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鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案(15頁(yè)).pdf

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鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案(15頁(yè)).pdf

1、江蘇省淮安市金湖至馬壩高速公路JM-A2合同段(K8+425K15+825)鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案編制:審核:審批:中交一公局橋隧工程有限公司金馬高速 JM-A2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年七月十五日鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案一、工程概況本合同段起訖樁號(hào)K8+425-K15+825,路線全長(zhǎng)為 7.4km,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度 120km/h,路面寬 28.0m。合同工期自 2011年 3 月 1日至 2012年 3 月 31 日,13 個(gè)月,總造價(jià) 1.23 億元。我標(biāo)段共有中小橋219.4m/5 座,東陽(yáng)互通式立交橋617m/2處、分離式立交橋438m/3 處。樁基 226 根,其中有 116 根摩擦

2、樁,110根嵌巖樁,直徑為1.2 的樁基合計(jì) 180 根,直徑為 1.5 米的樁基為46 根,樁基共計(jì) 4711米,鉆孔樁施工采用沖擊鉆、旋挖鉆。二、編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95)4、金馬高速 JM-A2合同段施工圖紙三、安全保證措施1、組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理劉巍為組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員,全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。詳見(jiàn)安全保證體系框圖2、建立安全保證制度2.1、制定安全生產(chǎn)目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)決杜絕人為重大事故。2.

3、2、建立安全工作“日查月審”制度,不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。2.3、各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn),補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2.4、各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)行單機(jī)包機(jī)制,安全責(zé)任到人。3、加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置3.1、所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn),并通過(guò)考核合格后,持證上崗。3.2、開(kāi)展普遍的安全知識(shí)教育,提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。3.3、所有進(jìn)入施工區(qū)域的作業(yè)人員,都必須配帶安全帽。3.4、在施工現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆飞希O(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。4、加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障4.1、特殊

4、環(huán)境作業(yè)人員配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品,如安全帽、安全帶、防滑鞋等。4.2、倉(cāng)庫(kù)及油庫(kù)配備滅火器、消防沙等消防用具。5、鉆孔樁施工安全保證措施 5.1、鉆孔設(shè)備就位后,對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固;鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩,必須加設(shè)漏電保護(hù)裝置。5.2、鉆機(jī)使用的電纜線要定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透水、不漏電;并且架空搭設(shè)。5.3、當(dāng)鉆頭提到接近護(hù)筒底緣時(shí),應(yīng)減速、平穩(wěn)提升,不得碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。5.4、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的,應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。5.5、其它保障 5.5.1 加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的接收,隨時(shí)掌握不利自然條件的影響,及時(shí)采

5、取對(duì)策,防止因自然災(zāi)害的影響帶來(lái)傷亡損失。5.5.2 辦妥保險(xiǎn)手續(xù),除工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)外,對(duì)施工設(shè)備和人身安全投保。6、安全防范措施根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)因素的特點(diǎn),分別制定以下措施:6.1、鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)鉆機(jī)到位前,做好原地面的處理,對(duì)不適宜材料進(jìn)行換填、夯實(shí),墊平機(jī)架。在移機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)前,架子隊(duì)安全員、技術(shù)員必須到場(chǎng),經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)安全措施到位,場(chǎng)地處理滿足要求后方可進(jìn)行移機(jī)。并執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度。6.2、施工機(jī)械安全管理對(duì)挖掘機(jī)、吊車、裝載機(jī)等自行式施工機(jī)械每臺(tái)機(jī)械設(shè)置一名安全員,對(duì)沖擊鉆機(jī)等固定式施工機(jī)械在可控范圍內(nèi)設(shè)置一名安全員。安全員必須經(jīng)過(guò)施工安全培訓(xùn),合格后方可上崗。施工期間,安全員要通

6、過(guò)手機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,現(xiàn)場(chǎng)施工狀況,保證聯(lián)系暢通。大型機(jī)械必須有設(shè)備檢驗(yàn)合格證和使用說(shuō)明書(shū)。屬于特種設(shè)備的必須有符合國(guó)家規(guī)定的特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證和復(fù)審記錄。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須填報(bào)大型機(jī)械設(shè)備登記表,對(duì)設(shè)備的型號(hào)、名稱、編號(hào)、證書(shū)、高度、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號(hào)管理。施工機(jī)械所在地必須設(shè)置應(yīng)急處理明示牌,清晰注明機(jī)械類別、危險(xiǎn)源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施,簡(jiǎn)明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。大型機(jī)械工作場(chǎng)地及施工便道,必須平整、密實(shí),無(wú)障礙物,平整要先用碎石鋪墊,然后進(jìn)行碾壓。地基具備足夠的抗傾覆性,當(dāng)?shù)鼗休d力不足時(shí),加鋪枕木或鋼板墊護(hù)。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)移工點(diǎn)時(shí),項(xiàng)目部要組織檢查,從工地

