1、富山工業園龍山工業區龍山二路道路改造工程施工組織設計方案目 錄第一章、工程概況2一、工程概況2二、排水設計3三、交通標志牌及路面標線4第二章、主要工程的施工方法4一、施工順序4二、施工準備及前期工程4三、排水工程5四、土方回填9五、路基填筑9六、水泥穩定土基層施工11七、穩定碎石施工13八、車行道施工16九、路緣石施工20十、人行道施工21第三章、施工管理機構及人員職責22一、施工組織管理機構22二、項目部人員崗位職責22第四章、施工進度計劃及保證措施25一、施工進度計劃25二、工期保證方案25三、工期保證措施26第五章、施工平面布置27第六章、投入機械設備與測量儀器28第七章、確保質量的控制
2、措施291、施工準備階段的質量控制措施292、施工階段的質量控制措施303、竣工階段的質量控制31第八章、確保文明施工的措施32第九章、確保工程安全施工的措施33一、施工現場安全管理措施33二、主要安全保證措施34第十章、交通組織措施37一、健全組織、加強領導37二、主要保障措施37第一章、 工程概況 一、工程概況 1、編制依據: (1)xx路道路工程施工圖紙(2)公路路基施工技術規范(JTJ3395)(3)公路路面基層施工技術規范(JTJ3395)(4)市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ1-90)(5)市政排水管渠工程質量檢驗評定標準(CJJ390)(6)給排施水管道工程施工及驗收規范(G
3、B5026897)(7)水泥混凝土路面施工及驗收規范(GBJ97-87)2、工程概況 xx路道路改造工程位于韶關市xx區xx路,道路總長208.5米,寬20米。路面為250厚C30砼,人行道采用25025030的花崗巖,排水工程采用600砼管,排水流向由東往西流入鞍山路排水主管。2.1、路線走向路線的布線原則以城市規劃的走向為基本走向,結合實地地形,減小工程量,少拆為原則布設路線。2.2、 路基本項目為整體式路基,路基設計標高為行車道中心線,路拱橫坡行車道取1.5%,非機動車道取1.5%。2.3、路面設計根據預測交通量和高等級公路對路面強度的要求,結合沿線水文、氣候、地質及材料來源等情況綜合考
4、慮,采用水泥混凝土路面結構,路面面層采用25水泥混凝土,砼彎拉強度不小于5.0Mpa,基層為158.4%水泥穩定碎石,底基層采用25級配河卵石。施工縫,橫向施工縫視施工進度而定,其位置應設置在脹縫或縮縫處,縱向施工縫應灌兩次瀝青,并設置拉桿。面層混合料:水泥混凝土的強度采用28天齡期的彎拉強度標準值不底于5.0 Mpa,水泥混凝土集料的最大粒徑不應大于31.5,砂的細度數不宜小于2.5;面層用砂,其硅質砂或石英砂的含量不低于25%,水泥的用量不得小300/M3,粗集料的模少值不低于46。基層、底基層混合料:水泥應選用符合國家技術標準的42.5或32.5普通硅酸鹽水泥,并注意選擇終凝時間不大于6
5、小時以上的水泥,以利基層、底基層施工。水泥穩定碎石的級配應符合規范的要求。水泥穩定碎石混合料的配合比設計,根據七天抗壓強度試驗確定,水泥穩定碎石7天無側限抗壓強度達到4 Mpa的要求,拌合采用廠拌,路面基層的壓實度(重型壓實標準)不得小于96%。二、排水設計2.1、路面排水采用坡面排水,路拱橫坡度采用1.5%,在機動車道外緣每20米對稱設置一座集水井,經橫向排水管,接入縱向排水管道將雨水排出橫向排水管埋深不小于600。2.2、砌筑工程未標明處,用相當于Mu10磚的環保磚、M7.5水泥砂漿砌筑,井內原漿勾縫。2.3、檢查井檢查井、沙井壁無地下水時,外壁1:2水泥砂漿抹面20,內壁1:2水泥砂漿加
6、5%防水粉抹面厚20,檢查井、沙井壁外壁高出地下水位500內外壁用1:2水泥砂漿加5%防水粉抹面厚20。2.4、管線所有管線必須要按規范要求鋪設,管線除雨水、污水檢查井外其它各管線檢查井間距不小于40米。三、交通標志牌及路面標線3.1標線采用熱塑性反光道路標線涂料,各組成成份比例的指導值為:體質顏料及填料57%,合成樹脂18%,玻璃珠15%,著色顏料6%,增塑劑及添加劑4%,合成樹脂選用松香及衍生物必性樹脂,增塑劑選用鄰苯二甲酸酯,白色顏料選用二氧化鈦,黃色顏料選用耐熱鉻花黃,體質顏料選用石英砂,下涂劑樹脂為在石油樹脂,厚度為2.5。3.2道路中心雙黃線寬為15的黃色實線,車行道分線寬15的白
7、色虛線,機動車與非機動車分界線采用15寬的白色實線,人行道路口斑馬線采用寬5米線寬40的平行粗實線劃出,停車位按2.0m5.5m預留。 第二章、 主要工程的施工方法 一、施工順序 施工準備測量放樣拆除原道路砼并外運排水管道路基土方開挖 排水管施工土方回填并平整、夯實土基水泥穩定砂礫施工側、平石安 裝車行道混凝土人行道基礎夯實土基水泥穩 定砂礫基層回填 人行道鋪設植樹清場整理。 二、施工準備及前期工程 2.1技術準備 組織項目經理部管理人員熟悉招標文件、施工技術規范及工程驗收規范, 認真察看施工現場,了解施工地段的地形、地質等情況, 并對道路下部的管 道管線的走向進行勘測摸底,確定臨時排水溝走向
8、,熟悉施工設計圖紙,做 好施工技術交底工作,掌握技術要求。 2.2前期工作 工程開工前,組織勞力及部分機械、儀器儀表、材料進場,配合建設單 位做好工程開工前的各項準備工作,同時對路基的表面做好清雜等前期工作。 2.3 工程測量放樣 1)施工測量 工程開工前,根據業主提供的水準點及道路的中心線,做好水準點、中 心線的復核、固定工作,做好測量記錄,并報業主及監理工程師核查。施工 現場各臨時水準點、基線控制點均以水泥砼護樁或引測在固定建筑物上。 2)技術要求: 施工測量技術要求按國標工程測量規范(GB50026-93)執行,測量的 精度按公路勘測規范(JTJ061-99)的要求執行,施工放樣按公路路
