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下穿機場高速隧道施工方案說明(11頁).pdf

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下穿機場高速隧道施工方案說明(11頁).pdf

1、長吉城際鐵路 CJCJ-1 標下穿機場高速頂進框架涵(DK27+907.9)施工方案中國建筑股份有限公司長吉城際鐵路 CJCJ-1 標第二項目部2008 年 4 月 28 日下穿機場高速頂進框架涵施工方案說明下穿機場高速頂進框架涵施工方案說明一、一、工程概況:工程概況:本工程為新建長春至吉林城際鐵路下穿機場高速的頂進框架涵,該框架涵鐵路左線與高速公路中線相交于鐵路里程DK27+907.9 處,交角為 633000。本框架涵為單孔 12.2m,框架涵高 10.3m,涵寬 14m。涵身為C35 鋼筋砼結構,東、西側框架涵長分別為 27.9m、22.1m,全長50m。二、二、人員、機械設備配置:人員

2、、機械設備配置:1、人員配置序號123456789101112131415人員工種施工管理人員技術管理人員質檢人員安全員鋼筋工模板工砼工挖機司機操作工人工挖孔、井點降水及土體錨固注漿加固電工吊車司機裝載機司機普工人數431216881432511110備注2、機械設備配置序號123456789101112設備名稱挖機潛水泵千斤頂油泵震動打樁錘吊機頂進壓桿注漿設備鋼筋加工設備裝載機發電機圍擋、隔離及警示設備規格1m3200t38t25t50 型250kw單位數量臺臺臺臺套臺套套套臺臺套186211111111備注三、三、施工步驟:施工步驟:為了減少施工對高速公路交通的影響,根據高速公路管理部門的

3、要求,特制定如下施工步驟方案。1、涵體制作及頂進施工:臨時租地,確定臨時用地范圍。井點降水,將地下水位降至低于框架涵底面高程 1m 以下。測量放樣,確定工作坑平面位置。打設 I56C支檔結構并設置地錨。開挖工作坑,C20 網噴砼防護基坑邊坡,制作后背梁及滑板。制作框架涵涵體結構。安裝鋼分配梁及千斤頂等頂推設備。涵體砼強度達到設計強度 100%后封閉西側半幅高速公路,開挖西側半幅路基。采用開挖一段頂進一段的方式頂進涵體,直至西側涵體至設計位置。或開挖(大開挖)西側半幅高速公路路基,接長滑板后將西側涵體頂推就位。安裝排水管及過軌鋼管,施工電纜槽等。路基開挖放坡坡度 1:1,開挖長度約 40m。C2

4、0網噴砼防護基坑邊坡。施工西側路基擋墻,修復西側半幅高速公路,西側半幅高速公路恢復通車。封閉東側半幅高速公路,開挖東側半幅路基并破除涵體橫斷面范圍內的防護樁樁體,將東側涵體頂推就位。施工電纜槽、安裝排水管及施工止水帶等。C20 網噴砼防護邊坡。拆除防護樁帽梁及樁頭,施工東側路基擋墻,修復中間帶及東側高速公路,東側半幅高速公路恢復通車。2、防護樁施工防護樁設置在高速公路中間帶中偏東側,防護樁為人工挖孔樁,直徑 d=1.25m,樁長 l=20.5m,樁間距 1.75m。共 26 根。于頂進涵涵體中線兩側順高速公路方向對稱布置。施工范圍為長寬=464 米。施工步驟:破除防護樁施工范圍高速公路中間帶中

5、混凝土結構。測量放樣,定出樁位。挖孔、成孔。鋼筋籠制安。澆筑 C25混凝土成樁。制作、安裝帽梁鋼筋,并安裝模板澆筑帽梁砼。打錨孔、安裝土層錨桿并注漿,安裝傳力臺,張拉錨桿并錨固。3、東側半幅高速公路路基注漿加固施工為了保證高速公路西側半幅路基開挖后東側半幅路基的穩定,對東側半幅路基進行注漿(水泥漿)加固。施工步驟:在高速公路東側邊坡上安裝注漿管,拌制水灰比 C=0.5 水泥凈漿。對東側半幅路基進行高壓注漿加固,注漿總量約 840m。順高速公路方向注漿范圍約 40m,寬度為東側半幅高速公路路體寬度。4、施工對高速公路的影響:路基開挖時需半幅封閉交通。防護樁挖孔棄土和排水時,需車輛減速通過或臨時封

