和測量放樣。(2)把本工程執(zhí)行的施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定作為精度標準。對主洞的控制點進行聯(lián)測，在精度滿足規(guī)范要求的情況下，

31、可以交付工程使用。2）控制測量（1）平面控制測量為滿足現(xiàn)場施工需要，將坐標點引至洞口附近邊坡上一高處，方便通視不易破壞，挖一深坑約50cm深，埋入砼樁，樁上釘鋼筋頭，用砼包裹填滿，組成三個小導管布設(shè)示意圖注漿：首先對小導管內(nèi)的積物用高壓風進行清理。注漿順序由下而上，注漿可以單管也可以多管并聯(lián)注漿。多管并聯(lián)注漿需加工一個分漿器。漿液由稀到濃逐級變換，先稀后濃。注漿完后，立即堵塞孔口，防止?jié){液外流。注漿異?，F(xiàn)象處理：a.注漿中如發(fā)生與其它孔串漿應(yīng)將串漿孔堵住，輪到注該孔時，拔出堵塞物，用高壓風或水沖洗，如拔出堵塞物時，仍有漿液外流，則可不沖洗，立即接管注漿。b.壓力突升則可能發(fā)生堵管，立即停機檢查

32、處理。c.如果壓力長時間不增加，檢查是否窩漿或流往別處。5.1.5襯砌1）仰拱填充及鋪底為盡早形成施工支護封閉環(huán)，仰拱及填充超前于拱墻襯砌施作，仰拱每次施作9m，緊跟開挖掌子面，用砼運輸車運輸砼，用輸送泵泵送至立好的模板內(nèi)。仰拱施工采用半幅施工，確保仰拱施工與隧道掌子面施工平行進行。安設(shè)仰拱平臺測 量 放 樣立模進入下一步工序砼填充灌筑清理底部虛碴仰拱砼灌筑養(yǎng) 護仰拱與填充施工2）防排水施工(1)縱環(huán)向排水管隧道環(huán)向縱向按設(shè)計分別設(shè)置100單壁打孔波紋管、116PE單壁打孔波紋管集水，并通過100PE橫向波紋排水管引至排水溝內(nèi)?？v環(huán)向排水管施工要點：a一般按設(shè)計間距敷設(shè)，在滲漏水嚴重地段應(yīng)加密軟式管或雙管并排敷設(shè)。若有大股水流，則采用雙道排水管引排至縱向排水管。b環(huán)向排水管與縱向排水管用三通管連接。c縱向排水管采用連通管連接，與橫向排水管采用“丁”字形連接，連接必須牢固。(2)防水板和土工布隧道初期支護和二次襯砌之間敷設(shè)土工布和防水板防水，采用無射釘鋪設(shè)法，防水板臺車作為施工平臺，防水板施工方法見下圖。防水板施工方法