1、目 錄 第一章 總述.2第二章 編制依據及工程概況.3第三章 施工布置.11第四章 施工方案及主要技術措施13第五章 施工工期、施工進度計劃及保證措施21第六章 質量目標及保證措施29第七章 項目班子組成情況36第八章 主要機具裝備及勞動力安排計劃40第九章 安全生產及文明施工措施40第十章 雨季施工措施57附表一：擬投入本標段的主要施工設備表58附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表59附表三：勞動力計劃表60附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖61附表五：施工總平面圖62附表六：臨時用地表63第一章 總述1.1管理承諾（1）工程履約承諾我公司保證按照承包合同，施工圖紙，有關法律、法

2、規，建設規范及標準的要求，嚴格遵守合同條款，嚴格按照建設程序辦事，確保在合同工期內保質保量的完成施工任務。（2）施工質量承諾確保工程質量符合建設單位要求、符合設計要求，符合質量驗收標準，工程質量達到國家驗收合格標準，爭取優質工程。（3）工期承諾確保在合同工期內按期完工，爭取提前交工。（4）安全生產承諾工程施工過程中，嚴格安全管理，確保人身安全，做到重大安全事故率為零。（5）文明施工、環境保護承諾加強員工文明施工和環境保護意識、遵守勞動紀律，維護周邊環境，力爭達到“文明工地”標準。第二章 編制依據及工程概況2.1編制依據1、唐山港曹妃甸港區液體化工碼頭通航水域清淺工程施工招標文件；2、唐山港曹妃

3、甸港區液體化工碼頭通航水域清淺工程設計圖紙及技術規范； 3、招標期間招標單位與投標單位所有來往的函件及補遺資料。4、我公司對施工現場實地勘察、調查資料。5、我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。2.2概況（1）工程概況本工程擬將三港池主航道至液體化工碼頭段浚深至13.5m，挖泥區域比較分散，主要挖泥處泥層平均厚度1.5m，其他散點挖泥處泥層平均厚度0.3m，施工水域面積98.53萬平方米。其中，液體化工碼頭前沿200米范圍內約13.79萬平方米，液體化工碼頭200米外至三港池主航道約84.74萬平方米。其中主要工程量為：液體化工碼頭通航水域清淺約20萬立方米。（2）

4、氣象情況曹妃甸氣象站（地理坐標11827E，3906N）2010-2012年連續的實測資料作統計。a、氣溫年平均氣溫：11.84年平均最高氣溫：15.67年平均最低氣溫：8.35極端最高氣溫及出現時間：36.6，2010年7月5日14:49極端最低氣溫及出現時間：-21.0，2010年1月5日05:35b、降水年平均降水量 708.1mm年最大降水量 883.0mm年最小降水量 546.6mm一日最大降水量 112.1mm（2010年8月21日）日降水量25.0mm的年平均降水日數為13天。日降水量50.0mm的年平均降水日數為4天。本地區降水有顯著的季節變化，降水多集中在6月8月，其降水量為

5、年降水量的70%，而每年的12月至翌年的3月是干旱季節，四個月的降水量僅為年降水量的3.5%。c、霧根據2010-2012年實測統計，工程區域年霧日數約210天（能見度小于3km），能見度小于1公里的大霧平均每年出現天數為20天，出現時間約170小時，大霧多出現于每年的11月至翌年的2月。d、風根據曹妃甸浮標測站觀測資料統計，該區常風向為S向，出現頻率為9.16%,次常風向為SSW向，出現頻率為8.28%。強風向為NW向，次強風向為ENE向。全年各方向7級風的出現頻率為1.48%，詳見風頻率統計表（表3-1）及風玫瑰圖（圖2-1）。風 頻 率 統 計 表表2-11級2級3級4級5級6級7級及以

6、上合計N0.33 0.84 1.17 1.21 0.91 0.17 0.02 4.66 NNE0.38 0.98 1.37 1.02 0.50 0.15 0.05 4.46 NE0.31 1.05 1.66 1.18 0.70 0.33 0.27 5.49 ENE0.37 1.04 2.01 1.65 1.19 0.88 0.33 7.47 E0.40 1.23 1.84 1.91 1.07 0.51 0.09 7.05 ESE0.45 1.42 2.15 1.37 0.32 0.09 5.80 SE0.38 1.42 1.70 0.84 0.19 0.02 0.01 4.55 SSE0.50

7、 1.79 3.47 1.62 0.33 0.06 0.00 7.77 S0.43 1.88 3.86 2.45 0.49 0.05 9.16 SSW0.45 1.57 3.35 2.44 0.43 0.04 8.28 SW0.34 1.40 3.13 2.39 0.39 0.03 7.68 WSW0.28 1.10 2.49 2.26 0.71 0.10 0.02 6.96 W0.33 0.93 1.75 1.32 0.69 0.11 0.00 5.13 WNW0.26 0.67 1.51 1.21 0.91 0.29 0.12 4.97 NW0.22 0.86 1.13 1.40 1.19

8、 0.84 0.48 6.12 NNW0.22 0.70 0.81 0.89 0.95 0.28 0.08 3.92 C0.540.54 總數5.66 18.87 33.39 25.16 10.96 3.95 1.48 100.00 圖2-1 曹妃甸風玫瑰圖e、 雷暴多年平均雷暴日為29天，多數雷暴日出現在68月。每個月份出現的次數見下表：表2-21234567891011122010000165460200201100036396110020120001410844120平均日數0.00.00.01.75.36.07.05.31.71.30.70.0f、相對濕度平均相對濕度為64最大相對濕度

9、97%最小相對濕度8%相對濕度的季節變化規律如下：表2-3月份區123456789101112曹妃甸工業區607056565866767669636259（3）水文a、潮位2000年10月16日2001年10月15日，在曹妃甸港區水域進行了為期一年的潮位觀測，實測資料統計分析如下：潮位特征值該海區潮汐性質屬于不規則日潮，其(HO1+HK1)/HM2=0.81。（本報告中的潮位值均從當地理論最低潮面起算）年最高高潮位： 3.38m年最低低潮位： 0.14m年平均高潮位： 2.47m年平均低潮位： 1.07m平均海平面： 1.77m年平均潮差： 1.40m年最大潮差： 2.74m設計水位設計高水位

10、 2.91m設計低水位 0.53m極端高水位 4.46m極端低水位 -1.27m乘潮水位全 年 乘 潮 水 位 表表2-2頻率（%）延時 水位（m）7080859095乘潮一小時2.302.192.132.041.82乘潮二小時2.242.132.071.981.76乘潮三小時2.142.041.981.891.68乘潮四小時2.021.921.861.761.58b、波浪概況國家海洋局北海分局曾于1996年1997年在曹妃甸南側水域水深-26m處投放DS14型遙測浮標進行一年的波浪觀測，青島環海海洋勘察研究院于1999年3月12月使用SZF-數字溫波儀、Seapac2100h和HAB-2型岸

11、用光學測波儀進行了為期近一年（冬季因冰停止觀測）的波浪補充觀測。據以上實測資料統計：該海區常浪向為S向,出現頻率為10.87%，次常浪向為SW向，出現頻率為7.48%。強浪向ENE向，該向H4%1.5m出現頻率為1.63%，次強浪向NE向，H4%1.5m出現頻率為0.97%，觀測期間未出現平均周期大于7.0s的波浪。詳見波高頻率統計表2-3和波高玫瑰圖（圖2-2）。圖 2-2 波高玫瑰圖波高頻率統計表表2-3波高（H4%）波向 頻率（%）0.1-0.8（m）0.9-1.2（m）1.3（m）合 計N1.890.700.192.79NNE1.170.570.432.17NE3.110.731.21

12、5.07ENE2.140.892.285.31E3.801.351.346.48ESE2.740.700.403.85SE5.940.840.196.97SSE3.450.740.304.47S7.812.270.7910.87SSW3.661.220.285.15SW6.150.790.547.48WSW2.980.950.654.58W3.090.740.414.23WNW2.520.480.363.36NW3.041.191.305.53NNW1.160.410.442.01C19.6819.68合計74.3314.5711.11100c、地形、地貌曹妃甸一帶為古灤河三角洲平原海岸，具有

