1、限高架施工方案中鐵鐵龍沙鲅鐵路分公司橋涵限高架中鐵鐵龍沙鲅鐵路分公司橋涵限高架施工方案施工方案一、綜合說明本工程為中鐵鐵龍沙鲅鐵路分公司橋涵限高架，限高架共計18處，其中 1 孔框構涵限高 3.0 米，跨度 5.0 米兩處，1 孔框構涵限高 3.2 米，跨度 4.5 米兩處，2 孔框構橋限高 5.0 米，跨度 12.0 米四處，1 孔框構橋限高 2.8 米，跨度 7.0 米兩處，3 孔框構橋限高5.0 米，跨度 17.8 米六處，3 孔 T 型梁橋限高 5.8 米跨度 12.0 米兩處。鋼管材質為 Q345，本工程施工范圍包括限高架系統的制作與現場安裝施工。二.施工準備1.組織有關工程管理和技
2、術人員對設計圖紙進行會審。對圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設計單位作好變更鑒證手續。2.根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件，制定出工程的具體施工方案，并提出材料計劃。3.對限高架工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗，保證施工過程中各種設備的工作狀態良好，使用功能齊全。4.限高架工程所使用的材料除應有質量證明書外，還應根據現行國家標準的規定作出復試檢驗，符合標準后方可使用。5.在限高架工程施工前，應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓，并對其進行技術、質量、安全交底，預防發生安全和質量事故。6.管材進入現場需進行構件檢驗并合理堆放，以便于構件進入現場后順利的安裝。限高架施工方案7.
3、現場吊裝前，應在柱腳埋件上彈好十字線，同時將標高控制點設置好。現場場地應平整夯實，沒有積水，并且要預留車道。三施工進度安排按照工期要求，限高架工程部分在土建施工的基礎上保證工期計劃，安排好施工進度，組織好施工，具體進度計劃見施工進度計劃表。四勞動力計劃鋼結構主體工程施工勞動力計劃按工程施工階段合理投入勞動力，預投入下料工 3 人、組立工 2人、焊工 8 人、矯正工 2 人、鉆孔工 2 人、噴漆工 3 人、電工 1 人、起重工 1 人、輔助工 10 人。五主要施工機械設備鋼結構工程主要施工機械設備擬投入 1、數控直條多頭切割機 2 臺；2、門式埋弧自動焊1臺；3、半自動焊 2 臺；4、拋丸除銹機
4、 1 臺；5、搖臂鉆 2臺；6、16 噸吊車 2 臺；7、電焊機 6 臺；8、扭矩扳手 6臺；9、3 噸倒鏈 2 臺六限高架制作與安裝施工方法限高架制作：本工程限高架主框架鋼柱采用鋼管柱，構件數量多，工程量大。構件板材下料采用自動切割快速準確下料，保證焊接質量，構件除銹為拋丸除銹。（一）鋼管柱的加工制作限高架施工方案鋼管柱下料采用火焰切割機進行柱切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割 K 型坡口，下料完成后進行調直校正，為保證柱身拼裝準確，需制備組裝樣板，柱身主體焊接采用電焊機手工焊接，加勁板焊接采用電焊機手工焊接，鋼管柱焊接完成后進行調直矯正。鋼管柱涂裝嚴格按標準除銹、刷油，鋼管柱制作完成后由專職質
5、檢人員進行檢驗、編號。質量檢驗標準：切割的允許偏差值（mm）項目 允許偏差、零件寬度、長度 3.0、邊緣缺棱 1 0管材端部垂直度 20鋼材剪切面或切割面應無裂紋、夾渣和分層。質量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。（二）.焊接：焊接鋼梁采用自動埋弧焊進行焊接；加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點：（1）焊接后邊緣 3050mm 范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。（2）引弧板應與母材材質相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規定；使用手工電弧應滿足以下規定：使用狀態良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。質量檢驗標準和方法：焊接管
6、材允許偏差表（mm）、項目 允許偏差、截面高度限高架施工方案（h）h500 2.0500h1000 3.0h1000 4.0截面寬度（b）3.0（三）.矯正管材使用設備：翼緣調直機工藝要求：操作人員熟悉工藝內容并熟悉掌握設備操作規程，矯正完成后，應進行自檢，允許偏差符合鋼結構施工及驗收規范有關規定。管材矯正允許偏差項目 允 許 偏 差管材局部平面度 t14 1.5t14 1.0質量檢驗方法：目測及直尺檢查。（四）除銹除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要
7、求，施工環境相對濕度不應大于 85。經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。（五）油漆鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在24 小時內涂完底漆。存放在廠房外，則限高架施工方案應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。（六）運輸構件編號在運輸前，將各種符號轉換成設計圖面所規定構件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標注于構件的規定部位，以遍安裝識別。在搬運過程中注意對構件和涂層的保護，
8、對易碰撞的部位應提供適當的保護。搬運后的構件如發生變形損壞，應及時進行修補，以確保發運前構件完好無損。（七）驗收鋼構件出廠前，應提交以下資料：產品合格證施工圖和設計文件制作過程技術問題處理的協議文件鋼材、連接材料和涂料的質量證明書或試驗報告。焊縫檢測記錄資料涂層檢測資料主要構件驗收記錄構件發運清單資料限高架施工方案限高架安裝（一）限高架安裝1施工方法：本工程限高架安裝，首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調整，然后進行安裝加固。2.安裝前準備工作柱腳螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳
9、螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。編制安裝計劃和構件供應計劃，組織好施工。檢查鋼構件：鋼構件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。標準節的安裝流程安裝質量標準項 目 名 稱 允許偏差垂直度 單節柱建筑物總體 H100 且10mm標高 梁面 L1000 且10mm柱頂 5mm建筑物高度 n（n+n+w）限高架施工方案3安裝施工工藝鋼柱安裝：吊裝前首先確定構件吊點位置，確定綁扎方
10、法，吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后，當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在 20MM 內，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面 100MM 時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。4安裝校正鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下
11、澆注細石混凝土固定。鋼梁校正：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。5螺栓施工螺栓在施工前必須有材質證明書（質量保證書）必須在使用前做復試。螺栓設專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數發生變化。限高架施工方案螺栓要防潮、防腐蝕。七質量保證措施、我公司堅持“用戶是上帝，質量是生命”的質量方針，認真運作GB/T19002-9002 質量管理模式，對不同工種及每一道工序都進行質量監督，使施工過程中的材料、半成品、成品質量都在受控狀態下，從而使工程質量從根本上得到有效的保證。（一）建立質量保證體系，自總公司、分公司到項目管
