1、一、編制依據(jù)1 、鹽城市高指連鹽項目辦編制管理文件匯編（一）（二）；2 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 0412000 及國家有關(guān)法律、法規(guī)；3 、連云港至鹽城高速公路（鹽城市境）施工圖變更設(shè)計第一冊（共二冊）（ xx 特大橋）；二、工程概況2.1 地質(zhì)情況xx 特大橋 0#臺、1#4#墩、13#17#墩、18#臺位于蟹塘中； 5#12#墩位于 xx 中，其中 #墩位于北岸邊、 6#10#墩位于河道內(nèi)水深 1.1m 8.5m，11#12#墩位于南岸蘆葦?shù)刂校?臺、 # #墩地層情況由上至下為：亞粘土、亞砂土、淤泥質(zhì)亞粘土、亞粘土、粉砂、亞砂土、亞粘土、亞粘土、亞砂土； 5#12#墩地層情況由上

2、至下為：淤泥、亞粘土、粉砂、亞粘土、亞砂土、亞粘土、粉砂、粘土、亞粘土、亞砂土；13# 17#墩、 18#臺地層情況由上至下為：粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)亞粘土、細(xì)砂、粉砂、粘土、亞粘土、粉砂、亞粘土。2.2 工程數(shù)量鉆孔灌注樁1.2m 944m/32 根； 1.5m 4518m/90 根；1.8m 1668m/24 根。水下混凝土C2513372.2m3鋼材級126155kg級609090kg三、鉆孔樁施工方案根據(jù)本橋的地質(zhì)情況，陸地上的鉆孔樁采用 6 臺 GPS-20正循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)，水中墩鉆孔樁采用 8 臺 GPS-20正循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)。橋臺鉆孔樁要在臺后填土完成后并且填土相對穩(wěn)定， 無明顯塑性流

3、變后進(jìn)行， 以保證臺后填土的密實(shí)度和臺后路基的穩(wěn)定。鉆機(jī)布置見：圖3-1 xx 特大橋施工平面布置圖。3.1 陸地上鉆孔樁施工方案1、場地平整一般施工場地采用推土機(jī)進(jìn)行平整、 壓實(shí)，然后鋪墊枕木作鉆孔平臺；11#、12#墩分別位于蘆葦?shù)刂校?0.5 米左右。采用草袋圍堰、填土、整平、壓實(shí)，然后鋪墊枕木作鉆孔平臺；2、施工測量全線控制樁復(fù)測成果和大橋控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理組復(fù)測合格， 我項目部根據(jù)設(shè)計圖紙坐標(biāo)對 xx 特大橋各樁位進(jìn)行測量放樣并用白灰線畫出護(hù)筒預(yù)埋位置，保證護(hù)筒預(yù)埋正確， 為保證能在樁基鉆進(jìn)過程和成樁后能檢查樁位偏差及護(hù)筒位移情況，在護(hù)筒四周預(yù)埋四個護(hù)樁， 保證樁基鉆進(jìn)準(zhǔn)確無誤。用鋼尺

4、復(fù)測各樁位間距， 保證開鉆前測量工作全部到位， 并經(jīng)監(jiān)理組復(fù)核。3、施工方法（1）護(hù)筒的制作和埋設(shè)護(hù)筒采用 45mm鋼板制作，直徑大于鉆孔樁徑20-40cm 。為便于泥漿循環(huán)，在護(hù)筒頂端設(shè)高400mm、寬 200mm的出漿口。護(hù)筒高出地下水位2.0m，并高出地面 0.5m。護(hù)筒埋設(shè)采用挖孔埋設(shè)的方法，在挖孔至一定深度符合要求后，分層對稱夯填護(hù)筒四周粘土。護(hù)筒中心與樁中心線重合，平面誤差控制在50mm，傾斜度控制不大于1%。護(hù)筒埋置深度根據(jù)xx 特大橋地層情況埋置深度1.5m。（2）鉆孔泥漿制作本著統(tǒng)籌安排的原則， 2 個墩共用一套泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿循環(huán)池由制漿池、沉淀池、泥漿池組成。為避免泥漿

