1、一、編制依據1.1化學工業第二設計院設計的建滔(河北)焦化甲醇工程-備煤(805v、805t)圖紙。1.2國家現行的建筑工程施工質量驗收統一標準及施工質量驗收規范。1.3 成功建設同類工程的施工經驗及各級建筑工法、工藝標準。1.4 我公司的程序文件和質量手冊。二、工程概況2.1 工程位置:河北省邢臺市內丘縣梁原店村2.2 工程規模:本工程為建滔(河北)焦化棧橋工程,構筑物。備煤(805v)部分鋼桁架頂距地面高度為15.826米,總軸線長度 138.3 米。備煤(805t)部分建筑物頂距地面高度27.8m。輸送廊有圍護結構,墻面、屋面保溫板采用壓型金屬夾心巖棉保溫板。抗震設防烈度為7 度。2.3
2、 工程特點:2.3.1 本工程技術含量高,鋼結構安裝難度大。2.3.2 混凝土基礎體積大,澆注混凝土時應連續澆注,控制混凝土裂縫產生是保證施工質量的關鍵。2.3.3 預埋件較大、預留較多。預埋件、預留的準確放置是安裝得以順利進行的保證。2.4 工程工期:施工工期96 日歷天2.5 工程質量目標:合格三、主要施工技術措施1.工程測量1.測量放線1.1.測量要求1.1.1.所有使用的測量儀器、工具必須在周檢檢定合格范圍內方可使用。1.1.2.與建設單位一起校測給定的控制樁位和水準點標高,保證場地定位和標高正確。1.1.3.施工定位測量使用DJ2光學經緯儀、S3水準儀。1.2.測量方法1.2.1.根
3、據建設單位提供的控制樁坐標及建筑物設計坐標,確定測放路線,進行圖上作業,建立施工控制點。1.2.2.做好軸線傳遞工作,地下部分施工時,依據施工控制點,利用經緯儀下視,將各控制軸線投測到槽底。用經緯儀測出其他軸線坐標點,地上部分施工時,將各軸線投測到首層墻(柱)外表面,彈墨線作為豎向控制軸線,每層放線均由首層上引,不得借助相鄰樓層軸線,并通過經緯儀校正,避免系統誤差累計。1.2.3.依據甲方提供的標高水準基點,在現場適當位置增放水準控制點,地下部分利用水準儀、標尺逐步引測,將高程引測至基坑內,地上部分在墻體表面彈出標高控制線,主要用鋼尺沿建筑外墻或柱至少 3 點豎直測量,并利用水準儀校測由下面傳
4、遞上來的各水平線。1.2.4.依據控制軸線做好建筑物垂直度控制,利用經緯儀及線墜對柱及墻進行兩個垂直方向上的測量控制,保證其垂直度。1.2.5.測量員要做好每層觀測記錄,并整理出測量觀測成果,做好控制樁的保護監測。使之處于有效受控狀態。2.土方工程2.1.土方開挖挖方前根據房號測量定位點,撒出挖方范圍白線,土方開挖采用2臺 WY100 挖掘機,用八臺自卸自汽車運土至業主指定棄土點。基槽按土質情況進行放坡,槽底留20cm 人工清槽,禁止擾動持力層。基礎清槽后要及時進行釬探,釬探采用輕便觸探。釬探時穿心錘自由落距50cm,將觸探桿垂直打入土層,觸探桿最大偏斜度不大于2%,記下每打入 30cm的錘擊
5、數。釬探點呈梅花型布置間距為1.5m。探桿拔出后要及時灌沙。記錄要準確并及時上報基槽挖完后報請監理工程師、甲方代表進行檢查和中間驗收,填寫地基驗槽記錄,合格后再進行下步工序的施工。基礎施工應快速及時,避免長時間晾槽。2.2.土方回填基礎施工完后,及時報請業主及監理人員進行基礎驗收,合格后進行回填,嚴格按操作規范施工,回填土質、粒徑、含水率應符合規定,采用蛙式打夯機夯實,每層虛鋪厚度不大于25cm,分層回填夯實,每層回填完成后由工地試驗員抽樣檢驗土工實驗,合格后再繼續進行。3.基礎施工3.1.墊層地基驗槽后及時組織墊層施工,墊層頂按標高抄平,嚴格控制標高偏差,墊層采用組合鋼模,砼采用機械振搗,搗
