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起步區市政基礎設施道路及排水工程施工組織設計方案(60頁).doc

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起步區市政基礎設施道路及排水工程施工組織設計方案(60頁).doc

1、北海新區起步區市政基礎設施道路及排水工程施工順河路(北海四路至濱港十路)施工組織設計目 錄第一章 總體施工組織布置及規劃第二章 主要工程項目的施工方案、方法第三章 工期保證體系及保證措施第四章 工程質量管理體系及保證措施第五章 安全生產管理體系及保證措施第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第八章 項目風險預測與防范,事故應急預案第九章 其他應說明的事項第一章總體施工組織布置及規劃一、工程概況濱州北海新區是國務院批復的黃河三角洲高效生態經濟區規劃中四個臨港產業區之一,位于濱州市北都沿海,小開河以東,富大路以西,沾化縣濱海鄉魏橋路和新海路連接線以

2、北,總面積1206.92平方公里,海岸線長200余公里,是濟南都市的重要出海通道,是“海上山東”建設的的前沿陣地。濱州北海新區起步區位于濱州北海新區西南都,原無棣縣馬山子鎮南都,鎮駐地以南,濱州北海新區起步區位于濱州北海新區西南都,原無棣縣馬山子鎮南都,鎮駐以南。其用地范圍北至北海大街(張東路),南至都家溝,東至疏港路、傅家臺子村西界,西至北一村東300米,總用地面積為3.1平方公里。順河路位于北海新區工業起步區南部,是園區內一條沿黃河古道的次干道。本次設計范圍東起北海四路,西至濱港十路,車行道寬度18米,道路總長度2590.56米,紅線寬50米。二、主要技術指標本項目主要技術技術如下:公路等

3、級:城市干道;設計速度:40km/h;路面橫坡:快車道2.0%,人行道2.0%;地震基本烈度:7度;設計基本地震加速度值為0.10g;三、本合同段主要工程數量表序號項目名稱單位數量序號項目名稱單位數量1土方開挖m358462.77瀝青下封層m247792.72回填土方m355489.78細粒式瀝青砼m2462513低劑量灰土8%m3220009中粒式瀝青砼m2462514碎磚路基處理m215716.910粘層瀝青m2462515灰土m2103807.811路緣石m51396二灰碎石m250233.712雨水檢查井座145四、指導思想和目標(一)指導思想質量上本著“百年大計,質量第一”、“修一條

4、公路建一處豐碑”給沿線人民留下一個精心工程的指導思想。科學組織,精心施工,提高質量標準,進一步貫徹質量第一、信譽第一和經濟效益第一三位一體的指導思想,加強組織領導,調動一切積極因素,加強全面計劃管理,認真貫徹部頒及國頒標準,用標準來指導生產,使我們的生產程序化、規范化、標準化。確保工程有條不紊的進行,盡量采用先進的施工方法,確保工程質量滿足業主要求。(二)質量目標竣工驗收的質量評定為優良。(三)工程進度目標1、工期目標工期2011年2月19日至2011年9月19日,共7個月。2、進度目標我單位將以總體工期為目標控制分項工程項目進度,制定施工進度計劃,嚴格控制施工工期。在工程開工前向業主及監理工

5、程師提交詳細的總體施工進度計劃、現金流動計劃,在施工過程中制定根據總體計劃編制的年度月份及每旬計劃,以制定的計劃目標為指導進行進度控制,當施工進度按計劃量有所延誤時,及時制定有效的解決方案,由監理工程師監督,在確??傮w工期的情況下進行工程進度的內部調整。工期具體安排如下:施工準備:2011年2月19日2011年2月30日路基挖方:2011年2月20日2011年3月30日路基填方:2011年3月10日2011年5月30日路面底基層:2011年6月1日2011年6月30日路面基層:2011年7月1日2011年8月10日路面面層:2011年8月11日2011年9月10日排水工程:2011年5月10日

6、2011年7月30日其他工程:2011年9月1日2011年9月19日(四)安全目標在本合同工程執行期間,建立完整的安全保證體系,建立建全安全保證制度,并在生產過程中進行經常性的安全教育及安全檢查,消除不安全隱患、防患于未然,確保無重大責任事故,無重大傷亡事故。五、臨時施工安排根據本標段工程分布,組織機構設置及任務劃分,以及施工調查資料,本著滿足施工、節約投資的原則,確定臨時工程的設置方案,具體安排如下:1、施工便道為了便于機械設備和材料進場,將對施工便道及時進行維修和養護以確保施工生產的順利進行。2、施工用電就近利用當地動力電源,配置容量變壓器,為確保各工點施工的正常進行,配備發電機,考慮施工

7、前期、橋涵施工用電和備用。3、生活、生產用水使用飲用水,打井用水。4、施工通信經理部住地接入當地電話網,利用程控電話和對講機進行對聯系及生產調度指揮。5、防火與消防與當地消防部門取得聯系,必要時請求協助,在現場采取有效的防火及消防措施,并在油庫、器材庫、車間等處及施工車輛上配備適當數量的滅火器。6、急救和醫療服務與當地醫療單位聯系,并在工地配備必要數量的在醫療急救方面有一定經驗的醫護人員,提供醫療服務,同時備有必需的醫療器械和適當數量的藥品。7、與當地的關系充分尊重當地的風俗習慣,搞好團結,處理好與當地政府及群眾的關系。六、項目組織機構的設置及資源的配置1、組織機構的設置及主要人員配置針對本項

8、目特點,結合我公司的實際,本著安全、優質、高效的完成本項目的施工任務,我們計劃抽調有多年的同類工程施工經驗的管理人員組成施工項目經理部。項目經理全面負責本工程的指揮、內外協調和組織管理工作。項目副經理具體負責現場施工組織、生產調配等,主管施工生產、設備、材料等工作。項目技術負責人主要負責組織施工方案的制定和編寫,對現場施工進行技術交底和技術指導工作;主管項目施工技術、測量、試驗、計量、工序報驗等工作;項目安全經理主要負責施工現場的安全環保等工作,主管安全、環保、交通、文明施工等。項目管理機構見表七。2、勞動力的配置及進場計劃根據工程工期短、任務重等施工特點,勞動力將根據施工作業段的劃分進行優化

9、配置,根據施工進度計劃合理組織勞動力進場,并做好勞動力的安全、穩定工作。勞動力計劃見附表六。3、施工設備的配置及進場計劃按照總體施工進度計劃安排,為確保工期,項目部在施工設備資源配置上進行了充分配置。且我方所有參加本工程施工的機械均已準備就緒,隨時都可進駐施工現場。工程中標后,立即組織設備進場,主要進廠設備有裝載機、挖掘機、推土機、工程指揮車等,以滿足前期施工的需要。本投標人承諾在監理工程師簽發開工令前所需機械設備全部運到現場,形成規模作業能力,同時備足易損件,進行設備安裝調試,為工程全面開工做好充分準備。機械設備配備情況具體見資格審查資料表(十)擬投入的本標段的主要施工機械表。4、試驗檢驗和

10、測量儀器的配置及進場計劃為確順河路(北海四路至濱港十路段)工程的順利開展,我項目將配置較為先進試驗、檢測和測量儀器,在施工過程中充分做好施工的自檢和互檢,確保工程質量。為確保工程順利開工,在工程開工前,試驗檢驗和測量儀器進入現場并檢定完成,做好開工前的各項準備工作。試驗及測量設備配備情況具體見資格審查資料表(十一)擬配備本標段的主要材料試驗、測量、質檢儀器設備表。5、施工材料的采購本工程的筑路材料主要包括路基填筑材料,路基、路面及排水工程材料主要有水泥、瀝青、碎石、鋼材、木材、生石灰等。本標段水泥、鋼筋、瀝青、生石灰為購買,其他材料為地方材料,筑路材料均需通過汽車運往施工工地。七、施工現場布置

11、和臨時設施的布置1、項目部的布置我單位擬在北海大街彩虹橋以南設置項目部,占地面積約5000m2,主要布置有項目經理部辦公室、會議室、質檢、試驗、工程、臨時辦公室等。2、施工隊的現場布置及任務分配根據施工現場具體情況及施工特點,本著少占農田,充分利用空地的原則,制定總體施工布置方案。路基施工隊:設在北海大街處,占地面積約2500 m2,負責順河路路基工程的施工。路面施工隊:設在北海大街處,占地面積約2500 m2,負責順河路路面工程的施工。排水施工隊:設在北海大街處,占地面積約2500m2,負責全線排水工程的施工。第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施“科學管理精心施工為業主提供精品工程

12、”是我公司的發展宗旨,為保證打造精品工程,施工方案和技術措施是關鍵。只有在施工中的每個環節精心組織,克服影響質量的不利因素,清除隱患才能杜絕和減少質量通病的發生。在具體施工中,我們根據招標文件的要求并結合以往類似工程施工中的成功經驗和措施,確定各種工藝的施工方法和各個工序的施工工藝。一、總體施工方案1、總體施工安排本工程主要工程量為路基挖土方、路基填筑工程、路面工程及路基排水工程,其中路面工程是本標段的重點工程。2、總體施工安排原則(1)做好施工前的準備工作和施工的技術管理工作,嚴格執行現行頒布的技術規范和有關技術操作規程,結合國家有關公路工程技術標準的規定,保證工程質量,以創部優的標準組織施

