1、土方施工方案一、編制依據(jù)1.建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）。2.上海市配套商品房閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)新選址1號基地3號地塊工程巖土工程勘察報告。3.現(xiàn)行的國家和上海市關(guān)于建設(shè)工程安全施工、施工技術(shù)、法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.北京威斯頓建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計的E2-01地下車庫及上海結(jié)建民防建筑設(shè)計有限公司設(shè)計的E1-01民防地下車庫工程圖紙。5.上海巖土工程勘察設(shè)計研究院有限公司的基坑圍護(hù)圖紙。6.浙江舜江建筑集團(tuán)有限公司上海市配套商品房閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)新選址1號基地3號地塊項目部編制的“上海市配套商品房閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)新選址1號基地3號地塊工程項目井點降水方案”。二、工程概況：1

2、、本工程為一個4296的地下民防車庫、一個1648的地下車庫、15幢87315.42住宅（其中配套公建為7589.09；19#、20#、22#、24#、25#、27#、28#共七幢14層高層住宅為42411.43；21#、23#、26#、29#、30#、31#、32#、33#共八幢7層多層住宅為37314.9）和一幢15163商業(yè)建筑（其中地下車庫為3669，地上建筑面積為11494），各幢高層住宅建筑為剪力墻結(jié)構(gòu)，多層為框架結(jié)構(gòu)。本工程高層0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.3m，多層、配套公建0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.0m，商業(yè)建筑0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.45m，小區(qū)室外場地相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.85

3、m，地下車庫0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.85m。2、本工程的基坑圍護(hù)方案有上海巖土工程勘察設(shè)計研究院有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計。本工程基坑挖深為自然地坪下4.85m?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)，采用700雙軸水泥土攪拌樁，自立式重力壩體內(nèi)插4.83.0鋼管做為圍護(hù)，局部施工場地有局限的地方采用細(xì)石混凝土面層護(hù)坡內(nèi)加鋼筋網(wǎng)片圍護(hù)形式，在各個單體之間的高差部分亦采用雙軸水泥土攪拌樁重力壩圍護(hù)。3、目前的自然地面的標(biāo)高為：北塊平均絕對標(biāo)高4.3米，南塊平均絕對標(biāo)高4.2米，各個單體的開挖深度描述如下：有地下室的高層：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.30米，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-1.00，基礎(chǔ)底板墊層底面的相對標(biāo)高為-

4、3.70米，實際的開挖深度為2.70米。無地下室的多層：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.00米，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-0.70，基礎(chǔ)底板墊層底面的相對標(biāo)高為-1.90米，實際的開挖深度為1.20米。E1-01民防地下車庫：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為4.850米，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-0.55，基礎(chǔ)底板墊層底面的相對標(biāo)高為-5.4米，實際的開挖深度為4.85米。E2-01地下車庫：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.30米，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-1.10，基礎(chǔ)底板墊層底面的相對標(biāo)高為-5.1米，實際的開挖深度為4.00米。4、 根據(jù)圍護(hù)設(shè)計的圖紙可以看到，綠地車庫位于部分高

5、層樓房（有地下室）的中間，基坑圍護(hù)設(shè)計將相鄰的幾個工程的基礎(chǔ)聯(lián)合起來考慮，所以，E1-01民防地下車庫與號樓高差開挖深度為3.65/3.10/2.15米，只有E1-01民防地下車庫的北側(cè)及東、西側(cè)北部區(qū)域的基坑開挖深度實際是：4.850米。E2-01地下車庫與號樓高差開挖深度為2.90/1.40米。5、 地質(zhì)情況：根據(jù)建設(shè)單位提供的由上海市巖土地質(zhì)研究院有限公司編制的上海市配套商品房閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)新選址工程巖土工程勘察報告可知，本工程的樓號單體,基坑的實際開挖深度在1.2m-2.7m范圍，坑底基本都落在第層粉質(zhì)粘土層，不要考慮井點降水問題。地下車庫基坑的實際開挖深度在4.85m和4.00m范圍，