6、后刮平,然后用木抹子搓平。3.2.砼施工3.2.1.在滿足強度和耐久性等要求的前提下,選用低熱礦渣水泥,嚴禁使用安定性不合格的水泥,盡量選用同批水泥,加強水泥及其他原材料進場的檢查試配工作,粗骨料應連續級配,不能含有有機雜質,含泥量 1%,砼用水采用飲用水。3.2.2.根據砼設計強度及使用時間,試驗室提前安排試配,坍落度控制在 3-5cm以內。3.2.3.砼下料高度較大(大于2m)時,應采用溜槽或串筒下料,防止砼發生離析,采用分層澆筑方式以使砼水化熱盡快散開,也可以采用二次振搗方法,增加砼密實度,振搗棒操作做到“快插慢拔”,振搗下棒間距不大于振搗作用半徑的1.5倍,插入下層砼內深度不應小于 5
7、0mm,澆筑層厚度為振搗器作用部分長度1.25 倍,一般可取 50cm。3.2.4.砼養護開始時間為澆筑完成后12h 以內開始,養護時間:普通硅酸鹽水泥 7 天,礦渣、火山灰水泥14 天,養護方法用蓄水灑水或噴水養護,柱子砼養護使用保溫材料覆蓋養護(塑料薄膜等)。3.2.5.砼泌水及浮漿較少時,在表面撒適量干石子處理,較多時需進行清理,砼攪拌應嚴格計量,杜絕計量不準確或隨意加水,試驗員要及時檢查現場砼和易性、坍落度,以便有雨水作用影響時及時調整。4.支模及支撐體系該工程選用滿堂腳手架和雙排腳手架相結合的方式,模板采用組合鋼模。橫、豎楞采用 483.5mm 鋼管,四角交點用鋼管扣件連接固定。48
8、3.5mm 雙管和對拉螺栓加固,支設前將模板面層均勻涂刷隔離劑,板縫之間加海綿條以防漏漿。鋼模用U 型卡連接成整體,加固采用縱橫雙向雙管和 14 螺栓加固(加焊頂棍),加設雙排架支撐固定。5.鋼筋工程5.1.施工準備進場鋼筋必須進行進場檢驗(包括驗證材質單,外觀檢查及機械性能試驗),嚴防不合格品在工程中使用。施工前認識審閱圖紙,熟悉設計要求的搭接長度、錨固長度、接頭位置、加密區范圍附加鋼筋及鋼筋保護層厚度等規定。5.2.鋼筋配料鋼筋在加工棚集中加工(包括冷拉調直、切斷、彎曲、對焊、成型)。鋼筋配料單由技術人員審定,嚴格控制其制作質量,防止料單錯誤造成經濟損失和質量事故。鋼筋工按料單配料時做好“
9、鋼筋加工記錄”并在鋼筋上掛好標識牌,注明鋼筋等級、規格、使用部位,以防混用。鋼筋閃光對焊及氣壓焊嚴格按工藝標準執行,操作人員崗前培訓,考核合格后持證上崗,特殊工種應具備勞動部門頒布的操作證。焊接按有關規范作試件進行檢測。5.3.鋼筋綁扎鋼筋綁扎采用現場綁扎,其綁扎工藝為:核對半成品鋼筋確定鋼筋位置鋼筋綁扎預埋、預留管線、鐵活及孔洞綁扎砂漿墊塊自檢交接檢查專檢。砂漿墊塊事先用與混凝土同標號的水泥砂漿預制,規格為 4050mm,厚度按設計要求,墊塊擺放到位以保證鋼筋保護層準確,鋼筋彎鉤均朝向砼內。基礎底板及頂板鋼筋綁扎時,下層鋼筋墊塊按 1m 左右距離梅花型布置,并妥善保護四周的鋼筋保護層,以免被
10、鋼筋碰壞,側壁鋼筋采用臨時腳手架在上部固定,確保鋼筋位置、間距、垂直度及穩定性。臨時腳手架支設應穩定牢固合理,確保整體安全適用。5.4.鋼筋連接鋼筋水平連接采用氣壓焊或閃光對焊,鋼筋的連接應按設計要求和施工規范規定。6.砼工程在工地設立砼攪拌站,1 臺 750L 攪拌機和配料稱,砼原材料必須檢驗合格,并嚴格控制配比、計量準確。6.1.砼澆筑砼澆筑采用翻斗車進行運送,澆筑砼,砼坍落度控制在 68cm,砼澆筑按砼工程質量控制程序進行。豎向結構澆筑前先澆筑510cm與砼同配比的減石子砂漿,混凝土分層澆筑分層振搗,每層高度不超過50cm,振搗上一層時插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。砼振搗插點均勻排
11、列,逐點移動,順序進行,不遺漏,做到均勻振實,振搗直到砼不再下沉,不再形成氣泡,表面出漿呈水平狀態為止。6.2.施工縫處理混凝土施工縫按設計要求及施工規范規定留置,在施工縫處繼續澆筑砼前,施工縫砼表面鑿毛,剔除浮動石子,并用水沖洗干凈后,先澆一層水泥砂漿,然后繼續澆筑砼,且細致操作振實,使新舊砼緊結合密實。6.3.砼養護砼澆筑完后在 12h內加以覆蓋和澆水,澆水次數以能保持砼有足夠的濕潤狀態為準,普通砼養護期限不少于7d,夏季應進行適當覆蓋。7.鋼桁架施工7.1.鋼桁架制作的施工工藝流程為:加工準備及下料零件加工小裝配(小拼)總裝配(總拼)桁架焊接支撐連接板、檁條、支座角鋼裝配、焊接成品檢驗除
