1、北京地鐵 15 號線工程 07 標(biāo)段有限空間作業(yè)施工方案編制:復(fù)核:審核:中鐵隧道集團(tuán)有限公司北京地鐵 15 號線工程 07 標(biāo)項目經(jīng)理部2009 年 5 月 12 日目錄第一章前言2第二章編制說明31編制目的32編制原則33適用范圍3第三章工程簡介41工程概況4第四章有限空間作業(yè)點61有限空間作業(yè)點62情況介紹6第五章預(yù)防及處理方案71指導(dǎo)思想72預(yù)防及防護(hù)措施7第六章應(yīng)急演練11第一章前言有限空間是指封閉或部分封閉, 進(jìn)出口較為狹窄有限, 未被設(shè)計為固定工作場所,自然通風(fēng)不良,易造成有毒有害、 易燃易爆物質(zhì)積聚或氧含量不足的空間。有限空間作業(yè)是指作業(yè)人員進(jìn)入有限空間實施的作業(yè)活動。有限空間
2、分為三類:密閉設(shè)備:如船艙、貯罐、車載槽罐、反應(yīng)塔(釜) 、冷藏箱、壓力容器、管道、煙道、鍋爐等;地下有限空間: 如地下管道、 地下室、地下倉庫、地下工程、 暗溝、隧道、涵洞、地坑、廢井、地窖、污水池(井) 、沼氣池、化糞池、下水道等;地上有限空間: 如儲藏室、酒糟池、 發(fā)酵池、垃圾站、溫室、 冷庫、糧倉、料倉等。有限空間存在的危害中毒危害: 有限空間容易積聚高濃度的有毒有害物質(zhì)。 有毒有害物質(zhì)可以是原來就存在于有限空間內(nèi)的, 也可以是作業(yè)過程中逐漸積聚的, 比較常見的有:硫化氫 。如清理、疏通下水道、糞便池、污水池等作業(yè)容易發(fā)生硫化氫中毒。一氧化碳。如煤氣管道損壞, 煤氣滲透到有限空間內(nèi),
3、造成一氧化碳積聚,以及在設(shè)備檢修時,設(shè)備內(nèi)殘留的一氧化碳泄漏等。苯、甲苯、二甲苯。如在有限空間內(nèi)進(jìn)行防腐涂層作業(yè)時,由于涂料中含有的苯、甲苯、二甲苯等有機(jī)溶劑的揮發(fā),造成中毒等。缺氧危害:有限空間中氧濃度過低會引起缺氧,比較常見的有:二氧化碳。由于二氧化碳比空氣重,在長期通風(fēng)不良的有限空間內(nèi)部,易擠占空間,造成氧氣濃度低,引發(fā)缺氧。惰性氣體。 工業(yè)上常用惰性氣體對反應(yīng)釜、貯罐等容器進(jìn)行沖洗,容器內(nèi)殘留的惰性氣體過多,當(dāng)工人進(jìn)入時,容易發(fā)生單純性缺氧或窒息。燃爆危害: 有限空間中存在的甲烷等易燃易爆物質(zhì), 濃度過高遇著火源會引起燃燒或爆炸。其他危害:其他任何威脅生命或健康的環(huán)境條件。如高處墜落、
4、溺水、物體打擊、電擊等。第二章編制說明1編制目的為保證施工人員在有限空間作業(yè)的人身安全,特編制此方案。2編制原則貫徹執(zhí)行 “安全第一,預(yù)防為主 ”的方針及相關(guān)的法律法規(guī)、制度等。3適用范圍本方案適用于北京地鐵15 號線一期工程 07 標(biāo)施工。第三章工程簡介1工程概況北京地鐵 15 號線 07 標(biāo)段工程位于北京市順義區(qū),標(biāo)段工程為兩站兩區(qū)間,包括順義站、俸伯站(含折返線)兩個車站工程及石門站 順義站區(qū)間、順義站 俸伯站區(qū)間兩個區(qū)間盾構(gòu)工程。 順義站采用明挖順做法施工、 俸伯站及俸伯站東折返線采用明挖合槽施工、區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。1.1 工程概述順義站位于府前路與光明大街的十字交叉口處, 沿府前街
5、東西向布置, 車站為明挖雙層三跨框架結(jié)構(gòu)島式站臺, 車站總長 202.9m,標(biāo)準(zhǔn)段寬 23.1m,軌面埋深約 15.2m,頂板覆土約 3.2m,車站主體結(jié)構(gòu)、四個出入口、兩個風(fēng)道、一個疏散口,均采用明挖法施工順義站平面布置圖見圖 3-01。順義三中順義區(qū)市委勝利派出所文化光明廣場圖 3-01順義站平面位置示意圖俸伯站位于潮白河?xùn)|岸約500m 處,順平輔路道路路中布置,起訖里程為DK44+872.35DK45+104.55。車站共設(shè) 4 個出入口,1 個安全出入口, 2 組風(fēng)亭。站臺寬 14m,總建筑面積16938m2。俸伯站平面如圖3-02。車站結(jié)構(gòu)為雙層三跨島式站臺,長度232.2m,標(biāo)準(zhǔn)段
