1、目 錄1工程概況11.1工程概述11.2對外交通條件21.3現場施工場地條件21.4主要工程量22編制依據32.1編制依據33總體施工組織布置及規劃33.1總體施工目標33.2組織機構43.3建場規劃54施工準備74.1組織機構建設74.2測量準備74.3技術準備84.4勞動力計劃84.5材料供應計劃95主要施工方案和施工方法125.1施工道路125.2磚砌體125.3制、存梁臺座、提梁臺座及靜載試驗臺座基礎155.4移梁機通道及轉向區基礎225.5拌合樓施工方案245.6拌合樓污水、施工污水處理方案256施工進度安排256.1大臨工程計劃開、竣工日期256.2總體施工進度橫道圖257其他基礎

2、設施277.1洗石機277.2其他278質量保證措施278.1質量保證體系框圖278.2質量保證措施289安全保證體系及措施309.1安全目標309.2 安全管理組織機構309.3 安全管理人員配備319.4 安全生產責任制319.5 安全保證體系319.6 安全保證措施3210環保、水保保護措施3610.1施工環保、水土保持目標3610.2施工環保、水土保持管理體系3710.3施工環保措施371工程概況1.1工程概述 1.1.1工程簡介中國水電XX京沈客專遼寧段TJ-9標項目經理部二工區桃花站制梁場地處遼寧省阜新市阜蒙縣沙拉鎮境內，位于DK554+000-DK554+500線路右側，占地15

3、0畝，對應線路中心里程DK554+200,梁場承擔京沈客專遼寧段TJ-9標段高林臺特大橋、跨巴新鐵路特大橋、桃花站特大橋等13座橋的制架梁任務，總共預制架設547孔箱梁（32m梁型511孔，24m梁型36孔），其中小里程方向342孔箱梁，大里程方向205孔箱梁。場內設置制梁臺座6個(預留2個），其中一個為32米和24米共用，月生產能力33孔/月，存梁臺座54個（雙層存梁），其中一個為靜載試驗臺座，提梁臺4個，其中一個為32米和24米共用，最大存梁能力117孔（含制梁臺座、靜載試驗臺和提梁臺,24米預制箱梁可存放10孔）。通過正線DK554+200處跨線式提梁機提梁上橋。桃花站制梁場前期土建工程

4、建設施工項目主要包括：梁場布局規劃、2座HZ120-1S2000拌和站基礎建設與安裝、制存梁臺座的基礎設計與施工、900t移梁機軌道基礎設計與施工、鋼筋加工廠區土建施工、中心材料庫、梁場試驗室以及辦公區、生活區的規劃與施工以及相應的配套設施基礎施工。根據京沈客專9標總體計劃安排，桃花站制梁場土建施工工期為3個月，時間為2014年7月1日至2014年9月30日。1.1.2自然特征（1）氣候：桃花站制梁場所處地區屬燕山遼東山東半島暖溫帶亞濕潤季風性大陸氣候區與松遼中溫帶亞濕潤季風氣候區、松遼上游中溫帶亞干旱季風氣候區的過渡地帶。按對鐵路工程影響的氣候分區，遼寧省范圍屬于寒冷地區，土壤最大凍結深度1

5、.40m。（2）工程地貌、地質及巖土力學性質：本梁場位于低山丘陵區，地貌為基巖緩坡及沖溝，地形起伏較大。丘陵及丘前緩坡覆蓋層較薄，一般為05.0m，地下水以基巖裂隙水為主，一般埋深520.0m；丘間洼地及谷地覆蓋層較厚，一般5.030.0m，地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水，一般埋深大于5m。下伏基巖主要巖性為砂巖、頁巖、灰巖、白云巖、泥灰巖、板巖、石英巖、混合巖、安山巖、凝灰巖、流紋巖、片麻巖、片巖、石英巖等，各期侵入的花崗巖、閃長巖、正長巖等。桃花站制梁場地勢較平坦開闊，無滑坡、崩塌等不良地質作用；屬類建筑場地，為可進行建設的一般場地。場地內無液化土分布。經取水樣及土樣化驗分析，地下水、

6、地表水及土壤對混凝土結構不具侵蝕性，場地適宜該項目建設。1.2對外交通條件桃花站制梁場地處阜新市新邱區沙拉鎮境內，位于DK554+000-DK554+500線路右側。梁場西側鄰近G25國道，距阜新市約29km，對外交通條件便利。1.3現場施工場地條件桃花站制梁場位于阜新市附近,各級道路網密集，農田密布，土地資源相對緊張，梁場臨時設施的施工場地布置比較困難，地基處理工程數量較大，施工場地條件總體情況一般。1.4主要工程量桃花站制梁場前期土建主要工程量見下表：桃花站制梁場臨建工程數量表表1-1序號項目名稱單位估算工程量1土石方工程m457802設備基礎混凝土m214003鋼筋制安t28704梁場復

7、墾土開挖拉運m300005梁場場地坪混凝土m3189006門機軌道安裝對米26107鋼屋棚建m214508制梁臺座基礎鉆孔灌注樁m3909存梁臺座基礎鉆孔灌注樁m496010提梁臺座基礎鉆孔灌注樁m32011電動伸縮門副212供暖管路制安m370013供水管路制安m630014供電線路安裝m520015磚混房建m1532編制依據2.1編制依據（1）相關主要技術標準、規范和規定。（2）現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。（3）中國水利水電第四工程局限公司所擁有的技術裝備力量、機械設備、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經驗。2.2采用的標準、

8、規范（1）鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB104242010）（2）鐵路混凝土結構耐久性設計規范 TB10005-2010 （3）混凝土結構設計規范GB50010-2002 （4）建筑地基基礎設計規范GB50007-2002（5）建筑樁基技術規范JGJ94-94（6）建筑地基處理技術規范JGJ79-2002（7）地基處理手冊（第二版） 中國建筑工業出版社（8）地基處理工程實例應用手冊中國建筑工業出版社（9）地基基礎實用設計施工手冊中國建筑工業出版社（10）中國高速鐵路安全規章匯編（11）鐵路工程測量規范TB10101-2009（12）高速鐵路 客運專線 客貨共線鐵路工程材料試驗方法標準匯編

9、（2010年）（13）客運專線鐵路建設項目投資管理與控制要點手冊（客運專線鐵路技術管理手冊）（14）客運專線鐵路工程質量安全監控要點手冊3總體施工組織布置及規劃3.1總體施工目標以系統理論為指導，以項目標準化管理為平臺，以安全生產為生命，以工程質量為根本，以控制工程為重點，以科學技術為保障，以經濟合理為基準，統籌協調，有序組織，均衡生產，優質高效。3.1.1質量目標在合理使用及正常維護條件下，橋梁工程結構的施工質量，應滿足設計使用壽命期內正常運營要求；開通驗收速度不低于1.1倍列車設計速度目標值；按照驗收標準要求各檢驗批、分項、分部工程施工質量合格率達到100%；按照驗收標準單位工程一次驗收合

10、格率100%。3.1.2安全目標杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕質量重大及以上事故；杜絕較大及以上道路交通責任事故；杜絕較大及以上火災事故；控制和減少一般責任事故。3.1.3施工環保、水土保持目標符合國家、鐵路總公司及地方有關環保、水保的要求，在施工過程中嚴格按照國家、地方主管部門批復的環保、水保意見和方案實施，確保環水保工程“三同時”。3.1.4文明施工目標以標準化管理為抓手，建立標準化文明工地，文明工地建設以“科學規劃、規范整齊、環保達標、整體和諧”為原則，結合施工環境、條件，按照批準的施工組織設計，認真進行施工現場文明形象管理的總體策劃、設計、布置、使用和管理，做到布局合理，文明施工、安

11、全有序、整潔衛生、不擾民、不損害公眾利益。3.1.5廉政建設目標實現零違法。在工程建設過程中，深化鐵路工程建設領域突出問題專項治理，不發生違法違紀和腐敗事件，無嚴重不良反應，實現工程優質、干部優秀。3.2組織機構施工組織機構圖見下圖中國水利水電第四工程局有限公司新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段站前工程JSLNTJ-9標項目經理部場長：李傳州總工：高先峰副場長：李孔江副場長：賈緒錦綜合管理部白萬宏安全質量部郭中原物資管理部鄧春明計劃財務部張兆奎工程管理部匡偉軍梁場臨建架子隊3.3建場規劃本著保護生態環境，滿足均衡生產需要、預留擴大生產條件、利于生產與現場管理的原則，科學合理規劃布置制梁廠。桃花站