7、概況、加固措施、場(chǎng)地布置、施工人員五個(gè)方面全方位進(jìn)行檢查,數(shù)據(jù)量化。大型機(jī)械施工期間,經(jīng)常組織定期、不定期安全檢查。所有設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)一律不得安排在夜間進(jìn)行。6.3、鋼筋籠及導(dǎo)管吊裝鋼筋籠吊裝采用16T 以上吊車,吊車必須安置平穩(wěn),地面承載力滿足要求,經(jīng)全面檢查后方可作業(yè)。鋼筋籠要分節(jié)制作,吊裝時(shí)應(yīng)在防護(hù)員監(jiān)控下進(jìn)行作業(yè)。導(dǎo)管安裝及拆除要分節(jié)進(jìn)行,盡可能降低起吊高度。6.4、鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土,保證鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位1.52.0m,使泥漿的壓力超過(guò)靜水壓力。嚴(yán)格控制粘土的種類、泥漿配合比選擇,泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到要求。在鉆進(jìn)過(guò)程中由于進(jìn)尺快,可能造成泥漿滲漏,須及時(shí)補(bǔ)

8、漿,以防塌孔。成孔后不要放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),否則嚴(yán)禁提鉆。6.5、泥漿池開(kāi)挖泥漿池時(shí),將循環(huán)池、沉淀池分開(kāi)布設(shè)。樁基灌注完成后,對(duì)沉淀池下部含鉆碴的濃泥漿及時(shí)用排污車運(yùn)走,上部泥漿通過(guò)循環(huán)系統(tǒng)繼續(xù)使用。泥漿嚴(yán)禁亂排放入當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)。6.6、其它注意事項(xiàng)6.6.1、必須保持線路兩側(cè)排水系統(tǒng)處于正常使用狀態(tài)。6.6.2、對(duì)影響交通和施工的溝、坑和凹凸不平之處應(yīng)在施工開(kāi)始前加以平整。四、安全施工控制要點(diǎn)1、一般要求1.1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽,施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。1.2、泥漿池周圍必須設(shè)有防護(hù)圍擋,高度1.2m,架設(shè)圍擋所使用的鋼管必須用紅、白漆噴刷,安全防護(hù)網(wǎng)必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

9、成孔后,暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,并有人看守。1.3、電氣設(shè)備的電源,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)安裝;電氣設(shè)備均須有良好的接地接零,接地電阻不大于4,并裝有可靠的觸電保護(hù)裝置。1.4、嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方?jīng)_、鉆孔,移動(dòng)樁機(jī)時(shí)、鉆桿時(shí)必須保持與高壓電線的安全距離。1.5、配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中,電線接頭要牢固,并且要絕緣,輸電線路必須設(shè)有漏電開(kāi)關(guān)。1.6、在施工全過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)程,由專人操作并加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng),經(jīng)安全部門檢驗(yàn)認(rèn)可,領(lǐng)證后方可投入使用。1.7、挖掘機(jī)及吊車工作時(shí),必須有專人指揮,并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。1.8、材料運(yùn)輸車

10、進(jìn)出場(chǎng)必須打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,入場(chǎng)后倒車必須設(shè)專人指揮。1.9、吊車及鉆機(jī)工作之前必須進(jìn)行機(jī)械安全檢查。1.10、施工作業(yè)平臺(tái)必須規(guī)整平順,雜物必須清除干凈,防止拆除導(dǎo)管時(shí)將工作人員絆倒造成事故。1.11、現(xiàn)場(chǎng)卸料(主要指鋼筋和鋼板、鋼管)前,必須檢查卸料方向是否有人,以避免將人員砸傷。1.12、樁基施工階段,應(yīng)在其樁位醒目位置立標(biāo)示牌,標(biāo)明樁位、樁長(zhǎng)、樁徑、施工狀態(tài)等內(nèi)容,白底宋體黑字。1.13、導(dǎo)管安裝及砼澆注前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,搭設(shè)工作平臺(tái)(留出導(dǎo)管位置),并且要求能保證人員的安全。1.14、遇大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)停止鉆孔作業(yè)。暴風(fēng)雨雪后,必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處

