1、汕湛高速揭博項目T14標支座安裝首件施工方案中鐵十二局集團第四工程有限公司汕湛高速揭博項目T14標項目經(jīng)理部二一四年七月汕湛高速揭博項目T14標支座安裝首件施工方案編制： 審核： 審批： 中鐵十二局集團第四工程有限公司汕湛高速揭博項目T14標項目經(jīng)理部二一四年七月目 錄一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、工程概況 1四、準備工作 2五、普通板式橡膠支座的安裝 3六. 質(zhì)量控制 4七、安全控制 5支座安裝首件施工方案一、編制依據(jù)招標文件廣東省高速公路建設(shè)標準化管理規(guī)定汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段兩階段施工圖設(shè)計文件公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）公路路基施工技術(shù)
2、規(guī)范（JTG F102006）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）二、編制原則(1)全面響應(yīng)并嚴格遵守本項目招標文件的要求；(2)遵守各有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評定及驗收標準，確保工程質(zhì)量達到業(yè)主的要求；(3)本施工技術(shù)方案根據(jù)本合同段各類型的預(yù)制梁的數(shù)量、技術(shù)特點、工期要求多方面的因素而編制；(4)控制施工質(zhì)量，制定安全文明施工方案。三、工程概況1、工程概況：本標段為第14標段，起點樁號為K210+575.226（與第13標段終點K207+735.594銜接），位于紫金縣義容鎮(zhèn)鄧屋村南側(cè)山體，沿省道S340南側(cè)山體布線，經(jīng)過中興村、大新村、至坑口村之前終止，終點樁號
3、為K219+840，路線全長9.265km，橋梁全長1687m。橋梁上部結(jié)構(gòu)主梁采用20m、25m跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，箱梁采用集中預(yù)制，雙幅每跨共10片（大同村大橋0#1#、1#2#跨為11片）。標段內(nèi)共有大橋6座，中、小橋4座，天橋1座，共計需預(yù)制25m小箱梁502片,20m小箱梁140片。2、工程數(shù)量本分項工程采用矩形板式橡膠支座規(guī)格及數(shù)量見下表3、工程特點1）、梁底楔形塊+支座+墊石總厚度為30cm，楔形塊中心厚度為5cm，25m及20m箱梁支座厚度均為9.9cm，則支座高度為15.1cm，與梁長無關(guān)。正交橋型墊石長、寬均為70cm；斜交角為75的橋型墊石長93cm，寬70cm；斜
4、交角為60的橋型墊石長104cm，寬70cm。2）、橡膠支座安裝時注意主梁底支座墊石的縱、橫橋向坡度，縱坡以路線前進方向為準，橫坡坡度方向由橋中心線至左右兩側(cè)。4、首件選定以大同村大橋右幅0#墩支座安裝作為首件施工。5、工期要求計劃開工日期為2014年8月1日，邊安支座邊安裝小箱梁，當(dāng)天完成。四、準備工作1、施工組織機構(gòu)及人員配備：本分項工程施工負責(zé)人：王玉彪；具體施工組織機構(gòu)及人員配備見下表施工組織機構(gòu)及人員配備表 名 稱施工人員職 責(zé)技術(shù)總負責(zé)人范先貴對工程技術(shù)負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人帥超超負責(zé)現(xiàn)場工程技術(shù)施工管理現(xiàn)場負責(zé)人王玉彪負責(zé)現(xiàn)場工程勞務(wù)調(diào)度及施工管理實驗負責(zé)人陳彥剛對工程的實驗檢測負責(zé)
5、測量負責(zé)朱俊負責(zé)測量 材料負責(zé)人田彪負責(zé)合理安排材料配置普工4人負責(zé)安裝支座2、技術(shù)準備技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙，掌握招標文件、施工技術(shù)規(guī)范，向現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行詳細的安全、技術(shù)交底。測量人員認真細致的審閱施工設(shè)計圖紙，根據(jù)施工進度施測出墊石、擋塊及橡膠支座的坐標位置及高程，并向施工人員進行詳細的書面數(shù)據(jù)交底。支座安裝前，支座墊石必須經(jīng)過驗收合格。支座墊石驗收標準3、材料準備本工程所用板式橡膠支座已到場，并通過外委試驗檢測。五、普通板式橡膠支座的安裝本分項工程支座安裝由專業(yè)的橋梁吊裝隊來完成，支座采用矩形板式橡膠支座GJZ40050099mm以及圓形板式橡膠支座GYZ D45099兩種規(guī)格的
6、橡膠支座，在安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品的合格證書中有關(guān)技術(shù)性能，支座質(zhì)量必須滿足設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求，如不符合設(shè)計要求時，不得使用。安裝前將墊石頂面處清理干凈。1、安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵，在于盡可能地保證梁底與墊石頂面的平行、平整使其同橡膠支座上下面全部密貼。施工順序如下：、先將墩臺墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、平整無油污。、預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。橡膠支座的正確就位。在支承墊石上按設(shè)計圖標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線同墩臺上設(shè)計位置中心相重合，支座就位準確。箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線相平行。為落梁準確，在架第