13、工。(2)積極推廣使用經過鑒定的新材料、新工藝、新設備,以提高工作效率,降低工程成本費用。(3)合理安排施工場地,盡量節約用地,減少附近居民和過往車輛和行人的干擾,按國家有關規定中華人民共和國環境噪聲污染防治法提高環保意識,減少對環境污染,杜絕火災發生。(4)認真貫徹安全生產的方針,加強安全教育,落實各級安全生產責任制,制訂安全技術措施,嚴格遵守安全操作規程,確保安全生產。(5)施工前加強有關部門的相互間配合,特別是既有交通干擾問題和地下管線、地上桿線等的遷移、更新、設置等均須與有關部門進行協作,統一部署、分工負責,以確保工程順利實施和縮短工期。(6)凡屬隱蔽工程,均按要求填寫隱蔽工程檢查表,

14、經監理工程師檢查合格后再進行下道工序。(7)進場后首先安排路基處理施工,為路基填筑創造工作面。(8)工程竣工后,對臨時工程,臨時輔助設施,臨時用地和料場、棄土等及時進行處理,做好復耕和場地清理等工作。(9)做好與橋梁施工的配合工作,對臺背回填過橋施工通道要經雙方研究后再進行施工。二、主要工程項目施工方法(一)路基施工方法1、路基挖方路塹開挖順序采用分層方法,自上而下逐層進行。挖裝運作業區別土質不同而采取不同的方法:表層覆蓋土層采用履帶挖掘機挖裝,重載自卸車運輸。如遇硬土層或軟巖層,直接用挖掘機挖掘有困難時,先用破碎器進行破碎松動后再逐層開挖。開挖時預留30cm邊坡保護層用人工掛線刷坡。在路基挖

15、方施工過程中,根據實際情況開挖臨時截水溝,以保證縱向排水暢通,避免雨水浸泡,確保路基質量,方便行車。挖方段在進行土方開挖過程中做好排水、支擋工程,防止發生邊坡失穩和坍滑。2、路基填土方在路基施工中,要掌握填筑、平整、碾壓、檢驗等關鍵工序,要做到隨填隨平整,隨時檢測含水率并及時進行碾壓,減少氣候等不利因素的影響。路基填筑使用自卸車上土,推土機攤鋪,平地機整形,并檢測含水量,采用旋耕梨翻曬,使土壤含水量達到最佳要求(或高于最佳含水量1%),對于液限大于50%,塑性指數大于26%的土,以及含水量超過規定的土,均不能直接作為路堤填料。路基表面使用平地機平整到規范要求。(1)利用方或借土填筑路基用土場和

16、可利用部分的土上路,土方作業分層平行攤鋪。每層松鋪厚度,根據壓實設備、壓實方法及現場壓實試驗確定。每層填料鋪設的寬度,每側應超出路堤的設計寬度填筑,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填筑應分層填筑,且盡量減少層數,每種填料層總厚度不小于0.5m。土方路基填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于10cm。每層松鋪厚度不超過30cm。(2)每層填筑鋪設的寬度,填方每側應超出路基的設計寬度填筑,以保證平整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。(3)路基經過軟土路段,將原狀軟土清除掉,換填透水性材料,分兩層填筑壓實,或按設計要求進行處理,壓實度達到要求后,進行上一層土方填筑。(4)在

17、路基范圍內修筑便道或引橋道時,該便道或引道不得作為路基填筑的部分,要重新填筑成符合規定要求的新路基。(5)用透水性不良或不透水的土填筑路基時,壓實時的含水量控制在最佳含水量的2%范圍內。(6)嚴格控制路基封頂層的高程和土質質量,封頂層填土用含水量最佳的粘土進行填筑,厚度20cm,碾壓后的壓實度符合規范要求。(7)任何靠壓實設備無法壓碎的硬質材料,要予以清除或破碎,使其最大尺寸不超過5cm,并使粒徑均勻分布,達到要求的壓實度。(8)填土路基分段施工時,其交接處不在同一時間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階,兩段同時施工,則分層相互交疊銜接,其搭長度不小于2m。(9)路基基底未經監理工程師驗收,不

18、能開始填筑;下一層填土未經監理工程師檢驗合格,上一層填土不能進行。(10)填土層在壓實前先整平,并做成2%-4%橫坡。碾壓輪跡需要重疊20-30cm,并特別注意均勻。碾壓時使用自行式振動壓路機或三輪式壓路機碾壓。厚度在20cm,碾壓速度在3-4km/h。含水量不能超過最佳含水量的2%。在攤鋪下一層之前,每一層壓實度都必須經監理工程師批準。3、路基整形路基整修在路基工程陸續完畢,所有排水構造物已經完成并在回填之后進行。(1)路基封頂后,恢復各項標樁,按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。(2)路基表面做到設計標高后采用平地機刮平,配合機械碾壓的方法整修成型。使路

19、基橫向坡度達到設計要求。邊坡及邊溝的整修,按設計要求的坡度,用液壓挖掘機配合人工,自上而下進行刷坡。在整修需加固的坡面時,預留加固位置。當填補不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時,將原邊坡挖成臺階,分層填補,仔細夯實。不得在邊坡上以土貼補。如填補的厚度很小(10-20cm),而又是非邊坡加固地段時,可用種草整修的方法以種植土來填補。(3)邊溝的整修掛線進行,對各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)用儀器檢測,整修到符合設計及規范要求。填土路基兩側超填的寬度切除。(4)修整后的路基表面層厚15cm以內,松散的或半埋的尺寸大于5cm的石塊,從路基表面移走,并按規定填平壓實。(5)路基整修完畢后,路基經初驗和

20、交工驗收前將堆于路基范圍內的廢棄土料全部清除。(二)低劑量灰土施工方案本標段低劑量灰土為8%,根據現場實際情況采用路拌法施工,施工前對石灰進行滴定試驗,確保石灰的鈣鎂含量達到技術規范要求,并對灰土填料進行標準擊實試驗,通過試驗確定填料的最佳含水量、最大干密度。用于填筑的石灰必須為II級以上石灰,填筑的土質符合技術規范規定。施工要點如下:(1)路基93區填筑完成后,準確控制好93區頂面路床的寬度、標高和平整度,準確定出線路中線,并報駐地辦、總監辦和省指辦工程部驗收。(2)據運料車運料體積計算出松鋪厚度為25cm時的填筑面積,在路床頂面用白灰畫出面積相等的方格。(3)裝車時應控制每車的裝料體積基本

21、相等,卸料時應有專人指揮,每方格內的卸料車數要嚴格控制,避免填料不足或過多。(4)推土機推平填料,平地機精平,人工配合對局部補起填料。(5)攤料過程中,人工將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。(6)石灰使用前10天要充分消解,消解后的石灰應用11方格篩子過篩,未消解的石灰塊要剔除。(7)每塊空格內計算好石灰數量,劃出散布石灰的邊線。(8)用刮板將石灰均勻攤開,石灰攤鋪完成后,表面應沒有空白位置。量測石灰的松鋪厚度,根據石灰的含水量校核石灰用量是否合適。(9)路拌機拌和時及時檢查拌和深度,如拌和深度不夠,應及時調整,確保拌和深度,拌和遍數3遍以上;下一層灰土施工時,應保證刀片深入第一層表面下一厘米

22、,以確保灰土之間無夾層。施工時應將灰土拌和均勻。(10)混合料處于最佳含水量或大于最佳含水量(1%2%)時進行碾壓。碾壓前先檢測含水量,如含水量過大,要及時翻曬,直至達到最佳含水量范圍。(11)石灰土宜當天碾壓完成,先用輕型壓路機、再用重型壓路機進行碾壓,由兩邊向中間同時碾壓,灰土碾壓完成后必須保濕養生,不得使石灰土表面干燥,也不得過分潮濕。壓實后的灰土要做好排水措施,3天內不得受水浸泡,嚴禁重車通行。(12)灰土鋪筑完畢后,要防止日曬雨淋,及時填筑上層。(13)同日施工的兩工作段的銜接處,采用搭接形式,前一段拌和整形后,留下5m左右未壓部分與后段一起再拌和、碾壓。(14)拌和機械及其他機械不

23、宜在已碾壓成型的石灰土上調頭。(三)路面工程施工1、灰土施工本標段灰土設15cm厚12%的灰土52546.3m2、15cm厚14%的灰土51261.5m2。A、施工前準備工作(1)對參加現場攤鋪、碾壓、整平的工作人員進行技術交底,將設計要求和施工規范詳細傳達。(2)試驗檢測人員配合試驗監理工程師提前拿出擊實標準數據;在碎石進場前,進場中、鋪筑中,隨時按標準頻率對碎石級配、含泥量等指標進行檢測,并且碎石要有良好的級配。(3)測量員提前打出邊樁和坡腳樁,按試驗段確定的虛鋪系數計算虛鋪高程,并掛線指導施工。準備中線、邊線及中間線各點的灰土墊層頂面高程,碾壓后及時跟蹤校核。(4)專職質檢員和工長熟悉灰

24、土墊層質量標準,施工中和碾壓后及時檢測,發現問題及時處理。B、下承層準備對路床頂面進行復壓;灑水濕潤路床頂面,保證路基與灰土層結合良好;清除下承層表面的全部雜物;對局部彈軟點,采用攤開晾曬,摻加一定比例石灰等有效措施進行處理。C、組織準備建立以項目經理、生產副經理為主要領導的生產組織機構;建立以項目總工、技術負責人為領導,質檢員、試驗員等組成的質量保證機構,確保按設計文件和施工規范要求進行施工。D、施工方法(1)2自卸汽車負責運料,車輛尾廂關嚴,防止碎石沿途灑落。(2)推土機在現場攤鋪、粗平,人工挑除雜項和超徑顆粒,人工配合推土機粗平,要求按虛鋪掛線進行粗平。(3)先用靜式光輪壓路機進行穩壓,