6、坑底基本都落在第a層砂質(zhì)粉土，而該層土的滲透系數(shù)為（3*10-4），為了保證基坑開挖的安全，防止發(fā)生流砂和管涌現(xiàn)象的發(fā)生，對地下車庫基坑采取有效的降水措施（井點降水）。三、施工準(zhǔn)備1.審核和認(rèn)定上海市配套商品房閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)新選址1號基地3號地塊東區(qū)工程土方施工組織設(shè)計。2.對場地內(nèi)障礙物進(jìn)行清除，確保施工場地和道路暢通無阻。3.進(jìn)行技術(shù)交底和場地情況交底，并指定專人對口聯(lián)系，配合解決施工中必須解決的問題。4.定位、放灰線、望平水、控制挖土標(biāo)高和局部落深部位的定位放灰線。5.書面向分包單位交底，基坑施工范圍及內(nèi)部是否有管線，如有標(biāo)明走向和清除。6.在基坑的四周設(shè)6只10KW的防眩燈，用于夜間照明

7、，另外布置數(shù)拾只1kW的小太陽輔助照明，以便夜間土方施工車輛行駛。7.業(yè)主和總包應(yīng)具備的條件：（1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)突發(fā)時的變形、滑移、滲水等應(yīng)急措施及必備的機(jī)械設(shè)備、支撐、壓密注漿、勞力等準(zhǔn)備就緒。（2）周圍環(huán)境及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的檢測管理工作到位。（3）由業(yè)主召開市政管線部門參加審核挖土方案會議。（4）挖土令簽字下達(dá)給乙方。四、土方施工方案：1.流水塊劃分及估計土方量根據(jù)現(xiàn)場實際情況，整個基地分為三個區(qū)域，具體劃分為： 第一區(qū)域為：19.20.26.29.31.32.33#樓； 第二區(qū)域為：21.22.23.24.25.27.28.30#樓； 第三區(qū)域為：E1-01民防地下車庫、E2-01地下車庫。開挖順

8、序及方量分別為： （1） 第一區(qū)域土方量約為： 9832立方米 （2） 第二區(qū)域土方量約為： 13344立方米 （3） 第三區(qū)域土方量約為： 33750立方米本工程挖土總方量約為： 56926立方米 2.土方施工工藝本工程各單體的挖土情況描述如下：19#、20#樓：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.30m，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-1.00，基礎(chǔ)底面的相對標(biāo)高為-3.70米，實際的開挖深度為2.70米。安排一臺液壓挖土機(jī)由西向東一次開挖到底，留0.20.3厚基土，由人工鏟土至設(shè)計標(biāo)高。19#20#樓開挖四周各邊按1比1放坡。開挖時安排專人指揮車輛進(jìn)出、裝土，空車由規(guī)劃三路進(jìn)入滿車從召樓路大門

9、出去經(jīng)過規(guī)劃一路到指定地點。26#、29#、31#、32#、33#樓：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.0m，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-0.80m，基礎(chǔ)底面的相對標(biāo)高為-1.90米，實際的開挖深度為1.10米。安排一臺液壓挖土機(jī)由西向東一次開挖到底，留0.20.3厚基土，由人工鏟土至設(shè)計標(biāo)高。26#、29#、31#、32#、33#樓開挖四周各邊按1比1放坡。開挖時安排專人指揮車輛進(jìn)出、裝土，空車由規(guī)劃三路進(jìn)入滿車從召樓路大門出去經(jīng)過規(guī)劃一路到指定地點。21#、23#、30#樓：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.0m，此3幢樓在地下車庫基坑周邊，在開挖此3幢樓基礎(chǔ)土方時將周邊土層卸土至自然地面往下

10、1.2m（21#、23#樓）、1.1m（30#樓）。開挖時安排專人指揮車輛進(jìn)出、裝土，空車由規(guī)劃三路進(jìn)入滿車從召樓路大門出去經(jīng)過規(guī)劃一路到指定地點。22#、24#、25#、27#樓：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.30m，此4幢樓在地下車庫基坑周邊，在開挖此4幢樓基礎(chǔ)土方時將周邊土層卸土至自然地面往下2.7m（22#、24#、25#樓）、2.6m（27#樓）。開挖時安排專人指揮車輛進(jìn)出、裝土，空車由規(guī)劃三路進(jìn)入滿車從召樓路大門出去經(jīng)過規(guī)劃一路到指定地點。28#樓：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.30m，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-1.10，基礎(chǔ)底面的相對標(biāo)高為-3.70米，實際的開挖深度為2.

