1、土石方爆破施工方案第一章 總體說明第一節 編制說明一、編制依據1、湖南省郴州市槐樹下至萬壽橋公路第一合同段設計圖紙等相關資料；2、中華人民共和國環境保護法；3、中華人民共和國礦產資源保護法；4、中華人民共和國礦山安全法；5、國家標準爆破安全規程；6、國家技術監督局土方與爆破工程施工及驗收規范；7、國家技術監督局施工機械安全操作規程；8、中華人民共和國民用爆炸物品管理條理；9、國家和地方政府頒布的有關技術法規、規范和條例；0、我單位對施工現場踏勘及調查的有關地形、地貌、地質、水文、氣候等資料。當地建材、柴油、炸藥、火工材料的供應情況；1、我單位長期從事高速公路及從事類似工程施工所積累的施工經驗、
2、現有的施工設備能力及相應的管理水平等。1、根據工程實際情況，合理設計施工方案，周密部署，合理安排組織施工。2、制定切實可行的施工爆破方案和創優規劃與質量保證措施，采用新工藝、新材料、新技術和新設備，確保爆破施工質量。3、合理配置生產要素，優化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產成本。4、堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是的原則。樹立優良工程為合格工程的標準，在施工中創一流施工水平。三、編制范圍湖南省郴州市槐樹下至萬壽橋公路第一合同段，K5+920K6+100路基挖方段。第二節 設計指導思想1、確保安全：精心設計與施工，爆破過程中嚴格控制爆破振動及爆破飛石，確保開挖區周
3、圍的建（構）筑物、設施、設備及人員的安全，確保邊坡的穩定和便道暢通。2、確保質量：在設計及其施工中采取先進的爆破技術，確保工程質量符合要求。開挖爆破滿足設計標高、邊坡的要求。3、確保工期：爆破工序復雜，技術要求高，投入的技術管理人員、勞動力、機械設備應考慮滿足計劃工期要求，并留有一定的后備力量。4、降低成本：優化方案，盡量節約投資。在施工中不斷改進施工技術與工藝，提高生產效率。第三節 工程概況本合同段為湖南省郴州市槐樹下至萬壽橋公路第一合同段，起于郴州大道與S322交叉處，終于亭子腳K9+000，全長。其中起點K0+000K3+400段為一級公路，路基寬度，K3+400K9+000段為二級公路
4、，路基寬度。K3+270K3+370段為路面寬度漸變段。一、地形、地貌及氣候路線走廊帶地勢總體為南高北低，最高黃海高程，最低高程，地面標高一般在170之間。路線沿郴江及其支流階地與丘陵地帶展布，以丘陵、階地小平地為主。區內發育郴江及其支流，河谷多為“U”型谷。流水侵蝕作用明顯，侵蝕及堆積地貌發育。沿線地形地貌特征分區敘述如下：侵蝕堆積小平原區：K0K4地形較平坦，黃海高程162，屬郴江河漫灘、階地及丘陵緩坡。侵蝕堆積作用強烈。以水稻田、魚塘及民居為主。丘陵丘崗區：K4K15地形起伏變化較大，黃海高程175，山體多呈渾圓狀，植被以雜草、小叢林為主。本區地處中原腹地，屬暖溫帶大陸性氣候，半濕潤地區
5、。二、地質和水文本項目區位于湘東新華夏系之永興-臨武北北東向斷褶帶的西側。北北東向、北東向構造為區內主體構造。褶皺和斷裂：褶皺構造：區內褶皺發育，主要由北東向走向的槐樹下石蓋塘向斜所組成。三、工程特點1、工序復雜，對所需設備的投入和組織要求較高。2、山區爆破后坡度需滿足道路施工要求較高，對工期控制不利。3、爆破時要確保原有便道暢通，確保爆破目標周圍的設備、人員、民宅的安全，施工難度大。第二章 爆破施工總體方案第一節 總體方案綜述一、總體方案1、依據地形、地貌情況，先對開挖山體表皮植被進行清除。2、山體開挖總體上采取淺孔松動爆破為主的臺階爆破取渣方法，同時依據不同的地形、地貌和地質狀況，輔以淺孔
6、光面爆破的方法；對大粒徑石塊采取二次炮解和機械法解小，對邊坡采用預裂爆破的方法和機械法進行處理。3、創造多個作業面，盡量縮短設備展開時間。實現多工作面立體作業，以加快施工進度，確保工期。4、依據該工程的要求和爆破施工的特點，將施工程序大致分為三個步驟，即植被清除、開山爆破、渣石清運，如此循環，實行多作業面、多臺階同時作業的總體施工方案。二、施工工序劃分依據總體方案設計施工工序流程如下圖第二節 爆破施工技術方案設計本標段石方開挖量較大：K45+050K45+120段挖石方約；K46+632K46+980段挖石方約；K47+428.6K47+542段挖石方約；K47+700K48+000段挖石方約