6、寬度 20.8m,底板埋深約 16.2m,頂板覆土厚度 3m,車站主體采用明挖法施工。二號出入口一號出入口俸伯站一號風(fēng)亭四號出入口安全出口三號出入口二號風(fēng)亭圖 3-02俸伯站平面位置示意圖石順區(qū)間:線路從順西路站出發(fā),向東沿府前西街,穿過京承鐵路、站前 北街 、新順大街,到達(dá) 順義 站, 右線起訖里程為右K41+197.537 右K42+380.550,單線總長1138.013m。本區(qū)間在右K41+789.333 處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道,采用暗挖法施工。順俸區(qū)間:線路從府前街出發(fā),向東沿府前東街敷設(shè),穿過潮白河,到達(dá)俸伯站。右線起訖里程 右 K42+581.850右 K44+744.587,頂板覆土 7
7、 18m,單線總長 2167.737m。本區(qū)間在右 K43+042.545 和右 K44+109.329 處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道,采用暗挖法施工;在右 K43+500 處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道(與風(fēng)道、泵房合建) ,采用明挖法施工。俸伯站站東明挖區(qū)間: 俸伯站后區(qū)間含正線和出入段線兩部分, 其中正線起訖里程為右 K45+001.937右 K45+592.044,全長 590.107m,包括出入段線合槽部分。區(qū)間正線分雙跨、 三跨及四跨結(jié)構(gòu), 區(qū)間線路利用兩段圓曲線從出俸伯站時的線間距 15m 變?yōu)?17m,并保持 17m 的線間距到達(dá)設(shè)計終點,設(shè)計終點K45+589.544 處設(shè)一中間風(fēng)道(兼聯(lián)絡(luò)通道、泵房)。出入
8、段線部分從 K45+066.038( HCK0+000)開始,以 0.2%下坡,在 HCK0+200 處,以 R=2000m 圓曲線變坡為 3.3654%(右線)上坡至 U 型槽設(shè)計終點。出入段線 HCK0+000HCK0+391.3為與正線合槽修建部分, HCK0+391.3HCK0+740 為出入段線南行至車輛段地下部分。俸伯站后區(qū)間采用全明挖工法施工。第四章有限空間作業(yè)點1有限空間作業(yè)點根據(jù)明挖結(jié)構(gòu)施工工藝及現(xiàn)場實際情況,本標(biāo)段有限空間作業(yè)點有: 順義站及俸伯站軍便梁下方頂板施工部位。所有結(jié)構(gòu)中板、頂板施工的凌空邊。 區(qū)間盾構(gòu)施工隧道內(nèi)。2情況介紹順義站及俸伯站軍便梁下方頂板施工部位順義
9、站及俸伯站為保證結(jié)構(gòu)施工, 在交通導(dǎo)改時, 在冠梁頂鋪設(shè)了橫跨結(jié)構(gòu)的軍便梁,以便車輛南北通行,待結(jié)構(gòu)施工完畢后拆除。順義站軍便梁設(shè)置在結(jié)構(gòu)西端,縱向長度約 50m,軍便梁底至結(jié)構(gòu)頂板頂面約 1.5m;俸伯站軍便梁設(shè)置在基坑的中西部, 縱向長度 15.5m,軍便梁底距結(jié)構(gòu)頂板頂面 1.7m。施工空間狹小,材料的運輸、安裝,砼的澆筑均不方便,存在有限空間作業(yè)物體打擊、碰撞危害。所有結(jié)構(gòu)中板、頂板施工的凌空邊基坑明挖結(jié)構(gòu)采用縱向分段施工, 相鄰兩段結(jié)構(gòu)施工存在時間差。 如前段施工中板時,后段在施工底板;前段在施工頂板時,后段在施工中板或下側(cè)墻。因此相鄰結(jié)構(gòu)高程落差凌空邊存在高處墜落危害。區(qū)間盾構(gòu)施工
10、隧道石門站 順義站、順義站 俸伯站區(qū)間隧道均采用盾構(gòu)施工。石 門站 順 義站 右線起 訖里程為右線起訖里 程為右 K41+197.537 右K42+380.550,單線總長1138.013m。本區(qū)間在右K41+789.333 處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道,采用暗挖法施工。順 義 站 俸 伯 站右 線起 訖 里 程 右線 起訖 里 程右K42+581.850 右K44+744.587,頂板覆土 718m,單線總長 2167.737m。本區(qū)間在右 K43+042.545和右K44+109.329處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道,采用暗挖法施工;在右K43+500處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道(與風(fēng)道、泵房合建) ,采用明挖法施工。本標(biāo)區(qū)間盾構(gòu)施工隧道
