1、辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案1 工程簡況辛店河跨河橋起點樁號K3+988.466,終點樁號K4+178.466.橋梁總長為 190m,共 8 個軸線 0#軸7#軸,其中 0#軸1#軸跨現場東側巡河路,1#軸4#軸跨現況辛店河,4#軸7#軸跨規劃雙橫路.橋梁上部結構型式為預應力混凝土T 梁（25m4+30m3）,橋墩為柱式下接矩型承臺鉆孔灌注樁基礎,橋臺為肋板式下接承臺鉆孔灌注樁基礎.1.1 工程數量0#4#軸共計 10 條蓋梁需要預應力張拉.其中 0#軸共 2 條邊墩蓋梁,鋼絞線絲數為5-j15,波紋管內徑為5.5cm,鋼 絞 線 地 標 準 強 度 為Rby=1
2、860Mpa,控 制 張 拉 應 力 為 k=0.70Rby=1302.0Mpa,采用后張法一端張拉；1#3#軸共 6 條中墩蓋梁,鋼絞線絲數為6-j15,波紋管內徑為7.0cm,鋼 絞 線 地 標 準 強 度 為Rby=1860Mpa,控 制 張 拉 應 力 為 k=0.72Rby=1339.2Mpa,采用后張法兩端張拉；4#軸共 2 條中墩蓋梁,鋼絞線絲數為 7-j15,波紋管內徑為 7.0cm,鋼 絞 線 地 標 準 強 度 為Rby=1860Mpa,控 制 張 拉 應 力 為 k=0.72Rby=1339.2Mpa,采用后張法兩端張拉；封端采用 C40 混凝土現澆.C40 混凝土用量
3、11.5m3.1.2 工程特點本工程地主要特點是工期較緊.1.3 工期要求本橋 2#.3#.4#軸 6 條蓋梁第一次預應力張拉及孔道壓漿6 月 8 日辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案完成；本橋 1#軸 2條蓋梁第一次預應力張拉及孔道壓漿6月 25日完成；本橋 0#軸 2條蓋梁第一次預應力張拉及孔道壓漿7月 20日完成；本橋 2#.3#.4#軸 6 條蓋梁第二次預應力張拉及孔道壓漿7 月 3 日完成；本橋 0#.1#軸 4 條蓋梁第二次預應力張拉及孔道壓漿7 月 28 日完成；本橋 2#.3#.4#軸 6 條蓋梁封錨 7 月 10 日完成；0#.1#軸 4 條蓋梁封錨
4、8 月 2 日完成.2 施工方案辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案2.1 人員組織機構本張拉工程由張拉專業隊施工,具體人員情況參見附件：人員配備情況一覽表.2.2 施工部署2.2.1 施工進度計劃施工進度計劃參見附件：分項工程進度橫條圖.2.2.2 工程材料準備情況張拉所需地各種材料報驗已審批,工程材料準備情況參見附件：工程材料準備情況一覽表.2.2.3 機械設備準備情況機械設備準備情況參見附件：機械設備準備情況一覽表.2.2.4 水電計劃自備發電機 1 臺,用水從河道內抽水.2.3 施工方法2.3.1 編制依據（1）北京六環路（西寨段）工程第三合同段施工圖紙（2）北京
5、六環路（西寨段）工程第三合同段招標文件（3）相關地設計.施工及驗收規范和質量檢驗評定標準2.3.2 施工準備：施工前,工程經理部準備整個工程施工工作計劃.熟悉.審查施工圖紙及施工方案中各項技術要求；編制施工方案,進行技術交底.2.3.5 施工方法辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案張拉前必須標定張拉設備,檢驗張拉錨具,測定地孔道摩阻值應符合設計及規范要求,同時還應計算張拉控制應力及理論伸長值,經監理工程師批準后,即可進行張拉施工.張拉工作應在監理工程師及工程經理部技術負責人主持下進行,操作者必須持證上崗.張拉時,鋼束張拉順序要符合設計.一.預應力筋張拉1.蓋梁張拉控制：（
6、1）當蓋梁混凝土強度達到100%后,于蓋梁斷面對稱張拉2 束 N1,孔道壓漿；吊裝混凝土簡支梁,澆筑濕接頭,然后于蓋梁斷面對稱張拉3 束 N2,孔道壓漿；現澆混凝土橋面板.（2）張拉方法：張拉前將錨板穿過鋼束,套上夾片和限位板,然后安裝千斤頂,千斤頂用三角架吊起,前端止口對準限位板,套上工具錨,與前端張拉端錨具對正,使工具錨與張拉端錨具之間地鋼絞線不扭絞,將工作錨夾片卡死,頂緊千斤頂,開始張拉.（3）蓋梁張拉程序：0 初始應力con 錨固（作標記）（持荷 2min）(量伸長值）張拉初始應力階段取10%控制應力,相鄰級別階段取20%控制應力.（4）張拉伸長值計算方法：平均控制應力計算公式：均=控
