1、德興銅礦四號(hào)尾礦庫分級(jí)站移位西分級(jí)站道路施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章 工程概況3第一節(jié) 綜合說明3第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及自然條件4第二章 施工組織部署5第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)5第二節(jié) 勞動(dòng)力安排及施工人員計(jì)劃6第三節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理介紹及五大員配置7第四節(jié) 施工平面布置7第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施9第一節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃9第二節(jié) 工期保證措施9第四章 施工技術(shù)措施12第一節(jié) 施工程序12第二節(jié) 施工準(zhǔn)備12第三節(jié) 主要項(xiàng)目施工方法15第四節(jié) 技術(shù)管理制度26第五章 施工質(zhì)量目標(biāo)及保證措施26第一節(jié) 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和質(zhì)量保證體系26第二節(jié)創(chuàng)優(yōu)良工程措施26第三節(jié)冬季施工措施26第四節(jié)雨季施工措施26第五節(jié) 工程竣工

2、驗(yàn)交、回訪及保修26第六章 文明施工和安全生產(chǎn)防護(hù)措施26第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)管理26第二節(jié) 文明施工措施26第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)和噪聲控制26第四節(jié) 安全保證措施26第五節(jié)臨時(shí)用電安全技術(shù)26第七章 施工機(jī)械配置26第一節(jié) 施工機(jī)具需要量計(jì)劃26第二節(jié) 施工機(jī)械的使用、維護(hù)、保養(yǎng)26第八章 施工合理化建議和降低成本措施26第一節(jié)施工合理化建議26第二節(jié)降低成本措施26第九章工程質(zhì)量通病防治措施26第十章與建設(shè)、監(jiān)理單位的配合制度26附錄一：工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃26附錄二：本工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖26第一章 工程概況第一節(jié) 綜合說明工程名稱：德興銅礦四號(hào)尾礦庫分級(jí)站移位西分級(jí)站道路工程 工程地點(diǎn)：德興銅礦四

3、號(hào)尾礦庫建設(shè)單位：江西銅業(yè)股份有限公司德興銅礦工程部設(shè)計(jì)單位：中國恩菲工程技術(shù)有限公司工期要求：總工期：120日歷天；開工日期按合同。現(xiàn)場(chǎng)施工條件：已具備開工條件工程內(nèi)容本工程位于德興銅礦四號(hào)尾礦庫大壩西側(cè)，靠近?？阪?zhèn)杜村。為通往移位后的西分級(jí)站道路，與通往老分級(jí)站的老路相通。西分級(jí)站道路總長(zhǎng)2007.438m, 道路等級(jí)為輔助道路,路面寬3.5m, 路基寬4.5m。路面結(jié)構(gòu)為5砂礫磨耗層,20cm自然級(jí)配碎石。路基為巖石時(shí)，自然級(jí)配碎石路面，5cm砂礫磨耗層，10cm自然級(jí)配碎石找平層。公路等級(jí)為輔助道路。采用直徑1.0m的鋼筋混凝土園涵。截水溝采用漿砌片石山坡截水溝，溝凈高0.8m，凈寬0

4、.8m，高側(cè)壁須高出低側(cè)壁0.4m。邊溝采用漿砌片石矩形明溝，溝深0.4m，凈寬0.4m。采用仰斜式路肩墻。采用抹面護(hù)坡或根據(jù)現(xiàn)狀確定。道路填方段或半挖半填路段在路肩外側(cè)設(shè)置護(hù)欄。護(hù)欄采用漿砌片石垛式護(hù)欄。全線設(shè)置交通標(biāo)志：轉(zhuǎn)彎、高陡邊坡、急轉(zhuǎn)彎、注意落石標(biāo)志牌，起點(diǎn)終點(diǎn)限速牌。道路所面臨的安全邊坡的開挖土方量及土方類別因地質(zhì)情況不明，需在施工過程中按甲方及安全規(guī)范要求確定。西分級(jí)站道路主要工程量有（暫定）：挖方115272.979 m3，填方369.62 m3；漿砌片石邊溝2007米。共有6處設(shè)置鋼筋混凝土園涵。挖方土石方類別按實(shí)際開挖由甲方定性。施工目標(biāo)：我方計(jì)劃工期120天。質(zhì)量保證：工

5、程質(zhì)量按國家頒布的建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，確保達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)地市優(yōu)良等級(jí)。安全指標(biāo)：杜絕重大傷亡和火災(zāi)事故，年工傷輕傷頻率控制在2.4以內(nèi)。按國家頒布的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）執(zhí)行。文明施工指標(biāo)：達(dá)到“標(biāo)準(zhǔn)化工地”要求，讓業(yè)主滿意。工程承包方式：根據(jù)甲方提供的本招標(biāo)工程施工圖、相關(guān)資料及說明，按招標(biāo)文件規(guī)定的范圍、內(nèi)容和要求，采用固定單價(jià)包干形式，由承包人包材料、包制作、包安裝、包工期、包質(zhì)量、包安全等進(jìn)行承包。第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及自然條件1、自然環(huán)境本工程地處四號(hào)尾礦庫，遠(yuǎn)離德興銅礦中心，臨近德興海口鎮(zhèn)，從礦中心至施工現(xiàn)場(chǎng)約18

6、公里，交通不便；人員及設(shè)備、材料的進(jìn)出均需通過海口杜村。K0+000處與老分級(jí)站道路相通。施工區(qū)域森林茂密，基本上處于原始生態(tài)狀態(tài)。沙石等建筑材料運(yùn)輸距離長(zhǎng)。2、工程地質(zhì)概況本工程在招標(biāo)期間未提供地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告，故現(xiàn)場(chǎng)地下水位及土質(zhì)不祥，施工時(shí)視基礎(chǔ)底部實(shí)際情況再作處理。德興銅礦向施工單位提供的1：500原始地形圖與現(xiàn)場(chǎng)也有不同（地形地貌改變）。因此邊坡處理及邊坡角的確定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土石方開挖情況再來確定。3、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)公路等級(jí)： 輔助道路，自然級(jí)配碎石路面，5cm砂礫磨耗層，20cm自然級(jí)配碎石。 計(jì)算行車速度： 15km / h； 路線總長(zhǎng)： 2007m； 最大縱坡： 9%； 路基寬度：

7、 4.5m； 路面寬度： 3.5m. 最小豎曲半徑： 凹型200m，凸型200m. 第二章 施工組織部署第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)如我單位中標(biāo)，本工程將列為我單位重點(diǎn)工程，工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目經(jīng)理為主組建項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理代表企業(yè)法人全面履約，按照國際慣例，負(fù)責(zé)該工程實(shí)施過程中的組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。項(xiàng)目經(jīng)理部本著精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，選配具有開拓精神、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、態(tài)度誠懇、勤奮實(shí)干、科學(xué)務(wù)實(shí)的工程技術(shù)和管理人員，組成項(xiàng)目管理班子。第二節(jié) 勞動(dòng)力安排及施工人員計(jì)劃為保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，施工過程中選用具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、能打硬仗優(yōu)秀的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。勞動(dòng)力人數(shù)根據(jù)

8、工程工期要求、工程量和工程特點(diǎn)，結(jié)合我單位積累的同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行配置。根據(jù)招標(biāo)文件的施工進(jìn)度要求，設(shè)置二個(gè)作業(yè)隊(duì)伍施工。第一施工隊(duì)39人，負(fù)責(zé)土石方施工；第二施工隊(duì)40人，負(fù)責(zé)道路及附屬構(gòu)筑物施工。（勞動(dòng)力見下表）施工過程中，測(cè)量工作量非常大，前期測(cè)量放線，修正由于甲方提供給設(shè)計(jì)單位的原始地形圖?？城嗟裙ぷ鲙缀跏窃谠忌种羞M(jìn)行。本工程重要控制就是高程控制，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的坡度進(jìn)行，否則截洪溝質(zhì)量將難以保證。因此測(cè)量工作貫穿于整個(gè)施工過程中。施工測(cè)量采用全站儀為主，以測(cè)量技師為骨干，全過程參與并指導(dǎo)其它專業(yè)施工。工種名稱投入勞動(dòng)力情況（單位：人）土石方道路及附屬構(gòu)筑物總計(jì)放炮工4木工

9、24砼工35泥工24電焊工11電工22測(cè)量工44機(jī)操工108普工1212合計(jì)394079人第三節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理介紹及五大員配置本項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理為二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理 祝坤圣 同志，他一直從事建筑工程專業(yè)的施工管理工作。工作中態(tài)度端正，積極肯干，無論工程的大小、難易、急緩，都能夠認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求來組織施工并進(jìn)行驗(yàn)收。所承接的工程都給業(yè)主留下了良好的印象和信譽(yù)。工種職務(wù)姓名證書編號(hào)備注項(xiàng)目經(jīng)理祝坤圣二級(jí)建造師施工員揭 陽技 師安全員陳光遠(yuǎn)預(yù)算員吳文珍工程師、造價(jià)師質(zhì)量員陳莊宏工程師材料員徐喜萍第四節(jié) 施工平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，大臨設(shè)施場(chǎng)地布置在四號(hào)尾礦庫大壩頂上，另一處設(shè)在公路起始段K0

10、+000處，采用推土機(jī)開挖30米10米場(chǎng)地，以提供施工工人住宿，設(shè)備停放及檢修場(chǎng)地。場(chǎng)地內(nèi)布置砼攪拌機(jī)、材料倉庫、砂石堆場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、值班室及休息間。1、現(xiàn)場(chǎng)兩端各設(shè)置1臺(tái)攪拌機(jī)，以確保施工時(shí)砼的供應(yīng)。2、加工場(chǎng)地設(shè)在大臨設(shè)施的中間，以防止偷盜。3、施工道路布置：盡量利用現(xiàn)有道路，沿水溝修通行臨時(shí)便道。4、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）進(jìn)行規(guī)劃實(shí)施，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、文明施工，并體現(xiàn)我單位的精神風(fēng)貌和良好形象。施工用水：在大壩端由甲方指定接水點(diǎn)接入，采用50鋼管接入工地水池，施工養(yǎng)護(hù)用水采用小四輪汽車運(yùn)水。現(xiàn)場(chǎng)用磚砌筑一個(gè)容積為6立方米蓄水池。在k0+

