1、目錄1、概述.22、施工準備.23、施工工藝流程和施工方法.34、質(zhì)量標準.45、質(zhì)量控制措施.56、反循環(huán)機安全操作方案.77、安全保證措施.98、安全質(zhì)量體系框圖 .11反循環(huán)機施工技術(shù)、安全專項方案1、概述1.1 工藝原理旋挖鉆成孔施工法，又稱鉆斗施工法。成孔原理是在一個可閉合開啟的鉆斗的底部及側(cè)邊，鑲焊切削刀鋸，在伸縮鉆桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動下，旋轉(zhuǎn)切削挖掘土層，同時使切削挖掘下來的土渣進入鉆斗內(nèi)，鉆頭裝滿后提出孔外卸土，如此循環(huán)形成樁孔。反循環(huán)機成孔施工具有低噪音、低振動、扭矩大、成孔速度快、無泥漿循環(huán)等優(yōu)點；缺點是在粘性較大的粘性、淤泥土層中施工，回轉(zhuǎn)阻力大，鉆進效率低，容易糊鉆。適用于填土層

2、、粘土層、粉土層、淤泥層、砂土層以及不易鉆進含有部分卵石、碎石的地層。1.2 工程概況本合同段根據(jù)地質(zhì)柱狀圖及工期的要求，擬全部采用反循環(huán)機進行成孔。施工樁號為DK34+540賽烏素公路中橋,全線長度 67.04 米，總共 4座墩臺。2、施工準備2.1 技術(shù)準備2.1.1 掌握場地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。2.1.2 讀懂樁基設(shè)計圖紙和技術(shù)要求，編寫施工方案，進行技術(shù)交底、原材料送檢和混凝土配比申請。2.1.3 了解場地及臨近區(qū)內(nèi)的危房等特殊建筑物分布情況，基地下障礙物（舊基礎(chǔ)、地下工程、管線、地下電力電纜和光纜等）分布。2.1.4 準備施工用技術(shù)報表和技術(shù)規(guī)范。2.2 主要機具設(shè)備反循環(huán)機、

3、裝載機、自卸汽車、吊車、挖掘機、混凝土導(dǎo)管、隔水栓、泥漿泵和儲料斗等。2.3 作業(yè)條件2.3.1 合理布置施工現(xiàn)場，清理場地內(nèi)影響施工的障礙物，低洼處用粘土回填，達到“三通一平”，挖好泥漿沉淀池。2.3.2 對進場設(shè)備、機具進行安裝、調(diào)試、檢查和試運轉(zhuǎn)，確保機械正常工作，配備足夠的備件。2.3.3 引好樁位控制線和水平高程的控制點，妥善保護好，施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測。2.3.4 原材料提前進場待用，根據(jù)設(shè)計要求加工鋼筋籠。2.3.5 正式施工前試成孔，不少于兩個，以便了解場地地層情況并檢查所選擇的機具設(shè)備施工工藝是否適宜。2.4 勞動力計劃安排配備技術(shù)員 7 人，負責質(zhì)量管理（輪班作業(yè)，必須做到有人

4、施工就有人做技術(shù)指導(dǎo)）；配備管理人員 2 人，全面負責現(xiàn)場施工管理工作（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人管理），共計 9 人。本工程施工負責人為：趙鵬龍，技術(shù)負責人：周偉，安全負責人：李云龍。2.5 施工工期計劃安排施工班組務(wù)必抓住黃金施工時段，本著優(yōu)質(zhì)、快速、高效的施工目標，盡快完成全部旋挖鉆施工。3、施工工藝流程和施工方法3.1 施工工藝流程鉆機就位開孔設(shè)置護筒并注入穩(wěn)定液旋挖鉆進清孔下放鋼筋籠插入混凝土導(dǎo)管二次清底灌注混凝土成樁拔出導(dǎo)管拔出護筒由流程圖可知，旋挖鉆孔灌注樁的特別之處在于制備泥漿和補充泥漿，在鉆孔過程中，要制備符合性能指標的泥漿，同時要及時補充泥漿，以確保孔內(nèi)水頭壓力，防止

