1、太原南站站場工程實施性施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計1. 編制說明本施工組織設(shè)計為石太客運專線新建太原南站站臺區(qū)路基、高站臺墻工程及線間給排水工程施工組織設(shè)計。具體施工范圍是：（1）STDK219+311.1至STDK219+811.1區(qū)段500米站臺范圍路基：土方開挖、路基基底處理、路基結(jié)構(gòu)；（2）高站臺擋墻： 土方開挖、地基處理、上部結(jié)構(gòu)、土方回填（含站臺土方回填）；（3）給排水工程：土方開挖、砼管溝施工、給排水管道安裝、設(shè)備安裝、土方回填。1.1編制依據(jù)1.2.1工程設(shè)計資料：石太客運專線Z11標(biāo)段現(xiàn)有施工資料及施工圖紙。1.2.2甲方組織的設(shè)計交底會會議精神。1.2.4現(xiàn)行的鐵路工程施工技術(shù)

2、規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定。1.2.3現(xiàn)場調(diào)查資料及現(xiàn)行的鐵路工程施工規(guī)范、鐵路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)。1.2.4我公司積累的類似工程的相關(guān)經(jīng)驗、資料及施工工藝、工法。 1.2.5我公司的管理水平、人員技術(shù)狀況、裝備力量及多年來的施工經(jīng)驗。1.2工程概況 本工程為新建太原南站站場配套工程。新建太原南站位于太原北營火車站東南側(cè)800米左右，中心里程為GDK219+561.1，距離太原市中心大約7.9公里，東南，距長風(fēng)街約2.8公里，占地約42.7公頃。施工現(xiàn)場西側(cè)為農(nóng)科北路，在學(xué)府街與建設(shè)南路交口穿越既有石太線與建設(shè)南路相通；東側(cè)為北營北路，南側(cè)為北營站貨場，北側(cè)為農(nóng)田。新建太原南站場平面為10臺

3、22線。基本站臺2座，單站臺寬20.5米，兩端設(shè)置坡道；中間站臺8座，單站臺寬12米，兩端無坡道。站臺長度均為450米。站場劃分為兩部分：石太客運專線5個站臺，大西線5個站臺。站臺墻上部結(jié)構(gòu)為倒“T”形，基本站臺墻高3.34米，基底寬2.6米，墻厚200mm，墻高1.4米處設(shè)置100泄水孔，間距1米；中間站臺墻高3.03米，基底寬1.7米，墻厚200mm，墻高1.1米處設(shè)置100泄水孔，間距1米。擋墻上部結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，C10混凝土墊層,每20米設(shè)置伸縮縫20mm,地道兩側(cè)設(shè)置伸縮縫，采用水泥基密封膏密封。站臺墻基礎(chǔ)采用三七灰土擠密樁復(fù)合地基，處理范圍為每邊超出站臺墻基底寬度1.2米，樁

4、間距1.05米，設(shè)計施工樁長5米，樁頂鋪設(shè)500mm厚的三七灰土墊層，復(fù)合地基承載力特征值fak120kPa。太原南站DK219+336.10K219+786.10段路基工程全部為路塹開挖。開挖路塹至設(shè)計標(biāo)高后，進行灰土擠密樁及灰土換填施工，兩側(cè)埋設(shè)滲水排水管道，然后基床表層鋪設(shè)0.1米厚中粗砂夾鋪兩布一膜土工布，最后填筑0.6m厚的A組填料，頂面做成4的雙斜面橫向排水坡，中間設(shè)置排水明溝。給排水工程暫無設(shè)計。1.3地形地貌本工程位于山西省太原市南部，地形為黃土堆積盆地，盆地內(nèi)為典型的黃土地貌，為第四系全新沖洪積新黃土，地形改變較大。新黃土具濕陷。1.4地質(zhì)、水文及氣象條件地質(zhì)：主要分布新黃土

5、、老黃土，地質(zhì)構(gòu)造較簡單，土質(zhì)具有濕陷性，為級（中等嚴(yán)重）自重濕陷性黃土場地。水文：地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水，地下水水位埋深大于15m。大氣降水為地下水的主要補給來源。地下水對普通混凝土不具侵蝕性。氣象：屬暖溫帶亞濕氣侯區(qū)，夏無酷暑、冬季寒冷，晝夜溫差較大，冬季以西風(fēng)或西北風(fēng)為主，夏秋季以東北風(fēng)為主。年平均降雨量約500-850mm，降雨主要集中在7、8月份，年平均溫度為7-13，極端最高氣溫為41，最冷月平均氣溫為-9左右，土壤最大凍結(jié)深度為0.77m。1.5材料來源本工程主要材料有：混凝土、鋼材、模板、素土等。混凝土選用質(zhì)量可靠的水泥生產(chǎn)廠家（擬定榆次智海水泥），砂料源點主要是豆

6、羅砂場，施工時采用優(yōu)質(zhì)的中粗砂作為工程用砂，石碴采用鎮(zhèn)城或陽曲碴廠石碴工程所用的鋼材擬定為長鋼線材；模板采用定型組合鋼模板；素土利用現(xiàn)場既有土方進行調(diào)配。1.6交通運輸本工程施工現(xiàn)場西側(cè)為農(nóng)科北路，在學(xué)府街與建設(shè)南路交口穿越既有石太線與建設(shè)南路相通；東側(cè)為北營北路。南側(cè)為北營站貨場，北側(cè)為農(nóng)田，交通運輸便利。施工主通道設(shè)置兩個。以旅客地道為分界，北側(cè)以站場西北角原農(nóng)科院小區(qū)道路為運輸通道，南側(cè)利用晉陽東街與農(nóng)科北路連接形成一條施工通道。1.7主要工程量匯總表表1站臺墻主要工程數(shù)量序號項 目 名 稱單位數(shù)量1土石方挖 方M320萬填方三七灰土M320000素土M3約1800002站臺墻400灰土

7、擠密樁，樁長4.5米米約200000C10墊層砼M32000C30砼M310000鋼筋T1500表2 路基主要工程數(shù)量序號項目名稱單位數(shù)量1路基工程路基土方斷面方50萬三七灰土擠密樁延長米80萬2滲水排水管溝m90003土工布m211萬4三七灰土m310萬5A組填料m37萬1.8工期和質(zhì)量要求本工程自2010年3月25日開工， 2010年9月31日工程竣工，總工期244天。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照現(xiàn)行鐵路施工及驗收規(guī)范執(zhí)行，滿足業(yè)主要求，按合同規(guī)定達到驗收規(guī)范規(guī)定的優(yōu)良等級。1.9工程特點、重點及難點1.9.1工程特點太原南站作為石（家莊）太（原）客運專線鐵路西終點樞紐站，同時也是大（同）西（安）客運

8、專線上的一個很重要的中間樞紐停靠站，對于山西省的鐵路建設(shè)發(fā)展有著很重要的意義。（1）太原南站站場工程施工規(guī)模大，其占地面積約20萬平方米。（2）工期緊、涉及專業(yè)多、交叉作業(yè)多，施工中既有平面的交叉，也有立體空間的交叉；參與建設(shè)的單位包括中鐵六局及中鐵建工集團，兩個單位在施工過程中存在時間、空間上的相互交叉制約。（3）建設(shè)施工安全質(zhì)量文明標(biāo)準(zhǔn)高。作為山西省重點工程，太原市地標(biāo)性建筑，整個工程的現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量、文明工地建設(shè)必須嚴(yán)格要求，按照國家優(yōu)質(zhì)工程管理模式進行。1.9.2工程重點（1）作為鐵路工程，尤其要開行新型高速和諧號動車組，對行車限界要求嚴(yán)格，站后工程施工過程中的測量放線精度控制尤為