25、以暴露潛在的不平整,人工及時跟進找補。(4)平地機精平,人工配合精平,質檢員控制平整度。(5)人工找平,質檢員控制碾壓順序由低到高,錯1/2后輪碾壓。(6)振動式壓路機振壓4遍,人工及時找補。測量校核高程偏差,控制在規定的標準范圍內;質檢員檢查厚度偏差,控制在-10mm以內;質檢員檢查平整度,控制在10mm以內(規定要求15mm)。(7)振動壓路機關閉振動,靜態碾壓1-2遍,達到無輪跡、無松散、觀感良好為止。(8)人工整形,達到邊線順直,曲線圓滑。(9)自檢合格后,通知監理工程師抽檢。(10)封閉交通并防護,嚴禁車輛在砂礫墊層上調頭和急剎車,履帶式車輛嚴禁上路。2、二灰碎石基層本標段二灰碎石基

26、層18cm厚為47792.7m2。A、原材料檢驗二灰碎石的原材料主要是石灰 粉煤灰和碎石,石料要求壓碎值不大于30%,針片狀含量15%,含泥量小于1%;粉煤灰SiO2、AL2O2、Fe2O2的總含量大于70%,其燒失量不超過20%,比表面積大于2500cm2/g;石灰符合級灰標準;水為欽用水。B、機械設備的選配 調試及試運行 為保證二灰碎石基層的質量和進度,除保證各種機械設備合理配套外,還應有足夠的數量,同時有良好的使用性能。穩定粒料拌和設備是關鍵設備之一,我們配備了1名經驗豐富的機械專業工程師進行安裝調試,并多次進行流量試驗使拌出的二灰碎石混合料符合設計及規范要求通過試驗路段的檢測,各項指標

27、均符合設計及規范要求同時對其它的機械設備進行維修保養,并經機械工程師檢查,使之處于良好的工作狀態。C、技術準備 1、生產配合比設計根據公路路面基層施工技術規范規定,二灰碎石混合料擊實試驗采用重型擊實標準,求得最大干密度及相應的最佳含水量,經試驗檢測13個試件無側限抗壓強度均符合設計要求。生產配合比為:石灰粉煤灰碎石=102070,并在試驗段進行驗證。2、技術交底 二灰碎石基層開始鋪筑前,項目經理部負責向參加施工的全體人員進行技術交底交底內容包括施工方案,施工工藝 操作規程 技術要求、質量標準、試驗檢測方法等,并且明確了崗位職責,使參加施工全體人員做到“五個明確”,即崗位職責明確、施工程序明確、

28、操作規程明確、技術要求明確、質量標準明確。3、試驗段鋪筑 二灰碎石試驗段由攤鋪機攤鋪,采用基準鋼絲調平,為了取得較準確的技術數據,試驗段的混合料采用總量控制的方法,即先計算試驗段需用混合料總重量,混合料在拌和場裝車后,逐車過磅,秤出每車料的凈重。根據現場測得的實際含水量,算出相當于混合料的總重量,再折算成最佳含水量狀態下的混合料重量,按照98%的壓實度及鋪筑厚度,確定每車混合料應鋪筑的長度,直至運夠重量為止,經過各項技術指標的檢測,并經監理工程師批準,方能進行試驗段施工。4、質量保證體系的完善 為保證二灰碎石基層的鋪筑質量,經理部由總工負責,組成以試驗室、工程部、質檢部三位一體的技術質量保證體

29、系、在施工中各個環節均能定量地進行質量跟蹤,從而加強了施工過程中的質量監控。 D、施工工藝 (1)下承層準備 石灰土底基層頂面,應將表面的浮土,松散層及其它雜物清理干凈,應盡量露出灰土的硬面。 攤鋪前,下承層表面應適當灑水潤濕,以增強上下層的結合。 (2)測量放樣 放出道路中線,基層邊線,選定檢測斷面及觀測點位置。(3)二灰碎石混合料的拌合每天上、下午各測一次原材料的含水量,調整原材料的進料數量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2%。 對混合料的檢測,應經常目測二灰碎石混合料拌和均勻性,使混合料色澤均勻,無離析成團塊現象,試驗人員應重點進行二灰碎石混合料的級配組成,灰劑量及含水量的檢測。 (4

30、)二灰碎石混合料的運輸 裝料:經過拌和的二灰碎石混合料,由料斗直接裝車。 運料:運料宜由15t以上的自卸車運輸,并根據運距配備足夠的車輛,當距離較長或天氣炎熱時,應加蓋蓬布,防止水分散失過快。卸料:自卸車卸料時,嚴禁碰撞攤鋪機,防止混合料卸在攤鋪機前層面上。 (5)二灰碎石混合料的攤鋪攤鋪前恢復中線、邊線指示樁,將攤鋪高程引至樁上。攤鋪采有機械、人工輔助找平,其虛鋪厚度為設計厚度乘以壓實系數,壓實系數經試驗段確定,分層攤鋪應在下層壓實合格后及時攤鋪上層混合料,攤上層前,灑水濕潤下層。(6)二灰碎石混合料的碾壓 壓路機不得停在未壓實的基層上,并不準在其上急剎車。急轉彎和調頭,振動壓路機前進,后退

31、換檔時,應先停振再換檔,若需停機時,應先停振再停機。終壓前應檢測一次標高,若發現高程超過規定時,應用平地機刮至規定值,再整平碾壓。二灰碎石基層壓實成型合格后,必須在潮濕狀態下養生,每天灑水兩遍,養生至少7天,養生期間至瀝青下封層施工前,嚴禁車輛通行。(7)養護二灰碎石基層成型檢驗合格后,養生7天,養護期間在常溫季節,灑水車每灑水不少于4天(或覆蓋塑料布養生)。養護期間除灑水車外,禁止車輛通行。(8)檢測 每施工完一段二灰碎石基層,都按公路工程質量評定標準規定的項目和頻率進行檢查,盤七工程二灰碎石的檢測結果表明,表面平整密實,無松散碎石和彈簧現象,線型順直,無明顯輪跡,符合質量要求,3、瀝青混凝

32、土面層的施工(1)結構型式及路面設計本標段路面上面層結構型式采用細粒式瀝青混凝土路面,下面層結構型式采用中粒式瀝青混凝土路面。(2)面層原材料要求粗集料,使用潔凈的集料,石質堅硬,耐磨耗,外觀接近立方體,有良好嵌擠能力;其質量應符合瀝青面層粗集料質量技術指標。瀝青的技術指標應符合技術及規范的要求。采用潔凈,無風化、無雜質的機制砂,細集料的級配符合規范和的要求,細集料的物理、化學性能符合規范要求。(2)面層瀝青混合料配合比設計面層瀝青混合料也按三階段進行配合比設計。即目標配合比設計階段、生產配合比設計階段、生產配合比驗證階段,通過配合比設計決定瀝青混合料的材料品種、礦料級配及最佳瀝青用量。a、目

33、標配合比設計階段,用本工程實際使用的材料計算各種材料用量的比例,組成符合和圖紙要求的礦料級配,進行馬歇爾試驗以確定合適的瀝青用量及礦料級配;混合料的動穩定度應達到設計及規范要求,其低溫性能不得低于的基質瀝青混合料的指標,48h浸水馬歇爾殘留穩定度、劈裂強度應符合設計及規范要求。b、生產配合比的設計階段、生產配合比的驗證階段同中、下面層瀝青混凝土混合料。(3)瀝青混合料的拌制瀝青混合料采用間歇式拌和設備進行拌制。拌和廠生產設備安置于空曠、干燥、運輸條件較好的地方,并作好場內的臨時防水、防雨、防火等安全措施。各種礦料按規格分別堆放,插牌標明;礦粉裝入儲料倉,防止受潮;細集料應覆蓋防止雨淋及塵土污染

34、。根據公路瀝青路面施工技術規范,瀝青混合料路面的施工溫度通常應在普通瀝青混合料施工溫度的基礎上提高10-20。瀝青混合料拌制時,瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠正常溫度均滿足規范的要求,高于正常出廠30的瀝青混合料予以廢棄。嚴格控制瀝青混合料的拌和溫度,以混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度,具體拌和溫度、正常拌和時間由試拌確定。拌出的瀝青混合料應均勻一致,無花白料,無結塊成團或嚴重離析現象,發現異常應及時調整。瀝青混合料宜隨拌隨用,若因生產或其它原因需要短時間貯存時,貯存時間不宜超過24h,貯存期間溫降不應超過10,且不得發生結合料老化、混合料降溫過多、離析等情況,

35、否則應廢棄,并找出原因采取糾正措施。摻加抗剝落劑時,摻入量、摻入方法由試驗、試拌確定。(4)瀝青混合料的運輸混合料采用太脫拉自卸汽車運輸,車輛底部及兩側均應清掃干凈,并涂油水混合液(柴油:水=1:3),且不得有余液積聚在車箱底部,應嚴格控制油與水的比例,嚴禁使用純石油制品。車輛裝料時,應由前至后分堆放料,每裝一斗料挪動一下汽車的位置,以減少集料的離析。車輛的運輸能力要大于拌和能力及攤鋪能力,保證在現場等候的卸料車不少于5輛,使攤鋪機連續不間斷地進行鋪筑。車上配備苫布,炎熱多風天氣適當覆蓋,以防水分散失。運料車在靠近離攤鋪機30cm左右時以空擋停車,使其由攤鋪機推動前進。瀝青混合料運到現場溫度滿