11、000處，用現(xiàn)場(chǎng)用磚砌筑一個(gè)容積為6立方米蓄水池。采用小四輪從3公里外的水尾工段運(yùn)水。施工用電：大壩端由甲方指定搭火點(diǎn)接入，采用VV-1KV-3*16+1*10電纜接入工棚的總開關(guān)箱；再用VV3*10+1*6電纜由總開關(guān)箱接入各分開關(guān)箱，然后接至施工機(jī)械及其它用電處。2*2.5MM2銅芯護(hù)套線用于照明接電。臨時(shí)用電設(shè)施嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范設(shè)置和使用。K0+000端采用自備發(fā)22KW柴油發(fā)電機(jī)組供電。第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施第一節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃本工程的計(jì)劃工期為120日歷天，我方投標(biāo)目標(biāo)工期為120日歷天。計(jì)劃按合同要求開工，精心準(zhǔn)備，合理組織，各工種密切配合，確保合同工期

12、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工總進(jìn)度計(jì)劃見附表。第二節(jié) 工期保證措施一、加強(qiáng)計(jì)劃管理根據(jù)工程施工組織設(shè)計(jì)的總體布署，每周編制周計(jì)劃，對(duì)作業(yè)班組編制日計(jì)劃。內(nèi)容包括：施工進(jìn)度計(jì)劃，各主要工種勞動(dòng)力平衡計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃，砂石、水泥、鋼材及配件購置等主要材料計(jì)劃。以“日保周、周保月、”工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并且從實(shí)際出發(fā)，確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性和科學(xué)性，明確主攻方向，保竣工、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)最終經(jīng)濟(jì)效益， 二、 搞好施工協(xié)調(diào)工作本工程的配合施工專業(yè)較多，因此各施工專業(yè)的配合、協(xié)調(diào)管理尤為重要。本項(xiàng)目經(jīng)理部將凡事從大局出發(fā)，從業(yè)主的利益出發(fā)，與其他施工專業(yè)緊密配合，服從業(yè)主和監(jiān)理的統(tǒng)一調(diào)配。當(dāng)項(xiàng)目部為保證施工進(jìn)度而出現(xiàn)資

13、源（勞動(dòng)力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械、檢測(cè)儀器等）緊張，產(chǎn)生資源需求沖突時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)，優(yōu)先照顧到整個(gè)工程的關(guān)鍵線路所在施工組團(tuán)的工程進(jìn)度。同時(shí)，組織資源供應(yīng)，防止關(guān)鍵線路轉(zhuǎn)移而影響整個(gè)工程的工期。在各施工段組織流水作業(yè)，由施工員首先深化圖紙，找出各分部工程之間交叉施工的矛盾，合理解決施工先后順序，確定施工合理搭接點(diǎn)，組織各專業(yè)的勞動(dòng)力進(jìn)行施工。當(dāng)交接出現(xiàn)時(shí)間差時(shí)，要充分利用施工空間大這一特點(diǎn)，其他工段組織施工，做到既能保證工程進(jìn)度，又能確保安全質(zhì)量和產(chǎn)品保護(hù)。三、組織措施1、公司將組織應(yīng)變能力強(qiáng)、效率快、素質(zhì)高、組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程實(shí)施具體管理，充分發(fā)揮公司的綜合施工能力，

14、為項(xiàng)目部提供人、財(cái)、物的有效配置。2、項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工進(jìn)度控制工作，編制進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目分解、施工進(jìn)度調(diào)度、資源配置和組織工程進(jìn)度檢查、協(xié)調(diào)。3、將在公司公司內(nèi)選派抽調(diào)具有類似工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)骨干，按工期計(jì)劃安排，分批分期進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工順利進(jìn)行。4、利用該工程作業(yè)點(diǎn)獨(dú)立，工作面長(zhǎng)的特點(diǎn)，合理安排工作面，加快工程的進(jìn)度。5、非雨天季節(jié)多安排工作時(shí)間，把雨天拖后的時(shí)間奪回來。四、技術(shù)措施項(xiàng)目部在施工圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上，編制全面詳盡的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，組織施工班組學(xué)習(xí)、理解施工圖，了解設(shè)計(jì)意圖和施工標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)施工班長(zhǎng)對(duì)班組進(jìn)行施工技術(shù)交底，使班

15、組明確自己工作的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。五、經(jīng)濟(jì)措施合同簽訂后，公司為本工程項(xiàng)目提供啟動(dòng)資金，滿足施工準(zhǔn)備、前期備料。對(duì)工程撥付款，堅(jiān)持?？顚Ｓ迷瓌t，統(tǒng)一計(jì)劃合理使用，我公司將確保項(xiàng)目生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。公司應(yīng)建立資金應(yīng)急保障制度，當(dāng)工程進(jìn)度款與工程進(jìn)度所需資金發(fā)生矛盾時(shí)，公司可啟用應(yīng)急保障資金，保證工程資金。六、材料設(shè)備措施強(qiáng)化機(jī)械配置，選調(diào)企業(yè)內(nèi)性能最優(yōu)的機(jī)械設(shè)備到本工程使用，并視情況，購置或租賃優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)，在施工中加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，減少故障發(fā)生。項(xiàng)目部和專業(yè)班長(zhǎng)，預(yù)先提出需用工程材料計(jì)劃，并根據(jù)施工進(jìn)度安排，提出階段性材料需用計(jì)劃，明確材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，物料采購組按時(shí)組織合格材料進(jìn)場(chǎng)，滿足施工需

16、要。七、工期目標(biāo)管理采用目標(biāo)管理，分階段控制施工進(jìn)度，以工期目標(biāo)為依據(jù)，施工計(jì)劃為龍頭，編制月、周進(jìn)度計(jì)劃和組織實(shí)施，實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃短安排，確?？偣て诘膶?shí)施。八、加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度按時(shí)參加建設(shè)單位、監(jiān)理單位組織的現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)會(huì)，了解工程總體進(jìn)度安排和調(diào)整，保持項(xiàng)目工期目標(biāo)和安排與建設(shè)單位計(jì)劃管理和進(jìn)度控制的一致性。項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開一次進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，總結(jié)本周生產(chǎn)任務(wù)完成情況，找出存在的問題和需要采取的措施，并布置下周的施工生產(chǎn)。第四章 施工技術(shù)措施第一節(jié) 施工程序施工指導(dǎo)原則：本工程施工程序?yàn)橄葴y(cè)量放線，確定道路中線控制標(biāo)高及邊線標(biāo)高，先修便道。開挖土方按照1、測(cè)量定位。2、確定挖方邊坡（應(yīng)根據(jù)挖土深度、

17、土的種類、物理力學(xué)性質(zhì)、水文情況等確定）。3、開挖時(shí)應(yīng)盡量防止對(duì)地基土的擾動(dòng)，嚴(yán)禁超挖。填方的填筑與壓實(shí)按照1、填方土料選擇控制。2、基底處理。3、土方填筑。4、填土壓實(shí)。按平基后先地下、后地上，先主體、后零星，在保證施工質(zhì)量的前提下，主體搶進(jìn)度，同時(shí)合理安排其它工程施工。施工前抓組織和落實(shí)，施工中抓協(xié)調(diào)和配合，施工后抓保護(hù)和清理。根據(jù)本工程的特點(diǎn)及業(yè)主的工期目標(biāo)，施工前必須組織好技術(shù)協(xié)調(diào)和施工配合工作，施工中應(yīng)做好多工種的穿插和銜接工作，才能保證主體順利實(shí)施，施工后應(yīng)抓好成品的保護(hù)及最后竣工清掃工作，做到文明施工。施工階段：基礎(chǔ)工程施工階段，抓緊基礎(chǔ)開挖及驗(yàn)槽工作，采用小流水段均衡施工法組織

18、施工，確保該分部工程的工期目標(biāo)。 第二節(jié) 施工準(zhǔn)備（一）施工準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。1、組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。2、交接線路控制樁：施工前組織測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，進(jìn)行線路貫通測(cè)量、導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制，以及對(duì)相鄰標(biāo)段連接處的水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制點(diǎn)進(jìn)行檢查和閉合測(cè)量，并將其誤差控制在允許范圍內(nèi)，測(cè)量結(jié)果送交監(jiān)理工程師檢查無誤后現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，放出路基邊線、邊溝、取棄土位置、路基中樁、邊樁、并標(biāo)注路基填挖高度。在放填方段坡腳線時(shí)，每側(cè)應(yīng)按橫斷面圖加寬50cm

19、。3、施工防水、排水施工前做好排水工作，使施工場(chǎng)地排水暢通，不留積水。路塹施工前做好截水，在進(jìn)行排水設(shè)施施工時(shí)按永臨結(jié)合的原則進(jìn)行，保證排水不得排入農(nóng)田耕地或污染自然水源，也不能引起淤積、阻塞、沖刷。4、清理場(chǎng)地與填前夯（壓）實(shí)施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐和移植，將垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系和表土清除，樹根全部挖除，對(duì)坑、池窖等進(jìn)行局部夯實(shí)處理，場(chǎng)地清理完后全面進(jìn)行填前碾壓，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，并拆除混凝土、磚、石及其他砌體結(jié)構(gòu)物等障礙物。積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。

20、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。在人員隊(duì)伍方面，對(duì)離工地較近的隊(duì)伍首先調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，以便完成臨時(shí)工程施工，提早進(jìn)入正式施工。在機(jī)械設(shè)備方面，根據(jù)本合同工程項(xiàng)目情況及工期要求，配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)試、檢驗(yàn)器具。并進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購，取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工的需要。（二）測(cè)量放線測(cè)量?jī)x器和工具配備：全站儀1臺(tái)、經(jīng)緯儀2臺(tái)、水準(zhǔn)儀2臺(tái)、50m鋼尺二把。本工程前期及施工期均以測(cè)量為整個(gè)工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。1、首級(jí)控制點(diǎn)

21、的復(fù)測(cè)：先根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按相同的導(dǎo)線和同等精度進(jìn)行外業(yè)實(shí)地測(cè)量(如原有控制點(diǎn)被破壞，則相應(yīng)增設(shè))，經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算后，提交相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定首級(jí)控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，作為施工測(cè)量依據(jù)。2、地形的復(fù)測(cè)：使用全站儀依據(jù)首級(jí)控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)剝離開口控制點(diǎn)坐標(biāo)，用極坐標(biāo)法實(shí)測(cè)各控制樁位，用三角高程法實(shí)測(cè)地面高程，用水準(zhǔn)儀測(cè)橫斷面，提交縱橫斷面等相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定工作量。3、建立施工測(cè)量控制網(wǎng)：施工開口線以首級(jí)控制點(diǎn)控制，遇特殊地段或施工要求，則布設(shè)次級(jí)導(dǎo)線加密，以滿足放線區(qū)域100米內(nèi)能有效控制。4、測(cè)量標(biāo)志保護(hù)及數(shù)據(jù)復(fù)驗(yàn)：所有測(cè)量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠，且不受施工影響，在施工期間加強(qiáng)對(duì)測(cè)