5、對周圍環(huán)境的污染，在鉆孔過程中，對沉淀池中沉碴及灌注混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿， 隨時用挖機(jī)修復(fù)泥漿池或用汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆棄。泥漿循環(huán)池設(shè)置圖3-2 泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置示意圖。制漿池制漿池沉淀池沉淀池閘門進(jìn)漿管泥漿池泥漿泵鉆孔施工便道圖 3-2 泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置示意圖泥漿選用水化快、 造漿能力強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)粘土制作， 造漿用的優(yōu)質(zhì)粘土塑性指標(biāo)大于 25 ，粒徑小于 0.074mm的粘粒含量大于50%。制備的泥漿指標(biāo)達(dá)到：比重：一般地層為1.05 1.20 ；砂層為 1.2 1.45 。粘度：一般地層為1622 秒，砂層為 1928 秒。PH值： 810。含砂率：小于4%。膠體率：大于96%。泥漿

6、充分拌勻備用，在開鉆前備足制漿用粘土。（3）鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前，對鉆機(jī)和各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場地布置與鉆機(jī)座落處平整和加固， 主要機(jī)具的檢查、 維修與安裝， 配套設(shè)施的就位及水電供應(yīng)等。認(rèn)真閱讀地質(zhì)資料，弄清地層情況，確定分段的泥漿濃度、鉆速、鉆壓和泥漿泵量。 工地上備一定數(shù)量的鉆機(jī)和泥漿泵的易損配件，以便機(jī)械出現(xiàn)故障時及時更換，同時預(yù)先制作好用于打撈鉆頭用的工具。鉆機(jī)采用吊機(jī)提吊至樁位，根據(jù)護(hù)樁恢復(fù)樁中心，然后人工調(diào)整鉆機(jī)直至鉆機(jī)中心與孔位中心重合。（ 4）鉆孔作業(yè)鉆孔開鉆前，再次檢查各種機(jī)具、設(shè)備是否狀態(tài)良好，以及水、電管路的暢通情況，確保正常。正式鉆進(jìn)前，先啟動泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段

7、時間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進(jìn)。開始鉆進(jìn)時， 控制進(jìn)尺速度及鉆壓， 待鉆至護(hù)筒下 1 米后，再以正常速度鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。因故必須停鉆時，孔口加蓋防護(hù)，并且把鉆頭提出，以防埋鉆。在鉆進(jìn)過程中：a 、記錄孔位處的地層情況，在土層變化處撈取渣樣， 與設(shè)計地層作核對，將現(xiàn)場地層情況如實(shí)記錄在鉆孔原始記錄本上， 作為施工現(xiàn)場第一手資料。b 、經(jīng)常對泥漿進(jìn)行試驗檢測，隨時補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿稠度，防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。由于鉆孔樁穿越的地層多為淤泥、 亞粘土、亞砂土，容易產(chǎn)生糊鉆和縮孔、坍孔。鉆孔采用正循環(huán)鉆機(jī)，可清除泥包，調(diào)節(jié)泥漿的相對密度和粘度，適

8、當(dāng)加大泵量和向孔內(nèi)投入適量砂石解決泥包糊鉆， 選用刮板齒小、出漿口大的鉆頭； 為防止縮孔和坍孔， 使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆 23 次。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時， 用測繩和探孔器對孔深、 孔徑和成孔垂直度等進(jìn)行檢查，并報監(jiān)理工程師確認(rèn)，符合要求后進(jìn)行清孔。清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師成孔檢查批準(zhǔn)后，立即進(jìn)行清孔，以免間隔時間長，鉆渣沉淀，造成清孔困難。清孔采用換漿法，注入凈化泥漿（相對密度 1.0 1.2 ，粘度 1720s，含砂率 4%)置換孔內(nèi)含渣的泥漿。當(dāng)從孔內(nèi)取出的泥漿（孔底、孔中、孔口）測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，實(shí)測孔底沉渣厚度不大于 25c

