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黃金山水郡項目河道治理工程施工組織設計方案(43頁).doc

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黃金山水郡項目河道治理工程施工組織設計方案(43頁).doc

1、山東黃金山水郡項目河道治理工程施工組織設計施工組織設計第一節 施工方案1、施工部署通過熟悉招標文件及現場考察,結合我公司相關工程的施工經驗,本工程中標標段將設立一個項目部,項目經理由具有建造師資質的人員擔任,項目經理在總經理的授權范圍內對該工程進行全方位管理,代表公司履行合同,執行公司的質量方針,實現工程質量目標、工期目標、安全目標,并對工程項目質量、工期、成本、安全及文明施工等各項管理工作全面負責;項目部配備業務能力強、經驗豐富的管理人員和工程技術人員,形成堅強有力的領導班子;施工隊伍調集具有類似工程施工經驗的專業隊伍(詳見組織機構圖)。1.1土石方項目分部本項目分部負責施工本標段范圍內的構

2、筑物的拆除、溝槽土石方挖運,下設土石方施工隊。土石方施工隊主要負責本標段內構筑物拆除和運輸;溝槽或工作坑土石方的開挖運輸等工作。1.2跌水壩項目分部 本項目分部負責跌水壩的施工,下設跌水壩施工隊。1.3清淤路項目分部 本項目分部負責施工本標段清淤路及道路附屬結構物等工作內容,下設道路施工隊。 道路施工隊主要工作:1.3.1道路路床的處理、整形、碾壓等工作;1.3.2道路灰土碎石基層及水泥路面鋪設等工作;1.3.3道路附屬物如立沿石的安裝、人行道花磚的鋪設;1.4河道項目分部本項目分部主要負責河道擋墻及河底鋪設施工。下設河道施工隊。 項目組織機構土石方施工隊跌水壩施工隊道路施工隊河道施工隊土石方

3、項目分部跌水壩項目分部清淤路項目分部河道項目分部項目經理項目技術負責人項目副經理試驗室物資設備部工程技術部財務審計部質量檢查部綜合辦公室安全環保部辦公室綜合協調部現場成員小組:組長:楊忠華成員:黃海龍、李進、鞏龍飛、韓曉、郭永生、吳兆建、趙玉河第二節 施工準備根據招標文件要求、設計圖紙與現場踏勘情況,結合本公司以往類似工程建設經驗,我們將從施工準備階段著手,積極協調、合理安排,爭取在較短的時間內,以工程項目實施為先導,完成各項施工準備工作。1、施工現場準備1.1做好現場調查 開工前根據招標文件和設計圖紙仔細進行現場踏勘,認真做好下列各項施工準備工作。1.1.1摸清施工范圍內原有的排水系統情況及

4、歷年施工同期的降雨積水的情況,以便擬定好施工期間需采取的排水措施。1.1.2核實各類地下管線的位置、數量、口徑、深度和接頭形式等,必要時開挖探坑進行核實;對各類架空線的桿位、高度(地面至架空線的凈高)、電壓情況也需認真核實。開工前,在業主的支持下召開地下公用管線單位的配合會議,落實有關管線的搬遷或加固以及現場監護等事宜。1.1.3調查了解施工范圍內道路的過境車輛及附近各單位行駛車輛的類別和數量,及其對施工的影響程度的情況,征得交通部門的同意擬訂交通組織方案,并召開交通配合會議,落實好施工期間的交通配合工作。1.1.4調查施工現場的建筑物、構筑物等,估計施工期間對其影響程度。對有礙施工的建筑物、

5、構筑物等,應事先拆除;對安全可能受到影響的建筑物,應作適當加固處理。1.2人員準備1.2.1本工程工期緊、任務重,為了順利完成該項施工任務,我單位現場設立項目部,項目經理協調各個部門工作。1.2.2為全面落實施工安排的組織保障,更好的組織施工,切實加強技術管理、質量控制,我單位擬調派技術、質量、材料、政工、安全、經營等方面有較強能力的人員組成本項目的管理機構。1.2.3根據勞動力計劃和工期安排,選擇信譽良好、有較強施工組織能力、肯吃苦的專業施工隊伍負責施工作業。1.2.4進場前對全體施工人員進行入場教育,對重點工序、新工藝工法進行專業技術培訓,召開動員會,做好特殊工種的準備工作。1.3材料準備

6、做好材料供應商的選定工作,確定材料供應計劃和供貨方式,對主要材料必須提前備齊備足,并在施工區內劃定專門的堆放場地堆放,同時應提前做好周轉材料的落實工作,如模板的定制、加工和進場工作。對主要材料的供應商的供料情況及材料的技術性能進行了解、比較分析,使所進材料符合技術、質量規定的有關要求。1.4 機械設備準備根據本工程的分區分段施工安排,結合總體工程進度、工作量和工作內容確定機械設備進出場,在機械設備進場之前,應進行全面的維修和保養工作,及時排除故障,使設備處于良好的工作狀況。制定針對性的、與施工區塊和進度相適應的材料和設備進場計劃,一旦中標即可迅速將材料設備及時組織進場施工。1.5施工技術準備1

7、.5.1組織全體施工人員認真踏勘現場,了解施工場地周邊情況,對地下管線等設施進行實地排摸。1.5.2召集有關施工作業人員進行技術交底,使他們全面及時地了解相關的施工技術要求,迅速開展工作。1.5.3組織有關施工人員仔細閱讀施工圖,充分了解設計意圖,核對圖紙節點和尺寸,然后由項目工程師組織會審,分析并匯總施工圖中的問題,以便迅速組織施工。1.5.4在充分了解施工圖的基礎上,由建設單位組織設計單位向施工單位進行施工圖交底,進一步理解施工圖有關問題,與業主和設計單位達成一致意見,并把交底記錄整理成文,由建設單位印發有關單位,并作為設計文件的組成部分。1.6生產準備1.6.1臨時供電、供水準備施工用電

