1、內蒙古準興重載高速公路新店子大橋(K72+245)樁基工程安全專項施工方案呼倫貝爾道路橋梁建筑有限責任公司內蒙古準興重載高速A9標工程經理部二一一年九月二十日橋梁樁基工程安全專項施工方案報審表承包單位:呼倫貝爾道路橋梁建筑有限責任公司施工標段:A9 監理單位:北京雙環工程咨詢有限責任公司編號:致:內蒙古準興重載高速公路C 高級駐地監理辦我單位已根據施工合同有關規定完成了橋梁樁基工程安全專項施工方案的編制,請予審查。附件:橋梁樁基工程安全專項施工方案。承包人:年月日駐地監理工程師簽名:年月日高級駐地監理工程師:簽名:年月日鉆孔灌注樁專項安全施工方案一、編制依據中華人民共和國安全法公路工程施工安全
2、技術規程JTJ076-95 準格爾至興和運煤高速公路大路至永興段第A9 合同段兩階段施工圖設計。準格爾至興和運煤高速公路大路至永興段第A9 合同段招標文件工程專用本公路路基施工技術規范JTG F10-2006 公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011 公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 公路工程施工安全技術規范JTJ 076-95 內蒙古興托重載高速公路有限公司、總監辦、駐地辦有關質量、進度、安全、文明施工、環保的規定和要求。內蒙古有關安全、文明施工、環保、水土保持、文物保護的法規、規定和要求。現場調查資料。二、編制范圍準格爾至興和運煤高速公路大路至永興段第A9 合
3、同段新店子大橋全部樁基工程。三、編制原則1、安全第一的原則在安全方案編制中始終按照技術可靠、措施得力、施工順序合理、確保安全的原則確定施工方案。2、堅持規范、規程原則貫徹執行公路路基施工技術規程、公路工程安全施工技術規程。執行業主針對本工程建設制定的各項安全管理辦法、細則和規程。施工時按照設計方案進行施工。四、安全目標1、杜絕死亡。2、不發生高處墜物傷人事故。3、不發生施工人員高處墜落4、杜絕因施工造成的道路中段、管道、通信、電力管線損壞等施工責任事故。五、工程簡況根據設計圖紙,橋梁結構形式及橋位處工程地質情況如下:K72+245大橋,橋梁全長390m,本橋上部采用13-30m裝配式預應力混凝
4、土連續T 梁,左幅寬0.5m+凈-11.5m+0.75m,右幅寬0.5m+凈-13.25m+0.75m,全橋共設4 30m+5 30m+4 30m三聯,下部結構橋臺為鉆孔灌注樁基礎、承臺、墩柱、蓋梁。在4 號橋墩、9 號橋墩處設置 160型伸縮縫,地質該處土層結構以亞砂土為主,從上到下可分為5 層。樁基采用鉆機鉆孔配合人工挖孔灌注樁施工。六、工程地質情況1、地形、地貌本段公路所經地區位于和林縣新店子鎮境內,地貌類型以低中山丘陵為主,崗巒起伏,丘陵廣布,海拔高度在 1000 1600m之間,相對高差 22m。主要為土質丘陵溝梁區、渾河北岸低丘區、剝蝕低山丘陵區。2、氣象、水文根據設計圖紙提供的水
5、文氣象資料可知,工程區屬于典型的中溫帶大陸性氣候,總的氣候特點是:冬季漫長而寒冷,工程夏季炎熱而短促,春秋氣溫變化劇烈。全年降雨少而集中,多集中在7、8 兩個月,降雨年際變化大,最低年份僅為143.5mm,最高年份為 635.5mm,年平均417.5mm,蒸發量年平均為2093mm。每年一月最冷,平均最低氣溫19,極端最低溫度為 34.5;極端最高氣溫為 37.5,無霜期約 118152 天,初霜日平均為 9 月 30 日,終日為 5 月 7 日。最大風速 24.5m/s,最大積雪厚度 12cm,年平均相對濕度55。區內地下水較豐富,主要為第四系松散層空隙潛水和基巖裂隙水,地下水位在丘陵頂部埋