9、m時，停止清孔作業(yè)，放入鋼筋籠進(jìn)行水下混凝土灌注。（ 5）鋼筋籠的制作與安放在鋼筋棚內(nèi)集中下料，現(xiàn)場綁扎，根據(jù)不同的樁長，分幾節(jié)綁制，鉆機(jī)架、汽車吊機(jī)提入孔內(nèi)，鋼筋籠采用現(xiàn)場焊接接長。鋼筋籠采用 2m一道加強(qiáng)箍加強(qiáng)，且主筋與加強(qiáng)箍筋全部焊接，同時在鋼筋籠內(nèi)設(shè)置內(nèi)支撐， 防止裝吊變形。 鋼筋籠在入孔前， 在骨架外側(cè)綁掛與鉆孔樁同標(biāo)號的混凝土墊塊，間距沿樁長不超過 2.0m，橫向圓周不得少于 4 塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋籠吊起后，檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓， 平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不得強(qiáng)行下放。下放過程中，注意孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異常，馬上停止，檢查是否坍孔。鋼筋籠在清孔結(jié)束后，

10、及時放入孔內(nèi)，鋼筋籠焊接時， 保證上下兩節(jié)鋼筋籠的軸線一致，入孔后位置準(zhǔn)確，符合設(shè)計要求，牢固定位，在投入到設(shè)計位置后，在主筋上焊接 16 鋼筋設(shè) 4 個吊環(huán)，然后用 50 鋼管穿在吊環(huán)上，放置在鉆機(jī)平臺上；同時采用 35 鋼管反壓在鋼筋籠上，鋼管頂上部與鉆機(jī)平臺焊接， 以防鋼筋籠在砼水下灌注過程中發(fā)生上浮。 鋼筋骨架底面高程偏差控制在 50mm。鋼筋籠安放、 固定完畢后， 將泥漿泵或空氣壓縮機(jī)與導(dǎo)管相連，進(jìn)行二次清孔。（6）水下混凝土的灌注二次清孔沉渣厚度符合要求， 并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后即開始灌注水下混凝土。混凝土由拌合站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場。灌注準(zhǔn)備：在清孔的同時，對各類設(shè)備進(jìn)

11、行檢修，備足原材料，同時配備水泵、空壓機(jī)及高壓射水管等設(shè)備。 以保持孔內(nèi)水頭和及時處理灌注故障。導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼、 水密及水壓試驗， 編號并自下而上標(biāo)示尺度。安裝儲料斗：儲料斗采用5mm鋼板制作，四周采用鋼筋條加固。為保證第一斗混凝土灌注后保證導(dǎo)管埋深不小于1.0m，儲料斗容積 3.5m3。水下混凝土拌和：粗骨料選用級配良好的碎石，其粒徑最大不超過40mm；細(xì)骨料采用級配良好的中砂；水泥采用32.5 號水泥，水泥用量不少于380 kg/m3；經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)摻入緩凝劑；水灰比控制在0.49 ，坍落度1822cm。水下混凝土灌注：用吊機(jī)將擺放有序的導(dǎo)管按刻度尺寸下到孔內(nèi)，保證每一節(jié)導(dǎo)管口放橡膠

12、圈并且擰緊，混凝土施工過程中不漏氣。 導(dǎo)管下至距樁底30cm40cm之間停止，保證第一兜混凝土能順利翻漿，滿足埋管深度要求。攪拌站存放有足夠的砂、石、水泥等材料和發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)常用配件保證每根樁水下混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行。在水下混凝土灌注過程中， 經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高，及時調(diào)整埋管深度。一般埋管深度控制在24m左右，防止導(dǎo)管提離混凝土面發(fā)生斷樁，提管由鉆機(jī)卷揚(yáng)機(jī)完成。水下混凝土灌注連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，應(yīng)徐徐灌注，以防導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生過大氣壓。灌注頂面比設(shè)計樁頂（承臺或系梁底）高出0.5m1.0m 左右。水下混凝土初凝后解除鋼筋籠固定，強(qiáng)度達(dá)到5MP