11、理。1.15、操作人員要遵守樁機(jī)沖、鉆孔的安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。1.16、注意現(xiàn)場(chǎng)文明施工,對(duì)不用的泥漿池(地溝)應(yīng)及時(shí)填平;對(duì)正在使用的泥漿池(地溝)加強(qiáng)管理,不得任泥漿溢流,撈取的沉渣應(yīng)及時(shí)清走。各個(gè)排污通道必須有標(biāo)志,夜間有照明設(shè)備,以防踩入泥漿,跌傷行人。2、施工過(guò)程要求2.1、鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)成孔安全要求2.1.1、鉆機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)行走時(shí),對(duì)陡坡等道路進(jìn)行觀察,必要時(shí)制定加固措施,防止鉆機(jī)碰撞結(jié)構(gòu)物、翻車等事故發(fā)生。2.1.2、鉆機(jī)就位后,應(yīng)有專人指揮對(duì)機(jī)底枕木填實(shí),保證施工時(shí)機(jī)械不傾斜、不傾倒。同時(shí)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查。鉆機(jī)安設(shè)牢固后,對(duì)鉆架加設(shè)斜撐及攬風(fēng)繩。鉆機(jī)上應(yīng)安裝

12、避雷設(shè)施。2.1.3、沖、鉆孔前要檢查各傳動(dòng)箱潤(rùn)滑油是否足量,各連接處是否牢固,泥漿循環(huán)系統(tǒng)(離心泵)是否正常,確認(rèn)各部件性能良好后,才開(kāi)始作業(yè)。2.1.4、沖、鉆孔前要檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲、腐蝕、生銹等,斷絲超過(guò) 10%應(yīng)報(bào)廢。檢查鋼絲繩鎖扣是否牢固,螺帽是否松動(dòng)。2.1.5、鉆孔施工過(guò)程中,非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),鉆孔施工人員距離鉆機(jī)不得太近,防止機(jī)械傷人。2.1.6、操作期間,操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位或做其他的事。鉆孔過(guò)程中,如遇機(jī)架搖晃、移動(dòng)、偏斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時(shí),應(yīng)立即停鉆,查明原因處理后,方可繼續(xù)施鉆。2.1.7、鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)緊密監(jiān)視鉆進(jìn)情況,觀察孔內(nèi)有無(wú)異常情況、鉆

13、架是否傾斜、各連接部位是否松動(dòng)、是否有塌孔征兆,有情況立即糾正。2.1.8、樁機(jī)移位時(shí),要先切斷電源后才能移動(dòng)樁機(jī)。移動(dòng)期間要有專人指揮和專人看管以防電纜線被樁機(jī)壓壞。如遇卡鉆時(shí),應(yīng)立即切斷電源,停止下鉆,未查明原因排除故障前,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。2.1.9、成孔后,必須將孔口用 5cm 厚的木板或竹夾板加蓋保護(hù)或澆筑混凝土,以防閑雜人員或小孩掉到樁孔內(nèi),孔口附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。2.2、鋼筋籠制作、安裝安全防護(hù)要求2.2.1、鋼筋調(diào)直現(xiàn)場(chǎng),禁止非施工人員入內(nèi),鋼筋調(diào)直前事先檢查調(diào)直設(shè)備各部件是否安全可靠。進(jìn)行鋼筋除銹和焊接時(shí),施工人員穿戴好防護(hù)用品。2.2.2、鋼筋籠加工過(guò)程中,不得出現(xiàn)隨意拋擲