5、塌孔。3.2 施工工藝要點3.2.1 鉆孔前施放樁位點，放樣后四周設(shè)護樁并復(fù)測，誤差控制在 5mm 以內(nèi)。進一步確定是否有障礙物，必須待監(jiān)理驗收合格后方可進行成孔施工。3.2.2 鉆機就位應(yīng)保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，鉆頭對準孔位開啟電機進行開孔。3.2.3 設(shè)置護筒：根據(jù)樁位點設(shè)置護筒，護筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm，護筒位置應(yīng)埋設(shè)正確穩(wěn)定，護筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm，傾斜度的偏差不大于1%，護筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填實。施工中，護筒的埋設(shè)采用反循環(huán)機靜壓法來完成。首先正確就位鉆機，使其機體垂直度、鉆桿垂直度和樁位鋼筋條三線合一，然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭，再用吊車吊起護筒并正

6、確就位，用旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中。護筒埋設(shè)后再將樁位中心通過四個控制護樁引回，使護筒中心與樁位中心重合，并在護筒上用紅油漆標識護樁方向線位置。護筒的埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于1.0m，在砂土中不宜綁扎鋼筋籠小于 2.0m。護筒應(yīng)高出地面 2030cm，隨即注入合格的泥漿，并應(yīng)保證孔內(nèi)泥漿面高于地下水位 1.0m以上。3.2.4 鉆機就位：反循環(huán)機底盤為伸縮式自動整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準確顯示電子讀數(shù)，當鉆頭對準樁位中心十字線時，各項數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對正準確，誤差控制在2cm內(nèi)。3.2.5 鉆進：當鉆機就位準確，泥漿制備合格后即開始鉆進，鉆進時

7、每回次進尺控制在60cm左右，剛開始要放慢旋挖速度，并注意放斗要穩(wěn)，提斗要慢，特別是在孔口58m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度，如有偏差及時進行糾正，而且必須保證每挖一斗的同時及時向孔內(nèi)注漿，使孔內(nèi)水頭保持一定高度，以增加壓力，保證護壁的質(zhì)量。3.2.6 清孔：鉆進至設(shè)計孔深后，將鉆斗留在原處機械旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，將孔底虛土盡量裝入斗內(nèi)，起鉆后仍需對孔底虛土進行清理。一般用沉渣處理鉆斗（帶擋板的鉆斗）來排出沉渣。3.2.7 鋼筋籠制作應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋籠存放場地應(yīng)平整，鋼筋籠應(yīng)先進行隱蔽工程驗收方能下放，下放時應(yīng)保證鋼筋籠順直，嚴禁擺動碰撞孔壁，就位后焊制定位鋼筋。3.2.8 鋼筋籠下放至

8、設(shè)計深度后，立即下放混凝土輸送導(dǎo)管，避免導(dǎo)管與鋼筋籠碰撞，遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時查明原因。導(dǎo)管一般由直徑為200-300mm 的鋼管制作，內(nèi)壁表面應(yīng)光滑并有足夠的強度和剛度，管段的接頭應(yīng)密封良好和便于裝拆。下放導(dǎo)管的數(shù)量應(yīng)有計算確定，導(dǎo)管第一節(jié)底管長度應(yīng)不小于4m。3.2.9 二次清孔：二次清孔用導(dǎo)管進行清孔，把沉淀好的泥漿通過導(dǎo)管泵到孔內(nèi)，通過循環(huán)將沉渣帶出樁孔，如能使導(dǎo)管底部在樁孔底部不停的移動，就能全部排出沉渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度應(yīng)滿足要求。3.2.10 灌注混凝土成樁：配制的混凝土強度等級必須滿足設(shè)計要求，應(yīng)具備良好的和易性。開始灌注混凝土?xí)r，為使隔水栓順利排出，導(dǎo)管底部至孔底的

9、距離宜為3050cm，使導(dǎo)管一次埋入混凝土面下1.0m以上。混凝土必須連續(xù)灌注至設(shè)計標高，灌注過程中導(dǎo)管埋深宜為 26m，嚴禁導(dǎo)管提出混凝土面，應(yīng)設(shè)專人測導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外混凝土液面高差。4、質(zhì)量標準4.1 鋼筋籠質(zhì)量檢驗標準4.1.1 主控項目1)主筋間距允許偏差 0.5dmm 檢查數(shù)量:全部檢查檢查方法:用鋼尺量。2)長度允許偏差 100mm 檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：用鋼尺量。4.1.2 一般項目1)鋼筋材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計要求檢查數(shù)量：根據(jù)規(guī)定檢查方法：根據(jù)規(guī)定。2)箍筋間距允許偏差 20mm 檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：用鋼尺量。3)直徑允許偏差 20mm 檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：用鋼

