1、工程名稱：廣西梧州港李家莊作業區4#泊位碼頭工程（項目編號：ZYDWZG20102497）工程地點：施 工 組 織 設 計審批單位及審批人： 編制單位及編制人： 目 錄第一章、編制原則及依據41.1編制原則41.2編制依據4第二章、工程概況62.1工程地點62.2 合同工期62.3 各相關單位62.4 質量要求62.5 工程內容6第三章、施工總體布置93.1施工總平面布置圖93.2 施工總流程10第四章、 主要分項施工方法114.1 基線復核及測量控制114.2灌注樁施工124.3拋石棱體184.4 現澆上部結溝204.5 安裝附屬設施29第五章、施工進度計劃315.1 施工進度計劃315.2

2、 施工船機設備使用計劃32第六章、項目組織管理336.1 項目組織機構框圖336.2 管理職責33第七章、施工進度保證措施377.1 組織保證措施377.2 物資保證措施387.3 人員、設備保證措施38第八章、質量保證體系與措施398.1項目質量保證體系及質量目標：398.2 組織措施418.3 合同措施428.4 經濟措施428.5 技術措施42第九章、安全保證體系與保證措施499.1 安全生產的原則和目標499.2 安全保證體系499.3 安全保證措施54第十章、環境保護與文明施工措施5810.1 環境保護原則與目標5810.2 環境保護管理體系5810.3 管理職責5810.4 環境保

3、護措施5910.5 文明施工管理措施59第十一章 安全防汛措施及雨季、夜間施工措施6111.1 施工防汛措施6111.2 雨季、夜間施工措施63第十二章、附圖表65附圖1 施工進度計劃橫道圖66附圖2 施工進度計劃網絡圖67附表1 擬投入本工程的主要施工機械表68附表2 擬投入本工程的勞動力計劃表69附表3 分部、分項工程劃分及名稱表70附表4 項目部組織管理機構71第一章、編制原則及依據1.1編制原則認真貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策，遵守國家和地方的法律法規，嚴格執行工程建設各項標準、規范和施工程序及招標文件規定的工程竣工工期。充分了解業主的意圖和要求，實行業主、設計單位和施工

4、單位三結合，做好施工部署。采用先進科學的施工管理方法，實施流水施工和先進、動態的進度計劃控制技術，組織有節奏、均衡和連續的施工。堅持“百年大計，質量第一”，在安全文明生產的原則下，按照ISO9001：2000質量管理體系要求實施標準化管理，落實安全文明生產責任制。精心組織，科學規劃，做好人力、物力和財力的綜合平衡調配，做好季節性施工安排，使各施工要素達到均衡、合理，工程施工規范有序。貫徹勤儉節約的方針，合理布置好施工現場，盡量減少工程施工對周圍環境的影響。充分利用我司先進的生產設備和船機設備，組織機械化和專業化施工，擴大機械化施工范圍，減輕勞動強度，提高勞動生產率；使用計算機和先進的項目管理軟

5、件輔助工程項目的管理與控制，確保工期和工程質量。積極利用國內外新技術、新工藝、新材料、新設備，科學地確定施工方案。1.2編制依據本施工組織設計方案，在詳細閱讀“招標文件”、充分理解業主的需求和設計圖紙、深入現場考察的基礎上，結合工程的具體情況，對目標工期、施工質量控制、項目管理機構及勞動力組織、施工機械設備和周轉材料配備、主要分部分項工程的施工方法及技術措施、質量安全、文明施工保證措施等諸多因素進行綜合分析研究編制的，施工組織設計突出科學性、合理性、有效性和可行性，是確保工程優質、低耗、安全、文明高速地完成的重要經濟技術文件。1.2.1本工程施工組織設計依據以下資料編制:1、廣西梧州港李家莊作

6、業區4#泊位碼頭工程施工招標招標文件2、廣州打撈局勘測設計所廣西梧州港李家莊作業區4#泊位碼頭工程施工圖設計（圖紙部分）；3、與本工程有關的招標答疑會議記錄、地質資料等。4、主要施工規范及驗評標準交通部水運工程混凝土質量控制標準（JTJ269-96）；交通部水運工程混凝土施工規范（JTJ268-96）；交通部水運工程混凝土實驗規程（JTJ270-98）交通部高樁碼頭設計與施工規范（JTJ291-98）交通部水運工程測量規范（JTJ203-94）；交通部水運工程質量檢驗標準（JTS257-2008）；交通部疏浚工程技術規范（JTJ319-99）；交通部疏浚工程質量檢驗評定標準（JTJ324-96

7、）；交通部港口工程灌注樁設計與施工規范（JTJ248-2001）；交通部港口工程嵌巖樁設計與施工規程(JTJ 285-2000)；交通部港口工程地基規范（JTJ250-98）；交通部港口工程樁基規范（JTJ254-98）；交通部港口道路、堆場鋪面設計與施工規范（JTJ296-96）；建筑基樁檢測技術規范（JGJ1062003）鋼結構工程施工及驗收規范（GB50205-2001）海港工程鋼結構防腐蝕技術要求國家和行業其他有關技術和標準；第二章、工程概況2.1工程地點本擬建碼頭工程位于廣西梧州市西江四路李家莊10號中外運倉碼有限公司內。2.2 合同工期計劃工期：90日歷天。2.3 各相關單位建設單

8、位：廣西梧州中外運倉碼有限公司設計單位：廣州打撈局勘測設計所施工單位：中國水產廣州建港工程公司2.4 質量要求合格2.5 工程內容本工程內容主要包括2部分：4#泊位高樁碼頭與岸壁擋土墻、后方道路堆場。4#泊位高樁碼頭布置在3#泊位碼頭的上游，是李家莊碼頭二期工程的續建工程。碼頭為樁基梁板結構，總長為70m，分2段，寬48m。碼頭面海側高程為24.2m，陸側高程24.5m，碼頭面放坡6.25，港池底高程為-0.17米。設計靠泊2000噸級集裝箱船，碼頭堆貨荷載60KPa，裝卸工藝采用50t固定吊。擋土墻位于碼頭作業平臺的后方陸側位置，起連接前方作業平臺與后方堆場的作用，擋土墻長140米。基礎采用

9、1200人工挖孔灌注樁，強度C30，采用C20砼護壁，上部結構為帶錨定擋土墻，擋土墻后方回填砂礫，內摩擦角36。道路堆場位于碼頭及擋土墻后方，基層為為原地面開挖后碾壓而成，墊層包括底部砂墊層和上部碎石墊層，面層為水泥混凝土結構。開挖斷面后，護坡采用漿砌塊石和草皮護坡兩種，局部漿砌石擋墻進行保護。根據設計圖紙，本工程主要工程量如下：樁基工程描述編號子項名稱規格單位數量備注1碼頭1200鉆孔灌注樁C30根32碼頭1800鉆孔灌注樁C30根543擋土墻1200鉆孔灌注樁C30根30主要工程量序號分部分項名稱單 位工 程 量1人工挖孔,土方方8872人工挖孔,石方方423混凝土護壁,C20方248.3

10、84護壁鋼筋制安t0.795灌注樁混凝土,C30方677.16灌注樁混凝土,鋼筋t40.397挖土平整土方方119478挖運土方,運距:5km方119479拆除漿砌石擋墻方65710漿砌石擋墻方7411漿砌石護坡方9012擋墻拉桿t12.513墻后回填礫砂方10620145cm塑料管米5715級配碎石倒濾層方13416瀝青板平方6417土工布平米24018現澆砼擋墻,C25方1039.719現澆砼擋墻,C20方7320擋墻鋼筋制安t28.9421砂墊層方80122碎石墊層方137123砼路面,C25方158124堆場、路面鋼筋制安t7.6425鉆土層,樁徑120CM以內m3926鉆強風化石,樁

11、徑120CM以內m1027鉆中風化石,樁徑120CM以內m10.828灌注樁混凝土,C30方82.629灌注樁鋼筋制安t6.8730鋼護筒制作,埋設t1.631灌注樁樁頭處理根5132現澆砼柱,C30,粒徑:40mm方936.1733現澆砼橫梁,C30,粒徑:40mm方686.0434現澆砼縱梁,C30,粒徑:40mm方705.3735現澆砼聯系梁,C30,粒徑:40mm方427.0936現澆面板,C30,粒徑:40mm方1285.337現澆砼護輪坎,C30,粒徑:40mm方7.3838現澆砼步級,C30,粒徑:40mm方15.8339現澆砼系船柱牛腿,C30,粒徑:40mm方23.840立柱

12、鋼筋制安t109.7441梁板鋼筋制安t484.5642滿堂鋼管腳手架平米390043安裝系船柱(15t)個3144預埋鐵件t1.645安裝DSA400H橡膠護舷套4846拋石棱體方957.647碎石倒濾層方935.2第三章、施工總體布置由于現場距梧州市較近、現場用地不足以設立攪拌樓，故現澆碼頭梁、柱、面板、擋土墻等采用商品混凝土，現場備用一臺砼攪拌機和一臺灰漿攪拌機。現場辦公室在工地后方租用一塊約1600m2的場地進行布置。鋼筋在場地內加工好后運至施工現場安裝。現場施工總平面布置詳見施工總平面布置圖。3.1施工總平面布置圖3.2 施工總流程根據本工程的結構特征、各工序間的邏輯順序安排編制施工

13、順序流程，本工程的施工順序見梧州港李家莊作業區4#泊位碼頭工程施工進度計劃網絡圖第四章、 主要分項施工方法4.1 基線復核及測量控制4.1.1施工總流程施工準備引測基線點控制點移交復核工程基線復核施工控制施工復核測量放線施工流程圖4.1.2施工方法1、控制點的確認根據施工規范的要求，首先與監理單位進行控制基點和水準點的交接，由監理工程師提供測區內的原始基準點和基準線的基本數據，經項目部復核、驗算無誤后將其提交監理工程師審批確認，以此做為工程測量的控制依據，進行平面控制系統和高程系統的設立和展開。2、平面控制系統的設立a.設橫向控制基線點為便于開展施工測量控制工作，項目部將在舊碼頭上游端架設一座

14、測量平臺。平臺設立在舊碼頭上，作為施工橫向斷面的控制。b.設立陸上縱向基線點本工程可利用碼頭后方相應位置設立一條縱向的基線，用以控制碼頭各部位施工的縱向位置，各基點放好后，經過復核無誤再提交給監理工程師審核并批準。c.平面測量控制 工程采用全站儀對施工水域進行平面控制。3、施工高程控制系統的設立a、首先根據已經確定的高程水準基點引出高程控制網格點，高程控制點選在施工現場附近且通視良好的地方，根據高程控制系統設立施工水尺。施工水尺選在通視的地方固定，可利用試樁時留下的管樁作設立點。同樣水尺和高程控制點要做好保護措施。b、施工時，對挖泥、拋石的標高控制主要由施工水尺控制，根據施工現場潮位漲落速度，

