1、水泥混凝土路面專項(xiàng)施工方案水泥混凝土路面專項(xiàng)施工方案1 1適用范圍適用范圍適用于公路及城鎮(zhèn)道路現(xiàn)場澆筑水泥混凝土路面施工。2 2施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1.認(rèn)真審核設(shè)計圖紙和設(shè)計說明書，編制詳細(xì)的施工方案，已對班組進(jìn)行書面技術(shù)交底和安全交底。2.混凝土路面原材料已進(jìn)行試驗(yàn)，并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設(shè)計強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。2.2材料要求1.采用優(yōu)質(zhì)商品混凝土，澆筑路面前所用商品砼必須經(jīng)過檢測后方可進(jìn)行施工。2.養(yǎng)護(hù)水：可以使用飲用自來水及不含油類雜質(zhì)的清潔中性水，PH 值為 68。3.外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4.鋼筋：混凝土路

2、面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報告單，進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.接縫材料 (1)應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。(2)填縫材料：常溫施工填縫料主要有聚（氨）酯、硅樹脂類、氯丁橡膠、瀝青橡膠等。加熱施工填縫料主要有瀝青瑪啼脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水、高溫時不擠出、不流淌、嵌人能力強(qiáng)、耐老化龜裂、負(fù)溫拉伸量大

3、、低溫時不脆斷、耐久性好等性能。2.3機(jī)具設(shè)備 1.攪拌、運(yùn)輸機(jī)具：配有自動控制系統(tǒng)的混凝土攪拌機(jī)站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、散裝水泥運(yùn)輸車、灑水車等。2.振搗機(jī)具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機(jī)具。3.其他工具：混凝土切縫機(jī)、紋理制作機(jī)、灌縫機(jī)、普通水泵、移動式發(fā)電機(jī)、移動式照明設(shè)備等。4.抹面機(jī)具：木抹子、鐵抹子等。5.施工測量和檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器設(shè)備。2.4作業(yè)條件 1.混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。2.基層表面應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤。3 3施工工藝施工工藝3.1 工藝流程鋼筋安裝測量放線模板制作安

4、裝混凝土攪拌、運(yùn)輸鋪筑混凝土接縫施工混凝土振搗、整平混凝土抹面、壓實(shí) 切縫、清縫、灌縫養(yǎng)生3.2操作工藝 1.測量放線根據(jù)設(shè)計文件及交樁資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每 20m 設(shè)一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)點(diǎn)位置也應(yīng)設(shè)置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每 l00m 設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工中對路面高程進(jìn)行復(fù)核。2.模板制作、安裝 (1)木模板 1)制作：木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅實(shí)，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板厚度宜為40mm60mm，其高度應(yīng)與混凝土板厚度相同。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光

5、，拼縫緊密牢固，邊角平整無缺。2)安裝：將木模板按放線位置支立立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板與基層接觸處不得漏漿。兩側(cè)用鐵撅釘牢并緊靠模板，內(nèi)側(cè)鐵撅應(yīng)高于模板（約l00mm），間距0.8m1.0m，外側(cè)鐵撅頂應(yīng)與模板同高或低 l0mm。彎道處鐵撅應(yīng)加密，間距為0.4m0.8m。模板支好后，內(nèi)側(cè)均勻涂刷隔離劑。(2)鋼模板 1)制作：宜采用槽鋼或型鋼制作，若采用鋼板制作時其厚度應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度要求。2)安裝：鋼模板和木模板支立方法相同。3.混凝土攪拌和及 運(yùn)送(1)混凝土最大水灰比，公路、城市道路和廠礦道路不應(yīng)大于 0.50