9、重要。另外本地區(qū)主要為濕陷性黃土地貌，為防止地基下沉產(chǎn)生安全隱患，站場路基處理施工、站臺墻地基處理、站場給排水工程的施工質(zhì)量控制是施工過程中需要重點卡控環(huán)節(jié)。（2）太原南站作為有大量旅客通行的大型鐵路客運站，特別是作為山西省重點工程，太原市地標(biāo)性建筑，站臺墻施工的外部觀感質(zhì)量要求高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，在施工過程中采用定型大鋼模等整體成型，保證圬工工程的清水墻效果。（3）本工程工期緊、施工工序交叉，如何在確保施工安全及能力的情況下，合理組織各專業(yè)施工，確保新太原南站按期開通是本工程的重點所在。1.9.3工程難點本工程施工區(qū)域范圍廣，作業(yè)工種多，且各工序交叉影響大，工期要求緊，特別是在區(qū)域內(nèi)涉及兩個施工

10、單位之間在空間立體上的工序作業(yè)交叉，相互之間互相制約依賴，施工通道緊張。如何在階段性工期內(nèi)確保施工質(zhì)量和施工安全的情況下，最大限度的減少各專業(yè)間的相互施工干擾，加快施工進度是本工程的難點所在2.施工組織機構(gòu)及施工總體部署2.1施工組織機構(gòu)我單位為中鐵六局石太客專Z11標(biāo)段項目經(jīng)理部房建架子隊，下設(shè)四支作業(yè)隊負(fù)責(zé)站場范圍路基工程、站臺墻及給排水等站后配套工程的施工。項目部負(fù)責(zé)本工程的日常管理和對各作業(yè)隊的計劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。項目部的主要人員均不再在其他工程項目上任職，所有作業(yè)隊伍均為自有的專業(yè)化施工隊伍，站場工程施工經(jīng)驗豐富。2.1.1施工組織機構(gòu)圖施工組織機構(gòu)圖見附件1。2.1.2崗

11、位人員配備情況我單位設(shè)隊長一名，副隊長五名，技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，技術(shù)科8人（含試驗3人），安檢科3人，物資設(shè)備科3人，經(jīng)營核算科2人，勞資科1人，領(lǐng)工員6人。2.1.3崗位職責(zé)描述2.1.3.1隊長崗位職責(zé)（1）受集團公司和項目部委托，按照“六位一體”管理要求負(fù)責(zé)本工程全面管理工作，并對實施效果進行監(jiān)督和評審，持續(xù)改進。（2）嚴(yán)格履行公司與建設(shè)單位、公司內(nèi)部的承包合同，確保合同目標(biāo)的實現(xiàn)，承擔(dān)因管理不善造成的經(jīng)濟責(zé)任、行政責(zé)任乃至法律責(zé)任。（3）根據(jù)公司要求組建精干高效的管理團隊，建立健全各項規(guī)章制度及實施細則，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，合理安排生產(chǎn)與生活設(shè)施。（4）科學(xué)組織施工，加強工期、質(zhì)量、安全、環(huán)

12、保控制,確保各項指標(biāo)實現(xiàn)。（5）建立嚴(yán)格的經(jīng)濟責(zé)任制，加強成本控制和索賠工作,增收節(jié)支,提高項目綜合經(jīng)濟效益。（6）負(fù)責(zé)項目部資金管理，對資金的使用、撥付進行審批；負(fù)責(zé)項目部各種費用報銷和各項支出的審批。（7）負(fù)責(zé)組織制定合格供應(yīng)商、勞務(wù)分包商的選擇方案，履行上報審批程序。（8）負(fù)責(zé)與顧客和其他相關(guān)方的溝通聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)并妥善處理好內(nèi)外部關(guān)系，保證項目生產(chǎn)經(jīng)營順利進行。（9）執(zhí)行上級指令，接受建設(shè)單位和上級機關(guān)的監(jiān)督、指導(dǎo)，及時向上級機關(guān)和建設(shè)單位匯報工作。（10）負(fù)責(zé)作業(yè)隊管理,組織制定作業(yè)隊管理目標(biāo),建立作業(yè)隊管理體系,定期進行作業(yè)隊管理檢查與考核評價。（11）負(fù)責(zé)定期組織召開工程管理辦公會，

13、解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)重大問題。（12）完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。2.1.3.2副隊長崗位職責(zé)（1）負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)架子隊各項管理工作，對管理負(fù)全面責(zé)任。（2）嚴(yán)格落實項目部制定的管理方針和目標(biāo)，并根據(jù)生產(chǎn)計劃，組織實施。（3）按作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底要求組織施工。（4）負(fù)責(zé)組織對施工質(zhì)量、安全、工序、分項工程和隱蔽工程進行自檢。（5）負(fù)責(zé)提供完成工作量、勞務(wù)用工和勞務(wù)費結(jié)算資料。（6）配合項目部完成對勞務(wù)隊伍的考核評價工作。（7）參與項目經(jīng)營核算管理，參加成本分析活動。2.1.3.4技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)（1）在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項目的施工技術(shù)管理、試驗檢驗、科技、培訓(xùn)等工作。（2）負(fù)責(zé)組織貫徹執(zhí)行國

14、家、行業(yè)、地方、企業(yè)的技術(shù)政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，開展技術(shù)創(chuàng)新，推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，組織QC小組活動，提高施工技術(shù)水平。（3）協(xié)助項目經(jīng)理合理調(diào)配生產(chǎn)資源、科學(xué)組織施工。（4）負(fù)責(zé)組織施工現(xiàn)場調(diào)查，并形成項目總體調(diào)查報告；參加建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、咨詢單位組織的技術(shù)交底，負(fù)責(zé)組織開工前對項目部的總體技術(shù)交底；負(fù)責(zé)項目的設(shè)計變更工作。（5）負(fù)責(zé)組織設(shè)計文件會審，組織項目實施性施工組織設(shè)計、特殊過程施工作業(yè)指導(dǎo)書的編制并不斷進行優(yōu)化和完善；負(fù)責(zé)按實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工生產(chǎn)，及時解決施工中遇到的重大技術(shù)問題。（6）負(fù)責(zé)組織制定項目的總體進度計劃、年度計劃和月度計劃，并根據(jù)實際情況進行合理修訂。（7）負(fù)責(zé)

15、架子隊體系運行的相關(guān)工作，組織制定質(zhì)量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康制度和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并組織實施；協(xié)助隊長做好鐵路項目的質(zhì)量信譽評價工作。（8）負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)檔案、地畝資料的收集、立卷工作；負(fù)責(zé)組織竣工文件、技術(shù)總結(jié)的編寫工作。（9）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。2.1.3.3技術(shù)科崗位職責(zé)技術(shù)科負(fù)責(zé)審核施工圖紙，進行施工測量，在建議性施工組織基礎(chǔ)上編制優(yōu)化、細致的實施性施工組織設(shè)計；負(fù)責(zé)施工組織方案的落實；負(fù)責(zé)工程項目的施工過程控制；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，及時處理發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問題；負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗技術(shù)業(yè)務(wù)和內(nèi)業(yè)資料的工作；負(fù)責(zé)制定并實施施工區(qū)段內(nèi)試驗方法及質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)勞務(wù)人員完成工作量的確認(rèn)；協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)