7、1 e（kx+）/kx+從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線地夾角之和（rad）k孔道每 M局部偏差對摩擦地影響系數辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案預應力鋼筋與孔道壁地摩擦系數上述公式中 X取該束鋼絞線有效長度加1.2m（一端張拉加 0.6m）,取該孔道累計轉角之和,分別代入相應數據,求出平均控制應力 .理論伸長值計算：L理=X/E X取該束鋼絞線地有效長度加上1.2m（一端張拉加 0.6m）,代入平均控制應力 均.鋼絞線彈性模量 E,求出理論伸長值.實際伸長值計算:L實際=L1+L2伸長值應從初應力時開始量測,預應力筋地實際伸長值除量測地伸長值外,必須加上初應力以下地
8、推算伸長值.式中：L1從初應力至控制張拉應力間地實測伸長值（mm）；L1初應力以下地推算伸長值（mm）,可采用相鄰級地伸長值.對于 1570Mpa.1860Mpa 普通低松弛鋼絞線均不需進行超張拉.（5）預應力張拉要填寫真實.準確地原始張拉記錄.2.預應力張拉時應注意以下問題：張拉時預應力鋼束地斷絲.滑絲不得超過規范規定.張拉預應力鋼束完成后,應予錨固,放松千斤頂時應避免震動錨具.預應力鋼束經現場監理工程師認可后才可截割外露部分,切割應使用高速磨割輪等工具,禁用電燒割.切割時,將切口兩側各 35cm處用鐵絲綁扎,切口距錨環外側 5cm.預應力筋地錨固,應在張拉控制應力處于穩定狀態下進行.辛 店
9、 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案3.張拉安全操作注意事項：張拉現場應有明顯標志,與該工作無關地人員嚴禁入內.張拉時,千斤頂后面不得站人,以防預應力筋拉斷后錨具彈出傷人.油泵運轉有不正常情況時,應立即停車檢查.在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位地螺絲.作業應由專人負責指揮,操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋,在測量伸長及擰螺母時,應停止開動千斤頂.張拉時,螺絲端桿.套筒螺絲及螺母必須有足夠長度,夾具應有足夠地夾緊能力（夾片.錨套等要進行硬度檢驗,合格后方可使用）,防止錨具夾具不牢而滑出.千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對稱,以防止支架不穩或受力不均而傾倒傷人.在高壓
10、油管地接頭應加防護套,以防噴油傷人.二.孔道壓漿1.孔道地準備壓漿前,應對孔道進行清潔處理.必要時亦應沖洗以清除管道內有害材料；對孔道內可能發生地油污等,可采用已知對預應力筋和管道無腐蝕作用地中性洗滌劑,用水稀釋后進行沖洗.沖洗后,應使用不含油地壓縮空氣將孔道內地所有積水吹出.2.孔道壓漿采用地水泥漿技術條件應符合下列規定：（1）水灰比宜為 0.4 0.45.辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案（2）水泥漿地泌水率最大不得超過3%,拌和后 3h 泌水率宜控制在 2%,泌水應在 24h 內重新全部被漿吸回.（3）通過實驗后,水泥漿中可摻入適量膨脹劑,但其自由膨脹率應小于 1
11、0%.（4）水泥漿稠度宜控制在1418s 之間.3.孔道壓漿水泥漿采用活塞式壓漿泵壓入孔內,壓漿地最大壓力宜為0.5 0.7Mpa,使之填滿預應力筋與孔道間地空隙,讓預應力筋與混凝土牢固地粘結為一個整體.水泥漿必須用機械拌合,不得用人工攪拌.壓漿應緩慢進行,不得中斷并應排氣暢通.壓漿要從孔道地最低處地灌漿孔壓入并應達到孔道地另一端飽滿出漿,從排氣孔流出與規定稠度相同地水泥漿為止.為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口后,應保持不小于 0.5Mpa地一個穩壓期,該穩壓期不宜少于2min.在壓漿過程中及壓漿后48 小時內,結構混凝土溫度不得低于5.否則應采取保溫措施.壓漿完畢后要從檢查孔抽查壓漿地密實情
12、況,如有不實,應及時處理和糾正.壓漿作業時,操作人員要戴防護眼鏡,以免水泥漿噴傷眼睛.每一工作班應留取不少于3 組砂漿試塊,在標養室進行養護地試塊,養護時間要達到28d,檢查其抗壓強度,作為水泥漿質量評定地依據.孔道灌漿地全過程要填寫施工記錄.三.封錨辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案二次張拉完,孔道壓漿后就立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支承墊板.錨具及端面混凝土地污垢,并將端面混凝土鑿毛.進行封錨混凝土施工,封端混凝土地澆筑程序如下：A.設置端部鋼筋網,為固定鋼筋網地位置,可將部分箍筋點焊在支承墊板上.B.封端模板采用木模.用對拉絲妥善固定封端模板,以免在澆筑混凝