15、掌握標高的變化，及時校對水尺，取得最新的數據，測量點距施工水尺較遠時，派專人在施工水尺處利用對講機通報水尺的最新讀數。c、打樁、結構施工的標高控制，采用水準儀進行測量。d、為保證施工測量精度，對施工控制點定期進行復測。4、施工控制基點的保護施工平面控制系統和高程控制系統各基點用澆筑砼做基礎將其固定，以防位移和損壞，砼基礎不小于1.5m1.5m1m的規格尺寸，并在基點附近設立明顯的標志，防止人為碰撞損壞。施工水尺必須固定，并且必須有備用水尺。平面控制系統中在施工現場陸域附近的發射臺必須由專業測量人員操作、看管。5、施工控制測量控制點布設采用全站儀進行,測量控制點用砼做基礎(1.5m1.5m)，且

16、埋入地下1m，預埋銅釘做點。在測量墩周圍，設安全防撞欄，并設立警示牌。測量控制點布設后，由測量工程師與專職質檢員自檢，自檢合格后填寫“測量基線與控制點驗收記錄”，提交現場監理工程師和業主工程師驗收，經監理工程師和業主工程師驗收合格后方可使用。施工過程中定期對施工測量控制點進行復檢，且將復檢結果及時通知監理工程師及業主工程師，并及時對測量數據進行修正。施工所用的全站儀、經緯儀、水準儀均經當地計量檢測所進行定期檢測。4.1.3 本工程使用的測量儀器設備設備名稱型 號數量（臺）備注全站儀RTS632H1常備測深儀/1挖泥用水準儀NAL1322常備鋼卷尺50M5常備4.2灌注樁施工4.2.1 概述碼頭

17、部分有鉆孔灌注樁87根，其中：1800鉆孔灌注樁54根（共分9個排架，每個排架6根樁）；固定吊機座位置設置1200鉆孔灌注樁3根；擋土墻基礎位置1200鉆孔灌注樁30根。由于施工期正處于枯水期，水位較低，根據現場地形及當地水文條件，需對A、B兩軸灌注樁搭設水上施工平臺后再進行施工。碼頭C、D、E、F軸線位置及擋土墻位置灌注樁均具備干地施工條件。4.2.2 施工工藝流程根據設計要求及地質情況，采用沖孔成孔方法施工。施工流程圖如下：驗孔沖 進 第一次清孔 安放鋼筋籠 安放導管灌注水下砼 第二次清孔成孔測量定位搭設施工平臺測定樁位樁機就位埋設鋼護筒撈 渣向護筒內投放粘土造漿孔深達到設計要求鋼筋籠制作

18、水上灌注樁施工流程圖驗孔沖 進第一次清孔安放鋼筋籠安放導管灌注水下砼第二次清孔成孔測定樁位樁機就位、沖孔埋設鋼護筒撈 渣向護筒內投放粘土造漿孔深達到設計要求鋼筋籠制作陸上灌注樁施工流程圖4.2.3、施工平臺的搭設4.2.3.1、平臺尺寸和頂標高為滿足工程進度及施工工藝的要求，鋼平臺按12m70m的平面尺寸進行布置搭設。根據現場水文情況合理選擇平臺頂面標高為+7.0米。4.2.3.2、搭設方法施工平臺擬采用600，壁厚12mm的鋼管樁作支撐，單排設鋼管樁10根，公社3排，鋼管樁底部打入粘土層2m作持力層。鋼平臺橫向采用36#槽鋼與鋼管樁頂部焊接連接，縱向用36#雙拼槽鋼與橫向工字鋼焊接連接。鋼平

19、臺上滿鋪鋼格柵，鋼格柵上鋪15mm木夾板作工作平臺，邊緣用L3030角鋼固定木夾板。搭設時用200t駁船裝25t汽車吊，吊45kw振動錘配合進行鋼管樁施打。施工平臺結構示意圖見下頁。4.2.3.3 工作平臺質量保證措施（1）平臺樁基必須利用振動錘振打，使得樁底以粘土層不少于2m作為持力層。（2）平臺各結構接觸處必須焊接牢固。（3）灌注樁施工期間要對平臺進行觀測和檢查，發現裂焊、變形等異常，及時進行加固。4.2.3.4 鋼護筒的制作與沉放1、鋼護筒制作鋼護筒直徑比設計樁徑大10cm。按設計要求，結合工程地質情況，鋼護筒采用6mm鋼板現場卷制。鋼護筒頂部與底部用10mm鋼板加厚保證入土與沉放時不會

20、變形。4.2.3.5 鋼護筒埋設鋼平臺搭成后，在鋼平臺鋼梁上放設護筒安裝定位線，并焊上定位導向框架。鋼護筒拼好后運到現場利用25t吊車吊振動錘進行安裝。安裝時，鋼護筒中心、樁機沖錘重心及設計樁中心必須調整至同一垂線上，鋼護筒保持垂直就位。同時每次振打護筒時要對樁位及護筒垂直度進行復核校正，以保證樁位偏差及傾斜度符合規范規定。4.2.4 灌注樁施工方法（1）、沖孔樁機就位樁機利用起重船直接吊到鋼平臺上安裝，安裝時要保證機座平穩，在工作過程中不發生位移和傾斜，要隨時檢查樁機底盤的水平及沖繩的垂直度。吊放鉆機時要輕放，鉆機在水上平臺移機時，速度要慢并注意安全。（2）、泥漿池設置 循環池設置方法是利用

21、相鄰樁位的已埋設的護筒作為循環池，或直接在樁位傍邊埋設護筒作循環池反漿。沉淀池在岸邊用砂袋圍筑。（3）、沖孔開始沖進時，沖孔機將沖錘懸吊距護筒面0.2米左右，檢查錘的偏心程度，偏心過大的調整后方可使用。開沖后向孔內投入粘土塊制造泥漿。沖孔過程中，鋼絲繩上要設有標記控制落錘高度，淤泥層以1.01.2m為宜，粘土層沖程不應大于2m，進入巖層后不應大于2.5m。沖孔過程要注意泥漿濃度大小，進入巖后，應低錘沖擊或間斷沖擊，遇到孤石時，可用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁。沖孔中如遇到斜孔、彎孔、梅花孔、塌孔、護筒周圍冒漿、卡錘、掉鉆等情況時應立即停止施工，采取相應措施后再進行沖進。沖孔過程配合

22、撈渣，每臺班撈渣23次。(4)、終孔、清孔及驗收當沖孔達設計要求微風化層后，及時通知現場監理進行確認，當確認已進入微風化層后，做好記錄，按設計要求再沖進2.5m后即可終孔。經驗收同意終孔后，立即采用循環法進行第一次清孔。第一次清孔利用泥漿泵把循環池內的泥漿與孔內泥漿進行循環，并配合撈揸，循環導管放至樁孔底。第二次清孔在鋼筋籠安裝完成后進行，利用澆筑用導管和泥漿泵進行清孔，并同時調整泥漿比重。清孔泥漿比重控制1.2以下，含砂率少于6%以下。清孔后沉渣厚度不大于50mm。(5)、鋼筋籠制作安裝鋼筋籠陸上制作，用汽車吊起吊轉運安裝。鋼筋籠嚴格按照設計圖紙及施工規范要求制作，制好的鋼筋籠應架空堆放，主

23、筋采用單面電弧焊接，焊接長度不小于10d，焊條采用E4303；環形加強筋與主筋的連接點采用電焊連接，螺旋筋與主筋采用直接點焊固定，并根據鉆孔的實際深度確定與調整鋼筋籠的長度。每節鋼筋籠上將設置不小于3組墊塊，以保證保護層的厚度，實際長度將根據樁長調整。鋼筋籠驗收合格后進行吊放安裝，在運輸、吊起和安裝過程中防止變形和碰壞焊點，起吊點設在加強箍部位，采用二點吊法，第一點設在籠的下部，第二吊點設在籠的中上部。起吊時，先提第一吊點，提起籠梢，再與第二吊點同時起吊。待籠離開地面后，停起第一吊點，繼續提升第二吊點使籠與地面垂直。鋼筋籠入孔前必須嚴格檢查孔徑與垂直度情況，以便及時發現孔壁異常，確保鋼筋籠順利

24、安放。鋼筋籠安放入孔時，保持垂直，對準孔位輕放，避免碰撞孔壁。上下節鋼筋籠接籠時，下節籠主筋上端露出操作平臺1米，上下節主筋焊接部分須先除污并保持上下節籠垂直對正，方可進行焊接，焊接時采取對稱施焊，主筋采取單面焊接，焊接長度大于10d，每節籠焊接完畢后，補足焊接部位的箍筋和脫焊的螺旋筋。鋼筋籠安裝就位后進行驗收，立即用吊筋將其固定，避免灌注混凝土時鋼筋籠上拱。根據設計要求進行超聲波檢測的樁在鋼筋籠制作安將同步埋設3根聲波檢測鋼管（內徑50mm），鋼管端部密封防止進漿，鋼管與鋼筋骨架焊接加固。檢測鋼管沿鋼筋籠周長等分布置。(6)、灌注水下砼灌注砼前，應進行第二次清孔（一般為12h），檢查時，測量

25、錘在孔內上下拉動無阻力感時，并核對孔深，確認是否有沉渣和塌孔現象。檢查泥漿比重及沉渣厚度，泥漿比重應不大于1.2，沉渣沉度不得大于5cm。符合要求時即為清孔完成。灌注樁采用C30商品混凝土，陸上攪拌車運輸到現場，輸送泵泵送澆注。導管底口距孔底高度控制在35cm為宜。單根鉆孔樁的最大澆注量按1.2的充盈系數計算。按混凝土的實際供應強度20m3/h計，則單根樁混凝土可在3h內澆注完畢。混凝土采用集料斗拔球法灌注。經計算，首批混凝土灌注方量按埋管1.5m考慮計算,混凝土初灌量為2.5 m3 , 為保證混凝土的灌注質量，擬配備1只2.5m3儲料斗。混凝土澆注面測量以多點測量為準，以測點中的較低點作為導

26、管拆除的依據，以理論灌注量作校核。混凝土的埋管深度控制在2-6m之間，同時控制埋管時間。導管拆除時進行記錄，與下導管時的原記錄進行復核，以保證不會因拆管不當而造成斷樁。4.2.5 質量保證措施（1）鉆機就位前，對樁位予以復核，機械就位時，要認真調平、準確對位，保證施工時鉆頭垂線心，鉆軸垂線與樁位中心重疊。（2）鋼護筒安裝時要確保垂直度及中心位置偏差符合規范，在石層成孔時，嚴禁蠻力打下護筒，以免護筒變形影響成樁質量。（3）成孔過程中，要根據土質狀況控制鉆進速度，在護筒刃腳處，應低速慢進。（4）成孔過程中要及時撈取沖渣樣品及泥樣，并注意泥漿顏色變化，查對土類并作好詳細記錄，以便與設計資料核對。（5

27、）鋼筋籠安放時，各節之間主筋的焊接要嚴格按規范要求進行，每節鋼筋籠安放就位后必須以強度足夠的鋼筋把鋼筋籠焊接固定在鋼護筒上以免發生澆砼時鋼筋籠上浮或偏位現象。（6）鋼筋籠安放后，澆砼前要再次清孔1小時，確保孔內沉渣厚度小于15cm。（7）澆砼用漏斗容量必須保證可在導管下方形成足以裹住導管下口的砼堆，其容量大于1.2立方米為宜。（8）為確保已成型的灌注樁質量不受鄰近成孔施工影響，砼中適當摻入早強劑，以提高砼的早期強度。（9）澆砼過程中要反復提升并反插導管，以確保砼料均勻并有較高密實度，但提升時要保證導管始終埋在砼里不小于2m。（10）澆砼前要根據實際孔深計算好澆砼量，保證混凝土充盈系數，澆筑至樁