6、閉西半幅交通。防護樁安裝樁鋼筋籠和帽梁鋼筋、安裝帽梁模板以及澆樁身混凝土和帽梁混凝土時,需臨時封閉西側半幅交通。拆除防護樁帽梁及樁頭時,需車輛減速通過或封閉半幅交通。3對東側半幅高速公路注漿加固時,東側半幅車輛需減速通過。涵體頂進時需封閉半幅交通。附注:1.工作坑開挖、防護樁施工,東側半幅路基注漿加固可同時施工。2.設置完善的隔離、障礙設施和減速警示標志,必要時由交警現場指揮交通。夜間作業時應設置照明設施。施工機械、機具不得侵入高速公路行車限界。3.施工單位配備專職安全員,24 小時負責施工現場安全管理,嚴禁施工隨意干擾交通。4.所有施工作業人員必須嚴格遵守相關安全制度和操作規程,杜絕工傷事故

7、和交通事故的發生。若需封路需提前與高速公路管理部門聯系辦理。5.遇到突發事件時,及時與路政部門聯系處理。6.本工程在 2008-10-31 前施工完成,不可跨越冬季。7.除此之外,本圖尺寸及標高均以米計。四、質量保證體系及采取的技術措施質量保證體系及采取的技術措施1、保證工程質量保證措施建立以項目經理為核心的全面質量管理體系,項目經理部和各工區分別設專職質量檢查員。項目經理部與工區成產質量管理領導小組,積極開展 QC 小組活動,對關鍵部位進行攻關。項目經理部中心試驗室,配備足夠的試驗儀器設備,在項目總工程師的領導下,開展檢測、檢驗工作,同時對現場的混凝土配合比等進行控制及檢查,以滿足設計、規范

8、要求。以項目經理為核心,組織項目經理部各科室、工區領導、單項工程負責人及有專業人員形成的領導體系,明確規定質量工作中的具體任務、責任和權力,做到辦事有標準,工作有檢查。采用質量預控法,從準備工作、技術交底,施工質量評定,資料整理等方面提出質量預控辦法,從施工管理、施工人員、施工材料、制作安裝設備等方面編制因果分析圖和對策表。加強質量教育,提高全體施工人員的質量意識,堅持按規范及設計要求施工,使質量管理工作科學化、標準化、程序化。分項工程質量由質檢員負責。2、質量檢查程序原材料質量檢查、采購定貨時的控制:由材料室負責材料采購前調查,試驗室配合試驗選擇貨源,把原材料進庫質量控制在采購定貨前。先看樣

9、品和成品質量說明書,符合質量要求的訂貨,不符合質量要求不訂貨,不是正式廠家不訂貨,防止偽劣產品進入工地,并嚴格按材料進入制度執行。、進庫檢驗:由保管員負責對購買的原材料進庫檢查,查明是否有廠家產品合格證、質量合格證書和材料數量。水泥、鋼筋、砂子、碎石等,及時送試驗室試驗。試驗室不能完成的試驗項目,由試驗室負責外委試驗,檢驗后應標識檢驗結果。、進庫保管:凡進庫的材料要分門別類按日期編號做好標識,按要求存放保管,易銹、怕潮、怕曬的材料應妥善保管。、對當地砂石等材料,采購前應經試驗合格后才能訂貨。、材料進場后在監理工程師抽檢合格后方可使用,同時試驗室做好協助配合工作。(6)對砂石料堆放場地實施全面硬

10、化,不同料堆間設置隔離墻,防止粗細骨料相互混雜,杜絕材料進場后二次污染。質檢頻率:按客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準中規定,同時按下發機關執行標準執行。保證按規范施工、從教育抓起,提高執行規范的自覺性,并根據技術規范要求編寫單項工程的技術標準和驗收標準,有針對性下發領工員和施工隊,作為施工依據。、嚴格三級質量檢查體系。每道工序完成后,由工班長進行自檢,然后工區質檢員檢查,再由經理部質檢工程師檢查,自檢合格后報請監理工程師檢查,監理工程師檢查合格后方可進行下道工序。、做好技術交底,每工序開工前,由技術室將工程的技術標準、質量標準、施工工藝和技術規范向施工人員做詳細的技術交底,技術交底嚴格