6、，冰凍地區(qū)冬期施工不應(yīng)大于 0.46。混凝土的單位水泥用量，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計算，單位水泥用量不宜小于 305kg/m3。混凝土拌合物的坍落度宜為 l0mm40mm。(3)嚴(yán)格控制加水量。每班開工前，實(shí)測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配合比。(4)混凝土原材料按質(zhì)量計的允許誤差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：水泥1，粗細(xì)骨料2，水1%，外加劑1。(5)混凝土拌合物的運(yùn)輸，宜采用自卸機(jī)動車。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行鋪筑、振搗直至成活的允許最長時間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合表 1-36 的規(guī)定

7、。表表 1 13636混凝土從攪拌機(jī)出料至成活的允許最長時間混凝土從攪拌機(jī)出料至成活的允許最長時間施工氣溫()59101920293035允許最長時間(h)21.51.251 (6)裝運(yùn)混凝土拌合物，不得漏漿；并應(yīng)防止離析。夏季和冬季施工時應(yīng)采取遮蓋或保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度，不應(yīng)超過 1.5m。4.鋪筑混凝土 (1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求，結(jié)合混凝土拌合站的生產(chǎn)能力，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉施工。(2)混凝土拌合物鋪筑前，應(yīng)對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。(3)應(yīng)從模

8、板一端入模卸料。(4)混凝土板厚大于 220mm 時，可分二次鋪筑，下部厚度宜為總厚度的 2/3；板厚小于220mm 時可一次鋪筑。鋪筑虛厚一般高出模板 15mm25mm。(5)混合料鋪筑至板厚的 2/3 時即可拔出模內(nèi)鐵撅。(6)鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。(7)鋪筑加筋混凝土?xí)r要配合傳力桿、邊緣及角隅鋼筋的安放進(jìn)行，先鋪筑鋼筋下部混凝土，振搗密實(shí)，鋼筋放置后再鋪上層混凝土。(8)鋼筋安裝 1)鋼筋混凝土板的鋼筋網(wǎng)片不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。安放單層鋼筋網(wǎng)片時，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。安放

9、雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于 250mm 的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于 250mm 的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。2)安放角隅鋼筋時，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。3)安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。4)傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。(9)接縫施工 1)脹縫脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙

10、上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于 5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時，應(yīng)先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管（見圖 116)。混凝土端頭擋板外側(cè)定位模板傳力桿半段涂瀝青固定橫木圖 1-16 頂頭木模固定傳力桿安裝

11、圖b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)（見圖 1-17）。2)縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。當(dāng)受條件限制時，可采用壓縫法。壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物做面后，應(yīng)立即用振動壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時，應(yīng)提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。3)施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合

12、。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。4)縱縫平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽。企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時應(yīng)靠縫壁澆筑。縱縫設(shè)置拉桿時，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。5)混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。5.混凝土的振搗、整平 (1)混凝土拌合物的振搗 1)對厚度不大于 220mm 的混凝土板，靠

13、邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時，應(yīng)重疊 l00mm200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。2)振搗器在每一位置振搗白勺持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。3)當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分兩次鋪筑的，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物 50mm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振搗器的移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的 0.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5 倍，并應(yīng)避免碰

14、撞模板和鋼筋。4)振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。(2)混凝土拌合物整平 1)填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。2)用平板振搗器振實(shí)后，再用振搗梁全幅粗平。避免振搗梁振離模板，并保持同步緩慢勻速前進(jìn)，振搗前積料過多時應(yīng)及時清除，凹處及時補(bǔ)足振實(shí)，振搗梁往返振搗23 遍，達(dá)到表面平整、均勻、不露石子為度。6.混凝土抹面、壓實(shí) (1)當(dāng)烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時，壓實(shí)成活宜在遮陽棚下進(jìn)行。(2)修整時應(yīng)清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。(3)抹面1)第一遍抹面：振搗梁整平后，用 600mm700mm 長的抹子（木或塑料）采用揉壓

15、方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹 35 次。2)第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。3)第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時進(jìn)行，宜使用小抹子趕光壓實(shí)。4)抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。(4)拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具刻紋。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和刻紋深度應(yīng)為 1mm2mm。7.切縫、清縫、灌縫 (1)當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時，采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割，切縫寬度控制在 4mm6mm。(2)切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為 1/31/4 板厚，最淺不得小于