9、基施 工技術規范(JTJ033-95)的規定執行,同時注意定期進行復測。 水準點閉合差:12 L mm,式中 L為水準點之間的水平距離,單位為Km。 導線方位角閉合差:40 n 秒,式中n 為測站數。 直接丈量測距的允許偏差符合有關技術規范規定。 三、排水工程 1、排水工程施工工藝流程為 測量放樣基槽開挖基礎墊層底板澆筑管道安裝(檢查井砌筑) 閉水試驗土方回填 2、施工放線 1)工程開工前,根據業主提供的水準點及道路的中心線,做好水準點, 中心線的復核、固定工作,做好測量記錄,并報業主及監理工程師核查。 2)施工現場各臨時水準點、基線控制點均以水泥砼護樁或引測在固定建 筑物上。 3)經緯儀按設
10、計標高放好基槽開挖中心線。 3、基槽開挖 1)管道基槽、井體開挖采用挖掘機開挖。施工中按放坡系數放好邊坡, 以防塌方;開挖后預留30cm保護層,待鋪墊層前再用人工進行清理。 2)基槽開挖時不得擾動原狀土,如遇擾動人工清理后,再用與設計要求 相同材料回填,密實度不小于95%。 3)管溝基礎應落在原土層上,若遇淤泥或雜填土應以清除,超挖深度小 于20cm 采用砂礫石,若超挖深度大于20cm 采用含水泥4%水泥土填實,壓實 度不小于 95%(重型壓實標準)。過路管溝槽用 6%水泥穩定砂礫回填,壓實度 不小于95%(重型壓實標準)。 4、基礎施工 1)在基槽開挖完成后,必須嚴格測量放樣復核制,對槽底寬
11、度、高程及 底面放坡、軸線位置,應由監理工程師復核無誤后,方可進行基礎砼的施工。 2)(管道)基礎澆筑,首要條件是基槽開挖符合標準,基槽排水良好無積 水,槽底土層不遭到破壞,沒有管涌、松軟現象。 3)砼拌制應使用機械拌制,級配正確,控制水灰比,向槽底下料要用滑 槽,砼振搗必須密實 4)在雨季澆筑砼時,應準備好防雨措施。 5)做好每道工序的質量檢驗,未達標準寬度、厚度,應予返工重做。 5、管道安裝鋪設 1)在管道鋪設前,必須對管道基礎作仔細檢查復核。檢查基礎砼質量是 否達到設計要求,復核軸線位置、線形以及標高是否與設計標高吻合,如發 現差錯,應糾正或返工。切忌在不合質量標準基礎上進行管道鋪設。
12、2)管道安裝前,宜將管、管件按施工設計的規定擺放,擺放的位置應便 于起吊與運送。甲方提供到現場的管道必須驗收,符合質量標準。 3)在管道鋪設前,必須對軸線再次測量復核,符合設計后才開始排管。 4)管節下入溝槽時,不得擾動天然地基。 5)穩管用墊塊應事先按設計預制成形,安放位置準確。使用三角形墊塊, 應將斜面作底部,并涂抹一層砂漿,以加強管道的穩定性。 6)為防止管道接口滲漏,對使用管材必須嚴格檢驗,不符合標準者不得 使用,特別是卸管后,要再檢查有無損傷、裂縫、有無缺口,包括圓度偏差, 發現上述問題應予剔除。 6、檢查井砌筑 1)井底基礎應與管道基礎同時澆筑。檢查井內流槽,宜與井壁同時進行 砌筑
13、,表面應采用砂漿分層壓實抹光,流槽應與上下游管道底部接順,管道 內底高程應符合規范的規定。 2)在井室砌筑時,應同時安裝踏步,位置應準確,踏步安裝后,在砌筑 砂漿或砼未達到規定抗壓強度前不得踩踏。 3)在砌筑檢查井時應同時安裝預留支管,預留支管的管徑、方向、高程 應符合設計要求,管與井壁銜接自應嚴密,預留支管管口宜采用低強度等級 砂漿砌筑封口抹平。 4)檢查井接入圓管的管口應與井壁平齊,并砌磚圈加固,砌筑圓形檢查 井時,應隨時檢測直徑尺寸,當四面收口時,每層收進不應大于 30mm,偏心 收口時,每層收進不應大于50mm。 5)砌筑檢查井的內壁應采用水砂砂漿抹面,內壁抹面應分層壓實,外壁 應采用
14、水泥砂漿搭縫擠壓密實。 6)檢查井砌筑至規定高程后,應及時澆筑或安裝井圈,蓋好井蓋。 7)檢查井周圍回填前應符合下列規定: a、井壁抹面和防滲層應符合質量要求; b、井壁與管道連接處應采用水泥砂漿填實。 8)檢查井允許偏差應在以下范圍之內:井身尺寸方井長、寬20mm,圓 管直徑20mm;井蓋與路面高程差:非路面20mm,路面5mm;井底高程 D 100010mm,D100015mm。 7、閉水試驗 污水管及 d300以上的雨水管在安裝好以后,根據設計要求,在填土之前 必須進行閉水試驗。 1)閉水試驗應在管道灌滿水經24小時后再進行。 2)對滲水量的測定時間應不少于30min。 8、雨水口 1)
15、雨水口應與道路工程配合施工。按道路設計邊線及支管定出雨水口中 心線樁,雨水口長邊必須重合道路邊線。 2)按雨水口中心線樁挖槽,挖至設計槽底。槽底要夯實,并澆筑 C10 混 凝土基礎。 3)雨水口砌筑 a砌筑井墻,隨砌筑隨勾平縫,用 C10 混凝土將墻外回填搗實。 b 井口與路面施工相互配合、同時升高,井圈安裝好后,蓋木板或用鐵 板覆蓋,以備在道路面層施工時,壓路機通過不致被壓壞。 四、土方回填 土方回填采用機械結合人工方法,管道經閉水試驗符合設計及技術規范 要求后進行回填。 1、回填土應分層鋪填,每層松鋪厚度不大于 30cm,在管道兩側同時進 行。 2、回填土夯實采用壓路機及蛙式打夯機械,對邊
16、角等部位采用蛙式打夯 機夯實。管頂以上采用壓路機進行。每層夯實后必須進行土方密實度檢測, 達到回填土密實要求后,方可進行上一層土的回填。 3、回填土土質必須符合回填要求,嚴禁用淤泥、腐植土、垃圾土等不符 合要求的土回填。 五、路基填筑道路路基的施工,是道路施工的第一道工序,其施工的好與壞,將會直接影響下道工序的進行,而且還會影響到整個道路的最終質量情況,為嚴把路基工程質量關,以便給下道工序提供施工便利,故路基施工按以下施工順序進行如下:測量放樣路基找平備土顆粒處理攤鋪整形壓實取樣檢查局部處理養生。(一)測量放樣1、把固定路線的主要控制點,即轉角點,曲線和緩和曲線起止點及中間各點和直線上的整樁與
17、加樁等,予以復側恢復,并將上述各樁點沿垂直方向平移到路面之外,作為輔助基線,用鋼尺量距,分別加栓樁,以資辨認。2、用鋼尺進行路線長度的復核丈量兩次,按復核測量結果,定出整樁和加樁。3、直線部分過長時,每隔5001000m應加設堅固的方向樁,做為施工控制點。4、設計中心樁,向左右平移于路兩側的路面寬度以外,彎道、縱坡段樁距適當加密并加訂曲線和緩和曲線起止點樁和縱坡起止點樁。(二)路基找平1、路基施工前,應提前用水準儀按圖紙設計標高進行高程測量看該段路基所處地段高程與設計高程是高或是低,以便確定挖方或是填方,路基施工前應對原地面的草皮、樹根、垃圾、淤泥及其它雜物應清除干凈。2、路槽高程如果高出設計