11、60米。安排一臺液壓挖土機(jī)由西向東一次開挖到底，留0.20.3厚基土，由人工鏟土至設(shè)計標(biāo)高。28#樓開挖西側(cè)靠近E2-01地下車庫直接從自然地面往下卸土至2.60m處，其余各邊按1比1放坡。開挖時安排專人指揮車輛進(jìn)出、裝土，空車由規(guī)劃三路進(jìn)入滿車從召樓路大門出去經(jīng)過規(guī)劃一路到指定地點。E1-01民防地下車庫：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為4.850米，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-1.00米，基礎(chǔ)底板墊層底面的相對標(biāo)高為-5.85米，實際的開挖深度為4.85米。為了盡可能使圍護(hù)水泥攪拌樁得到足夠的養(yǎng)護(hù)周期，所以在正式挖土前先在車庫周邊部分區(qū)域卸掉一層土（即車庫周邊21#、22#、23#、24#、

12、25#樓開挖土方時），從自然地面往下1.2m（與多層基礎(chǔ)底相平）和2.7m（與高層基礎(chǔ)底相平），待車庫周邊21#、22#、23#、24#、25#樓基礎(chǔ)底板施工完成后，車庫基坑再分二個作業(yè)層分別進(jìn)行挖土。開挖前拔除中間井點設(shè)備和東邊北頭部分井點管，并用土填平后設(shè)置路基箱便于車輛進(jìn)出?；佑晌飨驏|開挖，分兩個作業(yè)層挖土,從自然土面到-2.70m為第一作業(yè)層,安排兩臺大的液壓挖土機(jī)自上而下挖土。從-2.70m到-4.85m為第二作業(yè)層，由0.4m3液壓挖土機(jī)挖土，（留0.20.3厚基土，由人工鏟土到車庫基坑底）。局部落深區(qū)域，即在基坑設(shè)計絕對標(biāo)高-0.55m以下的土方。該部分土方由第二作業(yè)層的0.4

13、m3挖土機(jī)能繼續(xù)挖到要求標(biāo)高。如落深區(qū)域超過較深0.4m3挖土機(jī)挖不到時的少量土方由人工挖到設(shè)計標(biāo)高。人工挖出的土方及時翻傳到第二作業(yè)層的挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，再由該層的挖土機(jī)再次翻傳到第一作業(yè)層的大挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，最后由第一作業(yè)層的挖土機(jī)抓土方，裝上土車運(yùn)出工地。開挖時安排專人指揮車輛進(jìn)出、裝土，空車由規(guī)劃三路進(jìn)入滿車從召樓路大門出去經(jīng)過規(guī)劃一路到指定地點。E2-01地下車庫：0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.30米，目前室外自然地面的相對標(biāo)高為：-1.10米，基礎(chǔ)底板墊層底面的相對標(biāo)高為-5.10米，實際的開挖深度為4.0米。為了盡可能使圍護(hù)水泥攪拌樁得到足夠的養(yǎng)護(hù)周期，所以在正式挖土前先在