28、頂標高附近要隨時以探錘探測實際澆砼高度，確保最終澆注高度要高出樁頂標高100cm。（11）灌注樁施工完畢后，適時完成樁頭處理工作，為驗樁作好準備，經驗樁合格后方可進入下道工序施工。4.3拋石棱體4.3.1 概述本工程拋石棱體順碼頭軸線方向布置，全長約70m，拋石棱體厚約為3.03m。拋石前、后邊坡均為1：1.5。本工程的塊石主要在當地石場采購。4.3.2 施工流程開底駁裝運石料拋石棱體驗收合格不合格開底駁拋石測量船測量方駁定位拋錨4.3.3施工方法（1）拋石工藝A、B軸樁基完成后，進行拋石棱體施工。基床拋石首先采用開底駁進行拋填，在基槽底全面覆蓋一層11.5m厚石層，再用方駁（配挖掘機）補拋塊

29、石至基床頂標高。在完成上述基床拋填后，用測量船以2m一個斷面、2m一個點進行測量，根據測量資料再方駁（配挖掘機）補拋找平頂面和整理邊坡成型。在拋填前定位方駁預先拋錨定位，定位船和拋石船以平行基床縱軸線定位為主進行作業。開底駁由裝石到現場后靠在定位駁一邊，觀測定位是否有改變，如沒發生變化即可進行駁船開底拋下，否則需重新進行定位。拋填過程進行水砣打水測量控制，隨時掌握拋石面的變化情況。拋石過程中，拋石工要密切注意水流方向及速度，順流拋石，預留提前量，及時調整定位方駁的船位。（2）施工測量在拋石定位船上安裝GPS定位系統，配備計算機和海洋施工定位系統軟件。在施工前把棱體的平面位置、坡頂坡腳線輸入到G

30、PS配套的計算機里，并編制控制網絡，在計算機上顯示定位船的實時動態坐標，使定位船能夠精確地進行施工定位。開底駁拋石后采用測量船進行斷面測量，作為民船補拋的依據。補拋找平時，高程控制采用人工水砣打水的方法動態。基床經補拋成型后驗收，將采用測量船及水深儀進行驗收測量。4.3.4船機的配置拋石棱體所需船機如下表所示：基床拋石船機設備一覽表序號船機設備名稱數 量備 注1自航開底駁1艘裝運石料2方駁1艘定位、補拋3挖掘機1臺補拋、理坡4測量船1艘定位及復測4.3.5 基床塊石拋填過程質量控制（1）選用合格石料：嚴格按設計及規范要求選用符合要求的石料（10-100Kg，未風化），符合要求的石料才能進行拋填

31、。（2）拋石時按照灌注樁四周均勻上升拋設的方式，以免高差造成對灌注樁的破壞。（3）合理分層分段，根據拋填或補拋的不同厚度，確定選用開底駁還是民船。（4）定位船配置GPS定位系統，經常檢查原設定的數具是否給更改，勤測水深，控制坡腳和邊坡坡度，盡量避免局部過高或超高。（5）每段基床拋石前必須檢查挖泥基槽是否有回淤，同時在拋填過程也經常檢查基床是否有回淤，如發現應停止拋填塊石，馬上進行清淤。4.4 現澆上部結溝4.4.1 概述現澆上部結構包括：樁帽、立柱、橫梁、縱梁，縱向聯系梁、橫向聯系梁、面板、牛腿等。4.4.2 施工工藝流程圖1、碼頭現澆樁帽梁施工工藝流程圖：支立側模砼澆筑、振搗砼養護砼拌制拆模

32、測量放樣夾 樁樁頭處理鋪設底模鋼筋、預埋件施工鋼筋加工2、現澆靠船立柱、立柱施工工藝流程圖：測量放樣支立側模砼澆筑、振搗砼養護砼拌制拆模鋼筋、預埋件施工鋼筋加工3、現澆橫梁、縱梁、橫向聯系梁、縱向聯系梁施工工藝流程圖：底部支撐安裝測量放樣鋪設底模鋼筋、預埋件施工支立側模砼澆筑、振搗砼養護砼拌制鋼筋加工拆模4.4.3 施工方法4.4.3.1 測量放樣 根據監理工程師已經確認的平面控制點和高程控制點作為施工測量的依據,放樣結構中心點及高各，根據中心點及高程，放樣結構底邊線及底模標高，支立模板。由于上部結構施工放樣的質量直接影響到碼頭的平面位置，對本項目的整個質量有著重要的意義，測量工程師必須嚴格按

33、照規范要求進行施工測量放樣，嚴格控制施工測量精度。2、施工準備進場材料的檢驗：原材料按材料進場計劃要求進場后，應及時檢驗，并通知監理工程師復檢。合格后再用于工程。配合比設計：現澆部分混凝土在施工前按照設計要求進行配合比設計，并報監理工程師檢驗。4.4.3.2 現澆樁帽本工程設計的樁帽主要有：A軸方向8根1800樁，樁帽規格2000 mm *2300 mm *1000mm；固定吊位置的3根1200樁、1根1800樁，樁帽規格1600 mm *1600 mm *1000mm。1、底模在夾樁工字鋼上按30cm的間距鋪設1010cm木枋，在木枋上鋪設底模。底模采用20mm厚建筑用夾板拼接，模板間縫隙應

34、緊密，可在中間夾墊海綿條。2、鋼筋加工與綁扎、埋件安裝鋼筋、預埋件等均在陸上下料加工，然后由人工及運輸工具運至施工船，后運至現場綁扎或安裝。主筋接長主要采用焊接，電焊人員必須持證上崗，并進行焊接試驗及檢驗。鋼筋施工員、班組長首先熟悉圖紙，并按設計形式放大樣，計算好下料長度，將同規格鋼筋根據不同長度長短搭配，統籌排料，一般先斷長料、后斷短料合理搭配。鋼筋綁扎時，同一截面內接頭不得大于50%。鋼筋綁扎時，綁扎后的扎絲頭必須扭入骨架內。鋼筋遇樁、孔等的處理按設計和規范要求進行。綁扎質量要求線條整齊，間距符合規范要求，無漏綁現象；還應注意各方的保護層厚度，保護層墊塊強度不小于構件混凝土強度。預埋件數量

35、與位置在安裝后必須進行核對，預埋鐵板與模板內側應緊貼不能有間隙。5、側模側模采用竹膠板，因為竹膠板具有質量輕，剛性好，易脫模，表面光滑等特點。模板采用以幫包底的方式進行支立。用1010cm木方做橫肋，用12#槽鋼做豎肋，采用M16的對拉螺桿固定，豎向支架間距0.6m，橫向支架共設置兩道。對拉螺桿M16在模板內部采用穿PVC管的形式。模板安裝前要刷脫模劑且不得污染鋼筋，經檢查合格后即可澆筑混凝土。模板制作安裝允許偏差應符合下表：項 目允許偏差（mm）允許偏差項目1軸線52標高+0，-103寬度54長度+5，-105頂面兩對角線差156全高豎向傾斜3H/10007側向彎曲矢高L/10008預埋件、

36、預留孔位置106、混凝土澆筑1）現澆高樁碼頭橫梁允許偏差應符合下表項 目允許偏差（mm）允許偏差項目1軸線位置152長度103寬度104高度105支承面標高106側面豎向傾斜5H/10007預留孔位置208預埋鐵件位置20與混凝土表面錯牙52）現澆混凝土采用商品砼施工，用攪拌車運輸到現場，然后卸至混凝土料斗用吊車起吊后入倉澆筑或直接用混凝土泵送車泵送入模澆筑。3）混凝土澆注按規范要求注料，分層澆筑振搗。 4）將澆注的第一榀下橫梁作為典型施工，在總結基礎上再推進。確保混凝土供應能力達到每小時15-20方。混凝土振搗采用50mm的插入式振動棒人工振搗，振搗采用梅花形布點，振搗要求充分密實，直至表面

37、不再泛漿為止。7、拆模及養護當混凝土強度達到設計強度后方可拆除底模。混凝土養護從終凝后開始。潮濕養護不少于10天，養護采用土工布覆蓋澆水養護。4.4.3.3現澆（靠船）立柱、現澆橫（縱）向聯系梁、現澆橫（縱）梁現澆樁帽完成后，進行現澆靠船立柱施工，現澆立柱施工時，應注意預留現澆梁及牛腿的鋼筋，且預留長度、數量等須嚴格遵照設計及規范要求執行，如，同一截面不允許出現焊接鋼筋數量應在規范限值不大于50%。1、現澆（靠船）立柱完成樁帽（灌注樁）后就即進行（靠船）立柱的施工。前排A軸立柱共8條，斷面為1000mm*1600mm。B、C、D、E、F軸立柱共45條，斷面均為1000mm*1000mm。固定吊

38、位置立柱共4條，斷面為800mm*800mm。施工工藝流程如下鋼筋（預埋件）制安側模安裝測量放線預埋梁鋼筋砼養護砼澆筑2、現澆橫（縱）向聯系梁橫（縱）向聯系梁有兩層，兩層頂標高分別為+17.3m和+8.8.m。橫向聯系梁有HLX1 、HLX2 、HLX3、 HLX4四種型式，縱向聯系梁有ZLX1 、ZLX2分為兩種型式。施工時梁底模板支承采用滿堂腳手架。施工工藝流程如下鋼筋（預埋件）制安底模鋪設腳手架搭設側模安裝砼養護砼澆筑3、現澆橫（縱）梁橫梁斷面寬900mm，高2600mm（至面層頂），縱梁斷面寬600mm，高1170mm（至面層頂）。橫梁有HL1 、HL2 、HL3三種型式，縱梁有ZL1

39、 ZL7七種型式。施工時梁底模板支承亦采用滿堂腳手架。由于橫梁高2600mm，縱梁高1170mm，相對偏厚，為保證混凝土施工質量，宜分層進行澆注，每層厚度為3050厘米。施工工藝流程如下鋼筋（預埋件）制安底模鋪設腳手架搭設第n層砼澆筑側模安裝砼養護4、腳手架搭設作為主體結構用外腳手架。各層外架應及時作好與主體結構的拉接，確保其整體穩定，外架設一道密目安全網，施工作業層滿鋪腳手板，外側設1.2m高安全防護欄桿，安全欄桿外以安全網封閉。a、腳手架搭設要點： （1）要有足夠的堅固性和穩定性。施工期在允許荷載和氣候條件下，不產生變形、傾斜或搖晃現象，確保施工人員人身安全。 （2）要有足夠的面積，能滿足