12、制梁場平面布局布置形式為橫列式，按使用功能劃分為十個區，主要包括梁場出入口車輛沖洗區、混凝土拌和區、制梁區、存梁區、提梁區、鋼筋加工區、設備停放檢修區、正線鋼筋加工區同時設有生活、辦公區。其中制梁區布置有6個制梁臺座（預留2個），3個鋼筋綁扎臺座；存梁區布置54個存梁臺座（雙層存梁）；其中1個靜載試驗臺座，4個提梁臺。具體見附件“桃花站制梁場平面布置圖”。3.3.1施工布置 施工道路桃花站制梁場對外交通條件比較便利，距阜新市約25km。對內交通主要是采用C20澆筑20cm混凝土路面，施工材料運輸主干道貫通整個梁廠，路面寬度10m，存梁臺臺座之間設置一個寬22米的通道做為900t移梁機橫向移動通

13、道。具體見附件“桃花站制梁場平面布置圖”。 施工用電桃花站制梁場土建施工用電配備3個S11型變壓器（250KVa、500KVa、1000KVa），并有備用500KW和220KW的柴油發電機，主要為HZS120型拌和站、900T移梁機、混凝土施工等提供用電。在制梁區、存梁區、生活區，配備二級和三級配電柜。 施工供排水制梁場前期生產、生活用水是從深水井取出凈化處理后，經實驗檢測合格后，擁有生產和生活用水。生活飲用水處理工藝流程如下圖:原水泵混合反應沉淀池反滲透膜組件高壓泵原水池膜清洗系統RO純水池精密過濾器濃水排放紫外滅菌器阻垢劑加藥裝置中間水池加壓泵多介質過濾器石灰純堿混凝劑經過凈化處理后出水水

14、質達到生活飲用水衛生標準（GB5749-2006）指標要求，產水量為5m/h，滿足前期生產、生活用水需求。3.3.2制梁場設計總體說明 梁場場地布置原則根據箱梁現場預制施工特點，結合施工現場調查情況，在確保施工安全、質量、工期、環保的前提下，梁場場地布置原則如下：梁場選擇在地勢平坦，地基承載能力高且穩定，供梁范圍內運距加權平均值較小的位置設置。梁場盡可能順橋、緊湊布置，平立面布置合理，減少不合理的設備投入和箱梁的移動與轉向，同時減少墩臺施工與箱梁預制的沖突。梁場設備、內外模、臺座、拌和站能力、鋼筋加工、鋼筋吊裝能力、存梁臺位數量與形式經認真設計計算，相互匹配并留有余地。充分利用當地道路、電力、

15、通訊、水源等自然條件，減少臨時工程數量，并注意對當地耕地、農田灌溉系統的保護及水土的保持。同時考慮洪水因素，確保雨季梁場的施工安全。 梁場的布設桃花站制梁場位于DK554+000-DK554+500正線線路右側，按橫列式布置,位于桃花村附近的開闊場地上，需進行場地平整硬化工程。本梁場承擔承擔京沈客專遼寧段TJ-9標段高林臺特大橋、跨巴新鐵路特大橋、桃花站特大橋等13座橋的制架梁任務，總共預制架設547孔箱梁（32m梁型511孔，24m梁型35孔）。其中小里程方向342孔箱梁，大里程方向205孔箱梁。 地質勘探設計施工前進行了地質勘探，主要用于查明地層結構及分布情況，詳細描述巖性并進行工程地質分

16、層，了解場地內地層分布規律，采取巖、土、水試樣進行室內試驗，以評價地基土的工程性質及地下水對建筑材料的腐蝕作用。勘探點結合梁場平面布置圖，分別為制梁區控制性鉆孔3個，設計孔深25m，一般性鉆孔8個，設計孔深30m；存梁區控制性鉆孔6個，設計孔深30m，一般性鉆孔14個，設計孔深30m；混凝土攪拌區布置勘探孔3個，設計孔深8m。地質勘探結果如下：桃花站制梁場地勢較平坦開闊，無滑坡、崩塌等不良地質作用；屬類建筑場地，為可進行建設的一般場地。場地內無液化土分布。經取水樣及土樣化驗分析，地下水、地表水及土壤對混凝土結構不具侵蝕性，場地適宜該項目建設。4施工準備4.1組織機構建設為確保按高標準建設好桃花

17、站制梁場，做好充分的準備工作，項目部專門成立施工組織管理體系，抽調專業的施工隊伍，配備具有多年施工經驗的管理、技術人員以及技能高超的作業人員以利于前期工作開展。所上場人員大都多年以來從事現場施工生產，具有豐富的施工經驗，能夠滿足梁場建設的高標準要求。4.2測量準備由測量員對合同中規定的原始基準點、基準線和基準高程進行交接樁和復核，復核結果報監理批準后進行工程放線；對在建工程的位置、高程、尺寸或定線中發現的錯誤給以糾正。4.3技術準備 籌建試驗室和拌和站進場后將根據技術規范及施工要求設置試驗室和拌和站，進行試驗工作與混凝土試拌，用以向梁場建設提供必要的混凝土拌和物。 現場技術準備進場后技術人員立

18、即進行現場技術準備，其內容是復核交接樁、復核設計圖紙、編制實施性施工組織設計以及各項專項作業指導書等技術文件。 材料準備進場后首先確定材料供應的地點、方式和材料的存放場地，包括鋼筋存放加工廠地、水泥存放庫、砂石料場地。對準備購入的材料質量指標進行檢驗。4.4勞動力計劃梁場前期施工主要勞動力計劃見下表勞動力計劃表（2014年）工種人數管理人員鋼筋工模板工混凝土工電焊工司機電工修理工測量人員試驗人員普工其他合計7月121212154415812858月30606530122034101250203269月3060653012303610125040358根據施工計劃，主要施工設備配置見下表施工設備

19、配置表表4-2序號施工設備名稱規格及型號數量技術狀況進場日期1挖掘機R215-7C2臺良好2014.06.282裝載機ZL501臺良好2014.06.283推土機TS1407臺良好2014.06.284振動碾XSM2201臺良好2014.07.015自卸車18T2臺良好2014.07.017攪拌車8m36輛良好2014.07.018發電機220KW1臺良好2014.07.019電焊機BXI-500A6臺良好2014.07.0110污水凈化處理設備1套良好2014.07.2511旋挖鉆1臺良好2014.07.1512全站儀TCR12011臺良好2014.06.2813GPS接收機徠卡SR5301

20、臺良好2014.06.2814光學水準儀NA21臺良好2014.06.2815液壓式萬能試驗機WE-1000D1臺良好2014.07.1516混凝土強制式攪拌機HSZ-1202臺良好2014.07.1517混凝土坍落度筒標準1套良好2014.07.1518混凝土含氣量測定儀HK-11套良好2014.07.1519試模150*150*15090良好2014.07.154.5材料供應計劃由工程管理部按照工期安排作出材料供應計劃，選配素質高、業務精，具有豐富市場經驗的物資管理人員，周密結合工程計劃、市廠價格和市場供需關系，并認真把握季節性，市場靈活性的特點，提高和加大儲存能力，認真做好本工程的物資供

21、應和保障工作，確保工程施工順利進行。4.5.1桃花站制梁場前期土建施工所需主材、地材主材、地材供應情況見下表 經過調查后，鋼筋生產廠家暫定為酒鋼、八一。沿線砂石料現有相當規模的生產廠家，可直接購運，詳細情況見下表。碎石、砂料供應表表4-3序號生產（供應）商名稱供應材料運距（Km）備注1阜新蒙古族自治縣招束溝北太平砂場河沙20資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用2大巴鎮杜代村砂場河沙10資質符合規定，產品檢驗合格，合格，準備簽訂意向3蒼土鄉采砂廠河沙30資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用4阜新蒙古族自治縣富榮鎮寶日殿砂場河沙10資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用5杜代村八道河砂廠河沙9

22、資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用6阜新蒙古族自治縣蒼土鄉祥和興達采石場(泰山采石場) 石料9資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用7阜新蒙古族自治縣東梁鎮采石場石料34資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用8阜新蒙古族自治縣蒼土鄉隆晟采石場石料28資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用9蒼土鄉欣鑫采石場石料28資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用10大板鎮海興礦業石料48資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用11東朝陽龍達采石廠石料3資質符合規定，產品檢驗合格，合格，備用 水泥、粉煤灰、礦渣粉、減水劑為甲控材料經調查和招投標，沿線水泥、粉煤灰、礦渣粉、減水劑現有相當規模的生產廠家，可直