14、車庫周邊部分區(qū)域卸掉一層土（即車庫周邊27#、28#、30#樓開挖土方時），從自然地面往下1.2m（與多層基礎(chǔ)底相平）和2.7m（與高層基礎(chǔ)底相平），待車庫周邊27#、28#、30#樓基礎(chǔ)底板施工完成后，車庫基坑再分二個作業(yè)層分別進(jìn)行挖土。開挖前拔除中間井點設(shè)備和南邊車道部部位處井點管，并用土填平后設(shè)置路基箱便于車輛進(jìn)出?；踊居蓶|向西開挖，分兩個作業(yè)層挖土,從自然土面到-2.60m為第一作業(yè)層,安排兩臺大的液壓挖土機(jī)自上而下挖土。從-2.60m到-4.0m為第二作業(yè)層，由0.4m3液壓挖土機(jī)挖土，（留0.20.3厚基土，由人工鏟土到車庫基坑底）。局部落深區(qū)域，即在基坑設(shè)計絕對標(biāo)高+0.2m

15、以下的土方。該部分土方由第二作業(yè)層的0.4m3挖土機(jī)能繼續(xù)挖到要求標(biāo)高。如落深區(qū)域超過較深0.4m3挖土機(jī)挖不到時的少量土方由人工挖到設(shè)計標(biāo)高。人工挖出的土方及時翻傳到第二作業(yè)層的挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，再由該層的挖土機(jī)再次翻傳到第一作業(yè)層的大挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，最后由第一作業(yè)層的挖土機(jī)抓土方，裝上土車運(yùn)出工地。開挖時安排專人指揮車輛進(jìn)出、裝土，空車由規(guī)劃三路進(jìn)入滿車從召樓路大門出去經(jīng)過規(guī)劃一路到指定地點。 3.人工鏟土的內(nèi)容和要求：（1）基坑周圍在圍護(hù)壩體的攪拌樁之間土方（2）鄰邊由挖土機(jī)初步成斜坡，再由人工修鏟到放坡要求（3）工程樁周圍凡挖土機(jī)未能挖到和挖不清部位的余土（4）大面積基坑挖土面以

16、下0.2-0.3米厚基土（5）基坑內(nèi)的盲溝和基坑邊的明排水溝和集水坑（6）集水坑和電梯井等區(qū)域凡挖土機(jī)未能挖到的部位的余留土方 （7）當(dāng)各作業(yè)層挖出一定的工作面后，必須派遣足夠的人力配合土方機(jī)械施工，凡機(jī)械未能挖到之處，即工程樁、立柱樁周圍的土方和圍護(hù)墻內(nèi)側(cè)的土方均由人工修鏟。按土方施工規(guī)范要求，機(jī)械挖土須留20-30cm厚基土由人工修鏟。這些由人工挖出的土方，集中堆放再挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，再由第二作業(yè)層的小挖土機(jī)翻傳到大挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，最后由大挖土機(jī)抓土后裝上土方車運(yùn)出工地。4.坑內(nèi)排水：為排除明水減少坑內(nèi)積水，土方一開挖到底，即沿四周距圍護(hù)樁大于5m設(shè)置一圈排水明溝（300400），沿

17、坑內(nèi)設(shè)置縱橫交錯排水盲溝（300300mm內(nèi)填石子道碴）與明溝相通，盲溝間距在8m10m之間，并沿基坑內(nèi)陰角部位設(shè)置若干只集水井，用高壓水泵將坑內(nèi)積水排到坑外。為保證坑內(nèi)土體干燥，必須派專人安排高壓水泵，晝夜負(fù)責(zé)將坑內(nèi)明水排到坑外，以使坑內(nèi)不積水，防止坑底土體擾動從而影響基底土質(zhì)量。五、土方施工進(jìn)度計劃及工期19#樓： 2010.5.205.23 工期 4 天（土方量 2528 m3）20#樓： 2010.5.245.27 工期 4 天（土方量 2528 m3）21#樓： 2010.5.285.30 工期 3 天（土方量 652 m3）22#樓： 2010.6.146.18 工期 5 天（土方

18、量 1980 m3）23#樓： 2010.5.316.03 工期 4 天（土方量 832 m3）24#樓： 2010.6.046.08 工期 5 天（土方量 2240 m3）25#樓： 2010.6.096.13 工期 5 天（土方量 2240 m3）26#樓： 2010.5.205.21 工期 2 天（土方量 880 m3）27#樓： 2010.5.306.03 工期 5 天（土方量 2240 m3）28#樓： 2010.6.046.08 工期 5 天（土方量 2240 m3）29#樓： 2010.5.225.23 工期 2 天（土方量 974 m3）30#樓： 2010.6.096.11