16、人收集、整理索賠原始資料；編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié)、組織實施竣工工程保修和后期服務(wù)。2.1.3.6安檢科崗位職責(zé)安檢科負(fù)責(zé)依據(jù)項目質(zhì)量目標(biāo)及安全目標(biāo)制定整個工程質(zhì)量安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)具體的安全、質(zhì)量綜合管理，行使安全、質(zhì)量監(jiān)察職能；負(fù)責(zé)落實作業(yè)隊施工質(zhì)量的各項控制措施，行使監(jiān)督檢查職能，并及時就有關(guān)情況向隊長反饋報告；負(fù)責(zé)監(jiān)督施工人員按程序、按圖紙和規(guī)范施工，杜絕使用不合格原材料、半成品；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查，并作好相關(guān)記錄；協(xié)助隊長采取有效措施防止事故發(fā)生；參加分項、分部工程的質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定、竣工預(yù)驗 ；協(xié)助隊長做好施工人員的質(zhì)量培訓(xùn)工作，并作好相關(guān)記錄；負(fù)責(zé)督促質(zhì)量檢查中有關(guān)技術(shù)

17、、質(zhì)量問題的整改；認(rèn)真遵守國家有關(guān)勞動保護法規(guī)和集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度；負(fù)責(zé)落實施工環(huán)境和勞務(wù)人員職業(yè)安全健康的各項控制措施，行使監(jiān)督檢查情況向隊長反饋；協(xié)助隊長做好施工人員、特別是新引進人員施工安全教育工作，教育他們愛護和正確使用勞動用具，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，開展好班前安全講話，班中安全檢查和班后安全總結(jié)工作及記錄；施工中認(rèn)真做好跟班檢查，隨時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的不安全隱患，監(jiān)督施工人員對安全用品、用具的正確使用；有權(quán)制止任何人違章指揮、違章作業(yè)，遇有緊急情況時，有權(quán)命令停止作業(yè)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告；發(fā)生安全事故立即報告，并積極參加搶救工作。2.1.3.7經(jīng)營核算科崗位職責(zé)全面

18、負(fù)責(zé)項目的經(jīng)營核算工作；貫徹國家財經(jīng)政策、法律法規(guī)及上級單位的有關(guān)規(guī)定；組織技術(shù)、領(lǐng)工進行工程數(shù)量計算及預(yù)算的編制、實施及過程控制；參與制定各項施工計劃、合同及監(jiān)督實施；負(fù)責(zé)組織會計核算，牽頭組織項目成本分析；負(fù)責(zé)收入的收取及確認(rèn)工作，負(fù)責(zé)相關(guān)財務(wù)收支的審核工作；參與索賠工作；負(fù)責(zé)配合各級檢查工作；完成領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門交辦的其他工作。2.1.3.8物資設(shè)備科崗位職責(zé)物資設(shè)備科負(fù)責(zé)物資采購、供應(yīng)、保管、發(fā)放和物資管理工作；負(fù)責(zé)工程項目全部施工機械設(shè)備的調(diào)配、保養(yǎng)與維修；制定施工機械設(shè)備的管理制度，并監(jiān)督落實。2.1.3.9勞資科崗位職責(zé)負(fù)責(zé)本架子隊內(nèi)部管理資料的制定、收集、保管；負(fù)責(zé)對在職員工

19、的日常行為管理；負(fù)責(zé)本工程相關(guān)施工資料的收集、保管；按時向項目部及業(yè)主報送有關(guān)報表和資料；主要處理項目部文件發(fā)放、接收。2.2施工準(zhǔn)備2.2.1臨時駐地、施工場地布置我項目部在施工場地西北側(cè)農(nóng)科院招待所租賃房屋做為辦公駐地，作業(yè)隊在施工現(xiàn)場西北角設(shè)置材料堆放及加工場。加工場辦公用房采用二層壓型鋼板組合結(jié)構(gòu)；生產(chǎn)用房包括鋼筋棚、木工棚采用鋼管支架簡易棚，石棉瓦頂。施工平面布置圖見附件2。2.2.2施工便道（附件2）2.2.3施工用水本工程施工用水采用市政自來水。采用50 供水管從供水接駁點接入南、北區(qū)施工場地，引至各生產(chǎn)、生活區(qū)域。管路每100m 設(shè)置一閥門，供水管為支管路為25。2.2.4施工

20、用電施工用電接正式電源，在站場中心旅客地道處接既有350KV變壓器，采用三相五線制供電系統(tǒng)，變壓器的輸出端設(shè)總控制箱，各施工部位分別設(shè)分控制箱，通過電纜輸電至各用電負(fù)荷點。另準(zhǔn)備兩臺100KW的發(fā)電機備用。3.工程總體施工籌劃3.1總體施工安排結(jié)合工程特點及總工期要求，總體上以路基、站臺墻工程為主線進行順序施工安排，給排水、綜合管溝等配套工程為支線跟進施工。首先安排施工受拆遷和中鐵建工集團工序交叉干擾影響小的地段路基、站臺墻，給排水、綜合管溝工程結(jié)合路基及站臺墻施工同步進行。路基及站臺施工分為兩個區(qū)域，即以旅客地道為分界線，分為南北兩區(qū)，前期先進行北區(qū)路基、站臺墻及給排水工程，然后進行南區(qū)路基

21、、站臺墻及給排水工程施工。兩個區(qū)域共計劃分6各施工片段按順序施工：第一段為北區(qū)9-10站臺路基工程，第二段為1-4站臺路基工程的施工，第三段為4-9站臺路基工程，第四段為南區(qū)1-4站臺路基工程，第五段為4-9站臺路基工程的施工，第六段為9-10站臺路基工程總體思路；路基土石方至站臺墻基底標(biāo)高路基及站臺墻基礎(chǔ)處理-站臺墻及給排水工程剩余路基表層土石方站臺回填土工程。施工平面布置圖見附件2。3.2各專業(yè)工程施工方案3.2.1測量3.2.1.1控制方格網(wǎng)點根據(jù)整個現(xiàn)場的地形條件和站臺墻的分布情況，及指揮部工程科提供的站場基線里程控制點與水準(zhǔn)點，采用全站儀布設(shè)測量控制方格網(wǎng)點及水準(zhǔn)點組成一個測量控制網(wǎng)

22、,并在場地東側(cè)及西側(cè)各設(shè)置4個平面定位測量控制點，永久保護，作為對場區(qū)內(nèi)測量控制網(wǎng)的校核。對現(xiàn)場的控制樁點復(fù)測無誤后報監(jiān)理。測量控制點的保護：建立的測控點澆注混凝土加以保護；同時在旁邊設(shè)置保護標(biāo)志。3.2.1.2控制網(wǎng)測設(shè)步驟復(fù)核里程控制點與水準(zhǔn)點根據(jù)里程控制點與水準(zhǔn)點和施測方案進行控制點初定位在已埋好的控制樁上進行粗定位精測各控制點并與設(shè)計坐標(biāo)作比較在施工過程中定期復(fù)測控制點。3.2.1.3高程控制網(wǎng)的布設(shè)水準(zhǔn)控制網(wǎng)布設(shè)成閉合環(huán)形水準(zhǔn)路線，分別在每個站臺的高架南北兩側(cè)柱及站臺兩端引測設(shè)置四處永久水準(zhǔn)觀測點。3.2.1.4樁位測放放樁位前必須做出測量圖。測量圖經(jīng)計算、核對、審核簽證方可使用。所