40、施工操作，材料堆放等的需要。 （3）因地制宜，就地取材，盡可能節約架子用料。 （4）構造簡單、裝拆方便，并能多次周轉使用。b、腳手架搭設步驟： 搭設腳手架前，應清除搭設范圍內的障礙物，腳手架底部用木板支墊，以保護碼頭面。根據建筑物的外形、高度、結構形式以及腳手架的使用要求，確定腳手架的搭設方案，搭設前要作好材料及工具的準備，對鋼管、扣件要進行檢查。c、腳手架外安全網：沿建筑物四周設置安全網，并隨樓層升高而上升，以防操作人員高空墜落發生安全事故。安全網采用尼龍絲繩編織。凡霉爛、腐朽、有漏孔的不得使用，安全網每平方米面積上承受荷載不小于160公斤。腳手架外鍘設欄桿，安全網就繃設在兩大橫桿之間。最大

41、空隙不得超過15厘米。縱向網與網之間必須搭牢固，不得有空隙，轉角處的網搭接要拉緊并互相綁牢。4.4.3.4現澆面板和護輪坎1、現澆面板完成上橫梁及縱向梁現澆后即進行現澆面板施工。現澆面板平均厚度為330mm，C30砼，按碼頭標準段分縫。1.施工工藝流程面層底模板安裝鋼筋鋪設測放澆筑標高砼澆筑砼養護割 縫2.施工方法a. 砼澆筑前，將面板上的雜物清理干凈，并用水沖洗干凈。測放出碼頭中軸線并用墨線彈在面板上，按坡度在坡頂與坡腳處焊支撐，支撐鋼管作刮道找坡。找坡鋼管用水準儀控制標高。澆筑前用水濕潤底模板，以利于拆模。b.砼的配合比要滿足設計及規范要求，采用潔凈的碎石和中砂。澆筑順序從一端開始逐格進行

42、澆筑，并控好澆筑速度，避免發生來不及抹平壓光。砼采用人工攤鋪，插入式振動器振實、用刮尺刮平、抹光機抹平，人工光面。c. 面層混凝土擬按碼頭結構分段進行分段施工，每段一次澆筑完成，澆筑完畢后要注意養護，對混凝土表面抹平，要注意保持面層美觀。砼養護采用土工布全覆蓋有水養護，養護用水采用河水，養護時間不得少于14天。2、護輪坎在碼頭平臺面周邊設有頂寬200mm、底寬250mm、高250mm的護坎輪。1.施工工藝流程： 測量放線鋼筋調直鋼筋綁扎原砼面鑿毛、清洗模板安澆筑砼養護、拆模 2. 施工要點護輪坎現澆安排在碼頭面層混凝土現澆完畢后進行。為了保證護輪坎前沿線平直和外表美觀，要選用質量較好的模板，模

43、板表面要平整潔凈，模板安裝時需用經緯儀控制護輪坎的前沿線，嚴格控制垂直度和平直度，模板拼縫要嚴密，模板與砼面接觸處用海綿塊堵塞，防止漏漿。混凝土采用C30商品混凝土，運至現場后，人工鏟漿入模，用3.5cm的振動器將混凝土振搗密實，護輪坎頂面抹平壓光，混凝土終凝后及時覆蓋麻包袋淋水潮濕養護，防止出現干縮裂縫。4.4.4 混凝土施工資源配置1、施工機械配置編號機械設備名稱單位數量規格型號（功率）備注1混凝土輸送泵輛1HBT60/16138型2起重設備（吊車）輛125t布置于工作船上3電焊機臺4NX4-300-14鋼筋彎切機套25工作船艘1300t2、施工人員配置勞動力配備按流水作業考慮，2班作業。

44、勞動力投入計劃見下表：序號工種/班組人數1鋼筋班組152模板班組323混凝土班組254起重工25機電工26焊工37雜工58船員6合計901、混凝土班組：負責混凝土施工作業及拆模后的修補工作。2、模板班組：負責模板安裝及拆除施工作業。3、鋼筋班組：負責鋼筋加工、綁扎。4、機電工：負責施工中的機電、設備安裝、拆除、修理及維護保養工作。5、焊工：負責結構鋼材及鋼筋焊接工作。6、雜工：負責場地清理及構件養護工作。7、起重工：負責鋼筋起吊運、模板安裝、拆除工作。8、船員：負責水上施工人員、模板、鋼筋等的輸送工作。4.4.5 質量保證措施1）、以“一切為用戶著想”，“為企業生產、經營著想”的指導方針，牢固

45、樹立“百年大計、質量第一”的思想，視質量為企業的生命，健全質量保證體系，制定質量責任制，明確職責、任務和權限條款。2）、選擇優秀施工隊，宣傳創優精神，以優質管理來指導施工全過程。3）、嚴格執行設計圖紙要求及技術規范、標準、法規，做好自身的施工監督檢查工作，設專職質量檢查員，建立嚴格的自檢制度。4）、自覺接受業主代表、監理工程師及質量部門的檢查和監督。5）、凡構成永久性工程組成部分的主材必須符合圖紙和規范要求，應有合格證、質保書。鋼材、水泥、砼試拌等應按規范要求的數量送到有資質格的檢測機構進行復試，砂、石、砼外加劑等，均需按設計要求及技術規范試驗合格后方能使用。6）、加強橫梁基線和高程控制點的測

46、設和管理，根據甲方最終正式提供的水準點，認真進行復測后才能使用，并定期檢查、交接、保護好。因工程需要增設的控制點，應經常核校和妥善保護，如發現破壞和移動應及時報請業主，根據商定意見，及時補救修復。7）、本分項工程各構件的位置、高程測量采用全站儀和水準儀，以確保工程質量。8）、保證模板平整、光滑，有足夠的強度、剛度和穩定性。9）、嚴格報驗流程，首先自檢，自檢合格后報監理工程師復驗簽認后，再進行下一步施工工序，以此來確保施工質量。4.5 安裝附屬設施4.5.1安裝橡膠護舷、系船柱按有關圖紙及規范要求進行施工。施工要點如下：1. 系船柱的安裝在碼頭主體全部完成后，預埋件預埋位置砼強度達100設計強度

47、后進行，2. 安裝系船柱前，要檢查是否其表面平順、圓滑，不能存在有裂縫，不得有嚴重節瘤、鐵豆、結疤和缺角，合格后才能進行安裝。系船柱采用25t吊機吊裝，人工配合安裝，安裝時預埋螺母在滿扣擰緊后，螺栓外露23扣，螺栓頂不高出系船柱底盤，安裝時螺母要擰緊，然后用瀝青砂漿將螺栓孔填塞，以防銹蝕。系船柱安裝后殼內澆筑砼，系船柱殼體均涂紅丹漆和防銹漆二度，柱頭顏色可用紅白漆間涂。3. 安裝橡膠護舷，采用15t吊車、工作船配合的方式進行安裝。安裝時，應使護舷底與砼面的接觸緊密。所有外露鐵件均涂紅丹防銹漆二度，黑面漆二度。第五章、施工進度計劃5.1 施工進度計劃5.1.1計劃安排原則在編制本進度計劃時，主要

48、遵循了以下編制原則：1、按合同工期的要求，我們將在90個日歷天內完成工程施工。2、按照施工總體安排，施工現場大致分為碼頭部分及后方道路堆場施工區域，各施工區域人員、機械設備相對獨立施工。同時項目經理部通過對各區的主要控制項目統一進行進度控制，使各線路施工既能保持相對的獨立，又能相互密切配合，以確保施工工期。3、施工順序與進度計劃安排考慮充分利用所投入的施工資源，尤其是船機設備，做到能穿插配合的同時，又能合理有序地調配。5.1.2計劃工期總工期：本工程合同工程為施工令下達日起的90日歷天內完成合同規定的本工程所有項目的施工。5.1.3施工進度表和施工進度網絡圖1、本工程進度計劃管理采用微軟的項目

49、管理軟件，可以對工程項目進行規劃、跟蹤和管理。2、采用關鍵線路法編制施工進度計劃，包括施工網絡圖與施工進度橫道圖。關鍵線路上的施工項目為本計劃必須嚴格控制的項目，施工時資源方面給予優先配置，以確保按時完成。3、施工過程中，通過動態跟蹤的方法對各項目的施工進度進行跟蹤，以隨時掌握整個工程項目的施工情況，為調整施工計劃或重新調配資源提供依據。4、施工進度表見圖表部分梧州港李家莊作業區4#泊位碼頭工程施工進度計劃網絡圖。5.2 施工船機設備使用計劃5.2.1、為了完成本工程施工任務，我們投入足夠的船機設備，保證按時優質完成本工程施工任務。5.2.2、具體投入情況見附表投入本合同工程的主要施工船機設備

50、表。5.3 施工人員計劃5.3.1、為了保證施工進度按計劃進行，根據不同的施工階段，通過選擇組織不同工種的工人進場，靈活調動，形成動態管理。本工程每月平均人數114人左右，高峰期約有130人。5.3.2、具體投入情況見附表勞動力計劃表。第六章、項目組織管理6.1 項目組織機構框圖為按期優質完成本工程，我方組織具有足夠的同類工程施工經驗的技術人員和管理人員；按照項目法施工管理模式，組建本工程項目經理部。項目部直接負責組織本工程的施工。同時，公司技術質量部、工程施工部、材料設備部、安全部、經營核算部等職能部門將全力協助項目部開展工作，保證工程按時保質量完成。項目組織機構見附表項目組織機構圖。6.2

51、 管理職責項目經理部將分配落實職責，保證項目現場質量體系高效運行；按公司質量體系文件和有關制度的要求，項目部將建立質量崗位責任制，保證工程質量并按時完成工程施工。其中主要人員職責見下面。6.2.1決策職責層 1.項目經理a、是項目管理機構總體運行的領導者，全面負責項目工程施工全過程的組織、籌劃，對工程質量、安全和進度全面負責。b、負責貫徹執行國家和行業頒發的各項技術規范、規程和質量管理制度，對項目進行安全、質量、進度管理。c、制定項目的總計劃，組織編制項目施工組織計劃，確定工程項目的質量目標，采取有效措施，保證項目各級人員都能理解并貫徹執行。 d、負責全面有效地履行合同，監督檢查項目執行情況。

52、e、負責項目管理人員的考核。f、對不合格工程、產品交付使用，負領導責任。 g、可委托項目常務副經理具體負責項目的日常工作。2.項目副經理協助項目經理開展對外聯絡工作，負責項目成本核算與控制工作。3.項目技術總工a、負責項目技術方面的統一管理，組織攻克難度較高的施工中遇到的問題，控制施工中的關鍵環節，保證工程項目的質量和進度。b、負責組織隱蔽工程的驗收工作、竣工資料的編制和整理工作。6.2.2公司各職能部門職責 1.材料設備部 a、負責項目部船、機設備及物資的供應。b、負責項目部船、機設備的進、退場工作。c、保證項目部船舶、機械的正常運轉及日常維修保養工作，設備的租賃及實施。d、負責項目部儀器、

53、設備的統籌管理工作，建立項目部設備臺帳。e、負責項目部采購計劃的制定及實施。f、負責采購合同的擬定和洽談，有關資料文件最終歸口到合同財務部。2.經營核算部負責合同管理，對與業主、監理工程師、當地政府的質量職能部門的所有往來文件進行分類、編號。月度財務報表及中期計量支付證書編制，負責工程款所有財稅事項，包括與業主、銀行、稅務所等部門聯系接觸，負責項目的成本核算。3.工程施工部 a、負責工程整體質量和進度，編制年、月、周進度計劃，及時匯總每天工作進展情況，統計周、月、年完成的工程量，配合合財部做好每個月的工程量上報、確認工作量。制定具體階段性施工進度計劃，報項目負責人批準。b、負責協調各工區的施工