22、量控制點(diǎn)的保護(hù)，并定期復(fù)驗(yàn)各控制點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)測(cè)補(bǔ)設(shè)。5、施工放樣：放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制，放樣方法為各開口線控制樁采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核，高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。6、邊坡線放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各橫斷面中臺(tái)階的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡，實(shí)設(shè)各斷面坡腳的地面高程，計(jì)算臺(tái)階斷面寬度和坡腳坐標(biāo)，用全站儀極坐標(biāo)法，測(cè)放臺(tái)階邊線。7、高程的控制：利用水準(zhǔn)儀控制高程，在工程區(qū)域內(nèi)不易破壞的位置分別打設(shè)鋼管樁作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，從建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)高程到臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，道路及水溝按設(shè)計(jì)坡度放坡，對(duì)所設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行閉合調(diào)差。8、控制點(diǎn)設(shè)置原則：坐標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)地基上，且不受施

23、工影響、不易被損壞、便于復(fù)測(cè)、視線好的地方，并澆好砼基礎(chǔ)保護(hù)，同時(shí)設(shè)置好保護(hù)樁。第三節(jié) 主要項(xiàng)目施工方法一、普通路段施工方法：（一）路基填筑：1、 填土路基施工：1、準(zhǔn)備工作：清理場(chǎng)地后，地面橫坡或縱坡不陡于1:5時(shí)，可直接在其上面填筑路基：當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成2%-4%的內(nèi)傾斜坡，并用小型機(jī)具加以夯實(shí)。保持路基面2%的橫坡以防積水，隨時(shí)疏邊溝。路堤基底為松土?xí)r，應(yīng)先進(jìn)行清淤或清表。采用片石或砂礫土分層回填碾壓至規(guī)范要求，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行填筑。在基底和不良地質(zhì)地段處理完畢并取得土工試驗(yàn)和試驗(yàn)段施工各種技術(shù)參數(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行路堤

24、填筑施工。分層填筑在處理好的原地面上采取橫斷面，縱向分層填筑方法。分層進(jìn)土，進(jìn)土前應(yīng)按規(guī)定打點(diǎn)，確定汽車卸土位置，每車土按5m3計(jì)算，松鋪厚度為30cm，5/0.3=16m2，即石灰點(diǎn)間距為44m。土方中不應(yīng)含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。填筑寬度應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度每側(cè)50cm，以保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。每填筑一層檢驗(yàn)一次壓實(shí)度和標(biāo)高，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行下層填筑。攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整，平整時(shí)應(yīng)注意保持24%的路基橫坡，做到縱向和橫向填鋪平順均勻，以保證壓路機(jī)壓輪表面能基本均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。在攤鋪平整的同時(shí)，

25、要用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，壓到路肩不致發(fā)生滑坡。灑水或晾曬填筑路堤時(shí)，必須嚴(yán)格控制填料含水量，注意檢測(cè)土在壓實(shí)前的含水量，使其保證在最佳含水量的2%范圍內(nèi)。當(dāng)含水量低時(shí)，在表層灑水并盡可能攪拌，提高含水量后碾壓。當(dāng)填料含水量超過規(guī)定時(shí)，在攤鋪后進(jìn)行晾曬，降低含水量后碾壓，填層厚度可適當(dāng)減薄。機(jī)械碾壓填土平整合格后進(jìn)行路基碾壓，采用振動(dòng)光輪壓路機(jī)碾壓，其碾壓原則為“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”，相鄰軌跡須重迭1/3-1/2輪寬，路肩處多碾壓一遍，碾壓時(shí)按試驗(yàn)路要求嚴(yán)格控制行駛速度、壓實(shí)遍數(shù)，使每層填料能有良好的搭接。做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。檢驗(yàn)簽證在檢查填料質(zhì)量

26、、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行密實(shí)度測(cè)定，凡沒有達(dá)標(biāo)者返工后復(fù)驗(yàn)。路面修整路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行平整、測(cè)量、恢復(fù)中線，每20m設(shè)一樁，進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量，計(jì)算平整高度，路肩邊樁，修筑路拱，并用平碾壓路機(jī)碾壓，使路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。邊坡修整路基邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，進(jìn)行機(jī)械拍實(shí)、人工整修，整修后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯、直線處平直、變化處圓順；用機(jī)械刮土補(bǔ)土，人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡，嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)；填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)作修整，切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。2、 土方路基

27、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度及填料要求表填挖類型路面底面 以下深度（cm）路基壓實(shí)度 （重型，%）填料最小強(qiáng)度(CBR，%)填料最大粒徑（cm）填方路基上 路 床03095610下 路 床308095410上 路 堤8015094315下 路 堤150以下92215零填及挖方路基03095610308095410土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）00.895灌砂法：每1000m2每壓實(shí)層至少測(cè)2點(diǎn)填方（m）00.8950.81.5941.592彎沉值（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求值每雙車道1km檢查80100點(diǎn)縱斷高程（mm）+10，-20水準(zhǔn)儀：每200

28、m測(cè)4個(gè)斷面中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4個(gè)點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)2處10尺橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處1、 路基注意事項(xiàng)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，松鋪厚度不超過30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。路基壓實(shí)

29、度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路基分層鋪筑，均勻壓實(shí)；路基基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于90%，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時(shí)，基底的壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層大于30cm時(shí)，翻挖再回填，分層碾壓。路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填段按11坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。用透水性不良或不透水的土填筑路堤時(shí)，壓實(shí)將含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。路基填土至最佳含水量碾壓，路堤填土按土方數(shù)量3%提供碾壓用水，施

30、工時(shí)根據(jù)干濕狀況調(diào)配使用。對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。2、 填石路基1進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，通過表面壓沉值來確定壓實(shí)設(shè)備和壓實(shí)遍數(shù)及松鋪厚度。2填石路堤采取分層水平填筑，分層壓實(shí)，分層厚度不大于50cm，石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，石塊最大粒徑不得超過層厚的2/3。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。逐層填筑時(shí)安排好石料運(yùn)輸路線并設(shè)專人指揮，按水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。并用推土機(jī)推平，個(gè)別不平地方配合人工用細(xì)石、石屑填滿找平。 3壓實(shí)過程中，繼續(xù)用小石料或石屑填隙，直至重輪

31、下不出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)、表面平整均勻?yàn)橹埂?施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。6、石方路基檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄縱斷高程（mm）+10，-30水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4個(gè)點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)彎沉值（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求值每雙車道1km檢查80100點(diǎn)寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處平整度（mm）303m直尺：每200m測(cè)4處10尺橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求抽查：每200m測(cè)4處

32、平順度符合設(shè)計(jì)要求7、結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物處的回填是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵，施工中必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法保證填筑質(zhì)量。回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體回填時(shí)間按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。臺(tái)背填土順線路方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。1填料：選用透水性材料如砂礫、碎石或監(jiān)理工程師同意的材料，填料最大粒徑不超過50mm。2填筑：臺(tái)背后填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞缺口填土，采用在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)，涵頂填土厚度小于50100cm時(shí)，不得通過重型車輛或機(jī)械?；靥钔梁勘３志鶆颍窟B續(xù)層壓實(shí)

33、厚度不得超過15cm，對(duì)稱填土標(biāo)高應(yīng)基本相等，每層處在一個(gè)水平面上。施工中采用在臺(tái)、涵背劃線和水平掛線的方法進(jìn)行控制。3壓實(shí)：為保證填土質(zhì)量及減少工后沉降，在比較開闊部位盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械，在臨近構(gòu)造物內(nèi)采用手扶振動(dòng)式壓路機(jī)或電動(dòng)打夯機(jī)等小型夯壓機(jī)械分層夯壓密實(shí)。臺(tái)背部位路基壓實(shí)度均達(dá)到95%以上。8、軟基處理:在雨后5天、開挖前7天內(nèi)對(duì)軟土進(jìn)行動(dòng)力觸探，以確定其清除深度、范圍，并繪制平面圖、橫斷面圖以及作出施工計(jì)劃和回填材料試驗(yàn)等資料，報(bào)監(jiān)理工程師同意后才開挖。開挖的軟土堆放在指定的棄土場(chǎng)。開挖完成后，將清除軟土后的標(biāo)高及動(dòng)力觸探試驗(yàn)，并繪制完成的平面圖、橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收

34、確認(rèn)。充分掌握氣象信息，根據(jù)天氣情況分段進(jìn)行處理，每段開挖長(zhǎng)度不超過100m且開挖后及時(shí)處理。處理方法擬采用換土或砂礫回填的方法。換填土的填筑采用分層填筑，分層壓實(shí)，壓實(shí)的施工及檢驗(yàn)應(yīng)遵照路基施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。沉降觀測(cè)：為保證沉降觀測(cè)的精度，要求采用三等水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行觀測(cè)，并做到以下幾點(diǎn)：每次觀測(cè)前，必須對(duì)水準(zhǔn)儀進(jìn)行校驗(yàn)；為了消除觀測(cè)中的某些系統(tǒng)誤差，每期觀測(cè)要做到四個(gè)固定，即：固定觀測(cè)人員、固定儀器及水準(zhǔn)尺、固定測(cè)點(diǎn)及轉(zhuǎn)點(diǎn)、固定后視尺；轉(zhuǎn)點(diǎn)位置必須使用尺墊，禁止用磚石代替尺墊；外業(yè)手簿是長(zhǎng)期保存和使用的基本資料，要認(rèn)真記錄及保存；各期觀測(cè)沉降資料要匯總并分析。（二）路塹開挖本段路基工程挖

35、方數(shù)量比較大，而且土石方兼而有之，為了充分利用挖方，用移挖做填外，非適用性填料，按土工試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果廢棄，以確保路基的工程質(zhì)量。路塹開挖前按設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)中線，復(fù)查斷面測(cè)設(shè)開挖邊線，并鑒定既有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定采取必要的加固措施；做好塹頂截、排水，并隨時(shí)檢查，在排水時(shí)將臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合。1、土方路塹開挖1根據(jù)縱橫斷面圖設(shè)計(jì)，確定采用橫挖法、縱挖法和混合開挖法三種形式。土方施工以機(jī)械化施工為主，由上而下逐層開挖，不得亂挖或超挖。 2土方開挖分段進(jìn)行，每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。3開挖路基地段考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，路基

36、頂面以下300mm的壓實(shí)度或路基頂面換土超過300mm時(shí)，壓實(shí)度不小于95%，并按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG E402007）重型擊實(shí)法進(jìn)行試驗(yàn)。4加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。5當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖；路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層設(shè)有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。6對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施作，采用階梯式進(jìn)行開挖，并設(shè)置平臺(tái)，形成階梯式的邊坡。2、石方路塹開挖軟石開挖方法及工藝同土方開挖方法及工藝，次堅(jiān)石、堅(jiān)石采用石方爆破開挖。在石方路塹開挖前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，針對(duì)地形、地質(zhì)條件等因素編制爆破的施

