1、施工組織設計（方案）報審表工程名稱：準備車間工程 編號：致:我方已根據施工合同的有關規定完成了 施工（方案）的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附：施工組織設計（方案）承包單位（章）： 項目經理： 日 期： 審查意見：靈石銀源興慶選煤廠準備車間工程施工方案靈石銀源興慶選煤中冶天工項目部二0一三年4月20日編制單位：中冶天工靈石銀源興慶選煤工程項目部批準： 審核： 編制： 審批頁（一）目 錄第一章、工程概況 第二章、施工部署 第三章、主要項目施工方法 第四章、質量保證措施第五章、安全保證措施第六章 文明施工措施第七章、冬雨季及夜間施工技術措施第八章、現場消防管理第一章、工程概況
2、一、 工程簡述準備車間軸線16線為28.500m， A、B軸為8.000m，高度為21.000m，基礎低標高為-8.500 m。該工程為砼框架結構，其中-0.500、+4.300、+8.800、+13.300、16.600處設有混凝土平臺，現澆屋面板標高為21.000 m。基礎之間由基礎梁連接，框架柱之間由鋼筋砼梁連接，構成一個穩定獨立的平面閉合框架結構，混凝土為C30,基礎墊層為C10，設備基礎為C25。鋼筋采用HPB300(?),HRB400。建筑墻體采用1、MU10燒結普通磚，M7.5水泥砂漿砌筑。2、MU7.5小型空心砌塊，Mb7.5專用砂漿砌筑。0.000以上采用MU10機紅磚，M5
3、混合砂漿砌筑。屋面為4厚SBS卷材防水。混料室室內標高0.000為818.00m，地基承載力150kpa,抗震烈度為8度，安全等級二級。二、編制依據1、唐山森普設計院施工圖和現場情況2、混凝土結構工程施工質量驗收規范3、鋼筋焊接及驗收規范4、建筑地基基礎施工質量驗收規范5、鋼結構工程施工質量驗收規范6、機械設備安裝工程施工質量驗收通用規范7、建筑工程施工現場安全用電規范三、工程特點準備車間建筑面積較小，基礎開挖較深。根據土質情況，確定開挖坡度，做好基坑的安全防護。第二章施工部署1、 項目組織根據總的施工安排，組織專業的土建和安裝隊伍進行施工，加強施工的安全管理，做好安全防護工作，按期完成準備車
4、間的施工任務。2、施工平面布置鋼筋加工場及木工作業場設在準備車間的東南側。3、施工條件及工期、質量施工條件，場地狹小，土建和設備安裝做好穿插。工期：2013年8 月 18日土建主體完成，2013 年10月30日竣工。質量：工程質量等級合格。4、施工準備：4.1、技術準備組織工程技術人員認真閱讀圖紙，收集與工程有關的標準、規范、標準圖，進行圖紙自審和會審工作，并據此編制詳細的施工圖材料預算和材料、機械、料具等進場計劃。編寫專業作業方案，進行分部工程、分項工程技術交底，明確各工序的技術要求、操作規程和質量標準。現場建立座標控制網和水準點，根據各單位工程特點，布置邊軸線四角控制點在土方開挖線以外，水
5、準點由永久水準點引入，各控制點應采取保護措施，確保在施工過程中不被破壞。工程定位后要經建設單位和規劃部門驗收合格后方可開始施工。根據現場的施工控制網進行測設和水準點加密，滿足施工使用要求，并對控制樁的有效保護，與現場施工人員進行控制點交接。4.2、施工準備臨時水電接至現場各用水、用電點。臨時水管線用40的PVC管接入。臨時供電線路為三相五線制，各接電點設標準配電箱。4.3、施工配置砼采用廠外攪拌站供應，滿足施工需要。施工運輸采用砼罐車若干臺，垂直輸送采用汽車泵車1臺，施工機具配置將充分體現機械化作業的優勢，保證工程質量。設備安裝采用大型吊裝機械完成。5、 施工方法及順序根據本工程特點、施工順序
6、采用先地下后地上、先土建后安裝、先主體后封閉的原則，安排順序如下：基礎開挖-墊層-基礎施工-回填- -5.500平臺- 21.00封頂-砌筑工程-裝飾工程-屋面工程-鋼結構-設備安裝6、施工計劃6.1、施工進度計劃：施工項目2013年2014年3456789101112123456789準備車間0.000以下砌磚封閉裝飾抹灰鋼結構安裝6.2施工機械計劃機具名稱單位數量罐車臺若干汽車泵臺1BX630電焊機臺4鋼筋切斷機臺2鋼筋對焊機臺2鋼筋彎曲機臺2砼振動器臺3打夯機臺2砂漿攪拌機臺1套絲機臺2木工鋸臺348*3.5腳手架管噸經緯儀臺1水準儀臺2全站儀臺16.3勞動力計劃序號項 目2013年20
7、14年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3 月4月5月6月7月8月9月1土建505050504020202金屬結構制作6.3.1專業勞動力平衡表如下：序 號專 業 工 種高 峰 需 用 人 數備注1砼 工152鋼筋工103瓦 工154木 工155起重工56鉚工157管 工258電 工109鉗 工1510電調工1511其他工種30第三章主要項目施工方法1、基礎施工1.1基礎開挖及墊層本工程基礎位于舊場址，地下水位較低，基礎底的設計標高為為-8.500m，本工程確定基礎持力層為第二層粉層土，地基承載力特征值ak=150Kpa。土方開挖依據開口圖一次挖到設計標高，開挖坡度1：0.