23、接生產廠家運至梁廠，具體情況見下表。水泥、粉煤灰、礦渣粉、減水劑供應表 表4-4序號生產（供應）商名稱供應材料運距（Km）備注1遼寧恒威水泥集團有限公司水泥80資質符合規定，產品送檢已檢驗合格，準備簽訂合同2阜新鑫源粉煤灰建筑材料有限責任公司粉煤灰90資質符合規定，產品已送檢合格，準備簽訂意向書3河北金舵建材科技開發有限公司減水劑90資質符合規定，產品已送檢合格，準備簽訂意向書 其他材料磚梁場磚混結構用磚就近采用鄉鎮磚廠生產的材料，生產的標準磚可以滿足施工需要，汽車運輸至梁廠。根據環保要求，本工程采用新型環保節能性磚。4.5.2施工材料計劃見下表主要施工材料計劃表表4-5序號項目名稱規格型號單

24、位2014.072014.082014.091光圓鋼筋12t5013080光圓鋼筋10t157060光圓鋼筋18t1060502螺紋鋼筋25t258565螺紋鋼筋20t2511085螺紋鋼筋18t6015080螺紋鋼筋16t80140120螺紋鋼筋14t207050螺紋鋼筋12t1001801403水泥散裝t180026004減水劑t3405405粉煤灰t85012006軌道P70對米86017507軌道P50對米2001905主要施工方案和施工方法5.1施工道路根據梁場的施工特點，桃花站制梁場箱梁預制具有工期緊、任務重的特點，生產用各種原材料運輸密度大，施工道路特別是運輸主干道負荷較重，必須

25、高質量修建。修筑道路路面寬度一般為10m，彎道處轉彎半徑為22m，在制梁臺座區域因要布設混凝土泵車，道路寬度定為10m，道路兩側設排水溝，為美化環境，在適當位置布置綠化帶；門機軌道槽為天然排水溝。路基底層碾壓夯實，路面為混凝土路面，每隔100m設一處漲縫，并在適當位置切割假縫。具體施工程序如下： 測量放線：由測量隊根據已復核的控制點放施工道路的中線或邊線，并釘設位樁，現場交代給施工作業隊； 耕植土挖除：采用推土機、裝載機及人工等，將地表一層耕植土挖除并棄至指定廠區，挖除深度不宜過大，根據地勘資料，一般為2040cm； 碾壓：耕植土清除后，用碾壓機對土層進行碾壓，局部及邊角大型振動碾無法碾壓的部

26、位采用蛙式打夯機人工夯實； 立模：采用散鋼模或工字鋼依據測量放樣立模，調整好邊線后在其被捕用鋼筋頭加固牢靠或搭設支撐，經檢查剛度、穩定性及體型位置準確無誤后進行下道工序施工； 混凝土澆筑：運輸主干道采用C20厚度20cm的常態混凝土，采用商品混凝土直接運輸到澆筑點，振搗設備為100振搗棒或50軟軸振搗器振搗，以混凝土不再顯著下沉、無大量氣泡逸出、混凝土表面開始泛漿為原則，快插慢抽，振搗時間為2030s。其他道路采用C15厚度10cm的常態混凝土施工； 拆模：模板在混凝土強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模，混凝土強度上升幅度由試驗室提供；拆模順序按立模順序逆向進行

27、，不得損傷混凝土，并減少模板破損，模板拆除后及時將模板上的沾漿清理干凈并涂刷防銹劑，碼放整齊； 養護：路面混凝土的養護采用自然養護。人工灑水，白天氣溫較高或風速較大時加大養護頻率，連續養護時間為28天。5.2磚砌體桃花站制梁場圍墻施工、磚混結構房建基礎、排水溝基礎等均采用漿砌磚。5.2.1材料及主要機具 磚：品種、強度等級必須符合設計要求，并有出廠合格證、試驗單。清水墻的磚應色澤均勻，邊角整齊。 水泥：品種及標號應根據砌體部位及所處環境條件選擇，一般宜采用325號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。 砂：用中砂，配制M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%，M5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%，使用

28、前用5mm孔徑的篩子過篩。 摻合料：采用砂漿外加劑等。 其它材料：墻體拉結筋及預埋件、木磚應刷防腐劑等。 主要機具；應備有大鏟、瓦刀、托線板、線墜、小白線、卷尺、鐵水平尺、皮數桿、小水桶、灰槽、磚夾子、掃帚等。5.2.2作業條件： 彈好軸線墻身線，根據進廠磚的實際規格尺寸，需要做砌體和預埋件的位置線，經驗線符合設計要求，辦完預檢手續。 按設計標高要求立好標，標桿的間距以1.52.0m為宜。 砂漿由試驗室做好試配，準備好砂漿試模（6塊為一組）。5.2.3操作工藝 工藝流程：砂漿攪拌 作業準備 磚澆水 砌磚墻 驗評 磚澆水：粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5m為宜，含水率為1

29、0%15%，常溫施工不得用干磚上墻；雨季不得使用含水率達飽和狀態的磚砌墻；若澆水有困難，必須適當增大砂漿稠度。 砂漿攪拌：砂漿配合比應采用重量比，計量精度水泥為2%，砂、灰膏控制在5%以內。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5min。 砌磚墻： 組砌方法：砌體采用一順一丁（滿丁、滿條）、梅花丁砌法。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。 排磚撂底（干擺磚）：根據彈好預埋件及預留孔位置線，認真核對預埋件及預留孔尺寸，其長度是否符合排磚模數。 選磚：選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋，顏色均勻，規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮，焙燒過火變色，變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。 盤角：砌磚前應先盤角，每

30、次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角砌好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。 掛線：砌筑磚墻必須雙面掛線，如果長墻幾個人均使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。 砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平。里手高，墻面就要張；里手低，墻面就要背。砌磚一定要跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對平”，雙面勾縫。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度為10

31、mm，但不應小于8mm，也不應大于12mm。為保證墻面主縫垂直，不游丁走縫，當砌完一步架高時，宜每隔2m水平間距，在丁磚立楞位置彈兩道垂直立線，可以分段控制游丁走縫。在操作過程中，要認真進行自檢，如出現有偏差，應隨時糾正。嚴禁事后砸墻。不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h內用完，水泥混合砂漿必須在4h內用完，不得使用過夜砂漿。砌墻應隨砌、隨勾縫，劃縫深度為23mm，深淺一致，平順，墻面清掃干凈。砌墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。 留槎：內、外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不應小于墻體高度的2/3，槎子必須平直、通順。分段位置應在

32、變形縫或預留孔處，隔墻與墻或柱不同時砌筑時，可留陽槎加預埋拉結筋。沿墻高按設計要求每50cm預埋6鋼筋2根，其埋入長度從墻的留槎處算起，一般每邊均不小于50cm，末端應加90彎鉤。施工洞口也應按以上要求留水平拉結筋，上面擱置過梁。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊，斜磚高度為210MM。 木磚預留孔洞和墻體拉結筋：木磚預埋時應小頭在外，大頭在內，數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內，每邊放2塊；高l.22m，每邊放3塊；高23m，每邊放4塊，預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚，中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。墻體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置，不應錯放、漏放。 構造柱做法

33、：凡有構造柱的工程，在砌磚前，先根據設計圖紙將構造柱位置進行彈線，并把構造柱插筋處理順直。砌磚墻時，與構造柱連接處砌成馬牙槎。每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30cm（即五皮磚）。馬牙槎應先退后進。拉結筋按設計要求放置，設計無要求時，一般沿墻高50cm設置2根6水平拉結筋，本工程拉結筋為通長。5.2.4養護砌體外露面，在砌筑后1218h之間及時養護，經常保持外露面的濕潤。養護時間： 14天。5.2.5水泥砂漿勾縫防滲 防滲用的勾縫砂漿應采用細砂和較小的水灰比，灰砂比控制在1:1至1:2之間。 防滲用砂漿采用42.5級以上的普通硅酸鹽水泥。 清縫在砌筑24h后進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不

34、小于縫寬的2倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不殘留灰渣和積水，保持縫面飽滿、濕潤。 勾縫砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。 當勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面刷洗干凈，至少用浸濕物覆蓋保持21天，在養護期間經常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。5.3制、存梁臺座、提梁臺座及靜載試驗臺座基礎我梁場聘請了“中國水利水電第四工程局勘察設計研究院”對制存梁臺座、提梁臺座及靜載試驗臺進行了勘察設計。制梁臺的設計根據設計及規范要求，為保證箱梁四個支點不平整度不大于2mm，減少箱梁預制過程中臺座的不均勻沉降，制梁臺座采用三道縱梁作為直接承力結構，縱梁下基礎板通過樁基直接作用于持力層上。根據現場地質情況，