7、。風化石和軟石挖方采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸；硬質石方開挖采用爆破方法，挖掘機挖裝自卸汽車運輸。嚴格按照設計和規范要求組織爆破施工。由于挖方路基邊坡高度每節，坡率自下而上1：0.75，1：1，每節邊坡間設置寬碎落臺，為減少對邊坡的撓動，保證路基開挖成型質量，并結合自由設備及人員優勢，在路塹石方開挖爆破過程中，必須最大限度地降低爆破振動對路塹邊坡穩定所造成的不利影響，絕對禁止采用集中裝藥的大爆破。石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工，控制爆破沖擊波、振動、噪音和飛石，避免對山體和現有植被的破壞。一、爆破開挖施工方案1、施工順序：依據施工現場實際地形進行爆破作業。原則上采取平面分塊，豎向分層進
8、行爆破作業，a、爆破次序示意圖說明：上圖為斷面次序示意圖，當爆到距路面時用光面爆破，以次避免過爆。第1次與第2次炮孔深度平均,坡面開挖線至坡腳開挖線之間孔深依次加深，且臨空面相對、炮眼傾角與坡面平行，炮眼間距2.5至，裝藥量為每米約6公斤左右，裝藥深約為孔深的1/3至12。說明：第1次與（光面爆破）同時進行；1、345、6用潛孔鉆打眼外，其余及修整均用光面爆破：總共需藥量約為3噸左右。2、對邊坡采用小型光面預裂爆破，嚴格控制爆破開挖線，杜絕超爆發生，同時確保邊坡的穩定。3、依據開挖區實際地貌、環境狀況和巖體情況結合工程特點和要求，選擇爆破施工的工藝和方法。4、爆破開挖前先進行山體表面的雜草和土
9、層的清除，并運至事先選定的地點。用挖掘機進行平整和修整平臺，多個作業面要逐步達到多臺階施工，最大限度的利用空間和設備，提高施工效率，滿足工期要求。5、依據總體施工工期要求，將施工階段分為兩個階段：一次開挖階段和分臺階開挖階段。實施淺孔爆破時應兼顧邊坡的坡型要求。6、爆破后對大粒徑石塊擬采用風鉆打淺眼，進行爆破分解，并配合機械作業進行解小。二、爆破開挖施工方法1、 炮位的選擇：炮孔的位置、方向和深度直接影響爆破的效果，要合理選擇炮位。不宜在層理和裂縫處鑿孔，以防爆炸時氣體由裂縫泄出，降低爆破效果。炮位宜選在臨空面較多的方位。a、爆破炮眼布置示意圖2、裝藥與堵塞：炸藥沿孔深的高度分散裝置，微差爆破
10、其每孔用量要相等，裝完后對藥孔用粘土堵塞，以防漏氣。裝藥量、裝藥結構及孔網參數經試驗確定調整。3、起爆和清方：采用電雷管起爆。 爆破后及時組織挖掘機、推土機、裝載機配合運輸車將石方運出現場，以利再次爆破或其他作業。同時及時清理，清除坡面危面、松石，做好局部防護工作。4、開挖過程中要做好路塹邊坡的控制及路塹邊坡防護工作。5、依據設計圖紙或監理工程師的指示，嚴格控制開挖斷面。6、隨時檢測，嚴禁超爆和振動路塹邊坡。7、臨近邊坡線時，必須采用緩沖爆破、預裂爆破、光面爆破。臨近邊坡設計線時，嚴格按邊坡眉線的準確位置鉆孔爆破，以保證設計坡形。預裂爆破孔或光面爆破孔其鉆孔角度應與邊坡設計坡率相同。裝藥量、裝
11、藥結構及孔網參數經試驗確定調整，達到邊坡石方爆破的最佳效果。8、預裂爆破及光面爆破的炮位間距應根據巖層情況而定，一般在左右，以保證邊坡預裂或光面效果，使坡面平整度不超過。9、坡腳處嚴禁超爆，鉆孔時不得超鉆。爆破后及時將石方運出，清理工作面，加快工程進度。爆破警報及安全：每次起爆前，都要設專人負責爆破警報及安全，預防意外事件發生。0、爆破根據地形、地貌、開挖深度、斷面形式和周圍環境不同，擬采用以下幾種方法進行：a、淺孔松動爆破：適用于石質軟弱的軟石，次堅石開挖深度在3，數量集中的路段，且對建筑物影響不大，擬在線路中心兩側采用分臺階的淺孔爆破。布眼方法，采用垂直眼，以臺階形式向前推進，排列形式以多