16、70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為 1/41/5 板厚。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 2530%時，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土基。(3)切縫后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。(4)灌入式填縫 1)灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。2)填縫料的灌注深度宜為 30mm-40mm。當(dāng)縫槽大于 30mm-40mm 時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。3)熱灌填縫料加熱時，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工

17、完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。(5)預(yù)制嵌縫條填縫 1)預(yù)制脹縫板嵌人前，縫壁應(yīng)干燥，并應(yīng)清除縫內(nèi)雜物，使嵌縫條與縫壁緊密結(jié)合。2)縮縫、縱縫、施工縫的預(yù)制嵌縫條，可在縫槽形成時嵌人。嵌縫條應(yīng)順直整齊。8.養(yǎng)生 (1)混凝土板壓實(shí)成活后，應(yīng)及時養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)生和塑料薄膜養(yǎng)生等方法。(2)濕治養(yǎng)生1)宜用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面；每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?jīng)常保持潮濕狀態(tài)。2)晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后 3d 內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。3)混

18、凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 40%以后，方可允許行人通行。4)養(yǎng)生時間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般宜為 14-21d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。(3)塑料薄膜溶液噴灑養(yǎng)生1)塑料薄膜溶液的配合比應(yīng)由試驗(yàn)確定。常用有過氧乙酸樹脂和氯偏乳液薄膜等材料。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應(yīng)做好儲運(yùn)和安全工作。2)當(dāng)混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時，應(yīng)進(jìn)行噴灑。3)噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。4)在高溫、干燥、刮風(fēng)時，在噴膜前后，應(yīng)用遮陽棚加以遮蓋。5)養(yǎng)生期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時應(yīng)立即修補(bǔ)。薄膜噴灑后3d 內(nèi)禁止行人通行，養(yǎng)生期和

19、填縫前禁止一切車輛行駛。(4)模板的拆除1)拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆模時間應(yīng)符合表 137 的規(guī)定。表表 1 13737混凝土板允許拆模時間混凝土板允許拆模時間晝夜平均氣溫（）51015202530 以下允許拆模時間（h）724836302418注：允許拆模時間為自混凝土成型后至開始拆模時的間隔時間。當(dāng)使用礦渣水泥時，允許拆模時間宜延長 50%-100%。2)拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。(5)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計

20、荷載。混凝土板的強(qiáng)度，應(yīng)以同條件混凝土試塊強(qiáng)度作為依據(jù)。3.3季節(jié)性施工1.雨期施工(1)地勢低洼的攪拌站、水泥倉及砂石堆料場，應(yīng)按匯水面積修建排水溝或預(yù)備抽排水設(shè)施。水泥和粉煤灰罐倉頂部通氣口、料斗等部位應(yīng)有防潮、防水覆蓋措施，砂石料堆應(yīng)防雨覆蓋。(2)雨期施工時，應(yīng)備足防雨篷或塑料薄膜。防雨篷支架宜采用焊接鋼結(jié)構(gòu)，并具有人工飾面拉槽的足夠高度。(3)鋪筑中遭遇陣雨時，應(yīng)立即停止鋪筑，并使用防雨篷或塑料薄膜覆蓋尚未硬化的混凝土路面。(4)被陣雨輕微沖刷過的路面，視平整度和抗滑構(gòu)造破損情況，采用硬刻槽或先磨平再刻槽的方法處理。對被暴雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重?fù)p壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。2.高溫期