35、制梁臺座擬選用端承摩擦樁灌注基礎，每端設計2根樁，樁直徑為1000mm，樁身長度擬為30m，跨內采用板式整體基礎，在承載能力極限狀態下，樁頂豎向荷載由樁側阻力承受。依據建筑地基處理技術規范，單樁豎向承載力特征值按公式5.2.1 樁基豎向承載力計算應符合下列要求： 軸心豎向力作用下 基樁或復合基樁豎向承載力特征值驗算基樁的平均豎向力為2433.7kN基樁豎向承載力特征值3775.36kN，基樁承載力滿足要求；安全系數：k=3775.36/2433.7=1.55 存梁臺座靜載試驗臺座基礎的設計采用鉆孔灌注樁基礎，每端設計2根樁，樁直徑為800mm，樁身長度擬為20m，樁端入巖層12.1米。依據建筑

36、地基處理技術規范，單樁豎向承載力特征值按公式5.2.1 樁基豎向承載力計算應符合下列要求： 軸心豎向力作用下 單樁豎向承載力特征值應按下式確定：驗算基樁的平均豎向力為3750kN基樁豎向承載力特征值6401.7 kN，基樁承載力滿足要求；安全系數：k=5896.62/4075.6=1.44 提梁區主要設置了2臺450T跨線龍門吊提梁上橋，提梁臺座基礎設計同存梁臺座。5.3.1 場地平整根據原始地貌斷面圖計算得出的土方平衡和設計平面布置圖要求確定0.00場平標高。5.3.2 鉆孔樁施工 測量放樣：根據設計圖紙編制工程樁測量定位圖，并保證軸線控制點不受打樁時振動和擠土的影響，保證控制點的準確性。根

37、據實際打樁線路圖，按施工區域劃分測量定位控制網，一般一個區域內根據每天施工進度放樣 1020 根樁位，在樁位中心點地面上打入一支6.5 長約 3040cm 的鋼筋，并用紅油漆標示。旋挖鉆移位后，應進行第二次核樣，核樣根據軸線控制網點所標示工程樁位坐標點（X、Y 值），采用極坐標法進行核樣，保證工程樁位偏差值小于10mm，并以工程樁位點中心用白灰按樁徑大小畫一個圓圈，以方便插樁和對中。工程樁在施工前，應根據施工樁長在匹配的工程樁身上劃出以米為單位的長度標記，并按從下至上的順序標明樁的長度，以便觀察樁入土深度及記錄每米沉樁錘擊數。 旋挖鉆就位液壓多功能旋挖鉆機就位時與平面最大傾角不超過4，鉆機平臺

38、處必需碾壓密實。進行樁位放樣，將鉆機行駛到要施工的孔位，調整桅桿角度，操作卷揚機，將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內，調整鉆機垂直度參數，使鉆桿垂直，同時稍微提升鉆具，確保鉆頭環刀自由浮動孔內。 旋挖鉆機成孔鉆進過程中，操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計數器控制鉆孔深度。當旋挖斗鉆頭順時針旋轉鉆進時，底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時針旋轉，底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后，提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低速鉆進，主卷揚機鋼絲繩承擔不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以保證孔位不產生偏差。鉆至護筒以下3m時采用高速鉆進，鉆進速度與壓力有關，采

39、用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150MPa壓力下，進尺速度為20cm/min；200MPa壓力下，進尺速度為30cm/min；260MPa壓力下，進尺速度為50cm/min。泥漿采用膨潤土、火堿以及纖維素混合而制，在泥漿池中用攪漿機將泥漿攪拌好后，泵入孔內，旋挖鉆均勻緩慢鉆進，這樣既鉆進又起到泥漿護壁的作用。鉆進時掌握好進尺速度，隨時注意觀察孔內情況，及時補加泥漿保持液面高度。泥漿制備注意兩個方面：一是泥漿的指標問題，其比重一般應控制在1.051.2之間，粘度控制在1720s，砂率控制在4%以內。常用的泥漿材料，一般使用優質澎潤土加燒堿、聚丙稀酰胺或纖維素等配置；二是補漿的速度，泥漿補充一般采用泵

40、送方式，其速度以保證液面始終在護筒面以上為標準。用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位。在灌注水下砼前，用高壓風（高壓水）吹底翻渣，進一步減少樁底沉碴厚度。鉆孔前先用水準儀確定護筒標高，并以此作為基點，按設計要求的孔底標高計算孔深，以鉆具長度確定孔深，孔深偏差不短于設計深度，超鉆深度不大于50cm；孔徑用孔徑儀測量，若出現縮徑現象應進行掃孔，符合要求后進行下道工序。鉆孔異常處理A、坍孔處理鉆孔過程中發生坍孔后，要查明原因進行分析處理，可采用加深埋護筒等措施后繼續鉆進。根據現場情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末，同時增大泥漿比重（控制在1.151.4之間），改善其孔壁結構。鉆頭每次進入液面時，速度要非常緩慢，

41、等鉆頭完全進入漿液后，再勻速下到孔底，每次提鉆速度控制在0.30.5m/s。坍孔嚴重時，回填重新鉆孔。B、偏孔處理鉆孔發生彎孔縮孔時，將鉆頭提到偏孔處進行反復掃孔，直到鉆孔正直，如發生嚴重彎孔和探頭石時，采用小片石或卵石與黏土混合物，回填到偏孔處，待填料沉實后再鉆孔糾偏。C、埋鉆和卡鉆處理埋鉆主要發生在一次進尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快；卡鉆則主要發生在鉆頭底蓋合攏不好，鉆進過程中自動打開或在卵石地層鉆進時，卵石掉落卡鉆等。埋鉆或卡鉆發生后，在鉆頭周圍肯定沉淀了大量的泥漿，形成很大的側阻力。因此處理方案應首先消除阻力，嚴禁強行處理，否則有可能造成鉆桿扭斷、動力頭受損等更嚴重的事故。事故發生后，

42、保證孔內有足夠的泥漿，保持孔內壓力，穩定孔壁防止坍塌，為事故處理奠定基礎。終孔及清孔A、終孔：當鉆孔達到設計終孔標高后，請監理工程師檢查，確定終孔。B、清孔：采用換漿法施工，即向孔內注入經過泥漿處理器處理過的泥漿，換出孔底沉碴及濃度較大的泥漿。孔內排出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s。C、檢孔：清孔完畢后，即組織監理、主管工程師、質檢工程師及值班技術人員共同對成孔進行檢查，孔徑及孔形檢查用檢孔器檢查，孔深和孔底沉渣用標準測錘檢測。5.3.3 板面承臺、連續梁施工 基坑開挖：用反鏟或人工挖除土石層，挖除深度以能滿足設計要求。坑內有積水的及時排出，并將

43、基坑清理干凈，基坑的尺寸必須滿足設計要求，宜大不宜小，清理干凈后申請監理見證進行下道工序施工。 墊層混凝土澆筑。深基坑的墊層采用C10低標號混凝土回填。墊層混凝土采用振搗設備為100振搗棒振搗，以混凝土不再顯著下沉、無大量氣泡逸出、混凝土表面開始泛漿為原則，快插慢拔，振搗時間為2030s。 地基板及連續墻（制梁臺座）或條形基礎及墊石（存梁臺座、提梁臺座）鋼筋制安：墊層混凝土澆筑完成后，放樣定出下層施工邊線，進行鋼筋制安。鋼筋安裝前仔細閱讀施工圖紙，核對鋼筋的牌號、級別、直徑等是否符合設計要求，然后制定必要的安裝順序，架設架立鋼筋，根據設計圖紙逐項安裝、焊接鋼筋。 鋼筋加工要點：鋼筋表面的油污、

44、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等在加工前清除干凈；鋼筋必須平直，無局部彎折；所有光圓鋼筋的末端作成180的半圓形彎鉤，彎鉤的彎曲直徑不得小于2.5d（d為鋼筋直徑），鉤端留有不小于3d的直線段；受拉螺紋鋼筋的末端采用直角形彎鉤，彎鉤的直線段長度不小于3d，直鉤的彎曲半徑不得小于5d；用光圓鋼筋制成的箍筋，末端均設彎鉤；鋼筋加工完畢經檢查驗收合格后，根據其使用部位的不同，分別進行編號、分類，并掛牌堆置，露天堆放應墊高遮蓋，做好防雨、防潮、除銹等工作。 鋼筋連接要點：鋼筋焊接人員必須持證上崗；螺紋鋼筋接頭采用電弧焊連接，光圓鋼筋接頭采用綁扎搭接；接頭焊接的長度不小于10d（單面焊，d為鋼