37、工組織設(shè)計(jì)并報(bào)公安部門和行業(yè)部門、監(jiān)理部門，爆破前要對(duì)爆破施工段內(nèi)的電纜、電力、線路、居民住房、周圍環(huán)境、建筑物采取安全防護(hù)措施。凡參加施工人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并取得爆破證書才能進(jìn)行爆破作業(yè)。因爆破現(xiàn)場(chǎng)距離居民區(qū)較遠(yuǎn)，爆破作業(yè)以臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，石方開挖深度在10米以下時(shí)，采用臺(tái)階法淺孔松動(dòng)爆破，當(dāng)石方開挖深度在10米以上時(shí)，采用深孔松動(dòng)爆破，邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。根據(jù)斷面設(shè)計(jì)情況，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，我們將按如下施工方案進(jìn)行石質(zhì)路塹的開挖：1本工程基本屬于單邊坡的路段我們將采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、預(yù)裂、光面、微差爆破的方案施工（見下圖）2 石方爆破施工：石方路塹施工

38、水平分層法自上而下進(jìn)行。石方爆破采用粗炮眼、多排、多藥量爆破，為了使邊坡符合設(shè)計(jì)要求，并做到邊坡順直、圓滑、坡面平整，我們擬將采用預(yù)裂、光面爆破，并使用潛孔鉆機(jī)鉆孔，用微差非電毫秒雷管進(jìn)行起爆。在實(shí)施過程中，按照施工技術(shù)規(guī)范要求還應(yīng)切實(shí)做好如下方面的工作：A、進(jìn)行炮爆作業(yè)的人員須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得爆破證的專業(yè)人員來實(shí)施。B、對(duì)所有石質(zhì)路塹的開挖，均應(yīng)經(jīng)過分析、研究后確定爆破方案，然后進(jìn)行炮位、炮孔深度、裝藥量的設(shè)計(jì)、其設(shè)計(jì)方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后再實(shí)施。C、為了確保整個(gè)爆破工作緊張有序的進(jìn)行、并確保整個(gè)施爆區(qū)的安全，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：施爆區(qū)管道、通訊、道路、人群、民房的調(diào)查確定爆破方案及炮

39、位設(shè)計(jì)爆破、設(shè)計(jì)方案審批配備專業(yè)施炮人員用機(jī)械或人員清除施爆區(qū)覆蓋層和風(fēng)化巖石按照設(shè)計(jì)通過施測(cè)確定炮孔位置鉆孔爆破器材檢查與試驗(yàn)炮孔檢查裝藥和安放引爆器材布置安全崗炮孔堵塞撤出施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)震動(dòng)波影響區(qū)內(nèi)的人員起炮清除瞎炮解除警戒測(cè)定爆破效果檢查邊坡穩(wěn)定情況總結(jié)并確定下一次爆破是否要作某些調(diào)整。D、石質(zhì)路塹路床頂面可使用密集小排炮，炮孔底標(biāo)高可低于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm，裝藥時(shí)可在孔底留510cm空眼，并按松動(dòng)爆破計(jì)算裝藥量。4光面爆破：A、硬質(zhì)巖層的挖方邊坡采用光面爆破實(shí)施。B、光面爆破采用液壓鉆機(jī)鉆孔，以邊坡臺(tái)階高度控制鉆孔深度?？拙嗖灰舜笥?0cm，斜度與設(shè)計(jì)坡比一致。采用電控雷管，一次

40、施爆一個(gè)臺(tái)階面。以達(dá)到半孔率90%以上，坡面平整度不大于10cm的要求。C、有條件時(shí)宜采用整體多排辟孔秒差雷管爆破，若受條件限制需采用前層小炮分層開挖時(shí)，但距邊坡設(shè)計(jì)線1m以內(nèi)的巖體應(yīng)采用第B條所要求的爆破方法。D、爆破后對(duì)可能存在的松動(dòng)危石應(yīng)予以清除。爆破法后，應(yīng)及時(shí)清理移運(yùn)被爆破后的錐體。邊坡上不得有松石、危石等。突出及凹進(jìn)尺寸不應(yīng)大于100mm，否則用人工清鑿或漿砌片石補(bǔ)砌凹陷的坑槽，以維持巖體的穩(wěn)定。5保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng)，在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響，采

41、用孔內(nèi)、孔外相結(jié)合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔，最大限度地降低爆破振動(dòng)，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，對(duì)于石質(zhì)堅(jiān)硬，整體較好的巖石進(jìn)行爆破時(shí)，應(yīng)用寬距離爆破技術(shù)，通過增大孔距，減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅(jiān)持采用光面爆破外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大邊坡保護(hù)層。在石質(zhì)較差地段，進(jìn)行深孔爆破時(shí)，要減小梯段高度，實(shí)行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動(dòng)山體。從開始裝藥，立即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后，工作人員

42、逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。3、邊溝、截水溝、排水溝的開挖1開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，按照從下游出口向上游的順序進(jìn)行開挖。2在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好，保證曲線內(nèi)側(cè)沒有積水和外溢。3路塹與路堤連接處，邊溝緩順引向路堤內(nèi)側(cè)的自然溝，保證路基附近不產(chǎn)生積水現(xiàn)象。4開炸石質(zhì)邊溝、排水溝，用小孔、少量炸藥。超挖部分，用小石塊填砌密實(shí)；溝底凸出部分予以鑿平。二、半填半挖路基施工：本工程存在半填半挖及填挖交界路基，半填半挖路基當(dāng)原地面線與路床底部交于填方半幅內(nèi)時(shí)，填方側(cè)超挖50cm厚回填，挖方側(cè)超挖30c

43、m厚回填，當(dāng)原地面線與路床底部交于挖方半幅內(nèi)時(shí)，則在挖方側(cè)超挖50cm厚回填；縱向填挖交界處的路基，當(dāng)10m范圍內(nèi)填挖高差大于5m，應(yīng)在路槽底部作超挖回填處理，超挖回填長(zhǎng)度不小于10m；超挖回填部分均需壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后才可以回填；填方側(cè)應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成2%4%的內(nèi)傾斜坡，并用小型機(jī)具加以夯實(shí)。橫向陡坡地段的半填半挖路基，在挖方一側(cè)不足一幅行車道寬時(shí)，應(yīng)將路床深度內(nèi)的原有土質(zhì)全部挖除換填，以保證行車道內(nèi)土基的均勻性。三、高填深挖路基施工：1、高填方路基1施工前，先準(zhǔn)確驗(yàn)算起穩(wěn)定性、地基承載力或沉降量等2對(duì)軟弱土基的高填方路基，應(yīng)觀測(cè)地基土孔隙水壓力的變化情況，

44、當(dāng)空隙水壓力增大，致使穩(wěn)定系數(shù)降低時(shí)，應(yīng)放慢施工速度或暫停填筑，待空隙水壓力降低到能保證路堤穩(wěn)定時(shí)再行施工。當(dāng)路堤邊坡上方流入路界的地表徑流量較大時(shí)，在邊坡開挖線外5m處設(shè)置截水溝。3高填方陡坡地段挖臺(tái)階的寬度比一般填方要寬，最好為35米。4當(dāng)路基填土高度大于8m時(shí)，一般路堤上部邊坡值為1：1.5，8m以下邊邊坡值為1：1.75，浸水路基路堤上部邊坡值為1：1.75，8m以下邊坡值為采用1：2.0，當(dāng)填方較高且地面自然橫坡較陡，路基邊坡無法與地面相交時(shí)，設(shè)置路基擋土墻。5高填方路堤在施工安排時(shí)盡量提早施工，留出足夠的沉降穩(wěn)定時(shí)間，最少不得少于6個(gè)月的沉降期。6高填方路堤應(yīng)合理埋設(shè)沉降板，按規(guī)定

45、進(jìn)行沉降觀測(cè)和位移觀測(cè)。1、 深挖路基施工1根據(jù)地形、巖土性質(zhì)、水文地質(zhì)和邊坡高度等因素綜合確定深挖路基邊坡坡度。2挖方邊坡一般每10m一級(jí)，挖方為土方、強(qiáng)風(fēng)化巖或巖石破碎地段，設(shè)1.0m寬平臺(tái)，并開挖成內(nèi)傾斜4%的橫坡，平臺(tái)上設(shè)置30cm矩形流水槽。上邊坡適當(dāng)放緩；邊坡坡率應(yīng)做到坡順暢、連續(xù)。3當(dāng)挖方較大且邊坡地質(zhì)條件欠佳時(shí)設(shè)置路塹擋土墻。4當(dāng)路塹邊坡上方流入路界的地表徑流量較大時(shí)，在邊坡開挖線外5m處設(shè)置截水溝，邊坡開挖與防護(hù)同步進(jìn)行。一、級(jí)配砂礫（碎石）路面施工：1、準(zhǔn)備工作： 1首先對(duì)路基進(jìn)行修復(fù)，人工配合機(jī)械挖除高出部分，調(diào)平低處部分，在級(jí)配砂礫墊層施工前，對(duì)路基進(jìn)行徹底清掃，清除各

46、類雜物及散落材料，用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓路基，檢查下承層的平整度和壓實(shí)度、標(biāo)高等，根據(jù)檢查測(cè)定結(jié)果，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚墊層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)。對(duì)鋪筑路段先灑水濕潤，對(duì)全線采取灑水降塵，不得污染環(huán)境。2 對(duì)各種材料均經(jīng)過全面的檢測(cè)，經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 各種材料不得交錯(cuò)混雜，應(yīng)分開堆放，掛牌標(biāo)明。管理人員應(yīng)隨時(shí)查看材料數(shù)量，掌握工程進(jìn)度需求量。施工用水要求潔凈，符合質(zhì)量要求。對(duì)混合料的組成進(jìn)行設(shè)計(jì)，并請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，用以指導(dǎo)生產(chǎn)。3組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料，掌握、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和

47、設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行技術(shù)交底，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，保護(hù)、復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)工程需要進(jìn)行加密。首先對(duì)全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，加密導(dǎo)線點(diǎn)和增加臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。同時(shí)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù)，定期復(fù)測(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑闹饦蹲鴺?biāo)表及設(shè)計(jì)高程，按每10m進(jìn)行加密，每個(gè)斷面放出中心、邊樁兩個(gè)樁，測(cè)定各樁的相應(yīng)高程,并且前后、左右、對(duì)角掛線。2、級(jí)配砂礫（碎石）運(yùn)輸和攤鋪：級(jí)配砂礫墊層采用自卸汽車運(yùn)輸，及時(shí)將混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。氣溫較高時(shí)，對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，減少水份損失。我部施工時(shí)采用半幅施工，攤鋪采用人工配合平地機(jī)攤鋪，攤鋪前對(duì)路基灑水，使其表面濕潤，兩側(cè)設(shè)置基準(zhǔn)線，為確保底