54、生產，分配施工任務。負責對施工現場的管理及施工進度的控制，并制定月進度計劃及月工程完成情況。 c、參與對有關施工技術人員進行施工質量、技術和安全交底。d、及時匯總各分項主管的原材料及設備計劃報主管經理批準，并轉交材料設備部實施。g、負責實施糾正措施并驗證其有效性。e、完成經理辦公室臨時交辦的任務，負責本部門施工設備的維護和管理工作。4.技術質量部a、參與各工序的施工技術交底并檢查質檢措施的落實情況。b、負責制定質檢計劃，并報項目負貴人批準。c、負責對質量目標的控制，負貴施工過程中的試驗和檢驗的具體實施，填寫質檢記錄文件資料和分項分部工程質量檢驗評定表；負責檢查和落實施工質量保證措施，保證合同質

55、量目標等級的實現。d、負責項目部的質量交底工作及各分項工程、分部工程的驗收。e、參與工程質量事故的調查及處理，掌握本工程的質量動態，對不符合規范要求和質量標準的工程項目及時報告提出處理意見。f、定期報送質量報表及質量月報。g、負責不合格品的管理。h、負責檢驗、試驗記錄的控制和分析統計。 i、負責項目內檢驗和試驗方面的內外接口及協調。j、組織實施糾正預防措施并驗證其有效性。k、負責項目施工過程的施工照片、影像的記錄及管理。5.安全部a、負責施工現場的安全管理，制定安全保證措施，策劃保證安全的活動并報項目經理部負責人批準。b、負責項目的安全控制，對消防保衛等安全問題每月組織一次全面檢查，日常施工中

56、進行不定期檢查，并做好記錄，以實現安全的計劃目標。c、負責項目的安全交底工作。d、負責組織安全學習，搞好安全宣傳教育，提高全員職工施工安全意識和技能。督促各工區、班組、船舶按時開展安全日活動，布置學習內容，檢查學習記錄，搞好班組、船舶的安全基礎管理工作。e、負責組織輕微事故、小事故、輕傷事故的調查處理工作，制定防范措施，杜絕重復事件發生。主動配合及參加上級處理一般事故以上及重傷事故的調查處理工作。f、經常深入施工現場掌握現場的安全生產情況，組織實施糾正預防措施并驗證其有效性，督促職工正確使用個人防護用品。隨時向主管經理提供施工現場及安全生產情況。 g、按照上級有關規定，結合施工現場情況，制定防

57、汛、防洪、防雷電、安全用電、防暑降溫等措施，并督促實施。協助公安及消防搞好船舶消防和施工防火工作。h、協助領導監督各職能部門，主管人員貫徹執行安全規章制度、安全操作規程、安全技術標準、范圍和安全生產責任制。 i、做好新職工和調換工種的工人上崗前的“三級”教育及民工安全教育。及時制止無證操作行為。第七章、施工進度保證措施我們保證在90個日歷天內完成本次工程的全部施工內容，為實現此目標，將采取以下措施：7.1 組織保證措施7.1.1、項目經理部人員要熟悉且嚴格執行合同條款，組織各級人員學習有關技術標準、規范和技術規格書，制定各工序、各工種的作業指導書。7.1.2、根據本工程的特點及現場的施工條件，

58、合理安排資源使用計劃，采用新技術、新工藝提高生產效率，避免因施工方案出現大的變更而影響工期。7.1.3、保證資源供應，做好人員、物資的調遣工作，安排好機械設備的使用計劃，提前做好材料使用計劃及市場調查，保證在施工過程中的及時供應。7.1.4、做好施工準備工作，加大前期投入，使工程施工盡快走上正軌，避免出現先期工期拖延、后期趕工的不利局面。7.1.5、實行計劃管理、網絡控制，根據實際情況及時調整進度計劃，以網絡計劃為主控制工程進度，嚴格控制關鍵工序的工期。編制月度計劃、周度計劃，實行以天保周、以周保月的措施，采取一切可能的措施以保證計劃的實現。7.1.6、項目經理部作好每天的施工安排，協調各工序

59、間的施工，平衡各工序所需的資源及設備，及時解決施工中的各種技術問題，總結當天的工作，并安排次日的工作；每周召開生產調度會，對上一周的施工生產進行總結，并安排下一周的工作。7.1.7、做好主要項目的典型施工，總結經驗，提高效率。7.1.8、處理好與業主、監理和設計、質量安全監督部門的協調工作，及時處理施工中出現的施工干擾和技術問題，避免不必要的延誤。7.1.9、做好防汛防火防洪工作，制定得力的防汛防火防洪等安全措施，力爭將臺風、洪水等災害所造成的損失減至最小，避免安全問題影響工程施工的進度。7.1.10、強化項目管理，大力推行內部作業承包制度，鼓勵職工提高生產效率，加快工程進度。7.1.11、搞

60、好安全和質量控制，避免因安全和質量問題引起停工、返工而導致工期延誤。7.1.12、加強信息化施工管理，對施工中可能出現的不利情況具有預見性，采取事前防范措施，避免不必要的損失和工期延誤。7.2 物資保證措施7.2.1、項目部根據施工進度的安排，做出詳細材料計劃表，以保證材料供應的計劃性和供應時間的準確性，并保證材料有一定的儲備，及時作好材料進貨，作好來料的驗收，保管與分流工作。7.2.2、做好后勤保障，滿足施工現場對人、財、物、機的需要。7.3 人員、設備保證措施7.3.1、計劃進場的人員為公司正式職工及專業施工隊伍，不受季節的影響，整個施工期間，不存在休假期間，關鍵工序24小時輪班施工，確保

61、工期。加強對施工機械設備的管理和調配，配齊維修人員，備足易損配件，加強對設備的保養及維修，搞好統一的機械調配，充分發揮船機效率。7.3.2、根據施工進度計劃進行施工組織安排，在施工進度不能達到計劃時，及時增加施工機械和施工人員，并分析進度落后的原因，保證計劃按時完成。第八章、質量保證體系與措施為確保工程施工的每一個工序或過程質量都能得到嚴密的控制，本工程的施工將嚴格按照我方已建立并有效運行的ISO9001：2000標準質量體系的要求進行控制。項目經理部建立項目質量保證體系，并將整個工程項目的施工置于質量保證體系的全面覆蓋下。以項目工程施工的質量保證體系為依托，根據設計要求與施工規范的規定，有針

62、對性地制定包括管理措施、合同措施、技術措施、經濟措施等各種質量保證措施，以確保工程施工質量滿足設計要求。8.1項目質量保證體系及質量目標：8.1.1主要職責：1、項目經理：作為項目經理部的最高領導，負責按照公司質量體系的要求組織建立項目施工管理的質量體系，并負責監督與確保質量保證體系有效持續運行。2、項目技術主管：代表項目經理行使對質量體系的監督權利，負責對質量體系的有效性進行評價,組織制定質量體系改進計劃與監督實施.3、專職質檢員：按部門的職責安排，具體負責質量體系與質量保證措施的日常監督檢查工作，負責工程施工有關的檢驗與試驗。定期將質量體系的有效運行情況、質量保證措施落實執行情況以及施工質

63、量檢驗情況向項目技術主管反饋匯報，配合項目技術主管制定體系改進計劃與措施，配合項目部有關部門制定修改各項質量保證措施。專職質檢員的工作在工程質量管理中起核心與紐帶作用。4、分項工程技術主管：按工程施工管理部門的工作安排，具體負責分項工程的技術質量管理工作，制定并實施分項工程的技術保證措施。5、施工班組：負責落實做好有關的技術保證措施后，按施工技術的要求組織工序施工，在施工中要及時將施工情況與措施有效性情況向分項工程技術主管反饋匯報。8.1.2工程質量保證體系框圖：監督、檢查監督、檢查信息反饋質量信息匯總反饋匯報定期的質量報告施工班組反饋匯報措施落實分項技術主管措施計劃反饋匯報施工管理部信息反饋

64、監督、檢查其他有關部門監督、檢查專職質檢員目標分解反饋匯報項目總工反饋匯報項目經理總體策劃部署體系建立目標計劃質量安全部工程質量保證體系框圖8.1.3質量目標:本項目工程質量目標為：單位工程質量達到水運工程質量檢驗標準JTS257-2008的合格標準，爭創優質工程。8.2 組織措施在諸多的質量保證措施中，組織措施是一項重要的措施，主要包括項目組織機構、人員、設備以及制度上的保證。8.2.1組織機構的保證：組建管理科學、運作高效的項目組織機構是一項工程能按目標順利完成的關鍵。本工程作為項目部管理的重點工程，項目經理、項目常務副經理、項目副經理與項目技術主管由公司直接擇優委派后，立即組織了一批具有

65、豐富施工經驗的專業技術骨干與管理人才組建了項目經理部。在整個項目施工管理的運作過程中，公司賦予項目經理足夠的權力，同時明確要求按照項目法組織施工，以確保項目經理部施工管理的高效性，各項管理政令執行直接順暢。為保證工程質量，項目部建立了以項目經理為領導、以專職的質量管理工作為中心的質量體系的組織系統。項目經理部的組織機構圖見附表。8.2.2人員保證：包括人員資質與人力素質保證兩個方面。項目經理部根據工程施工計劃策劃人力計劃，包括專業技術與管理人員的計劃、施工操作工人各工種的用人計劃統一提前報我方總部，由我方在人力資源庫中精選調配。為確保人員的素質滿足工程施工對人員技能的要求，人員上崗前都要經過有

66、針對性的技能再培訓。計劃部負責人力規劃與培訓有關工作。8.2.3設備保證：作為我方的重點工程，我方將根據項目經理部的施工船機設備的使用計劃在自有的船機設備中優先提供使用。確保所有船機設備按時到位，船機設備的組織、管理工作由項目部的材料設備部負責。8.2.4制度保證在所有的管理活動中，制度都是一種有效的約束手段。本工程的規模與施工難度都較大，工藝與技術要求高，更需建立全面有效的各項管理制度，為施工質量、安全提供制度上的保證。主要制度包括人員、設備的管理制度，施工質量與作業安全的有關管理制度，環保管理制度，材料采購管理制度，合同管理制度，財務管理制度以及獎罰制度等。有關的制度分別由相關的部門制定實

67、施，施工期間要經常進行制度的學習，加強對制度理解，提高員工自覺遵守制度的意識。8.3 合同措施10.3.1無論是材料采購合同還是工程分包合同，在合同簽定前都要由主辦部門送交質量保證部審核，以確保合同中的有關質量要求的條款清楚、明確。10.3.2材料采購合同除了明確規定材料有關質量要求的性能標準、外觀、型號、尺寸外，還要明確供貨時間、保質要求以及有關的免責條款等。10.3.3對于未按合同管理制度的有關規定簽訂的合同造成質量問題或質量事故時要追究主辦部門與主辦人員的經濟責任，造成重大質量問題須按有關的法律法規（建設工程質量管理條例）的有關的規定進行處理。10.3.4材料采購合同與工程分包合同分別由