45、筋直徑）或5d（雙面焊，d為鋼筋直徑）、焊縫寬度不得小于0.7d并不得小于8mm、焊縫高度不得小于0.3d并不得小于4mm；搭接長度不得小于30d（d為光圓鋼筋直徑）并不得小于25cm；焊接、搭接接頭均應錯開； 鋼筋安裝要點：安裝鋼筋時，鋼筋的位置和混凝土保護層的厚度應符合設計要求；安裝鋼筋時，要確保鋼筋的混凝土保護層厚度，可在鋼筋與模板之間采用墊塊支墊；在鋼筋的交叉點處，采用直徑0.72.0mm的鐵絲，按逐點改變繞絲方向的方式或按對角線方式扎結；箍筋與主筋交叉點處用鐵絲綁扎；因鋼筋混凝土保護層c35mm，故最外層鋼筋的位置控制偏差為+10mm-5mm； 鋼筋接頭取樣：鋼筋安裝過程中，對鋼筋接

46、頭取樣進行抗拉強度和冷彎試驗檢測，接頭的取樣以同一條件下完成并經外觀檢查合格的200個焊接接頭為一批切取試件，不足200個也為一批。 鋼筋安裝檢查：鋼筋安裝過程中和安裝完成后，對鋼筋進行檢查。檢查的項目包括：鋼筋的型號、直徑、根數、級別、安裝位置、保護層大小、鋼筋網的加固情況、焊接與綁扎接頭等。 立模：鋼筋接頭取樣合格、鋼筋安裝檢查合格并經監理工程師見證驗收后開始立模。模板采用散鋼模拼裝，模板安裝的位置及加固要保證混凝土結構和構件各部分設計形狀、尺寸和相互間位置準確并具有足夠的強度、剛度和穩定性；接縫處采用海綿條密封或采用其他方式以使模板拼縫處不漏漿；模板與混凝土相接觸的表面涂刷隔離劑。 預埋

47、件制安：在鋼筋安裝檢查合格后即可進行預埋件安裝。預埋件安裝的位置劃線確定，用水準儀檢查安裝高程，高程偏差控制在5mm以內，預埋件底部的支撐部位不得在剛安裝完成的鋼筋上，而要直接生根于新澆的混凝土面上或巖層等堅實地基上；安裝完成后對照設計圖紙檢查安裝位置及高程、安裝數量、加固是否牢靠、有無漏埋等。 質量檢查：混凝土澆筑前質量檢查的項目主要是鋼筋、模板和預埋件等。檢查合格后方可澆筑混凝土。其檢查項目及偏差控制見下表：模板安裝允許偏差和檢驗方法表5-1序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎20測量梁、柱

48、、板、墻、拱54模板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度+10.-5尺量不少于3處6梁底模拱度+5-2拉線尺量7相鄰兩模板表面高低差2尺量注：h為柱高，l為梁、板跨度預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法表5-2序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量尺寸+100尺量不少于2處梁、板、墻l/15002預埋件中心位置3尺量鋼筋加工的允許偏差表5-3序號名 稱允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向的全長102彎起鋼筋的彎起位置20電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值表5-4序號名 稱單位允許偏差1幫條對焊接頭中心的縱向偏移mm0.

49、5d2接頭處鋼筋軸線的彎折43接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1dmm34焊縫高度mm+0.1d5焊縫寬度mm+0.1d6焊縫長度mm-0.5d7咬肉深度mm0.05dmm0.58在長2d的焊縫表面上，焊縫氣孔及加渣的數量和大小個2mm6注:d為鋼筋直徑（mm）；當表中的允許偏差在同一項目內有2個值時，按照其中較嚴的數值進行控制。鋼筋安裝的允許偏差表5-5序號名 稱允許偏差1鋼筋總截面面積的偏差（指更換鋼筋規格時）-2%2雙排鋼筋，其排與排間距的局部偏差5mm3同一排中受力鋼筋間距的局部偏差板、墻、大體積20mm柱、梁5mm4分布鋼筋的局部偏差20mm5箍筋間距偏差綁扎骨架20mm焊接骨架10mm

50、6彎起點的偏差（加工偏差20mm包括在內）30mm7最外層鋼筋的位置偏差C35mm+10-5mm25mmc35mm+5-2mmC25mm+3-1mm注:c為鋼筋的混凝土保護層厚度。 混凝土澆筑:臺座軌道等基礎澆筑混凝土標號為C30常態混凝土。混凝土采用罐車運輸，泵車或人工入倉，混凝土平倉、振搗采用100棒或軟軸振搗器，防止骨料分離；有粗骨料集中的及時攤鋪；制梁臺座底板和連續梁分期澆筑，存梁臺座底板與臺階分期澆筑；分層澆筑時，不得隨意留置施工縫，分層厚度控制在3050cm；在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土時，要在下層混凝凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土澆筑；上下層混凝土同時澆筑時，上

51、層與下層前后澆筑距離應保持在1.5m以上；混凝土澆筑要連續，不得隨意中斷，否則當允許間歇時間超過時，按澆筑中斷處理同時留置施工縫并作出記錄；澆筑時加強振搗，嚴防漏振、欠振、過振，并將泌水、浮漿等清除干凈；在澆筑過程中，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況，發現松動、變形、移位時及時處理；混凝土澆筑振搗完成后，及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛，抹面時嚴禁灑水，并需防止過度操作影響表層混凝土的質量。 模板拆除：模板在澆筑完成混凝土強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模；拆模順序按立模順序逆向進行，使用專用拆模工具，以防損傷混凝土棱角，

52、并減少模板破損，模板拆除后及時將模板上的沾漿清理干凈并涂刷防銹劑，碼放整齊； 混凝土養護：混凝土的養護采用自然條件灑水養護方式。暴露面保護層混凝土初凝前，要用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整；連續養護時間為28天；混凝土養護期間，若天氣發生變化，需采取適當的保溫或隔熱措施，防止混凝土產生過大的溫差應力。5.4移梁機通道及轉向區基礎移梁機通道及轉向區主要有以下幾個步驟： 測量放樣：根據設計圖紙編制工程樁測量定位圖，并保證軸線控制點不受打樁時振動和擠土的影響，保證控制點的準確性。 基礎澆筑：根據地勘資料和設計要求，清除表層土，碾壓原土地基換填3:7灰土50cm，分層壓實，壓實度不小于95%，地基承載

53、達到設計要求后，開挖預埋鋼筋基礎，澆筑C30砼。 混凝土養護：混凝土的養護采用自然條件灑水養護方式。暴露面保護層混凝土初凝前，要用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整；連續養護時間為28天；混凝土養護期間，若天氣發生變化，需采取適當的保溫或隔熱措施，防止混凝土產生過大的溫差應力。 驗算過程采用靜力平衡法對梁截面進行檢算計算模型如下圖所示。圖六 計算模型 為使計算方便,一般將偏心地基凈反力(即梯形分布凈反力)化成均布力， =83KN/，式中：Fi作用于基礎上各豎向荷載合力設計值；L基礎長度；B基礎底板寬度（先假定）。由確定的基礎長度L和假定的底板寬度b,根據地基承載力設計值f,一般可按兩個方向分別進行

54、如下驗算,從而確定基礎底板寬度b.=133.2KPa=200KPa，滿足要求。安全系數：K=200/133.2=1.55.5拌合樓施工方案桃花站制梁場預制梁生產任務547榀，混凝土用量約17.26萬m，為了滿足梁場高性能混凝土需求，我梁場擬建一座混凝土拌和站，拌和站內設置兩座HZS120型拌和樓，主要負責高林臺特大橋、跨巴新鐵路特大橋、桃花站特大橋等13座橋預制梁混凝土。梁場混凝土總量為17.26萬立方，預制梁月平均生產能力為33孔,高峰期每月生產40孔。根據總進度計劃，考慮冬季影響，2017年4月30日箱梁預制全部完成。混凝土月平均生產強度=260m/h6h30d=21600m預制箱梁混凝土

55、平均每月需求361.633=11932.8m預制箱梁混凝土高峰期每月需求=316.140=12644m混凝土月平均生產強度預制箱梁混凝土高峰期每月需求預制箱梁混凝土平均每月需求對兩座HZS120拌和樓月生產能力的綜合分析，滿足要求，因此配置兩座座HZS120拌和樓能夠滿足生產要求。 試驗室設置桃花站制梁場試驗室設置于拌和站南測，彩鋼房三棟，占地面積887平米，試驗室以高標準技術要求建設，達到規范設計要求。 存料區布置拌和站內設置8個18m26m的儲料倉，最大儲存8985.6方骨料，其中三個合格料倉、三個待檢料倉、兩個備料倉。骨料倉采用彩鋼搭設頂棚，三面圍墻，圍墻按50磚墻砌筑，采用混凝土地面，