8、分兩部分:施工現場用電和生活用電。施工現場用電及生活用電采用現場接低壓線,同時自備發電機供施工現場用電使用。施工用水主要分兩部分:施工現場用水和生活用水。施工現場用水、生活用水主要接自來水。1.6.2臨時排水臨時排水主要考慮兩部分:施工排水和生活排水,施工排水主要采用接入就近的現狀雨水管線;生活排水主要采用在施工現場臨時敷設200的HDPE管,排放至市政污水系統。1.6.3 臨時設施落實各項臨時設施的布置和建設。根據實際情況,項目經理部辦公室采用我單位自有的集裝箱辦公室及工程車作為臨時辦公室。第三節 施工測量技術措施為了保證工程施工符合設計文件的要求,進入現場后首先對設計勘察單位提供的導線點進

9、行導線閉合和高程閉合測量,并引設導線點和水準點,加固保護好以備施工所用。1、概述1.1主要工作內容1.1.1會同設計、勘察單位檢查線路測量的有關圖表資料,進行現場樁橛交接并作好交接記錄。1.1.2對設計單位交給的所有控制樁點及水準點高程,進行復測。1.1.3跌水壩的平面與高程控制測量。1.1.4河道工程的施工測量。1.1.5竣工測量。測量放樣1.1.6整理、匯總原始資料和測量成果,立檔保存。1.2主要儀器配備 1.2.1 全站儀:日本賓得R-325N二臺;水準儀:北光DZS3-1四臺1.2.5計算設備、通訊設備及其它輔助設備。1.3人員構成1.3.1實行公司測量隊、項目經理部測量組、工程隊專職

10、測量人員三級管理。1.3.2由高級工程師、工程師、助理工程師等具有豐富施工測量經驗的專業技術人員組成。1.4規范要求:工程測量規范GB50026-2007。2、交接樁為了便于施工測量工作的進行,施工前與設計單位、監理單位在現場進行交樁,交樁的范圍及程序如下:2.1交接樁的范圍2.1.1路線控制樁:包括直線轉點樁、交點樁、緩和曲線和圓曲線的起訖點樁等;當原測的中線由導線控制時,應交接沿著選線走廊布設的導線點樁。2.1.2工程控制樁:導線網、三角網以及間接測量所布設的控制樁等。2.1.3水準基點及與其有聯系的“國家水準基點”(等級、編號、高程和地點)。2.2交接樁程序根據設計單位提供的原設樁點的有

11、關資料,進行室內審核和現場查對。用測量儀器對重要樁、點進行施測交接,作出詳細記錄。交接中發現的問題,如誤差超限、錯誤、漏項以及需不測或精測等事項,應明確處理辦法及負責施測單位。寫出“交樁紀要”,交接雙方簽字。3、導線、水準點的復測3.1導線復測根據設計資料,認真做好導線復測工作。施測時全站儀進行復測。對原有導線點不能滿足要求時應進行加密,以保證在道路施工的全過程中,相鄰導線點能互相通視。導線起訖點應與設計單位測定結果進行比較。測量精度除設計有特殊要求外,應滿足角度閉合差為16,n是測點數;坐標相對閉合差為的要求。復測導線時,必須與相鄰施工段的導線閉合。3.2水準點復測控制樁示意圖對整個工程場區

12、地面高程控制網按等加密水準網布設。復核交付的水準點,并進行順準點閉合,達到規范標準要求,超出允許誤差范圍時查明原因并及時更正。施工水準測量在相鄰兩個高程控制點間,采用符合水準測量方法。臨時設置水準點與設計水準點復測閉合,允許閉合差為12mm,其中L為量控制點間距即水準長度以km計,或為6,(n是測點數)。臨時水準點在道路施工范圍采用200300m設置一個。臨時水準點的距離以測高不加轉點為原則,平均取200m左右。臨時設置的水準點設置堅固穩定,對跨年度或懷疑被移動的水準點應在復核校核后方可使用。中線復測后,進行標平和中平測量,復核水準點一覽表中原設水準基點標高和中線。4、工程竣工測量4.1管網工

13、程施工過程中,對將要隱蔽的各類構筑物完工進行測驗,并保存好資料。4.2道路工程施工完成后,對道路中心線、高程、坡度等進行測量。4.3工程竣工測量既檢查了工程質量,也為繪制工程竣工圖收集必要的數據。5、測量過程中注意的問題5.1測量控制點樁橛的埋設必須保證穩定、可靠。5.2測量控制點包括:設計單位交給的線路控制樁、水準點,施工單位線路復測加密控制點、水準點及橋梁施工控制網點、水準點等。5.3測量控制點的埋設地點必須遠離施工現場,不能受到現場施工的干擾及自然災害破壞,并且要有保護措施。5.4在進行施工測量前,必須對測量控制點進行檢查。5.5必須對測量控制點作定期和經常性的檢查,發現問題及時糾正,避

14、免給工程施工造成不良影響。5.6做好相鄰合同段測量控制的施工聯測,確保測量精度。第四節 土石方工程技術措施1、拆除施工本工程拆除工程主要是紅線范圍內的原有道路、房屋及其它構筑物。1.1測量放線1.1.1根據已建立的測量控制網進行道路中線的復測和標定。1.1.2復測并固定路線主要控制樁點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起、中、訖點,恢復失落的中樁。1.1.3中線恢復后,要進行標平和中平測量,以復核原水準基點標高中樁地面標高。1.1.4橫斷面的檢查與補測。1.2人員配備序 號工 種人 數1普通工302輔助工353機械工271.3施工機械配備序號機械名稱單位數量1液壓油錘MB1400T臺42挖掘機ZX20