18、標高10cm以內者,應人工挖方找平,若高出10cm以上者,應采用人工與機械配合進行路槽找平。3、整形壓實(按圖紙設計標高、尺量打樁、測出含虛鋪系數的設計標高,樁與樁拉線找平,找平后推土機先穩壓一遍,然后進行二次找平,經過以上二次找平,基槽標高及槽底坡度、平整度等均能滿足要求,為下步施工提供便利條件。4、基土壤局部處理(1)路基時,由于土壤含水量大,碾壓彈軟,達不到壓實度要求,挖方路基時地下水位較高,路基下層土壤含水量大,路基壓實度達不到質量標準,路基下層土壤結構具有軟弱下臥層,孔隙大,承載力低,填筑路基后容易產生較大沉陷,因此,應對路基上出現的“彈簧”進行及時處理。(2)翻曬法:填筑路基時土壤
19、含水量較大,一般處理深度為60cm,可將表層40cm用推土機推出,底層20m采取原地翻曬,大面積宜采用鏵犁翻曬,小面積宜采用工人翻曬,待含水量接近最佳含水量時,整平壓實,表層40cm再分兩步攤鋪、翻曬、壓實,直至壓實度達到設計要求。六、水泥穩定土基層施工 水泥穩定土基層施工工藝:施工放樣準備下承層鋪料灑水預濕、悶料整 平碾壓12遍畫線、攤鋪水泥補充灑水、拌和整 形碾 壓養 生。1施工放樣:施工前依據設計圖紙進行測量放樣,放出施工控制中樁、邊樁的具體位置,標出施工邊線。2準備下承層:將下層表面雜物清理干凈,保持濕潤。土水泥基層填筑前,對道路基礎進行整修。路基整修主要包括現狀基礎的局部開挖和回填,
20、開挖采用人工開挖。基礎壓實度大于95%(全型擊實標準)。整修后的路基滿足設計要求。3攤鋪:提前進行計算,按虛鋪厚度,打出邊樁、標注高程,放出網格線等,用推土機粗平。4灑水預濕、整平:灑水車灑水,經預定時間悶料,用平地機精平。5碾壓:用振動碾無振碾壓1-2遍。6畫線、擺放和攤鋪水泥:施工前放出網格線,根據摻量水泥和攤鋪厚度計算每個網格的擺放量,按袋擺放,人工均勻攤鋪水泥。7補充灑水、拌和:拌和前,視檢測土料含水量的情況,用灑水車補充灑水,經預定時間悶料后,用路拌機拌和均勻。拌和完成后,混合料應色澤一致,沒有灰條、灰團和花面,沒有粗細顆粒“窩”,且水分合適均勻。8整形:對用路拌機拌制均勻的。水泥土
21、用平地機進行整型。9碾壓:混合料拌合均勻后,先用160平地機初平和整形,在直線段平地機由兩側向路中心進行刮平。在曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。用壓路機快速碾壓兩遍,再用平地機進行整形,然后再用壓路機碾壓一遍。每次整形按照規定的坡度和路拱進行。注意接縫處的整平,必須順直平整。整形后,當混合料處于最佳含水量1-2時,進行碾壓。用YZ18振動壓路機、膠輪壓路機在路基全寬內進行碾壓,料處于最佳含水量1-2時,進行碾壓。用YZ18振動壓路機、膠輪壓路機在路基全寬內進行碾壓,直線段由兩側路肩向路中心碾壓,平曲線段由內側路肩向外側路肩碾壓,碾壓時,重疊13輪寬,后輪超過兩段的接縫。嚴禁壓路機在已完成的
22、和或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,應保證穩定土層表面不受破壞。碾壓過程中,穩定土的表面應始終保持濕潤,如水分蒸發過快,應及時補灑少量的水,但嚴禁灑大水碾壓。碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現象應及時處理,使其達到質量要求。經過拌和、整形的水泥石灰穩定土,應在水泥初凝前并應在試驗確定的延遲時間內完成碾壓,并達到要求的密實度,使其縱向順適,路拱符合設計要求。對局部高出部分刮平并掃出路外;對于局部低洼之處,不再進行找補,可留待鋪筑水泥穩定碎石層時處理。10、養生及交通管制:水泥穩定土在養生期間應保持一定的濕度,不應過濕或忽干忽濕。養生期不宜少于7d。只允許施工車輛通行,并限制車速不得超過15k
23、m/h。七、穩定碎石施工(一)基本質量要求1、配料準確,拌和均勻;2、混合料中灑水適量,含水量略大于最佳含水量;3、碾壓密實,壓實度達到規定要求,嚴禁用薄層貼補法進行找平。4、必須保溫養生,不使穩定土層表面干燥,也不應忽干忽濕。5、嚴格控制基層厚度、寬度、高程等項目技術指標,其路供橫坡應與面層一致。(二)施工程序和質量標準1、做試驗段:試驗段在施工前,應安裝好全部試驗儀器和設備,配備好試驗人員,報請監理工程師審核。在工程開工前,在監理工程師批準的底基層上進行中線恢復、清理底基層、準備機械等準備工作。然后進行試驗段的鋪筑,以證實水泥穩定碎石混合料是否符合技術規范要求,以及拌和、攤鋪和壓實設備的效
24、率和施工方法、施工組織的適應性,確定水泥穩定碎石的壓實標準密度,并對試驗段進行抽樣檢驗,寫出書面報告,報請監理工程師審查批準。2、準備下層: 在鋪筑水泥穩定碎石之前,把驗收過的底基層頂面浮土、雜物清除干凈,水泥穩定土底基層表面平整、堅實,表面高程、寬度、平整度、密實度均符合設計要求,并在施工前灑水濕潤。頂面如有車轍和松散現象要進行碾壓或用監理工程師同意的其他方法進行處理。3、施工放樣:在驗收過的底基層面恢復中線,每10米一個樁,每個斷面2個點。4、試驗段:施工前應先按監理工程師的要求鋪設一段不小于200米的試驗段,通過試驗獲得碾壓時混合料的含水量、壓實遍數、碾壓速度、最大松鋪厚度、壓實系數、機
25、械組合、勞力配備、施工式藝等,經監理工程師批準后作為施工控制的依據。5、拌和:在正式拌和混合料之前,先調試所用的設備,使混合料的顆料組成和含水量都達到規定的要求。嚴格按照監理工程師批準的配合比稱量各種礦料和水泥的用量,原集料的顆料組成發生變化時,應重新調試設備。嚴格控制含水量,砂、石料中的含水量,均換算成施工配合比,拌和成的混合料含水量比最佳含水量大0.5%1%,攪拌第一盤料時,先拌和一部分水泥漿,拌和后拋棄,拌和成的混合料應均勻一致,色澤如一,沒有花面和粗細料堆窩。6、運輸:采用自卸車運輸,運輸時間應小于30分鐘,在距離鋪筑地點較遠時,應予以覆蓋以防混合料水分散失。同時要組織好交通,確保混合