56、砂漿抹面；每個倉都掛標識牌。拌合樓上料區采用磚砌圍墻防風措施。粗細骨料倉均采熱水地暖和壁暖兩種相結合的方式進行保溫，保證骨料在較低氣溫下不膠結，顆粒松散，保證拌合質量滿足施工、規范要求。 沖洗區考慮運進站內的碎石中如果存在含泥量超標等的骨料，需要現場清洗，故在拌和站內設骨料沖洗區域，配置洗石機一臺。 房屋布置梁場內設置地磅房（150t）、辦公室、倉庫、鍋爐房、發電機房，為拌和站配套設施。 其他布置。梁場主運輸通道通往拌和站道路寬度10m，采用C20砼澆筑，厚度20cm。拌和站內排水溝寬度60cm，深度為60cm，采用紅磚砌筑，M7.5砂漿抹面，厚度2cm。5.6拌合樓污水、施工污水處理方案混凝

57、土作為鐵路工程建設的主要材料，在其生產過程中需要大量清潔的水資源，同時也產生大量廢水、廢渣等污染物，造成環境污染。為有效合理利用水資源，減少環境污染，結合現場實際情況，根據拌合樓用水量和施工污水量制定了詳細的水處理方案和污水循環利用系統，以提高水資源的利用率，減少污水排放量，達到節能減排的效果。凈化處理系統主要由三級污水處理系統構成，包括拌合樓一級污水沉淀池2m2m1m、洗石機二級污水沉淀池3m6m2m、梁場三級沉淀池3m9m2.2m，污水通過循環系統，將污水進行凈化沉淀，清水通過抽排系統用于路面、車輛等對水質要求不高的場合。廢棄物處理系統主要經過三級污水處理，經過沉淀處理，廢水經實驗檢測PH

58、在7左右方達到排放標準后可由污水排放管道排放，對沉淀池沉渣進行定期清理。拌合樓、生活區、制梁區前設置了0.8m寬暗溝排水，排至規定地點。具體排水管道線路見附件。梁場排水管道分主溝和副溝兩種，設置觀察井，排水管道設置2坡度保證排水流暢。6施工進度安排6.1大臨工程計劃開、竣工日期桃花站制梁場大臨工程計劃于2014年7月1日開工，2014年9月30日完工。6.2總體施工進度橫道圖大臨工程進度計劃橫道圖如下：大臨工程進度計劃橫道圖圖：6.1-17其他基礎設施7.1洗石機為保證原材料質量，梁場拌和區設置洗石區，內有3m6m2m的二級沉淀池，XS-100型洗石機1臺。7.2其他其他基礎設施包括拌和站、地

59、磅房、鍋爐等內容，施工程序一般為土石方開挖、墊層澆筑、鋼筋制安、預埋件安裝、混凝土澆筑、鋼結構安裝等步驟組成；辦公區采用彩鋼板結構，基礎采用C20厚度30cm的混凝土澆筑。生活區統一規劃、集中布置，營區周圍設維護，圍護采用鐵絲網或磚墻，并涂以明顯色彩及標志。8質量保證措施8.1質量保證體系框圖場長副場長總工副場長安質部計劃財務部工程部物質設備部綜合部臨建四班臨建二班臨建三班臨建一班8.2質量保證措施8.2.1管理制度 技術交底制度實施性施工組織設計送審確認后，由梁場總工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行單項工程技術、質量、安全的書面交底，找出質量重點監控部位和監控點，按照施工任務劃分，各

60、分管的主管工程師負責對所擔負的工程任務，向班組分項進行書面交底，施工過程中全程實行技術指導，做到質量重點人人心中有數，全員參與質量管理。 施工圖審核制度施工前，由總工程師主持，全體相關技術人員、質量管理人員認真熟悉審核圖紙，領會設計意圖，確保施工設計圖的正確性和有效性。同時對施工圖進行詳細的復核，對施工圖錯誤之處及與現場實際情況有出入的及時聯系設計解決。 工程地質復核制度現場施工時，對已揭示的工程地質情況，應與原施工設計文件進行核實，不符時按程序辦理變更設計。 工程測量交樁復核和施工復測制度加強施工技術管理，堅持技術和測量復核制。梁場設測量組，負責梁場內的控制測量布網與施工階段復測工作。作業架

61、子隊設現場測量組，配備專職測量工程師和測量工，以精密導線網控制，確保建筑物定位準確無誤。現場工程測量堅持閉合復核和換手復核制，測量放樣資料必須由技術主管審核后方能交付施工。 工程質量驗收制度按照工程質量驗收標準和驗收程序，嚴格執行隱蔽工程現場檢查簽認制和工程質量現場驗收制度，竣工驗收制度，禁止違反報檢程序或事后補辦手續的違規行為。 原材料、構配件和設備質量檢驗復檢制度原材料、構配件和設備進場時必須堅持先檢驗后使用的原則，要審查質量證明文件和相關資料，按規定進行檢驗、測試，不合格的原材料、構配件和設備一律不得進場，嚴謹不合格的材料在工程中使用。 培訓持證上崗制度梁場技術人員必須進行崗前培訓，熟悉

62、有關法律法規、合同、設計文件、施工規范、技術質量標準等，提高人員素質和質量意識，未經教育培訓及考核不合格的人員不得上崗。 隱蔽工程檢查簽證制度即所有隱蔽工程在隱蔽前，施工隊自檢合格后，報梁場項目部技術質量部見證驗收后方可進行下一道工序施工。 工程交付后采取電話、傳真、電子郵件等方式回訪和實地回訪相結合的方式，由專人進行回訪，發現問題及時反饋，確保用戶滿意，實現質量終身負責的宗旨。8.2.2質量保證措施 組織保證措施在本項目部建立專職質檢體系，形成質量管理部門、專職質檢工程師，專職質檢員，兼職質檢員構成的體系完善、功能齊全、責任明確的質量控制及檢查體系。技術質量部下屬的分量測監控中心，其工程師指

63、導各施工處技術人員工作，通過試驗檢測手段，協助配合指揮部質檢工程師和監理工程師進行全面的施工質量控制。建立健全各級質量管理組織，分工負責，做到以預防為主，預防和檢查相結合，形成一個有明確任務、職責、權限，互相協調和相互促進的有機整體。建立和健全各級質量管理小組。由技術質量部的專業人員及施工班組生產人員分別組成重點、難點工程及技術復雜工程QC小組，以施工質量為目標，運用科學的管理方法，開展攻關活動。健全質量管理規章制度，主要是技術管理制度、質量責任制度、QC小組活動條例。以技術責任制、質量責任制、崗位責任制等為核心，重在落實。確定各職能部門主管人員和施工人員，在保證和提高工程質量中所承擔的任務、

64、職責和權限，做到各盡其職、各負其責。主動接受地方質檢站的監督、業主監察及監理工程師的隨時抽查和重點檢查，并為之提供必要的檢查條件。建立質量管理信息系統。配備完善的計算機的硬件和軟件，全面使用計算機進行進度、質量、試驗檢測、計量與支付等工程管理工作，形成一個高效、準確、靈敏的信息傳遞及反饋系統，確定各種質量信息傳遞的程序，及時掌握外部和內部的質量動態，以便及時做出相應的對策。 思想保證措施對全體參建職工進行相關質量目標、創優規劃、法規及措施的學習教育，增強全員的質量責任觀念，牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，使創建優質工程、實現質量目標真正成為每位建設者的自覺行為。用全面質量管理的思想、觀點

65、和方法，使全體人員樹立起強烈的質量意識，樹立“質量第一”的觀點。加強職業道德教育和業務技術培訓，把工程質量作為工作考核的主要內容，努力提高施工人員的基本素質。重實效，樹立“一切為用戶服務”的觀點。外部“用戶”是業主，內部“用戶”是后一道工序。為“用戶”服務，就要面向、了解、研究“用戶”，全心全意使“用戶”滿意，以達到提高施工質量的目的。 工作保證措施工作保證體系主要內容是產品形成過程的質量控制，強化工程質量控制系統。質量控制的策略是：全面控制施工過程，重點控制工序質量。做到：施工項目有方案；技術措施有交底；圖紙會審有紀錄；配制材料有試驗；工序交接有檢查；質量預控有對策；隱蔽工程有驗收；器具校正