8、5，滿足設計和施工安全規范要求，土方開挖后進行基坑驗槽，經檢查合格后方可墊層砼施工。1.2 基礎鋼筋鋼筋進入現場必須有產品質量保證書，取樣試驗合格后方可使用。鋼筋加工在現場下料制作，本工程框架為8度抗震設防，框架梁、柱鋼筋的綁扎、搭接、直螺紋套筒連接、箍筋加密等作法，都要按照施工圖和規范要求，準確下料，認真施工。鋼筋焊接接頭應相互錯開，在鋼筋直徑35倍且不小于500mm范圍內，同一鋼筋不得有兩個接頭，在該區段范圍內接頭的受力鋼筋總截面積的比率小于50%。若采用綁扎搭接I級鋼筋30d，II級鋼筋35d，同一截面的接頭小于25%。在鋼筋電渣壓力焊的焊接生產中，焊工應認真進行自檢，若發現偏心、彎折、
9、燒傷、焊包不飽滿等焊接缺陷，應切除接頭重焊，并查找原因，及時消除。切除接頭時，應切除熱影響區的鋼筋，即離焊縫中心約為1.1倍鋼筋直徑的長度范圍內的部分應切除。成型的半成品鋼筋用車輛或人工運至基坑邊，垂直運輸采用人工傳遞就位或機械吊裝就位；鋼筋綁扎前應備齊各種厚度的保護層墊塊，基礎為40mm；梁、柱為85mm（含加厚保護層50；短柱保護層加厚范圍板為20mm；自基礎頂部至標高-0.050m,邊，角柱外側可加厚至標高-0.550m）。在鋼筋綁扎后，每間隔500mm墊置墊塊。在設備基礎上下兩層鋼筋間距的位置上設置鋼筋馬凳支撐，作用是保證上層鋼筋的支撐和平直度，鋼筋馬凳采用20的鋼筋制作，馬凳的長度1
10、000，在縱橫方向上間距1000設一個，示意圖如下：寬度為160 1.4 基礎模板為保證混凝土質量模板采用木夾板，使用前清除模板上的異物、灰塵。加固短向用50木方，雙向用鋼管輔以對拉螺栓桿直徑12mm，間距為500*500mm，每根對拉桿對模板的側承壓面積不超過0.45m2，根據情況采用10mm的對拉螺栓，斜拉加固模板，間距500mm一根。當支模的水平面不平時，為防止漏漿造成砼根部麻面弊病，必須先用沙漿帶找平，然后再支模.模板安裝的支撐、支頂采用483.5鋼管及扣件、緊線拉撐、對拉螺栓、拼縫、鉆孔與隔離劑涂刷等，應嚴格執行有關技術標準與規范。地腳螺栓另以型鋼組焊成空間構件固定牢固，預留螺栓孔盡
11、量采用波紋螺旋套管成孔。柱模板采用木夾板（規格為1850mm915mm18mm、1220mm2440mm18mm 的九夾板），背楞采用50mm80mm 木枋，柱箍用483.5鋼管。模板根據柱截面尺寸進行配制，柱與梁接口處，采取柱模開槽，梁底及側模與槽邊相接，拼縫嚴密，并用木枋壓緊，柱模加固采用鋼管抱箍，每400mm 一道，見柱模板示意圖1.5予埋件及地腳螺栓的固定基礎地腳螺栓為予埋式地腳螺栓，位置要求精度較高，為確保予埋式地腳螺栓的準確位置，施工時按照每一組地腳螺栓下部用角鋼505固定架固定，保證螺栓的相對位置正確，并測量其外露高度保證一致，澆筑砼前，地腳螺栓絲扣部分用塑料布包好，砼澆筑完進行
12、校核，按圖紙位置調整。并用固定架固定，滿足安裝的需要。 1.5基礎砼澆灌 材料選擇：混凝土配合比滿足設計和規范的要求。砼塌落度為泵送砼1315cm。砼由廠外攪拌站砼供應，采用汽車泵及罐車輸送。砼澆灌應分層布料和搗實，層厚500mm，布料時嚴格控制在規范規定的時間內。砼振搗應全面，不能只注意模板表面的振搗而忽視內部的振搗.砼內部的密實度對砼的抗裂，抗滲有著重要意義，振搗過程中產生的泌水要及時排除砼上表面用抹子壓實抹平。在振搗時嚴禁振動棒接觸予埋件爪及對拉螺栓，預留螺栓孔等，以防引起變形和位移。柱基箱形結構四周在澆灌時均勻同時下灰，防止模板位移。砼澆灌完畢后，應嚴格按養護時間進行養護以達到強度要求
13、。1.5基礎腳手架工程本工程采用扣件式鋼管腳手架，鋼管為外徑48壁厚3.5mm的焊接鋼管。基礎采用滿堂紅支撐架。模架立桿雙向間距均為1200，水平桿須縱橫向設置（掃地桿也縱橫向設置），縱橫向水平桿間距1200mm，扣件鎖緊；另外，立桿頂部水平桿除鎖緊扣件外，在橫桿下部再加兩個扣件，以保證立桿和橫桿的位置穩定不會發生滑動。在腳手架的兩端設置剪刀撐，在壓縮機的長方向間距6設置剪刀撐。施工過程中必須嚴格按腳手架施工規范進行施工。搭設腳手架時，首先先要對鋼管以及扣件要進行檢查，不滿足要求的不得使用。立桿下面要用方木墊實。作業層面要鋪滿腳手板，板與板連接要牢靠,并且要按規定設置護欄防護。1.6基礎拆模及回填土基礎拆模后及時進行回填土作業，可用機械結合人工的方法進行，應嚴格控制回填土質量，土壤最佳含水量，分層夯實度與檢驗檢測要求，以確保要求的回填質量指標為順利進入下一步施工創造先行條件。繼續閱讀
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