13、雙重岸線特征，其中內側大陸岸線為沿古灤河三角洲發育的沖積海積平原，沿岸多鹽田，潮灘發育，寬35km；外側島嶼岸線與大陸岸線走向基本一致，由哈坨、腰坨和曹妃甸沙島群構成，為沙質海灘，其南段的曹妃甸沙島由12個小沙島組成，西南段的最大，高程3km左右（當地理論基面起算，下同），最高處長有少量沙生植物。內外岸線間為寬闊的淺水瀉湖，低潮時大片出露，東西兩側潮溝最大水深分別為-10-15m和-2-5m。曹妃甸沙島位居渤海灣北岸岸線轉折處，尤如磯頭和岬角，緊貼渤海灣-20-30m深槽，灘槽的穩定性對在本地建港至關重要。（4）工程地質參考相關工程野外鉆探和土工試驗成果，該區域土層分布較有規律，自上而下主要有

14、：粉細砂、粉質粘土、 粉土或粉砂、粉質粘土或粘土、粉質粘土或粘土、粉土、粉砂。現將土層分布情況自上而下分述如下：粉細砂灰色，松散密實狀，飽和，含貝殼碎屑和少許的云母，顆粒較均勻。局部夾粉土或粉質粘土透鏡體。該層層位穩定，分布連續，上軟下硬。該層層底標高在-7.55m-18.84m之間。平均標貫擊數N=16.9擊。粉質粘土 灰深灰色，軟塑可塑狀，中中下塑性。混較多粉砂團，夾粉砂薄層，土質不均勻。該層層位穩定，分布連續。層底標高在-15.95m-21.68m之間，部分孔未穿透該層。平均標貫擊數N=4.0擊。 粉土或粉砂灰色，可塑硬塑狀，低塑性。含大量粉砂團（如果含砂量過高則為粉砂）。該層層底標高在

15、-18.75m-23.4m之間。粉土平均標貫擊數N=13.8擊。粉砂平均標貫擊數N=15.3擊。粉質粘土或粘土灰色、深灰色、褐灰色，可塑硬塑狀，中上塑性，局部夾砂斑。局部為粘土。平均標貫擊數N=10.3擊。粉質粘土褐色、灰黃色、黃褐色，可塑硬塑，中中上塑性，含褐黃色鐵銹斑，局部夾粘土層，呈透鏡體狀分布。平均標貫擊數N=14.2擊。粉土褐色，黃褐色，硬塑堅硬狀，低塑性，局部夾粉細砂薄層。粉砂灰色，淺灰褐色，黃褐色，密實極密實。（5）地震根據河北省工程地震勘測設計院2001年2月京唐港曹妃甸港區地震安全性評價報告：曹妃甸港區場址的基本烈度為7度，設計地震加速度值為0.166g。（6）工期要求及質量

16、標準工期要求：絞吸挖泥船20日歷天； 質量標準：合格。第三章 施工布置3.1施工部署該項目施工根據現有工程量以及工期要求，我公司計劃投入2500方/小時絞吸船、拖輪、錨艇和測量船各1條用于液體化工碼頭通航水域清淺施工。3.2平面布置平面布置詳見附件施工總平面圖。 3.3施工準備（1）開工進場后，我項目部將立即組織技術人員對施工現場作進一步的深入細致的調查。在此基礎上，組織施工人員學習合同文件、設計圖紙和技術規范，編制專項施工方案和技術交底資料。（2）對業主提供的測量基準點等進行復測，并對測量控制點進行加密、加固和保護。（3）抓緊施工營地的建設，落實施工三通一平。（4）確定試驗檢測機構，選擇供料

17、單位。對工程用材料，進場后及時進行試驗，并將試驗結果合格的材料報監理工程師和業主單位審批。（5）根據施工準備工作的進度及現場條件，合理安排施工人員進場，及時調遣船機設備，填報開工報告，準備全面開工。3.4臨時設施布置（1）項目部建設在吹填區西側設項目經理部，并設辦公用房、宿舍、食堂、洗浴室、衛生間、停車場等。（2）供水、供電生活用水由水車運輸并儲入罐內、生活區用電采用發電機發電。（3）交通施工、生活用路借用現有道路，在需要的地方項目部修筑臨時施工道路。（4）通訊項目管理人員全部配備手機，項目部辦公室視條件配備傳真設備，各施工船配備高頻對講機和電話與項目部調度人員保持聯系。3.5現場臨時設施布置

18、（1）施工水域警戒標志設施為保證施工期作業船舶與往來船舶的安全，減少干擾，有利施工，擬在施工水域兩側，設置警戒標志。標志間距為200米/組。（2）施工區控制線根據設計圖紙要求，項目部在每艘挖泥船上均配備GPS對船舶進行定位，便于及時了解船舶動態及產量。第四章 施工方案及主要技術措施4.1施工測量本工程擬采用GPS-RTK測量技術和常規測量結合的方法建立施工平面控制網；施工細部放樣采用全站儀、經緯儀進行，高程采用水準儀。本工程平面控制采用動態實時差分GPS技術和全站儀測量，GPS主要用于軸線定位、邊線定位、定位船定位、RTK自動化成圖水深測量。施工前采用業主單位提供的高程和平面控制點，在適當位置

19、建立基準站。施工中使用的GPS、全站儀、經緯儀和水準儀等測量儀器具有年度檢驗合格證，精度符合施工要求。平面/高程控制測量及GPS基準站建站結果以書面報告形式及時上報工程監理部，經監理工程師審核簽認后方可投入使用。4.2港池清淤施工采用2500方絞吸式挖泥船進行施工。（1）施工準備項目部按照施工總體部署方案，施工人員到崗到位；船舶設備按計劃調遣進行給養、檢修；助航設施布置到位；辦理水上水下施工許可證和航行通告的發布；臨時設施的搭建；各種開工手續的報簽及相關證件的辦理等及時做好施工前的各種準備工作。（2）工程測量a、控制測量首先對業主和監理工程師提供的控制網（點）進行校核測量，并將復測結果提交監理

20、工程師檢查批準。線的布設采用全站儀測設，按照水運工程測量規范的要求，根據業主或監理工程師提供的控制網（點），結合本工程的場區地形及施工特點合理布置滿足工程需要的導線點，與業主提供的控制點相結合，形成施工平面控制網。施工用水準點利用業主提供的水準點進行引測，根據施工現場條件設置1個潮位觀測站，安裝潮位遙報裝置，提供準確的潮報數據供挖泥船使用，并根據施工需要設立標志、水尺等，作為控制挖深的依據。施工船舶用信標機等平面定位設備由測量工程師定期進行校核，保證設備定位精確，運行正常。根據現場條件，所有的平面、高程控制點標樁等均選布在地基堅硬、沉降和位移小，不受交通車輛影響，便于保存的地方，并加以保護，設

21、置明標。并對水準點、三角網點等樹立易于識別的標志，直至工程竣工驗收后，完整地移交監理工程師。控制網布設完成后，立即將測量數據及點位等全部的測量標記資料根據批準的格式報監理工程師復驗，在得到認可后方可投入使用，并定期進行復核、檢測。b、浚前測量在船舶進場施工前，項目部按業主和監理工程師提供的坐標對施工區域進行浚前測量，進一步掌握施工范圍內的水深情況，將測量結果形成電子版本形式提供給施工船舶，便于船舶定位施工。浚前測量采用GPS平面定位，回聲測深儀測水深，計算機數據處理，繪圖儀聯機繪圖。浚前測量時應提前通知監理工程師及業主代表參加，所有測量資料及時報送監理工程師。浚前測量應滿足下列要求：測圖比例應

22、根據工程性質、規模和要求及現場條件，按規范規定選用，暫定1：2000。疏浚區的測量范圍，應包括疏浚區及其邊坡線外圖上30mm范圍內的水深和地形。測量前應對平面控制點、水準點、水尺、驗潮設備進行檢查復核。測量的方法和精度以及所用的儀器應符合現行行業標準水運工程測量規范（JTJ203-2001）的規定。c、施工期測量施工中的測量是控制工程質量的關鍵，起到檢測施工船舶前一階段的施工情況，同時指導船舶下一步的施工。施工中測量除按浚前測量的要求外，盡可能的進行加密測量，便于項目部和施工船舶全面掌握水深、平整度以及工程進度情況，及時調整施工方法和進度目標，同時應按規范或業主要求的比例繪制成果圖以報送監理和