6、藏較深,而河谷附近則埋藏較淺。渾河發源于山西右玉縣的駱駝山,經殺虎口流入和林縣,橫穿和林縣后流入清水河縣,和林縣境內長度 75 公里,平均流量1.1 億立方 M,最大流量 2840 立方 M/秒。3、工程地質主要以山前沖洪積平原為主,河流沖積平原為輔,巖土類型較為穩定,工程地質條件較好。區內地下水較豐富,主要為第四系松散層空隙潛水和基巖裂隙水,地下水位在丘陵頂部埋藏較深,而河谷附近則埋藏較淺。渾河發源于山西右玉縣的駱駝山,經殺虎口流入和林縣,橫穿和林縣后流入清水河縣,和林縣境內長度 75 公里,平均流量1.1 億立方 M,最大流量 2840 立方 M 秒。七、鉆機選擇、施工本工程鉆孔選用GPS
7、-15、20 型鉆孔機各 5 臺,按擬定的施工順序分段開始施工,主橋按單獨工期體系進行安排施工。鉆機安裝就位嚴格按照建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001)操作規程施工,鉆機安裝就位后用水平尺使底座保持水平,鉆桿上下垂直。五、灌注樁施工安全操作規程1、電器設備要設置漏電開關,并保證接地有效可靠。2、登高檢修與保養的操作人員,必須穿軟底鞋,并將鞋底淤泥清除干凈。3、作業區要嚴加安全管理,任何人不準進入,主鋼絲繩要經常檢查,三股中發現斷絲數大于10 絲時,應立即更換。4、使用鉆桿作業時,要經常檢查限位結構,嚴防脫落傷人或落入孔洞中;檢查時避免用手指伸入探摸,嚴防軋傷。5、鉆桿與鉆頭的連接要
8、勤檢查,防止松動脫落傷人。6、采用泥漿護壁時,對泥漿循環系統要認真管理,及時清掃場地上的漿液,做好現場防滑工作。7、鉆孔后,混凝土澆灌頂標高比地面低時,應在孔口加蓋板封擋,以免人或工具掉落孔中。8、吊置鋼筋籠時,要合理選擇捆綁吊點,并應拉好尾繩,保證平穩起吊,準確入孔,嚴防傷人。六、鉆機操作、鉆孔安全、文明措施1、安裝鉆孔機前,應掌握勘探資料,并確認地質條件符合該鉆機的要求,地下無埋設物,作業范圍內無障礙物,施工現場與架空輸電線路的安全距離符合規定。2、安裝鉆孔機時,鉆機鉆架基礎應夯實、平整。鉆架下應鋪設枕木。3、鉆機的安裝和鉆頭的組裝應按說明書規定進行,豎立或放倒鉆架時,應有熟練的專業人員進
9、行。4、鉆架的吊重中心、鉆機的卡孔和護進管中心應在同一垂直線上,鉆桿中心允許偏差為 20。5、鉆頭和鉆桿連接螺紋應良好,滑扣時不得使用。鉆頭焊接應牢固,不得有裂紋。鉆桿連接處應加便于拆卸的墊圈。6、施工區域設置警戒線,有專人負責看護。7、作業前重點檢查工程應符合下列要求:1)各部件安裝緊固,轉動部位和傳動帶有防護罩,鋼絲繩完好,離合器、制動帶功能良好。2)潤滑油符合規定,各管路接頭密封良好,無漏油、漏氣、漏水現象。3)電氣設備齊全、電路配置完好。4)鉆機作業范圍內無障礙物。8、作業前,應將各部操縱手柄先置于空檔位置,確認一切正常后,方可作業。9、開機時,應先送漿后開鉆;停機時,應先停鉆后聽漿。
10、泥漿泵應有專人看管,對泥漿質量和漿面高度應隨時測量和調整,保證泥漿濃度合適。停鉆時,出現漏漿應及時補充。并應隨時清除沉淀池中雜物,保持泥漿純凈和循環不中斷,防止塌孔和埋鉆。10、開鉆時,鉆壓應輕,鉆速應慢。在鉆進過程中,應根據地質情況和鉆進深度,選擇合適的鉆壓和鉆速,均勻給進。11、變速箱換檔時,應先停機,掛上檔后再開機。12、加接鉆桿時,應使用特制的連接螺栓均勻緊固,保證連接處的密封性,并做好連接處的清潔工作。13、鉆進中,應隨時觀察鉆機的運轉情況,當發生異響、吊索具破損、漏氣、漏渣,以及其它不正常情況時,應立即停機檢查,排除故障后,方可繼續開鉆。14、提鉆、下鉆時,應輕提輕放。鉆機下和井孔