23、有測放的樁位需經(jīng)監(jiān)理復(fù)查無誤并辦理簽證手續(xù)后方可施工。施工過程中技術(shù)人員利用儀器對樁位進行復(fù)核糾正，以免造成樁基偏位。3.2.2土方工程施工前先進行清表，將場地表層建筑垃圾及雜土機械挖除，全部運至棄土場，棄土場設(shè)在東山。待表層雜土清理完畢后，根據(jù)路基工程及站臺墻工程設(shè)計情況，進行土方調(diào)配計算，在施工現(xiàn)場西北側(cè)設(shè)置存土場，留下足夠回填土方，剩余土方全部運至棄土場。路基土方及站臺墻土方采用放坡基槽，放坡系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況，基本按1：0.33進行放坡。在基坑口外做成向外排水坡，防止地表水流入，基槽內(nèi)每50米設(shè)置集水坑一個，設(shè)有一臺備用潛水泵。開挖前，技術(shù)測量人員根據(jù)設(shè)計基線及設(shè)計尺寸進行測量放線，

24、在施工現(xiàn)場放樣出新建站臺位置，開挖時，從基坑外邊線分層全斷面開挖，采用機械挖土，人工配合刷坡及清底。站臺寬度范圍內(nèi)土方只將表層雜土及建筑垃圾挖除，剩余原土保留，不予撓動，以減少后期站臺回填土方工作量。站臺墻及兩站臺間路基土方開挖至站臺墻基底標(biāo)高，開挖過程中隨時進行標(biāo)高抄平控制，防止超挖。待灰土擠密樁地基處理施工完畢后，采用機械挖土，人工配合，將樁頂0.5米土方挖除，運至灰土拌合場進行三七灰土拌合，再進行灰土墊層施工。土方開挖進度根據(jù)現(xiàn)場提供作業(yè)面及站臺墻結(jié)構(gòu)工期安排，連續(xù)進行。3.2.3基礎(chǔ)處理本工程基礎(chǔ)處理主要包括灰土擠密樁及灰土換填。3.2.3.1灰土擠密樁施工根據(jù)設(shè)計情況，站場范圍內(nèi)站臺

25、墻及大部分路基處理全部采用灰土擠密樁，當(dāng)施工作業(yè)面土方全斷面開挖完畢后，先進行站臺墻基礎(chǔ)樁基施工，再進行路基樁基施工，由基槽斷面兩側(cè)向中間進行施工，保證站臺墻工程進度。樁基采用沉管法進行施工。樁施工順序為先外排后里排，同排內(nèi)間隔1-2孔進行，以免因振動擠壓造成相鄰孔縮孔成坍孔。成孔后夯實孔底，夯實次數(shù)不少于8擊，并立即夯填灰土。樁孔分層回填夯實，每次回填厚度為250-400mm。采用電動卷場機提升式夯實機，夯實時落錘高度不小于2m，每層夯實不少于10錘。施打時，逐層以量斗向孔內(nèi)下料，逐層夯實，當(dāng)采用偏心輪夾桿式連續(xù)夯實機，則將灰土用鐵鍬隨夯擊不斷下料，每下二鍬夯二擊，均勻向樁孔下料、夯實。樁頂

26、高出設(shè)計標(biāo)高0.5m，待樁基施工完畢后，采用機械配合人工將高出部分挖除至設(shè)計樁頂標(biāo)高。進行復(fù)合地基承載力試驗，合格后進行樁頂灰土褥墊層施工。3.2.3.2灰土換填施工根據(jù)設(shè)計灰土比例，在存土場采用裝載機進行灰土拌合，運輸至施工現(xiàn)場進行攤鋪。現(xiàn)場設(shè)置攤鋪厚度標(biāo)志樁，以嚴(yán)格控制虛鋪厚度，攤鋪厚度虛鋪不超過500mm，采用16噸振動壓路機進行碾壓，過程中進行密實度試驗，直至達到設(shè)計要求。3.2.4路基工程本站場DK219+336.10K219+786.10路基工程按中鐵建工集團提供工作面順序作出以下安排：第一段為北區(qū)9-10站臺路基工程，第二段為1-4站臺路基工程的施工，第三段為4-9站臺路基工程，

27、第四段為南區(qū)1-4站臺路基工程，第五段為4-9站臺路基工程的施工，第六段為9-10站臺路基工程。待土方開挖完畢后，開始施工路基樁基,換填所用的三七灰土拌制可在項目部組織的改良土拌和場內(nèi)進行,汽車運至施工現(xiàn)場鋪填后碾壓。A組填料在指定合格填料場內(nèi)拉運至工地,鋪填碾壓成形。北區(qū)路基施工,土方除去預(yù)留土方外，其余通過東側(cè)北營北路運至棄土場。南區(qū)路基施工,先與指揮部協(xié)調(diào)進行路基下防空洞填埋處理工作,完畢后,開始施工路基,施工道路可經(jīng)晉陽東街、北營北路至棄土場。路基施工程序：土方開挖修整基層汽車運三七灰土至基床表層人工攤鋪整平機械壓實人工鋪設(shè)不透水土工布人工鋪滲水土機械壓實。3.2.5站臺墻工程太原南站

28、新建站臺共10臺，基本站臺寬20.5米，中間站臺寬12米，站臺高1.25米，單站臺長450米。站臺墻總計8400米，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)：C15混凝土墊層，結(jié)構(gòu)混凝土為C30。站臺墻基礎(chǔ)處理為三七灰土擠密樁復(fù)合地基，表層為0.5米厚三七灰土墊層，下部為直徑0.4m，有效樁長4.5米灰土擠密樁。 站臺墻施工安排三支作業(yè)隊，其中兩支為站臺墻結(jié)構(gòu)施工，一支為土方專業(yè)施工作業(yè)隊。站臺墻全部采用現(xiàn)澆，混凝土采用商砼。站臺擋墻共計配置330套整體鋼模板進行周轉(zhuǎn)。站臺墻基礎(chǔ)處理施工完畢后，采用機械配合人工整平，根據(jù)站場線路標(biāo)高復(fù)測基底標(biāo)高，當(dāng)滿足標(biāo)高要求后，采用全站儀根據(jù)站場基線進行站臺墻中心線放樣，報驗后進行墊

29、層施工。當(dāng)墊層施工完畢養(yǎng)護達到強度要求后，在墊層上采用墨線分別彈出站臺墻底板邊線、站臺墻身厚度邊線，報驗后開始結(jié)構(gòu)施工。站臺墻主體結(jié)構(gòu)鋼筋工程一次綁扎成型；混凝土工程分兩步施工：第一步施工底板及底板以上300mm墻身；第二步施工剩余墻體部分。見附件5。為保證其外觀質(zhì)量，第一步施工部分采用小型組合鋼模輔以竹膠板；第二步施工部分采用定制組合鋼模板。站臺墻根據(jù)設(shè)計要求每20米設(shè)置伸縮縫一道，現(xiàn)根據(jù)配模情況調(diào)整為每段長度19.8米設(shè)置一道伸縮縫。施工過程中每2-4段為一個模板周轉(zhuǎn)周期，每周期內(nèi)施工時間為10天，其中墊層2天，鋼筋、砼2天，模板、鋼筋3天，砼1天，養(yǎng)護4天。每一段站臺墻施工完成后，及時進

30、行回填土及綜合管溝施工，最后交中鐵建工集團進行站臺砼墊層及站臺面鋪設(shè)施工。3.2.6站臺回填土工程站臺及墻回填土底層采用素黃土進行回填。由于站臺回填土方高差大，而且墻體較薄，因此混凝土強度達到設(shè)計值的100%之后，方可進行站臺側(cè)路基面以上回填土施工。線路側(cè)土方執(zhí)行路基設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。兩站臺墻之間部分回填普通土，土方應(yīng)分層回填并夯實，每層回填厚度300mm，夯實次數(shù)以現(xiàn)場實際實驗為準(zhǔn)，保證密實度達到最佳密實度為準(zhǔn)。回填時，站臺墻兩側(cè)回填土同時進行，防止因回填不均造成站臺墻因土壓力造成站臺墻位移。回填采用分層進行，虛鋪厚度控制在300mm，路基側(cè)采用壓路機進行碾壓，墻背下層回填土采用蛙式打夯機進行夯實。