48、基層平整度，采用前后、左右、對(duì)角掛線施工，攤鋪時(shí)應(yīng)盡量避免粗細(xì)集料離析現(xiàn)象發(fā)生，有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)安排專人及時(shí)處理，特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟除，并用新拌和料填作。根據(jù)試驗(yàn)確定的集料松鋪系數(shù)，用平地機(jī)將汽車運(yùn)到方格網(wǎng)上的砂礫（碎石）料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上，做出標(biāo)準(zhǔn)拱、橫坡。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)派一定數(shù)量的民工對(duì)有缺陷的地方進(jìn)行修補(bǔ)。3、碾壓：整形后的墊層，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要

49、求的密實(shí)度為止。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h為宜。碾壓后壓實(shí)度必須達(dá)到96%。級(jí)配砂礫（碎石）墊層在碾壓中還應(yīng)注意下列各點(diǎn)：1路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。2碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)用打夯機(jī)夯實(shí)。3碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，等翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。4嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。5兩段作業(yè)的銜接處搭接拌和，前一段拌和后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分與后段一起拌和，整平后進(jìn)行碾壓，分兩幅

50、鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和，前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，并將前一半幅邊部約0.3m搭接拌和，整平后一起碾壓。另外，在碾壓過程中應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高、平整度的檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超標(biāo)應(yīng)及時(shí)修整。4、質(zhì)量控制與檢測(cè)：在施工過程中，主要對(duì)砂礫（碎石）的級(jí)配進(jìn)行抽檢，其檢查結(jié)果應(yīng)滿足級(jí)配要求。各工序銜接應(yīng)緊，拌和到碾壓之間的時(shí)間要控制好。幾何尺寸、松鋪厚度、橫坡度進(jìn)行自檢，使之符合要求。施工完的底基層應(yīng)滿足路面墊層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，如平整度、壓實(shí)度、彎沉值等指標(biāo)。經(jīng)自檢合格并報(bào)監(jiān)理同意后進(jìn)行下道工序施工。第四節(jié) 技術(shù)管理制度（一）技術(shù)管理內(nèi)容施工項(xiàng)目技術(shù)管理包括：技術(shù)管理制度制定、圖紙內(nèi)審及會(huì)審、技術(shù)交底、安全交

51、底、材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)、技術(shù)檔案的建立及管理、技術(shù)復(fù)核、技術(shù)責(zé)任的確立、新技術(shù)、新材料的推廣及應(yīng)用、技術(shù)教育與培訓(xùn)以及質(zhì)量驗(yàn)評(píng)制度。建立起以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)管理工作系統(tǒng)，并配備相應(yīng)的職能人員，并按技術(shù)職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍建立起各級(jí)技術(shù)人員崗位責(zé)任制。（二）圖紙會(huì)審首先，在施工單位內(nèi)部進(jìn)行圖紙審查，并做好記錄，然后參加會(huì)審。會(huì)審由監(jiān)理或建設(shè)單位主持，施工單位和設(shè)計(jì)單位共同參加。先由設(shè)計(jì)單位介紹設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及對(duì)工程施工的要求，然后由施工單位把圖紙中存在的問題及疑問提出，通過討論與協(xié)商解決存在的問題，然后由設(shè)計(jì)院將問題通過書面的形式進(jìn)行解釋或提交設(shè)計(jì)變更通知書。（三）技術(shù)交底在整個(gè)工程施工中，先由

52、公司技術(shù)部門向項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)行技術(shù)交底，再由施工員針對(duì)各工程部位對(duì)施工班組進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)交底。技術(shù)交底必須以書面形式進(jìn)行，書面上必須有簽發(fā)人、審核人及接受人的簽字，經(jīng)過檢查并審核后，列入工程技術(shù)檔案。（四）材料檢驗(yàn)制度嚴(yán)格材料的采購、驗(yàn)收制度。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料必須提供有合格證或質(zhì)保書，對(duì)需進(jìn)行二次試驗(yàn)的原材料，必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)確認(rèn)合格后方可使用。事先做好材料試驗(yàn)計(jì)劃單位。（五）質(zhì)量驗(yàn)評(píng)制度實(shí)施質(zhì)量跟蹤檢查，將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，尊重和服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)站對(duì)本工程的監(jiān)督檢查。堅(jiān)持樣板引路，實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制。搞好工序間質(zhì)量自檢、互檢、交接檢，加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核。安排專人負(fù)責(zé)測(cè)量，嚴(yán)格控制標(biāo)高，做

53、好標(biāo)志和原始記錄，在自檢和互檢的基礎(chǔ)上，報(bào)質(zhì)量檢測(cè)部門復(fù)核無誤后，方可繼續(xù)施工。（六）技術(shù)檔案制度本工程由質(zhì)量員負(fù)責(zé)資料的收集與整理。所有技術(shù)資料均統(tǒng)一保管，并用專用櫥柜鎖好。因工程技術(shù)檔案是工程交工驗(yàn)收的必備技術(shù)資料，同時(shí)也是將來工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定以及交工后的工程維護(hù)的重要依據(jù)，在施工中應(yīng)注意日常的資料收集及整理工作。（七）技術(shù)復(fù)核制度為避免發(fā)生重大錯(cuò)誤，在分項(xiàng)工程正式施工前，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)重要項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查、校核。重點(diǎn)在基坑基槽及其它隱蔽工程等，此工作由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工作。第五章 施工質(zhì)量目標(biāo)及保證措施第一節(jié) 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和質(zhì)量保證體系（一）創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)工程質(zhì)量按國家頒布的建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一

54、標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)地市級(jí)優(yōu)良等級(jí)。（二）質(zhì)量保證體系a）建立健全質(zhì)量管理體系，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，各專業(yè)工長(zhǎng)對(duì)所分管的分部分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，施工人員對(duì)本工序質(zhì)量負(fù)責(zé)，專職質(zhì)量員對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行跟綜檢查和考核。b）加強(qiáng)質(zhì)量的全天候、全過程、全方位動(dòng)態(tài)管理，設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，施工中要加強(qiáng)對(duì)控制點(diǎn)的監(jiān)控。（三）質(zhì)量檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu)公司成立以總工程師為組長(zhǎng)，以公司生產(chǎn)技術(shù)科、分公司技術(shù)骨干為成員的質(zhì)量檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu)。分定期和不定期檢查兩種形式，定期質(zhì)量檢查為每月底，按公司質(zhì)量檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各工程進(jìn)行檢查評(píng)定，評(píng)定結(jié)果與項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)

55、濟(jì)掛鉤，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。 （四）材料進(jìn)場(chǎng)和二次檢驗(yàn)科學(xué)合理地組織材料的進(jìn)場(chǎng)、加工、保管、運(yùn)輸工作，嚴(yán)格執(zhí)行原材料、構(gòu)配件的試驗(yàn)和檢驗(yàn)制度，凡進(jìn)入工地的建材檢驗(yàn)合格后方可使用。（五）工程養(yǎng)護(hù)工程養(yǎng)護(hù)派專人負(fù)責(zé)，混凝土澆筑后12小時(shí)內(nèi)加蓋草袋并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14晝夜。雨季現(xiàn)澆砼面要加強(qiáng)覆蓋，防止雨水沖洗掉水泥漿。 （六）規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程施工完成后，應(yīng)先組織內(nèi)部人員進(jìn)行檢查預(yù)驗(yàn)收，并將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，再申請(qǐng)正式驗(yàn)收。第二節(jié)創(chuàng)優(yōu)良工程措施“高質(zhì)量、新技術(shù)、重信譽(yù)”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨，“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量求發(fā)展”是全公司職工必須遵

56、循的工作準(zhǔn)則；確保質(zhì)量?jī)?yōu)良，關(guān)系著企業(yè)的生存、發(fā)展和信譽(yù)。為了確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的管理目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)優(yōu)良工程，特制定本質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)：建立工程指揮部、項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)杉?jí)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總工程師任工程總指揮，工程技術(shù)、預(yù)算、安全等各部門負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)制定規(guī)劃，組織實(shí)施，監(jiān)督檢查，總結(jié)評(píng)審。2.制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施。結(jié)合公司質(zhì)量管理手冊(cè)制定一套系統(tǒng)完整的質(zhì)量管理制度，包括工作程序性管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢查、驗(yàn)收制度。堅(jiān)持樣板引路，以點(diǎn)帶面。3.廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以科技手段來保證工期，提高質(zhì)

57、量，保證安全，規(guī)范管理。4.建立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制：工程指揮部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行創(chuàng)優(yōu)保證金制度，在工程竣工交驗(yàn)之前先按工程價(jià)款的1%扣交保證金，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后予以返還，若達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，則保證金不予返還。5.強(qiáng)化監(jiān)督檢查：嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度，凡需檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議，堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。6.實(shí)行工程質(zhì)量包保責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)簽訂工程質(zhì)量包保責(zé)任狀，保證合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上，無重大及以上質(zhì)量事故，每月一考核、一總結(jié)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。各施工隊(duì)、班組實(shí)行與工程質(zhì)量掛鉤的計(jì)件工資制，

58、并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán)，體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。建立內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，對(duì)工程質(zhì)量好的班組和個(gè)人，在評(píng)先、晉級(jí)等問題上予以優(yōu)先考慮,工程質(zhì)量差的班組和個(gè)人，予以行政和經(jīng)濟(jì)處罰或內(nèi)部歇工待業(yè)，以示鞭策。7.嚴(yán)格制度，狠抓落實(shí)：制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們一定要堅(jiān)持貫徹執(zhí)行八項(xiàng)制度。即：工程測(cè)量雙檢復(fù)檢制度；隱蔽工程檢查簽證制度；質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度；質(zhì)量定期檢查制度；質(zhì)量報(bào)告制度；交驗(yàn)質(zhì)量簽證制度；重點(diǎn)工序把關(guān)制度。 8.全面科學(xué)的組織施工：合理安排施工組織順序，最大限度地開展平行作業(yè)，組織好流水作業(yè)，發(fā)揮好專業(yè)隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)。合理使用施

59、工機(jī)械和機(jī)具，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供物質(zhì)條件。第三節(jié)冬季施工措施本工程有可能處于冬季施工，我們將采取相應(yīng)措施。室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于+5時(shí)，砼工程應(yīng)按冬期施工要求進(jìn)行。1.在冬期施工前后，應(yīng)密切注意天氣預(yù)報(bào)，以防氣溫突然下降，遭受寒流和霜凍的襲擊。2. 在砼中加入適量的抗凍劑、早強(qiáng)劑及減水劑，可使砼在負(fù)溫下進(jìn)行水化，增長(zhǎng)強(qiáng)度。加入抗凍劑可降低砼中水的凍點(diǎn)，使之在一定負(fù)溫下不凍結(jié)，為水泥水化提供必要的水分；加入早強(qiáng)劑可使砼在液相存在的條件下，加速水泥水化的過程，使砼早期強(qiáng)度迅速增長(zhǎng)；加入減水劑，可減少用水量，以減輕因水分凍脹對(duì)砼的危害。3.冬期拌制砼時(shí)，砼攪拌時(shí)間一般為常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.