14、現(xiàn)象,制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動(dòng)前檢查滾動(dòng)方向上是否有人,防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m。2.2.3、起吊鋼筋骨架時(shí),做到穩(wěn)起穩(wěn)落,安裝牢靠后脫鉤。嚴(yán)格按吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程施工。2.2.4、鋼筋籠安裝過(guò)程中必須注意:焊接或者機(jī)械連接完畢,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時(shí)將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。2.2.5、吊車作業(yè)時(shí),在吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi),不得有人走動(dòng)或進(jìn)行其他作業(yè)。2.3、混凝土灌注安全防護(hù)要求2.3.1、灌注砼樁時(shí),施工人員分工明確,統(tǒng)一指揮,做到快捷、連續(xù)施工,以防事故的發(fā)生。2.3.2、灌注砼時(shí),減速漏斗的吊具、漏斗、串角掛鉤和吊環(huán)均要穩(wěn)固可靠。泵送砼時(shí)

15、,管道支撐確保牢固并搭設(shè)專用支架,嚴(yán)禁捆綁在其他支架上,管道上不準(zhǔn)懸掛重物。2.3.3、護(hù)筒周圍不宜站人,防止不慎跌入孔中。2.3.4、導(dǎo)管安裝注意:導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置,防止手被導(dǎo)管夾傷。2.3.5、砼澆注過(guò)程中,砼攪拌運(yùn)輸車倒車時(shí),指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置,防止指揮員走動(dòng)過(guò)程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過(guò)程中,車后不得有人。2.3.6、吊車提升拆除導(dǎo)管過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。2.3.7、拆卸導(dǎo)管人員必須戴好安全帽,并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導(dǎo)管時(shí),上空不得進(jìn)行其他作業(yè)。2.3.8、導(dǎo)管提升后繼續(xù)澆注混凝土前,必須檢查其

16、是否墊穩(wěn)或掛牢。2.3.9、泥漿池、樁孔周邊必須掛警示帶,設(shè)安全標(biāo)志。2.3.10、場(chǎng)內(nèi)要設(shè)泥漿池,泥渣要及時(shí)用車運(yùn)走。澆筑砼期間,泥漿要用車運(yùn)走,不得把泥漿排放在路面上或河流內(nèi)。2.4、施工用電安全要求2.4.1、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,電工作業(yè)時(shí)必須穿絕緣鞋,電焊工作業(yè)時(shí)必須佩戴防護(hù)眼鏡。2.4.2、施工主線應(yīng)采用“三相五線制”,并做到“一機(jī)、一閘、一箱、一漏電保護(hù)”,所有機(jī)械電器設(shè)備均要有效保護(hù)接地或接零。2.4.3、現(xiàn)場(chǎng)線路必須按規(guī)定擺設(shè)整齊,不準(zhǔn)亂拖在地面上,以防碾壓,埋設(shè)地下時(shí)樹(shù)立標(biāo)志,接頭處按標(biāo)準(zhǔn)包扎后必須架空或設(shè)接頭箱,并有防水措施,樁架及底盤(pán)上所有電線嚴(yán)禁有接頭。

17、2.4.4、配電箱須安漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),離地高度不小于1.2m,箱前0.8m 不準(zhǔn)堆場(chǎng),應(yīng)有防雨措施,并裝門加鎖。2.4.5、移動(dòng)機(jī)架嚴(yán)禁碰觸高低壓電線,不得在高低壓電線下沖、鉆孔和空吊放鋼筋等施工作業(yè)。電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,觸電保護(hù)器靈敏有效,電源容量和導(dǎo)線截面符合樁機(jī)說(shuō)明書(shū)和安全用電規(guī)范的要求。2.4.6、機(jī)架上電箱電器完好,電動(dòng)機(jī)接地不少于兩處,接保護(hù)零線牢固可靠,觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏。不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),嚴(yán)禁用腳代手進(jìn)行操作。2.4.7、在高壓線下嚴(yán)禁施工,樁架邊緣與高壓線的最少安全水平允許施工距離:10 千伏以下為 6m,35 千伏以下為 8m,施工時(shí)并采 取相應(yīng)的

18、防護(hù)措施。2.4.8、電工接線時(shí)不能帶電操作,拆修時(shí)應(yīng)在合閘處掛上“嚴(yán)禁合閘”的警告牌,并派專人看管。五、應(yīng)急預(yù)案1、觸電事故1.1、項(xiàng)目部成立觸電事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),施工員、安全員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)觸電事故的應(yīng)急處理。1.2、觸電事故,現(xiàn)場(chǎng)人員要立即切斷電源;現(xiàn)場(chǎng)檢查觀察傷員的呼吸、心跳,有無(wú)休克現(xiàn)象;積極實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)復(fù)蘇(人工心肺復(fù)蘇),同時(shí)通知急救中心。在對(duì)觸電傷害人員實(shí)施搶救的過(guò)程中,切忌使用腎上腺素類強(qiáng)心藥物。2、機(jī)械傷害事故2.1、項(xiàng)目部成立機(jī)械傷害事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),施工員、安全員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)機(jī)械傷害事故的