31、回填土施工過程中定期對站臺墻進行限界測量，觀測其位移情況，及時調(diào)整。站臺回填土根據(jù)現(xiàn)場預(yù)留原土情況，當(dāng)上層土方回填可以整平，壓路機可以行駛時，采用壓路機進行碾壓，以保證壓實度。站臺墻施工完，回填土施工前，及時進行站臺區(qū)各種預(yù)埋管線鋪設(shè)施工，防止返工。3.2.7鋼筋工程3.2.7.1鋼筋存放遵照設(shè)計圖紙要求，進場的鋼筋必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 進場后首先按照物資管理相關(guān)規(guī)定及試驗計劃對鋼筋進行原材料見證取樣試驗, 經(jīng)試驗合格后方可進行鋼筋加工制作。鋼筋進場后，在現(xiàn)場堆料區(qū)按照鋼筋規(guī)格分區(qū)域進行存放，并做好材料標(biāo)示牌，在鋼筋底部采用枕木墊高300mm，嚴(yán)禁就地堆放。3.2.7.2鋼筋制作鋼筋的加工嚴(yán)格執(zhí)

32、行鋼筋施工技術(shù)規(guī)范及制作質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，實行樣板制度。鋼筋工在配筋前熟讀圖紙,對整個鋼筋的布置,要求,規(guī)格,作大體歸類,結(jié)合施工進度,安排人員進行料單配置，經(jīng)審核無誤后進行下料。鋼筋要按部位、成品、數(shù)量進行掛牌堆放。下料前，按照設(shè)計要求將所有規(guī)格鋼筋按下料單制作樣板，檢查無誤后，作為制作標(biāo)準(zhǔn)，懸掛于鋼筋制作區(qū)。3.2.7.3鋼筋安裝鋼筋安裝嚴(yán)格執(zhí)行安裝質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，實行樣板制度。根據(jù)站臺墻鋼筋結(jié)構(gòu)，連接采用綁扎搭接，按照規(guī)范要求滿足搭接長度。底板鋼筋在安裝過程中架設(shè)馬登筋，以保證鋼筋不失穩(wěn)。邊墻主筋與底板鋼筋一同綁扎。挑檐鋼筋在模板安裝完成后進行施工。鋼筋安裝時，墻身鋼筋與模板之間采用塑料墊塊支

33、墊，底板鋼筋采用混凝土墊塊，以保證保護層厚度。墊塊互相錯開，梅花形布置，間距900mm，墊塊不得橫貫保護層全部截面。保護層厚度均為40mm。鋼筋交叉點必須全部綁扎并采用八字扣。鋼筋馬凳水平間距不大于2 m，梅花形布置。現(xiàn)場施工人員嚴(yán)禁在已綁扎好的鋼筋成品上行走、踐踏，防止在混凝土澆筑前污蝕或使鋼筋移位。3.2.8模板工程模板有足夠強度、剛度及穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑前檢查支撐及加固體系扣件是否擰緊。本次模板采用定型組合鋼模結(jié)合竹膠板。其中底板采用竹膠板，墻身部分采用定型組合鋼模板。根據(jù)站臺墻設(shè)計圖紙，組合鋼模板配型總計5種規(guī)格，寬度均采用900mm。見附件5。

34、支撐體系采用穿墻對拉桿配以扣件式鋼管水平支撐、斜支撐。穿墻對拉桿在安裝時，套上與之配套PVC管，以方便拆模后抽出對拉桿。模板水平固定支撐采用483.5mm腳手架管組成，雙鋼管，與模板采用山形卡固定。斜支撐底部U形托掌選用KTC60可調(diào)托掌，可調(diào)范圍為0-600mm。3.2.9混凝土工程本工程混凝土等級共計2種，其中墊層砼為C10，墻體結(jié)構(gòu)砼為C30，全部采用商品混凝土。所有新舊混凝土接茬部位必須進行鑿毛處理，正式澆注混凝土前，先在底部均勻澆筑510cm厚與墻體混凝土同配比減石子砂漿，進行接漿處理，無接漿嚴(yán)禁澆筑砼。混凝土澆筑采用分層澆筑，分層厚度不超過300mm。站臺墻混凝土澆筑時，采用汽車輸

35、送泵輸送混凝土，插入式振搗器振搗。分層澆筑時，插入下層混凝土為50100mm，以保證與下層混凝土的連接。在選擇振搗間距時，做到振搗范圍有一定的重疊，嚴(yán)格避免漏振；間距要采用不大于振搗器作用半徑的1.5倍，不漏振，距模板為50100mm。每一振點的延續(xù)時間以表面泛漿為度，為使上下層混凝土結(jié)合成整體，混凝土墻體澆筑完畢之后，將上口用木抹子按標(biāo)高線將墻上表面混凝土找平。混凝土養(yǎng)護：因施工時間將集中在夏季高溫時期，所以當(dāng)混凝土澆筑完畢后，及時灑水養(yǎng)護，必要時采用草簾覆蓋。施工縫設(shè)置及處理：站臺墻施工縫留設(shè)于墻體與底板交接八字腳上方100mm處。在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土抗壓強度不應(yīng)小于

36、1.2MPa，將已硬化的混凝土表面水泥薄膜和松動石子及軟弱混凝土層清除,加以充分濕潤和沖洗干凈,且不得積水。即要做到:去掉乳皮,微露粗砂,表面粗糙。澆筑前,水平施工縫宜先鋪上10mm15mm厚的水泥砂漿一層,其配比與混凝土內(nèi)的砂漿成分相同。 3.2.10技術(shù)及安全要求3.2.10.1 施工前做好測量定位、基坑邊坡塌方、高空墜物及雨季施工的防護工作。工作坑開挖后，在工作坑四周及施工場地設(shè)立警示標(biāo)志，必要時架設(shè)照明及夜間警示燈。3.2.10.2開挖時，從基槽外邊線分層全斷面開挖，人工配合刷坡及清底。在基槽口外做成向外排水坡，防止地表水流入，并設(shè)有一臺備用水泵。4. 工期計劃及施工進度安排4.1總工

37、期計劃本工程自2010年3月25日開工， 2010年9月31日工程竣工，總工期244天。主要節(jié)點工期為：北區(qū)路基、站臺墻、給排水工程：2010年3月25日7月30日南區(qū)路基、站臺墻、給排水工程：2010年6月25日9月31日4.2施工進度安排見附件3。4.3施工進度計劃橫道圖見附件4.4.4工期保證組織措施4.4.1 加強現(xiàn)場施工組織管理，作到指揮正確，控制得力，效率高、應(yīng)變能力強。以項目經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，分析施工進度。當(dāng)實際進度落后施工組織設(shè)計要求時，提出加快施工進度措施。健全崗位責(zé)任制，從組織、制度、技術(shù)、管理、防范措施等方面保證各分項

38、工程階段工期，從而確保總體工期目標(biāo)的實現(xiàn)。4.4.2建立健全崗位責(zé)任制、施工人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施、嚴(yán)明施工紀(jì)律，按設(shè)計要求施工。4.4.3深化改革、完善項目管理模式，完善競爭機制和激勵機制，實行全員風(fēng)險承包，任務(wù)層層落實。把工期效率和職工個人的經(jīng)濟利益掛鉤，兌現(xiàn)獎罰，充分調(diào)動全體職工的積極性。4.5保證工期的技術(shù)措施4.5.1精心安排施組，強化管理，在深入調(diào)查，吃透設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，編制實施性施工組織設(shè)計，分級負(fù)責(zé)，認(rèn)真實施，并在實踐中不斷優(yōu)化。施組的實現(xiàn)關(guān)鍵在于強化管理，高起點、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。4.5.2抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快提升