23、業主，使施工情況處于良性控制狀態。測量時嚴格執行水運工程測量規范（JTJ203-2001）及水運工程測量質量檢驗標準（JTS258-2008）。正常施工中的水深檢查測量計劃每510天進行一次，必要時可根據施工情況隨時安排檢測，測量結果及時提交給施工船舶，報送監理工程師，重要的測量邀請監理工程師和業主代表參加。d、竣工自檢工程全部完工后，項目部首先進行竣工自檢，為了確保驗收測量通過，竣工自檢在常規標準的基礎上加密斷面，并加密點距。采用GPS平面定位，回聲測深儀測深，計算機進行數據處理，繪圖儀聯機繪圖。竣工測量時提前通知并邀請監理工程師及業主代表共同參加。所有測量資料及時報送監理工程師。e、驗收測

24、量項目部竣工自檢達到質量要求后，即可通知監理安排復測（驗收測量），驗收測量嚴格執行水運工程測量規范（JTJ203-2001）及水運工程測量質量檢驗標準（JTS257-2008）。（3）施工技術措施a、嚴格按照交通部頒疏浚工程技術規范（JTJ319-99）、水運工程測量質量檢驗標準（JTS258-2008）、水運工程測量規范（JTJ203-2001）的要求進行施工和施工監測。b、采取有效的定位、定深措施，嚴格控制超挖，減少超挖廢方，提高施工效率，并經常性進行測量檢測，合理安排施工重點，提高質量控制水平。c、采用分層、分帶的施工方法進行施工，合理安排施工力量，確保節點進度要求，盡可能使疏浚區域水深

25、同步、均勻增深。d、施工船舶要注意船舶擱淺，與海事等建立聯絡系統，保證工程順利安全進行。e、不具備計量條件和GPS定位系統的挖泥船不得參與施工。f、疏浚施工船舶在施工過程中應加強觀察，一旦發現有其他障礙物（如沉船等），應立即停止在該區域的疏浚施工，并通知監理、業主和設計等相關部門，待協商確立施工方案后，方可進一步施工。4.3吹填施工該項目吹填施工吹填量約20萬立方米，采用2500方絞吸式挖泥船進行施工。排距約4.5km。（1）排泥管線架設a、陸地管線鋪設陸地管線沿現有圍堤平直敷設，若遇道路可建坡道或在路下埋設，以不礙道路暢通。陸地管線由單節長6米，85cm的鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成，

26、接頭采用法蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機帶動的風動扳手進行加固，以保證管線連接密封，確保管線不發生漏泥。管底的基礎、襯墊物、支架必須牢固。管線入口高程設在平均大潮高潮位之上并便于與浮管連接。排泥管進入吹填區的入口遠離排水口，以延長泥漿流程，創造較好的沉淀條件。吹填區內排泥管口間距控制：圍堤與排泥管口之間為2530m，干管口之間為400m，支管口之間為180m。隨著吹填區吹填高度的增加而不斷接長管線。b、水上管線組裝方法本工程的水上管線采用2+1的組裝方式，即2節鋼管1節膠管。鋼管規格為6m85cm，膠管規格為2m85cm。進行浮管拋設作業時，由絞錨艇協助進行。根據水流、風向布設成平滑的弧線

27、并拋錨固定。在水陸管線連接處設錨加以固定。同時水上管線夜晚裝燈顯示，錨設錨漂顯示。所有接頭全部采用法蘭加膠墊圈連接。在吹填的過程中，根據挖泥船移動的需要，由錨艇對浮管錨進行調整，使得浮管滿足施工的需要。（2）定位及拋錨a、當挖泥船由拖輪拖至挖槽起點后，拖輪減速、停車，待船速消除后再下定位鋼樁，拋設橫移錨。移船時嚴禁在挖泥船行進中下放鋼樁。b、拋錨后，應重新定位、校正船位，確認絞刀處于挖槽起點位置。（3）工藝流程根據管線布置的長度和挖泥船的吹填能力，本工程絞吸挖泥船采用鋼樁定位扇形橫挖法直接絞吹，即絞吸船施工由船艉兩條鋼樁（左樁和右樁）固定船位，通過錨艇拋設80120m的施工錨，通過絞錨機收放施

28、工錨纜移動施工船舶，施工船舶根據操作需要，確定左樁或右樁為主樁，另一條為輔樁協助船舶交叉前進，施工時以主樁為中心通過絞纜左右圓弧形擺動開挖。施工通過下放絞吸船施工橋梁使挖泥器具絞刀頭（通過液壓馬達傳動旋轉）進入開挖泥層破土，由離心式泥泵利用負壓將絞刀絞松的泥土吸入泥泵，再由船舶輸出泵通過船艉水上（下）管線和陸地管線輸泥到吹填區。該種施工工藝具有具有施工操作簡便、挖槽平直、進樁距離易于控制、槽底不易漏挖等優點， （4）分條、分層a、分條絞吸挖泥船分條寬度是鋼樁中心到絞刀頭水平投影的長度，其最大挖寬1.11.2倍船長。故絞吸船開挖單條標準寬度小于80m90m，考慮邊坡，上口線寬度平均約為210米，

29、故本工程分條寬度取70米，分條相鄰的開挖分條重疊不小于2米，以免漏挖形成土埂。b、分層根據施工土質及泥層厚度的情況，本工程絞吸船淤泥按1.2倍絞刀頭直徑（3.6m）進行分層均勻開挖，粘土按1.5m分層開挖，分層至設計深度，每層均分條施工。施工時，上層宜較厚，以保證挖泥船的施工效率；在開挖最下一層土時，厚度宜薄一些，并應適當放慢橫移速度，使泥土能吸干凈，以保證工程質量。（5）開挖方法絞吸船疏挖采用鋼樁定位扇形橫挖法,即以右定位樁為主樁，作為橫移擺動中心，利用左右纜交替收放，擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡始終保持在設計開挖線內前移，每次前移不超過3m，以保證絞刀軌

30、跡連續不斷，避免重挖和漏挖現象。絞吸船施工的平面控制采用GPS，實時電腦屏幕顯示并監測平面開挖位置；采用潮位遙報儀接收潮位和船舶挖深控制儀確定絞刀下放的深度，同時利用水砣隨時跟蹤水深測量，控制挖深，并定時采用測深儀進行校核，指導施工。施工時先對圍埝進行護堤式吹填，施工中合理控制好吹填速率由東向西、由南向北進行吹填。按“近土遠調，遠土近調”的原則進行開挖，開挖好的分區由技術人員按區域編號、施工時間、施工班組和質檢情況作好詳細施工記錄，并在平面圖上作好標記。第五章 施工工期、施工進度計劃及保證措施5.1施工條件分析綜合自然條件，影響工程正常施工的自然條件主要包括風、浪、流、霧、潮汐水位、降雨、氣溫

31、等，其災害性天氣包括風暴潮、雷暴、臺風、寒潮等；但各種因素的影響程度對各種施工工序的影響亦有所區別。各種影響施工的自然條件中，除潮汐影響外，以風、浪、霧、寒潮的影響最大，占全部影響的80%以上。霧天影響：通常情況下，出現大霧天氣時，會對輔助運輸船舶的航行和陸上運輸安全造成影響，使主要施工機械設備在霧天處于“待料”狀態，這種因素對材料組織影響最大。大風影響：在預報大風到達前現場施工船舶就要撤離至避風區，待強風過后，才能重新進點施工展布，這種情況對現場施工的影響時間，不僅僅是風浪發生影響的直接時間，還包括避風撤離和進點展布所增加時間。5.2總體進度安排詳見施工進度網絡圖5.3施工工期及保證措施（1

32、）施工工期該項目計劃2015年9月18日進場，港池清淤絞吸船施工20日歷天。（2）保證措施a、組織管理保證措施為確保總工期和節點工期目標的實現，我項目部將抽調精兵強將和有多年施工經驗的管理人員組成項目部，統一組織、協調施工工作，確保工程工期。根據總體施工計劃，制定每月、每周以及每天的具體施工進度計劃，并以文件形式下發到各工段、各施工船舶，將施工任務落實到每一個施工員、每一個施工點、每一個作業面，確保本工程施工按計劃進行。每天召開生產調度會，在確保關鍵工序施工進度的前提下，協調各工序的施工安排。實行動態計劃管理，加強施工進度的統計和分析工作，根據實際施工進度，及時調整施工計劃和船機設備，以確保施