19、應(yīng)急處理。2.2、發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)安全員,由安全員打搶救電話“120”,向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員應(yīng)按照事先分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,有程序地處理事故、事件,最大限度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。3、物體打擊事故3.1、項(xiàng)目部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),施工員、安全員、各班組長(zhǎng)為組員,主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事

20、故的應(yīng)急處理。3.2、發(fā)生物體打擊事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)安全員,由安全員打事故搶救,電話“120”,向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門,并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。4、其它事故項(xiàng)目部應(yīng)成立各種鉆孔樁事故應(yīng)急救援小組,合理分工,正確調(diào)配、快速處理橋梁事故的發(fā)生及應(yīng)急救援,最大程度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事

21、故嚴(yán)重,應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門,請(qǐng)求協(xié)助,并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。5、安全事故報(bào)告程序發(fā)生安全事故時(shí),項(xiàng)目部要在第一時(shí)間內(nèi)向建設(shè)單位、當(dāng)?shù)卣畧?bào)告,匯報(bào)內(nèi)容包括:事故單位、事故地點(diǎn)、事故性質(zhì)、事故經(jīng)過(guò)、事故原因、人員傷亡情況、事故發(fā)展趨勢(shì)、聯(lián)系人及電話等。.6、安全生產(chǎn)突發(fā)事件及處理方式當(dāng)事故發(fā)生時(shí),應(yīng)立即切斷肇事設(shè)備的電源或動(dòng)力系統(tǒng)等造成事故的危險(xiǎn)源頭以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,并應(yīng)立即搶救受傷人員,對(duì)救出受傷人員的傷情部位利用現(xiàn)場(chǎng)自有的醫(yī)療設(shè)備對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的包扎和人工急救,對(duì)骨折人員進(jìn)行固定保護(hù),對(duì)出血人員進(jìn)行加壓止血,對(duì)心臟驟停者用按壓胸部法和人工呼吸法救治,對(duì)內(nèi)傷人員不得輕易挪動(dòng),然后送往

22、就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行搶救,必要時(shí)向120急救中心求救,闡明人員受傷程度、數(shù)目、傷亡原因和事故發(fā)生的地點(diǎn),但在搶救傷員時(shí)應(yīng)注意安全,防止救援人員再出現(xiàn)傷亡使事故擴(kuò)大。在搶救傷員的同時(shí)立即劃分出保護(hù)范圍禁止任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),作好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,疏散圍觀人群以便救援人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救治。當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員在進(jìn)行自救的同時(shí),應(yīng)盡可能保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即撥打119 或 110 報(bào)警,如有人員傷亡及時(shí)撥打 120。然后向建設(shè)單位、本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故發(fā)生后相關(guān)情況。單位分管領(lǐng)導(dǎo)在接到報(bào)告后,應(yīng)立即前往現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)上級(jí)的要求安排積極協(xié)助相關(guān)部門組織有效措施、搶救受傷人員。事故得到有效控制后,協(xié)同有關(guān)部門斟察事故現(xiàn)場(chǎng),分析事故原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。7、事件、事故后期處理7.1、向上級(jí)有關(guān)部門詳細(xì)匯報(bào)發(fā)生事故或?yàn)?zāi)害相關(guān)情況。協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門做好事故或?yàn)?zāi)害調(diào)查工作。7.2、收集事故或?yàn)?zāi)害的相關(guān)信息,做好整理、分析。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。7.3、事故發(fā)生后的處理按照相關(guān)規(guī)定辦理。金馬高速公路盱眙段JM-A2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鉆孔樁施工安全組織機(jī)構(gòu)框圖常務(wù)副經(jīng)理王真平項(xiàng)目總工程師楊儆項(xiàng)目副經(jīng)理徐宜慧、鄭勝利綜合部陳洲工程部陳松柏經(jīng)營(yíng)部陳海亮財(cái)務(wù)部田倩倩安保部謝展橋梁工區(qū)黃文清拌和站雷聲聲材設(shè)部李鐵堅(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理劉巍


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