19、工期 3 天（土方量 920 m3）31#樓： 2010.5.245.25 工期 2 天（土方量 974 m3）32#樓： 2010.5.265.27 工期 2 天（土方量 974 m3）33#樓： 2010.5.285.29 工期 2 天（土方量 974 m3）E1-01民防車庫： 2010.6.137.03 工期21天（土方量25322 m3）E2-01地下車庫： 2010.7.047.15 工期12天（土方量8428 m3） 總土方量約56926m3未包括落深區(qū)域和電梯井、卸土區(qū)域等土方工程量，帶“”的號房表示周邊卸土。六、土方機(jī)械設(shè)備1、PC200或R290挖土機(jī)（1.0-1.4m3）

20、 4臺2、PC100或R200挖土機(jī)（0.4-1.0m3） 2臺3、T140推土機(jī) 1臺4、自卸汽車 15-20噸 10-20輛5、路基箱 20-40塊七、土方施工管理組織公司主管經(jīng)理項目經(jīng)理 施 工 質(zhì) 量 安 全 文明施工八、土方施工質(zhì)量控制：圍護(hù)體系的監(jiān)測由業(yè)主指定并負(fù)責(zé)，在開挖過程中如發(fā)現(xiàn)險情，立即通知總承包和有關(guān)各方，以便采取相應(yīng)的措施?；娱_挖時由測量員負(fù)責(zé)挖土標(biāo)高控制，基底200300厚土方采用人工配合簽土，以免超挖。土方開挖按踏步式逐行進(jìn)行，分層挖土的厚度2.0-2.7m，不準(zhǔn)一次性開挖到底，避免土體大量挖除后，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向應(yīng)力增大而產(chǎn)生險情。挖土過程中，保證地下水位距離挖

21、土面1米以上（含深坑區(qū)），為保證排水效果，應(yīng)配上足夠潛水泵進(jìn)行明（暗）排水?；拥淄敛坏贸冢谕翙C(jī)挖至離坑底留20到30厘米基土用人工挖除。為防止開挖過程中圍護(hù)體系發(fā)生意外，挖土深度應(yīng)嚴(yán)格控制，每次挖土絕不超挖。機(jī)械進(jìn)出通道處，事先在基坑護(hù)壁附近鋪設(shè)路基箱，以分散壓力。挖土?xí)r，嚴(yán)禁抓斗碰撞圍護(hù)墻體及工程樁，其周圍的土方均用小挖土機(jī)和人工挖土。施工時，嚴(yán)格控制相鄰?fù)翆痈卟疃鬃笥?，為確保土坡自身穩(wěn)定，尤其在立樁和工程樁附近嚴(yán)禁土坡坡度45。九、安全生產(chǎn)、文明施工措施挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。挖土必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計規(guī)定的程序進(jìn)行，挖土前認(rèn)真做好安全技術(shù)交底工

22、作，并在整個施工過程中進(jìn)行檢查。挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理，挖土?xí)r要專人及時抽水。機(jī)械挖土、啟動前應(yīng)檢查離全器是否正常，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛，標(biāo)高高低要控制標(biāo)準(zhǔn)。配合挖土機(jī)清坡、請底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作?；铀闹茉O(shè)置1.2m高護(hù)欄并用綠色密目進(jìn)行圍擋。設(shè)置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。深基坑挖土之前在坑壁外設(shè)置擋水欄，防止地面水流入基坑。深基坑四周地面，在坑深一倍范圍內(nèi)的地面荷載， 并有專人進(jìn)行管理，不得隨意放置機(jī)具和物料。嚴(yán)禁機(jī)具碰撞支撐系統(tǒng)，定期檢查支撐的穩(wěn)定性，除經(jīng)事先設(shè)計計算外，支撐系統(tǒng)