39、生產(chǎn)能力，提高施工進度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。4.5.3充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作。施工時制定周密的網(wǎng)絡(luò)計劃，牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，控制循環(huán)作業(yè)時間，縮短工序轉(zhuǎn)換和工序銜接時間，提高施工效率；對施工計劃實行動態(tài)管理，及時進行信息反饋，不斷進行實際進度與計劃相比較，找差距，找原因，及時調(diào)整。同時，進度計劃安排充分考慮現(xiàn)場的各種因素，進度安排留有余地。4.5.4優(yōu)化施工方案，提高施工進度。采用穩(wěn)妥施工方法防止施工過程因返工等原因造成工期延誤。4.5.5注重依靠科技和技術(shù)進步。采用新技術(shù)，對影響施工進度的施工技術(shù)難題，組織攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議和積極開展QC 活動，努力

40、提高施工質(zhì)量和進度。4.5.6根據(jù)施工總進度的要求，分別編制年、季、月、旬施工生產(chǎn)計劃，實施中對照檢查，找差距，找原因，完善管理，促進施工。4.5.7按生產(chǎn)計劃情況編制材料供應(yīng)計劃，超前訂貨加工，近期供貨，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應(yīng)。4.5.8在施工中發(fā)揮微機管理優(yōu)勢。用微機分析、處理施工數(shù)據(jù)，結(jié)合有關(guān)資料和外部信息，選用決策數(shù)學(xué)模型，實施施工管理的科學(xué)化。4.5.9加強與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位、地方政府的密切關(guān)系，同心協(xié)力為建設(shè)好本工程獻計獻策。4.5.10全面提高人員整體素質(zhì)。加強技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度，項目經(jīng)理部的骨干要深入學(xué)習(xí)項目管理知識，規(guī)范操作行

41、為，同時抓好后勤保障工作，一切為生產(chǎn)服務(wù)，關(guān)心職工的物質(zhì)、文化生活，充分激發(fā)廣大職工的生產(chǎn)積極性。5.勞動力組織和機械設(shè)備配置為高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成本工程施工任務(wù)，我單位將組織作風(fēng)扎實，技術(shù)過硬充足的專業(yè)人員參戰(zhàn)，人員保持穩(wěn)定。并配備充足的施工機械設(shè)備，確保按期完工。5.1勞動力組織5.1.1勞動力管理在正式施工前，由項目部統(tǒng)一組織對施工人員進行崗前培訓(xùn)，明確設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、施工工藝、操作方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。在施工人員進場時和各分項工程施工前對施工人員進行安全教育，樹立安全第一的思想，并對特殊工種、危險區(qū)域操作進行專項安全交底。在施工中開展勞動競賽，技術(shù)比武和安全評

42、比等活動，提高施工人員整體施工水平。利用施工間隙進行法制宣傳和環(huán)保教育，教育施工人員遵章守紀(jì)，保障社會治安，保護周邊環(huán)境。根據(jù)工程實際需要，各施工隊、工種之間相互協(xié)調(diào)，由項目部統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配施工人員，減少窩工和施工人員浪費現(xiàn)象，同時，隨工程進展，在統(tǒng)一安排、調(diào)度下，多余施工人員盡快安排退場。5.1.2人員培訓(xùn)，持證上崗參加本工程施工人員必須具備相關(guān)專業(yè)知識和施工經(jīng)驗，為確保施工安全和施工質(zhì)量，施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。施工前，對本工程管理人員和施工人員進行崗前和操作培訓(xùn)，主要針對本工程特點、技術(shù)難點、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作工藝等有關(guān)知識進行培訓(xùn)，經(jīng)理論和實踐考核合格后持證上崗作業(yè)

43、。經(jīng)過培訓(xùn)，使所有管理和施工人員以熟悉安全施工知識、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，工作熱情飽滿，工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，施工技術(shù)精湛，安全優(yōu)質(zhì)高效的工作效率完成施工任務(wù)。5.2勞動力結(jié)構(gòu)配置5.2.1勞動力配置計劃表序號作業(yè)隊名稱砼工鋼筋工木工架子工電工機械工普工管道工合計1樁基作業(yè)隊2102032站臺墻一隊3030303032551803站臺墻二隊3030303032551804給排水作業(yè)隊5100201255.2.2勞動力動態(tài)需求計劃本工程工期緊，任務(wù)重，本工程勞動力需求高峰在5-8月份站場施工期間，為減少成本投入，根據(jù)施工項目對勞動力實施動態(tài)管理，對于任務(wù)集中，施工期短的項目，采

44、取集中突擊施工，上足專業(yè)能力強的勞力，隨工程進度逐步遣散。5.3主要施工機械、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備配備5.3.1配備原則設(shè)備配備遵循的基本原則是：根據(jù)單項施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備選型；按照施工進度計劃指標(biāo)配備臺數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；同時考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險應(yīng)急設(shè)備。5.3.2主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量生產(chǎn)能力用于施工部位1挖掘機WY16061.6m3路基站臺墻2履帶式推土機TY2352鏟刀寬度4130mm路基3壓路機YZ202工作重量19.8T路基站臺墻4裝載機ZL6023.1m3路基5自卸車斯太爾14911019T路基站臺墻6灰土擠密樁機KP1500237kw

45、地基處理7鋼筋切斷機FGQ40B4站臺墻8鋼筋調(diào)直機GTJT-404站臺墻9鋼筋彎曲機WT40-14站臺墻10電焊機DN3-1002100KVA站臺墻11木工圓鋸機2站臺墻12插入式振動棒IRFUN4510站臺墻135.3.3實驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1全站儀TCR4021北京2005測量2水準(zhǔn)儀DS3E4蘇州2006測量3塌落度筒1山西測塌落度4砼試模15015020山西2005做試件5砂漿試模707020山西2005做試件6平整度檢測尺2m1浙江測量平整度7鋼尺50m1測量第 21 頁 共 31 頁太原南站站場工程實施性施工組織設(shè)計6.質(zhì)量保證

46、措施6.1質(zhì)量管理方針我公司質(zhì)量方針為：用戶滿意，持續(xù)改進。工程質(zhì)量是施工經(jīng)營管理的核心。對全體施工人員經(jīng)常組織進行質(zhì)量教育，增強質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，體現(xiàn)企業(yè)以質(zhì)量、信譽取勝的道德風(fēng)尚。6.2質(zhì)量目標(biāo)6.2.1工程質(zhì)量達到國家、鐵道部質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計文件要求，整體質(zhì)量達到山西省先進水平。并經(jīng)得起運營和歷史的考驗。6.2.2單位工程一次驗收合格率100%，確保達到局優(yōu)目標(biāo)，爭創(chuàng)部優(yōu)。6.2.3全力加強對施工質(zhì)量過程的監(jiān)管、控制和驗收，杜絕質(zhì)量管理失控，遏制工程質(zhì)量事故發(fā)生。6.3質(zhì)量保證體系及組織機構(gòu)6.3.1質(zhì)量管理體系按由上到下順序進行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管