68、材料設備部與經營部主辦，報質量保證部審核后，提交項目經理審批。8.4 經濟措施運用獎罰制度中的經濟手段對施工質量管理的成果進行評價、考核，依據考核結果進行獎罰能有效地消除消極的管理意識、有利于激發員工努力創優的積極性。本工程將在質量管理中充分體現這種激勵機制。工程總質量目標確定后，將目標層層分解落實到各部門與操作層中，對按目標完成或超標完成的部門、班組以及有特殊貢獻的個人將給予一定的經濟獎勵，反之，按規定進行扣罰。對質量管理成果進行考核評價的工作由項目總工程師組織質量保證部進行。8.5 技術措施 在現場施工過程中，技術措施是一項非常重要的保證措施。按工序的流程相同的特點每道工序都可分為三個階段

69、，分別為事前控制、事中控制與事后控制三個階段。但不同的工序其作業內容與所采用的施工方法不同，又需采用不同的針對性的技術保證措施。8.5.1工序控制流程與“三階段”的控制分項工程質量檢驗評定資 料 歸 檔竣 工 驗 收事后控制工 序 施 工質量員檢檢報送監理工程師驗收工序驗收自評事中控制材 料 試 驗配合比設計圖 紙 會 審材 料 準 備事前控制設 計 交 底施工方案交底工 序 交 底班 組 自 檢現 場 簽 證下道工序施工 1、控制流程圖 不合格 2、事前控制 A、在工程施工準備階段，由項目總工程師組織有關部門技術與管理人員進行圖紙的會審與合同文件的學習，進行施工方案的技術交底，編制有關計劃與

70、措施。發布包括施工圖紙、施工技術規范以及施工技術文件等有效控制或管理文件的清單。 B、工程開工前，組織對建設單位移交的施工控制點進行復核驗算，并妥善保護所有的施工控制點。 C、每項分項工程施工前，要確保施工方案得到審批，施工技術保證措施都得到落實，施工材料都得到檢驗或試驗，施工機械設備都處于完好狀態，施工操作人員都已進行崗前培訓。3、事中控制A、技術交底：工序或分項工程施工前確保分項工程的技術主管對施工班組進行書面的技術交底，沒有技術交底的工序或分項工程不能開工，施工班組要把保存技術交底記錄。B、施工情況記錄：在施工過程中，施工班組要在分項工程技術主管的指導下按施工規范的有關規定現場做好施工記

71、錄，班組自檢記錄數據必須真實準確。發現設計有誤或實際情況與設計不符時，要及時向技術主管匯報，以便能及時會同有關單位協商處理。C、可追溯性記錄：除了記錄施工情況記錄外，還要對施工材料、施工設備、施工班組以及施工操作人員進行可追溯性的記錄。施工材料記錄內容包括材料名稱、規格、型號、用量、使用時間等，施工設備記錄內容包括設備名稱、編號、投入使用的數量、設備工作狀態、工作時間等，施工班組與操作人員的追溯記錄主要記錄施工班組的代號，施工人數，施工時間及主要操作人員的姓名等。D、施工檢查：通常情況下指分項工程技術主管與班組負責人對施工的檢查，必要時也包括項目部上級管理人員與建設、監理人員進行的施工檢查。檢

72、查施工是否按技術交底的要求與施工規范的規定進行，施工技術保證措施是否都落實實施，操作人員是否都是持證上崗。E、施工檢驗與驗收：施工檢驗嚴格堅持“三檢”制度。首先施工班組在施工前與前道工序進行“交接檢”，施工完成后施工班組進行“自檢”，自檢后由專職質檢員進行“專檢”。“交接檢”合格時才能進行該項工序的施工。“自檢”由該分項工程的技術主管進行自評，“自檢”合格后才能申請“專檢”，“自檢”或“專檢”不合格均須進行返工，直到“專檢”合格為止。“專檢”合格后應及時向監理工程師申請驗收，驗收合格才能轉入下道工序的施工。經驗收合格的產品或工序及時進標識并保存標識記錄。施工檢驗與驗收流程圖如下：質量員專檢合格

73、合格返工工序施工報驗簽證資料歸檔質量評定合格班組自檢不合格工前交接檢4、事后控制A、質量評定簽證：分項工程驗收后，及時報監理工程師進行評定簽證。經簽證的施工技術資料由工程管理部登記與備份后，原件轉交資料員集中歸檔保存。B：統計分析：工程施工部及時對分階段完成的分項工程檢驗批質量情況進行統計分析，分析結果連同提出的技術改正措施以書面報告的形式報質量保證部。C：改進與驗證：質量保證部負責質量情況的跟蹤驗證，對質量達不到質量目標的工序或分項工程，及時組織工程施工部分析查找原因、制定有關的技術改正措施，報項目總工程師審批后實施。8.5.2分項工程質量保證措施主要分項工程質量保證措施工程項目措施內容實施

74、措施得步驟一、施工準備1)圖紙會審及學習規范標準1. 認真學習施工設計圖紙和有關文件，領會設計意圖。2. 對圖紙中存在得問題，用文字形式向設計提出。3. 認真學習有關規范和質量標準，施工過程中嚴格執行。2)編制施工組織設計1. 集思廣義研究施工工藝，編制可行的施工組織設計。2. 施工組織設計要執行審批手續，嚴格按審批后的施工組織 設計執行，重大改動報公司和監理審批。3)技術、質量培訓1. 對各工種工人進行技術、質量培訓，加強質量意識教育。2. 特殊工種和主要職能人員要持證上崗。4)技術交底單位工程開工前，項目總工向全體施工人員進行技術交底。2. 分項工程開工前，主辦工程師向施工班組進行細致具體

75、的技術交底，并履行簽字手續。5)典型施工1. 制定典型的施工計劃，明確施工質量標準和操作規程。然后推廣執行。2. 在典型施工中，檢驗施工工藝、質量標準以及操作過程中存在的問題。3. 做好典型施工總結，改進和完善施工工藝，使施工水平不斷提高。6)建立三項臺帳1. 建立工程技術交底臺帳。2. 建立原材料進場和檢驗臺帳。3. 建立隱蔽工程驗收臺帳。7)認真學習ISO9002有關規定領導班子人員和技術管理人員認真學習ISO9002有關規定，在施工中推行全面質量管理，按ISO9002有關規定質量標準模式進行施工管理。二、測量控制1、防止錯誤，保證精確度1、與甲方做好施工控制點和水準點的交接工作。2、施工

76、控制點要設在不易發生沉降和位移、不易被破壞、使用方便的地點。并經常進行復測和校核。3、控制點和水準點要有明顯標志，并有保護措施。4、按規范要求的精度測設施工控制點。5、控制測量計算成果要整理成冊，并提交監理復核。6、施工基線及控制點每月進行復測校核。7、在工程施工和保修期間，對堤岸的位移和沉降進行觀測。三、砼 工 程1）構件模板1、模板及支撐的材料及結構必須符合設計要求，具有足夠的強度、剛度和穩定性；2、模板制作的容許偏差及長度、寬度、表面平整度等需滿足規范要求；3、為避免漏漿，模板拼縫應嚴密，或對接縫處鑲嵌橡膠條；4、模板支撐穩定牢固并用儀器或拉線調直找正，確保構件的外型尺寸和縱向垂直度。5

77、、按要求刷好脫模劑，每次拆模后，必須對模板進行清理、整理。2)鋼筋制作與裝設1、進場的鋼筋必須經檢驗合格后方可使用。2、制作的鋼筋應平直，鋼筋表面無顆粒狀或片狀銹皮。3、鋼筋的品種、規格和根數必須符合設計要求，鋼筋允許偏差符合規范規定。4、鋼筋骨架應綁扎牢固，綁扎鉛線頭應向里按倒，不得伸向保護層。5、受力鋼筋焊接接頭的力學性能應符合現行行業標準。6、鋼筋保護層厚度不應少于設計要求，保護層支墊方法和間距能保證澆筑混凝土過程中不發生位移和變形。7、混凝土或砂漿墊塊強度不應少于構件的設計強度。3）構件砼1、本工程使用商品混凝土，對生產混凝土的原料進行定期抽檢。2、所有材料經試驗和檢驗合格后使用；3、

78、施工中根據材料變化情況及時調整，控制好砼的技術指標。4、保證砼拌和時間，保證拌和均勻，和易性好；5、運輸時避免振動而發生離析；6、嚴格控制下灰高度，自由下落不超過2m，分層厚度不超過40cm；7、振搗順序由外向內，振搗點間距不超過30 cm，不出現漏振和過振；8、及時派專人對砼進行養護，并建立養護臺帳，以備檢查。四、上部結構質量控制1、為確保砼的內在以及外觀質量，模板采用新模板，嚴禁采用舊模板。2、模板之間拼縫嚴密，用塑料條和海綿充填縫隙。3、樁帽砼必須趁低潮澆筑。4、新舊砼的搭接必須鑿毛并沖洗干凈。五、安裝附屬設施質量控制1、預埋螺栓準確，嚴格控制對角線及高程。2、螺栓用鋼筋焊接固定，防止澆

79、筑砼振動時移位。3、安裝前砼立面應平整。4、確保偏差在允許范圍內才可以安裝。5、螺母擰緊，外露鐵件進行防腐處理。第九章、安全保證體系與保證措施9.1 安全生產的原則和目標9.1.1安全生產原則1.堅持管生產必須同時管安全的原則；2.堅持生產與安全必須同步實施的原則；3.生產與安全發生矛盾時，堅持“安全第一”的原則。9.1.2安全生產目標1.本工程有關活動必須在安全的原則下進行，將施工中的傷害或損壞的風險減至最小程度。2.安全目標：貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針。杜絕重大安全事故發生，輕傷事故發生率控制在千分之一，實現施工全過程安全生產。9.2 安全保證體系9.2.1安全管理體系框圖（

80、見下頁）9.2.2. 組織機構按國家現行有關安全生產的法律法規的規定,，建立項目工程安全管理保證體系，貫徹執行國家安全生產法，落實安全生產責任制。成立以項目經理為組長的安全管理領導小組作為項目安全管理的核心機構，領導小組成員有由項目經理部領導班子成員以及各部門負責人組成，日常的安全管理工作由安保部負責。安保部配備專職安全員，按職責的分工具體負責各部門與施工班組的安全監督與檢查工作。各部門、班組的負責人為安全責任人，具體的安全管理工作由各級的兼職安全員負責。按層層分解的安全管理目標、層層落實的安全責任的要求，各部門、班組負責建立相應的專項安全管理制度，制定與落實有效的保證措施，按規定的管理流程有

81、序地進行管理，接受專職安全員的監督與檢查，發現問題及時進行安全整改，確保整個安全保證體系持續有效地運行。安全組織機構圖：中國水產廣州建港工程公司安全總負責人 項目部安全組長安全副組長水上施工安全小組長 陸上施工安全小組長 道路堆場施工組 陸上鋼護筒制作施工班組 土方施工組 擋土墻施工組水上灌注樁施工班組 碼頭水工施工班組 水上拋石施工組鋼平臺搭設施工班組 9.2.3 管理職責1. 項目經理為項目安全管理的第一責任人,安全領導小組負責策劃與制定整個項目安全管理計劃,確定安全管理總目標,分解落實安全生產責任,組織制定各項安全保證制度,主持召開安全會議,評審各部門安全管理情況報告,審批安全保證措施計

82、劃與整改計劃,定期簽署提交安全管理情況總結報告。 2. 安保部負責日常安全管理工作，組織召開安全會議與安全檢查，組織開展安全QC活動與安全勞動競賽活動，組織安全考核，制定安全學習與培訓計劃，組織安全學習與培訓工作。部門的專職安全員按職責分工，具體負責對各部門與施工班組的安全監督與檢查。直接領導與指揮的安全搶險突擊組負責緊急的搶險救援工作。3. 各部門與施工班組的負責人分別為安全管理的責任人，負責落實部門或班組的安全責任，制定相應的安全管理措施與技術保證措施，組織進行安全自查與整改。定期匯報安全管理情況。具體的安全檢查工作由兼職安全員負責，受專職安全員的管理監督。9.2.4 安全管理制度9.2.