26、料及時到位。7、攤鋪:水泥穩定碎石基層采用30-2粒料攤鋪機攤鋪。拌合機和攤鋪機的生產能力相協調,開始攤鋪3-6m長時,立即檢測攤鋪面標高和橫向坡度,不符合設計要求時,及時進行調整,直到合格,再繼續攤鋪。正常施工時,攤鋪機每前進10m,隨車檢測人員檢測一次攤鋪面標高和坡度。攤鋪機行走時,先傳送混合料,再行走攤鋪。運送混合料的車輛向攤鋪機斗內卸料時,嚴禁后車輪撞擊攤鋪機,運料車輛應距攤鋪機料斗10cm左右停車,由攤鋪機向前頂靠住汽車后輪,再起斗卸料。攤鋪機行走時,始終直線行使,標尺桿上自然垂落的左右測平傳感器的中心對準鋼絲繩,以保證攤鋪厚度、寬度準確。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析的現象,必
27、須鏟除局部粗細集料窩或粗細集料帶,并用新混合料填補。8、碾壓:先用輕型壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓,然后用重型振動壓路機振壓,最后用1821T壓路機碾壓至設計壓實度。整個碾壓時間控制在水泥終凝以前,碾壓過程中,水泥穩定碎石應始終保持 溫潤,如表層水分蒸發過快,應及時適量灑水,嚴禁過量灑水碾壓,嚴禁壓路機在已碾壓成型或正在碾壓的地段急剎車,調頭應保證水泥穩定碎石層表面不被破壞。碾壓過程中要做到表面平整密實,無坑洼、松散和彈簧等現象,邊線順適。如有松散、隆起、“彈簧”現象,應及時翻開加適量水泥重新拌和彈簧等現象,邊線順適。如有松散、隆起“彈簧”現象,應及時翻開加適量水泥重新拌和,進行處理后共使其
28、達到質量要求。9、接縫: 用攤鋪機鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過2小時,應設置橫向接縫:人工將末端混合料平整,緊靠混合料放兩根方木、方木高度與混合料壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料,在方木的另一側用碎石回填3m長,其高度高出方木5cm,然后將已鋪好的混合料壓實。在重新開始之前,將方木除去,并將下承層頂面清掃干凈和拉毛,攤鋪機回到已壓實層末端,重新開始攤鋪。縱縫:采用攤鋪機攤鋪,先注意控制攤鋪長度,然后一起碾壓,避免縱向接縫。 10、養生:壓實后的第二天開始養生,用灑水車灑水養護,灑水次數視條件而定,保持表面潮濕,養生期一般為7天。除灑水車外,應封閉交通。11、養生結束后,應先清掃基
29、層,并立即噴灑透層或粘層瀝青,并在上面均勻撒布510mm的小碎石。八、車行道施工 1、施工準備 1)路基施工前,施工人員應對路基工程范圍內的地質、水文等情況進行 詳細調查,通過取樣試驗確定其性質和范圍,并了解對特殊土的處理方法。 2)根據設計文件提供的資料,對路基、兩側路肩土質進行復查和取樣試 驗,對土質進行: a液性、塑性、塑性指數、天然稠度或液性指數,顆粒大小分析試驗; b含水量試驗; c密度試驗; d相對密度試驗; e土的擊實試驗; f土的強度試驗(CBR值)等試驗; 經檢測合格方可進行土方施工。 3)雨季施工時先做好截水溝、排水溝等排水及防滲措施,保證路基經常 處于干燥、堅固和穩定狀態
30、。 2、施工 1)施工前按照設計圖紙的道路用地范圍內場地進行清理。施工方法,以 挖機、炮機、沖式夯施工為主,人工配合清理為輔。用自卸車運至業主指定 地點。 2)填方用土必須先送檢,測定其最佳含水量和最大干密度。路基土必須 分層填筑壓實。不同種類的土不得混填,優質土要填在上層,挖填的土如含 水量符合要求可以隨挖隨填,并及時壓實填土中不得含淤泥、腐植土及有機物質等。 3)路基挖土時由邊到中,分層循序進行。當路基挖至設計標高后,若遇 軟弱地層,應全部挖除采取措施進行處理,使其達到或超過設計要求。 4)地下面污、雨水管、涵管周圍及頂面的回填工作要對稱、均勻進行, 薄鋪輕壓,分層回填密實。對淺埋管道必須
31、加固處理。 5)檢測路基含水量,在其接近最佳含水量時進行碾壓。 6)在碾壓施工過程中,注意控制碾壓厚度及路拱,在含水量適中的情況 下整平碾壓。碾壓時先輕后重、先靜后震、先高后低、先慢后快,由兩側向 中間,壓路機前后兩輪重疊20cm以上,填方經碾壓夯實后,不得有翻漿、“彈簧”現象。 7)施工縫兩接頭上下錯開成臺階狀,然后進行碾壓密實。為保證路基兩 側密實度,在路基兩側各加30cm超寬碾壓。 8)土路基壓實度采用環刀法檢驗。土質路基壓實度標準必須達到設計標 準要求 9)路基整理 a 路基壓實后,開始路基表面的整修。按照設計標高(坡度)用平地機配 以人工,并配合壓路機械碾壓整型。 b 經整理后的路基
32、表面平整,坡度合適,壓實度和路基的整體強度符合 設計要求。 c 路基養生在碾壓完成的第二天或第三天開始,養生采用灑水養生法, 每天灑水的次數視氣候情況而定,始終保持表面潮濕或濕潤,養生期一般為 7d。在養生期間,除灑水車以外,禁止任何車輛通行。 3、路基水泥穩定砂礫基層處理 基礎夯實后基層鋪水泥穩定砂礫基層。具體方案如下: 1)備料 本工程水泥穩定砂礫基層采用場外拌制,所有材料在進入加工廠前均進 行檢驗,經檢測合格后可進行拌制施工。拌制時嚴格按照配比計量下料,不 隨意改變材料比例,確保水泥穩定砂礫基層質量。 a水泥 選用標號為32.5的普通硅酸鹽包裝水泥,用水泥庫貯存。 c礫石 礫石須符合設計
33、和施工規范要求,選擇質地堅硬、干凈,有一定級配的 礫石,粗細集料的含泥量小于3。 2)拌和 具體要求如下: a配料要準確; b含水量要略大于最佳值,使攤鋪后碾壓的含水量能接近最佳值; c拌和要均勻。 拌和采用廠拌設備拌和。拌和好的水泥穩定砂礫基層混合料要隨拌隨運隨用,堆放時間不得超過2d。混合料如發生離析現象要重新進行翻拌。 3)攤鋪 a運到工地的混合料要及時攤鋪。攤鋪好的混合料必須當天碾壓完畢。 b 攤鋪使用自動找平的攤鋪機攤鋪配以人工整平,嚴禁用齒耙拉平。攤鋪時按松鋪系數(1.21.4)控制好松鋪厚度。 c攤鋪施工時,均應自下而上分層進行。 d其他攤鋪要求與水泥穩定砂礫基層攤鋪要求相同。