23、不能用作堆物平臺或浮橋。基坑每挖深一米，上部坑壁及支撐上的零星雜物必須清理干凈，特別注意灌注樁附帶的不牢固的混凝土塊，要派專人進(jìn)行清理?；觾?nèi)的垂直和水平運(yùn)輸要專門規(guī)劃，進(jìn)行的運(yùn)輸采用塔吊，設(shè)置后實行安全驗收制度，并進(jìn)行定期檢查。截樁人員嚴(yán)格按規(guī)程施工，截樁區(qū)域嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)，作業(yè)時安排專人看護(hù)，防止在截樁過程中樁身突然到下發(fā)生事故。坑內(nèi)和坑外有聯(lián)系的作業(yè)，必須設(shè)指揮人員，規(guī)定專用訊號，嚴(yán)格按指揮訊號進(jìn)行作業(yè)。基坑作業(yè)必須準(zhǔn)備搶救時用的材料、機(jī)具和人員，在整個施土方開挖時，每臺挖土機(jī)必須由專人進(jìn)行指揮挖土。注意避免挖土機(jī)碰撞工程樁、立柱樁和支撐。人工清理土方，注意保持與挖土機(jī)有一定的距離，

24、嚴(yán)禁在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)，并有專人進(jìn)行清理土方監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。土方開挖時，應(yīng)有專人對圍護(hù)樁進(jìn)行監(jiān)護(hù)、檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告施工負(fù)責(zé)人，并迅速采取加固措施。成立由總包單位為主的現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期檢查、督促整改并開會總結(jié)經(jīng)驗。現(xiàn)場所有施工人員都要嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，正確使用勞動防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守工地上有關(guān)規(guī)定。堅決執(zhí)行管生產(chǎn)必須安全的原則。十、環(huán)境保護(hù)措施：車輛保潔措施： 遵守本地區(qū)本工地有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、交通、環(huán)保和場容管理的有關(guān)規(guī)定采取措施防止土方外運(yùn)時在路上遺下泥土。在工地大門口各配一臺高壓水泵，在運(yùn)土車駛出門口之前必須用高壓水槍沖凈汽車輪胎上的泥塊后方可駛出工地

25、。噪聲控制措施：土方開挖前，做好周圍市民的工作，爭取居民的理解和支持。土方開挖時，盡量減少噪音（特別夜間施工）、灰塵。嚴(yán)格控制人為噪聲，進(jìn)入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫。無故敲打模板、亂吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。污水排放控制措施：現(xiàn)場設(shè)置臨時排水管道。施工中產(chǎn)生的污水和基坑內(nèi)排出的污水，經(jīng)過現(xiàn)場排水管道流入大門口的三級沉淀池，經(jīng)過沉淀后排入市政廢水管網(wǎng)。大門口設(shè)沖洗設(shè)施及小沉淀池。對輪盤有污泥的車輛須沖洗時產(chǎn)生的污水經(jīng)小沉淀池后流入大沉淀池排入市政廢水管網(wǎng)。夜間施工環(huán)境保護(hù)措施：夜間照明燈具盡量把光線調(diào)整到現(xiàn)場以內(nèi)。嚴(yán)禁把強(qiáng)光源輻射到附近住宅。進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時，須嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般晚10點到次日早晨6點停止噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晚上施工時，須經(jīng)過環(huán)境部門批準(zhǔn)，出安民告示，求得群眾諒解；如施工過程中遇到業(yè)主、社會投訴立刻停止施工。揚(yáng)塵污染控制措施：保持施工現(xiàn)場道路的暢通及清潔，不得隨意堆放物品，運(yùn)輸散裝材料時做好防塵、防灰、防散落措施，避免散落飛揚(yáng)，保周邊環(huán)境。現(xiàn)場暴露在室外的空地和未開挖的基地用綠色密目網(wǎng)覆蓋?，F(xiàn)場道路安排專人進(jìn)行清掃和灑水，控制揚(yáng)塵的產(chǎn)生。十一、土方開挖流程圖：E1-01民防地下車庫挖土流程圖：E2-01地下車庫挖土流程圖：