33、工總進度計劃的實現。加強施工管理，優化施工組織設計，組織平行流水作業，明確進度目標，并在施工過程中不斷修正與完善。施工過程中加強現場施工管理和技術監督，結合實際，提高施工質量和工效，加快工程速度。實行內部經濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調動班組、個人的積極性和創造性。積極參加監理和業主組織的會議，共同協調解決施工中遇到的有關困難和干擾。服從監理工程師和業主對進度調整的指令，加強與業主、監理、設計單位和相鄰標段承包商的密切合作和配合，虛心聽取各方意見，不斷改進和提高管理水平。b、技術措施保證做好施工前的技術準備工作，預測施工過程中可能出現的

34、技術難題，提前進行技術準備，確保施工順利進行；對主要分項工程先進行試點、驗證和總結，對工藝過程的缺陷進行優化和改正，優化施工方案。制定合理的施工工藝，在確保質量的前提下，努力提高作業效率，加快施工進度。采用先進的測量手段，采用GPS定位技術等先進手段進行檢測與控制，使之全天候作業，從而增長施工作業時間，提高工效，保證施工進度。制定雨季、防風、防潮等施工技術措施，提前應對環境和條件變化，使自然條件對施工的影響程度降到最低。c、物資保證按進度計劃安排和用料計劃及時、合理的進行材料采購，杜絕因材料供應脫節造成的停工。施工中定期對施工用料進行歸類統計，按施工進度確定的施工工序合理安排用料計劃，確保材料

35、供應到位。加強進場材料的檢驗和試驗，杜絕劣質材料進入工地，避免無謂的資源浪費和返工。準備一套或幾套材料供應備用計劃，以防止不可預見的因素造成材料供應緊缺或脫節。組織專門車輛和采購人員，對所需的施工材料，早定貨、早加工、早儲備，使各材料的儲備量不少于10天的需求量。d、人員技術保證根據工程規模和施工特點，配備充足的管理和專業技術人員。組織專業的作業隊伍，提高勞動效率。e、船機設備保證根據工程施工特點，選擇與施工條件相宜的船機設備。做好船機的調配管理，保證工程施工的各個階段有相應足夠的船機設備，確保施工強度滿足工期要求。加強施工設備的管、用、養、修，確保施工設備始終處于良好的施工狀態。f、加強施工

36、現場管理施工現場是工程施工的主戰場，工序之間的相互關聯性，決定了工序之間相互影響和制約，因此合理地組織各段各工序的施工是保證工程總體進度的關鍵。為此，我們將合理安排好施工工作面和施工流水節拍，既保證施工進度，同時又抓好施工質量。施工現場管理人員要根據工程部每日施工安排對本工序施工做出具體部署，落實所需材料。施工中加強巡視檢查，施工進度、質量一起抓，當進度與質量發生矛盾時，以質量為第一位，出現問題及時采取補救措施并立即向項目部匯報。現場安全員在日常施工中加強安全教育、宣傳、檢查，做到生產不忘安全。5.4船機設備保障措施根據施工總體計劃安排，施工所需船機設備均需提前進場調試并檢修，確保各分項工程能

37、按期開工。施工過程中，做好設備利用系數和工效分析，并根據施工強度要求及時增減船機設備。本工程所用的施工船機設備立足自有，部分租賃，根據工程進度的需要，各種船機設備在該分項工程施工前分批運到施工現場進行調試，確保船機性能處于良好狀態，決不因設備的調遣而影響施工進度。開工前作好周密的計劃，分期分批地組織進場，主要施工船機的配備根據施工強度計算，并考慮一定數量的備用量。備足設備易損件、配件，加強施工船機設備的日常維修和保養，充分利用施工間歇做好設備的日常保養，使船機設備經常處于良好狀態，充分發揮大型施工機械的高效率，保證施工順利進行。配備素質過硬的技術修理人員進場，儲備部分易損備件，以便及時維修和更

38、換。設備的使用嚴格遵守操作規程，操作人員持證上崗。（1）船機設備調度制定船機設備使用最優方案，采用先進的施工船機投入施工。根據工程量、結構特點、施工需要等具體情況選擇施工船機并合理布置。大型施工船機設備進入施工現場，視施工現場進度計劃合理布置，并保證航道的正常通行。船機設備施工時必須根據原有生產廠的規定，按船機設備施工組織設計的技術方案和安全作業技術措施，由專業操作人員在船（機）長的統一指揮下進行，并要有技術和安全人員監護。大型施工船機設備的進場后，必須經調試、試運轉，并經施工現場負責人對設備進行驗收合格簽證，在設備明顯處掛上“驗收合格”牌和“船機性能”牌后方可投入施工生產運行。船機設備的管理

39、由船機管理部負責，對船機設備的購置和租用進行嚴格控制。設備進場前必須驗收合格后方可投入使用；特殊設備由有資質的技術監督部門定期進行檢驗、鑒定。設各的使用嚴格遵守操作規程，操作人員持證上崗。船機設備施工期間按規定進行維修和保養，保證完好率。按規定做好船機設備的抗風工作。其它按我單位 程序文件 中的 船機設備控制程序 執行。（2）施工船機的管理資料管理：建立施工現場的船機設備使用臺帳，以檢測船機設備在施工現場的安全運行是否處于受控狀態。臺帳有下列幾方面的內容：大型施工船機的施工組織設計資料，包括大型施工船機的施工技術方案和安全作業的技術措施。外租船機的租賃使用協議書或合同書。船機設備安全生產的責任

40、協議（出租與承租雙方）。大型施工船機設備調試完畢的驗收書。特殊工種作業人員（船員、機操工、駕駛員、起重工和指揮員）的登記名冊。機組人員上崗操作的安全技術交底書。船機設備定期檢查資料和設備隱患整改單以及整改情況記錄。設備的運行臺時、班次的簽證單。（3）船機設備的使用和維護船機設備方確保已完好的船機設備提供給施工現場使用。帶“病”的船機設備及缺少安全裝置或安全裝置失效的船機設備不得進入施工現場。施工現場負責為船機設備進入現場作業提供作業水域、安全航線、水電、場地等必需的條件，并消除對船機設備作業妨礙或不安全因素，需夜間作業的設置充足的照明。船機設備進入現場的作業點后，施工技術人員向船機操作人員進行

41、施工任務及技術措施的書面交底。5.5勞動力進場計劃（1）勞動力進場計劃表根據各工序施工強度要求，計算所需勞力數量，并考慮一定的富余系數。施工過程中，及時跟蹤投入勞力與產出的關系，并與計劃相比較，當出現較小偏差時，分析原因并糾正，若偏差較為嚴重，應及時增補勞力，逐步糾正進度偏差。勞動力計劃見附表。（2）勞動力計劃保障措施根據工程需要將從我單位挑選有高度責任心、有豐富的施工經驗的優秀技術人員和施工人員進駐項目經理部，合理配備施工隊伍，并采取各項措施，提高勞動者技術素質和工作效率，確保工程質量、工期滿足合同要求。具體實施措施如下：按照本工程需要，開工前落實勞力來源，按計劃組織進（退）場。強化施工管理

42、，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。對已進場的勞動力實施動態管理，不允許擅自擴充和隨意抽調，以確保施工隊伍的素質和人員相對穩定。未經項目有關質量、安全方面培訓的操作工人不許上崗。凡進場的勞務單位必須配備一定數量的專職協調質量、安全的管理人員。加強對勞務單位的管理，各施工單位均有專人負責對勞務工進行法制、規章制度、消防知識教育，對參加本工程施工的勞務要進行審查，登記造冊，外地民工要辦理暫住證。實行內部經濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動施工隊個人的積極性和創造性。搞好農忙季節的勞力安排，確保一線正常施工。（

43、3）主要材料進場計劃及保障措施a、材料進場計劃 各分項工程開工前，物資部門應完成對供貨廠家的優選，并到廠家實地考察，盡可能選擇質優價廉的產品，選定供貨商后及時簽訂供貨合同。工程所需材料均需提前進場，每批進場數量應滿足15天施工消耗，進場后要及時通知監理單位見證取樣，合格后方能使用。b、主要工程材料保障措施本工程材料供由項目物資部統一負責。材料供應將采取統一采購、統一調運的原則進行，所有材料的供應均應符合設計及技術規格書提出的要求，并得到項目監理工程師的同意。制定完善的材料需求計劃及采購供應計劃，做到供應及時。主要工程材料的采購要和取樣同時進行，并索取材質證明和合格證，物資部門登記臺帳后，將原件