12、銹、油漆、編號。7.1.1.使用于本工程中的鋼材、焊條、螺栓、油漆等材料均應符合設計及有關規定,防止不合格使用于本工程中。7.1.2.按照施工圖放樣,放樣及號料時要預留焊接收縮量和加工余量,鋼材下料前必須進行矯正,以保證下料質量,熱加工的型鋼應先熱加工,待冷卻后再號孔。7.1.3.氧切割前鋼材切割區域內的鐵銹、污物應清干凈,上、下弦型鋼需接長時,先焊接頭并矯直,對接焊縫應在焊縫兩端焊上引弧板,其材質、坡口形式與焊件相同,焊后氣割切除并磨平。7.1.4.將實樣放在裝配臺上(操作面),按設計及工藝要求起拱并預留焊接收縮量,緊靠定位角鋼,半片全部擺好,即可定位點焊,點焊好后,裝配桁架。7.1.5.將
13、已點焊好的片桁架翻轉180o,即可將另一面上、下弦和腹桿放在連接板和墊板上,使型鋼背對齊,用夾具夾緊,進行定位點焊,點焊完畢整榀桁架總裝配即完成,其余榀依次進行施工。7.1.6.焊接順序:先焊上、下弦連接板外側后焊內側,再焊連接板與腹桿焊縫,最后焊腹桿及上下弦之間墊板,一面焊完后翻轉焊另一面。7.1.7.焊縫全部完成冷卻24小時后,進行全部外觀檢查,、級焊縫作超聲超探傷。7.1.8.成品質量檢驗合格后除銹、除銹合格后進行油漆,厚度及遍次應符合設計要求或施工規范規定。7.2.鋼桁架安裝工藝流程:作業準備桁架拼裝連接與固定檢查驗收除銹、刷漆。7.2.1.安裝前復驗桁架支座及支撐系統的預埋件,其軸線
14、、標高水平度,預埋螺栓位置及露出長度等,如超出允許偏差時應作好技術處理。7.2.2.鋼桁架的組裝順序:桁架可先在平整的地面上安裝上、下弦水平支撐,再將各段桁架組成整榀桁架。7.2.3.桁架吊裝時為防止變形、失穩,必要時應加固,在平行于桁架上、下弦方向采用鋼管、方木或其它臨時加固措施。7.2.4.鋼桁架吊裝前必須精確測定支座標高及核對鉸支座處預埋螺栓位置,保證準確后再按滾軸支座,桁架吊裝過程中宜采用吊點設在兩端頭下部的四點起吊法。用兩臺100噸的汽車吊進行吊裝。7.2.5.構件安裝采用焊接或螺栓連接,螺栓孔不允許用氣割擴孔,永久性螺栓不得墊兩個以上墊圈,螺栓外露絲扣長度不少于23 扣。7.2.6
15、.焊縫不需承受荷載時,焊接厚度不少于設計焊縫厚度的2/3,且不大于 8mm,焊縫長度不宜小于25mm,位置應在焊道上。連接外焊縫在無焊渣油污、除銹合格后方可刷漆。7.2.7.鋼桁架就位后,鋪設預制板,用C20 細石砼填實,安設預埋件,樓板面層為 C20 細石砼 30 厚,內配6200鋼筋網。7.2.8.鋼桁架圍護結構:屋面、墻面保溫板采用壓型金屬夾心巖棉保溫板。8.裝修工程裝修工程施工堅持以“樣板”引路,施工中嚴格以“樣板”為準,在外裝修施工前,還要詳細檢查各專業的預留預埋,以免出現裝修后的剔鑿現象。外墻裝修采用雙排腳手架,。9.門窗后塞口工藝流程:確定門窗口尺寸門窗口制作口的固定邊縫處理驗收
16、。9.1.確定門窗口尺寸:門窗口確定尺寸時,要根據打底進行控制,木門口外形尺寸同抹好灰的洞口尺寸,且框扇要求對號入座。9.2.口的制作:門窗口要在邊框打孔固定,立口時不上滑道,等四個邊框固定好,安裝門窗扇時再一起上滑道,框的周邊粘貼巖棉隨框一起固定。9.3.口的固定:口固定用射釘槍固定在墻體兩側,口用定型檢查工具檢查,保證方正。后塞口要控制垂直、居中,防止兩榜不一樣寬。9.4.邊縫處理:木門與墻之間縫隙用膩子填塞,并用密封膠封死。二、雨期施工措施1.雨期施工措施1.1.雨施準備工作1.1.1.組織措施在進入雨施前,組織專人編制雨施方案,方案主要包括施工順序、施工方法、現場布置、設備、材料、供應