15、0臺43裝載機ZL30G臺44自卸汽車輛105灑水車F5115輛46路面切割機臺41.4拆除施工技術措施根據施工圖紙、招標文件,需將施工范圍內的舊路、河道結構及附屬構筑物進行拆除。采用油錘破碎,反鏟挖掘機裝車,自卸車外運。小方量的構筑物拆除采用油錘破碎后用挖掘機或裝載機打堆,然后集中裝車外運。拆除地下構筑物前,對周圍所有地下管線、房屋進行調查,調查好確切位置后,用灰線標注在標志物上,保證在白天實施破除工作,以防拆除時將其破壞。拆除地上建筑物前,制定詳細的拆除方案,確保拆除施工安全順利進行。對施工范圍內的地上地下管線采取有效的保護措施。 運輸渣土車輛進出場嚴格按濟南市城管局的有關規定辦理手續,對

16、出場車輛一律沖洗車輪車身。施工時注意降噪、降塵措施。2、溝槽土石方開挖根據招標文件,溝槽開挖分為挖土方和挖石方兩種,土方采用挖掘機挖槽,裝車,自卸車外運;石方采用油錘破碎,挖掘機裝車,自卸車外運。2.1 測量放線2.1.1在中線每1020m測設一樁點。主要測點如管線起點、終點、轉折點等應用木樁打入實地,然后在樁頭用一小釘對點,并用砼在木樁周圍澆筑以固定木樁。2.1.2中線樁水準高程測好后,在溝槽外測設若干臨時水準點,以便施工過程中引測校核。2.2人員配備序號工種人數1普通工402機械工222.3施工機械配備序號機械名稱單位數量1液壓油錘MB1400T臺42挖掘機ZX200臺23裝載機ZL30G

17、臺44自卸汽車輛105灑水車F5115輛42.4 溝槽開挖施工技術措施2.4.1溝槽土方開挖本工程溝槽土方施工中,采用反鏟挖掘機挖土方裝車,自卸汽車外運。2.4.1.1溝槽開挖前由專人進行地下管線的調查,特別是對于橫穿道路的管線,開挖前一定要用醒目的標志標出其確切位置,先由人工挖探坑暴露出管線后再用機械開挖,避免出現挖斷管線等事故。2.4.1.2當溝槽施工需封閉道路時,安排專人負責疏導車輛行人繞行。在無法封閉交通的情況下,根據現場條件分別架設車行、人行鋼制便橋,方便行人車輛通行。溝槽車輛、行人便橋示意圖2.4.1.3溝槽及基坑開挖時,先確定開挖順序和分層開挖深度。在土方開挖過程中,當挖到設計標

18、高后,及時向監理單位報驗。2.4.1.4溝槽內排水采用集水坑抽水明排。為維持開挖的溝槽內無水直到施工完成,必須認真做好溝槽排水工作。另外在溝槽底兩側設置排水明溝,在每節兩端的檢查井處設置集水坑,并配備足夠數量的污泥泵和潛水泵等設備進行抽水,確保溝槽內無積水。2.4.1.5機械挖土時采用人工修邊。為防止擾動槽底土層或超挖,機械挖土控制在距槽底土基標高30cm處,采用人工挖土,最后拉通線檢查基底標高,據此修整槽底,進行鏟平,以防錯挖或超挖。2.4.2溝槽土方的運輸溝槽挖出的土方好土原則上可留作溝槽回填和道路填土用,多余的土方均用自卸汽車外運,具體實施時,開始兩節溝槽的土方全部外運,以后開挖溝槽的土

19、方運到指定的堆放地點。在管線閥門、檢查井、測量標志等周圍不能臨時堆土。為了保證挖掘機連續作業,根據運距長短、施工現場及交通情況,配合適當數量的自卸汽車。2.4.3溝槽石方開挖與運輸挖溝槽石方時,采用油錘破碎后,再使用挖掘機裝車外運。2.5溝槽開挖質量檢驗溝槽開挖完成后先進行自檢,檢查項目和允許誤差見下表。自檢合格后馬上通知現場監理進行檢查驗收,驗收合格后方能進入下一工序的施工。溝槽開挖質量檢驗標準序號項目允許偏差(MM)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1槽底高程0 -30兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側寬度不小于規定兩井之間6掛中心線用尺量每側計3點3溝槽邊坡不陡于規定兩井之間6用坡度尺檢驗每側計

20、3點第五節 河道擋墻工程技術措施本工程石砌擋土墻為:基礎采用M10水泥砂漿MU30毛石,墻身采用M10水泥砂漿MU30毛石,壓頂采用C30素砼預制。1、河道擋墻工程1.1資源配備1.1.1人員配備序號工種人數1普通工242瓦工323機械操作工141.1.2施工機械配備序號機械名稱單位數量1挖掘機臺22裝載機臺43液壓油錘臺21.2擋墻施工方法1.2.1材料要求1.2.1.1石料:石料應符合設計規定的類別和強度,石質應均勻,不易風化,無裂紋。石料強度應符合設計要求,石料種類、規格要求應符合下表規定。石料種類規格要求片石片式形狀不受限制,最小長度及中部厚度不小于150,每塊重量宜為2030kg塊石

21、塊石形狀大致方正,厚度不宜小于200;長寬不宜小于及等于厚度,頂面及底面應平整。用做鑲面時,應稍加修鑿,打去棱凸,表面凹入部分不得大于20。細料石形狀規則的六面體,經細加工,表面凹凸深度不得大于20,厚度和寬度均不小于200,長度不大于厚度的3倍。半細料石除對表面凹凸深度要求不大于10外,其他規格與細料石相同。粗料石除對表面凹凸深度要求不大于20外,其他規格與細料石相同。1.2.1.2水泥應根據結構物所處環境選用水泥品種。對于冬期施工及無腐蝕性環境的地區宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥。水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其它必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現