13、a后拔出護(hù)筒。3.2 水中墩鉆孔樁施工方案xx 特大橋 5#10#墩位于 xx 內(nèi)，其中 5#、9#、10#水深較淺， 6#8#墩水深達(dá) 8.5m，在鉆孔樁作業(yè)前需搭設(shè)施工平臺進(jìn)行施工。（1）施工平臺搭設(shè)根據(jù)各墩水深，擬采用不同平臺結(jié)構(gòu)形式。5#墩測時水深 0.6 1.0m，采用四周打設(shè)木樁，碼草袋圍堰，然后采用粘土填心，填土?xí)r分層壓實(shí)。具體詳見圖 3-3 5#墩施工平面布置圖。線路中心土中裝心墩袋樁線草木直徑 300mm木樁mm003徑直連樁云木港m0m03徑直圖 3-3 5# 墩施工平面布置圖 9#、10#墩采用木樁搭設(shè)鉆機(jī)平臺； 6#8#墩采用鋼管樁施工平臺。平臺搭設(shè)時應(yīng)牢靠穩(wěn)定，能承受

14、工作時所有靜、動荷載。鋼管樁施工時，傾斜率應(yīng)控制在1%；位置偏差在300mm以內(nèi)；平臺必須平整，各聯(lián)結(jié)處要牢固。鉆機(jī)平臺構(gòu)造分別見圖3-4 9#、10#墩鉆孔樁作業(yè)平臺示意圖、圖 3-5 6#墩鉆孔樁作業(yè)平臺示意圖、圖 3-6 7#、8#墩鉆孔樁作業(yè)平臺示意圖。鹽城2.002.52.52.002.902.402.902.402.902.85線說明：路1、本圖尺寸以 m計；中2、本圖為 9#、10#墩鉆孔樁施工作業(yè)平臺示意圖；心3、木樁直徑 0.3m，入土深度 4.5m：其中 9#墩樁線長 8m，10#墩樁長 6m；4 、樁頂采用 P43鋼軌作為平臺縱梁。圖 3-4 9# 、10#墩鉆孔樁作業(yè)平

15、臺示意（2）護(hù)筒的制作和埋設(shè)護(hù)筒制作：護(hù)筒采用 12mm鋼板制作，為保證樁成孔質(zhì)量護(hù)筒直徑選用 230cm。護(hù)筒在現(xiàn)場集中加工，驗收合格后采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場打設(shè)，護(hù)筒連接時焊縫要求飽滿。為便于泥漿循環(huán)，在護(hù)筒頂端設(shè)高400mm、寬 200mm的出漿口。護(hù)筒高出河面水位1.8m。護(hù)筒打設(shè)： 先在鉆孔平臺平面位置確定樁位， 設(shè)置導(dǎo)向裝置， 利用導(dǎo)向架進(jìn)行定位。 當(dāng)護(hù)筒中心與樁中心線重合后， 利用浮吊錘擊將護(hù)筒沉入。根據(jù) xx 的地質(zhì)情況，護(hù)筒埋入土層 6.5m, 護(hù)筒打設(shè)時控制其傾斜度不大于 1%。（ 3）鉆孔泥漿制作水中墩鉆孔施工泥漿循環(huán)分別各由一只泥漿船提供。 泥漿的制作及要求同陸上鉆孔樁施