60、25-1.5倍，以保證砼攪拌均勻，并應(yīng)加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)，準(zhǔn)備好草袋。第四節(jié)雨季施工措施本工程前期土石方作業(yè)處于雨季，工程多為露天作業(yè)，受天氣影響大，應(yīng)加快施工進(jìn)度，避免下雨影響工期。雨季施工時(shí)，應(yīng)作好防水、防洪、防塌方、排水工作。盡可能不在雨季安排大開挖施工。1.雨季到來前應(yīng)編制詳細(xì)的雨季施工措施，并要有專人監(jiān)督、檢查其實(shí)施情況；雨季期間應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時(shí)取得天氣預(yù)報(bào)資料；設(shè)專人做好天氣預(yù)報(bào)工作，預(yù)防暴雨和狂風(fēng)侵襲。2.雨季前應(yīng)組織有關(guān)部門和人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作全面檢查，保證雨季時(shí)施工路通、電通、水通及機(jī)電設(shè)備、生產(chǎn)生活設(shè)施等的完好。3.做好排水工作，基礎(chǔ)、路基采取防雨水浸泡措施，邊坡上做好截水溝

61、，木工棚、攪拌站、水泥庫等進(jìn)行防雨、防潮檢修，杜絕漏雨現(xiàn)象。4.雨季應(yīng)及時(shí)測(cè)定砂、石含水率，掌握其變化幅度，及時(shí)調(diào)整配合比。砼工程小雨采取調(diào)整水灰比措施，并備好防雨材料（如塑料薄膜、蓬布等）覆蓋。應(yīng)避免在大雨時(shí)澆筑砼。第五節(jié) 工程竣工驗(yàn)交、回訪及保修（一）竣工資料及竣工文件1、由專職資料員負(fù)責(zé)收集、整理、歸檔、保存有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程檢查、試驗(yàn)報(bào)告、測(cè)量及量測(cè)記錄、障礙物拆除等所有工程的原始記錄、照片、聲像資料等。2、按照業(yè)主有關(guān)竣工文件編制和移交實(shí)施細(xì)則要求，組織施工技術(shù)人員編制竣工文件，履行審查程序，分類組卷。3、工程竣工驗(yàn)收前，履行法定程序，按要求向驗(yàn)收組織部門提供完整的竣工

62、文件，接受核查。（二）竣工驗(yàn)交1、完成設(shè)計(jì)圖紙和合同約定的全部?jī)?nèi)容后，自行組織驗(yàn)收，并按國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)自評(píng)質(zhì)量等級(jí)，編制竣工報(bào)告，由公司法定代表人和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章，提交監(jiān)理單位審核。竣工報(bào)告包含：已完工程情況、技術(shù)檔案和施工管理資料情況、工程質(zhì)量評(píng)定情況等。2、竣工報(bào)告提交監(jiān)理核查，待監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量等級(jí)做出評(píng)價(jià)，且竣工報(bào)告經(jīng)總監(jiān)理工程師、監(jiān)理單位法定代表人簽字并加蓋監(jiān)理單位公章后，再向建設(shè)單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。3、積極參與工程預(yù)驗(yàn)、初驗(yàn)、正式驗(yàn)收、工程評(píng)價(jià)及工程移交工作，準(zhǔn)備好施工記錄和工程檢查證、竣工文件和檔案資料，作好工程實(shí)體外觀和實(shí)體檢查的準(zhǔn)備。按自驗(yàn)、預(yù)檢整改意見，修復(fù)缺陷。4

63、、正式驗(yàn)收結(jié)束時(shí)，辦理竣工、結(jié)帳、移交及各項(xiàng)認(rèn)證手續(xù)。5、業(yè)主需提前占用已竣工初驗(yàn)的單位工程（尚未通過正式驗(yàn)收）予以配合，并辦理交付手續(xù)。（三）保修措施工程竣工后，我公司要定期進(jìn)行回訪，及時(shí)了解工程竣工后的使用情況和質(zhì)量情況，掌握第一手材料，以便在以后的工作中加以改進(jìn)，工程一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，我公司將24小時(shí)內(nèi)到位進(jìn)行修理、維護(hù)直至工程合格，達(dá)到業(yè)方滿意。具體措施如下：1、依據(jù)GB/T19001ISO9001：2000質(zhì)量管理體系要求和公司頒布的程序文件中生產(chǎn)和服務(wù)動(dòng)作過程控制程序進(jìn)行工程交驗(yàn)后的服務(wù)。2、項(xiàng)目經(jīng)理部在工程項(xiàng)目驗(yàn)收后編制回訪計(jì)劃工作報(bào)公司工程管理部門，工程管理部門按計(jì)劃組織回訪，

64、并做好記錄。3、經(jīng)過回訪發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題及質(zhì)量信息，依據(jù)合同及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)定，由工程管理部門責(zé)成原施工單位負(fù)責(zé)保修。4、顧客投訴的重大保修問題，由安全質(zhì)量監(jiān)察部門牽頭，工程管理部門、原施工單位共同研究處理方案，原施工單位負(fù)責(zé)方案的實(shí)施。5、合同規(guī)定的保修期已滿后，保修任務(wù)完成后，保修單位及時(shí)與顧客共同檢查驗(yàn)證，雙方確認(rèn)合格后，在工程保修單上簽字確認(rèn)。第六章 文明施工和安全生產(chǎn)防護(hù)措施第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)管理嚴(yán)格按照江銅集團(tuán)司工程字【2006】137號(hào)文江西銅業(yè)集團(tuán)公司安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)辦法（試行）中建設(shè)工程安全防護(hù)、文明施工內(nèi)容的要求進(jìn)行編制。1、現(xiàn)場(chǎng)工地按安全文明工地要求進(jìn)行規(guī)劃，并進(jìn)行

65、達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。2、項(xiàng)目部建立安全文明施工保證體系（具體見附錄），制定具體的管理措施，定期開展文明施工評(píng)比活動(dòng)。按要求施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出一側(cè)集中掛放“六牌一圖”：即（1）單位名稱牌；（2）工程概況牌；（3）門衛(wèi)制度牌；（4）安全措施牌；（5）安全記錄牌；（6）安全宣傳牌；（7）現(xiàn)場(chǎng)平面圖。有關(guān)質(zhì)量、安全及其它典型標(biāo)語牌設(shè)置齊整，位置明顯；倉庫重地必須設(shè)防火警示牌，且消防器材齊全。3、工地辦公場(chǎng)所應(yīng)保持整潔，無亂掛亂堆現(xiàn)象，無積灰亂涂亂畫，桌椅櫥柜擺放有序，公文資料隱收存放，辦公設(shè)施完整無損。4、各操作點(diǎn)、面必須做到工完場(chǎng)清，垃圾隨時(shí)清理，并組織專門垃圾車外運(yùn)，保持場(chǎng)內(nèi)干凈。5、現(xiàn)場(chǎng)材料要合理堆放。臨建搭設(shè)

66、和機(jī)械、材料布置必須按照施工總平面圖布置，各種材料、半成品，諸如砂、石、模板等，要按規(guī)格分類擺放整齊，不得任意拋散。6、現(xiàn)場(chǎng)庫房的設(shè)備、材料擺放整齊，且能成數(shù)，插標(biāo)持牌，環(huán)境整潔。攪拌區(qū)域整潔有序無廢棄物。機(jī)具車輛，日作日清，保持清潔。第二節(jié) 文明施工措施（一）文明施工目標(biāo)1、場(chǎng)地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，文明施工。2、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。3、創(chuàng)文明施工項(xiàng)目，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。（二）文明施工保證體系嚴(yán)格執(zhí)行國家及省市有關(guān)規(guī)定和政策，確保文明施工和施工環(huán)境得到保護(hù)，不論任何時(shí)候都接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及地方政府機(jī)構(gòu)工作人員的檢查。共同抓好文明施工工作，做到全面規(guī)劃，合理布局

67、，創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境。見文明施工保證體系框圖（三）文明施工保證措施1、駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)按批準(zhǔn)的平面布置圖施工，使之符合消防、環(huán)保、衛(wèi)生要求，做到消防、衛(wèi)生設(shè)施齊全，布局合理，并有專人負(fù)責(zé)管理，定期檢查，創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。對(duì)參加施工的所有人員經(jīng)常進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹立企業(yè)文明施工形象。2、施工駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)盡量少破壞或不破壞既有植被，對(duì)在施工期間破壞的植被，施工完畢后及時(shí)給予恢復(fù)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)搞好“四通一平”，設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌。現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠。排水設(shè)施暢通。一切物料分類整齊堆碼，掛設(shè)標(biāo)牌。4、施工期間，我公司將在項(xiàng)目經(jīng)理部駐地，配備常用藥品，建

68、立個(gè)人健康檔案，定期發(fā)放醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)。對(duì)地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況進(jìn)行調(diào)查了解及早采取預(yù)防措施，確保施工全過程所有工作人員和勞務(wù)人員的健康和安全。5、按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施，合理規(guī)劃布局，各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸牌上崗，進(jìn)入場(chǎng)區(qū)人員要在區(qū)域內(nèi)活動(dòng)舉止大方、衣容整潔文明禮貌。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語，作業(yè)場(chǎng)有安全操作規(guī)章制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。工程完工后，及時(shí)清理場(chǎng)地，做到工完料凈，場(chǎng)地清潔。7、機(jī)械設(shè)備經(jīng)常清洗，停放有序。施工機(jī)動(dòng)車輛在上道路行駛前由安全員進(jìn)行遵章守紀(jì)和交通法規(guī)教育，保證文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全。第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)和噪聲控制1、本