22、行標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175)等規定。當對水泥質量有懷疑或出廠超過三個月時,在使用前必須進行復試,并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。1.2.1.3砂砂宜采用采用中砂或粗砂并應過篩。砂的最大粒徑:用于砌筑片石時不宜超過5;用于砌筑塊石粗料石時不宜超過2.5。1.2.1.4水:宜采用飲用水,當采用其他水源時,應按有關標準對其進行化驗,確認合格后使用。1.2.1.5砂漿砂漿的類別和強度等級應符合設計規定。砂漿的配合比應通過試驗確定,可采用質量比或體積比,并應滿足砂漿技術要求。砂漿應有良好的和易性,圓錐體沉入度5070mm,氣溫較高時可適當增大。1.2.2機具設備1.2.2

23、.1機具:砂漿攪拌機、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤;托灰板、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數桿等。1.2.2.2安全防護設施:腳手架(適用于高擋墻)、安全帽、安全帶、防護手套。1.2.2.3計量檢測用具:水平尺塞尺、小線、靠尺、坡度尺。1.2.3作業條件1.2.3.1擋土墻基槽按設計要求驗收。基礎或墊層已施工完畢,并已辦理基礎隱檢手續。1.2.3.2測量放線經復核無誤,并對樁點進行加密和保護。1.2.3.3按技術要求,將分段施工位置設在基礎變形縫部位。1.2.4操作工藝1.2.4.1測量放線:根據設計圖紙,按照道路施工中線及高程點測放擋墻的平面位置和縱斷高程。在基礎或墊層表面彈出軸線及墻

24、身線。1.2.4.2砂漿拌制采用砂漿攪拌機拌合砂漿,投料順序應先倒砂、水泥、摻和料,最后加水。攪拌時間宜為35min,不得少于90s。砂漿稠度應控制在5070。砂漿配置采用質量比,砂漿隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般宜在34h內使用完畢,氣溫超過30時,宜在23h內使用完畢。發生離析、泌水的砂漿,砌筑前重新拌合,已凝結的砂漿不得使用。為改善水泥砂漿的和易性,可摻入無機塑化劑或以皂化松香為主要成分的的微沫劑等有機塑化劑,其摻量可以通過試驗確定。D、砂漿試塊:各個構筑物或每50m3砌體制作邊長為70.7立方體試塊一組(6塊),如砂漿配合比變化時,相應制作試塊。1.2.4.3基礎砌筑將皮數桿立于石砌體

25、的轉角處和交接處,在皮數桿之間掛線控制水平灰縫高度。基礎石料砌筑時,基礎第一皮石塊應座漿,即在開始砌筑前先鋪砂漿3050,然后選用較大較整齊的石塊,大面朝下,放穩放平。從第二皮開始,分皮臥砌,并上下錯縫,內外搭接,不得采用外面側立石塊中間填心的砌法。基礎轉角和交接處同時砌筑,對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,留成斜槎。擋土墻基礎與原有構筑物基礎相銜接時,基礎結合部位按設計要求處理。基礎砌筑時,石塊間較大的空隙先填砂漿,后用碎石塊嵌塞,不得采用先擺碎石塊,后塞砂漿或干填碎石塊方法。基礎的最上一皮,選用較大的片石砌筑。轉角處、交接處和洞口處,選用較大的平石砌筑。基礎灰縫厚度為2030,砂漿飽

26、滿,石塊間不得有相互接觸的現象。1.2.4.4墻體砌筑分段砌筑時,分段位置設在基礎變形縫或伸縮縫處,各段水平砌縫一致。相鄰砌筑高差不超過1.2m。縫板安裝位置要準確、牢固,縫板材料符合設計規定。相鄰擋土墻體設計高差較大時先砌筑高墻段。擋土墻砌筑高度每天連續砌筑高度不超過1.2m。預埋管及砌筑預留口位置準確,嚴格按設計要求施工。擋土墻外露面留深1020的勾縫槽,按設計要求勾縫。砌筑擋墻時保證砌體寬(厚)度符合設計要求,砌筑中應經常校正掛線位置。砌石地面臥漿鋪砌,立縫填漿搗實,不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時,將砌好的石層空隙用砂漿填滿;再砌筑時將石層表面清掃干凈,灑水濕潤;工作縫留斜茬。墻體片石

27、砌筑a、以23層石塊組成一個工作層,每個工作層的水平縫大致找平。立縫相互錯開,不得貫通;選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部,轉角外邊緣處采用較大及較方正的片石長短交替與內層砌塊咬砌。b、砌體外露面選擇有平面的石塊,使砌體表面整齊,不得使用小石塊鑲墊。c、砌體中的石塊大小搭配、相互錯疊、咬接牢固,較大石塊寬面朝下,石塊之間用砂漿填灌密實,不得干砌。d、較大空隙灌縫后,采用擠漿法填縫,擠漿時,用小錘將小石塊輕輕敲入較大空隙中。墻體塊石砌筑a、每層塊石高度一致,每砌高0.7m1.2m找平一次。b、砌筑塊石,錯縫按規定排列,同一層中用一丁一順或用一層丁石一層順石。灰縫寬度為2030。c、砌筑填心石,灰縫彼此