44、移交主辦、實驗員備案。嚴格按照采購計劃供料，嚴格材料進場制度，保證材料的供應質量，技術員在施工設計發生變更時，如所需材料發生變化應及時與采購人員溝通，并有書面交底。防止發生錯誤購買現象，增加采購成本。對材料的使用情況定期進行清理，做到供應有序，使用有序，消耗有數。材料質量是工程質量的生命，為此必須嚴格控制材料進貨渠道，派遣專職材料人員定點考察，把好材料質量關。工程所需的各種材料貨源及時落實，并派專人負責材料的儲備和運輸過程的協調。第六章 質量目標及保證措施6.1質量方針及目標（1）質量方針我們的質量方針是“強化管理、規范施工、信守合同、竭誠服務”。（2）質量目標a、本合同工程的質量目標：達到合

45、格工程質量標準。b、交付的產品滿足規范和合同的要求，合同履約率100%；交工驗收一次合格率100%；單位工程合格品率100%，分項工程合格品率100%。6.2質量管理體系全面質量管理保證體系框圖、質量管理體系框圖、質量檢查程序框圖、質量檢查組織程序框圖、施工項目管理的控制程序框圖分別附后。（1）全面質量管理保證體系框圖確定方針、目標規劃質量保證體系物資保證施工過程技術保證設備保證思想保證組織保證經濟激勵質量監督甲方優化施工方案標準化作業TQC教育專職人員檢查QC小組施工過程三檢材料試驗測試計量監控材料采購規范化施工施工技術交底學習技術規范合理利用先進設備企業文化預防為主用戶至上質量第一黨團工會

46、項目指揮質量責任制甲方監理監督材料采購質量與工資掛鉤會員作用班組長職能部門黨團作用強化質量意識工序質量控制PDCA循環信息反饋竣工驗收班組獎金兌現用戶回訪（2）質量管理體系圖項目經理項目總工項目副經理產品實現過程擋水圍堰質量控制吹填施工質量控制港池清淤質量控制施工技術準備技術交底及典型施工業主滿意監理監督人力資源管理質量記錄合同管理試驗檢測船機設備管理支持性過程（3）質量檢查程序框圖確定工程質量目標 技術交底分項施工上下工序交接互檢專 檢自 檢評 定合 格不合格簽證歸檔尋找原因，反工處理下工序施工(4)質量檢查組織程序框圖項目經理 項目副經理項目總工程師施工 員試驗員材料 員技術員專職質檢員主

47、辦工程師測量員 各施工班組編制施工組織設計及項目質量保證計劃回訪、保修竣工、移交資料對工程進行鑒定和評價方案執行檢查、質量檢查制定糾正措施設備供應執行施工方案材料供應執行施工計劃樣板施工 圖紙會審、設計交底(5)施工項目管理的控制程序框圖 6.3質量管理制度（1）質量自控、自糾、自檢管理制度a、建立施工組織設計審批制度 施工組織設計必須經公司主管副總經理、公司技術負責人審批、簽認。 施工組織設計必須在工程實施前15 天報監理工程師。 施工組織設計必須經各級審批并最后由監理工程師審批，審批后，按審批意見進行修改完善，審定后方可組織施工。b、技術復核、隱蔽工程驗收制度 在施工組織設計中編制技術復核

48、計劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。 填寫分部分項工程技術復核記錄，作為施工技術資料歸檔。 凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結果必須填寫隱蔽工程驗收記錄。c、技術、質量交底制度技術、質量的交底采用書面簽字確認形式，：具體可分為以下幾方面： 項目經理組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并參與業主單位組織的設計交底。 施工組織設計編制完畢并送業主和監理審批確認后，由項目經理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出關鍵分部工程和施工要點。 本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則，各分管分項工程負責人在安排施

49、工任務同時，對施工班組進行書面技術質量、安全交底，做到交底不明確不上崗，不簽字不上崗。d、現場材料質量管理制度 嚴格控制采購材料的質量。各種材料到現場后必須由有關人員進行抽樣檢驗，發現問題立即與供貨商聯系，直到退貨。 搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。e、工程施工過程的檢驗制度 施工班組的自檢：由施工班組的操作者對承擔的工序按照技術交底和指導文件的要求進行的質量檢驗。其目的是保證本工序，監督前工序，為后工序提供合格產品。 專職人員的檢驗：工程技術人員和專職質量檢查員依據設計文件和有關規范、標準、規程所進行的質量檢驗。主要包括隱蔽工程、分項工程、單位工程和交竣工的質量檢驗。專檢合格后報請監理驗收

50、。 質量處對每個項目進行不定期抽樣檢查，發現問題以書面形式發出限期整改指令單，項目班組負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質檢部。6.4質量管理措施1、 組織、管理措施(1)、 建立健全質量保證體系(2)、 搞好分工負責：在質量管理上，項目經理統管全盤，全面負責現場施工，其他領導成員按照工程結構和分類進行分工，實行領導干部分段、分片質量管理責任制。工程緊張階段，領導進駐現場，跟班作業，指揮協調。(3)、 質量目標責任制根據工程項目的標準要求，確定項目的質量目標，并將此目標分解，具體落實到各部門的工作中，同時制定各級人員質量責任制，將個人的工作報酬與其所承擔的質量責任目標掛鉤，從而保證質量

51、目標的貫徹落實并實施。(4)、 質量分析會制度在對施工質量進行數量統計分析的基礎上，根據質量的波動情況、存在的問題，由項目經理部總工主持召開分析會，對其進行質量分析，找出原因，制定措施，對實施結果進行反饋，從而提高工程質量。2、 思想教育措施對全員實施全過程的形勢教育，全面質量管理思想和創優思想教育，提高全員質量意識，使全員明確目標，牢固樹立“質量在我心中，創優在我手中”的思想。(1)、 教育全員要認清當前市場激烈競爭的形勢，深刻理解質量、效益、進度之間的關系，明確質量就是生命、質量就是效益、質量就是信譽、質量就是發展、質量就是企業實力的最好證明。(2)、 對全員進行TQC教育，使全員了解TQ

52、C活動的基本知識，建立“以預防為主、防檢結合、為用戶服務、用數據說話”的觀念。(3)、 對全員進行規章制度教育，開展豐富多彩的競賽活動，定期召開現場會，抓樣板、樹典型，及時總結推廣先進經驗。（4）、思想教育要做到全面、有層次、有內容、有效果、有檢查、有記錄。第七章 項目班子組成情況根據施工需要，在全公司范圍內調集優秀的管理及技術人員，組建“唐山港曹妃甸港區一港池通航水域疏浚工程項目經理部”，并按本公司工程項目管理辦法擇優選聘適合于本工程的優秀項目經理。工程采取項目法施工，按管理層和勞務層分離、人員及設備動態管理的原則，實行“一級管理，一級核算”的管理體制。工程施工過程中將按公司工程項目管理辦法

53、、結合本工程施工特點建立健全管理制度，包括勞務管理、設備管理及項目經理領導班子成員考核辦法等一系列管理辦法，并嚴格實施，確保施工順利進行。7.1項目部決策層職責項目部決策層由項目經理、項目總工程師、項目副經理和項目總經濟師組成。1、項目經理職責對本合同工程的施工質量、進度、安全及成本負全面責任，是工程質量、安全、進度及成本的第一責任人，項目經理直接向業主及企業法人負責。2、項目總工程師職責協助項目經理分管施工技術及技術管理工作，負責工程總體施工方案、重大施工技術的決策，主持制定施工總進度計劃及質量、安全的技術措施等，是工程施工技術的主要責任人；協助項目經理負責現場質量保證體系的建立、貫徹和執行