66、有復核；設計變更有手續；材料替換有制度；質量處理有復查；成品保護有措施；質量監控有否決；質量文件有檔案。依靠思想保證體系，做好教育工作；依靠組織保證體系，完善組織機構、責任制、規章制度等項工作；依靠工作保證體系，做好質量控制工作，以保證質量計劃的執行。 試驗、檢測保證措施本梁場試驗檢測抽調具有豐富的鐵路施工經驗的試驗工程師負責試驗工作，調配相應試驗設備，并達到業主指定試驗室的資格。技術質量部下屬的分中心試驗室主要負責現場送來的樣品的保管、試驗、出具檢測試驗資料。對計量設備、器具定期檢測和校核。主要負責現場原材料進貨檢驗、標識、抽樣送檢，負責分項工程的取樣、制作試件、送檢并保證取樣的代表性和真實

67、性。加強試驗文件、資料的管理，設專人負責。認真落實各項管理制度，強化檢測工作。嚴格執行試驗工作的公證性。嚴格檢驗程序和試驗程序。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育，提高職業道德和業務技術水平。9安全保證體系及措施9.1安全目標杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕質量較大及以上事故；杜絕較大及以上道路交通責任事故；杜絕較大及以上火災事故；控制和減少一般責任事故。9.2 安全管理組織機構梁場組建全安全生產管理機構，成立以梁場場長為組長，副場長、安全總監為副組長的安全生產管理領導小組，負責安全生產的管理的組織領導工作。各施工處對應配置專職及兼職安全員，具體見“安全生產管理領導小組機構框圖”。場長副場長總

68、工程師綜合管理部工程管理部物資設備部安全質量部部計劃財務部各施工處各專業施工處專職安全員班組兼職安全員安全生產管理領導小組組織機構框圖9.3 安全管理人員配備根據梁場需求配置專職安全管理人員4名，兼職安全管理人員12名。9.4 安全生產責任制按照分級管理，逐級負責的原則，對安全生產工作進行監督管理。梁場場長是安全生產管理的第一責任人，負有全面領導責任；分管安全生產的副場長負有直接領導責任；其他領導、技術負責人、施工生產及相關部門、作業班組以及現場直接作業人員，均按照各自分工負有相關安全責任。施工班組與梁場簽訂安全責任狀。勞動安全指標，是考核梁場、班組管理水平和主要領導干部業績的重要內容之一，具

69、有一票否決權。9.5 安全保證體系 安全保證體系框圖項目經理部嚴格按照GB/T28001職業健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系。貫徹國家有關安全生產的法律、法規，嚴格執行現行鐵路工程施工安全技術規程，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確安全職責和安全目標，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”；“以人為本，健全機制；強化管理，杜絕事故”的思想意識，充分體現“安全生產、事事相關、人人有責”，達到領導掛帥、全員參與、全面管理的目的，使安全工作制度化、經常化，確保施工生產安全。 安全保證體系要素及職能分配根據本項目的具體情況，建立健全符合本項目特點的安全生產保證體系

70、，并形成安全體系文件。同時，配置必要的設備、裝備和專業人員，確定整個施工過程中的重點內容、關鍵點及危險部位的控制手段、措施并嚴格實施，以確保安全措施計劃的內容具有嚴密性、針對性、可操作性和可行性。本項目的安全控制和實施，采取將11個要素進行層層分解，使每一個要素都明確落實到每一個職能部門和每一個相關責任人。考慮安全保證體系與其他體系（如質量體系）的兼容性，在協作運作時資源共享。9.6 安全保證措施根據安全管理目標，結合項目特點，制定具有針對性的各項安全管理規章制度。做到有制度、有考核、有獎懲，使各項工作有章可循，主要包括以下內容：安全生產許可證制度、安全生產責任制度、安全技術交底制度、特種作業

71、人員持證上崗制度、特種施工機械設備裝拆要求及檢測制度、現場危險源管理制度、專項安全方案編制審批與施工制度、危險崗位的操作規程和書面告知制度、意外傷害保險制度、安全情況報告制度、施工現場安全生產事故應急救援制度、“三同時”制度。9.6.1 組織保證措施建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本標段的安全生產工作，安全總監為安全生產的直接責任人，總工程師為安全生產的技術負責人。機構配置：項目經理部設安全總監、安全質量部，設專職安檢工程師。各架子隊對應專職安檢工程師或專職安全員，各班組配置專職及兼職安全員。9.6.2 制度保證措施 安全防護制度在工程施工中，對

72、安全有影響的重要環節，在施工前制定出具體可行的安全防護措施和實施細則，并報請監理工程師代表批準后，方可進行施工。開工前由工點安全負責人進行書面安全交底，施工中嚴格執行安全規則，關鍵工序技術人員、安全員跟班作業，現場監督。 安全評比制度班組在班前進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動有考核措施。9.6.3 安全生產責任制度 建立健全安全生產責任制從項目經理到生產工人的安全管理系統必須做到縱向到底，一環不漏；各職能部門和人員的安全生產責任制橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。在施工現場配備與其生產規模相適應、具有工程系列技術職稱

73、的專職安全生產管理人員，負責對安全生產進行現場監督檢查，督促作業人員遵守安全操作規程和技術標準，及時制止并糾正違反施工安全技術規范、規程的行為，發現安全事故隱患，及時向項目負責人和安全生產管理機構報告。堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”和“管生產必須管安全”的原則，實行項目經理全面管安全，分管領導具體抓安全，安全人員現場監控安全，安全職責層層分解，逐級簽訂安全目標責任書，實行安全包保責任制，建立健全安全生產保證體系和安全生產管理制度，制定切實有效的安全保障措施，推行目標管理，落實安全責任，加強安全監督檢查和考核評比，強化施工現場管理，扎實推進工程建設安全管理工作。各級領導、職能部門、管理人員

74、及操作人員均認真貫徹執行國家勞動保護政策、法令、法規和上級指示、決議，認真落實安全生產負責制，各級單位第一管理者為本級第一責任人，逐級負責，確保萬無一失。做到領導認識到位、管理到位、責任到位。明確規定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。 明確安全生產目標在開工前，明確安全生產總目標，并根據總目標制定分階段、分項安全目標及相應的安全措施，確保安全目標的實現。 建立安全獎懲制度根據企業職工獎懲條例鐵路實施辦法、招標人的安全規定中的獎罰規定、集團公司安全獎懲規定，對安全生產工作做出成績的單位和個人給予

75、獎勵，對于違章施工的單位和個人給予處罰，并追查責任。9.6.4 安全教育與培訓制度項目負責人、專職安全生產管理人員應經建設行政主管部門或其有關部門他安全生產考核，取得“安全生產考核合格證書”后，方可擔任相應職務，并持證上崗。特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，并按規定接受企業年度及專項安全教育培訓，方可持證上崗作業。營業線培訓施工作業的駐站防護員、現場防護員比照特種作業人員辦理。參建單位按規定對所屬職工及招用的臨時工（農民工）進行安全生產教育和培訓，保證其具有安全生產意識，熟悉相關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位安全操作技能，未經安全生產

76、教育并考試合格人員，嚴禁上崗作業。采用新技術、新工藝、新材料及使用新設備時，必須作業人員、現場管理人員進行專門的安全生產教育培訓，經考試合格后方可進行作業。9.6.5 安全生產檢查制度 安全檢查制度及分類建立定期檢查并不定期抽查相結合的安全檢查制度，查隱患、查苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業對勞動保護非定期檢查：按照施工準備工作安全檢查；季節性安全檢查；節假日前后安全檢查；專業性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。施工準備工作安全檢查：工程開工前，由項目安全領導小組會同有關部門，對將開工的項目進行全面的安全檢查驗收，檢查驗收的主要內容包括：施工組織設計是否

77、有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工方案是否進行交底，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。定期安全生產檢查：項目經理每月組織一次由有關職能部門的負責人和項目專職安全員參加的安全生產大檢查，并積極配合上一級進行專項和重點檢查；施工隊每旬進行一次檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。經常性的安全檢查：安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。使用事故易發點檢查表每日進行檢查，檢查重點：施工用電、機械設備、腳手架工程、模板工程、焊接作業、季節性施工等。專業性的安全檢查：針對施工現場的重大危險源，項目經

78、理部專職安全員負責對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全進行檢查。設備管理人員負責對現場大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。季節性、節假日安全生產專項檢查：夏季檢查防洪、防暑、防雷電措施落實情況；冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑措施落實情況；春秋季檢查防風、防火措施落實情況；節假日加班及節假日前后安全生產檢查。 安全檢查內容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防火、防風、防汛、防雷擊、防坍塌、防地質災害等措施的落實。 檢查方法和手段采取領導和群眾相結合，自查和互查相