28、錯開,水平縫不大于30,垂直灰縫不大于40mm,個別空隙較大的,在砂漿中用擠漿填塞小石塊。砌筑方法墻體砌筑采用丁順疊砌或丁順組砌兩種砌筑方法:a、丁順疊砌:一皮丁石與一皮順石疊加組砌而成,先丁后順,豎向灰縫錯開1/4石長。b、丁順組砌:同皮石中用丁砌石和順砌石交替相隔砌成。丁石長度為基礎厚度,順石厚度為基礎厚度的1/3,上皮丁石應砌于下皮順石的中部,上下皮豎向灰縫至少錯開1/4石長。1.2.4.5勾縫砌體勾縫除設計有規定外,一般可采用平縫或凸縫,漿砌較規則的塊材時,可采用凹縫。勾縫前將石面清理干凈,勾縫寬度均勻美觀,深(厚)度為1020,勾縫完成后注意澆水養生。勾縫砂漿采用過篩砂,勾縫砂漿強度

29、不低于砌體砂漿強度,勾縫嵌入砌縫內20mm,縫槽深度不足時,鑿夠深度后再勾縫。除料石砌體勾凹縫外,其他砌體勾縫一般勾凸縫。片石、塊石、粗料石縫寬不大于20,細料石寬度不大于5mm。勾縫前需對墻面進行修整,再將墻面灑水濕潤,勾縫的順序是從上到下,現勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后用掃帚用力清除余灰,做好成品保護工作,避免砌體碰撞、振動或承重。成活的灰縫水平縫與豎直縫深淺一致、交圈對口、密實光滑,搭接處平整,陽角方正,陰角處不能上下直通,不能有丟縫、瞎縫現象。灰縫整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺,不得空鼓、脫落。1.2.4.6墻體養生在砂漿初凝后進行墻體養生,采用覆蓋毛氈灑水養生714d,養護期間應避

30、免碰撞、振動或承重。1.2.4.7腳手架工程本工程腳手架為雙排腳手架,施工時在墻體外側距墻體200搭設腳手架。雙排腳手架寬度1.5m,立桿間距1.5m,每步架高1.8m,斜撐5步一道。拆除腳手架時,周圍安設警戒標志,并設專人看管,禁止非施工人員入內。拆除時從上倒下、一步一清,拆下的材料向下傳遞,嚴禁向下亂扔。1.2.4.8砼壓頂在擋土墻砌石砌至離壓頂3050cm高度時,即要測出壓頂縱橫中心軸線,開始豎立壓頂模板。模板立好后,在灌注砼之前在此復核模板高程、斷面尺寸,以確保壓頂中心、斷面和高程不出差錯。模板在壓頂底高程時即停止石墻的砌筑,開始安裝壓頂模板。先用兩根大約1515cm的方木用長螺栓拉夾

31、于壓頂下。然后在方木上安裝壓頂模板。壓頂模板采用木料支撐在墻體上。砼澆注a、砼經砼運輸車運至施工現場。灌入時,要防止出現離析現象,采用插入振動器振動密實。b、澆筑分段進行,振搗棒的移動間距不超過振搗器作業半徑的1.5倍。每一處振搗后徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板及鋼筋籠,保證砼密實、不漏振和振搗過度。c、砼施工中嚴格按規范要求留取試塊,并做好砼澆筑記錄。抹面砼澆注完成后,及時進行人工用平抹,抹面壓光,壓光分兩次進行,避免產生干縮裂紋。砼養生砼采用草袋覆蓋灑水養生。每天灑水的此處以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為度。第六節 跌水壩及消力池技術措施1、鋼筋工程一般規定要求:鋼筋性能:鋼筋混凝土用

32、的鋼筋力學性能符合GB1499-84的規定。鋼筋有出廠質量保證書或試驗報告單,并做機械性能試驗。鋼筋的驗收、存放:鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分別堆存,不得混雜且應立牌標明以資識別。鋼筋運輸、墊高并加遮蓋。鋼筋使用:鋼筋外表有嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層等缺陷時,予剔除不得使用。1.1鋼筋加工時的注意要點:鋼筋調直和清除污銹:鋼筋表面應潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、磷銹等清除干凈;鋼筋平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均調直。1.2鋼筋段配料要求:鋼筋加工配料時,要準確計算鋼筋長度,如有彎溝或彎起鋼筋,應加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長

33、度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫配料表,再根據調直后的鋼筋長度,統一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。1.3鋼筋加工后的存放:彎曲后的鋼筋存放時,應注意下列要求:鋼筋成型后,應詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋;同一類型鋼筋應存放在一起,一種型式彎完后,應捆綁好,并掛上編號標簽,寫明鋼筋規格尺寸,必要時應注明使用的工程名稱;成型的鋼筋,如須二根扎接或焊接者,應捆在一起;彎曲成型的鋼筋在運輸時,應謹慎裝卸,避免變形,存放時要避免雨淋受潮生銹以及其他有害氣體的腐蝕。1.4現場綁扎鋼筋時有關規定:鋼筋骨架擬采用預先在地下綁扎好,臨時搭鋼管架子支撐,再吊裝至柱頂。安

34、裝好的鋼筋骨架要順直,主筋及彎起筋的位置、尺寸,嚴格按設計要求。施工時采取有限措施,保證鋼筋保護層的厚度,做到不漏筋、不少筋、不錯位。鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,亦可用點焊焊牢,箍筋的末端應向內彎曲,箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎牢,箍筋的接頭應沿縱向線方向交叉布置。1.5綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內。2、現澆混凝土工程2.1澆注混凝土前的檢查:對模板、鋼筋進行檢查合格后,方可進行;運至現場的混凝土如有離析現象或坍落度不符合要求,則退貨,不再使用;2.2由高向低傾卸混凝土的澆注要求:為防止由高處向模板內傾卸混凝土產生離析現象,應注意:自由傾落高度不大于2m,以不發生拌和物出