47、理機構(gòu)，貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量管理體系。6.3.2質(zhì)量保證體系包括組織保證、制度保證、施工保證。關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實。質(zhì)量保證體系見附件6。6.3.3質(zhì)量管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長，成員由隊長、副隊長、質(zhì)檢員、試驗員、領(lǐng)工員、主管工程師、等組成。技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗員、質(zhì)檢員、設(shè)備物資主管隊長、副隊長、主管工程師、工班長、領(lǐng)工員6.4質(zhì)量保證管理措施6.4.1建立、健全施工質(zhì)量的檢驗制度，嚴(yán)格工序管理，做好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄。6.4.2建立工序交接和工序責(zé)任制度，保證質(zhì)量責(zé)任的可追溯性。6.4.3建立健全教育培訓(xùn)制度，未經(jīng)培訓(xùn)或者考核不合格的人員，

48、不得上崗作業(yè)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。6.4.4制定項目部質(zhì)量管理實施細則，明確責(zé)任人，并嚴(yán)格執(zhí)行;6.4.5建立質(zhì)量管理責(zé)任制,材料、設(shè)備、構(gòu)配件進場檢查驗收及儲存管理制度、工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度、工程質(zhì)量驗收制度、成品保護制度、培訓(xùn)上崗制度、質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度、質(zhì)量信息管理制度等質(zhì)量管理制度。6.5質(zhì)量保證技術(shù)措施6.5.1實行以項目總工程師為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制,制訂各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，確保工程質(zhì)量。6.5.2編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計，并報建設(shè)、監(jiān)理單位批準(zhǔn)。實行動態(tài)管理，根據(jù)情況的變化及時調(diào)整，使整個施工過程處于受控狀態(tài)。6.5.3由技術(shù)負(fù)責(zé)人

49、牽頭，編制單項工程的施工技術(shù)方案,由總工程師組織有關(guān)人員進行對比分析、優(yōu)化，報建設(shè)、監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實施。6.5.4建立質(zhì)量技術(shù)管理制度，包括：施工測量復(fù)核制度、施工圖審核制度、施工技術(shù)交底制度、開工報告申報制度、材料、設(shè)備、構(gòu)配件進場檢驗制度、施工工藝流程設(shè)計、試驗制度、基礎(chǔ)技術(shù)資料管理制度等技術(shù)管理制度。7.安全保證措施7.1安全目標(biāo)7.1.1堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害，確保零死亡，零重傷。7.1.2爭創(chuàng)中國中鐵安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。7.1.3堅決遏制重特大事故發(fā)生。7.2安全保證體系及組織機構(gòu)7.2.1安全保證體系建立安全管理組織機構(gòu)

50、，全員發(fā)動，設(shè)立安全保證基金制度，并制定相應(yīng)措施和辦法，保證生產(chǎn)全過程安全監(jiān)控到位，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。安全保證體系框圖見附件7。7.2.2安全生產(chǎn)組織機構(gòu) 建立健全安全生產(chǎn)管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。安全生產(chǎn)組織機構(gòu)見下圖。施工隊專職安全員項目經(jīng)理項目副經(jīng)理安全管理小組項目部安全監(jiān)察工程師項目部安質(zhì)部安全管理組織機構(gòu)圖7.3安全保證管理措施7.3.1 在施工中，自覺遵循國家、鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定切實可行的安全措施，避免傷亡事故發(fā)生。

51、7.3.2 加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu), 自上而下形成安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。7.3.3 抓好安全教育，對參建職工進行崗前安全培訓(xùn)，合格后持證上崗，并在施工過程中定期進行安全技術(shù)教育，工班每日由班長或安全員進行班前交底，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合，從而確保安全生產(chǎn)。7.3.4 實行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和逐級負(fù)責(zé)制，明確責(zé)任，層層負(fù)責(zé)，把安全工作落實到每個人。7.3.5 制定安全考核評比制度。項目部每月，作業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到獎優(yōu)罰劣，堵塞漏洞，消除隱患。7

52、.3.6 施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊、用電設(shè)施安裝觸電保護器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志。施工便道邊坡穩(wěn)定，并設(shè)置必要防護。7.4安全保證技術(shù)措施7.4.1施工場地的各種運輸?shù)缆罚a(chǎn)、生活房屋、倉庫，動力通訊線路和其他臨時工程，其相互間保持安全距離，通道設(shè)照明設(shè)備，工地平整，并經(jīng)常保持排水暢通；設(shè)置消防、防洪等設(shè)施。7.4.2 現(xiàn)場戴安全帽、高空作業(yè)系安全繩。7.4.3 基坑邊設(shè)置牢固的防護欄或其他防墜落的防護設(shè)施。7.4.4 挖基坑時根據(jù)設(shè)計的基坑邊坡開挖，嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工，機具、材料、

53、棄土等堆放在基坑邊坡周邊以外的安全區(qū)域內(nèi)，距邊坡周邊距離同坑深，同時在基坑周圍設(shè)置圍欄、障礙物和安全標(biāo)志。7.4.5模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，設(shè)置臨時固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。7.4.6編制定型組合鋼模板的安裝和拆除安全技術(shù)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。7.4.7 在腳手架平臺上運送材料時，其走道滿鋪腳手板，并安裝護欄。7.4.8電工作業(yè)安全措施7.4.8.1帶電作業(yè)時電工穿工作服、絕緣鞋，戴絕緣手套，使用專用工具。7.4.8.2雷雨天禁止電工作業(yè)。7.4.9物體打擊控制措施7.4.9.1施工前由施工技術(shù)科進行安全技術(shù)交底。7.4.9.2項目部針對工程情況，在施工前進行危險因素的識別、重大危險因素的評價，由

54、安檢部門編制針對性的作業(yè)指導(dǎo)書。7.4.9.3現(xiàn)場一般要求：進入現(xiàn)場人員要戴安全帽，易發(fā)生物體打擊的區(qū)段等要有警示牌，必要時設(shè)安全防護人員。7.4.9.4領(lǐng)工員、安全員要對安全交底或易發(fā)生事故控制點進行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合現(xiàn)象，要求相關(guān)部門、班組、人員及時更改。8.文明施工、環(huán)境保證措施8.1 文明施工、環(huán)境目標(biāo)8.1.1文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格按照山西省、鐵道部有關(guān)文明施工要求組織施工，確保山西省“文明工地”、鐵道部“標(biāo)準(zhǔn)化工地”。8.1.2綠色施工目標(biāo)：工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求下的前提下，通過科學(xué)管理和科技進步，最大限度的節(jié)約資源與減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工活動，實現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保（節(jié)能、節(jié)

55、地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護）。環(huán)境保護工作是太原市對施工企業(yè)進行重點控制和檢查的內(nèi)容之一。施工中容易出現(xiàn)的環(huán)境問題包括：施工現(xiàn)場揚塵、夜間施工的噪音擾民、施工中產(chǎn)生的廢棄物及污水排放、運輸過程中的遺撒等。環(huán)境保護的最終目標(biāo)是通過控制施工過程中易對環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響及破壞的施工工藝及施工項目，盡量減少施工對環(huán)境產(chǎn)生的破壞及影響，以實現(xiàn)工程項目運作的盈利以及社會效益的雙贏，保證社會的可持續(xù)發(fā)展。環(huán)境保護體系框圖見附件8.2文明施工保證措施項目部將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針,總結(jié)復(fù)線施工中取得的經(jīng)驗，精心組織、合理安排。文明施工保證體系見附件8。8.2.1施工現(xiàn)場的文明施工管理

56、措施按照要求精心設(shè)計，合理布署施工總平面。開展文明施工，保證現(xiàn)場管理有序，有條不紊。場地布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)材料堆放整齊，場地平整，道路暢通，排水暢通；施工快速有序，配合緊密協(xié)調(diào)；各種物資材料儲放安全并按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識正確、醒目；場區(qū)內(nèi)管線布置線條整齊化一、衛(wèi)生、悅目。強化施工現(xiàn)場管理。嚴(yán)格包保責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規(guī)范施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，現(xiàn)場施工統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一行動；施工現(xiàn)場設(shè)置鮮明的標(biāo)牌，主要有責(zé)任劃分牌、工藝流程牌、形象進度牌、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)牌、安全警示牌、環(huán)保警示牌、成本控制牌等。8.2.2施工過程中的文明施工管理措施保護生態(tài)，