17、計劃、安全防洪措施等,方案確定后,組織有關人員學習,并向施工班組進行交底。及時接收天氣預報,以便做好應急準備。1.1.2.現場準備現場路面堅實排水暢通。施工現場四周設排水溝,無積水。處理好物資存放,防止水泥、木材、油漆等怕潮、怕曬物資結塊,發霉或自燃。備好抽水設備,并使其處于良好狀態。1.2.雨季施工技術措施1.2.1.鋼筋砼工程砼施工要注意隨時掌握天氣預報,合理安排澆筑時間,施工前備好防雨用具,以備隨時覆蓋已澆注砼,及時檢測砼用骨料,砂石含水率,及時調整配比。鋼筋(包括成型鋼筋),堆放必須支墊架空,對有銹蝕的鋼筋進行冷拉或清理。鋼筋施焊避免雨天施工,以保證焊接質量,1.2.2.砌體工程雨季施
18、工砌筑時嚴禁吸水飽和砌塊上墻,可根據砌塊吸水情況適當調整砂漿稠度,收工時,墻頂覆蓋一層干砌塊。1.3.雨施安全措施現場臨時供電線路采用三相五線制配線。機電設備、閘箱、燈具設有防雨淋設施。所有機電設備須設單一開關。嚴禁一閘多用,并按規定裝好漏電保護器。停工時應拉閘斷電,閘箱應加鎖。在使用前,應檢查和測試。對本工程主體,起重設備、腳手架等作好防雷接地。防風纜繩和地錨要牢固可靠,周圍不得積水,并經常檢查,發現問題立即解決。電氣焊操作前,先檢查線路狀況及潮濕部位是否漏電,并采取措施以防觸電、漏電。氧氣瓶、乙炔瓶距施工焊點10m以外,并防止暴曬。施工現場臨時道路、臨建、料堆、庫房等要做好排水溝和圍堰防護
19、積水。禁濕腐材料,機械設備入庫做到下墊上蓋,臨建設施作好雨前檢查,保證不漏雨,無險情。做好防暑降溫,飲食衛生、環境衛生等保健工作,改善職工生產和生活環境,防止中暑,保證職工身體健康。三、材料采購、堆放、保管、檢測1.材料采購應根據施工預算書確定數量,以施工進度計劃合理安排采購及進廠時間,材料采購采用滿足產品質量前提下的招標方式進行,以降低工程成本。2.進場物資必須進行合格證、材質單的驗證和外觀檢查,試驗室進行現場的物理實驗及化學試驗,全部合格后方可用于工程中。3.水泥進場后應保證不漏雨不受潮,進行合理標識,砂、石、磚等材料按施工平面布置圖成堆成垛放置,半成品鋼筋應按不同規格、不同部位進行標識堆
20、放,下墊10cm 厚木方,防止沾泥。4.各種材料應按材料特性分別進行貯存防護,做到保管得當,不受損失,存放條理有序四、勞力配備及工期1.工期:結合業主要求、工程量及施工成本,合理工期為96 天。2.根據工程量及工期要求,各工種合理最高人工數為:木工 20 人,鋼筋工 20 人,砼工 6 人,瓦工 10 人,機械工 6 人,架子工10人,水暖工 5 人,電焊工 25 人,電工 4 人,油工 6 人,抹灰工15 人,其他 15 人。五、主要施工機具計劃表機具名稱規格型號單位數量備注水準儀DS2 臺1 經緯儀DJ2 臺1 打夯機HW-60 臺4 攪拌機J750 臺1 插入式振動器HZ6-50 個6
21、平板式振動器HZ2-20 個2 翻斗車FC10D 輛5 挖掘機WY100 輛2 汽車吊100t 輛2 鋼筋彎曲機40 臺1 鋼筋剪切機40 臺1 鋼筋冷拉設備3t 套1 電焊機30KVA 臺8 自卸汽車15t 輛8 對焊機30KVA 臺1 氣壓焊具臺3 電動砂輪S3ST250 臺2 腳手架483.5 t 鋼模板統配m2下面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷
22、心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感
23、到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪
24、。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。