36、足規范的要求。(5)瀝青混合料的攤鋪混合料攤鋪采用攤鋪機全幅攤鋪。攤鋪機就位后,按試驗段所確定的松鋪系數調整攤鋪機的松鋪厚度。拌和均勻的混合料盡快由自卸汽車運至施工路段進行攤鋪,攤鋪過程中,確保每臺攤鋪機前有三臺以上運料車等待卸料,運料車在攤鋪機前2030厘米處停車,防止碰撞攤鋪機,攤鋪機迎上去推動卸料車,邊前進邊卸料,卸料速度與攤鋪機相協調。同時人工配合修整攤鋪層。運到現場的混合料應在2小時內攤鋪完畢?;旌狭蠑備伜蟮酿B生期內,各種車輛禁止通行。(6)瀝青混合料的碾壓根據試驗段提供的資料、配備的壓實機具,選擇合適的組合方式及碾壓速度、遍數等。碾壓分為初壓、復壓、終壓三個階段,分別采用不同型號的

37、壓路機,碾壓應慢速、均勻進行,碾壓速度同上述中、下面層的規定。a、初壓:采用較高溫度,能收到較好的壓實效果;采用雙鋼輪壓路機,一般碾壓兩遍;壓路機由路肩一側向路中心碾壓,或由低側向高側碾壓;初壓時盡量減少噴水,防止瀝青混合料降溫過快。b、復壓:復壓主要解決密實度問題,保證瀝青混合料溫度不低于130時壓實效果較好,并緊跟初壓之后進行;采用輪胎壓路機碾壓,后輪應重疊1/2輪寬;復壓的順序與初壓相同,復壓遍數由試驗段提供,一般為6-8遍;復壓速度由試驗段提供,一般可采用4Km/h。c、終壓:終壓主要是消除輪跡,改善鋪筑層的平整度;采用雙鋼輪壓路機,靜壓至無明顯輪跡為止,一般為3-4遍;一般在混合料溫

38、度降到120前結束碾壓作業。d、瀝青混合料碾壓采用振動壓實時,壓路機輪跡的重疊寬度不應超出20cm,靜壓時輪跡的重疊寬度不應少于20cm。(7)瀝青混凝土面層接縫及檢測縱向施工縫:采用兩臺攤鋪機成梯隊聯合攤鋪方式的縱向攤鋪,應在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準面,并有5-10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡,上下層縱縫應錯開15cm以上。橫向施工縫,全部采用平接縫,應用3m直尺檢查,平整度超過3mm時將超過端頭切除,并切成垂直面,將路面上及接縫面清洗干凈,并涂刷一薄層粘層油;接頭處20-30cm內用新鋪熱瀝青混合料覆蓋,使原鋪筑面有一定

39、的溫度(一般應60左右),便于新舊面的相互結合;碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實,從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪路面。4、給排水工程的施工(1)過街管施工工藝流程:測量放線-底板砼-下管-調直校正-加固砼-夯填測量定位準確,開挖邊緣整齊,底面平順,高程準確,不準超挖,水泥砼管應接口平順,澆筑加固砼這前,將接口處堵好,以免漏漿,加固完工24小時后再回填,回填應夯實達到要求。(2)雨水井施工雨水井為雙箅組裝式帶沉泥井的砼預制構件,要按設計位置放線、開槽,井周每邊留有余量,以利于調整,就位后,按設計標高封底固定。井框要與邊石平行直順,雨水箅最底處要低于周邊路面2cm,井內構件組裝聯接處用1:2.5水泥

40、砂漿抹面壓光,砼墊層基礎及井周鋼筋砼加固圈均要達到設計強度要求。雨水管采用300砼管,過街段砂墊層基礎360c15砼包角加固,管溝回填采用三灰土,普通段雨水管為180砂墊層基礎。施工時開槽按要求留有工作面,挖至槽底掛線檢查槽寬與高程,合格后進行墊層施工。布管時要在管皮一側掛線,以控制管線直順與高程,管材穩在砼基礎表面,要調整到設計高程,中心位置準確,不得錯口,管子間隙不超過1cm。雨水管接入檢查井時,管口要與檢查井內壁齊平,不得有探頭或縮口現象,沿管口四周用1:2.5砂漿抹平。(3)道路排水的施工混凝土帶型基礎的施工,用經緯測出管道中心位置并釘上中心釘,通過此點反至溝槽底,再根據設計的基礎寬度

41、,確定出支設模板的位置。對基礎平面定位的同時,重新對溝槽進行清底找平,根據基礎的設計厚度,在基底釘出高程樁,用樁頂控制基礎的高程和厚度。人工將溝槽修整至砂石基礎外輪廓尺寸,進行基礎砂石鋪筑,對砂石基礎進行夯實,其壓實度不小于設計要求。漿砌石質量要符合設計標準,滿足規范要求。勾縫砂漿應飽滿,配比準確。(4)檢查井施工檢查井基礎和流槽采用碎石做墊層上面澆筑砼,基礎上部接上下流管道,并按管徑大小砌成流槽。砌磚要掛線進行,砂漿坐漿要飽滿,砂漿抹面要注意砂漿的配合比達到要求。井室是養護工人疏通下水管道時站立的工作地方,平面形狀為圓形,井圈井蓋按標準統一購進。(5)穩管施工機械下管:平基的混凝土強度在達到

42、5Mpa以上時,才能開始下管,用吊車將管節吊至平基上,按照設計的平面位置和高程將管節擺順,管節之間留出最佳接口間隙,管節兩側用石塊加以固定。管道高程控制:穩管中,使用水準儀對每一節管的首尾直接測量,對高程和平面位置同步進行控制確保工程質量。注意事項:安管之前首先在管基上放出中心線和邊線,并用墨線彈在管基上,下管時,吊車支立的位置不得影響溝槽邊坡的穩定,裝卸時須輕裝輕放,吊放時應執穩,不得互相撞擊。(6)混凝土的澆筑鋼模板在拼裝前采用隔膜劑,木模則在澆筑混凝土前進行濕潤國。模板要保證牢固不能發生脫落的現象,且結構尺寸不能小設計的結構尺寸。澆筑之前,清除模板內的雜物,澆筑時采用插入式振搗器進行振搗

43、,操作時,要做到快插慢撥,插點間距不應小于1.5R,振動器距模板不應0.7R。在相臨混凝土澆筑之前清洗相關表面,清除鋼筋和施工縫上的干浮漿和雜物;使混凝土表面凹凸差不小于6mm;澆筑混凝土前濕潤接茬面。(7)土方回填施工回填材料按圖紙要求選擇材料,材料到現場后報經監理工程師認可后方可回填。管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填材料,必須由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上,回填其他部位時,應均勻運入槽內,不得集中堆入?;靥钋皩⒉蹆入s物清理干凈。管線包口強度未達到設計強度的90%以上時嚴禁回填,以免在夯實時漿構筑物損壞及管口松動,造成不必要的損失。5、人行道及邊石砌筑人行道基底按設計幾何尺

44、寸測量放線,人工掛線配合機械進行整平、整型,并在最佳含水狀態下碾壓密實,經監理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工。人行道路基施工時,按設計標高做好橫坡,并明確沿線的檢查井及雨水井位置,以便遇雨時做好排水工作。人行道鋪設完基礎且鋪設中砂。在鋪設人行步道板前人工掛線鋪設。人行步道板用人工現場鋪筑,按設計要求的寬度、標高進行掛線安砌前鋪筑3cm厚的中砂,并且平整度、縱、橫縫直順符合質量標準要求,質檢人員隨時檢查其高程、平整度,使其達到質量要求。邊石應在路面基礎最上層完工后進行。邊石采用機切花崗巖邊石,施工時直線、曲線段每10米測設一控制樁,路口為5米測設一樁,人工開挖基礎后,邊石下做mC10砼基

45、礎,邊石鋪砌與砼基礎同步進行,待鋪砌完成后,在路邊石背后澆筑砼支撐加固,邊石砌筑時,坐漿砼飽滿,砌筑穩定、勾縫嚴密,靠背后面回填土在砌筑時就及時夯填密實,砌筑完的施工段進行適當養生,養生期不適于7天。在瀝青砼面層施工完畢后,再對邊石進行掛通線校正,校正后邊石縫重新用水泥砂漿進行勾逢并保濕養生。路基挖方施工工藝框圖不重合格項目做不目合重格做項不合格項目重做施工測量資料整理中線水平邊樁擋墻水溝護樁斷面合格不合格項目重做不合格項目重做不合格項目重做不合格項目重做場地清理土方處理確定運往以挖作填地段工程師檢查簽證砍樹挖除樹根雜草施工排水臺階土方開挖場地檢查土方處理檢查測量復核簽證工程師檢查分項質量評定

46、劃分挖土工點確定開挖工作面確定運輸路線開挖運土分項質量評定不合格項目重做邊坡整修路面整修漿砌排水溝分項質量評定合格工程師檢查分項質量評定排水、防護審核資料施工記錄檢查驗收不合格項目重做不合格項目重做路基填筑施工工藝框圖測量放線土場選擇清除表土清除表土機械檢修填前壓實土樣試驗送檢土工試驗檢查測量土方挖運分層填筑碾壓檢查路基整修檢測驗收說明:1、路基填筑前先進行清表填前壓實工作,之后再分層進行填筑,分層壓實,達到規定的壓實度為止。2、首先進行試驗段施工,掌握施工方法和工程質量保證措施報工程師審批后全面施工。3、每道工序必須經過質量自檢合格、報驗、工程檢驗認可方可進入下道工序施工;出現問題立即整改,