11、和暗挖施工隧道存在中毒危害和缺氧危害。第五章預(yù)防及處理方案1指導(dǎo)思想有限空間作業(yè)由項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、 安全總監(jiān)總監(jiān)督下進(jìn)行, 以保證人身安全為目標(biāo),實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、項目全員參加,本著預(yù)防為主、救助為輔的工作原則,確保“安全生產(chǎn)事故為 0“的工作目標(biāo)。2預(yù)防及防護(hù)措施2.1 施工準(zhǔn)備及預(yù)防落實安全職責(zé)項目部主要負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)有限空間作業(yè)的安全管理,履行以下職責(zé):建立、健全有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確有限空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、作業(yè)者、監(jiān)護(hù)者職責(zé);組織制定專項作業(yè)方案、 安全作業(yè)操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案、安全技術(shù)措施等有限空間作業(yè)管理制度;保證有限空間作業(yè)的安全投入,提供符合要求的通風(fēng)、檢測、防
12、護(hù)、照明等安全防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品;督促、檢查本項目有限空間作業(yè)的安全生產(chǎn)工作, 落實有限空間作業(yè)的各項安全要求;提供應(yīng)急救援保障,做好應(yīng)急救援工作;及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。作業(yè)負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人、作業(yè)人職責(zé)明確有限空間作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人、 監(jiān)護(hù)人員和作業(yè)人員職責(zé), 不得在沒有監(jiān)護(hù)人的情況下作業(yè)。作業(yè)負(fù)責(zé)人(一工區(qū)經(jīng)理陳文兵、 二工區(qū)經(jīng)理王世平、 三工區(qū)經(jīng)理衛(wèi)兵團(tuán)、掘進(jìn)一隊經(jīng)理閆以勝、掘進(jìn)二隊經(jīng)理晏立忠)職責(zé): 應(yīng)了解整個作業(yè)過程中存在的危險危害因素;確認(rèn)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)程序、防護(hù)設(shè)施、作業(yè)人員符合要求后,授權(quán)批準(zhǔn)作業(yè); 及時掌握作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化, 當(dāng)有限空間作業(yè)條件不符合安全要求
13、時,終止作業(yè)。作業(yè)者(所有施工人員)職責(zé):應(yīng)接受有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn);遵守有限空間作業(yè)安全操作規(guī)程,正確使用有限空間作業(yè)安全設(shè)施與個人防護(hù)用品;應(yīng)與監(jiān)護(hù)者進(jìn)行有效的操作作業(yè)、報警、撤離等信息溝通。監(jiān)護(hù)者(安保人員)職責(zé):應(yīng)接受有限空間作業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn);全過程掌握作業(yè)者作業(yè)期間情況, 保證在有限空間外持續(xù)監(jiān)護(hù),能夠與作業(yè)者進(jìn)行有效的操作作業(yè)、報警、撤離等信息溝通;在緊急情況時向作業(yè)者發(fā)出撤離警告,必要時立即呼叫應(yīng)急救援服務(wù), 并在有限空間外實施緊急救援工作;防止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入。設(shè)置危害告知在有限空間進(jìn)入點附近設(shè)置醒目的警示標(biāo)志標(biāo)識, 并告知作業(yè)者存在的危險有害因素和防控措施,防止未經(jīng)許可