57、保護環(huán)境，把環(huán)境保護工作作為文明施工的一項重要內(nèi)容，人人皆知，成為自覺的行動。施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放，也不得隨意排放。施工期間，經(jīng)常對施工運輸?shù)缆愤M行維修保養(yǎng)，確保晴雨無阻，寒暖暢通。對揚塵地段，采用灑水車經(jīng)常灑水，減少揚塵。便道兩側(cè)插旗立桿，防止車輛隨意下道亂跑。車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超載；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。施工作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿著，配戴上崗作業(yè)標(biāo)志。定期或不定期對廚房、餐具、住房、衣物進行消毒。8.2.3創(chuàng)建美好的生產(chǎn)與生活環(huán)境創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清

58、掃處理，同時，在生活區(qū)周圍設(shè)置圍墻，外用安全色書寫醒目的、激勵健康的標(biāo)語。生活垃圾集中封閉置放，適時統(tǒng)一搬運至指定地點掩埋；不得成為蚊蠅滋生和誘引鼠群的食源。組織開展創(chuàng)崗建家活動。條件許可時，盡可能設(shè)簡易文體娛樂場所，使員工能及時了解國家大事，得到愉悅身心的鍛煉，促進施工生產(chǎn)。8.2.4樹立良好的社會形象，創(chuàng)造寬松的外部社會環(huán)境所有施工人員辦理暫住證，服從當(dāng)?shù)毓芾恚瑖?yán)禁三無盲流人員竄入，同時做好防盜工作；積極主動地取得市政府及有關(guān)部門的大力支持；積極開展多種形式的便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系，為工程施工創(chuàng)造有利條件。尊重所在地各級政府和管理部門的意見和建議，積極主動地爭取他們

59、的支持，自覺遵守社區(qū)中各項合法的行政管理制度和規(guī)定，搞好社區(qū)文明共建工作。8.3環(huán)境保護措施為了實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)化健康發(fā)展，在本工程施工的全過程中，將全面運行ISO14001環(huán)境保護體系標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地實施一系列環(huán)境保護管理措施，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。8.3.1采用有利于環(huán)境保護、符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的綠色建筑技術(shù)，選用有利于環(huán)境保護和人群健康的建筑材料及建筑裝修材料，選用的建筑材料、涂料等要符合國家的有關(guān)部門標(biāo)準(zhǔn)。8.3.2采用不產(chǎn)生或少產(chǎn)生污染的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，節(jié)約能源，循環(huán)（重復(fù)）利用資源。引進設(shè)備污染物的排放必須達到國家以及深圳市制定的標(biāo)準(zhǔn)和符合環(huán)境管理法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。9

60、.其他保證措施9.1雨季施工保證措施提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲備工作，各單項工程施工現(xiàn)場組織防汛小組，遇有汛情及時、有組織地進行防汛。施工場地，疏通臨時排水設(shè)施，保證晴雨暢通。設(shè)置防雨棚，避免材料及電器設(shè)備雨淋受潮。雨中混凝土連續(xù)澆筑時，施工場地、拌和場安裝遮雨棚，保證混凝土不受雨淋。加強監(jiān)控鋼筋的銹蝕和模板或支架的變形、下沉。各工程隊根據(jù)各自所承建工程項目的特點，編制有針對性的雨季施工措施，并定期檢查執(zhí)行情況。施工期間，施工調(diào)度及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員，以便及時采取應(yīng)急措施。重大吊裝，高空作業(yè)、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預(yù)報，確保作業(yè)

61、安全和保證混凝土質(zhì)量。施工現(xiàn)場道路必須平整、堅實，兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施，主要路面鋪設(shè)礦渣、砂礫等防滑材料，重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。對不適宜雨季施工的工程提前或暫不安排，土方工程、基礎(chǔ)工程、地下構(gòu)筑物工程等雨季不能間斷施工的，調(diào)集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時間。加強勞動力調(diào)配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質(zhì)量，加快施工進度。現(xiàn)場臨時用電線路保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開關(guān)箱有防雨設(shè)施，施工用水管線進入地下，不出現(xiàn)滲露現(xiàn)象，閥門有保護措施。配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等做好防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。所有機械的操作運轉(zhuǎn)，嚴(yán)格遵守相

62、應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，雨季施工期間加強教育和監(jiān)督檢查各級防洪組織堅持晝夜值班制度，堅守崗位，認(rèn)真執(zhí)行上級防洪組織的命令、通知，保證聯(lián)絡(luò)暢通。嚴(yán)格執(zhí)行“雨前、雨中、雨后”三檢制，一旦發(fā)現(xiàn)水害立即向上級防洪組織報告，并采取措施，組織搶修，防止事故發(fā)生。 9.2成品保護保證措施為確保給顧客提供符合要求的產(chǎn)品，須對施工過程產(chǎn)品及已完工程在交付前實施有效保護。9.2.1 管理措施成立成品保護管理小組，負(fù)責(zé)制定成品保護實施細則，全員培訓(xùn)，管理小組進行監(jiān)督實施。各施工隊伍負(fù)責(zé)施工期間的產(chǎn)品保護，凡因施工造成的產(chǎn)品破壞均由各施工隊伍負(fù)責(zé)。9.2.2 技術(shù)措施9.2.2.1開挖a.對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水

63、準(zhǔn)點等，挖土?xí)r不得碰撞，定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。b.土方開挖時，應(yīng)防止既有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形，并在施工中進行沉降和位移觀測。9.2.2.2鋼筋混凝土工程a.鋼筋綁扎時應(yīng)搭設(shè)臨時架子，不準(zhǔn)踩踏鋼筋。b.澆注混凝土之前，對綁扎好的鋼筋應(yīng)妥善保護，保持其整體性，防止行人踩踏使鋼筋變折和間距發(fā)生變化。c.保護好穿墻管、電線管、電門盒及其他預(yù)埋件。d.拆除模板時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和棱角，拆下的鋼模板，如發(fā)現(xiàn)不平或邊肋損壞變形應(yīng)及時修理，并加強模板管理，涂刷防銹劑，分規(guī)格堆放。f.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)對上一段預(yù)留的鋼筋加以保護，不

64、得隨意彎折，截斷。g.特別注意上部結(jié)構(gòu)的施工時間和下部結(jié)構(gòu)的拆模時間，以確保各層結(jié)構(gòu)均有足夠的養(yǎng)護時間和承載能力。9.3檢驗和試驗9.3.1開工前編制本工程詳細的過程檢驗和試驗計劃，說明應(yīng)該檢驗（檢查）和試驗項目的頻次、依據(jù)的工作評定（檢驗） 驗收“標(biāo)準(zhǔn)”、施工規(guī)范和試驗規(guī)程等。若有特殊的檢驗方法和手段，應(yīng)明確需要的檢驗設(shè)備、檢驗操作人員是否需有關(guān)單位認(rèn)可等。9.3.2配齊工程所需試驗、檢驗設(shè)備以滿足施工檢驗和試驗的要求，認(rèn)真做好原材料、管片混凝土、模筑混凝土和噴射混凝土的質(zhì)量檢查和試驗工作，使其始終處于可控狀態(tài)。9.3.3現(xiàn)場設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護池，安排專人負(fù)責(zé)試件的送檢及質(zhì)量記錄的整理工作。第 31 頁 共 31 頁