47、直至清除和返工,合格后方可進入下道工序施工。底基層、基層施工工藝框圖原材料試驗原材料防護材料進場混合料試化驗設備進場、安裝調試混合料拌和下承層準備施工放樣苫布覆蓋防雨、防塵、保濕混合料運輸現場取料試化驗測量員校核鋼絲高程瀝青砼攤鋪機梯隊攤鋪單幅全寬推土機排壓1遍振動壓路機靜壓12遍振動壓路機弱振12遍高程、平整度、厚度控制密實度跟蹤檢測振動壓路機強振24遍振動壓路機靜壓12遍碾 平 輪 跡返饋工程師自 檢抽 檢養生714d,防護說明:清理下承層,混合料廠拌、運輸、攤鋪、碾壓、養生,在水泥穩定砂礫施工過程中嚴格控制施工配合比。瀝青混凝土路面施工工藝框圖原材料選定及試驗檢查壓實度封輪保溫霧狀噴水熨

48、平板預熱運料覆蓋混合料質量復檢設備安裝調試細集料覆蓋測混合料溫度測混合料溫度取樣做試驗測混合料溫度控制拌和溫度配合比審批驗 收壓路機終壓振動壓路機復壓初壓、振壓攤鋪機攤鋪運 料正式拌和測定混合料中各種料的含量試 機備 料混合料配合比設計瀝青砼拌和設備工藝流程瀝 青礦料砂、碎石除塵除塵計 量計 量加熱、保溫熔化、脫水貯存、輸送成品料貯存攪料鍋拌和計 量篩分貯存熱料提斗烘干加熱冷拌輸運配 料第三章 工期保證體系及保證措施一、工期保證體系如下圖:工期保證體系圖建立、健全調度指揮系統組織保證各級領導層層負責、分片包干加強思想教育、提高合同工期意識協調好各方關系創造良好施工環境工期保證體系編制科學合理的

49、施工組織計劃工作保證做好物資供應和后勤保證突出重點、日清月結杜絕返工和安全事故工程例會制度制度保證工期責任制度實行內部承包制,加大產值所占比重二、工期保證措施根據工程的實際情況和我們的施工能力,管理水平,確保工程按時完工,擬采用如下具體措施:1、早進場,早開工。接到中標通知書后,立即對進場職工進行思想動員,迅速做好施工前的各項準備工作。從速選調施工隊伍,調遣設備,做好施工前復測及熟悉設計文件的工作,配備足夠勞力和機械設備,為工程施工創造條件。2、認真做好前期的準備工作,施工用水、用電、生產生活設施在監理工程師發出開工令前全部完成。3、加強宏觀控制,重點工程重點突出。針對該標段的特點從設備配備上

50、和隊伍的選擇上,都要嚴格挑選,上最好的隊伍,配備最好的設備,在人員、資金、物資、機械上優先選用。4、加強組織管理,科學安排施工。選用會管理、懂技術、年富力強的同志擔任各級主要負責人,嚴格各方面規章制度,上令下行,各級組織機構要高質量、高效率地運轉,科學地安排施工,最大限度地安排平行作業,抓好工序銜接,做到環環相扣,有條不紊,加速工程進度。5、建立崗位責任制,進行崗前培訓,搞好內部承包,按照獎勤罰懶、獎優罰劣的原則,以承包經營合同的方式確定施工隊的責權利關系,充分調動廣大職工的生產積極性,使工程任務落實到單機、單車和個人,不斷提高效率加快施工步伐。6、完善獎懲制度,落實好按勞分配原則,充分調動廣

51、大職工和領導的積極性,群策群力,團結協作,保質保量,按期完工。7、發揮科技是第一生產力的優勢,科技是施工生產的先行和保證,在施工中要不斷優化施工方案,改進施工方法,充分運用現有的科技成果,使之變成生產力,加速工程進度。8、作好設備的選型和配件供應工作,設備的選型力求實用、多效、耐用、易修的原則。型號宜少不宜雜,以便于統一管理,要有一定的備用設備,防止待機誤工,在施工中要備足易損件,做到隨壞隨修。9、抓好材料供應工作,確保材料供應滿足施工需要,同時合理安排施工順序,堅決杜絕返工和窩工現象的出現。10、安裝通訊設施,配備工程指揮車。針對本工程的特點,為加強聯系便于指揮協調,配備必要的通訊設備,如對

52、講機,無線電話,有線電話等。11、掌握好天氣預報,防止暴雨等自然災害對施工產生影響。雨天不能施工時加緊檢修工程設備,保證晴天時的施工進度。12、積極開展勞動競賽,掀起施工高潮,利用各種形式對職工進行教育,鼓舞士氣,以高產優質為主要目標,通過勞動競賽活動,進一步加快工程進度。 13、服從監理工程師的監督檢查,尊重設計代表的意見,加強與業主聯系,搞好與地方的關系,密切配合,共同提高工作效率。第四章 工程質量管理體系及保證措施一、工程質量保證體系 1、本工程以項目經理為首,技術負責人和施工技術、質量檢查、物資供應等部門負責人和有關人員參加的領導小組,嚴格執行質量管理體系文件及作業文件,以保證本合同段

53、工程優質達標。2、項目經理為本合同質量的第一責任人,項目總工為工程質量的直接責任人。認真執行自工程項目經理,各級主管工程領導,技術負責人、質量檢查、工程試驗、物資供應人員直到施工人員的工程質量責任制,明確各自的質量責任,獎罰分明。使質量目標,層層分解。縱向到底,橫向到邊,形成自上而下的質量管理體系。3、項目部建立以質檢工程師為首的質量監測體系,通過試驗、測量、質檢人員,對整個工程進行全方位施工檢測。各施工隊有兼職質量檢查員。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質量在施工全過程都處于受控狀態之中。每道工序完成后,由施工隊檢查人員進行自檢,并做好自檢記錄。報請項目部會同監理工程師進行驗收,合格

54、后,進行下道工序施工。4、加強對施工管理人員和施工人員全面、系統、全方位質量教育,不斷強化全員質量意識,牢固樹立“質量第一,用戶至上”和“企業信譽第一”的思想,嚴格施工質量管理,施工規范化、正規化、標準化作業,精心組織,精心施工。5、周密安排施工計劃,加快施工進度,采用目標管理,網絡技術,使施工組織設計更加全面合理和嚴密,實施過程中針對施工實際不斷調整,堅持均衡生產。6、建立健全質量管理的規章制度,實行工資、獎金與工程質量掛鉤,實行質量一票否決權,不盲目指揮,不違章作業。質量保證體系框圖TQC委員會項 目 副 經 理項目總工程師辦公室財務部物資部計劃部質檢部機械設備部機械管理資金管理材料供應進

55、度控制質量控制技 術 質 量管 理 制 度技 術 規 范工藝操作標準計量測量各生產班組工作質量保證環 保 工 程 師工區兼職質檢員質 量 監 督 站駐地監理工程師項 目 經 理QC小組活動生產班組自檢互檢環保部質量目標:工程質量合格率100%,優良頻率90%工程部二、質量保證措施(一)質量目標伴隨科技的發展,工藝的改進,對工程質量的要求越來越高,為了保證質量達到建設單位的要求,我們標段本著質量是生命,信譽是保障的原則給自己制定了目標:確保全部工程達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準及本合同段施工要求。工程一次驗收合格率達到100%,并滿足全線創優規劃要求。(二)質量保證措施1、組織措施本工程

56、以項目經理為首,技術負責人和施工技術、質量檢查、物資供應等部門負責人和有關人員參加的領導小組,嚴格執行質量管理體系文件及作業文件,以保證本合同段工程優質達標。項目經理為本合同質量的第一責任人,并且將質量目標,層層分解。做到縱向到底,橫向到邊,形成自上而下的質量管理體系。嚴格技術把關,抓好施工生產全過程的質量管理,做到技術交底詳細,施工人員對圖紙和技術要求清楚。進入施工現場的材料有生產廠家的出廠合格證和試驗室的材料復檢報告。施工現場技術人員有準確的測量技術資料。項目配備專職的質量檢查人員,對整個工程進行全方位施工檢測。各施工隊有兼職質量檢查員。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質量在施工全

57、過程都處于受控狀態之中。每道工序完成后,由施工隊檢查人員進行自檢,并做好自檢記錄。報請項目部會同監理工程師進行驗收,合格后,進行下道工序施工。加強對施工管理人員和施工人員全面、系統、全方位質量教育,不斷強化全員質量意識,牢固樹立“質量第一,用戶至上”和“企業信譽第一”的思想,嚴格施工質量管理,施工規范化、正規化、標準化作業,精心組織,精心施工。認真執行自工程項目經理,各級主管工程領導,技術負責人、質量檢查、工程試驗、物資供應人員直到施工人員的工程質量責任制,明確各自的質量責任,獎罰分明。周密安排施工計劃,加快施工進度,采用目標管理,網絡技術,使施工組織設計更加全面合理和嚴密,實施過程中針對施工

58、實際不斷調整,堅持均衡生產。建立健全質量管理的規章制度,實行工資、獎金與工程質量掛鉤,實行質量一票否決權,不盲目指揮,不違章作業。2、技術措施A、防止橋頭跳車的保證措施橋頭跳車已成為公路主攻的課題,對于這一質量通病,我公司在施工中極為重視,臺背、涵前回填的質量是消除橋頭跳車的關鍵所在,為保證臺背回填質量,擬采取如下措施:回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等,填料的最大粒徑不超過50mm。臺背回填前,將基坑內的建筑垃圾材料全部清除干凈,如果有積水和淤泥,將積水抽干,淤泥挖除,并進行基底處理,對基底進行夯實,壓實度滿足設計和監理工程師的要求,同時對基底進行調拱,土拱橫坡為4%,并按圖紙要求設