35、現離析為度;當傾落高度大于2m時,應用通過串筒、溜管或振動溜管等設施滑落而下。2.3澆注混凝土時的振搗要求:澆注混凝土時,采用振動器振實。并應滿足下列要求:插入式振動器應垂直或略傾斜插入混凝土中,傾斜度不宜過大,更不能放在混凝土的面層,否則會減少插入深度,影響振搗效果;插入時宜稍快,提出時略慢,并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞;插入式振動器振動時的移動間距,不應超過振動器作用半徑的1.5倍,與側模應保持510cm,使上下層混凝土結合牢固;表面振動器的移位距離,應以振動器平板能覆蓋已振實部分(重疊)10cm左右為宜;混凝土澆注后,應隨即進行振搗,振搗時間要合適,一般可控制在2540s為宜。如振

36、搗時出現下列情況之一時,表明混凝土已振搗完成:混凝土表面停止沉落,或沉落不顯著;振搗不再出現著氣泡,或振動器周圍無氣泡冒出;混凝土表面呈現平坦、汽漿;混凝土已將模板邊角部位填滿充實。砼達到一定強度后拆除側模。2.4砼養護根據設計要求灑水進行養護,養護時間為7d。第七節 防水毯鋪設技術措施1、儲存、運輸和處理防水毯防水毯卷在安裝展開前要避免受到損壞。防水毯卷應該堆放于經平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到卷的識別片。防水毯卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標簽的完整和資料的完整。在運輸過程中(包括現場從材料儲存地到工作地的運輸),防水毯卷必須避免受到損壞。受到

37、物理損壞的防水毯卷必須要修復。受嚴重磨損的防水毯不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的防水毯,不允許使用在本工程上。2、防水毯的鋪設方法2.1用人工滾鋪;布面要平整,并適當留有變形余量。2.2長絲或短絲防水毯的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2m以上。可能長期外露的防水毯,則應焊接或縫合。2.3防水毯的縫合所有的縫合必須要連續進行(例如,點縫是不允許的)。在重疊之前,防水毯必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。縫好的防水毯接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料,并有與

38、防水毯相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的防水毯上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質或外來物質進入防水毯層。布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。3、防水毯鋪設的基本要求: 3.1接縫須與坡面線相交;與坡腳平衡或可能存在應力的地方,水平接縫的距離須大于1.5m。3.2在坡面上,對防水毯的一端進行錨固,然后將卷材須坡面放下以保證防水毯保持拉緊的狀態。 3.3所有的防水毯都須用砂袋壓住,砂袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。4、自檢與修補4.1必須檢查全部的防水毯片和縫。有缺陷的防水毯片和縫合必須在防水毯上清

39、楚標出,并作出修補。4.2必須通過鋪設和熱連接防水毯小片來修補磨損的防水毯,防水毯小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長200mm。熱連接必須嚴格控制以保證防水毯補片和防水毯緊密結合,并對防水毯沒有損害。4.3每天鋪設結束前,對當天所有鋪設的防水毯表面進行目測以確定所有損壞的地方都已作上標記并立即進行修補,確定鋪設表面沒有可能造成損壞的外來物質,如細針、小鐵釘等。4.4防水毯損壞修補時應滿足以下技術要求:4.5用來補洞或補裂縫的補丁材料應和防水毯一致。第八節 清淤路施工技術措施清淤路施工包括灰土碎石、水泥路面、附屬物施工等。1、 灰土碎石1.1施工工藝流程灰土碎石施工工藝流程圖測量放樣灰土碎石攤鋪

40、碾壓整平養護自卸車運輸下層驗收合格灰土碎石拌合1.2資源配備1.2.1人員配備序號工種人數1普通工302道路工403機械操作工241.2.2施工機械配備序號機械名稱單位數量1穩定土攤鋪機臺12壓路機臺53自卸汽車臺104穩定土拌合站座11.3灰土碎石施工方法 根據設計,灰土碎石7天無側限抗壓強度不小于0.8Mpa,壓實度不小于98%,要使灰土碎石的拌合達到最佳含水率,且拌合均勻,色澤調和。本工程設計圖紙中建議配合比為8:17:75,實際施工時需按照設計強度要求通過實驗確定最終配合比。1.3.1材料1.3.1.1石灰石灰采用III級的新灰,石灰在使用7天內消解充分,消解后的石灰過1cm的篩,并盡

41、快使用,遇雨、雪天進行篷蓋。1.3.1.2黃土塑性指數為15-20的粘性土,土顆粒最大粒徑不超過37.5mm(細粒土不大于15mm)。1.3.1.3碎石采用合格的機制碎石,碎石最大粒徑40mm,不準含有山皮土等雜質。1.3.1.4水采用施工用水。1.3.2拌和攤鋪在我公司的拌和站內拌和,人工配合機械進行攤鋪,嚴格控制壓實前平整度。碎石石灰土從拌和廠用自卸汽車運到施工現場,碎石石灰土攤鋪松鋪系數先以經驗值1.3進行試攤、試壓,在取得試驗結果后并經監理工程師認可后,再確定松鋪系數。采用裝載機按計算結果分堆放在路床上,測定標高并做好標志后,再用挖掘機攤平,最后用人工進行細部整平。鋪設的寬度,每側應超

42、出的設計寬度300mm,以保證邊緣有足夠的壓實度。1.3.3碾壓現場配備振動式壓路機2臺、1518光輪三輪壓路機2臺。首先用振動式壓路機靜態碾壓一遍,然后振動碾壓至壓實度(通過試驗段確定合理的碾壓遍數),1518光輪壓路機碾壓23遍,達到表面密度無輪跡。碾壓連續完成,碾壓完規定的遍數后,試驗員及時取樣檢測壓實度,壓實不足及時補壓。拌和至碾壓成型的時間控制在24小時內(要求壓實度檢驗一定要及時)。在壓路機碾壓不到的部位,采用小型夯實機夯實;當工作量小并在監理工程師許可情況下采用人力夯認真循序夯實。夯擊面在縱橫方向均做到相互重疊一半,防止漏夯。1.3.4養生:灰土碎石在碾壓完畢后的57d內,必須保