83、4.1安全會議制度(1) 月度安全會議：安全領導小組負責組織召開，總結評價當月安全生產管理情況，部署下月安全工作計劃與管理重點，會議由各部門負責人與專（兼）職安全員參加，安保部負責落實安排。(2) 每周安全例會：安保部組織召 開，在每周安全檢查后及時進行，主要對安全檢查情況進行通報，提出有關安全預防措施，各部門、班組對照落實，專職安全員負責跟蹤監督。會議由專職安全員與各級兼職安全員參加。(3) 班前交底會：班組負責人組織召開，兼職安全員負責交底與教育，確保安全保證措施有效落實，保障施工作業安全。9.2.4.2安全檢查制度(1) 安全大檢查：安全領導小組每月組織一次，主要是檢查整個項目安全制度執

84、行與安全措施落實情況。檢查安全計劃與安全目標完成情況，現場驗證各項整改措施效果，聽取各單位、班組的安全管理情況匯報。(2) 安全例檢：安保部每周定期組織進行，主要是查驗安全管理記錄，查驗是否有安全隱患，現場是否有違規作業。如有發現立即要求現場整改。安保部做好并保存每次安全檢查記錄。(3) 班前自檢：每班作業前強制性進行，由兼職安全員負責。主要是檢查安全作業條件是否具備，安全防護與保護措施是否完善。9.2.4.3安全教育與培訓制度（1）凡新吸收或調換工種的工人，上崗前必須經過“三級”安全教育，經考核合格后，才能安排上崗作業。特殊工種工人必須通過有關的特殊培訓與技能訓練，持證上崗。（2）安保部負責

85、制定員工安全培訓計劃，定期組織安全培訓與安全教育學習，不斷提高員工的安全技能、強化員工的安全意識。（3）定期組織員工安全知識與安全操作技能考核，對考核不合格者強制調離操作崗位，經再培訓并考核合格后才能重新上崗。9.2.4.4安全考核與獎罰制度（1）、定期對各部門安全計劃與目標完成情況進行考核，根據考核情況對部門責任人進行獎罰，以經濟手段加強領導的作用。（2）、對員工安全知識與安全操作技能考核的成績與個人獎勵工資掛鉤以激發員工自覺學習安全知識、提高安全操作技能的積極性。9.2.5、安全管理控制流程符合不符合符合不符合落實安全責任制定管理計劃確定安全目標落實保證措施施工檢查施工作業施工準備施工整改

86、工前檢查整改措施整改驗證總結改進檢查、整改記錄安全管理控制流程圖9.3 安全保證措施9.3.1管理措施安全管理堅持“安全第一，預防為主”的原則，嚴格貫徹執行安全生產法，實行安全目標管理制度，層層落實安全生產責任，使安全管理橫向到邊、縱向到底，責任明確，齊抓共管。建立與健全以安全生產責任制為中心的各項管理制度，不斷完善安全保證體系。各級安全管理要以有關安全生產的法律法規為依據，嚴格遵守有關的安全規章制度，施工作業人員嚴格按操作規程進行作業。所有施工作業或工序在施工作業前都要制定并落實安全保證措施，安全保證措施要具體、有針對性。沒有落實安全保證措施不能進行施工作業。按規定配備足夠的勞動防護用品與緊

87、急救護常用藥用品。施工作業人員必須按規定穿戴勞動防護用品后才能進場作業。工地設醫療救護站，常備常用藥用品，由專職醫護人員進行管理，確保應急使用。 工地現場按有關規定設置安全標識與警示牌，由專人負責檢查管理。依據1999年7月12日國家經貿委發布的特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法本工程特種作業的工種包括：電工作業、金屬切割焊接作業、起重機械作業、施工現場機動車輛駕駛、登高架設作業等。特種作業人員必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書后方可上崗作業。9.3.2安全技術保證措施9.3.2.1水上施工作業施工船只進入施工水域前按有關規定申請發布航前通告，進入施工現場

88、后，按港務管理要求設置浮標和顯示燈等航標，施工船只掛避讓信號燈、施工旗，派專人負責警戒，防止意外。施工期間，由于水上作業船機較多，要合理安排作業時間，充分利用時間與空間的交叉，盡量減少同時施工作業的船機數量，完工或待工的船機要及時移開施工水域，避免互相干擾或影響施工作業安全。船機進出施工水域時要按規定鳴笛警報，確保通道安全后才能緩速航行進出。對附近作業船機要加強警戒（特別注意警戒飛翼船的通航），以確保安全。晚上作業時要配置足夠的照明設施，為安全起見，應盡量減少晚上的施工作業。施工船上要配備足夠的救生設備與滅火設備，所有水上作業人員都要穿戴救生衣。施工作業期間，交通船艇要靠邊停泊，隨時待用，確保

89、水上交通安全。起重作業前，由專人對起重系統進行嚴格的檢查，確保操作系統運作良好，起重纜繩、起重吊鉤完好無損，聯系牢固。起重作業時，設立警戒區，派專人看守，任何與起重作業無關人員不得進入。遇有惡劣天氣：a、風力大于6級，b、霧天能見度小于1000m等影響作業安全時，禁止進行起重作業。9.3.2.2用電與電氣設備使用所有用電線路由電工專業人員負責安裝，配電系統實行分級配電，每級均配備閘刀和過載漏電保護裝置。各種用電設備采用“一機一閘制”，必須設置的保護零線單獨鋪設。須做防雷接地的電氣設備必須同時做重復接地。所有電氣設備都要設置防雨罩，防止雨天淋濕損害設備、人員觸電。施工電覽盡可能架空架設。施工用電

90、設備專人使用，嚴禁非使用人員擅自使用電氣設備所有電氣設備操作人員必須熟悉有關操作規程，嚴格按規定的程序進行操作，作業完成后及時停機拉閘，做到“工完機停電關”定期進行配電線路與設備電氣系統檢查，及時整改用電隱患，確保用電安全。維修電氣設備時必須事先拉閘斷電，并在電箱上掛上“停電維修，不得合閘”的警告牌。9.3.2.3防風防汛1、在汛期來臨前，項目經理部要特別成立“防風防汛工作領導小組”，組長由項目經理擔任。2、組織專人負責收聽天氣預報，收到風暴或臺風訊息時，領導小組要及時進行有關工作部署安排，工地緊急進入防風防汛工作狀態。3、臺風前實地考察落實防風錨地，主動溝通有關水上行政管理與救援部門，確保防

91、風防汛期間船舶航行、避風安全與緊急救援工作有效落實。4、臺風來臨時，施工船舶及時進入指定的避風錨地。5、護岸拋石完成后，及時進行后方回填砂和漿砌石和壓頂砼施工。6、對生產房屋、辦公室、生活房屋進行防汛加固，保證房屋及人員安全。7、現場備好砂包等救災物資，組織好人員臨時準備搶險。9.3.2.4雨季施工措施做好物資、水泥的防潮及防浸工作。準備足夠薄膜、彩條布。平時要測定倉庫及宿舍的地面標高，以及暴雨或潮濕可能引起的水位高漲，及時采取轉移或墊高，確保物資、文件、資料的安全，不致受損。雨天停止露天焊接，注意用電安全。注意施工現場的情況，防止塌方、掉物事故的發生。并對危險地段用危險標志警告牌，嚴重的派人

92、進行處理。配備足夠的遮雨材料，防止混凝土施工中受淋。加強工地排水設施的維護，確保排水順暢。9.3.2.5防火a、經常檢查消防設施，按規定配備足夠的滅火器材，并定期檢查以確保其有效性。工地現場預留足夠的消防通道。b、易燃施工作業點周圍設置“禁止煙火”等醒目標志及消防防器材，禁止消防器材挪作它用。C、施工需明火作業時，必須有人看管，做到人走火滅。d、進行電焊、氣焊作業時，應清除周圍易燃易爆物品，或進行覆蓋、隔離。工作結束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。e、禁止在施工現場亂扔煙頭、火種。禁止在宿舍內使用大功率燈泡和電爐。9.3.2.6防盜a、設置門衛與巡邏人員，實行值班

93、制，二十四小時輪流值班。有條件時工地陸上區域實行封閉管理。b、各種精密貴重儀器、文件檔案由專人保管。c、禁止本工程無關人員進入施工現場，防止破壞和物品丟失。d、保護好各種測量控制標志。e、加強與當地派出所的聯系。9.3.2.7緊急救護了解并熟悉當地的醫療條件，熟悉當地各醫院的地點與交通條件。現場配備專用的緊急交通工具，如交通車、交通船，確保緊急情況下及時使用。第十章、環境保護與文明施工措施10.1 環境保護原則與目標10.1.1環境保護原則（1）堅持管生產必須同時管環境保護的原則；（2）堅持生產與環境保護同步實施的原則；（3）堅持全員負責環境保護的原則10.1.2環境保護目標環境的保護滿足環境

94、保護法與有關法律法規的規定與要求，本工程全部的施工活動在優良的環境下進行，對環境的污染降至最低程度。10.2 環境保護管理體系組長：項目經理目經理副組長 監理工程師監理工程師當地環保部門監理工程師辦公生活區負責人 施工現場負責人 10.3 管理職責（1）建立以項目經理為組長的環境保護管理小組，制定有關環境保護與文明施工管理制度，設專職管理檢查員，負責環保管理的檢查、監督工作。環保管理工作接受當地環保管理部門的檢查與監督。（2）辦公生活區與施工現場兩個區進行管理，分別指定負責人。辦公與生活區責任落實到部門辦公室與宿舍，實行“門前三清”管理制度，公共設施由專人負責管理。施工現場管理責任落實到各工區

95、，各工區的管理員負責監督管理各施工班組的施工活動，確保符合環境保護與文明施工的要求。（3）環保管理堅持推行責任管理制度與檢查監督制度。責任管理制度約束員工自覺遵守有關環保管理的規章制度，檢查監督制度則是強制性的手段，其目的是確保環保管理符合有關法律法規的要求10.4 環境保護措施10.4.1場地環境保護（1） 施工前認真研究熟悉招標文件與施工圖紙，查清施工現場與臨時用地范圍內需保護的設施與環境。（2）施工期間，嚴格按照經批準的施工組織設計進行施工，未經允許不得占用施工規定范圍與指定的臨時用地范圍外的場地，禁止一切非計劃的開挖，嚴禁破壞需保護的樹木與植被。（3）嚴格控制廢油排放與油污管理。廢油與