10、尺量。4.2 混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗標準4.2.1 主控項目1)樁位偏差，群樁樁位偏差不能超過50MM。檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：基坑開挖前量護筒，開挖后量樁中心。2)孔深允許偏差不小于設(shè)計孔深。檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：采用經(jīng)標定過鋼尺校核過的測繩進行測量深度。4.2.2 一般項目：1)垂直度允許偏差1檢查數(shù)量：全部檢查。2)樁徑允許偏差：樁徑不小于設(shè)計直徑。檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：檢孔器或成孔檢測儀器。3)泥漿比重不大于1.10。檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：用比重儀測。4)泥漿面標高（高于地下水位0.5 1.0m）。檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：目測。5)沉渣厚度：端承樁 50mm，摩

11、擦樁 200mm。檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：用沉渣儀或重錘測量。6)混凝土坍落度 180220mm 檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：用坍落度儀。7)鋼筋籠安裝深度允許偏差100mm。檢查數(shù)量：全部檢查檢查方法：用鋼尺量。5、質(zhì)量控制措施5.1 護筒埋設(shè)護筒既保護孔口壁，又是鉆孔的導(dǎo)向，則護筒的垂直度要保證。為防止跑漿，護筒周圍土要夯實，最好粘土封口。在上層土質(zhì)較差時，將護筒加長至 46m，提高護壁效果。在松散的雜填土層和流砂層成孔時，加大泥漿比重，增加黏度，以便形成較好的孔壁。5.2 對泥漿要求控制泥漿的比重在1.05 1.10 之間；黏度在 18s22s；含砂率小于 2%；定期測試泥漿的各項技

12、術(shù)指標，出現(xiàn)問題及時解決。5.3 孔底沉渣控制旋挖鉆斗的切削、提升上屑的機理與常見回轉(zhuǎn)鉆進的正、反循環(huán)成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通過鉆斗把孔底原狀土切削成條狀載入鉆斗提升出土，后者是通過鉆頭把孔底原狀土打碎由泥漿循環(huán)帶出土面。前者底部面緩，鉆至設(shè)計標高對土的擾動很小，沒有聚淤漏斗，所以要加強泥漿的管理，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀，還要控制終孔前鉆斗的旋挖量。5.4 復(fù)測孔深及泥漿比重為保證灌注樁質(zhì)量，澆筑混凝土前，一要檢查孔底泥漿的比重是否小于1.10，否則采取換漿處理；二要檢查孔的深度，判斷是否有孔壁坍塌現(xiàn)象，若有用旋鉆機清孔，達到設(shè)計深度后方可安裝導(dǎo)管。5.5 對導(dǎo)管的

13、要求導(dǎo)管在使用前必須作密封性檢查，接頭嚴密，不漏水、不漏漿。導(dǎo)管上料斗的體積，由樁徑、樁長和導(dǎo)管埋入混凝土中的深度來確定，料斗體積應(yīng)大些為好，確保首批澆筑混凝土的埋管深度。5.6 澆筑混凝土的要求混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中間不得停頓。由于樁內(nèi)混凝土不能振搗，主要靠混凝土的自重壓密和混凝土的流動成型，必須控制好配合比、澆筑速度以確保混凝土的質(zhì)量，隨時檢查混凝土的塌落度。由于混凝土澆筑到頂時殘留泥漿會與混凝土混合，則實際灌注樁頂標高應(yīng)比設(shè)計標高高出1.0m 左右，最后機械破樁頭處理。5.7 其它注意事項5.7.1 成孔時，發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和坍孔，沿護筒周圍冒漿以及地面沉陷等情況，應(yīng)停止鉆進，經(jīng)采取措

14、施后，方能繼續(xù)施工。5.7.2 鉆進硬層，進尺深度太小或斗內(nèi)鉆渣太少時，可換用小直徑筒形齒狀鉆斗，先鉆一小孔，然后再用鉆斗擴孔鉆進，也可換用短螺旋鉆進，然后再下鉆斗撈渣，鉆進速度，應(yīng)根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、鉆機負荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定，在砂礫、砂卵、卵石地層中鉆進時，為保護孔壁穩(wěn)定，可事先向孔內(nèi)投入適量粘土球，下入孔內(nèi)的鉆頭，其底盤進渣口必須裝閉合閥板，以防提鉆時砂礫石從底部漏落孔內(nèi)。5.7.3 控制最后一次灌注量，樁頂不得偏低。6、反循環(huán)機安全操作方案1）、反循環(huán)機司機應(yīng)持證上崗，禁止非司機本人上機操作。2）、反循環(huán)機司機在保養(yǎng)或操作鉆機時，禁止吸煙、穿拖鞋，應(yīng)帶上安全帽、防護眼鏡、