7、一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在梁端立面上標出兩個支座位置中心線的沿直線；落梁時同墩臺上的位置中心線相吻合。以后數(shù)跨可依第一跨梁為基準落梁。、落梁時應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。、橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可略微后傾；非預(yù)應(yīng)力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5。2、橡膠支座安裝時的調(diào)整。橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況：a、個別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；b、支座發(fā)生較大的初始剪切變形；c、支座偏壓嚴重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空應(yīng)及時加以調(diào)整。調(diào)整的方法一般可用3-5mm不銹鋼板墊在支座下
8、面，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墊石頂面鋼板全部密貼；同時使一片梁兩端的支座處于同一平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。3、普通板式橡膠支座的安裝注意事項：、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗算。、圓形支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動，可設(shè)置橫向擋塊。、使用普通板式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動端之分；使用等高度過支座時，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。、橡膠支
9、座安裝以春秋季節(jié)（年平均溫度時）進行最佳。本分項工程支座安裝由專業(yè)的橋梁吊裝隊來完成，支座采用矩形板式橡膠支座GJZ40050099mm以及圓形板式橡膠支座GYZ D45099兩種規(guī)格的橡膠支座，在安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品的合格證書中有關(guān)技術(shù)性能，支座質(zhì)量必須滿足設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求，如不符合設(shè)計要求時，不得使用。安裝前將墊石頂面處清理干凈，平整度符合設(shè)計要求。橡膠支座要按設(shè)計位置和高程安裝好。1、支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙，同一支座墊石頂面高差不得小于1mm。2、支座進場后應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標或永久性標記。3、安裝前在支座安裝位置處刻劃中心線，以方便支座就位后校正。4、支座安
10、裝時，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)托空現(xiàn)象。5、對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。6、支座安裝橫縱向及相關(guān)尺寸詳見設(shè)計圖紙。六. 質(zhì)量控制1、質(zhì)量控制體系見附1：質(zhì)量保證組織體系框圖2、 質(zhì)量控制要求1) 支座的材料、質(zhì)量和規(guī)格必須滿足設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范的要求，經(jīng)驗收合格后方可安裝。2) 支座上下各部件縱軸線必須對正。當(dāng)安裝時溫度與設(shè)計要求不同時，應(yīng)通過計算設(shè)置支座順橋向預(yù)偏量。3）支座不得發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象?；瑒用嫔系乃姆搴筒讳P鋼板不得有劃痕、碰傷等，位置正確，安裝前必須涂上硅脂油。4）實測項目檢
11、查項目規(guī)定值或允許偏差支座中心與主梁中線（mm）應(yīng)重合，最大偏差2支座順橋向偏位（mm）10支座高程（mm）符合設(shè)計要求，5支座四角高程（mm）承壓力500KN1承壓力500KN25）外觀鑒定：支座表面應(yīng)保持清潔，支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清除。3、質(zhì)量控制關(guān)鍵點為保證支座安裝質(zhì)量，必須對支座墊石進行驗收，保證墊石四角高差2mm。 安裝完成后，必須保證支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)托空現(xiàn)象。七、安全控制1、安全控制體系見附2：安全保證體系框圖2、高空作業(yè)支座安裝施工為高空作業(yè)，故應(yīng)遵守高空作業(yè)安全要求。高空作業(yè)時首先要保證上下通道安全牢固，高空作業(yè)平臺能滿足施工安全需要。于高空平面作業(yè)面上作業(yè)時，必須背安全帶，系安全繩，于某處固定作業(yè)時，安全繩必須牢固系于穩(wěn)固件上。高空作業(yè)必須設(shè)安全警示標識與標牌，并有專職安全員進行地面值勤。六級大風(fēng)天與雷雨天禁止高空作業(yè)。附件1附件2附件2附件2附件2
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