34、4)碾壓 a 碾壓工作采用機械壓實。壓實機械的選擇根據工程規模、場地大小、 填料種類、壓實度要求、氣候條件、壓實機械效率等因素綜合考慮確定。 b 根據本工程的設計要求及技術要求,碾壓采用 1215t 光輪壓路機1520t輪胎式壓路機配合碾壓。 c 在碾壓前對填料層的松鋪厚度、平整度(坡度)含水量進行檢測,符合要求后方可進行碾壓。 d碾壓開始時用慢速,最大時速不宜超過 4km/h,碾壓時直線段由兩邊向 中間,小半徑曲線段由內側向外側,縱向進退式進行,一般重疊后輪寬的 1/2, 前后兩區段宜縱向重疊1.01.5m,做到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。碾壓后表面不得有浮料、脫皮、松散現象。 e 碾壓時
35、的松鋪厚度、平整度和含水量及碾壓遍數應根據現場壓實試驗提供的數據進行,一層碾壓好,經壓實度檢測合格后方可進行下道工序的施 工,不合格處應進行補壓后再做檢測,一直到合格為止。 f施工時盡量減少縱、橫向接縫。 5)養護 a 水泥穩定砂礫基層基層碾壓完成后,即開始濕潤養生。特別在施工后14d內,表面必須保持濕潤。 b 在未鋪面層以前不可開放交通。如需臨時開放交通路段,應作瀝青封 層保護。 c 每層路基施工養生后,檢查彎沉達到設計要求后實施上層結構,如不 能滿足設計彎沉,則應對癥處理直至達到要求。 4、側、平石、鎖邊石施工 側石、平石均為乙種麻石,規格分別為:3512cm,3012cm,側石為 502
36、.6m、平石 502.6m;接縫用水泥砂漿勾凹縫。嚴格按設計圖紙要求,放好軸線與標高以后進行施工。側石、緣石必須穩固,并應線直、彎順、無折角,頂面應平整無錯牙,側石、鎖邊石勾縫應嚴密,緣石不得阻水。 側石、鎖邊石背后回填土必須密實。側石、平石、鎖邊石允許偏差應符 合有關技術規范要求。 九、路緣石施工路緣石應在瀝青砼面層鋪設之前完成,首先檢查半成品、成品,合格后方可使用。1、測量放線:路面中線校核后,在路面邊緣石交界處放出側緣石線,直線部位10m樁。曲線部位510m,15m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側、緣石頂面標高。2、刨槽:按樁的位置拉小線,按要求寬度向外刨槽,一般為一平銑寬(約30cm).靠
37、近路面一側,比線位寬出少許,一般不大于5cm.不要太寬以免回填夯實不好,造成路面塌陷.刨槽深度可以設計加深12cm,以保證基礎厚度,槽底要修理平整。3、安裝側、緣石:按樁線及側、緣石頂面測量標高拉線繃緊,按線碼砌側緣石,需事先算好路口間的側石塊數,切忌中間用斷側石加楔,曲線處側、緣石應注意外形圓滑,相鄰側石間縫隙用0.8cm厚木條撐握.緣石不留縫,側石鋪砌長度不能用整數側石除盡時,剩余部分可用調整縫寬的辦法解決,但縫寬應不大于1cm。4、勾縫:路面完工后,安排側石勾縫。勾縫前必須再行掛線,調整側石至順直,圓滑、平整,方可進行勾縫。先把側石縫內的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用1:2水泥砂漿
38、灌縫填實勾平,用彎面壓子壓成凹行,砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿,并應適當潑水養護,不少于3d最后達到整齊美觀。5、養護:待側石勾縫后,應及時灑水養護,保證側石與縫內砂漿形成統一整體。十、人行道施工 人行道總厚20cm,從上而下分別為: 3939 厚5cm 人行道板,并用 M10 水泥砂漿坐漿砌筑,人行道墊層采用 15cm厚水泥穩定砂礫,基礎回填夯實。 1、人行道基礎夯實后搗12cm厚C15混凝土。 2、彩磚鋪砌的墊層采用 1:2水泥砂漿,厚度為 3,鋪砌時輕輕平放, 用橡膠錘敲打穩定找平,但不得損傷邊角。 3、彩色方磚鋪砌前先將基層整平,以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高 程線,先分段沖筋,
39、后填空鋪裝,隨時檢查位置與高程。 4、鋪好彩磚應檢查穩固程度及面層平整度,發現方磚有活動現象時,應 立即整修。 5、彩磚的養生期一般不少于 7d,在此期間應嚴禁行人、車輛等的走動 和碰撞。 第三章、 施工管理機構及人員職責一、施工組織管理機構二、項目部人員崗位職責1、項目經理1)、貫徹實施公司質量方針和質量目標,建立項目質量保證體系,安照本合同段總體質量目標,明確質量職能分工,保證質量目標的實現。對工程質量全面負責。2)、嚴格執行質公司量體系文件和各項質量管理制度。定期組織項目質量檢查、評審和改進,行使質量否決權。3)、對投入的人力、資金、材料、施工設備等資源進行優化配置,合理安排施工進度,保
40、證均衡生產,做到文明施工。4)、組織項目質量成本預測、控制、分析和考核,搞好項目管理,降低成本消耗,節約開支,提高效益。5)、及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,并向處職能部門反饋各種質量信息。6)、組織動員項目全體人員積極配合內外質量審核,對審核發現的不合格項,制訂切實可行的糾正措施,限期整改,減少不合格項的重復出現。7)、負責工程分承包方的管理和審核批準合格當地材料供應商。8)、組織制定、實施具有質量否決權的經濟責任制。監督檢查本項目崗位技能和質量意識教育培訓,并考核和評價其工作。2、技術負責人1)、組織項目專業技術人員進行施工圖紙會審,參加業主
41、或設計單位組織的施工圖紙會審和技術交底,并做好會審和交底記錄。2)、組織編制本合同段工程質量計劃、實施性施工組織設計和關鍵工序及特殊過程作業指導書,并按規定報公司施技科組織評審。3)、推廣應用期新工藝、新技術,努力提高施工工藝水平和操作技能。3、施工員1)、負責對圖紙進行會審,對工程中各工序進行書面技術交底,參加工程檢查和工程驗收,對工程的每一分項、分部工程進行檢查、評定并記錄。2)、負責施工過程中的測量標識,對合同中明確規定有可追溯性要求的工程內容負責重點標識,負責指導施工過程的工序檢驗和試驗狀態的標識,并監督檢查工作。3)、負責對工程中出現的不合格品進行控制,并制定和組織實施糾正措施,對業