15、適合本人的安全工作服等。3）、反循環(huán)機司機在保養(yǎng)或操作鉆機前，應(yīng)熟知鉆機使用說明書、安全操作規(guī)程等，杜絕違章作業(yè)。4）、在鉆機施工中，必須隨時對鉆機做好以下幾方面日常維護工作：（1）每班工作前都要給鉆桿提引器（鋼絲繩連接體），加注黃油；（2）每班工作前都要給鉆桿隨動導(dǎo)向架（鉆桿上支架）軸承加注黃油；（3）經(jīng)常檢查鋼絲繩、掛鉤是否完好；鋼絲繩在主卷揚筒上必須排列有序，出現(xiàn)錯亂，應(yīng)重新繞排。鋼絲繩最少有三圈必須保留在卷筒上。鋼絲繩出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，應(yīng)檢查活接頭，不合格要及時更換。（4）經(jīng)常檢查油管、密封圈的破損情況，準備備用件應(yīng)付急需。（5）隨時注意電路繼電器是否老化，及早準備備用件。（6）檢查鉆桿提

16、引器（鋼絲繩連接體）軸承轉(zhuǎn)動是否靈活，如果損壞應(yīng)馬上更換。（7）經(jīng)常檢查螺栓、銷軸是否松動、磨損、斷裂，如有損壞要立即更換。5）、發(fā)動機起動前（1）應(yīng)確保機器上已配備照明系統(tǒng)，所有的燈工作正常。（2）施工場地必須保證有良好的照明系統(tǒng)，并調(diào)整好燈具。6）、鉆機操作前（1）請所有人員離開機器和附近地區(qū)。（2）清除鉆機運行通道上的所有障礙物。（3）特別要注意電纜溝、回填土等危險場地和其它復(fù)雜地形。（4）調(diào)整后視鏡（如果安裝了），以得到機器附近的最佳視野。（5）確保機器上的喇叭、一切警報裝置工作正常。（6）鉆機在松軟地面上行進時要特別小心（如果地面松軟、易下陷時，要在履帶下面鋪墊木板或鐵板）；禁止在超

17、過 15的斜面上行走或跨越溝槽。（7）鉆機司機應(yīng)知道施工現(xiàn)場地下埋設(shè)的高壓管線、電纜、自來水、煤氣等管線的埋深及走向。（8）鉆機司機應(yīng)知道鉆機的高度、寬度、回轉(zhuǎn)半徑，避免與周圍、空中的物體及管線發(fā)生碰撞。7）、鉆機的停放（1）鉆機停機時，應(yīng)關(guān)閉或鎖定發(fā)動機、液壓系統(tǒng)，并鎖定駕駛室。（2）鉆機應(yīng)放在水平地面上。若停放在坡地上，應(yīng)楔住機器的履帶，鉆機放置防止溜車的器物。（3）應(yīng)使鉆機上的所有部件處于卸載和穩(wěn)定狀態(tài)。例如，放下鉆桿、鉆頭，使其著地；使桅桿后傾到合適位置，以便增加它的穩(wěn)定性。（4）豎起桅桿會降低整機的穩(wěn)定性；若長時間停機時,應(yīng)放倒桅桿。（5）不準在懸掛有載荷的地方停放鉆機。8）、防止自

18、然災(zāi)害：遇有六級以上大風(fēng)或雷雨天氣時，應(yīng)放倒桅桿、切斷電源、停止作業(yè)。9）、操作鉆機（1）當鉆機行駛時，特別是在不平地面或巖石地面上行走時，桅桿可能會上下或左右擺動，要注意桅桿的擺動范圍，不得超過規(guī)定值。（2）作業(yè)中注意觀察各部位指示燈,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,排除異常后,方準恢復(fù)作業(yè)。（3）鉆機運轉(zhuǎn)時，禁止除機手以外的任何人在鉆機上，除非機器上有附加座椅和附加安全帶，否則不準帶人乘坐。（4）在旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)平臺和已立起的桅桿前，要使下桅桿高出地面10以上。（5）駕駛鉆機時，保持附件離地面大約40。不要將機器開近突出物、挖掘基坑的邊緣，并與之保持安全的距離。（6）禁止將鉆機配置的卷揚機作為起重機或裝