54、，負責工程質量檢查、驗收，對工程施工質量負主要責任。3、項目副經理職責協助項目經理負責現場施工組織、生產管理、文明施工、環境保護、進度控制及設備調配、使用、維護管理等，其對施工進度負有主要責任，同時配合項目總工程師搞好現場技術、質量、安全的落實工作；協助項目經理負責安全管理體系的建立、貫徹和執行，對施工安全負主要責任，搞好現場文明施工、環境保護等工作。4、項目總經濟師職責協助項目經理工作。負責項目經營管理工作，實現項目制定的方針、目標。組織項目責任成本的制定，并分解各部門的責任成本指標。組織項目經濟分析活動，掌握項目經濟動態，隨時向項目經理報告，并制定調整方案。督促檢查各個部門責任成本措施的實

55、施情況。負責項目部對外索賠工作，督促檢查各個部門索賠資料的統計情況及資料的完整性，確保項目和公司的經濟效益。在項目經理的授權范圍內，與公司管理層、建設方、設計方的協調。審核項目當期上報的計劃、統計、驗工計價資料，項目季度工程成本分析資料的組織和匯報。負責工程竣工項目成本分析總結的編寫。7.2項目部管理層職責項目部管理層設六部一室，分別為：工程技術部、安全質量部、物資設備部、財務部、經營管理部和綜合辦公室，由30人組成。管理層各部室的主要職責見下表項目部管理層各部室主要職責表序號科室名稱人數主要職責1工程技術部8負責組織實施施工技術方案和施工措施計劃，負責按照進度計劃組織施工以及施工現場的施工管

56、理和協調工作。編制施工周、月、季度進度計劃，協調并組織實施。下設測量隊負責施工測量放樣。負責工程施工技術管理，負責編制施工技術措施、施工進度計劃，臨建設施的設計、負責竣工資料收集整理及移交等工作2安全質量部6負責建立和健全質量管理體系和施工質量控制工作網，負責制定和實施各種材料試驗檢測、強度試驗、驗收程序運行管理；負責項目部安全和文明施工、環境保護的監督歸口管理部門。負責安全和文明施工、環境保護監督檢查以及職業健康安全管理體系運行管理3物資設備部5項目部機電設備、物資材料歸口管理部門。負責機電設備、物資材料采購供應、保管、領用、保養和維修的管理4財務部2建立健全項目部財務管理制度，負責資金籌集

57、及調配管理工作；辦理項目部銀行信貸業務及各銀行的接洽工作；管理項目部與甲方工程價款的結算工作；監督項目部資金的運用；負責評審合同所需求的財務能力及銀行保函；辦理項目經理部分管領導交辦的其他工作5經營管理部6項目部商務和勞動人事以及培訓管理的歸口管理部門。負責項目部合同管理、計劃和統計，工程預算和結算、成本管理及勞動人事財務等工作。6綜合辦公室3負責項目部文件資料(信息)收發、保管、歸檔工作，內、外聯絡和協調工作和日常保密工作，行政、保衛和后勤生活管理工作。7.3項目部作業層職責為了優質高效完成本標段的施工任務，根據本工程的施工特點、工程量和施工強度，我項目部將合理配置勞動力資源。根據工程施工需

58、要，成立項目部領導下的擋水圍堰施工一隊、擋水圍堰施工二隊、港池清淤施工隊、吹填施工隊、附屬工程施工隊5個施工隊。各專業施工隊按工種配齊人員，同時根據不同時段的施工任務，調整各施工隊的工種比例和人數，實行動態管理，建立劣汰制度和激勵機制，使施工隊伍始終保持較高素質和較強的戰斗力，確保高效率、高質量完成本合同工程施工。 第八章 主要機具裝備及勞動力安排計劃為保證工程順利按期完工，并保證工程質量，需配備足夠的施工人員、施工機械、質檢和實驗儀器。根據本標段工程量和工程特點，結合招標文件的要求，在滿足正常施工要求的前提下，并留有一定的富余量，擬投入的主要機具裝備及勞動力安排計劃見附表。第九章 安全生產及

59、文明施工措施9.1安全生產保證措施（1）職業健康安全方針“以人為本、安全第一、預防為主”是我公司的安全方針，防范避免全員生命、財產和職業健康危害是施工企業管理的首要前提，是管理者和全員的首要責任。（2）安全施工管理目標安全施工管理目標：杜絕重傷及以上事故、杜絕重大機械設備事故、杜絕重大火災事故、杜絕負主要責任的重大交通事故、杜絕重大設備損壞事故、杜絕重復發生相同性質的事故，消除職業健康危害。9.2安全管理保證附后圖：（1）安全管理保證體系項目經理安全生產領導小組安全檢查安全教育各施工段查環境、隱患、勞動條件查事故處理查管理制度查思想各施工班組事故教訓典型經驗教育安全技術知識教育安全生產方針政策

60、教育安全思想教育定期進行安全生產大檢查開展“安全月”活動開展“安全宣傳周”活動開展“安全競賽”安全技術知識考試落實安全獎罰規定總結評比、獎優罰劣（2）安全保證檢查程序安全預控目標現場作業人員培訓工藝流程危險點分析制定安全措施、操作規程安全檢查、驗收否合格是安全技術交底實施工藝流程、按章操作否發生工傷、機損等事故合格是總結推廣9.3安全管理機構(1)組織落實。成立安全領導小組。由項目經理（工程負責人）任組長，成員由專職安全員、項目副經理、項目總工、施工、質檢、工段長等組成，并建立健全完善的安全管理體系。安全管理體系組長：項目經理（2）公司生產管理部為職能部門，對本項目安全生產措施及實施情況定期檢

61、查、指導。項目部每月向總公司書面匯報本月安全情況。（3）人員落實。設專職安全員23人（具有安全管理上崗證），負責現場安全工作的巡視和指導。（4）班組長為班組兼職安全員，施工主管技術員為兼職安全監察員。9.4 安全教育（1）認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持“管生產必須管安全”的原則。（2）對所有參加施工的人員進行“三級教育”（即公司工程部、項目部、施工班組）。（3）實施“一書、一表、一卡”管理，即：安全目標責任書，由項目經理對公司、項目部各職工對項目經理逐層簽認；現場職工安全登記表；進場安全教育卡。（4）對參加本工程施工的民工，除實施“一書、一表、一卡”管理外，還應與負責人簽

62、定安全管理協議書。（5）教育廣大職工自覺接受工程業主、工程監理或當地勞動部門的檢查監督。9.5安全責任(1)項目經理對項目部全面的安全生產工作負主要責任。(2)副經理對所分管的工作負相應管理責任。(3)各工長、班長對所施工的分項工程，在安全生產方面負直接責任。(4)項目總工程師在組織編寫施工組織設計時，制訂切實可行的安全技術保證措施。各個主辦技術員對技術安全負責。對相關的施工方案進行強度、剛度、穩定性的安全計算。并配合專職安全員做好技術安全交底工作和現場實施過程的監察工作。對技術安全負主要責任。(5)專職安全員在項目經理直接領導下做好安全計劃的編制工作，安全生產的監督管理工作，安全活動的組織工

63、作，安全事故的調查處理工作和安全生產的檢查、評比、總結工作,對安全生產負主要管理責任。9.6安全管理制度（1）安全例會、安全檢查制度項目部安全領導小組定期召開“安全例會”，定期進行安全檢查。公司每月一次，施工現場每周一次，各工段、班組每天都進行檢查。每周調度會專職安全員講評本周安全生產情況。（2）安全技術交底制度分項工程進行安全技術交底。交底內容：工程內容、安全注意事項、預防措施、操作方法。（3）建立安全生產計時制度，使安全生產工作涵蓋施工的全過程。（4）特殊工種持證上崗制度，電工、電氣焊工、船機操作人員等工種必須經過培訓持證上崗。（5）實行安全生產獎懲制度。（6）建立安全事故報告制度，如發生

64、重大安全事故必須立即電話報告給監理工程師和業主，并于24小時內提交書面報告。9.7安全活動各種安全活動是提高職工安全意識，學習安全操作知識，提高自我保護能力，自覺做好安全工作的重要措施。因此，在施工過程中決定開展如下安全活動：（1）開展安全教育活動。根據工程特點、自然條件和工程進度情況，有針對性的組織安全知識講座。（2）根據工程具體情況和公司安排，組織“安全周”、“安全月”和“百日安全無事故”競賽活動。9.8施工現場安全保障技術措施為了確保本工程在施工過程中的安全，切實貫徹建設部、當地關于施工安全生產的有關法規和規定，針對工程實際情況，編制下列安全技術措施，重點針對安全用電、消防、特殊工種、交