42、主提供的產品進行技術性能確認,對業主提供的不合格品組織評審,提出處置方案。4、質檢員1)、認真執行國家和與本工程有關單位頒發的施工規范、質量驗評標準和處質量體系系文件規定。2)、負責工程項目質量檢查工作,對進貨和過程進憲跟蹤監控,防止質量通病發生。3)、在施工過程中,嚴格落實“跟蹤檢測”、“復核”、“抽檢”制度,認真做好檢驗記錄。4)、負責過程施工中檢驗所發現的不合格品標識、上報,并能知操作者和下道工序的施工者,避免不合格品的轉序。5、測量員1)、認真執行本工程有關的各種施工規范和技術標準,熟悉施工圖紙,按要求進行測理放線。2)、根據施工順序,測量放線結束,報項目專業工程師驗線確認無誤后,方可
43、進行下道工序。3)、負責測量過程中原始記錄,對各種測量儀器做好維護和保養工作。6、安全員1)、編制、完善技術措施并報技術質量部。2)、負責對施工過程的安全工作檢查監督,及時解決安全工作存在的問題及業重事故隱患,制止違章作業,避免損失。3)、定期向工人進行安全教育,施工前向作業人員書面交底辦理手續。4)、及時指導作業班組的安全生產,作好宣傳工作。5)、調查處理傷亡事故,作好統計分析和報告。6)、及時發放防護保健用品。7、材料員1)、根據技術質量部提供的物資需求,編制材料申請計劃、加工訂貨計劃、周轉材料租賃計劃,按規定及時上報物資保障部,保證物資供應2)、材料進場時,嚴格按照進貨檢驗和試驗程序進行
44、驗證。檢查所進材料是否與申請計劃相符。3)、材料進場后,及時通知現場試驗員按規定取樣,委托試驗或復驗,做好產品的檢驗、試驗狀態標識。8、試驗員1)、嚴格遵守試驗操作規程,認真填寫試驗記錄,對試驗方法和提供的試驗數據承擔法律責任。2)、對運至施工現場的原材料,按規定采集樣品,填寫試驗委托單,送工地試驗室進行試驗或復驗。對采集樣品的代表性負責。3)、在砼澆注和砂漿施工等過程中,按試驗規程制作砼砂漿強度試件,按規定周期進行標準養護,按時送試驗室進行強度試驗,對試件的代表性和制作過程負責。第四章、 施工進度計劃及保證措施 一、施工進度計劃 本工程擬在2010年7月20 日開工,完工日期2010年 8月
45、20日,日歷工期 30天。 二、工期保證方案針對工程數量較大、工期緊的特點,在工程施工過程中,要合理安排施工工序和施工進度,并根據實際情況及時調整進度計劃;按照“精干高效”的原則,安排實踐經驗豐富、業務能力強、綜合素質高的工程技術、經濟及管理人員,加強組織管理及協調,確保技術、人、財、物、機的供給。三、工期保證措施1、增強工期意識,保證材料、機械及時到位在工程施工中所以機械設備及勞動力配備除了滿足工期要求,還有適當的余地,在施工中實行動態管理,所需技術工種和施工機械,當某一部位受阻影響進度時,直接由項目部調配增援,并采取相應的任務調整和加班加點措施,以保證工期的按時完成。施工中所有的機械設備由
46、項目部統一調度,充分發揮其機械效能,對機械堅持定期保養檢查,提高完好率,確保順利施工。保證材料及時到位,杜絕停工待料,優選各種精良設備和機具,加強機械設備的使用、維修和保養管理,確保設備完好率。2、做好雨季施工的管理和安排隨時保持與氣象部門的聯系,提前做好抵御暴雨、災害性天氣的各種措施;所有排水設施必須保證暢通,加強對地表水的疏導,增加抽水設備,搶晴天,戰雨天,最大限度地減少天氣變化對工期的影響。3、機械設備及勞動力保證:在工程施工中所以機械設備及勞動力配備除了滿足工期要求,還有適當的余地,在施工中實行動態管理,所需技術工種和施工機械,當某一部位受阻影響進度時,直接由項目部調配增援,并采取相應
47、的任務調整和加班加點措施,以保證工期的按時完成。施工中所有的機械設備由項目部同意調度,充分發揮其機械效能,在施工過程中實行單機責任制,充分調動職工的積極性,對機械堅持定期保養檢查,提高完好率,確保順利施工。第五章、 施工平面布置 場地布置:1、根據本工程項目實際情況,由于現場無法布置各種施工設備,擬采用場外租用場地布置各種機械設 備,現場利用安置樓一間商鋪為辦公場所,施工現場不設生活區。 2、施工用水電接原有的xx路回遷樓的臨時用水電。3、現場材料只堆放在入口處。第六章、 投入機械設備與測量儀器本工程施工主要以機械配合勞力施工為主,機械的充分保障是工期保障的前提,施工機械、機具設備、周轉材料、
48、優先足量供應該工程的使用。投入機械設備與測量儀器序號機械名稱規格型號單位數量性能1挖掘機EX -200臺1良好2裝載機ZL-30臺1良好3灰漿拌拌機200L臺1良好4交流電焊機30KV.A臺1良好5鋼筋切斷機QJ140-1臺1良好6插入式振動器HZ6-50臺2良好7平板式振動器HJ2-20臺2良好8自卸汽車EQ-340臺5良好9東風灑水車CA14KT臺1良好10光輪壓路機8t臺1良好11振動壓路機YZ220臺1良好12膠輪壓路機16t臺1良好13混凝土切縫機臺1良好14電子經緯儀DT-05A臺1良好15水準儀NA2臺1良好第七章、 確保質量的控制措施1、施工準備階段的質量控制措施 對參加本項目
49、施工人員進行培訓和交底。A、 參加本項目的管理干部,具有相應的施工經驗,所有管理干部和技術人員還要強化專業培訓。B、 各工種操作員已經過培訓并取得上崗證的,必須持證上崗,未通過相應工種考核員工,直至培訓考核通過,才能上崗。C、 新工人(含勞務工、臨時工)上崗前必須進行“三級”教育,未進行“三級”教育者不準上崗。 施工技術準備A、 在施工前,由項目總工程師和項目經理部的施工技術部做好下列施工技術準備;悉、審核施工圖紙,參加技術交底和圖紙審核。B、 編制實施性施工組織設計,制定施工計劃,安排好施工順序。C、 做好技術交底和技術培訓工作。D、 配備檢驗、測量和試驗設備,其數量、精度滿足項目要求,并在