43、持一定的濕度,以利于強度的形成。常溫季節施工完的灰土面,應保持不少于5d7d的養護期,適當灑水保持濕潤。攤鋪后的灰土碎石應當日成活,雨前來不及成活時,應碾壓12遍。在養生期間未采用覆蓋措施的碎石石灰土,除灑水車外,應封閉交通。在采用覆蓋措施的碎石石灰土基層上,不能封閉交通時,應限制車速不能超過30kmn。1.4灰土碎石質量檢驗標準灰土碎石質量檢驗標準序號項目壓實度(%)及允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1壓實度95100021用灌砂法測定2厚度+20 -10%1000m21用尺量3平整度1020m1用3m直尺量取最大值4寬度不小于設計規定40m1用尺量5中線高程2020m1用水準儀測量

44、6橫坡20且不大于0.3%20m(m)路寬9154用水準儀測量2、C25混凝土面層3.1施工工藝流程混凝土面層施工工藝流程圖商品砼生產、運輸基層檢驗合格測量放樣鋼模安裝混凝土澆筑鋼筋、傳力桿制安切縫 嵌縫路面養生3.2 資源配備3.2.1人員配備序號工種人數1普通工152道路工103機械操作工103.2.2施工機械配備序號機械名稱單位數量1三輥軸機組臺12振搗棒臺83旋轉抹面機臺34混凝土泵車臺15攪拌運輸車臺46灑水車臺17切縫機臺43.3混凝土面層施工方法 3.3.1混凝土配合比設計、攪拌和運輸3.3.1.1配合比設計配合比設計在兼顧經濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性等三項技術要求

45、。路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量應符合規定。將計劃用于鋪筑水泥混凝土面層的各層材料,在用于工程之前28d,通過試驗進行混合料組成配合比設計,及時提供所有設計、試驗報告單和詳細說明,報監理工程師批準。混凝土的試配強度按設計強度提高10一15。承包人應按上述混合料的設計通過混凝土的試拌,檢驗混凝土混合料的配合比,報監理工程師審批。3.3.1.2混合料攪拌及運輸攪拌設備選用間歇式拌合設備,并在投人生產前進行標定和試拌,攪拌樓配料計量偏差應符合規范規定。根據拌合物的黏聚性、均質性及強度穩定性經試拌確定最佳拌合時間。攪拌過程中,應對拌合物的水灰比及穩定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率

46、、振動黏度系數、含氣量、泌水率、視密度、離析等項目進行檢驗與控制,均應符合質量標準的要求根據施工進度、運量、運距及路況,選配車型和車輛總數。運輸到現場的拌和物必須具有適宜攤鋪的工作性。3.3.2模板施工模板使用鋼模板,鋼模板應直順、平整,每lm設置1處支撐裝置。支模前應核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置模板應安裝穩固、順直、平整,無扭曲,相鄰模板連接應緊密平順,不得錯位嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;模板安裝完畢,應進行檢驗合格方可使用;模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模劑或隔離劑,接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。3.3.3鋼筋、傳力桿設置鋼筋安裝前應檢查其原材料品種、規格與加工質量,確認符合設計

47、要求與規范規定;鋼筋網、角隅鑰筋等安裝應牢固、位置準確;采用鋼筋支架法安設傳力桿。即在嵌縫板上預留園孔,以便傳力桿穿過,嵌縫板上面設木制或鐵制壓縫板條,按傳力桿位置和間距,在接縫模板下部做成倒U形槽,使傳力桿由此通過,傳力桿的兩端固定在支架上,支架腳插入基層內。鋼筋安裝后應進行檢查合格后方可使用傳力桿安裝應牢固、位置準確。3.3.4攤鋪與振搗混凝土面層采用三輥軸機組鋪筑,采用直徑168mm的輥軸,軸長比路面寬度長出6001200mm。同時配備一臺安裝插人式振搗器組的排式振搗機。設有專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪速度相適應,不適應時應配備適當的布料機械。混凝土拌和物而料長度大于10m時,開始振

48、搗作業。密排振搗棒組間歇插入振實時,每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍,并不得大于500mm,振搗時間宜為1530s。排式振搗機連續拖行振實時,作業速度宜控制在4mmin以內。三輥軸整平機分段整平的作業單元長度宜為20 -30 m,振搗機振實與三輥軸整平工序之間的時間間隔不宜超過15min;在一個作業單元長度內,應采用前進振動、后退靜滾方式作業,最佳滾壓遍數應經過試鋪段確定。采用旋轉抹面機密實精平飾面兩遍。刮尺、刮板、抹面機、抹刀飾面的最遲時間不得遲于規范規定的鋪筑完畢允許最長時間。3.3.5接縫施工3.3.5.1縱縫施工縱向施工縫,位置應避開輪跡,并重合或靠近車道線,構造采用平

49、縫加拉桿型。采用固定模板施工方式時,應在振實過程中,從側模預留孔中手工插入拉桿。一次鋪筑寬度大于45m時,應采用假縫拉桿型縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置應按車道寬度設置,并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。插入或置人的側向拉桿應牢固,不得松動、碰撞或拔出。若發現拉桿松脫、拔出或未插入,應在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新置人拉桿。當發現拉桿可能被拔出時,宜進行拉桿拔出力(握裹力)檢驗。每天攤鋪結束或攤鋪中斷時間超過30min時,應設置橫向施工縫。其位置宜與脹縫或縮縫重合,確有困難不能重合時,施工縫應采用設螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫應與路中心線垂直。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿

50、型。3.3.5.2橫向縮縫施工普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,一般采用5m板長。橫向縮縫采用不設傳力桿假縫型。不得不調整板長時,最大板長宜不大于6.0m,最小板長不宜小于板寬。混凝土板養生期滿后應及時灌縫灌填縫料前,縫中清除砂石、凝結的泥漿、雜物等,沖洗干凈縫壁必須干燥、清潔。縫料灌注深度宜為15-20mm,熱天施工時縫料宜與板面平,冷天縫料應填為凹液面,中心宜低于板面1 -2mm。填縫必須飽滿均勻、厚度一致沌連續貫通,填縫料不得缺失、開裂、滲水。填縫料養生期間應封閉交通。3.3.6養生混凝土板做面完畢應及時進行養護,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發育條件以及防止收縮裂縫的產生。養

51、護時間一般約為142ld。混凝土宜達到設計要求,且在養護期間和封縫前,禁止車輛通行,在達到設計強度的40%后,方可允許行人通行。養護方法采用濕治養生法。在混凝土抹面2h后,表面有一定強度,用濕麻袋或草墊,或者203Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側。覆蓋物還兼有隔溫作用,保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期間,每天應均勻灑水數次,使其保持潮濕狀態。3.3.6質量檢驗標準現澆水泥混凝土結構允許偏差序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1混凝土抗壓強度必須符合市政排水規范附錄三的規定每臺班1組必須符合市政排水規范附錄三的規定2混凝土抗滲必須符合GBJ82的規定每個構筑物1

52、組(6塊)必須符合GBJ82的規定3軸線位移202用經緯儀測量,縱橫各向計一點4各部位高程200.5%且不大于502用水準儀測量5構筑物尺寸()長、寬或直徑2用尺量6構筑物厚度()600154用尺量7墻面垂直度154用垂線或經緯儀8麻 面每側不得超過該面積的1%1用尺量麻面總面積9預埋件、預留孔位移10每件(孔)1用尺量4、沿石安砌4.1施工工藝流程沿石安砌施工工藝流程圖施工準備測量放樣基面精修沿石安砌砂漿鋪設后背施工4.2資源配備4.2.1人員配備序號工種人數1普通工152瓦工103機械操作工104.2.2施工機械配備序號機械名稱單位數量1裝載機臺22空壓機臺23風鎬臺44.3平、立沿石安砌

53、4.3.1施工放線根據道路中心線控制樁用經緯儀放出道路邊線,立沿石內側與道路邊線相同;平沿石按道路邊線向內30+2cm控制,保證平沿石與面層之間有一定空隙。曲線部分放出切線位置,計算曲線段施工,換算出立沿石塊數,站臺及加寬段小半徑曲線段的平沿石根據長度切為異性塊。立沿石及平沿石高程控制均每10米布設高程控制點,平沿石安裝時符合道路橫坡度,根據高程適當調整,調整時長距離(20-40米)拉通線控制,立沿石外露高度18cm。曲線部分的線型根據設計進行放樣,保證線型 圓順無折角。4.3.2平沿石安裝 選擇使用合格的材料,主要檢查平沿石的表面平整度、缺邊掉角,不合格的堅決不使用,因生產工藝原因,平沿石兩

54、端斜面出現突出現象,有的無法保證縫寬,也不能使用,可提前加工。 座漿采用1:2.5干硬性水泥砂漿,砂過篩后使用,砂漿按道路坡度攤鋪均勻,留足夠的虛厚,平沿石安放前在砂漿表面澆1:1細砂漿,以便于結合。安裝一次成型,嚴禁用小石塊墊腳。平沿石放平穩后采用橡膠夯實表面。 安裝采用雙線控制直順度和高程,按道路橫坡度,外側比內側高4.5mm,用水平尺和塞尺量出數據。安裝時平沿石不接觸施工線,拉20米通線,每10米按高程點固定施工線,每5米將線挑起以消除施工下垂造成的誤差。 為防止平沿石漲縫造成損壞,每10米設置一道漲縫,處理方法為:將平沿石接頭端斜面剔為垂直面,縫寬為10mm,采用泡沫板填充,預留2cm

55、深作勾縫。根據現場情況,正常路段在每兩個雨水斗之間做一道。 安裝立沿石前組織對平沿石進行驗收,合格后再安裝立沿石。4.3.3立沿石安裝 選材是關鍵,立沿石按標準選用,缺邊掉角大于5mm、尺寸超過2mm的均不允許使用。 座漿與平沿石相同,注意立沿石與平沿石之間的縫隙填塞時不能造成立沿石的移位,立沿石接頭處用砂漿包穩固。 立沿石安裝采用雙線控制,上內口線控制直順度和高程,坡腳線控制外露面平整度及立沿石坡度,施工線不松垂和撐起,相鄰塊高差和錯縫用水平尺控制,縫寬度控制,按要求為51mm,施工中采用4mm薄木板卡在縫中,且至少連續三道縫都卡入木板,依防調整時縫寬變化。 立沿石安裝完一段,在穩固砂漿未凝固前及時調整,組織驗收,合格后支設模板澆注后背砼,砼澆注前將砼高度內的立沿石縫進行封堵,防止水泥漿堵塞縫,澆注砼時水泥漿造成的污染,及時進行清理。4.3.4成品防護: 施工階段的防護,平沿石、立沿石完成后分段進行圍擋,防止行人踩踏、車輛碰撞及人為污染。4.3.5清理 對立沿石的污染主要有水泥漿、油料、瀝青、銹跡,清理時分別采用鋼絲球、清洗劑擦拭,清水沖洗。


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