21、施工(1)當(dāng)現(xiàn)場氣溫大于等于 35時，應(yīng)避開中午高溫時段施工，可選擇在早晨、傍晚或夜間施工。(2)砂石料堆應(yīng)有遮陽棚。模板和基層表面，在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤。(3)混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序時間，澆筑完畢應(yīng)及時覆蓋、養(yǎng)生。(4)切縫應(yīng)視混凝土強(qiáng)度的增長情況，宜比常溫施工適當(dāng)提早切縫，以防斷板。特別是在夜間降溫幅度較大或降雨時，應(yīng)提早切縫。3.冬期施工當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于 5時，混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。(1)混凝土路面在彎拉強(qiáng)度尚未達(dá)到 1.0MPa 或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到 5.0MPa 時，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。(2)混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其

22、他擋風(fēng)設(shè)施。(3)混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于 5。當(dāng)氣溫在 0以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于 5時，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應(yīng)最后投人。材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：1)在任何情況下，水泥都不得加熱。2)加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過 35，水不應(yīng)超過 60，砂、石料不應(yīng)超過40。3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每 4h 測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔 6h 測一次溫度；7d 內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測兩次溫度。(4)混凝土板澆筑時，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積

23、有冰雪時，應(yīng)清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應(yīng)比規(guī)定的時間適當(dāng)延長。(5)混凝土拌合物的運(yùn)輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。(6)應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。(7)冬期施工時，應(yīng)在現(xiàn)場增加留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊的組數(shù)。(8)冬期養(yǎng)生時間不得少于 28d。允許拆模時間也應(yīng)適當(dāng)延長。4 4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1基本要求1.基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉測定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計要求。2.水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成

24、分應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3.粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。4.施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行計算，并經(jīng)試驗(yàn)，選擇采用最佳配合比。5.接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。6.路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。7.面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面 lmm-3mm。雨水口標(biāo)高按設(shè)計比路面低 5mm-8mm，路面邊緣無積水現(xiàn)象。8.混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。4.2實(shí)測項(xiàng)目見表 138。表表 1 13838水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)

25、次檢查項(xiàng)目高速公路一級公路其它公路檢查方法和頻率彎拉強(qiáng)度（MPa）板厚度（mm）合格值（mm）平整度最大間歇h(mm)IRI(m/km)代表值在合格標(biāo)準(zhǔn)之間101.22.02.03.2按 JTG G80/1 附錄 C 檢查按 JTG F80/1 附錄 H 檢查,每 200m 每年道 2 處平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測，每 100m 計算、IRI3m 直尺：半輻車道板帶每 200m 測 2 處10 尺一 般 路 段 不小于0.5且不大于 1.0;特殊 路 段 不 小于0.6且不大于 1.1一般路段不小于 0.7 且不大4抗滑構(gòu)造深度（mm）于1.1;特殊路段不小于 0.8且不大于 1.2鋪砂法：

26、每 200m 測 1 處油量：每條脹縫 2 點(diǎn)；每5相鄰板高差（mm）23200m 抽縱、橫縫各 2 條，每 2 點(diǎn)縱縫 20m 拉線，每 200m46縱、橫縫順直度10處；橫縫沿板寬拉線，每200m4 條789中線平面偏位（mm）路面寬度（mm）縱斷高程20201015經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 處抽量：每 200m 測 4 處水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 斷面水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 斷面10橫坡(%)0.150.25注：表中為平整度儀測定的標(biāo)準(zhǔn)差：IRI 為國際平整度指數(shù)；h 為 3m 直尺與面層的最大間隙。4.3外觀鑒定1.混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過評定路段混

27、凝土板總塊數(shù)的0.2%，其他公路不得超過 0.4%。對于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。2.混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的 0.2%，其他公路不得超過 0.3%。3.路面?zhèn)仁表槨⑶€圓滑。4.接縫填筑飽滿密實(shí)，不污染路面。5 5成品保護(hù)成品保護(hù)5.1混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 40%以后，方可允許行人通行。在路面養(yǎng)生期間，平交道口應(yīng)搭建臨時便橋。面板達(dá)到設(shè)計抗彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。5.2對攤鋪完的路面接頭鋼筋要派專人看管，以防被破壞。5.3分幅施工時如遇雨季，應(yīng)采取必要的排水措