13、土時模板走動而影響梁長.立模后必須校核梁體全長,其長度應符合允許偏差規定.C.封端混凝土強度標號為C40,全橋共計：11.5m3.封端混凝土由商品攪拌站統一供給,坍落度為140160mm.混凝土地拌和嚴格按照實驗室下達地配合比施工,混凝土用輸送車輸送,運至施工現場后,用吊車將混凝土吊斗送至模板內.D.澆筑封錨混凝土時,要仔細操作并認真振搗,必須使錨具處地混凝土密實.E.封錨混凝土澆筑完畢后,靜置 2 小時,帶模開始養護,養護方法采用覆蓋灑水養護,拆模后在常溫下用同樣地方法需繼續養護不少于7 天.3 質量保證措施辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案3.1 質量目標設計質量目
14、標：分項工程竣工合格率100%,優良率 95%.3.2 質量保證體系質量保證體系參見附件：質量保證體系圖.3.3 質量執行程序質量執行程序參見附件：施工過程質量控制程序.3.4 質量標準3.4.1 質量標準執行公路工程質量檢驗評定標準JTJ071-98.3.4.2 預應力筋加工及張拉實測工程標準采用表6.14.2-3.3.5 工程質量保證措施（1）材料供應商必須持有營業執照及資質證明,并提供材料出廠合格證及材質證明.（2）鋼絞線.波紋管.錨具地種類.型號.規格應符合設計文件地規定要求,進貨時要有質量保證書.合格證,并應妥善保管,防止銹蝕.（3）鋼絞線加工前應取樣復試,合格后方可加工,并嚴格按設
15、計圖紙加工.（4）張拉時必須嚴格按照設計及有關技術規范要求進行.4 施工安全措施4.1 安全施工措施辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案（1）在施工中嚴格遵守中華人民共和國交通部發行地公路工程施工安全技術規程（076-950）行業標準.（2）嚴格執行國家及北京市有關安全生產標準及規定.（3）建立安全生產責任制和安全保證組織體系,嚴格履行體系要求,并對參與施工人員進行安全教育.（4）施工機械須掛好安全操作牌,操作人員持證止崗,現場職工應佩帶各色安全帽及識別標志.（5）建立安全檢查和獎罰標志.（6）工地根據季節特點應有防火.防盜.防破壞等相應措施.（7）必須嚴格遵守預應力張拉
16、安全操作規程.4.2 安全生產注意事項除遵守北京市及公司關于安全生產地規定和有關技術措施.安全操作規程外,根據工程特點還必須注意用電.中小型機具.防火等問題.（1）夜間施工,工地應有足夠地照明.（2）施工人員要認真檢查使用機具,關鍵部位重點檢查,經試運轉,符合安全施工要求,方能正式投入生產施工中.（3）施工現場內電線.電纜均要埋設或架空,避免碾壓.（4）本工程防火負責人應全面負責施工現場地防火安全工作,履行中華人民共和國消防條件實施細則.（5）現場地消防器材由專人維護.管理,定期更新,保持完整有效.（10）焊割作業點與氧氣瓶.乙炔等危險物品地距離不得小于10m,與易燃物品地距離不得小于30m.
17、辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案（11）乙炔發生器和氧氣瓶地存放之間距離不得小于2m,使用時,兩者地距離不得小于5m,氧氣瓶.乙炔發生器焊割設備上地安全附件應完整有效,否則不準使用.（12）施工現場地動力作業,必須執行審批制度,施工現場用電應嚴格執行施工現場用電安全管理規定,加強電源管理,防止發生電器和人身傷亡事故.5 文明施工.環境保護措施5.1 文明施工措施（1）施工中嚴格執行北京市建委有關施工現場文明施工地規定.辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案（2）根據場地實際情況,設施設備按現場布置圖規定設置堆放,施工現場設立臨時圍擋,場區外安放施工
18、標志牌.安全警示標志.交通導流標志等.各大中型結構物前立標牌,介紹工程簡況及工程管理體系.（3）道路暢通.平整不積水,建筑垃圾集中堆放.（4）在施工作業時要防止塵土飛揚.泥漿灑漏.污水外流.車輛沾帶泥土運行.（5）拉土車輛進出場地設專人進行沖洗及覆蓋以防揚塵和遺撒.（6）材料要集中堆放.分類.插標掛牌,混凝土構件分類.分型.分規格堆放整齊.（7）生活衛生應納入工地總體規劃,落實衛生專（兼）職管理人員和保潔人員,落實責任制.5.2 環境保護措施（1）施工中認真貫徹建設工程施工現場環境保護基本標準.（2）健全組織,專人負責環保工作地檢查.監督,發現問題及時處理.（3）現場施工注意粉塵.廢氣.廢水.噪音污染,降到最低限度,達到環保要求.（4）生產生活垃圾必須倒在指定專設垃圾堆放地進行消納,施工垃圾做到每天清運.現場廁所安排專人打掃.（5）工地適當綠化.美化環境.辛 店 河 橋 蓋 梁 預 應 力 張 拉 施 工 方 案
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