59、置排水管。在橋涵側墻上每10cm畫一條紅線,注明層次、控制填料厚度;按確定的臺背回填范圍將回填基坑挖修成型,與路基接合部挖成22m的臺階形狀,便于回填搭接。攤鋪:用搭建的鐵皮料斗將填料下滑至基坑內,用人工攤鋪至刻度線。對稱分層填筑壓實,每層壓實厚不超過15cm,壓實度達95%以上。臺背死角范圍的夯實用電動打夯機進行夯實,距橋臺1.5米外,用壓路機進行分層碾壓。檢測:壓實后應進行壓實度指標檢測,合格后方可進行下一層的施工。B、混凝土外觀質量的保證采用大塊模板,支模時在模板接縫處要夾海綿條等措施,保證模板不漏漿。嚴格控制砼質量,保證到場砼的坍落度、和易性。配備足夠的拌和設備和備用拌和設備,防止因設

60、備故障中斷施工。在高于2m的砼澆注時,要設導管,防止砼高空下落產生離析現象。砼澆注要連續澆注,避免產生分層現象。選擇有豐富經驗的振搗工,防止漏振、過振現象發生。保證砼的養生時間和拆模時間。支模時嚴禁使用廢機油,要使用優質的脫模劑。質量管理組織機構框圖抽 檢 結 果項目經理項目總工質 檢 部測 量 自 檢資 料 歸 檔試 驗 自 檢工 長 自 檢檢 測 結 果下 道 工 序第五章 安全生產管理體系及保證措施一、安全生產管理體系1、建立健全質量安全生產管理機構,成立以項目經理為組長的生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作。主管安全生產的項目副經理為安全生產的直接責任人,項目總工程師為安全

61、生產的技術負責人。2、機構配置項目經理部設專職安技員,施工隊設安全室,配置專職安全員。3、落實安全生產責任制項目實行安全生產三級管理,即:一級管理由經理負責,二級管理由專職安全負責,三級管理由施工隊長負責,各作業點設共青團安全監督崗。完善各項安全生產管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。建立安全生產現任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。項目開工前,由項目經理部編制實施性安全技術措施,對項作業編制專項安全技術措施,經領導小組同意后實施。嚴格執行逐級安全技術交底制度,施工前由項目經理部組織有關人

62、員進行詳細的技術安全交底。項目工程隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行檢查、督促并作好記錄。加強施工現場安全教育,認真執行安全檢查制度項目經理部保證檢查制度的落實,按規定定期檢查,經理部每10日檢查一次工程隊安檢部門每7日檢查一次,作業班級實行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進展情況而定。 安全生產管理體系圖目標:無違章操作造成的機械損壞、工程事故和職工傷亡事故建設單位監理工程師項目經理部施 工 隊作業班組管理層次管理方式基礎工作規范教育班組建設安全預防措施施工教育規章制度有關“規定”

63、辦法技術交底規范施工評定作業標準職業道德崗位責任制檢查、評比、總結各種競賽活動責任制兌現人 員機 械物 資環 境方 法實現目標施工安全管理規范活動獎 懲二、安全生產保證措施(一)安全生產保證措施1、安全生產方針施工過程中,我單位將嚴格按照國家建設工程施工安全管理條例及我單位安全手冊,始終貫徹“預防為主,安全第一”的方針,對施工全過程實施有計劃、系統化的安全生產管理,樹立全員安全意識,為確保施工期間的人身、設備及環境安全提供可靠保障。2、安全管理機構項目經理部成立安全工作領導小組,項目部經理任組長,項目副經理負責日常的安全工作。安全質量監察部配專職安全檢查工程師,各工程隊配專職安全員,工班設兼職

64、安全員。3、制度保證措施(1)嚴格執行國家建設工程施工安全管理條件及本省、市有關部門關于建筑施工安全生產的有關規定和我單位有關安全生產的制度,確保安全生產。(2)加強安全管理,保障施工人員和國家財產的安全。根據“管理生產,必管安全”和“誰施工,誰負責”的原則,建立各級安全生產責任制,分級管理,層層簽定安全生產責任書,落實安全生產責任制。4、安全生產具體措施(1)安全生產設備和器材管理措施a.安全生產器材包括:交通器材、通訊報警器材、滅火器材、勞動保護器材、環境保護器材及醫療保健器材等。b.對上述器材配備齊全,擺放和使用明確位置和確定管理人員,并使每個人都熟知使用方法。c.定期和不定期檢查安全生

65、產器材的性能,并根據生產及進度需要,經常更換和補充所需器材,確保能正常使用。(2)施工安全用電措施a.建立電氣安全管理和經濟責任制度,由專業電工負責電器的安裝和使用管理,專職安全員負責巡視監督檢查。b.用電施工組織設計由專業人員負責編制,內容包括配電裝置及其電容量、供電線路的走向和現場照明的設置,生活、生產設施用電負荷情況,編制有針對性的電器安全技術規定。c.經常對施工人員進行安全教育,使之懂得電的基本知識,認識安全用電的重要性,掌握安全用電的基本方法,從而安全、有效的進行工作。d.施工現場裝備行業統一規定的標準電源箱。對電氣設備平時不帶電的金屬外殼,用專門設置的接地板進行接地,以防由于絕緣損

66、壞等原因而造成意外。電器線路和用電設備安裝完成后,由安全部門驗收合格后進行使用。e.專業電工持證上崗。電工有權拒絕執行違反電器安全規程的工作指令,安全員有權制止違反用電安全的行為,嚴禁違章指揮和違章作業。(3)機械設備安全保證措施a.機械設備操作人員(或車、船駕駛員)經過專門訓練,熟悉機械操作性能,經專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作。b.機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛。c.機械設備發生故障后及時檢修,決不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械和車輛事故。d.機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時,嚴格貫徹操作

67、制度,認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業法。(4)物資材料安全保證措施a.工地設物資、配件倉庫,統一進行管理,做到分門別類儲放,標牌清楚,并配備足夠的消防器材。b.倉庫設專人負責保管、看護,值班室內設報警裝置。(5)施工作業安全保證措施本工程施工時,自覺服從公安部門或建筑工程安全監督站的安全監督,并按照安全監督部門要求,切實做好工程、車輛機械和施工人員的安全工作。a.施工時做好各種臨時支撐設施的受力檢算,掛好安全網。b.所有現場施工人員佩戴安全帽,特種作業人員佩戴專門的防護用具。c.對于被允許的參觀者或檢查人員進入施工現場時,佩戴安全帽,非施工人員不得進入現場。d.所有現場作業人員

68、和機械操作手嚴禁酒后上崗。e.在本工程現場周圍配備、架立并維護一切必要合適的標志牌以便為施工人員和公眾提供安全和方便。標志牌包括警告與危險標志安全與控制標志、指路標志。所有標志的尺寸、顏色、文字與架立地點,均以使監理工程師滿意為原則。f.在有風的季節里,施工現場懸掛防火旗,落實防火安全措施。(6)生活區安全保證措施a.所有施工人員的宿舍、辦公室設計合理、牢固穩定,生活區內配備足夠的消防器材和洗浴設施,設專人管理。b.生活用水妥善管理,保證飲水衛生。c.食堂清潔,食物新鮮,食堂工作人員定期體檢。d.與當地醫療保健和消防等部門保持密切聯系,做到有備無患。(二)安全生產措施1、建立建全以安全生產責任

69、制為中心的各項安全管理制度。施工中必須遵守安全操作規程,電氣焊,司爐高壓操作者必須持證上崗,不經培訓不準作業。2、結構作業的施工人員,進入施工現場,必須帶好安全帽,對高空作業架子工、起重工,必須系好安全帶,交叉作業必須設安全網、護欄、防滑道。3、對土方開挖的邊坡、基礎開挖的側壁、蓋梁施工的支架、排架、大梁的吊裝、移動,都應有詳細的技術安全措施。必要時要作結構計算,保證施工作業的絕對安全。4、對水下施工,要有應急措施,對吊裝鋼筋籠,導管,設專人指揮。5、進廠的機械設備,堆放要有指定位置,使用設專人操作,不準無證上崗。6、施工現場的各級人員,都要按施工安全規程操作,特別是道口,坡道,彎道,險情都要

70、設安全標志。7、施工現場爆破物品,雷管和炸藥分開堆放并符合規定要求,設專人保管,手續健全。8、對取土坑場內通道,高填方,深挖段,以及越河便道,在施工中,都要有專項技術措施和施工方法。9、施工中各機構設安全生產負責人,制定規章制度,經常深入現場,進行安全檢查,查隱患,查漏洞,達到安全為了生產,生產必須安全。10、施工中一旦發生危害工程人員傷亡事故,立即上報監理工程師并停止該項目及與之有關項目的施工,待監理工程師到現場視察并提出處理意見后,按監理工程師指示消除危害和影響恢復施工因素并在查明原因的7天之內向監理工程師提交事故報告。安 全 保 障 組 織 機 構 圖項目經理項目總工程師項目安檢工程師綜

71、 合 部工程管理部財 務 部各處(廠)專職安檢員路基施工隊防護及排水處路面施工隊橋涵施工隊拌合廠各工序作業隊長(站長)具體施工操作人員及全體職工安 全 保 障 檢 查 程 序 圖各施工作業隊,拌和站,技術室各處處長(廠長)各處(廠)技術室各處(廠)專職安全員經理部安檢工程師各處處長(廠長)及專職安全員各作業隊隊長(站長及科室負責人)合格 整改 不合格合格 不合格 合格 不合格合格通知第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施一、環境保護、水土保持保護體系1、建立健全環保管理體系及組織機構。項目部按照環保體系標準要求,建立施工環保體系。建立以項目經理為組長,綜合辦公室和各施工隊、廠站負責人為小