69、工程應(yīng)做好文明施工工作，在保持現(xiàn)場(chǎng)整潔、減少噪聲和環(huán)境保護(hù)方面嚴(yán)格要求，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保護(hù)林木。在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，樹立全員環(huán)境保護(hù)意識(shí)，自覺保護(hù)林區(qū)內(nèi)的設(shè)施，減少噪聲污染。2、主要控制措施：（1）施工作業(yè)段，日做日清；落地灰等下腳料及時(shí)回收使用，建筑垃圾不能利用的要集中堆放，及時(shí)清運(yùn)。（2）噪音污染控制措施：選用噪音小的施工機(jī)械，同時(shí)做好噪聲的控制。第四節(jié) 安全保證措施（一）安全目標(biāo)本工程的安全目標(biāo)為：無人身重傷及其以上事故，無等級(jí)火災(zāi)事故，無機(jī)械事故及交通事故。（二）建立和健全安全保證體系 為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部將認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法和公司安全生產(chǎn)管理制度。

70、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任，安全員對(duì)安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任。公司與項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理與各種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有安全承包條款，安全承包條款必須與獎(jiǎng)金、工資含量掛鉤。項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)方針、政策、法規(guī)、法令、規(guī)章制度及企業(yè)的決策等，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全教育，對(duì)特殊工種作業(yè)人員按規(guī)定選送去培訓(xùn)，堅(jiān)持有證操作的規(guī)定，有權(quán)拒絕上級(jí)不符合安全的指令和意見，發(fā)生事故后應(yīng)立即采取措施，及時(shí)向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門報(bào)告，并進(jìn)行傷亡事故調(diào)查取證，堅(jiān)持“四不放過”原則，擬定整改措施，督促貫徹執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部參加單位工程施工方案的編制，貫徹計(jì)劃實(shí)施，制定單位工程技術(shù)安全措施，組織各班組做好安全檢查

71、工作，及時(shí)整改安全隱患，寫好安全日記，負(fù)責(zé)當(dāng)月的安全傷亡事故分析上報(bào)給公司。安全事故的責(zé)任者，除必須受經(jīng)濟(jì)處罰外，視責(zé)任輕重還要對(duì)其處以警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過、開除留用、開除等行政處分，情節(jié)特別嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。安全生產(chǎn)保證體系見下圖。（三）安全技術(shù)措施1.安全控制要點(diǎn)（危險(xiǎn)點(diǎn)）a）基礎(chǔ)施工階段施工安全控制要點(diǎn)：挖土機(jī)械作業(yè)安全；邊坡防護(hù)安全；林區(qū)防火安全。2.防護(hù)措施 按照施工部位列出施工的危險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)照各危險(xiǎn)點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施，對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。夜間施工作業(yè)要有足夠的照明亮度，雨季施工要做好防雷、防電擊措施和邊坡防護(hù)。3.安全技術(shù)交底施工安全技術(shù)交底、安全技術(shù)措施要全面，要有針對(duì)

72、性，并經(jīng)技術(shù)質(zhì)安部門及分管經(jīng)理簽字及蓋章后，方可實(shí)施。各分項(xiàng)施工前，由工長(zhǎng)對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全面，結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對(duì)性要強(qiáng)，與操作人員辦理簽字手續(xù)。無安全技術(shù)交底就進(jìn)行施工，要追究隊(duì)長(zhǎng)的責(zé)任。開工前分公司技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及施工員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部分項(xiàng)工種由施工員向各工種班組長(zhǎng)進(jìn)行安全交底。班組長(zhǎng)要對(duì)工人進(jìn)行施工要求作業(yè)環(huán)境的安全交底。安全技術(shù)交底的簽字手續(xù)必須由交底者和接受交底者本人進(jìn)行簽字，絕對(duì)不允許代簽。（四）安全檢查制度1.安全檢查的內(nèi)容：主要是查思想、查制度、查機(jī)械設(shè)備、查安全設(shè)施、查安全教育培訓(xùn)、查操作行為、查

73、勞保用品使用、查傷亡事故的處理等。2.安全檢查的方法：“看”：主要查看管理記錄、持證上崗、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)、交接驗(yàn)收資料、“三寶”使用情況、高空作業(yè)時(shí)安全繩帶的系掛情況、“洞口”、“臨邊”防護(hù)情況、設(shè)備防護(hù)裝置等?！傲俊保褐饕怯贸邔?shí)測(cè)實(shí)量?！皽y(cè)”：用儀器、儀表實(shí)地進(jìn)行測(cè)量。“現(xiàn)場(chǎng)操作”：由司機(jī)對(duì)各種限位裝置進(jìn)行實(shí)際動(dòng)作，檢驗(yàn)其靈敏程度。3.安全檢查的形式：項(xiàng)目每周由主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì)組織定期的安全大檢查。施工班組每天上班前由班組長(zhǎng)和安全值日人員組織的班前安全檢查。季節(jié)更換前由安全生產(chǎn)管理人員和安全專職人員、安全值日人員等組織的季節(jié)勞動(dòng)保護(hù)安全檢查。由安全管理小組、職能部門人員、專職安全員和專業(yè)技術(shù)人員組

74、成對(duì)電氣、機(jī)械設(shè)備、登高設(shè)施等專項(xiàng)設(shè)施設(shè)備、高處作業(yè)、用電安全、消防保衛(wèi)等進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查。由安全管理小組成員、安全專兼職人員和安全值日人員進(jìn)行日常的安全檢查。對(duì)電氣設(shè)備，現(xiàn)澆混凝土模板及支撐等設(shè)施設(shè)備在安裝搭設(shè)完成后進(jìn)行安全驗(yàn)收、檢查。（五）安全教育制度1.工人進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行崗位安全三級(jí)教育，即必須進(jìn)行分公司一級(jí)、項(xiàng)目一級(jí)、班組一級(jí)安全教育。2.新進(jìn)場(chǎng)的工人隊(duì)組，首先由項(xiàng)目管理部門牽頭，技術(shù)質(zhì)安科講授安全生產(chǎn)常識(shí)和技術(shù)要求，治安由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)，道德教育由工會(huì)負(fù)責(zé)，教育后辦理簽字手續(xù)。新進(jìn)場(chǎng)的工人隊(duì)組到施工項(xiàng)目部施工前，由項(xiàng)目部進(jìn)行安全技術(shù)教育具體由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，教育后辦理簽字手續(xù)。班組一級(jí)教育，

75、由主管隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容為事故教訓(xùn)及本工種的工作環(huán)境等，教育后辦理簽字手續(xù)。3.安全生產(chǎn)知識(shí)，每年每個(gè)工種上一次安全課，由項(xiàng)目管理科安排時(shí)間，由技術(shù)質(zhì)安科授課，經(jīng)考試合格后，方可上崗。每年安全知識(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間，專職安全員不少于40小時(shí)，其他管理人員不少于20小時(shí)。4.特殊工種操作人員，如電工、機(jī)械工、焊工等人員必須經(jīng)過地市級(jí)部門培訓(xùn)，在取得操作證后才能上崗。操作證兩年進(jìn)行年審換證，換證年審期限已滿，未及時(shí)辦理手續(xù)的特殊工種人員，不得上崗操作。特殊工種的學(xué)徒，必須在師傅的直接指導(dǎo)下，才能進(jìn)行操作。第五節(jié)臨時(shí)用電安全技術(shù)1.施工用電應(yīng)用設(shè)計(jì)布置圖，有審核批準(zhǔn)手續(xù)，確定供電設(shè)備及電線規(guī)格，各種電箱、

76、開關(guān)箱、漏電保護(hù)器等。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的線路必須采用“三相五線制”，所有用電設(shè)備必須做統(tǒng)一接地保護(hù)或接零保護(hù)，不準(zhǔn)一部份接地一部份接零。動(dòng)力、照明分開，并有各級(jí)漏電保護(hù)裝置,嚴(yán)禁亂拉亂扯。2.電工必須經(jīng)過地市級(jí)專門培訓(xùn)考核合格發(fā)證上崗，并按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行安裝操作，嚴(yán)禁違章操作。電工懂得自我保護(hù)，安裝作業(yè)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)行誰安裝誰負(fù)責(zé)。嚴(yán)格格遵守礦有關(guān)停送電管理制度。施工用電線路投入使用之前，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方能供電使用。3.現(xiàn)場(chǎng)值班電工，工經(jīng)常檢查用電線路、漏電開關(guān)、用電設(shè)備及接地接零情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，造成事故要追究當(dāng)事者責(zé)任。夜間作業(yè)要有足夠的照明。值夜班電工不能擅自離

77、開崗位，發(fā)現(xiàn)燈具熄滅應(yīng)立即更換。4.其余按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行臨時(shí)用電安全管理和施工。第七章 施工機(jī)械配置第一節(jié) 施工機(jī)具需要量計(jì)劃本工程所需施工機(jī)具將在最短的時(shí)間從我公司各單位調(diào)配至工程項(xiàng)目部。擬投入本工程機(jī)械設(shè)備見下表：主要施工機(jī)器具用量計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量自有/租賃備注1反鏟1m3臺(tái)2租賃2裝載機(jī)ZL-50臺(tái)2自有3自卸汽車8T臺(tái)4租賃4小四輪汽車2臺(tái)2租賃5砼攪拌機(jī)0.35臺(tái)2自有6砂輪切割機(jī)S3SL-250臺(tái)1自有7推土機(jī)355臺(tái)2自有8電焊機(jī)22KVA臺(tái)1自有9插入振動(dòng)器ZX-50臺(tái)2自有10平板振動(dòng)器ZW-5臺(tái)2自有11經(jīng)緯儀TDJ6E臺(tái)2自有12

78、水準(zhǔn)儀臺(tái)2自有13鋼尺50把2自有第二節(jié) 施工機(jī)械的使用、維護(hù)、保養(yǎng)（一）技術(shù)操作規(guī)程1、操作者必須熟悉所用機(jī)械的性能、結(jié)構(gòu)，禁止超性能使用。2、使用前應(yīng)檢查油箱位是否滿足要求，不足時(shí)要及時(shí)加油。檢查操縱機(jī)構(gòu)是否靈活、可靠，剎車是否靈敏。3、作業(yè)時(shí)，操作速度要均勻，以免出現(xiàn)受力不均造成激烈振動(dòng)甚至翻車事故。4、使用完后應(yīng)用及時(shí)保養(yǎng)。 （二）維護(hù)規(guī)程1、按使用說明書要求定期對(duì)各潤滑部位和油箱加油，保持挖掘機(jī)的潤滑狀態(tài)良好，油箱油量充足。2、每次使用完后，應(yīng)保持機(jī)械的干凈衛(wèi)生。3、當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障，進(jìn)行診斷時(shí)，應(yīng)盡可能減少拆卸，盡量保持設(shè)備的密封性和原裝性。4、如果需要拆卸時(shí)，必須將所拆卸區(qū)域盡可能