96、受油污污染的物品由專人收集運到場外處理或送到業主指定的地點進行傾倒。嚴禁未經處理直接排棄江里。10.4.2粉塵控制（1）施工作業區與場內道路經常要灑水降塵。（2）場內車輛要慢速行駛，防止粉塵過大飛揚。10.4.3污水排放（1）生活污水與施工產生的污水要經過有效沉淀處理后才能排進排水溝。（2）定期檢查排水設施，清除雜物，確保排水通暢。（3）排水口附近設置攔污柵，防止雜物直接排入江中。（4）雨季加設排水溝防止場內積水。10.4.4垃圾管理任何人不準隨地亂扔垃圾。生活區的垃圾集中收集后倒入指定的垃圾桶中，施工區指定專人進行清理。集中的垃圾統一由專用的運輸車運至業主指定地點進行處理。10.5 文明施工

97、管理措施10.5.1辦公生活區管理（1）保持辦公生活區內清凈整潔，室內辦公設施排放整齊有序。（2）區內不準大聲喧嘩，不準取鬧。（3）施工管理人員與作業人員都要整齊穿戴，保持企業形象。（4）辦公區按有關規定掛設有關文明施工標識牌。（5）有條件時，實行封閉管理，設門崗，防止無關人員進入。10.5.2施工區場容管理 （1）施工場地內的各種臨時設施，包括倉庫、料場、發電機房、臨時水電管線布設都要嚴格施工組織設計的施工平面圖布置。（2）加強場內道路的保養維護，保持平整順暢。（3）各種材料按施工平面布置規定的地點整齊堆放，堆放按品種、規格分類，標識清楚，以便于管理與使用。（4）防潮、怕雨的材料要有有效的防

98、潮與遮蓋措施。（5）移動式的施工設備在收工后要移至規定的地點整齊停放，專人看管。（6）每工作班作業后負責工區的清理。（7）專職檢查員負責每天進行場容的監督檢查。第十一章 安全防汛措施及雨季、夜間施工措施針對廣西地區氣候特點，認真抓好雨季和汛期施工，是保證工期按時完成、確保工程質量和安全的重要環節。11.1 施工防汛措施11.1.1健全機構和組織，落實責任與崗位。1、設立防汛機構及組織如下：項目經理防汛小組長陸上防汛小組現場水上防汛小組防汛組織機構圖項目經理部安全生產管理組織機構為防汛領導小組。項目經理為小組長，由其他包括各部門主管、專職安全員和兼職安全員組成。辦事機構設在質安部，由一名專職安全

99、員任小組長負責處理日常事務。項目經理為防汛負責人，下設防汛領導小組及搶險突擊隊：2、防汛領導小組職責參加業主的防汛會議，配合做好防汛工作。當本工程可能受汛期威脅時，召開防汛領導小組緊急會議，布置防汛工作，組織安全檢查，落實防汛的各項措施。汛期威脅期間，安排人員晝夜值班，查詢情況，處理意外事件，組織緊急援助，并將情況向業主和上級匯報。汛期信號解除后，組織恢復生產，統計損失上報，總結經驗和教訓，表揚積極分子，對執行措施不得力或故意違反破壞者，追查責任至移交司法機關。3、搶險突擊隊切實執行防汛領導小組的命令，制定行動計劃，明確工作重點。生活區：受風動搖的建筑物應抓緊穩固，建筑物四周排水溝要通暢；備足

100、應急食品及生活必備用品；選定避難所，必要時轉移職工及貴重物品。現場：吊機等大型機械及早撤退到安全地帶，起重船、駁船、沉樁船等施工船舶應及時做好防備，值班拖輪及交通艇現場值班，水上、水下人員、機械停止一切作業，能移動的機電設備收集于室內，不能移動的則加固、加高、加蓋；供電線路全部斷電，車間等預先加固，疏通排水溝渠，人員及貴重品撤至安全地帶，不能移動的大型設施，如混凝土罐、龍門吊等用纜繩固定。4、安全員（值班人員）的職責汛期每天收集岸坡觀測記錄及做好水位監測記錄，定時分析其動向，發現異常，及時向領導匯報，并注意收集上級發來的防汛指示。轉達防汛指令及收集防汛工作情況。在洪水侵襲本工程期間，協助領導組

101、織力量處理應急事宜。11.1.2管好、用好、準備好防汛物資（包括通訊、交通工具）1、汛期前準備好本工程各項防汛專用物資，不得挪作他用，不得損壞。2、防汛物資有鋼絲繩、沙包、鐵線、扣環、鉤、帆布、救生設施，應急燈、對講機、電話、傳真機等。3、防汛期間，交通車、交通艇晝夜值班，有需要的機械如裝載機、挖掘機處于待命狀態，隨時準備投入搶險救實之中。11.1.3明確重點，切實做好工程船舶，陸域大型吊機塔吊，重點工序的防汛工作，并制定工程船舶施工安全措施。1、組織各船長勘察航道、水深、風浪、構筑物和地質情況，了解本區域的避風習慣，擬定我方船舶屆時錨泊順序、方位、應急自救或互救等措施，報當地港監和業主備案，

102、尋找協調和支援。所有船舶封艙加固，船上易動物件應加綁穩固，必要時安排人員離船上岸。2、陸上吊機和鏟車的防汛。履帶吊（汽車吊）開到背風疏水的場地，放下扒桿墊好并拉緊吊鉤。3、重點工序已竣工的做好保護措施，未竣工的做好預防工作，特別是要及時進行護面結構的施工，以防風浪影響。預告汛期有可能影響本地區時，暫停安排澆注砼施工。11.1.4加強宣傳教育，提高職員的防汛意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想。1、全體職員都應熟悉市政府的防洪防汛規定，每人發一本工程防汛手冊。2、組織干部職員和船員學習公司職工個人安全守則和交通部船舶防汛技術操作規程。3、組織青年防汛搶險救災突擊隊，并進行演練，形成一種隨時防抗

103、臺的意識。4、強調預防為主，早防早避，防重于抗，防抗結合的安全文化，將防汛工作保持在主動而有序的狀態之中。5、培養公民意識，職員意識，有隨時投入防汛抗災的思想準備，防止傷亡和減小損失。11.2 雨季、夜間施工措施11.2.1雨季施工措施為確保雨季安全生產及施工質量，需做好以下措施：1、注意收聽天氣預報，周密安排生產，盡量避免下雨時施工，宜待雨過天晴后再組織施工。如需搶工期，必須為員工及民工配備雨衣、雨鞋等勞保用品；2、船舶所有用電開關需遮擋，以防雨淋潮濕而致漏電；雨天常伴有霧氣，船舶航行時視線差，大霧時需注意做好掛霧燈、敲鐘等船舶航行避讓工作；3、預制場及生活區需做好排水措施及維護，排水溝需定

104、期清理，以保暢通。置于室外的原材料做好遮擋。做好物資、水泥的防潮及防浸工作。準備足夠薄膜、彩條布。砼施工中，要備有急用的遮雨材料；4、雨天常伴有雷電，需特別注意。雨天時，所有人員盡可能進入房室內避雨，不要停留在露天空曠場地、大樹底下或山頭上，以防被雷擊；5、平時要測定倉庫及宿舍的地面標高，以及暴雨或潮濕可能引起的水位高漲，及時采取轉移或墊高，確保物資、文件、資料的安全，不致受損；6、雨天停止露天焊接，注意用電安全；7、注意施工現場的情況，防止塌方、掉物事故的發生。并對危險地段用危險標志警告牌，嚴重的派人進行處理。11.2.2夜間施工措施為確保夜間安全生產及施工質量，需做好以下措施：1、施工現場

105、應合理布置照明線路，保持充足的照明， 所有用電設備，必須由持證電工操作，嚴禁無關人員私拉、私接電線及其它用電設備；2、檢查施工道路，設立必要的交通標志及警示標志以策安全；3、安排足夠的施工人員進行施工，并安排精力充沛人員夜間作業，不搞疲勞戰術，各工種均有專人負責監督施工安全和施工質量；4、作業區配有備用發電機，隨時可以提供電力，以應付意外停電事故；5、合理安排各工序的銜接，做好夜間施工的準備工作，如測量定位等應在白天進行；6、組織足夠的施工機械進行施工，盡量縮短夜間施工時間；7、危險地帶采取必要的防護措施，如設置護欄，燈標示警裝置；8、施工完畢清場，并采取必要的防護措施保護施工成果；9、夜間如

106、需進行起重作業，起重作業范圍需清除閑雜人員，以防傷及旁人。且對起吊設備進行詳細檢查，確定牢固后再起重；10、模板拼接，砼澆注等各工藝均以組為單位作業，項目部進行統一指揮、統一協調，各工序防止夜間光線差，互相干擾，導致安全問題的發生；11、注意安排工作計劃，勞逸結合，盡量減少夜間作業。第十二章、附圖表附圖1 施工進度計劃橫道圖附圖2 施工進度計劃網絡圖附表1 擬投入本工程的主要施工機械表序號機械設備名稱單位數量備注1挖掘機臺22自卸汽車臺33裝載機臺14推土機臺15振動壓路機臺16砼攪拌機臺17灰漿攪拌機臺18卷板機臺19沖孔樁機臺510方駁艘1工作船11汽車吊輛112小型開底駁艘1用于拋石13

107、測量船艘1附表2 擬投入本工程的勞動力計劃表單位：人工 種投入勞動力情況2010年2011年11月12月1月管理人員555技術人員444測量人員333質量員111材料員111安全員111船員5100機電工222焊工555砼工202010木工253232鋼筋工151510沖樁工10100起重工111汽車司機288雜工151510合 計11513393附表3 分部、分項工程劃分及名稱表單位工程：廣西梧州港李家莊作業區4#泊位碼頭工程子單位工程分部工程分項工程檢驗批高樁碼頭與岸壁工程基槽與岸坡開挖基槽與岸坡開挖樁基灌注樁上部結構現澆樁帽現澆立柱現澆縱向聯系梁現澆橫向聯系梁現澆縱梁現澆橫梁現澆面板現澆樓梯現澆牛腿現澆固定吊平臺變形縫接岸結構與回填灌注樁拋石棱體碎石倒濾層護面中粗砂層護面碎石層護面干砌片石現澆擋土墻錨碇墻碎石墊層現澆錨碇墻拉桿倒濾井回填礫砂停靠船與防護設施系船柱橡膠護舷護輪坎欄桿道路堆場工程基層與墊層基礎開挖基底層碾壓砂墊層碎石墊層面層混凝土面層構筑物草皮護坡漿砌石護坡漿砌石擋墻附表4 項目部組織管理機構項目經理項目副經理項目總工工程部質安部材料物資部技術部物料供應采購員物資管理倉管員安全員質檢員現場施工調度現場船機調度檢試驗元資料員碼頭設施安裝班水電班水上拋石組混凝土班模板班測量組土方施工班鋼筋班檢測中心灌注樁施工班70