12、排矩形、長方形、梅花形排列布置。鉆爆參數：鉆孔直徑 d=40100mm最小抵抗線 w=1.01孔距 a=1.01排距 b=w=1.01孔深 H=210單位耗藥量 K=0.30/m（根據巖石類型通過試驗確定）每孔裝藥量 Q=K.w.a.H（前排）或Q=K.a.b.H（后排）裝藥結構，使用的2#巖石硝銨炸藥，采用連續裝藥或分層間隔裝藥，若采用分層裝藥，其上下層藥量之比為6：4，堵塞長度一般為0.60，中間間隔一般為0.30。起爆用毫秒微差雷管起爆系統起爆。警戒及安全措施：按照爆破安全規程，安全距離為；對周圍建筑物的保護，必須控制最大一次（最大一段）用藥量，并對地震波安全距離進行檢算；個別飛石采用對
13、爆破體用草袋或膠簾覆蓋；加強對火工品的使用和管理。b、邊坡淺孔光面爆破：適用條件，當石方開挖接近邊坡坡面3時，采用淺孔光面爆破。炮孔布置：沿邊坡設計開挖線，打一排1：1的斜眼（光爆眼），炮孔間距根據巖石的性質現場確定。一般為E=0.8（或間距0.40.5打一排眼，每隔一個裝藥，中間形成導向眼），再選定光爆層的厚度w（最小抵抗線），其光面爆破孔的密集系數用k值表示：即k=E/w。K，其值的大小與爆破的平整、效果有很大關系，一般K1，通常k=0.8左右為最佳。根據w的確定再按規定要求鉆孔布眼。鉆爆參數：光爆孔鉆孔直徑d=40100mm。孔距 E=0.81（或0.40中間留導向孔）孔深 L為1：1的
14、斜眼，根據臺階高度而定，一般炮眼深度22炮眼的長度為20。單位耗藥量： Q=K?E?L一般K=0.40/m集中裝藥度： 選為0.250/m不偶合系數： 一般應大于2，但不能小于1.5，故采用40100mm的鉆孔應采用的小藥卷。裝藥結構：裝藥結構一般以三部分組成，孔口堵塞段，正常裝藥段和孔底加強段，一般為連續裝藥結構或分層裝藥結構，堵塞長度為炮孔長度的1/314。為克服底部阻力，也可在底部放置12卷的標準藥卷，以增強其作用。起爆及聯結：光面爆破孔應同時起爆，起爆順序以主爆孔先爆，隨后光面爆破孔同時同段起爆。如光面爆破孔使用導爆索起爆時效果更好。聯結方法也是采用簇聯。光面爆層孔，光面爆層孔是光爆孔
15、內側的炮孔，用1：1的斜眼，按光面爆層的厚度w布一排炮孔，它在光爆孔前爆，其它各種參數與一般爆破參數相同。c、深孔松動爆破：使用于石方數量比較集中，且開挖深度大于以上，對裝載、運輸能發揮高效率的地段，采用深孔松動爆破。臺階要素、鉆孔形式及布孔方法：根據開挖的深度來確定臺階的數量，也可一次到位。H為臺階高度，W1為前排鉆孔的底層抵抗線，L為鉆孔深度，L1為裝藥長度，L2為堵塞長度，h為超深，a為臺階坡面角，b為排距，B為臺階上眉線至前排孔口的距離，W為炮孔的最小抵抗線。鉆孔形式：深孔爆破采用垂直炮孔，在路基邊坡處根據坡率采用傾斜孔。布孔方式，布孔方式采用多排孔布置。深孔爆破參數：孔徑孔深：孔深由
16、鉆孔設備、臺階高度來確定。臺階高度根據本標段實際情況，采用H=68米。為克服臺階底盤巖石的夾制作用，使爆后不留根，底面形成平整的底部，h為鉆孔直徑的58倍。底盤抵抗線W1=（0.70.9）H孔距和排距，a1、b=a?sin60=堵塞長度選為孔徑的2040倍，根據爆破情況隨時調整。單位炸藥耗用量，根據巖石的性能，炸藥的種類，自由面條件，起爆方式和運輸方式的要求，合理的單位炸藥耗用量通過試驗確定，一般深孔爆破參考數值：軟石為k=0.30/m、次堅石為k=0.40/m。三、爆破施工機械設備的選擇和配置依據爆破施工的總體要求，結合實際施工特點，遵循合理調配資源，選用可靠設備，滿足施工質量、工期的要求對
17、其機械設備進行選擇和配置，具體配置如下表：爆破施工機械設備配置表四、爆破施工組織及人員配置為合理調配資源，便于現場管理和加快進度，我項目部根據爆破施工的特點，充分考慮多方因素后，對爆破施工的管理人員進行了精心配置，管理人員配置如下：另外每個爆區設置爆破指揮長1人，負責爆破過程的全面指揮工作。下設施工組、技術組、安全組、群工組，各設組長1人，分工明確到人，各負其責。五、質量保證措施為保證爆破施工工程質量，綜合考慮施工特點及工程實際情況后制定以下保證措施：1、依據工程特點，建立健全和嚴格執行本工程質量保證體系。2、嚴格落實施工組織管理措施。3、嚴格服從業主、監理人員的質量監督。4、嚴查影響質量的關