65、通安全、施工船舶、水上作業安全，防霧防臺防汛等。（1）施工現場安全生產規定施工現場明顯的位置和臨時設施場地設立“安全生產紀律”、“安全警示牌”。嚴格執行上級部門制定的“安全生產崗位責任制”及“關于確保安全生產的獎罰措施”的規定。堅持“誰管誰負責”以及“管生產必須同時管安全的原則”。（2）加強特殊工種安全管理特種作業人員必須持有上崗證；乙炔瓶、氧氣瓶應經常檢查安全閥是否有效，壓力表是否靈敏準確，回火防止器必須保持一定的水位，乙炔瓶與氧氣瓶的間距要大于5m，與明火作業處距離應大于10m，起重機作業時，現場需有專人指揮，重物下面不得有人員停留或通過。（3）加強防火、消防控制本公司將根據防火需要，配備

66、一定數量的消防器材和設備，存放于明顯位置，并易于取用。消防器材及設備附近，嚴禁堆放其它物品。各類消防用工器具設備，均妥善加以管理，嚴禁挪作它用。在工程施工中，堅持把防火工作列入重要議事日程，建立各項防火制度，健全消防機構；組建消防隊伍，在規定的管轄范圍內履行其防火安全職責，配備必要的消防設備器材，確保消防水源充足和供水系統工作正常；開展定期和不定期的防火安全檢查，及時消除火災隱患，保障施工安全。對儲油庫等防火重地進行封閉式管理，進入封閉區后嚴禁煙火，并在隔離區內布置足夠的消防用具，設置消防砂坑。（4）交通安全控制施工中做好交通工作，防止出現交通事故。施工現場內的運輸車輛須遵守以下規定：交通船的

67、使用執行水上航行規則，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛。船只在施工區域行駛時應不超過當地水上交通部門限制航行速度。交通船只不得超載，乘船人員應按照要求穿救生衣。交通船只應按照相關要求進行船檢，不得帶病運行。（5）施工人員防溺水控制措施加強對施工人員的安全教育，施工期間嚴禁施工人員捕魚、游泳。參加施工船只全部按照要求配備足夠的救生設施。施工人員乘坐交通船上下班必須按照要求穿救生衣。實行下水作業報告、審批制度，下水作業人員必須穿救生衣，嚴禁單人下水作業。施工進場后及時聯系當地醫療機構，對全體施工人員進行緊急救生教育。（6）施工船舶安全控制遵照交通部頒布的 水上水下施工作業通航安全管理規定 ，在本海域進行施工

68、作業前，必須按規定申報辦理有關許可證書，并辦理航行通告等有關手續。工程開工前，由項目經理部組織安全監督部門、船機設備主管部門等有關人員，對施工海域及船舶作業和航行的水上、水下、空中及岸邊障礙物等進行實地勘察，制定防護性安全技術措施。嚴格執行部、局頒布的各類工程船舶施工安全技術措施，制訂防臺、防碰撞、防走錨、防擱淺、防高空墜落、防溺水、防火等措施，確保船舶設備和海上作業人員的安全。參與施工的工程船舶必須持有硯類海區適航證件及其它經船舶檢驗和海事安全監督主管部門核發的各類有效證書，船舶操作人員應具有與崗位相適應的適任證書，并接受當地執法部門的監督和檢查。參與施工的船舶必須按有關規定在明顯處晝夜顯示

69、規定的信號標志，保持通訊暢通。施工船舶應按海事部門確定的安全要求，設置必要的安全作業區或警戒區，并設置符合有關規定的標志。施工船舶在航道附近作業時，要有專用的警戒船巡視，施工海域設有消防救生船。施工船舶在施工中要嚴格遵守 國際海上避碰規則 等有關規定及要求。嚴禁非工程船舶在施工區域停留、拋錨，對臨時進入施工區域的工作船作好安全宣傳和警示。專人負責收取海洋氣象預報臺發布的37天海洋水文氣象資料，并按緊急程度及時發送至施工現場和作業船舶，以便對災害性天氣預先或及時做出反應。工程船舶如遇大風，霧天，超過船舶抗風等級或能見度不良時，應停止作業，并檢查密閉全部艙口。嚴禁工程船舶超負荷作業。各船應配備足夠

70、的救生和消防設施，并處于可用狀態。對于外租船舶，應按照船舶安全管理規定中的相關要求執行，并做好以下幾點：做好對進場船舶的登記造冊，對入場船舶的類型、證書進行確認，辦理入場手續，對無證船舶、證書不全或失效的船舶不予辦理進場手續，禁止使用海事部門的“船舶黑名單”上的船舶。內河船舶必須按海事局水域施工船舶臨時性簡化檢驗暫行規定的要求進行臨時性簡化檢驗，取得臨時性簡化檢驗合格證明。項目部與船舶出租單位簽訂安全協議書，明確雙方的安全生產責任，并要求分包協作單位嚴格遵守各項規章制度和安全操作規程，不得違章、違規作業。項目部對分包協作單位人員（包括船員和作業人員）進行必要的安全教育，自覺遵守國家、行業及船舶

71、安全管理規定，熟知施工海域航行路線及本項目部的施工區域安全管理要求，制定措施并盡量避免交叉作業帶來的安全管理隱患。要求所屬船舶在駕駛室兩側或頂部醒目位置安放字跡清晰的船名牌，船艉標示船籍港，并在船體高處懸掛本項目部的標志旗。項目部必須保持與分包協作單位船舶通訊24小時暢通，以便隨時掌握船舶和人員狀況，為作業安全提供通訊保障。施工前應制定船舶安全措施和應急預案，按時收集氣象信息，遇大風、大霧等惡劣天氣，按預案落實相關措施，確保人員及船舶安全。交通船須配備足量的滅火器、救生衣和供人員上下的跳板，采取有效的防滑、防跌措施，防止人員落水。（7）水上作業安全措施施工現場技術負責人，應當向參加施工的工程船

72、舶、海上施工人員進行水上或水下施工安全技術措施（書面）交底，進行“三級”安全教育。施工船舶的作業人員，必須嚴格執行安全操作技術規程，杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”現象。遇風力超過6 級及6 級以上強風時應停止高處作業，必須采取安全措施；航行時不準舷外作業：舷外作業應掛慢車信號。水上作業必須穿好救生衣，戴好安全帽，高空作業必須系好安全帶。高處、舷外、水上作業應有專人指揮、監護，確保安全。作業前應對滑車、座板、腳手板、繩索、直梯等作業器材，嚴格檢查，確認完好方可使用。高處作業時，禁止一手攜物，一手扶梯上下，使用的工具、拆裝的零部件，應用吊桶、吊袋裝妥后用繩索傳遞，嚴禁下擲上拋，作業

73、現場下方一定范圍內禁止人員停留。工程船舶應配備必要的救生設施和消防器材。施工前落實海上應急醫療救護工作，編制應急預案。（8）防霧措施設專人每天收聽近期天氣情況，了解天氣變化，提前防范。出現大霧天氣時，要求公司所屬船舶嚴禁停靠上岸，并在原地停航拋錨等待大霧散去，交通船嚴禁停靠碼頭接送船員。船舶在停航錨泊期間要正確懸掛旗幟，正確開啟通航燈等設施，甲板、機艙必須各有1人進行巡視檢查。24小時開啟高頻通話設備并保證有人值班，主機保持24小時開機。在行駛中船員應隨時注意其附近船舶的航行動態，盡可能與他船溝通，協商避碰的具體措施，避免與我船舶發生碰撞。（9）潛水作業安全控制措施潛水作業安全生產管理必須堅持

74、“安全第一、預防為主”的方針，必須建立健全安全生產的責任制和群防群治制度，加強對潛水作業安全的管理，嚴格執行安全生產責任制，并采取有效措施，防止傷亡和其他生產安全事故的發生，具體措施如下：潛水作業人員必須持證上崗，定期進行身體健康檢查。潛水前必須對潛水裝具進行檢查。潛水作業時，現場必須有人員監護。配備能夠滿足現場安全需要的保險裝置、安全繩等設施，并配備應急交通船和應急救護物品。潛水作業應避開不良條件影響，選擇在風浪較小時段。潛水作業時，應劃定作業范圍，避免其他船舶進入潛水作業區。（10）防風暴潮措施本施工區為風暴潮多發海域，是最嚴重的天災，近年來突發風暴潮對海域施工作業的人員、船舶和在建工程造