72、組成員的環保管理組織機構。實行環保目標責任制管理。2、項目部從上到下形成施工環保體系網絡,環保管理層次:工程項目環保管理分項工程施工環保管理 施工作業組環保管理施工現場防止水源污染防止躁聲污染 及時清理現場垃圾及渣土 及時清理現場垃圾及渣土 個人崗位責任制建立以項目經理為組長的管理小組防止大氣污染施工組織聲源上躁聲防治生產躁聲防治人為躁聲防治臨時生活設施棄物處理油料存放防滲現場廢水污水處理排放有毒有害廢棄物禁止回填工地生活用爐消塵砼攪拌及舊建筑物拆除防塵運輸車輛防揚塵及尾氣處理 易飛揚細粒散體材料遮蓋存放 定期灑水清掃防止揚塵 及時清理現場垃圾及渣土 個人崗位責任制 個人崗位責任制 個人崗位責

73、任制 個人崗位責任制 個人崗位責任制環境管理小組 協調當地關系 加強宣傳教育 健全各種管理制度建立以項目經理為組長的管理小組組織保證 現場清理 現場清理 現場清理環境保護保證體系框圖環保目標:保護人體健康及施工順利,滿足生產需要,達到國家及政府要求標準。組織機構:項目經理為組長,副經理、總工程師為副組長,各職能部門及各施工隊主管為成員的管理小組環境保護保證體系框圖續圖(續)不隨意占用或破壞周圍土地道路樹木與公共設施合理制定施工方案,嚴禁影響破壞相臨構筑物遵守政府及文物部門法規施工中重視地上地下文物保護開工前檢查施工中檢查完工后檢查周圍土地與城市有關問題現場周圍環境監督檢查現場管理二、環境保護措

74、施(一)環境保護管理措施1、做好施工調查,認真編制和貫徹工程施工組織設計,把環境保護工作作為實施性施工組織設計的重要組成部分。2、認真貫徹各級政府有關水土保護、環境保護方針、政策和法令,結合設計文件和工程特點,及時申報有關環保設計,切實按批準的文件組織實施。3、生活及工程污水不得污染水源,可用滲水或采取其他處理措施后排放,工地垃圾要及時運往指定地點集中深埋。4、在施工中,對生產的灰土進行灑水等措施,減少浮塵,嚴格控制廢氣、廢水、減少公害。5、定期組織環保檢查,及時處理違章事宜,主動聯系環保機構,請示匯報環保工作。6、保護原有綠色植被,盡量減少施工對原有植被的破壞,因修建臨時工程破壞的,應在拆除

75、臨時工程時予以恢復。7、對于路基,施工期間要隨時做好排水工作,修建有足夠泄水斷面的臨時排水渠道,并與永久性排水設施相聯接,不引起淤積和沖刷,防止水土流失,造成污染。8、施工中的棄土處理:按分處集中棄土的原則棄土,并視實地情況采取必要的攔擋、排水措施,將土棄于表層,以利還耕,防止污染。9、保證施工路段行車暢通,不讓過往車輛因施工路段行車不暢而亂走便道,造成植被破壞。(二)環境保護技術措施1、在編制施工組織設計和分階段施工方案時制訂相應的環境保護工作內容,主要包括:根據線路特點、圍繞敏感點,制訂噪音、控制方案;制定施工地段水土保持方案;預防揚塵和大氣污染工作方案和工地、生活營地的排水和廢水處理方案

76、;固體廢棄物處理、處置方案;制訂施工范圍內已有的列入保護范圍的植物、國家級保護動物的保護措施等。2、在施工組織中安排環境保護的具體工作任務,包括方案、措施、設施、工藝、設計、培訓、監測、檢查等項目,計算環境保護工作的工作量并做出經費預算。3、自然環境和生態環境保護的詳細措施(1)結合工程現場實際,優化土石方調配方案,移挖作填,綜合利用,區間與站場統籌考慮,互調余缺,充分利用工程棄土,作為路堤、站場填料,以最大限度的減少工程棄土占地,避免污染周邊環境。(2)施工中堆棄方時,必須按設計圖紙或變更后的棄土場位置棄土,且棄土前必須先做攔砂壩,避免棄土形成泥石流。(3)在農田區施工產生的廢方要及時運走,

77、嚴禁隨挖隨倒、超占公路地界外的農田耕地。(4)設計棄土場堆棄土前,先將原有植被移出并保存,使用完畢后加以平整,并用原有植被覆蓋。(5)通往工地、駐地、棄土場、材料采備場等的施工道路行車、行人路線必須固定,限制人為活動范圍,盡量少擾動地表、少破壞地表植被。嚴禁破壞用地界外的植被和樹木。(6)路基工程的土壤侵蝕主要是路堤和路塹邊坡侵蝕造成水土流失,施工中,采取“路基成型一段,防護一段,恢復植被一段”,特別是擋護工程、噴播植草防護工程的項目及早實施,這對水土保持十分重要。(7)路塹、低路堤及零斷面基底換填開挖采用爆破方法施工時,不得使用揚棄爆破,避免土石滾入河道,造成河道阻塞和地表植被破壞。4、大氣

78、污染防治措施(1)不得在施工現場燃燒,產生有毒氣體、物質,防止污染空氣和水體。(2)對施工便道,定期平整,壓實并灑水,減少灰塵對周圍空氣的污染。裝卸運輸有粉塵的材料時,嚴格運輸管理,采取灑水濕潤或遮蓋,防止沿途撒漏和揚塵。(3)生活營地使用清潔能源,爐灶符合煙塵排放標準。5、施工噪音的控制(1)合理布置各種施工工作區和生活工作區,利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減。(2)出入現場的機械、車輛必須做到不鳴笛,不急剎車;汽車在等候裝渣時開啟小油門或停機;加強設備維修,定時保養潤滑;并對與施工無關的人員和車輛加以控制,以避免或減少噪音。三、水土保持及施工后期的場地恢復措施(一)水污染防治措施1、生活

79、廢、污水及施工廢水設點集中處理,不能排入河流或其它水體。設置移動式鋼制沉淀過濾池、隔油池等,過濾施工排水;注意橋梁和施工場地、營地對水環境的影響;在鉆孔樁附近設移動式鋼制泥漿沉淀池,避免泥漿外流。2、施工過程中產生的工程垃圾,不準倒入河流、湖泊等水域內,避免污染水體,淤積河流、水道等。3、工程材料優先考慮對水資源無污染,材料堆放地盡量遠離河流等,必要時遮蓋。4、施工現場設置油料庫,庫房地、墻面做防滲漏處理,指派專人負責油料的儲存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。(二)施工生活場地建設及后期恢復措施1、臨時工程的修建不得切割、阻擋地表徑流的排泄,不得在臨時工程附近形成新的積水洼

80、地。施工便道嚴格按設計方案和有關要求組織實施。2、改進燃料結構,使用煤氣、天然氣、液化氣和其他清潔能源。以減少生活垃圾。3、設立專職人員,負責檢查、監督,以防違規行為的發生,一經發現,按照相應規定進行處罰。4、在工程完工后的規定期限內,拆除全部臨時房屋和施工臨時設施,施工區和生活區及其附近的施工廢棄物全部按規定處理,并按業主批準的環境保護措施計劃完成環境恢復。5、施工駐地生活垃圾及時清運,并積極開展合理利用和無害化處置。生活垃圾應當逐步做到分類收集、貯存、運輸和處置。第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施一、文明施工、文物保護保證體系1、項目部必須嚴格按照文明工地建設標準及管理辦法 做好

81、“文明施工”工作,建立文明施工組織管理機構。施工現場成立以項目負責人為組長、生產、技術、質量、安全、消防、保衛、材料、行政衛生和各施工隊等管理人員為成員的文明施工及文物保證管理體系。2、健全管理制度包括:施工質量控制制度;施工安全管理制度;崗位責任制、文明施工現場管理制度及各項專業管理制度等,并健全資料管理。3、施工現場設置各類公告牌、標志牌、安全警示牌、里程樁號牌等,要求內容齊全、樣式標注規范、位置醒目。二、文明施工保證措施我單位文明施工的目標是:健康、安全、環保。 現場工程標牌現場設置工程標牌,即:施工總平面圖、工程概況圖、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。各類公告牌、標

82、志牌內容齊全,式樣規范,位置醒目。1、項目經理部周邊設置連續、密閉的圍擋。2、施工隊駐地設置標明工程名稱、工程范圍、建設單位、現場負責人、設計單位、設計代表、質量監督單位、監理單位、總監理工程師、標段監理負責人、旁站監理、施工企業名稱、項目經理、技術負責人、自檢人員、現場技術人員等內容的公告牌。3、工地設置標明工程名稱、施工負責人、旁站監理、技術人員、試驗員等內容的公告牌。4、砼拌和站設置標明砼理論配合比、施工配合比、每盤砼各種材料用量、外加劑名稱及用量、坍落度等內容的公告牌。5、與地方道路交叉地段設置施工公告牌、指路標志、減速標志、危險標志、安全標志。 現場衛生1、辦公室干凈、衛生、整齊。2

83、、職工食堂符合衛生防疫標準,食堂工作人員持健康合格證上崗。3、廁所有專人管理,專人負責清潔。4、設置足夠的垃圾池和垃圾桶。 社會治安綜合治理1、建立綜合治理領導小組,下設治安、保衛、消防部門,齊抓共管。2、建立來訪登記制度,不準留宿閑雜人員。3、加強地區聯防。 建設工地具有良好的文明氛圍1、對職工進行文明教育,增強文明意識。2、樹立濃厚的學技術、學文化氣氛,增強遵紀守法觀念,自覺維護施工現場的社區治安,杜絕打架斗毆、酗灑、賭博等不文明行為。3、處理好與周圍單位和居民的關系,尊重當地人的風俗習慣,不損害老百姓的一草一木。4、設立監督電話,接受社會監督。三、文物保護保證措施1、加強文物保護隊伍建設