50、規定檢驗有效期內。E、 各項施工工藝、技術,均有超前的施工方案和施工措施。 物資、設備準備A、 編制材料和設備需要量計劃,并逐項落實。B、 安排好施工機具、設備的維修和保養工作。C、 鋼材、水泥、預拌混凝土、防水層等主要材料,按照物資采購控制程序對合格供貨方進行調查評定和選擇好能滿足本項目工程施工需要的供貨方。 施工現場準備A、 確定施工范圍,清除影響施工的障礙物,若有地下管線經過施工范圍,制定并落實地下管線拆遷、改移、懸掛等保護措施。B、 做好場地防洪、防火的安全措施。2、施工階段的質量控制措施(1)嚴格執行物資采購和進貨檢驗控制A、 對主要材料供應商進行調查評定。B、 根據評定結果確定合格
51、供應商,并造冊等級。C、 供應合同中要明確主要材料的規格、型號、數量、質量要求供應時間及檢驗方法。D、 對購進的原材料必須有生產合格證,檢驗試驗單,并進行清點驗收。E、 材料員應及時通知試驗員對購進的主要材料進行技術指標和性能試驗,并作好記錄。經檢驗和試驗不合格的采購物資,應通知供貨方以便及時作出處理,不準發放不合格物資到工地施工中。(2)測量技術控制a) 測量工作必須堅持雙檢復核,各種測量的原始記錄,必須在現場同步作出,原始資料不允許涂改,不合格時,應當補測或重測。b) 重要定位和放樣,必須堅持用不同的方法或儀器進行復核測量和換人檢測后,才能施工。c) 測量人員要對測量成果認真記錄計算,測量
52、記錄中的司鏡、扶尺、吊點、時間、地點、測點等要記錄清楚,以便核查、追溯,并對測量成果、控制樁橛進行保護。(3)施工中的質量檢查程序a 建立形成文件的檢驗和試驗程序,按程序規定對施工全過程進行檢驗和試驗,并按程序規定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。b測量組擬定施工測量實施方案,負責控制網點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作,交監理進行審核。c對準備開工的項目,填寫開工申請單,同時檢查各個單項工程的開工條件。e定期檢查、校正檢測儀器,避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質量。(4)文件和資料的控制措施對文件資料的控制,確保本項目施工所使用的文件,如設計圖、變更設計、標準、規范、規程、實施細
53、則,作業指導書必須是有效文件。所有技術文件按質量管理標準設專人管理,分門別類建立臺帳和收發登記冊,受控文件必須蓋受控印章,方能使用。需作資料保留的文件,由文件管理員加蓋保留件印章方可保留。(6)不合格品的控制對不合格品進行控制,確保不合格原材料或成品件不投入使用,不合格工序不轉序。3、竣工階段的質量控制A、工程項目驗交控制措施a)工程收尾,必須進行下列工作:1)工程臨近收尾,至少有一名項目負責人專門負責收尾工作。2)制定收尾工程的施工計劃,對零星、分散、工程量少的項目做出具體安排。3)竣工前,由總工程師組織質檢員、工程技術人員、作業班組長等按照國家有關驗收規定、質量檢驗評定標準,對已完工程進行
54、預檢。對照圖紙進行全面檢查,找出存在的質量通病或不完善的部位并采取措施,及時落實處理。b)竣工文件準備:1)文件資料是施工項目交工驗收的主要依據,是項目施工過程重要的真實記錄,按業主的規定要求做細做好。2)按文件資料控制程序要求設專人對其積累、收集、整理成冊,相關人員和部門要積極配合,并由總工程師親自抓此項工作。3)文件資料的整理、打印、簽章、裝訂要符合業主的規定要求。c)工程移交措施:1)工程移交前,所有工程項目,包括完善部位,需全部完成并符合自檢組要求的標準。2)所有的文件資料完整、齊全、符合規定要求。3)按照業主驗收程序申請工程移交。d)質量回訪及保修措施:第八章、 確保文明施工的措施建
55、立以項目經理為主的文明施工管理小組,加強材料、半成品、機械設備的堆放,管線布置和場內運輸等工作的協調與控制,發現問題及時解決,規定職責范圍,隊長班組長分別為所管轄片區和操作點的負責人,定期組織檢查評比,制定獎罰制度,切實落實執行文明施工細則及獎罰制度。1、施工現場環境管理目標為合理、有序,便于操作,做到“兩通三無五必須”,現場要求布置合理,物料堆放有序,場容場貌亮麗。在施工現場,工地主要出入口應設置明顯的施工標牌,標明工程項目名稱、工程結構、開竣工日期、建設單位、設計單位、施工單位及項目經理和施工隊總代表人的姓名、施工許可證、批準文號等。2、施工現場布置合理、整潔,按規章設置分隔設施,為保證施
56、工現場內道路平坦、通暢,經常清理建筑垃圾。現場有切實可行臨時排水措施,建筑垃圾的棄渣必須指定地點堆放,以保持場容場貌的整潔。3、工程竣工后,拆除工棚、臨時設施,并將工地和四周環境清理整潔,做到工完場清。第九章、 確保工程安全施工的措施一、施工現場安全管理措施針對本工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全生產技術保證措施。1嚴格按照安全生產和要求編制工程項目的施工組織設計,同時編制安全技術措施;對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備,要認真編制安全操作規程,并具有針對性的逐級進行安全技術交底,交底后由項目部
57、安全工程師負責監督檢查、落實。2安全生產技術保證措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單,責任落實到班組或個人,實行驗收制度。對安全生產技術保證措施執行情況進行檢查,建立嚴格的獎懲制度。3項目經理部總工程師、安全工程師經常深入工地檢查安全生產技術保證措施的實施情況,發現有違反的行為、問題及時糾正。4各級安全部門以安全生產技術保證措施為依據,以安全法規和各項安全規章制度為準則,經常性地對工地實施情況進行檢查,并監督各項措施的落實。5現場的生產、生活用房,倉庫、材料堆放場、修配間、停車場等臨時設施應按監理工程師批準的總平面布置圖進行統一部署。6施工現場內設置醒目的安全警示標志;防火、防大