75、成的危害也是慘重的，因此是工程安全預防的第一重點，施工前編制專項應急預案，組建應急領導小組。a、防風暴潮組織機構項目經理部成立防風暴潮領導小組。防風暴潮領導小組由項目經理任組長，成員710 人，明確分工，責任到人，各施工隊成立防風暴潮搶險小組。b、通訊聯絡每條船配備移動電話不少于2部。防風暴潮領導小組及職能人員必須24 小時值班待命。項目經理部總調度室VHF 高頻在船舶進入防風暴潮程序后24 小時開機。防風暴潮時各船舶在調動、駛往避風錨地過程中及進入錨地后定時將停泊位置、海況、人員情況及時向總調度室匯報。c、風暴潮預報由調度部門指定專人收集氣象信息，按既定時間及時、準確掌握氣象情況，并且每天及

76、時向主管領導提供并通知所有船舶。項目經理部隨時查詢氣象資料，每天接收氣象信息，并綜合電臺、網絡等多方信息資源進行匯總，然后用VllF 發送到各施工隊和施工船舶，對于7 級以上可能出現的風暴潮信息直接報告領導小組組長，以免遺誤戰機。d、防風暴潮執行和組織機構 執行原則：統一指揮、分線行動 執行部門及權限總調度室為執行機構，各施工隊、工程船舶等均由調度室直接調度，各施工隊絕對服從命令。 當工程部和當地政府部門有命令傳達時，絕對執行，并及時匯報。e、避風暴潮錨地我公司選擇附近碼頭為主要避風錨地，同時開工前向業主單位在施工現場附近申請緊急避風錨地。施工船舶應聽從調度室統一指揮，駛往規定的錨地避風。f、

77、在建工程防護在建工程在施工過程中，盡量做到隨時防護、跟防到位。當收到風暴潮預報后，應停止抗風浪能力差的項目，并將施工重點放在對半成品的防護上，盡量降低工程損失。g、后勤保障防風暴潮前做好統籌供水、供油、生活飲食補給等事項，及時供給，健全應急救護系統，完善后方保障體系，確保萬無一失。（11）應急預案以安全生產為目標，以防護、搶救、減災為中心，制定可靠可行的應急預案，并落實到物資、設備和具體的行動中，如配備應急救護船、現場醫務室等。a、緊急疏散船施工區專備大馬力、快速交通艇兩艘，直屬項目部指揮。b、與附近醫院建立協作關系，應對傷員救治。c、建立應急物資倉庫，并儲備一定數量的滅火、應急防護和堵口物資

78、，并確定相應機械。應急方案必須針對不同災情、險情分別制定，并報請監理、業主單位批準后執行。9.9文明施工措施 （1）“文明工地”建設領導機構成立環境保護領導小組，由項目部經理、副經理、各部門負責人組成，經理為組長。（2）文明工地建設組織職工開展有關文明禮貌、服從業主、尊重監理以及干好工程、廣交朋友的教育。施工現場門前設置“五牌一圖”。即施工單位項目工程名稱牌、安全生產宣傳牌、安全事故統計牌、安全防火宣傳牌、項目管理人員名單牌及施工現場總平面圖。臨時設施布局合理，堅實牢固；臨時生產、生活小區有明顯界限及明顯標志；環境衛生、宿舍衛生設專人管理，保持清潔，整齊，定期評比。對廚房、廁所定期消毒殺菌，做

79、到無蠅、無蛆、無糞便外露。進場道路堅實平整、不揚塵、無積水。工程材料按品種、等級、規格碼放整齊，所有物資均要有醒目的標識。施工機械設備、車輛定點停放整齊。工程竣工后施工隊伍撤場時，要經業主對施工現場進行驗收，做到場清后撤離。（3）施工現場環境保護及維護措施a、廢污水處置污水來源主要為施工作業廢水和生活污水，在沒有經過有效處理前，不得排入河流、水渠或其他地表中，具體措施如下：施工現場產生的廢水，盡量使廢水沉淀后進行二次使用，或沉淀后再進行排放。當施工現場污水流量較大時，必須控制污水流向，有條件時應在合理的位置設置沉淀池，經沉淀后方可排放或重復利用，禁止污染環境。現場設置的油料庫，設防滲漏措施，在

80、地面采取水泥砂漿隔離層，并墊5厘米的細砂，防止油料跑、冒、滴、漏造成污染。施工現場食堂，設置有效的隔油池，隔油池應設標識，并有專人負責，定期掏油，防止污染。項目部在生活區的建立時應合理規劃食堂、廁所、垃圾存放區等位置，應加強對生活區的有效管理，完善各項管理制度并加強監督檢查。保證生活區干凈、整潔。b、人群健康保護（1）首先要保證飲用水的質量，確保水質達到衛生標準。（2）為防止施工期疾病流行，在工程動工前結合場地平整工作，對施工生活區進行消毒處理。（3）生活區采取必要的滅鼠、滅蚊蠅措施，防止疾病傳播。（4）施工現場配備必要的日常藥品，配備專用醫務車輛，方便施工人員就醫。（5）對施工人員定期檢疫，

81、提前預防。c、施工船舶環保措施嚴格執行中華人民共和國水污染防治法、船舶污染物排放標準及當地有關規定等章程，不違章或超標排污。參加本工程的各施工、運輸船舶必須備有船舶油污水、生活垃圾及糞便儲存容器，并做好生活垃圾的日常收集、分類儲存和處理工作。落實安排處理各類施工船舶生產污水、生活垃圾的回收船，定期回收施工船舶的各類固態和液態廢棄物，運送至指定部門集中處理。及時回收工程中破損的土工織物及其他廢棄物，不得任意在施工海域扔拋。第十章 雨季施工措施10.1、管理目標1、雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常的進行生產，不受季節性氣候的影響。2、加強雨施準備工作，提前做好防汛器

82、材準備。3、加強雨施管理，提高雨施工作質量水平。4、提高人的素質，為適應雨施管理的要求，對雨施管理人員進行系統培訓。5、加強雨施信息反饋，對可能發生的問題要采取防范措施設法排除。10.2、管理措施1、為了加強領導，真正落試崗位責任制，我公司成立以項目經理為組長雨施領導小組。2、項目部建立以項目經理為首的各方面的人員組成的雨施防汛搶險隊。10.3、主要技術措施1、雨季時，所有施工用材料均用苫布遮蓋，以防腐蝕，影響工程質量。2、制定工期計劃時要考慮雨天對施工進度的影響。我們只要堅持天氣條件不能滿足施工需要時，決不強行施工；密切注意天氣變化，合理安排施工進度，做好施工機械，人員，資金，材料供應，安全

83、，協調等方面的工作，我們就能在業主要求的工期內高質量完成本工程。附表一：擬投入本標段的主要施工設備表序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位備注1絞吸式挖泥船2500m3/小時1國產2006良好吹填22拖輪1國產2006良好吹填3錨艇1國產2006良好吹填4發電機組QST-250GF1國產2010250良好擋水圍堰45交通船木質2國產200760良好吹填76測量船120匹1艘天津201280良好測量定位97發電機75kw4臺河北201475kw良好108空壓機4m31臺河北2013604m3管線隊自備119挖掘機1m31臺山東2011401m3組裝管線用12

84、附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱型號規格數量國別產地制造年份已使用臺時數用途備注1GPS靈銳S86T2廣州2012.91000測量2全站儀南方1廣州2010.51000陸域測量3測深儀HY16001無錫2010.51000水上測量4水準儀Leica-Na24泉州2010.52000測量附表三：勞動力計劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況9月10月船員2525測量員44電工44普工1010管線施工人員1010試驗工44機修工33附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖項目工期（天）開工日期完工日期第1周第2周第3周第4周總工期202015-9-182015-10-07管線施工42015-9-182015-9-21疏浚施工152015-9-222015-10-06驗收12015-10-062015-10-07 附表五：施工總平面圖附表六：臨時用地表 用 途面 積（平方米）位 置需用時間項目部600吹填區西側整個工期管線堆放區1000吹填區西側整個工期材料堆放區500吹填區西側整個工期機械設備存放區300吹填區西側整個工期合 計2400