14、人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。嚴(yán)格作業(yè)審批凡進(jìn)入有限空間進(jìn)行施工、檢修、清理作業(yè)的,工區(qū)應(yīng)實施作業(yè)審批。未經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)人審批,任何人不得進(jìn)入有限空間作業(yè)。不得擅自臨時作業(yè)作業(yè)工區(qū)在有限空間實施臨時作業(yè)時, 應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)行為。 如缺乏必備的檢測、防護(hù)條件, 不得自行組織施工作業(yè), 應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系求助配合或采用委托形式進(jìn)行。加強(qiáng)人員培訓(xùn)實踐證明,多數(shù)有限空間事故都是因作業(yè)者麻痹大意造成的,因此,提高人員安全防范意識十分重要。項目部應(yīng)對有限空間作業(yè)負(fù)責(zé)人員、作業(yè)者和監(jiān)護(hù)者開展安全教育培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括: 有限空間存在的危險特性和安全作業(yè)的要求; 進(jìn)入有限空間的程序;檢測儀器、 個人防護(hù)用品等設(shè)備的正確使用;
15、事故應(yīng)急救援措施與應(yīng)急救援預(yù)案等。培訓(xùn)應(yīng)有記錄。培訓(xùn)結(jié)束后,應(yīng)記載培訓(xùn)的內(nèi)容、日期等有關(guān)情況。提高應(yīng)急救援能力項目部應(yīng)制定有限空間作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案, 明確救援人員及職責(zé), 落實救援設(shè)備器材,掌握事故處置程序, 提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。 每年至少進(jìn)行一次演練,并不斷進(jìn)行修改完善。2.2 防護(hù)措施順義站及俸伯站軍便梁下方頂板施工部位由于施工空間狹小, 施工人員在施工期間必須做到分工明細(xì)、井然有序,材料運輸采用人工接力傳遞, 避免少的走動。施工材料邊傳遞邊安裝, 盡量少堆積,以防堆積過多阻礙人員行走。夜間因為視線不好,盡量將工作安排在白天。所有結(jié)構(gòu)中板、頂板施工的凌空邊在施工凌空邊安裝安全隔離
16、防護(hù)網(wǎng),隔離措施安裝要牢固,水平距離每 2m 設(shè)置一豎向立桿,立桿采用 48 鋼管(或采用碗扣式腳手架直接加高) ,高度不低于 1.5m;豎向設(shè)置上中下三排橫桿,與立桿相連形成整體,達(dá)到牢固可靠。模板面以上 500mm 設(shè)踢腳板,防止工作面物品掉落砸傷下方施工人員。防護(hù)網(wǎng)采用鋼絲密目網(wǎng),與立桿和橫桿接觸部位采用綁扎或焊接。區(qū)間盾構(gòu)施工隧道有限空間作業(yè)隧道施工主要傷害為:有害氣體中毒傷害和缺氧傷害。在進(jìn)入隧道內(nèi)施工前必須先檢測后作業(yè)。檢測在進(jìn)入隧道內(nèi)施工前, 安排專職人員利用有害氣體檢測儀根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場和周邊環(huán)境情況,檢測有限空間可能存在的危害因素。檢測指標(biāo)包括氧濃度值、 易燃易爆物質(zhì)(可燃性氣體
17、、爆炸性粉塵)濃度值、有毒氣體濃度值等。未經(jīng)檢測,嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)入有限空間。整個作業(yè)過程中, 只檢測一次是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的, 當(dāng)作業(yè)環(huán)境條件可能發(fā)生變化時, 專職人員應(yīng)對作業(yè)場所中危害因素進(jìn)行持續(xù)或定時的檢測;當(dāng)作業(yè)人員工作面發(fā)生變化時, 應(yīng)視為進(jìn)入新的有限空間, 應(yīng)重新檢測后再進(jìn)入。實施檢測時,檢測人員應(yīng)處于安全環(huán)境,檢測時要做好檢測記錄,包括檢測時間、地點、氣體種類和檢測濃度等。危害評估實施有限空間作業(yè)前, 作業(yè)工區(qū)應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果對作業(yè)環(huán)境危害狀況進(jìn)行評估,采取消除和控制危害的措施,如加強(qiáng)通風(fēng)、佩戴正確的防護(hù)用品等,確保整個作業(yè)期間處于安全受控狀態(tài)。危害評估依據(jù):GB8958缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程