12、理層，自上而下建立質量管理網絡，使工程質量處于動態管理之中。（二）制定項目質量保證計劃，自開工至竣工后服務的全過程從工期計劃、物資采購、器材發放、技術保障、機械設備管理等，推行GB/T19002-9002 系列國家標準運作。（三）項目經理按國家質量管理規范進行嚴格的質量控制，由項目經理部對施工人員進行質量、技術交底，在操作中，進行實測監控，作好記錄。（四）物資采購：嚴格按照物資采購程序文件執行，對重要施工材料必須經復驗合格后方可使用。不合格品不得進行入現場。（五）工藝質量保證措施1鋼結構制作:1.1 此結構所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時要求進廠的鋼材必須經復試合格后方可使用。1.
13、2 焊條應具有出廠合格證或材質報告，要求電焊條使用前應用烘干箱進行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材限高架施工方案相配套。1.3 此鋼構件制作完成后需進行拋丸除銹，要求除銹后24 小時之內涂上底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。1.4 所有操作人員必須嚴格按技術、質量、安全交底內容執行，要求焊接人員必須持證上崗。1.5 為保證制作精度，鋼構件下料時要預放收縮量，預放量視工件大小而定，一般工件在 40-60mm，重要的又大又長的工件要預放 80-100mm。1.6 制定合理的焊接順序是不可少的，當幾種焊縫要施焊時，應先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者
14、是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。2限高架安裝：21 限高架吊裝過程嚴格執行GB5020595 鋼結構施工及驗收規范及GB5022195 鋼結構工程質量檢驗評定表標準22 開工前必須對基礎縱橫軸線及水平標高、鋼構件外形尺寸、焊接質量進行復驗合格后施工。23 施工前必須進行技術交底。24 施工時特工種上崗人員必須有勞動局頒發的上崗證書。25 測量儀器必須經過計量檢定為合格的儀器方可使用。26 施工中堅持三檢（自檢，互檢，專業檢）制度，嚴格工序質量檢驗。限高架施工方案八、安全施工措施1施工現場設安全工長進行現場安全措施的落實與管理，對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進行統一管理。要求參加施工的特
15、工作業人員必須是經過培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術交底。進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業必須系好安全帶。2作業前應對使用的工具、機具、設備進行檢查，安全裝置齊全有效。3操作面應有可靠的架臺，護身，經檢查無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。4起吊鋼構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。5施工現場的機電設備、閘箱、電焊機，應有可
16、靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進行，嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規程，一次線不得超過 2 米，二次線不能破皮裸露。6安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。7搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現場照明均由專業電限高架施工方案工擔任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。8重點把好高空作業關，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。9切實搞好防火，各項操作均應按規定正確使用。10屋面安裝時，要布置好安全網，并設置拉欄。11堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注
17、意事項進行交底。12定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。13.起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。14.加強現場保衛，注意防火防盜。15.吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內。16.所有的安全活動記錄及文件要齊全。九.鋼結構工程雨季施工措施（一）.雨季施工措施1.雨天施工時,宜搭設臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上.如焊接部位比較潮濕,必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。2.吊裝時,構件上如有積水,安裝前應清除干凈,但不得損涂層,高強螺栓接頭安裝時,構件摩擦面應干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。3.雨天天氣構件不能進行涂刷工
18、作。4.雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應防潮并進行烘烤,同一焊條限高架施工方案重 復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。5.如遇上大風天氣,柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永久固定,以防止發生單側失穩.當天安裝的構件,應形成空間穩定體系。十現場文明施工措施：1.內業要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業持證上崗，安全職責分工明確。2.進入現場戴好安全帽，高空作業系安全帶，安全網按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。3.電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱
19、、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線路規范化，有電工巡視及搖側記錄。4.本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于 2m，進行現場文明施工管理。現場設有明顯的宣傳標語和在危險處掛有符合標準的色標。5.現場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。6.文明施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10 點以后停止施工。7.在現場內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章損壞公共設施，不污染環境，和有關道路部門、限高架施工方案衛生監督部門做好配合。限高架施工方案中鐵鐵龍沙鲅鐵路分公司中鐵鐵龍沙鲅鐵路分公司橋涵限高架工程橋涵限高架工程施工組織設計施工組織設計大連信田鐵路建筑安裝工程有限公司大連信田鐵路建筑安裝工程有限公司20112011 年年 3 3 月月 1111 日日
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