11、周圍2M 以內及高壓膠管下,不得站人。嚴禁鉆桿在旋轉時提升。15、發生提鉆受阻時,應先設法使鉆具活動后再慢慢提升,不得強行提升。如鉆進受阻時,應采用緩沖擊法解除,并查明原因,采取措施后,方可鉆進。16、鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。17、使用空氣反循環時,其噴漿口應遮攔,并應固定管端。18、鉆進進尺達到要求時,應根據鉆桿長度換算孔底標高,確認無誤后,再把鉆頭略為提起,降低轉速,空轉520min 后再停鉆。19、鉆機的移位和拆卸,應按照說明書規定進行,在轉移和拆運過程中,應防止碰撞機架。20、作業后,應對鉆機進行清洗和潤滑,并應將主要部位遮蓋妥當。21、嚴格按照文明衛生施工要求,
12、提高職工素質,確保工程完成。作業時,禁止直接或間接向河道排放泥漿,禁止泥漿外泄污染環境,泥漿池周邊設置醒目安全警示標牌,并用安全網圍護,防止小孩入內觀望。22、未及時灌注的樁孔及護筒需用安全平網嚴實遮蓋,防止路人誤撞入,每臺鉆機上設置醒目安全警示標牌,時刻警示操作人員及他人。七、施工安全保證措施(一)、施工中的安全措施1、施工人員必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋,孔周邊作業人、監護人員,必須戴安全帽,嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業。2、施工現場電源線路,必須按“三相五線”制,TV-S 系統要求布置,并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護。3、各孔井用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一
13、漏一箱進行敷設。4、孔上電線、電纜必須架空。5、電箱一律采用鐵質電箱,電箱應有嚴密的防雨措施,安裝位置合適,安裝牢固,進出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替,箱內不得放其它物品。6、現場電源線路及電氣設備,由持證電工負責安裝維護,經驗收合格后,方準投入使用。7、施工現場所有設備和機具必須做好保護接零。8、所有機械設備的傳動部位,必須裝設防護罩。9、垂直起重設備必須經常性檢修維護,保證機件能夠運轉正常,操作靈活,按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等,不得帶病作業。10、垂直起重設備支架應牢固,應能承受一定的沖擊力不至翻倒,垂直起重設備必須經檢驗合格后,方可投入使用。(二)、施工現
14、場安全防護措施1、夜間施工時,要有足夠的照明,施工危險區域,白天懸掛明顯標志,夜間懸掛標志燈。2、事故易發部位,如本工程高空作業處,起吊區,用電機械等安排專職的安全員進行指揮與監督;3、現場施工特種作業人員要佩帶專門的防護用品,如電焊工要佩帶護目鏡和面罩,高空作業系好安全帶。4、所有現場施工人員嚴禁酒后上崗。5、現場施工道路的交叉處或拐彎處設立安全警告標志。6、變壓器周圍設高度不低于1.7M 的安全護欄,四周掛上“小心!高壓危險”的警告牌。7、定期進行安全生產檢查工作,對檢查出的不安全因素和隱患應立即整改,整改不力的懸掛警告黃牌,直至整改完畢。8、工地入口處設安全告示板,宣傳施工安全信息,安全