18、 ,氧濃度在 19.5%-23.5%間是安全的。GBZ2.1工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1 部分:化學(xué)有害因素等。通風(fēng)施工作業(yè)隊實施有限空間作業(yè)前和作業(yè)過程中,采取強(qiáng)制性持續(xù)通風(fēng)措施降低危險,保持空氣流通。嚴(yán)禁用純氧進(jìn)行通風(fēng)換氣。使用呼吸防護(hù)用品呼吸防護(hù)用品的選擇應(yīng)符合GB/T18664呼吸防護(hù)用品的選擇、使用與維護(hù)要求。缺氧條件下,應(yīng)符合GB8958缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程要求。缺氧或工作環(huán)境變化大或可能發(fā)生大量毒氣涌入的作業(yè)環(huán)境, 應(yīng)佩戴隔離式呼吸防護(hù)器具,如送風(fēng)式長管呼吸器, 自吸式長管呼吸器, 正壓鋼瓶長管呼吸器,正壓鋼瓶背負(fù)式呼吸器。氧濃度合格,有毒氣體濃度可穩(wěn)定保持在作業(yè)場所允許濃度
19、的 10 倍以下(如:硫化氫濃度小于 100mg/m3 時),工作環(huán)境條件穩(wěn)定,不會發(fā)生爆發(fā)性毒氣涌入的作業(yè)環(huán)境,可使用半面罩自吸過濾式呼吸防護(hù)器具,俗稱防毒口罩, 同時實施定時監(jiān)測或佩戴相應(yīng)的氣體報警器。氧濃度合格,有毒氣體濃度可穩(wěn)定保持在立即威脅生命健康濃度 IDLH 以下(如硫化氫濃度小于 430mg/m3),工作環(huán)境條件穩(wěn)定, 不會發(fā)生爆發(fā)性毒氣涌入的作業(yè)環(huán)境,可使用全面罩自吸過濾式呼吸防護(hù)器具,俗稱防毒面具, 同時實施定時監(jiān)測或佩戴相應(yīng)的氣體報警器。報警和自救項目部以“領(lǐng)導(dǎo)干部值班制”為原則, 并以手機(jī)為通訊工具進(jìn)行聯(lián)系; 主要人員聯(lián)系方式如下表。總值班領(lǐng)導(dǎo)表值班人聯(lián)系方式值班人聯(lián)系
20、方式李明東何枝柳邊如偉陳文兵蘇強(qiáng)王世平楊偉衛(wèi)兵團(tuán)有限空間發(fā)生事故時, 監(jiān)護(hù)者應(yīng)及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)報警請求救援, 救援人員應(yīng)做好自身防護(hù),配備必要的呼吸器具、救援器材,嚴(yán)禁盲目施救,導(dǎo)致事故擴(kuò)大。事故報告有限空間發(fā)生事故后,項目部應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定向所在區(qū)縣政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門報告。第六章應(yīng)急演練演練時間:在 6 月中旬項目部組織一次有害氣體中毒應(yīng)急演練。演練地點:俸伯站右線盾構(gòu)施工區(qū)間。參加人員:項目部全體管理人員,掘進(jìn)一隊施工人員、120 救護(hù)中心。演練物資清單:有害氣體檢測儀、 隔離式呼吸防護(hù)器具 (送風(fēng)式長管呼吸器,自吸式長管呼吸器,正壓鋼瓶長管呼吸器,正壓鋼瓶背負(fù)式呼吸器均可) 、單架。演練步驟:組長李明東負(fù)責(zé)主持、 組織全隊人員按有害氣體中毒 “應(yīng)急預(yù)案”進(jìn)行模擬演練,各組員按其職責(zé)分工, 協(xié)調(diào)配合完成演練。 演練結(jié)束后由安全總監(jiān)楊偉組織對 “應(yīng)急預(yù)案 ”的有效性進(jìn)行評價, 必要時對 “應(yīng)急預(yù)案 ”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持,并對不足處進(jìn)行完善,不斷更新和調(diào)整。