28、施，防止未鋪筑增幅路基受水浸泡。6 6應(yīng)注意的質(zhì)量問題應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1 為防止混凝土板塊裂縫或斷板，應(yīng)對混凝土板在成活后，及時覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間必須經(jīng)常保持濕潤，絕對不得暴曬或風(fēng)干，養(yǎng)生時間一般不應(yīng)少于 14d；混凝土施工的工作縫不應(yīng)設(shè)在板塊中間，應(yīng)設(shè)置在脹縫處；及時切縫，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 25%-30%時（一般不超過 24h)可以切縫，以切縫鋸片兩側(cè)邊不出現(xiàn)超過 5mm 毛茬為宜；加強(qiáng)對路基和基層施工時密實(shí)度、穩(wěn)定性、均勻性的檢查；加強(qiáng)角隅處振搗，必要時可加設(shè)鋼筋，軟路基地段，可作加固設(shè)計；控制拌制混凝土所用原材料，特別是水泥的技術(shù)指標(biāo)；混凝土振搗時，防止漏振或過振。6.2 為防

29、止路面板缺棱掉角，應(yīng)控制切縫時間，保證混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度再進(jìn)行切割作業(yè)；控制切縫深度，嚴(yán)格按設(shè)計深度進(jìn)行切割。7 7環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施7.1環(huán)境管理措施 1.施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物，如清理場地的表層腐質(zhì)土、工程剩余的廢料，應(yīng)根據(jù)各自不同的情況，分類分別處理，不得任意裸露棄置。2.清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得排放于飲用水源附近的土地上，應(yīng)集中處理以防污染水質(zhì)和土壤。3.在城鎮(zhèn)居民區(qū)施工時，由機(jī)械設(shè)備和工藝操作所產(chǎn)生的噪聲，不得超過當(dāng)?shù)卣?guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取消聲措施或避開夜間施工作業(yè)。4.養(yǎng)生用

30、塑料布在使用時防止被風(fēng)吹跑，使用完畢后要及時回收處理。5.拌合站堆料場、材料加工廠等，一般宜遠(yuǎn)離居民區(qū)，且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。當(dāng)無法滿足時，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消聲等環(huán)保措施。6.自攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗，為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。7.運(yùn)輸粉狀材料應(yīng)采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸，不得散裝散卸。施工運(yùn)輸?shù)缆罚瑧?yīng)經(jīng)常灑水防止揚(yáng)塵。8.工程施工用的粉末材料，宜存放在室內(nèi)。當(dāng)受條件限制露天存放時，應(yīng)采取篷布嚴(yán)密遮蓋。7.2職業(yè)健康安全管理措施 1.攪拌站的電氣設(shè)備和線路，應(yīng)絕緣良好。機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動部分，應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。2.嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行修理拌合機(jī)和皮帶運(yùn)輸機(jī)。修

31、理時要切斷電源，閘箱上鎖，貼上醒目標(biāo)記，設(shè)專人開關(guān)閘箱。3.用混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土?xí)r，嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動輪。4.自卸汽車運(yùn)送混凝土拌合物，不得超載和超速行駛，車身停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。5.路面施工時，應(yīng)封閉作業(yè)區(qū)域，并在來車方向前方設(shè)置禁行標(biāo)志。6.振搗作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)穿戴絕緣手套、絕緣靴，并有專人牽電纜。7.拆下的木模板應(yīng)及時起釘，堆放整齊。8.切縫機(jī)鋸縫時，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各連接部位和安全防護(hù)罩完好正常。切縫前應(yīng)先打開水管開關(guān)，冷卻水中斷時應(yīng)停止切縫。9.薄膜養(yǎng)生的溶劑噴灑時應(yīng)站在上風(fēng)處，穿戴安全防護(hù)用品。10.現(xiàn)場易燃、易爆物品必須分開存放，保持一定的安全距離，設(shè)專人看管。