15、檢查記錄,整改情況。9、辦公室加強與氣象部門聯系,重點收集高溫、洪水等方面的資料,一旦發現有危及工程安全及人員安全的災害氣象預兆時,立即上報工程領導,及時采取措施。(三)、消防措施由于工地易燃物資 較多,一旦發生火災造成的損失是不可估量的。為此,必須要高度的重視,從最大的可能,用最有效的手段徹底消除存在火災的隱患,保證生產的順利進行。1、煙區內嚴禁出現油煙。2、生活區房屋、倉庫的間距符合防火安全距離要求。3、動用明火的區域、木工棚、生活區及每個墩的施工點設置足夠多的消防設施,種類、規格齊全。4、陸上高壓配電間作為重點火警區進行設防。以便對不同類型的火患進行搶救。5、對施工人員進行消防知識的宣傳
16、和教育工作,使工人能從根本上提高警惕。定期進行消防演習。(四)、不測事件發生時的處理應急方案1、應急救援處置預案機構1)工程部應急救援處置預案指揮機構為安全生產領導小組。指揮部應在應急搶險隊人員、通訊、交通車輛、物資器材、工具、資金等方面實施搶險救援中起絕對保證作用,滿足搶險救援。其應急搶險救援領導小組成員如下:組長:楊成民副組長:朱磊、陳全貴組員:梁亮、工程部各科室、各施工隊負責人。2)工程部成立應急救援處置搶險隊,隊員為20 人。3)橋梁作業隊成立應急救援處置搶險隊,隊員為20 人。2、幾種意外事故的應急救援程序1)雪災災害事故。班組、作業隊要立即報告工程部,工程部再視災害程度組織應急隊搶
17、救的決定。作業隊要立即組織人員搶險,保護員工,減少財產損失。2)發生地震災害事故,基層作業隊要立即組織員工疏散,同時立即報告工程部,工程部下令調派應急隊趕赴現場進行救援搶險。3)發生消防火災事故。一旦發生火災險情,早發現早撲滅采取果斷措施撲滅火災和防止火勢蔓延,疏散人員,搶救財產,并立即報告工程部,工程部再視情況報告消防部門和當地政府、林業部門呼救“119”支援搶險。4)發生爆炸事故。一旦發生爆炸事故,工程部安全生產領導小組立即組織搶險隊員搶險,并撥打“110”報警電話,請求地方公安部門支援。5)發生雷電災害事故。一旦遇暴風驟雨天氣有雷電情況發生,工人要立即暫停施工,回棚(房)躲避,并遠離大樹
18、下、鐵吊架下等,撐傘不能緊握金屬支撐桿。當雷雨現象比較嚴重時,要立即切斷動力電源,并且關掉一切用電器。盡量少使用手機等無線射頻設備。6)停水、停電事故。起用儲備用水,根據停水時間合理供應水;起用發電機,保證重要設備、施工供電;將外部供電線路總閘斷開,接到供電通知后再使用外部供電。7)有毒有害氣體油料泄露事故。接到泄露報告后,工程部安全生產領導小組立即組織人員搶修,搶修人員必須佩戴防毒面具,收集或稀釋泄露物質。8)中毒、急性傳染病事故。工程部安全生產領導小組立即組織專業人員進行搶救,安排車輛將病員以盡快速度送往醫院,或者撥打“120”請求支援。9)設備大修、故障事故。主管部門立即聯系租用或起用備
19、用設備,組織人員搶修設備。3、施工常見事故的應急救援程序1)發生輕傷事故后,首先搶救傷員,事故現場有關人員要立即報告,采取措施防止事故的擴大。輕傷事故由班組、作業隊組織有關人員調查處理,作業隊登記,報工程部存查。工程部、作業隊按安全生產管理辦法有關規定處罰2)發生重傷、死亡事故,事故現場有關人員要立即報作業隊和工程部,同時立即搶救傷員保護現場。作業隊和工程部在收到事故報告后,立即組織工會、技術、安全部門等組成事故調查組,立即趕赴現場調查了解,分析事故原因,在 24 小時內報當地勞動安全監督管理局和檢察院,由當地縣(市)一級政府調查處理批復結案,然后工程部再按安全生產管理辦法有關規定進行處罰處分。3)發生交通事故,首先當事者立即搶救傷員、保護現場,立即報告當地公安交警部門趕赴現場調查處理,同時立即報告作業隊和工程部