16、工。 泥漿必須充分拌勻備用。 在開鉆前，備足制漿所需粘土。（4）鉆機(jī)就位、移位鉆機(jī)利用汽車運(yùn)至便橋上， 再利用浮吊吊至各墩施工平臺上， 鉆機(jī)就位前，應(yīng)對鉆機(jī)和各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查， 認(rèn)真閱讀地質(zhì)資料， 弄清地層情況，確定分段的泥漿濃度、鉆速、鉆壓和泥漿泵量。待完成一根鉆孔樁施工后， 鉆機(jī)采用浮吊進(jìn)行移位： 用吊鉤掛在鉆機(jī)滾動轱轆上（每個角一個吊鉤），然后起吊至下一孔位，然后人工配合、調(diào)整就位。就位時恢復(fù)樁位中心， 然后調(diào)整鉆機(jī)直至樁位中心與鉆機(jī)鉆孔中心重合一致。（5）鉆孔作業(yè)在正式鉆進(jìn)前， 先啟動泥漿泵， 將制作好的泥漿輸入護(hù)筒中， 置換護(hù)筒內(nèi)的清水，測定護(hù)筒內(nèi)泥漿比重為 1.20 1.45

17、時方可鉆進(jìn)。 開始鉆進(jìn)時，控制進(jìn)尺速度及鉆壓，待鉆至護(hù)筒下水中墩鉆孔作業(yè)同陸上鉆孔作業(yè)。（6）鋼筋籠的制作與安放1 米后，再以正常速度鉆進(jìn)。在鋼筋棚內(nèi)集中下料， 集中制作。鋼筋籠制作時應(yīng)根據(jù)不同的樁長，分幾節(jié)制作， 然后采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場， 采用浮吊吊入孔內(nèi)， 鋼筋籠接長采用現(xiàn)場焊接。鋼筋籠吊起后，檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不得強(qiáng)行下放。 鋼筋籠在清孔結(jié)束后， 及時放入孔內(nèi)，鋼筋籠焊接時， 保證上下兩節(jié)鋼筋籠的軸線一致， 入孔后位置準(zhǔn)確， 符合設(shè)計要求，并牢固定位；在投入到設(shè)計位置后及時采取有效措施固定好鋼筋籠，以防鋼筋籠在砼水下灌注過程中發(fā)生上浮或位置偏

18、移現(xiàn)象。對于樁長大于 60m的樁基在加強(qiáng)筋內(nèi)側(cè)對稱預(yù)埋3 根 603.5mm的鋼管。鋼管采用焊接連接，鋼管埋至管底，管口高出設(shè)計樁頂標(biāo)高 50cm，管底封閉，管口加蓋。鋼管埋設(shè)時在每 6m間隔深度實(shí)際量測鋼管的間距并焊接等長水平撐桿加以固定。（6）水下混凝土的灌注為了成樁后更準(zhǔn)確的對樁進(jìn)行動測檢查， 在水下砼進(jìn)行灌注前預(yù)埋聲測管。聲測管埋置孔底， 頂端固定在鉆機(jī)平臺上。 二次清孔沉渣厚度符合要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后即開始灌注水下混凝土。 混凝土由拌合站集中拌和，混凝土運(yùn)輸泵泵送入孔。水中墩水下混凝土灌注施工工藝同“陸上鉆孔樁水下混凝土灌注”。3.3 鉆孔樁檢測鉆孔樁成樁后， 會同監(jiān)理工程師對

19、鉆孔樁施工質(zhì)量進(jìn)行逐樁檢測。鉆孔樁檢測采用小應(yīng)變及埋設(shè)聲測管良種方法進(jìn)行。鉆孔灌注樁施工工藝見：圖3-7 鉆孔樁施工工藝框圖。3.4 防止坍孔、縮孔措施和處理辦法由于鉆孔樁穿過粉砂混粘性土、 亞粘土、亞砂土和淤泥質(zhì)土， 鉆孔施工中，容易出現(xiàn)坍孔和縮孔， 為了確保鉆孔樁的質(zhì)量和進(jìn)度， 采取以下預(yù)防和處理措施。安裝鉆機(jī)時要使轉(zhuǎn)盤、底座平正，并經(jīng)常校核。鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時地下擺動大，在鉆架上增添導(dǎo)向架。在鉆孔過程中， 詳細(xì)繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖， 特別是粉砂混粘性土、亞粘土地層的深度和厚度，以便對不同土層選擇合適的鉆頭、鉆壓、鉆速、泥漿指標(biāo)等。在鉆孔和清孔過程中， 注意保持孔內(nèi)的泥漿面高度， 隨時補(bǔ)充