84、,建立健全文物保護管理體系,為加強文物保護,根據中華人民共和國文物保護法和有關法律、法規,制定適用于本工程建設的文物保護、利用和管理措施。2、在工程動工前與當地的文物部門取得聯系,當有文物時根據文物保護單位的類別、規模、內容以及周圍環境的歷史和現實情況合理劃定,并在文物保護單位本體之外保持一定的安全距離,確保文物保護單位的真實性和完整性。 3、禁止在古文化遺址內傾倒腐蝕性物品、種植有損古文化遺址的植物或者進行有損古文化遺址的挖掘、取土、打樁、頂進、鉆探、采石等作業。 4、在文物保護單位建設控制地帶內施工時,首先將工程設計方案報經與文物保護單位的級別相應的文物行政主管部門同意后,報規劃行政主管部

85、門批準。文物行政主管部門在審查重要工程設計方案時,應當聽取有關專家的意見。 5、經批準在文物保護單位建設控制地帶內進行工程施工時,嚴格執行文物保護措施,不得危及文物本體的安全。危及安全的,建設單位應當按照文物行政主管部門或者管委會的要求,及時采取經文物行政主管部門或者管委會認可的補救措施; 6、當發現或者出土過文物的區域或者在發現有埋藏文物表征的區域進行工程時,先報請文物行政主管部門辦理考古調查、勘探手續,由文物行政主管部門組織開展考古調查和勘探后方可繼續施工。第八章 項目風險預測與防范,事故應急預案一、項目的風險預測與防范 項目風險主要是雨季到來造成洪難災難。具體采取防范措施如下:1、在汛期

86、未到來之前做好防汛度汛的各項準備工作,落實防汛度汛責任制,確保防汛度汛領導班子、工作隊伍、措施及物資四個到位。立足防大汛、救大災、搶大險,從人力、物力上提前做好準備工作。2、加強施工現場的安全管理。暴雨前對工地的腳手架等各類附著物、懸掛物的拉結點、緊固點和起重機械設備的錨固、限位裝置以及工地圍墻、臨時用房、基坑支護等進行專項檢查,發現隱患及時整改;3、消除臨時用房的安全隱患。對施工現場的臨時設施進行全面的安全檢查,重點檢查臨時民工宿舍用房的結構狀況及是否存在隱患,對存在安全隱患的,采取整改措施,該加固的要進行加固,對不能保證人身安全的,堅決予以拆除重建,防止坍塌事故的發生。4、要做好各項防雷措

87、施。雷雨多發季節,安裝可靠的防雷裝置,外腳手架以及塔吊、等起重機械設備和在建工程按規定做好避雷接地,施工機械和照明裝置做好保護接零。雷電發生時,嚴禁攜帶金屬物體在露天行走,嚴禁靠近電器設備,嚴禁人員停留空曠地帶、電線桿和高壓電線下。5、建立健全應急預案,做好搶險救災準備工作。成立防汛度汛工作領導小組,明確責任,結合實際制定相應防范措施和應急預案。組織好預案演練,定期開展預案的研討、修訂、演練以及對搶險人員進行專業培訓,保障信息暢通,落實搶險救災隊伍和物資,提高其實戰的能力,一旦出現險情時能在最短時間內迅速趕赴現場,科學組織搶險,做到防有效,救及時,萬無一失。6、建立防汛防臺值班制度。加強暴雨期

88、間和雙休日的值班工作,明確工作職責。二、事故應急預案(一)項目部組建突發應急工作領導小組。項目經理為組長,項目總工、生產副經理位副組長。其它領導、項目部門領導、各施工隊負責人為組員。下設辦公室,各施工隊長、作業組長為小組成員。在突發事件、事故、災害等緊急情況發生時,應急小組立即啟動緊急預案,統一組織、指揮、實施搶險工作。(二)突發應急工作小組,根據工程項目情況,對突發應急工作做出全面的總體安排,認真制定詳細的各類突發應急預案。一旦突發事件發生,立即起動應急預案。(三)突發應急工作小組應對以下重點項目,事前作好突發應急預案:1、總體安排:項目部應急組成員和專職安全員的姓名、電話均應公布告知;每日

89、必須檢查保持應急車輛的良好車況;聯系確定應急救助醫院;建立24小時事故報告制度。第九章 其他應說明的事項一、雨季的施工安排1、積極和當地氣象部門聯系,掌握當地天氣預報動向,安排好雨季施工,做到有備無患。2、對細集料雨季采取搭設防水棚或覆蓋措施,對攤鋪機和運料車輛均配備防水蓬布,在必要時使用。3、加強施工現場和拌和廠的通訊聯絡,由施工現場調度拌和廠生產。4、根據當地氣候變化情況,合理調整施工計劃。5、規劃拌和廠場地的排水系統,做好路面現場及便道的排水工作,保證雨停即可施工。二、農民工工資支付保障措施1、依照國家有關農民工工資的法律和法規規定,凡與我項目部合作的施工隊,在與項目部簽訂施工合同時必須

90、簽訂農民工工資支付合同,否則不得與我項目部簽訂工程施工合同,民工工資支付合同作為施工合同的附件共同遵守。2、進入施工現場的農民工,必須由民工隊負責人與我項目部依法建立勞動合同關系,同時民工負責人必須持民工的有效身分證到項目部登記注冊備案。項目部向民工隊發放登記卡,每半月審核一次,對未登記備案、審核的民工不予安排工作。3、項目部要求施工隊負責人與民工之間必須簽訂勞動合同或協議,其中必須明確民工工資待遇及工資的發放標準、方法及時間。由項目部綜合辦公室和財務室審核、備案。4、根據施工隊現場負責人對民工每月的考勤表和每月民工工資表,在施工現場負責人和民工本人雙方簽字認可后,交到項目部綜合辦公室,經審核

91、后由項目部財務室到民工隊統一發放,民工必須持有效身份證領取工資,不得代領工資。民工工資表一式四聯,民工、施工隊、項目部各持一份備案,其中一份送當地勞動部門。5、項目部財務主管部門必須認真、仔細的掌握工地農民工的數量及每月可能需要支付的最高金額,在項目經理的領導下及時的調控資金計劃,確保每月按時支付農民工工資。6、項目部成立由項目經理為組長的農民工工資管理小組,成員包括財務部長、主要工程技術人員、綜合辦公室人員。其主要職責為監督、管理、落實施工隊和民工之間的工資發放事宜。三、工程材料款支付保障措施1、項目部在購置工程材料時必須與供應商簽訂合同,合同必須明確材料的供應時間、數量、質量及材料款的支付

92、方式和結算辦法。2、項目部的工程管理部、設備物資部、計劃經營部必須提前掌握工地各類材料的需求數量,并提前、及時的上報財務部門,以便財務部門合理的調控資金,確保工程材料款的支付。3、根據施工組織設計合理的安排各分項工程施工任務,并及時完成分項工程交驗。保證計劃經營部門及時的完成每月中間計量工作,確保工程材料款的及時支付。附表一 施工總體計劃表年 度2011年 月 份 主要工程項目1234567891011121、施工準備2、路基處理3、路基填筑4、涵洞5、防護及排水6、路面工程7、橋梁工程8、隧道工程9、其它附表二 分項工程進度率計劃(斜率圖)年 度2011年季 度一二三四月 份12345678

93、9101112圖例100%施工準備 90路基填筑 80路面工程 70排水工程 605040 30 20 10附表三工程管理曲線 年度 季度進度2011年一二三四 工 程 完 成 的 百 分 比( %)100908070605040302010010 20 30 4050 60 70 80 90 100工期歷程的百分比(%)附表四 分項工程生產率和施工周期表序號工程項目單位數量平均每生產單位規模(人,各種機械 臺)平均每單位生產率(數量、每周)每生產單位平均施工時間(周)生產單位總數(個)1路基填筑萬m37.959940人,各種機械30臺0.69611.42912路面基層萬m28.587665人

94、,各種機械28臺1.5035.71413路面面層萬m216.422583人,各種機械34臺3.8324.28614排水工程km2.28152人,各種機械30臺0.19711.5711附表五 施工總平面圖倉庫水井料堆變壓器料堆料堆料堆宿 舍廚房餐廳實驗室辦公室會議室附表六 勞動力計劃表單位:人工種按工程施工階段投入勞動力情況2011年2-3月4月-5月6月7月8-9月機械工1500950145050303650力 工1040417689191572282826017管理人員3030303030其 他100100150150150合計1203418769207872803829847注:本計劃以每

95、班八小時工作制為基礎編制的。附表七 臨時占地計劃表用途面積(m2)需用時間年月至年月用地位置菜地水田旱地果園樁號左側(m)右側(m)一、臨時工程1、便道2、便橋3、二、生產及生活臨時設施1、臨時住房65002011年2月至2011年9月北海大街2、辦公等公用房屋40002011年2月至2011年9月北海大街3、料庫、拌站450002011年2月至2011年9月北海大街租用面積合計55500附表八 外供電力需求計劃表用電位置計劃用電數量(KWh)用途需用時間年月至年月備注樁號左或右(m)北海大街25787生活辦公用電2011年2月至2011年9月合計25787附表九合同用款估算表從開工月算起的時

96、間(月)投 標 人 的 估 算分 期累 計金額(元)(%)金額(元)(%)第一次開工預付款1955478.055955478.05521528764.8882484242.91331910956.11043951992342866434.15157261633.20 3853439720.9818107013545663821912.220145232667673630816.59191815408395缺陷責任期988478.05519109561100小計19109561100.00投 標 價:19109561說明用款額按投標價總額價估算;估算付款比例已考慮按比例扣除保留金以及簽發支付證書后至實際支付的時間間隔。


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