18、鍵工序和特殊工序，確保對其控制，從而保證施工質量。5、嚴格按“爆破施工技術方案設計”要求進行施工，同時依據不同的地形條件采取合理的爆破方法。6、施工過程中，做好測量工作。嚴格控制爆破線，防止超爆現象的發生。7、配備具有豐富經驗的技術人員進行技術保障，確保工程質量。8、嚴格控制渣石粒徑，確保滿足裝運要求，從而提高施工效率。六、安全保證措施為保證施工人員的人身安全及工程質量，結合本工程的安全保證體系制定相應的安全施工措施：1、依據工程要求和現場實際情況，選擇爆破方法。嚴格控制破壞范圍和振動危害。2、采用微差爆破，一次點火，多段起爆，從而削弱爆破振動強度，達到減震和改善破碎效果的目的。在環境復雜的地
19、段，為了確保附近的建筑設施不受振動的影響，采用孔內、孔外相結合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區附近的建筑設施振動速度控制在國家爆破規定安全范圍內。3、嚴格控制最大裝藥量，采用先進的爆破技術，對于石質堅硬、整體性較好的巖石進行爆破時，可用寬距離爆破技術，通過增大孔距、減小排距來充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質量。4、為了確保邊坡的穩定和平整度，除堅持采用光面爆破技術外，根據實際情況，適當增大塹坡保護層。在石質較差地段，進行深孔爆破時，要減小梯段高度，實行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山
20、體。5、嚴格按照爆破安全規定進行施工，做好爆破安全保衛工作。從開始裝藥起，即設置安全警戒，防止非作業人員進入現場。網路連接后，工作人員逐步撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區。6、各類爆破施工人員要持證上崗，對爆破作業人員嚴格執行“安全技術考核標準”。火工材料的購買、運輸、現場保管和使用嚴格實行中華人民共和國民用爆炸物品管理條理。7、加強施工現場安全管理，在施工現場設置安全標志。遇到大風、雷電等惡劣天氣均不得進行爆破。七、文明施工及環境保護措施1、文明施工為最大限度的維護原來的地形地貌，保護原來的生態環境，施工時從以下幾方面加強文明施工管理：a、尊重當
21、地民情風俗施工中及時了解當地風俗，尊重當地居民的生活權利，對不可避免出現的干擾及時與地方部門溝通并提前通知。遵守當地村規民約，處理好駐地與當地居民、部門間的關系。b、道路和場地施工區內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔；施工場地平整無積水，無散落的雜物；場地排水系統暢通。c、班組場地清理班組必須做好操作后場地的清理工作，隨做隨清，物盡其用。在施工作業中，應有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土撒漏、車輛沾帶泥土等措施。d、周轉設備存放施工機械、機具、器材等集中堆放整齊。用后及時保養，及時修理，保證不銹蝕、少損傷。2、環境保護為加強環境保護，避免施工時影響環境保護，我們將成立相應
22、的環境保護組織機構，采取一定的環境保護措施，把環保貫穿于施工的全過程。嚴格遵守國家環保部門和本工程的有關規定，采取必要的防治措施以消除因施工因素造成的環境污染。a、組織職工學習環保知識，加強環保意識，保持清潔、控制揚塵、杜絕撒漏材料，使大家認識到環境保護的重要性和必要性。定期進行環境檢查，及時處理違章事宜。b、認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針、政策、法令，結合設計文件和工程特點，實施施工組織。c、文明施工現場，對場地廢料、土石方的廢方處理，按設計要求、監理工程師指定地點處理。施工中及時完善施工排水系統，防止水土流失，盡量減少對周圍自然環境的影響和破壞。d、施工廢水、生活污水源要采用滲井或其它處理措施。工地垃圾運往指定地點深埋，清理含有沉淀、油污的操作水，采用過濾或沉淀池的方法處理。e、材料運輸中采取一定的覆蓋措施。施工現場配備灑水車灑水滅塵，減輕粉塵對大氣的污染。f、采取有效的技術手段和管理措施將施工機械和運輸車輛的噪音控制到最低程度，為保護施工人員健康，經常保養機械，使噪音降低到最低限
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