79、清洗干凈。5、檢修完后裝配時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按要求，對(duì)拆下和新?lián)Q的零件、螺絲孔內(nèi)外清洗干凈，防止異物進(jìn)入造成螺栓緊固度出現(xiàn)假象。6、除以上事項(xiàng)外，還要做好機(jī)械的檢查與維護(hù)保養(yǎng)工作。 第八章 施工合理化建議和降低成本措施第一節(jié)施工合理化建議計(jì)算機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù)使用工程投標(biāo)報(bào)價(jià)和工程造價(jià)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制、財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、勞動(dòng)力管理、工程質(zhì)量管理和文檔資料等單項(xiàng)應(yīng)用軟件，以及工程成本控制軟件技術(shù)。使用施工控制軟件，提高企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)管理水平。應(yīng)用鋼筋優(yōu)化下料、模板及腳手架CAD設(shè)計(jì)、混凝土攪拌站的自動(dòng)計(jì)量、以及實(shí)驗(yàn)室的自動(dòng)采集軟件等。在工程項(xiàng)目技術(shù)管理中，采用計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息化施工、工作流

80、程標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)管理規(guī)范化。使企業(yè)的管理技術(shù)趕上國際先進(jìn)水平。采用計(jì)算機(jī)對(duì)總進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)管理與監(jiān)督控制，能有效地適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)千變?nèi)f化的情況，通過對(duì)關(guān)鍵線路，次關(guān)鍵線路的重點(diǎn)調(diào)控，達(dá)到目標(biāo)總工期確保的目的。隨時(shí)能對(duì)各種進(jìn)度計(jì)劃的打印，如旬計(jì)劃、月計(jì)劃、季度計(jì)劃、及分專業(yè)、分單位等，具有現(xiàn)實(shí)性、準(zhǔn)確性、科學(xué)性和靈活性，可大大提高管理水平，并可進(jìn)一步通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行資源、費(fèi)用等優(yōu)化，從而使項(xiàng)目施工組織指揮更具有科學(xué)性、保證性、有效性、效益更高、更好。第二節(jié)降低成本措施施工企業(yè)參加工程建設(shè)的最終目的是在工期短、質(zhì)量好的前提下，創(chuàng)造出最佳的經(jīng)濟(jì)效益。我公司在確定了降價(jià)幅度后，仍對(duì)高速、優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段的施工任

81、務(wù)充滿信心。在確保本標(biāo)段工程創(chuàng)優(yōu)的前提下，我公司在降低工程造價(jià)方面將采取以下措施：1.在本公司內(nèi)組建項(xiàng)目施工隊(duì)伍和配備施工機(jī)械設(shè)備，工程不分包，以減少工程勞務(wù)費(fèi)用。2.嚴(yán)格把握建筑材料的供應(yīng)關(guān)對(duì)建筑材料的供應(yīng)要貨比三家，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料，堅(jiān)決剎住材料供應(yīng)上的回扣風(fēng)，決不允許損公肥私現(xiàn)象出現(xiàn)。同時(shí)對(duì)原材料的運(yùn)輸要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比選，確定經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方案。利用新技術(shù)，減少材料消耗，把材料費(fèi)控制在投標(biāo)價(jià)范圍內(nèi)。3.科學(xué)組織施工，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率要周密地、科學(xué)地安排計(jì)劃，巧妙地組織工序間的銜接，合理安排勞動(dòng)力，盡量做到不停工、不窩工、不搶工，嚴(yán)格參照批準(zhǔn)后的施工網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖進(jìn)行組織施工。創(chuàng)造條件縮短單項(xiàng)工程

82、工期，減少人力、機(jī)械、周轉(zhuǎn)料等費(fèi)用。施工中要采用先進(jìn)的工藝和方法，提高機(jī)械化施工水平，力求達(dá)到勞動(dòng)力組織合理，生產(chǎn)效益好、機(jī)械利用率高，工藝先進(jìn)之目的。做到少投入多產(chǎn)出，最大限度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力。4.完善和建立各種規(guī)章制度，加強(qiáng)質(zhì)量管理，落實(shí)各種安全措施，進(jìn)一步改善和落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制及成本核算制在施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)上，用責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)手段切實(shí)加強(qiáng)管理，做到工完料盡，以降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，把成本管理建立在規(guī)范的受控狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正。充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，提高事業(yè)心、責(zé)任心。決不允許出現(xiàn)因質(zhì)量問題而引起的返工損失和因安全事故引起的經(jīng)濟(jì)損失。5.加強(qiáng)經(jīng)營管理，降低工

83、程成本要編制先進(jìn)合理的施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)事求是地進(jìn)行施工優(yōu)化組合，做到有標(biāo)準(zhǔn)、有目標(biāo)。要優(yōu)化施工平面布置，減少二次搬運(yùn)，節(jié)省工時(shí)和機(jī)具。臨時(shí)設(shè)施盡可能做到一房多用，減少面積和造價(jià)，并盡量利用廢舊材料，將臨設(shè)費(fèi)用降下來。要科學(xué)利用建筑材料，不造成浪費(fèi)，把廢料降低到最低限度，向管理要效益。6.施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立以項(xiàng)目經(jīng)理部到各作業(yè)隊(duì)的指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題，對(duì)重大、關(guān)鍵問題超前研究，制定措施。項(xiàng)目經(jīng)理直接對(duì)指揮部負(fù)責(zé)，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)運(yùn)人、財(cái)、物、機(jī)以保證工程的連續(xù)性和均衡性。7.嚴(yán)格執(zhí)行ISO 9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，避免返工浪費(fèi)，做到所有

84、項(xiàng)目一次驗(yàn)收合格，并達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。8.安排好雨季夜間施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性調(diào)整各項(xiàng)工程的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程有序不斷地進(jìn)行。9.降低非生產(chǎn)人員的比例，減少管理費(fèi)用開支指揮部和派往工地的管理人員力求達(dá)到少而精，做到一專多能，提高工作效率，達(dá)到管理費(fèi)用最低。在本工程施工中，我們將積極開發(fā)新技術(shù)，采用先進(jìn)合理的技術(shù)措施，全面開展合理化建議和技術(shù)改造活動(dòng)。優(yōu)質(zhì)、高速、安全、經(jīng)濟(jì)地完成工程的施工任務(wù)，使科學(xué)技術(shù)在工期、成本、質(zhì)量等方面發(fā)揮顯著作用。第九章 工程質(zhì)量通病防治措施（一）消除質(zhì)量通病的機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目部質(zhì)量通病防治小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員

85、、各施工班組質(zhì)檢員、各施工班組長(zhǎng)為工作組成員，對(duì)施工全過程共同檢查監(jiān)督，消除質(zhì)量通病，促進(jìn)工程質(zhì)量提高。（二）質(zhì)量通病防治措施1.模板工程質(zhì)量通病防治通病現(xiàn)象：模板工程的模板拼縫不嚴(yán)，支撐不牢，脹模、斷面尺寸鼓出、漏漿。防治措施：模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密，如有縫隙，應(yīng)用油氈紙、纖維板堵嚴(yán)。2.砼工程質(zhì)量通病防治砼表面麻面現(xiàn)象：混凝土表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑與麻點(diǎn)，形成粗糙面，影響外表美觀。原因分析：混凝土未振密實(shí)，氣泡未排出，表面形成麻點(diǎn)。預(yù)防措施：混凝土應(yīng)均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振，混凝土均應(yīng)振搗至排除氣泡為止。第十章 與建設(shè)、監(jiān)理單位的配合制度1.建設(shè)、監(jiān)理單位與我單位之間是業(yè)主和乙方、監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)

86、系，我們要和建設(shè)、監(jiān)理單位之間做好配合工作，共同搞好工程施工的各項(xiàng)工作。2.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理單位編制的經(jīng)業(yè)主審認(rèn)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)范，逐條落實(shí)，并為監(jiān)理單位開展工作提供方便，按照要求提供完整的原始記錄、檢測(cè)記錄等技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料。3.與監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計(jì)單位一起做好圖紙會(huì)審等有關(guān)施工技術(shù)方面的各項(xiàng)工作，向監(jiān)理單位提交施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格履行工程承包合同，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，執(zhí)行工程技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。4.各道工序施工前，邀請(qǐng)監(jiān)理單位對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查或驗(yàn)收，對(duì)隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收簽證，未經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可的工序不得進(jìn)行。隱蔽工程驗(yàn)收項(xiàng)目、分部工程驗(yàn)收，水泥、鋼材質(zhì)量及其他材料質(zhì)量的檢查，配合

87、比及砂漿、混凝土試塊，材料試驗(yàn)，技術(shù)檔案等均需提前交監(jiān)理單位檢查資料，合格后進(jìn)行驗(yàn)收。工程竣工時(shí)，與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位一道進(jìn)行初驗(yàn)。5.對(duì)工程采用的設(shè)備構(gòu)件、材料及半成品應(yīng)在未投入使用前請(qǐng)監(jiān)理單位檢查質(zhì)量保證書和外觀及抽樣測(cè)試。6.向監(jiān)理單位提交施工圖預(yù)算，辦理變更和各種經(jīng)濟(jì)簽證及配合工程結(jié)算審核工作。附錄一：工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃附錄二：本工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖附錄三：路基挖方施工工藝流程圖附錄四：石質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖附錄二：組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：祝坤圣技術(shù)負(fù)責(zé)人：曹樹強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理綜合辦：康福建項(xiàng)目部生產(chǎn)技術(shù)科：李博水溝施工隊(duì)道路施工隊(duì)土石方隊(duì)maintenance business receptio

88、n; (3) car maintenance enterprise or car sales and after-sales service integration enterprise business or production management; (4) Car maintenance enterprise or car sales and after-sales service integration enterprise technology management; (5) car maintenance enterprise or car sales and after-sal

89、es service integration Enterprise car accessories management; (6) car performance detection Enterprise car performance detection and evaluation, and detection equipment maintenance; (7) car transport enterprise car using management; (8) insurance company vehicles accident site exploration; (9) car m

90、anufacturing enterprise car performance detection and debugging; 2. get certificate this teaching plans according to Ministry of education high vocational designed professional directory prepared ( Professional code:), and integrated into the Ministry of labor and social security all four car mechan

91、ic in the national occupational standards occupational functions and skill requirements, students completing this course under the teaching plan, core double certificate course score up to 60 points or more, . 2. .（2）Master of mechanical drawing, engineering mechanics, mechanics, automotive materials and processing technology, basic knowledge such as Electrotechnics and57