19、載設(shè)備進行其它作業(yè)。（7）副卷揚機工作時，要考慮充分利用副卷揚機的起重能力，又要考慮鉆機穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強度、剛性是否許可。（8）起吊重物，應(yīng)使重物位于桅桿正前方，鋼絲繩與桅桿夾角不超過15 度；重物位于桅桿側(cè)前方時，應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉆機，使被吊重物位于本身縱向軸線延長線上。否則，有可能造成本身的損壞，甚至引起機身傾翻等重大事故。（9）當操作人員必須在高空實施維護、修理或安裝作業(yè)時，必須采用如系安全帶等防墜落裝置。（10）鉆機鉆孔前應(yīng)確認地質(zhì)勘察資料，及時制定鉆孔工藝，防止發(fā)生塌孔、埋鉆等事故。（11）鉆機鉆孔時若鉆到不明物體，應(yīng)及時通知施工單位。7、安全保證措施本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”和“管生

20、產(chǎn)必須管安全”的原則，針對本工程的特點，制定如下安全措施：1）、建立安全保證體系見附圖2)、安全管理措施（1）建立健全安全管理機構(gòu)根據(jù)施工的特殊性、成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理擔任，副組長由安全長擔任，成員均由責任心、事業(yè)心較強的同志擔任。安全長既要負責安全工作，又要做好鉆機施工的協(xié)調(diào)工作。在安全領(lǐng)導(dǎo)小組成立后，針對施工的特點，成立專職檢查小組，負責施工過程中的安全工作。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:冉小軍副組長:瞿波成員:林錦松周偉陳漢珍（2）建立安全責任制，并制定相應(yīng)的獎罰措施。項目經(jīng)理為本工程的第一安全責任人，對本工程的安全工作負全責。橋梁施工隊隊長對本隊的安全工作負全責，各科室、各班組根據(jù)

21、職責劃分，各負其責。（3）建立安全監(jiān)督、檢查制度本工程實行“三工”制度，即工前講安全，由安全長及安全員對參加施工的人員進行工前安全知識培訓(xùn)，并檢查安全防護措施的落實情況，合格后才能開工；工中抓安全，在工程實施過程中全過程旁站、監(jiān)督，及時制止隱患苗頭，將隱患解決于萌芽狀態(tài)；工后評安全，及時總結(jié)經(jīng)驗，指導(dǎo)下步工作。（4）加強施工用電管理嚴格施工用電管理制度，現(xiàn)場電力線路需絕緣良好，并有醒目標志。各配電箱、配電盤設(shè)置，由專業(yè)電工統(tǒng)一管理，嚴禁私拉亂扯。施工過程中定期檢查用電線路及器具的使用狀態(tài)，如有問題及時處理與更換。（5）加強機械機具管理工作人員持證上崗，對于各種機械、車輛，非本機司機，嚴禁逗留和

22、操作，嚴禁作業(yè)人員酒后上崗。對于特殊工種，如電焊工、起重工，上崗前必須進行嚴格的考核，考核合格后才能上崗。（6）組織施工人員加強安全知識教育，學(xué)習(xí)施工的一些具體要求，重視安全工作，在施工過程中，確保車輛運行安全暢通。3）、施工階段安全環(huán)保措施（1）施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。（2）鉆機鉆進時，孔口人員應(yīng)集中精力，鉆具需要立懸或擺放時，必須牢固墊穩(wěn)，操縱崗位不得離人。（3）隨時檢查樁施工附近地面有無開裂現(xiàn)象，防止機架和護筒等發(fā)生傾斜和下沉。（4）在危及人身安全設(shè)備旁設(shè)立醒目警示標志，嚴禁人員靠近跨越。（5）用電設(shè)備應(yīng)派專人看管，應(yīng)有

23、良好的接地、接零和漏電保護裝置，嚴禁帶電作業(yè)。非電工不準隨意拆卸或修理電器設(shè)備，對過路電纜應(yīng)深埋或架空。（6）搬運鉆桿或抬導(dǎo)管、鋼筋籠應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。（7）成孔后的孔口要設(shè)蓋，成樁后的孔要及時回填，防止人、物掉入孔中。（8）廢棄的穩(wěn)定液、泥渣等應(yīng)按環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定處理。附圖：安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證安全教育安全第一預(yù)防為主宣傳勞動法和勞動保護政策三工教育安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)項目經(jīng)理安全委員會施工隊安全小組班組安全小組死亡率0%負傷率1.2 包保責任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動競賽五 防二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好兩個重點支架安全機械車輛

24、經(jīng) 濟 責 任 制工資掛鉤安全獎金掛鉤總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)提高安全意識全 員安全無事故措施得力措施得力安全月下步規(guī)劃安全信息反饋下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳

25、廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作

26、了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的

27、不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。