20、損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿濃度。在粉砂混粘性土中鉆孔，采用較大的泥漿比重，并加大護(hù)筒埋深，提高護(hù)筒頂面高度和孔內(nèi)水位，以防止發(fā)生坍孔、縮孔。常見鉆孔事故的預(yù)防和處理辦法請見：表 3.4-1 常見鉆孔事故的預(yù)防和處理辦法。圖3-7鉆孔樁施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工方案報監(jiān)理工程師審批確定樁位埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作、準(zhǔn)備鉆機(jī)準(zhǔn)備泥漿制作鉆 機(jī) 就 位、校正鉆孔作業(yè)填寫成孔記錄檢查方法、儀器準(zhǔn)備清孔準(zhǔn)備鋼筋籠制作導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備混凝土灌注記錄成孔自檢后報工程師審批清孔自檢合格后報工程師審批安放鋼筋籠安放導(dǎo)管搭設(shè)平臺、安裝漏斗灌注混凝土截樁頭鉆機(jī)移位填寫檢查記錄混凝土配合比設(shè)計報工程師審批混凝土拌和制作混

21、凝土試塊樁檢測報工程師審批開始上部結(jié) 構(gòu) 施工試件強(qiáng)度測定表 3.4-1常見鉆孔事故的預(yù)防和處理辦法序類別1 擴(kuò)孔2 縮孔掉鉆3落物4 坍孔產(chǎn)生原因孔壁坍塌鉆錐嚴(yán)重磨耗或軟塑土遇水膨脹（ 1）卡鉆時強(qiáng)扭；（ 2）鉆桿疲勞斷裂；（ 1）泥漿比重不夠及其它性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅實(shí)泥皮（ 2）護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水；（ 3）由于掏渣后未及時補(bǔ)充水或泥漿，或鉆孔通過砂礫等強(qiáng)透水層， 孔內(nèi)水流失造成孔內(nèi)水頭高度不夠；（ 4）松散砂層中進(jìn)尺太快；（ 5）鉆頭、抽渣筒或鋼筋籠碰撞孔壁。預(yù)防和處理措施局部擴(kuò)孔不影響鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高，可不處理；若擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌，按坍孔處理。及時焊補(bǔ)鉆錐；上下反復(fù)掃

22、孔以擴(kuò)大孔徑。（ 1）開鉆前清除孔內(nèi)雜物，用電磁鐵或沖抓錐打撈；（ 2）經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置；（ 3）采用打撈鉤、 打撈叉吊出。（ 1）在松散砂層中鉆進(jìn)要嚴(yán)格控制進(jìn)尺；投入粘土膏、卵石等擠入孔壁起護(hù)壁作用；（ 2）發(fā)生孔口坍塌時，拔出護(hù)筒用粘土回填重新埋設(shè)再鉆；（ 3）發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明其位置，用砂和粘土回填到坍孔處以上 12 米，待沉積物密實(shí)后再鉆；（ 4）清孔指定專人補(bǔ)水；吊入鋼筋籠時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入。鉆孔5 傾斜（ 1）鉆孔中遇有較大孤石；（ 1）遇孤石或傾斜的軟硬地層（ 2）在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆鉆進(jìn)時，低鉆速，控制進(jìn)尺；頭受力不均；（ 3）擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動偏向一方； （ 2）經(jīng)常檢查鉆機(jī)底座水平、（ 4）鉆機(jī)底座不平，鉆桿彎曲。鉆桿接頭，逐個檢查及時調(diào)正。