58、風、防觸電、防雷擊等安全設施完備、有效,不得擅自拆除或移動,且定期檢查,如有損壞,及時修理。7操作人員必須配戴安全帽,無安全帽者不得進入施工現場。高空作業超過3米以上者必須拴安全帶,支架上所使用的器材要放穩固,螺栓裝箱,小工具裝袋,嚴禁亂放,防止墜落傷人。施工人員必須按規定佩帶防護用品。二、主要安全保證措施1、機械設備安全使用措施(1)操作人員體檢合格,無妨礙作業的疾病和生理缺陷,并經過專業培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證或公安部門頒發的機動車駕駛執照后,方可持證上崗。學員在專人指導下進行工作。(2)操作人員在作業過程中,集中精力正確操作,注意機械工況,不得擅自離開工作崗位或將機
59、械交給其他無證人員操作。嚴禁無關人員進入作業區或操作室內。(3)操作人員遵守機械有關保養規定,認真及時做好各級保養工作,保持機械的完好狀態。(4)實行多班作業的機械,執行交接班制度,認真填寫交接記錄;接班人員經檢查確認無誤后,方可進行工作。(5)在工作中操作人員和配合作業人員必須按規定穿戴勞動保護用品,長發須束緊不得外露,高空作業時必須系安全帶。(6)現場施工負責人為機械作業提供道路、水電、機棚或停機場地等必備的條件,并消除對機械作業有礙或不安全的因素。夜間作業設置充足的照明。(7)機械進入作業地點后,施工技術人員向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底。操作人員熟悉作業環境和施工條件,聽從指
60、揮,遵守現場安全規則。(8)機械必須按照出廠使用說明書規定的技術性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用,嚴禁超載作業或任意擴大使用范圍。(9)機械上的各種安全防護裝置及監測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置保持完好齊全,有缺損時及時修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。(10)機械不得帶病運轉。運轉中發現不正常時,先停機檢查,排除故障后方可使用。(11)凡違反規程的作業命令,操作人員先說明理由后可拒絕執行。由于發令人強制違章作業而造成事故者,追究發令人的責任,直至追究刑事責任。(12)新機、經過大修或技術改造的機械,按出廠使用說明書的要求和現行國家標準進行測試和試運轉,并符
61、合建筑機械走合期規定。(13)機械在寒冷季節使用,符合有關規定。(14)機械集中停放場所,由專人看管,并設置消防器材及工具;大型內燃機械配備滅火器;機房、操作室及機械四周不得堆放易燃、易爆物品。(15)使用機械與安全生產產生矛盾時,必須首先服從安全要求。(16)停用一個月以上或封存的機械,認真做好停用或封存前的保養工作,并采取預防風沙、雨淋、水泡、銹蝕等措施。(17)機械使用的潤滑油(脂),符合出廠使用說明書所規定的種類和牌號,并按時、按季、按質更換。(18)當機械發生特大事故時,各級領導必須及時上報和組織搶救,保護現場,查明原因、分清責任、落實及完善安全措施,并按事故性質嚴肅處理。(19)汽
62、車及自行輪胎式機械在進入城市交通或公路時,必須遵守國務院頒發的中華人民共和國道路交通管理條例。(20)新機型、機械管理部門必須根據生產廠說明書要求,制定安全技術操作規程后,方可使用。2、運輸安全管理措施(1)車輛駕駛員和各類機械操作員均須持證上崗,加強駕駛員的交通法規教育,執行交通法規、規章制度,不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行,轉彎、下坡、過村莊減速慢行。(2)加強駕駛員思想教育,大力提倡“文明駕駛”、“寧停三分、不搶一秒”的文明駕駛作風。(3)對易燃、易爆物品的運輸,采用專用設施封閉運輸,輕裝、輕放。3、防火災措施(1)加強職工隊伍防火安全教育,杜絕人為失火造成的火災事故。(2)加
63、強易燃物、助燃物和火工材料的管理、保存。火工材料定人保管、定人領用,每天剩余的火工材料退庫保存。(3)加強對工地和生活區的用電設施的維護管理,以防漏電引起火災,杜絕引電器短路引起的火災事故。(4)生活區、倉庫、油庫等臨時設施按監理工程師批準的方案進行,配置足量的滅火器和滅火設施,油庫、倉庫等庫房設專人值班守護。(5)制定用火規章制度,嚴禁明火取暖,嚴格執行防火法規。4、應急能力培訓(1)通過安全理論知識的學習,提高防范意識,培養良好的心理素質,達到遇事不慌,臨危不亂的目的,增強每個職工處理突發事件的應變能力和急救技能;(2)施工期間配備類型齊全、數量足夠的安全設備器材,安全設備器材由專人負責保
64、養,保持器材的良好狀態,任何非安全原因不得擅自動用。(3)項目部配備性能良好的車輛以備急用,配備數部固定電話、一定數量的移動電話或對講機保障與外部聯系暢通。第十章、 交通組織措施 一、健全組織、加強領導 項目經理部成立以一名副經理負專責的保暢領導小組,進場后主動與交 管部門聯系,簽訂相關責任協議,制定內部管理辦法及建立責任制。施工中 嚴格履行承諾,接受監理工程師、業主、地方政府及交管部門的檢查。 二、主要保障措施 1、正確處理施工與既有路暢通的關系,在交叉處,設置臨 時交通崗,設專人值班,疏導車輛,并及時清除公路上撒落的渣石;配備專 職交通協管人員,同時配備必要的通訊設備以及處理車輛拋錨等突發
65、事件所 需的機械設備、物件等;施工區前后方一定位置設置必要的警示標 2、本工程施工采用全封閉道路施工。在施工期間,施工現場及與既有道 路相交處的施工范圍邊線設置圍蔽。施工圍蔽和交通路口,夜間掛紅燈,并 保證施工沿線在夜間有足夠的照明設施;施工期間,根據監理工程師、業主 或當地政府要求,在要求的時間和地點,提供和維持所有的照明燈光、護板、 圍墻、柵欄、警示信號并安排專門的值班人員 24小時值班,對工程保護和為 工程提供安全和方便。 3、因施工造成沿線單位、居民的出入受阻礙的,采取有力措施,確保出 入口和道路的暢通和安全。同時,派專人協助交警維護所在地段的交通與人流,保證車輛暢通和行人安全。 4、每段砼路面施工完畢應設置有明顯的禁行標志和障礙物,并有專人看 護直到路面可以人行通過。開放交通的路段,有充分的管制交通設施及人員。晚上必須設有警示燈。 38