79、結合，定期和經常性檢查相結合，專業和綜合檢查相結合及對照安全檢查表等方法和手段進行安全檢查。 安全檢查記錄定期檢查按鐵路工程施工安全技術規程（TB10401.1-2003）和發包人規定進行檢查、評價；班組每日的自檢、交接檢以及經常性安全生產檢查，可在相應的“工作日志”上記載、歸檔或使用安全檢查記錄表；專業性安全檢查，季節性、節假日安全生產檢查，使用安全檢查記錄表或事故易發點檢查表。 安全檢查隱患整改隱患登記、分析。各種安全檢查查出的隱患，要逐項登記，根據隱患信息，對安全生產進行動態分析，從管理上、安全防護技術措施上分析原因，為加強安全管理與防護提供依據。整改：對檢查中查出的隱患發隱患整改通知書

80、，以督促整改單位消除隱患，隱患整改通知書要按定人、定時、定措施進行整改。復查：被檢查單位收到隱患整改通知書后應立即進行整改，整改完成后將隱患整改反饋單報回檢查組并及時通知有關部門進行復查。銷案：有關部門復查被檢查單位整改隱患達到合格后，在隱患整改反饋意見單上或檢查臺帳上簽署復查意見，復查人簽名，即時銷案。9.6.6 安全技術交底制度施工單位應當在實施性施工組織設計中編制安全技術措施，對下列達到一定規模的危險性較大的部分、分項工程編制專項實施安全方案，進行安全檢算，經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施，并由專職安全生產管理人員進行現場監督。安全技術交底主要包括以下幾個方面內容：分部、分項

81、工程安全技術交底；工種安全技術交底；新技術、新材料、新工藝施工安全技術交底和專項施工安全方案的安全技術交底等。工程項目開工前，主要和重要的分部、分項工程作業前，應由項目部施工技術人員編制安全技術措施交底，并及時對所有作業人員進行書面交底，對基本安全防范措施要傳達到相關方，各單項作業的技術交底中，必須有施工作業的安全措施。9.6.7 堅持開展群眾性的安全管理活動根據實際情況采取不同的形式組建安全管理TQC小組，嚴格按照PDCA循環的四個階段（即：計劃、實施、檢查、處理四個階段）、八個步驟（調查分析現狀，找出問題，分析各種影響因素，找出主要影響因素，針對主要影響因素制定措施；執行措施，檢查工作效果

82、，鞏固措施、制定標準，將遺留問題轉入下一個循環等八個步驟），制定出每旬、每月的活動計劃，規定每次活動的時間、內容、目標等，并組織實施，直至達到解決問題的目的。9.6.8 安全生產報告制度按照鐵路技術管理規程規定的時限、方法、程序執行安全生產報告制度，內部報告由下至上分單位逐級進行。報告方式：書面報告、電報、電話并辦理登記。9.6.9 事故報告制度如果發生安全事故，按照國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定以及其它有關規定，及時如實地向有關部門報告事故發生的情況，以及正在采取的措施等，并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。嚴格執行國務院生產安全事故報告和調查處理條例的規定，認真做好意外

83、職工傷亡、施工機具損壞等事故統計、報告、調查和處理工作。所有事故在規定的時間內申報。對事故進行詳細調查，寫出事故調查處理報告。9.6.10 安全生產費用管理安全生產費按國家和鐵道部有關規定使用和管理，包括嚴格執行鐵道部鐵路交通事故調查處理規則和招標人現場管理機構制定安全生產管理辦法，建立專用賬戶，實行專款專用，并全部用于本合同范圍內的安全生產。10環保、水保保護措施10.1施工環保、水土保持目標環境污染控制有效，土地資源節約利用，工程綠化完善美觀，節能、節材和水保措施落實到位，努力建成一流的資源節約型，環境友好型梁場。10.2施工環保、水土保持管理體系作好環境保護工作，是施工企業應盡的義務。梁

84、場將按照ISO14001環境管理體系標準要求實行由工區主任負責領導、部室分工管理、工程管理部作為主管部門、各施工處實施的環境保護管理體系。施工過程中，嚴格按照國家、鐵道部、地方政府、建設單位的規定和要求，建立環境保護管理制度，從組織上、制度上、經濟上保證施工環保、水土保持，滿足國家規定標準和當地環保部門標準，落實環境保護責任制。由梁場場長負責組織對梁場的領導層、管理層負責人，進行環境保護法規的學習教育，依次組織全體施工人員進行學習。分工點、生活區制定控制污染的具體的執行標準、要求和環境保護計劃。項目部將環保工作業績與安全、質量、進度等同等對待，同步檢查，同步考核。所有環保工程與正式工程同時施工

85、，同等要求。10.2.1施工環保、水土保持規劃制度施工前對施工區域的環境情況進行調查，根據國家、鐵道部、地方政府有關環保法律法規、規定，結合建設單位有關環保、水保管理辦法，制定施工環境保護、水土保持的具體安排及相應措施，確保環境保護目標。10.2.2施工環保、水土保持“三同時”制度施工環境保護、水土保持“三同時”制度，即環境保護、水土保持設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的制度。施工時根據環保設施設計及施工方案，做好設計環保設施及臨時工程的環保設施，保護好施工現場及駐地周圍環境。10.2.3施工環保、水土保持目標責任制建立施工環保、水土保持目標責任制，本項目部施工環境保護工作向業主

86、單位負責。項目部主任負責項目部內各施工單位施工環境保護目標責任書的制定、下達、實施和考核工作，將施工環境保護工作與每個施工人員的責任、權力、利益和義務有機結合，切實做到獎優罰劣。10.3施工環保措施10.3.1減小生態破壞加強施工人員保護自然資源及野生動植物的教育，增強其減小生態破壞意識。對合同規定的施工界限外的植被等盡力維護，嚴禁超范圍砍伐，不任意棄土（碴）。各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設置，施工場地的選擇與布置，盡量少占用綠地面積，保護好周圍環境，減少對植被生態的破壞。施工結束后，及時恢復綠化或整理復耕，重視臨時施工用地的復墾。工程取土符合所在地相關管理辦法的規定：取土時嚴

87、格落實水土保持措施，進行有序開挖取土，減少對生態的破壞。妥善處理廢方，棄土（碴）盡量避免破壞或掩埋場坪旁邊的林木、農田及其它工程設施。棄土（碴）避免堵塞河道、改變水流方向，抬高水位以至巖土體的坍塌，淹沒或沖毀農田、房屋，危及周邊環境安全。結合工程的實施，及時進行綠化和環境美化。10.3.2加強對噪聲、粉塵控制施工噪聲主要包括機械作業時、施工現場和車輛運輸時產生的噪聲。為控制噪聲影響，機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到施工環保標準要求。施工現場合理安

88、排噪音較大的機械作業時間，距居民較近地段，設置隔音帶，嚴格控制噪音，盡量避免在夜間進行產生環境噪音污染大的施工作業。主要運輸道路進行固化，配備灑水車，定時灑水防塵，嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物；土石方施工現場安排專人進行灑水，防止粉塵飛揚；作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。10.3.3水土保持措施學習并認真貫徹執行中華人民共和國水污染防治法，防止水污染。施工廢水、生活污水應遵循清污分流、雨污分流的原則。按有關要求進行處理，不得直接排入農田、河流和渠道。 施工中對地下水、泉點、水井進行定時觀測，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改變水系，破壞生態平衡。注意

89、保護自然水流形態，做到不淤、不堵、不留施工隱患。靠近生活水源的施工，用壕溝或堤壩同生活水源隔開，防止施工活動污染飲用水，避免污染生活水源。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，生活廢水必須經沉淀處理，經檢查符合標準后方可排放。攪拌站及其它施工區產生的施工廢水采取過濾、沉淀凈化處理后方可排放。機械存放點、維修點、車輛停放點以及油品存放點做好隔離溝，將其產生的廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池，經有效處理后，方可按標準排放。10.3.4大氣環境保護在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統確保達標排放。施工機械設備定期進行維護保養，盡量避免因設備老化，作業時排放過量濃煙或有害氣體而污染空氣。對不符合尾氣排放標準的機械設備，不得使用。對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。施工場地和運輸道路經常灑水，盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。在運輸水泥等易飛揚的物料時用篷布覆蓋嚴密并裝量適中不得超限運輸。不得因任意堆放或棄置報廢材料或施工中返工的挖除材料而妨礙公共交通，影響周圍居民生活、降低河流行洪能力、危及居民安全、破壞周邊環境，或者影響其他承包人施工等。施工營地和施工現場的生活垃圾堆放于當地環保部門指定地點。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生以保護自然環境不受破壞。