11、實行復核制,認真辦理簽字手續。、嚴格執行測量復核制度,確保位置及幾何尺寸準確無誤。保證質量監理措施 內部質量監理:質量檢查人員選派有經驗的工程師擔任,專職從事質量監督檢查工作。項目經理部、工區、質檢工程師服從支持業主監理工程師的監督檢查工作,并提供方便,共同把好質量關。落實全面質量管理和提高質量措施編制質量方針目標和實現方針的措施,每季定期檢查方針目標執行情況。按專業班組和施工中的薄弱環節成立 QC 小組,開展活動,研究提出改進工程質量建議。3、嚴格檢查驗收表格式質量檢查驗收表格式,按業主規定的質量檢查驗收表格式,各分項工程質量標準以相關驗標為準。4、制定質量目標和創優規劃。本工程的質量目標:

12、合格率 100%,優良率 95%以上,達到優良工程。項目經理部、工區均成立創優領導小組,按創優規劃的具體要求組織創優工作。5、認真貫徹執行監理工程師的決定,做好工作聯系與配合,積極主動做好與監理單位的聯系與合作。五、安全保證措施安全保證措施1、嚴格管理制度,強化安全意識,加強安全教育,人人都要牢固樹立安全第一,預防為主和安全為了生產,生產必須安全的思想。2、建立健全安全管理保證體系。3、變壓器要裝安全保護裝置,施工照明用電線要用木桿高架,嚴禁亂掛、亂放。4、對各種機械,特別是危險工種的操作人員要做崗前培訓,合格后方可上崗。5、張拉時禁止非操作人員進入施工現場,做好各種安全防護。6、安全領導組要

13、經常檢查安全生產的落實情況,發現問題及時處理。做好各種設備的定期保養和維護,做到沒有安全隱患存在。7、建立安全領導體系,行政領導一把手親自掛帥,責任到人。8、對特殊工種人員要定期培訓、教育防止意外事故發生。9、每周日由安檢員組織安全員進行安全檢查,并設專職安全員每天檢查。10、施工現場設置完善的安全警示標志及隔離圍擋設施。需要封路時、需要交警協助指揮交通時,提前與路政部門協商。如遇突發事件,及時向交通及路政部門管理部門報告,協商解決。11、現場配備專職安全員,24 小時監督工地安全狀況,杜絕工傷事故及死亡事故的發生。六、文明施工,環境保護及水土保持文明施工,環境保護及水土保持1、文明施工對施工

14、人員進行文明施工教育,建立健全崗位責任制,簽訂文明施工責任書,把文明施工責任落到實處,提高全體施工人員文明施工的自覺性,增強文明施工意識,樹立企業文明施工形象。設置工點標牌,標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、施工負責人、技術負責人。施工現場設置醒目的安全警示標志、安全標語,作業場所有安全操作規章制度,現場的施工用電安裝規范、安全、可靠,建設安全標準工地。按照施工組織設計的平面布置圖,認真搞好施工現場規劃,做到布局合理,井然有序,對施工中破壞的植被,施工完后予以恢復。及早修建排水設施,以創造良好的施工環境,建設文明工地。駐地生產及生活分片規劃,房屋布局合理,符合消防、環保和衛生要求。做到場地平

15、整、排水暢通。各種設施安裝符合安全規定,并定期進行檢查。施工便道和施工現場經常維修和撒水養護,保證道路清潔,防止揚塵。施工場地內各種器材分類堆放整齊,掛設標牌,標明材料規格、產地等,不同材料避免混放。各級負責人及施工人員一律掛胸卡上崗。生活垃圾集中堆放,定期運至指定地點處理。棄碴及施工廢棄物安設計位置堆棄,作到不阻塞河道和水土流失。工程完工后,及時清理好施工場地,周轉材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。在梁場周圍用波形板進行圍護,防止閑雜人員進入施工現場,使場地內杜絕臟、亂、差的現象存在。2、環境保護及水土保持注意保護施工現場環境,生活垃圾及時清運,嚴禁生活及施工廢水亂排放,嚴格控制聲污染及粉塵污染,盡量減少因施工對環境的影響。施工現場做好地面排水系統及作業坑內排水系統,對土堆進行適當壓頭保護,防止因雨水沖刷而流失,做好水土保持工作。


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